心得体会可以帮助我们总结经验教训，为未来的学习和工作提供有益的参考和指导。下面是一些精选的心得体会文段，读完后或许可以给我们的写作带来一些灵感。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇一
第一段：引言（100字）。
疲劳驾驶是指在长时间连续驾车或睡眠不足的情况下驾车，会严重影响驾驶者的反应能力和判断能力，造成交通事故的发生。疲劳驾驶的原因众多，包括长时间驾车、夜间驾驶、睡眠不足、身体疲劳等。本文将就疲劳驾驶的原因和心得体会进行探讨。
第二段：原因分析（300字）。
长时间驾车是造成疲劳驾驶的主要原因之一。长途驾驶会让人感到单调、乏味，驾驶者会出现精神疲劳的状况。特别是在高速公路上，路况相对单一，视觉刺激不足，容易产生疲劳感。夜间驾驶也是造成疲劳驾驶的主要原因之一。人体的生物钟在夜晚会使人产生困倦的感觉，夜间驾驶容易导致驾驶者精神不集中，从而降低反应能力。睡眠不足是导致疲劳驾驶的直接原因。睡眠不足会导致身体疲劳、精神压力增大，影响驾驶者的判断和集中注意力的能力。此外，工作压力大、身体不适等都会导致疲劳驾驶的发生。
第三段：个人经历（300字）。
我亲身经历了一次疲劳驾驶导致的交通事故，深受教训。当时我连续工作了两天两夜，感到非常疲倦，但为了赶往重要的会议地点，我还是选择了开车。到了夜间，我开始感到困倦，但为了保持清醒，我开启了音乐并且打开了车窗，但这并没有起到太大的效果。不幸的是，我在一瞬间睡着了，并且撞上了前方的一辆车。幸运的是，没有人受伤，但我的车损坏很严重，而且我也丢掉了工作的机会。这个事故后，我深刻认识到疲劳驾驶是多么危险，也深刻反思了自己的行为。
第四段：危害和警示（300字）。
疲劳驾驶的危害不容忽视。疲劳驾驶容易导致注意力不集中、反应迟钝，从而增加了发生交通事故的风险。根据统计数据，每年全球有数百万人因疲劳驾驶而丧生或受伤。疲劳驾驶还会引发其他健康问题，例如心血管疾病、消化系统疾病、精神紊乱等。因此，我们需要时刻警惕疲劳驾驶的危险。
第五段：防范和心得（300字）。
为了防范疲劳驾驶，我们应该掌握以下几点：首先，确保充足的睡眠时间。每天应保证7-8小时的睡眠，以使身体恢复充沛。其次，定期休息和伸展身体。长时间坐在驾驶座上会使身体感到僵硬，所以需要定期停车休息并进行一些简单的身体活动。此外，避免过多的咖啡因摄入，因为这可能会激活神经系统，减少睡眠时间。最后，如果感到疲倦，应立即停车休息或者寻找合适的地方进行短暂的小憩。千万不要冒险疲劳驾驶。
总结（100字）。
疲劳驾驶以其危害和影响而备受关注。作为驾驶者，我们应该认识到疲劳驾驶的原因和危害，学会防范疲劳驾驶。只有保证良好的睡眠和休息，才能确保自己和他人的安全。让我们共同营造一个安全的驾驶环境。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇二
疲劳驾驶是指在长时间驾驶后由于身体疲劳或注意力不集中而导致的交通事故。为了提高驾驶员的安全意识和减少交通事故的发生，我校举办了一次疲劳驾驶安全教育活动。通过参加这次活动，我深刻认识到了疲劳驾驶的危害性，并且对如何避免疲劳驾驶有了更深入的了解。以下是我对这次活动的心得体会。
第一段：认识疲劳驾驶的危险性。
在活动中，专家为我们介绍了疲劳驾驶的定义和危险性。长时间的驾驶会使身体疲劳，导致反应速度减慢、注意力不集中，甚至出现短暂昏睡等情况，这些都会大大增加发生交通事故的风险。通过专家的讲解，我深刻认识到了疲劳驾驶的危险性，感受到了这个问题的严重性。
第二段：了解疲劳驾驶的常见症状。
在活动中，专家还向我们介绍了疲劳驾驶常见的症状。例如，频繁打哈欠、疲劳感加重、眼睛干涩等，这些都是疲劳驾驶的明显迹象。同时，他们也告诉我们，如果出现这些症状，一定要及时停车休息，切忌强行坚持驾驶。通过学习这些常见症状，我能更好地判断自己是否疲劳驾驶，从而采取相应的措施，确保行车安全。
第三段：掌握预防疲劳驾驶的方法。
在活动中，专家还向我们介绍了预防疲劳驾驶的一些方法。首先是保证充足的睡眠。良好的睡眠能保持身心的健康，并且能提高注意力和反应能力，减少疲劳驾驶的发生。其次是适当的休息。在长途行车中，要合理安排休息时间，每隔一段时间就停车休息一会儿，进行腿部和眼部的放松活动，有助于缓解疲劳。最后是合理的饮食。注意饮食平衡，不要饱食或者过度饥饿，因为过度饮食容易导致昏睡，而过度饥饿则会分散驾驶员的注意力。通过这些方法的学习，我能更好地预防疲劳驾驶的发生。
第四段：改变对疲劳驾驶的认知。
通过这次活动，我认识到疲劳驾驶的危险性，也意识到自己以往对疲劳驾驶并没有重视。以前，我常常在疲劳的情况下坚持驾驶，认为只要自己小心驾驶就不会有问题。然而，通过这次活动，我明白了即使只是微小的疲劳也有可能造成严重事故，所以必须改变自己的认知和行为，坚决抵制疲劳驾驶。
通过参加这次活动，我深刻认识到了疲劳驾驶的危害性和预防方法，这些知识对于我们汽车驾驶员来说是至关重要的。因此，我决定在日常生活中积极宣传并推广这些疲劳驾驶安全知识，鼓励身边的人们关注并且遵循这些规则。只有通过全社会的共同努力，才能减少疲劳驾驶引起的交通事故，让道路更加安全。
通过这次疲劳驾驶安全教育活动，我深刻认识到了疲劳驾驶的危害性，并且学到了预防疲劳驾驶的方法。我将始终牢记这些知识，在日常的行车中积极遵守交通规则，杜绝疲劳驾驶的发生。同时，我还将积极宣传疲劳驾驶安全知识，希望更多的人能够关注并重视这个问题，共同致力于打造安全的行车环境。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇三
疲劳驾驶是指由于长时间驾驶或睡眠不足导致的驾驶者精神疲劳、反应迟钝甚至睡眠。疲劳驾驶是一种非常危险的行为，不仅容易造成交通事故，而且对驾驶者本人的身心健康造成严重的损害。疲劳驾驶的原因各不相同，但可以通过一些心得体会来预防和规避此类情况的发生。
疲劳驾驶的原因之一是工作压力过大。现代社会的竞争压力，使得许多人为了工作动不动就熬夜加班，导致睡眠时间严重不足。一旦睡眠不足，人的注意力和反应能力都会下降，而驾驶又需要高度集中的精神和反应能力，因此工作过度是疲劳驾驶的一个常见原因。
此外，长时间的驾驶也会造成疲劳驾驶。比如长途驾驶、夜间驾驶等，由于驾驶时间过长，身体逐渐疲劳，从而影响到驾驶者的正常状态。长时间驾驶不仅容易让人疲劳，还可能陷入驾驶乏味的状态，进一步增加了交通事故的风险。
此外，身体状况也是疲劳驾驶的一个重要原因。有些人可能因为身体不适而持续疲劳，比如感冒、发烧、饥饿、口渴等，这些身体不适会分散驾驶者的注意力，提高驾驶风险。
针对以上原因，我们可以采取一些预防和避免疲劳驾驶的措施。首先，保持良好的作息和规律的生活习惯非常重要。充足的睡眠对于身体和精神的恢复至关重要。同时，在长时间驾驶之前，最好进行充分的休息和放松，以确保自己的状态良好。
其次，对于长时间的驾驶，要进行定时的休息和放松，保持身体的活动。选择适当的驾驶路线和时间，避免夜间长途驾驶。如果确实需要长时间的驾驶，可以考虑与他人轮流驾驶，以减少单个驾驶者的疲劳。
另外，保持良好的身体状况也是重要的。如果出现身体不适，最好不要驾驶，而是选择其他交通工具或者寻求他人的帮助。
最后，建议驾驶者定期参加交通安全培训。通过不断加强自己的交通安全知识和技能，提高对危险的判断，以及针对疲劳驾驶的预防和应对能力，都可以减少疲劳驾驶导致的事故风险。
总之，疲劳驾驶是一种非常危险的行为，对驾驶者和他人的生命安全带来严重威胁。为了避免疲劳驾驶带来的不良后果，我们要从根本上找到原因，尽可能预防疲劳驾驶的发生。通过保持良好的作息和生活习惯，合理安排驾驶路线和时间，保持良好的身体状况和不断提升交通安全意识，我们可以减少疲劳驾驶带来的风险，确保自己和他人的安全。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇四
疲劳驾驶成为近年来越来越引起人们关注的交通安全问题。据统计，疲劳驾驶已经成为道路交通事故的重要原因之一，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。为了提高安全行车意识，有效预防疲劳驾驶，我在多年的驾驶生涯中总结了一些行车心得体会，结合个人经验和研究成果，下面将进行分析和总结。
首先，充足的睡眠是防止疲劳驾驶的基础。不论是长途驾驶还是日常代步，都需要有足够的睡眠时间来保持精神的饱满。作为驾驶者，每晚应保证至少7-8个小时的睡眠时间，以确保精神状态良好。此外，睡前避免过度兴奋的活动和饮食，避免饮酒和吃过油腻的食物，以保证良好的睡眠质量。
其次，合理安排行车计划也是疲劳驾驶防范的重要措施。在进行长途驾驶前，一定要提前规划好行车路线、时间和休息点，避免连续驾驶过长时间。根据个人习惯和具体情况，合理安排每段驾驶时间，一般不宜超过2-3小时。在每段行车时间结束后，应及时选择合适的地点休息片刻，以放松自己的身心，避免疲劳堆积。
再次，途中有氧运动是缓解驾驶疲劳的有效方法。长时间坐在车里会导致身体精神疲劳，影响驾驶者的警觉性。因此，在驾车过程中，可以选择进行适度的有氧运动，比如在休息点停车后散步活动一下，或者做一些拉伸运动。这样有助于促进血液循环，缓解长时间坐着带来的肌肉麻痹和疲劳感。
此外，驾驶者要随时注意自己的身体感受和驾驶状态。如果感到疲劳或困倦，应及时采取措施应对，避免继续驾驶。可以打开窗户通风、听听音乐，或者找个安全地点停车休息一会儿，直到精神状态恢复正常后再继续行驶。不要勉强自己驾驶，这个时候最重要的就是保证自己和他人的安全。
最后，提高专注力和警觉性对于疲劳驾驶的防范也很重要。在驾驶过程中，要时刻保持注意力集中，保持对路况的准确感知和反应能力。不要分散注意力，不要边开车边听手机、聊天或者玩其他的娱乐设备。同时，要随时观察行车周围的情况，保持对车辆和行人的警惕性，及时应对突发状况。
综上所述，疲劳驾驶是一个十分危险的行为，需要我们高度重视和警惕。通过合理安排行车计划，保证充足的睡眠，进行途中的运动和休息，及时应对疲劳症状，并保持专注力和警觉性，我们可以有效预防疲劳驾驶，确保行车安全。作为驾驶者，我们更应该牢记安全驾驶的原则，保护自己和他人的生命财产安全。只有每个人都能够养成良好的行车习惯，道路交通才能更加安全。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇五
在日常生活中，疲劳驾驶已成为一个严重的交通安全问题。随着现代社会生活的快节奏，很多人为了赶时间，经常不顾自身状况驾驶车辆。然而，疲劳驾驶会极大地威胁道路安全。为了提高交通安全意识，我参加了疲劳驾驶安全教育培训，通过这次培训，我深刻认识到了保证自身安全和他人安全的重要性。
第二段：了解疲劳驾驶的危害，认识保证安全驾驶的必要性。
在疲劳状态下开车，司机的反应能力、判断力和警觉性都会下降。这将大大增加道路事故的风险。疲劳驾驶甚至被称为“麻痹驾驶”，因为驾驶者在疲劳的情况下，容易昏昏欲睡，视线模糊，容易走神，不容易集中精力。因此，对于保证安全驾驶，我们必须认识到疲劳驾驶的危害，坚决杜绝疲劳驾驶的行为。
第三段：培训分享，提高自身安全意识。
在疲劳驾驶安全教育中，专家分享了一些疲劳驾驶后果的案例，这使我意识到疲劳驾驶不仅会危及自己的生命安全，还会对他人的生命安全造成严重威胁。专家给出了一些防止疲劳驾驶的有效方法，如合理休息、不过度疲劳驾驶、尽量避开高峰时间段等等。这些方法不仅可以帮助我预防疲劳驾驶，还能提高我的安全意识，并促使我更加关注安全驾驶。
第四段：认识家庭和社会的重要作用。
培训中，专家不仅强调了个人对疲劳驾驶的认识，还强调了家庭和社会的重要作用。疲劳驾驶不仅威胁驾驶者本人的生命安全，还会影响到家庭和社会的稳定。因此，在培训结束后，我主动与家人、朋友和同事分享了我学到的知识，提高他们的安全意识，并共同制定了疲劳驾驶预防的措施。
第五段：积极践行安全驾驶，倡导文明出行。
通过参加疲劳驾驶安全教育培训，我深刻认识到安全驾驶的重要性，自觉遵守交通法规，不轻易疲劳驾驶。我积极践行安全驾驶，每次驾车前都保证充分休息，切实将安全驾驶理念贯彻到日常生活中。同时，我还积极参与社区的交通安全宣传活动，倡导文明出行的理念，通过示范引导他人，共同促进交通安全。
总结：
通过疲劳驾驶安全教育培训，我对疲劳驾驶的危害有了深刻认识，并明白了保证自身安全和他人安全的重要性。我将积极践行安全驾驶，倡导文明出行的理念，并影响身边的人一起关注交通安全，共同建设和谐的交通环境。通过个人和社会的共同努力，相信我们可以减少疲劳驾驶造成的交通事故，保护每个人的生命安全。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇六
近些年来，疲劳驾驶事件不断发生，给我们的生命安全和交通安全带来了威胁，这不是仅仅在新闻里听到或者看到的，而是在我们身边时时刻刻发生的。为了保障自身安全和他人生命安全，我们应该严格遵守交通管理规定，遵守交通安全法，坚决杜绝疲劳驾驶的行为。通过对此次经历的分析，我深刻体会到疲劳驾驶的危害，也更加深刻意识到保护自己和他人的责任。
疲劳驾驶是指因工作、生活等原因，导致司机精神疲惫和生理疲劳，影响驾车安全的一种行为。疲劳驾驶的危害不容小觑。一方面，疲劳驾驶容易导致司机的反应速度变慢，注意力易分散，造成交通事故，一旦发生交通事故，可能导致严重伤亡和财产损失；另一方面，疲劳驾驶还会对驾驶人的身体健康产生不利影响，轻者会出现头痛、嗜睡等不适症状，重者甚至可能为生命安全造成威胁。
第三段：个人体验。
我曾经有一次因事情太多，奋斗了一整夜，第二天早上还需要开车去一个会议。在出发前我感到有些疲惫，但是我仍然选择开车前往。这是一次高速行驶，由于身体已经疲劳，我很快就进入了嗜睡状态，眼皮不自觉的在不停地打转。起初是头有些沉重，然后逐渐的就不能让自己保持思维清晰了。没过多久，突然间一个醒目的标志定格在了我的视线中心，觉得自己的车子快要撞上了，于是我不禁猛地振醒，内心却感到了一阵的惊吓。
第四段：防范疲劳驾驶的应对措施。
从以上个人体验来看，疲劳驾驶会增加交通事故的风险，因此我们必须采取一些措施来防范疲劳驾驶。首先，增加休息时间，适当安排时间进行休息和睡眠是非常重要的；其次，在驾驶前应该注意饮食和睡眠问题，避免过度饮酒或者熬夜；第三，长途驾驶时，应采取适当的措施缓解驾驶疲劳，例如经常停车休息，进行拉伸运动等。同时，我们还需要提高自我意识，了解疲劳驾驶的危害，及时制止自己和身边的人疲劳驾驶。
第五段：总结。
疲劳驾驶是非常危险的，任何时候都需要我们高度警惕。为了保障自己和他人的生命安全，我们必须全力防范疲劳驾驶，切实增强安全意识。我们既要从自身做起加强防范，又要呼吁广大驾驶人严守交通规则，树立安全意识，杜绝疲劳驾驶的行为。只有全社会共同严查和打击疲劳驾驶行为，加强驾驶人员的安全意识，才能有效的预防事故的发生。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇七
尊敬的警察叔叔：
xx年3月22日偶在%%路上因为疲劳驾驶，撞坏%%墙。为偶给公共财物造成的破坏，偶深刻检讨如下(偶的车受的伤更重)：
偶的撞车不是偶然事件，是必然结果。一直以来偶就有强烈的预感，总有一次偶会撞次大的。届于平时偶的车总是小伤不断，曾经有专业人士分析过偶必将撞车的原因。
一、偶是女人;人家都说女人天生开不好车，反应迟钝、判断力差。平时大家在路上看到前面一辆车开得乱七八糟时，总会说：“肯定是女人开的。”
二、性子急躁：平时做事情极其毛躁，莽莽撞撞，气起来一秒钟也不愿意等待;以致经常车速过快，犯规收单子被罚。
三、高度近视：以前戴隐形眼镜，马马虎虎还能对付过去。现在用眼过度，医生警告慎戴隐形，美丽和眼睛不能兼得，为了眼睛戴有框眼镜吧。自从载有框眼镜后，开车时眼角漏光，经常紧急刹车，冷汗一身身地出。
四、睡眠不足：一月一次的值班，连续七天的五小时睡眠，让偶总是处于渴望睡眠状态。特别是值班那一周，每次午夜回家的路上，偶都飘飘然，俨然一个马路杀手，所幸路上车少，没造成重大伤亡。
偶仔细分析了今天中午车祸的原因，上述四条同时俱备。第一条不用说啦，偶是女人;第二条中午有人约偶吃饭，美食的诱惑让偶无比性急。第三条偶今天戴有框眼镜了，视力严重障碍。第四条偶真的好想睡觉，早上刚结束一个长长的会议，困得连站着都能呼呼。综合以上四条，偶自己都不知道车祸是怎么发生的，在何时发生的，现在想来偶是不是睡着撞了墙。
鉴于偶撞车的必然性，偶很庆幸这次的事件，因为偶只是撞了块墙，没有撞人也没有撞车，没有对人民生命财产造成危害。请警察同志斟情处理，放偶一马。偶保证以后四条都俱备时，偶必不开车。为证明偶检讨之深刻，本周偶走路上下班。(呜呜车子得大修)。
另：偷偷商量一下，能不能罚我睡一天?
此致
敬礼
检讨人：xxx。
20xx年xx月xx日。
文档为doc格式。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇八
疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。
二、驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。
驾驶人处于轻微疲劳时，会出现操作变速箱不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
此时如果仍勉强驾驶车辆，则很有可能导致交通事的发生。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇九
(3)停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴奋;。
(4)收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋;。
(5)作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋;。
(6)用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。以上方法只能是暂时的缓解疲劳驾驶，不能从根本上解除疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇十
敬爱的交警同志：
由于我刚刚获取驾驶执照不到半年时间，对于当地路况不是太熟悉，在近三个月的驾驶机动车时间里多次违反道路交通法规，给本市交通秩序带来一定的影响。
我对于自己的这一系列交通违反行为，深深地向你表示抱歉，并且表示愿意接受交警部门的处罚。
我通过此次检讨，深刻地剖析自己错误的各项原因，基本的检讨如下：
第一，我在主观上并未对于交通法规引起十分强烈的遵守意识，才会在这种情况下随意上路，造成一些违规情况的发生。
第二，是我的驾驶技术尚不成熟，比较是我刚刚获取驾驶执照不到半年时间，这属于客观上的不足。
第三，由于有时候经过一天的工作，身体有些疲劳了，导致我疲劳驾驶，这也是我主观方面的一大过失。
敬爱的交警同志，经过这次教训，我会深刻反省自己的错误，认真查看交通安全规则，交警同志对我的教育，我已经深深地印刻在我的脑海里了。
最后，感谢交警同志对我的教诲。
此致：
抱歉!
签名：
日期：年月日
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇十一
超速：
勿以快慢论英雄 安全畅通最重要。
控制生命的时速 把握命运的方向。
“抢”出事故 “让”出平安。
生命无返程，切勿超速行。
峰回路转弯道多 减速慢行莫超车。
文明驾车减减速优雅风度让让人。
大路小路高速路 不争不抢不超速。
车行高速路 注意限车速。
减速慢行勿争先关爱生命到永远。
十次事故九次快 人身安全当自爱。
控制生命时速 把握命运方向。
威风不在车速高 安全才是第一招。
欲速不达 欲超不安。
速度不是第一 平安才是终点。
超越的是速度 失去的是安全。
别让文明缺失 莫用生命赶路。
虽为坦途超速者戒 纵有捷径乱穿者止。
莫逞强争分秒英雄，多礼让做平安冠军。
大事小事不如不出事 早到快到不如安全到超速行驶 你错过的不仅是沿途的风景。
快慢一念间安危两重天 想想妻与子放慢车轮子。
超员超载：
超员一人 危及全车。
珍爱他人生命 请勿超员超载。
多拉快跑辛辛苦苦出了事故两手空空。
车辆超载一吨 危险增加十分。
别让你的.爱车因“超负荷”而“过劳死” 挣金山挣银山 交通安全是靠山。
开动超载车子 种下危险种子。
严控核载平安在 超员超载事故来。
超员超速要报警 平安旅程挂心中。
开车不超载平安时刻在 开车不超速安全永相随。
感觉疲劳停一停 休息休息再前行。
疲劳驾车 大祸临头。
勿超勿疲 行而有礼。
一路疲乏 欲速则不达。
行车莫疲劳 安全常相伴。
多一秒钟的休息等于对生命多一份关爱。
疲劳时候歇一歇 安全事故少一些。
一日千里不算难 千金难买是安全。
综合：
全面深入实施文明交通行动计划。
开文明车行文明路做文明人。
人人需要文明交通 交通需要人人文明。
出行因礼让而畅通 道路因畅通而和谐。
与文明一起上路伴平安一起回家。
你不抢行我不争道 文明行车和谐有道。
带十分小心上路 携一份平安回家。
交通安全时时刻刻平安和谐岁岁年年。
礼让一小步 文明一大步。
文明在于一言一行 安全源于一点一滴。
从心所欲不逾矩 “三超一疲”不可取。
“三超”为过 三思而行。
开文明车走平安路回幸福家。
天天出行人人礼让 日日平安路路畅通。
一路礼让一路安 一人安全一家欢。
一路文明一路情交通安全伴您行。
路好车好文明最好 快行慢行安全才行遵守交通法规 关爱生命旅程。
交通法规人人遵守 幸福平安家家拥有。
安全之行始于足下 幸福之旅尽在掌中。
安全 才是回家最近的路。
人人遵守交规 出入平安是福。
多一分侥幸多一分危险 多一分自觉多一分平安距离产生美 安全不追尾。
争做文明“驶”者 勇当平安“达”人。
一家头顶一个天 一人出车一家牵。
一路谨慎一路安 一人安全一家欢。
法规在脑中 平安在手中。
你让我让心畅路畅 你抢我抢心堵路堵。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇十二
为防范8月份高温天气下驾驶员疲劳驾驶现象，xx公司一直紧抓自有车队道路运输事故预防工作不放，始终将确保运输安全作为公司发展的首要任务，以“疲劳驾驶防控”为重点，发动全体员工查找道路运输安全管理上存在的不足，活动取得了较好的工作成效。
疲劳驾驶的惊悚程度一点不比酒驾小，开车人打瞌睡、反应迟钝、四肢无力，即便睡着了把车开到沟里去，也可能躲不开突然出现的行人、突然停下的大货车。
那么我们能不能主动预防疲劳驾驶呢?只能说这个得靠自己养成好的作息及饮食习惯，驾驶前保证充足的睡眠是一定的。同时，应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿并深呼吸，以促进血液循环;另外，保持良好的工作环境，行车中，保持驾驶室空气畅通，温度和湿度适宜，适当播放一些提神的音乐。
1、围绕活动主题，开展强责任、反违章，除隐患、防疲劳驾驶宣贯，目的`让广大驾驶员意识到本次专项整治活动的重要性。8月活动参与人数达到了34人次。
2、在道路运输方面法律法规制度学习周期间，自有车队开展了《道路交通安全法》、《安全生产法》，公司规章制度《驾驶员工作时间管理规定》、《驾驶员行为规范》等法律法规、制度、行为手册的学习考试。
3、违章违规行为宣贯，将公司“十大驾车不安全行为”、《驾驶员记分管理办法》、《公司车辆安全检查考核奖惩管理办法》等相关制度作为宣贯重点、重温学习，牢记规章制度中的重点内容，遏制违法违规行为重复发生。开展“珍爱生命-五不一确保”宣誓，利用车辆调度在派车前的“三交代”组织驾驶员进行：“在驾驶过程中不超速、不违法驾驶、不疲劳驾驶、不使用手机、不关闭动态监控视频系统，确保人身和货物安全”宣誓。
4、事故、事件案例警示学习，组织驾驶员观看事故案例课件资料。于重点关注的驾驶员一起讨论事故发生的原因，总结经验教训，防微杜渐。
5、车辆事故、事件应急救援演练，重点对道路交通事故、车辆火灾自燃应急预案进行应急演练培训。严格落实事故应急“三个第一”原则：第一时间上报事故;第一时间赶赴现场;第一时间应急处置。
x月x日下午，公司针对奉贤运作部自有车队员工组织了一次安全急救知识培训和消防应急预案实战演练。整个演练共分为现场模拟火灾疏散急救、初起火灾灭火器扑救演练与消防水泵操作演练三个过程。
6、安全隐患排查，加强车辆检抽查力度，进一步落实xx市“进博会”期间安全隐患防范工作要求，确保车辆检验率、提高驾驶员审验率、确保交通违法行为及时清理，杜绝“三超一疲劳”、及时清除安全隐患。突出车辆安全附件，车辆制动、转向、电路系统、轮胎、车载灭火器等关键部件的安全状况检查，发现隐患及时整改，保证车辆安全性能。
按照股份公司要求对奉贤运作部自有车队开展《道路运输安全管控能力风险评估》，对自有车队开展车辆自燃应急救援演练，提升公司运输车辆在途意外事件的应急处置能力。
二、开展车辆动态风险检查。
xx公司技术安全部联合奉贤运作部自有车队组织防疲劳专项检查工作。在8月22-24日午后的高温时间段，检查人员对沪bexxxx、沪b5xxxx等两车进行了跟车检查，重点检查打瞌睡等影响安全行车的情况。此次专项检查共出动3人次，跟车2辆，对检查中发现的2起不安全驾驶行为，都已现场教育整改。
8月24日，公司在奉贤运作部自有车队开展“夏日送清凉”活动，为一线驾驶人员送上解暑凉茶，并再三叮嘱广大驾驶员要注意高温下的自我调节，防止高温中暑。此次活动不仅把关爱和温暖送到了一线员工的心坎上，极大地鼓舞了自有车队驾驶员们的工作热情和士气，更是拉近了公司与一线驾驶人员的距离，增强了广大驾驶员的凝聚力。
确立了“人防”+“技防”，创新优化运输监控系统，形成了“高效监控、联动管理、主动预防”等优化防控措施。下阶段，公司将借助gps和径卫视觉平台管理系统，向在线车辆采取午间驾车提醒、在路上语音提醒、监控视频实时抽查等多种形式。杜绝因疲劳驾驶所发生的事故。
三、隐患排查治理。
四、下阶段防疲劳驾驶专项任务及时间安排。
1、安全健康隐患治理。针对自有车队重点人员(驾驶员)做好健康管理，严格落实患有高血压、糖尿病的驾驶员出车前身体健康检查，对驾驶员是否饮酒、服药等进行询问、检查并记录。
2、安全驾驶培训学习，继续以《防御性驾驶培训》、《一案一卡培训》、《劳动防护用品管理规定培训》等内容进行培训，进一步提高员工岗位水平和安全意识，更高效地完成运输任务。
3、开展员工履职能力评价活动，完善驾驶员安全档案。对驾驶员的驾驶经历、安全意识、工作表现、身体状况、判断能力、反应能力、处置能力和培训考核等方面进行综合能力评估，对评估不合格的驾驶员要下岗培训、调离驾驶岗位或解聘。
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专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇十三
敬爱的学校各位领导、各位同仁：
我叫某某某，现年0岁，是某某驾校的一名正式员工，实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许，因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试，晚上接学员回家，在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故，造成俩名学员轻伤，车辆外表损坏严重，给学校和社会造成一定的负面影响。
首先，我要向学校党委、领导和同仁们道一声：“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的'信任和重托，没有始终把安全工作放在第一位，给学校领导的脸上抹了黑，坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此，我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，轻车熟路，这种认识使自己产生了麻痹思想，学校的安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
二是超速行车，措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，我自己早已背熟，经常也可以脱口而出，但是，自己并没有在思想上引起足够的重视，没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上，就导致了高速行车。这次事故事发前，我急于想到迅速回家，对前方转弯处，迎面突如其来而占道的摩托车让道，措施不力，疏忽大意，终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻的教训，一定做到以下几点：
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度，牢固树立“安全第一”“牵着安全手，幸福跟我走”“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”“聚精会神驾车，万里不出差错。行万里平安路，做百年长乐人”的思想，将所有的隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术，努力提高驾驶技术水平，充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用，尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全;一档一脚符合安全，一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”，谦虚谨慎不开“英雄车”，遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度，保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住：事故来自麻痹，安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动，严格执行费收政策法规，严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员，耐心训练每一位学员，严格要求每一位，扎实练好基本功，努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中，有不足之处，敬请各位领导和同仁，批评指正。为全面完成学校交给我的任务，尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量，做一名合格的教练员。
检讨人：xxx。
20xx年xx月xx日。
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇十四
尊敬的警察叔叔：
xx年3月22日偶在%%路上因为疲劳驾驶，撞坏%%墙。为偶给公共财物造成的破坏，偶深刻检讨如下(偶的车受的伤更重)：
偶的撞车不是偶然事件，是必然结果。一直以来偶就有强烈的预感，总有一次偶会撞次大的。届于平时偶的车总是小伤不断，曾经有专业人士分析过偶必将撞车的原因。
一、偶是女人;人家都说女人天生开不好车，反应迟钝、判断力差。平时大家在路上看到前面一辆车开得乱七八糟时，总会说：“肯定是女人开的。”
二、性子急躁：平时做事情极其毛躁，莽莽撞撞，气起来一秒钟也不愿意等待;以致经常车速过快，犯规收单子被罚。
三、高度近视：以前戴隐形眼镜，马马虎虎还能对付过去。现在用眼过度，医生警告慎戴隐形，美丽和眼睛不能兼得，为了眼睛戴有框眼镜吧。自从载有框眼镜后，开车时眼角漏光，经常紧急刹车，冷汗一身身地出。
四、睡眠不足：一月一次的值班，连续七天的五小时睡眠，让偶总是处于渴望睡眠状态。特别是值班那一周，每次午夜回家的路上，偶都飘飘然，俨然一个马路杀手，所幸路上车少，没造成重大伤亡。
偶仔细分析了今天中午车祸的原因，上述四条同时俱备。第一条不用说啦，偶是女人;第二条中午有人约偶吃饭，美食的诱惑让偶无比性急。第三条偶今天戴有框眼镜了，视力严重障碍。第四条偶真的好想睡觉，早上刚结束一个长长的会议，困得连站着都能呼呼。综合以上四条，偶自己都不知道车祸是怎么发生的，在何时发生的，现在想来偶是不是睡着撞了墙。
鉴于偶撞车的必然性，偶很庆幸这次的事件，因为偶只是撞了块墙，没有撞人也没有撞车，没有对人民生命财产造成危害。请警察同志斟情处理，放偶一马。偶保证以后四条都俱备时，偶必不开车。为证明偶检讨之深刻，本周偶走路上下班。(呜呜车子得大修)。
另：偷偷商量一下，能不能罚我睡一天?
此致
敬礼
肇事者：
专业疲劳驾驶心得体会（汇总15篇）篇十五
敬爱的学校各位领导、各位同仁：
我叫某某某，现年0岁，是某某驾校的一名正式员工，实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许，因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试，晚上接学员回家，在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故，造成俩名学员轻伤，车辆外表损坏严重，给学校和社会造成一定的负面影响。
首先，我要向学校党委、领导和同仁们道一声：“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托，没有始终把安全工作放在第一位，给学校领导的脸上抹了黑，坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此，我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，轻车熟路，这种认识使自己产生了麻痹思想，学校的安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
二是超速行车，措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，我自己早已背熟，经常也可以脱口而出，但是，自己并没有在思想上引起足够的重视，没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上，就导致了高速行车。这次事故事发前，我急于想到迅速回家，对前方转弯处，迎面突如其来而占道的摩托车让道，措施不力，疏忽大意，终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻的教训，一定做到以下几点：
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度，牢固树立“安全第一”“牵着安全手，幸福跟我走”“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”“聚精会神驾车，万里不出差错。行万里平安路，做百年长乐人”的思想，将所有的隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术，努力提高驾驶技术水平，充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用，尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全;一档一脚符合安全，一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”，谦虚谨慎不开“英雄车”，遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度，保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住：事故来自麻痹，安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动，严格执行费收政策法规，严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员，耐心训练每一位学员，严格要求每一位，扎实练好基本功，努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中，有不足之处，敬请各位领导和同仁，批评指正。为全面完成学校交给我的任务，尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量，做一名合格的教练员。
检讨人：某某某。
二0xx年0月0日。