为了确保我们的努力取得实效，就不得不需要事先制定方案，方案是书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。写方案的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。
精选课程思政教学改革实施方案一
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在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯通地运用。
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察，我了解了以下的一些情况：
北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米， 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11—4月，以春节前后为主，而旺季为5—10月。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表，从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
虽然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。 但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
精选课程思政教学改革实施方案二
一、学习vb程序设计的方法
(1)持续良好的学习心态
1、要有自信，自强，用心主动学习。
2、克服畏难情绪，树立学好程序设计的信心
(2)要有良好的学习习惯
1、课前预习，认真听课并适当做些笔记，课后要认真复习消化所学资料，完成作业。
2、vb程序设计的入门学习并不难，但却是一个十分重要的过程，因为程序设计思想就在这时构成的，良好的程序设计习惯也在这个阶段养成。
(3)学习程序设计要注重理解一些重要的概念
vb程序设计本身并不复杂，翻开一本程序设计学习的书籍，看到的无非就是变量，函数，条件语句，循环语句等概念。但要真正能进行程序设计，需要深入理解这些概念。所以，在程序入门阶段还是就应重视概念的学习。
(4)自我动手编写程序
程序设计入门阶段要经常自我动手抄写或编写一些小程序，亲自动手进行程序设计是创造性思维应用的体现，是培养逻辑思维的好方法。所以必须要多动手编写程序，并且要从小程序开发开始，逐渐提高写程序的潜力。
(5)阅读，借签别人设计的好程序
多看别人设计好的程序代码，包括教材上的例题程序。在读懂别人程序后，要想他为什么这么设计能不能将程序修改完成更多的功能则能够学到别人优秀的东西，帮忙自我提高自身水平。
(6)vb程序设计学习的重点
1、程序设计课是高强度的脑力劳动，不是听会的，也不是看会的，而是练会的。
2、仅有自我动手，编写一些程序，才会有成就感，进而对课程产生兴趣，学起来才比较从容。等你在编写超多程序之后，我想过二级肯定没问题，可是能不能做到真知灼见，运用自如我就不敢说了。
3、动手潜力的培养是这门课和以往课程最大的不一样之处。重点放在思路，算法，编程构思和程序实现上。语句只是表达工具，要求堂上用心思考，尽量当堂学懂，并做到灵活应用。
上机调试程序应注意的几点：
1、上机前应认真把实验题在用纸上做一做(包括窗体界面设计，事件代码的编写等)
2、每次上机后应总结，把没有搞清楚的问题记录下来，请教教师或同学。
3、平时应多抽课余时间多上机调试程序。注意系统的提示信息，遇到问题多问几次为什么。
(7)养成良好的编程习惯
1、程序构思要有说明;
2、学会如何调试程序;
3、对运行结果要做正确与否的分析。
二、复习过程简单的说就是细看书，勤做题，最终练上机。
细看书，就是在考试前的一个月内，以看书为主，越细越好(如果你时间紧的话可只重点看些考点涉及的东西)，把书上的知识点(最好看几份历年试题，让自我明白考什么。)看懂看透，暂时不明白的或者不理解的先用笔记本记下。这样你的笔记本就有每章你不懂的知识点和题目了，之后能够问同学，问教师……如此反复，半个月下来你的笔试水平考试就应没问题了;下半个月的时间能够一边练习题目，一边练习上机。切不可前一段时间做题，后一段时间上机，那样的话会有很多忘记的知识点。
精选课程思政教学改革实施方案三
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摘 要：“课程思政”对高职院校高铁乘务专业教育教学意义重大。通过对高铁乘务专业核心课程“课程思想”进行实践调查，对数据和结果进行科学分析，得出的实施方案为：高铁乘务专业核心课程“课程思政”的实施是一个立体的过程，应该主要从课堂教学开展，从老师自身的身教、课堂组织和纪律要求、思想教学内容的选取、职业精神和道德和素质的培养等方面为主，以课外辅导谈心、专题讲座培训等方面为辅，采取潜移默化的德育涵养模式，多方位同步进行。
关键词：高铁乘务专业;课程思政;实施方案
当前，中国高速铁路快速发展。2008年铁道部对《中长期铁路网规划》进行了调整，到2020年，全国铁路营业里程由原计划的10万公里，调整为达到12万公里，这一目标已提前完成。2016年，我国发布了新制定的《中长期铁路网规划》，到2030年，未来高速铁路主通道从“四纵四横”到“八纵八横”，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省會高铁联通、地市快速通达、县域基本覆盖。随着高速铁路的迅猛发展，与高速铁路相关的各种专业也蓬勃发展起来。2016年，教育部发布了高速铁路客运乘务专业，该专业迅速在国内各高职院校开办起来。高铁乘务专业培养高素质服务技能型人才，具体岗位指向是高铁乘务员。高铁乘务员的工作对象是旅客，工作性质是服务。客运服务在整个客运乘务工作中发挥了极其重要的作用，能否提供优质的服务已成为衡量高速铁路客运工作质量高低的唯一指标。因此，客运乘务员不仅要掌握专业知识和技能，还应具备服务旅客的素质，而服务素质的养成需要在乘务专业课程，尤其是在专业核心课程教学中逐步培养。思想政治教育重在提高学生的思想政治觉悟，培养职业道德精神，在学生服务素质养成方面发挥着至关重要的作用，因此，在高铁乘务专业核心课程教学中进行思想政治教育具有重要的现实意义。如何在高铁乘务专业核心课程教学中实施思想政治教育，笔者的教学团队就这一问题展开专项实践调查研究，以期得出关于高铁乘务专业核心课程“课程思想”科学合理的实施方案。
我们教学团队全员参与实践调查研究，结合乘务专业的职业特点和职业精神，充分讨论论证，制定切实可行的“课程思政”实施方案的研究办法和步骤。
首先确定专业课程“课程思政”的主要目标为培养和提高学生的纪律意识、思想意识、职业道德、服务意识。专业课程“课程思政”的实施策略和具体做法为，团队教师重点从四个方面进行：一是课堂组织环节，从专业课程的课堂组织和纪律要求方面进行，如加强课堂考勤，坚持师生礼节性课前问候、复习提问互动交流，加强课堂纪律维持，及时提醒劝勉不专心听讲学生等;二是从教师自身方面，教师在课堂上要求规范自己的言谈举止，以身作则，为人师表，发挥表率作用;三是从专业课程内容的选取方面，选取和挖掘具有思想教育意义的教学内容进行教学。关于“课程思想”内容的选取，郑小飞在《高职“课程思政”的实施路径与方法探微》一文中认为：“课程思政的主要元素为马克思主义哲学、核心价值观、职业素养”，我们认为说出了“课程思政”的主要内容，即正确的世界观、人生观、价值观“三观”和职业道德素养，因此挖掘这两方面的内容作为“课程思政”的内容;四是从高铁乘务专业职业道德和素质方面，在课堂教学中选取职业中的人物事迹和案例，在专业实训实习活动中树立职业意识，锻炼职业精神，培养职业素质。
具体实施方法：选取高铁乘务专业两个年级共7个班有针对性地进行，各专业课教师根据以上实施策略和做法，在各自的专业课程教学和实训实习课程教学中进行实施，时间为一学期。
实施期结束后，对所有7个班312名学生进行了“课程思政”效果的问卷调查，结果显示如下表：
问卷调查结果显示：在专业核心课程教学中，学生在课堂组织与纪律环节、老师的人格魅力、以身作则方面、具有思想教育意义的教学内容和案例、反映专业职业道德和素质的正反面人物和事迹等方面受到思想政治教育的效果非常显著，课外辅导谈心的效果一般，学生整体的思想政治觉悟的提高效果较为显著。关于思政教育应从哪方面进行的问题，主要集中在教师言传身教、课堂组织与纪律、思政教学内容、教学方法创新、专业实训实习、职业道德修养、营造育人环境等方面。
下面对问卷调查结果进行分析。从调查结果看，老师自身的身教因素最高，可见，老师的人格魅力和表率作用直接对学生施加积极影响，发挥的德育效果最为显著。专业职业道德和素质方面的人物事迹仅次于老师自身因素，这些职业中的人物事迹同学生的专业面向比较贴近，会使学生受到极大感染，在潜移默化中使学生受到教育和熏陶。教学内容的选取也达到了较高的80%，具有思想教育意义的教学内容和案例比较广泛，其选择面宽的优势有得于德育效果的提升;课堂组织与纪律环节的效果达到了75%，课堂组织与纪律看似与思政教育没有直接联系，但其中所表现出的对学生礼貌、修养的养成，纪律意识的培养，对学生的思政教育也起到了重要促进作用，因此也是“课程思政”实施中重要的一环;课外辅导谈心相对较低，其主要原因可能是因为辅导谈心作为课堂思政教育的延伸，只针对个别学生，不能大面积覆盖，成效有限，可作为“课程思政”的重要补充。总体上，大多数学生认为受到的思政教育的效果比较显著，据学工部门的学生期末操行成绩显示，学生的操行成绩比上学期有了一定程度的提高，有效印证了这一结果。
“课程思政”应从哪方面加强和进行的问卷结果，主要集中在教师言传身教、教学方法创新、专业实训实习、课堂组织与纪律、职业道德修养、思政教学内容方面。其中教学方法创新最高，究其原因我们认为，学生更喜欢人物事迹的案例教学，不喜欢空洞的道德说教，看来思政教育宜多用事例教学，采取潜移默化、润物无声的涵养模式。教师言传身教、专业实训实习、课堂组织与纪律、职业道德修养、思政教学内容与前文的四个方面基本吻合，都发挥了重要作用。
通过以上调查和分析可以看出，高铁乘务专业核心课程“课程思政”的实施是一个立体的过程，主要应从课堂教学进行，从课堂组织纪律、老师自身方面、思政教学内容选取、专业实训与职业素养提升四个方面同时展开，具体做法方面，从老师自身的身教、课堂组织和纪律要求、思想教学内容的选取、职业精神和道德和素质的培养为主，以课外辅导谈心、专题讲座培训等方式为辅，采取潜移默化的德育涵养模式，多方位同步进行，可以收到预期的思政教育的效果。
这一“课程思政”的实施方案同样适用于与高铁乘务专业相关的铁路专业和其它服务类专业，具有比较普遍的指导价值和借鉴意义。
参考文献：
[1]郑小飞：《高职“课程思政”的实施路径与方法探微》，《东华大学学报（社会科学版）》，2018年第2期.
[2]韦莉莉：《职业院校“课程思政”的内在逻辑与实现路径》，《中国成人教育》2019年第8期.
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精选课程思政教学改革实施方案四
通过实习使学生将理性知识与感性认识有机地结合，将书本知识用于实验，在实验中更深地理解基础理论，提高学生的综合能力与创新意识。通过实习，掌握培养基的配制、分装及灭菌方法；掌握微生物的接种技术；掌握微生物的冷冻干燥保藏方法。
（1）注重微生物学基础实验技能的掌握与提高，克服盲目追求新颖而忽视基础的倾向；
（2）课程实习前要预习，明确每次实验的目的与基本步骤；
（3）在实验中要有严紧的科学态度，尊重事实与实验结果，要善于发现新现象；
（4）树立密切合作的风气，包括学生与老师、班与班、组与组、组长与组员之间的密切配合。
1、培养基的配制和灭菌。
2、微生物（金葡菌）的接种。
3、菌种的（金葡菌）的冷冻干燥保藏方法。
4、日程安排：
第一天实习课程的讲授；实习工具、仪器和设备的准备（包括培养基的配制、倒平板、金葡菌的活化、保护剂的配制）。
第二天金葡菌由固体培养基转接至液体培养基；准备第三天的实验器具。第三天菌种冻干前的预处理。第四天菌种的冻干操作。第五天冻干机关机，菌种保藏。
天平、称量纸、牛角匙、精密ph试纸、量筒、刻度搪瓷杯、试管、三角瓶、漏斗、分装架、移液枪、培养皿、玻璃棒、烧杯、试管架、剪刀、酒精灯、硅胶塞、线绳、报
纸、乳胶管、电炉、高压灭菌锅、干燥箱、牛肉膏、蛋白胨、nacl、琼脂、金葡菌斜面培养物、接种环、冻干机、西林瓶、离心机、生化培养箱等。
1.制备培养基
2.配制保护剂：鲜牛奶3000r/min离心30min，弃去上层脂肪，加9倍体积生理盐水，分装，121℃(或116℃)高压灭菌20min后备用。保护剂的作用可能是在冷冻干燥的脱水过程中代替结合水而稳定细胞成分(细胞膜)的构型，防止细胞膜因为冻结而破坏。保护剂还可以起支持作用，使微生物疏松地固定在上面。
3.包2根离心管、4根大枪头、2个西林瓶、1根8ml生理盐水、1根保护剂，121℃灭菌20min。
4.把菌种从平板培养物接种至平板培养基（菌种的活化）：
（1）把接种环放在酒精灯上消毒，消毒时应使接种环完全烧红；
（2）待接种环冷却后，用接种环从平板上沾取少许菌苔；
（3）然后用接种环在平板培养基上画线；
（4）把平板培养基拿去37℃培养24h
5.把菌种从平板培养物接种至液体培养基（液体接种法）：
（1）用接种环从平板上沾取少许菌苔；
（2）在管内靠近液面试管壁上将菌苔轻轻研磨并轻轻振荡，或将接种环在液体内振摇几次；
（3）将液体肉汤培养基150r/min摇床37℃培养24h。
接种液体培养物时应特别注意勿使菌液溅在工作台上或其他器皿上，以免造成污染。如有溅污，可用酒精棉球灼烧灭菌后，再用消毒液擦净。凡吸过菌液的吸管或滴管，应立即放入盛有消毒液的容器内。
6.把灭菌物品烘干备用
7.拿出液体培养基：取出5ml菌液放入无菌离心管4000r/min离心20min，倾去上清液，再用5ml无菌生理盐水将菌泥重新悬浮，再次4000r/min离心20min，倾去上清液，用5ml灭菌保护剂将菌泥重新悬浮，之后就可以分装入西林瓶，每瓶1ml(液面高度3～5mm)。
8.预冻：分装好的菌种管放－80℃预冻2h，同时开启冻干机的制冷机，也可在冻干机的冷阱中预冻菌种。
9.冻干：当冻干机冷阱温度达到－40℃时，将预冻好的西林瓶放进压盖干燥架中，
把假盖板放在冷阱上，再将干燥架放在冷阱上方，罩上压盖有机玻璃罩，罩下端要与“o”型密封圈完全接触。顺时针拧紧真空阀，按“真空计”键，显示真空度为100～110×103，再按“真空泵”键，真空泵工作（真空泵的盖子要打开），15pa以下为正常，冻干开始。10.压盖：24h后，视感物料已完全干燥，按顺时针方向转动有机玻璃罩上方手柄，使罩中压盖架丝杠转动下移，将瓶盖压入瓶中，实现在真空中压盖。
11.关机：按逆时针方向打开真空阀充气，按“真空泵”键，真空泵停止运转。取下有机玻璃罩，拿出西林瓶保存。
需灭菌的物品应严格灭菌，避免污染杂菌；2.接种时应该要等接种环完全冷却后再接种；
3.冻干时，西林瓶的盖子一定要放好，即使西林瓶中的空气可以出来形成真空，又能在压盖的时候可以把盖子盖好。
上图中盖子已经掉了的和西林瓶中还是液体的都是实验失败的，盖子即没掉瓶子中的菌种又是粉末状的为实验成功的。
盖子掉了的：是因为抽气时，气流流动使瓶子掉下来。
瓶子中还是液体的：是因为盖子盖的太紧，瓶中的空气抽不出来，水分也没抽出，导致瓶子中的菌种未变成粉末状。
通过这个实习，掌握了培养基的配制、分装及灭菌方法；掌握了微生物的接种技术；掌握了微生物的冷冻干燥保藏方法。通过实习将理性知识与感性认识有机地结合，将书本知识用于实验，在实验中更深地理解基础理论，明白了需灭菌的物品应严格灭菌，避免污染杂。也让我的综合能力与创新意识得到了提高。