工作心得是对工作进行深入思考和反思的重要方式。以下是一些教育机构的教师教学反思案例，希望能够给大家提供一些借鉴和思考的方向。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇一
不知不觉中，从事高速收费工作已经三年了，作为一名收费工作者，在工作中，面对来来往往的司乘，有些事儿总是无法预料的，这就要求我们每次上班前，都要调整好自己的心态，时刻秉承“服务至上”理念，从容应对各种突发事件，以理服人，诚信待人，坚持做到微笑面对，迎接困难，挑战困难，在委屈中寻找快乐，在困难中战胜困难，化解司乘的怨气。
虽然，我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪，但仍不能有丝毫懈怠，这是打开我们与司乘交流的一扇窗，让他们看到我们的诚意，通过我们熟练的发卡、收费操作，为司乘营造了一个快捷的通行环境，为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位，让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值，通过我们的努力，为司乘提供一个安全畅通的行车环境，树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员，我更加严于律己，诚实守信，竭尽全力为司乘人员服务好。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇二
为进一步推进“服务有+畅行宁夏”收费服务品牌创建工作，增强一线收费职工的服务品牌发展意识，提升服务能力和业务素质，调动一线职工工作积极性和创造性，我很荣幸代表水洞沟收费站的一线职工赴江西省高速公路投资集团有限责任公司进行学习培训，为期五天的培训让我感受颇深，江西高速先后创建了“微笑映山红”、“金庐陵”等品牌，特别是“微笑映山红”品牌成为全国高速公路行业知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌创建工作伴随着江西高速的发展和企业发展不断推进，实现了管理和服务、社会效应和经济效应的共赢。
第一天在昌北机场我们观摩了无人值守非现金缴费系统，系统综合应用先进的人机交互、二维码聚合支付、车牌车型识别、大数据云平台等技术，创新高速公路通行方式，通过对出口收费车道设备的全面自动化接管，实现了无人值守非现金自助缴费通行，极大的提高了车辆通行效率、节约了企业用工成本、降低了收费员劳动强度。自助缴费模式和人工收费模式快速切换。完美的兼容现有的mtc车道收费软件，支持多渠道支付场景，随着“一部手机走天下”已经成为很多民众生活的真实写照，系统支持支付宝、微信。当今无现金支付已经成为一种生活的趋势。
在一线收费的我们希望上级领导能尽快为收费窗口增设电子收费平台(二维码)，为广大司乘人员带来便捷，减少征缴矛盾，提高收费速度，使车辆通行更加畅通快捷。也更能体现“服务有+畅行宁夏”的优越性。
这次的江西之行深深的让我感受到了南方人的热情大方好客，江西省高速集团吉安管理中心永丰南收费所永丰南收费站，位于吉安市永丰县藤田镇境内，距县城45公里，是通往欧阳修故里的重要服务窗口。永丰南收费站“畲香女子班”，打造了一个赋予地方特色的班组，即传播了当地人文风情，又推动了永丰南收费站服务品牌建设工作，因地制宜开展了“走进人文永丰南”、“情满昌宁路花开映山红”、“迎端午展民俗送温情”等一系列品牌活动提升收费站的形象。兴国将军园，红色革命根据地，我们来到了将军纪念馆，聆听了56位兴国将军的传奇故事，和2万多的革命烈士为共和国洒热血的长征故事，踏入将军县，就像进入共和国的博物馆，大街小巷随处可见红色的革命故居。战场硝烟已经消逝半个多世纪，将军们生死搏斗的战争已经成为历史，但将军的精神和风采，仍是我们珍贵的传统瑰宝，值得我们认真去研究和学习。下午我们参观了兴国西收费站红色站品文化建设。兴国西站结合地处模范兴国县、将军县地域特色，以将军故里—兴国红色文化为背景，挖掘红色文化价值，明确了以“传承了苏区优良作风，争创一流工作业绩”为创建主题。让我印象深刻的当为兴国西收费站这里特色班组带给我们的品牌文化“红韵班组”——“红”指红火、激情、热爱、奉献的精神风貌，代表红色文化和苏区精神。“韵”指韵味、和谐、美丽的意思。寓意在“微笑映山红”品牌的带领下，兴国西站既要红色领航，又像“映山红”一样美丽、热情。“红韵”又是“鸿运”的谐音，预示着司乘行驶江西高速一路平安走好运，高速公路事业鸿运当头，蒸蒸日上。地域特色鲜明，符合行业特性，具有红火、美好、好运的寓意。参观兴国西收费车道时，为绿色通道搭建的二层验货台，方便疏导人员验货，对大型货车的绿色查验更方便、更清晰、更准确无误，防止假冒绿通造成通行费流失，以及对鲜活农产品免费项目以图片的形式公式出来，方便为司机解释，减少收费矛盾，希望领导可以考虑在各别绿色通道流量大的站点可以搭建起绿色通道的二层台阶的验货形式，以方便更准确无误的查验，认真执行“鲜活农产品绿色通道”减免政策，打击假冒绿通逃费和不按规定核载漏费车辆。
井冈山，中国革命的摇篮，毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家创建的第一个农村革命根据地。细雨绵绵，井冈山上忆当年。革命烈士陵园是为了缅怀老一辈无产阶级革命家创建井冈山革命根据地的丰功伟绩，弘扬井冈山精神而兴建的，踏入大门到纪念馆有109级台阶，而这些台阶分为两层：宽阔的平台台阶分为两组，第一组49级，象征1949年新中国成立。第二组60级，寓意陵园是在井冈山革命根据地创建六十周年的1987年建成。“井冈山革命烈士陵园”九个烫金大字的横式牌我们仰望这个历史性建筑的时候，仰望它就像仰视中国数千万的革命英灵一般。井冈山精神就是坚定信念、艰苦奋斗，实事求是、敢闯新路，依靠群众、敢于胜利。井冈山之行，使我们受到了一次深刻的党性和革命传统教育，对中国革命的艰难历程有了更全面的了解，充分认识到新时期继承和发扬井冈山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作岗位上努力工作，勤奋耕耘，贡献自身的全部力量。以实际行动来报答先烈们的英勇捐躯，珍惜今天来之不易的幸福生活。
此次考察学习是一次难忘的学习经历。对我来说是受了一次极好的教育，微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在，把感情投入到工作中，让司乘人员感到温馨。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇三
某收费站在上级的正确领导下，紧紧围绕征收工作大局，以抓建设、强队伍、促发展、保和谐为工作思路，把握精髓、真抓实干、大胆创新、立足岗位实际、深入开展各项活动、全体人员形成了合力，营造了优良的征收环境，全面提升我站整体服务水平和形象。现将一年来我站工作总结如下：
一、工作完成情况及工作措施。
某某站自12月31日开站，开站之初我站就明确了今年的工作思路是“六抓六保”，即一抓收费管理，确保通行费收入的增长和任务完成;二抓文化建设，确保员工思想素质的提高;三抓“五化管理”，确保创建青年文明号目标的实现;四抓“四个服务”(文明服务、微笑服务、规范服务和品牌服务)，确保良好社会形象的树立;五抓制度落实，确保车流畅通和站容站貌整洁;六抓细节过程，确保零事故和不出事。一年来，我站围绕年度工作目标，各项工作均取得一定的成绩。
(一)通行费征收情况。
我站的通行费征收任务为1292万元，截止到12月31日共收取通行费1761.862万元，完成了年度征收任务的136.36%。
(二)外部环境建设方面。
1.亮化站容站貌，提升外部形象。
我站“以温馨岗和谐站”为目标，全方位整治站区环境，从搞好站区卫生入手，针对站区边沟、边坡容易滋生杂草的地方，不定时安排人员进行清理，采取站长不定时稽查的办法，保证站区整洁美观;并对站区内车道安全岛设施等破损处重新刷油漆，更换版面，在收费亭内放上仿真花，力争为过往司乘提供绿、洁、畅、美的通行环境。
2.健全各项便民服务设施，提升窗口形象。
我站一向以“温馨和美、厚人同家、感恩自强、笃行至善;用爱浇灌、心路相融;用心构筑、和畅通达”为工作理念，笑迎八方车主，热情周到服务，不断创新服务理念，拓展便民服务项目，增强便民服务功能,提高便民服务质量，在原有便民服务的基础上进一步细化了便民服务措施：为司乘人员提供开水、针线包、简单的修车工具、应急药品等急需品以及全省高速公路路网图、消防器材等便民服务设施。增设温馨提醒服务，看到有睡意的司乘人员进行及时提醒，杜绝危险驾驶情况的发生，提高文明服务水平，灵活使用文明用语，为司乘提供温馨便捷的服务。
3.规整生活区荒地，美化工作环境。
为了给全站人员提供一个温馨和谐的工作环境，我站组织全站员工利用业余时间对站区的荒地进行整治，在原来杂草丛生的荒地上种上了萝卜、青菜等时令蔬菜，既美化了站区环境又使全站员工吃上了可口的蔬菜还锻炼了员工的身体，可谓是一举三得。
(三)站务管理方面。
1.半军事化管理。
我站将半军事化管理活动贯穿到日常工作中，从整理着装到交接班仪式，从站、立、行、走到内务卫生，从一点一滴做起，高标准，严要求，力求打造一支“政治坚定、业务精湛、纪律严明、作风过硬、廉洁高效”的收费队伍。
2.强化学习制度。
我站为了加强政治理论和业务技能学习，制定了详细的培训计划，并认真组织实施。通过“三严三实”专题教育培训、新车型转换培训、etc全国联网运营培训、文明礼仪培训、微笑服务培训、新版100元人民币鉴别培训、中共中央和上级相关政策文件等一系列学习，全站职工的政治理论和业务水平上了一个新台阶，全站人员的业务能力明显提高，大大降低了收费发卡差错的几率。
3.大力弘扬先进典型，形成积极向上的氛围。
通过以点带面，个人带班组，以班带全站的方式，促进收费管理工作全面上台阶，形成了人人争当“微笑服务明星”、班班争当“优秀收费班组”、全站齐创“青年文明号”的良好氛围。
4.加大稽查力度，为征收保驾护航。
我站结合实际情况，完善《站级稽查细则》,加强各班征收工作的日常检查和专项检查，实行旬通报、月通报、特殊情况专项通报制度。同时，紧紧抓住收费服务工作中的重点内容，如微笑服务、实际操作等侧重考核，并实行不定时稽查，实行奖优罚劣的弹性考核办法，既增强了员工的责任感，又使考核真正落到了实处，真正起到了督促收费员强化管理，提高素质的目的。
(四)活动开展方面。
1.全力开展“真诚微笑服务司乘”活动。
组织全体人员学习《河南省高速公路收费服务地方标准》和《河南省高速公路收费员操作规范地方标准》，强化责任意识和服务意识。同时，采取内训师集中授课、微笑服务情景演练和“一帮一、老带新”的形式围绕化妆标准、礼仪标准、收费服务标准、微笑标准、微笑服务实践操作等内容进行培训。培训过程中，重点对收费人员形象标准、仪容仪态、文明用语、手势服务、微笑服务等内容进行讲解和示范，并针对微笑服务实践操作中发现的问题进行现场指导和纠正，同志们对照自己、查找不足、明确方向，使自身的文明服务水平得到较大提高。
2.开展了“延伸服务内容，用行暖人心”活动。
在炎热天气增加了“天气炎热，请注意防暑”、“天热易困，请注意安全”，在严寒天气增加了“雨雪天路滑，请走好、”前方雾大，请注意行车安全”等时令服务提示语，做好人性化服务。
3.开展迎国检微笑服务专项培训活动。
对新郑管理处下发的《收费管理服务标准》进行了学习，针对其中的微笑服务标准、手势服务标准、收费人员形象标准进行现场演示，要求员工微笑、手势、文明用语使用到位、着装规范、姿态标准。
(五)车道保通方面。
为了避免因高峰期或各种突发事件造成收费站出现堵车现象，给过往车辆带来不便，我站除制定了相应的车道保通应急预案以外，还积极创新工作方法，多措并举，确保车道畅通。一是利用站务会、班务会对员工进行业务培训，不断提高员工业务技能，缩短操作时间，使车辆能够快速通过收费车道。二是要求收费员每次交接班时，对打印机、票据和电脑显示器上的相关数据进行检查，确保设备的正常运转，为收费站车道畅通奠定基础。三是对班长进行培训学习，提高其突发事件的处理能力及应变能力。四是组织职工开展车道保通应急预案演练，通过模拟演练，确保车辆堵塞或遇突发事件时，能够及时启动预案，最大程度的预防和减少车辆拥堵造成的不利影响和损害，提高收费效率，保证收费工作的安全高效进行。由于应急措施得力到位，截止到目前，我站没有一起因管理不当造成车辆严重拥堵现象。
(六)精神文明建设方面。
三月份开展了“学雷锋志愿服务”活动，通过在站区设立“雷锋标兵岗”、“便民咨询台”、对我站困难职工进行帮扶活动等一系列举措，充分传播、发扬好雷锋精神。
四月份开展了“缅怀先烈、清明扫墓”活动，使我站全体员工在思想上受到一次革命的洗礼，增加了我站员工的历史使命感和工作责任心。
五月份开展了“读好书”活动，活跃职工文化生活，增进职工团结协作精神，增强了全体员工的凝聚力。
六月份开展了道德讲堂活动，营造了“讲道德、做好人、树新风”的浓厚氛围。
八月份开展了“关爱家庭、关爱身边人”活动，了解职工实际生活情况，组织职工代表到困难职工家庭走访送温暖，增强了职工的爱心意识。
九月份开展了“中秋节主题文化”活动，组织开展了“中秋经典诵读”、“围桌而坐，共赏圆月”茶话会等活动，增强了全站人员的爱国情感和提高了当班期间的文明服务意识。
十一月份开展了“1+1暖冬献爱心”捐衣活动，传承了中华民族传统美德、培养了全站职工社会责任感;“践行文明公约，做文明收费员”签名活动，从细微处践行对“文明”二字的承诺，共同创造一个健康文明的工作环境和生活环境。
十二月份开展了“全员健身、勤练保健操”，“冬至包饺子、温情暖寒冬”，“幸福平安夜、快乐圣诞节”“年底茶话会”等活动，拉近了领导与职工之间的距离，营造了和谐的氛围。
(七)安全生产方面。
安全稳定是做好收费工作的前提，是收费运营的基础保障。20我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，深入开展安全生产教育工作。全年召开安全教育会议12次，安全生产委员会会议12次，并根据季节特点组织应急预案演练6次，提高了大家应对突发事件的能力;安全隐患排查36次，重点对票管室、监控室、通讯机房、配电室等重点场所进行安全隐患排查，做到及时发现问题，及时解决问题，防患于未然。通过以上活动的开展，消除了事故隐患，提高了全站人员安全防范意识。全年，我站未发生一起安全生产事故，保证了站内各项工作平稳、有序开展。
(八)廉政教育方面。
年我站召开廉政教育会议12次，组织廉政专题活动4次，观看廉政教育片4次，通过多种形式活动的开展，对全站人员发生的廉政问题做到早发现、早提醒、早纠正、早查处，对苗头性问题及时约谈，加强诫勉谈话工作，防止小问题演变成大问题，增强了全站人员岗位廉洁意识的同时，又提高了拒腐防变能力。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇四
通过业务培训和学习，不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平，使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程，故障检修与排除。
三、严格加强对监控室的各项管理。
2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控，定时审片，不得随意关闭和调动监控系统，详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况，审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。
3、加强对监控室人员思想素质的管理，认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪，忠于职守，秉公办事，防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处，决不姑息迁就。
4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养，保证各种设备能够正常、安全运行。
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专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇五
公路收费站作为社会性服务行业窗口，每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务，让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动，对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的，收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识，因此在收费站开展阳光服务至关重要。
阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作，会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误，以致引起司乘人员的不满，那又何谈阳光服务呢！
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。
阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求，急司乘人员之所需，排司乘人员之所忧”的服务理念，为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给司乘人员留下良好印象，赢得司乘人员信任。
阳光服务永无止境，重在坚持，贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题，确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样，才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇六
为了进一步充分发挥现代化电脑监控管理的作用。使其操作更加规范，管理更完善，具体工作方案为：
一、对监控室的人员进行局部调整。
针对目前监控室部分人员思想素质差、业务水平不高的状况，安排一些思想素质好、业务水平高的人员在监控室工作，彻底改善目前监控室存在的一些问题。
二、定期对监控室人员及收费员进行业务培训和学习。
通过业务培训和学习，不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平，使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程，故障检修与排除。
三、严格加强对监控室的各项管理。
1、加强对监控室人员工作时间的管理，做到24小时通行费征收的电视监控，保证十天的监控录相资料的完整清晰，监控室24小时有人值班。
2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控，定时审片，不得随意关闭和调动监控系统，详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况，审片中发现的.违纪违规情况要做详细记录。
3、加强对监控室人员思想素质的管理，认真贯彻执行《荆州市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪，忠于职守，秉公办事，防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处，决不姑息迁就。
4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养，保证各种设备能够正常、安全运行。
二0__年元月。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇七
收费站收费员是一个服务行业，面对这个行业要有优秀的工作心态对待客户，通过每年的春训活动，让收费站收费员更加懂得作为收费员的服务意识等工作要求，下面是的收费站收费员春训心得体会收费站收费员春训心得体会3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的主题。
与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。列训练是春训的一门“必修课”，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇八
在管理处的精心组织和统一安排下，7月3日在处领导的带领下，我们到xx高速公路管理处进行了参观学习。在此，感谢处领导为我们提供了这样难得的一次参观学习机会，同时感谢各兄弟单位对我们工作的大力支持。下面我对此次学习，做一个简单的汇报总结。
一、参观学习的基本情况。
来到了xx收费站后，当车驶入车道，首先迎接我们的是一张亲切微笑的脸，随后轻轻一点头，伴着一声您好，让人感觉他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么亲切。自始至终，脸上都挂着微微的笑容，让人如沐春风。在车辆刷卡时，我们也留意到收费亭里面物品摆放规范整齐，安全器材齐备，岗亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，他们的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平，微笑可以充分体现我们的整体素质。总之，每个站区内井然有序，干净整洁，文化建设丰富多彩，收费员微笑真诚甜美，肢体语言规范自然。
虽然在学习的时间仅仅一两个小时，但收获颇丰。实实在在地感觉到了我们与兄弟单位之间存在的差距，这将激励着我们不断积极进取，精益求精。
二、启示与思考。
我站的建设是一个由量变到质变的过程，要想上一个台阶，需要在文化精神和制度引领、骨干力量培养、常规工作的目标细化、收费工作管理、职工全面素质培养、团队执行力等诸多宏观、微观因素下大功夫。在运行机制上协调一致，全站一个步伐、一种声音，全体职工讲拼搏、讲奉献、讲团结、比态度、比实绩、比能力，团队精神直接影响着我站职工的人生信念和团队目标的实现。为此，我站将以“抓好管理、做好服务、带好队伍”为管理目标，将各项管理工作落实到人，建立合理的工作机制，完善稽查体制，抓住收费工作的重点，牢牢把握服务宗旨，抓好职工队伍建设。下面将我站不成熟的想法做以简单介绍。
一、找准工作落脚点，坚持创新与学习，建立健全收费稽查机制。
本着“一点也不能差，差一点也不行”的管理思想，采取多种切合实际的稽查方式，逐步形成一个完善的稽查体制。
二、注重细节，追求完美，将细节贯穿于平时工作中，提高文明服务水平。
收费员应从思想上正确认识自身工作性质，增强职业道德观念，在工作中时刻树立“车主至上”的服务理念，充分认识自己的角色，学会换位思考，善于巧妙与司机沟通，能真正把三尺岗亭当作传播交通文明的窗口，能真真切切委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明服务做到“响”，热情服务做到“诚”，能坚持“一张笑脸迎人，一张票据传情，一腔热情服务，一声祝福送别”，那么我们的服务质量将会不断提升，文明之花将会撒播四海。
三、精细化管理，营造和谐的工作环境。
要创建一个良好的学习环境，首先要创建一个和谐的工作环境。在认真落实精细化管理制度和现场管理考核制度以及内务卫生检查制度的同时，不断规范员工的工作行为和生活习惯，为营造和谐的工作环境创造条件。在此基础上，又根据不同工作岗位的特点，逐步推行区域化管理，实行班长负责制，对不同工作岗位的员工作明确细致的岗位划分，同时，规定各岗位的责任承包制，规范考核标准，加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态，利用严明的纪律、公平的考核，规范员工的工作行为，促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化，让员工充分了解什么能为，什么不能为，什么必须为，什么绝对禁止为，并在有效的规则范围内，逐步创建和谐的工作环境。
总之，我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容，不断完善各项制度，相信集我站全体职工的力量，鼓足干劲，力争上游，树立“安全、畅通、快捷、文明、卫生”的收费“窗口”形象。
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专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇九
十月初以来，公司进行了关于6s管理模式的活动，公司的各个方面都有了较大的提高。自己也参加了关于6s管理活动的培训，从中学到了很多关于6s管理的知识，自己也深刻理解到做好6s对于一个公司的发展和壮大是很重要的。从中我学到了：6s的定义,精髓，意义和如何开展6s等，这些问题都是我们值得借鉴和思考的。
6s的内容包括：整理，整顿，清扫，清洁，素养，安全。正像培训中老师所讲的做好6s首先要理解他的精髓和意义。以前对6s只是字面上的理解，但通过培训让我理解了它的真正含义和精髓。它的具体含义如下：整理：区分要与不要，现场只适量留要的，不要的清理掉，节约空间;整顿：对要的东西进行依规定定位，尽量摆放整齐，并准确标识，节约时间;清扫：对工作场所脏污清除，并防止脏污的发生，保持工作场所干净，对设备点检，保养保证品质、效率的技术;清洁：将3s的工作标准化、制度化，并保持成果，持之以恒;素养：人人养成依规定行事的好习惯，追求的最高境界。安全：严禁违章，尊重生命。这是我们第一个课所学到的6s的内容，从中我们理解到6s的目的不是打扫卫生和大扫除，如果要是那样的话，我想很多公司也不会再去学习6s了，它的每个内容都有自己的含义。另外，这六个方面都是密切相连的，有着相辅相成的作用，前3个s是具体内容，清洁是制度化，规范化，素养是养成习惯，安全是基础。
关于6s的精髓，培训教材所讲主要包括三个方面。(1)全员参与：总经理一线员工，所有部门(2)全过程：全产品研发废止的生命周期人人保持改善保持管理活动(3)全效率：综合效率，挑战工作极限。只有起点没有终点。理解三全，可以发现：要做好6s就是要动员公司所有的力量，围绕着这个核心不动摇，一步一个脚印，踏实的去改善每一个环节。就像培训课程所讲的那样，我们不要单单是为了学习那个6s的形，更重要的还是要学习它的神，不要老是说：我们的6s已经搞过了，或者说我们今天下午搞搞6s，这些明显的都是应付!说到这些我要说说平时工作中所遇到的问题：既然是全员参与，就不单单指的是我们xx科了，它包括所有部门，就拿我们xx那一块来说，工作中有很多其他部门的同事去分析和借用东西，但每次结束之后，桌面一团糟，即使自己做的已经很好了，但其部门还是原来的样子，致使整个公司还只是原来的样子。据我从住在同宿舍员工了解，他们根本就不知道现在公司在搞什么6s，那又怎么去深入人心和全员参与呢?当然，我只要把我自己的本质工作做好，然后再配合其他人的工作，我想我会在这样的活动中受益匪浅，我们xx科一定会做的最好。最终，能够实现各个部门一样好!因为：大家好，才是真的好，才是真正使公司不战而屈人之兵得到体现!
通过培训我还学习关于6s的其他方面知识，像如何开展6s，开展6s管理的对象，6s活动常犯的误区等等。总之：6s本身就是一个大课堂，它不是简单的一道数学题，而是一首诗，要靠我们认真的去品读和体会，才能深刻理解它的精髓和内涵。
下面总结一下自己所参加的对xx的6s改善项目，当然这些不单单是具体的哪个人所提出来的，是我们大家共同参与得来的。
现在xx已经基本做到了地物明确化，有物必区，有区必有类，有类必标识。xx的每个区域的标识一目了然，整齐有序。这都体现了整理，整顿所带来的效果。我们每个xx也深刻体会到工作效率的提升和有序。另外，在xx的区域在许多细节上也做了一些修改。比如：把xxxx的各种仪器成新重新进行了排序，按照xx-x的顺序把仪器顺序排开，这样可以缩短xx的时间，从而提高了工作效率。我们感觉我们和以前比较我们进了一步，这是值得肯定的，但6s要靠着我们的持续改进和完善，不是我们现在进步了，就是我们已经做好6s了，如果那样我们搞6s管理将是没有任何意义的。鉴于此，对目前还存在的没有解决的漏洞进行点检，也就6s中的清扫，对于存在的隐形问题彻底的解决(也就是清洁)，这样才能养成良好的习惯(素养)，严守纪律的进行工作。当然，安全是一切基础，这是最基本，也是最重要的!
总之:通过这次培训和实践，让我受益匪浅，不单单对6s有了一个系统的了解和认识，更重要的是让我学会了怎么样去发现问题和解决问题的方法，这是最珍贵的。当然，在实际工作中，要把理论转化为实际应用，结合自身情况灵活运用。按6s要求去做，我们的工作会更有秩序，更得心应手，更有经济效率。我们的公司的明天将会更好!
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇十
随着交通的快速发展，高速公路的建设日益迅猛。作为高速公路的重要组成部分，收费站起到了连接和调节交通流量的作用。而对于收费站的稽核管理，更是保障了收费的准确性和公平性。通过近期的实践和深入研究，我对于收费站稽核管理有了一些新的体会。在这里，我将分享我的心得体会，希望对相关人员的工作有所帮助。
首先，了解每个环节的关键点。在稽核管理中，我们必须清楚掌握每个环节的工作内容和操作规程。只有对工作的内容和要求有全面的了解，才能有的放矢地进行稽核工作。比如，我们要了解收费站的收费规则、车道设备操作和稽核系统的功能，这样才能在实际工作中应对各种问题。同时，我们还要了解相关法律法规和相关政策，这将有助于我们更好地理解和应用稽核管理。
其次，合理安排稽核工作时间。稽核管理是一项细致而繁琐的工作，需要长时间的集中注意力。因此，我们必须根据实际情况合理安排稽核工作的时间，以保证我们在工作中可以全神贯注。在安排时间时，我们要合理分配工作量，适当安排休息时间，以防止疲劳导致工作质量下降。另外，我们还要灵活掌握时间，随时变通，以应对突发事件和紧急情况。
再次，注意稽核工作的态度和方式。作为稽核人员，我们必须以严谨的态度去完成稽核工作。首先，我们要保持专注，不受外界干扰。在稽核过程中，我们要时刻保持警觉，对于任何异常情况要及时发现和处理。其次，我们要坚持公正和客观的原则，不能因为个人的喜好或偏见而影响工作的判断和决策。此外，我们还要注重细节，仔细核对每个环节，确保收费的准确性和公平性。
最后，与同事之间加强协作和沟通。稽核管理是一个复杂的工作体系，需要各个环节的人员紧密协作才能顺利进行。因此，我们要与同事之间加强沟通和协作。在工作中，我们要及时交流工作进展和问题，及时汇报工作成果和困难，以便及时解决。在与同事的沟通中，我们要积极主动，主动提出建议和意见，为整个团队的发展和进步贡献自己的一份力量。
综上所述，收费站稽核管理是一项重要而细致的工作，需要我们全身心地投入。通过对每个环节的了解、合理安排时间、持有正确的态度和加强与同事之间的协作和沟通，可以有效提高稽核管理的质量和效率。希望我的心得体会能够对相关人员的工作提供一些参考和帮助，共同提升收费站稽核管理水平，为更好地服务交通事业做出贡献。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇十一
1：因公司组建到生产时间短，一线生产操作工和维修人员对所使用的设备性能原理熟悉时间短入职前基本上没有相关设备的操作和维修工作经验，新工中刚从学校毕业的没有任何经验的新人占各工种的80%以上;一操作工没有相关的工作经验设备得不到的正确使用及时合理保养;人为操作增加了设备的故障率，维修工的技能不足使设备的维修期加长和以换代修的现象增加，这样降低了机床的使用率增加了维修成本，下表为现维修组人员结构和工作经历，可知真正一线有经验的机、电维修工状况：
维修技能是需要一定的时间积累渐渐提高且机、电和操作技能相互交错的一个复合型的技能。维修又分故障的定位也就是说问题到哪里，故障的处理就是具体到针对故障怎么处理。1：故障的定位：维修人员在分析确定故障部位的及时性和准确度就体现的他对设备的结构工作原理工件方式的熟悉程度上，对设备的各种性能越了解发现定位的故障部位就越准确及时。
2：故障的处理：具体的故障点上就细化为单个零部件的工作原理性能工作方式，一台设备由成百上千个配件组成，在区分故障的表象和实质，如何修需先处理什么后处理什么，如何防止故障的进一步扩大。修复到何精度为合格，故障产生的原因如何预防。此时需要的维修经验就占相当比重。
个人的维修经验是不能一下子提高的，但集体的整体水平可以通过互帮互学，取长补短来相互协作来提高。
二、针对上述情况下年在提高员工的操作技能和维修技能上采取。
(一)：自立互学方式。
对新入职员工安排一定时间针对工种安全机床性能工件原理进行的理论学习和实际培训。考核通过方可正式上岗。定期组织员工进行相关的操作和各种技能的交流活动，提供一个共同学习提高的平台。
(二)：走出去请进来的方式。
对某些特种设备可以派相关人员去设备厂参加各种培训。外培人员再回来传授一批，带动一批。也可以请相关的专业人员来我公司组织员工进行培训。
(三)：油品的管理。
润滑油对机械设备可等同与人体的血液一样重要，正确使用合格的润滑油可以廷长设备的使用寿命，降低设备的故障率，提高利用率。
2：正确使用：
1)：本年度中后期也对油品进行了相关的工作按排，但因管理制度的不细致人员的调动更换，新员工对油品的不熟悉，在使用和库存管理上的要求有所下降，目前还发现有的操作工将含水油加入设备的，合格油品容器与废油品容器混用的情况，尽快制定油品的详细管理规定，加大使用过程控制，保证油品的正确使用和废油的及时回收。
2)：分批组织操作、维修工针对所使用、维修责任区内的设备进行润滑点润滑部位，润滑油的牌号、使用更换周期的要求进行讲解。
3)：编制设备的润滑油更换、过滤周期表，油品领用去向，做到有据可查。加强监督检查。
三、备品备件的出入库管理、维修成本的控制。
1：备品备件的采购及入库验收：主要配件采购原则上以设备生产厂商提供为主，验收环节上应由有相关经验的质检员检验，而不是流于表面形式;拒不合格品于入库前。
2：加强库存管理。
1)硬件上专用备品备件，分类专架，明码标号，(型号，生产日期，所属设备，)做好防锈防尘。软件上做到帐物相符，每月进行一次盘点汇总。
2)做好大件备件的质量保证文件的存档，为联系保修提供可靠依据。
3：备品备件的出库，严格管理，能修不换。
四、其它。
1：生产车间形象方面。
1-1：各车间机加班组工具箱，大小、形状、颜色不一、(附照片现各车间工具箱)，建议统一定制。
1-2：如下年结束转子支架的生产，建议热处理炉在现车间南侧仓库东安装，一可以挪出更多的空间让位于生产，二消除起重机吊运过程中的安全隐患，三优化车间环境，四;随着法兰车间的改造，可以挪出一根0mm2电缆用于法兰车间。
1-4：立车，钻床铁屑建议一是用沉坑(安全问题可以解决，一次性投资大)。二每班清理车间外放置(一次投资小但长期人工费增加)。
1-5：车间北侧原氧气存放点拆除，可再建于集中供气区适当位置，内钢丝绳等完好材料应入库存放，杂物清理，定期清理车间角落杂物，拆除自建躺坐椅。
2：加强仓储管理。
应让它们存在于应该在的位置上(各车间螺栓，焊丝、焊剂、油漆：采取计划多少领多少固定统一摆放规范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。
3：生活方面。
食堂饭盘，汤桶，残菜回收，确有许多不尽人意之处;真是汤撒饭盘;饭粒黄，饭盘地上，饭粒躺。汤桶周围，似海洋。
4：安全方面。
4-1：车间大门原为上挂式，现下加滑轮，门重且高，年久恐风吹门倒生隐患，改之。
4-2：部分配电箱，消防栓前安全操作距离不够，或有杂物等堵塞操作区，有个别消防箱门还无法打开。
4-3：2、4号起重机小车跑偏，起重机明年五月份需进行安全及质量验收，在此前需进行整改。
以上即我这一年来的工作总结，仔细想想真的是酸甜苦辣五味陈杂，该说的不该说的都说了，该做的不该做的也都做了，亲戚朋友由于耿直的性格更是没少得罪，回味下来这一年虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的磨砺与考验，更是坚定了来年接受考验与磨砺的决心，本着负责任的态度，一定会做好本职工作，为公司创造贡献。另提出车间的一些设备、设施所存在的安全隐患，望领导能尽快解决，肺腑之言，请领导审查。
其间辛酸吾自知，曲折艰难与谁道，如今确需反思量，放开手脚天地宽!
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇十二
现在，我国很多机械加工企业都没有对加工生产的产品质量形成足够认识。很多情况下，因为经济效益的驱使，直接忽略了产品质量。所以，企业需要一个完善的质量管理体系，保证自身机械加工生产符合现代化生产标准，管控机械加工产品的质量。机械加工生产企业要充分了解用户需求，在用户需求的基础上对机械加工生产方式进行不断创新。当前，我国产品治安管理和控制体制还存在很多问题，质量检查部门不能适时对机械加工生产企业进行质量管理，造成企业不重视产品质量。
(二)质量管理无法有效执行。
虽然我国很多机械加工生产企业已经开始重视加工生产的质量管理，不斷提高加工生产产品的质量，保证企业能够有稳定生长的经济效益，但企业机械加工生产管理的工作人员综合素质较低，使得具体的管理措施不能实现科学合理的`落实，管理的效果不能完全展现。此外，很多企业生产规模较小，没有足够的实力对加工生产产品的质量进行保证，也不能真正把握产品质量管理的相关标准。通常，即使加工生产的管理体系得到完善，由于不能有效执行，也无法对企业的发展产生积极的影响。
(三)质量信息无法及时准确传递。
伴随着科技的发展，信息化技术同时得到了快速普及，并开始广泛在各个领域中得到应用，机械生产也就是其中之一。随着这一技术被应用的更加深入，机械生产中的很多环节都已经被信息技术垄断，并呈现出进一步扩展的势头，信息技术不仅被应用于生产环节中，同时还渗透在了设计以及制造的环节，已经深入到机械化生产的方方面面。在这种情况下，只有把握最前沿的相关信息才能够对整个机械生产产生最高效的管理。但是由于很多生产企业还没有完全摆脱计划经济的限制，很多方面的思想观念还不能够与时俱进，这就很难使得生产实现全面信息化，从而对生产管理的进步造成阻碍，使得生产难以得到层次上的提升。
二、生产管理的策略。
(一)提高机械加工技术质量。
1.提供质量保证。
由于加工工艺要求较高的精密度，因此在加工过程的各个环节及工序都可能会对零件的加工产生直接的影响。要生产出合格的零件，就要在加工过程中对生产线上在制零件进行全面质量监管。在加工过程中，要严格把控工艺标准，每道工序都必须实行质量检验，以保证道工序下来的零件都是符合相关标准的。这就对加工操作人员和技术人员的技术水平和工作能力、素质提出较为严格的要求。
2.提高工作效率。
先进的机械加工技术力量对技术的推广和先进经验的交流起到重要的作用。典型的技术力量可以推广应用到同类产品的生产加工，以提高生产效率。在实际生产应用上，现采用的全自动化机床、自动化扫描检验设备等均属全自动化技术力量，既减少了人力、物力的消耗，又提高了生产效率。在保证加工零件合格的同时，大大提高了工作效率。
(二)加工工艺过程因素控制。
在设计加工工艺时，工艺人员要结合产品的具体设计要求合理的选择机械加工设备、合理的制定加工工艺流程步骤、合理的选择和制作工装夹具、计算合理的机械加工涉及的系统转速和加工速度、合理的选择刀具和使用切削液、冷却液。科学的采用新型技术，如精密切削技术、模具成型技术、超精密研磨技术、3d打印技术等。此外，加强误差预防，科学的采用误差分组法、误差转移法、就地加工法和误差平均法等措施，保障加工精度。
(三)抑制表面层金相组织的变化。
通过控制温度来抑制表面层金相组织的变化。在零件加工过程中，主要采用的是切削加工和磨削加工方法，而加工过程中产生的能量会在加工的部位转变成热能，使温度升高到临界值，进一步使零件表面的金相组织发生变化。一般来说，磨削加工产生的温度要远远高于切削加工，所以在具体的零件加工过程中，需要采取加入润滑剂等相关措施来降低零件加工时的温度。
三、结语。
车间是生产加工过程的主要场所，是整个生产企业的基本组成单位，在这种情况下，对车间现场进行管理是保证产品生产质量以及性能的有效方式，所以通过针对性措施进行科学管理，将能够推动企业取得层次性发展。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇十三
第一段：引言（150字）。
在交通快速发展的今天，高速公路建设日趋完善，收费站作为维护道路秩序和交通安全的重要环节之一，收费站稽核管理也变得尤为重要。经过一段时间的参与和体验，我在收费站稽核管理工作中深深领悟到了其中的重要性和困难之处。在这里，我将分享我的心得体会，以期能为该领域的工作者提供一定的参考和借鉴。
第二段：稽核管理工作意义和目标（250字）。
稽核管理工作是高速公路管理的重要环节，它通过对收费站运行状态和工作人员工作情况进行检查和监督，确保收费站的正常运营和交通秩序的维持。稽核管理的目标是提高服务质量，优化作业效率，降低事故发生率，构建和谐的安全交通环境。在这一过程中，收费站稽核人员扮演着重要角色，他们需要具备专业的知识和综合能力，严格执行规章制度，确保稽核工作的顺利进行。
第三段：稽核管理工作中的关键问题（250字）。
稽核管理工作中存在一些关键问题，如如何提高稽核人员的专业素养和操作技能，如何确保稽核工作的公正透明，如何保证稽核结果的准确性和有效性等等。我认为，解决这些问题需要从以下几个方面入手。首先，加强稽核人员的培训和学习，提高其专业水平和综合素质。其次，建立稽核工作的规范标准和程序，确保稽核工作的公正公平。再次，利用现代信息技术手段，提高稽核工作的准确性和效率。最后，加强稽核工作的监督和评估，确保稽核结果的有效性和可信度。
在参与稽核管理工作的过程中，我深刻体会到了自身的不足和进步的空间。首先，我认识到稽核管理是一个综合性的工作，需要不断学习和积累经验。通过参与真实案例的研究和处理，我逐渐提高了自己的判断能力和问题解决能力。其次，我明白了稽核管理工作需要与相关部门和单位密切配合，形成合力，共同推进。通过与其他专业人员的交流与合作，我了解到了其他部门的业务流程和工作要求，提高了自己的综合素质。最后，我发现在实施稽核管理工作的过程中，沟通和协调能力也是十分重要的，只有有效的沟通和协调，才能推进工作的顺利进行。
第五段：总结与展望（250字）。
在今后的稽核管理工作中，我将进一步加强学习和培训，提高自身的专业水平和综合能力。同时，我将注重与相关部门和单位的沟通与合作，建立良好的合作关系，形成合力，共同推进稽核管理工作。此外，我还会主动掌握现代信息技术，利用科技手段提高稽核工作的准确性和效率。我相信，在不断的学习和实践中，我将能够更好地适应和应对稽核管理工作的挑战，为建设和谐、安全的高速公路交通环境做出自己的贡献。
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇十四
20xx年12月上旬，我有幸参加了公司组织的“现场管理方法”的学习，这次培训，反映了公司“重视人才，培养人才”的战略方针，我非常珍惜这次机会。
这次的培训主要讲的是现场管理方法工具的实际应用。以前也解除过类似的培训资料和培训教材，但那些大都讲的是精益生产的由来，精益生产的作用好处，这次学习与之前的大不相同。这次培训，老大主要从对现场管理的很多实际问题入手，教我们去认识问题，发现问题，然后通过理论联系实际的如何去解决问题。
现场管理的生产过程中，普遍存在着严重的浪费、现场环境差、5s不到位、无效劳动普遍存在等许多问题，这许多的问题使得生产效率低下、原材料严重浪费、管理混乱，因此就需要使用现场管理的工具来解决这些问题，通过现场设备的合理布置、物流路线的最佳设计、工装夹具的最佳设计、工作设计、劳动定额等工具来解决现场所产生的许多问题，这样才能使得生产效率最大化，资源浪费的最低化。通过这一次的学习，更使我认识到精益生产管理不是一次性就能完成的工作，要在做精益生产的过程中，合理的使用现场管理的各种工具，对现场进行持续不断的改造，对各种浪费的现象进行持续不断的改进，这样才能更贴合精益生产无限接近0浪费的核心思想。
现场管理的方法主要有以下几个方面：
(5)建立和完善管理保障体系，有效控制投入产出，提高现场管理的运行效能;。
(6)搞好团队建设和民主管理，充分调动职工的积极性和创造性。
现场管理对一个企业的生存和发展至关重要，一个企业想要做大做强，发展到一定阶段，肯定会遇到制约发展的瓶颈，这样就需要领导转变思路，学习先进的管理思想，推行先进的管理方法，制定先进的管理制度，只有这样才能使得企业突破瓶颈，更快发展，而现在大多数企业为求发展，都是粗犷式的生产方式，不够精细，所以一个企业发展的好坏，只要去它的生产现场去看看就能有一个比较正确的结论，因此，我们企业需要推行精益生产管理，推行现场管理方法，这样才能使得我们的企业更好的做大做强!
专业收费站现场管理心得（案例15篇）篇十五
对于生产车间的现场管理，主要是针对本公司的员工及生产调度、物事、半成品、成品、安全、卫生、人员的素养、节约成本、安全、卫生、清洁环境、产品的保质保量的完成、生产计划合理的安排等等的具体操作。
具体的情况是根据本公司的实际情况而定，因为在很多公司里只是在书面及口头上说说而不能坚持，不能融入日常的工作中，与日常的现实工作生产存在很多的矛盾，为了坚持这方面的管理体系，我就个人意见供参考作以下说明。
1、根据公司情况建立各个时段的标准、原则等。
2、将公司生产车间的必需品和非必需品（其中包括半成品、成品、辅料、材料、工具等划区区域分开，分区域位置挂牌明示，需要而多余的东西则存入仓库，不要的东西则及时申请公司处理掉。定期检查每件物品是否是需要或不需要，放置的位置对否，即使是必需品放置也要降低到最低程度。根据具体情况放置的物品场地不够时，不要考虑增加场所，而是整理现有的场地。
3、有着干净、宽敞、明亮的工作环境，使物料等一目了然，人车分流，道路通畅。工人的工作热情也会提高，工作效益也相应的提高，还包括公司的知名度和形象的声誉也提高。
4、也减少车间和仓库的库存量，减少工人工作时的物料寻找时机和等待时间，降低工作成本，提高工作效率，缩短工时时间。
1、物品的放置位置对与不对与否等均受到现场管理干部（例如班组长）的责任追究。这种整顿对每个班组都尤其重要。这其实是提高工作效率的一方面（放置的位置怎样可以不挪动其他的东西而立即取得物品，用了过后又怎样立即放回具体的那个位置），这样缩短了生产寻找物品的时间，工作的速度加快。
2、如果车间或仓库的物品有遗失或损坏都能及时的发现。指导每个工人遵守并养成良好的整理、整顿的习惯，即使有人做错了也教导其他人去纠正并指导他人去改善。不同的工人去做后的结果也一样。这样公司的效益和利润等都提高很多。
1、指导和教育每个员工将工作场所、工作岗位、门窗、设备、仪器仪表、工具等上的脏东西每天及时清扫擦拭干净，创造一个良好的工作环境。
2、对每个员工的环境卫生要例入责任制。对自己责任区域没有做到位或不去完成的，应及时给予纠正，情况严重者影响公司的声誉得进行严厉的处罚。
3、工作环境整洁干净了，及时有某个小元器件掉在地上也可以马上发现。并且工人生产工作时心情也会好，工作效率也高，生产能力也高。
4、设备、仪器、仪表随时清扫和调试，不影响生产进度和产品的质量。
1、首先分清负责的区域，检查的标准和方法。
2、例如小事工人的食堂、住宿等都要做到整理、整顿、清扫、清洁，使公司的整体形象得到保证，也养成了工人在工作时和不在工作时的良好习惯。
工作半途而废回到原来的垃圾场面。
1、培养全体员工的良好工作习惯，组织纪律，敬业精神。
2、使每个员工自觉遵守公司的规章制度，工作纪律，做好本职工作，创造良好的工作环境和场所。
3、对每个员工应当信任，勇于自我检讨，为他人着想，开发员工的潜在能力，勇于创新的想法和做法，为公司生产和发展作出更大更好的效益。
4、公司工作人员上下，不管在工作时或不工作时，教导全体人员使用文明用语，增强个人和公司的整体形象。
5、管理公开化，透明化，人性化。为全体员工做好带头作用，做好标榜意识。
1、随时掌握公司的机器设备（特别是带电或比较危险性的.）的情况。
2、随时对机器设备的检修、调试，提前消除隐患，预防事故发生，保障操作人员的人身安全，并保证生产的正常运行，减少安全事故带来的经济损失。
3、对员工的上下班途中也要进行了解和关心，确保员工的人身安全。
4、对公司的财产随时的关心和过问，确保公司财产不得遗失。当然也得对公司的产品负责，尽量减少偷盗、遗失行为的发生。
1、对生产车间、仓库的空间合理利用。
2、对生产材料、辅料的消耗控制点减少，降低生产成本。
3、对生产所用的比如水、电等能源控制，例如不用某些设备仪器得关闭电源，下班也要负责人检查水电等的关闭等等，尽量减少能源的虚耗。
4、对某些可以再生物料及时存放在指定地点，考虑下批次或以后货品生产时再利用的价值。
5、以主人的心态对待公司的全部资源，人、物等尽可能的利用。
综合以上数点：抓好员工的素养，培养员工的质量意识，规范的操作和生产，开发员工的潜在能力，组织员工之间的合作意识，达到流水线性质的最高效益；抓好以上，也使公司的产品品质得到良好的保证。提前的安排产品的生产、调度、进度。做好前几点，人的品质得以提升，工作更加有效率，实行员工的考核制度进行考核综合评价。做好一时的管理也容易，但要长期做好不易，我们则要贵在坚持不懈的努力下去，在做的同时我还要不断的创新、改善、强化，不做一时的形式化，保证自己和全体员工长期坚持。同时学习同事或外界好的管理模式提高自己的能力，为公司的发展尽一份心力。