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优质公路工作总结报告大全(15篇)篇一
今天,我们到***区来,主要是想听一听、看一看,实地了解一下基层党建工作指导站设立情况。刚才听了几位同志的发言,感到***区指导站组建时间虽然不长,但区委高度重视这项工作,在前期基础工作、人员选配等方面很用心,下了很多力量,对下一步做好这项工作我充满期待。下面,我着重强调三个问题。
基层党建工作指导站的工作推进、制度完善、经费保障、规范管理等情况。市委书记王明玉也多次就设立基层党建工作指导站工作提出要求,强调设立基层党建工作指导站是推进市委“基层组织建设年”活动的重要举措。要建好、管好、用好,利用基层党建工作指导站触角前移、零距离接触基层的优势,充分发挥指导、协调、监督作用,推动各级党组织把从严治党、大抓基层的要求落到实处,不断夯实基层基础。1月12日,全市设立基层党建工作指导站工作会议后,各县(市、区)委高度重视,摆上日程,召开会议专题研究,明确职责分工,取得了初步成效,但从全市情况看发展还不够平衡,有的县(市、区)存在着工作推进力度不够、进展较慢等问题。因此,我们进一步统一思想,提高认识,按照快、实、严、细的要求,抓人员配备、抓设施完善、抓制度建立、抓工作规范、抓作用发挥,务必在3月20日前使基层党建工作指导站的各项工作有序运转起来,达到省、市委的要求。
在建好基层党建工作指导站后,我们要着重在管好用好上下功夫,采取有效措施,利用基层党建工作指导站触角前移、零距离接触群众的优势,充分发挥指导、协调、监督作用,把每条战线、每个领域、每个环节的党建工作抓具体、抓深入,不断夯实基层基础。当前,要着重抓好五件事:
一是要把握功能定位。基层党建工作指导站作为县(市、3。
区)委组织部的派出机构,是代表县(市、区)委、县(市、区)委组织部抓基层党建工作的,主要职责任务是指导乡镇(街道)党(工)委及村、社区等基层党组织落实上级党委关于基层党建工作的部署要求;指导健全党的基层组织体系、做好党员发展教育管理工作;对基层党建重点工作落实情况进行督查;开展调查研究,总结经验,发现问题,督促整改;定期向县(市、区)委组织部汇报工作,提出工作建议。除此之外,要打开思路,放开眼界,可结合工作实际,将有利于工作开展、落实的职能适度授权给指导站,如基层党组织和党员干部考察、人才培养、基层党组织落实“四个建设年”工作考评等。各县(市、区)在实践中要边工作、边摸索、边总结、边完善。
展工作打下坚实的基础。同时,要组织编印《基层党建工作指导站工作手册》,下发到每名指导站工作人员手中,让他们学有依据、干有目标。
三是要明确基本任务。今年,基层党建工作指导站的基本任务是督促落实“基层组织建设年”活动提出的“六大工程”。各县(市、区)委组织部要抓紧做好工作任务的细化分解,指导站要紧紧工作任务分解表逐项抓好落实。其他方面的工作内容,可以在具体工作中边干边摸索、边完善。当前,各指导站一定要搞好工作分工,迅速开展工作,拿出一定的时间深入所辖区域,开展调查研究,把所辖区域内基层党组织现状摸清搞透,建立健全村党组织工作台帐、社区党组织工作台帐和“两新”组织党组织工作台帐,做到底数清、目标明。
四是要建立工作制度。要从实际出发,着手建立具体、实在、管用的工作制度,使党建工作指导站有序运行。要建立日常管理制度,对指导站工作人员提出具体、严格、细致的要求,指导站工作人员必须与原单位脱钩,不能兼职,同时要加强对指导站工作人员的管理,进行定期考核,把工作人员的具体表现作为提拔使用的重要依据,干得好的提拔使用,形成良性循环,使指导站成为培养锻炼干部的有效平台。市委组织部将采取明察暗访、督查督办、定期通报等措施,加强对基层党建工作指导站各项工作的督促检查,推动工作落实。
五是要进一步理顺关系。基层党建工作指导站作为县(市、5。
区)委组织部的派出机构,对乡镇(街道)和工业(产业)园区的党建工作负有指导、协调、监督的职责,是指导与被指导的关系。基层党建工作指导站在运行过程中,要与原有的党组织理顺好关系,不要因为设立新的机构而产生磨擦,影响工作落实。
供必要的工作、生活补助。在经费问题上,难度较大的还是在乡镇指导站这块儿,各县(市、区)要认真研究,搞好测算,及时拨付,确保工作正常运行。省委组织部提出,每设立1个指导站,省管党费补助2万元,用于开展党建工作。市、县管理的党费也要予以适当补助。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇二
xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下:
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。
(一)、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:0016:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
(二)、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持以雪为令,雪停即清的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
(四)、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。
(五)、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的'损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。
(六)、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。
(七)、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。
我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:
1、人员素质还有待继续提高;
2、个别职工工作态度不够端正;
3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。
明年着重要加强以下几方面的工作:
1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;
3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;
4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇三
一年来,我局党建工作紧紧围绕东丽区“二三三五五”奋斗目标和工作思路,充分发挥党组织的战斗堡垒作用,以服务公路建设为核心,以提升党建工作服务能力和水平为重点,准确把握形势,牢牢抓住机遇,切实抓好机关党建的各项工作,全面提升党建科学化水平。
(一)真学实改,全力抓好党的思想政治建设。
加强思想政治建设既是党的建设的重要方面,又是领导班子建设的核心,同时也是保持党的纯洁性的必然要求。在搞好党的思想政治建设方面我局重点抓实了三项工作:一是以加强理论学习为重点,努力提高领导班子履职能力和水平。坚持中心组学习制度,把中心组学习作为提高领导班子思想政治素质的重要途径突出抓好,深入开展学习贯彻国家主席系列重要讲话精神,做到每月组织一次集中学习研讨,记好学习笔记,做到学有所获,学有所得,学以致用,确保学习取得实实在在的成效。二是培育践行社会主义核心价值观,努力增强领导干部思想政治素质。我局通过理论学习、电教宣传等各种方式,大力宣传社会主义核心价值观,营造良好的舆论环境,形成一种激发正能量的良好氛围。要求领导干部要带头践行社会主义核心价值观,以核心价值观规范要求自己,带好头、领好路,以身作则、率先垂范,从而影响更多的职工群众,做践行社会主义核心价值观的榜样。三是深入开展“三严三实”专题教育,确保领导干部行为规范、清正廉洁。开展“三严三实”专题教育,是党的群众路线教育实践活动的`延展和深化。我局党总支对这次专题教育高度重视,以此作为从严治党的一项重要任务来部署推动。将专题教育融入到领导干部经常性的学习教育,把“三严三实”要求贯穿到工作中、体现到行动上,形成修身正己、干事创业的新风气;把“三严三实”专题教育和完成年度目标任务相结合,以专题教育促进公路养管建各项目标任务顺利实现,做到抓行政工作和专题教育两不误、两促进。
(二)严肃党内生活,全力抓好党的组织建设。
在科学分析单位现状和发展趋势的基础上,局党总支认清形势,统一思想,明确目标,以严肃党内生活为重点,加强党组织建设。一是年初召开党建工作专题会议进行安排部署,明确了全年党建工作的目标和任务;二是严肃党内政治生活,认真落实“一课三会”、民主评议党员等党内组织生活制度,做到以严的措施管理党员、以严的纪律约束党员,全年书记讲党课不少于2次;三是开展特色主题实践活动。我局党总支结合党员队伍的特点,开展“岗位建功”、“共产党员先锋岗”创建等主题鲜明的实践活动;为进一步鲜明党员形象开展了党员佩戴党徽,摆放“共产党员岗”桌牌活动,完善了党员活动阵地的有形化建设。
(三)主动作为,全力抓好的党的作风建设。
我局党总支将党的作风建设与开展“三严三实”专题教育紧密结合,不断推进作风建设常态化、长效化。一是加强了班子作风建设。按照“三严三实”教育活动要求,进行了专题研讨,撰写了心得体会,开展了谈心谈话、批评与自我批评,切实提高了解决自身问题的能力。二是加强党员干部的作风建设。党的作风建设,关键靠党员自律。通过健全党员学习制度,深入学习中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,将党风建设纳入党员日常教育培训的重要内容中,建立经常性的学习教育机制,注重把个人学习思考、听取专家报告、开展研讨交流等结合起来,切实增强党员转变作风的自觉性和坚定性。三是建立长效机制。我局切实将思想教育的“软约束”和制度规范的“硬约束”结合起来,把作风建设进行量化考核、民主评议,全面接受群众监督,把民主评议结果作为干部年度考核、提拔任用的重要依据,真正把勤政廉政、作风过硬、群众公认的党员干部选拔上来,形成良好用人导向。不断完善厉行节约制度,严格执行公务接待、公务用车制度,着力解决群众反映强烈的“三公消费”问题。四是落实结对帮扶工作,对军粮城街杨台村和三村,制定了帮扶方案,建立了帮扶台帐。今年共投入46500元,对两村困难群众开展了节日慰问,为两村购置办公用品,改善了办公条件,落实了帮扶举措。同时,严格落实在职党员到社区报到服务制度,形成机关联系基层、干部联系群众的“双联系”长效机制。
(四)强化党内监督,全力抓好反腐倡廉教育。
今年,我局紧密结合“三严三实”专题教育,大力开展廉政文化建设,加大反腐倡廉教育力度,努力做到廉政教育常态化,廉政文化创新化。一是年初局领导班子副职、基层单位主要领导、局机关科室负责人层级签订廉政责任书。二是结合我局工作实际,召开了《自觉践行“三严三实”,做忠诚、干净、担当的好干部,推动公路养管事业再上新水平》廉政教育专题党课。三是继续开展廉政信箱,保证每月发放一封内容新颖、联系实际的廉政信。四是组织党员干部和关键岗位人员观看了《道》、《单选题》、《作风建设永远在路上》等多部勤政廉政警示教育影片。五是将优秀领导干部先进典型事迹进行广泛宣传,营造典型引路,争当廉政标兵的氛围。六是组织开展了关注“清风东丽”公众号、廉政谈话等活动。
(五)强化党建责任,深入推进党建科学化。
进一步完善党建目标管理责任制,健全述职考评机制,定期深入各基层单位进行工作调研,加强工作联系与沟通,组织开展课题研讨、经验交流等活动,不断完善党建工作上下联动工作机制,努力实现党建目标同向、活动互联、措施并举,形成抓党建工作合力。另外,我们始终坚持党建带工建、带团建,不断深化工团组织建设,在局党政的支持下工会为职工办实事、办好事。组织了职工体检,提高了伙食标准,配备了饮水设备,增设了活动室,配备了文体活动用品,做好了暑期和重点节日慰问等工作。共青团积极组织团员青年参加学雷锋志愿服务、周日大集志愿服务活动等,展示了东丽公路青年的风采。
二、工作安排。
(一)强化组织建设,增强党组织的凝聚力和战斗力。
一是年初对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,科学设定目标体系,层层分解,责任到人,严格考核,逐项兑现,构建起上下同心、齐抓党建的运行机制。二是以“强组织、增活力、创先争优”为主题,扎实开展党员实践活动,引导和鼓励党员干部在重点建设一线、基层一线、危难险重岗位创先争优,在服务跨越发展中争当先锋。三是扎实开展“领导班子好、党员队伍好、活动开展好、制度建设好、作用发挥好”的“五好”创建活动,确保党务工作规范有序、整体推进。四是认真落实“一课三会”、党员领导干部双重组织生活、民主评议党员等党内组织生活制度,真正做到以严的标准要求党员、以严的措施管理党员,以严的纪律约束党员。
(二)强化思想建设,不断提升党员干部素质。
一是围绕局党总支中心工作,组织开展学习教育活动,结合工作实际,科学制订学习计划,明确学习重点,完善考核制度,引导党员干部牢固树立终身学习理念,不断提升自身素质及工作质量。二是坚持理论中心组学习制度、党员集体学习制度,发挥领导干部在学习上的示范作用,带动各科室学习,形成开放化、互动式的学习氛围,形成学以致用、用以促学、学用相长的良性循环,提高党员干部服务发展的本领。三是丰富学习内容,注重把理论学习与政策法规学习、业务知识学习有机地联系起来,学习新政治思想和政策法规,在全局上下形成学习热潮。
(三)强化队伍建设,充分发挥党员的先锋模范作用。
一是加强领导班子建设。班子成员积极带头参与各种政治学习,切实做到身先士卒,率先垂范,精诚团结,探索创新,求真务实,廉洁自律,共同致力于公路事业。在提高自主创新能力,改革完善运行机制、强化内部管理、提升职工素养、建立长效机制等方面狠下工夫,努力建设整体素质一流、服务水平优良的领导班子,为公路事业发展提供坚强的组织保证。二是加强对党员干部的教育、管理和监督。抓实党员干部政治理论学习,做到有计划、有组织、有内容、有时间、有经费,按时上党课,同时对重大决策及时传达学习,教育引导党员做好学习笔记,撰写心得体会,组织参加各种培训,观看电教片,不断提高党员干部分析问题和解决问题的能力,打造一支思想素质高、业务能力强、团结协作精神强、有奉献精神的党员干部队伍。三是做好党员积极分子的选拔培养工作,按要求发展党员和入党积极分子。将党员发展的重心放在一线表现优异的职工、优秀团员青年中,主动找他们谈心,积极动员他们向组织靠拢,加大新党员发展工作力度。
(四)强化党风廉政建设,开创风清气正的工作格局。
一是推进反腐倡廉建设,落实党风廉政建设主体责任和监督责任,切实抓好《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》的学习宣传和贯彻落实。二是深入开展党风廉政宣传教育,健全预防腐朽制度体系,强化路政执法、工程建设等重点领域廉政监督和风险防控,严肃查处违法违纪行为。三是强化监督执纪,加大问责力度,充分运用批评教育、组织处理、纪律处分等手段,加强日常监督和专项检查,确保党规党纪不折不扣落实到位。
(五)强化宣传和精神文明建设,提升单位整体合力。
一是结合中心工作,突出宣传重点,多角度、全方位展示工作进展、阶段成果,实现宣传工作整体跟进。二是结合文明城区创建工作,坚持正确舆论导向,深化社会主义核心价值体系和“中国梦”主题宣传教育,凝聚全局上下共同的理想信念和价值追求,形成知责有为、共促和谐的良好风气。三是结合区统一宣讲安排,深入开展形势政策集中宣讲活动,引导党员干部进一步坚定发展信念、精神信念、担当信念,激发职工干事创业热情,提升单位整体合力。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇四
农村公路养护管理是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是建设社会主义新农村的一个重要环节。20____年度,我单位以深化开展“农村公路管理养护年”的活动为契机,继续推行常态化、精细化管理模式,完善农村公路管养考评制度体系,建立平安型公路应急保障体制,较好地完成了养护工作的任务。现将20____年养护管理工作总结如下:
一、完善组织机构,落实责任制度。
为加快建设“四个交通”这一工作目标,保障农村公路日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由农村公路管理所所长任组长,副所长任副组长,各乡镇农村公路养护站站长为成员农村公路管理养护机构,全面负责全区农村公路管理工作。
我们在工作中始终坚持“分级养护、建养并重、有路必养、确保长效”的原则,结合实际情况,根据年初的'养护计划,明确养护职责,与各乡镇站点签订《目标考核责任书》和《安全生产责任书》共计20份,各乡镇站点与当地养护人员签订养护协议合同,确保我区农村公路级级有人管,条条有人养。
同时我们建立农村公路养护质量考核、考评制度体系,加强农村公路养护质量检查、考核工作,各乡镇站点养护责任、养护制度上墙,实行严格的考核、考评制度,使农村公路养护工作健康有序的开展,保证农村公路路况良好,实现我区农村公路养护全覆盖。由于建立了强有力的组织机构,健全了养护管理体系,为农村公路养护管理工作开展,奠定了坚实的基础。
二、强化日常养护,不断提高农村公路服务品位。
为切实加强我区农村公路管理,确保农村公路的好路率、畅通率,保证路况稳中有升。我们公路养护坚持“预防为主,防治结合”的方针,把预防性养护和周期性养护工作贯穿于公路养护工作的始终,快速、及时的处理公路病害,延长农村公路的使用寿命。
对于日常养护工作,我们分为综合性养护和集中养护两个方面,成立全所专业养护队和季节养护队,并与15名专业养护人员签订全年日常养护合同。同时我们在工作中认真抓好日常养护这个关键,使日常养护工作做到经常化、标准化、规范化,保证路况的同时,以强化日常养护为重点,坚持“四勤”、抓好“五养护”、实现“一提高、两确保”。即:始终坚持勤上路,勤养护、勤保洁、勤检查;抓好经常养护、预防养护、周期养护、及时养护、应急养护;提高农村公路服务品味,确保路况良好、路容路貌整洁。
在这一年里,我们共整修县、乡公路两侧路肩边坡有600公里;对南黄线等多处修复水毁工程13处;对高源线等路段新增急流槽30米;对西白线、榆罕线等路段处理塌方,新增警示标牌4套;对工业园区、逯南线、郭东线、高源线、东东线等管辖公路修补坑槽、处理路面沉陷总计约23000平米,粉刷里程碑、百米桩、警示桩7000余根,截止今年11月底,我所管辖的县道好路率达到90.64%,乡道好路率达到76.8%,村道好路率达到65.02%,圆满完成全年工作目标。同时我们还推行乡村道路标准化建设,进一步提高农村公路质量,提升养护工作的整体水平。
三、严格建设程序监管,配套解决突出问题。
随着使用年限增加及车流量增大等众多因素,辖区内一些路段出现不同程度的损坏,造成人们出行不便等现象。今年以来,我们对群众反映特别强烈,路面损坏十分严重的路段进行了公路大修工程。目前,对榆罕线流村穿村路段大修400米,乌金山镇乡道鸣赵线大修3000米,都已全部完工。
我们还依据《山西省政府投资项目竣工验收管理办法》的要求,派专业技术人员去现场,进行实地工程验收,并上报上级主管部门审批,保证资金全部用于养护工程,没有挤占挪用的现象,做到了专款专用。通过规范化的管理,缩减了工程期限,降低了工程成本,确保了工程的质量。
四、加强隐患整改,提升农村公路安全服务水平。
为保障农村公路桥梁的安全,在日常养护工作中,我们加强对所管辖的农村公路、桥梁、涵洞及其它附属设施进行定期排查,填制公路、桥梁的日常巡查记录。同时制定各项安全隐患制度,成立了专业巡查组、抢修组,如遇到突发事件及时如实上报,以便积极采取应对措施,确保公路畅通,行车安全。今年4月初我们还对全区35座桥梁安全隐患进行认真的排查,共查处隐患问题19处,截至目前隐患处已全部整治完毕,其中对2座桥更换护栏,3座桥新增护栏,翼墙右侧砌块灰缝脱落,底板横向裂缝15处,翼墙右侧砌块灰缝脱落4处,拆除更换桥护栏290m,新增桥护栏46m。同时制作了桥梁特殊性检查管理资料档案,对危病桥加强监管,及时处治病害,逐步消除乡村道路上的危桥隐患,真正实现农村公路安全运行。
通过精心打造,使我区的农村公路管理养护工作实现由面到质的提升。根据农村公路点多面广的特点,我们对急弯、陡坡、地质灾害多发等险要路段,以及穿村路段完善了安保设施,建立完善了安保档案和数据库。今年以来,我们对县乡公路沿线41所学校施划斑马线415平米,安装警示标志牌78套,增设波形防护栏3950m,减速标线108m,保证了农村公路沿线学校师生的出入安全。安保设施的完善,使我区农村公路安全保障得到提升,确保了农村公路安全、畅通、快捷。
五、以创建文明示范路为契机,提升农村公路标准。
根据市局安排,结合我区实际情况,确定修文镇中郝—庄子乡南赵村(y058)、庄牛线(y035)、及县道高源线(__331)为文明示范路。文明路的建设主要乡道为主,为的是以点带面,推动乡道整体上一个新台阶。在文明路建设过程中,完善了标识标牌,增加里程碑、百米桩等道路警示标志,并增加限速、限载禁令标志,放划路面边缘线,加强边坡排水养护,提升路面养护质量,从而推动乡、村道路标准化建设。今年完成了20余公里的文明示范路。
通过三年来创建文明示范路、养护示范乡镇,以点带面,整体推进,实现县道、乡道、村道基本标准化养护。截至目前,我们已创建文明示范示路146.242公里,养护示范乡镇3个。
六、落实群众路线,提高思想认识。
我单位深入贯彻落实党的十八大及十八大三中、四中全会精神,认真学关于农村工作的重要指示精神,以开展党的群众路线教育实践活动为统领,践行群众路线做好本职工作。今年以来,我们认真、扎实地开展了党的群众路线教育实践活动,较好地完成了党组织确定的各项目标任务,取得了显著成效。首先通过学习,使我们进一步统一了思想,提高了认识,党员理想信念、群众观点、宗旨意义。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇五
本人20____年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20____至20____年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20____至20____年我参加了东北财经大学本科函授学习,20____年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:
一、主要工作业绩。
20____年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。
20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。
20____在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。
20____年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的.各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。
二、专业学习情况。
技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。
把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。
为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇六
1、学校自接到文件通知后,学校领导召开会议安排、部署20__年“防灾减灾宣传日”主题宣传周活动。制定了“防灾减灾宣传日”主题宣传周活动实施方案。学校领导高度重视此次宣传主题活动的开展,精心组织,周密安排,力争使“防灾减灾宣传日”主题宣传周活动取得实实在在的效果。
2、学校紧紧围绕主题,采取多种形式,充分利用国旗下讲话、安全教育网络平台、电子显示屏和召开防灾减灾主题班队会等宣传形式,普及应急避险知识,提高逃生避险基本技能,提升学生在紧急情况下自救互救能力,最大限度减少生命财产损失。
3.学校以“防灾减灾宣传周”活动为契机,立足实际、因地制宜,20__年_月_日上午9:50,我校组织全校师生开展了防震减灾应急疏散演练活动。此次演练过程中,全校师生积极配合,服从命令,安全有序,在不到3分钟的时间内,师生全部按照预定的疏散路线,快速而有序地撤离到应急避险区域,达到了预期的目的。通过此次演练活动推动了学校安全教育的深入开展,提高了广大师生的安全意识和应对突发事件的避险自救能力,不断增强了全体师生防灾减灾意识和自救互救防范能力。
4、深入开展安全隐患排查整改活动,认真查找安全方面存在的安全隐患,做了重点安全隐患排查。
总之,我校开展的第__个“防灾减灾日”主题宣传周活动,取得良好的宣传和教育效果。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇七
自从2016年4月到项目部以来,我担任项目专职安全员,负责现场的安全生产及文明施工工作,回顾本人在2016年的工作,虽有一些成绩,但也存在一些不足,现就本人在2016年的工作从以下几个方面做一简要总结:
一、加强对新进场职工安全教育工作:
在职工未进场前给劳务队安全员要求,职工进场后及时将职工人员化名册及身份证复印件上报项目部后,我与劳务队安全员将职工进场安全教育的时间商定后在项目部会议室分班组对职工进行进场安全教育并对职工进行安全及消防考试,我负责将对职工教育资料及影像资料进行保存。
二、做好分部分项安全技术交底资料:
在各分部分项施工前结合相关规范要求及施工现场环境和作业中存在的安全注意事项进行有针对性的安全交底,并由总工进行审核后下发给各劳务队。安全交底主要针对劳务队安全员,在安全交底中注明劳务队必须再次给各班组进行交底,然后在施工作业中监督班组作业人员是否能够按照项目部下发安全交底进行作业。
三、安全资料:
按照陕西省施工现场安全资料管理规程及相关规范要求对安全资料进行收集及整理,安全资料共有12项,按照安全资料要求定期对各分部分项进行安全检查,并要求劳务单位按照安全检查中存在的问题限期进行整改,并在规定的时间内对劳务单位进行整改情况复查。
四、施工现场安全生产及现场文明施工情况:
在对现场进行安全巡视中主要加强对重大危险源的监控,并制定施工现场重大安全危险源清单,如基坑支护、脚手架、塔吊等进行重点监控,现场临边防护、预留洞口、电梯井防护、楼梯防护、现场临时用电在每天上班前进行检查。因延安地区平时尘土天气比较严重,在风大的时候及时通知劳务队安全员禁止高空作业和临边作业,以防止在大风中作业和吊运大型材料时发生安全事故,在夏季注意职工高温作业和冬季防火情况。
在日常巡视中发现存在安全隐患处及时通知劳务队进行整改并给劳务队下发安全隐患通知书,并要求劳务队在规定的时间内整改完毕,如未能整改完毕的将对劳务队进行经济处罚,加强对劳务单位落实整改情况的跟踪检查,努力将事故隐患消除在萌芽中,但在各别时候劳务队不按照项目部要求进行整改时下发停工通知单,在日常工作中得到了经理的帮助和大力支持下我的工作得到了实质性的进展。
五、职工宿舍及生活区卫生:
安排专人对生活区公共区域进行打扫,对职工宿舍采取不定期安全及卫生检查。经过多次检查和整改,职工宿舍和生活区卫生得到了很大的改善,但仍然存在着问题。明年我将继续加大对职工宿舍和生活区管理力度,逐渐将职工宿舍和生活区管理好,给现场作业职工创造一个良好的生活环境。
六、安保工作:
经理召集项目部安全员、栋号长会议,并在会后签订安全岗位责任制,在会上经理要求我兼管安保工作,在我兼管的几个月中,发现安保工作存在一些问题,如监控室对监控观察不够细致,监控摄像头移位后没有及时汇报,各门口保安人员对进出车辆及材料进出场手续不完善,对各自管辖的区域不太负责,经常出现一些问题。经常组织保安队长及保安开会,总结工作中存在的不足及如何预防一些经常发生的事情,但到会后落实起来比较困难。还望领导给予大力支持和帮助。
七、工作中存在的不足及今后需要努力的方向:
在2016年,本人虽在工作中能够完成自己的本职工作,但也存在以下不足:
1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,填写没有针对性,施工现场安全防护不到位、施工现场清理不到位、材料码放比较混乱、消防灭火器时常寻在短缺、脚手架剪刀撑搭设不到位、脚手架底部架板有的铺设不严密,模板存放存在独腿及板靠板现象、施工现场用电混乱,外电梯防护门关闭不严,特殊工种作业人员持证上岗没有达到项目部及相关规范要求、职工宿舍及生活区卫生情况较差,项目部及劳务单位各别管理人员安全意识淡薄,责任心不强,对施工现场的安全监督检查要求不严,有的地方没有按照项目部领导及政府主管部门和相关规范要求进行管理。
2、在日常工作中。对相关规范要求及法律法规等专业知识学习的积极性不够,对相关文件及施工措施等内容掌握和理解不够彻底,工作细心度不够,时常在下问题上出现漏洞。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇八
1.1定义。
下列词句或用语,除根据上下文另有其意义外,一般应具有如下含义。
1.1.1项目业主建造工程和委托监理单位提供监理服务的对象,具体情况在专用条件中指明。
1.1.2工程为完成项目所实施的一项或若干项永久工程(包括向业主提供的物资和设备),其概况在专用条件中说明。
1.1.3服务监理单位根据监理合同所承担的工作,包括正常的服务、附加的服务和额外的服务,亦称监理服务。
1.1.4业主委托监理单位提供监理服务的单位或其合法继承人或其合法受让人。
1.1.5监理单位受业主委托提供监理服务并具有监理资质的法人或其合法继承人或其合法受让人,根据上下文的内容,亦指监理单位根据监理合同派驻到项目所在履行监理服务的机构。
1.1.6一方业主或监理单位。
双方业主和监理单位。
第三方一般是指与业主签订工程承包合同的单位或个人。但根据上下文的内容,也可以是与项目建设有关的其它当事人。
1.1.7监理合同一般应包括:公路工程施工监理中标函或委托函:“公路工程施工监理合同”中的协议书、通用条件、专用条件、附件a(监理服务的形式、范围与内容)、附件b(业主提供的监理工作条件)、附件c(监理服务的费用与支付);《公路工程施工监理规范》(jtjo77_95);公路工程施工监理招、投标文件;双方签认的补充或修正文件以及双方签认的其它文件或附件。
1.1.8项目建议书被业主认可并接受的监理单位的施工监理投标文件或监理规划。
1.1.9日即历法日。
1.1.10月根据公历从某一个月份中的任何一日开始至下一个月份相应日期的前一日截止的时间段。
1.2解释。
1.2.l监理合同中的标题只是为了查阅方便,不应作为监理合同本身的内容予以理解,也不应用于对监理合同进行解释。
l.2.l为了文字简练,监理合同中有些词句成用语可能会有多种含义,阅读时应视上下文的实际需要而定义。
113如果监理合同中所包括的'文件之间出现矛盾,应按时间顺序以最后编写或双方最后确认的文件为准。
2监理单位的义务。
2.1监理服务的形式、范围与内容监理单位必须按照监理合同规定的形式、范围与内容履行与项目有关的监理服务,其具体内容在监理合同附件a中规定。
2.2正常的和附加的服务。
2.2.1正常的服务是指监理合同附件a中规定的监理服务。
2.2.2附加的服务是指双方通过签订补充协议或根据监理合同的规定,在监理合同附件a规定的正常服务之外增加的监理服务。
2.3职责。
2.3.1监理单位应本着严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟的原则,按照监理合同的要求,根据适合的专业技术规定和国际惯例公认的行业工作准则,谨慎而勤奋地履行监理服务。监理单位在履行监理服务过程中行使的权力或所需的授权,应在监理合同附件a中详细规定并加以说明。
2.3.2如果监理单位在履行监理服务过程中行使的权力或所需的授权,来自于业主和第三方签订的工程合同文件,该合同文件必须成为本监理合同的组成部分,两者之间如出现矛盾,则应编制补充说明文件一并列入监理合同。此时监理单位应:
2.3.2.1根据监理合同文件和工程合同文件履行监理服务;
2.3.2.3根据上述合同文件的授权,可对相应的工程和合同事宜进行变更,但未经业主的书面批准,不得变更工程合同文件中规定的工程标准和第三方的责任与义务。
2.4监理人员。
2.4.1监理单位派驻到项目所在地履行监理服务的监理人员,必须能够适应监理合同规定的监理服务工作,其主要监理人员的资质应在项目建议书中详细描述并得到业主的认可。
2.4.2为了履行监理服务,监理单位应在项目建议书中指定一名授权代表与业主的授权代表建立工作联系。
2.4.3监理单位因工作安排或其它原因,需要更换派驻到项目所在地履行监理服务的主要监理人员时。应事先得到业主的同意。
2.4.4业主有权以书面形式要求监理单位更换不能按照监理合同的规定监理服务的派驻人员。
2.4.5即使是业主要求或同意更换的监理人员,其代替人员的资质仍应得到业主的认可。
2.4.6监理单位派驻到项目所在地履行监理服务的项目负责人及主要监理人员,必须常驻现场。
2.5业主财产。
所有由业主提供给监理单位使用的设施、设备和物品,均属于业主财产,监理单位在使用时应予以爱护。当监理服务完成或中止时,监理单位应将上述设施、设备尚未使用的物品的清单提交业主。如果在专用条件中规定由监理单位负责移交上述设施、设备和物品,此项工作可作为监理单位附加的服务,或并入监理单位的服务费用报价中。
26保密。
在监理合同有效期间或监理合同专用条件规定的期限内,未经业主的书面同意,监理单位不得泄露业主与本项目、本工程、本监理合同有关的保密资料。
3业主的义务。
3.1监理工作条件。
业主应按照监理合同的规定,向监理单位提供履行服务所必需的工作条件,其具体内容在监理合同附件b中明确。
3.2资料。
业主应按照监理合同附件b的规定,向监理单位免费提供与监理单位履行监理服务有关的资料。
3.3决定。
业主应在监理合同附件b规定的时间内就监理单位书面提交并要求答复的重大问题做出书面决定。
3.4代表。
业主应指定一名授权代表与监理单位的授权代表建立工作联系。更换该代表或变更其授权时,必须提前7日通知监理单位。
3.5授权通知。
业主必须将履行监理服务的监理单位及业主授予监理单位的权力,及时用书面形式通知第三方。
3.6设施和物品。
业主应按照监理合同附件b的规定,向监理单位免费提供与监理单位后行监理服务有关的设施、设备、物品及其相应服务。如果要求监理单位自备全部或部分上述设施、设备和重要物品,必须在监理合同附件b中规定,此项工作应作为监理单位附加的服务,或并放监理单位的监理服务费用报价中。
3.7辅助工作人员。
业主应按照监理合同附件b的要求,向监理单位免费派遣与监理单位履行监理服务有关的辅助工作人员。上述人员应服从监理单位的工作安排和管理,并对自身的行为负责。如果要求监理单位自聘全部或部分上述人员,此项工作应作为监理单位附加的服务或并入监理单位的监理服务费用报价中。
4责任和保障。
4.1监理单位的赔偿责庄。
监理单位违反监理台同的规定并造成业主经济损失的,应向业主赔偿,赔偿办法在专用条件中规定。监理单位对第三方责任造成的任何经济损失,不承担责任。如果监理单位与业主或第三方对有关经济损失共负责任时,应按责任比例计算赔偿。监理单位的上述责任赔偿,均应按照本合同条件第4.4条的规定办理。
4.2业主的赔偿责任。
业主违反监理合同的规定并造成监理单位经济损失的,应向监理单位赔偿,赔偿办法在专用条件中规定。
4.3赔偿责任的期限。
业主或监理单位任何一方向另一方要求的赔偿,都应在赔偿事件发生后的28日之内以书面形式提出索赔。如果该事件具有持续性,则应在事件首次发生后7日之内提出索赔意向,并每隔7日提供一次该事件仍在持续发展的证明材料,直至该事件结束后28日之内提出正式的索赔文件。否则,无论是业主还是监理单位均有权对上述索赔不予受理。
4.4赔偿的限额。
鉴于双方在专用条件中约定了任何一方向另一方依据本合同条件第4.1条和第4.2条支付赔偿的最高限额,双方在此一致同意放弃超过该限额的剩余赔偿要求。但本合同条件其它条款规定的补偿和由于任何一方故意违约而引起的索赔,不受该限额的限制。
4.5保障。
4.5.1在监理单位不违反有关法律、法规的前的提下,业主应保障监理单位免受因履行本监理合同而引起的外界索赔或干扰。
4.s双方可在专用条件中约定,由监理单位按照业主认可的形式向业生递交履约担保书或履约保证金。如果监理单位无正当理由全部或部分不履行本监理合同时,业主有权根据具体情况没收全部或部分履约担保金。
4.6保险。
4.6.1监理单位应在监理服务期内,自费办理派驻到项目所在地人员人身和自备财产的有关保险,保险时间应随服务时间的延长而顺延,并在出险后自行办理索赔。如果监理单位不办理上述保险,则应对有关风险及后果自负其责。
4.6.2业主可在专用条件中规定,要求监理单位尽一切合理的努力,按业主可接受的条件对监理单位的责任、第三方的责任以及业生为监理服务提供的财产等进行保险。此项工作应作为监理单位附加的服务。
5监理会同的生效、终止‘变更’脊柱与中止。
5.l监理合同的生效。
监理合同生效的时间,以双方签署的协议书上注明的时间为准。
5.2监理服务的时间和期限。
监理单位必须按照专用条件中规定的时间和有关期限履行和完成监理服务。如果非监理单位的原因,致使监理服务时间需要延长,双方应通过协商,另行签订补充协议。
5.3监理合同的终止。
监理合同终止和失效的时间,按双方签署的协议书上注明的方式确定。监理合同失效后,双方均不再受本监理合同的约束。
5.4监理合同的变更。
5.4.1任何一方提出申请并经双方书面同意后,可对本监理合同进行变更。
5.4.2业主可书面要求,改变本合同条第给2.1条和监理合同附件。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇九
公路管理站信息化工作年度总结 今年来,我站认真贯彻落实市公路处信息化工作的精神和要求,切实加强领导、提高认识,积极开展信息化建设、管理和应用,提高办公效率和服务水平,有效促进了各项工作的开展。
一、加强思想认识
信息化建设是当今世界经济和社会发展的大趋势,代表了先进文化的发展方向。推进网络信息化建设,对于提高现代化管理水平,提高行政效率,具有十分重要的意义。就公路系统而言,在新的形势下,加快信息化,有利于提高工作效率,提供优质服务,改进管理方式和工作方法,密切公路与人民群众的联系。可以说,在信息化时代,大力推进信息化,是加快公路事业发展的战略举措,是贯彻“三个代表”重要思想的具体体现,是加快公路现代化进程的一个新的机遇。对此,站领导高度重视,将信息化工作作为站主要工作之一,提上议事日程,摆上重要位置,多次在各种会议上对信息化工作提出要求和指导思想。办公室作为具体负责信息化工作的部门,能认真按照市公路处和站领导要求做好工作,为全站各项工作提供优质服务。
二、加强组织领导
1、成立公路信息化工作领导小组。为进一步加强对信息化工作的组织领导,站成立了公路信息化工作领导小组,组长由站长李苏杭兼任,副组长由站党支部副书记孙文清、路政大队副大队长陈晓云兼任,站各股室、大队各股中队负责人为成员。领导小组负责全站公路信息化工作的组织领导、目标考核。
2、组建公路信息化工作管理网络。站明确办公室为信息化工作的具体牵头部门,并明确了一名网络管-理-员和系统维护员。站各股、大队各股中队为信息化工作的协作部门,各明确一名兼职网络管-理-员。站网络管-理-员负责全站局域网硬件维护、系统管理、软件规划、应用推广;系统维护员负责各应用系统的维护管理;各部门兼职网络管-理-员负责部门内网络应用的维护与管理,协助站网络管-理-员、系统维护员推广各项具体系统的应用。
三、加强培训教育
1、加强网络管-理-员技术培训。根据市处信息化主管部门培训安排,站积极组织网络管-理-员、系统维护员参加市处组织的网络管理、系统维护培训,并鼓励管-理-员、维护员自学计算机、网络等相关知识,提高业务水平和应用技能。
2、加强职工应用培训。通过举办集中培训班,邀请专职电脑培训教师授课,进一步提高全站、大队干部职工计算机应用技能与水平。加强平时学习与教育,充分利用学习日、现有网络资源开展培训,鼓励干部职工自学计算机与网络知识。站在ftp站点建立“培训教程”文件夹,提供各类培训教材供下载,在web网站“网络”建立“电脑学习”主题,供大家学习讨论,交流应用技巧、经验。
四、加强推广应用
1、加强市处要求项目的推广与应用。站充分利用现有oa系统资源,发挥网上公文流转优势,逐步改变有纸办公习惯,推进办公自动化建设。充分利用oa系统邮件收发功能,上传下达各类文件资料、沟通信息,实现由传统型办公到数字化办公、无纸化办公的转变。有关业务部门根据市处对口部门规定要求,做好财务软件、养路费征收软件、养护统计软件的应用。
2、加强科研攻关,建立新的应用项目。结合工作实际,站办公室进一步加强ftp站点、web站点、文件服务、电子图册等应用项目的管理,为站各项工作提供保障。ftp站点主要提供办公正常使用软件、培训教程的下载,并与web站点进行整合,构建完整的应用系统。web网站分新闻、文章、图片、等栏目,宣传站两个文明建设,并为站干部职工参加各类讨论提供网上空间。建立文件服务器,按权限访问,为各部门存储重要数据、文件提供可靠空间。建立电子图册,分类管理,方便应用。
3、站各股室、大队各股中队结合部门工作实际,积极开展网络应用,充分发挥计算机在文字排版、表格统计、工程预算、工程制图、数据管理等方面的优势,进一步提高办公效率,打造新型的数字化办公平台。
五、加强维护管理
1、加强制度建设。站制定完善了各项网络管理、系统维护等规章制度,并严格按制度操作。加强网络安全管理,改进技术手段,建立健全信息安全保障体制和防范机制,按要求安装防病毒软件,及时做好系统备份。
2、强化系统管理。网络管-理-员、系统维护员、兼职管-理-员严格遵守工作纪律,履行工作职责,加强网络及系统的管理,及时记录网络维护日志。建立中心机房硬件设备台帐,管理好现有软、硬件资源,保证网络处于良好的运行状态。
3、做好网络扩容。根据站办公楼进行扩建以及原有线路进行明改暗的实际,站对原有网络进行了扩容。为提高信息员技术水平,增强感性认识,节约经费开支,站组织专兼职网络管-理-员对局域网进行了扩容改造,新增36个数据终端,总投资约1万元,节约开支约1万元。下半年,根据站内设机构调整的实际情况,投资10万元,购置了部分信息产品,包括计算机、笔记本、投影仪、一体机、打印机、硬盘等,为更好地开展信息化工作奠定了基础。
回顾,站按照局、处两级支部的部署,在处领导的正确领导下,在各科室的`密切配合下,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。现将工作总结如下:
一、业务学习气氛浓厚。
首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。
每季度支部全体人员进行一次业务考试。通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。
9月份,局支部了关于车型识别的业务培训。这次培训是自4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。
二、注重提高服务质量。
1、 工作方法要得当。
为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。
2、 讲究亭内形象。
因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。
3、文明用语创新意。
提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。比如:从最初的“你好,请走好!”、“你好,请交款元,收您元,找您元,请走好!”,丰富为如“你好,欢迎行驶高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“处施工,请注意交通安全!”等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全,使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。
4、“微笑服务”是升华。
文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱收唱付”外,还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。
三、加强政治学习。
一方面,通过支部大家学习“八荣八耻”,更强化了大家的工作责任心,站内掀起从我做起,从身边的小事做起,践行“八荣八耻”的行动热潮。形成了站“八荣八耻”。
以爱
岗敬业为荣,以态度溥衍为耻;以热情服务为荣,以傲漫无理为耻;
以尊章守纪为荣,以我行我素为耻;
以团结互助为荣,以自私自利为耻;
以共同进步为荣,以互相拆台为耻;
以端正心态为荣,以报怨劳骚为耻;
以业务精练为荣,以业务平庸为耻;
以勤奋踏实为荣,以懒惰浮躁为耻。
另一方面,通过对“落实厅长讲话精神,开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大讨论”白-皮-书的学习和讨论,使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本”,转变服务理念,每一位员工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、墨守成规的思想,不断去创新和思考,创造性地完成本职工作,以适应新时期高速公路发展对员工素质的要求。
虽然,学习厅长讲话精神的讨论活动已经接近尾声。但我们会始终将“以人为本,以车为本”的服务理念贯穿于工作中,实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。
四、 重视安全工作,牢记安全第一。
我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。
安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。
目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。
1、监控员在晚间及时设防。
2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。
3、收费员上下岗均有保安员护送。
4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。
另外,我们尤其重视作好“五一”、“十一”长假期间的工作安排。五一、十一长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。
五、 关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。
向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。
六、思想教育效果显著。
考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。
经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。
七、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。
中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被电视台报道。
八、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。
1、强化内部管理,做好细节工作。
“不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如:平时出入收费亭必须戴帽子;亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。遇堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。
2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。
收费站是大家的,也是每一个人的。充分调动每一个人的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。
总之,工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。
下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级支部交给的工作任务。并计划如下:
1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。
2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。为完成收费任务而努力。
3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。
4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。
5、举办文体活动,丰富职工业余生活。
6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。
7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。
8、完成领导交办的其他工作。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇十
20__年就要到了尾声,新的一年即将来临。不知不觉,__项目已经开工半年了,在这半年中,快乐与汗水相伴,成长与坎坷相随,在各领导的关怀和指导下,使我慢慢的成长,从一个对公路工程丝毫不知的稚嫩学生,成长成了一个可以独立管理施工的技术员,感谢各位领导的悉心指导和关怀,感谢各位同事的积极配合。
一、工程质量管理。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作,还要有善于学习和钻研的态度,只靠书本上学来的知识是远远不够的,必须要有丰富的现场经验,这就需要提前对施工图纸进行详细的了解,在脑海中形成一个针对性的施工过程。
时提出、纠正,对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。
在半年的施工时间内,共计完成盖板涵2道,圆管涵6道,工程质量达到合格标准,施工期间未发生安全事故,现场施工秩序良好。
二、经验与教训。
施工不仅需要技术理论支持,还要有丰富的现场经验。作为非工程专业毕业的我,还需要更多的了解施工的重点与难点、易发生的问题与解决方法,在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流,通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验,使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。
三、不足与改进。
尽管我在这半年的施工工作中,向自己的目标迈进了一大步,可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定,理论水平的欠缺,思考过于草率,经验的不足都是我需要努力改正的方向,在未来的一年里,我相信我找到了方向,一定会有所突破,有所成功!
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇十一
20xx年就要到了尾声,新的一年即将来临。不知不觉,xx项目已经开工半年了,在这半年中,快乐与汗水相伴,成长与坎坷相随,在各领导的关怀和指导下,使我慢慢的成长,从一个对公路工程丝毫不知的稚嫩学生,成长成了一个可以独立管理施工的技术员,感谢各位领导的悉心指导和关怀,感谢各位同事的积极配合。
一、工程质量管理。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作,还要有善于学习和钻研的态度,只靠书本上学来的知识是远远不够的,必须要有丰富的现场经验,这就需要提前对施工图纸进行详细的了解,在脑海中形成一个针对性的施工过程。
时提出、纠正,对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。
在半年的施工时间内,共计完成盖板涵2道,圆管涵6道,工程质量达到合格标准,施工期间未发生安全事故,现场施工秩序良好。
二、经验与教训。
施工不仅需要技术理论支持,还要有丰富的现场经验。作为非工程专业毕业的我,还需要更多的了解施工的重点与难点、易发生的问题与解决方法,在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流,通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验,使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。
三、不足与改进。
尽管我在这半年的施工工作中,向自己的目标迈进了一大步,可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定,理论水平的欠缺,思考过于草率,经验的不足都是我需要努力改正的方向,在未来的一年里,我相信我找到了方向,一定会有所突破,有所成功!
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇十二
2011年“质量安全月”活动期间,全面贯彻以《特种设备安全监察条例》为依据,以公司相关规章制度为准绳,针对性地组织开展了一些活动,重点突出“治理隐患,防范事故”为主题,树立“安全第一,预防为主”的思想,有效地宣传“效益虽重,安全最高”的原则。但更重要的质量是核心,安全是生命,质量安全的得好坏与否,直接影响着工程质量,做到质量安全两手都要抓,两手都要硬,从思想上切实提高认识。
要做到质量安全两手都要抓,两手都要硬,必须从意识形态、过程控制、现场管理、质量安全事故、质量安全成本、物资到货质量等方面进行纠查,加强学习,学以致用。非学无以明识、非学无以广才。要加强对各种规章制度的学习,特别是新标准和一系列新制度、新业务、新的操作规程,如果不能结合各自工作实际加以认真学习、消化,并在工作实践中加以灵活运用,必将给企业造成直接损失或风险隐患。要强化对各种学习成果的运用。学习的目的是为了更好的指导工作,如果只是单纯为了学习而学习,把学习与工作割裂开来或是对立起来,那就违背了学习的初衷,达不到促进工作的效果而适得其反。
高”的根本。弘扬企业文化,贯彻安全生产法,落实安全法律法规,不断充实和学习新的安全知识,这是搞好特种设备一贯的话题。
一是组织开展了“质量安全月”宣传咨询日活动。宣传安全知识,弘扬安全文化,为进一步增强公司全员质量意识,促进质量管理上水平,安全管理上层次。二是深入开展隐患排查活动。不断改进质量状况,确保施工安全。三是开展安全法规进活动。加强特种设备安全管理人员有关法规和安全知识的培训,全面提高特种设备安全管理与操作水平,全面落实好国家质监总局[2005]70号令的规定。四是组建了以项目经理,技术员,班组长等生产骨干为成员的管理领导小组,明确了管理层,操作层的各自职责,坚持开展质量安全评优总结活动;组织例会总结安排;量化考核管理体系;每天早会安排整治任务,做到日事日清。组织有关人员对所使用的工器具,安全防护等检查工作。通过检查基本摸清了工地情况,真正做到无遗漏、无间隙动态监管。五是加大特种设备安全监察力度,开展特种设备事故应急救援演练,建立了分工明确、责任落实、监管到位的动态监管机制。结合生产现状实施了安全消防演习建设单位主办、施工单位参与的安全事故应急救援演练活动,并取得了很好的效果。六是开展特种设备安全督查。结合当前开展的“质量安全月”督查专项行动,组织开展了固定年检、定期例检、不定期抽检等检查活动,切实落实特种设备安全责任,保证了隐患整改效果,达到了预期目的。
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇十三
进入5月份以来,公司财会部根据公司的工作任务要求,认真落实了各项具体工作,基本上完成了公司领导交办的各项任务,现将八月份个人工作总结报告汇报如下:
1.关于招聘项目部及仓库会计人员,落实培训工作的情况。
在公司行政领导的关心及办公室积极配合下,目前公司财会部新来了几名大专以上的会计人员,为我公司各项目部及后勤仓库配备了有生力量,经过一段时间的会计岗位培训,这些新来的同志基本上达到了公司成本核算工作岗位管理要求,可以分配到各项目部及仓库工作,具体的分配请公司行政部门统一开工作岗位介绍信到各项目部和仓库报到;有关到岗人员每月具体工作的要求有公司财会部统一布置,做到内部报表口径一致,账表清楚,分析合理。从而来提高我公司成本核算工作的质量,充分发挥会计人员是企业经济参谋的作用,不断完善企业内部报销制度,为企业的发展和升级打下良好的基础管理工作,提升公司会计管理水平。
2.关于公司租赁材料核算的专题分析情况。
长期以来,我公司的租赁材料核算一直比较混乱,某些租赁站的租金计算不太合理,造成我企业经济损失较大;如市星火钢管租赁站,租金中的重复计算较多,多算天数等,通过我财会部认真核对,进行专题分析,纠正了供应商不合理的计算方式,节约了企业租金支出,这项工作虽然比较繁,容易发生计算错误,但我们以耐心细致的工作态度逐笔进行核对,用科学的方法进行计算,博得了供应商的认可,双方在友好合作的气纷中确认签字,解决了以往的计算难题。
3.往来账款核对工作情况。
往来核对工作是我们财会部平时比较忙的事情,因目前各项目部工程进度较快,大量的建筑材料进场,以及各类施工机械进场作业,其发生的材料和台班费签证单据都来公司审核对账,为此我们财会部一直以公司利益为准绳,随时满足供应商的核对要求,不吊难,守信用,认真核对每笔业务,保证了下道工作流程的顺利进行,取得了供应商的好评,树立了企业形象。
4.现金管理方面。
我公司的现金流量是比较大的,每当工程款到位后出纳工作就很忙,一天要提几次款,为了防止差错和事故的发生,我财会部多次在会议上强调要注意安全,提高防范意识,但至今还存在一些问题,如当天提款数额随意性较大,造成银行预约困难,不能保证提款支付,影响工作展开。因些我们建议各部门用款前做好计划提前告诉财会部用款总额,让我们有时间向银行预约,从而来保证大家的用款,确保工程进度,使各项工作能顺利的开展。
5.目前存在问题及下阶段的工作安排。
a.目前财务部兼管的社保人事档案工作还不尽人意,资料存放随意性大,保管工作不符合要求,随着公司人员的不断增加,资料会越来越多,因些这项工作必须加强管理,为了确保个人社保资料不丢失,我们建议公司行政部门调拨一只有锁的柜子,做到缴纳社保费的员工人手一只档案袋,登记好袋中个人资料和有关证件,集中存放,方便查阅,保护个人隐私,防止无关人员随意查阅,请公司领导重视此项工作。
b.下阶段公司财务部的工作重点主要是放在会计人员到岗后,运用网络系统远程查阅的方法来控制各项目部及仓库的成本和库存情况,具体的工作要求是:
(1)当日发生的各项现金收支业务,经办人员应按公司的现金报销制度,填制有关报销凭证,项目部及后勤部负责人签字确认,会计审核后方可登记现金日记流水账(电脑账),手续不符的会计人员拒绝报销。
(2)项目部及后勤部负责人发生的用于工作上的业务招待费及支出,不管有正式发票和无正式发票的单据,包括自制的白条单据,一律必须填制相关报销凭证,并注明经办人、事由、金额及公司相关领导的签字认可,会计人员审核无误后,才可登记现金日记流水账同时记入间接费用明细账上的相关子目。
(3)项目部及后勤部工作人员经领导批准向公司财会部领用的备用金,其请款单据需另外复印一份交各自的会计入账处理,以便月终时会计人员根据各人的实报单据(有正式发票的部份),列出报销金额及领款人清单,报到公司财会部审核开具收据入账,同时冲减个人备用金借款往来账目,从而减少项目经理及后勤负责人的报销烦恼,集中精力管理好施工生产及后勤服务工作。
(4)会计人员每天必须认真审核业务凭证,登记日记流水账(电脑账),正确反映费用支付渠道,月末完整反映现金流向(包括有票和无票凭证金额)。另外月终各各项目部材料保管员应根据当月收发料凭证,注明数量、单价、金额编制材料收支报表报各自的会计处理,会计收到收支报表后,进行分类编制材料成本报表(网上传递),公司汇总编报备案。报告截止日期定为每月五日。
(5)后勤仓库当月发生的费用性支出,由保管员月末编制收支报表交会计处理,会计收到后编制电脑费用报表网上传到公司网站,平时会计应及时登记仓库当天发生的各类材料的手工明细账,月末结出各类材料的收支结存明细,编制电脑版的库存明细表,用无线网络系统上传公司网站,供内部传阅,方便大家了解公司材料信息。减少库存量,提高企业资金周转率,取得更大的经济效益。
(6)各项目部及后勤仓库的废品处理,我们的意见是:a、有再使用价值的物资在工地集中整理好后,办好退库手续运到后勤仓库保管;无使用价值的废旧物资经公司领导批准,后勤部监督在工地现场直接进行出售,取得的收人必须交公司财会部入账,不得私自挪用,如确需要使用应办理请款手续,公司领导同意签字确认后,会计才可入账处理。b、固定资产出售必须先打报告,由公司派人现场检测确认,用统一的鉴定表格签好字,盖好公章,法人笔字认可交公司财会部进行会计业务处理,不允许随意私自处理,这关系到企业的经济利益,也不利于税务机构的年终审查,请各部门注意这一原则。
以上各项工作我们刚开始试行,在往后的实际操作中肯定会逢到各种问题,希望大家多提宝贵意见,我们将不断改进工作方法,做好个人工作计划,方便操作,科学管理,服务前方,共同为江苏工民添砖加瓦,争取更大的经济效益而努力奋斗!
优质公路工作总结报告大全(15篇)篇十四
在20__年_月至12月的半年工作经历中,我参加了涵洞(圆管涵,盖板涵)工程,桥梁(桩基础,墩柱)工程的施工。初期,我对工作还不是足够熟悉,也不能迅速的投入工作中。通过自己的努力和在同事领导的细心帮助下我对工作逐渐了解,最后可以自己独立自主的完成各道工序。下面是工作心得:
一、盖板涵。
1.开挖基础:基础开挖之前需要先确定原渠与涵洞之间的高程保证能正常流水,然后改渠以免影响老百姓灌溉田地。其次便道最好保证一次性到位以免不合理产生返工浪费显现。基坑开挖过程中,如果基坑内有水需要先排水再开挖。排水:a如果渠底水比较多那么开挖基础之前最好打降水井降水待基底没有水时可以开挖。b如果基础含水较少可以在基坑最低处开挖一个较深的降水坑,之后在基坑底部两侧挖一条小沟可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中,之后用水泵不间断的抽水保证后续工作。开挖基坑过程中需要控制好高程,以免开挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要进行安全围挡,并且安装警示标志,以警示路人和过往车辆,防止发生安全隐患。
3.回填片石时需要保证片石回填的厚度,待片石顶高程正确无误时方可回填砂粒垫层,砂粒垫层需要保证承载力满足图纸的要求。
cm之内。(3)钢筋骨架长,宽,高要保证与设计值的偏差跟别在1cm,0.5cm和0.5cm。(4)保护层厚度要保证与设计值偏差在1cm内。
5.基础混凝土浇筑。(1)模板的控制:使用前应对模板内侧进行“刨光”处理,即用砂轮片磨掉表面氧化层,再使用砂布打磨使其呈现金属光泽,之后均匀涂刷脱模剂,待自然风干后才能安装。混凝土浇筑后需要进行养生,夏季需要不间断的洒水养生,防止混凝土凝固过程中开裂。冬季则需要生活养生加厚棉篷布覆盖,内生火炉养护。养生期保持7天。砼强度达标后即可拆模,拆模时注意防止模板碰损砼。拆下的模板运至指定场地,将模板上的砼残渣清除干净,人工用砂纸和磨光机打磨干净,露出金属本色,随后校正,以备再用。
6.墙身混凝土。(1)模板模板刨光处理。(2)模板安装时候需要注意:模板之间的错台要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm,模板之间的空隙,拉杆眼需要用发泡胶封住然后用刀片刮平、模板底部的杂物需要清理干净、最后模板刷油禁止使用废机油以免影响墙身颜色。浇筑前需要准备串筒筒口同浇筑面不大于2m,,避免浇筑砼产生离析现象。浇筑混凝土时注意分层振捣,分层厚度不的超过30cm。浇筑墙身时注意要比设计超打5cm,以后浇筑台帽时有利于固定模板。浇筑完毕后注意及时养生,养生期为7天。
7.浇筑台帽时应该注意承台之间的距离要略大于设计间距以防以后盖板安装不下。
8.盖板安装完毕后需要注意先用鹅卵石填塞板于台帽之间缝隙。
之后在用砂浆填充,防止直接填塞砂浆使板缝不够密实以后回填台背时挤倒挤裂墙身。
二、圆管涵:
施工过程大致与盖板涵相同,其中特别需要注意的是:1.基础沉降缝需要提前验算以防以后按管时与沉降缝对应不上。2.吊管时需要在钢丝绳于管节接触处填塞土工布以免钢丝绳损坏管节。3.管节安装时一定要注意管与管之间的错台不准大于1cm。
三、桥梁工程:
1.桩基础:(1)导管安装时需要检查密闭性,防止导管漏水断桩。
(2)灌装过程中要认真记录导管的长度以及混凝土的浇筑高度(3)拔导管的时候注意防止导管拔出混凝土顶面进水出现断桩。
养护。养生期保持7天。砼强度达标后即可拆模,拆模时注意防止模板碰损墩身砼,拆模后立即罩上塑料薄膜养护。
以上是我这段时间的总结,通过近半年来的锻炼我对以后的工作更有信心。新的一年即将到来我会全身心的投入到紧张忙碌的20__,并且更严格更认真的要求自己,尽个人的绵薄之力为我们的__项目做出一份贡献,相信20__我会有更大的成就。
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优质公路工作总结报告大全(15篇)篇十五
从20xx年1月1日起参加xx高速机电工程至今,通过在日常工作中,不断学习,积累经验,总结教训,对个人的工作总结如下:
1、技术方面。
当今社会是一个技术在不断发展,不断创新的社会,这就要求作为施工员的我们,在技术上要紧跟社会发展的趋势,作为一名合格的机电施工员,如果自身技术不能得到有效的提高,只能对工程的有效开展,造成负面的影响,例如:在此次新增的路段全程监控变更工程,与以往的高速公路路段监控存在很大的不同,以往高速公路路段监控只是针对互通及个别复杂路段实施监控,而本次路段全程监控要求对整个路段进行全方位监控,不同在于以往是单点单设备制,变更后是单点多设备(一个摄像机立柱安装多个摄像机),单点设备数量上的'增加导致了图像在视频传输上的与以往存在很大的不同,那么如何在保证原有的通信线路规划不变的情况下来满足多个设备的视频进行同步传输呢,解决的办法是:通过更换带有集线功能的视频光端机(即一光口多网口的光端机)来处理视频传输上的困难,这就体现了施工员自身技术水平提高的重要性。在日常工作中,我们可以通过网络查询,查阅相关的技术文献、资料及书籍,与厂家相关技术人员的技术沟通等方式,来提高个人的技术水平。
2、施工组织方面。
高速公路机电工程整体处于高速公路建设工程的后期,根据以往的经验,高速机电安装工程通常会存在一个抢工周期,为了保证工程的施工质量与施工进度,施工员需要做到以下几点:
1)建立施工台账,每天记录已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排计划。
2)对施工班组的整体施工水平做出相应的评估,因为不同的施工班组施工水平不一样,针对施工进度慢的班组要做出针对性的调整,例如人员与机械上的增加可以提高施工进度。
3)提供技术支持,高速公路三大系统,设备多元化且复杂,因此设备调试工作也是整个工程的重要环节,在安装工作完成后,施工员要配合施工班组进行设备调试。
4)把握好材料设备的入场时间,在工程进行的同时,施工员要建立材料设备台账,尤其是材料的入场时间,要考虑其生产周期,所以材料计划要尽早提出。
3、材料计划的准确性。
材料计划的提出不能只依靠施工图纸,施工员要结合图纸对施工现场进行勘察,主材中电缆、光缆及管道的路由,施工员要进行实地测量,辅材的使用数量也要结合现场的实际路由及主材的数量来定,材料计划的准确性关乎整个项目的施工成本,这是重中之重。
4、安全方面。
施工员不仅仅是负责施工方面的工作,也要配合安全员做好安全管理与防范工作,在日常的工作中,监督好文明施工、安全施工也是施工员工作中的一部分。
5、施工资料方面。
在工程施工阶段,施工员要做好施工过程资料,要做到资料与施工同步进行,在工程后期,要完成相应的竣工资料及竣工图的工作。资料的完善是对整个施工成果的体现,最终施工资料的完成并得到业主及监理的认可,才能算作是整个施工工程的结束。