通过撰写月工作总结可以发现自己在工作中的失误和改进的空间,从而不断提升自己的工作能力。小编为大家搜集了一些优秀的月工作总结样例,可以帮助大家更好地组织自己的思路和内容。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇一
如下:
一、民生问题。
1、对如何落实好年度休假工作的建议:建议大家合理安排好休假时间,在不影响正常工作的开展下逐月轮休。
2、群众关心得问题:大家的集资房在20xx年能否解决,家属楼的暖气不热。
二、业务工作。
1、如何管理好工作设备使用和解决所缺设备的.配备:工作设备落实到人头专人保管,利用和保护好现有的设备,所缺设备应尽快配齐。
2、在工作中好的经验作法:一是在路政执法过程中,我们坚持两人以上执法人员上路执法,严格做到着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事。二是自觉接受社会各界监督,自觉加强行风廉政建设。三是进一步加大了公路巡查力度。按要求坚持上路巡查,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,确保公路巡查次数,有效地保障了公路路产路权和安全畅通。
3、路政工作中存在的问题和解决办法:百姓为方便通行,居住在公路附近的居民为了穿越公路耕种田地及走亲访友让牛、羊、鹅等进入公路内,而且路政和交警巡查人员现场获取证据比较困难。对策:加强宣传。利用广播、电视、报纸、宣传单册、宣传标语等,对沿线居民进行宣传教育,特别是一些重点路段,宣传到每家每户。
4、如何做好路政管理工作。第一,加大公路法律法规宣传力度,提高全民法律意识。第二,加强部门联系与协作,从源头上查处违章违法行为。第三,加大路政执法力度,深入开展文明服务与严明执法活动,实现以法治路的目的。第四,加强路政执法队伍建设,提高路政队伍执法水平。
5、如何规范路政内业管理。
一是加强业务培训,配齐内业管理人员队伍。加强执法人员培训,要求每位执法人员能文能武,业务素质过硬。要加强兄弟单位、部门之间的沟通,组织学习交流,互相取长补短,互通有无。
二是健全各种内业管理制度,进行规范化管理。应按照全面、系统、可操作的原则,建立健全相关路政档案、台账、各种报表,并在一定范围内实现统一化、规范化。使路政内业管理逐步走向正规化、规范化、科学化的轨道。
三是进一步建立路政内外业人员的沟通机制。正确协调好内外业的关系,为内、外业人员的沟通提供必要的平台,确保外业管理工作能够及时、准确地在内业中体现出来。
6、在路政外业工作中存在的急需解决的问题:配备执法所需的手电筒、照明灯等。
7、信息化平台操作使用规范化情况:信息化平台操作复杂,制作案卷不够简单明了。
8、在行政处罚自由裁量权的实施过程中意见:自由裁量权过大、执法标准不统一;路政执法人员对行政处罚自由量权基准制度学习不透彻;进一步规范交通行政处罚自由裁量权行为;依法实施行政处罚和卸载,加大执法透明度,加强监督检查。
9、基层局岗位设置及人员分工计划:经我局研究做如下分工:
局长陆健:负责全局行政工作行政工作、业务工作、安全生产工作、综合治理工作、财务收支工作及本局对外各单位的协调工作。
党组书记艾斯卡〃阿尤甫:负责全局党务工作;主管党建工作、党风廉政建设、精神文明创建工作、入党积极分子的思想汇报教育工作及纠风工作。
三、政治思想,文化建设。
1、如何做好党风廉政建设和纠风工作的建议:领导重视,签订纠风目标责任书,制定实施方案;聘请行风业务监督员,建立外部监督制约机制;根据纠风目标管理责任书和规章制度,与年终考评相结合;立足防范,坚决杜绝消极腐败现象。
2、如何做好路政文化建设的建议:提高认识,增强实施路政文化建设的自觉性。引导职工特别是各级领导干部充分认识文化建设的重要性和必要性;领导重视,积极参与。单位领导一定要切实参与路政文化实施活动中,当好文化建设的助推器;制定本单位的文化建设实施方案。列出文化建设的管理标准、工作标准、考核标准,明确文化建设各项内容的责任部门和责任人,制定年度工作计划、将文化建设纳入日常管理工作之中,纳入单位业绩考核体系,定期进行考评和奖惩;加强文化建设指导工作。深入实际,了解新情况,分析新问题,及时发现、总结、推广和交流交通路政文化建设的经验,不断推动交通路政文化建设工作。
3、如何做好党建工作与业务工作相互促进的建议:注重知识性。将现代礼仪、文明服务、形势政策报告等相关知识纳入党员干部教育培训计划中。注重趣味性。开展一些文艺汇演、知识竞赛等干部职工喜闻乐见、生动活泼的文体娱乐活动。注重服务性。在工作上支持和鼓励党员干部开拓创新,在生活上为党员干部创造良好的学习、工作环境,努力为他们解决后顾之忧,促进和服务路政事业的健康发展。注重文化性。要坚持把党建工作与业务工作有机结合起来,在基层单位积极推进文化阵地建设。严格组织生活,加强对党员的教育、管理和监督,修订和完善党建工作各项制度。创新党建活动方式,积极开展文明创建活动。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇二
二〇xx年,乌兰察布公路路政执法监察支队第五大队在支队的正确领导和各级部门的大力配合下,以科学发展观为统揽,以“保护路产,维护路权”为宗旨,狠抓路政队伍建设,强化路政管理质量,提高服务效率,增强了公路畅通能力。
我大队于20xx年2月成立,现有职工16名,其中在编人员12名,聘用人员4名。负责g208国道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前,大队上路巡查共出动车次370余次,约63000公里;制止涉路违法行为20余起;拆除非公路标志牌6块;清除路面泥石散落物约260平方米;处理穿越公路涵洞2处;查处私设平交道口3处,1处已完善审批手续,其余2处已履行法律程序;执法人员业务培训74人次。我大队并按支队要求建立了突发事件应急预案,应急小组24小时待命。重新设立公路举报牌、公示举报电话等确保了公路的安全、完好、畅通。具体汇报如下:
为进一步提高全体路政人员业务素质及综合业务技能,我大队首先从职工的思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念等方面加强整顿学习。采取政治学习和业务学习相结合,有针对性地对《公路法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《行政处罚法》等法规进行学习,总结分析在执法过程中出现的各种问题和与司乘人员沟通的方式方法。并以座谈会的形式互相交流学习心得和提出工作中一些好的建议和意见。通过学习,执法人员的执法水平明显提高,服务意识明显增强,切实提高了全体路政人员的为民服务意识,使整个执法队伍更加增强凝聚力、战斗力。
为了提高路政管理工作的新水平,我大队把路政法律、法规的宣传教育作为搞好路政工作的首要任务来抓。不定期地安排路政人员深入公路沿线村镇、企业工厂、商铺小店及过往车辆进行广泛宣传路政法律法规,并对个别地区(如:技术开发区、车流量比较大的路口和路段)印发宣传资料,张贴宣传标语,大力宣传《公路法》和《内蒙古自治区公路路政管理条例》《公路安全管理条例》等法律法规,同时利用执法过程中的案例对司乘人员和过往车辆进行宣传教育,并起到了良好的效果。
(一)对所辖路段范围内的平交道口、建筑区、跨越公路的电力、通信线路、非公路标志牌等进行了详细地统计,并登记在册。在路政管理工作中,加强了日常监管巡查力度。巡查执法人员采用灵活多变的巡路模式,展开定期不定时的公路巡查工作,以便更快更准确地掌握路况,及时处理道路发生的`事件。同时我们对正在建设的集宁东绕城高速路段和后旗杭宁达莱开发区路段堆放的杂物和路面泥石散落物进行及时清理,由于该两处路段工程车辆较多,道路上散落物也相对多,存在较大的安全隐患,我大队将其列为重点监控区域。
到物主),通过执法人员上门对能联系到当事者耐心讲解有关法律法规,做深入细致的思想教育工作,其中k330、k313+900m两处由当事者自行拆除,k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四处由执法人员强制拆除,其余部分由于没有拆除装备无法拆除,现已上报到支队路政科。对k330+190m、k336+960m两处穿越公路涵洞的事件,责令其立即停工,完善相关审批手续后允许其继续施工。对管辖路段附近的大型沙场、石头场、铁粉厂进行了摸底排查,超限超载从源头治理,做了多次的宣传教育工作,及时发现,及时制止,有效地维护了路产路权。在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线,建厂,修养殖场等,我们采取了提前介入,源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了当地的各项建设,又搞好路政管理工作。
(三)秋收期间,针对公路上打场晒粮的突出问题,我们抽组人力,出动车辆,现场搞宣传教育,思想动员,责令限期清理并回复原貌。让群众提高了思想觉悟,认识到占道打场晒粮占用公路的危害性,有效的防止了交通事故的发生。
(四)加强施工现场安全管理工作,针对管辖路段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题,加强对施工安全监管、指导工作,保证了自接管该路段以来,无一起安全责任事故发生。
要性认识的同时,要求外业、内业人员都要熟悉相互的业务,继续建立健全内业管理的各项制度和路政执法台账。加强对人员的培训工作,提高了工作效能,树立了责任心。进一步规范了路政档案管理工作,完善了路产、处罚、赔补偿、路政许可等各类路政档案管理,逐渐使文书的填写、法律条款的应用以及案卷装订都趋于规范。并准确统计上报各类路政统计报表,逐步实现了内业管理科学化、规范化。切实加强了票据管理使用工作,确保票据的规范使用,实行票据专人管理,严格执行收缴分离、罚缴分离制度,按时将路损费上缴路政专户,严格实行收支两条线。全年未发生一起违规违纪现象。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。强化安全教育,做好自我防护。建立了突发事件应急预案并成立了领导小组。要求执法人员必须在思想上高度重视,所有执法车辆由专职驾驶员驾驶并签署驾驶员安全责任状。出车前,对车辆的车况、道路巡查装备及各种票据、巡查记录等进行检查。确保巡查工作做到零缺陷。巡路过程中,车速控制在60公里/小时,必须着装制服和反光背心,时刻注意人身财产安全。
回顾20xx年,由于今年是我大队接触路政管理工作的第一年,执法人员在实际工作中缺乏处理案件的经验,办公设施及车辆有些陈旧,装备不全等,各项规章制度还有待进一步健全补充。
今后,我们将克服各种困难,对出现的一些问题和不足进一步改正和完善。继续发扬良好的工作作风,借鉴同行好的工作经验,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责。
在新的一年即将来临之际,我大队将认真学习十八大精神,全面贯彻上级的指示,做好路政管理和各项服务工作。
1、利用冬闲时间,就我们平时工作中存在的薄弱环节,加以分析和研究,有针对性的进行集中学习和培训,提高全体路政人员的业务水平和自身素质,以利于更好的开展各项工作。
2、进一步完善健全各项规章制度。
3、积极做好宣传工作,不断提高群众爱路护路意识。
4、继续加强巡查整治力度,做好违章当场制止和超限源头管理,保持这项工作的常态化。
5、严格控制公路两侧建筑红线占用、增设平交道口、设置非公路标志牌等审批工作。特别是加强审批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件办案质量,特别是法律文书的制作要规范、齐全,办案程序要到位合法。提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。
乌兰察布公路路政执法监察支队。
第五大队。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇三
按照上级关于春运工作的部署和要求,我段在春运工作中,认真学习贯彻分局下发的.冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:
围绕春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。
“春节”前,我段本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了我段领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以段长高俊峰为组长,副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组,对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求领导组成员在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了我段春运保畅工作的圆满完成。
为认真做好春运保畅工作,我段结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查,将临夏线k85+000—k88+000(薄弱路段)作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的4桥5坡及隐患较多的地点制定了详细的养护对策并派专人值守,时时监控,特别是在108线汾河大桥设立了值班室,值班人员24小时对桥面进行值守监控,随时发现桥面有积雪结冰现象,随时进行快速清理,有效避免了因桥面发生事故而造成的公路阻断现象,并要求分段责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面出现的坑槽进行了快速填补,路基出现的滑坡、塌方等病害按照相关技术要求进行了快速处理,对路面裂缝进行了沥青灌缝处理,并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。
我段认真汲取往年大范围持续降雪天气对公路畅通造成严重影响的经验教训,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。段领导重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外,还在阳王、108线急弯、坡段选择合适地点堆放了150方/5处备用的防滑料,做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线,使防滑料的位置明显,保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。
我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。
我段在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治,沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的现象比较严重,为此我段对排水设施进行了疏通清理,路政大队组织人员对沿线村民进行说服教育,并大力宣传《公路法》,使我段辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。
为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,我段特成立了安全领导小组,对沿线道路进行了时时监控,并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度,并对值班人员进行安全生产知识的集中培训。安全领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查,增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。
在做好春运保畅工作的同时,我段将值班电话向社会公布,增大信息回馈的密集度,形成公路的动态管理:一方面与气象部门联系,提前掌握天气、气候变化未雨绸缪,另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行提供了更加便捷的服务。
虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇四
20xx年度,xx县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,在县级各部门的支持配合下,以党的_十八大_报告精神为指引,紧紧围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开拓进取,依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超_试行期_以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重181吨,转运各类货物22辆,重48吨。
1深入开展党的群众路线教育实践活动,按照_照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。
2大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应责任,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。
3圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。
4优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。
5与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。
6结合治超_试行期_标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。
1深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照_照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的总体要求,全面开展_形式主义、主义、享乐主义和奢靡之风_四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
2狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法责任书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。
3狠抓制度建设。我大队从实际情况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。
(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。
法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。
1为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。
2狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,通过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效保持路面整洁、安全、畅通。
3外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。
4积极主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
1按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
2自7月进入超限治理_试行期_后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对通过站点的运车辆进行称重检测,按照_试行期_标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重181吨,转运各类货物22辆,重48吨。
3为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝_吃、拿、卡、要_现象,杜绝公路_三乱_行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员专门负责,不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法责任书,约定相关责任人的职能、职责和责任;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为。
(五)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的执法行为,不逗硬执法,不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时,围绕_坚守红线、从严执法_这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。在_616全国安全生产宣传咨询日_当天,同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员必须找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。
题
的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法按时缴纳,严重影响的执法人员的积极性。
二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面临报废,对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年,平常工作中都是通过手机照相取证,其清晰度远远不够。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇五
为做好20xx年路政执法工作,路政大队围绕路政管理工作要点,按照上级农村公路工作会议精神和要求,今年路政大队的工作思路如下。
一、加强执法队伍建设,提高队伍综合素质。
继续加强路政执法人员理论学习,强化路政执法人员的服务意识、法律意识和责任意识,要把学习法律、法规知识作为一项长期任务,全面开展法律业务知识学习和路政执法教育,采取4月份集中一周培训和每周五日常学习等多种方式相结合,不断提高路政执法人员的综合执法水平,增强法律意识和法制观念,提高路政执法人员的整体综合素质。
二、加大路政宣传,增强爱路、护路意识。
通过安装扩音器、分发传单、实地讲解等多种形式在全县15个乡镇进行路政法律、法规宣传,增强公路沿线群众和过往司乘人员的法律意识。继续加强《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律、法规的宣传。一是严格工作纪律,确保宣传工作到位。二是提高认识,明确路政宣传工作的严肃性。三是进一步增强做好宣传工作的责任感,认真对宣传相对人进行宣传、介绍和讲解工作。
三、加强农村公路巡查力度,保证巡查质量。
一是强化日常巡查、确保质量。日常巡查保证每月16天,在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为,规范实施路政许可,在6月和12月进行2次路障清扫活动,不定期组织实施对私自占用农村公路、在公路建筑控制区两侧乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理,确保公路标志完整、标线清晰,路貌可人,行车环境良好。二是从源头治理超限运输车辆,重点针对辖区内超限运输的砂石车、渣土车的治理。采取堵源头的方式限制超限运输车辆危害农村公路安全。
四、加强路政执法,认真查处路政案件。
五、进一步做好路政内业管理工作。
在今年的路政内业管理工作中,一是要按照上级的要求,及时准确地上报各类报表,起草各类公文,收集各种信息,完善、补充内业档案资料的管理,分类装订成册。二是对照标准,继续加强对内业资料的补充、完善、整理,规范档案文书的书写,准确运用法律条文,做到数据准确规范。三是做好各类信息的报送,完成上级的各项任务。
六、抓好安全和施工现场管理工作。
加强生产管理和安全施工。一是路政外业人员处理事故案件时,要强抓执法现场的管理与路政巡查车的安全管理,安全责任落实到位,保证安全,坚决杜绝事故的发生。二是做好坪上时荣桥等危桥改造施工现场的安全管理工作,严格监督施工单位规范设置施工标志和安全防护设施,加强夜间照明和警示,确保工程顺利进行和安全畅通。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇六
李卫华,男,1976年出生,本科文化程度,中共党员,现任**市公路管理局路政大队副大队长。1994年4月参加工作,一直坚持在路政执法第一线,默默无闻、甘于奉献。他用秉公执法,勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章;用忠于职守,尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩;用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。
一、刻苦学习,增强素质,搞好“传、帮、带”
路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作,要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神,而且必须具备扎实的法律功底,才能更好地开展路政工作。该同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观和十七届五中全会精神,坚持高标准,严要求,正确认识自己,从世界观,人生观,价值观的高度进行剖析,不断激发提高自身素质的内在动力。他具有坚定的共产主义信念,在思想上坚持四项基本原则,拥护党的拥护改革开放政策,始终同党中央保持思想上、政治上、行动上的高度一致。同时,该同志自费参加了中共湖北省党校本科法律专业函授学习,获得本科学历,丰富了自己各方面的知识。在工作中总是对自己严格要求,他认为一名合格的路政管理人员必须要有较高的思想道德、科学文化、专业知识和创新能力。因此他除了认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《行政许可法》等法律法规以外,还找来《行政处罚法》等相关的各种业务书籍,认真钻研,仔细记录。他在学习中遇到问题虚心请教,不论何时何地,直到把问题弄懂,把事情解决为止。
作为一名党员和副大队长,李卫华的法律知识全面和处理路政案件经验丰富,但不忘搞好“传、帮、带”,他把自己的法律知识和处理案件的经验毫不保留的传授给每一名路政管理员。“自己做的再好,浑身是劲也不能完全完成路政管理工作,只有让更多的人掌握了,路政管理才能上去,公路事业才会发展得更好。”这是他经常说的一句话。因此他经常在路政执法第一线借助案件向同志们传授经验,并把自己总结的工作方法毫不保留的传授给他们。现在,有些人已能够独当一面,成为法律知识运用得当、案件处理严格的路政管理员。
二、严于律己,以身作则。
作为路政大队副大队长,在外人眼里,是一个肥差,因为他除了路政管理以外还负责者超限车辆治理工作。但在工作中,李卫华同志视形象为生命,因为他深知自己的一言一行都影响着每一名路政管理员,路政大队又是公路局对外的形象窗口,因此他始终坚持着立正身子做人,弯下身子做事的要求;始终坚持按照路政副大队长职责来要求自己;始终坚持路政管理工作的“十不准”。()记得他刚上任的时候,他的一个邻居找到他想在公路用地范围内设置非公路标牌,还给他送去了购物卡。他婉言拒绝了他的邻居的购物卡,并对邻居说:“你想在公路用地范围内设置非公路标牌,可以按照程序进行申请,你这样的行为是不可取的。”他的'邻居看此路行不通只好按照正常程序进行办理了。李卫华同志上任以来像这样找他想沾点光的、想放人情车的亲戚朋友、同学很多,但他们都是乘兴而来、败兴而归。公生明,廉生威。他常和路政员说:我们做任何事情,不管情况有多复杂,只要我们做到“文明执法、廉洁执法、规范执法、严格执法、安全执法”这五个执法,做到有公心,就能挺得住,站得稳,把事情做好。在路政大队,许多同志都有这样的感觉:跟着李卫华同志干工作感到充实和愉悦,从他身上会得到一种力量,一种不断完善自我,永远向上的力量。
三、忠于职守,干好工作。
李卫华同志在路政执法岗位上,无论是平常的路政巡查、路政案件处理,还是治超工作中,处理每一件路政案件和查处每一辆超限运输车,都认真负责,严格依法办案,督促路政人员及时处理案件,从不积压案件。由于他的身体力行和督导有方,其上任以来的路政案件查处率达到99%以上,结案率达到100%。在超限治理方面也有很大成效,途径**境内的超限车辆控制到4%以下。
四、身先士卒,多做贡献。
他带着几名路政员上路巡查。巡查过程中发现倾倒在路上的树木,他们就冒雨把树木扶到公路以外,但有的树木非常大直径足有三四十公分粗,扶不动就用斧头将树木截开,因为雨大在雨中片刻就浑身湿透,他们全然不顾挥舞着斧头将树木截断。冰凉湿透的棉服贴在满是汗水的身上,雨水夹杂着汗水,热冷相加,巡查不到一半的路程他就发烧了,但他还是坚持把**境内的汉沙线公路巡查完。确保了那次大风大雨天气没有出现一起交通事故。
李卫华同志多年如一日,放弃公休假、节假日,始终坚持与同志们同吃同住同工作。无论是骄阳似火、酷暑难耐的夏天,还是在瓢泼的大雨中,还是在寒冷的冬天,他始终坚持带队上路巡查。在治理过集镇公路、打场晒粮和其他宣传活动中,他和路政大队全体同志一道不怕劳累,散发传单,张贴通告,让广大群众切实了解到马路市场、打场晒粮对公路交通安全带来的隐患,并且依靠政府力量将多年形成的将公路作为市场的不良习惯得以彻底改变,并做好治理的后续工作。
兢兢业业地工作,认认真真地学习,在工作实践中不断学习总结,用学到的知识来指导工作,这就是李卫华同志一贯的工作和学习作风。
相关范文:公路局路政大队大队长先进事迹材料。
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精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇七
****年,我们的工作虽然取得了一定成绩,但仍然存在一些不足,有些工作还处于逐步调整和整合阶段,业务工作还有很多课题需要我们认真地去研究、去探讨、去解决,2010年,大队的主要工作思路是:
1、继续加强队伍建设,从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质,采取有效措施,使清障队伍的'综合素质有一个质的变化。
2、继续加强安全管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,围绕公司、管理处安全生产目标和管理处安全工作会议精神,以强化安全生产管理制度为抓手,突出隐患预防和应变处置,进一步深化员工安全教育,切实加大安全检查力度,巩固安全生产平稳趋势,杜绝日常工作中存在的隐患。
3、继续加强廉洁建设,健全约束机制和监督机制,接受社会监督。加强清障服务意识,坚持让社会更美好的服务社会的公司理念,坚持热情主动热情主动、文明服务、礼貌待人、快速排忧的宗旨,规范服务行为,遵守职业道德,为过往车辆和旅客排忧解难,提供一流的服务。
4、继续加强适需人才培养,由于体制的变动,大队需要努力培养一些业务精,知识水平高、能吃苦的同志,能担负起大队日常清障管理工作资料的收集、整理、分析,为日常管理工作提供准确基础数据,也为清障台帐规范建立打好基础。
5、继续加强外协单位的培养,增加与外协单位的沟通,增加与外协单位的合作演练,进一步提高外协单位现场处置能力,从而真正成为我们大队的第二力量。
扬州清障二大队。
2009年11月12日。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇八
以“规范执法,提升服务”为主题,坚持围绕中心、服务大局,坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主,坚持理念创新、手段创新,精心组织策划,加强舆论引导,广泛利用各种媒体和渠道宣传路政执法,积极争取社会公众理解与支持,为进一步加强公路安全保护工作,全面推进“四个交通”建设营造良好的社会环境。
二、活动时间。
5月1日至5月31日,为期一个月。
三、宣传内容。
(一)以《公路法》、《公路安全保护条例》为重点的路政管理法律法规和规章。
(二)超限超载运输的危害及典型案例。
(三)公路两侧违章建筑和违法广告的治理及典型案例。
(四)严格执法、文明服务的先进人物和典型事例。
(五)公路建设养护和路政管理成果展示。
四、活动内容。
(一)开展形式多样的路政宣传活动。
一是充分利用现有资源,扎实开展宣传。各地交通运输主管部门和公路管理机构要在路政办公区、办事大厅、超限检测站、高速公路服务区、公路收费站等地悬挂宣传标语、张贴宣传画。充分利用公路沿线电子显示屏、情报板和路政巡查车电子显示屏等设施,开展24小时滚动宣传。选择人员密集场所设立宣传点,发放法律法规文本、倡议书、漫画等宣传资料及印有路政宣传标语的宣传物品等。
二是借助新闻媒体,广泛开展宣传。各地交通运输主管部门和公路管理机构要积极协调相关部门,充分发挥新闻媒体的宣传作用,通过本地区电视、广播、报纸、网络等媒体播放路政管理宣传片、宣传口号,使路政管理工作深入人心。同时,通过媒体访谈、群众问答等方式就群众关心的公路保护问题进行互动。
三是开拓内容形式,创新宣传格局。各地交通运输主管部门和公路管理机构要充分利用互联网尤其是移动互联网的优势作用,通过网络路政和微路政(官方微博、官方微信),及时编发宣传月活动,积极联系相关新闻媒体,进一步扩大宣传的影响力。要将宣传月活动同各级政府、部门组织的创建活动及行业重点工作相结合,增强宣传效果。
四是深入贴近社会,全面推进宣传。各地交通运输主管部门和公路管理机构要组织人员深入公路沿线党委、政府、相关部门、乡镇、厂矿、企业、在建工地、货场、码头、高速公路服务区、公路收费站等地进行走访,发放宣传资料。积极开展“三走进”活动(走进校园、走进社区、走进村镇),广泛深入地普及公路安全保护法律知识,让人民群众了解路政,支持和关心路政。
五是突出报道重点,掀起宣传高潮。各地交通运输主管部门和公路管理机构要密切关注本地区路政管理工作动态,组织有关媒体对超限运输等典型违法行为进行专题、连续报道,引导社会公众自觉遵守路政管理的法律、法规。要善用一线的感人事迹和生动事例开展宣传,延伸宣传触角;着力挖掘培养宣传先进典型,展示路政的良好形象。
(二)集中开展涉路违法活动专项整治行动。
各地交通运输主管部门和公路管理机构要全面梳理本地区当前路政管理工作中面临突出的问题,针对超限超载运输、非法设置非公路标志、违法占用公路资源、违法占道经营、盗窃公路设施、在公路上违法增设交叉口等重点违法行为,会同有关部门,集中开展一次专项整治行动,依法查处一批严重影响公路安全的案件,进一步巩固路政执法专项整治成果,确保公路产权完整,更好地服务公众安全便捷出行。
五、工作要求。
(一)提高认识,加强组织领导。是全国集中开展“路政宣传月”工作的第一年。各地交通运输主管部门和公路管理机构要高度重视,把“路政宣传月”工作作为公路路政执法规范化建设的重要组成部分。明确专门的工作机构,加强组织领导,确保宣传经费到位、人员到位、工作到位。要以“路政宣传月”活动为契机,加快建立健全路政管理的长效宣传机制,深入有效地开展路政宣传工作。
(二)狠抓落实,制定细化方案。各地交通运输主管部门要组织公路管理机构,认真研究制定本地区“路政宣传月”活动实施方案,落实宣传责任,明确宣传任务,细化实施要求,切实抓好落实工作。
(三)周密部署,精心组织实施。各地交通运输主管部门和公路管理机构要把“路政宣传月”活动与公路生命安全防护工程等交通运输和公路管理的中心工作紧密结合起来,通盘考虑、统筹安排,确保“路政宣传月”活动卓有成效地开展,着力形成领导重视、各方配合、群众积极参与的路政宣传工作的新局面。
(四)强化监督,认真总结提高。各地交通运输主管部门和公路管理机构要及时收集“路政宣传月”活动中的录音、录像、照片等宣传资料,建立宣传档案。“路政宣传月”活动期间,省级交通运输主管部门和公路管理机构要加强将对各市、县(市、区)“路政宣传月”活动开展情况的督导和检查,及时总结经验,完善措施制度,推动路政执法规范化建设工作深入开展。要认真做好总结工作,各省(区、市)“路政宣传月”活动总结材料,请于6月15日前书面报送交通运输部(公路局)。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇九
以“规范执法,护路为民”为主题,进一步加强公路路政管理法规和政策宣传,开展多渠道、多层次的宣传活动,强化全社会爱路护路意识,更好地服务人民群众安全便捷出行。
为切实组织好“路政宣传月”活动,确保取得实效,市局成立“路政宣传月”活动领导小组。
领导小组下设办公室,办公室设在路政支队,刘汉兴同志兼任办公室主任。办公室具体负责活动的组织协调、监督检查工作。
5月1日至5月31日,为期一个月。
(一)宣传重点:
3、严格执法、文明服务的先进人物和典型事例。
(二)宣传形式:
充分发挥地方特色和优势,丰富宣传载体,开展形式多样的路政宣传活动。
1、喷涂、悬挂宣传标语。利用公益宣传牌、公路桥梁、公路两侧建筑物等相关设施,喷制、悬挂醒目的宣传标语;在办公场所、执法站点、公路服务区、公路收费站、公路养护站点等地悬挂宣传标语、张贴宣传画。
2、电子显示屏滚动播出路政宣传口号。电子显示屏包括各路政服务大厅、国省道沿线、收费站、公路站、服务区等设置的所有在用电子显示屏。
3、设立固定宣传点。在重要桥梁周边、穿村镇路段、收费站广场、服务区、治超检测站等人员密集场所设立固定宣传点,设立咨询台、展板,发放法律法规文本、倡议书、漫画等宣传资料及印有路政宣传标语的宣传物品等,现场解答民众关心的路政管理问题。各高速路政大队在辖区内各服务区设置咨询台开展现场咨询;各县区局根据各自实际选择合适地点开展集中宣传,具体地点、时间报路政支队备案,路政支队根据情况实地督导。
4、媒体宣传。利用电视、广播、报纸、网络等媒体播放路政宣传片、宣传口号和桥梁保护法律法规和政策。组织有关媒体对宣传月进展情况进行专题、连续报道。发挥互联网优势,充分利用网络路政和微路政(官方微博、官方微信),及时编发路政宣传月活动有关信息聚焦执法一线、着力挖掘培养宣传先进典型。
5、开展走访活动。深化执法服务大走访活动。组织人员深入公路沿线党委、政府、部门、乡镇、企业、工地等,发放宣传材料;利用宣传车在公路沿线乡镇、街道、社区和厂矿企业、人流密集场所流动宣传;积极开展“三走进”活动,走进校园、走进社区、走进乡镇,广泛深入的普及公路安全保护法律知识,增强社会公众的护路意识。积极开展入户宣传和上门服务,以宣传增进沟通交流,以服务促进宣传实效。
6、开展整治活动。结合宣传月活动,加强对各类涉路违法行为的治理,坚决整治擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制区等涉路违法行为,坚持宣传与整治一起抓,教育与纠正同步走,不断增强“路政宣传月”活动效果。
7、开展征文活动。以“规范执法,护路为民”为主题,开展征文活动。稿件形式不限,必须为原创。各县区路政大队、高速路政大队、路政支队机关各科室每个大队、科室投稿不少于1篇,鼓励路政执法人员积极投稿。投稿时间截止时间为5月31日。经“路政宣传月”活动领导小组评选出优秀作品后,将在《xx公路》杂志刊登。
(三)活动步骤。
(一)活动发动阶段:4月28日至4月30日。成立领导小组,制定实施方案。提前部署,明确职责分工,确定宣传内容、活动方式等。
(二)活动开展阶段:5月1日至5月31日。大力开展宣传活动,组织开展整治活动、征文活动等。宣传标语、横幅等应于5月1日前喷涂、悬挂完毕,电子显示屏应于5月1日至5月31日期间24小时不间断滚动播出相关内容或口号。印刷品、展板等内容要力求新颖,贴近工作。
(三)活动总结阶段:6月1日至6月5日。活动结束后,各单位要对此次路政宣传月活动形成音像资料,留档备查,并认真做好总结工作,活动方案、总结及相关音像资料于6月5日前报市局领导小组办公室,联系人:姜xx,联系电话:xx,邮箱:xx。
(一)高度重视,提前部署。各单位要高度重视,把“路政宣传月”工作作为公路路政执法规范化建设的重要组成部分,主管负责同志要负总责,协调有关科室,提前准备,及早部署;分管负责同志要靠上抓,制定详实的实施方案,明确职责,强化措施,积极创新,确保活动顺利开展。
(二)多措并举,力求实效。要把“路政宣传月”活动与路政管理重点工作紧密结合起来,充分发挥地方特点和优势,创新宣传模式,形成全方位、多层次、多视角的立体化宣传格局。要打破常规,突出自己的特色,“路政宣传月”宣传活动要有亮点、行动开展要有实效。在完成好规定动作的同时,开展好各自的“特色动作”“自选动作”,不断提升公众对路政管理工作的认知度,提高爱路护路意识。
(三)加强培训,展示形象。要进一步加强对路政执法人员自身的培训和教育,过组织集中学习、专题讲座等方式,教育执法人员遵守文明执法规范要求,做到文明执法、规范执法、科学执法,树立良好的公路路政执法形象。要进一步提高服务意识和服务能力,将执法工作与服务群众出行紧密结合,为群众安全便捷出行创造良好条件。
(四)强化监督,总结提高。各单位要注意及时收集“路政宣传月”活动期间的录音、录像、照片等宣传资料,建立宣传档案。要及时总结经验,完善措施,以“宣传月”活动为契机,建立路政管理长效宣传机制。活动期间,市局将组织相关人员对各单位“路政宣传月”活动的开展情况进行督导和检查,对活动开展不力的单位将进行通报批评。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇十
全感。根据《交通运输部办公厅关于开展2021年全国“路政宣传月”活动的通知》(交公路明电〔2021〕94号)文件精神,结合我市路政工作实际,制定了“2021年路政宣传活动实施方案”,并积极开展以“学____、当先锋、护公路、优服务”为主题的“路政宣传月”活动。现将有关情况总结如下:
加强领导,高度重视。
今年是全国集中开展“路政宣传月”工作的第七年,也是____,我队领导高度重视此次活动,结合____学习教育制定了切实可行的路政宣传月活动方案,专门成立了路政宣传月活动领导小组,以交通运输法律法规进企业、进站场活动为主要内容,做到了活动有安排,有计划,有步骤,有内容,积极营造了良好的运输环境,以优异成绩庆祝____。
多种形式,广泛宣传。
展板宣传。我队根据路政日常管理工作,精心设立。
了立体式、形象化的交通法规展板,图文结合,简洁易懂的标语深入人心,潜移默化提升了人民群众的守法意识。共制作了24副展板,由超限运输整治、保护路产路权、路域环境整治、人民权利与义务组成。这24副路政宣传展板各放置在局二楼处理中心大厅、大溪中队大厅、松门中队大厅。
2、深入场站、企业开展宣传。为进一步增强群众的安全意识和法制观念,促进我市公路的规范化管理,我队结合________学习教育活动,积极开展法制宣传活动,把宣传工作送入乡镇、货运场站、厂矿企业、源头企业等地,把宣传资料送到村民、司机、企业老板手中,为现场群众解答释疑,向企业建言献策,通过“走近、交流、沟通、服务”,赢得人民群众对路政管理工作的理解和支持。发放了《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《交通运输法律法规宣传手册》、《货运车辆超限超载治理工作服务手册》等各类宣传资料共1500余某某,各类宣传品1000份。
3、充分利用新兴媒体宣传。为了强化宣传力度,丰富宣传形式,我队利用新媒体传播力广泛、影响力大的特点,借助微信公众号平台发布《普法宣传进萄园》等文章,通过推送具有典型教育意义的执法工作案例,使公路路政管理法律法规“以点带面式”普法深入民心,加强了广大人民群众知法、守法、用法的意识。
三、开展专项整治行动。
1、开展火车站专项整治行动。为迎接____,营造安定有序的社会氛围,打造良好的对外形象重要窗口,我队采取“两个一律”措施,加强温岭火车站场站管理工作和执法力度,对火车站进出口、停车楼及周边利岙村、珠山村等非法营运重点部位加强巡查,集中对出租车乱停放、无序接客及黑车问题进行专项整治。5月以来,共安排值班、巡查人员258人,检查车辆426辆,查扣涉嫌非法营运车辆14辆,其中“黑车”6辆,无证网约车8辆。受理并办结信访投诉27件,处罚违约营运出租车5辆。受理现场投诉78件,经核实后已处罚违法出租车11辆,批评教育存在不文明等行为的出租车36辆。
2、开展铁拳行动专项整治。为全面落实企业安全主体责任和行业监管责任,有效整治安全生产隐患,有效防范较大社会影响的各类安全事故,坚决遏制较大以上安全事故发生,我队开展了铁拳行动专项整治。进一步压实道路运输企业主体责任,督促辖区内交通运输经营业主全面开展自查,重点对辖区内“两客一危”企业、重点货运企业、客运场站、公交、出租等行业开展隐患大排查大整治。对责任不落实、整改不到位、管理不严格的企业,采取果断措施,严肃查处。坚决做到风险隐患见底、问题整治彻底、责任落实到底、运行管控筑底。5月以来,共出动执法人员2857人次,出动执法队车辆722辆,检查车辆1448辆,查获违章大客车16辆,违章危货车辆4辆,黑车12辆,其他违章车辆69辆,检查道路运输行业内企业449家,责令整改98家,停产停业整顿2家,依法关闭7家。
3、开展路域环境专项整治行动。为进一步巩固前期路域环境整治成果,持续保持良好的公路路域环境,我队对公路路域环境进行再巩固、再整治,全力确保路域环境整治行动常态化、长效化、制度化,加大对全市公路路域范围摆摊设点、违法设置广告杂牌、违法修建建筑物构筑物设施问题,以及在公路建筑控制区、桥隧涵下乱堆乱放等问题的整治力度,全力打造“畅、安、舒、美”的公路通行环境。继5月份以来,日常巡查公路30652公里,清理路面堆积物85.5立方米,桥下空间堆积物4立方米,拆除非公路广告牌30块,牛皮癣广告2块,清理横幅101条,劝离摆摊设点183起。
四、开展“学____强执法”活动。
为深入贯彻“学____、当先锋、护公路、优服务”主题精神,五月以来,我队开展了“百年____我来读”、“百年____我来讲”、“____我来看”、“百年____我来答”等一系列学____活动,结合日常执法练兵,练本领、比技能、务实功,把____学习教育融入到为民服务、履职尽责、依法行政的具体工作实践当中,以学习教育推动交通运输高质量发展。
本次“路政宣传月”活动,增强了社会各界的爱路护路意识,提高了法治宣传的覆盖面、影响力和公众参与度,营造了浓厚的法治宣传氛围。下一步,我队将继续保持执法整治力度,坚持问政于民、问需于民、问计于民,全面了解群众诉求,不断提升服务水平,转变重管理轻服务观念,强化执法为民和服务群众意识,及时为群众排忧解难,努力办好“人民满意公路”,切实把宣传活动成果转化为推动交通执法高质量发展的强大动力。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇十一
2、及时收集整理路政档案,建立健全路政七项台账、十二项档案,未建立的扣2分,档案检查不规范齐全的扣2分。
3、制订路政人员月度学习计划,组织实施大队学习、宣传工作。定期完成大队学习公示栏制作、更换。未组织实施的一次扣1分,未定期更换公示栏的扣1分。
4、严格执行路产损失赔补偿费“收支两条线”,按时上缴路赔款,未按时上缴的扣2分。
5、按规定完成大队每月财务报销手续,当月5日前公示上月包干经费使用情况,未及时完成扣2分,未及时公示扣2分。
6、及时下达路产修复通知单,接到外业勘验笔录后3小时未下达修复单的,一次扣1分。
1、按要求认真履行路政巡查工作职责,落实巡查制度,巡查日志填写详细、规范,填写不详细、不规范的,一次扣1分。2、巡查中巡逻车辆不按规定线路、速度行驶的,一次扣1分。巡逻车车载视频按照支队相关规定使用,未按规定使用的,一次扣2分。
3、加强建筑控制区管理,及时查处新增“非标”、违法建(构)筑物,未及时发现、查处的,一次扣2分;未按程序进行现场勘验调查取证的,一次扣5分。
4、及时查处偷、盗、损、毁路产设施案件,未及时发现、处理的,一次扣3分,值班负责人负连带责任扣1分。
5、认真监管公路养护施工现场安全情况,规范施工行为,监管不到位的,一次扣2分。
6、落实清障施救服务监管制度,定期抽检清障作业是否符合服务标准和规程,监管不力的,未定期抽检的,一次扣2分。
7、严格按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《公路超限检测站管理办法》开展治超执法工作,未按规定程序执法的,一次扣3分,情节严重的,按照上级有关管理规定处理。
8、及时发现道路安全隐患,妥善处置,未及时发现的扣管段责任人2分,处置不当的扣2分,造成重大财产损失和较大影响的,按上级有关规定处理。
9、严格遵守值班备勤制度,及时出警,值班期间出现脱岗行为的,一次扣2分;无故未及时出警的,一次扣2分。
10、严格贯彻落实《武黄高速公路突发事件应急处置预案》,突发事件信息报送及时准确,未及时报送信息的,一次扣3分。
11、路产损失案件6小时以内完成建档上网,登记准确无误,建档不及时,出现错误的,一次扣2分。
12、路赔费用收缴及时,开具票据准确无误,票据开具错误的,一次扣3分。
13、现场影像资料收集不齐全1次扣1分。
14、管段逃逸案件未及时调查追赔一次扣3分,破获路产盗窃案件一起加5分。
xx年度,灌南路政管理工作在市处路政科、县交通局及站总支的正确领导与亲切关怀下,紧紧围绕“迎国检“这一重心工作任务,规范公路行政执法行为,积极打造公路路域环境优美、公路畅通的国、省干线公路,经过大队全体同志的共同努力,取得了较好的成绩。
大队专门召开了迎国检工作会议,对迎国检工作进行了动员、部署和安排。同时,成立了领导小组,制定了具有较强可操作性的工作方案,明确了工作目标和工作责任。
国、省干线公路迎检工作,由于时间紧、任务重,意义重大,为此大队在年初就召开全体路政人员会议,统一思想、认清形势、提高认识,让全体同志了解此次迎检工作的意义和重要性,我们路政大队各部门及全体同志保持清醒头脑,统一思想,提高认识,站在讲政治的高度去看待这次检查,站在我县公路建设发展的大局去认识迎检工作,站在为我们交通事业再次争光的目标去抓好准备工作,进一步增强责任感、使命感和紧迫感,把迎检作为近期的中心任务,全力以赴抓好国、省干线公路路政管理工作。
大队综合科、各辖区中队对照检迎国检验收标准,认真梳理工作思路,分析管理工作形势,查找存在问题和不足,针对实际情况制定相应迎国检计划,倒排工期,并狠抓工作落实,以良好的路况、路容、路貌和规范化的路政管理工作,展示我县公路在路政管理等方面的成就,进一步推进我县公路建设,为灌南经济社会发展提供强有力的交通保障。
充分利用各种新闻媒体、路政巡逻车、公路广告等宣传载体,积极宣传《公路法》、《江苏省公路条例》等公路法律法规知识,增强广大人民群众的爱路护路意识。出动路政巡查车2000余台次,利用电视台、有线广播宣传路政法规12次,书写墙标20多幅等各种方式,大力宣传公路法规,麦收、秋收期间,各中队队员深入人员密集沿线村镇路段以散发、张贴等形式宣传公路法规2980余份,大力宣传公路法规,县主管领导与沿线乡镇一把手签订了禁打禁晒责任书,在县电视台播放《市政府办公室关于严禁在公路上打场晒粮的通告》。对违章建筑和占道经营的丁子户,依法申请法院和有关部门依法清除和取缔。
此次迎检工作,我大队认真进行排查,每条线路逐一对照标准,对存在问题需要整改的地方都登记在册,并倒排工期进行及时整改。在其他工作正常开展的同时,我们大队还组织三次对严重公路违法建筑和堆积物进行集中清障整治行动,辖区公路环境已经有了显著的改善。
我大队在做好外业工作的同时,加强了内业的管理,也就是说,硬件过得硬,软件也要跟得上,这两者密不可分。为此,大队综合科按照迎国检查考核细则,搜集整理资料,力求材料重点要明确,经验突出;同时认真对照,逐项逐条过关,完善内业资料,规范文书档案,确保内业各项工作上台阶,目前此项工作已整理完毕。
路政大队下设三个路政中队负责本县辖区的国省干线路政管理工作,围绕“ 内强素质、外树形象、强化管理、争创一流”的工作目标,保证日巡查2次以上。全年共查处占用公路用地35处778平方米和建筑控制区27处572平方米、清除占用公路用地62处1037平方米和建筑控制区20处591平方米,清除障碍物3136立方米、清除摊点2316个、清除各类非标94个,处罚案件22件、处理案件109件路政案件,办理行政许可6件,共收取罚没款37150元,收取各类公路占用、道口搭接及路损赔(补)偿费623381元,超限运输检查133辆,查处超限25辆,卸驳211.199吨,查处率达到100%,无一行政复议案件。
目标管理,责任到人,《路政巡查日记》、《紧急出警记录》等记录规范及时,内业资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确。索赔款及时上解,账、票、款三相符无坐收坐支现象,公开对社会承诺、自觉接受社会监督。完善了《路政人员行为规范》、《上路巡查制度》、《学习制度》等三十余项规章制度。
在公路环境综合整治、治理超限运输等工作中,我们得到了县政府及沿线乡镇府、运管、交巡警大队的大力支持,尤其是得到了县政府的大力支持,出台了灌政办发[2014]116号文件关于印发灌南县路政示范县创建活动实施方案的通知,对我们路政工作给予充分支持,今年年初,在我们的努力下,灌南县县政府又出台了灌政办发[2014]52号关于印发灌南县国省干线公路综合环境专项整治工作实施方案的通知,要求我们公路站要以迎国检工作这一锲机,大力开展公路路域环境整治工作。截止目前,共出动路政人员300人次、车辆80台次配合养护部门完成全县辖区孟兴庄、小窑、秦庄等集镇路段5.6km波形护栏的安装,使得公路各类违法现象得到了有效遏制,公路路域环境有了很大改观,使得路政管理工作不单是一个部门的行为,而是转变为政府的行为,大大提高了路政管理的.工作效率。
路政规范化管理按照省局精神,根据本单位实际情况,按照辖区路段,大队内设四个中队,三个中队为辖区中队,负责各自辖区公路日常巡查管理,处理日常工作;一个中队为超限运输检查中队,负责超限运输检查工作。各中队执法公示工作正在进行当中,并计划申报二中队(秦庄中队)为省标准化路政中队。
我们深知,对大队而言,理念的转变、机制的创新必将为队伍的发展注入新的活力。通过开展贴近路政执法工作的作风整顿活动、“换位思考”讨论会、“自我工作回头看”评议会等,切实转变了路政执法人员的执法观念和工作作风,做到了严格管理与文明执法并重,严格要求与提高素质并举,严格监督与廉洁自律并行,将管理寓于服务之中,实现了从简单执法到规范执法的转变、从执法管理到社会服务的转变。
为全面提高管理效果,以实现长效管理为目的,我们大队在队伍建设上与时俱进,逐步建立起适合大队发展的长效机制。如竞争机制的实施使一批德才兼备、成绩突出、年富力强的优秀人才脱颖而出,他们用自己的实际行动赢得了领导和群众的认可;通过绩效考核机制、末位待岗机制和激励机制,增强了队员的危机感、责任感,调动了队员的积极性,增加了考核的公平性,形成了执法队伍的动态管理机制。
总之,2014年我们大队在路政管理工作中确实做了不少实事,也取得了一定的成绩,但离上级领导要求还有一定差距,工作中仍然存在这样或那样的不足,如:个别集镇段仍然存在沿路设市,摆摊设点现象还时有发生;短途超限运输还仍然存在等现象。针对这些不良现象,我们在新的一年工作中,将认真总结经验,巩固已有成果,积极探索新时期下公路工作发展思路,全力以赴地做好公路路政管理工作,要继续加强公路法规宣传力度,通过与地方政府部门的群力合作,齐抓共管,强化监督,突出重点,加大执法力度,狠抓公路管理,确保辖区公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求,为振兴灌南公路事业作出应有贡献。
1、依据公路法律、法规,继续维护公路路产路权,在加强管理的同时做好宣传工作。 2、做好超限运输的源头管理。
3、做好汛期险桥、险段检查,消除不安全因素。
4、建立健全路政管理机构,实行定岗、定人、定责制度,明确其各自工作职责。
5、组织所有路政人员进行《公路法》、《江苏省公路条例》、《交通行政执法五个规范》等公路法规学习活动。
6、对未经公路部门许可的各类违法公路占用、搭接、挖掘、跨越等违法行为,集中清理整顿,逐步规范各类路政行政许可,杜绝公路占用、搭接、挖掘、跨越等违法行为。
7、各中队要加强所辖路段路政日常巡查工作、辖区内施工路段监管工作、路政日常管理工作,并要求各中队将辖区集镇段整治管理改为日常管理模式,取消每年集镇段整治这一工作,变集中整治改为日常长效管理,并及时处理各类路政违法案件。
8、做好并规范公路路政案件的处罚、处理及许可网上流程管理。对相关涉及流程的路政人员进行业务培训及指导,让他们及时胜任自己的工作,在2011年路政案件、许可工作全部按照网上流程进行操作,杜绝一人多权一人多责的现象发生,路政人员按照自己工作权限保证工作的规范化、现代化、科学化。
9、做好路政人员综合素质教育工作,强化队伍建设,提高人员素质,努力争取在原基础上迈上新台阶。
10、建设灌南路政管理门户网站,路政网站将开设路政管理概况、路政新闻、路政工作信息、路政风采、路政公示(含路政管理职责、路政法规、路政许可、路政处理、路政处罚、路政执法人员、路政许可及处罚(处理)结果)、路政公告、许可资料网上下载、法规咨询、路政举报及投诉等栏目,竭诚为社会提供优质服务。
11、继续做好路政管理的日常管理工作。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇十二
以“依法治路,保障畅通”为目标,以保障桥梁和公路安全防护工程安全为核心,以路域环境整治、治超联动机制落实和运输车辆物料抛洒扬尘治理为抓手,扎实推进路政宣传月各项工作。
二、活动时间。
20xx年5月1日至5月31日,为期一个月。
三、活动主题。
“路政宣传月”活动以“爱护公路,服务出行”为主题,坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众,开展多渠道、多层次的宣传活动,加强正面宣传和舆论引导,创新工作方法,丰富宣传形式,增强宣传实效,在全社会营造了解公路、关心公路、爱护公路的良好氛围。
四、组织领导。
为确保“路政宣传月”活动的有序开展,市局成立宣传活动领导小组,负责活动的组织、领导、协调和检查,由局长曹建军任组长,副局长段闽任副组长,成员由政治处、办公室、法规科、路政科主要负责人组成。“路政宣传月”活动领导小组办公室设在路政科,孔德华兼任办公室主任。
五、工作步骤。
按照“市级统筹,县区为主”的原则,市局统筹指导和协调宣传月活动,各县(市、区)公路局负责本辖区内宣传工作,各高速公路路政大队负责高速公路领域的宣传工作。具体工作安排如下:
(一)制作宣传材料(5月1日—5月10日)。
各县(市、区)公路局、高速公路路政大队根据管理职能和辖区实际情况,制作宣传材料。宣传材料主要内容可以包括:《公路法》《公路安全保护条例》《路政管理规定》《超限运输车辆行驶公路管理规定》《山东省公路路政条例》等法律法规和规章;影响公路安全、畅通的典型案例;严格执法、文明服务的先进人物和典型事例;公路建设养护和路政管理成果展示;生动直观富有感染力的图片和动漫画等。
(二)开展多样化宣传(5月11日—5月31日)。
一是开展实地宣传。
1、在高速公路收费站、服务区、路面电子显示屏等滚动播放宣传标语;
2、在超限检测站对过往车辆发放宣传单,展示宣传展板;
4、深入公路运输企业、学校、社区、村镇等开展宣传;
5、在各单位路政服务大厅、养护站办公场所和公路沿线、桥体刷制或悬挂宣传标语;
6、通过手机短信向社会公众进行宣传。
7、利用“两微一端”宣传平台,发布微信、微博、自媒体客户端信息。
二是进行新闻专题报道。
2、充分利用我市公路系统门户网站、微信等平台广泛开展专题宣传。活动期间,各单位要积极开展宣传活动,除在本单位网站和微信平台发布有关报道外,要在各县(市、区)电台、电视台做专题播报宣传至少一次。
三是开展一次重点宣传。按照交通部统一安排,5月26日由市局牵头开展一次集中重点宣传,将宣传活动推向高潮,具体活动时间和活动实施细则另行通知。
(三)开展专项巡查整治(5月9日—5月31日)。
1、开展三级巡查。各县(市、区)公路局组织开展全市普通公路和桥梁安全保护及违法超限运输专项巡查;各高速公路路政大队负责组织开展全市高速公路和桥梁安全保护巡查;市公路局按照市委、市政府下发的《济宁市控制和查处违法建设办法》《济宁市城市违法建设治理行动实施方案》和《济宁市城区外环道路路域环境综合整治实施方案》开展专项整治巡查,通过“拉网式”巡查,确保公路和桥梁安保工作不留死角。
2、落实问题整改。对于巡查中发现的问题,要逐一落实整改;对有违法违规行为的主体,要联合公安交警、城市管理等部门加大处罚力度,确保公路和桥梁安保工作落到实处;对于专项巡查整治活动情况,要及时向全社会发布,以整改带宣传,提升整体效果。
3、建立长效机制。在巡查整治的同时,各单位要按照有关规定做好公路路产登记管理工作,进一步建立健全数据库,通过信息化手段加强对公路和桥梁的动态跟踪管理;并探索建立常态化、长效化的安全运行巡查整治机制,加强重点路段和重点桥梁动态监控。
六、工作要求。
(一)加强领导,部门联动。各单位要将“路政宣传月”宣传活动作为路政管理工作的重要载体,制定本单位宣传活动方案,积极争取地方政府和社会各界的支持,加强部门联动,细化责任分工,切实抓好方案落实,确保活动取得实效。
(二)创新方法,统筹推进。要围绕“爱护公路,服务出行”主题,紧密结合本辖区内路政管理工作重点,形成统筹推进的工作格局。在完成好规定动作的同时,开展好各自的“特色动作”“自选动作”,不断提升公众对路政管理工作的认知度,提高爱路护路意识。
(三)注重培训,规范执法。各单位在开展宣传的同时,要做好路政执法人员培训教育,通过组织集中学习、专题讲座等方式,教育执法人员遵守文明执法规范要求,做到文明执法、规范执法、科学执法;进一步提高服务意识和服务能力,将执法工作与服务群众出行紧密结合,为群众安全便捷出行创造良好条件。
(四)认真总结,全面提高。活动结束后,各单位要总结有关经验,梳理存在的问题,研究提出相关建议,完善相关措施,建立长效宣传机制。“路政宣传月”活动总结材料,请各单位于6月10日前报市局路政科。
精选路政大队工作总结报告大全(13篇)篇十三
今年以来,我大队在支队党支部的正确领导下,在支队综治办直接指导下,以十xx精神为指导,以综治工作为重点,认真贯彻落实市委创建平安工作会议精神,以“平安云南”建设为载体,坚持以人为本,充分发挥综治协管员在社会主义新农村建设中的服务带动作用,构建和谐社会。狠抓各项工作的落实,经过大队上下通力协作,精心组织,有效的预防了犯罪行为,调处了矛盾纠纷,维护了全局的政治稳定社会安定。为云南经济社会协调发展,创造良好的法治环境,现将 上半年工作自检自查情况报告如下:
大队党支部始终把平安创建和社会治安综合治理工作作为党支部中心工作的`重中之重,坚持常抓不懈,形成了大队领导亲自抓,各中队领导具体抓,综治成员单位全力抓,形成齐抓共管的良好局面。年初,党支部分别与下属中队负责人签定了综治工作目标责任书4份与大队个人签订责任书8份,形成横向到边,纵向到底的工作格局,实行社会治安一票否决。
大队把综治维稳和平安建设纳入到单位议事日程,并做好了年初部署,积极参与当地社会治安整治联动防范工作,妥善部署、严格要求、及时检查落实。
大队设立综治维稳领导小组:
组长:
副组长:
组员:
综治维稳领导小组办公室设在大队办公室,电话。由兼任综治维稳办公室主任。定期分析大队各阶段治安形势,确定工作重点,组织好全局治安防范工作,有效地预防和减少违法犯罪,社会治安状况良好。
大队制定和建立了矛盾纠纷排查调处工作预案和制度,有效化解各种矛盾素纠纷,至今未出现群体性上访等事件。
大队严格按照支队级制定的“禁毒防艾”三年规划要求,落实并抓好禁毒戒吸和预防艾滋病工作。
大队建立专项工作领导小组严格排查重点高危人员,对刑释教育人员、社会闲散青少年、精神病人、建立重点高危人员信息档案,落实教育稳控措施。
此外大队还积极预防“”邪教组织的渗透、定期摸底、排查职工思想动态,至今单位内部及家属未出现“”练习者。未出现破坏社会稳定的行为。
大队始终坚持“安全第一”的原则,突出“预防为主、防重于治、防治结合”,通过齐抓共管,使路政安全管理工作得到了进一步加强,为综治工作的顺利开展打好基础,确保了第一季度综治目标的实现。
2、坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”原则,明确“条、块”关系及各自的责任、义务,消除“条、块”分割、脱节现象,充分调动两个方面的积极性,使综合治理的各项措施落实到基层,及时消除不稳定因素,把问题解决在萌芽状态,实现大队治安秩序呈现良好状态。
3、加大了综合治理考核力度,年初制订《社会治安综合治理工作计划》,严格考核,奖惩兑现,有效地促进了综治工作的开展。
4、深入开展 年“综治宣传月”活动,宣传方式主要以悬挂标语、散发《拒绝xx珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范xx的危害》等宣传材料为主,并在沿线乡、镇粘贴宣传海报,解答群众对xx、公路法律法规等方面的疑问,入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传,出动10车次,60人次,悬挂标语2块,粘贴宣传海报20多份,发放宣传资料100多份,提供咨询服务1000多人次。
5、为确保职工的人身安全,保障各项工作顺利开展,大队多次对职工进行消防安全教育,增强了职工的消防意识,下班及节假日做到文件清理入柜,电源切断,并定期检查消防设施,及时消除了火灾隐患;定期组织驾驶员学习交通安全法,确保行车安全。
1、统一思想,提高认识,积极学习刚毅先进事迹
为了更好的开展活动,大队召开动员大会,认真传达管理处 年工作会议精神,使全体队员思想统一,通过集中收看《 同志先进事迹报告会》、开展“聆听刚毅事迹感受刚毅精神争做刚毅员工”等活动。紧抓“学刚毅精神、创文明新风、建和谐交通”活动的总体目标,确保了活动顺利开展实施。
2、加强文明创建工作,树立先进典型,形成文明执法新风尚
充分依托和运用鄂南党工团组织的工作职能,大力开展各具特色的精神文明创建活动,建立大队文明创建工作资料汇编。利用《 京珠》、《京珠卫士》、 交通报等媒介发表宣传报道15篇,及时报道大队重大活动、工作动态及先进典型事迹,塑造大队良好的外部形象。同时通过设立“党员示范岗”,发挥龙头堡垒作用,以点带面,激励全员争先创优意识,增强组织凝聚力、战斗力,巩固队员为人民服务的观念,树立大队文明执法新形象。
3、落实刚毅精神,加大宣传力度,构建平安、和谐京珠
大队坚持以“学刚毅精神、创文明新风、建和谐交通”为主线,开展了以“关爱生命、保护公路、构建和谐交通”为主题的法制宣传月活动,在活动中队员们克服人手少,任务重等困难,并主动放弃了休息日,以实际行动学习刚毅精神,扎实推进路政法制宣传月活动广泛、深入、全面的开展。以“以送法入户、送法入校、送法入路”等多种形式新颖的宣传方式为具体措施,强化的宣传声势。不断提高沿线群众的爱路护路意识,大力营造良好的路政执法环境,有效推动“管好路保平安路政管理提速创优”工作,全面构建“平安京珠”、“和谐京珠”。