最新铁路行车申请书(汇总19篇)

时间:2025-05-31 作者:文轩

申请书是一个展示个人实力和价值的机会,我们应该充分利用此机会,尽可能突出自己的优势和特点。通过查看更多申请书的范文,我们可以发现不同领域的申请者都有哪些共同之处和技巧可循。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇一

尊敬的局领导:

您好

首先,希望领导能在百忙之中审阅及重视我的请求!

本人王勇,现成都铁路局贵阳工务段息烽车间乌江线路工区职工,男,20xx年4月出生,家住贵州省铜仁市,在20xx年参加工作至今,一直对工作勤勤恳恳,兢兢业业,认真完成领导安排的工作。因离家较远(450公里),本人是家里独生子女,家里父母身体不太好,年迈的奶奶常年卧床,生活不能自理,婚后育有一女等都需要我的照料,因离家较远回一趟家也及为不便,为了解决家庭实际问题,免除后顾之忧能更好的投入工作,曾交过几次申请到车间,可一直没有音讯,在此,恳请上级能体谅考虑我的困难,请求调至离家稍近的涪陵工务段秀山车间,望批准为感。

此致

敬礼

申请人:xx

20xx年xx月xx日

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇二

本人自从1992年5月开始,有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作,成为国有铁路企业中的一员。至今20年,贡献了自己的辛勤汗水与青春年华,一路走来收获很大,我也十分珍惜这段美好时光。最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。

申请人:xxx。

时间。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇三

院人事处:

我于武汉大学毕业后分配来本院,现在经济系管理教研室工作。因我父亲年老多病,需要人照顾,以及我与爱人长期两地生活等实际困难,特向领导提出申请,调回家乡工作。

我的家乡在湖南省××县。父亲现年75岁,1988年患半身不遂病,生活不能自理。我于19xx年结婚,爱人在家务农,现有一个儿子。由于我在外地工作,这样,照顾老人、教养儿子以及家内外劳动,都由我爱人独力承担。因长期操劳,她实在难以支撑。

为解决家庭实际困难,免除后顾之忧,更好地投身工作,我希望调回家乡,就近解决工作问题。请领导批准。

此致

敬礼!

申请人:×××

××××年×月×日

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇四

铁路辞职申请书就是为大家带来的普通铁路辞职申请书和铁路警察的辞职申请书,欢迎阅读!

从xx年初至今,进入公司工作两年的时间里,得到了公司各位同事的多方帮助,我非常感谢公司各位同事。

在过去的两年里,我在公司里工作的很开心,感觉公司的气氛就和一个大家庭一样,大家相处的融洽和睦,同时在公司里也学会了如何与同事相处,如何与客户建立良好关系等方面的东西。

并在公司的过去两年里,利用公司给予良好学习时间,学习了一些新的东西来充实了自己,并增加自己的一些知识和实践经验。

我对于公司两年多的照顾表示真心的感谢!!

在经过xx年下半年的时间里,公司给予了很好的机会,让自己学习做市场方面的运做,但由于自己缺乏市场等方面的经验,自己没有能很好的为公司做好新的市场开发,自己身感有愧公司的两年的培养。

由于我个人感觉,我在过去的一段时间里的表现不能让自己感觉满意,感觉有些愧对公司这两年的照顾,自己也感觉自己在过去两年没有给公司做过点贡献,也由于自己感觉自己的能力还差的很多,在公司的各方面需求上自己能力不够。

所以,经过自己慎重考虑,为了自己和公司考虑,自己现向公司提出辞职,望公司给予批准。

签名:

年月日

亲爱的××领导:

我可能会在×月份某个你觉得方便的时候离开公司。

自从××××年入职以来,我一直都很享受这份工作。

转眼快×年过去了,我要重新确定我未来的方向。

诚然,论工作环境、团队、压力,甚至个人喜好,我都很满意。

但,因为某些个人的理由,我最终选择了开始新的工作。

希望你能早日找到合适的人手接替我的工作。

当然,若你容许的话,我愿意,并且渴望在工余时间,为我们这个团队继续出力,最后,我也不知道可以说什么,只能忠心对你说对不起与谢谢你,并祝愿您和大家能开创出更美好的未来。

×× 敬上

尊敬的公安局领导:

我因无法适应当前的广铁公安工作,特申请辞职,请领导批准为盼。

我很遗憾自己在这个时候提出辞职。

为何要辞职?在这里,我将分四个部分来说明,谨属个人意见。

一、进公安局的五年

20xx年8月,我华南师范大学汉语言文学专业毕业后,承蒙公安局看中我的不才,将我直接招进公安局工作,而且是令基层羡慕不已的局机关。

这在大学生扩招后就业尤为困难的当下,真的是非常感谢公安局给我这么一个能留在广州、能有稳定收入的工作机会,而且是我没敢多奢望的从事公安的工作机会。

我真的是非常感谢公安局,真的。

自20xx年8月4日到公安局报到算起,我在公安局工作已将近5年。

进入公安局,经过将近一年的实习后,我于20xx年6月被“挑”到办公室当秘书。

还清楚地记得,我去办公室当秘书的时候非常高兴,心想,我是学中文的,这回真能正儿八经当个秘书了,学的东西总算不会白费。

就这样,凭着大学生那固有的一股冲劲,到了办公室当秘书后,从将文件装订成一条直线的基本功学起,到发个通知,拟个专报,写个总结;从学习背诵领导讲话要求做起,到领会,到贯通,到起草领导讲话稿;从学习斟茶递水开始,到待人,到接物,到参与筹备各类大型会议等等这些工作,我从20xx年6月进办公室开始至20xx年底,在短短的一年多时间里,我不但学到了,而且还做到了,我不但做到了,而且还让领导表扬了。

像写全局的工作总结,像起草领导的讲话,按照办公室秘书过去的惯例,只有当一年秘书的历练,一般是难以胜任的。

当然,我能在这么短的时间内成长这么快,离不开领导和同事的指导帮助,离不开我的辛勤努力,离不开我的大学知识基础。

20xx年3月,办公室文秘力量发生了比较大的变化。

由原来最多的5个秘书,调整为2个秘书,而专职的文字秘书也就只有我一个。

说起办公室秘书,所有人都会说,现在的办公室秘书可是历史上人数最少的一个时期,也就只有一个文字秘书啦。

同情是同情,工作是工作,再苦再多的工作,还是得干。

特别是20xx年1月以来,办公室主任秘书力量更是达到了历史新低,只有1个主任2个秘书,与20xx年的4个主任5个秘书相比,除了叹息之外,只有一条出路,就是埋头苦干。

革命工作永远干不完,革命工作永远艰巨繁重,革命工作永远都重要。

我觉得用这三句说明革命工作的话来形容办公室文秘工作是再也恰当不过了。

3月23日,局机关抽调第二批力量跑拉萨车,我主动申请去了。

为啥?只是为了逃离办公室秘书那比青藏高原大气压还要高得多的压力。

上面是我进公安局工作了5年的缩影。

一把辛酸泪,谁解其中味呢?

二、工作为了啥

为什么要工作?最直接的答案就是为了能活下去。

为什么那么多人想要稳定的工作?因为收入可以持续稳定,不怕风吹,不怕雨打,不怕日晒,工资固定是多少就是多少。

其实,不管是为了活着,还是为了持续稳定的收入,说到底,只有一个字在起作用,那就是:钱!不容否认的是,在广州能有一份铁路公安这样稳定的工作,比上不足,也比下有余。

问题是,广铁公安虽在广州工作,但铁路作为垂直管理的半军事化单位,其与广州市的公务员相比,与广州市的公安相比,与广州市单位的稳定工作相比,却是不自量力。

我为了广铁公安这份工作而卖命,目的是为了什么?为了能在广州立足。

具体一点来说,主要是:

1、我能有孝顺父母的能力。

像我一家人,父母现在都在农村,而我却远离在广州。

作为儿子来说,孝顺父母的靠什么?那就是在父母吃、穿、病等等需要花钱的时候,我能有钱给。

那就是在父母思念儿子的时候,能回到家看一看,能与父母聊一聊,能与家人聚一聚。

可是,现在的我有钱吗?没有。

我不但没有钱,而且就算每年给父母买保险的二千多元,过年给父母的`二千多元,都让父母怕我花钱,怕我在广州买不起房子而推来推去,甚至是愁眉不展。

我有时间陪一陪父母吗?现在的我没有。

我有的只是一年12个月中,连续6个月天天都在上班。

我有的只是所有家庭都在过年团聚时,却要大年初一就回单位加班。

我有的只是父母来广州了,只能让他一个人在白云山孤独地看着别的父母孩子在一起开心地玩。

父母来广州了,我有钱买房子给他们睡一张一米多大的床吗?我有车接送他们来回游玩,而不用他们去坐那挤得像一盘鲜菜一样的公交车吗?我有钱带他们去逛商场去买他们喜欢的东西吗?我有钱有时间带他们去广州的所有标志性景点看一看吗?对于钱和时间,我没有,我现在没有,我未来十年也不会有,如果是一直当铁路公安的话。

2、我能有一套房子安身,能让自己住得安定,能让自己在广州有起码的安全和归属感,能让父母来广州了能有摆下一张床睡觉,能让父母退休了能长住广州,而不是租着现在单位那老鼠、小强满天飞、黑糊糊的水泥作地板、站着洗澡也转不了身的贫民窟式的小房子。

广铁能给我提供经济适用房吗?广铁的住房公积金能让我每个月都轻松地供房子吗?刚出来工作时,就有三栋经济适用房即将建好,那时领导就对我们说,几千套的房子应该可以排得上队,就算没有,也有很多不错的旧房子空出来。

可是现在是什么情况呢?新房子早在两年前就分配完了,没有我的份。

旧房子也肯定有至少几百套应该空出来的,可是,要不就是没有人将旧房子退出来,要不就是已经空出的旧房子不知道让领导卖到或是送到哪里去了。

这样的问题也有人反映,也有人到铁道部去告状,也有报纸报道,也有人象征性地调查,可就是没有结果,没有一个交待。

还有,广铁的住房公积金普遍比广州市的低,一个月扣372元,加上补贴的一半,一个月也就744。

更要命的是,铁路的住房公积金与广州市的住房公积金管理根本就不是统一管理。

这是什么意思呢?像广州市的住房公积金是可以用来月供房子的,也就是说通过办理手续,比如说你是月供2000元的房子,那么你每个月只要往银行交纳2000-744=1256元即可,剩下的744元,银行可以和公积金帐户并联,直接用来月供。

而铁路是什么样子呢?只能是在买房子的时候,一次性地把之前的少得可怜的钱取出来,而后面的每月的住房公积只能放在账户里面,只能累计到一定数额了才能取出来。

各大商业银行的住房公积金办理说明,都无一例外地注明,铁路系统除外。

这个除外,并不是铁路本身自己有更大的能力解决职工难题,而是铁路对职工的福利待遇根本就不闻不理不问不管。

铁路的管理,就能这样让职工看不到出路,甚至是让职工陷于绝望。

对于房子,我没有,我现在没有,我未来十年也不会有,如果是一直当铁路公安的话。

3、我的小孩出生了可以像广州所有的孩子一样,能接受良好的教育,能得到所有小孩能拥有的最基本一切。

父母有单位,父母有广州户口,小孩就能在广州读书了吗?并不如此。

现在的政策是,父母买了房子,有了房产证,小孩才能在房产证所在的行政区域就近读书。

父母叫我们抓紧计划生小孩,其实不是不想生,而是条件不具备。

难道做父母的可以忍心让自己的孩子就在租住房子的那黑乎乎的、只有几个平方的地板上爬来爬去?难道做父母的可以忍心让自己的小孩因为你买不起房子而读不起书?对于孩子,我没有,我现在不敢有,未来十年也不会有,如果是一直当铁路公安的话。

4、我病了能有钱进医院、能看医生,而不是为了怕花那医疗费而舍不得看病。

现在的我,一个月只有100元的医保,而看一个感冒的病就要一二百块,我有足够的钱看病吗?我能看得起那需要昂贵医疗费的大病吗?我看不起病,我现在看不起,我未来一生也看不起,如果是一直当铁路公安的话。

三、为工作丢了啥

工作着、生活着、快乐着。

工作说到底只是一种生存的手段,其根本目的是为了生活质量更高一些,活着能更快乐一些,铁路公安这个职业也不例外。

现在的我,工作开心吗?现在的我,活得有质量吗?现在的我,快乐吗?现在的我没有,未来的几十年也不见得会有,如果是一直当铁路公安的话。

在这五年中,我至少失去了以下几样东西:

1、我失去了休息的权利。

压低工人工资、延长劳动时间、增加劳动强度,这是马克思揭露资本家剥削工人时使用的残酷手段。

可悲的是,在现代的中国,在现在的铁路公安机关,却是普通存在。

如果说春运很忙、黄金周很忙,加班也是正常,问题是这个紧张时期过去后,也是同样的加班加点。

像今年,春运虽然是40天,问题是前期筹备工作我却是去年12月初就开始了,就取消了双休日,一干就到了3月初。

春运结束了,又到了“会议”,又是取消双休日。

现在“会议”结束了,又是奥运会反恐怖主义防火灾爆炸,又是取消双休日,到目前已经是连续4个月天天上班了。

20xx年如此,20xx年也一样。

同样是春运开始,二个月吃住都在办公室,而且没放一天假,没睡一个好觉,没吃一顿好饭。

春运才结束,就到了4月18日铁路大面积提速,领导又下令全体干部职工停止所有双休日及“五一”黄金周的休息,而且一直到6月18日。

又是二个月都没有休息。

10月份,党的“”召开,习惯于通过加班加点来确保安全的领导,再一次下令取消“十一”黄金周及双休日休息,而且又是一个月。

因此,在20xx年里,就有5个月要天天上班,没有休息过一天。

在广铁公安工作的5年中,日复一日,年复一年,天天这样,年年如此,而且是情况越演越烈,越来越紧张,让人看不到出路,看不到希望,看不到尽头。

而且,长年累月的加班,也没有一分钱补贴,也没有一天补休。

在这表面是奉献,实际上却是赤裸裸剥削的现实背后,我得到了什么,得到的只是万念俱灰的绝望和逃离地狱般的信心。

2、我失去了一家之主应有的责任和能力。

两个人结婚在一起,女人图什么,难道不就是生活能过好一些吗?可是,收入又低,生活的物质条件得不到改善,要房子没有房子。

更惨的是,连回家的时间都没有,连面对面说一句话的机会也是奢侈。

3、我失去了融入广州精彩世界的条件和机会。

广州是一个大城市,可是我能享受到广州大城市带来的好处或者是能感受到广州的繁华吗?没有。

我只是日日夜夜都穿梭在两点一线的单位与家之间。

上班时,是在太阳还没有出来的时候。

下班时,却是在深夜甚至是凌晨的时候。

每当晚上在办公室加班,站在窗口看到外面高楼万家灯火,一家人正在吃饭,围着电视机有说有笑的时候,我只会觉得热闹是他们的,我什么也没有,我只会觉得繁华只是广州这个城市的,铁路公安的我什么也没有。

想想看,深夜的大街就我孤身一个人在赶路,像一条流浪狗一样,无精打采,失魂落魄。

这样的情景,是别人可以想象得到的凄凉和悲哀吗?

4、我失去了健康的身体。

我为什么有鼻炎?毫无疑问,长年累月的加班加点把身体搞跨了,造成身体抵抗力差了,病菌乘虚而入。

我为什么白头发越来越多?那是因为工作任务重,文字工作辛苦,要写的材料多,要求也高,特别是要经常熬夜,而且熬完夜了第二还要正常上班。

我为什么睡觉时经常发梦?那是因为工作压力大,精神压力高度紧张,心理负荷过重。

我为什么像神经病一样,经常看手机,看领导是不是打了电话没有听到,甚至是试打看能否接通?那是因为,工作需要,手机24小时要开,要随叫随到,不管你是休息时间,逛街正爽的时候,还是三更半夜,睡得正好的时候。

5、我失去了与同学朋友联络沟通的机会。

不管是高中同学,还是大学同学,现在的联系几乎中断。

因为工作忙,不想打电话。

因为不想打电话,没有沟通。

因为没有沟通,变得陌生。

因为陌生,久而久之就失去了联系。

今天同学叫你出来见个面,明天同学叫你出来吃个饭,后天叫你出来聚个会,可我都在加班,走不开。

结果是,时间长了,同学也懒得叫你了,反正也要加班没有时间出来,叫了也白叫。

一个活着的正常的人,除了工作,应该还有交际,应该还要与同学朋友交流,这样才能不落后,这样才能健全人格,而不是现在的铁路公安这个样子,民至老死,不相往来,更不是坐井观天,做一个井底之蛙。

6、我失去了好的性格。

父母说,我现在变得脾气大了,说话的声音也低沉了。

在这样绝望的工作环境中,心情能好吗?人的精神状态,精神风貌能保持乐观豁达吗?不可能,至少也是很难。

像今年春运,领导说,面对那样的工作,曾经有想死的念头。

何况我们这些当兵的呢?人始终会受工作环境影响,性格也始终会因工作因素而改变,而且是容易变坏,只要面对铁路公安这样的工作环境。

四、不是结语的最后

鲁迅说,中国人只有奴隶的时代和连做奴隶都不可得的时代。

偷鲁迅的这话来形容当下的铁路公安,我觉得也颇为贴切。

现在的铁路公安工作的确是艰巨繁重,每年为了完成春运、会议、黄金周、提速、反恐防爆等等中心任务,轻则加班加点,重则连续四、五个月取消双休日和休假,从这个方面来说,铁路公安就像一个奴隶的时代。

另一方面,现在就业环境的确严峻,工作也真的不容易找,所以虽然铁路公安工作不好干,可还是很多人愿意来,甚至是花钱托关系还进不来,从这一点说,铁路公安还是一个连做奴隶都不可得的时代。

写到这里,我想起了有民警要求领导为长年累月的无偿加班讨要补休和加班费时,领导说,别跟我讲法律,我也经常加班,可我也没有加班费,你们要有大局意识,要自觉一点。

如果你觉得工作辛苦,可以申请辞职,你不干大把人干,现在还很多大学生找不到工作呢。

面对这样的答复,我只能无语,因为这是一个奴隶的时代。

去年,公安局对基层民警思想状况进行了调查,说由于铁路公安工作压力大、经济待遇低,一些高学历的年轻民警主动要求辞职,造成公安人才流失。

自2000年至20xx年的7年间,全局各级公安机关共流失各类人才140名。

又一年过去了,不知道又有多少人离开了广铁公安,但肯定的是,这个数字肯定还在不断上升。

但愿我的离去,还有我附上的这几千字的辞职泪言,能引起各位领导的一点思考,并做出一点实际行动,而不是用“如果你觉得工作辛苦,可以申请辞职,你不干大把人干”这类表面上捍卫自己权威、实际上却是自掘坟墓的话语来搪塞广铁公安的未来。

还是鲁迅说的话,这个世界本没有路,走的人多了,也就成了路。

既然每年都有20多人辞去广铁公安工作,这也用事实证明了这也是一条出路。

如今,我选择离开广铁公安,终有太多的无奈,也有诸多的快意。

再次感谢公安局领导和同事在工作中对我的关心和支持!

申请人:

二〇xx年四月二日

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇五

尊敬的领导:

我于20xx年9月通过招考xx一中工作。一年来,在校领导和各位老师的热心支持和帮助下,各位学生的努力配合下,我认真做好教学工作,积极完成学校布置的各项任务,使自己从莽撞的毕业生慢慢地进入了为人师表的角色。回顾半年来的工作,忙碌伴随着充实,汗水伴随着收获,下面我把这一年的思想、工作等情况做简要的汇报总结。

我来到学校后迅速熟悉常规教学方式、方法,对备课、上课、作业布置安排等常规工作进行了认真的实践,并在实践之中注意查缺补漏,遇到自己无法解决的教学问题就积极向同事们请教,努力做到课前准备好、课中讲解透、课后督促检查严。课堂上力求贴近学生生活,最大限度地运用自己的所学知识,激发学生的学习兴趣,培养学生的实践能力。课后积极和同事们探讨教学中遇到的问题,努力寻找解决方法,在平时有空就去听老教师的课,认真研究学习老教师上课时使用的好的教学方法,取其精华而去其糟粕,努力使自己的教学能力得到不断的进步和提高。

作为一名教师,我深切地认识到,信息时代信息更新速度的重要性,所以我一直不断的巩固自己旧的知识并且尽全力通过各种方式方法更新自己所掌握的信息和知识。教书之余,我自觉学习与教育相关的知识,博览群书以拓宽自己的知识面,提高个人的文化知识素养。作为一名教师,肩负着时代的重任和祖国的重托,我深切地认识到,提高政治思想觉悟,是开展好教育工作的基本前提。工作中,严格遵守学校各项规章制度,团结同事,及时完成学校布置的各项任务;勤能补拙,尤其是新教师更要勤奋学习,自觉修养,脚踏实地,奋发图强,树立远大理想,努力实现奋斗目标。

我严格要求自己,注意自己的`一言一行,谨遵“正人先正己”的古训,时刻提醒自己,重视“为人师表”的职业形象,自己能做的事自己做,努力保持正派的工作作风,与校领导和同事们和睦相处。热爱教育、热爱学校、热爱学生,为把自己培养成一名优秀的教师而不懈努力。

过去的一年,是我走上工作岗位的第一年,我在各方面都取得了很大进步,但用党员的标准来衡量,我还存在一些缺点和不足。政治理论基础不够扎实,理论联系实际的能力有待进一步加强,自己的综合整体素质还有待进一步的提高。工作中有时不够细致。对于以上缺点和不足,我将在今后的工作中加以改正。我将踏踏实实工作,在教学方面我会虚心向有经验的老教师学习,搞好班级管理,努力提高自身素质。为此,我郑重向党组织提出转正申请,如果党组织能批准我为正式党员,我绝不骄傲自满,而是以此作为自己人生又一个新的起点,在未来的征途上继续不断努力,我一定牢记入党誓言,努力学习,勤奋工作,处处以共产党员的标准严格要求自己,力争做一个优秀的共产党员。

如果组织不批准或者延期转正,说明我还不具备一个正式党员的条件,我一定加倍努力,继续接受党组织的考验,争取早日成为一名正式党员。请党组织接受我的申请,并对我进行审查和考验。

此致

敬礼!

申请人:xxx。

20xx年xx月xx日。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇六

尊敬的领导:

您好!

感谢领导在百忙中审阅我的申请报告,本人张罗应,是南昌通信段永安车间一名通信工,自20xx年7月参加工作,我一直勤勤恳恳、努力的.作好本职工作,在领导的关怀下让我在工作中不断成长,不断的充实自己。

在6个月的实习期间,积极向师傅虚心求教,顺利的通过了定岗考试,在工长的合理分工下担任永安通信工区安全员一职,从一名初出茅庐的学生逐渐成长为一名正式的通信工。在此期间积极配合工长完成工区任务,为工长分担一些压力。在单位服从领导的安排,工作中任劳任愿,与同事和睦相处,并且积极参加车间组织的各项活动。

目前,由于我女朋友在深圳工作,距离比较远,为了更好的增进感情并考虑到段一直以来鼓励人员去新线锻炼的机会和我个人希望正直年轻可以去高铁线锻炼下,熟悉一些新设备和更多的学习一些新技术再加上亲戚朋友多在深圳安家,父母也希望我最好能在深圳定居,经过反复慎重考虑,我现申请调至漳州车间工作。

申请人:

日期:

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇七

尊敬的领导:

很荣幸领导能够在百忙之中抽空阅读此申请书,我叫xx,男、现年xxx岁、家住xxx。2007年7月毕业于合肥铁路工程学校公路与桥梁专业,中专学历。20xx年3月至今在中铁四局五公司培训中心北京交通大学函授大专班学习铁道工程专业。目前在中铁四局五公司工作。

无论是对待生活或是工作,我都充满了热情。积极、乐观向上的态度使我能够承受更大的压力,亦使我充满动力。同时较强的责任心使我能很好的完成领导所交付的工作,良好的性格能够与同事相处愉快。为了能学到更多的知识,更好地锻炼自己,殷切盼望领导对我的申请给予批准,我相信我会在新的工作岗位做的'更加出色。再次对领导百忙中阅读本人的申请书表示感谢!

此致

敬礼

申请人:xx。

20xx-3-2。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇八

尊敬的各位领导:

首先请允许我向各位领导和同事对我这半年来的关心和帮助表达最诚挚的感谢!

我于20xx年7月12日有幸来到xx集团工作,成为这个实力雄厚,前景美好的公司一员,按照公司的培养计划,我被安排到由许继房地产开发的许继花园二期实习,历时六个月来,从场地平整到基坑开挖,主体施工,基础回填,在领导的亲切关怀和同事的热心指导下,经过自己的认真学习,理论联系实践,我自身得到了很大的提高,基本上熟悉了工程管理的'一般事务,特提出转正申请。

虽然我现在的理论知识尚有待提高,工作经验尚不够丰富,但我勤奋、踏实、不畏困难、肯学肯钻,同时我也善于团队协作,拥有融洽的同事关系,我有百倍的信心完成公司安排的工作,在正式的工作岗位上,我一定会更加深入的钻研工程施工技术和管理技能,把工作做得更好,请领导考虑我的请求,批准我如期转正。

再次表达对各位领导和同事的衷心感谢!

此致

敬礼!

申请人:xxx

20xx年xx月xx日

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇九

尊敬的领导:

您好!首先感谢您多年来对我的关心和照顾,同时感谢领导在百忙中审阅我的申请报告!

本人唐辉,大专学历,具有(国家cad 二级登记证书、四级工程测量工证书、四级线路证书)。我是20xx年8月1日在南昌工务段向西线路车间潭岗工区线路工作至今,自参加工作以来我克服一切困难,勤勤恳恳、兢兢业业作好本职工作,在领导的关怀下我非常热爱本职工作。工作实践中,我遵守段制定的各项规章制度,敬岗爱岗,积极完成各项工作,从一名初出茅庐的学生逐渐成长为一名合格的工人。在单位服从领导的.安排,工作中任劳任愿,与同事和睦相处。 由于家住南昌,父母年迈多病,起居无法自理,不能在家伺奉父母,实感不孝,给本人的工作和精神带来很大的影响。休息时劳碌奔波两地,感到身心俱疲。为了能够更好的工作和照顾年迈的父母,望领导将本人调至南昌工务段后勤部门工作学习。我坚信:作为一名合格的铁路工人,经过领导多年的培养和教育,我完全有能力胜任新的工作岗位。我深深感谢领导对我的关心、栽培和爱护,我只能用优异的工作业绩来回报组织对我的信任。恳请领导考虑我的实际情况,给我一个锻炼自己、在新工作岗位上发挥更多才能的机会 特请领导批示。

此致

敬礼

申请人:xx

20xx年xx月xx日

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十

尊敬的领导:

您好!首先感谢您多年来对我的关怀和照顾,同时感谢领导在百忙中批阅我的申请书!

本人xxx,大专学历,具有(国家cad二级登记证书四级工程测量工证书四级线路证书)。我是20xx年8月1日在南昌工务段向西线路车间潭岗工区线路工作至今,自参加工作以来我克服一切经济困难,勤勤恳恳兢兢业业作好本职工作,在领导的关怀下我非常‘热爱’本职工作。工作实践中,我遵守段制定的各项规章制度,敬岗爱岗,积极完成各项工作,从一名初出茅庐的学生逐渐成长为一名合格的工人。在单位服从领导的安排,工作中任劳任愿,与同事和睦相处。

由于家住南昌,父母年迈多病,起居无法自理,不能在家伺奉父母,实感不孝,给本人的工作和精神带来很大的影响。歇息时劳碌奔波两地,感到身心俱疲。为了能够更好的工作和照顾年迈的父母,望领导将本人调至南昌工务段后勤部门工作学习。我坚信:作为一名合格的铁路工人,经过领导多年的培养和教育,我完全有能力胜任新的工作岗位。我深深感谢领导对我的关怀栽培和爱护,我只能用优异的工作业绩来回报组织对我的信任。恳请领导考虑我的实际情况,给我一个锻炼自己在新工作岗位上发挥更多才干的机会特请领导批示。

申请人:

日期:

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十一

xxx院人事处:

我于武汉大学毕业后分配来本院,现在经济系管理教研室工作。因我父亲年老多病,需要人照顾,以及我与爱人长期两地生活等实际困难,特向领导提出申请,调回家乡工作。

我的家乡在湖南省××县。父亲现年75岁,xxxx年患半身不遂病,生活不能自理。我于xxxx年结婚,爱人在家务农,现有一个儿子。由于我在外地工作,这样,照顾老人、教养儿子以及家内外劳动,都由我爱人独力承担。因长期操劳,她实在难以支撑。

为解决家庭实际困难,免除后顾之忧,更好地投身工作,我希望调回家乡,就近解决工作问题。请领导批准。

申请人:

日期:

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十二

尊敬的x党委:

您好!

值此中华人民共和国成立xx周年之际,我作为一名地铁工人,一名执着地追求共产主义理想的青年,此时此刻,我既激动又诚恳地庄严地向党组织提出加入中国共产党!

中国共产党是伟大的党正确的党,1949年10月1日,伟大领袖毛泽东在天安门城楼向全世界宣布:中国人民从此站起来了!历史告诉我们,中国共产党被证明是唯一能够带领中国人民推翻压迫在人民身上的帝国主义封建主义官僚资本主义三座大山的正确的先进的国家领导力量!

只有在共产党的英勇领导下,历经苦难的中国人民才有幸福可言,只有在共产党的英明领导下,曾经落后挨打的中国才有今天的太平盛世,只有在共产党的正确领导下,只有在共产党的英明领导下,实现中华民族的伟大复兴才有希望!我坚信!伟大的中国共产党终将带领伟大的中国劳动人民冲破新帝国主义的重重封锁实现人民的富裕国家的统一民族的强盛!

我自19xx年成为一名普通的地铁工人作,虽然能力低微,但一直尽心尽职却又不盲从地完成自己的工作任务,工作的前八年一直在自己的岗位上默默耕耘做出自己应有的贡献!工作的后八年虽然只是在家待岗却仍然保持了良好的心态与状态,没有怨天尤人,时刻等待公司的召唤,在多年期盼复岗当中对发展事业始终关切。

在待岗期间,我坚持做到自己有困难自己解决,恪守国家法度公司规章,并不断学习不断进取,主动自寻出路,不为待岗职工丢脸,不为领导增添麻烦,特别是今年来,眼看着我们地铁局在x总裁的带领下在新的发展道路上扶摇直上,我特别高兴。

为了进一步追求先进!为了心中的共产主义理想!为了实现“生的伟大,死的光荣”的崇高人生目标!我特向组织申请加入中国共产党,成为光荣的中国共产党党员!我愿意接受党组织的任何考验,不断充实自己完善自己,不断追求不断奉献,直到完全符合共产党党员这一伟大的光荣的称号为止!

请党组织继续考验我!

此致

敬礼!

申请人:

x年xx月xx日。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十三

尊敬的领导:

我是一名复退军人,已在太原铁路局,某工区工作了一年,在一年的工作中,我主要做铁路维护方面的工作,并取得了好成绩,这些成绩都是在领导的支持与帮助下取得的,我特别感谢帮助的各位领导。

通过一年的'工作,我从一个刚刚离开部队的军人,逐渐成长为一个铁路的优秀员工,我是铁路培养起来的,我热爱铁路上的工作,愿意为铁路奉献自己的青春。

我会将军人吃苦耐劳的精神融入工作中,不断努力,积极进取,在新的岗位做出更大的成绩,请领导看我的行动。

谢谢领导抽时间看我的申请,请考虑!

申请人:

日期:

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十四

随着现代化的发展,铁路交通在我国的发展壮大,扮演着日益重要的角色。作为广大旅客的首选交通方式之一,铁路行车的安全与舒适备受关注。经过多次铁路旅行的体验和感悟,我积累了一些心得,想要分享给大家。

第一段:预先准备工作。

在乘坐火车前,应提前进行必要的预先准备工作。首先,要合理安排好行程,选择合适的车次和座位,以确保行程的舒适和便捷。其次,要提前了解车次的运行时间和到达时间,合理规划行程,以避免匆忙出行造成的压力。最后,要携带好所需的证件、行李等物品,以便进入车站和乘坐火车时使用。

第二段:乘车环境和旅途感受。

进入火车后,我们会首先感受到的是火车的乘车环境。现代化的列车配备了舒适的座椅和宽敞的空间,让旅客能够有一个良好的休息、睡眠环境。此外,车厢内还备有洗手间、餐车等设施,方便旅客的日常生活。在铁轨上行驶的过程中,火车稳定而安静,旅途中可欣赏到无尽的风景,享受着独特的旅行体验。

第三段:与人交流与合作。

在火车上,我们不可避免地会与其他的旅客接触和交流。这是一个了解他人和拓展视野的好机会。我们可以与其他旅客交换旅行经历和心得,分享彼此的故事和教训。与此同时,旅客之间也要注意相互合作,保持良好的秩序和旅行安全。在长时间的旅程中,大家也可以互相照应,互相帮助,共同度过旅途中的困难和挑战。

第四段:保持良好的仪态和礼仪。

铁路行车过程中,要时刻保持良好的仪态和礼仪。我们应该尊重车厢内的秩序,保持安静,避免喧哗和打闹。同时,还要注意自己的个人卫生,保持车厢的整洁和卫生。同时,我们也要保护铁路设施,不擅自乱丢垃圾和在车厢内乱涂乱画。只有每个旅客都时刻保持良好的仪态和礼仪,才能够形成一个和谐的旅行环境。

第五段:安全第一,注意事项。

在铁路行车过程中,安全第一。旅客们应该注意相关的安全事项,遵守铁路交通规则。首先,要保持好个人财物的安全,注意防范各类违规行为和盗窃行为。其次,要注意车厢内的紧急疏散设施和火灾报警器,并遵守相应的安全指示。最后,要遵守禁烟规定,不在车厢内吸烟,以免引起安全事故和他人的不适。

总结:

通过铁路行车的体验和感悟,我意识到了铁路交通的重要性和优势,也了解到了旅客在行程中需要注意的问题和细节。在保持好良好的仪态、遵守相关规定的同时,我们也需要以友善和合作的态度与其他旅客相处。同时,我们要时刻保持安全第一的意识,关注自身安全和他人的安全。只有这样,我们才能够享受到铁路旅行带来的便捷和快乐。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十五

由于资料整理时间仓促,难免有疏漏之处、错误之处、仅供考试复习参考。

一、填空。

1、铁路运输安全生产的方针是:安全第一、预防为主。

2、行车安全的三级教育形是入路教育、车间教育和岗位教育。

3、我国铁路机车的“三大件”是无线列调、机车信号和自动停车装置。

4、按照事故性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故、险性事故、一般事故。

5、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成人员死亡50人人及以上,即构成特别重大事故。

6、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损失1000万万元及以上,即构成特别重大事故。

7、旅客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损失100万元及以上,即构成大事故事故。

8、货物列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损失200万元及以上,即构成大事故。

10、货运列车事故造成干线单线行车中断满6小时小时,构成重大事故。

11、货运列车事故造成干线双线行车中断满4小时小时,构成重大事故。

12、事故责任划分为全部责任、全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和无责任。

12、重大事故由铁路局提出处理意见,由铁道部审查批复。

13、大事故由铁路局调查处理,并报铁道部备案。

14、险性事故由铁路局调查处理,涉及两个基层单位时,由铁路局审查裁决。

15、一般事故由基层单位调查处理,涉及两个基层单位时,由铁路局裁决。

16、发生行车事故负事故全部责任的单位,承担事故损失费用的100%。

17、人字型复轨器两只对称,大小筋分别构成“人”字和“入”字型,安装时要左人右入。

18、横越停有基础车辆和列车的线路时,严禁钻车。

19、横越线路时要“一站、二看、三通过”。

20、列车中相互连挂车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。

21、列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成人员死亡3人及以上,或死亡、重伤5人及以上,则构成重大事故。

22、顺着线路走时,应走两线路中间,严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

23、接发列车时,必须站在《站细》规定的地点,随时注意邻线机车、车辆动态。

24、向司机交递凭证时,须面向来车方向,交后迅速回到安全位置。

小杰整理编辑。

25、除专业人员按规定作业外,任何人所持携带的物件与接触网的带电部分须保持2m的距离。

26、三率“五定”计划兑现率、检查发现问题率、解决问题率。

27、铁路局运输安全管理机构可分为监察层、决策层、执行层和实施层。

28、群体安全意识培养:开展正面教育、进行强化激励、典型示范、利用从众心理。

29、安全管理手段:经济手段、行政手段、思想工作、法律手段、各种手段综合利用。

30、行车安全系统管理的原则:系统性;动态性;以人为本;效益性;安全信息反馈性。

31、行车人员重点管理一般要求:掌握运输生产规律;掌握自然规律;掌握职工思想变化规律;掌握人的生理规律。

32、《铁路交通事故认定书》是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。

33、侥幸心理:轻松反应、简化反应、臆测判断。

34、运输事故的两重性:一方面运输事故给国家财富和人民生命财产带来不同程度的损失,阻碍铁路运输的改革和发展,损失重大的事故还会给社会带来不安定的因素,另一方面,运输事故也有一些特殊作用。

35、安全检查行车表评价行车安全的方法可分为:逐项赋值法、加权平均法、单项定性加权记分法和单项否定记分法。

36、“安全第一”是“预防为主”的前提;“预防为主”是“安全第一”的保证。

37、事故链中包含的初始事件和安全功能故障的后续事件之间具有“逻辑与”的关系,显然,事故链越多,系统越危险;事故链中事件越少,系统越危险。

二、名词解释。

2、列车冲突:指列车、机车、车辆(包括轨道起重机)动车、重型轨道车相互间或与设备(如车库、站台、车档等)轻型车辆发生冲撞导致机车、车辆、动车、重型轨道车破损。

3、列车脱轨:指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要除外)。

4、行车中断:指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间之一线不能行车。中断行车的时间,由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

5、耽误列车:指列车在区间内停车,通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。

三、问答题。

1、班组长在安全生产中有哪些职责?

答:在车间主任的领导下,对本班组安全生产全面负责,直接指挥本班组的生产活动;搞好本班组的安全管理,正确填记本班组的各种原始记录和台账;落实岗位责任制,将班组的安全生产和收益分配挂起钩来;及时处理生产中的各种问题,组织班组技术专业学习,提高班组成员素质;主持召开安全生产总结会、民主生活会等,加强思想政治工作,保持班组正常的生产和工作秩序。

2、各级行车安全监察人员必须遵守哪些工作准则?

答:坚决执行党的路线、方针、政策和国家法令,维护行车安全法规的严肃性;预防为主,防患于未然;执法严明,刚正不阿;秉公办理,不弄虚作假;坚持原则,遵守法规;积极钻研业务,技术上精益求精。

3、铁道部制订的确保行行车安全的规程和规则有哪些?

答:《铁路法》、《刑法》、《安全生产法》、《特别重大事故调查程序暂行规定》、《铁路运输安全保护条列》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条列》、《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《车站工作细则》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故应急救援规则》、《铁路安全监督管理办公室职责规定》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》。

4、救援列车的基本任务是什么?

答:担负救援列车管辖区域的行车事故救援,及时起复机车车辆,清除线路上的障碍,开通线路,保证迅速恢复行车;负责救援列车管辖区域内各救援队的技术训练和业务指导,以及工具备品的配置,改进、修理和补充工作;不断分析和总结救援工作的先进经验,改进事故救援方法。

5、救援队的任务是什么?

答:积极抢救负伤人员或送附近医院抢救治疗;采取一切措施,起复机车车辆,清除线路上的一切障碍物,迅速恢复行车;如事故严重时,应与救援列车到达前做好救援准备工作;保护铁路财产及运输物资(行李、包裹、货物)安全。

6、事故救援的方法有哪几种?

答:原线复轨开通法;机车车辆轻微脱轨的简易起复方法;便线开通法;清除障碍原线开通法。

8、什么是原线复轨开通法?为什么说在有条件时应首先采用原线复轨开通法?

答:原线复轨开通法是在脱轨的机车车辆赌塞线路时,利用复轨器、线路设备、千金顶、轨道起重机等设备,采用拉、吊、顶等手段,使脱轨的车轮复轨,达到自轮运转,开通线路的目的。它是事故救援中普遍采取的方法,具有复轨速度快、时间短、效率高,可一次复轨完毕,避免重复作业优点,且较便线开通法和拉翻法节省人力物力,也不会扩大机车车辆的破损程度。这种方法能把事故的损失和影响减少到最低程度。

9、什么是拉翻法?在什么条件下采用拉翻法进行事故救援?

答:拉翻法师利用接车、轨道起重机或拖拉机,将堵塞线路的,损坏的机车车辆拉到。

或拉翻,使其离开正线,迅速恢复行车的一种方法。

符合以下条件可以使用拉翻法救援:机车车辆破损严重甚至报废时;机车车辆走行部分严重损坏,堵塞线路无法使用复轨器起复时;破损机车车辆主体与转向架脱离、歪倒比较严重或离开线路过远,无法使用复轨器复轨,且离救援列车驻地较远或多个车辆巅覆脱轨时;破损机车车辆叠压成堆时。

10、标准化作业控制内容?

答:

1、实行站段、车间、班组三级联控。

2、提高班组标准化作业自控能力。

3、严格遵守作业标准和制度。

4、增强职工执行“两纪一化”的自觉性。

11、影响行车因素?

答:从系统的观点出发,与行车安全相关的因素可以划分为四类:人、机、环境及管理。其中。人既是影响安全的一种因素,又是防护对象;机器既是影响安全的因素,又是保障安全的物质基础;环境既可能是影响安全的灾害因素,又可能是应予保护的社会财富。

答:建立健全与铁路运输相关的法律和行政法规体系;建立健全职业教育制度和职工技能培训制度;建立以现代企业制度为基础的内部管理体制;建立以先进技术装备为基础的行车安全技术保障系统。

分析题:列车冒进信号事故树。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十六

尊敬的领导:

您好!首先感谢您多年来对我的关心和照顾,同时感谢。领导在百忙中审阅我的申请报告!本人唐辉,大专学历,具有(国家cad二级登记证书、四级工程测量工证书、四级线路证书)。我是20xx年8月1日在南昌工务段向西线路车间潭岗工区线路工作至今,自参加工作以来我克服一切困难,勤勤恳恳、兢兢业业作好本职工作,在领导的关怀下我非常热爱本职工作。工作实践中,我遵守段制定的各项规章制度,敬岗爱岗,积极完成各项工作,从一名初出茅庐的学生逐渐成长为一名合格的工人。在单位服从领导的安排,工作中任劳任愿,与同事和睦相处。

由于家住南昌,父母年迈多病,起居无法自理,不能在家伺奉父母,实感不孝,给本人的工作和精神带来非常大的影响。休息时劳碌奔波两地,感到身心俱疲。为了能够更好的工作和照顾年迈的父母,望领导将本人调至南昌工务段后勤部门工作学习。我坚信:作为一名合格的铁路工人,经过领导多年的培养和教育,我完全有能力胜任新的.工作岗位。我深深感谢领导对我的关心、栽培和爱护,我只能用优异的工作业绩来回报组织对我的信任。恳请领导考虑我的实际情况,给我一个锻炼自己、在新工作岗位上发挥更多才能的机会特请领导批示。

致辞。

敬礼!

申请人:

20xx年月日。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十七

每个想要入党的人都要提交一份。

敬爱的党组织:。

我志愿加入中国共产党,愿意胃共产主义事业奋斗终身。

走出学校的象牙塔已有两年,真正的步入社会,走向工作岗位。我光荣的加入了中铁一局大家庭,融入了这个国有大型企业之中。做胃我国屈指可数的龙头企业,我从中学到了很多的知识,让我更加靠近党的敬仰之情再一次升华,从内心迸发出渴望上进的念头,更加强烈的想加入中国共产党,成为当中一颗闪耀的星,胃祖国的繁荣昌盛做出自己的努力。

在工作中,我加入基层参加锻炼,与基层员工共同工作。为企业发展挥洒汗水,奉献热情。我体验了炎热、辛苦、疲劳、远离亲人等等的磨练,这让我的意志力得到了很大的锻炼,我不断学习,观察学会苦中作乐,学会发现自身的不足,可以说是党的奉献精神支持着我们的企业不畏艰难困苦,抛洒热血铸就了金色的中铁品牌,当看见列车奔驰在铁轨上时,所有的苦累都已不在重要。

在面对困难阻碍的时,是党的思想支撑着我继续工作。

在连续加班身心疲惫时,是党的教育支撑着我坚持不懈。

在节假日家人团聚时,是党的觉悟支撑着我将个人置之度外。

我学习了窦铁成的现金事迹,最为一个晚辈,我被窦师傅的无私的精神所折服。在经过艰难困苦后,当我站在演讲台上讲着那一串串不平凡却不平凡的数字,我心情澎湃。这是经历过的人才会有的共鸣。26年一个人的青春年华全部都献在了为祖国为党的事业奋斗当中。我被感动了,我深知自己的不足,但我愿以积极的心态努力向上。

自从进入大学我就开始写入党申请书,在学习过程中我不断寻找我自身的缺点向党组织靠拢。对于每次的失败者除去找自己的不足,但入党的信念从未曾减退。反而犹如海浪一样,一浪一浪打来,冲刷着自己,使我对加入中国共产党的目标更加坚信。

而今从我加入通信公司的集体当中,我仍就不懈努力,我会永不放弃为自己的目标奋斗。做为一个以服务为主的公司。我们更应甘愿付出,做好本职工作,服务千百家庭,在一点一滴。365天24小时中创造平凡中的伟大。

20xx年是我们祖国非常重要的一年,祖国的繁荣与昌盛是每一个人的骄傲。而我的骄傲。我内心与时俱进积极向上的愿望更是无比强烈,在此我再一次的向党组织申请加入中国共产党,在以后的工作与生活中会更加努力,为祖国的事业而奋斗!

申请人:

xx年xx月xx日。

敬爱的党组织:

我要求加入中国共产党,愿意为共产主义而奋斗终身。

中国共产党,这个光荣、神圣的组织成立于1921年。它,是无产阶级的政党,是由工人阶级领导的,以中国农民为天然同盟军的政党。中国共产党以全心全意为人民服务为宗旨,它始终代表中国广大人民的利益,并以实现共产主义为最终目标,它是真正的民主的政党。是中国共产党拯救了中国,是中国共产党拯救了中国人民。中国共产党领导了中国新民主主义革命,中国共产党将黑暗从中国大地上驱逐,使中国焕然一新;是中国共产党赶走了外国侵略者,建立了独立、自主、崭新的中国;是中国共产党使中国人民摆脱了压在他们头上的三座大山,使中国人民从此站了起来,挺直了脊梁,使中国人民真真正正地当家作主,真真正正地成了国家的主人!是中国共产党领导人民,实行改革开放的政策,促进我国经济的发展,使我国人民的生活水平不断提高。

中国共产党,一个全心全意为祖国、全心全意为人民的政党,怎能不令人神往?我渴望加入这一神圣的组织,成为一名共产党员。而我的这种渴望却不是因为一时的激情,是刚开始由于从小对“党”这一称呼的一种神往.

人生价值分为两种,即自我价值与社会价值。自我价值即是索取,而社会价值则是贡献。我们知道这两种价值对人生有重大的影响力,然而社会价值才能衡量人生价值的标准。我渴望实现我的社会价值,我希望我能把自己的一生献给我们伟大的祖国,伟大的人民。然而个人的力量是有限的,个人的智慧是有限的,我需要一个始终以为人民服务为宗旨的政党来领导我,给我指引前进的方向,而这个政党,就是我们伟大的中国共产党。因此,我真诚地请求党组织能够经过多方面的考察,批准我申请入党的这一请求。

当然,我也认识到了在现实生活中部分党员打着党的旗号干一些危害人民的行为,然而这些腐化行为却更加坚定了我入党的信心。虽然我个人的力量是微薄的,但我会尽全力为党的事业奋斗,力从自身做起,保持党的先进性,始终以全心全意为人民服务为宗旨。

既然中国共产党是如此之神圣,那么如果要成为中国共产党就必须要有优良的素质,因此我必须在各方面严格要求自己,使自己能具有成为合格的共产党员的素质。在思想上我会以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的内容充实自己,并与同学和睦相处,乐于助人,平易近人。在学习上,我要努力学好自己的专业知识,把自己培养成为“又专又博”的优秀人才,为我国社会主义现代化事业作出贡献。在工作的过程中,也要做到以国家,集体、人民的利益为重,在处理问题时做到大公无私,在个人利益与国家利益发生冲突时,要不惜牺牲个人利益,以保证社会主义现代化建设事业的顺利进行,中国共产党的先进性,使中国共产党始终成为中国人民利益的代表者。

我目前是一名普通的铁路工人,但我是个中国人,身为一名中国人就要以祖国的利益为重,以人民的利益为重,党在任何时候都把群众利益放在第一位,同群众同甘共苦,保持最密切的联系,不允许任何党员脱离群众,凌驾于群众之上。党在自己的工作中实行群众路线,一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来,到群众中去,把党的正确主张变为群众的自觉行动。做为一名青年我时时刻刻都不会忘记这些教诲。毛泽东主席曾讲过“因为我们是为人民服务的,所以,我们如果有缺点,就不怕别人批评指出。

不管是什么人,谁向我们指出都行。只要你说得对,我们就改正。你说的办法对人民有好处,我们就照你的办。”人民需要党,党也需要人民。只要党和人民需要,我就会奉献我的一切!我坚决拥护中国共产党,遵守中国的法律法规,反对分裂祖国,维护祖国统一,认真贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策,带头参加改革开放和社会主义现代化建设,带动群众为经济发展和社会进步艰苦奋斗,在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用。认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党的路线、方针、政策及决议,学习党的基本知识,学习科学、文化和业务知识,努力提高为人民服务的本领。

我渴望成为一名共产党员,并诚请党组织能够对我进行多方面的考验,批准我入党的申请。

此致

敬礼

申请人:

xx年xx月xx日。

敬爱的党组织:

我申请加入中国共产党,愿意为共产主义事业奋斗终身。我衷心地热爱党,因为她是中国工人阶级的先锋队,是中国人民和中华民族的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。中国共产党以实现共产主义的社会制度为最终目标,以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”以及科学发展观等重要思想为行动指南,是用先进理论武装起来的党,是全心全意为人民服务的党,是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益,并通过制定正确的路线方针政策,为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。因此成为一名共产党员也是我从学生时代一直到成为一名铁路工人一直追求的梦想。

曾经在孩提时代,我成了一名少先队员,戴着红领巾,一串串闪光的名字--、、雷锋、焦裕禄、孔繁森等等给了我很大的启迪和教育。但他们无论叫什么,却都有一个共同的名字——共产党员,我发现在最危急的关头总能听到一句话“共产党员跟我上”,他们总是带领更多的共产党员冲在最危险的前线,把生的希望和美好的生活留给广大人民群众。那时的我就确立了要成为她们中一员的决心,把能参加这样伟大的组织作为最大的光荣和自豪。为此,我努力学习,学习成绩一直名列前茅,另外,我还努力参加很多课外实践活动,为我的梦想而努力学习。

上初中后,由于表现突出,我又很早的成为了一名共青团员,对党的认识进一步加强。我虽然在学校没有担任职务,但在班级却担任有职务,虽然学习和工作已经很累,但我还是尽可能的帮助同学,尽量的参加或组织同学们参加义务劳动,在老师的教育下,同时通过自己看书,我对共产党有了进一步的了解,同时,也更希望早日加入中国共产党。

上高中后,我对党有了进一步的认识,从学习中知道党是由工人阶级中的先进分子组成的,是工人阶级及广大劳动群众利益的忠实代表。党自成立以来,始终把代表各族人民的利益作为自己的重要责任。了解到在党的路线、方针和政策上,集中反映和体现了全国各族人民群众的根本利益;在工作作风和工作方法上坚持走群众路线,并将群众路线作为党的根本工作路线;以及在党员的行动上,要求广大党员坚持人民利益高于一切,个人利益服从人民利益。在上高一的时候,由老师推荐,同学投票选举,我有机会成为一名入党积极分子,但由于年龄问题,而没有实现我的愿望,虽然错失了一个好的机会,但我想只要我想要加入中国共产党的心还在,我还是有很多机会的,而现在我只不过是把机会让给了其他同学。现在我已经达到成为一名共产党员的要求,我也热切希望加入中国共产党。

申请人:

xx年xx月xx日。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十八

敬爱的党组织:

我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领,遵守党的章程,履行党员的义务,执行党的决定,严守党的纪律,保守党的秘密,对党忠诚;愿意参加党的各项活动并为其积极工作,按期交纳党费。

中国共产党是中国工人阶级的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目标是实现共产主义的社会制度。中国共产党以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想作为自己的行动指南。

通过学习党章,我认识到:党的最高纲领是实现共产主义社会制度;而党在社会主义初级阶段的基本路线是领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,自力更生,艰苦创业,为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。

坚持党的基本路线;坚持解放思想,实事求是;坚持全心全意为人民服务;坚持民主集中制是党的建设必须坚决实现的四项基本要求。全心全意为人民服务是党的根本宗旨。民主集中制是党的根本组织制度和领导制度,发展党内民主,是党的事业兴旺发达的重要保证。党的纪律是党的各级组织和全体党员必须遵守的行为规则,是维护党的团结统一、完成党的任务的保证。党组织必须严格执行和维护党的纪律,共产党员必须自觉接受党的纪律约束。党的作风是党的性质、宗旨、纲领、路线的重要体现,关系到党的形象和人心向背,高度重视作风建设,是我们党的优良传统,是我们党区别于其它政党的显著标志。同时,作风建设也是党的建设重要组成部分,它与党的思想建设、组织建设相互联系、相互促进,它关系到党的生死存亡。党员必须履行八项义务同时享有八项权力。

自1921年建党以来,党领导中国人民,英勇奋斗,不怕牺牲,前赴后继,经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争,取得了新民主主义革命的胜利,建立了人民民主专政的中华人民共和国;建国以后,顺利地进行了社会主义改造,完成了从新民主主义到社会主义的过渡,确立了社会主义制度,发展了社会主义的经济、政治和文化。十一届三中全会后,在马列主义、毛泽东思想和邓小平建设有中国特色社会主义理论指导下,中国共产党领导人民实行改革、开放政策,在社会主义现代化经济建设中,取得了辉煌的成就,我国的综合国力大大增强,人民的生活水平不断提高。中国共产党在领导人民建设物质文明的同时,还努力建设社会主义精神文明,大力发展教育、科学、文化事业。另外,中国共产党领导人民不断地发展社会主义,健全社会主义法制,巩固了人民民主专政。中国共产党总是同全国各民族工人、农民、知识分子团结在一起,同各民主党派、无党派民主人士、各民族的爱国力量团结在一起,发展壮大爱国统一战线。

当然,取得了辉煌的成就,这并不代表社会主义事业就是一帆风顺。在大力推进改革开放的过程中,我们还会遇到这样或那样的困难,但是我相信,在党的正确领导下,我们一定能够取得社会主义建设的全面胜利。

通过学习党的理论和历史,我认为中国共产党是一个伟大的党,她具有优良的传统和作风,具有极强的战斗力。共产党员总是在一切工作和社会生活中起着先锋、模范作用。只有她才能领导中国各族人民建设有中国特色的社会主义,只有她才能带领中国走向繁荣昌盛、国富民安和统一强大。

今天,我向党组织郑重地递交入党申请书。希望能够在党组织的正确引导下使自己更快成长。

请组织在实践中考验我!

此致

敬礼!

申请人:

x年xx月xx日。

最新铁路行车申请书(汇总19篇)篇十九

27.你污染地球,地球就会抛弃你。

28.关注生态,呵护健康。

29.创建环保模范城市建设环保绿色家园。

30.建环保模范城市创美好幸福生活。

31.创建环保模范城市促进社会可持续发展。

32.创模你我他实惠在大家。

33.树立科学持续发展观全民共创环保模范城。

34.保护一片绿地撑起一片蓝天。

35.让天空永远湛蓝让绿荫拥护家园。

36.保护环境功盖千秋破坏环境祸及千古。

37.草木无情皆愿翠行人有情多爱惜。

38.提高环保意识建设美好家园。

39.保护环境万人颂污染环境千夫指。

40.蓝天之下你我他优美环境靠大家。

41.关心环保从现在做起支持环保从小事做起。

42.共建绿色鹏城,同享温馨生活。

43.实施科教兴国与可持续发展战略。

44.加强环境宣传教育,提高全民环境意识。

45.环境保护从我身边做起。

46.保护环境,造福人民。

47.保护水环境,节约水资源。

48.树立大环境意识,保护生态环境。

49.保护海洋,防微杜渐。

50.发展经济不能以牺牲环境为代价。

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