2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)

时间:2025-01-09 作者:QJ墨客

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2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇一

运输安全是我们生活中不可忽视的重要问题,关系到人民群众的生命财产安全,也关系到国家社会的稳定发展。多年来,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,运输安全已经成为我国社会面临的严峻挑战。在这篇文章中,我将阐述我对运输安全的一些心得体会。

首先,确定运输安全的重要性是关键。作为一个普通的全民公民,我们首先应该认识到运输安全对我们的生活的重要性。无论是乘坐公共交通工具,还是自己开车出行,我们都不能忽视安全问题。一旦发生事故,不仅会给自己带来巨大的伤害,也会给家庭和社会带来不必要的痛苦和压力。因此,我们必须摒弃侥幸心理,牢固树立安全意识,并将其贯穿于我们的日常行动之中。

其次,运输安全需要依靠科学技术的支持。近年来,随着科学技术的不断进步,交通工具的安全性能和运输管理水平有了显著提高。高速公路、智能交通系统等先进技术的应用,实现了交通运输的信息化和智能化。同时,运输安全领域也出现了一批科学技术工作者,致力于安全防护技术和安全风险评估等研究。他们的辛勤工作为运输安全提供了坚强的支撑,使我们出行更加便捷、安全。

第三,运输安全需要全社会的共同努力。运输安全不仅是交通部门的职责,也是每一个人应该承担的责任。无论是政府、企事业单位,还是广大居民,我们都应该有一颗安全意识,从自身做起,关注交通安全问题,积极参与安全宣传活动,做好安全预防工作。同时,各级政府应加强立法、加强监管,打击各种违法行为,维护运输安全的红线。只有全社会形成共识,齐心合力,才能够营造一个安全、稳定的交通环境。

第四,运输安全需要强化教育和培训。运输行业是个高风险的行业,对从业人员的安全意识、技能要求很高。因此,加强对从业人员的教育和培训显得尤为重要。运输安全培训可以通过多种形式进行,如开展安全知识普及活动、定期进行技能培训和演习,提高从业人员的应急处理能力。同时,也需要加强对普通公民的安全教育,提高他们的法律意识和安全意识,增强大家共同维护运输安全的自觉性。

最后,运输安全需要持续改进和创新。运输安全工作具有长期性、复杂性的特点,需要我们对现有制度和技术进行不断改进和完善。只有不断推进科技创新,完善交通运输设施,加强信息化管理,才能更好地应对运输安全风险。同时,也需要加强运输安全研究,加强对事故原因的深入分析和研究,总结经验教训,提出更加科学、有效的安全措施。

总之,运输安全是一个复杂、持久的系统工程,需要全社会的共同努力和支持。我们每个人都应该牢固树立运输安全意识,从自身做起,关注交通安全问题,积极参与安全宣传活动。政府应加强监管,推动科技创新,完善安全法规和制度。只有这样,我们才能够建立起一个安全、高效、便捷的交通运输体系,为国家社会的稳定和发展做出贡献。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇二

第一段:引言(200字)。

运输安全是现代社会不可忽视的一个重要问题,重要性不亚于食品安全、环境安全等方面。作为一个成年人,我们每天都要经历各种交通工具的运输,无论是乘坐公交车、地铁,还是驾车出行,都需要时刻关注和保护自己的安全。在过去的一段时间里,我通过亲身经历和观察,深刻感受到了运输安全的重要性,并从中得出了一些心得体会。

第二段:观察与思考(200字)。

在日常生活中,我注意到很多人对于运输安全的意识存在一定的缺失。有的人不正确使用安全带,有的人驾车时违章超速,有的人在公交车上乱扔垃圾等等。这些细节看似微不足道,但却暗示着问题的根源。我思考了一下,发现对于运输安全的忽视和漠视源自于人们的自私和缺乏责任感。只有从根本上培养每个人对于自己和他人的安全负责的意识,才能有效改善运输安全状况。

第三段:个人行动与呼吁(300字)。

作为一个普通人,我深知自己的力量微小,但我仍然希望能够通过一些个人的小行动来宣传和呼吁运输安全。首先,我会自觉遵守交通规则,在驾车过程中保持冷静和理性,严格遵守交通信号,不酒驾、超速等违法行为。其次,我会积极参与社区组织的运输安全宣传活动,如分发宣传册、参加安全讲座等。最后,我会通过各种渠道,如社交媒体、朋友圈等,分享一些与运输安全相关的消息和知识,提醒他人关注运输安全。

第四段:长效机制与监管(300字)。

除了个人行动,我认为建立长效的运输安全机制和加强监管也是至关重要的。政府需要制定更加合理的法律法规来规范交通行为,加强对驾校和公交公司等运输机构的监管力度,确保其具备良好的服务质量和安全标准。同时,政府还应加大安全宣传和教育的力度,提高全民的安全意识。此外,需要加强交通设施的建设,改善道路和交通工具的安全性能,为人们提供更加安全便捷的交通环境。

第五段:结语(200字)。

在今天世界交通日来临之际,我们应该反思目前的运输安全状况,并提出改进的方案。个人行动是保障运输安全的基础,每个人都应意识到自己肩负的责任。同时,政府和相关机构也需要积极履行监管职责,建立有效的长效机制。通过个人行动和制度的双管齐下,我们才能实现运输安全的目标,让每一个出行者都能享受到安全和便利。让我们从现在开始,从每一个细节做起,共同营造一个安全稳定的运输环境。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇三

20xx年1月,煤矿公司组织全体职工对生产1.3-11号文件进行了学习。通过学习,使我深刻认识到作为煤矿公司管理单位的一名管理人员,必须从自身出发,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,适应煤矿复杂的生产环境,深入井下生产一线,与时俱进,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,努力促进矿井自身的本质安全,为实现煤矿公司“第十一个安全生产自然年”的安全目标而努力。

一、深入一线,确保安全生产。

严格规范规程、措施的贯彻、落实,加大对规程、措施的检查力度,所有规程、措施在编制过程中必须有针对性,能对现场操作起到指导性的作用。在现场工作中监督职工严格按照规程、措施施工,让每位职工都按章操作,杜绝违章现象的发生。

二、制定保障措施,强化安全观念。

不断强化“不安全不生产、隐患不整改不生产、整改不落实不生产、安全就是效益”的观念,使每位职工都能充分认识安全、生产的关系,并有针对性的制定各种安全保障措施,确保矿井安全生产。

(一)落实管理干部责任制。

必须牢固树立“安全第一,预防为主”的安全生产方针,任何时候都不能放松安全,任何地方都不能忽视安全,任何事情都不能冲击安全,任何人都有责任搞好安全。

(二)注重超前防范隐患,严格遵守规章制度。

对专项整治中发现的重大隐患和突出问题,采用“四定”,即定隐患名称,定整改措施,定整改责任班组,定整改责任人。加大隐患的督查力度,对不按规定各时限进行整改的班组,责任人,采取通报批评或罚款,在生产中始终坚持“四不放过”的原则,严格按照规章办事。

(三)制度化、规范化。

安全管理是一个系统化的管理,根据工作需要制定出行为规范的工作制度,制度必须有它的强制性,通过各种管理制度不断规范职工的正规操作,降低事故的发生概率。

(四)不断加大安全生产教育制度,增强职工的自保互保安全意识。

要充分利用班前会、“周五学习日”活动,有计划地组织职工学习安全知识,组织职工观看事故展览,让广大职工明白:假如企业和职工发生一起工伤或工亡事故,将会给企业和职工带来多大的直接和间接损失,特别是给职工和职工家属造成多大的精神创伤,以正反两方面引导教育职工以思想上切实重视安全生产,时时处处坚持安全生产,千方百计防止和杜绝种类违章事故的发生。

(五)强化现场巡视。

现场巡视是矿山安全生产管理的必要环节,其目的是为了消除隐患,防止事故的发生。现场巡视可以及时发现生产过程中的因素,如不安全状态、潜在危险等,能过及时采取有效措施,可以保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

(六)做好宣传,为安全生产保驾护航。

采取职工喜闻乐见的宣传方式,大力宣传党的各项方针、路线、政策,及煤矿安全生产的新措施、新条例、新规定。宣传安全生产,要树立典型,先进的经验,积累先进的工作方法,要想使安全生产在宣传上取得更大更好的宣传效果,就要好把握内容的创新。

由于职工的素质参差不齐,今年由招入了部分新工人,对矿井安全认识普遍不高,给矿井安全生产带来很大的困难,所以我们必须积累、完善各项管理制度,不断进行优化,以此来夯实安全基础,实现安全、生产双赢的目标。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇四

运输安全是每个人都需要关注的重要问题。在日常生活中,我们经常会使用各种交通工具,如汽车、火车、飞机等,以便更高效地完成各种任务。然而,如果我们在运输过程中不注重安全,就会面临各种风险。为此,采取相应的安全措施非常重要。在本文中,我将分享我在运输安全上的一些心得体会。

首先,规划出行路线是确保运输安全的重要一环。在选择交通工具和出行方式之前,必须了解行程中的道路和运输状况。查看天气预报、交通拥堵信息,选择最安全、最顺畅的路线进行出行。此外,还可以使用导航软件帮助规划出行路线,避免迷路或走错路线。规划好出行路线可以减少意外发生的可能性,提高运输安全性。

其次,正确使用交通工具是确保运输安全的关键。对于驾驶汽车的人来说,要遵守交通规则,遵循车速限制,不酒驾、违章行驶,要始终保持警觉,集中注意力,不开车时不分心玩手机或聊天。而对于乘坐公共交通工具的人来说,要站在安全地点等候车辆,上下车时要稳住身体,握好扶手,尽量避免滑倒或碰伤。此外,乘坐飞机时,要听从机组人员的指示,正确配戴安全带,并遵守所有飞行程序。只有正确使用交通工具,才能确保运输安全。

此外,保持身心健康也是确保运输安全的重要因素。在长途旅行之前,要确保自己处于良好的健康状况,以便能够适应旅途中的各种压力和不适。如果身体不适,应尽快咨询医生并延迟旅行计划。同时,还要保持良好的精神状态,避免过度疲劳和压力。疲劳驾驶是许多交通事故的主要原因之一,因此,要合理安排行程,避免疲劳驾驶。只有保持身心健康,才能保证在运输过程中的安全。

此外,及时应对危险和意外情况也是确保运输安全的关键。在运输过程中,可能会遇到各种突发状况,如车辆故障、天气突变、机械故障等。面对这些情况,我们应该保持冷静,根据具体情况采取相应措施。如果是车辆故障,需要及时联系救援或维修服务;如果是天气突变,需要根据情况改变出行计划。在意外发生时,学习一些急救知识也是非常重要的,可以在紧急情况下及时处理伤害,保护自己和他人的安全。

最后,定期进行安全检查和维护也是确保运输安全的重要举措。交通工具需要定期检查和维护,以确保其正常运行。对于私家车主来说,要定期进行车辆检查,如刹车系统、轮胎状况、引擎部件等。对于航空公司和铁路公司来说,要定期对飞机和火车进行全面的检查和维护。只有经过专业维护的交通工具才能保证其正常运行,在运输过程中提供更高的安全性。

综上所述,运输安全是我们每个人都需要关注的问题。通过规划出行路线、正确使用交通工具、保持身心健康、及时应对危险和意外情况以及定期进行安全检查和维护,我们可以更好地确保自己在运输过程中的安全。鉴于实施这些安全措施所带来的好处,我们应该将其作为一种习惯养成,并在日常生活中始终牢记。只有每个人都为运输安全负起责任,我们才能共同创造一个更安全的出行环境。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇五

为进一步规范和加强煤矿从业人员特别是职工日常的安全陪培训工作,依据《安全生产法》、《生产经营单位安全培训规定》(国家安全监管总局令第3号)、国家安全监管总局等七部门《关于加强农民工安全生产培训工作的意见》(安监总培训〔20__〕228号)和《关于加强煤矿安全培训工作的若干意见》(安监总培训字〔20__〕91号),结合我矿的实际,组织编制了煤矿作业人员安全生产培训计划。

新工人安全教育培训计划。

1.培训对象。

安全生产管理人员、特种作业人员以及从事煤矿生产作业的人员。

2.培训目的。

通过培训,使作业人员了解国家安全生产方针、有关法律法规和规章;了解煤矿作业的危险、职业危害因素;熟悉本岗位安全生产的权利和义务;掌握本岗位安全操作规程以及个人防护、避灾、自救与互救基本方法;了解安全设施、常见事故防范、应急措施基本常识;掌握个人劳动防护用品的使用和简单维护,以及职业病预防知识等,具备与其从事作业场所和工作岗位相应的知识和能力。

3.培训要求。

(3)培训要坚持理论与实际相结合,加强案例讲解,注重职业道德、安全法律意识和实际安全操作技能的综合培训;要充分考虑煤矿工人文化水平较低的实际,按照本大纲的要求,加强安全生产意识和素质,安全生产基础知识、基本方法和技能的培训,使培训内容通俗易懂,便于掌握。

4.培训内容。

(1)煤矿安全生产法律法规。

煤矿安全生产方针、政策;。

煤矿安全生产法律、法规及相关制度的基本知识;。

农民工、女职工和未成年工的保护;。

劳动保护与劳动合同基本知识;。

煤矿从业人员安全生产的权利和义务。

(2)煤矿安全管理。

煤矿安全管理的基本概念、目的和任务;。

煤矿主要安全生产管理制度,煤矿安全管理机构、人员及主要职责;。

本单位安全生产规章制度和劳动纪律;。

煤矿作业特点,矿井概况,煤矿作业场所常见的危险、职业危害因素;。

煤矿安全设施、劳动防护用品的使用和基本维护要求;。

煤矿从业人员在防治煤矿灾害中的重要作用及其职业道德和安全职责;。

工伤保险知识。

(3)煤矿开采安全。

矿井生产概况,包括本矿井的建设与发展状况、开拓方式、生产系统和采煤方法;。

其他安全基本知识,包括爆破安全基本知识及本矿井常见爆破事故征兆及防范措施;。

典型事故案例分析。

(4)职业病防治。

职业危害、职业病、职业禁忌症的概念及防范;。

健康监护基本要求;。

煤矿从业人员职业病预防的权利和义务。

(5)事故应急处置、自救与创伤急救。

事故报告及现场紧急处置;。

发生各种灾害事故的自救、互救和避灾方法;。

创伤急救知识;。

典型事故案例分析。

(6)现场参观与基本技能训练。

熟悉本矿作业环境;。

本矿常见危险因素的辨识;。

煤矿安全设施、劳动防护用品的使用和基本维护;。

事故应急处置和现场急救疏散训练;。

自救器的使用与创伤急救训练。

5.再培训内容。

煤矿从业人员应按照有关规定,每年进行一次再培训。其内容包括:

有关安全生产方面的新的法律、法规、国家标准、行业标准、规程和规范;。

有关煤矿生产的新技术、新工艺、新设备和新材料及其安全技术要求;。

典型事故案例分析。

6.学时安排。

(1)新工人的培训时间,井工煤矿应不少于72学时,具体培训学时应符合《新工人培训课时安排表》的规定。

(2)全员再培训时间应不少于20学时。

安全生产管理人员安全资格证培训(再培训)计划。

1、矿长参加20__年8月陕西省二级煤矿安全技术培训中心培训班培训(年度再培训)。

2、生产副矿长、安全副矿长2人参加20__年4月份、5月份三级安全技术培训中心安全管理班培训(年度再培训)。

3、技术负责人、机电副矿长2人参加20__年6月份三级安全技术培训中心安全管理班培训(年度再培训)。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇六

运输安全月是每年的11月份,为期一个月的全国运输行业安全宣传月。在这个特殊的时期,我参加了所在单位的运输安全月活动,并结合自己的实践经验,有了一些深刻的体会。

首先,在活动开展的过程中,我深刻感受到了运输安全的重要性。运输行业是一个与人民生活密切相关的行业,安全问题事关千家万户的生命财产安全。该活动通过丰富多彩的形式向广大人民群众普及运输安全知识,引起大家对运输安全问题的关注,提高了人们的安全意识。在这个过程中,我看到了许多人对于运输安全问题的无知和忽视。为此,我深感需要加大宣传力度,提高人们对于运输安全的认知和重视程度。

其次,在活动中,我对于运输安全工作的复杂性和艰巨性有了更为深刻的理解。运输安全涉及许多方面的因素,包括车辆技术条件、道路条件、驾驶员素质等等。运输安全问题的解决需要广大参与者的共同努力。而我所在的单位给予了这一问题极大的重视,加强了车辆技术维修和驾驶员培训等方面的工作。然而,一事无成的情况也不可避免地存在。在活动中,我认识到了要解决运输安全问题远比想象中要困难得多。这使我更加坚定了提高自己的技术水平和综合素质的决心,为运输安全事业做出更大的贡献。

此外,在运输安全月活动中,我意识到工作中的团结与合作对于解决运输安全问题具有重要意义。运输安全事业是一个群众性的事业,需要广大单位和个人共同参与。通过与其他单位的交流和合作,我更加深刻地理解了这一点。在活动中,我看到了一些单位在运输安全问题上的经验和做法。他们通过改进车辆设备、加强内部管理、提高员工的安全意识等措施,为运输安全做出了突出贡献。这使我意识到,只有通过各方的合力,运输安全才能有更大的提升。

最后,在运输安全月活动的过程中,我认识到了自己在运输安全问题上还有很大的提升空间。作为一名从业多年的运输行业从业者,我在平时工作中不可避免地会出现一些疏漏与纰漏。通过活动中的学习和交流,我对于自己存在的问题有了更加准确的认识。我发现自己的驾驶技术还需要进一步提高,对于车辆设备的了解和维护知识还不够全面。在单位的安全培训中,我也发现自己的安全知识储备有些不足。因此,我深感有必要加强自己的学习,不断提高自己的专业能力和业务水平。

总之,运输安全月活动给了我很大的启示和反思,使我对于运输安全问题有了更加深刻的认识。我将以此为契机,加强自身的学习和提升,提高自己的技术素质和安全意识。我相信,通过全社会的努力,我们必将能够创造一个更加安全、便捷、高效的运输环境。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇七

运输安全是社会发展的重要基石,保障公众出行安全,维护社会稳定。为了提高广大公众的安全意识和安全防护能力,每年都会开展运输安全月活动。今年,我所在的单位也积极参与了运输安全月活动,并取得了丰硕的成果。通过这次活动,我深刻认识到了运输安全的重要性,进一步加深了对安全工作的理解和认识。下面我将就我参与运输安全月活动的心得体会进行分享。

首先,我思考了运输安全对我个人的影响。在运输安全月活动期间,我们组织了一场安全培训,介绍了一些常见的交通事故案例和事故分析,让我们深刻认识到交通事故对个人和家庭的巨大伤害。通过这次培训,我意识到只有自觉遵守交通法规和规章制度,才能降低交通事故发生的概率。我决心从我做起,要遵守交通规则,不酒后驾车,不超速行驶,坚决维护自己和他人的生命安全。

其次,我从运输安全月活动中学到了许多实用的安全知识。在活动中,我们学习了不同交通工具的安全操作方法,学会了如何正确使用灭火器、急救包等应急设备,以及在紧急情况下的自救和互救技巧。这些知识将对我未来的生活和工作有很大的帮助,我更加了解了如何预防和应对突发事故,增强了自己的安全素质。

另外,我还参与了一次交通安全宣传活动。我们在街头张贴了大量关于交通安全的海报,向过往的行人发放了宣传资料,并进行了口头宣传。通过这次活动,我深刻认识到了宣传的重要性。只有将交通安全知识传递给更多的人,才能提高整个社会的安全意识和安全水平。同时,这次活动也是锻炼我的组织和沟通能力,增强了自己的社会责任感。

在活动中,我还有机会与行业专家进行了交流。他们向我们讲解了最新的运输安全法规政策和相关标准,分享了一些安全事故案例和应对经验。通过与专家的交流,我不仅对运输安全有了更全面的了解,还了解到了解决运输安全问题的关键所在。专家们的经验对我个人和所在单位的工作都具有指导意义,我会努力将他们的建议转化为实际行动,为运输安全贡献自己的一份力量。

最后,我还在运输安全月活动中结识了一些同行业的朋友。我们一起参加培训、参与宣传、交流经验,互相学习和帮助。这次活动不仅促进了我们之间的友谊,还增强了行业之间的合作和共同进步的意识。我相信,在未来的工作中,我们将继续保持联系,共同致力于运输安全事业的发展。

通过参与运输安全月活动,我对运输安全有了更深入的了解,并且学到了许多实用的安全知识和技能。我相信,只有每个人都能够从细微处保护自己和他人的安全,才能构建一个安全、和谐的社会。作为一名普通人,我将继续发挥自己的作用,积极参与运输安全活动,共同为创建一个安全的社会环境贡献自己的力量。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇八

煤矿是我国能源供应的重要来源,然而,由于煤矿事故的频发,对煤矿安全的培训已经成为社会各界关注的焦点。近日,我参加了一次煤矿培训,通过这次培训,我深刻领悟到了煤矿安全的重要性,也对煤矿这个行业有了更深入的了解。下面将从培训的内容、培训师的讲解、培训效果、个人收获和对煤矿安全的思考等方面进行阐述。

首先,这次煤矿培训的内容非常丰富,包括煤矿安全法律法规、事故案例、现场操作技能等方面的知识。培训内容的分类明晰,层次分明,为我们提供了全面的煤矿安全知识体系。尤其是煤矿事故案例的分析,让我们更加深刻地认识到了安全意识的重要性,也增强了我们的防范意识。

其次,培训师非常专业,他们具有丰富的煤矿安全知识和实践经验。他们以生动的案例和真实的图片,生动地向我们介绍了煤矿事故的危害性,引发了我们的共鸣。在培训中,他们耐心地回答了我们的问题,并以简单易懂的语言向我们传授了实用的安全操作技巧。他们的教学方式不仅让我们受益匪浅,而且也大大提高了培训的效果。

再次,这次煤矿培训对我个人来说收获颇丰。首先,我深刻领悟到了煤矿安全的重要性。在以往的工作经验中,我往往只顾着完成工作任务,忽略了安全问题。但通过这次培训,我发现只有安全第一,才能有效地完成工作,并保护自己和他人的生命安全。其次,我学会了一些实用的安全操作技巧,如如何正确穿戴防护装备、如何灭火等。这些技巧不仅能提高我个人的安全意识,也能在需要时有效地保护自己和他人的安全。最后,我也对煤矿行业有了更深入的了解。我了解到,煤矿是一个高风险的行业,需要我们时刻保持警惕,不仅要学会自救,还要学会互救,保护团队成员的安全。

最后,参加这次煤矿培训让我对煤矿安全产生了深思。煤矿事故频发的原因很复杂,既有技术因素,也有管理因素。尤其是人为因素,往往是导致事故的主要原因。因此,煤矿企业应加强安全意识的培养,加大安全知识的普及力度,同时还应提高安全设备的质量和管理水平。只有全社会共同努力,才能够实现煤矿安全的长期稳定。

综上所述,通过这次煤矿培训,我对煤矿安全有了更加深刻的认识。培训内容丰富,培训师专业,培训效果显著。个人收获颇多,对煤矿行业的思考也更加深入。希望煤矿企业能够加强煤矿安全工作,提高安全意识,保障工作人员的安全和健康。让煤矿事故成为历史,让煤矿行业安全高效发展。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇九

煤矿行业是一个具有复杂环境和高风险的领域,为了保障员工的安全,煤矿培训显得尤为重要。近期,我参加了一次煤矿培训,深受启发和震撼。在这次培训中,我不仅学到了丰富的专业知识,还感受到了行业发展的现状和未来的变革。下面我将通过五个不同的方面,来分享我在这次培训中的感悟和体会。

首先,煤矿培训提高了我的专业知识和技能。在培训中,我们学习了煤矿开采的基本工艺和操作技术,了解了煤矿安全生产的法律法规和标准要求。通过专业的讲解和实操教学,我对煤矿开采的规范化和科学化有了更深入的了解。尤其是在矿井地形和流程模拟的实验中,我更加清晰地掌握了煤矿开采的各个环节和风险点,提高了自己的安全意识和应对能力。

其次,煤矿培训让我认识到安全意识的重要性。培训中,专家们向我们介绍了煤矿事故的真实案例,并进行了深入的分析和讨论。面对那些触目惊心的煤矿事故图片,我深深体会到安全无小事的道理。尤其是在模拟逃生演练中,当紧急情况发生时,只有保持冷静并采取正确的逃生方法,才能保证自己的生命安全。这次培训给我上了一堂生动的安全教育课,让我认识到任何疏忽和马虎都可能导致巨大的损失,更加懂得了生命的可贵。

第三,煤矿培训让我了解了行业的发展现状和未来的变革。在培训中,我们了解到煤炭的资源状况和开采方式的变化。随着环保意识的提升和能源结构的调整,煤矿行业正经历着转型升级的进程。新技术的引入和绿色矿山的建设已经成为煤矿企业发展的趋势。这令我认识到自身需要与时俱进,不断学习新知识和掌握新技能,为自己的职业发展打下更坚实的基础。

第四,煤矿培训激发了我的团队合作意识。在培训中,我们分组进行模拟演练,需要充分发挥每个人的专长和智慧,共同完成任务。通过与团队成员的紧密合作,我体会到了团队的力量和合作的重要性。在矿井工作中,任何一个人的失误都可能导致整个团队的失败,因此,我们必须互相扶持,相互协作,形成一个高效的团队,共同应对各种挑战。

最后,煤矿培训让我更加重视职业道德和企业文化。在培训中,我们接触到了一些优秀的煤矿企业,他们在安全生产、环保和员工福利方面做出了很多努力。这让我深感企业的发展离不开职业道德的支撑和优秀的企业文化的塑造。作为一名煤矿从业者,我应该时刻保持责任感和担当精神,始终以安全生产为首要任务,同时也要关注员工的福祉和环境保护。

总之,这次煤矿培训给我留下了深刻的印象。通过培训,我提高了专业知识和技能,认识到了安全意识的重要性,了解了行业的发展现状和未来的变革,激发了我的团队合作意识,同时也更加重视了职业道德和企业文化。这次培训不仅使我成长为一名合格的煤矿从业者,更让我明白了安全和文化的重要性,保持了对未来的信心和期待。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇十

安全是我们煤矿工作的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。

如今之下,尽管科学发展日新月异,全国范围内安全形势也有了一定的好转,可一些大的事故还时有发生。虽然,我矿在矿党政班子的正确领导和全体干部职工的共同努力下,xx年度在安全生产、开掘进尺、原煤产量上取得了可喜成绩。可对新的xx年度,我们仍要心存忧虑。因为忧虑是我们的朋友,荣誉和花环最易变成致命的毒药。对于煤矿而言,只有抓住了安全,其它诸如指标、效益、产量之1类的东西才有可能实现。如果把煤矿的生产经营比做一座大厦的话,实现了安全生产,就可以说它有了一个较为稳固的根基。

我们的新庄煤矿要在崭新的xx年甚至更远的.将来持续实现安全生产、高产高效,这需要全体新庄人立足本职,努力实现本质安全。功坚克难,拼搏进取,大干苦干。

立足本职,一般职工的理解是,做好本岗位的生产工作,其它一概不问。秉承李斯的老鼠哲学,不在其位,不谋其政。可对于我们从事特殊行业的煤矿工人而言。立足本职不只是做好生产工作而已。首先,还要时刻不忘自身所处的工作环境对人身的危害性,内心牢固树立一种危险意识,并时刻晓得自己是一煤矿工人,在对安全的态度上,不但要按章作业,努力抵制三违,自我保安,而且还要做到互保联保,在考虑到自身的安全的情况下还要考虑到他人的安全。这是优秀员工的底线,也是做人的美德。另外还要有一种团队意识,或者说集体意识。对于在井下工作的职工而言,因为所受教育和家庭背景的不同,个人素质上难免参差不齐,出现某个人怀着刻毒的心理损坏机械设备或电气元件,作为该集体一员的任何人从立足本职出发都有义务制止其行为。立足本职更多的体现的是一种责任心,一种做工作的其码的职业道德规范。

我对我所在的职工培训这一工作岗位,立足本职就是要以较高的标准要求自己,高质量完成领导交给的任务。在职工培训这一块,出新出奇,努力培养职工的学习性趣,提高职工的操作技能,和安全基础知识,真正做到以学习《煤矿职工安全手册》为主,并兼顾到其1它学习方式的开展。突出职工的思想教育工作,并努力做到富有艺术性,切切实实的起到能够引导职工的向善意识,提高职工素质,鼓舞士气、振奋人心,协助队长、书记塑造职工的安全责任心,工作进取心。

任何先进的企业,不在机械或生产工艺的先进,而在于人的思想的先进,也就是说一个优秀的企业的存在,首先要为之存在一批优秀的员工。以人为本,首先是以人的生命为本,以尊重人的先进的意识和思想为本。队内围绕着开展民主生活会,组织工人参于队务管理,来积极吸取职工对于安全生产的有益意见和可实施办法。在做到民主管理的同时,又使各项工作有条不紊,扎实开展。对于做队务管理工作的队领导来说这也是在立足本职。努力工作,生产搞上去,做出好的成绩,这也是立足本职。立足本职包含着方方面面。只要我们每位职工,从自身出发,牢固树立安全第一,质量第二,生产第三的思想,遵规循章,抵制三违,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,就可以促进我们自身的本质安全,甚至我们煤矿的本质安全.

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇十一

近年来,随着国家在环保意识和人民安全意识的提升,对于煤矿行业的管理和规范也越来越高。作为一名在煤矿工作的人员,我也有了一些关于煤矿的心得体会。以下将从煤矿的管理、安全、环保、文化和希望这五个方面谈一谈。

首先是煤矿的管理。一个好的煤矿,必定有强大的管理机制。首先是制度规范。从每个岗位的职责分工到岗位工作的强制执行,制度规范的执行,避免了一切尴尬的问题。其次是安全风险管理。煤矿作为一个高风险行业,在维护好工人的安全必须投入大量的心力、物力、财力,加强安全培训,及时消除安全隐患,确保工人的生命安全。

其次是煤矿的安全。安全无小事。煤矿作为一个风险高的行业,任何疏忽大意都可能造成严重的后果。如何保证煤矿安全呢?首先是培训引导。在煤矿工作中,不管是上下班还是作业中的一举一动,在安全方面必须做到周到谨慎,因此每个人都必须经过专业的安全培训,培养安全意识。其次是日常防火。煤矿作为一个火源集中的地方,随时都有着着火的可能。每日进行防火检查,确保消防设施的完善和每位工人的防火意识。

然后是煤矿的环保。煤矿不仅仅具有社会生产的意义,还会对环境带来污染。因此,我们在日常工作中必须充分重视环保的工作。首先是减少二氧化碳排放。二氧化碳是环境中的一个污染物,会对生态环境带来不好的影响。此时,我们必须要减少排放CO2的量,例如减少煤矿作业的时间或节省能量。其次是定期进行环保检查。定期对煤矿进行检查,及时发现环境问题,对环境进行污染的设施及时清除和修复。

再次是煤矿的文化。正如一句话所说,“人的价值不在于物质的丰富,而在于文化的丰富。”一个煤矿的管理团队必须有很强的文化意识,注重煤矿文化的建设和传承。一种好的煤矿文化会让工人不只为了工作而来,更是因为文化的认同。这样使员工增强归属感,促进煤矿经营的成功。

最后是对煤矿的希望。全面完成煤矿安全生产工作,消除所有安全隐患,使煤矿走向更加强大的一个未来。而这个未来,不只是企业的成功,更是该行业安全检验指数的提高和产业国际化经济贸易上的优势地位,成为国家经济和科技发展的生力军。

总之,煤矿作为一个历史悠久的行业,随着经济的不断发展,其地位也不断提高。在这个过程中,我们要从更深的层面来认识它,不仅是财富的源泉,更是保护环境,保障安全,弘扬文化的一种有机载体。只有以更高的标准来要求自己,才能走更长远的路。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇十二

近年来,煤矿事故频发,给亲人们的生命安全带来了严重威胁。为了提高矿工的安全意识和技能,煤矿企业普遍开展煤矿培训。我有幸参加了一次煤矿培训,通过学习和实践,我深刻领悟到了煤矿安全的重要性,也懂得了如何从自身做起,保障自己和他人的安全。在这篇文章中,我将分享我在煤矿培训中的体会和心得。

第一段:了解煤矿危险因素。

煤矿是一个充满危险的工作环境,了解煤矿的危险因素对我们保护自己十分重要。在培训中,我们学习了各种煤矿的危险因素,如瓦斯爆炸、煤尘爆炸、坍塌等。通过实践,我们模拟了煤矿突发事故的情景,并学习了疏散逃生的方法。我深刻意识到,只有了解了煤矿的危险因素,我们才能更好地应对突发情况,保护自己的生命安全。

第二段:安全技能的学习和实践。

培训的主要目的是教授我们煤矿工作中必备的安全技能。我们在培训中学习了煤矿相关的法律法规,学习了煤矿安全管理系统的建设与应用,学习了安全操作规程等。同时,我们还进行了模拟演练,实践了灭火器的使用、逃生绳的打结等实用技能。通过这些学习和实践,我不仅掌握了一些实用的安全技能,更重要的是,我意识到安全是煤矿工作者的第一要务,只有掌握了安全技能,才能有效地预防事故的发生。

第三段:责任与担当。

在煤矿工作中,责任与担当是不可或缺的品质。在培训中,我们通过案例分析和小组讨论,了解了煤矿事故中的责任划分,以及如何正确处理各种纠纷和矛盾。我认识到,作为煤矿工作者,我们不仅要承担起自己的责任,还要对自己的行为负责,要时刻关注他人的安全,及时发现和解决潜在的安全隐患。责任与担当是煤矿工作中最重要的品质,在实际工作中,我将不断提升自己的责任意识,努力做到安全与高效的统一。

第四段:团队合作的重要性。

在煤矿工作中,团队合作是保障安全的基石。在培训中,我们进行了各种团队建设活动,如拓展训练和角色扮演等。通过这些活动,我们学会了相互合作、相互支持、相互信任。我深刻认识到,只有团结一致,才能有效地应对煤矿工作中的各种挑战和困难。我会时刻保持团队意识,与同事们紧密配合,共同做好煤矿工作,确保每个人的安全。

第五段:持续学习与提高。

煤矿工作是一个不断学习和提高的过程。培训只是开始,我们需要不断加强学习,积极参与各种技能培训和安全教育。与此同时,我们也要通过实践经验的总结和归纳,不断完善自己的工作方法和技能。我将坚持持续学习与提高,不断提升自己的煤矿安全意识和技能,为保障自己和他人的生命安全贡献自己的力量。

总之,通过参加煤矿培训,我在煤矿安全方面有了全新的认识。我明白了煤矿危险因素,掌握了必要的安全技能,学会了担当责任和团队合作,同时也懂得了不断学习与提高的重要性。我将始终铭记这次培训,用所学知识来保障自己和他人的安全,为煤矿行业的稳定运行而努力。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇十三

煤矿是国家能源的重要支柱产业,也是中国经济发展的重要支撑。在参观煤矿后,我深感煤矿工作环境的艰苦和工人们的辛勤付出。通过这次参观,我收获了很多,对煤矿的认识也更加深入。下面,我将通过对煤矿的素描、环境保护、生产安全、职工福利四个方面的讨论,详细表达我的心得体会。

首先,煤矿的运营情况给我们留下了深刻的印象。矿井内部一派忙碌的景象。在巷道上,矿工们紧张地抽掉水,在装卸区,工人们忙着装卸运煤;整齐的电动车队在传送带旁穿梭。所有这些工作都需要紧密的配合和高效的组织。同时,巨大的爆破声和震耳欲聋的机械噪音也使人印象深刻。尽管工作环境艰苦,但矿工们始终坚守在工作岗位上,为国家的经济发展贡献自己的力量。

其次,环境保护在煤矿中扮演着重要的角色。矿井内的瓦斯和煤尘是煤矿最常见的环境问题。为了保护工人的身体健康和矿井的安全,矿井采取了一系列措施来减少瓦斯和煤尘的产生和排放,如引进抽风机和湿法除尘器等设备。除此之外,煤矿还加强了对废水和废弃物的处理,以确保不对环境造成污染。尽管环境保护工作还存在一些不足之处,但煤矿对环境问题的重视和努力是显而易见的。

生产安全是煤矿工作的重中之重。矿井是一个充满危险的工作场所,在开采过程中,矿工们常面临着瓦斯爆炸、煤与岩石的堆塌和地质灾害等风险。因此,煤矿必须严格遵守安全规程,并配备先进的安全设备。参观时,我们看到了矿井入口处的监控设备和救援队的组织。这些安全措施能够及时发现和处置事故,最大程度地保护工人的生命安全。实际上,煤矿行业近年来在生产安全方面取得了长足的进步,但仍需要继续加强。

矿工的福利是煤矿工作的重要组成部分。由于长时间的工作、高强度的劳动和危险的工作环境,矿工们需要得到足够的关怀和保障。参观时,我们了解到矿工们有相对较高的工资待遇、良好的工作休息制度以及完善的医疗保障。而且,煤矿还提供不同层次的培训和职称晋升机会,以提高职工的技术能力和工作满意度。这些福利措施有助于增强矿工的工作积极性和忠诚度,进一步推动了煤矿的发展。

综上所述,参观煤矿让我对煤矿行业有了更深入的了解。煤矿工人的辛勤付出是中国能源产业发展的重要保障。同时,煤矿在环境保护、生产安全和职工福利方面也做出了不少努力。然而,我们也不能忽视煤矿行业仍存在的问题和挑战。我相信,只要我们继续努力,煤矿行业一定能够更加健康、可持续地发展,为国家的经济繁荣做出更大的贡献。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇十四

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。下面是小编搜集的煤矿实习心得体会,希望对你有所帮助。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

这次实习虽然时间只有两年,但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们身上我学到了很多东西。了解到做一名好矿工的不易,每一吨煤、没一米进尺里都有这些矿工辛苦的汗水。

他们的生活规律完全被打乱,有时为了井下生产连饭也顾不上吃,正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力,才有了今天平煤的强大发展。经过这次的实习,让我对矿工这个职业更加肃然起敬,更想加入到他们的行列,成为一名优秀的矿工。下面我就吧实习情况做以总结报告:

一、实习单位简介:

平煤集团公司现有生产矿井14座,二零零三年原煤产量2669万吨;选煤厂3座,精煤生产能力500万吨/年。公司资产总额114.7亿元,年销售收入76亿元,先后荣获全国重合同守信用企业、煤炭行业质量信得过单位、全国“五一”劳动奖等荣誉,在二零零三年中国企业500强中排名第222位。

企业设有国家级技术中心、国家级矿山救护中心、国家a级劳动安全卫生评价咨询中心。平煤集团以“以煤为主、相关多元化”为发展战略,走新型工业化道路,将逐步建成煤炭主业突出、煤电一体化、核心竞争能力强、可持续发展能力强,在全国有重要影响的特大型能源企业,成为国内重要的火电基地、煤化工基地和冶金用煤基地,步入全国企业百强行列。

二、生产知识-采煤机。

参考采煤机课本15页:抄习题及答案??2,什么是综合机械化采煤?它有什么特点?和3、5、7题及答案。

三、生产知识-综掘机械。

所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。然而,当你迈开了实践的第一步时,你就会发现,原来这条路从来不会宽阔绵长、平平坦坦。这里的规则不容你随便打破,前行的方向也要自己把握;这里没有想像中的多姿多彩,也没有传说中的高深莫测;这里朴朴实实,却也暗藏波澜。这里才是知识的真正的源泉。

我想,平职学院是一个由学校到社会的过渡地带,它应当教会学生的不仅仅是知识,更是生存的本领和技巧。大概正是基于此,学校才会安排我们进行社会实践。而作为一名刚刚井下生产的我,虽然尚不具备扎实的煤矿专业知识,对各种问题的看法更多的局限于感性认识的阶段,但是在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基矗。

没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!煤矿安全教育:煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。

据统计,全国工伤事故最多的是煤炭工业,煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。其中,人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位,而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子,所以,早就有专家断言研究矿工的安全心理素质,寻找出一套强化心理素质的好方法,对尽可能多地防止和减少事故有着特别重大的意义。

在以后的路途中,我会更加多的实现我的梦想,多到基层中去感受实习,更多的了解到我们国家的国情,在了解到实际情况后能够相处更多的解决方案来,让我们的国家的生产更加的合理,安全!

时间流逝,本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期,是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助,即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在,我就把我在实习期间,所学到的一些知识归和感想纳总结如下:

一、在xx-x井技术组实习期间,在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。

二、在安全通风管理部期间,大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《xx-x煤矿20xx年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。

在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。

虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的启示。

对于我来说:毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己:不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!

在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。

我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

人身的任何工作都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,每经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。

时间流逝,本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期,是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助,即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在,我就把我在实习期间,所学到的一些知识归和感想纳总结如下:

一、在xx-x井技术组实习期间,在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。

二、在安全通风管理部期间,大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《xx-x煤矿20xx年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。

在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。

虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的启示。

对于我来说:毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己:“不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!

在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

人身的任何工作都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,每经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。

以上是我对毕业实习以来的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

我叫xxx,是建井一处班煤技校20xx级学生。20xx年已离我们而去,回顾这学期的实习经历,感受是深刻的,收获是丰硕的。

为了工程处生产目标和二矿可持续发展,20xx年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工-700米配套工程,先后建设井底绕道和井底水仓,现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井,通过这两个项目的施工受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

一·作为一名井下电工,浅先介绍一下供电系统。

地面变电所供电采用双回路供电,进出线电缆均选用yjv22-10-3×120型10kv铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆,电缆附件选用wrsy-331-2型交联电缆热缩型户外终端头和jrsy-331-2型交联电缆热缩型中间接头,并有独立的供电间隔.供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段,安装kygd-z高开柜,jsnp2313智能型微电脑保护装置,每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型kydd-z开关柜,具有以下功能:

(1)、封闭式结构;。

(2)、近控、远控操作功能;。

(3)、微电脑后台操作系统。安装两台s11-630/6/0.4主变压器,一台工作,一台热备用.入井为双回路供电,入井选用myjv22-6-3×95高压交联电缆,由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器kbsg-500/6/0.69,一台工作,一台热备用,安装kbz-400馈电开关,输送各分队和井底泵房,还有信号综保供大巷照明。

二·煤矿机电安全。

1·矿用电气设备防爆的重要性。

电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

2·矿用电气设备防爆的基本措施。

(1)采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。

(2)采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。

(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备的安全程度,降低故障率,从而防止电弧、火花或危险温度的产生。

(4)采用快速断电技术,又叫超前断电技术,其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施,使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上,煤尘爆炸的感应期一般为40-250ms。

3·井下电器隔爆性能的保证。

(1)隔爆结构要符合要求,隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能,只要宽度设计适当,在爆炸压力作用下,结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等,隔爆面的粗糙度也应符合要求。

(2)隔爆面要有防锈措施,如电镀、硫化等,但不准涂漆,因为油漆在高温作用下易分解,使得结合面间隙变大,影响隔爆外壳的隔爆性能。

(3)隔爆面之间的紧固及防松。

(4)联锁和警告标志的设置。

4·停送电要按《供电系统安装措施》。

所有工作人员必须听从指挥,服从领导;在变压器上工作时,必须断开高压配电箱;操作高压设备时,必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘台上,一人工作,一人监护;停送电工作,由井下安全责任人在井下变电所填写工作票;严格执行停送电制度和有关规定制度,高压配电箱断开后,必须将可动部分隔离插销全部拉出,抬起闭锁板,处于检修位置,并悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌,只有执行此项工作的人员,才能取下此牌送电,操作送电时听从机电负责人指挥;所有停电结束后,必须进行验电,放电;拆除、安装结束,需要送电时,必须与工作面其他人员取得联系,确认所供范围内无其他人员工作时,方准送电;工作人员必须两人一组严禁单独工作;在检修、运输、移动电气设备和机械设备时,要保证设备和人身安全;工作结束后机电队负责对每一台设备悬挂铭牌,注明电压等级。

三·电气设备管理。

1·井下环境潮湿,有的地方还有淋水,因此电气设备要求防滴(溅),隔爆外壳及隔爆结合面要求防锈蚀,电气绝缘材料要求耐潮。此外,井下温度高,故还应对矿用电气设备的绝缘性能进行湿热试验。

2·井下常有煤、岩石冒落、片帮,运动设备的拉、挂、碰、撞,易使设备受损坏,因此要求电气设备具有坚固的外壳。

3·井下采掘工作面经常移动,电气设备也将随着移动,因此要求电气设备选材和结构应便于搬运。

4·井下工作繁重、负荷变化大,因此要求电气设备运行可靠,有一定过负荷能力。

5·井下空间狭窄,照明不足,因此要求电气设备体积小、操作简单、维护方便。

6·井下存在着沼气、煤尘等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性环境的电气设备具有防爆性。

通过实习工作,我深深感到煤矿机电的重要性,只有真正掌握了雄厚的专业技术,才能保证设备的正常运转,才能保证供电安全可靠。通过实习,使我的实践能力增长了很多。在今后的工作中,我将以热情主动、勤学钻研的精神学好本领,严格要求自己,扎实工作,为做一名合格的专业技术人员而不懈努力,为煤炭事业做出自己应有的贡献。

白源煤矿位于江西省萍乡市安源区白源镇镜内,距市区6公里,320国道、浙赣铁路从矿区经过,并与319国道毗邻,交通十分便利。

白源煤矿是1990年12月竣工投产的新型现代化矿井,设计能力为45万吨/年。92年核定生产能力为18万吨/年,97年核定生产能力为27万吨/年,改扩建后,98年至2000年,实际产量在39万吨/年左右。矿井为双立井加暗斜井中央石门开拓方式,中央分列式通风,工作面采用长壁后退式采煤法,爆炮落煤。全矿现有职工2469人,其中拥有大专以上学历的专业技术人员139人。建矿以来,累计产煤240余万吨,固定资产8034万元。

白源井田位于青山至赤山桥勘探区之西南段,东西走向长3.9公里,南北宽1.9公里,井田面积约7.5平方公里。井田内无煤系出露,自上而下,全区为第四系与白垩系,上三叠系安源组(t3a)、上二叠系茅口组(plm)、石碳系上统黄龙组(c2)。井田可采煤层为91和82两层,煤厚0-5.58m,平均厚度为1.67m,倾角0-45度,平均28度,煤层结构复杂,高灰,低硫。矿井正常现涌水量为140吨/小时。煤层自燃情况为三至四类,煤尘具爆炸性,属低瓦.这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为九龙矿一份子而惊喜万分。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合.通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!

这次实习虽然只有短短几天,但我觉得这样的经年却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们的身上我学到了很多东西,了解到做一名好矿工的不易,没一顿煤里都有这些矿工的辛苦汗水。他们的生活规律完全被打乱,有时为了井下生产连饭都顾不上吃,正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力,才有了今天平煤的强大发展。经过这次实习,让我对矿工这个职业更加肃然起敬,更想加入到他们的行列,成为一名优秀的矿工。我们很高兴的看到,同学们的热情和努力。我们认识到煤炭企业工作必须要有良好的身体素质和不怕吃苦的精神。

这次实习给同学们带来了很多的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,让我们了解到了煤矿的复杂而有序的生产系统。一个煤炭企业由采煤系统、掘进系统、运输系统、排水系统、通风系统等五大系统组成。其中采煤系统是最重要的生产系统,煤炭企业所有的生产组织都是围绕采煤系统布置的。排水、通风系统则为煤矿的生产提供安全保障。运输系统承担着物质和人员运输的任务、煤矿测量工作涉及地面和井下,不但要为煤矿生产建设服务,也要为安全生产提供信息,以及领导对安全生产做出决策。煤矿测量的任何疏忽或粗率都会影响生产或有可能导致严重事故发生。因此,煤矿测量在煤矿开采中的责任与作用都是很大的。它的主要任务包括建立矿区地面控制网、矿区地形图的测绘、煤矿施工测量、地表移动沉降观测和矿体几何图绘制等。其中煤矿施工测量时煤矿建设和开采过程中为各种工程施工所进行的测量工作,即地面上的土建工程测量、井下控制测量和施工测量、竖井定向测量和竖井导人高程测量、竖井贯通测量。在施工建筑过程中和运营管理阶段,还需要定期进行岩层与地表移动沉降观测,以及为矿区的复耕进行测量服务等。

此外,在煤矿开采阶段还有很多复杂的技术问题需要煤矿测量来解决。如主巷道的定向与测量,掘进时中、腰线的给定,井下巷道贯通,弯道设置、竖井联测、斜洞布设,井下场地开拓,回采定水平,矿量计算,井下对照等等,处处都离不开测绘。比如巷道贯通如果不经过精确的测量,就不能随便开挖,否则将造成大量巷道作废,不仅浪费大,而且影响生产甚至会引发事故。

在短暂的实习过程中,我深深感受到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。在学校总以为自己学的部错,一旦实际接触到,才发现自己知道的是多么少。这次实习带给我的部仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。

总之,我觉得态度很重要,态度决定着我们的工作成绩,无论在哪个单位,做什么事情,只要自己的态度端正和积极,我们总会找到辛苦工作的价值和乐趣。也许,我做的不是很优秀,但我对这次的实习所付出的是对我最大的安慰,因为我一直在做最好的自己。在生产实践过程中我走进了社会这个大课堂,体验着与往不同的世界,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇十五

随着现代工业不断发展壮大,煤矿作为主要的能源供应来源,扮演着不可替代的角色。然而,随之而来的是更为复杂的地质条件、更高的安全要求,也强化了煤矿中队员们的责任感。在煤矿生产一线工作,让我懂得了各个环节之间的紧密合作和机器运转的逻辑关系。今天我将分享我的心得体会。

第二段:意识重要性。

作为一名煤矿生产小队员,我们被要求反复练习简单的操作程序,以确保生产线的高效运行。我们警醒自己不得有一丝疏忽,并且心里始终牢记:任何一种偏差错误,都有可能酿成悲剧。因此,意识重要性摆在这里。当一些小细节被忽视时,可能会造成极度严重的后果。

第三段:珍惜团队合作。

煤矿生产需要一个配合默契且紧密合作的团队,没有对岸位的看守、没有巡回检查员、没有人员转移规划,所有的“缝隙”都需要团队用千丝万缕的合作粘合起来。我深刻认识到,所谓的“团队协作”不仅是口号,更应该是行为体现。如果团队中某一位队员因为一时麻痹造成事故,那么整个团队都要承担不可想象的后果。

第四段:安全意识不断提升。

在现实中,我发现除了在基础培训中注重安全教育外,我们自己对于自身安全的意识也应该不断提升。在上岗操作前,我们每次都对岗位的安全细节进行反复强调,同时调查之前处理不当的案例,以此来激发大家对于安全的警觉。我认为,在生产过程中这种重要的安全意识应该升级到生活的方方面面,让我们时刻牢记安全!

第五段:感性结论。

在煤矿生产现场,这里并非一个孤岛。每一位小队员应该自觉的融入到团队当中,发现问题时要及时沟通。同时我们要善于发现、总结、分析归纳,通过经验不断积累更好的处理方法。小到一个细节错乱,大到整个生产线的停摆,每一位小队员都承担着最核心的责任——安全生产。我深刻地意识到,无论身处何处,无论职位高低,安全生产都不容忽视,大家要共同承担这个责任。

总之,煤矿生产过程中,一个人的责任即使再轻微,也可能会造成整个生产线的问题。煤矿生产,需要一支高度协调的团队、一种强烈的安全意识,一个不断反思总结的变更、改善过程,我更加深入地认识到了这一点。煤矿生产不仅仅是货币的交换,同时也是生命的一次碰撞,我们要把工作作为对自己人生的追求,才能真正的为团队建设、为国家做贡献。

2023年煤矿运输安全心得体会(汇总16篇)篇十六

煤矿是我国重要的能源产业之一,也是一个危险性极高的行业。近年来,随着国家加大对煤矿安全的监管力度,煤矿事故的发生频率有所下降,但是仍然存在许多问题。通过参观煤矿和了解其中的安全管理措施,我深刻认识到了煤矿安全事故的严重性和必要性,并对煤矿的发展提出了自己的一些建议。

在参观煤矿时,我看到了矿工们辛勤工作的场景,也深感他们的辛苦与危险。在地下的矿井里,温度高、空气污浊、粉尘满天飞,加上可能发生的瓦斯爆炸、坍塌等意外,工作环境十分恶劣。矿工们必须时刻保持警惕,严格遵守各项安全操作规程。他们的生命和安全时刻都面临着威胁,这让我深为震撼。

然而,尽管煤矿事故具有极高的危险性,仍然存在一些安全隐患。我看到在矿井中,有些工人没有佩戴安全帽,还有些地方缺乏有效的通风设备。这些问题的存在,对工人的生命安全构成严重威胁。因此,煤矿公司应该加强安全教育和培训,让每个工人都充分认识到安全的重要性,并提供必要的安全设备和设施,确保每个工人的生命安全得到有效保护。

除了加强安全措施外,煤矿公司还应该积极采用新技术、新设备来改善工作环境。例如,可以引进智能化设备和机器人来替代一些危险操作,减少工人的下井次数,降低事故风险。同时,应该提高通风和防尘设备的质量和效率,减少工人长期暴露在污浊的空气中导致的健康问题。只有始终保持煤矿的安全和健康,才能确保其可持续发展。

此外,政府和社会各界也应该加大对煤矿安全的宣传和监管力度。政府应该加大对煤矿行业的法规制度建设,完善煤矿安全管理制度,强化对煤矿公司的执法和监管力度,对违规操作和不合格的煤炭企业进行严厉的惩罚,确保煤矿行业的正常运行和工人的安全。同时,社会各界应该增强对煤矿安全的关注,对安全隐患进行举报和监督,为保障煤矿工人的生命安全做出贡献。

总的来说,煤矿是我国能源产业中不可或缺的一部分,但安全问题仍然是亟待解决的难题。通过参观煤矿,我深刻认识到了煤矿安全事故的严重性和必要性,并提出了加强安全教育、改善工作环境、加大监管力度等方面的建议。只有通过全社会的共同努力,才能让煤矿行业更加安全可靠,为国家的能源供应做出更大贡献。

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