通过写心得体会，我们可以把零散的思绪整理出来，形成有序的观点和见解。以下是小编精心挑选的心得体会范文，欢迎大家一起来分享和交流心得体会的见解。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇一
在生活中，汽车是我们最常接触到的交通工具之一，而在与汽车的相处中，我们也会从中获得一些心得体会。我曾有幸在一个汽车展览会上，亲身体验了一次汽车驾驶的乐趣，让我对汽车有了更深刻的理解与体会。
第二段：驾驶汽车的自由感与责任感。
在我第一次驾驶汽车时，我感受到了驾驶汽车的自由感。手握方向盘，踩下油门，整个世界仿佛都在我掌控之中。我能自由选择行驶的路线和速度，享受到驾驶汽车的乐趣。然而，随之而来的是驾驶汽车的责任感。我明白，驾驶汽车不仅仅是为了满足自己的需求，更重要的是要保护自己和他人的安全。因此，我时刻保持警惕，遵守交通规则，保证行驶安全。
第三段：汽车驾驶中的沉默与沉思。
驾驶汽车时，车内的环境通常是相对安静的，只有引擎的声音和车辆行驶中的轮胎摩擦声。这种沉默的状态让我有时间反思和思考。在驾驶中，我能够独自思考一些问题，沉浸在思考之中，从而找到解决问题的方法。这种安静的环境也帮助我疏导情绪，释放压力，提升自我。
第四段：分享与社交的机会。
与朋友或家人一起驾驶汽车，也是一种美好的经历。在汽车内，我们可以促进彼此之间的交流和沟通。在长途旅行中，与朋友或家人一起唱歌、聊天或玩游戏，让旅程更加有趣和愉快。汽车成为了我们交流的桥梁，增进了我们之间的情感。
第五段：驾驶汽车的成就感与收获。
每当我成功地驾驶汽车穿过一个繁忙且复杂的十字路口，我都会有一种无以言表的成就感。这种成就感不仅来自于驾驶技术的提升，更来自于自我挑战和战胜困难的能力。而在驾驶汽车的过程中，我也收获了更多的自信和勇气，让我相信自己可以克服各种困难。
通过与汽车的相处，我发现驾驶汽车不仅仅是一种交通方式，更是一种人生的体验和挑战。驾驶汽车，不仅给了我自由感与责任感，还提供了一个用于思考和反思的机会。与朋友或家人一起驾驶汽车，也可以增进彼此的感情。而通过驾驶汽车，我不仅获得了成就感，也增强了自信和勇气。汽车间的心得体会让我更加珍惜与汽车的相处时光，也从中学到了许多宝贵的人生经验。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇二
随着社会的不断发展，汽车行业也获得了蓬勃的发展，汽车配送车间作为汽车企业的重要组成部分，起着非常重要的作用。在这一年来的工作实践中，我积累了许多宝贵的心得体会。在此，我将结合自己的亲身经历，总结出以下几点关于汽车配送车间的心得体会。
首先，高效组织管理是汽车配送车间的核心。一个好的组织管理可以使整个车间的生产流程得到优化，提高生产效率，减少资源浪费。我发现，在车间管理中，分工明确、作业标准化是非常关键的。车间内每个员工都应该明确自己的职责，并且按照工作流程进行操作，这样才能保证每一个环节的高效运转。另外，车间管理还需要合理安排人力资源，确保每个岗位都能得到适当的人员配备，避免出现人员短缺或者冗余的情况。
其次，安全生产是汽车配送车间的重要任务。汽车配送车间涉及到许多机械操作和危险品运输，安全生产必须放在首位。我们要时刻保持安全防范意识，采取相应的措施防止事故的发生。每位员工都应该接受岗前培训，了解自身责任和应急处理措施，做到心中有数。车间内应设置明显的安全警示标识，对机械设备进行定期检查和维护，确保安全性能符合标准。同时，加强车间内动火、高空作业、危险化学品的管理，确保操作规范，避免事故发生。
第三，协作团队是汽车配送车间的重要保障。每位员工都承担着重要的工作任务，要保持良好的沟通与协作，形成团结有力的工作团队。只有团队成员之间相互信任、相互支持，才能保证工作的顺利进行。在我所在的配送车间中，我们经常开展团队建设活动，从增进认识、提高沟通能力、培养团队合作精神等方面加强团队凝聚力。在日常工作中，我们互相帮助，共同解决问题，不断追求进步。
第四，持续改进是汽车配送车间的必要条件。随着市场的变化和技术的进步，我们不能止步于现状，应不断深入研究，挖掘提高生产效率的潜力。在我所在的配送车间中，我们积极引进先进设备和工艺，不断进行工艺改进和质量管理提升。我们还与供应商合作，共同研发新的物料和工艺，优化生产流程，降低成本，提高质量。持续改进不仅是对自身的要求，也是为了更好地满足客户的需求。
最后，对员工的培养与发展是汽车配送车间的重要任务。汽车配送车间技术要求较高，员工要具备一定的专业知识和技能。我们要加强对员工的培训和学习，提高员工的综合素质和业务水平。我们要建立健全的培训体系，定期组织技能培训和学习交流，使员工不断提升自身能力，适应工作的要求。此外，我们还要关注员工的心理健康，提供良好的工作环境和发展机会，激励员工的积极性和创造力，使他们在工作中充分发挥自己的潜力。
总之，作为汽车配送车间的一员，我深知这个岗位的重要性和责任。通过这一年的工作实践，我对汽车配送车间的运作有了更深入的了解，也积累了许多宝贵的经验和体会。我相信，在不断探索与实践的过程中，我能够取得更好的成绩，为公司的发展做出更大的贡献。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇三
新能源总装车间是一个高科技、高效率、高质量的现代化工厂，是党和政府推动新能源汽车产业发展的又一重要成果。在这个车间里，我深刻地体会到了先进设备、科学管理和高效生产所带来的巨大益处。
第二段：感受先进工艺和设备。
在新能源总装车间里，高端智能装备和先进工艺的应用已经实现了大量自动化作业和生产流程控制。这些设备可以对原材料、组件和支持设备进行独立检测，大大提高了生产效率和稳定性。产品在自动输送线上流转，职工的操作和监管已经从“繁琐、粗重、累哑”变成了“轻松、智能、安全”。这一切的实现，是现代科技的巨大支持和社会各个方面共同努力的成果，也让我深刻体会到了新时代生产力的飞速提升和新技术的应用优势。
第三段：体会科学管理的重要性。
独立检测、生产流程控制和自动输送等工艺的实现，归根到底是科学管理的要求带来的。在新能源总装车间中，各环节、各部门、各个职位之间的协作和监督非常密切，每个人都要清楚自己的职责，并且精益求精以完成任务。这个过程中，科学的计划、合理的流程和高效的执行是必要的条件。在这个车间中工作，不仅仅需要技术的娴熟和操作的规范，更需要的是全面的素质，包括团队协作、责任感、沟通能力和问题解决等方面。在这个车间中，我学习到了真正意义上的三个标准，“标准化、规范化、科学化”。
第四段：享受高效生产的愉悦。
在新能源总装车间中，高效生产是我最大的收获之一。高效并不是简单的加班和赶进度，而是从整体上优化生产过程，充分利用设备、人力和时间，遵循标准和规程，保证产品质量和效率同步提高。这个车间里，我们通常可以完成传统工厂同等工作量的二倍以上，而且质量和稳定性都得到了很好的保障。这种高效生产的愉悦，大大提升了我的工作积极性，让我对于新时代制造业充满了信心。
第五段：结语。
新能源总装车间让我拥有了非常好的工作体验和经验积累，我从中对于工业制造和现代化管理的优势有了更深层次的认识和理解。我相信，随着新能源汽车产业的不断壮大，这个车间和和它的职工们也必将在新的机遇和挑战中迎来更美好的前景。让我们共同努力，为祖国自主创新和工业强国的建设做出自己的贡献！
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇四
近年来，汽车作为一种交通工具，已经成为现代生活中不可或缺的一部分。作为一个长期拥有汽车的车主，我对汽车间的种种体验和感受愈发深刻，因此产生了一些心得体会。下面，我将从安全、便利、自由、舒适和社交五个方面，分享我对汽车的思考与理解。
首先，汽车给我带来了安全感。相比于乘坐其他交通工具，如公共汽车或地铁，汽车在出行过程中给我带来了更多的安全保障。我可以根据自己的需求选择适合自己的驾驶速度，保证行车时的安全和稳定。此外，汽车的安全装置如安全气囊、防抱死制动系统等，也能有效地降低交通事故对乘车人员的伤害，为我们的生命安全提供了一定的保障。
其次，汽车为我带来了极大的便利。拥有一辆汽车，意味着我可以随时随地出行，不受公共交通时间和站点限制。无论是上班、购物还是旅行，我都能根据自己的计划和需求，自由自在地驾驶车辆，不再受外界因素的干扰，提高出行的效率。现代汽车智能化的发展更使得驾驶变得更加方便快捷，导航系统、自动泊车等智能功能使得行车更加轻松便利。
第三，汽车给我带来了自由的感觉。车辆可以随心所欲地带领我们穿梭在城市的大街小巷中，感受风吹在脸庞上的自由。无论是大城市的拥堵还是乡村小路的宁静，汽车都能为我提供一个独立自主的空间，让我尽情地探索世界。驾驶车辆的自由也使得我在选择目的地或是旅行路线时能更加随心所欲，不再受限于公共交通或他人的安排。
另一方面，汽车的舒适度让我享受到了更高质量的出行体验。车载空调、座椅加热和按摩功能等舒适设施，让我在行车过程中感受到了温暖和放松，尤其是在长途旅行中，汽车提供的舒适条件使得整个旅程更加愉悦。另外，随着科技的不断进步，汽车的噪音和颠簸感也得到了极大的改善，大大提升了乘坐舒适度，使驾车成为一种惬意的享受。
最后，汽车也为我提供了一个与他人社交的平台。很多时候，我们会和亲朋好友一同驾车出行，共享旅途的乐趣。通过与他人一同坐在汽车中，我们可以更好地交流和分享彼此的喜怒哀乐，拉近了彼此之间的距离。并且，参加各种汽车相关的活动，如车展和汽车俱乐部的聚会，也为我们提供了结识新朋友的机会，拓宽了社交圈子。
总结起来，作为一名汽车车主，我体会到了汽车给予我们的巨大便利和安全感。同时，汽车也给我带来了自由、舒适和社交的体验。然而，作为汽车的使用者，我们也应该意识到汽车的使用对环境带来的负面影响，我们应该树立环保意识，减少汽车的使用频率，为环境保护贡献一份力量。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇五
随着电商的迅猛发展，汽车配送车间在物流行业中扮演着重要角色。在我工作期间，我有幸在一家大型汽车配送车间工作，获得了宝贵的经验和体会。下面我将总结一下我的心得体会。
首先，汽车配送车间的关键是高效配送。在这个快节奏的时代，物流行业对配送效率的要求越来越高。在汽车配送车间，我学到了快速处理和分拣货物的技巧。通过合理分配人力资源，合理利用仓储空间，有效规划配送路线，我们可以最大限度地提高配送效率。此外，我们还应不断优化客户体验，在保证配送速度的同时，提供良好的客户服务，如准时送达和准确无误的产品。
其次，质量控制是汽车配送车间工作的重中之重。在汽车配送车间，我们承担着从生产企业到消费者之间的重要环节，必须保证产品在运输过程中的安全和完好。为了做好质量控制，我们要加强对货物的装载和运输过程的监督和管理。首先，要确保货物经过合理包装，以防止在运输过程中出现损坏。其次，要对各个环节进行实时监测，确保车辆运行状况良好，以减少潜在的事故风险。此外，还要对员工进行培训，提高其专业技能和安全意识，以降低人为错误。
再次，团队合作是汽车配送车间的核心价值观。在汽车配送车间，每个人都扮演着重要的角色，任何一环出现问题都可能导致整个配送流程受阻。因此，团队合作至关重要。我发现，只有通过积极的沟通和有效的协作，才能确保整个团队的工作顺利进行。在团队合作中，每个人不仅需要发挥自己的专业能力，还要有良好的沟通和协调能力。只有每个人都明确自己的职责和目标，才能形成高效的工作机制。
此外，在汽车配送车间的工作中，要时刻保持责任心。汽车配送车间是一个充满挑战和压力的工作环境，有时候工作可能会超出计划。但是，我们不能因此而松懈，而是要时刻保持高度的责任心。尽管负责配送的是配送员，但每个人都应该对自己的工作负责。只有充分认识到自己的工作对整个配送流程的重要性，才能激发个人的工作动力和创造力。
最后，我认为在汽车配送车间工作的每一天都是一个学习的过程。在这里，我学会了应对挑战和压力的能力，提高了处理紧急情况的能力。我也学会了团队合作和沟通的重要性，学会了如何管理职责和目标。这些经验和技能将对我未来的职业发展产生深远的影响。
总之，汽车配送车间是一个快节奏和充满挑战的工作环境。但是，通过高效配送、质量控制、团队合作和保持责任心，我们可以克服困难，取得更大的成功。我相信，只要我们不断学习和进步，我们将能够在汽车配送车间取得更大的成就。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇六
汽车总装是整个汽车生产过程中的最后一环，是将各个零部件组装在一起，形成一辆完整的汽车。在汽车总装的过程中，我从中收获了很多经验和体会。本文将总结我在汽车总装工作中的心得体会。
第二段：注重细节。
汽车总装工作非常注重细节，每个零部件的安装都需要精确到毫米。我学会了仔细观察图纸，准确地安装每一个配件。同时，我也学会了在安装过程中注重质量检验和保证。只有将每个配件安装好，汽车才能正常运行，安全可靠。
第三段：团队合作。
汽车总装需要和其他员工配合，团队合作是非常关键的。在工作中，我与其他同事相互支持，互相配合。我们共同解决问题，相互学习。团队的力量不仅增加了工作的效率，还促进了个人能力的提升。
第四段：持续改进。
在汽车总装工作中，我发现了一些问题和不足之处。我主动提出改进建议，并与同事们一起讨论如何改进。我通过学习和思考，提高了对汽车总装过程的理解和把握。持续改进不仅可以提高工作效率，还能提高产品质量。
第五段：自我成长。
通过汽车总装工作，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了一系列重要的职业素养。自我管理能力、解决问题的能力以及团队合作能力都得到了提高。这些都是我未来职业发展中不可或缺的素质。我相信，在今后的工作中，我可以更好地应对挑战，取得更好的业绩。
总结：
汽车总装工作虽然是繁琐的，但其中却蕴含着许多宝贵的经验和体会。我们需要注重细节，保证质量；我们需要与团队合作，相互支持；我们需要持续改进，与时俱进；我们需要不断提升自己，追求卓越。这些是我在汽车总装工作中的心得体会，也是我未来职业生涯的宝贵财富。只有不断学习和成长，我们才能在竞争激烈的职业领域中立于不败之地。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇七
汽车配送车间是现代物流系统中不可或缺的一环。随着经济的发展和人们生活水平的提高，对于各种物品的需求也越来越大。而在这样的背景下，汽车配送车间的作用就显得尤为重要。通过高效的配送，可以帮助物品从生产地快速而安全地送达到消费者手中，提供优质的服务。在经历了一段时间的汽车配送车间工作后，我积累了一些心得体会，接下来将详细总结。
第二段：高效管理的重要性和措施。
在汽车配送车间，高效的管理是保证工作顺利进行的关键。首先，应该建立完善的计划和预警机制。准确的计划可以预测到需求的变化，合理安排工作流程并提前采购所需物品，避免因为一些突发情况导致工作延误。其次，要加强对员工的培训和监督。员工是汽车配送车间的核心，培训可以提高员工的技能水平和工作意识，监督可以确保员工按照规定的流程进行工作，减少错误和损失。最后，要借助信息化技术提升工作效率。通过引入智能化设备和管理系统，可以实现更精准的配送和数据的实时监控，提高工作效率和客户满意度。
第三段：安全管理的重要性和措施。
在汽车配送车间，安全管理是至关重要的。首先，要加强对车辆和设备的检查和维护。只有保证车辆和设备的正常运转，才能确保物品的安全运输。其次，要建立健全的安全制度和培训机制。通过制定相关规章制度和开展安全教育培训，可以提高员工的安全意识和应急处理能力，降低事故的发生率。最后，要与相关部门和供应商建立良好的合作关系。及时沟通和共享信息，可以提前发现潜在风险并进行相应的应对，确保整个配送过程的安全性。
第四段：团队合作的重要性和效果。
在汽车配送车间中，团队合作是保证工作顺利进行的重要因素。只有团队成员之间相互配合，才能高效地完成各项工作。首先，要建立良好的沟通和协调机制。多交流、多沟通，可以及时发现和解决问题，减少不必要的误解和冲突。其次，要树立团队意识和贡献意识。每个成员都应明确自己的责任和角色，发挥个人优势，为整个团队的目标努力，提高工作效率。最后，要进行团队建设和培训。通过组织一些团队活动和培训课程，可以增强团队成员之间的凝聚力和协作精神，提升整个团队的综合能力。
第五段：个人的心得和感悟。
通过参与汽车配送车间的工作，我深感高效与安全管理、团队合作的重要性。在实际工作中，我不断学习和总结经验，逐渐形成了自己的管理方式。我发现，只有不断提高自己的能力，才能更好地应对工作中的各种挑战。同时，我也体会到了团队的力量，只有整个团队的共同努力，才能实现工作的目标。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的管理能力和团队协作能力，为汽车配送车间的发展做出更大的贡献。
总结：汽车配送车间作为现代物流系统中的重要组成部分，对于高效和安全配送起着至关重要的作用。合理的管理、科学的安全措施、良好的团队合作是确保汽车配送车间顺利运行的关键。通过参与这个工作环境，我积累了一定的管理经验，也意识到了个人在团队中的重要性。在未来的工作中，我将持续努力，提高自己的能力，为汽车配送车间的运作作出更大的贡献。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇八
近年来，汽车行业蓬勃发展，作为汽车制造工艺中不可或缺的一环，汽车总装扮演着至关重要的角色。作为一名参与汽车总装的员工，经历了数年的工作，我深刻体会到了汽车总装的重要性和挑战。以下是我对汽车总装的心得体会。
首先，汽车总装需要精细的操作和高度的协调能力。在汽车总装车间里，每个岗位的员工都需要进行具体的工作，这包括车身焊接、油漆喷涂、零部件组装等等。而这些工作需要员工们具备高度的专业技能和精细的操作，任何一个环节的小失误都有可能对整车造成严重影响。此外，不同工序之间的协调也是非常重要的，只有各个环节流程的无缝衔接，才能确保整个总装过程的顺利进行。
其次，汽车总装需要注重质量控制和细节管理。毫不夸张地说，汽车总装是一项极其复杂的工作，车辆由上百个零部件组成，每个零部件的安装都有严格的要求。在工作中，我们必须保证每个零部件的质量达到标准，并且遵循操作流程，做到细致入微，不放过任何一个细节。对于可能出现的质量问题，我们需要及时处理和反馈，以确保整个汽车总装工作的质量和可靠性。
再次，汽车总装需要团队合作和相互信任。在汽车总装车间中，任何一名员工的失误都可能影响到整个团队以及最终的汽车质量。因此，团队合作和相互信任是不可或缺的。我们必须善于与他人沟通，并且相互协作，共同解决问题。在工作中，团队之间的密切合作和相互信任，是推动汽车总装工作顺利进行的重要基石。
此外，汽车总装需要不断学习和提升自我的意识。随着科技的不断发展和汽车工艺的更新换代，汽车总装也在不断变革和升级。作为从业人员，我们不能满足于现状，而应始终保持学习的状态，不断提升自己。我们需要关注行业最新动态，了解新技术和新工艺，使自己的技能和知识始终保持在前沿水平。只有不断学习和提升，才能适应行业的变化和发展。
最后，汽车总装需要耐心和细心的态度。汽车总装的工作过程中，常常会遇到一些棘手的问题。可能是一些不易发现的故障，可能是一些复杂的操作步骤。在这些情况下，我们需要保持耐心和细心，耐心地排查问题的原因，细心地进行操作，以确保问题得到解决。只有具备耐心和细心的态度，才能将整个汽车总装工作做到最好。
总之，汽车总装既是一项技术含量高的工作，也是一项团队合作的工作。通过参与汽车总装工作，我深刻体会到了它的重要性和挑战。汽车总装需要精细的操作和高度的协调能力，需要注重质量控制和细节管理。同时，它也需要团队合作和相互信任，需要不断学习和提升自我的意识。最重要的是，汽车总装需要耐心和细心的态度。只有在每一个细节中精益求精，才能为消费者提供高质量的汽车产品。我相信，随着科技的不断进步，汽车总装工作将会变得更加完善和精确，为全球汽车行业的发展贡献更大的力量。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇九
汽车是现代社会必不可少的交通工具之一，它的出现让人们的出行更加便捷。但是，在长时间的驾驶中，我们往往能够体会到更多汽车内的独特感受。下面，我将从车内的舒适性、安全性、音乐选择、车友情谊和修车体会等五个方面，谈谈我对汽车这个“第二个家”的心得体会。
在汽车的内部，舒适性是我们最为关注的一个方面。在长时间的驾驶过程中，舒适的座椅和合适的坐姿显得尤为重要。坐上舒适宽敞的座椅，身体能够得到良好的支撑，对驾驶者的身体健康是一种保护。此外，在车内还可以根据自己的喜好调节温度和风速，使得驾驶过程更加舒适。舒适的驾车环境不仅可以提高驾驶者的精神状态，还能够减少疲劳驾驶的风险。
除了舒适性，安全性也是汽车内的一项重要考量。汽车的安全配置越来越完善，如安全气囊、防抱死刹车系统等，都为驾驶者的安全提供了有效保障。与此同时，我们也要注重自身安全意识的培养，佩戴安全带、遵守交通规则，都是为了自己和他人的安全着想。只有保持安全意识，才能够让驾车过程更加安心。
在驾车的过程中，音乐的选择也是一种调剂。不同人有不同的音乐喜好，心情也会随着音乐的变化而变化。在疲劳驾驶或者长途行车中，舒缓的音乐可以消除疲劳，让人心情愉悦；而在平时的驾驶中，动感的音乐则可以增添驾驶的乐趣。音乐带来的情绪化体验，让驾驶过程更加趣味盎然。
与车友间的友谊也是汽车带来的重要社交层面。驾车过程中，我们往往可以遇到同样喜欢行车的人，相互交流心得体会，分享驾车乐趣。一起参加汽车展览、集会、旅行活动，相互帮助和鼓励，车友间的友谊在路上绽放。
最后，修车这一过程让我更加深入体会到汽车的奥妙。通过修车，我学会了更多关于汽车的知识和技巧，对汽车的构造和维护有了更深入的了解。在修理过程中，每一次的成功修复都让我获得成就感，同时也提醒我定期维护汽车的重要性。汽车不仅是一种工具，更是一门需要专业知识和技巧的艺术。
综上所述，汽车给人们带来了非常丰富的经历和体验。在汽车的舒适性、安全性、音乐选择、车友情谊和修车体验等方面，我们可以得到很多收获。对于我来说，驾驶汽车不仅仅是一个任务，更成为了一个享受人生的方式。随着汽车科技的迅猛发展，我相信未来的汽车将会给我们带来更多的惊喜和体验。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇十
新能源汽车是未来汽车领域的大趋势，也是保护地球环境的必然选择。随着技术的发展，新能源汽车已经逐渐成为汽车市场的重要组成部分。作为新能源汽车的核心产业之一，新能源总装车间拥有先进的生产技术和完善的生产设备，保证了新能源汽车的生产质量和效率。在这里工作，我深刻地感受到了新能源汽车产业的发展潜力和未来的前景。
第二段：优点。
新能源总装车间的最大优点在于，它可以大量生产和组装各种类型的新能源汽车。这些车辆包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等，它们具有普通汽车所没有的低碳、环保特点。在生产过程中，新能源总装车间采用了大量的智能化、自动化设备和生产流程，比传统的汽车生产线更为智能、高效，同时也更加环保。
第三段：挑战。
新能源总装车间的生产所遇到的一个最大挑战就是管理和技术人员的不足。新能源汽车产业是一个新兴产业，人才储备相对不足，尤其是高端技术人才的匮乏。但是，这也是一个机遇，我们可以通过学习和进一步提高自己的技术水平，掌握新能源汽车生产的技能和工艺，以便更好地服务新能源汽车产业。
第四段：体会。
在新能源总装车间工作的这段时间里，我深深地感受到新能源汽车产业的发展潜力和未来的前景。新能源汽车是未来汽车市场的主流，是保护地球环境的必然选择，而新能源总装车间就是这个产业的核心部门之一。我认为，在未来的发展中，新能源汽车产业将会有更大的创新和发展，我们也应该积极地参与其中，为新能源汽车产业的发展贡献自己的力量。
第五段：总结。
新能源总装车间是一个值得自豪的工作场所，它为我们提供了宝贵的学习机会和展示自我才华的平台。我们应该利用这个机会，扩大自己的知识面和技术水平，为新能源汽车产业发展贡献自己的智慧和力量。同时，我们也应该保持谦虚和进取的态度，不断学习和完善自己，为新能源汽车产业的可持续发展尽自己的一份力量。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇十一
在总装车间实习的日子已经过去一周了，在过去的一周时间里，经历了高强度的装配工作，将这一周的所见所想写了下来：
一、感想和体会。
1、态度决定一切。
工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错,一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
2、勤于思考。
3、不断学习。
要不断的向周围的老员工请教工作方法，学习他们的工作技巧并熟练运用。这会使我的工作更加得心应手。
二、工作成果与收获。
主要负责奔奔后转向灯外壳和cx20后三角窗装饰件的涂胶工作，几天下来，对自己负责部分的操作要领完全掌握，并且保证零失误率，同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累，对整车的工艺没能够做到充分学习，但这种操作本身就是对自身耐心与毅力的一种考验，希望自己能够坚持完成总装实习。
经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：
第一，要有坚持不懈的精神。
第二，要勤劳，任劳任怨。
第三，要虚心学习，不耻下问。
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度。
通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今。
后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇十二
总装工艺流程车间是汽车制造工厂中最重要的一环，它承担着将各个车身部件装配成完整汽车的任务。在这个车间中，每一个工人都要经过严格的培训才能胜任自己的工作，所以在这里工作的每一天都是一次学习和成长的机会。通过长时间的工作和体验，我深刻体会到了总装工艺流程车间的特点和要求。
第二段：严格的质量要求。
在总装工艺流程车间中，质量是最基本的要求。每一辆汽车都要经过多道工序的检验和调试，只有经过严格的质检合格后，才能交付给客户。在这里，我们要时刻保持警觉，紧守严格的质量要求，确保每一个细节都符合标准。从最初的零部件到最后的汽车整体，每一个环节都需要我们精益求精的态度和技术。只有通过不断的努力和专业素养的提升，我们才能达到高质量的目标。
第三段：高效的协作与沟通。
在总装工艺流程车间中，协作和沟通是不可或缺的一环。由于涉及到多个工序和多个工种的合作，我们必须紧密配合，确保每一个环节都能顺利进行，达到高效率的生产目标。良好的沟通能够减少误解，提高工作效率；而协作则可以让我们相互帮助、相互学习，共同完成任务。因此，我意识到在总装工艺流程车间中，良好的团队合作和及时的沟通是非常重要的。
第四段：安全生产的重要性。
在总装工艺流程车间中，安全始终是一项重要的工作。由于涉及到机械设备的运行和大量的人员流动，一不小心就会发生事故。因此，我们必须时刻牢记安全第一的原则，严格遵守相关的操作规程。同时，每一个员工都要提高自我防护意识，积极主动地发现并解决安全隐患。只有保证安全生产，才能确保车间的正常运转和员工的身体健康。
第五段：不断学习与创新。
总装工艺流程车间是一个充满挑战和机遇的地方，我们必须不断学习和创新来适应行业的发展变化。随着科技的进步和市场的需求不断变化，我们不能止步于现有的知识和技术，而是要积极主动地学习新知识，掌握新技术，不断提高自己的综合素质。同时，我们也要主动思考，发现问题并提出创新解决方案。只有不断学习和创新，我们才能在激烈的市场竞争中占据优势地位。
总结：
总装工艺流程车间是汽车制造工厂中至关重要的一环，质量要求高，协作与沟通紧密，安全生产重要，同时也要不断学习与创新。通过在这个车间的工作经历，我深刻体会到了以上几个方面的重要性。只有在不断的实践中，才能不断提高自己的技能与素质，为汽车制造业的发展做出更大的贡献。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇十三
汽车工业在国外已有百余年的发展历史,推动其车轮滚滚向前的正是专业的汽车金融服务。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于汽车涂装车间。
范文吧。
20xx年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装，给我留下了深刻的印象。在实习过程中，我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器)，汽车发动机拆装(汽油机、柴油机)，奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识，既开拓了视野，又培养了能力。
在拆装之前，老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识，工具的正确使用方法。等到我们分好组之后，老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项，然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器，我们组拆装的是三轴式变速器，刚刚接触到专用工具箱，面对那么多的套筒，扳手等工具，让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器，这结构比三轴式的有很大不同，体积小，结构紧凑;最后我们拆装自动变速器，在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同，找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构，是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习，以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍，我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置，这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比，我觉得自动变速器有以下优点：
1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。
2.驾驶简单，减少换挡次数，不用离合器，省力安全。
3.降低传动系统的动载荷，提高寿命。
4.载荷突然增加，发动机不会熄火。
很快进入第二周的拆装实习，这次我们拆装发动机，首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了，时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成，从压缩行程接近终了时开始，并占小部分做功行程，时间较短。在汽油机的拆装实习中，让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。
慢慢地，我们习惯了这种拆装实习的生活，第三周的实习拆装，我们都很珍惜这种实践活动。首先，我们进行汽车制动系和悬架的拆装，我们通过对前后盘式制动器的拆装，我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高，如果制动盘或者制动块磨损大要更换时，一般都是成套更换的，还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车，其前悬架使用麦弗逊式悬架，而后轮采用横臂式悬架，让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点，我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后，我们拆装驱动桥，由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的，有很多螺栓，轴承都生锈了，所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长，但是最后我们成功拆卸下来啦，这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时，我们可以用油先润滑或者用除锈剂，不可强行用力拆卸。
通过几次的拆装项目下来，我们熟练掌握了工具的使用，在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理，以及对汽油机跟柴油机的分析，且在发动机上特别多的传感器，我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中，除了我们的动手能力，我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习，分析其换挡的传递路线，如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁，实现行车的安全性，接着，我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是，在拆装驱动桥的时候，由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过，螺栓、轴承锈死，我们除了使用润滑油和除锈剂外，我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免)，最后把半轴拆出。
本次实习中，我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解，在休息时间中，我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出，老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中，我会吸取在这次实习中的不足，让书本和实践结合起来，才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼，加强对自己的动手能力，为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。
为期一个星期的汽车拆装实习(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机，这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器，变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。其实，自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的，自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳，看到的都是轴和齿轮的相结合，看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件，让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置，组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实习，不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且还有在我们未来工作之路上的，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇十四
首先感谢学校对于我们的培养，也感谢公司给予我们的'机会，在这样的实习中我们也明白了实践的重要性，我们学习的过程中需要更多不同的培养方式来启发我们的思想，让我们更好的踏入社会。
对我来说刚开始进入车间工作还是很新奇的一件事情，但是经过几天时间的锻炼，我们的任务也在加重，要求也在不断地提高，就很难以有更多的想法，无论是充满热情的学习，还是积极主动的工作，而是机械的工作，累的不想说话。可是有的同学仍然保持旺盛的精力给我们做了好的表率作用，而我也开始反思自己对于学习的态度是否过于松懈，需要更加努力的学习和认真的工作，要好好休息保持状态。
通过逐渐调整自己的状态，我也慢慢适应了车间的工作繁忙程度，学着将所学的知识运用到工作中去，怎么将工作的时间缩短，让我明白了理论和实际之间的区别，还有我们在工作中应该有自己的判断，而不是跟随着其他人的思路，有自己的想法才是我们在实习中应该做到的。
虽然在大学中我们就需要自主学习，但是实习和大学中的学习又不一样，因为我们建立在现在所拥有的知识基础上面在进行细化学习，还有懂得实际的操作，不仅仅要靠脑子的思考，还有身体力行的实践。还有就是和车间里的人讨教工作的经验，学习的过程中应该不止应该有书本还有老师，许多的问题都是工作的过程中别人积累的经验才能够解决的，在书本上很难找到问题的解决办法。
在工作中和在学校中不一样，在学习上我们最终要自己思考，自己解决，但是工作中需要团结协作，一个问题的出现有很多方面的原因，我们对于工作还不够熟悉，同时每个人擅长的方面不同，我们在工作中出现的问题就需要很多的人来一起讨论解决，不能自己一个人为了显示自己的能力而独自思考，这是不可取的。
实习的生活让人难忘，这次的实习也让我们了解到我们在就业中可能遇到的问题，还有职业前景在哪里，但是我们还是要回归到正式的学习中去，学到更多的知识才能够更好的为踏入社会做准备。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇十五
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。
下面再说一下我在车间一线实习的情况。
在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。
总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。
小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。
质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。
效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇十六
作为总装工艺流程车间的一名员工，我有幸参与了许多汽车总装的工作，对于这个行业也有了一些心得体会。总装工艺流程车间是整个汽车生产过程中的最后一道工序，关系着一辆汽车的最终质量和顾客满意度。在这里，我学到了许多技术和管理方面的知识，也体会到了团队合作的重要性。以下是我对总装工艺流程车间的一些心得体会。
第一段：学习的机会。
在总装工艺流程车间，我通过学习和实践不断提高自己的技术水平。我们了解汽车总装工艺流程中的各个环节，掌握了装配各种汽车零部件的技能。在车间的实际操作中，我学会了使用各种专业工具和设备，提高了自己的操作效率。同时，我也参加了不少技术培训班，系统学习了汽车总装的工艺和流程，掌握了解决各种技术问题的方法。总装工艺流程车间为我提供了不断学习和进步的机会，让我成为一名出色的汽车总装工艺流程工人。
第二段：技术要求的关键性。
总装工艺流程车间对技术要求非常高。我们需要熟练掌握各种装配技术和工艺要求，保证汽车的质量和性能符合标准。在装配过程中，我们必须仔细检查每个零部件的功能和质量，并将其正确装配到汽车上。同时，工人们需要按照工艺要求进行自主检查，确保每个环节做到精细化、规范化、标准化。只有精确控制每一个细节，才能保证整车质量的稳定和可靠。
第三段：团队合作的重要性。
总装工艺流程车间是一个充满团队合作的地方。每个人的工作都相互依赖，只有团队齐心协力，才能完成高质量的总装工作。在我们的车间，我们注重团队精神的培养，每个人都具备团队协作能力。我们之间相互支持，互相帮助，合作共赢。无论是忙碌的装配线上，还是技术难题出现时，大家都会齐心协力地解决问题，确保流程的顺利进行。通过团队合作，我们实现了高效、高质量的总装工作，为公司赢得了声誉。
第四段：质量管理的重要性。
在总装工艺流程车间，质量管理是至关重要的。我们采用了严格的质量控制措施，确保每辆汽车的质量达到要求。我们从原料进厂开始，就进行严格把控，为每道工序设立了质量检查点，保证产品质量的可追溯性。我们注重员工质量意识的培养，定期开展质量培训，提高员工对质量的重视程度。我们还不断引进先进的质量管理技术和手段，通过数据分析和持续改进，提高质量控制水平，确保产品达到顾客的期望。
第五段：个人成长的机遇。
总装工艺流程车间不仅提供了学习和技术进步的机会，也是我个人成长的宝贵机遇。在车间的工作中，我逐渐培养了耐心和细心的品质，提高了责任心和意识。我学会了与他人合作，尊重他人的观点，发扬团队协作精神。在面对各种技术问题和困难时，我不再畏惧，而是主动寻找解决办法，勇往直前。总装工艺流程车间给予了我许多个人成长的机会，让我不断进步和完善自己。
总结：总装工艺流程车间是一个充满挑战和机遇的地方，我在这里学到了许多技术和管理方面的知识，也锻炼了自己的工作能力和团队合作精神。我将继续努力学习和进步，成为一名更加出色的汽车总装工艺流程工人。
优质汽车总装车间心得体会（模板17篇）篇十七
经历4个月的实习终于结束了，在____公司工作的这段时间，我和公司的职工及领导都相处得非常融洽，大家对我也关心，时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是认真谨慎，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽说工作中我也会犯一些错误，从而受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情，让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然有酸甜苦辣，却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验，这对我来说是最宝贵的东西。
这次实习我总结了以下几条经验，在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验，将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。
第一：在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人，不擅长主动和别人交流打交道，在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内，我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了，下班后也是一个人玩手机，没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距，怕跟他们交流不来，也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足，面对沉默不语的尴尬，自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的，老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道，这时候你就应该主动去和别人交流，介绍介绍自己啊，拉拉家常，关心一下工作啊，都会让大家认识你，了解你，对你留下良好的印象。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了，大家也就对彼此多少有些熟悉了，渐渐地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的积极主动。
在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作，就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务，或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的，由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉，只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作，但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中，在我提前完成领导分配的任务后，我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的，有时候别人也不好意思麻烦我，我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己，帮助了他人，还融洽了你与别人之间的关系，在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。
第二：工作时一定要一丝不苟，认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能总是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻，还会影响他人的工作，化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作，严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚，因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃，我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎，对自己的工作要十分重视，工作结束后一定要检验自己的工作结果，以确保自己所做的万无一失，时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。在你对工作开始了解并熟练后，你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此，也不能骄傲，不能对自己有所懈怠，还是要对自己的工作认真对待，以免造成失误。
就像我在工作的时候，也犯下了不少错误，虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务，我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入，导致白乳胶浓度不足。领导批评了我，我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反，还好是两个辅助材料对产品质量影响不大，都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟，要是经常不注意自己的工作，可能会造成更严重的损失。
第三：在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，寻找或是设计简捷的流程，提高工作效率，减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作，你将留下更多的时间去放松，去学习，去和别人打交道，这对你来说是百利而无一害的。
我个人是一个比较喜欢创新的人，在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务，因为本来这类任务的处理是有规律的，完全不需要重复地做，如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤，从而减少工作时间，提高工作效率。就比如我在实习的时候，第二个反应釜升温时，以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾，再利用蒸汽加热反应釜。改进方法是在第一个反应釜加热完毕后，加热锅炉内分多次加入冷水，保持总有足够的气压用。对加热过程进行了优化，提高了工作效率，减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率，使工作进程提高很多，减少近一个小时的工作时间。
第四：要有丰富而扎实的专业知识和专业技能，这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识非常熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握，这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候，拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源，在处理各种难题和困难都能迎刃而解。
在经历了大学三年的学习后，我自信自己已掌握了一定化工专业的知识，可是到了公司实习后，我才发现自己离专业工作还有一些距离，且不说自己所学的都是些基储皮毛，就是在应用方面，飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时，我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。