心得体会是我们积累经验、沉淀思考的过程，它能够帮助我们更好地提升自己的能力和素质。那么，让我们来看看一些精选的心得体会范文，相信会给你带来很多的思考和收获。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇一
收费站作为国家公路管理的一部分，其重要性不言而喻。但站内的后勤管理却往往被忽视。在本人的一年多的收费站后勤管理工作中，我深刻认识到后勤管理对站内工作的影响，同时也得到了一些经验和体会。在此，我将从站内环境、物资保障、人员管理、团队协作和岗位安全五个方面谈一下我的体会和总结。
一、站内环境：保持干净整洁使工作更高效。
收费站是长期开放的场所，因此站内环境干净整洁非常重要。保持收费站内的清洁卫生是一项基本工作。站区和休息室等场所的清洁卫生要做到全方位清洁。我们收费站各岗位人员有意识地保持站内干净整洁，这样可以更好地提高工作效率。
二、物资保障：保证物资的使用和管理，提高工作效率。
后勤管理工作中要做好日常物资的管理和维护，保证物资的完好率和使用率，以充分满足员工的工作需要。我们在后勤管理中更加注重物资的保障，包括定期对物资进行清点，对使用中的物资进行维修和更换，这也为岗位工作的顺利进行提供了保障。
三、人员管理：提高个人素养和职业操守意识。
收费站内人员的整体素质是站内工作的关键。在人员招聘时，我们会根据相关职位要求进行招聘，同时也会关注其素养和职业操守意识。在后期的人员管理中，我们加大了对内部人员的培训，并不断推行“服务至上，安全第一”的工作理念，特别是要求员工服从站内的管理制度，认真履行每项工作。
四、团队协作：相互协作提高组织的整体素质。
收费站工作需要各岗位之间的相互协同，前台人员需要对后勤工作做到了解和支持，后勤管理人员也需要对前台的工作给予相应的保障。在团队协作方面，我们推行了分工明确，任务分配合理的制度，这样可以充分发挥每个人的能力，提高站内工作效率，为站内顺利开展工作提供优质服务。
五、岗位安全：安全常识和安全技能的普及和提高。
作为收费站人员，必须时刻保持安全意识，这样才能保障个人和环境的安全。在这方面，我们不仅注重员工的安全素质培训，也特别注重在工作中各个环节的安全保障。我们采用了多种安全管理手段，如警示标志、视频监控等，将安全管理的责任分配到每位员工身上。
在此，以上五个方面体会和总结，我认为在收费站后勤管理方面十分重要，是站内健康、科学、统一的工作基础。对于未来的后勤管理，我们将会更加注重工作细节的完善和人员素质的提高，加强部门之间的交流和合作，为站内工作的顺利展开和更好的服务提供保障。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇二
一、基本情况：
__站现有干部职工61人，其中事业编12人，参照5人，同制44人。党员8人。站机关17人，其中站长1名、副站长2名、综合办14人；一线44人，其中收费班长4名、收费员、监控员40人。
多年来，在全站干部职工的共同努力下，先后获得了省交通运输厅和省高速公路管理局授予的“五星级收费站”、“五星级党支部”、“文明单位”等集体荣誉称号。2006年至2016年，连续10年被上级单位授予了“最佳收费站”的荣誉。
二、收费工作：
(一)2017年收费情况：截止2017年12月25日，有效收费日365天，共征收通行费4131.2万元，同比多征收43.9万元，递增1.1%，日均收费额为11.3万元。全年拆分后费额数据还未出来。出入口总车流量为186万台次，平均日流量为5097台次；其中出口车流量日均为2652台次；入口车流量日均为2445台次。免费绿通车辆2.4万台次，免费金额253.2万元。
影响收费额的因素：
有利因素：一是一面坡地方道破损严重，往来车辆无法正常行驶，去往一面坡镇、老街基乡方向车辆改走__站；二是哈牡客专项目工程建设，拉运建材车辆增加，尤其五型车，同比增幅9.2%;三是夏季去亚布力水上乐园旅游车辆较多，增加部分费额；四是严厉打击垫秤、闯岗等逃费行为以及鲜活车辆的查验力度，最大限度减少费额流失。
不利因素：一是今冬异常天气多，雾霾，雪天等共计封道289小时，减少了费额的主要因素；二是随着治理超限工作力度的深入，长途货运车辆减少。
(三)治理逃缴车辆：2017年，发现不符合免费政策的鲜活农产品车辆25台，共计征收3396元。今年10月11日，__站认真落实会战要求，强化收费管理，严肃收费纪律，加大力度严厉打偷逃漏通行费行为。成功查获一起垫板逃费车辆。于11月5日，又查获一起闯岗逃缴通行费车辆，通过这两次查获的车辆，对试图逃缴通行费等车辆起到了震慑作用。
(四)保通保畅工作：一是充分利用好etc车道，缓解通行压力。当车流量大时，及时采取措施将etc车道转换为人工车道，同时做好对etc车辆的解释放行工作，避免出现因收费通道不足而发生的堵车现象。二是站内完善了各项应急预案，值班领导能够及时处理站内出现的突发情况，尤其是节假日期间的保通工作，确保了收费工作的有序进行；三是为更好的完善收费站的服务功能，制定了《__站车队统一交费快速放行预约服务申请单》，进一步提升服务理念和车辆通行效率；四是积极做好站区除雪工作。在人力、机械有限的情况下，利用紧邻__市的有力资源，协调地方清雪办，帮助__站第一时间完成积雪清理，保障往来车辆安全通行。五是及时巡检、维护收费设备，全年共巡检24次，维护日常大小故障100余次，处理电缆漏电、软件中毒、设备间电瓶等突发故障3起。有效了保障收费秩序。
(五)后勤保障方面：
三是__站共有倒班寝室6间，其中男寝室2间，女寝室4间，__站对一线倒班寝室，实行半军事化管理，要求物品按照示意图定位摆放，并由站领导班子随时对室内卫生情况进行抽查。一线收费人员在下岗之后得到良好的休息。
五是购置维修工具，站内老职工主动承担了办公及收费设施日常保养的维修工作。为站里节约了很多经费开支，充分体现了老职工的优良素质，带动了其他职工的工作热情。2017年，门锁、灯、管道等大大小小维修项目共计30余次，为职工的正常工作生活提供了坚实保障。
(六)内业管理方面：规范了收费、收发、党办、安全、宣传等各类档案25卷，收费内业档案20卷，文件材料装订150余份，使内业档案达到标准化、规范化。
(七)支部工作：站党支部结合本单位工作特点和党员实际，开展学习活动，制定相关的学习计划，采取党支部集中学、党员自学的形式，重点学习十九大的重要讲话，《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《习近平总书记系列重要讲话读本》、《习近平总书记系列重要讲话文章节选》等读本，支部通过召开会议传达，发放学习材料以及自学和集中学习的方式相结合，提高了党员学习实效。二是加强党风廉政建设，形成好的思想作风，与处党委签订了2017《黑龙江省__高速公路管理处党风廉政建设责任状》，并时刻要求全体党员干部、工作人员不断增强廉洁自律意识，做到廉洁、勤政，扎扎实实为群众做好事。
(八)开展各项活动：年初因为天气原因导致道路封闭，滞留在的车辆也比较多，__站积极开展“便民服务”活动，在封道期间为滞留旅客提供力所能及的帮助，为司乘人员准备了充足的热水，提供方便面等食品并开放楼内卫生间；二是我站以实际行动迎接今年的环境保护日，组织干部职工开展了卫生大扫除活动。大家一起清扫垃圾死角，全面清扫了收费通道、院区绿化带里的果壳纸袋垃圾和边坡积存的垃圾等。通过大扫除活动，增强了全体职工的卫生意识和团结互助精神。
(九)安全工作：一是__站按照管理处文件中对安全管理的各项要求，加强对办公室、收费区域等部位的安全管理，做好安全检查并每月做到对站内自检自查，全年共排查隐患5处，整改5处；二是以开展组织职工进行安全防火演练，熟悉掌握灭火器的使用和消防知识；三是加强了值班工作，值班期间严禁饮酒和擅离职守，严格执行报告制度，遇到险情和事故要及时处置并按规定上报。
三、下一步工作重点。
(一)根据哈市政府环保部门以及当地政府文件精神，要求__站在2017年12月31日之前停止使用燃煤锅炉供暖。目前我们正积极和市里相关部门沟通协调，在燃气锅炉未到位下保证站里正常供暖，同时在管理处协助下争取早日完成此项工作。
(二)做好雪天除雪保通和道路封闭期间解释及对滞留在站区的车辆给予帮助、服务工作。
(三)按照“四零”服务承诺创建活动的工作部署，继续规范服务标准，提升服务质量，改进窗口服务形象为目标，严抓收费考评管理。
(四)想措施用行之有效采取有效手段打击跟车逃费车辆，维护良好收费秩序。
(五)进一步做好锅炉房、票证室、食堂重点部位安全防范和收费人员上下岗票款和人身安全工作。
(六)提前安排好春运期间零钞兑换、票款的安全保管；值班值宿；食堂伙食；通勤车及发电机用油和防滑料的储备等工作。
(七)做好突发情况的相关预案，防范于未然。
目前志站收费秩序良好，职工队伍稳定，各项工作平稳有序运行。
__站将在管理处的正确领导下，迎接新形势，完成新任务。扎扎实实开展好各项工作，不断提升发现问题，解决问题的能力，努力推进__站的各项工作迈上新台阶。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇三
第一段：引言（100字）。
近年来，随着交通出行需求的增加，高速公路建设和使用不断提速。在高速公路上，收费站设备起着十分重要的作用，既关系到车辆通行的效率，也关系到交通管理的顺畅。在实际工作中，我作为一名收费站设备运维人员，积累了一定的经验和心得。以下是我对收费站设备的心得体会和总结。
第二段：设备选型方面的心得（200字）。
在收费站设备选型方面，应根据实际情况进行合理选择。首先，要有充分的市场调研，了解不同厂家和型号的设备性能和质量情况，避免盲目采购。其次，要考虑设备的可靠性和耐用性，选择质量稳定、使用寿命长的设备。此外，设备的维修和替换成本也是需要考虑的因素之一。最后，要根据未来发展需求和预算情况，进行合理的设备配置和规划，确保设备能够满足实际需求并有一定的扩展空间。
第三段：设备管理方面的心得（300字）。
收费站设备的管理对于设备的正常运行和维护至关重要。首先，要建立完善的设备档案和管理制度，明确设备的使用规范和维护流程，并进行日常巡检和定期保养。同时，要加强设备运行数据的监控和分析，及时发现设备故障和异常情况，并采取有效措施进行处理。其次，要加强人员培训和管理，确保操作人员具备良好的技术和操作规范，避免人为操作失误造成设备故障。此外，还要定期进行设备性能和安全评估，及时升级或更换老化和不适用的设备。最后，要与设备供应商保持良好的合作关系，建立快速响应和紧急维修的机制，确保设备故障能够及时得到处理。
第四段：故障排查和处理方面的心得（300字）。
在实际工作中，设备故障是常有的事情，故障的快速排除和处理是保证设备正常运行的关键。首先，要及时响应用户报修，并进行故障分类和评估，确定故障的紧急程度和处理优先级。其次，要建立完善的故障排查流程和方法，采用有针对性的方法进行故障排查，避免盲目排查和修复。同时，要保留故障记录，便于追溯故障原因和总结故障处理经验。此外，要加强与设备供应商的沟通与合作，及时获得技术支持和维修服务，减少故障的修复时间。最后，要进行故障后的跟踪和分析，总结故障原因和处理经验，提出改进建议，以提升设备的可靠性和稳定性。
第五段：结语（200字）。
通过长时间的工作实践与总结，我深刻认识到收费站设备对于高速公路交通管理的重要性，也深刻体会到了设备管理和故障处理的重要性。在未来的工作中，我将更加注重设备选型和管理方面的细节，不断提高自己的技术水平和综合能力。相信通过不断学习和实践，我能更好地开展收费站设备相关工作，为高速公路的建设和使用做出更大的贡献。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇四
近年来，随着社会的快速发展，高速公路的建设也在迅猛推进。为了更好地管理和维护高速公路，收费站的工作变得尤为重要。然而，难免会发生一些差错，影响到了交通效率和服务质量。在这样一个背景下，我亲身经历了一次收费站差错事件，不禁深思其中的原因和教训。通过反思和总结，我深切体会到了收费站差错的危害以及必须要采取正确的措施来防止和纠正这些差错。以下是我对这次事件的心得体会总结。
首先，我们要认识到收费站差错可能产生的后果。一次收费差错，不仅会增加司机和乘客的等待时间，造成通行效率低下，还会给驾驶员和乘客带来不必要的烦恼和心理压力。这对于高速公路的良好形象和声誉来说，都是很大的打击。因此，避免收费站差错是收费站工作的首要任务。
其次，我们要深入分析收费站差错发生的原因。一方面，收费站人员高强度的工作压力和疲劳，会导致疏忽大意和精神集中力不够，从而发生差错。另一方面，现有的收费系统可能存在一些技术问题，导致收费数据和实际情况不符。这些问题需要进一步研究和改进，以确保数据的准确性和一致性。
然后，我们要不断加强人员培训和技术支持，预防收费站差错的发生。对于收费站人员来说，他们需要接受相关岗前培训和技能提升，以了解收费流程和系统操作规范。同时，相关部门应提供必要的技术支持，及时维护和更新收费系统，确保其正常运行。只有通过在人员和技术上的双重保障，才能有效预防收费站差错的发生。
此外，建立和完善收费站差错的排查和纠正机制也是非常必要的。一旦发生差错，必须积极主动地进行事后排查，找出问题的根源。在纠正差错的过程中，相关部门还应及时向受影响的司机和乘客道歉，并给予相应的补偿措施。只有做到这一点，才能有效修复因差错带来的负面影响，并恢复高速公路的良好形象。
最后，收费站差错事故应该引起全社会的关注和重视。政府应该加大对高速公路和收费站建设的投入力度，并制定更加完善的管理制度和政策，逐步提高收费站的服务质量和效率。同时，公民和驾驶员也应增强法律意识和文明意识，自觉遵守交通规则和收费规定，不给收费站工作人员带来不必要的麻烦和压力。
综上所述，收费站差错是一个需要引起重视的问题。通过深入分析差错产生的原因，加强人员培训和技术支持，建立完善的差错排查和纠正机制，并加大对高速公路和收费站的投入力度，我们才能更好地预防和纠正收费站差错，提升高速公路的服务质量和效率。相信在各方的共同努力下，我们一定能够建设更加安全、便捷和高效的交通网络。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇五
随着交通的快速发展，高速公路建设和使用也日渐普及。作为高速公路交通管理的重要一环，收费站的工作异常繁忙而重要。然而，由于人为差错或系统故障等原因，收费站差错经常发生，给驾驶人和收费站工作人员都带来了许多困扰。在我多年的驾驶经验中，我也遇到了收费站差错的情况。经过总结和反思，我深刻认识到了差错产生的原因以及应对差错的有效方法，以提高收费站的工作效率和服务质量。
首先，收费站差错的产生主要是因为驾驶人和收费员之间的沟通不畅。有时驾驶人可能在给收费员说话时声音不够大，或者收费员分辨不清驾驶人说话内容，导致收费金额错误。有时，收费站的环境嘈杂，收费员可能听不清驾驶人的指示，从而操作错误。因此，要想减少收费站差错，必须加强驾驶人和收费员之间的沟通和交流。驾驶人应该大声清晰地告知收费员收费的类型和金额，而收费员也要耐心地听取驾驶人的指示，并及时纠正错误。
其次，收费站差错还常常源于系统故障。高速公路收费系统是一个复杂的自动化系统，为了满足不同车型、不同收费标准和不同支付方式的变化，系统需要不断进行更新和升级。然而，人为差错和技术故障常常导致系统运行出现问题。例如，有时系统无法读取车辆的标签或缴费卡，导致无法正确扣费；有时系统出现故障，使得收费额度错误；有时网络连接问题导致数据传输失败等等。为了减少系统故障带来的差错，收费站应该定期检查系统设备运行情况，并及时修复和更新。同时，还需要培训收费员熟练操作系统，并提供技术支持帮助他们解决问题。
另外，收费站差错还与收费员的专业素质有关。有时，收费员可能因为工作疲劳、心情不好或者工作压力大等原因，无法集中精力完成工作。这样往往容易出现操作失误和差错。因此，收费站应该定期对收费员进行培训，提高他们的专业水平和操作技能，并为他们提供良好的工作环境和合理的工作安排，以减少工作压力和提高工作质量。
最后，及时纠正错误也是减少收费站差错的有效方法之一。一旦发现差错，无论是驾驶人还是收费员，都应该及时采取措施进行纠正。对于驾驶人来说，他们应该及时联系相关部门或上级领导，要求对差错进行核实和纠正。对于收费员来说，他们应该及时改正错误，并向驾驶人道歉和解释。同时，收费站也应该建立完善的差错纠正机制，及时对差错进行审核和处理，并向驾驶人提供赔偿或补偿。
总之，减少收费站差错需要进行多方面的努力。加强沟通和交流、提高收费系统的稳定性、培养收费员的专业素质以及及时纠正错误，是改善收费站工作效率和服务质量的关键。只有通过不断优化和完善收费站的工作流程和管理制度，才能够提供更好的服务，为广大驾驶人提供更加便捷和安全的高速公路出行体验。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇六
近年来，随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，高速公路网的建设不断推进。而作为高速公路运行的重要组成部分，收费站设备的作用越来越受到重视。通过这段时间的参观和研究，我对收费站设备有了更多的了解，并在实践中积累了一定的体会和心得。在此，我将结合日常实践和理论知识，总结出一些关于收费站设备的心得体会。
首先，作为高速公路管理的重要环节，良好的收费站设备是保障交通秩序和安全的基础。收费站设备是高速公路管理的重要组成部分，包括车道设备、电子收费系统、车牌识别系统等。这些设备的运行状态直接影响着车辆通行的效率和安全。良好的设备可以保证车辆通行的快捷与方便。同时，设备的准确性和稳定性也是十分重要的，一旦出现故障或是误差，将对交通秩序产生不良影响。因此，作为收费站设备管理人员，我们要时刻关注设备的运行状态，及时发现并解决问题，确保设备的良好运行。
其次，应充分利用现代科技手段，不断提升收费站设备的智能化水平。现代科技的不断发展为收费站设备的智能化提供了广阔的空间。通过应用电子收费系统、车牌识别系统等先进技术，可以实现车辆自动识别和无感支付，提高过站的车辆通行速度和效率。同时，智能化设备还可以提供更多的服务，如道路信息查询、停车导航等功能，进一步提升交通管理的水平。因此，我们要积极引进和应用现代科技手段，不断提升收费站设备的智能化水平，使其更好地服务于广大交通参与者。
另外，合理的设备布局和良好的管理，是保证设备运行的关键。收费站设备的布局应符合人流、车流的规律和需要，使之便于操作和管理。同时，对设备的定期维护和保养也是不可忽视的。定期保养可以排除设备隐患，减少设备故障的发生。合理的设备布局和良好的管理将提高设备的使用效率，减少用户等待时间，提升用户体验和满意度。
此外，配备专业的设备操作人员和进行系统化的培训，对设备运行至关重要。设备操作人员是设备运行的直接参与者，他们的操作技术和经验直接决定着设备的运行效果。因此，要选派经验丰富、技术娴熟的操作人员，并进行系统化的培训，提高他们的专业素养和应变能力。只有这样，才能确保设备的正常运行，减少人为失误和意外事件的发生。
总之，随着我国交通事业的飞速发展，收费站设备的先进性、智能化和科技化水平将在未来持续提升。作为交通管理者，我们应关注收费站设备的运行和管理，在实践中不断总结心得和体会。良好的收费站设备应具备智能化、准确性和稳定性等特点，同时应充分利用现代科技手段，提升设备的智能化水平。合理的设备布局和良好的管理，以及配备专业的操作人员和进行系统化培训，是保证设备运行有效的保障。相信通过不断的努力和追求，我国的收费站设备将迎来更加良好的发展和未来。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇七
公路收费站作为社会性服务行业窗口，每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务，让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动，对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的，收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识，因此在收费站开展阳光服务至关重要。
阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作，会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误，以致引起司乘人员的不满，那又何谈阳光服务呢！
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。
阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求，急司乘人员之所需，排司乘人员之所忧”的服务理念，为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给司乘人员留下良好印象，赢得司乘人员信任。
阳光服务永无止境，重在坚持，贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题，确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样，才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇八
收费站是现代交通运输领域的重要组成部分，它承担着车辆管理、收费和安全监控等多项任务。作为收费站的一员，后勤工作虽然并不显眼，但却是保证站点正常运转的关键。在实践中，我从收费站的后勤工作中收获了许多宝贵的心得体会。
第二段：关于材料管理的体会。
作为收费站后勤人员，材料管理是我们的一项重要工作。我深刻认识到，良好的材料管理是提高效率的保障。首先，我们需要建立科学的物资档案，明确每个物品的存放位置和使用方法，并及时更新。其次，要做好材料的定期盘点，避免物资丢失或者过期，并及时进行补充。最后，我们要注意材料的合理利用，尽量避免浪费，降低成本。
第三段：关于设备维护的体会。
设备维护是收费站后勤的另一项重要工作。通过实践，我认识到设备维护的及时性和规范性对站点运行的重要性。首先，要建立设备维修和保养制度，定期进行设备的检查和保养，确保设备的正常运行。其次，要及时处理设备故障，避免因设备故障导致站点无法正常运转。最后，要对设备进行定期的性能测试，及时调整和更新设备，以适应不断升级的工作需求。
第四段：关于人员管理的体会。
人员管理是收费站后勤工作中最为重要的一环。在实践中，我深刻认识到合理的人员管理是提高工作效率和凝聚力的关键。首先，要制定明确的人员职责和工作制度，明确分工，减少重复劳动和冲突。其次，要加强人员业务培训，提高工作人员的专业素质，更好地适应和胜任岗位要求。最后，要加强团队沟通和协作，建立和谐的工作氛围，提高团队凝聚力和工作效率。
第五段：总结体会。
通过收费站后勤工作的实践，我深刻认识到后勤工作对站点正常运行的重要性。良好的材料管理、设备维护和人员管理是提高工作效率和服务质量的关键。在今后的工作中，我将继续努力，不断总结经验，不断提高自己的专业素质，为收费站的发展和服务做出更大的贡献。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇九
不知不觉中，从事高速收费工作已经三年了，作为一名收费工作者，在工作中，面对来来往往的司乘，有些事儿总是无法预料的，这就要求我们每次上班前，都要调整好自己的心态，时刻秉承“服务至上”理念，从容应对各种突发事件，以理服人，诚信待人，坚持做到微笑面对，迎接困难，挑战困难，在委屈中寻找快乐，在困难中战胜困难，化解司乘的怨气。
虽然，我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪，但仍不能有丝毫懈怠，这是打开我们与司乘交流的一扇窗，让他们看到我们的诚意，通过我们熟练的发卡、收费操作，为司乘营造了一个快捷的通行环境，为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位，让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值，通过我们的努力，为司乘提供一个安全畅通的行车环境，树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员，我更加严于律己，诚实守信，竭尽全力为司乘人员服务好。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇十
通过业务培训和学习，不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平，使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程，故障检修与排除。
三、严格加强对监控室的各项管理。
2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控，定时审片，不得随意关闭和调动监控系统，详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况，审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。
3、加强对监控室人员思想素质的管理，认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪，忠于职守，秉公办事，防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处，决不姑息迁就。
4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养，保证各种设备能够正常、安全运行。
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优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇十一
收费站是公路上的一个重要环节，也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长，我有幸担任这个岗位已经数年，通过长期的工作积累，我有了许多心得体会。在此，我愿意与大家分享这些体会，希望能对大家有所启发。
首先，作为一名收费站长，最需要的品质是细心。在高速公路上，车流量很大，每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此，作为收费站长，我们必须时刻保持高度的警惕，仔细观察每一辆车的情况，确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此，要时刻注意司乘人员的动态，以防有意或无意的恶意行为发生。
其次，态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中，我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆，我们都要认真处理，以使司乘人员感到被尊重和关心。同时，我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员，这样才能传递出友善与温暖的氛围。
再次，团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长，我们必须与同事密切合作，共同完成各项工作。在交接班的时候，我们要清楚地告知接班人员关于当班情况，并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作，我们才能提高工作效率，更好地为社会公众服务。
另外，高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上，时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵，我们需要尽量减少他们的停留时间。因此，我们要尽可能快速地完成收费工作，同时保证准确无误。在高峰时段，车流量非常大，我们必须保持冷静和高效，以应对各种突发情况。
最后，精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性，收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此，我们要注意合理安排工作和休息时间，确保身体和精神的健康。同时，我们要具备应急处理和承压能力，遇到突发情况能够保持冷静应对，以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。
通过长期的工作实践，我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面，是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享，能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业，也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟，收费站长的责任不仅仅是收钱，还有确保司乘人员的安全和顺利出行。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇十二
**月24、25日，我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动，虽然两天的时间很快过去，但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。
通过这次对标学习，使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨，我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范，交流的不仅是业务，更多的是思路。
规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分，同样是工作，但是看到别人优秀的表现，想到我们工作中存在的不足和短板，让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间，甚至可以做得更完美。
通过这次对标学习，让我发现了工作中的不足之处，拓展了思路，收获了知识，也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用，有所改善，我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。
一、加强团队协作班组成员虽不多，但是组合在一起，就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成，靠的是大家的力量，是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要，在团队中只有大家心往一处想，劲儿往一处使，这个团队才是优秀的。一荣俱荣，一损俱损，只有养成良好的团队协作精神，合作能力，产生默契，达成共识，并把这种良好的氛围带到工作总去，才能更好地完成各项工做工作和任务。
同时，在工作中我也要虚心的向其他班长学习，借鉴先进的管理经验和方法，不断提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后，思维活跃，注重自我、个性张扬，可能受独生子女家庭结构及成长时代影响，在工作中存在惰性思想，缺乏进取精神、集体荣誉感，责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。
针对这方面问题，还需要多了解他们成长经历和脾气性格，多了解他们的想法和诉求，空闲时间多谈心交流，组织班组集体活动，做到有的放矢，使每一个人的长处得发挥。在工作中，根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工，落实责任，强化执行力，充分调动大家工作积极性和组织协作能力。
三、严格遵守工作纪律首先，要认真学习单位的各项规章制度，以军事化标准严格要求自己，杜绝各类违规违纪现象发生。其次，扎实工作作风，在自己的岗位上尽职尽责，兢兢业业，踏踏实实地做好每一项工作。第三，按时完成领导交办的工作，不拖沓，不敷衍了事，不讨价还价，积极认真完成。
“执其规矩，以度天下之方圆”，我作为收费班长，要做好表率，严格遵守工作纪律的同时，也要对班组成员在纪律方面严格要求，在工作中必须指出不足，督促其认真改正，不能做老好人。
四、加强业务学习，苦练基本功俗话说，打铁还需自身硬。作为班长，必须以身作则，熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法，提高非正常情况的应变能力和处理能力。
充分利用空闲时间，练习点钞点卡，学习收费政策及文件，及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性，针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结，减少不必要的错误。
五、强化服务意识，树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务，也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以，端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。
在收费站的跟班学习期间，当班收费员良好的精神面貌，让我很受感染。提拔的身姿，洪亮的声音，甜美的微笑，特别有精气神。在与他们交流过程中，了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进，才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。
所以，文明用语必须坚持天天说，迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确，但是这些不是说给监控听，做给监控看的，而是真心实意地与司机沟通，真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做，坚持下去就会成为一种习惯，在工作中才常态化，做起来才不会感到别扭不好意思，长期以往，过往司机感受到的是自然的亲切的服务，而不是机械化、虚假的服务。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机，将自己在对标学习中学到的好方法学以致用，并不断改进工作方法，转变管理理念，以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导，撸起袖子加油干，扑下身子用心做。
优质收费站心得体会总结（模板13篇）篇十三
在平日里，心中难免会有一些新的想法，写一篇心得体会，记录下来，这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了，应该如何写心得体会呢？下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。
列训练是春训的一门“必修课”，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。
通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的.能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。