最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）

计划生育可以提高人口质量，保障每个孩子都能获得良好的教育和养育环境。以下是小编为大家收集的学生工作总结范文，供大家参考和借鉴。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇一

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇二

赴唐山机场学习心得体会20xx年8月18日，公司领导安排我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给我们一个学习、锻炼提高自己的平台，通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题，发现自己的不足和差距，总结经验，以便在今后的工作中改正和避免。到达唐山机场后，我们首先听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场，于20xx年7月13日通航。机场为空军一级机场。民航飞行区等级为4c，适用机型为b737及a320系列机型，航站楼面积6187平方米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构，总建筑面积6921平方米，全长216米，跨度54.14米，地上二层，檐高20米，屋顶为膜结构，外装饰采用玻璃幕墙。

唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场，20xx年7月13日正式通航，成为国内同类机场中审批时间最短、建设速度最快的机场。经过一年的运行，唐山机场已成为北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。

接着，我们对唐山机场进行了参观、学习，让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行有了一个全面的了解。

一、对登机流程的观摩：

1、办理登机手续（换登机牌）。看看你的航班在那个柜台办理，机场的显示屏会告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件，就在柜台处托运。

2、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门，随身行李要通过安检门的x光机。安检没问题后进入候机厅。

3、候机。通过安检后，看看你登机牌上面的标明，找到相应的位置等待广播通知登机。

4、登机。听到登机广播后，在登机口持登机牌登机。

二、对塔台的观摩：第一次上塔台的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙，但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。在观摩之余，我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务，但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。

三、对机场后勤保障部门的观摩：机场特种车辆是指飞机在机场停泊时为飞机服务的特殊车辆，其需要在机场有限的时间和空间内安全高效作业。首先，其不同时刻的工作量与航班密度密切相关，能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次，工作情况复杂，机场存在着十多种特种车辆，包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等，同时每种车辆的工作特点和工作要求又有所不同。最后、服务对象明确，特种车辆服务对象包括为远机位旅客提供运输服务的摆渡车、为停场飞机提供清洁服务的客梯车、以及为货物提供服务的传送车、牵引车等，涵盖了机场人、机、货三大主要业务流程。最后，我们同唐山机场工程部的同仁们，就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设，有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的经验和教训，让我们在以后的工作中，会少走很多弯路，对我们的工作、成长，带来了巨大的好处！这是无法用其他东西来衡量的财富。

心得体会20xx年7月18号，伴随着一天的开始，晋江机场的45名新员工，怀着期待的心情踏上了前往同安大竹溪的班车，感受新员工入职户外拓展训练。

一到达目的地，负责带教的教练早已等候多时，进行了简短的说明后，随着军哨，我们便开始了新鲜刺激的拓展训练。

不出意外地，一开始的训练项目为队形队列的的操练，一开始就以最严格的纪律来要求我们，我们也做出我们的选择，选择作为一支一流的团队，坚决服从命令，严格遵守纪律，任何一个队员的错误就必须全体来承担。我们每一个人也投入十分的激情和热情来享受这难得的体验式学习。

进行队列的学习后，我们这个大团队分成了四个小团队，每四个小团队相互竞争，还分别选出了四个“爸爸”“妈妈”，为了更加激发出热情，每组的“爸爸”许下承诺，如不取得第一便要受到自己定下的惩罚。分成四个小组后，我们便开始了相互竞争的团队活动了，每一项团队活动都需要队员超强的凝聚力和战斗力，每一项工作单靠一个人的力量与智慧是无法完成的，它需要队伍中每一个成员相互协作，共同完成。

通过这次的团队训练在这一天的训练里，共同克服了一个又一个的困难，增强了对彼此的了解。这对于我们在今后的工作中树立相互配合、互相支持的团队精神和整体意识，改善人际关系，增加相互的沟通与信息交流等是有利的。在完成项目时暴露了我们很多弱点：刚开始时盲动、草率，忽略了集体的力量，在还没有明确行动目的，没有制定可行的工作方案的情况下，就开始行动，使得原本可以更加轻松合理完成的任务事倍功半，最终造成走了不少弯路以至未能迅速的完成任务。篇四：机场实习感想20xx 2月28日从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。

周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如can代表广州，cgo代表郑州等等，简单的了解了eterm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下，我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈

教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，c海关，i边防，q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关；出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的`代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少因为实物和不当造成损失。

两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。在实践中积累经历，一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇三

在工作中，总结是非常重要的一个环节，不论是为了自我提升还是为了团队或企业的发展，都需要经常进行总结。本文将围绕着“工作总结报告及心得体会”这一主题，探讨总结的重要性以及对自我的提升和职业生涯的发展带来的意义。

第二段：总结的重要性。

工作中的总结是一种深度思考的过程，它能够帮助我们梳理经验，总结问题，发现不足，寻找提升的方法，提高工作效率和质量。通过总结，我们不仅能够更好地理解和消化工作内容，也能够发现自己的潜在问题和不足之处。总结不仅是终点，更是一个新的起点，提供了不断进步的契机，不断调整和完善自己的工作思路和方法。

第三段：如何进行总结。

总结并不是简单的罗列各个工作环节的完成情况，而是需要深度思考和理性分析的过程。以下是进行总结的几个步骤：

首先，收集相关的信息和资料，梳理整个工作过程，记录自己的感受和体会，做到严谨、全面。

其次，从中总结出问题，分析不足，找到原因，并制定反思和解决方法。

最后，将经验和教训总结概括成一个条例，从而形成更规范化、科学化的自我提升和工作开展范式。帮助自己和团队快速进入工作状态。

第四段：总结对自我的提升和职业生涯的发展的重要性。

总结有助于提高自己的专业技能，让自己的工作经历更丰富，更有意义。通过总结，可以对工作流程和方法进行不断的优化和调整，让工作更加高效、准确和精细。此外，总结还有助于增强自己的自信和信心，在困难的工作中不断拓展自己的能力和技能，为自己今后的职业发展打下坚实的基础。

第五段：结论。

总结作为一个不断完善自我的重要环节，在我们的职业生涯和日常生活中都具有重要的意义。它能够帮助我们总结经验，发现不足，寻找提升方法，提高工作效率和质量。总结不仅是终点，更是新的起点，为我们提供了不断进步的契机，不断调整和完善自己的工作思路和方法。总的来说，我们必须要始终保持总结的习惯，不断改进自己的工作技能和方法，提高综合素养，才能在激烈的市场竞争中扬长而去。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇四

国家工作总结报告是全国两会的重要作品之一，它不仅是政府工作的总结，更是对未来工作的规划和展望。在照顾国内外形势的同时，以“稳”为前提，同时也谋求发展和创新。读完了这份报告，我深深体会到了国家领导人对于国家稳定和发展的决心和信心。接下来，我将阐述个人的心得体会。

第二段：经济建设。

作为一名普通人，最关心的便是国家的经济建设。报告提到要进一步支持实体经济，积极推动产业供给侧改革，扩大制造业数字化智能化应用等一系列措施。这些措施既有利于国家发展，也能够增加居民的实际获得感。同时，在国外环境面临不明朗的背景下，国家的经济仍在稳步增长，这意味着国家在推动全民发展中也将继续保持稳定。

第三段：文化建设。

在国家工作总结报告中，除了经济建设以外，我也很关注文化建设。文化建设是对国家未来基础建设的提高和文化繁荣贡献。报告提出“努力推进中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展”，这意味着现代国家文化将更加融入中华传统文化，并且追求当代价值取向。此外，报告还提出要大力发展城乡区域协调发展，加强乡村旅游景点建设计划等。很高兴看到，各省市在落实这些举措，沿着可持续发展的方向开展相关工作。

第四段：民生建设。

政府的根本任务是向人民保障民生建设。关于民生建设的问题我有所关注，我发现国家工作总结报告中提到了一系列的民生工程，比如加强贫困地区的基础设施建设等等。同时，国家还实施了许多政策。比如，提高房屋租赁补贴标准，对减税降费纪录制定新的方案等等，都是为了更好地维护全国人民的权益和福利。在这方面，中国政府做得非常出色。

第五段：对未来的期望。

在我的个人看来，国家工作总结报告所提出的措施和政策都非常有价值，但是仍面临挑战。我觉得文化建设，社会保障和统战工作需要加强，更好地提高人民的实际生活水平。同时，我们应该加大对“一带一路”等战略的支持，提高基础设施建设和人民生活水平等。通过实施更为深入、全面和有效的政策措施，政府将会得到更强大的支持。最后，我希望政府能够配合人民的期望，以便实现更好的发展与成就。

总之，国家工作总结报告是我对国家工作的第一次深入学习。通过这份报告，我对政府工作有了更深入的理解和认识。同时，我也看到了政府的愿景和宏伟目标，不仅为国家建设鼓舞士气，更把个人和国家建设融为一体，助力国家发展。因此，我们必须在日常生活中努力工作，切实行动，为国家发展做出贡献，为实现更美好的生活创造更好的条件。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇五

今年是新中国成立70周年，也是中国特色社会主义进入新时代的第二个年头。如此重要的一个时刻，各级政府和领导部门的工作自然也更为重要。最近，各级领导人都陆续公布了自己的国家工作总结报告，这些报告既是对过去一年工作的总结，也是对未来发展的规划，为我国发展提供了新的思路和方向。作为一位普通公民，我也认真阅读了几份报告，并结合自己的思考，写下了以下心得体会。

第二段：读报心得。

首先，我认为领导人的报告都强调了创新这一核心要素，尤其是高科技创新和独立自主创新，这对于中国的长远发展和经济转型非常重要。同时，领导人还强调了要落实科技创新的相关政策，提高科技创新的质量和效益，这些措施的实施将使得中国的科技实力更为突出。

此外，报告中还对脱贫攻坚工作进行了强调，指出今年要继续深入推进脱贫攻坚，着力解决深度贫困地区的脱贫问题。这体现了我国对于全面小康社会建设的决心和信心。同时，报告也提到，未来要进一步推进乡村振兴工作，加强农村基础设施建设，其中尤以农村电商的发展为关键。

第三段：经验和启示。

通过阅读报告，不难发现，在经济、科技、农村等方面，我国在发展方向、探索路径、政策体系等方面都已取得了实质性的成果，展现出了稳步向前发展的势头。这些成果得益于我国持续推动改革开放和创新，促进经济结构转型升级，落实制度改革和政策优化等综合性努力。同时，这些成果也为未来做出了方向性引领和科学模板，让我们看到了发展的前景和潜力。

另一方面，通过阅读领导人的报告，我也认识到，当前国内发展仍面临着许多困难和挑战，如人口老龄化、经济下行压力增加、生态保护不力等等。这样一来，我们就需要持续发扬创新精神，不断将威胁变为机遇，积极应对各种挑战。

第四段：建议和努力。

由此可见，抓住机遇，解决问题，推动发展，就是当前和未来的目标和任务。关键是，我们需要认真贯彻领导的发展思路和政策部署，对积极对接国家经济发展大局，积极推行对接人才倒流，加强与行业对接，创新商业模式共享资源提供服务的具体举措。

而另一方面，我们也需要持续学习和提高自己的素质，将个人的成长与国家发展紧密相连。这就需要我们坚守职责、勤于学习、精益求精，提高工作标准和质量，并且不断寻找和解决自己岗位和领域中的问题和挑战。只有这样，才能充分发挥自身的作用，配合国家层面的发展规划和政策。

第五段：结语。

总而言之，通过阅读国家工作总结报告，我了解了国家发展中的机遇和挑战，看到了中国的实力和潜力，领悟到了发展必须要付出、发展必须要创新的道理。作为一名普通公民，我会认真贯彻落实中央的部署和要求，继续学习、提高，积极参与社会和家庭的建设和发展，做一个奉献、富有创新思维、积极向上的人。同时，我也为中国的未来而感到激动和充满信心！

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇六

机场工作区是保障机场正常运作的必不可少的功能区域，机场工作人员也是保障机场工作运行的重要保证。以下本站小编为你带来机场工作。

范文，希望对你有所帮助!

时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用。

课件。

给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。

直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时，我发现一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。

这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要注意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位，注意不要漏付，错付。如果旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，要耐心的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的，这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动，不是在纸上谈兵。

来机场快一个月，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

告别夏的繁华，我们接受秋的洗礼。转眼间，来到机场已三个多月，从最初的懵懂到现如今的略知一二，是一次蜕变，更是一次学习的过程。

离开校园，踏进军营，是我人生的一大转折;离开部队，走入社会，进入机场，又是我一次华丽的转身。安检，起初对于我是陌生的，想当然的认为仅是检查而已，其实不然，经过学习后了解到，它既要保证空防安全，又要严防劫机和炸机事件的发生，风险大，责任重。因此，要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时，领导曾对我说：“这项工作挺苦、挺累，没有你想象中简单，你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题，心想部队里那样艰苦的训练都熬过了，这里能有多难，可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时，发现其走路有些异常，随即让他脱鞋检查，果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多，看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的，需要学习的还有很多，尤其在实际操作方面。这点，许多同事给予了我很大帮助，从暂存单的填写到验证、人身检查等，事无巨细，将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我，让我受益匪浅，在这里我要感谢他们，谢谢!

机场、航空运输，对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工，既光荣又深感责任重大，尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业，忠于职守;。

钻研业务，提高技能;。

遵纪守法，严格检查;。

文明执勤，热情服务;。

团结友爱，协作配合。

短短四十字，浓缩了我们安检人的职业素养与操守，写起来容易，但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义，但我相信，只要坚持不懈的努力，并且在领导和同事的悉心指导下，我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它，在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝，生活的考验，军营生活的锻炼，让我少了一份天真，少了一份莽撞，但却多了一份成熟和责任心，我相信：

今天，我因机场安检而光荣;明天，机场安检因我而骄傲!

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最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇七

今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。

在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。

"02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。"(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行)。

"02，香港216落地了。"(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)。

"02，02，2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?"。

"02，02，2957的油量是11.5t和9.5t"(马上回电机场运控该航班的油量)。

旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说："看到了吧，这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!"。

"这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务"。

在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……。

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇八

20xx年9月，集团公司组织持安检证人员进行复训，由于培训较多，故此次安检证复训采用自学与集中辅导的方式进行，其中初级自学时间定为20xx年9月3日至9月17日，通过近段时间的自学，本人总结了如下心得：

职业道德，是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则，即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求，而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。

职业道德的特点主要表现在四个方面：

4、强烈的纪律性：纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。它既要求人们能自觉遵守，又带有一定的强制性。

职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养，调整其职业行为，使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。安检的每一个岗位，都与旅客生命和财产的安全紧密相连，空防安全无小事，失之毫厘，差之千里，安全责任重如泰山。同时，在确保安全的'前提下，以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则，把“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中，树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。

民航安全技术检查，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到：

4、文明执勤、热情服务：机场是地区和国家的窗口，安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想，要做到检查规范，文明礼貌；要着装整洁，仪表端庄；要举止大方，说话和气，“请”字开头，“谢”字结尾；要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。

《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据，所以在平时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定，以便更好的完成各项工作任务。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇九

工作总结报告是每个单位或个人，对过去一段时间工作的评估和反思，是工作规划和下一步行动的基础。本文就个人的工作总结报告及心得体会进行阐述。

对于自己的工作总结报告，需要从工作的实际情况、工作的遇到的问题、解决问题的方法、工作的收获等方面进行表述。

在实际工作中，我充分理解和把握主管嘱托的重点和细节，通过加班、深入了解市场情况实现销售任务的完成。在完成销售任务的过程中，也遇到了不少问题。比如在产品沟通上，要求客户提供每一个需求、反馈信息，但客户反映信息不准确，导致产品设计出现很多问题。针对这个问题，我主动沟通客户，解释设计的难点和影响，坚持客户的核心需求和优化设计，最终得到了客户的认可。

从工作总结报告中我进行深入反思，对工作的优点和不足加深了认识，同时也获得了宝贵的经验和教训。在遇到问题时，要善于寻找解决办法，听取建议，尝试融合，多角度找到解决问题的出路。同时，要强化客户导向，加强沟通能力与信息整合能力，提高工作效率和成果。

首先，工作总结报告是对自己的工作进展和成果的客观总结，它能够帮助我们发现问题，及早纠正，完善自己的能力和素质；其次，工作总结报告同时也是对工作人员工作能力和绩效的全面评估的依据，对于领导及同事的评估和沟通起到至关重要的作用。

第五段：结论。

在工作总结报告和心得体会中，我们应该从客观实际出发，理性看待自己的工作表现，找出问题，完善自己的能力和素质。同时，更要求客户导向，加强沟通能力与信息整合能力，提高工作效率和成果。最后，工作总结报告是评估和反思的基础，它塑造着我们的成长道路，有利于不断提升自己的事业和工作绩效。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇十

第一段：引言（总述）。

机场作为一个重要的交通枢纽，承载着旅客的往来和货物的运输，而机场物业工作则负责维护机场内部的设施和设备，确保机场的正常运转。在这个职业中，我有幸参与了机场物业工作，并从中获得了一些宝贵的经验和体会。

第二段：工作技巧和方法（主题句）。

我认为机场物业工作的核心在于高效的管理，而对于实现高效管理，工作技巧和方法是至关重要的。

在我的工作中，我始终坚持把时间管理放在首位。机场物业工作涉及到大量的事务，如设备维护、设施清洁等，如果时间管理不当，工作可能会一团糟。因此，我经常制定详细的计划，并按照计划有条不紊地完成工作。在处理紧急情况的时候，我会优先处理重要的事情，并分配任务给团队成员，以提高工作效率。

此外，有效的沟通也是机场物业工作中不可或缺的一部分。我学会了倾听和理解他人的需求，并与同事、上级和供应商保持密切的沟通。通过及时传递信息和解决问题，我能够减少误解和冲突，并加强团队协作。

第三段：团队合作（主题句）。

在机场物业工作中，团队合作起着至关重要的作用。我深刻领悟到，只有大家齐心协力，才能更好地完成工作任务。

团队合作需要团队成员之间的互相信任和合作精神。在我的团队中，我注重建立良好的工作氛围，并与团队成员保持良好的沟通。我会密切关注团队成员的需求，并给予他们必要的支持和帮助。同时，我也鼓励团队成员发挥他们的潜力，充分发挥他们的特长。

团队合作还需要有效的领导力。作为一名团队领导者，我会通过激励和赞赏团队成员来增强他们的意愿和动力。同时，我也会负责分配任务和监督工作进程，以确保团队工作的顺利进行。

第四段：问题解决和改进（主题句）。

在机场物业工作中，面临各种各样的问题和挑战是无法避免的。关键在于如何应对和解决问题，并不断改进工作方式。

当遇到问题时，我首先会理性地分析问题的根源，并及时采取相应的措施进行解决。有时，我也会和团队成员一起开会，讨论和共享解决问题的方法和经验。通过这样的合作，我发现我们不仅可以更好地解决问题，并且可以从中学到很多有用的经验。

除了解决问题，不断改进工作方式也是非常重要的。我尝试去发现和利用新的技术和方法，以提高工作效率和质量。我也会定期与同行交流经验，分享取得的成果，相互借鉴和学习。

第五段：总结（主题句）。

机场物业工作是一项具有挑战性的工作，但也是一项充满成就感的工作。通过我的经验和体会，我深知高效的工作技巧和方法、团队合作、问题解决和持续改进的重要性。我相信在未来的工作中，我会继续努力，进一步完善和提升自己的工作能力，为机场物业工作做出更大的贡献。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇十一

机场作为一个重要的交通枢纽，承载着大量的旅客和货物流动。为了保障机场的安全运行，各方面的安全工作显得尤为重要。通过在机场工作的一段时间，我深感到机场安全工作的重要性，也从中获得了一些心得体会。

第一段：加强监控和管理。

机场的安全工作首先需要加强监控和管理。对于机场内部的各个区域，应设置监控摄像头，做到全天候监控。同时，应建立完善的安全管理制度，对进出机场的人员和车辆进行严格的管控，确保每一位进出机场的人员都能被准确识别和记录。此外，对于重要设施和区域，应设置进出口安检设备，确保不会有危险物品携带进入机场。

第二段：加强安全培训和检查。

机场安全工作还需要加强安全培训和检查。对于机场员工来说，他们是机场安全工作的第一道防线，因此需要经过系统的培训，了解应对各种突发情况的方法和流程。另外，定期进行安全检查也是必不可少的。通过检查，发现问题、解决问题，可以确保机场的安全状况得到及时的掌握和改进。

第三段：加强应急准备。

机场安全工作还需要加强应急准备。机场突发事件的发生可能性较大，因此针对不同的突发事件应有相应的应急预案。在平日工作中，应进行模拟演练，以提高应对紧急情况的能力和反应速度。此外，机场应急设备的储备也不能忽视，包括消防器材、救援设备等，确保在紧急情况下能够迅速投入使用。

第四段：加强合作和信息交流。

机场安全工作还需要加强与相关部门的合作和信息交流。在机场安全方面，不仅仅是机场自身的安全工作，还需要与航空公司、边检、海关、消防等相关部门紧密合作。及时沟通信息，共享情报，可以提高机场的整体安全防控能力。此外，与其他机场的安全经验交流也是重要的，可以借鉴其他机场的好做法和经验，不断完善自身的安全工作。

第五段：加强安全意识和思维。

机场安全工作还需要加强安全意识和思维。安全意识的培养是机场员工的基本功，要理解和认识到机场的安全工作的重要性，时刻保持警惕。同时，要培养应急思维，做到对危险情况的预见和应对，能够快速做出正确的决策。只有全员参与、共同努力，机场的安全工作才能取得实质性的效果。

总结：

通过在机场安全工作中的实践和反思，我深刻认识到了机场安全工作的重要性，也体会到了其中的困难和挑战。加强监控和管理、安全培训和检查、应急准备、合作和信息交流、安全意识和思维，都是机场安全工作的重要方面。只有通过全员的共同努力，才能确保机场运行的安全和稳定。作为一名机场工作人员，我将继续努力，不断提高自身的安全意识和工作水平，为机场的安全运行做出自己的贡献。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇十二

近年来，随着航空业的迅速发展，机场工作也逐渐成为了一种炙手可热的职业。作为一个长期从事机场工作的人员，我深深体会到这个行业的独特魅力和挑战。在这里我将分享我在机场工作中的心得和体会，希望能给对此感兴趣的人一些启示。

首先，机场工作需要高度的责任心和细心。作为机场的工作人员，我们每一位都需要对旅客的安全和舒适负有责任。无论是地勤人员，还是安检人员，我们都要时刻保持警觉，确保每一个环节都能无懈可击。细心是这个行业最基本的素质，仔细检查航班资料，认真核对旅客身份，都是我们的职责所在。只有这样，旅客才能安心，航班才会有序。

其次，机场工作需要团队精神。机场是一个复杂而庞大的系统，需要各个部门的紧密合作才能运行良好。作为机场的员工，我们要与自己的同事密切配合，相互支持，共同完成工作。在繁忙的旅游季节，工作压力常常是巨大的，但是只要我们团结一心，互相帮助，就能够顺利度过。团队精神是机场工作的灵魂，只有团队的力量才能驱动我们奋发向前。

再次，机场工作需要不断学习和提升。航空业是一个技术密集型行业，发展迅速，更新换代的速度也非常快。作为机场的员工，我们要时刻跟上时代的步伐，不断学习新知识，掌握新技能。这不仅是提高自己的职业素质，也是适应行业发展的需要。在我的工作中，我始终保持学习的心态，不断去学习新的操作规程和安全知识，提高自己的专业水平。

另外，机场工作需要良好的沟通能力和服务意识。作为机场的工作人员，我们时常需要和旅客进行接触和交流。良好的沟通能力能够帮助我们更好地了解旅客的需求，解决问题。而服务意识则是我们工作的出发点和落脚点，只有我们真正为旅客着想，尊重他们的权益，才能真正做到优质服务。在我的工作中，我常常与旅客进行交流，尽力为他们提供更好的服务体验。

最后，机场工作需要能够应对突发事件和压力。机场是一个公共场所，难免会出现一些突发事件或紧急情况。作为机场员工，我们必须要有应变能力和冷静应对的能力，及时处理和解决各种问题。此外，机场工作本身就是一项高强度的工作，需要承受巨大的压力。在高压下，我们不能崩溃，而是要保持镇定，并且以积极的态度面对工作和生活。

机场工作是一项充满魅力和挑战的职业。它需要咱们高度的责任心和细心，团队精神，不断学习和提升，良好的沟通能力和服务意识，以及应对突发事件和压力的能力。只有真正拥有这些素质和能力，才能在机场工作岗位上发挥出最佳水平。通过我的经验，我相信只要我们努力修炼这些方面，就能变得越来越好。机场工作给了我很多锻炼和成长的机会，也让我深刻体会到服务社会的重要意义，我将继续砥砺前行，为机场的安全和旅客的舒适而努力。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇十三

机场作为中国国家交通大动脉之一，其一系列的运营体系及流程，为机场工作人员提供了巨大的工作挑战和职业成长机会。作为机场新员工，我参加了一次为期一个月的工作培训，通过这次培训，我对机场的运营体系和流程有了更深入的了解。本文将对该培训的心得和体会进行总结归纳。

第二段：工作流程的了解。

在工作培训的过程中，我们深入了解了中国机场的运营体系和工作流程，从机场的管理到各种机场设施的具体应用，再到团队合作及客户服务的规定，我们对机场运营体系中的各项流程有了更深入的认识。这样的了解不仅有助于提高工作时的效率，更能使我们理解机场作为一个整体的运作机制及其重要性。

第三段：团队合作的认识。

机场这样的综合性大型机构，离不开团队合作。在培训中，我们学习了如何与同事们在一起工作、如何防止犯错误、如何在压力下保持冷静以及如何处理工作中的各种复杂情况。这样的培训过程，不仅提升了我们的知识准备，更激发了我们对于团队合作的认识与重视。

第四段：客户服务的重要性。

在机场，服务质量的好坏和顾客的满意度息息相关。对于一个新员工而言，如何在服务中保持高效和专业，成为了纷至沓来的考验。为此，我们需要在培训中对客户服务有更深入、更全面的了解，学习如何根据不同的客户需求进行针对性服务，以及如何在无法满足客户需求时进行妥善处理。这一方面的学习，无论是对于个人的成长还是机场的发展，都显得十分重要。

第五段：后续工作计划。

机场工作应当是一项极具挑战性的职业，我们不能满足于既定的知识与技能，需要不断进一步提高。因此，本人将继续通过各种途径增长自己的知识储备，扎实培训期内所学习的专业知识和技能，并在实践中不断总结经验、提升能力。同时，我们也期待着机场为我们提供更多的发展机会以及进一步的培训机会。

结尾段：

机场工作的本质是服务机场的用户，通过本次机场工作培训，我对机场管理、服务的重要性、团队合作的精神以及在工作实践中应对复杂情况的能力都有了更深入、更全面的了解和认识。期待通过在机场工作的实践中，不断提升专业素养和服务水平，更好地贡献自己的力量。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇十四

作为一名大学生，实习是我们拿到高考后第一次接触到真实的职场。我很幸运地得到了机场工作实习的机会，这是一次很好的锻炼和学习机会。通过这次实习，我留下了深刻的印象和体会。

第二段：实习的背景介绍。

我的实习地点是一个国内重要的机场，这家公司拥有国内外众多的客户，是一家综合性的服务提供商。我的实习岗位是在机场某个部门的运营管理岗位，主要负责航班计划的制定、执行以及与航空公司和机场乘务人员的沟通协作。在这个岗位上，我面对的是复杂且繁忙的工作环境，我需要在高速运转的机场沙场上，完成各项重要的任务。

第三段：实习过程中的感悟。

通过实习，我学到了很多新的知识和技能。比如，我学习了如何处理突发事件，了解了航班管理的各项指标和关键节点，增强了沟通和协作的能力，懂得了如何与航空公司和机场乘务人员合作。同时，在实习中，我也体会到了许多与这个岗位相关的职业守则、职业礼仪和职业规范等方面的知识。通过实习，我从某种程度上感受到了自己处在一个成长的过程中，使我觉得自己非常有幸能够有这样的机会，能够得到这样的锻炼和成长。

第四段：实习中面临的挑战。

在实习的过程中，我面临了很多挑战，比如如何应对压力、如何适应繁忙的工作环境、如何在与单位和内部员工沟通的过程中避免纠纷和误会。这些挑战都是我前所未有的，但是通过实习我得以从中学到很多宝贵的经验和教训，不断地提高自己的工作能力和水平。

第五段：实习后的启示。

实习结束以后，我收获了很多的收获和体会。我懂得了如何适应新的环境和岗位，同时也知道了在新环境中如何学习和实践。通过实习，我也发现了自己的不足之处，更懂得了如何提高自己的工作能力和水平。在实习过程中，我不仅得到了成长和提高，更收获了自己对于未来职业发展的一个清晰的认知和方向。

总结：总的来说，这次机场工作实习是一次很好的机会和平台，我不仅学到了许多专业知识和技能，获得了切实的职业锻炼和实践，更重要的是，我在实习过程中发现了自己的不足之处和提高的方向。这一次实习让我变得更为成熟和自信，更希望以后有机会能够接受各种挑战和机会，为自己的职业生涯打下坚实的基础。

最新机场工作总结报告心得体会（模板15篇）篇十五

201x年，在公司党委和行政的正确领导下，在公司各部门密切配合下，在安检站全体员工的共同努力下，我站紧紧围绕公司工作中心，自觉服从和服务公司大局，认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求，严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针，圆满完成了安检站各项保障工作，为机场空防安全做出了贡献。现将我站201x年工作情况总结如下：

一、主要工作完成情况：

安检站主要业务工作完成情况：截止12月31日止，安检站检查出港旅客53.62万余人次，检查行李80.52万余件，开箱包检查行李18.34万余件，旅客人身检查复查41.03万余人次；安全监护飞机9608架次；重要飞行保障7架次；共检查出易燃、易爆物品3653件；伪造证件2起；过期证件8起；管制刀具268把；子弹6发；警械（含电击器）3把，催泪器2支；检查进入隔离控制区车辆820辆，施工和外部人员4299人次；确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。

（一）、认真组织学习，抓好职工思想道德建设1、注重员工的业务培训，提高整体业务素质为提高安检站员工的业务素质，我们于今年3月和6月在****机场安检站进行了2次（每期15天）中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季，我们利用航班间隙，组织员工学习民航法律法规，对人员进行业务复训以及进行军事训练，使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中，我站有5人通过高级安检员考试，5人通过了中级安检员考试，9人通过初级安检员考试。目前，安检站有高级安检员6人，中级安检员5人，初级安检员24人。

2、积极开展创建“青年文明号”活动为加强员工的职业道德，规范民航安检工作流程，在严格执法的同时为旅客提供优质服务，为安检员搭建发挥聪明才智的舞台，充分调动安检员的工作积极性和热情，培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识，帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观，实现“内强素质，外树形像”的目标，我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设，强调了“规范化检查、人性化服务”的落实，强化员工的服务意识，对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度，使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。

3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动201x年，安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量，于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言，以理论联系实际，结合自己的工作感受，对“规范化检查、人性化服务”发表了看法，虚心听取他人的发言，取长补短。会后员工们都自觉的完成了2020以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中，可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时，树立了正确的态度，树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展，大多数安检人员能把思想态度落实到实处，在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。

4、充分吸取“7.15”的经验教训为充分吸取“7.15”事件的经验教训，我们及时对员工进行了正面的引导和教育，在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动，共收到员工征文52篇。通过收到的文章看，员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致，同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。

从“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入10月以来，本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生，我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及时将现场情况向公司值班总经理汇报，并向总值班室、机场公安分局进行通报，积极配合现场相关部门，保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序，保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。

5、开展“安检之星”的评选活动为更好地体现“一起成长，共同提升”的人才管理理念，营造人性化的管理氛围，鼓励安检站全体员工积极投身工作，努力钻研业务技能，在安检工作岗位上实现自我，为机场的空防安全做出贡献。安检站从201x年8月起开展了“安检之星”的评选活动，每月评选“安检之星”2名，被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示，接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选，在公司大战60天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮，起到了模范带头作用。

6、开展整顿教育，迎接“6.28”复航经过停航期间的休息，在大部分员工中普遍存在作风懒散，纪律松懈的现象，为确保机场复航后各项工作的顺利开展，确保机场的空防安全，安检站于复航前通过召开职工大会，针对存在的问题提出了具体的整改措施，各分队具体抓落实，经过为期一个星期的教育和整顿，收到了明显的效果，从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。

同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查，确保了设施设备的正常运行。

7、开展思想作风纪律教育整顿从12月24日至30日止，开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿，突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题：一是个别员工事业心不强，沉溺于网络游戏，而少于甚至不对自身业务进行学习和钻研；对待遇要求高，工作标准低，只讲索取，不讲贡献。二是工作作风浮躁，工作拖拖拉拉，上号位时精力不集中，说得到，做不到，安全、服务意识淡漠，业务能力差。三是工作纪律差，不严格按照行业标准执行检查，对自己要求标准低，迟到、早退、旷工、脱岗、串岗，我行我素。四是内部团结差，同事之间缺乏关爱和团结协作的精神，自私自利，斤斤计较。五是缺乏大局意识，只顾眼前利益、个人利益，而将公司和集体的利益置之脑后。六是工作上原则性灵活性掌握欠佳，死板教条，缺乏灵活的工作方法。七是有意见不按正常的渠道进行反映，道听途说，在同事中散布消极的情绪，影响集体团结等问题。

通过对员工的职业道德教育、人生观教育，同时在安检站内开展批评与自我批评，查摆问题等，对查找出来的突出问题，有针对性地制定切实可行的改进措施，特别是在查找根源的基础上，建立健全相关的制度，以此提高分队和安检站的管理水平，规范员工的行为。

（二）、严格检查，开展劳动竞赛，减少安全隐患，确保本场空防安全。

1、精心准备、严密组织，确保黄金周、两会期间空防安全在“春节”、“五.一”、“十.一”黄金周以及“两会”期间，我站为确保空防安全事故为零，提前制定了保障方案和应急预案，取消了全体人员的正常休假，要求全体人员认真执行“人性化服务、规范化检查”的工作方针，严格按照安检站制定的安全保障方案开展工作，圆满完成了黄金周期间及“两会”期间的安全保障工作。

2、安检站顺利通过iso9001质量管理体系认证4月12日，北京哈特福德认证公司派员对安检站iso9001:2000质量管理体系运行情况进行了监督审查，通过监审，认证公司认为:质量管理体系运行总体是有效的，质量管理体系记录也按要求执行。同时认证公司对体系运行中存在的问题也提出改进建议。质量管理体系的认证，对促进我站安全检查工作制度化、标准化建设，尤其是对我站完善航空保安审计工作具有重要指导意义。

3、开展专项整治工作根据民航总局公安局和民航****管理局公安局的通知精神，我站从201x年9月4日起，开展了为期一周的安全生产专项整治工作，针对我站安检工作中存在的人身检查不够彻底，前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度，对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治。通过专项整治工作，我站加强了安全检查的制度化、标准化建设，补充、完善了安全检查规章制度，加强了对重点、关键岗位监督检查的力度，坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查，提高了安检员的警惕性，很大程度地解决了安全检查中不规范、不彻底的现象，切实提高了安检工作质量。

4、劳动竞赛活动中好人好事层出不穷通过“7.15”事件，为进一步强化员工的服务意识，在安检站树立好榜样，我们将“安检之星”评选和“大战60天”劳动竞赛活动相结合，在全站范围内组织开展多层次的劳动竞赛，掀起一个“比干劲、比成绩、比质量、比贡献、争创一流”的竞赛热潮，全体员工围绕公司及安检站制定的竞赛活动办法，争当“服务明星”、“岗位能手”。

根据劳动竞赛活动的要求，我站规范了作业流程，强化了员工安全意识。在活动期间，我站查获旅客盗窃航空救生装备1件，查获隐蔽性很强、对航空安全危害很大的催泪器2支，电击器1把，警棍1根。极大地维护了本场空防安全，受到公司通报表扬。

在“大战60天”劳动竞赛活动中，我站****同志拾到旅客遗失的钱包一个，内有身份证、现金、银行卡等重要物品，我站积极寻找失主，辗转与旅客取得联系，最后通过国航驻场工作人员将钱包带到****机场交与失主。失主将一封感谢信和一面锦旗寄到安检站，表达感谢之情。我站新进员工****、****同志，在旅客遇到困难，多次向机场有关部门求助遭到冷漠的情况下，主动问明情况，拿出身上仅有的300元钱，帮助旅客解决燃眉之急，使旅客顺利回家。我站****同志，为急于回家的旅客办理登机牌，使旅客顺利登上回家的航班，得到旅客的赞扬。我站员工****、****在货主急需帮助的时候，主动帮助货主装好货物。

活动期间，安检站开展了岗位技术练兵活动，结合公司航空保安审计工作，对岗位人员特别是重点岗位人员勤务执行标准进行不定期检查，鼓励安检人员学技术、比技术、赛技能，为勤奋好学的安检人员提供和创造良好的学习和实际操作条件。在此期间，安检站涌现出有业务进步快，能独立操机的开机员****；有勤奋好学、不断追求业务进步的通道检查员****；有在安检通道检查中为旅客全心全意服务的****等先进代表。

我站共收到旅客表扬信4封，锦旗一面，受到公司通报表扬3次。

5、全力保障机场改扩建期间的安全工作在机场不停航施工期间，安检站多次召开不停航施工安全保障会议，要求以“安全第一、严格检查、文明执勤、优质服务”为宗旨，加强对道口，隔离区的管理力度，加强对道口车辆、人员证件的检查，对不符合公司规定的车辆和证件不全的车辆，禁止其进入控制隔离区。特别是在机场扩建不停航施工期间，加强对旅客到达口和商务工作人员通道的管理，严格对进入隔离区的工作人员及随身携带物品进行检查；对进入隔离区的施工人员、工具、车辆做好详细记录；飞机监护人员严格履行职责，将飞机监护区域扩大，密切注意机坪周围的情况，防止施工人员进入飞控区。在5月8号停航施工期间，安检站安排值班人员，负责对航站区白天的护卫工作，值班人员发扬“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献、特别能创造”的精神，圆满完成了工作任务。

6、克服困难，保障生产旺季安全检查工作进入生产旺季以来，本场航班量、旅客流量持续增加，我站面临人员不足和人员生病减员的巨大压力。为保证正常的工作秩序，我站采取人员梭班、减少休假、全部管理人员充实到一线等措施，保证生产现场的工作。进入10月以来，航班延误频繁，我站主要负责人跟班作业，及时解决工作中出现的问题，采取控制旅客流量的办法，缓解候机楼的压力；为确保候机隔离区的秩序良好，在航班大面积延误的情况下，一是增派监护人员不定期进行巡视和监护；二是根据航班延误情况，及时启动安检站不正常航班保障程序；三是主动向旅客宣传民航安检的相关规定，协助旅客办理禁止随身携带物品的托运；四是主动为旅客提供医务服务帮助，为进出隔离区的旅客提供便利等措施，极大地化解了旅客的不满情绪。同时配合公司相关部门，保证了航班大面积延误情况下候机隔离区的正常秩序和旅客人身安全。

7、加强道口、员工公寓的护卫工作根据公司的工作安排，安检站职能进行了增加，负责隔离区道口和员工公寓区域的安全护卫工作。为了保证完成工作任务，安检站在公司制定的《员工公寓护卫人员工作职责》的基础上，结合安检站具体工作职责，制定了《道口护卫员职责》、《值勤车辆管理制度》、《夜间巡逻制度》等；为保证制度的贯彻落实，实行了监护护卫队值班领导不定期查岗制，对人员在岗情况进行检查，并要求夜间值班护卫人员在夜间要加大对航站和员工公寓等区域的巡逻力度，确保了所辖区域的安全。

（三）、积极准备，迎接航空保安审计工作。

为迎接西南民航管理局对我公司的航空保安审计，根据《国家民用航空安全保卫规划》和《****机场安全保卫方案》，我站对安检站现行的规章制度、运行程序、标准，重新进行了修订、补充、完善，建立健全各种规章制度，对安检站质量运行档案进行了整理、装卷，并印发了《安全检查工作手册》，补充完善了包括《安检站特别工作方案》等十七项管理制度。同时积极借鉴其他机场保安审计的经验，结合我站实际，做好了迎审工作方案。在日常工作中指派专人检查全站运行记录情况，发现不合格的事项及时整改；对各勤务号位执行标准情况不定期进行抽查，对违反规定的分队限期整改，对当事人进行严肃的批评教育。在保安审计期间我站克服生产任务重、航班频繁延误、人员不足的困难，全站上下积极配合圆满完成航空保安审计工作。审计工作结束后，审计组对我站的安全检查建章立制、运行记录、执行标准等工作给予高度评价。

（四）加强新领导班子的建设以及进行岗位轮换制度1、根据公司对安检站定员定编的要求，我站确定了岗位人员分配，更新了安检站管理队伍。坚持每天召开的勤务例会，对前一天的勤务工作进行总结，对工作中存在的问题进行分析研究，并要求各分队利用每天的勤务讲评会加强对职工进行服务意识教育。同时，为使我站内部主要负责人员职责分工明确，高效运作，适应机场安全检查工作的需要，我站明确了内部主要负责人员职责分工。通过一段时间的磨合，新的管理人员逐渐进入工作状态，安检站的各项管理进入良性循环。

2、为加强内部管理，合理人员配备，提高工作效率，适应机场日益繁忙的生产形势。根据《民用航空安全检查手册》的要求，结合我站实际，对现有岗位进行了调整。调整原则是根据实际工作需要，经过严格的考试、站领导及分队考评。经过岗位调整，为适应旺季安全生产打下基础，同时也保持了队伍相对稳定，加强了对员工的锻炼，从而建立起了良好的激励机制。

3、遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚”以及“公正、公开、民-主、高效”的原则，结合《安检站目标考核细则》，我站加大了对员工的考核力度，对员工的绩效工资进行考核，以分值形式进行统计，每月将考核结果以文件形式下发各分队，作为员工考核的主要依据，同时也作为年终评先、岗位调整的重要依据。通过考核，明确了员工的工作职责、权限以及义务，进一步落实了工作责任、改进了工作作风、提高了工作效率。

三、存在的不足及改进措施、建议（一）对员工的政治思想教育工作因生产任务繁忙和无场地等原因在生产旺季未开展，在7月15日面临突发情况时，人员的自由主义泛滥，现场局面难以控制，给公司造成了极坏的影响。“7.15”事件暴露出我们正是疏于对员工平时的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在员工中树立顾大局、识大体的思想；同时也暴露出对员工组织纪律教育不足，作为半军事化的队伍，未能做到令行禁止；还反映出我站部分员工没有树立全心全意为旅客服务的思想。因此，我们将把对员工的政治思想教育作为一项重要工作来抓，以创建省级“青年文明号”为契机，全面提升安检站的各项管理工作上新台阶。

（二）新候机楼启用后，我站将面临通道安检员尤其是开机员严重不足的情况。而目前安检站现有的人员，旅客检查通道安检员需进行复训、升级培训，监护护卫人员一部分人员需进行岗前培训，一部分人需进行复训和升级培训，因此，新招收安检员的培训工作希望公司在年初能进行。

（三）在安检信息管理系统投入使用后，为安检站现有的安检员计算机培训系统图像的采集、试题的制着等提供了非常便利的条件。为充分发挥计算机培训系统在提高人员业务素质和技能方面的作用，希望公司在系统升级、设备投入（需购置电脑6台）、场地安排等予以支持。

（四）早班前进行的控制区清场不规范，未在早班工作人员到达前完成。为保证清场工作符合民航要求，建议公司在职工班车发车前20分钟为安检站清场人员（11人）发一趟班车。

（五）随着安检设备的增多，安检站的设备维修工作量和难度也随之增加和增大。为保证安检设备的正常运行，安检站现有的设备维修人员技术亟待提高，建议公司对此类人员进行送培。

四、明年的工作计划抓好安检站的班子建设和骨干队伍建设；抓好制度建设，促进安检站的正规化建设；加强重要岗位的人员技能培训；积极探索安检设备的管理流程；做好职工的政治思想工作；细化安检站的内部考核办法；加强勤务的监督管理，确保空防安全；完善安全防事故工作规定；完善政治和安全学习制度。

201x年即将过去，回首过去的一年，我们有取得的骄人成绩，保证了机场的空防安全，但也有沉痛的教训。相信有公司各级领导一如既往的关心和关怀，有公司各部门的大力支持，安检站将认真总结过去的经验教训，结合公司实际积极探索民航安检发展的新起点，不断提高安检站的管理水平，为公司的发展作出贡献。

顾名思义，安检就是安全检查。但是它有个范围，有针对性…简单的说就是为保证乘客的财产、生命安全、进一步维持社会的和-谐而对所有乘客携带的物质制定的一个安全检查措施…是法律所认可的一个维护轨道交通安全的措施！

在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查和行李过机检查，检查旅客身上、随身物品是否有民航规定的违禁物品，起一道安全把关的作用。

当然，还有一些安检员可能会派到机场重要的道口、出入口对出入飞行禁区人员进行的身份和安全检查。也有一些在机场禁区内巡查的。

但最辛苦的还是那些被安排看护飞机的，要保障飞机的安全，有时要站在飞机下顶烈日挨寒风。