创新和改进是推动生产力发展的关键,企业需要不断进取才能保持竞争力。我们为大家整理了一些关于生产技术和工艺的最新发展动态,希望对大家有所帮助。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇一
xxx:
x年x月x日x时x分,位于xx市xx路xx号的xx单位发生一起起重伤害事故,造成x人死亡,直接经济损失xx万元。
事故发生后,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)相关规定,经xx市政府同意,成立了由xx市安全监管局、监察局、公安局、总工会及xx部门组成的事故调查组,对该起事故进行调查。事故调查组通过现场勘查、专家鉴定和多方取证,查清了事故发生的经过、原因和性质。
此部分内容是事故调查中管理责任认定的事实依据,包括以下几方面内容:
1.事故发生单位及相关责任单位的基本情况;。
2.单位及相关人员资质情况;。
3.事故点事发前的不安全状况;。
4.单位安全管理情况;。
5.所在地政府及相关负有职责的部门的安全监管情况。
1.事故发生经过。
客观地描述事故发生、抢救直至救出最后一名遇难者(或伤者)为止的整个过程。
重点描述事故演变过程中事故触发、发展、扩大的状态;场所、设施、设备、装置的变化状态;人的违章违规行为。
2.应急救援情况。
简单介绍事故应急救援情况,如有必要也可简单介绍善后处理情况。
1.伤亡人员情况2.事故直接经济损失。
1.事故发生的原因。
(1)直接原因。
主要从现场勘察和事故经过中概括出物的不安全状态和人的不安全行为。
(2)间接原因。
主要从报告的第一部分“基本情况”中概括出事故单位安全管理及部门监管方面存在的缺陷。
2.事故性质。
主要认定事故是责任事故还是非责任事故。
1.建议移送司法机关处理的责任人员;。
2.建议给予党纪和行政处分的责任人员;。
3.建议给予行政处罚的责任单位和责任人员;。
4.建议依企业内部规章制度处理的责任人员。
责任人员的责任认定按下列模式表述:姓名、政治面貌、现任职务、分管业务、任职时间、违法违规事实(多条分号隔开)、负何种责任、根据何规定(条款)、建议给予何种处分(处罚)。
责任单位的责任认定按下列模式表述:单位、违法违规事实、违反何规定(条款)、建议给予行政处罚。
要针对事故发生的原因,提出具有针对性、切实可行的防止类似事故发生的措施。应从管理、装备和人员培训等方面提出防范措施。
1.调查组的组建。
包括两项内容:
(1)调查组组建文件;。
(2)调查组人员名单(表格),表格名为“××事故调查组人员名单”,内容包括人员姓名、工作单位、职务、调查组内职务、签名。
2.事故现场示意图。
图形用a4纸按比例绘制(建议使用cad制图),具体比例根据实际情况掌握。图中要反映事故现场设备、设施、装置的布置、事故地点名称、位置(注明距离尺寸)、伤亡人员位置及倒向、有关设备、设施事故前后位置等。同时须标明图题、指向标、比例尺、图例和落款等要素。
3.事故直接经济损失明细。
4.事故伤亡人员情况。
建议以表格形式列出事故伤亡人员情况,表名为“xx事故伤亡人员名单”。内容包括伤亡人员姓名、籍贯、年龄、工种、培训情况和伤害程度等。
xxx。
20xx年x月xx日。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇二
事故公司:事故地点:事故名称:
基本内容及格式。
江苏和顺环保有限公司。
一、调查组成员单位和人员:(组长、副组长、成员)。
注明:备注未参加事故调查组的原因。
一、引言。
事故调查组成立依据,事故调查组的组成情况。二、事故单位概况:
事故单位成立时间、注册地址、所有制性质、隶属关系、经营范围、证照情况、劳动组织及工程(施工)情况等(矿山企业还应包括可采储量、生产能力、开采方式、通风方式及主要灾害等情况)。
三、事故发生、抢救及政府应急行动情况(一)事故经过。
事故发生过程、主要违章事实、事故后果等。
(二)事故报告、抢救、搜救及政府应急行动情况四、事故原因及性质。
(一)事故原因:1.直接原因;2.间接原因。(二)事故性质。
五、责任认定及处理建议。
事故责任者的基本情况(姓名、职务、主管工作等)、责任认定事实、责任追究的公司规章依据及处理建议。
六、整改措施和建议。
主要从技术和管理等方面对地方政府、有关部门和事故单位提出整改措施及建议。
七、调查组成员单位和调查组成员名单及签字(参加调查组的人员姓名、职务、单位)。
附件:(一)事故造成的伤亡人员基本情况及直接经济损失情况。
1、伤亡人员基本情况:姓名、性别、族别、年龄、工作单位、家庭住址、身份证号码、工种、工龄、本工种工龄、文化程度、职务职称、伤害部位、伤害程度、安全培训教育及个人资质情况(安全生产资格证、特种作业人员上岗证等)。
2、直接经济损失情况:
人身伤亡后所支出的费用:医疗费用(含护理费用)、丧葬及抚恤费用补助及救济费用、歇工工资。
善后处理费用:处理事故的事务性费用、现场抢救费用、清理现场费用、事故罚款和赔偿费用。
财产损失价值:固定资产损失价值、流动资产损失价值。
3、有资质的部门出具的技术鉴定结论和试验报告;
7、其他需要载明的事项及事故有关的情况。
(三)规章制度及组织体系1、有关规章制度及执行情况;
2、事故受害人或肇事者过去事故记录和事故前的健康状况。
(四)伤亡鉴定证明。
1、医疗部门对伤亡人员的诊断书(死亡证明或出院证明);2、公安部门死亡通知书(或法医鉴定书);3、劳动和社会保障部门(伤残鉴定证明);4、善后处理协议与公证书。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇三
今年以来,为确保我局安全生产连续12年无任何安全职责事故,营造良好的安全生产工作环境,促^v^机关和粮食企业安全生产工作再上新台阶,我局用心按照县委、县政府和县安委会及市^v^的有关安排部署,高度重视,周密谋划,落实职责加强检查,有力地推动了全系统安全生产工作的深入开展。全年无一齐安全生产事故发生,完成安委会下达的控制目标,经局党组对安全生产兼职人员毛志勇同志的考核状况为优先。现将我局安全生产主要工作目标落实状况自查报告如下:
为加强对全系统安全生产工作的组织领导,专门成立了安全生产工作领导小组:吴保安局长任组长,党组成员副局长杨永康任副组长,成员有粮油公司经理、代储企业负责人、综治办等部门的负责人,落实兼职人员1人。代储企业也相应成立了专门领导机构,并逐级签定了安全生产职责状,从上到下强化了对安全生产工作的督导和落实。切实做到“两个坚持”:坚持一季度继县安委会安全生产例会后召开一次局党组会和粮库负责人会议,坚持每月对粮库安全隐患排查一次,以确保1000吨储备粮的安全储藏。
今年以来,我局以深入开展“百安活动”和“安全生产月”活动为契机,把熟练掌握安全生产知识、增强职工安全生产意识作为工作的着力点,以多种多样的宣教形式,在代储企业开展安全生产宣传教育活动,使“安全”二字涵盖了整个储粮管粮过程。同时,用心组织企业职工认真学习《安全生产法》、《传染病防治法》、《虫害防治药品管理条例》、《机械操作手册》等有关法律法规和安全生产知识,聘请专业消防人士现场讲解,进一步提高了广大干部职工对安全生产重要性的认识,提升了职工的安全素质,从而发生了“要我安全”到“我要安全”的根本转变。
在实际工作中,^v^党组个性注重把安全生产与提高职工安全素质充分结合起来,透过制定、演练、实践“粮食安全应急预案”、“防汛预案”“粮油紧急供应预案”等,使干部职工对突发事件的应急潜力、自保潜力得到了加强,安全素质得到了进一步提高。截止到12月,全系统未发生一齐人身伤亡、资产受损、坏粮等安全事故,并保证了全系统人、财、物连续12年无安全事故,从而使安全生产的重要性在实际工作中得到了验证,干部职工的安全意识显著增强,企业的安全生产水平显著提高。
根据县安委会和市局的要求开展安全生产大检查的安排和部署,我局专门组织了安全生产检查小组,到代储粮食企业现场检查、督导。对储备库仓房、宿舍、办室、军供门市、加工车间、药剂库及有毒有害、易燃易爆、水电等进行了彻底检查。同时,对储粮仪器操作、机动车辆使用与管理、全天候值班巡逻制度等都进行了详细排查。对在检查中发现的问题,一是查明原因,提出解决办法,二是限时整改,不留后患。透过督促检查,有效地改变了储备粮库和代储企业的安全生产现状,杜绝了安全隐患,为企业生产的正常生产奠定了安全基础。
(一)仓储企业内原60年代年久失修的空仓库要安排专人密切监测其动态,防止暴风雨雪袭击发生坍塌事故。
(二)家属区的个别住户防护栏没安装加固,偷盗行为时有发生。^v^已经责成后勤保障人员在家属区加强安全防火防盗宣传。
为进一步巩固和做好今年粮食安全生产工作,^v^党组明确提出了来年工作要求:一是进一步落实安全生产岗位职责制,加强对企业生产经营活动的安全管理,遵守仓储技术操作规程。二是加强安全生产教育培训工作,未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业,要个性抓好企业临时聘用的劳务人员的岗前培训,并加强管理,使他们掌握基本的安全知识和防范技能。三是完善安全生产检查制度,要加强与安监部门的沟通与协调,建立联合检查的工作机制;对检查中发现的问题要有完整的记录,并及时通报企业和安全生产管理部门;四是继续深化安全生产专项整治,做好储粮仓房的看管守护,防止垮塌伤人,个性是刮风下雨等时段,更应加强防范;五是改善化学药品库的安全条件,严格领用手续、双人双锁,确保储粮化学药剂不被盗、不丢失、不中毒。七是针对目前1000吨地方储备粮仓库年久失修、设施陈旧的问题,要用心争取政府支持,做好新建5000吨专储粮仓库项目争取和前期准备工作。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇四
1、现象:7月22日上午九点四十一分,1#发电机声音异常,负荷由6400kw甩到零,功率表指示到零,汽轮机转速升到3268r/min,危急保安器动作,汽轮机超速信号,自动主汽门关闭信号灯亮,并发出报警。
2、原因:由于发电机甩负荷导致汽轮机超速,危急保安器动作,主汽门关闭。
监盘人员付操高锋发现这种现象后,判断1#汽轮机超速动作,主汽门关闭。交于主操南德强监盘,随后立即对1#机进行解列调压器退抽汽;同时南德强关闭一抽电动门,退出1#机所有保护,解除所有联锁;当转速降到3000r/min时,唐殿刚将1#机危急保安器挂闸,命令巡检李兴民用主汽门控制好汽轮机转速(卢勇要求先不要冲转,待退出同步器后在开启主汽门);命令高锋切换轴封供汽,调整热井水位,发现汽轮机真空下降很快,排汽温度升高过快,命令李兴民、高锋对凝汽器投入减温水。当开启主汽门后发电机声音异常,卢勇急忙跑往主控室,此时电气付主任朱玉兵正好拉下1#发电机的出口断路器和灭磁开关,当赶回1#机时,转速降至2800r/min时,南德强立即启动高压油泵,唐殿刚检查发现自动主汽门关闭,询问原因是主控#室断开1#发电机的出口断路器和灭磁开关联跳主汽门所致,当转速降至2400r/min时,重新挂闸控制转速在3000r/min,检查发现真空降至-0.04mpa,排汽温度116℃,要求电气尽块并网,九点五十七分,1#发电机并网带负荷。
针对1#发电机甩负荷汽轮机超速,危急保安器动作,自动主汽门关闭这种现象,应在班长(或主任)的同一指挥下进行事故处理。主操应立即询问电气故障原因及发电机情况,询问发电机是否能立即并网,并对其他进行正确操作,关闭抽汽电动门,解除联锁和保护,根据转速下降情况启动高压油泵。付操应尽快将切除抽汽,退出调压器和同步器。巡检应及时调整轴封供汽及热井水位,根据排汽温度适当开启减温水,并做好辅助设备的检查。班长应根据转速下降情况在电气情况允许的情况下重新挂闸稳定转速在3000r/min,等待并网(期间要严格监视排汽温度),否则按停机处理。
1、联系、协调不到位,没有确定发电机出口断路器是否在断开的情况下,强行挂闸冲转。
2、处理事故考虑不全面,在没有退出同步器的情况下挂闸冲转可能造成再次超速。
1、正确判断事故性质是正确处理事故的先决条件。
2、正确判断设备状态是确保设备安全的重要依据。
3、在防止事故不扩大的前提下,积极协调、配合是缩断事故处理的有效途经。
4、全面分析考虑问题,合理分配人员。
5、事故处理中各车间杜绝各自为战,要点面结和要全面考虑,只有这样才能迅速果断的处理问题。
汽机车间。
20xx年x月x日。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇五
1、伤亡事故发生后,负伤者或事故现场有关人员应当立即或者逐级报告单位负责人。
2、单位负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后,除立即向项目建设和监理单位报告外,还应该将事故情况及时、如实向事故所在地交通主管部门、地方安监部门报告。
3、发生死亡、重大死亡事故的单位应当保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员好财产,防止事故扩大。
1、重大事故发生后,事故发生单位必须以最快方式,将事故的简要情况如实报至上级主管部门和事故发生的市、县建设行政主管部门及监察、劳动(如有人身伤亡)部门。
2、重大事故发生后,事故发生单位应在24小时内写出书面报告,按"第一项"所列程序和部门逐级上报。
3、重大事故书面报告应当包括以下内容:
(1)、事故发生的时间、地点、工程项目、单位名称;。
(2)、事故发生的简要经过、伤亡人数和预估的直接经济损失;。
(3)、事故发生原因的初步分析;。
(4)、事故发生后采取的'措施及事故控制情况;。
1、立即将所发生特大事故的情况,报告上级主管部门和所在地地方人民政府,并报告省、自治区政府和国务院归口管理部门。
2、在24小时内写出事故报告,逐级报告单位负责人。
3、特大事故报告应当包括的内容同"重大事故书面报告"的内容相同。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇六
2、实习单位:xx进出口有限公司。
二、实习目的。
通过,参与生产部门相关的工作,一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺,服装生产运作流程,服装生产管理的技巧。理论联系实际,在实践中巩固、深化服装知识,既熟悉了服装生产运作,提高动手能力,专业知识积累,又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。
三、实习岗位介绍。
车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。
样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。
后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。
总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。
四、实习内容。
这次实习我被安排到生产部门,以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。
裁剪部。
裁剪部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。我有亲自做的有拉布,编号,分扎,送车缝,补片,并记录拉布明细表,裁床记录单。
拉布的过程:我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差别不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序,铺到工艺所需的层数为止。
拉完布后,铺上排料图,开始裁剪。该公司用的是直刀式裁剪机,它的缺点是裁减曲率大的弧线有困难,裁出的弧线不是很圆顺。裁下的裁片按码数,a或b款放置,再跟据隔层纸分开裁片用扎单捆扎。扎单包括款号,颜色,尺码,床次,扎号,件数。扎单的作用:便于缝纫,用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。
通过,亲身参与,不仅深刻了解了裁床的工作,而且对排料图的纸质,隔层纸和底纸的作用,组长如何安排工作等等都有了深刻了解。
车位车间。
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由组长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交上级人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。
因为在车缝车间只呆四天,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作:捆扎衣服,撬扣子,钉扣子,配帽子,把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成主任安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单,工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法,工资机制等有关生产部门的情况。
整烫组。
整烫组主要负责将送来的衣服进行整烫,在整个过程当中每个人都是各司其职,由于各个人所熨烫的部位不同,所以整个都是流水线。在整个过程当中,每个部位都必须仔细的熨烫,因为很多时候,衣服熨烫的不是十分的整齐。所以就必须重新熨烫,所以基本上每个部位都会熨烫的很仔细。
检验组。
检验组负责将完工的衣服进行检验,对于合格的产品将完工入库进行包装。对于这些检验员,都有一定的经验,他们必须严格的要求。
五、实习总结。
通过这次实习,我了解到做衣的过程。我想通过实习学到实践的知识,就能提前别人一步了。实习期间,也让我们明白了服装行业的工作都是蛮辛苦的。通过一个月短暂而又充实的实习,我不但积累了管理经验,而且学习到在专业课上所学习不到的东西,有效地补充了课堂学习的空白,丰富了自己的阅历,增强了自己的学习能力,也让我看清了自己的优势,给我一个展示自我的空间。同时也深深地感受到工作的不易和自己知识的欠缺。
这次实习对我走向社会起到了一个桥梁作用,是人生中的一段重要经历,也是一个重要的开始。不管是做人还是做事,这些都为我将来走向社会,踏上工作岗位做了比较好的铺垫。这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这份工作,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:少埋怨。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。
虚心学习。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。错不可怕,就怕一错再错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正此次的毕业实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向业务前辈请教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的做业务人员的技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华、走上工作岗位打下了基础,也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和宝贵的经验。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇七
按照《关于在全公司范围内开展“五查”活动的通知》(新运朔铁〔2018〕35号)文件的安全工作要求,我认真研读文件精神,深刻领会学习,并结合自身岗位实际,深刻反思自己在安全意识、工作思路、履职尽责、实际行动以及能力素质等方面存在的不足,现自查反思汇报如下:
1.随着全局安全天数的日渐增长,“安全第一”的思想有所松懈。安全责任意识有所弱化,安全管理主动性不强,缺乏危机意识,对安全形势盲目乐观。
2.履职尽责缺乏,合力没有形成。大局意识淡薄,工作方法欠缺,作风不硬,存在好人主义。
3.综合能力素质较低。学习观念不强,对自己要求不严,业务素质不够全面,学习自觉性页不够强。
1.提高思想认识,增强日常学习积极性,提高自身综合素质。增强学习积极性,妥善处理工学矛盾,做到理论联系实际,杜绝本位主义思想,全面学习相关业务知识,全方面提高业务素质水平。
2.提高工作责任心,认真履行好岗位职责。树立大局观念,增强工作敏感性,对当前的安全重点工作认真抓好落实。
3.加强党的知识学习,认真履行好一岗双责,“安全第一”思想牢记于心。
4.改进工作方式方法,转变思想观念。清楚认识到违章的危害性、执行制度的必要性,使自己从被动工作转为快乐工作,自觉遵守规章制度,形成良好的工作氛围和环境。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇八
今年以来,我区相继开展了排查重大事故隐患“百日会战”和安全生产专项检查工作,各单位按照安全生产职责分工和属地化管理的要求,扎实开展工作,取得了一定的成效,但全区安全生产总体形势不容乐观,各类死亡事故时有发生,特别是矿山企业生产安全事故频发,应引起相关责任人的高度重视。现将全区生产安全死亡事故通报如下:
1—5月份,全区工矿商贸企业发生安全事故4起,死亡4人。同比均上升33%,其中:中毒事故1起,死亡1人;车辆伤害事故2起,死亡2人;坍塌事故1起,死亡1人。
1.20xx年1月17日晚,原区林水局所属国营甘井子区林场临时工林成芳在林场租用的花房内值班时,违反安全规定,点燃室内火炉取暖,造成一氧化碳中毒,于1月18日,经抢救无效死亡。经双方协商,赔付当事人家属75000元。
2.20xx年3月31日7时30分左右,辛寨子街道前革村的前革白云采石厂铲车驾驶员,在倒料作业倒车时,违反安全规定,没有鸣笛向后瞭望,将路过铲车作业区域的凿岩工孟凡国撞伤,送医院经抢救无效死亡。善后赔付当事人家属160000元。
3.20xx年4月7日15时左右,华明装饰有限公司在位于营城子镇金龙寺沟村的龙新塑料加工厂院内进行拆除3米高墙的施工中,工长王刚违章指挥施工人员在下方砸墙冒险蛮干,且没有佩戴安全帽,并站在距墙约1米的近处,被倒塌的墙体砸中头部,经抢救无效死亡。善后赔付当事人家属170000元。
4.20xx年4月22日上午7时30分左右,革镇堡镇羊圈子村的材公司院内,汽车修理班长王清全在修理自卸式货车大架时违章指挥,用废旧木方支起车箱,违反千斤顶使用操作规程,造成千斤顶翻倒,导致车体下落,将正在车体下准备抽取垫方的王清全头部挤在车体与垫板之间,送医院后死亡。善后赔付当事人家属370000元。
综合分析上述4起事故的发生,其中有如下原因:
1.企业安全管理责任制没有落实。大部分企业虽然有安全生产的各种规章制度、操作规程,但落实不到位,企业规章制度不健全,个别建筑施工企业在小型项目施工中,没有制定施工方案就开始施工,体现出少数企业领导安全生产意识不强,对安全生产抱有侥幸心理。
2.安全教育基础工作不到位。企业的三级安全教育流于形式,没有真正提高从业人员的安全意识,导致从业人员的安全意识不强,违章现象屡有发生。
3.安全管理人员业务不精、责任心不强,贪图简便省事而违章指挥,结果造成事故的发生。发生在龙新塑料加工厂院内的坍塌事故,就是典型的因违章指挥而引发的事故。违章指挥引起的事故2起,占事故总数的50%。
4.车辆管理全程监控指挥环节工作不到位。厂内车辆伤害事故居首位。2起车辆伤害事故均发生在非煤矿山企业。
5.安全监管仍然存在盲区。企业的现场安全监管由于力量不够、安全管理人员素质低、责任心不强,忽视了对部分生产、经营作业场所的监管,多起事故的发生与缺乏有效的现场监管有直接关系。
1.提高认识,加强领导。各单位、各部门要切实把安全生产工作纳入议事日程,结合排查重大事故隐患“百日会战”和安全生产专项检查工作,认真做好本地区、本部门的安全生产工作,加大对事故隐患的排查、整改力度,同时加强宣传教育,增强企业管理者的责任感,增加安全投入,确保一方平安。
2.强化企业从业人员的安全教育工作,利用多种形式广泛宣传,提高从业人员的安全意识、法律意识和自我保护意识,把岗位技能培训与三级安全教育相结合,使从业人员熟练掌握安全操作技能和安全生产知识,在企业中建立杜绝违章指挥、违章操作的教育和惩罚制度,实现由“要我安全”的被动型向“我要安全”的主动型转变,彻底杜绝违章指挥、违章操作的现象发生。
3.开展对厂内车辆使用及维修安全专项检查。对使用及维修各环节的不安全因素进行彻底排查整改,健全车辆维修保养安全技术操作规程。对整改不合格的要坚决停产整改。进一步促进厂内车辆使用与维修安全管理规范化。
4.利用非煤矿山安全生产许可证发放这一契机,认真从严把握非煤矿山企业生产条件的审核工作,严把关口,对不符合要求的,不予通过。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇九
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作为建筑施工企业,多样的电气机械设施,多工种交叉作业,高空作业以及复杂的现场条件,形成了建筑业安全隐患和安全事故发生率较高的行业特点。虽然国家各级主管部门对该行业的安全生产管理工作作出了明确细致的规定,企业也制定了各种各样的规章制度和安全责任制,但是安全隐患和安全事故仍屡禁不止。公司安全管理部经过对今年在建工程的安全管理工作的调查研究,认为从业人员的综合素质是建筑施工行业搞好安全管理工作的基础。
高度的责任心和敬业精神,是建筑施工行业从业人员的基本要求。每一项工作,都要人去完成,随着机械化程度的不断提高,各种先进机械设备的利用,使人们的劳动强度逐渐降低,但对从业人员的责任心的要求却越来越高,尤其是建筑施工行业,各级管理人员和操作人员分工明确,各负其责,如果一个人的责任心不强,就有可能导致一连串严重的后果,甚至酿成大祸。所以说,高度的责任心是建筑施工行业从业人员的基本要求。
良好的个人素质,是安全生产的必备条件。建筑施工行业的特点是施工场所多变、人员的流动性强、作业条件复杂。每次项目中标后,都要根据项目的具体特点,组建项目部,选择项目部管理人员和施工队伍。调查发现,本公司在建项目的管理人员大部分都经过专业培训和施工现场的锻炼,具备了一定的管理经验和相应的上岗资格,熟悉施工工作的程序和各种规范、安全措施,是项目安全管理的中坚力量;但是选择的施工队伍人员素质参差不齐,相当一部分人员为农村青年,文化程度不高,安全意识淡薄,未经过专业培训,缺乏必要的安全生产知识和安全防范技能。如何提高这一部分人员的综合素质,是保证项目安全生产的关键。
做好施工协调工作,是安全生产的重要环节。建筑行业,各工种既要明确分工,又必须相互合作,这样才能保证各项安全措施的有效落实,形成安全生产的良好局面。各工种、各工序之间必须保持良好的合作关系,互为创造安全稳定的生产环境,做到不伤害别人的同时,也得到了不被别人伤害的回报,这样就使得各项安全措施能够得到有效的、彻底的落实,各种安全措施能够持久有效地起到应有的保护作用。
积极参与安全隐患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法。在建筑施工中,由于多工种配合,交叉作业,难免要产生一些安全隐患,如不及时进行处理,就有可能酿成事故。但仅凭几个安全管理人员,要及时发现并妥善处理这些随时随地都可能出现的安全隐患,无疑是不现实的,也是不可能的。如果每一个从业人员都能及时识别安全隐患,并立即采取积极有效的措施,如通知安全员、采取整改措施等,将能使安全隐患消灭在萌芽状态,减少乃至杜绝各类安全事故的发生。
所以说,从业人员的综合素质是建筑施工行业安全管理工作的基础。如何提高从业人员的综合素质哪?经过对今年几个项目的安全管理工作的调查总结,不外乎以下几个方面:一是要明确职责和奖罚制度,明白利害关系,提高从业人员的责任心;二是要认真落实三级安全教育制度和班前会制度,特别是对从业人员进行安全专项培训,提高从业人员的综合素质和识别安全隐患的能力,保证安全隐患及时发现、及时整改;三是要做好协调工作,充分发挥各级管理人员的协调作用,制定安全有效的施工方案,落实各种防护措施,对安全防护用品要互相提醒,互相检查,维护各种安全设施和安全标志,创造良好的安全生产环境。
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20xx年x月xx日。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇十
xxx:
1、事故发生详细经过。
(1)生产过程;状态。
(2)事故中的当事人的行为、语言表述。
(3)事故状态。
(4)事故场所机械、设备、状况等。
2、应急救援情况。
(1)救援过程。
(2)抢救地点、过程、结果。
(一)事故原因。
1、直接原因。
2、间接原因。
(1)、技术和设计上的缺陷。
(2)、教育培训不够,缺乏安全技术知识。
(3)、劳动组织不合理。
(4)、对现场工作缺乏检查指导。
(5)、没有安全操作规程或不健全。
(6)、对事故隐患整改不力,没有落实事故防范措施等。
(二)事故性质。
1、是否为责任事故。
2、是否为非责任事故。
1、对事故单位的责任认定及处理意见(全部责任、主要责任、重要责任、次要责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。
2、对事故有关部门的责任认定(主要责任、重要责任、次要责任、一定责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。
3、对有关责任者的责任认定(主要领导责任、领导责任、管理责任、直接责任、重要责任等),提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议,追究责任人的刑事责任。
附:
2、伤亡人员名单。
3、有关资料复印件。
包括:
(1)企业提供资料的复印件(2)现场照片(3)现场示意图(4)笔录复印件(5)行政处罚的法律文书(6)刑事处罚的法律文书(7)罚款收据复印件(8)行政处分的复印件(9)党内处分的复印件(10)其它需要提交的有关材料等。
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20xx年x月xx日。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇十一
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1、事故发生详细经过。
(1)生产过程;状态。
(2)事故中的当事人的行为、语言表述。
(3)事故状态。
(4)事故场所机械、设备、状况等。
2、应急救援情况。
(1)救援过程。
(2)抢救地点、过程、结果。
(一)事故原因。
1、直接原因。
2、间接原因。
(1)、技术和设计上的缺陷。
(2)、教育培训不够,缺乏安全技术知识。
(3)、劳动组织不合理。
(4)、对现场工作缺乏检查指导。
(5)、没有安全操作规程或不健全。
(6)、对事故隐患整改不力,没有落实事故防范措施等。
(二)事故性质。
1、是否为责任事故。
2、是否为非责任事故。
1、对事故单位的责任认定及处理意见(全部责任、主要责任、重要责任、次要责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。
2、对事故有关部门的责任认定(主要责任、重要责任、次要责任、一定责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。
3、对有关责任者的责任认定(主要领导责任、领导责任、管理责任、直接责任、重要责任等),提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议,追究责任人的刑事责任。
附:
2、伤亡人员名单。
3、有关资料复印件。
包括:
(1)企业提供资料的复印件(2)现场照片(3)现场示意图(4)笔录复印件(5)行政处罚的法律文书(6)刑事处罚的法律文书(7)罚款收据复印件(8)行政处分的复印件(9)党内处分的复印件(10)其它需要提交的有关材料等。
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20xx年x月xx日。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇十二
绵阳市开元建设有限公司,公司类型为有限责任公司,属房屋建筑施工总承包二级企业。公司法定代表人汪军,工程负责人蒲远高;项目经理姚全波;技术负责人胡震(高级工程师);施工员左春梅、徐军;质检员毛顺荣、邓云;安全员王明、刘后勤;材料员姜华;造价员刘海英。
(一)建设单位:四川广旺能源发展(集团)有限责任公司。
(二)监理单位:四川元丰建设项目管理有限公司,项目总监郑运春。
(三)施工单位:绵阳市开元建设有限公司,工程负责人蒲远高,项目经理姚全波。
罗中英,女,汉族,1935年1月15日生,籍贯:利州区宝轮镇宝兴路99号,工作单位:宝轮煤矿。
(一)事故发生时间:20xx年3月24日星期一,上午10:04左右。
(二)事故发生地点:广旺矿区煤矿棚户区改造工程宝轮煤矿跃进小区7#楼基坑临原有车行道路边。
(三)事故发生过程描述:由于7#楼基坑临。
原有车行道路边,在基础开挖时堆弃土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午绵阳市开元建设有限公司派由何先军(机械驾驶员)驾驶50型装载机挖土,上午10:04在施工作业时,由于装载机斗未降落阻挡前方视线,在车前行时擦挂后当场碾压致死正在机械前倒垃圾的当地居民罗中英(车辆碾压致双足、双手、胸腹部伤害)。施工单位值班专职安全员王明在事故现场。
(四)事故处理过程:事故发生后,施工单位、建设单位、监理单位认真积极安抚死者后事,通过保护现场、报警、上报建设行政主管部门(利州区建设局)及告知死者家属等程序。大致情况如下:
1、宝轮派出所当场了解记录案情后,将司机带到派出所接受继续调查。
2、施工单位派专人(蒲伟)看守事故现场并按当地民俗习惯对死者进行了必要程序(如:覆盖尸体、放鞭炮、烧纸等)。
3、监理单位、建设单位积极主动配合主管部门调查,责其施工单位端正态度积极确保死者后事。
4、得到上报电话后,建设局质安站、利州区安办、城建大队、火化厂、地方政府等相继到场指导事故后续工作。
最热车间生产安全事故报告(模板13篇)篇十三
本制度规定了事故分类和分级、报告、调查、处理、汇报、上报及统计等事项。
本制度适用于分公司各部门及项目部。
(二)引用标准和政策规定。
1.国务院第493号令,《生产安全事故报告和调查处理条例》。
2.建设部3号令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》。
3.国家和建设部、有关省市安全监督管理局相关规定。
4.事故的报告、调查、处理和统计工作必须坚持实事求是,尊重科学的原则。
1.事故发生后,事故当事人或发现人应立即报告班组长、项目安全人员或相应工地(项目)负责人,项目安全员或项目负责人应在8h内向分公司安全管理部门和公司领导进行报告,若发生火灾事故且火灾性质较严重时应立即报火警119。
2.外埠项目部应在事故发生的当天,以电话、传真或电子邮件方式(用《事故快报》)上报分公司安全管理部。
3.属上报政府部门的'事故,事故发生项目部应在2h内,将事故发生时间、地点、经过情况、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情况,以电话、传真或电子邮件方式(用《事故快报》形式)报公司安全部门和主管经理。公司安全部门在事故发生后24h内,以上述同样方式、报告内容,上报市(区)安全监督局、市(区)安监站、派出所。外埠项目部发生上报公司级事故后,在向公司报告的同时,应报告当地主管部门。
4.发生事故先兆和重大未遂事件时,事故发生项目部安全部门应及时向公司安全部门进行报告。
(四)事故现场处置。
1.事故发生后,项目经理在进行事故报告的同时迅速组织实施应急管理措施,立即撤离现场施工人员,防止事故蔓延、扩大,并负责对现场实施保护。
2.事故发生后导致人员伤亡时,应在撤离现场施工人员,组织实施应急管理措施的同时,迅速组织受伤人员的救护。
3.保护好事故现场。
(五)事故调查。
事故发生的项目部应积极配合事故调查组调查、取证,为调查组提供一切便利。不得拒绝调查,不得拒绝提供有关情况和资料。若发现有上述违规现象,除对责任者视情节给予通报批评和罚款外,责任者还必须承担由此产生的一切后果。
(六)事故处理。
1.事故处理要坚持“四不放过”的原则,即事故原因没有查清不放过;事故责任者没有严肃处理不放过;广大员工没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。
2.在进行事故调查分析的基础上,事故责任项目部应根据事故调查报告中提出的事故纠正与预防措施建议,编制详细的纠正与预防措施,经公司安全部门审批后,严格组织实施,事故纠正与预防措施实施后,由公司安全部门实施验证。
3.对事故责任单位和责任人,由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议,进行行政处分和经济处罚,触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。
4.对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理,由公司工会和安全部门按照国务院《工伤保险条例》和有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。
5.事故调查处理结束后,公司或项目部(分公司)安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报,组织全体职工进行学习,从中吸取教训,防止事故的再次发生。