人生是一本学不完的课本，我们需要不断学习和成长。总结时要客观公正，不偏听偏信，要客观评价自己的表现。下面是一些精选的人生总结范文，希望能帮助大家更好地理解自己的成长和经历。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇一
1、自觉遵守医院行政管理制度，按是上下班，不迟到、不早退、上班时间有事需要离开必须向办公室请假，经批准后方可离开。
2、车辆使用由办公室统一管理，服从安排，随叫随到，准时出车，不得以任何理由推辞，不得在出车过程中办私事面影响工作，保证用车任务的完成。
3、未经批准，司机不得私自出车，私自出车发生的`交通事故及不安全事故全部由个人承担全部责任及赔偿损失。
4、加强车辆保管和维护。车辆需维修时，如发现故障应及时报告、送修。注意车辆保养、内外部件、轮胎、油、水、电等是否正常，以保证正常使用。
5、司机要严格按照交通法开车，不得酒驾、穿拖鞋、接打电话、光身子、创红灯等违章行为，一切后果自负。
6、司机不得将车交于其他人驾驶，如擅自将车交给他人驾驶后造成的交通事故，一切责任由司机承担（包括人员伤亡及车辆损毁等）并对司机作相应的行政处分和经济处罚。
7、司机出车时，发发生交通事故，造成人员伤亡或车辆损毁的，要及时向院办反应，并按交警部门的结论进行处理。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇二
4、各组公务车的燃油费、修理费用、违章处理等费用由各组自行负责解决；
9、严禁公车私用，节假日期间按规定封存好公车，否则出了问题由该组组长承担全部责任。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇三
为规范本公司车辆用油管理,降低车辆使用成本,提高车辆使用功效,特制定本规定:。
一、公司所有车辆实行统一油卡加油,实行一车一卡制度,加油站定点在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司,加油卡实行专人管理。
二、由综合管理部统一管理加油卡,综合管理部负责对所有车辆用油情况进行不定期抽查,监督和控制。
三、综合管理部设专人管理油卡(以下简称油卡专管员),首次领取油卡时,应在综合管理部填写《油卡信息登记表》进行备案。油卡一经备案,如非特殊情况,不得随意更改。如油卡临时损坏或因其他原因不能正常进行加油时,请油卡专管员及时报综合管理部进行处理。
四、使用油卡时保持卡面清洁,不得折弯,专管员须对油卡妥善保管,如有遗失应及时到办卡油站办理挂失并承担由此造成的损失。
五、车辆需使用油卡时,可直接在油卡专员处进行领取,领取时填写《油卡领用登记表》,以备综合管理部及其相关负责人进行检查和监督。
六、油卡专管员应及时了解车辆油卡的使用情况,信时向综合管理部申请油卡充值。并于每次充值之前将上一次的使用登记表交综合管理部进行备案。
七、公司所有车辆禁止现金加油,车辆使用有员在使用前仔细检查车辆情况,如需加油请携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况,须经综合管理部负责人、并要油卡专管员处进行备案,否则,将不予报销。
八、加油责任到每车每个人,每辆车配备加油卡只限本车使用。不得转用或私用,加油完毕后设备会自动打印加油小票,驾驶员必须索要小票,当天加油当天将小票交到综合管理部前台办公处,在小票上写明加油车号,因加油站系统故障无法打印小票或者是小票丢失时,当日须向综合管理部说明情况由司机做好加油记录,并由驾驶员签字确认。
九、综合管理部每月将加油小票汇总,并与加油卡网上使用记录进行核对,如出现核对不一致时,要查询当日《派车申请表》落实当日驾驶员进行当面核对。如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致,第一次给予警告,第二次加油费自己承担,如经查证因驾驶员私自使用加油卡,给予驾驶员两倍罚款,并警告处理。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇四
为了进一步规范和加强公司公务用车加油管理，实行节能降耗降低车辆运行成本，切实维护好公司的利益，经公司相关部门协商研究特制定本管理规定:
严格管控公司加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确。为公司车辆日常消耗核算提供依据。
加油卡由公司财务部负责统一管理，由办公室负责油卡的使用登记和监督、管控。 原则是谁领用，谁负责。不准带其它容器加油。
1、使用流程:
(1)、车辆需加油时，由当值司机在加油卡使用记录表中依次填写各项内容后，领取加油卡。
(2)、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式，月底由办公室相关人员汇总成报表，按充值流程要求将加油小票附于表后。
(3)、加油车辆完成加油后，将加油卡交回原领卡处，在加油小票上写明加油车号当事人签字后交办公室相关人员。以备相关部门进行检查和监督。
2、充值流程:
加油卡余额不足500元时，由办公室相关人员提出充值申请，申请时先汇总加油卡的使用记录。制成表附于充值申请后，交公司上级主管领导审核，审核通过后，移交财务部由相关工作人员完成充值。
1、实行加油卡后，原则上不允许再用现金加油(因公需出车去外地的除外)。
3、严禁与他人串通后送、换、卖油料，如有发生，一经查实，将按实际损失价值的2倍予以经济进行处罚;情节严重或损失较大时，将依法移交公安机关处理并对当事人追究经济损失赔偿。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇五
随着公司生产经营规模的不断扩大，便于员工工作需要，公司将允许部分员工驾驶自有车辆(含摩托车)进行公务活动。为加强私车公用的管理，特制定如下规定:。
1、确因公司业务车辆资源存在不足；
2、通过集团公司领导批准审批；
3、车辆行驶证、车辆购置税、牌照、保险单(全保)等各种证件应齐全。
拥有私车的员工，确因公司业务需要，当事人可提出申请，提交职能部门领导或公司领导同意，送交集团人力资源及行政部审核，再经高级副总裁审批后，方可自带车公用，办理有关手续后，享受公司私车公用的有关待遇。
1、油费:公务用车的油费由公司承担，但节假日(如周末、元旦、五一、国庆、春节等)非业务用车油费不予报销。私车加油必须按公司规定的用油型号加油，加油前必须向人力资源及行政部申请和登记，经同意后方可加油。
2、车辆补助费:公司给私车公用车主每月提供一定车辆补助费，补助标准:月行驶1000公里以内补助500元/月；1000-20xx公里补助800元/月；超过20xx公里补助1000元/月；摩托车100元/月(含油费，不再报销油费)。
3、路桥费:公务用车路桥费予以报销，非公务用车的路桥费车主自行承担。
4、车辆维修维护保养费:由车主自行安排负责。
5、车辆保险费(全保)、年审费、年票、车船税等:由车主自行安排负责。
6、车辆补助费每月发放一次，车辆路桥费、油费每周报销一次。
1、私车出车都必须由人力资源及行政部派遣，并由人力资源及行政部负责登记私车的行车记录(每次出发和回来的公路数、时间等信息)，常驻林区的护林人员私车(摩托车)公用人员用车不需由人力资源及行政部派遣和登记。
2、私车公用的车辆在正常上班时间应停放在公司停车场或指定位置。
1、车辆违章罚款由当事人负责。
2、非公务用车，因私车主借与他人使用；或未经公司同意，私车主擅自借与他人公务而造成的所有损失，全由私车主自行承担。
3、由于驾驶人使用不当，而导致车辆损坏或机件故障，所需之维修费，由当事人负责处理。
4、发生交通事故的处理，私车公用期间发生交通事故，按公司《车辆管理制度》处理，非公务期间发生的交通事故由车主自行负责。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇六
第一条为切实加强公司公务用车管理，提高工作效率，节约开支，降低成本，根据我公司的实际情况，特制定本制度。
第二条公务用车管理，是指公司出资购买的为公司业务往来配备的车辆及公交卡的管理。集团公司现有车辆有：e9303、ka531、ka532、jc672、ew373、8lw72。
第二章权责。
第三条公司公务用车由公司办公室负责统一安排和管理。
第四条车辆及公交卡使用管理。
1、公司车辆及公交卡必须为公司业务服务，按流程报批使用。享受车补的员工在襄阳市内出差时不得使用公车。对时间要求不紧急的公差，优先使用公交卡。公交卡由办公室统一办理、收发、管理。
2、车辆及公交卡由公司办公室统一安排。需要公务用车由部门使用人填报“用车申请单”报部门负责人审核，审核通过后使用人拿“用车申请单”到办公室审批，由办公室根据先后顺序及任务轻重缓急统一安排使用公交卡或公车。未经批准私自调用车辆，对使用人及司机每人罚款200元。为便于统一管理调派，各部门在早上上班后10分钟内将用车申请单交办公室统计后合理调排。在业务紧急情况下公司无车可用时，公司有权调用享受车补人员的车辆，一般是优先调用使用部门享受车补的个人车辆，办公室做好登记。
3、若有业务单位或公司其他关系人借车，需经总经理批准后安排，未经批准禁止私自出借，否则罚款200元/次。
4、公差办完之后，要及时将车辆开回公司。车辆在下班后或节假日应按指定地点停放，采取必要的'防盗措施。未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家。
5、特殊情况需要自行租车或打出租车的，必须事先申请，部门审核后报办公室批准，费用超过100元的，要报行政副总经理审批。因此发生的费用可据实报销，报销时限不超过一周，否则不予报销。
6、公司级领导配备的车辆由其个人管理。
1、车辆驾驶员必须遵守《中华人民共和国交通法》及有关法律法规，安全驾车，并应遵守公司其他相关规章制度和安全操作规程。
2、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。随车工具、证件及车上设备若因司机保管不当发生丢失或损坏，视情节由司机按损失的50~100%进行赔偿。
3、车辆驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，如发现故障须及时排除，不得带病行车，不得在有出车任务时修车。
4、车辆驾驶员应经常擦洗车辆，以保持车辆内外的清洁。未经允许不得在外清洗车辆，否则费用不予报销。
5、车辆驾驶员出车前，应例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车归来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。
6、车辆驾驶员发现车辆有故障时应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目及大致需要的费用等）报车队队长及办公室负责人审批。未经批准，不得私自将车辆送厂维修，违者罚款200元/次。
7、车辆驾驶员出车在外或出车归来，应停放在指定位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好车辆，防止车辆被盗。
8、车辆驾驶员对自己所开车辆的各种证件（行驶证、驾驶证、车辆保险、年检等）的有效性应经常检查，及时更换到期证件，出车时一定保证证件齐全。
9、车辆驾驶员因自身原因违章或证件不全被罚款的，费用不予报销，违章造成的后果由当事人负责。
10、车辆驾驶员出车公办，晚间必须返回公司，遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知办公室负责人，并说明原因，得到批准后车辆方可在外过夜。
11、车辆驾驶员必须按规定认真填写行车记录表。
1、公司为每辆车办理一张专用中石化加油卡，车辆原则上要持卡在中石化加油站加油，如无特殊情况其他加油站加油发票不予报销。外出途中确需在其它加油站加油时应由用车人员在加油发票上签字。
2、加油完毕后，驾驶员应将加油时间、数量登记在行车记录上。加油小票回来后马上交到办公室登记。
3、为加强车辆耗油管理，由办公室对公务车辆进行油耗标定，制定各种车辆油耗基本定额，经公司批准后作为考核的依据。
4、车辆驾驶员应精心研究驾驶技术，改善驾驶方式，努力降低油耗。
5、办公室每月考核一次各车油耗情况，如实际油耗超出定额油耗，且无法说明原因，则超出部分由驾驶员承担。
1、车辆须做到及时保养和维修，对于不及时保养和维修甚至带病行驶的，一经发现处罚200元/次。
2、确实需要保养和维修的车子，保养和维修前应填写“车辆保养维修申请单”注明故障原因、项目、预计费用等，经车队队长、公司办公室负责人、行政副总、常务副总、执总批准后，交信誉好的维修厂家维修，以后维修次数多了可以指定两家签订长期协议。驾驶员一般不得单独与厂家商定，驾驶员未经允许私自在外维修一律不予报销费用。
3、车辆外出途中发生故障急需修复或更换零件时来不及填写“车辆保养维修申请单”的必须电话向办公室申报，按流程报批，然后就近修理，并需用车人在修车发票上签字。
第八条车辆肇事处理办法。
1、公司车辆肇事除法令规定外，悉按本标准规定处理。
2、下列各条款均为肇事：
（1）汽车与机动车、非机动车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者；
（2）汽车撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者；
（4）汽车行驶遭受以外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道等突然崩塌、损害致人或车辆有伤亡或损害者。
（5）本标准所称损害，包括足以致企业遭受任何的轻微损失或需要请求保险理赔的。
3、肇事发生后驾驶员应迅速告知有关领导，由办公室协调办理保险理赔手续，驾驶员本人不得随意处理。
第九条。
本制度自下发之日起实行。
xxx投资集团有限公司。
二零一七年十一月十四日。
附件：
1、用车申请单。
2、行车记录明细表。
3、车辆保养维修申请单。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇七
加油管理，规范油卡领用，便于统计核算，特制定本规定：
一、公司车辆加油定人定车；只限于本车司机可以领用油卡加油，若更换司机需写书面说明并由所在部门部长签字方可领用。
二、公司车辆一律使用加油卡定点加油，并由材料供应部统一管理分配。
三、司机领用油卡时必须认真填写《油卡领用登记表》。
四、在加油站完成加油后需签字确认，并在加油小票上如实记录加油车辆车牌号，行驶公里数、司机姓名，记录时字体应规范工整。
五、领用油卡四个小时内应携带油卡以及加油小票归还材料供应部，因未及时归还油卡而影响其它车辆加油者，视情节轻重处以50元以上罚款。
六、若油卡丢失，未造成损失的，责任人承担办卡费用；已造成损失的的，责任人照价赔偿。
七、若加油小票丢失，责任人应及时报材料供应部、材料供应部和加油站协商，由司机本人到加油站复印小票并及时交回材料供应部。所有车辆加油小票第一次丢失的处以该车司机50元罚款、第二次丢失的处以该车司机200元罚款（所有罚款针对该车固定的司机），一年内该车累计丢失小票3次及以上，上报公司经理，调离工作岗位。
八、严禁将加油卡挪作私用，且加油车号与小票填写车号不符，一经发现，处以加油小票上金额2倍的.罚款。出现二次及其以上者，给予除名（聘用人员）或待岗（事转企人员）的处理。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇八
根据市委、市政府践行群众路线对公务用车的要求，结合我局实际情况，经局务会研究决定，制定如下公车使用管理制度。
1、本单位的车辆为工作用车，统一由单位办公室负责调度并填写派车单，通知出车。
2、各部门工作用车应提前告知单位办公室，由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。婚、丧、嫁、娶一律不准用公车；不准用公车接送子女上学、娱乐和办私事等。确有特殊情况的，需经单位领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据单位办公室的安排，凭派车单出车（车辆加油、修理要事先告之办公室）。无派车单出车的，按公车私用论处（特殊情况出车的除外，但事后要及时补办出车手续）。
5、本派车单由申请用车部门填写后送单位办公室签字确认后交指定驾驶员，驾驶员凭此单出车，收车后由驾驶员及时交回单位办公室存档。
1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员凭派车单每月向车辆主管核实里程，由车辆主管负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、双休日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。双休日、节假日应将车钥匙统一交给车辆主管保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。维修必须到定点维修部维修（除外出用车等特殊情况外），维修保养时驾驶员要向单位办公室和车辆主管报告，经单位领导同意后维修。维修后将维修发票、维修清单（需有驾驶员签字认可）报车辆主管，由车辆主管负责维修费用报销事宜。
1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇九
为确保公车服务中心公务用车能够安全、正常的`运行，始终保持良好的工作状态，实现“勤俭节约、安全守纪、保障有力”的目标，现制定车辆维修保养管理制度如下：
一、中心综合部负责公务用车的日常维修保养的管理工作，严格按规定建立车辆管理档案，包括车辆的各种证书、保险资料和维修记录档案等内容。把车辆每次维修保养的详细记录存档，作为车辆日常维修保养的重要参考。
二、中心车辆实行定点维修，当车辆需要维修时，由车辆驾驶员填写《车辆维修项目审批单》，报中心综合部审核，经中心主任和车辆维保负责人审核并经办公室分管领导批准后方可维修。车辆维修时，驾驶员和平台维保人员必须在维修现场检查维修内容和换件情况，严禁弄虚作假。维修完毕后，要认真检查和试车，合格后，方可在维修厂的修车单上签字确认，并在车辆管理档案中详细记录每次维修情况。
三、车辆维修费用审核、报销方式按照花山区财政局财务制度执行，要求严格控制所有车辆的年维修总费用。未经申请而私自维修的车辆，一律不予报销；车辆所更换的零部件与技术档案不符合的，将不予报销，并按照中心有关规定处理。
四、因驾驶员责任心不强、维护保养不力、驾驶操作不当造成主要零部件的非正常损坏，由驾驶员承担相关维修费用，并追究其责任。
五、车辆在出车途中出现故障，需回中心或者当场进行车辆维修的，要先报告中心主任和维保负责人批准，所更换的零部件应当随车带回，维修票据要经过用车单位人员签字证明方可报销。
六、车辆保养管理。驾驶员应严格按照车辆保养要求，定期对车辆进行维护保养，杜绝车辆超时保养。为保证出车服务质量，必须做到每次出车前对车辆进行一次内外清洁，出车任务保障完毕，返回到中心停车场后，对车辆进行全面检查，做到停放整齐、车容整洁、车况良好，确保公务车辆始终处于良好的运行状态。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇十
一、为加强公车管理，节约开支、保证行车安全，提高用车效率，制定本制度。
二、本制度适用于富平县觅子乡卫生院全体干部职工。
三、主要负责人为车辆管理的第一责任人。
四、单位公车配备、更新、过户、报废，须经院务会成员研究同意并报局党组批准后，再按相关规定办理。
五、公车由所在单位办公室统一调度。
六、公车一般只用于公务。严禁公车用于婚丧嫁娶、旅游等与公务无关的活动，严禁个人利用公车经商，严禁公车对内对外承包经营。干部职工因疾病等特殊情况确需使用公车的，应由本单位主要负责人同意。
七、法定休息时间无公务时，公车应在本单位指定地点停放，任何人不得擅自使用。
八、非专职驾驶人员不得以任何理由擅自驾驶公车，因工作确需驾驶公车的.，必须持有本人的汽车驾驶证照。
九、个人不得向单位借用车辆并擅自驾驶，不得利用公车学习驾驶技术。
十、严禁公车借于私人使用。公车借给上级单位公务使用时，须经院长同意，并由办公室做好相关记录方可外借。
十一、驾驶人员要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带“病”行驶。
十二、车辆正常检修，应事先报院长批准。在行车途中发生故障应及时修理，并电话报告院长。
十三、司机在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。
十四、驾驶员应做好公车日常保养，保持车辆清洁卫生。
十五、司机不得擅自离岗。因事外出，应向办公室请假并保持手机畅通。节假日和其它休息时间公务用车，应随叫随到。
十六、违反上述规定，由院务会研究，根据情节轻重给予当事人责任处分，造成事故的，依法追究其法律和经济责任。
十八、本制度由富平县觅子卫生院负责解释。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇十一
为规范车队加油卡使用管理，本着“严格管理、节约支出、一车一卡、对号加油”的原则，特制定本管理制度。
一、车队的加油卡主卡和所有副卡设专人统一管理。
二、加油卡主卡和所有副卡要分别设立台账，并由专人统一负责记账。
三、加油卡主卡充值时，由管卡人到中石化加油站刷公务卡充值，并按充值金额开具发票，交记账员记入主卡台账。
四、主卡及时分配到各副卡，分配时要开具相应的分配充值小票。充值小票交记账员记入主卡和各副卡对应的台账。
五、主卡充值发票报账时，由记账员依据台账核对发票的金额是否与分配到各副卡的金额合计数相符，核对一致后，车队负责人审核签字同意后才能履行报账手续。
六、车队每次加油，要有管卡人和司机两人一起到加油站加油，并开具加油小票。加油完毕后及时交记账员记入相应的副卡台账，司机和管卡员分别在加油小票和台账上签字确认。如特殊原因管卡人不能陪同司机加油，可综合科领导指定车队人员陪同司机加油。
七、如车辆出差离开南宁，经管卡人请示综合科领导同意，司机可借本车油卡随车使用。车辆在外地加油时要开加油小票，返回南宁后要交回油卡和加油小票，按规定在小票和油卡台账上签字，交记账员记入本车油卡对应的台账。
八、记账员要定期将主、副卡台账报后勤处审核。
九、本制度自印发之日起执行。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇十二
为减少因加油产生的现金流动、降低运输途中的现金使用风险、提高费用报销和费用结算的效率，结合国家“营改增”的税务改革，公司决定自20xx年12月起对公司公务车辆和运营车辆全面实施加油卡管理，为规范公司加油卡的日常使用，特制定本管理规定。
（一）公司加油卡的适用范围。
加油卡分为主卡和副卡，其中主卡一张由财务科专人保管，副卡由各公务车责任人和运营车辆的主司机进行保管，每车设立副卡一张可设密码保护。每张卡必须严格执行个人领用签收程序，各领用人对油卡的保管和使用负责。一旦油卡发生遗失本人必须依照《加油卡使用流程》及时申请挂失，由此产生的油卡工本费和由此造成的损失由其本人负责赔偿。
2）公务车副卡的充值，由安全推进室填写《公务车加油卡充值申请表》，经部门、财务审核和经理室确认后，财务科出纳依照已审批的《公务车加油卡充值申请表》，通过主卡将金额划拨至公务车副卡。
3）轿运车副卡的充值，由整车运送科调度根据每日出车计划的安排填写《轿运车加油卡充值申请表》，经部门确认和会计的审核后，出纳依照已审批的《轿运车加油卡充值申请表》和《派车单》，通过主卡将金额划拨至轿运车副卡。
4）集货车辆、足车和其他运营车辆副卡的充值，由车辆所属业务部门根据工作需要，填写《其他业务车辆加油卡申请表》，经部门、财务审核和经理室确认后，出纳依照已审批的《其他业务车辆加油卡申请表》，通过主卡将金额划拨至业务车辆副卡。
5）油卡的充值申请以“实际工作需要”为原则，不得随意滥用或盲目多充。轿运车副卡的充值必须以每次出车任务为依据参照《轿运车燃油费报销标准》提出充值申请，其他公务车辆和运营车辆在卡内结余500元时可提出充值申请。
6）财务科每月两次定期将主卡和各副卡日常充值情况汇总整理，提交部门和经理室确认；
1）财务科每月末根据各副卡的实际使用金额，统一要求定点油站开具增值税发票；
2）轿运车司机每次完成出车任务后必须及时销账，在《现金报销单》中正确填写本次出车使用的路桥费、燃油费和其他杂费，财务经审核后对燃油费以外的其他费用给予现金报销；如出现运输任务的临时取消，业务科室应及时反馈财务出纳，并将该已充值的油卡暂时交回业务科室，待确定新的运输任务后再重新确认划拨的油费。
3）除轿运车副卡以外的其他加油副卡，由财务科每月末根据各副卡的实际使用金额将费用划拨至油卡所属科室，并在每月的财务报表中真实反映，以简化原有的现金报销工作。
（三）公司加油卡的使用的注意事项。
1、定点加油。
所有公务车辆、运营车辆必须在中石化广东省内外正规的网点油站使用油卡加油。严禁任何人以任何理由在中石化以外的网点油站加油，杜绝所有加注劣质油品、“以次充好”的不正当加油行为。如发生以上行为，公司将给予严重警告或辞退处理并要求个人承担由此产生的车辆维修费。
加油卡必须指定专人保管，领用人对油卡的保管和使用负全部责任。如发生人员变动必须完成相关的油卡的交接与清算，登记备案后重新办理领用手续。
3、异常处理。
因持卡人保管不善，导致油卡丢失、损毁、泄密等异常情况的发生，持卡人应及时向直接上级汇报并填写《加油卡异常处理申请单》，经部门确认后，由财务出纳到油站办理相关手续。在此期间，如发生卡内金额被盗由持卡人完全承担损失。
在油卡补办期间执行出车任务，由驾驶员自行垫付燃油费，待油卡补办后再由财务出纳根据已审批的《轿运车加油卡充值申请表》和《派车单》，通过主卡将金额划拨至轿运车副卡。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇十三
为规范公务加油卡管理，降低车辆使用成本，防止各类问题发生，提高车辆使用功效，特制定本规定：
一、医院所有加油卡实行统一管理，办公室根据上级文件规定并结合本单位实际车辆需要办理油卡。
二、严格公务加油卡使用制度，做到一车一卡，定车定卡，由办公室统一管理车和加油卡，定期往卡上进行充值，并做好登记记录，在使用过程中办公室负责对所有车辆使用和用油情况进行监督、检查和控制。
三、实行公务用油卡使用登记和车辆调度使用台账登记制度，司勤人员定期在办公室领取《公务加油卡使用登记表》，需要使用车和加油卡时，实时登记，每月25日上午上交到办公室，以备办公室及其相关负责人进行检查、上报和监督。
四、油卡管理员应及时了解车辆油卡的使用情况，并在油卡金额接近200元时，及时向有关部门及领导申请油卡充值，并与每次充值之前将上一次的使用登记表进行存档。
五、医院所有公务车辆禁止现金加油，车辆使用人员在使用前仔细检查车辆情况，如需加油请携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况，须经办公室相关负责人、分管领导批准，并在办公室油卡管理员处进行报备，否则，将不予报销。
六、严格执行节假日放假期间封车封卡，特殊用途用车实时上报备案，对公务加油卡使用情况实时报备备案。
七、实行公开公示制度，接受监督，对公车行驶里程、油耗、维修费用和公务加油卡使用情况、加油地点、时间在本单位公开公示。
八、实行长期定期检查机制，对公车使用和公务油卡使用情况实行按季度检查，及时整改，规范车辆统一停放。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇十四
严格管控公司加油卡使用,做到充值有记录,使用有记录,信息真实、完整、准确,为公司车辆消耗核算提供依据。
加油卡由经理助理统一管理,并由办公室人员对加油数据统计,各驾驶员对使用记录数据负责;财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。
1)公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油站。
2)中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由经理助理负责统一管理,副卡由车辆驾驶员负责专门保管,实行一人一车一卡一密码制度,驾驶员不得将副卡密码告知他人。
3)每辆车配置专用副卡一张,仅限本车加油使用,不得转用或私用。
4)副卡采取限额限次的管理办法,即限制金额限制加油次数,具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率,由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。
加油流程:。
1)驾驶员出车前检查车辆的油量,根据路线自行安排加油地点和加油时间,确保车辆正常行驶。
3)加油卡加油完毕,设备自主打印加油小票,驾驶员必须索要小票,并在小票上记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时,当日须向经理助理说明,由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。
4)驾驶员必须遵守:不准无卡加油,不准异车号加油,不准加不相符的.油品,不准。
带其他容器加油。
5)当天加油当天将加油小票交到办公室,在小票上写明加油车号,并由驾驶员签字确认。
核准:。
1)每月由办公室汇总加油情况,做出分析报表,按照公司车辆管理制度,对驾驶员进行油耗考核。
2)同时办公室每月将加油小票汇总,并与加油卡网上使用记录进行核对;如出现核对不一致时,要查询当日车辆使用记录,落实当日驾驶员进行当面核准。
3)如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致,第一次予以警告,第二次加油费由本人承担。
4)如经查证因驾驶员加油卡私用或非指定车号加油,加油费用2倍罚款,并警告处理。
特殊情况:。
1)因疏忽将加油小票丢失者,当日须写文字说明交由经理助理签字确认,驾驶员做好加油记录。
2)驾驶员发现副卡丢失时,应立即通知主卡负责人并电话挂失。因副卡丢失造成的补办工本费由驾驶员承担;如因挂失不及时或密码未妥善保管造成的卡内金额盗刷,全部损失同时由驾驶员承担。
3)因特殊情况须现金加油时,必须提前申请经主卡负责人同意后方可加油。未经过授权的现金加油费用由驾驶员自行负担。
本制度自xx年11月10日起生效实施。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇十五
1、大、小型车辆不单独配加油卡。
2、在南区(运输处二村附近加油站),中区(公司附近加油站),北区(火炬附近加油站),设三名专职加油员负责对车辆进行加油，只允许对公司内部车辆或有登记定量的车辆加油。严禁向携带的容器内加油，一经发现由加油员承担全部责任。
3、节能员要做好油卡的发放、收取、统计、考核工作，建立管理台帐。
4、任何部门或个人无权向公司申请油卡，必须经运输处主管领导同意，由油料管理部门申请油卡。
5、油卡必须每月清查、整理、考核一次，此项工作由节能员负责。考核要有记录，主管领导审核签字后生效。
6、因油卡保管不善丢失，补办的费用和燃料油的损失金额，由当事人自负，与财务金额管理一样管理及处理。
7、任何油卡不得转借或委托任何人保管或加油，一经发现视情节予以严肃处理。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇十六
为了进一步规范和加强公司公务用车加油管理，实行节能降耗降低车辆运行成本，切实维护好公司的利益，经公司相关部门协商研究特制定本管理规定：
一、目的。
严格管控公司加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确。为公司车辆日常消耗核算提供依据。
二、权属。
加油卡由公司财务部负责统一管理，由办公室负责油卡的使用登记和监督、管控。原则是谁领用，谁负责。不准带其它容器加油。
三、流程细则1、使用流程：
（1）、车辆需加油时，由当值司机在加油卡使用记录表中依次填写各项内容后，领取加油卡。
（2）、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式，月底由办公室相关人员汇总成报表，按充值流程要求将加油小票附于表后。
（3）、加油车辆完成加油后，将加油卡交回原领卡处，在加油小票上写明加油车号当事人签字后交办公室相关人员。以备相关部门进行检查和监督。
2、充值流程：
加油卡余额不足500元时，由办公室相关人员提出充值申请，申请时先汇总加油卡的使用记录。制成表附于充值申请后，交公司上级主管领导审核，审核通过后，移交财务部由相关工作人员完成充值。
四、其他。
1、实行加油卡后，原则上不允许再用现金加油（因公需出车去外地的除外）。
3、严禁与他人串通后送、换、卖油料，如有发生，一经查实，将按实际损失价值的2倍予以经济进行处罚；情节严重或损失较大时，将依法移交公安机关处理并对当事人追究经济损失赔偿。
五、附件。
《油卡使用登记表》。
专业公车油卡管理制度（案例17篇）篇十七
1、本中心的车辆为工作用车，统一由中心办公室负责调度并填写派车单，通知出车。
2、各部门工作用车应提前告知中心办公室，由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。婚、丧、嫁、娶一律不准用公车；不准用公车接送子女上学、娱乐和办私事等。确有特殊情况的'，需经中心领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据中心办公室的安排，凭派车单出车（车辆加油、修理要事先告之办公室）。无派车单出车的，按公车私用论处（特殊情况出车的除外，但事后要及时补办出车手续）。
1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员凭派车单每月向车辆主管核实里程，由车辆主管负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、双休日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。双休日、节假日应将车钥匙统一交给车辆主管保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。维修必须到定点维修部维修（除外出用车等特殊情况外），维修保养时驾驶员要向中心办公室和车辆主管报告，经中心领导同意后维修。维修后将维修发票、维修清单（需有驾驶员签字认可）报车辆主管，由车辆主管负责维修费用报销事宜。
1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。