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2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇一
叁、出席人员：交通安全教育推动小组人员。
四、主席：__ 纪录：__ 。
五、报告出席人数：10人。
六、主席宣佈开会。
七、报告事项：
(一)开学以来，上下学秩序大致良好，导护老师及志工尽心尽力维持上下学交通，辛苦备至。
(二)中午低年级放学时，中高年级导师轮值导护者，经常因处理级务而忘了站岗，请总导护或生教组长要加以提醒。
八、提案讨论：低年级老师建议，下雨天放学时段，轮到导护的低年级老师，为了放学及指导学生穿着雨具联络学生家长接送等问题，因而可能影响导护站岗的时程，建议行政人员支援。
决议：雨天如遇低年级站导护时，由各处室主任轮流协助导护工作。
九、临时动议：无。
十、散会。
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇二
20xx年以来公司在各级管理部门尤其在交-警部门的有力帮助和支持下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全司职工上下一心，狠抓安全宣传教育工作，广大职工尤其是驾驶员、售票员的交通安全意识得到很大提高，交通安全的法律、法规意识得到增强，安全、效益均取得丰硕成果。具体表现在以下几个方面：
一、坚持每月安全学习不放松。多年来，我们始终坚持每月2次对驾驶员进行安全宣传教育不间断，每次学习教育时间为2个课时，每次实行学习教育登记签名制度，安全管理人员提前准备安全学习材料，对无故不参加安全学习的，公司按规定给予经济处罚，并取消其优秀驾驶员、先进工作者、行车安全标兵的参评资格。每季度对在岗驾驶员进行一次综合考评，及时提出他们在营运中存在的问题和安全隐患，并作出相应整改措施。对驻点、包车等得不到及时安全教育的驾驶员实行书面、电话、短信、下乡组织驻点驾驶员集中学习，等多种教育形式进行补课。20xx年以来共有××人次因无故未参加安全学习，受到公司处罚，共计罚款×××元。
二、建立警企安全工作联系制度。我们定期邀请县交-警大队及相关业务部门的领导来公司指导安全学习教育活动，通报当前道路交通安全形势、讲解《道路交通安全法》、《保险法》、交强险等相关知识，分析重特大安全事故成因、违法违章行为的后果、车辆安全检查和二级维护的必要性等交通安全知识，组织驾驶员观看交-警大队赠送的公安部制作的《关爱生命、安全出行》安全宣传教育光盘，并散发各种安全学习材料，对有交通违法行为或发生重特大交通安全事故的驾驶员，按“四不放过”的原则，进行面对面的安全教育，并报送参加总公司组织的重特大交通安全事故驾驶员学习班，肇事情节严重的按规定取消其驾驶我司客车的资格。20xx年以来交-警部门来我司参加指导安全学习会×次，散发各种安全学习材料××××多份。
三、加大对广大旅客和售票员的交通安全知识的宣传教育。公司拨专款购置了一台34寸彩色电视机和播放设备在候车室滚动播放《关爱生命、安全出行》光盘，制作××张典型交通事故案例图版，供旅客候车时观看，在×××台有影音设备的客车上配发vcd交通安全专题片光盘，要求驾驶员经常性播放。
四、公司在交-警大队领导的协助下，请县电视台播音员录制了包括驾驶员安全行车、售票员的责任、旅客出行的安全注意事项等内容丰富的安全宣传广播录音带，长期滚动播放。
五、加强现场安全管理。公司安全管理人员坚持值班制度，督促安全检查站检查员进行有效的车辆安全检查，不准带病车出站营运。在春运、安全月、黄金周、雨雾冰雪恶劣天气，公司及时成立安全生产领导组，统一组织和布置安全检查工作的开展，安全管理人员都逐台车逐个驾驶员打招呼，交代安全行车注意事项，特别是对安全意识相对淡漠的驾驶员进行重点教育。
六、利用安全宣传标语、横幅、宣传栏等多种形式进行各种安全活动的宣传，使每次活动有声有色，公司内外形成浓厚的安全活动氛围。20xx年以来共出了×期安全宣传栏。
七、严把驾驶员准入关。随着公司改革的深入，针对外聘的驾驶员越来越多，安全管理难度也越来越大的特点，公司实行严格的驾驶员准入制度，新增外聘驾驶员必须交纳上岗安全保证金，出具各种必备的有效证件，无犯罪记录、品德良好的同志，经总公司安全处和公司安全科考核后，方可上岗。20xx年以来共考核新增外聘驾驶员××人。
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇三
人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失，本文是本站小编整理的交通安全会议记录范文，欢迎参阅。
会议地点：吴桥县永安运销服务中心会议室。
会议时间：20xx-5-18下午15：00。
凯迪汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通安全培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全，才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶，更应该时刻把“生命曾宝贵，安全是首位。”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。做到：不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然。
阅宣传资料、传递图片或以口头宣传，用事实说话，让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性，大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
责任书。
确保全年无重特大交通事故发生。
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的交通安全方针，年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求，对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究，制订了一系列相关。
工作计划。
和对策，并认真落实安全防范措施，坚持“谁主管，谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位，对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位，消除了交通事故隐患，确保了年内无重特大交通事故发生，提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加，现有人数已不能满足工作的需要，为了更好地完成上级下达的各项工作任务，汽车队起用了公益岗位人员，雇用了临时用工，招聘了机动车驾驶员，制订了相关管理办法，签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员。
协议书。
及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此，降低了事故发生率，提高了交通安全行驶指数，确保了全年无重特大交通事故发生。
四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全。
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案，以使各车辆信息真实可靠，有据可查。同时，要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养，发现问题即刻汇报、及时维修，确保了车况良好，安全行驶，为正常工作提供了保障，年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全，大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险，从而安抚了民心，提升了大队在人们心中的信誉度和安全感，为单位的稳定、发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。
地点：学校操场。
参加人员：全体师生‘家长。
主讲人：刘庆锋(校长)。
主题：预防交通事故。
记录人：王玉钦。
内容：
要求教师利用健康教育课、安全课、班会、周会、板报等形式，对学生开展一次“关注健康，珍爱生命，注意交通安全，预防交通事故”的宣传教育活动，使学生了解交通安全知识，学会预防交通事故的技能，明白注意交通安全的重要性，树立交通安全的意识和辨别、处置偶发交通事件的能力。杜绝某些教师为赶进度、争政绩使学校的交通安全宣传教育成为空话的行为。
教育学生：12岁以下儿童，不准骑自行车上路行使;严禁在公路上追逐、打闹、玩耍、逗留;坐车时严禁把头手伸出窗外;公路上行走务必遵守公共秩序和交通规则，靠右靠边而行，不随意横穿马路，不盲目抢道，不翻越快速车道护栏;不轻信陌生人的巧言花语，不随意乘坐陌生人的交通工具;乘坐露天交通工具时要紧紧抓住扶手或能稳定自己的东西;外出游玩时必须结伴同行或有家长陪同，没有家长陪同，严禁任何学生到车辆较多的地方玩耍、逗留。
要加强对学生路队的管理。告诉学生：路队是学生上学、放学途中避免交通安全事故和确保安全出行的首要保障，由于学生多，目标大，集中、显眼，驾驶者很容易及早发现学生并及时采取减速、停车、躲避等果断措施，避免交通安全事故的发生。
一旦自已出现了意外交通事故，同行者是你最好的帮手，因为他们能为你和家人及时提供力所能及的帮助，及时给你的和家长取得联系，同时也为你的家庭避免和减少不必要的麻烦和伤害。因此，上学时要尽可能的结伴而行;放学时要养成每天坚持站路队的好习惯。
要求学生：中途不乱队，不掉队，不推、不拥、不挤、不抢、不玩耍、不追逐、不打闹、不打骂，不逗留。严禁学生在上学、放学路上，追车、拦车、扒车、打车，滞留并损坏农民庄稼。
要求路队长严格管好路队纪律，及时处理好放学途中可能发生的偶然性问题，并及时向班主任反馈路队中学生的不良行为。
最后，引导学生了解交通安全知识，学会预防交通事故，明白交通安全之重要的同时，指导学生牢固地树立交通安全的意识和辨别、处置、偶发交通事件的能力。
若交通事故中出现严重受伤者、要及时拨打医院救助电话120进行急救，拨打110进行求助。在120和110未到前采取必要措施。如：对受伤者进行止血处理等，若不会完成此项工作可耐心等待医院救助。
一、時間：20xx年10月14日8時。
二、地點：階梯教室。
三、出席人員：交通安全教育推動小組人員。
四、主席：李俊興校長紀錄：朱奕爵師。
五、報告出席人數：10人。
六、主席宣佈開會。
七、報告事項：
(一)開學以來，上下學秩序大致良好，導護老師及志工盡心盡力維持上下學交通，辛苦備至。
(二)中午低年級放學時，中高年級導師輪值導護者，經常因處理級務而忘了站崗，請總導護或生教組長要加以提醒。
八、提案討論：低年級老師建議，下雨天放學時段，輪到導護的低年級老師，為了放學及指導學生穿著雨具聯絡學生家長接送等問題，因而可能影響導護站崗的時程，建議行政人員支援。
決議：雨天如遇低年級站導護時，由各處室主任輪流協助導護工作。
九、臨時動議：無。
十、散會。
主席：記錄：
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇四
亲爱的老师、同学们：
大家好!
“交通安全，人人有责”，可是有关交通安全的话题，提起总是很沉重，因为它往往牵涉到生命的损害或失去。今天，我们就来谈谈生命。是的，人，最可宝贵的是生命。有了生命，才有竞争和拼搏;有了生命，才有快乐和悲伤;有了生命，才有希望和理想。葆有生命，是人类一切活动的前提。
有这么一个故事：几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了。老者问：“你们会游泳吗?”学者们异口同声说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的道理却耐人寻味。如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，掌握基本的安全技能，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，就会在瞬间发生。安全，对于每一个人都很重要，而对于尚未长大的小朋友尤其如此。可是，在我们身边，总有那么一些小朋友不注意安全，不珍惜生命，把老师的教导和家长的叮咛当作耳旁风，结果不仅受到了伤害，耽误了学习，有的甚至造成了残疾，乃至失去了生命。
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇五
各位村组领导：
大家中午好！
今天坐在这里开这样一个会议，心情格外沉重，听了上述几位同志的发言，我想大家都应该清楚了其中的缘由。20xx年，近10位古城老乡的生命终结在回家的归途中，家让他们走得漫长而痛苦。他们本不应该以这样的方式来结束自己年轻的生命，他们还有很多愿望没有实现，还有父母子女等着赡养扶持，可是现在，他们的亲人处于悲痛之中，他们的家庭面临巨大的困难。一桩桩交通事故，一幕幕人间惨剧，一个个生命的消失，一条条血的教训，让我们不得不警醒、反思：人的生命只有一次，我们要以人为本，关爱生命。
刚才，陈副镇长通报了我镇今年及近期的道路交通安全情况，客观分析了存在问题，并对今后工作进行了安排部署，我完全同意，面对日益严峻的道路交通安全形势，希望大家结合各自实际，认真贯彻落实。下面，我就围绕做好道路交通安全工作，讲三点意见。
一、认清形势，提高认识，切实增强做好道路交通安全工作的责任感和紧迫感。
道路交通是国民经济的重要组成部分，道路交通管理工作关系国计民生，涉及各行各业、千家万户，是一项复杂的社会系统工程。交通安全工作的好坏，不仅关系到我镇交通事业的健康发展，而且直接影响全镇经济社会发展的大局，不仅关系到人民生命财产安全，而且关系到全镇社会的稳定和政府的'形象。各村组一定要以对国家和人民生命财产安全高度负责的态度，切实把思想统一到市、县加强道路交通安全工作要求上来，并真正从思想上重视起来，克服畏难情绪、麻痹思想和侥幸心理，切实消除那种只说不干、纸上谈兵的不良作风，正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系，一定要从讲政治、顾大局的高度出发，牢固树立“兴一方经济、为一方安全、保一路平安”的思想，切实增强责任感和紧迫感，花大力气，下真功夫，集中精力抓好交通安全工作，坚决把道路交通上升的势头压下去，防止和减少重特大交通事故的发生。
二、综合治理，标本兼治，着力解决影响道路交通安全的突出问题。
道路交通安全工作作为一项复杂的社会系统工程，仅靠公安交警的力量是远远不够的，必须动员全社会方方面面的力量，联合行动，综合治理，标本兼治。今年1至9月，北古城镇党委、政府投入大量人、财、物力，尤其是付佐松副书记、杨永坤副镇长，已经协调较多社会力量，出动施工机械，投入资金20余万元，对羊合公路进行修缮加宽、截弯改直、铲除障碍物等大量工作。今天我们以这样的规模和方式召开会议，专题研究部署此项工作，就是要把过去由公安交警一家管交通安全向各村组各尽其职、通力合作、齐抓共管的方向转变，尽快构筑起全社会综合治理交通安全的工作格局。特别是各村组领导，一定要切实担负起本辖区内预防道路交通事故的安全责任，将道路交通安全工作列入重要议事日程，要像抓经济工作一样，抓紧抓好道路交通安全工作，定期通过广播、会议等形式进行宣传，认真分析道路交通安全形势，不断增加道路交通安全投入，在交通事故黑点，增设足够数量、醒目的警语警牌，切实消除事故隐患，努力提高本地的道路交通安全管理水平。
镇内2个派出所要尽快配合县交警大队，对无证车辆、无证驾驶和未进行年检年审的驾驶证、车辆进行全面清理，一旦发现，从快从严进行处理，严厉查处各类危及道路交通安全的违法违章行为，重点加强对拖拉机、低速货运车辆违法行为以及驾驶人不戴安全头盔、酒后驾驶、超载等行为的查处力度。对非法劳动车辆进行全面清理，达不到营运条件的车辆一律予以取缔，对屡次非法营运的要严格按照有关法律法规进行查处。
三、加强领导，落实责任，逐步建立做好道路交通安全工作的长效机制。
会后，各村组领导要积极建言献策，配合县、镇公安交警部门，尽快研究建立“一车一档”管理制度，不讲情面，不留死角，全面核实掌握辖区内所有机动车辆和驾驶人的相关情况，做好资质审查，由各村组对每辆机动车、人建立详细的管理档案和台帐，并逐步建立健全相应的安全管理制度和措施，建立健全道路交通安全管理长效机制。同时，认真排查辖区内存在事故隐患和发生水毁、泥石流、塌方、下陷的乡村公路进行整改和修复，及时消除事故隐患。
同志们，做好道路交通安全工作任务艰巨、责任重大、刻不容缓。年关将近，人民在流血，财产在受损，生命在消失，压力在增加，我们没有理由仍然袖手旁观、淡漠视之，我们一定要以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以这次会议为契机，尽职尽责，紧密配合，狠抓落实，采取强有力的工作措施，切实把道路交通事故降下来，为全镇经济社会发展和人民生活营造良好的道路交通环境，为构建和谐社会做出我们应有的贡献。
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇六
主持人：杨世超一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度。
凯迪汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通安全培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全，才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶，更应该时刻把“生命曾宝贵，安全是首位。”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。做到：不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然。
阅宣传资料、传递图片或以口头宣传，用事实说话，让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性，大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生。
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的交通安全方针，年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求，对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究，制订了一系列相关工作计划和对策，并认真落实安全防范措施，坚持“谁主管，谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位，对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位，消除了交通事故隐患，确保了年内无重特大交通事故发生，提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加，现有人数已不能满足工作的需要，为了更好地完成上级下达的各项工作任务，汽车队起用了公益岗位人员，雇用了临时用工，招聘了机动车驾驶员，制订了相关管理办法，签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此，降低了事故发生率，提高了交通安全行驶指数，确保了全年无重特大交通事故发生。
四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全。
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案，以使各车辆信息真实可靠，有据可查。同时，要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养，发现问题即刻汇报、及时维修，确保了车况良好，安全行驶，为正常工作提供了保障，年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全，大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险，从而安抚了民心，提升了大队在人们心中的信誉度和安全感，为单位的稳定、发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇七
三、出席人員：交通安全教育推動小組人員。
四、主席：李俊興校長紀錄：朱奕爵師。
五、報告出席人數：10人。
六、主席宣佈開會。
七、報告事項：
(一)開學以來，上下學秩序大致良好，導護老師及志工盡心盡力維持上下學交通，辛苦備至。
(二)中午低年級放學時，中高年級導師輪值導護者，經常因處理級務而忘了站崗，請總導護或生教組長要加以提醒。
八、提案討論：低年級老師建議，下雨天放學時段，輪到導護的低年級老師，為了放學及指導學生穿著雨具聯絡學生家長接送等問題，因而可能影響導護站崗的時程，建議行政人員支援。
決議：雨天如遇低年級站導護時，由各處室主任輪流協助導護工作。
九、臨時動議：無。
十、散會。
主席：記錄：
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇八
学校交通安全问题十分重要，以下是由小编为大家精心整理出来的学校交通安全会议记录，希望大家能够喜欢。
日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故，所以上一节关于交通安全的主题班会。
班会活动目标。
1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。
2、让学生在活动中体验交通规则的重要性，从而自觉地遵守交通规则。
3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。
4、通过这节班会，有意识地培养学生的认识能力和初步运用交通安全知识解决实际问题的能力。
班会活动过程。
学生自由谈.
教师总结：
就是交通事故，尤其是对于我们中小学生来说，车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。
1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?
2、红灯亮时行人该怎样?
3、黄灯亮时还可以过马路吗?
4、什么灯亮时才可以走?
5、行车、行人应靠哪边走?
6、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。
主持人：我国是自行车大国，许多年满12周岁的同学都骑自行车上学，骑自行车应注意哪些问题呢?下面请听一名同学朗诵《安全骑车歌》。
安全骑车歌。
同学们骑自行车，听我唱段安全歌。
车铃好使闸要灵，有了情况车能停。
上街注意看信号，千万不要冒险行。
信号就是指挥员，骑车第一讲安全。
看见红灯快刹闸，该等多久等多久。
绿灯亮了才能行，安全通行不争抢。
十字路口人车多，左右观察听八方。
骑车带人危险大，攀扶车辆更可怕。
中速骑车靠右侧，分道行驶路畅通。
骑车拐弯要示意，不能猛拐一溜风。
手拉手儿把肩摸，十有八九要撞车。
双手离把更不行，撞上汽车命归西。
骑车不走一条线，东摇西摆像醉汉。
不定哪天出事故，头破血流住医院。
驮载东西别超宽，超高超长也危险。
骑车让让讲安全，事情虽小不平凡。
20xx年12月24日，区教育局党委书记、局长黄新华在区教育局四楼会议室主持召开了全区中小学、幼儿园安全工作专题会。会议通报了近期全国校园安全事故及我区安全工作检查情况，对校园安全工作提出了进一步要求。现纪要如下：
一、会议通报了近期全国发生的学生安全事故相关情况。会议通报了贵州毕节5名适龄儿童在垃圾箱内取暖致死和河南省光山县文殊乡陈棚村完全小学校园伤害事故情况及其责任追究情况。会议还通报了我区教育局在上述事故发生后所做的工作情况。区教育局分别印发了《关于进一步加强学生管理工作的通知》和《关于进一步加强学校门卫安全管理工作的紧急通知》。12月10日，由副局长傅正清带队，组织督导办、教育科组成工作专班，深入全区各中小学进行了学生管理工作情况督查。12月17日至18日，由副局长李裕芳带队，组织校安办、勤办等科室组成工作专班，深入全区16所公民办中小学及幼儿园进行了学校安全工作专项检查。
二、会议通报了我区校园安全管理存在的问题。会上，校安办主任李明清通报了安全工作专项检查情况，学校存在的问题主要为：(1)部分学校门卫制度不健全，门卫年龄偏大，对进入学校的来访人员把关不严，登记不够完全。区实验小学门房小门可随便扒开;虎牙小学来房登记不严，不能全封闭管理;虎牙幼儿园和快乐宝贝幼儿园门卫经常脱岗。(2)亭中学新教学实验综合楼和学生公寓无上下楼梯安全警示标识，学生公寓灭火器没按要求分层摆放;快乐宝贝幼儿园围墙偏矮，无门卫值班室;区实验小学教学楼窗户年久失修，窗玻存在安全隐患;虎牙小学视频监控全部损坏，不能使用;高家幼儿园幼儿午睡室消防通道不畅，老师把幼儿引到乡村公路上游玩，安全意识淡薄。(3)亭中学食堂食品留样不规范，登记不符合要求，储藏间货物摆放杂乱;亭一小食堂未建进货台帐，土豆有生芽、青头现象。督导办主任喻先清通报了学生管理督查情况，指出了各学校存在的共性问题：(1)校务日志上的学生到校人数记载流于形式，未进行认真清点如实记载;(2)是学生请假手续不规范;(3)学校门卫对学生出入校门管理不严格;(4)学生关爱工作落实不够，亭中学杨婷婷为留守儿童，但学校上报区教育局的留守儿童名单中，无该学生。
三、会议进行了校园安全管理工作情况汇报交流。会上，市十八中、亭中学、实验小学等7所中小学校长汇报交流了本校安全管理工作经验及存在的问题。
四、会议对中小学、幼儿园安全工作提出了进一步要求。会上，局党委书记局长黄新华和分管安全工作的副局长李裕芳分别对中小学、幼儿园安全工作讲意见，明确了下列具体要求。
(一)进一步提高思想认识，切实树立“安全重于泰山”的思想，对安全工作保持高度的敏锐性和责任感，真正秉着对学生负责、对家庭负责的态度抓安全。
(三)进一步明确重点，加强学校安全工作管理，确保安全工作不留死角。一是做好食堂饮食卫生安全，要按要求留样、销样，青菜要浸泡，杜绝过期变质食品。二是要加强对留守、单亲等特殊群体学生的关爱和帮扶工作，校安办要印发致全区学生家长的一封信，明确家长的监护职责;对留守、单亲等特殊群体学生进行详细登记，明确“一对一”帮扶对象，将帮扶登记表发到学生居村和家庭;向文体局致函，要求其加强网吧、歌厅等娱乐场所管理，严禁未成年人进入网吧、歌厅等娱乐场所。三是加强学生上学放学路途安全，要实行路队护送制度，加强家校联系、明确告知学生上学放学的时间，要严格学生请假手续并做好相关记录。四是加强学校公共场所管理，学生上下楼梯要有标识，学生集体活动要有安全防范预案并加强管理。
(四)进一步加强校园安全隐患排查及整改销号工作，对涉及安全的设施设备不吝啬开支，严格按照安全标准要求整改到位。
(五)加强“两节”和放假前的安全工作，重点是校车安全工作、寄宿制学生安全管理(要求学校必须有行政值周24小时带班)、食品卫生安全、冬季防火防盗和学生的安全教育等工作。
(六)学校发生意外事件后要及时、正确地进行处理，包括意外事件的应急处置和信息报告等。
会议还要求各中小学、幼儿园要结合本次会议精神及相关要求，进行安全工作再自查、再整改，切实将安全工作抓细、抓实，严防各类安全事故的发生，确保师生安全和校园稳定，办让群众放心的教育。
参会人员：区教育局董迎春、李裕芳、傅正清、李德凤、谢爱梅、王菊英、卞利华、黄成凤、喻先清、李明清、杨宏贵、邓发春，市十八中谢韵秋，亭中学周同，区实验小学冯万军，区第一小学邹兵，长堰堤小学何庆红，高家店小学曾华清，虎牙滩小学李晓菊，区教育幼儿园李翠莲，商业街幼儿园冯青华，开发幼儿园黄梅芳，快乐宝贝幼儿园高巧玲，启智幼儿园彭燕，高家幼儿园王晓静，虎牙幼儿园孙燕，新星幼儿园袁万梅，勤办谢士林，教研室杨小勤，财务中心文福益。
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇九
时间：
地点：局会议室。
主持人：**副局长。
参加人员：综合治理小组全体成员。
会议内容：学校周边环境治理。
大力加强学校道路交通安全工作，促进学校周边道路交通安全设施，保障师生交通安全，学校自前几年周边环境治理以来，得到了社会各界、学生、家长的'支持理解，取得了较好的效果。学校安全无事故。为保证新学年安全工作再上新台阶，我们要继续在思想上重视，制度上健全，行动上落实。
1、加强教师值勤，校领导安排教师值勤轮值表，每天定时值勤，并做好考核工作。
2、主动与当地工商、交警联系，切实完善周边交通标志和交通设施，并取得他们的支持配合。
3、继续对广大教师、学生的食品安全教育，提高他们的安全意识，并开展“小手拉大手”活动，向家长宣传，发放传单，严格遵守管制要求。
4、进一步改善校园周边交通环境，尽量避免形成、人、车流高峰，分批护送学生过马路，并加强领导，由监督岗检查。
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇十
二、地點：階梯教室。
三、出席人員：交通安全教育推動小組人員。
四、主席：李俊興校長紀錄：朱奕爵師。
五、報告出席人數：10人。
六、主席宣佈開會。
七、報告事項：
(一)開學以來，上下學秩序大致良好，導護老師及志工盡心盡力維持上下學交通，辛苦備至。
(二)中午低年級放學時，中高年級導師輪值導護者，經常因處理級務而忘了站崗，請總導護或生教組長要加以提醒。
八、提案討論：低年級老師建議，下雨天放學時段，輪到導護的低年級老師，為了放學及指導學生穿著雨具聯絡學生家長接送等問題，因而可能影響導護站崗的時程，建議行政人員支援。
決議：雨天如遇低年級站導護時，由各處室主任輪流協助導護工作。
九、臨時動議：無。
十、散會。
主席：記錄：
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇十一
日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故，所以上一节关于交通安全的主题班会。
班会活动目标。
1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。
2、让学生在活动中体验交通规则的重要性，从而自觉地遵守交通规则。
3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。
4、通过这节班会，有意识地培养学生的认识能力和初步运用交通安全知识解决实际问题的能力。
班会活动过程。
一、教师讲解交通安全的重要性：
学生自由谈.
教师总结：
就是交通事故，尤其是对于我们中小学生来说，车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。
二、交通知识竞赛(抢答形式)。
1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?
2、红灯亮时行人该怎样?
3、黄灯亮时还可以过马路吗?
4、什么灯亮时才可以走?
5、行车、行人应靠哪边走?
6、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。
三、骑自行车的交通安全。
主持人：我国是自行车大国，许多年满12周岁的同学都骑自行车上学，骑自行车应注意哪些问题呢?下面请听一名同学朗诵《安全骑车歌》。
安全骑车歌。
同学们骑自行车，听我唱段安全歌。
车铃好使闸要灵，有了情况车能停。
上街注意看信号，千万不要冒险行。
信号就是指挥员，骑车第一讲安全。
看见红灯快刹闸，该等多久等多久。
绿灯亮了才能行，安全通行不争抢。
十字路口人车多，左右观察听八方。
骑车带人危险大，攀扶车辆更可怕。
中速骑车靠右侧，分道行驶路畅通。
骑车拐弯要示意，不能猛拐一溜风。
手拉手儿把肩摸，十有八九要撞车。
双手离把更不行，撞上汽车命归西。
骑车不走一条线，东摇西摆像醉汉。
不定哪天出事故，头破血流住医院。
驮载东西别超宽，超高超长也危险。
骑车让让讲安全，事情虽小不平凡。
2023年交通安全会议记录总结大全（12篇）篇十二
会议时间：20xx-5-18下午15：00。
主持人：杨世超一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度。
凯迪汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通安全培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全，才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶，更应该时刻把“生命曾宝贵，安全是首位。”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。做到：不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然。
阅宣传资料、传递图片或以口头宣传，用事实说话，让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性，大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生。
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的交通安全方针，年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求，对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究，制订了一系列相关工作计划和对策，并认真落实安全防范措施，坚持“谁主管，谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位，对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位，消除了交通事故隐患，确保了年内无重特大交通事故发生，提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加，现有人数已不能满足工作的需要，为了更好地完成上级下达的各项工作任务，汽车队起用了公益岗位人员，雇用了临时用工，招聘了机动车驾驶员，制订了相关管理办法，签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此，降低了事故发生率，提高了交通安全行驶指数，确保了全年无重特大交通事故发生。
四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全。
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案，以使各车辆信息真实可靠，有据可查。同时，要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养，发现问题即刻汇报、及时维修，确保了车况良好，安全行驶，为正常工作提供了保障，年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全，大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险，从而安抚了民心，提升了大队在人们心中的信誉度和安全感，为单位的稳定、发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。