专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)

时间:2025-02-21 作者:飞雪

通过写心得体会,我们可以更好地反思自己的经历,并从中吸取教训,提高自己的能力。【示例文本九】通过参加竞赛,我克服了自己的压力和紧张情绪,取得了出色的成绩,并提升了自信心。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇一

安全管理要以人为本,只有充分调动了员工的主动性和积极性,安全工作才好开展。工作了十几年,我觉得公司的安全管理上可以从以下几个方面加大力度。

在施工过程中要严格按照施工程序进行操作,相关管理人员要熟悉施工程序,这样才不会冒险在安全设施不完善的情况下工作。安全设施到位,才能减少安全隐患。在施工现场,每一个危险部位都要悬挂相应的标志牌,以便提示职工预防危险的发生。在施工过程中正确使用“三宝”,在“四口”防护设施要定型化。每天的站班会要针对危险源和危险点进行仔细讲解,并就如何采取防范措施讲解清楚,施工过程是要对不断出现的问题及时处理。

职工安全意识低,违章指挥,违章作业,违反劳动纪律是造成目前伤亡事故居高不下的主要原因。通过不断培训学习,可以掌握更多的安全理论知识,并在工作实践中不断补充完善。通过安全技术培训,使员工及时掌握各种新技术,这样才能在施工中适应新的工作要求。广泛开展安全培训教育活动,努力提高员工的安全意识和素质。尤其是对新进场的员工必须进行上岗前的三级安全教育,使员工人懂得安全工作人人参与,从“要我安全”变为“我要安全”。公司有计划地安排安全管理人员参加安全培训,不断提高安全管理人员的素质,安全管理人员要脑勤、眼勤、腿勤、嘴勤,恪尽职守,为企业健康发展保驾护航。四处交流经验,到安全工作做得好的地方参观学习,取长补短。

安全生产,人人有责。不论协作工或者职工都是单位的一员,都是不可缺少的一部分,要一视同仁,给予必须的关心和沟通,才能用情感留住人。现在正是炎热的夏天,有很多员工为了舒服,穿拖鞋、裙子、不带安全帽等上班,要杜绝这类习惯性违章,就要一视同仁,这样才能树立公司的形象。不论科室人员还是施工队人员,都代表公司的形象,应该同等对待。不论是安全大检查,还是平时施工都要注重安全文明施工,让员工有个舒适的施工环境。做到奖惩分明,做好有奖,不好就罚。奖励有精神和物质奖励两种,让员工们觉得付出就有收获。

每一项制度的落实都是一级到一级,沟通不好容易让原意传达走样。安全员要和各班班长沟通好,才能把项目部的有关精神和公司的宗旨通过班长传达到每个员工。现在工期紧,任务重,点多面广,单靠安全员一人肯定管不好整个施工现场。安全员和班长沟通好,班长要给组长交待清楚工作和安全注意事项。上下一心后才能把安全工作控制在手中,人人快乐工作。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇二

加油站是展示企业文化的窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入20xx年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇三

我叫xx,是中铁四局项目安全生产主管。安全施工生产,责任重大。认真严格按照中央领导提出的“发展不以牺牲人的生命为代价”作为指导思想。严格要求作业人员在施工过程中切实加强个人安全防范意识,注意个人安全。我怀着高度的责任心努力抓好安全,坚持以“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。为作业人员撑起生命财产安全的保护伞,为安全生产保驾护航。在过去的安全施工管理工作中,具体做了以下几点:

安全生产需要常抓不懈,抓素质教育,抓施工过程控制。要让职工在施工中保持自觉安全生产的行为习惯,就必须提高职工包括项目部所有管理人员在内的安全施工生产的重要性认识。这个认识的重要途径就是通过安全生产知识的素质教育。我和项目部其他施工技术人员一起,利用项目部民工大学堂,经常性或不定期组织参与工程建设的项目部管理人员,包括工程专业分包管理人员以及所有施工作业人员,通过影音教学,案例剖析,教育管理人员及作业人员珍爱生命,安全施工。

对新进工地的职工全部进行三级安全教育,一个人都不放过,一个人不漏掉,达到安全教育全覆盖。让各职工懂得本工程的施工特点,详细了解本工程项目存在重大安全风险、重大危险源。比如在地下连续墙施工重,吊装作业是重大危险源,在吊装作业中,作业人要保持高度的安全责任心,安全施工技术管理人员都要坚守岗位,严防死守安全生产的防火墙。教育全体参建职工了解安全施工生产相关法律法规,做到施工中遵章守纪。教育形式多样化,雨前雨后、班前班后、节假日前后、针对性教育、针对个人不良安全作业行为习惯矫正教育、针对自然灾害台风应急避险的教育等。不定期组织各个施工班组进行不同工种的安全操作和思想教育。通过安全施工教育活动,让全体职工有颗安全心、施工中始终保持安全的作业行为习惯。

安全生产施工过程是一个复杂的安全监控过程,稍有闪失就会有安全事故的发生。施工前需要综合考虑,周密计划,施工工序在没有特殊情况下,不可以随意变动。施工现场机械设备的位移,交叉作业,无不牵动着项目部管理人员的每一根神经。从太阳尚未升起到星星闪烁,我和项目部所有管理人员一样坚守在安全生产施工第一线,检查监督整改到位,作业前、作业中、作业后,做到安全监控到位,严格控制安全事故的发生。

尤其是施工作业过程中的控制,更是马虎不得。比如在一次大型吊装作业过程中,现场一个小带班的,认为平时和我关系不错,就放松安全的警惕性。在没有认真检查索具、钢丝绳使用程度,就想起吊大型物件。我发现后立即制止了作业人员的冒险行为。这位带班的走到我跟前,厚着脸皮说:“给个面子,让他们吊起来吧。”我回答道:“这不是面子的问题,这是人命关天的大事。安全问题绝不能含糊,必须对所使用的索具进行认真检查,确认没有安全隐患,才能起吊。”于是,我和施工班组小带班的对索具进行了认真的检查,并更换了一根钢丝绳,才准许起吊。安全生产零事故是我们的目标,打造平安工地是我们的终极目的。

安全管理人员的天职是监督检查和整改,既要注意作业人员不安全的行为方式和不安全的习惯性违章作业,也要检查施工现场存在的安全隐患,发现安全隐患及时整改。

在管理专业分包施工企业的安全生产过程中,个别专业分包单位,认为事小,而不愿意整改安全隐患。比如,临时用电的接地保护,需要使用黄绿双色线,有的分包单位现场责任人不愿花点小钱去买。牵涉安全措施费用的投入,就跟丢了魂似的,傻了眼。我及时对专业分包出具整改通知单,责令限期整改。绝不留死角,纵向到底,横向到边。

加强安全文明施工管理,我和项目部其他管理人员一起组织人力物力,认真做好现场文明施工,对来往车辆进行冲洗,严禁泥土带到交通道路。按排作业人员定时、定员冲洗施工现场,做好保洁工作。要求施工班组下班做好“落手清”,工完料清场地尽。文明施工,边施工边整改,消除一切安全隐患。

安全管理,最头痛的就是作业人员的“三违”,即违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。“三违”现象是作业人员“行走”在安全施工过程中的利刃刀锋,时刻威胁作业人员的安全。我不论是在班前会议,还是在项目部安全生产例会上,都要强调反“三违”、杜绝“三违”现象的发生。但对于章作业的行为,绝不手软。根据项目部的规章制度,该做出处罚的就处罚,而且要严厉处罚。一次,有位作业人员,机械设备外壳未进行接地保护。我发现后,立即对这位作业人员开出整改通知单。这位作业人员和我理论:“这点小事情有什么关系啊?”我告诉他:“难道非要丢了性命不可吗?到那时,你还能和我理论?”这位作业人员联系电工做好接地保护。

抓安全,管安全,同时关爱职工。炎热夏天,特别关注职工高温中暑预防,项目部配置防暑降温药物及清凉饮料发放到施工作业人员的手中。合理安排作业时间,避开高温时间段。保证职工有合理的休息时间,使职工在作业中精力充足,避免疲劳作业。施工现场设置茶水棚、凉茶。

我是把作业当兄弟一样看待,大家从各地为了一个共同的建设目标走到一起,无论生活相处很不容易,家家都有一本难念的经。大家都平安了,社会才能和谐,家庭才能幸福。我经常在闲暇的时间和职工们聊天,谈安全、谈梦想、谈个人家庭。近距离了解职工的心理状态,生活需求。忧工人所忧,虑工人所虑,急工人所急。尽量满足解决作业人员的提出的合理化需求,保护好职工们在施工中的生命财产安全和健康,让职工充满安全梦。

通过不懈的努力,我所管辖施工项目部,在过去的一年,总体上施工平安顺利。虽然还存在一定的安全问题,我坚信,问题只是暂时的,相信新的一年里,我们项目部的施工安全生产管理更上一层楼。安全管理之路很长,我将继续努力。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇四

在今年开展的“从严管理年”活动中,作为一名基层hse管理人员,应该从以下几点去开展工作:

培训工作是一项枯燥无味反复性的工作,随着社会的飞越发展,科学技术的不断更新,因此,强化员工的培训工作显得尤为重要。一个技术水平较低的员工,既使你责任心很强,但发现问题后,你也不能及时准确地去处理生产中存在的问题,这样就会导致延误处理问题的最佳时机。因此,可以看出培训工作是非常必要的,尽快提高员工的技术水平是紧迫的。培训的方式既可采用内培,也可采用外培,还可采用师徒之间传、帮、代等,让广大员工在工作中学习,学习中工作。现在主动学习的人少了,被动学习的人多了,培训效果的好与坏关键在领导,你的工作抓得细、抓得实,他就学得多,掌握得牢,因此,培训工作决不能走过场,一定要强化培训,坚持不懈。

提高责任心,大家并不陌生,但责任心对员工的工作来说是至关重要的。责任心强的员工观察问题细微,善于思考问题,能够及时发现工作中存在的事故隐患,把事故消灭在萌芽中,避免事故发生。责任心不够强的员工,观察问题粗心,并不善于思考所观察到的问题,任其发展最终导致事故的发生。从而可以看出员工责任心强与弱的重要性。技术水平再高的员工,如果你责任心不强,你就不能及时地发现问题,问题不能及时发现又如何谈起及时解决问题呢?如我们日常工作中的巡检工作,对于责任心强的员工,他一定能够按照每天工作中的“一日三检”依次检查,因为这些检查内容是我们的前辈在工作中总结出的经验,是发现事故隐患的有效方法。只有这样才能确保安全生产万无一失,否则就叫“挂牌”工作,事故就在等待你,所以工作中加强员工的责任心培养是十分必要的,是不可缺少的。

因为人的因素在实际生产中始终起主导作用,那我们应该通过加强对人的安全教育管理,让安全始终穿插在生产现场,始终强调安全对正常生产和人的重要性,真正做到安全一票否决,坚决杜绝一切可能形成安全隐患的发生。

在日常的hse管理工作中,发现有不少人存在“及格就行”的思想,这样很容易导致事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安全规程办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

规章制度是前人的血铸成,但不能用我们的血来验证。在工作中,hse管理人员一定要加大规章制度的执行力度,避免习惯性违章。在我们身边发生习惯性违章,就说明我们的管理者对日常工作监管力度不够,头脑中存在着麻痹思想,平时工作安全重要,工作忙时安全次要的思想在作怪。因此,在制度的执行上我们一定要坚持“重视一伸手,杜绝误操作”、“严把八道关,追求零失误”及坚定不移的狠反“三违”的工作理念。我们每一个hse管理人员都能够严格执行各项安全规程,始终把安全工作放在首位,那么hse工作就会平稳,才能有力地促进生产。

小事宏观,大事微观;成事纵横观,败事主客观。这是我们做好任何一项工作的基本原则。透过一些“小事”往往可以反映出事物的整体水平,而做“大事”也需要从每一项具体的“小事”做起;要想使我们的每一项工作活动成功,必须从纵横两个方面进行系统的策划与实施,对于失败的原因,则要实事求是的从主观和客观两个方面查找原因。我们工作的环境是属高危行业,不安因素多,施工条件差,“小事”酿成大祸的教训,屡见不鲜。很多事故的发生都是由于太多的小缺陷引起的,而且有时缺陷虽小,但往往造成大的事故。在我们的实际生产活动中,一个错误的动作、错误的信号,一时马虎造成不该出现的缺漏,一个心存侥幸的想法,都可能造成不可想象的后果。所以,我们要牢固树立“一百减一等于零”的安全观念,在一百项工作中,即使九十九项工作做好了,只要有一项没有完全做好,都有可能造成整个的失败。从大处着眼,从小处着手,用铁一般的规程去做好安全预防工作,是保证我们事业成功的关键所在。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇五

一直以来,无论对于旅客还是铁路,安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。

安全是铁路永恒的主题。当前,铁路工作引入安全风险管理方法,构建安全风险控制体系,提高铁路安全管理的科学化水平,是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措,彰显了铁路对待安全工作的积极态度。

20xx年,铁路运输安全工作面临着新的挑战。我们要深刻吸取“7?23”事故教训,牢固树立安全发展理念,始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位,继续强化安全基础建设,全面推进安全风险管理。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。

在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路,铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20xxx年,全面推进安全风险管理。铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况,制定切实可行的安全风险制度,适度拉大安全风险奖励机制,把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强全路广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良性循环。

那么,安全风险管理的举措好在哪里?

好就好在它尊重铁路安全生产规律,循序渐进地提高安全管理的科学化水平。任何事物都有规律可循,铁路发展也要讲究科学。铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程,想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。我们应该看到,近年来高铁的发展过于快速,人员素质、行车设备等短板效应已日益显现,给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。尊重铁路安全生产规律,确立安全风险管理的新思路,从根本上提高铁路安全管理的科学化水平,最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

近期,为进一步提升安全管理水平,确保安全生产持续稳定,开展了安全风险大家谈活动,经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查,以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神,深刻领会了通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习,要不断强化全员安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际,准确研判安全风险点,采取有效措施,狠抓安全风险控制责任落实,全力确保运输安全万无一失。

为确保风险点判定准确,段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责,做到“一人一卡,一岗一卡”,要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高段实行的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,不断减少违章问题的发生,逐步消灭违章。

实行安全风险管理,目的是消除一切风险,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子,服务质量提升了,更要重视安全。从思想上高度重视,从制度上健全完善,从行动上付诸实施,切切实实落实安全风险管理。

铁路运输安全没有“秋后算账”,铁路人要变以前的事后补救,为事前预防,不能等事故出了再去总结教训。

铁路实施安全风险管理,把安全摆在重中之重的位置,这一项重要举措,一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇六

加油站是展示企业文化的.窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入2018年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇七

为提升安全管理人员资质能力,x月x日,__在__学院组织了为期__天的安全管理人员教育培训班,通过此次培训,我受到了很大的教育,收获了许多新的安全管理知识,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行。而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高刻认识,抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系。在正常生产工作过程中始终遵守有关安全产的`法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。

安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、识别存在于工作场所的危险源。认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现安全隐患、进行切实有效的风险管控,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除工作现场存在的各类安全隐患,把事故消灭在萌芽状态。

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,保证职工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,熟知岗位职责,掌握本岗位的安全操作技能,通过安全案例分析和总结,将安全理论和实际工作紧密结合起来,提高职工安全意识,增强职工的安全责任心,全面提升职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

强化安全管理的层次,尽可能地提高本质化安全,广泛的发动和依靠职工责任担当,把安全管理重点前移,通过明确职责,落实措施。把责任明确到个人,做到时时有人问,事事有人管,营造一个文明、健康的工作环境。自觉的提高职工自我保安意识全员安全意识,规范人的不安全行为,消除侥幸心理,防止人为“错忘漏”,杜绝各种习惯性违章行为。

此次培训课程紧凑、有序,在__天的课程中,各位老师围绕怎样才能做好安全管理工作,从安全隐患零容忍的解读、风险管理和空管安全、设备新技术在安全领域的应用、从驾驶舱视角看空中交通管制等几方面,结合典型实际案例,做了详细、透彻的讲解与分析,使我的安全思想有了质的飞跃。在今后的工作中,我将按照__领导在培训总结会上的要求,把课堂和书本学到的安全理论知识和现场实际工作相结合,加以理解并贯彻执行,为空管持续、稳定、健康的发展贡献自己的力量。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇八

从事项目管理工作已经好些年了,在这些年的工作中经历了各种各样的事情,近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。

我个人结合企业发展和项目管理说一下心得:

我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的.无形资产。

随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。

职业生涯管理也是在做职业进步的工作,企业也应做好的引导管理工作,帮助员工制定生涯规划,帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中,保持积极向上的工作态度。

安全是每一个人的事,质量也是每一个人的事。可以不管其他的事,但这两件事人人都有责任,人人都逃脱不了!对我而言,上,要对业主和公司负责;中,要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下,还要对所有参建的施工队负责!

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇九

20xx年度加油站安全监管工作在县安监局、镇党委政府领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻《安全生产法》和《危险化学物品安全管理条例》等相关法规、规章标准,开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作,收到了显著成效,到目前为止,全镇加油站行业未发生安全生产事故。

(一)扎实开展加油站领域各项安全生产专项整治工作。根据省市县统一部署,我单位认真开展了加油站安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处,收到成效,我单位一是督促企业制定具体的整治方案,开展自查自纠,落实整改。二是对加油站每月至少全方位检查排查一次。

(二)落实安全生产主体责任,全面消除各类安全隐患。具体做法是:

一是依据执法工作计划开展日常监督检查,整改各类安全隐患。

二是结合“隐患大排查大整治专项行动”,组织了企业安全管理人员开展了自查自纠。

三是强化企业严格落实安全生产责任制度。通过进一步落实企业安全生产主体责任,上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展,为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显著成效。据统计全年下发检查记录46份,复查记录51份,责令整改指令书51份,整改各类安全隐患162条。

(三)加强安全培训教育,提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划,完善培训方案,健全培训档案,持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作。二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度,做到持证上岗100%。全年各企业累计接受培训教育的各类从业人员达60余人次,培训500余学时。

(四)加强企业应急救援队伍培训和演练,提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案。二是督促企业完善救援设施的配备、检查、维护和建档。三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训,切实加强和提升企业应急处置和救援能力。

(一)企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够。

(二)安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。

(三)企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面,安全意识、人员素质不高,违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。

(一)进一步落实企业安全生产主体责任,加强对企业的监督检查,严格执行各项安全管理制度和岗位安全操作规程,强化劳动纪律,以保障企业安全生产。

(二)加大执法检查和隐患排查治理力度,督促加油站完善工作制度和隐患排查治理工作。

(三)进一步加强危险化学品企业从业人员的安全知识和技能培训以及企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的培训考核工作,提高企业全员安全意识、操作技能和管理能力。

(四)加强加油站安全管理,加强应急管理等方面的监督检查,努力提高化工过程安全生产管理水平。

(五)加强对加油站应急救援队伍建设和培训及演练工作的指导,督促企业按要求开展应急救援演练与培训,完善救援设施的配备、检查和维护,切实做到“来之能战,战之能胜”的应急救援队伍和能力建设。

(六)继续做好加油站领域“打非治违”专项行动,规范危险化学品生产经营建设行为。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十

安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。警笛嘶鸣,揪人心弦;痛定思痛,痛何如哉。安全之重,重乎于泰山;事故之猛,猛乎于虎。安全生产不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

安全就是效益。企业的效益来自安全,企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响,导致经济效益下滑,只有员工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。

钢铁企业作为高危行业,锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员,如何才能使设备安全运行,承托生命之重?对一个个鲜活的生命,如何回答那个永恒的疑问:tobeornot,isaquestion?我们的安全工作任重而道远。因此,从自身角度就要牢固树立“安全生产,安全发展”的指导思想和“以人为本,安全第一”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不运行”。

通过这次会议,结合我多年的工作经验,我对安全工作有以下几点体会:

扎扎实实地开展安全工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层的安全管理管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为锻钢分厂实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。古人云:“明者见于未萌,智者避危于无形,祸固多藏于隐微,而发于人之所忽者也。要搞好安全生产工作,思想认识是关键,始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中,应做到“安全第一,预防为主”,把安全作为头等大事来抓,“一滴水掉在油锅里”这样的教训实在是太多,尤其是近期的几起事故,我们流的血太多了,付出的代价太大了。不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的,而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度,在我们的工作中,应该以安全规章制度为保障,严格贯彻执行,杜绝工作中习惯性违章行。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制事故的发生。

四、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生,大意是说“处在安定环境时,还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中,经常能听到“居安思危”,似乎不无道理,但从现代企业管理的要求来看,用“居安思危”来要求安全工作,个人认为已不合时宜,或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上,成为企业永恒的主题。从这个意义上讲,安全工作只能“思危”,莫可“居安”。剖析锻钢分厂近几次典型事故案例,大多都是在“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床,会存在一定的侥幸心理。少一些“居安”的思想,就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然,能“见于未萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来,始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合,才能“避危于无形”。

交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患及时整改;第二是要“抓薄弱”,认真开展危险点分析,特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服麻痹大意的思想,认为简单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理,保证安全管理落实到每一个角落。第三是要“抓细节”,千里之堤,毁于蚁穴。应该从小处做起,细节不轻易引人注重,但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场生产存在的各类风险。

六、切实抓好风险管理,风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,防范各类事故的发生。

那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”当你出门上班的时候,一双期盼的眼睛默默地为你祈祷:“一定要注意安全!”当你下班的回家的时,一桌可口的饭菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;安全为了自己,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事,可是,如果亲人们看不到你回家的身影,听不到你熟悉的声音,一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止……….

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十一

安全管理工作,落实学校安全职责,有效防止学校师生安全事故的发生,杜绝各类事故在学校工作中发生,结合学校实际,本学期学校制定如下工作安排。

一、加强领导,明确责任。学校成立以校长、分管校长为组长,学校后勤部门负责人、总务处、各班主任为成员的安全小组:组长:刘建军副组长:组员:

二、加强宣传教育,营造氛围。加强安全教育与法制安全教育,要充分利用各种集体活动及校内外的各种活动,对学生进行安全宣传与教育,帮助学生提高自护能力,培养学生的安全意识与自我教育能力。

1、加强学校安全隐患排查与整治。学校要对学校校舍,水电、体育设施、交通、用电、消防、饮食卫生、校舍等进行全面的安全检查,及时消除安全隐患;对于学生中的危险品、易燃易爆物品等要加强管理,定期检查。

2、加强学校安全隐患排查与整治。学校要对学校重点部位进行安全排查,要做到定期对所属地区域的安全排查、整治,不能留有死角。同时,要对存在安全隐患的区域和责任人进行通报批评,限期整改。

3、加强师生安全教育与培训。学校要对全体教师进行安全方面的知识培训,提高教师安全教育和自我安全管理能力,提高学生安全防范意识和自我保护能力,增强自我防范和自救自护能力,做到防患于未然,切实防范学校安全隐患。

三、加强教育,突出重点。学校安全教育与安全管理工作要常抓不懈,不断提高对师生教育与培训工作的重视程度。

4、认真组织全体教师学习安全教育工作的文件和相关制度。

5、组织学习《中小学校岗位安全职责》,加强对学校安全工作的领导与管理。

6、各班主任要对本班学生的安全教育与管理进行经常性的检查,发现问题,及时处理,做到防患于未然。

7、加强校舍安全教育与安全管理,重点抓好校舍、校产的安全检查、维护与维修,确保校舍安全。

8、加强校园防盗教育和管理,确保校园财产、学校教育教学秩序的稳定。

9、加强学校食品卫生和疾病防疫教育,确保师生饮食卫生安全,严防校园周边食品安全事故的发生。

四、强化管理,提高素质。

10、加强学习,更新观念。本学期学习与实践相结合,组织教师集体学习《中小学校岗位安全职责》,学习《中小学校岗位安全职责》和《中小学校岗位安全职责》。要求教师牢固树立“一切为了学生”的思想,确保学生安全。11、加强管理,提高素质。学校要求教师加强安全管理与学校日常管理,要求教师严格执行安全管理制度,加强安全管理。加强师德教育,提高师德修养,切实落实安全工作责任制。

12、加强检查,及时整改。安全工作是学校常安全工作之首,学校要把安全工作列为重中之重,常抓不懈。要把学校安全工作的各个方面进行细化、量化,对安全隐患、问题进行整改,确保学校的各项工作的安全开展,保障学校的稳定、有序、健康、有序的进行。

13、加强管理,提高素质。学校要求各科室、各班级都要切实加强安全管理,确保学校的安全稳定和师生生命财产的安全。在此基础上,学校要对教师进行安全知识的培训,使教师树立起安全工作的高度认识。

14、加强教育,提高素质。学生是学校的主人,学生安全直接影响到学校的声誉,学校要通过安全教育活动,增强学生的自护意识。各班主任要在学期初与家长签订好安全责任书,明确安全责任,确保学生的'安全。

15、开展安全大排查,确保隐患。学校每周要进行一次全面的安全大排查,对学校的设施安全进行一次全面细致的排查,对学校内的各种车辆、学生的活动场地、水电设施等要逐一进行排查和检查。

16、加强管理,防范安全。学校要对校园内的各种安全隐患进行一次大排查,对学生上下学路队、集合乘车等进行重点排查。学校每月要组织一次全面的校园安全大排查,及时整改存在的问题,确保安全。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十二

安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个建筑行业工作者来说是多么地重要。建筑安全涉及到每个施工场地,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。建筑施工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事建筑工作以来最大的感受。为了确保工地安全,为了规范项目,我们建筑人付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,那它就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全责任重于泰山。

通过这次培训,让我们体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对个人以及公司造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的。安全,是一个永恒的话题,对于我们在架梁一线的员工来说,安全也是一个至关重要的警钟,无论是谁都应该爱惜生命。我们桥梁架设的安全质量涉及到千千万万人的安全,所以,安全工作刻不容缓、绝不能掉以轻心,把安全摆在首位,把安全记在心中。通过这次的学习让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。我们在呼吁安全生产的今天,安全已是发展的主题,发展之根本,发展之命脉,没有安全就谈不上的稳定、发展,没有安全的意识就谈不上工人的工作环境好。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程不放在心上,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的'发生对于一个项目来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一个无法弥补的灾难,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。

前车之鉴,后事之师。”安全工作作为重中之重,我们应该从零开始,并且做到零事故的发生,以足够的信心去去战胜它,并且积极参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝违章操作,远离事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十三

通过这次对消防知识的学习,对消防工作有了一定的了解,也掌控了一些消防安全的基本理论知识。如火灾时我们要往下跑,切勿往上逃生;住在小高层时我们不要忙乱,不要往楼下跳,如果是底层可以取根绳子坠下去;在产生火灾时切忌不要坐电梯,可以取湿布捂住鼻子弯腰往下跑;产生火灾时要把门窗都关闭,煤气泄漏时千万不能打开灯。同时火灾刚开始3分钟时容易扑灭,过了时间段就不容易扑灭,我们要时刻保持冷静,遇到危险平静快速的想出解决办法,迅速自救!如何做好预防:

一、消防安全治理应做到“安全第一,预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓。火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却常常被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,常常要等到确切产生了事故,造成了缺失,才会回过头来警醒。

二、加强消防安全知识培训,提高防范意识。我们应当定期接受相干专家的消防安全教育培训,提高我们的消防意识。

三、消防安全工作要做到“三个抓”,不为隐患留间隙。

第一是要“抓重点”除了定期的培训之外,还要常常组织进行防火检查,发觉火灾隐患,要记录在案并及时研究整改。同时将消防意识和技能深入幼儿园的各方各面。不仅要加强教师的。安全意识,同时还要加强幼儿的安全意识,可以定期组织幼儿进行消防演习。

第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区常常是最轻易被忽视的地区,但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。我们要按时对幼儿园进行清算保护,使幼儿园每天都处在安全的环境中。

第三是要“抓细节”。千里之堤,毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼,但应当从小处做起。细节不轻易引人重视,如老化的`绝缘材料、放错了位置的废纸篓,没关电源的电视等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不重视”、“不谨慎”引发的!。

最重要的是每个家庭或幼儿园一定要配置必备的消防工具!使每个老师和幼儿都会使用消防工具和学会自救!

千万别忘了消防电话119!

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十四

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十五

20xx年3月31日我们高新区进行了安全培训。这次的培训最大的收获就是让我重新认识了这一句话真正的含义。作为一名教育工作者,做什么应该都是以学生的一切为出发点而服务于学生的一切的,这也正是我们一线的教育工作者每天都在强调的、做的。结合本校实际及此次培训之收获感受如下:

首先,要提高认识,提高全体师生的安全意识。学校安全教育不只是在层面上讲讲、吼吼,而最终应落脚到学校教育的落实和发挥作用上来。授课老师说:“没有安全意识的教师是不称职的教师”,“学校最大的安全隐患就是缺乏安全意识。”所以,我们应该把学校的安全教育做到实处,不走过场,不摆花架子。因此加强对师生的安全教育,让每个人都懂得安全常识,增强安全意识,掌握自我防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生是非常必要的。

利用每学期的开学后、放假前的`一周时间对学生进行安全知识教育,要积极利用晨会、班会课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动,培养学生的安全养成习惯。同时要与家庭、社区密切配合,形成学校、家庭、社区三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把各项安全教育开展下去,有效预防各类安全事故的发生。

其次,注重校园安全教育的落实,注意实效性。叶圣陶老先生说:“教是为了不需要教。”我们不可能时时刻刻都在学生身边进行保护工作,让学生切实提高安全保护意识和技能是非常重要。我们学校一定要杜绝安全教育两张皮,说一套做一套的现象,只停留在表面。要根据不同年龄段和不同季节有针对性,有重点的进行安全教育,做到防患于未然。

生活之中,很多事情都是难以预料的。我们要教导学生,一旦有险情发生,不要慌乱,必须冷静学会求生,学会保护自己。我们通过演练、体验、观看录像、邀请专业人士示范引导以及社会实践等方式,引导学生掌握各种自救自护本领,培养学生良好的心理素质及行为习惯。例如拥挤事件发生后,学生该如何逃生,才能把危险系数降到最低,我们可先通过讲座讲解求生要领,然后模拟演练,在实践中体验。

总之,通过此次安全培训让我更加坚信,学校安全工作无小事,我们必须加强管理,从严治教。教育广大师生要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的观念,坚决把师生的安全放在第一重要的位置,始终保持高度的敏锐力,不能有丝毫的懈怠和片刻的放松,把安全工作列入学校工作的重要议事日程,扎实工作。才能建立“平安、和谐校园”。努力办好让人民满意的教育,办好让人民放心的教育。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十六

船厂是一个充满了工匠精神的地方。在这里,每一位工人都是艺术家,每一条船都是他们用双手打造出来的杰作。我在船厂工作的这段时间,深深感受到了工匠精神的重要性。无论是生产线上的每一个环节,还是问题的解决过程,工匠精神都贯穿始终。每一次遇到困难,工人们都会坚持不懈,努力寻找解决方法,直到问题得到解决。而这种坚持不懈的精神也深深地感染了我。

第二段:学会团队合作。

在船厂工作的每一天,我都深刻体验到了团队合作的重要性。船厂的生产过程是一个复杂的系统,需要各个环节的紧密配合。如果其中一个环节出现了问题,就会影响整个生产线的运行。因此,团队合作是至关重要的。每一个工人都必须清楚自己的责任和角色,并且要与其他人密切合作。只有团结一心,相互支持,才能完成生产任务,打造出卓越的船只。通过这段经历,我也学会了如何与人合作,如何充分发挥自己的优势,为团队取得成功做出贡献。

第三段:追求卓越的品质。

船厂的成功并不仅仅在于数量的产出,更在于卓越的品质。每一条船都经过严格的检验和测试,确保其符合高标准的要求。这要求每一位工人都要追求卓越的品质。我在船厂工作的这段时间,亲眼目睹了工人们对品质的执着追求。无论是在生产过程中,还是在完成后的检验环节,每一位工人都尽力做到最好,追求完美。他们不仅注重外表的美观,更重视船只的性能和安全性。这种追求卓越的品质的精神也深深地影响着我,让我明白只有不断追求卓越,才能在竞争激烈的市场中立足。

第四段:挑战自我的机会。

船厂是一个挑战自我的地方,每一天都面临着新的问题和困难。而正是这些问题和困难,给了我成长和进步的机会。我记得有一次,我被分配到了一个新的生产环节,这是我以前从未接触过的工作。刚开始的时候,我感到非常迷茫和困惑,毫无头绪。然而,通过不断尝试和学习,我慢慢掌握了这个环节的技能,并且取得了很好的成绩。这次经历让我明白,只有面对困难,勇于挑战自我,才能不断进步,成为更好的自己。

第五段:感悟坚持与奉献的力量。

在船厂工作的这段时间里,我还深深感受到了坚持与奉献的力量。船厂的工作需要付出大量的努力和时间,需要坚持不懈,无私奉献。不论是在酷暑还是寒冬,工人们都坚守岗位,默默付出。他们的坚持和奉献是船厂成功的关键。这种精神让我深受鼓舞,也让我明白只有付出真正的努力和奉献,才能收获真正的成果。

总结:

在船厂工作的这段时间里,我得到了许多宝贵的经验和体会。我学会了坚持与奉献,学会了团队合作和追求卓越的品质,学会了挑战自我。船厂是一个充满了工匠精神的地方,让我深刻领悟到了工匠精神的重要性。通过这段经历,我变得更加坚韧和自信,也明确了自己未来的方向和目标。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十七

5月9日,我有幸参加了灞桥区组织的“中小学幼儿园教师安全与应急管理专项培训”。培训之后,我的心情久久不能平静。一个个鲜活生动的案例,一串串触目惊心的数字,一件件安全事故的事例,使我深刻感受到加强中小学学生安全工作刻不容缓。血淋淋的事实让我再一次审视了自己的工作性质,也让我明白了每一位普通教育者的责任,再一次理解了安全在人们心中的重要意义。

通过这次培训,我收获颇多。一是提高了对学校安全工作重要性的认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数急剧上升,令人焦虑和心痛。为我们每个培训人员敲响了警钟,更改变了过去对于安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针,那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。二是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如:曹永川校长告诉我们如何做好中小学安全工作,提出了具体方法和要求;张成武律师告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理。

校园安全事故的发生,其实很多都是由于教师和当事人安全意识淡薄、教师的责任心不强、学校管理不到位等因素造成的。如果教师对安全的认识程度高一点,多一份责任心,很多事故是可以避免的。所以,首先应提高相关人员的思想意识,提高学生、家长和教师对安全的认识程度,提高随时、随地防范不测的能力。学校的教育教学对象是学生,不同的'学生来自千家万户。学生安全,家长放心,学校顺心,政府安心;学生不安全,家长伤心,学校闹心,政府烦心。另外,稳定的教师队伍,安全的教育教学设施设备,融洽的师生关系、同学关系,都对和谐校园建设起着重要的作用。

其次,应提高社会的协调能力,如:建筑工地要有警告牌和护栏,严禁学生入内玩耍;在马路危险处应设立醒目的警告牌,河流、池塘等水深处要有警告牌和护栏等。

再次,要加强安全宣传教育,不断提高学生的安全意识、思维、习惯、安全防护、应急和自救的技能和知识;做到安全教育“天天讲、月月讲,安全教育常挂心、大家生活才安心”;应从孩子抓起,使安全教育影响孩子的思维和行为,使孩子从小就养成珍惜生命,自律安全的行为和品德,这是具有重要现实意义和深远意义的大事。

结合培训学习,我觉得我们学校安全教育工作应该特别注意以下几点:

一、加强门卫的管理,严格值班教师工作职责,杜绝社会闲杂人员及车辆进入校园,谨防意外伤害事故的发生。

二、每周要对校园内的所有设施、场所检查,消除一切安全隐患。尤其注意电、火、体育设施等方面的安全隐患排查,努力为广大的学生、教职工创造一个安全的学习、工作环境。

三、经常对全体学生进行安全知识讲座,使广大学生树立“安全重于泰山”、“珍爱生命,平安一生”的观念,并掌握简单、基本的自救知识。

四、高度重视学生交通安全,在校园外公路旁设醒目的交通警示牌,放学时教师必须组织学生有序过马路;每时每刻提醒学生随时注意安全,提高警惕。

五、对学生普及必要的意外事故处理的方法,学会自救,他救的常识,记住几个重要的报警电话:“119”————火警、“110”————报警、“120”————急救、“122”————交通事故报警、打电话时要说清地点、相关情况、显著特征。

六、此外,生活中的安全防范知识也应告知学生,如:怎样预防一氧化碳中毒,食物中毒后怎么处理,哪些不良行为有害健康,如何防溺水等等的安全常识。

总之,安全工作只有起点没有终点,必须做到警钟长鸣;这是一项长期的、复杂的系统工程,必须从讲政治的高度认识并做好这一关系到千家万户的工作;学校安全文化建设更是一个系统工程,不能一蹴而就,还需要作艰苦的努力方能实现!为了孩子们的美好未来撑起一片和谐、安康的蓝天,让我们一起努力吧!

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十八

需要时刻都要排查,一方面保证机器的可以照常使用,确保课堂的更好的进行;另一方面也是要排除安全隐患,让学生所接触的东西都能够安全无异常。

安全事故的预防是需要下相当多的苦功夫,但是纵使是全方位的去警戒,还是极有可能发生一些难以控制的安全事故,在这些事故的发生下,不能够慌张,应该立即采取相关的措施,并却想尽办法去补救。当然发生安全事故罪应该做的就是反思,也是可以让学校变得更加安全的一个跳板,也能够让学校对于安全事故的发生有更多的危机感,这样才能够在内心深处知道安全的重要性。

不管是学校老师、领导或是其他的员工都应该将安全问题注意起来,在每次的.会议上都是必须要去强调的,更是需要花费时间去发现、去检查、去探索的。定期对校园的各方面进行探索,检查都是非常重要的,并且一定要在安全方面落实一定的规章制度,这样在进行起来才会更加方便,在预防检查起来更是可以事半功倍。

安全的事情无小事,所以对于学生的管理是必须要加强起来的,校园应该是学生的庇护所,而不是会发生危险的地方。对于培训更是应该定期多多举行,这样才能够真正的让每一个人都引起重视,更是时刻能够避免。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇十九

船厂是我国重要的制造业领域之一,我在船厂工作的经历让我深刻体会到了船厂的重要性和艰辛。在这个过程中,我积累了很多心得体会,相信这些体会对于船厂的发展和工作的提升都有一定的借鉴意义。

第二段:团队协作的重要性。

在船厂的工作中,团队协作是至关重要的。在船舶制造过程中,每个环节都需要各个部门的紧密配合和协同努力,任何一个环节出错都可能导致整个工作的延误甚至失败。因此,我深刻体会到了团队合作的重要性。只有团队成员之间相互信任、相互支持,并能够熟练地协调各自的工作,才能确保整个工作的顺利进行。

第三段:注重细节的重要性。

在船厂的工作中,细节决定了成败。船舶制造是一个高度复杂的过程,需要各个部门和工人精益求精,注重每一个细节。比如,一根焊缝是否牢固、一个电路是否接触良好,这些都可能关系到整艘船的安全性和生命力。因此,我时刻提醒自己要注重细节,精益求精,不放过任何一个容易出错的环节。

第四段:不断学习的意义。

船厂是一个技术密集型的行业,技术的不断创新是船厂发展的基石。在船厂工作的过程中,我看到了许多技术的更新和发展,也深切感受到了学习的重要性。只有通过不断学习,掌握新的技术和工艺,才能保持船厂的竞争力。因此,我不断参加专业培训和学习,保持自己在行业中的领先地位,同时也鼓励团队中的成员们积极学习,共同进步。

第五段:关注产品质量的重要性。

船舶是一个需要放心的产品,它直接关系到人们的生命财产安全。因此,船厂对于产品质量的要求非常高。在船厂工作的过程中,我明白了产品质量对于企业声誉和市场竞争力的重要性。只有确保产品质量,才能获得顾客的认可和信任,才能赢得市场。因此,我一直坚持要求自己和团队成员做好质量管理工作,注重每一个环节,确保产品无可挑剔的质量。

总结:

通过在船厂工作的体验,我深刻体会到了团队协作的重要性、细节的决定性、学习的意义以及产品质量的重要性。这些心得体会不仅对于我个人的成长有着重要的意义,同时也能为船厂的发展提供借鉴和指导。我相信,在这个经验的基础上,我会继续努力,不断学习和进步,为船厂的发展贡献力量。

专业船厂安全管理心得体会范文(20篇)篇二十

近年来,安全管理问题越来越受到人们的关注,安全意识也逐渐被提高。个人认为,对于每个人来说,安全管理意识的建立并不仅仅是职业道德的问题,更是一种责任担当,下面我将分享我的关于安全管理的心得体会。

一、安全观念意识。

在生活中,我们都常常听到“安全第一”的口号。但是,对于我来说,真正明白其含义和贯彻其精神,是在一次实习期间。我在一个化工企业实习,那里是危险品生产车间,每个人都身穿白色“防护服”,任何人都不能脱下。我发现,使用这种防护服会让人感到热、闷、不舒服,但是每个人都坚持着戴上,原来就是崇尚“安全第一”的企业文化所致。从那时起,我学会了在处事中时刻提醒自己,不论是在实习中,还是在以后的工作中,始终牢记“安全第一”的重要性。

二、识别潜在危险。

在生活中,潜在的危险无处不在,而我们掌握正确的判断方法和技巧才能预防危险,避免意外事故的发生。在工作中,我始终会仔细观察周围环境,准确识别潜在的危险点,并及时采取措施进行处理。例如,当发现操作机器过程中出现异常声响时,及时停机检查,以避免各种飞溅、爆炸等事故的发生。在实际操作中,我们要时刻保持清醒的头脑,避免误操作,同时也要时刻提醒自己,必须采取预防措施,减少工作中的安全隐患。

一份好的安全管理制度不仅可以保障员工的人身安全,还可以提高生产效率,为企业创造价值,具有非常重要的作用。在实际工作中,我发现,每个企业的管理措施都不同,但是基本的安全管理制度各只不同。无论是在检查安全设施,还是在检查人员安全意识方面,做好安全管理制度对周围的员工和企业本身来说都是非常有益的。

四、社会责任心。

安全管理问题不仅关乎个人,更关乎社会,具有一定的社会责任感是必要的。在工作岗位上,针对安全管理问题,我们要根据企业自身情况调整安全措施,符合当地的法律法规和行业行规,同时要考虑企业对社会的责任和承担的义务。好的企业除了做好自身的安全管理外,还积极参与社会安全管理,为社会和谐发展作出自己的贡献。

五、进一步学习。

意识到安全管理的重要性后,我们也应该进一步发挥我们的主观能动性,我们可以通过广泛学习,去深化我们对安全的认识,并在成长的道路上不断加强自己的专业技能,提高自己的安全管理能力。同时,我们还可以参加相关的培训和实践活动,积极参与行业和企业组织的安全管理活动,不断吸收新的知识和经验,为自身和企业的发展提供更多的支持和保障。

总之,安全管理是一项非常复杂的工作,但有了正确的心态和正确的方法,我们可以更好的为企业、为员工和为社会创造一个更安全、更有利的环境。不断进一步学习、加强自身安全保障能力,将永远是我们不断追求的目标。

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