专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)

时间:2025-01-08 作者:飞雪

月工作总结是了解自己工作态度、工作风格的重要途径之一。在以下的总结范文中,你可以看到作者对过去一个月工作的回顾和总结,希望这能为你在写作时提供一些参考。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇一

上级下达的各项工作任务和县综治委上半年度综治考评指标。为企业的经济发展、社会稳定做出了积极的贡献。现将度上半年工作总结如下:

全司上下高度重视,把社会治安综合治理发展计划纳入年度发展计划,做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制,分公司成立了以经理为组长,副经理为副组长,成员由等同志组成的消防安全领导小组,制定工作方案,认真落实内部安全防范措施,保卫组织健全落实人防、物防、技防措施,通过主要领导有部署、有检查、有落实,并解决消防、综治工作中存在的问题和困难,我分公司内部达到“三无”(无刑事案件和治安案件;无内部职工违法犯罪;无因内部矛盾纠纷激化引发的事件)。我分公司积极参加县委、县政府组织召开的会议和各项活动并贯彻落实,加强与挂点乡镇的联系,积极推进基层打防控体系建设和群防群治工作,取得了一定的成绩,并得到县委、县政府领导的肯定。

1.建立消防安全管理体系,落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全职责

结合本单位工作特点和实际,做好“五五”普法及内部干部职工的法制教育,分公司经理杨志敏带领全体干部职工认真学习“五五”普法知识和综合学习刊物,积极争创安全文明单位,努力配合其他部门的工作,同时加强了机构建设,在一把手总负责的基础上,由公安执勤室牵头成立“综合治理”的领导机构。为把综治任务落到实处,有效地预防和控制各类案件和治安灾害等事故的发生,积极配合安全生产检查工作,充分做到安全隐患及时发现、及时排除。

2.建立健全消防安全管理制度

1.公安执勤室严格按照集团公司和分公司的要求,每月

9、22日召开安全例会,邀请交通局、运管所、交警大队、消防中队相关领导参加会议,广泛宣传消防工作的重要性。

2.深入学习消防法律法规,特别是5月1日新消防法出台以后,充分利用宣传栏、安全例会等各种方法解读新、旧消防法的区别,使广大员工及司乘人员的守法意识有所提高。

3.认真学习有关规定。重点抓好《企业事业单位内部治安保卫条例》的学习,通过学习,强化员工及司乘人员的条令意识,牢固树立“条令就是法”的思想观念,促进队伍“执行力”的提高。法纪教育以“禁黄、禁赌、禁毒、禁邪”为主要内容,把文化程度较低、法制观念淡薄的员工及司乘人员作为重点对象,把各类常见的涉法民事和经济纠纷作为重点内容,把全国发生的典型违法犯罪案件作为教育案例,有效预防和解决员工及司乘人员法律知识欠缺、法纪观念淡薄等问题,切实提高员工及司乘人员自觉遵纪守法意识。

1.是狠抓安全防事故四项制度的落实,重点抓好《消防安全工作规定》和《车辆安全管理规定》的贯彻落实,层层签订《安全责任状》和《进站车辆“三品”查堵工作责任状》,严肃事故、案件责任追究制度和倒查制度,坚持做到“问题不整改不放过、责任人没有处理不放过、整改措施不落实不放过、有关人员没有受到警示教育不放过”。

2.是继续强化“五条禁令”、“四个严禁”和安全防事故(案件)监管机制的贯彻落实,抓好集中教育整顿,认真开展“百日安全竞赛”活动,创新“安全月”活动的内容和方法,通过教育整顿活动,确实查找出企业在管理教育和安全防事故工作方面存在的问题并狠抓整改和落实,严防各类事故和违法违纪案件的发生。

3.是继续完善《道路交通预警系统》运行机制,建立定期、不定期预警制度,确保行车安全。

4是加大对执勤值班、管理教育工作的力度,建立定期通报制度,严肃查处存在的问题。

的消防专家为干部讲解防火安全知识,现场教大家如何使用灭火器、消防栓,使每名参加培训的人员都具备了火灾防范和处置的基本常识。

近年以来,本着为集体和人民生命财产安全高度负责的态度,在周末、大的节假日有针对性地进行单位内部消防安全大检查,对发现的问题及时整改落实,消除隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装,使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来,分公司在财务室、售票房、票据室等重点部位配备新购置灭火器共8具,还投入资金更换了老化的供电线路,候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志4块。有力的改善了候车大厅的安全环境。同时,我们还经常性地督促落实火灾防范措施,实行群防群治,预防火灾事故的发生。

针对分公司及天湖酒店的特点,积极开展消防演练活动。抓好广大员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救能力的宣传教育,根据新职工多,对消防器材的使用不了解,分公司决定组织进行消防演习,在县消防中队的指导下,分别于3月19日在天湖酒店、4月4日在汽车站进行消防演习,参加人数200余人,在演习前,先对所有人员讲明我公司配有哪些消防设施,每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力:一个是自救能力,一个是事故初期的扑救能力,使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力,并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法,使其做到“四懂四会”,即懂基本的消防法规、懂基本的防火常识、懂基本的灭火常识、懂基本的疏散逃生方法,会报警、会组织人员疏散、会熟练使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素质,增强应变及自我防范能力,从而筑实企业抗御火灾的堤坝,防火患于未然。

为将反-邪教警示教育活动引向深入,把宣传警示教育活动推向高潮,按照集团公司的统一工作安排,把反-邪教教育纳入单位的工作目标,与综治工作同研究、同安排、同检查、同考核,建立健全了警示教育长效机制。宣传崇尚科学、反-邪教的知识,提高广大人民群众知邪、识邪、防邪能力,提高群众抵制邪教,拒绝邪教的防范意识,形成浓厚的宣传氛围。这些年来,桂东分公司干部职工无一人参与习练“xx功”和其它邪教。

在“五一”、“十一”、“双节”等重大节日的敏感期,单位领导亲自代班,坚持24小时值班制度,有值班表和情况记录,做到了敏感期实行“零报告”制度,每天“有事报事,无事报平安”,加强了信息互动,坚持了重大情况及时报告制度。

消防安全重于泰山。在今后的工作中,我们将以这次考核验收为契机,建立健全更加完善的消防安全长效机制,认真分析工作中的薄弱环节,查清工作疏漏,继续深入开展好系统内部和监管行业的消防安全工作,使分公司的消防安全工作再上新台阶。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇二

xx年x月x日清晨,星期天,xx大地仍然在沉睡中,前日的一场秋雨,使得气温骤然下降了许多。xx同志还是和往常一样,顶着星辰来到了客运站候车大厅。陆续上岗的职工记不清多少个这样的清晨,xx早早地来到她们中间,只是他们清醒地记得,几年前的客运站,由于经营不善等诸多原因,客运站经济陷入低谷,达到无法正常运转的程度,拖欠上缴职工养老保险金超百万元,已有六个月未领到工资。正是xx临危受命,从xx年x月,带领全体职工努力拼搏,才取得了今天这样的可喜成绩。

上任伊始,面对客运站外债累累,举步维艰的一堆烂摊子,xx同志坚定信念,决心用自己的一腔热忱,用自己的实际行动,彻底改变客运站濒临“解体”的窘困局面。

召开支部大会,重新选举了一批业务能力强,群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后,赶上的第一件大事就是给职工发放工资,在一时难以筹措的情况下,xx同志主动集资x万元,其他支委和行政班子成员看到xx的举动后,也纷纷主动集资,共筹措资金x元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况,感动万分。从此,党组织在职工中的威信重新树立起来,坚定了大家同舟共济,搞好客运站事业的信心。

客运站人员较多,有在职党员x人,xx深知要把工作开展好,必须加强党员和员工队伍建设,发挥好党员的模范带头作用。她多次强调:职工群众看党员,党员看我!同时,她带领党员认真开展带头学习,提高业务知识,增强服务群众意识和能力,党员模范带头作用不断增强,成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中,xx市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、xx市(县)级典型单位。

党支部和党员的先锋模范作用,对广大职工思想进行了极大的教育,使他们重新感受到了企业的生机与活力,看到了企业发展的希望。同时,xx也深知,职工是企业的主人,只有保证了职工的合法利益和根本保障,才能更加充分地调动职工的积极性,才能使企业实现更好,更快的发展。xx年在补缴社保费用百万元的情况下,还为四名到龄职工办理了退休手续,保证了他们按时拿到退休工资,使退休人员感到了企业领导对他们的关爱,把党的温暖送到职工的心中。

上任伊始,特别是近两年来,xx组织业务人员对客运站内的各项规章制度进行了认真审查,对不适应的取消或完善,缺少的立刻制定。并把责任落实到组织,落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度x项x条,保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票,漏票和短票现象的发生。同时,xx在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式,极大地调动了职工的工作积极性,站内收入也迅速增强。xx年仅站内收入就达到x万元,是xx年xx上任前的全站收入的x倍。

xx懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟,必须坚持科学发展观,保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的先机,为旅客提供舒适,便捷的服务,xx年开始,xx多方筹措,四处争取,在各级部门领导的大力支持下,积极争取到改造资金x多万元。今天,一座占地x平方米,建筑面积x.x平方米的客运大厦已经悄然矗立在xx市站前广场,投入运营后,客运站服务群众的质量,站运形象和营运收入将会有更大的提高。

尽管取得了很大的成绩,但xx深知,前面的路还很长,面对的困难还很大,但职工们相信,只要有xx这样的好领导,客运站一定会有光辉灿烂的明天!

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇三

时光飞逝,转眼间我来汽车站已经一年多了,同时加入调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天,我们又工作了半年。回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关怀下,业务素质有了明显改善,经过不断学习不断积累,工作能力得到了全面锻炼。

作为总站的一名员工,必须在工作总严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度,严查“五证两卡”,手续全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅,自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉,不去等着师傅来处理解决。干室外调度,要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为,就马上汇报给主任,如有跟车需要,我们就立即跟车,在路上将驾乘人员拿下。干室外调度,也要随时看着车场内的旅客,有坐车还没买票的,就去问一下领着旅客去买票,有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。

在这半年中,虽然我努力工作但也存在着不足:在工作中未能全面的考虑各方面的因素,一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生,如果当时能仔细认真,完全就能避免出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理,业户急眼了,我就跟着急了,就跟旅客吵了起来。接电话时反应还是很慢,应变能力不强。

处理所出现的问题,应该积极应对,这样才能增强自己的工作能力,从而有更大的进步。

我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,为了总站明天会更好,去努力做好自己的本职工作,努力学习业务知识,加强自身能力,努力奋斗,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄力量。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇四

2010年在公司的正确领导下,我站全面贯彻落实上级公司指示精神,围绕建设和谐港口和“三上目标”,以构建和谐社会、建设平安港口为主要任务,广大干部职工紧紧围绕安全生产这一工作目标,通过不断学习和提高思想认识,努力工作,完成了公司领导交给的各项工作任务。总结过去,展望未来,为此就2010年上半年蓬莱港客运站工作总结汇报如下:

一、生产经营情况。

2010年上半年,主要生产指标完成情况:港口旅客吞吐量万人次,港口车辆吞吐量万辆,成本费用总支出万元,实现利润万元,完成全年计划指标的(一)预防为主,扎实做好安全管理工作。

本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理放在各项工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根据《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆上站安检关,充分发挥站外安全检查站的功能,共拒载辆车,卸载放行辆车,整改放行辆车,查出危险品共计件,加强了中途监督,对所有进站车辆100%地建立了安全档案,签定了进站安全责任书,纳入安全管理范围。对关系到安全运行的二级维护、法定保险、灭火器等有期限性的安全指标,实行提前介入管理。对全站的生产安全每月进行一次全面大检查,对运营车辆组织定期和不定期抽查,发现问题及时整改,杜绝隐患。春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书。在“五一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度,确保了黄金周运输的安全。

(二)规范管理,合理安排,打造优良秩序。

通过严格的管理,检票时逃票的现象明显减少,导游带团进岛实行“十免一”政策,没有导游证的导游坚决要求补票,有效遏制了导游蒙混过关现象的发生。每逢车客高峰期,客运站本着公平、合理、各船务公司兼顾的原则,制定加班方案最大限度地调配现有船舶运力,既使进岛车客得到及时运送,又增加了公司和其他各船务公司的收入。“五一”黄金周期间,全站职工从早晨5:20到岗一直到晚上6:30下班,全天坚守在自己的工作岗位上,没有一个叫苦喊累的,由于管理到位、安排合理、全体员工全力以赴,顺利地完成了黄金周的旅客、车辆运送任务。“五一”黄金周共实现出口旅客人次,车辆辆次,实现收入万元的可观经济效益。

(三)加强队伍建设,提高员工素质。

不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件。针对服务工作的特点,我们在坚持便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况。在售票大厅添置了旅客意见簿,以便及时了解旅客的需要,真正做到“为顾客着想,让顾客满意”。通过开展先进性教育学习,使广大职工受到深刻教育,精神面貌焕然一新,思想觉悟发生了很大的变化,为旅客服务的宗旨得到进一步加强,增强了职工对企业的责任感、使命感和奉献意识。五月份公司举办的质量体系竞赛,使广大职工更加清楚地认识到质量管理体系的重要性,通过组织学习,将质量体系文件不断地消化吸收,真正将其内容落实到实处。

(四)加强廉政建设、建立教育、制度、监督并重的惩治针对我站的实际情况,制定适合我站的工作方案,召开全站职工开展反腐倡廉警示教育动员大会,对我站易发生不廉洁行为的岗位,结合已发现的一些苗头现象等做了警示动员。通过在全站广泛开展一系列的警示教育活动,充分发挥广大群众的监督作用,有效遏制了吃、拿、卡、要现象的发生,让进岛旅客的权益得到最大限度的保护。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇五

今年4月是我国第22个爱国卫生月,根据爱卫办文件精神,市交委、广交集团通知要求,我站在3月30日到4月30日开展了以“清洁家园,健康亚运”为主题的爱国卫生活动。现将开展情况总结如下:

20xx年亚运会将在我市举行,因此站领导对本届爱国卫生月非常重视,3月28日我站接到广交集团爱卫月活动通知后,召开工作会议,按照集团通知安排,统一部署,成立爱卫月活动小组牵头开展活动工作。

以“健康亚运,健康广州”为口号,通过宣传栏、灯箱画、电子屏幕、广告等进行广泛宣传,4月22日地球日,落实开展我市的第2个卫生日活动,组织宣传队伍在站内发放关于甲型h1n1流感、登革热等传染病危害的健康知识册子。

爱卫月活动小组对候车厅、走廊、行包房、洗手间、仓库、地下室进行卫生、安全、“四害”活动情况等全面检查,督导问题区域所属部门对卫生情况进行清洁整改。

开展以灭蚊灭鼠为重点的除害防病行动,爱卫日聘请专业人员在室外区域,按用药标准投放老鼠谷,使用氯丹喷晒绿化带、花基消杀蚊虫,室内放置老鼠笼、老鼠胶抓捕老鼠。经过本次爱会月活动,使我站人员提高了爱国卫生意识,更加注重对病媒生物、传染病的防护。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇六

为配合集团公司节能减排宣传周活动工作的顺利进行,根据《xx省交通运输厅关于20xx年全国节能宣传周活动安排的通知》(x交政法[20xx]382号)及《xx市政府机关事务管理局关于20xx年全国公共机构节能宣传周活动安排的通知》要求,以全国规定的节能减排宣传周(6月8日至14日)和全国低碳日(6月10日),我站将在这个活动范围时间内对站场上广大职工及客运驾驶员进行节能减排的宣传周活动,工作着重从生活及绿色交通入手,以“绿色循环低碳”的发展理念,内容贴近职工的生活及提高驾驶员绿色、环保、节能的节能意识。现就节能减排活动宣传周的工作总结如下:

一、客运站从多方面收集节能减排信息,制作了一部分贴近生活的节能减排图文宣传手册,分发到各组,让职工及驾驶员都能看到这些生活中随手就能做到的节能小常识,节能减排宣传手册贴近生活,职工们容易接受,也是看得见的,摸得着的节能小常识,比如随手关灯、电扇使用以及以“逐梦绿色交通”为宣传主题向广大客运站驾驶员宣传“绿色循环低碳”的交通运输行业的发展理念,让广大职工及驾驶员充分认识到当前节能减排工作的重要性和紧迫性,结合梳理交通好形象活动,宣传行业绿色循环低碳的小常识,让广大驾驶员在道路行驶过程中能有一个较好的环保意识。

二、以会议的形式,对客运站所属的职工进行了一次节能宣传教育,争取整个节能宣传教育的面占到了职工总人数的90%以上,各班组的组长及大部分职工都到位参加。配合宣传手册的发放,让员工都认识到节能减排的重要性,在工作和生活中建立节能的意识,养成节能减排的习惯,对班组长的要求是在日常的工作中注意时时检查,刻刻注意,从点滴着手,对于各种浪费能源的现象,要坚决制止,对于能效出现异常时要及时通报,及时解决。对公务车驾驶员进行了节能操作技术规范,让公务车驾驶员从各方面了解节能的技术,应该注意的事项等等,要求公务车驾驶员积极的使用节能操作技术规范中的示范。会议还对目前世界范围内的能源状况以及一些先进的节能技术、节能概念进行了介绍,让职工对节能的重要性有了一些了解。

三、我们还利用了客运站内led大屏显示器播放了一些节能宣传的主题、口号及“绿色环保低碳”的标语和根据发放节能宣传手册让广大客运驾驶员了解驾驶员节能操作技术及规范等内容,让在客运站内发车的客车驾驶员了解到生活、汽车行驶中的各方面节能小常识、驾驶员节能操作的技巧等的宣传,常常能听到驾驶员间相互在询问车是电子喷油系统马?你跑一个来回要多少油等。驾驶员们都有了一定的节能意识。

通过这次节能宣传周活动的宣传,客运站各方面的节能意识都加强了,工作中随处可以看到职工们随手关灯、节约纸张等节能的好习惯。相信通过我们的努力,客运站的节能减排工作能达到一个新的高度。

xx汽车客运站

20xx年6月12日

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇七

2010年在公司的正确领导下,我站全面贯彻落实上级公司指示精神,围绕建设和谐港口和“三上目标”,以构建和谐社会、建设平安港口为主要任务,广大干部职工紧紧围绕安全生产这一工作目标,通过不断学习和提高思想认识,努力工作,完成了公司领导交给的各项工作任务。总结过去,展望未来,为此就2010年上半年蓬莱港客运站工作总结汇报如下:

一、生产经营情况。

2010年上半年,主要生产指标完成情况:港口旅客吞吐量万人次,港口车辆吞吐量万辆,成本费用总支出万元,实现利润万元,完成全年计划指标的(一)预防为主,扎实做好安全管理工作。

本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理放在各项工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根据《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆上站安检关,充分发挥站外安全检查站的功能,共拒载辆车,卸载放行辆车,整改放行辆车,查出危险品共计件,加强了中途监督,对所有进站车辆100%地建立了安全档案,签定了进站安全责任书,纳入安全管理范围。对关系到安全运行的二级维护、法定保险、灭火器等有期限性的安全指标,实行提前介入管理。对全站的生产安全每月进行一次全面大检查,对运营车辆组织定期和不定期抽查,发现问题及时整改,杜绝隐患。春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书。在“五一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度,确保了黄金周运输的安全。

(二)规范管理,合理安排,打造优良秩序。

通过严格的管理,检票时逃票的现象明显减少,导游带团进岛实行“十免一”政策,没有导游证的导游坚决要求补票,有效遏制了导游蒙混过关现象的发生。每逢车客高峰期,客运站本着公平、合理、各船务公司兼顾的原则,制定加班方案最大限度地调配现有船舶运力,既使进岛车客得到及时运送,又增加了公司和其他各船务公司的收入。“五一”黄金周期间,全站职工从早晨5:20到岗一直到晚上6:30下班,全天坚守在自己的工作岗位上,没有一个叫苦喊累的,由于管理到位、安排合理、全体员工全力以赴,顺利地完成了黄金周的旅客、车辆运送任务。“五一”黄金周共实现出口旅客人次,车辆辆次,实现收入万元的可观经济效益。

(三)加强队伍建设,提高员工素质。

不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件。针对服务工作的特点,我们在坚持便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况。在售票大厅添置了旅客意见簿,以便及时了解旅客的需要,真正做到“为顾客着想,让顾客满意”。通过开展先进性教育学习,使广大职工受到深刻教育,精神面貌焕然一新,思想觉悟发生了很大的变化,为旅客服务的宗旨得到进一步加强,增强了职工对企业的责任感、使命感和奉献意识。五月份公司举办的质量体系竞赛,使广大职工更加清楚地认识到质量管理体系的重要性,通过组织学习,将质量体系文件不断地消化吸收,真正将其内容落实到实处。

(四)加强廉政建设、建立教育、制度、监督并重的惩治针对我站的实际情况,制定适合我站的工作方案,召开全站职工开展反腐倡廉警示教育动员大会,对我站易发生不廉洁行为的岗位,结合已发现的一些苗头现象等做了警示动员。通过在全站广泛开展一系列的警示教育活动,充分发挥广大群众的监督作用,有效遏制了吃、拿、卡、要现象的发生,让进岛旅客的权益得到最大限度的保护。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇八

_年春运工作,从2月4日起至3月16日止,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门的职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供了极大的便利,保障了春运工作的顺利有力开展。

春运一开始,我站就积极组织实施县局_年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件的预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:

一、提高认识,精心组织。

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围。

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任。

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查严把车站安全关。

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查。

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守,信息畅通。

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

一、稳定经营生产秩序,努力做好矛盾纠纷的调解工作。

随着运输市场结构的调整,站内新增班线、班次的不断增多,各承包营运车主间的竞争也随之激烈,不可避免地产生了各种各样的矛盾纠纷,为此,化解承包经营车主间的矛盾纠纷成为客运总站稳定和维护生产经营、站场秩序,建设和谐内部生产关系的重点工作,并以此成立了矛盾纠纷调解委员会,积极对站场发生的矛盾纠纷进行及时、有效地调解。如今年x月份,一辆从总站发往方向的籍客车在客运站与一台同是发往方向的客车因争客问题发生纠纷,后两车召集人马准备在客运站场内发生械斗,站领导在得知情况后,立即组织站安保科人员对两车承包经营车主进行制止,并分别对他们做了大量调解工作,终于避免了两车人马在站场内发生械斗的恶性治安事件;又如今年x月底,总站新增一台线客车与一辆长期营运至专线客车在总站排班时,也因争客发生了矛盾,客运站在获知此事后,及时主动地组织站安保科对两车进行了说服教育,并多次对两车承包者做了和解工作,为企业经营生产和旅客出乘营造了稳定、安全的站场环境。

二、规范站场管理,整治拉客、喊客、揽客、骗客等违规经营行为。

客运站为了给到站旅客提供一个优良的乘候车秩序,实行了旅客凭票进站的封闭式站场管理模式,并对站场内拉客、喊客、揽客、骗客的违规行为进行了严厉整治,如今年x月份,客运总站就对一辆“老大难”客车进行了整治。该车承包经营车主无视客运站管理规定,屡次违规揽客,在出站核查点态度恶劣,不准工作人员上车核实人数,私自瞒报或虚报人数,这种行为不但给站上的安全生产带来隐患,也严重干扰了正常的管理秩序,为了维护正常的经营秩序,总站采取了强硬手段对其进行了强制管理,一方面对其在站场拉客行为进行制止和按违约处罚,一方面由站安保科强制其接受车上实载人数核查,既规范了管理,也消除了超员超载的行车安全隐患,此做法对广大承包经营车主起到了警示作用,使他们意识到规范管理的重要性和必要性。

三、响应市政府提倡的“搞好城乡清洁卫生”的倡议,共同。

自市政府发出“搞好城乡清洁卫生”的口号以来,客运站积极响应,除认真搞好包干区的清洁卫生外,还坚持不懈地做好“窗口”行业的形象卫生工作。今年以来,总站投入资金x万元用于平整站内、设施等建设,还为了迎接党_大会议及广西东盟博览会的顺利召开以及“创”的需要,把站内所有标识、标志更换成有中、英双译的标志牌,还新绘制了地图等,实实在在为创建作了充分的准备,为建设平安、和谐的做了自己应有的贡献。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇九

年初,领导又给我安排了带新学员,我的能力是有限的,在我有限的能力下,坚持负责的做好每一件事,争取用最快的'时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围,业务技能,让他们能更好地去帮助乘客解决困难,本来就不算硬朗的肩上,又多了一份责任,我已尽我的全力,尽我的所能,把好的工作方法,好的作为,好的工作作风,交给了新学员,很快,她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说:“三人行,必有我师焉。”在工作中,在徒儿们的身上我也学到了很多东西,徐晓露永无止境的学习热潮,王xx的稳中求进,庞xx的不骄不躁,房xx的开朗大度等等等等,在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。

在即将到来的下半年,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。

一、我想我应努力做到:

第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解,

第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;

第三,重视工作作风,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

感谢总站,感谢领导,感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识,同时,对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作转眼间,20xx年已经过了一半,回想上半年的工作,有收获也有不足,归纳总结后分为以下几个方面:

二、工作中的收获:

三、在高速分站体验一天,让我认识到责任团队的重要性,团结协作才能出收益;

四、参加本科室组织的各项活动,积极与新老员工沟通,学习老员工处事的沉稳灵活,学习新员工积极向上、敢于尝试的态度,取长补短,提高工作激情。

三、工作不足之处:

二、业务知识方面还需要再加强,服务技能也需要再提升;

三、遇到到棘手问题,不够沉稳,思路不清晰、不灵活,应变能力需要进一步提高。

四、下半年的工作打算:

二是努力学习业务知识,为旅客准确无误提供乘车信息;

三是利用业余时间多看点书,拓宽一下知识面,丰富一下自己的头脑;

四是为人处事多做换位思考,将工作做细,同事间互帮互助,更好的为旅客服务。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇十

20xx年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。

一、基本概况。

xx目前共有客运线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,营运客车301辆,总计6718座位,其中:本地车152辆、3368座位,外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位,中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个,本地5个,外地24个。

全站现有职工87人,男36人,女51人,平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名,高中、中专学历53名。

全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

二、运营指标完成情况。

截止xx年11月30日,完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元,完成局下达全年任务的1%。

发送运营班次xxxx个,输送旅客xxxx万人次,安全无事故。

班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。

三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设。

1、加强基础建设,完善设施功能。

xx年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治”活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。

2、加强制度建设,打造优良秩序。

实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法,分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面,制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

3、加强队伍建设,提高员工素质。

不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点,推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。

四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作。

每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好xx年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,抽调机关工作人员充实一线,开设了第二售票厅,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好备班车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇十一

****年是继续开展“安全生产年”活动的一年,同时有是的一年。按照市、号文件精神,把活动融为一体,结合本站实际,在总结过去一年的同时,制定年度安全生产计划,把生产创收与各项活动开展相结合,把整章建制同措施落实相配套,把宣传教育同制度管理相联系,从进一步完善管理、强化措施落实入手,在财力、人力、物力上加大投入力度,改造基础设施、调整组织机构、提升资源配置,有步骤、分阶段、有针对性的强化全员安全宣传教育,制定落实安全隐患自查治理措施,对确保以“春运”为主要任务的前半年生产创收作出了强有力的保障和推动,现就年安全生产综合管理做以汇报:

一、以人为本开展广泛宣传,营造“安全生产年”活动氛围。

安全生产历来是汽车客运站管理的重中之重,被摆在突出位置,为了给旅客平安乘车营造一个良好的环境氛围,车站始终把“向安全要效益、以安全促生产“的主导思想贯穿于生产创收全过程,正确处理安全与效益、安全与荣誉、安全与稳定、安全与发展的关系,建立健全管理机制,把安全思想教育放在主要议事日程,采取各种措施,强化全员安全意识,一级抓一级、逐级抓落实,把领导责任放于一票否决的考核之中靠实责任,定期不定期召开站务扩大会、班组长、班组学习会和职工大会,讲安全、抓安全,把安全生产意识植根于责任管理,落实在客运服务报班、安检、售票、检票、出站的每一个环节,同时充分利用广播、电子大屏、多媒体、宣传广告等宣传工具,主动向旅客宣传有关乘车安全常识和规定,正确引导旅客自觉维护乘车公共安全。

二、整章建制、强化制度管理,狠抓措施落实。

今年安全工作,把继续补充完善安全生产管理制度列入年度计划,针对上年度存在的问题和出现的新年感情况,认真分析、准确定位,在生产经营过程中针对问题定措施整改,对管理制度及时补充完善,确保制度的使用性、有效性和高效执行力,相继制定了对原有按检报班、“三品”检查等制度进行适时补充完善,与此同时与所有进站车辆签定进站协议,进一步从管理上明确站运双方合法权益,为进一步强化内部制度化管理,按照运管部门及集团公司确定的安全管理主体责任目标,车站按照谁分管谁负责的原则,站长与分管副站长、车站与班组、班组对岗位个人层层签定安全目标管理责任书,进一步民却了安全目标责任。在今年安全生产管理中,车站准确把握市、区运管局及集团公司继续深入开展“安全生产年”活动文件精神,按要求、分阶段针对在排查中发现的安全隐患制定措施进行整治,尤其对进站参营车辆私自随车携带小凳、翻新轮胎前置使用等重大安全隐患进行专项治理检查,并采取上路稽查的方式对整治结果跟踪验证,达到了措施落实高效执行。针对站前过往车、出租车、私家车(黑出租)站前涮客揽客、哄抬票价、扰乱客运秩序,给旅客出行带来严重人身安全隐患的情况,联合运管、公安巡警进行专项“打黑车、除隐患、确保旅客平安出行”活动,经过几个月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好转,但“黑出租”现象时松时紧,没有彻底根除,成为车站生产经营活动的大难点。

三、加大安全管理“物防”投入,夯实“技防”基础。

安全综治水平,从设施设备上加大投入力度,购置客运们稽查车一部,安装消防监控、视频网络监控系统、站内设置安全防护栏、投入资金实现“x”光“三品”检测仪的更新换代,使我站安全管理实现了网络化管理的平台,从物质上为“安全生产年”活动的开展进行了强有力的保证。安全监控系统的有效使用,彻底改变了治安防范中的盲区、死角现象,监控信息制定严格的储存、调阅、查询管理办法,通过监控系统的有效运行,既对车站服务过程规范化形成了质量管理平台,又对配合公安部门有效打击不法份子对旅客购票、候车、乘车过程中存在的潜在威胁起到了震慑作用。

四、站把生产经营活动的饿开展同。

专业客运站创卫工作总结(汇总12篇)篇十二

在市交通局党组的正确领导下全站干部、职工以“三个代表”重要思想为指导发扬团结拚搏、勇于奉献、开拓创新的精神。以基础建设为重点以“双评”活动为推力完善服务功能加强队伍建设提供优质服务圆满地完成了全年的工作任务。特别是在“春运”“五、一”、“十、一”等重大节假日及黄金周期间全站职工全力以赴、尽职尽责安全、优质、高效地完成了旅客运输组织工作取得了良好的社会、经济效益。

一、基本概况。

xx市客运总站是我市目前较大的、采用现代化智能管理系统的一个长途汽车客运站,现有停车场面积6400平方米,候车大厅面积920平方米,站内各种服务设施齐全,计算机局域网覆盖全站,大屏幕led电子显示系统随时显示各种服务信息,配备触摸式电子显示屏、smexv10080型多能量x射线安全检查仪,红外温度快速检测仪、电脑同步自动播站、显示系统等先进的设备设施。

目前,共开通省际线路12条,省内线路64条,平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,省际班车通达北京、天津、上海、郑州、石家庄、鹤壁、林州、魏县、定州、安国、燕赵等地市,省内班车通达我省25个县市,现有进站高、中档营运客车348辆,总计6766座位。

全站现有职工82人,男33人,女49人,平均年龄35岁,党员6名,团员6名,大专以上学历15名。

全站以客运一级站要求设置岗位和配置人员,设有办公室、安全办、结算组、调度组、站务组、售票组、检票组、东、西安检站、保洁组、车辆安全日检站11个部门。为确保车站治安和行管部门现场管理,还设有公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

二、各种经营指标完成情况形势喜人。

20,完成售票总额xxxx万元,完成营运收入3xxx万元,完成全年任务的130%。

售出微机票xxxxx张,售票差错张数187张,售票差错率0.15‰。

应发班车xxxxxx个班次,正点发出班xxxxxx班次,班车正点率98%.

三、以“三优”、“三化”为目标,基础建设效果显著。

1、抓基础设施建设,营造优美舒适的乘车环境。

优美舒适的候乘车环境,是体现客运服务质量的重要基础,一年来,我们从美化绿化入手,不断完善服务设施,全年共投入资金30余万元进行设施设备的建设和改造。栽补苗木千余株,新建花池35米。刮涂办公室用房370平米,制做了客运总站标志牌、客运人员服务标志图版3块,警示性、指示性、告知性标志牌18块,告示、留言栏2块。售票大厅安装了led多媒体票价显示系统,扩建了第二售票厅,增设了三个售票窗口,消除了高峰售票拥挤的现象,更换了售票对讲系统,解决了对讲串音干扰问题。安装了门、窗防护设施9套,进出站防护栏杆2套,购置果皮箱、痰盂各20个,垃圾箱1个,印制客车座位帽号380套,更换维修候车大厅及其它部位照明灯具200套,修建了储水箱,既解决了停水后候车大厅厕所的用水问题,也为司乘人员加水擦车提供了水源,疏通下水道200米,安装路面限速带20米,新装了多功能日历显示时钟,配置管理系统电脑6台,升级了客运管理系统软件,改造修缮了快餐营业部.这些设备设施的投入,既美化了服务环境,又极大地提升了总站的服务功能,增强了车站为旅客提供优质服务的能力。

2、加强制度建设,缔造优良营运秩序。

实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们通过边运营边改进的办法,逐步摸索健全完善各项管理制度,通过“双评”活动的推动和实践过程的经验,我们对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站运营协议书》等有关管理制度进行了补充和完善,出台了《阳泉客运总站安全管理办法》等5项管理办法、35项管理制度、44个岗位职责、全体站务人员和6个关键岗位应知应会、13种服务岗位的工作程序、作业内容及质量要求。为了使各项制度得到贯彻落实,经营户方面,通过组织经营户召开例会,将宣传材料分发到经营户手中,将有关制度公布上墙等,向经营户进行广泛宣传,全年召开各种经营户例会18次、发放到司乘人员手中宣传材料1000余份,不断提高经营户依法经营,遵章守纪的自觉性。站务员工方面,通过每日班后会组织学习和每周的全体员工大会,全面学习贯彻各项管理制度的内容,提高规范管理的能力。成立专门的考核组,分析车站在经营管理中存在的问题,加大每月考核力度,制订奖惩兑现办法,结合全年开展的“双评”活动,抓重点带全面,针对年初出现的车场秩序混乱,站外喊站,争抢旅客,客车超员,服务不规范等突出的问题,提出相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,深层次地细化,实行岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调岗。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。五是:执行并公布了站务人员服务标准,接受旅客与经营户监督.通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

3、实施便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。

不断提高员工的服务意识,从根本做到“以人为本”,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作的基础上,针对我站服务工作的特点,本着便民、利民、为民,优化服务环境的经营理念,积极推行了八项便民措施。开通了订票、咨询服务热线电话;设置了站长值班专席并公布了值班站长电话;增设了老、弱、并残、孕专席;配备了饮水、送水器具设备,开展了为旅客送开水活动;便民箱备齐了便民急需用品;公示了站务人员“六心”“五勤”“四要”“十不准”的服务标准,站务人员的服务接受广大旅客和经营户的监督;在车场醒目位置将阳泉市道路客运服务公约上墙,落实首问责任,实行了首问责任追究制;增加了旅客告示与留言栏方便了车站与旅客和旅客之间的信息交流。8月份后,又在大厅内放置了二台自动感应擦鞋机和开通了3部ip电话给旅客提供方便使用。在不断提高职工的服务意识上,从最基本的事情抓起:规范服务纪律,工作期间着装统一,佩证上岗,严禁酒后上岗;规范服务用语,上岗必须讲普通话,统一使用文明用语,禁止忌用语、讲粗话;规范服务形象,上岗时言谈举止端庄大方,禁止解答问题时摇头晃脑、指手划脚;提高服务技能,利用下午班后时间,组织职工学习有关业务知识和服务规范标准;提倡文明服务,对旅客、经营户态度和蔼,热情服务,周到细致,绝对禁止与旅客发生争吵现象;提高服务效率,争取售票差错率低于3‰。旅客购票时间不超过15分钟,禁止故意拖延时间;严格工作纪律,对经营户管理一视同仁,严禁吃、拿、卡、要。

四、抓好“双评”工作,促进“文明窗口”建设。

双评工作是促进我站“文明窗口”建设的推动力,在二00四年的“双评”工作中,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了4次专题会议,研究部署“双评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定全年“双评”工作重点,制定了切实可行的“双评”工作实施方案,成立了“双评”工作领导组,召开了全站职工“双评”工作动员大会,全面部署精心安排,为使“双评”工作搞的有声、有色、有实效,采用多种形式大力宣传,制作悬挂条幅16幅,发放宣传资料1800份,xx交通报、xx报刊登信息各1篇,积极营造参与评议氛围,让广大旅客,服务对象来参与我站行风评议,聘请了27名行风监督员,对我们的工作进行监督。全站上下认真进行自查自纠,寻找存在的不足,向社会公开服务承诺,公布监督电话,积极向服务对象征求意见,发放征求意见表120份,召开行风监督员座谈会5次,召开经营车户座谈会16次,共征得5个方面、26类68条意见和建议。通过认真的分类梳理,找出5个方面的突出问题15条,制定了切实可行的整改方案,推行了便民服务措施,在整改中着重于服务长效机制的建立,积极推行“六心”“五勤”“四要”“十不准”的站务人员服务工作标准,深化了职业道德教育。队伍建设得到了加强,服务意识得到了提高,服务态度明显好转,文明服务慰然成风,解答问题不耐烦的现象少了,与旅客争吵的没有了,好人好事不断涌现,一年来员工先后捡到旅客丢失的现金10965元,存款折2个、1147元,存有大额款项的银行卡4张,价值约1.5万元的各种行李物品20余件,全部送到失主手中,车站收到感谢信2封,锦旗3面。

五、以人为本,安全工作是重中之重。

本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例会定期召开,安全检查定期进行,严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针,针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理,站里专设了安全办公室,配有专职安全管理员,定期召集安全例会,定期进行安全检查,认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度,不放过一个不安全因素。制订出台了《客运总站安全管理办法》建立了安全管理的长效机制,使安全工作做到横向到底竖向到边,人人有责任,事事有人管。实行责任追究制,年签定全年安全责任书和“春运”安全责任书800余份。加强基础管理工作,对进站的347辆客车建立了安全运行档案,设立了司、乘人员、二级维护、灭火器、防滑链、保险、三险品登记、司乘人员安全例会、安全培训、违章违约处理、事故记录,进、出站车辆检查,二检安全检查等台帐,进站车辆从进站营运到停运,车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标,提前10天告知经营户及时办理并登录档案。今年七月份,结合“安全月”活动,大力开展安全生产宣传,利用板报、条幅、视频等形式宣传安全知识,营造抓生产,保安全的氛围,出版安全生产板报3期6块,悬挂安全标语条幅8幅。站主要领导和专职安全员深入工作现场安全大检查,挖死角堵漏洞,发现问题现场整改,及时消除事故隐患,对检查中发现的日检站和库房两处不安全隐患,当场下达整改通知书,责令立即整改,并接受复查直至合格。对查出二保超期的7辆客车,责令其停运,如期进行了二保。为了杜绝驾驶员酒后驾车,投资3600元购置了测酒仪,由前场站务员上岗携带即时观察,排班前一旦表现有喝酒迹象的,进行酒精检测,确认当班驾驶员无酒精反应时,方可按排班次运行。截止2004年12月底,在安全管理过程中共进行了13次全站的安全大检查,召开专题安全工作例会12次,定期和不定期抽查客运车辆1356辆次,检测旅客行包371985件,查获危险品833件;日检站共检车8.1万辆次,检出故障车62辆,检查出40余辆客车灭火器不合格,进行了强制更换或维修,有效地消除了行车事故隐患,办公场所增配了灭火器8个,有4人参加了消防知识培训,并获得了消防知识培训合格证。截止2004年12月31日发送81980个班次,输送旅客124.6万人次安全无事故,责任死亡事故为零。

综合治理工作是一项重要基础性工作,车站的人流多成分复杂,既要保证进站旅客的人身财产安全,又要维持良好的运营秩序,还要抓好防火、防盗,保证全站员工和财产设备的安全。另外由于车站地处居民集中居住区的特殊情况,还要积极协调好周围居民对我们的工作配合,我们在去年建立了站综治基础档案的'基础上,今年我们按照市局综治领导组的安排并得到驻地街道综治委的指导,积极与驻地社区取得联系,对我站的综治工作进行了全面的加强,完善了基础档案、规章制度、治安巡逻组织等,站综治办与驻站公安人员积极配合,有效地保证了我站的治安安全,12月24日驻地街道综治委对我站综治工作进行了检查验收并获得了好评。

六、加大考核力度,整体管理水平得到了提高。

车站设施的建设促进了我站基础服务“硬件”的完备与到位,“双评”活动的开展,促进了我站精神文明建设取得了良好的效果,各项规章制度等“软件”得到了健全与完善。客运总站的各项工作将从一个更高的起点开始,为了使我站的各项工作到位,年初我们出台了“总站双文明考核办法”,作为考核班组员工的依据,并采取四项措施落实考核制度,形成长效机制。一是:站领导深入工作现场明查暗访;二是:各部门负责人分别交叉考核;三是:各班组长对成员进行日常考核,每月各组评出最优最差员工进行当月考核兑现;四是:根据群众及旅客经营户反馈意见再考核。做到了对不作为或胡作为,对懒、散、劳动纪律差,对工作不负责任管理不到位,对待旅客不文明服务态度不好,实行责任追究。一年来,通过各种考核和评比,共追究责任人90余人次,合计兑现扣款8517元,通过说服教育与经济挂钩相结合的考核办法,进行严格考核,保证了各项工作有效的开展和各项工作措施的贯彻执行,使总站的各项工作有了明显效果。

七、建立支部组织,发挥领导核心和党员的先锋模范作用。

2004年8月26日xx市客运总站党支部正式成立并开展工作,至此在车站的建站历史上第一次有了党的基层组织,为了尽快展开工作,站党支部多次召开支部会议,具体对支部的各项工作进行分工并确定了加强组织建设,建立各项基础档案,完善党支部和党风廉政建设的各项规章制度的工作重点,支部的建立使全站有了党的坚强领导核心,全站党员在党支部的带领下,充分发挥了党员的先锋模范作用,给周围群众做出了模范的表率。站安全办主任,老党员xxx同志,身患心脏病不能受累,家又驻在四矿上班路途遥远,但直至去年12月底,几乎全年没有休过一个完整的双休日,节假日总是正点到岗。新班子上任后,由于班子成员年龄较轻,理应承担重担,考虑到他的身体状况,劝他每周要注意休息,但他照样坚持。为此,站党支部不得不在支部会上集体做出决定,规定其必须节假日休息,他所分管的工作由站领导在节假日轮流值班负责。站里的新党员任培华同志,不分节假日,没有上下班时间,把全部精力都放到了车站,哪里有问题就出现在那里,哪里最忙就能看到他在那里,是车站最忙的一个人。

八、存在的主要问题。

车站营运三年多来,经过不断的建设,目前车站的站场设备设施基本达到了一级站的要求,但需要进一步完善有关必要设备。

1、由于受场地的限制,目前停车场已显出其面积窄小不足,特别是车辆均向大型化发展,遇有客运高峰,发车位严重不足,需要有高度精密的组织和协调,严格到位的管理才能做到有条不紊,秩序井然。

2、员工的培训需要正规化和经常化,目前员工的业务培训只限于班后和集中开会进行培训,不能系统有效地使员工掌握有关服务知识和技能,只是态度和谒的服务不是优质服务的全部。

3、车站的基础管理资料需进一步规范完善,规章制度需进一步配套完善,各项行政运作需进一步协调。

4、站内外需增加必要的引导性、的指示标志,有些地方需要进一步绿化、美化、亮化。

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