优质汽修企业实践总结(案例18篇)

时间:2024-12-27 作者:笔尘

实践报告是实践活动的产物,也是对实践活动的一种回顾和总结。以下是一些优秀的实践报告范文,供大家参考和学习,希望能对大家有所帮助。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇一

20xx年7月8日至20xx年8月25日,在合肥学院的安排下,我有幸来到了万郎磁塑集团公司进行企业锻炼,这是一次难得的充分展示自我能力和加强自我学习的机会,同时也让我学到了在学校里面学不到的东西。其间感触颇多,受益匪浅。现将这我在企业锻炼期间的所见所闻、所思所想,身临其境体验企业的体会汇成文字,作一次总结。

万郎磁塑集团公司1995年成立于中国白色家电之都顺德,伴随着中国家电产业由沿海向内地阶梯式转移,20xx年公司将总部搬迁到国家级合肥经济技术开发区。万朗致力于做家电行业能耗和成本问题专家,业务涉及磁性材料、化工原材料制造、模具制造、冰箱零部件、冰箱整机制造、境外投资等领域。万朗是国际知名品牌惠而浦、伊莱克斯、海尔、三星、lg、日立、松下、东芝、三菱、夏普、三洋、vestel等一级供应商;以及中国著名家电企业美的、海信、美菱、格力、万宝、创维等一级供应商。自20xx年起,万朗集团规模每年以30%的速度保持增长。20xx年,万朗集团销售收入16亿人民币。20xx年,预算销售收入将超过20亿人民币。下设战略发展部、雪祺电器、万朗磁塑、国际业务部、安徽邦瑞、长城制冷等子公司。

由于本人从大学毕业进入合肥铁路工程学校从事专业课程的理论教学工作,尽管期间在学院的实习工厂有过相关的实践锻炼经历,但是时间较短,而且学习也不系统化,因此多数时间都是担任理论教学工作。我深知自己在操作方面和实践知识方面离企业要求的差距,因此,进入企业后,我首先清醒的认识自己,把自己当做一个刚毕业进入企业的大学生,当做一名普通的工人,每天按照企业的作息时间按时上下班,在实践过程中忘记自己的身份,放下人民教师的架子,虚心向企业的工程师和工厂一线师傅请教和学习并作好了工作笔记,与一线师傅一起动手操作,不怕脏,不怕累。

万郎集团在工作态度及作风方面也做了专项课程设置,朱雷老师也用他的经历告诉我们企业和学校的性质完全不一样,因此到企业里来,做的第一件事就是不要再把自己当成一个老师,在企业里面的每个人都是一样的,任何事情都会严格按照企业的规定来执行。因此,万郎对国培老师指定了严格的考勤和绩效考核制度,早,中,晚都要按照规定时间进行考核。为更好的融入公司管理,还特意设置口号训练课程,通过口号训练提升士气增强认真刻苦的精神。这样做在一定程度上对于老师转换角色有很大的帮助。

在万朗实践期间,万郎邀请了在集团等各方面的专家、学者为我们做了重要的讲座。万郎磁塑集团公司副总经理曹明才作的讲座《企业介绍》和《走出去-创业》。《企业介绍》让我们了解到万朗企业的发展历程及产业介绍。《走出去-创业》让我们开阔眼界,了解到国外的一些风土人情以及国际上目前冰箱产业的制造技术。项目经理何初阳作的《多元化发展》介绍了万朗制定了企业未来十年发展规划,提出了“做白色家电零配件整合供应商”的企业使命,并按规划逐步进入了冰箱内衬、蒸发器、冷凝器、压缩机直至整机生产加工与销售领域,确立了公司在家电(白色家电)配套行业的领军地位。吴运海工艺工程师作《冰箱门封条制作工艺及流程》讲座详细的介绍冰箱门封的制作工艺以及生产过程的质量控制要点。朱雷老师做的《浪费与改善讲义》、《6tool》、《5s管理》系列的讲座从生产企业的iso9000发展到现在5s和6s的管理模式,到企业的人性化与个性化管理详细介绍工厂现场管理的细节问题以及习惯养成。这些讲座使我们从更深层次理解当前在中职学校加强职业技能学习及职业道德是非常有必要的。

让我收获最多的还是进行实践操作和顶岗实习在万朗集团江中献老师和朱雷老师的精心组织下先后到长城制冷工厂、雪祺冰箱工厂、美的吸塑工厂、海尔门封工厂、美菱吸塑工厂、万朗模具工厂进行顶岗实习。去每一个工厂顶岗实习时都给我们安排经验丰富的师傅,师傅们都很热心的给我们传授技能。

通过参加设备的安装调试、电气设备故障检修等工作,不仅提高了自己的实践技能,也对以前所教理论课程有了更深一步的理解,使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强,提升了自主技术开发研究和指导学生解决技术难题的能力。不同类型企业进行实践锻炼,熟悉了解企业生产工作流程,了解与自己所教专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向,有利于他们在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺,从而丰富教学内容,提高教学质量。在课程教学中,把行业现状和特点如实地展现给学生,让学生尽早与社会接轨,不至于让学生走出校门,与行业实际脱离太远,从而产生种种不适应。

我通过参观、座谈会和个别请教等形式,尤其对公司如何定岗,如何培训员工,如何招聘等问题,进行了比较深入的分析。同时,也为自己回校后进行课程改革,探索工学结合的教学模式做好调研和准备工作。使我对企业的生产流程、工艺技术有了一定了解,我开拓了视野、提升了技能,加强了我的动手能力,加强了我的实践经验,同时培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最后,感谢合肥学院和万朗集团给了我这次企业锻炼的机会,我会把我在企业所学用于中职的教学中。作为职业院校的教师,我将在工学结合的实践道路上继续前行。

20xx年8月25日。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇二

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的'观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇三

1深入社会,了解国情,体验社情,积累对社会的阅历的.对增进社会工作的理解。

2在实践过程中增长才干,锻炼能力,开拓视野,为以后的工作打好杂事的基础。

3在实践过程中培养职业素养,增加工作经验,便于更好地投入真实的工作当中。

以下记录的是本人从7月中旬到8月25日求职经过及自己亲身的打工经历。

这个假期还是依旧那样在忙碌中充实中渡过了,由于本学期期末考试结束后,学校还组织了一场“数电实习“,我们都快到7月中旬正式放假了。

从学校放假到家里,一个人好像是刚从笼子里被释放了的小鸟,有了自己的一片清凉,在家开空调是一定的。可是毕竟是准大三的人了,晚上qq上线和周围一些朋友聊天,知道大伙都在打工了。自己内心也掂量了下,暑假不能这样白白浪费,浪费自己的青春,浪费自己的岁月!

我打电话给我一个好朋友,说:“他在我们胜浦那边海关出口加工b区的麦德龙餐饮公司做小职员,一天8小时一天40元,劳动价格是那么的低廉。但最后我知道那麦德龙餐饮公司还在招人,我就按我朋友的路线坐公交去了麦德龙餐饮公司,可是不幸的是,我和几个一起去面试的人到达麦德龙餐饮公司人事部时,人事部主管给了我们明确的答复:“不好意思,我们这里满了你们可以回去了。”第一次不失礼被赶了回来,内心不是滋味。就像叶圣陶的《多收了三五斗》的一句话一样“希望好像肥皂泡一样瞬时间破裂。”

就在想找也找不到兼职的时候,人脉倒是一个不错的工具。我打电话给以前我实习过的希捷公司可惜的是现在不是用工荒,收女不收男,郁闷…..只收女的…….

在将近8月份的时候,皇天不负有心人,我通过小叶姐姐顺利找到了工作,工作地点在斜溏,大公司名称叫四方工业坊,小公司名叫恒智装配包装服务有限公司,早上胜浦还有有专车接送!

第一也是主要项目就是塑料加工模具厂(简单地说就是进口塑料颗粒,高温,浇注,成型,通过模具生产出规定的塑料模型)。

第二就是包装,)简单的说就是说用人工,纯手工帮助一些小企业或大型外资企业包装产品外包装。)。

第一天开工,工作项目是帮欧莱雅公司包装化妆瓶外盒。(我没有采样不能给大家分享那彩盒了在此以表谦意。)这工作磨得是时间,到后来腰有点酸了,背也有点酸了,手也有点酸了……….一开始我们动手都很慢,在一旁的负责人也说你们速度太慢了,是啊,我们还没有熟悉,还没有老练,不过我们不急,我们现在、只是上上手,做一段时间就熟练了,话一边的在说,旁边的负责人也就有点急了,你们看我的,我先来示范下,你们看好了……..我也看清楚了负责人的饿纯熟练地手工。我按着负责人的指示顺利完成了第一个彩盒,后来我一个接着一个,不一会儿,我就熟练了,速度大大提高了一倍。

第一天工作果然有点不适应,习惯了在学校里自由的生活,一下子没了自由,感觉浑身就是不适应,但是工作毕竟是工作啊,不可懈怠啊,你在学校是你是学生,人家又义务保护你,但是现在你是员工,帮人家做事,做不好是要被请回家的,或炒鱿鱼的啊!

在工作地方混好了后我也开始介绍一些朋友来了,顾峰,许娴,胡卓乙,沈情还有我徒弟“头眼啊没有的”,有了朋友,有了团队的工作是不可比拟的,这样也就可以分工明确了,自己做自己的本职工作,这样速度更加快了,比一个人速度至少提高了好几倍,人均产量也上去了,我们团队在顾峰和我的带领下,发展壮大,业绩优越,有时候还不时得到负责人的夸奖!

但是我们内部也有点矛盾,就是感觉有时候工资太低,有时候就闹了点情绪。对于这种事,我们也深有体会,当一个人报酬低于自己付出回报时的却会,内心肯定有点不舒服,对于这种事做好的方法就是让一个他的最好的朋友开导,抚慰,磨合心灵的不公。这样个人情绪也就很快化解,不把个人情绪,影响团队合作。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇四

在莉莉化妆实习一个月后,使我深深明白了随着现代生活水平的不断提高,人们对美的追求也越来越高,审美意识也在同步提升,化妆造型设计逐步从舞台走向生活,从艺术表现手段演变为美化生活的手段,成为集美学、美容、心理学、服装设计、发型设计、造型设计、个人气质、形体礼仪及至文化修养等多门学科为一体的综合性实用艺术学科。随着市场的扩大,化妆造型专业人才的需求量也越来越大。同时我院也与耶莉娅化妆学校联合办学新设了人物形象与设计专业,那么我想就学生在校期间就业培养的能力提出我的思考和建议:

尊重他人的价值和意见,容忍和理解观念不一致者,个人和群体良好的合作交往:关注良好的工作关系。做集体中的积极成员:在集体中发挥的作用。

3、交往和沟通的能力:使用书面形式传达信息,文字简洁、文章脉络清晰、主题突出、有理有据、逻辑性强;语言交流:头脑灵活,吐字清晰,语速适当,具有感染力和谁服力。

4、拥有专业过硬的人物形象设计相关技能,能够独立完成人物形象设计的全部流程,熟练应用服装款式风格与色彩搭配规律,熟练掌握美容、美发、化妆等专业技术。

2、通过实践,对所实践单位所在行业的总体感觉如何?

在莉莉视觉锻炼以后,使我对化妆这个行业有了新的认识,也了解了化妆专业是面向人物形象设计的一线岗位,培养拥护党的基本路线,适应时尚流行发展,具有较好的职业道德和艺术理论基础,掌握一定的人物形象艺术设计能力,精通美容、美发、化妆、服装搭配、色彩搭配等技能,适应人物形象艺术设计市场需要的,德智体美全面发展的高素质高技能设计人才。学生毕业后,可在影视公司、电视台、影楼、婚庆公司等企业从事影视人物造型设计、新娘形象设计、美容化妆,以及为个人提供形象咨询等工作。

学校领导对这样的校企合作是十分支持的,给予了很大的支持,具体如下:教学计划因企业需要而发生变动;同一教学班级同一时间,学生选不同课程;同一教学班级同一时间,部分学生到企业实习;学生科技创新活动;学生竞赛练习等。

通过实践,与莉莉视觉取得了很大支持,由于老板也是80后,所以之间有很多的共识和想法,有机会还会组织学生去参观并学习。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇五

一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。

爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。

所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇六

2016年******中职汽修专业骨干教师企业实践总结*****职业技术教育中心****为了提高全省中职汽车运用与维修专业教师实践操作能力,加快“双师型”师资队伍建设,提高教学质量、提升职教发展内涵,****教育厅组织了本次骨干教师企业实践培训。这次培训由*******职业技术学院承办,各县市职教中心的老师们参加,我很荣幸得到了本次培训的机会,怀着积极的心态来到石家庄学习。

我在大学毕业后直接到*****县职教中心任教,虽然大学里学的是汽车运用与维修专业,但是企业工作经验不足,缺少到汽车维修企业参与生产实践的经历,缺少维修生产实践的切身体会,对汽车服务行业,汽车4s店的运营流程、生产工艺、岗位操作规范等的把握不够,难于在教学改革中融入“工学结合”的理念。本次实践提供给我一次学习的机会,我一开始就下定决心认真学习。

本次实习采用“基地培训一周+企业实践三周”模式,即在学校的实训室由学校的老师带领实习一周,在汽车4s店实习三周,这种培训模式可以说即提高了培训质量,又加强了培训的实效性。现将本次实习总结如下:

一、基地培训。

在基地实习一周时间里,共实习了汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用、节气门清洗、大灯检测、动平衡、空调的回收充注和检测、灯光组合开关仪表的检测等实习项目,有些项目很小,感觉简单,但自己也是一知半解,例如节气门清洗、大灯检测、动平衡等,通过老师的详细讲解,即明白了原理,又知道了项目的教学步骤,对自己的专业知识和以后得的教学都有很大帮助,有些项目很大,例如汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用等,这些项目在短时间内不可能全部掌握,但通过老师的讲解,知道了这些项目的要求和规范操作,掌握这些项目只是时间的问题,要靠自己在以后多加练习。总之通过一周的基地实习,对专业知识和教学都有很大帮助,老师们对知识的讲解和难点重点的分析,以及严谨认真的态度,都是值得我们学习的。

后几周的企业实践是学到知识最多的环节,老师们最差的就是实践经验,到企业实践锻炼,一是了解企业的生产组织方式、工艺流程、产业发展趋势等基本情况;二是熟悉企业相关岗位(工种)职责、操作规范、用人标准和管理制度等具体内容;三是学习所教专业在生产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、新方法;四是结合企业的生产实际和用人标准,不断完善专业实训教学方案,改进教学方法,积极开发校本教材,切实加强职业学校实践教学环节;五是提高教师本人的实际操作能力,更好的将书本知识与实践相结合,以利于提高技能型人才培养质量。

会培养合格的技能型人才,并有效提高专业教师及文化课教师的业务能力,以适应社会对职业教育发展的要求,实现中等学校可持续发展。通过企业实践,提高中等职业学校教师专业技术知识和技能水平,以提高教师综合素质。通过深入企业实践,了解企业的用人需求,带动课程改革与专业建设。使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干教师,以满足职业教育持续快速健康发展的需要。教师通过下企业锻炼,了解企业生产、经营全过程,提高动手能力,为专业设置、构建与中职培养目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。国家示范建设的核心内容是大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性。要进行工学结合教学改革,前提与保障就是师资队伍。通过教师下企业锻炼把原来的“双证”改为“双能”,培养教师既有理论教学能力,又有实践教学能力,成为符合高职教育需求的真正“双师”素质教师。

这段时间,让我感悟很深的就是4s店职工敬业爱岗的精神和认真负责工作态度,处在这样一种工作环境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益不浅的。我深深的感觉到自己在单位里所学到的东西、在学校所教授的理论和企业实践看到的东西有一定的差别,所以我领悟到:要想在日后工作生涯上有所发展,就必须理论和实践必须紧密结合,使自己的知识在实践中得到增长,必须在实践中培养自己各方面的能力。实践锻炼是培养“技能型”、“双师型”教师的需要。职业教育对教师有特殊的要求,它不仅要求教师具有较高的理论基础知识,更重要的是要具有很强的实践动手能力,以及对新知识、新技术的应用和开发能力。深入企业实践,使我们的专业教师教育思想、教育理念得到了升华,实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高。

1、教师教学理念的突破下企业实践,像企业人员一样上下班,从事企业员工相同的工作。在实践的过程中,教师普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离,教学理念上有了更深的知识。通过到企业实践,教师的实践工作能力得到了训练和提升,通过与企业人员的交流,明确了职业教育教学改革的方向。

2、培训形式、内容的突破。

职业学校教师下企业,脚踏实地地深入生产一线,将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产现场,把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流,传统的就书论事转为真实训练,把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为以企业标准、技术标准、产品标准培训为主。培训的形式、内容有了很大的改变。在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了大的突破。

3、教师实践能力的突破。

教师到企业实践,了解企业的生产实际,也带着问题,向有丰富实践经验的工程技术人员请教,提高了推广和应用新技术、新工艺、新方法的能力,掌握了相关生产工艺和新的技术信息,同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了充分的认识,大大提高了实践能力,也对专业的现状和发展趋势有了切实的了解。

4、提高了对人才培养的认识。

下企业锻炼学习,使我充分的收集了企业一线的相关资料并了解了企业对学生素质和技能等方面的要求,还通过企业锻炼对教学改革进行了思考,对如何培养高素质高技能的应用型人才有了更深刻的认识和理解,还了解到教学与企业之间的差距,了解到当前人才培养与社会需求的差距,为以后在专业建设、课程开发、教学的工作中能有进一步提高打下了良好的基础。更重要的是使我对于大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性有了进一步的思考。同时我也了解到企业的良好服务意识、心理素质与沟通能力、随机应变能力,这些都是企业员工的基本要求,对我们下一步进行教学改革等都有很好的参考价值。

下企业锻炼学习,增强了我对理论知识的感性认识,获得了企业各方面的真实知识和技能,充分了解了该企业各方面的操作流程,特别是车辆维修方案的的制定、技术更新的实践操作,不仅提高了自己的实践技能,也使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强,同时也提高了自身的实践开发能力和指导学生解决难题的能力。实践中发现,自己的理论知识虽然丰富,但是具体到企业中差距还是很大,同样,这种情况也会发生在学生身上,所以要想提高学生的实践技能,教师首先要提高自己。十几天的实践时间固然不能深入熟练的进行实践操作,但是重要的是为以后的实践教学工作提供了很实用的参照,在实践教学过程中做到融会贯通,可以大大提高实践教学能力。

6、提高了教书育人的责任感。

企业的每一道工序流程都是非常严谨的,不容出错,面对服务对象,不容许任何环节出错,企业的决策更是需要万无一失,只有这样才能保证品质,才能做出正确的决策。作为教师,学生的素质和专业水平就是我们的产品,只有具有严谨的治学态度和高度的教书育人的责任感才能培养出合格的、能为社会所用的学生。通过实践锻炼,原来在工作中存在的偶尔的懈怠思想一扫而空,要树立培养合格人才的高度责任感和迫切性,同时要增强治学的严谨性。在以后的工作中要把在企业中所学到的吃苦耐劳,精益求精,一丝不苟的精神贯穿到课堂教学中去,同时,要把这种精神传播给学生,以身作则培养学生良好的职业道德。

在学习期间,我通过观摩、虚心请教、动手实践的方法对汽修行业进行了解,但是面对新的领域、新的产品和新的知识我最终还是感到自身知识的匮乏,才知道“学无止境”的道理。只有把学院的理论知识和企业的实践运用相结合,才能更完全的掌握专业技能。

在实习的过程中我们要虚心求教,完成理论与实际相结合、学校与社会的沟通,这样不仅实际工作能力有所提高,进一步激发了自己对专业的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域进行更深入的学习,培养自己的环境适应能力及时的发现问题、分析问题、解决问题的实际能力,为今后的发展打下良好的基础。学校的环境相对是比较稳低的,所以一成不变的学习环境容易使学生缺少应变能力,企业环境的多变性恰恰需要的是这种能力,另外,企业发展需要创新,具体到员工身上,就需要员工也具有创新能力。所以希望学校在传授知识的同时,也要注重培养学生的这些方面的能力。

师仅仅具有理论知识是远远不够的,必需在不断提高自身理论水平的同时,加强实践能力的培养;在授课过程中理论联系实际,既有利于学生对新知识的掌握,又可以调动学生的学习积极性,提高知识掌握的效率。最后感谢上级给我们的这次实习机会,感谢河北交通职业技术学院的领导老师们,你们辛苦了,我将更加努力投入到工作中去,体现出本次实习的意义。

篇二:教师下企业实践培训总结教师下企业实践培训个人总结。

2014年6月10日至2014年12月10日,学校派我参加了教育部组织的青年教师企业实践培训,时间为半年。我的心情非常高兴,也因此特别珍惜这次实践学习的机会。

参加本次青年教师下企业培训共有来自全省的汽修专业的14位教师参加。历经近半年的时间里我们服从学校的教学安排,遵守学校的纪律,认真对待课堂理论教学,积极参与各项专业技能训练和社会实践活动,在专业教师、工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下,很多汽车方面的知识取得了很大的进步。感觉参加这次企业实践活动真是太值得了。下面是我在这次实践活动中的一点心得体会,希望和大家共享。

一、培训总体安排。

本次培训按计划分为三个阶段。

第三阶段是在陕西航天九州股份有限公司4s点进行为期三个半月的汽车维护保养实践活动,目的是为了了解汽车维护保养的重要性以及在以后的教学改革中明确教育方向。同时,我们还去比亚迪汽车制造厂去参观,主要参观了装配车间。

二、培训主要收获。

(一)熟悉企业生产,了解行业现状与发展方向。

通过企业实践,了解与自己所教专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向。有利于我在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺,从而丰富教学内容,提高教学质量。在以后的课程教学中,我会把行业现状和特点如实地展现给学生,让学生及早适应企业管理,尽早与社会接轨,提高学生的市场竞争力。

(二)扩大了交流,相互提高。

诲,学习了名师的教学方法,观摩了精品课程精彩的课堂教学,对于我来说,确实是一个非常难得的机会。这次参加的学员来自全省多个职业技术学校,绝大多数教师都是学校的一线教师,有的同志都有二十年左右的教学经验,有些还是汽修行业中的能手,具有非常突出的专业能力。因此,相互聚在一起,通过交流、学习、讨论可以相互取长补短,达到相互提高的目的。显然,这对今后我的工作,教学工作的信心都有着非常重要的作用。同时,我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝,在以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。

亲自去动手操作解决实际问题时,才发现自己离技术相差还很远。所有我很幸运能够有机会参加“中等职业学校专业骨干教师企业实践”培训。通过这次培训,让我在专业理论和技能技术上都上了一个台阶!这也为自己今后更好地为学校服务,教书育人打下了坚实的基础。

(四)陕西航天九州股份有限公司4s店,了解4s店的专业精神。我们陕西航天九州股份有限公司4s店,4s店主要安排的实践内容是“汽车保养”、“电控发动机”、“汽车底盘、“自动变速器”、“abs”、“汽车空调”等内容,其中“汽车总线”和“汽车空调”技术是过去很少接触到的知识,通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作,我这方面的能力得到一定程度的加强,大大拓展了自己的知识面,对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

1、劳动纪律方面。

陕西航天九州股份有限公司4s店我严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务,完成自己的本职或份内工作。我一直养成了按时上下班的良好习惯,准时出勤,不请假、不迟到、不早退,遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力,维护公司的利益和形象,遵守职业规范,听从领导安排,遵守道德和法律规范,爱惜公司的公共物品。我感觉最大的劳动收获就是自律。养成良好的劳动纪律和培养优秀的职业道德同样是一名教师理应具备的最基本的素质。

2、安全意识方面。

“安全第一”是一个永恒的主题,对于我们个人来说“生命只有一次”,安全生产是一切工作的前提和基础。对于一个企业来说,只有做到了安全生产,才会健康发展,和谐发展。

每次的安全培训学习,牢记在心。尽管隐患总有万一的时候,正如公司经理讲的那样“我们不敢保证百分之百不出安全事故,但我们可以延长事故发生的周期”。安全是一切的保障,安全对于我们来说至关重要,谨记安全,时时讲安全,事事讲安全,思想上多一道防线,工作上多一份认真,安全上才能多一份保障,从事安全工作,一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。

汽车维修过程中,车间里车来车往,举升机上上下下,一不留神事故就会发生在我们身边,所以每次进出车间或者在操作过程当中,我都会做好安全防护,保持高度的安全意识,杜绝安全隐患。所以我们在教育(特别是我们从事中职教育,很多工作都需要师生去操作机械)过程中,要时时刻刻给学生敲响安全的警钟。

三、发现自己的不足,明确努力方向,争取更大进步。

赴凯里市第一中等职业技术学校参观考察报告梁明前。

我校是今年省教育厅确定的“百校大战”的学校之一,在这样难得的发展机遇下。我校的全体教师今年暑假都放弃了休息,根据政府的统一安排,分组到全市的十六个乡镇办事处,进村入户动员学生到我校就读,今年秋季我校的新生大幅增加,其中包括就读汽修专业的学生也大幅增加,在这样的情况下,如何根据现有师资和设备搞好专业教学,使学生能进得来,更要留得住,成为学校亟待解决的首选。

接待我们的老师对学校的基本情况作了介绍,凯里市第一中等职业技术学校创办于1985年,是黔东南州最早创办的全日制公办中等职业学校。1999年,与黔东南州旅游局联合开办黔东南州旅游学校,实行两块牌子一套人员管理。2000年,被贵州省人民政府评定为“贵州省重点职校”,2004年,被教育部评定为“国家级重点职校”,2010年,被贵州省人民政府确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”项目建设学校。学校内设国家第49职业技能鉴定站;黔东南州旅游从业人员培训中心。

企业化和创业最大化”,同时,以素质教育为基础,以专业教育为核心,以校企合作为突破口,全面推进学校教育教学改革。

学校占地180亩,全日制在校人数4500余名,教职工150名,专任教师132名。专业设置紧贴市场,已经形成以计算机技术、电子与信息技术、汽车、机械、学前教育和旅游为龙头的专业体系,并与黔东南州民族职业技术学院联合开办“护理专业”。学校通过深层次的校企合作,最大程度扩展学生对口就业面,毕业生就业率100%。

该校的田校长在会议室接待了我们,对学校的主要的办学经验做了介绍。

一、对课间操做了切合实际的改革。

二、不搞工学交替。

三、抓理实一体的教学。

为了提高学生的学习兴趣,使学生不要一上课就打瞌睡,该校强调教师要抓好理实一体的教学,让理论课在真实的环境中进行教学。

如汽车外语和计算机外语,就在相应的实训室进行教学。

四、抓对口就业。田校长介绍他们学校的学生一律不准在生产流水线就业。如我们学习的该校汽修专业毕业生,外地和凯里本地的4s店都完全可以接收。通过抓对口就业,使学生的学习才有目标可循。

五、抓学生管理,让学生能做到“事事有人管,人人有事干”该校比较注重学生自我管理能力的培养。据田校长介绍,班级中,让人人可以当班长,每个学生分管一个方面,晚自习根据专业课程设置,和学校对学生的能力要求安排自习内容,由学生自己管理。

六、抓实训设备建设,抓师资配备,切实抓好管理人员和教师到企业锻炼,抓校际交流,提高教师素质。

学校的办学离不开硬件和软件的支撑,要强化对学生动手能力的培养,必要的教学设备是基础。该校在当地政府的支持下,已经在开发区建设新校园,汽修专业还落实了中德若浩项目。

学校重视中层干部管理能力的提升,更重视教师的企业实践能力的培养,每年都安排一定时间让教师下企业锻炼,这样使学校的教学和管理更贴近生产实际。

中等职业学校一定要开门办学,该校积极借助东部学校的力量带动自身的发展,该校与浙江德清一所职业学校进行联合办学,每年派出部分教学到这所学校学习,使本校教师的教学水平得到了提高。最好我们参观了该校的汽修专业实训室及一些主要设备,和汽修专业教学交流了专业教学方面的内容,如这所学校汽修专业,一年级上公共基础和专业基础方面课程,到二年级选择专业方向。

总之,通过参观学习,让我们对该校办学的一些理念有深刻的体会,我们应该思考我们学校在目前的情况下,如何使我们辛苦招进的学生,先成人,最后成才,使我们的毕业生要有别于没有参加过职业学校的一般农民工,实现学校新的发展目标,是我们在今后的工作中应切实思考的问题。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇七

2017年12月18日—2018年1月14日,学校派我参加了由自治区组织、深圳市睿翼达北海基地(北海弘盛汽车销售服务有限责任公司)策划安排的2017年“职业院校教师素质提高计划”-中高职教师企业实践培训。我的心情非常高兴,也因此特别珍惜这次实践学习的机会。

参加本次培训共有来自全区的24位汽修专业的教师参加。在近一个月的时间里我服从企业领导的教学安排,遵守企业的纪律,认真对待每一天的学习内容,积极参与到企业的生产活动中去,在工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下以及在与各校的老师的相互交流中,很多汽车方面的知识特别是操作技能取得了很大的进步。感觉参加这次企业实践培训真是太值得了。在此我简单总结一下这次培训自己的感悟和收获。

一、培训总体安排。

本次企业实践培训分别在“日常4s店”与“奔驰4s店”的售后部门各培训两周,培训内容包括“前台接待”、“机电维修与汽车维护保养”、“汽车钣喷”等售后工作。

二、培训主要收获。

(一)、中职教育教学理念得到新突破。

通过本次企业实践,像企业工作人员一样上班下班,从事企业员工相同的工作。在实践的过程中,不仅使我了解了一个企业的文化、体验了企业工作的艰辛,更重要的是普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离,熟悉企业相关岗位职责、操作规范、用人标准与管理制度,在教学理念上有了更深的认识。这为准确定位人才培养目标和人才需求规格、重构汽车专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法奠定了良好的基础,明确了中职教育应该坚持“理论够用,重点培养学生的实践操作能力”的任务。

(二)熟悉企业生产,了解行业现状与发展方向。

通过本次企业实践,了解与汽修专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向。有利于我在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺,从而丰富教学内容,提高教学质量。在以后的课程教学中,我会把行业现状和特点如实地展现给学生,让学生及早适应企业管理,尽早与社会接轨,提高学生的市场竞争力。

(三)实践经验的获得促进教学水平的提高。

通过本次企业实践,使我们了解和实践了汽车行业先进的维修保养以及钣喷的设施设备,凡在专业教学资料中讲解的设备,在这里基本上都能看到,而且在工作中还亲手操作了。经过这次的实践锻炼,我们在今后的专业课程中将不再是纸上谈兵,可以非常自信的跟学生介绍这些设备的功能和使用方法。

总之,这一个月的企业实践培训使我获得了人生的一笔宝贵的工作经验,通过这次培训,主要在专业技能、视野等方面有很大提高,我决定在以后的教学过程中努力效仿应用,特别加强理论实践相结合和模拟情景教学,多了解掌握行业知识的更新,争取在第一时间给学生最新的教学理念。最后,很感激学校给予的这次培训的机会,感谢深圳市睿翼达北海基地(北海弘盛汽车销售服务有限责任公司)给我的照顾和培养,我将努力将这次学习中学到的知识转化到教学过程中。今后我将会加努力地工作,脚踏实地,锐意进取,努力为社会培养一些优秀的汽修人才。

黄泳顺。

2018年1月14日。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇八

按照学校的统一要求,我于20xx年3月1日至20xx年4月30日到天津市***科技发展有限公司进行了实践,在两个月的实践中感触良多,收获颇丰。从无知到认知,再到深入的了解,我收获了很多课堂和书本上无法了解的知识。我有成功的喜悦,但也有感受知识不全面的深思,现总结如下:

实践活动进一步推动教育教学改革,使教师所教、学生所学、市场所需达到有机结合,为社会培养合格的技能型人才,并有效提高专业教师及文化课教师的业务能力,以适应社会对职业教育发展的要求,实现中等学校可持续发展,通过企业实践,提高中等职业学校教师专业技术知识和技能水平,以提高教师综合素质。通过深入企业实践,了解企业的用人需求,带动课程改革与专业建设。使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干教师,以满足职业教育持续快速健康发展的需要。教师通过下企业锻炼,了解企业生产、经营全过程,提高动手能力,为专业设置、构建与中职培养目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。国家示范建设的核心内容是大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性。要进行工学结合教学改革,前提与保障就是师资队伍。通过教师下企业锻炼把原来的“双证”改为“双能”,培养教师既有理论教学能力,又有实践教学能力,成为符合高职教育需求的真正“双师”素质教师。

技术的应用和开发能力。深入企业实践,使我们的专业教师教育思想、教育理念得到了升华,实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高。

下企业实践,像企业人员一样上下班,从事企业员工相同的工作。在实践的过程中,教师普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离,教学理念上有了更深的知识。通过到企业实践,教师的实践工作能力得到了训练和提升,通过与企业人员的交流,明确了职业教育教学改革的方向。

职业学校教师下企业,脚踏实地地深入生产一线,将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产现场,把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流,传统的就书论事转为真实训练,把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为以企业标准、技术标准、产品标准培训为主。培训的形式、内容有了很大的改变。在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了大的突破。

教师到企业实践,了解企业的生产实际,也带着问题,向有丰富实践经验的工程技术人员请教,提高了推广和应用新技术、新工艺、新方法的能力,掌握了相关生产工艺和新的技术信息,同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了充分的认识,大大提高了实践能力,也对专业的现状和发展趋势有了切实的了解。

企业锻炼学习,使我充分的收集了企业一线的相关资料并了解了企业对学生素质和技能等方面的要求,还通过企业锻炼对教学改革进行了思考,对如何培养高素质高技能的应用型人才有了更深刻的认识和理解,还了解到教学与企业之间的差距,了解到当前人才培养与社会需求的差距,为以后在专业建设、课程开发、教学的工作中能有进一步提高打下了良好的基础。更重要的是使我对于大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性有了进一步的思考。同时我也了解到企业的良好服务意识、心理素质与沟通能力、随机应变能力,这些都是企业员工的基本要求,对我们下一步进行教学改革等都有很好的参考价值。

下企业锻炼学习,增强了我对理论知识的感性认识,获得了企业各方面的真实知识和技能,充分了解了该企业各方面的操作流程,特别是零件加工工艺的制定、技术更新的实践操作,不仅提高了自己的实践技能,也使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强,同时也提高了自身的实践开发能力和指导学生解决难题的能力。实践中发现,自己的理论知识虽然丰富,但是具体到企业中差距还是很大,同样,这种情况也会发生在学生身上,所以要想提高学生的实践技能,教师首先要提高自己。六个月的实践时间固然不能深入熟练的进行实践操作,但是重要的是为以后的实践教学工作提供了很实用的参照,在实践教学过程中做到融会贯通,可以大大提高实践教学能力。

企业的每一道工序流程都是非常严谨的,不容出错,现代化的生产线,不容许任何环节出错,企业的决策更是需要万无一失,只有这样才能生产出合格的产品,才能做出正确的决策。作为教师,学生的素质和专业水平就是我们的产品,只有具有严谨的治学态度和高度的教书育人的责任感才能培养出合格的、能为社会所用的学生。通过实践锻炼,原来在工作中存在的偶尔的懈怠思想一扫而空,要树立培养合格人才的高度责任感和迫切性,同时要增强治学的严谨性。在以后的工作中要把在企业中所学到的吃苦耐劳,精益求精,一丝不苟的精神贯穿到课堂教学中去,同时,要把这种精神传播给学生,以身作则培养学生良好的职业道德。

在学习期间,我通过观摩、虚心请教、动手实践的方法对公司进行了解,但是面对新的领域、新的产品和新的知识我最终还是感到自身知识的匮乏,才知道“学无止境”的道理。只有把学院的理论知识和企业的实践运用相结合,才能更完全的掌握专业技能。

力,企业环境的多变性恰恰需要的是这种能力,另外,企业发展需要创新,具体到员工身上,就需要员工也具有创新能力。所以希望学校在传授知识的同时,也要注重培养学生的这些方面的能力。

本次实践活动给了我们很大的触动:理论与实际有一定的距离。职业教育是一种技能型教育,教师仅仅具有理论知识是远远不够的,必需在不断提高自身理论水平的同时,加强实践能力的培养;在授课过程中理论联系实际,既有利于学生对新知识的掌握,又可以调动学生的学习积极性,提高知识掌握的效率。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇九

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来的工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十

按照教育部关于实施《四川省中等职业学校青年教师企业实践》,进一步推动教育教学改革,使教师所教、学生所学、市场所需达到有机结合,为社会培养合格的技能型人才,并有效提高专业教师及文化课教师的业务能力,以适应社会对职业教育发展的要求,实现中等学校可持续发展,通过企业实践,提高中等职业学校教师专业技术知识和技能水平,以提高教师综合素质。通过深入企业实践,了解企业的用人需求,带动课程改革与专业建设。使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干教师,以满足职业教育持续快速健康发展的需要。教师通过下企业锻炼,了解企业生产、经营全过程,提高动手能力,为专业设置、构建与中职培养目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。国家示范建设的核心内容是大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性。要进行工学结合教学改革,前提与保障就是师资队伍建设。通过教师下企业锻炼把原来的“双证”改为“双能”,培养教师既有理论教学能力,又有实践教学能力,成为符合高职教育需求的真正“双师”素质教师。为了能更好的适应职业学校的发展形势和需求,本人于20xx年6月---20xx年12月到四川邦立重机有限责任公司进行了为期6个月的企业实践实习,现在将此次实践培训做如下总结:

这次下企业培训全省中职学校一共有33人参加,均来自四川不同的十多个市县,参加机械加工、数控技术、焊接技术三个方面的培训学习,培训分为三个阶段:

第一阶段:6月27日到7月3日为公共讲座阶段,在这期间大家集中学习了四川邦立重机安全生产管理、邦立重机企业文化、企业道德、精神与经营理念、生产现场管理、一线生产主管综合管理、培训师培训、技能等级考核等方面的内容,并且参观了邦立重机金工工厂、结构工厂、总装工厂、技术中心、焊接、数控应用、包装、液压车间、减速机车间等。

第二阶段:7月7日到12月15日在一线观摩、专业讲座、定岗实践,按照培训中心的安排分别被安排到邦立重机旗下的不同的企业及车间,我被先后分配到了邦立重机金工车间数镗组、cad绘图组学习,几个学习组都给我们几位学员都安排了一对一的师傅,我们的师傅都是高级技师、工程师等老员工,安排我们跟着师傅学习,师傅做什么我们看什么,有什么不解的可以询问,在这期间通过自己的主动了解和与员工之间的沟通,让我对车削加工、铣削加工、cad绘图都有了进一步的了解与认识。

第三阶段:12月15号到12月21号撰写实践总结、实践成果展示、交流汇报、举办毕业典礼。

中职教师下企业锻炼是提升中职教师综合素质的重要举措,是以市场为导向,研究人才培养模式、精品专业建设、课程开发与建设等工作的重要内容。因此,我非常重视这次难得的机会,实践锻炼期间,我首先改变角色,忘掉自己教师的身份,以一个公司员工的身份严格要求自己,时刻以学徒的心态虚心向师傅、设备工程师、工艺工程师、一线操作工、管理人员等学习交流,做到勤学好问。把自己当作公司的一员,遵守本公司的规章制度,不迟到、不早退、不脱岗,着工作服,尊重公司的企业文化,服从部门领导管理。实践锻炼期间,遵守纪律,按期完成每周的周记,阶段总结和岗位考评。

中职教师通过下企业锻炼,了解企业生产、经营全过程,提高动手能力,为专业设置、构建与高职培养目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。实践期间,我主动和他人沟通,带着问题去思考,带着问题去实践。主动结识了各个生产环节的人员,和本次培训主管陈燕老师的交流让我了解到如今企业的用工标准和要求,很多的中职学生流动性比较大,缺乏吃苦耐劳的精神,不服从企业的安排;和漆师傅、刘师傅等的交流让我学到了企业规范化管理的要求,所有的工序都必须按照产品工艺要求完成,包括工作环境的洁净程度,物品的摆放,工作区域的划分;和操作工们的交流让我知道我们的学生以后出来工作所面临的一些问题,他们的工作标准八小时制,每项工作分工非常细致,责任划分明确,要做好一份工作,专业固然重要,更重要的是做人做事的态度,企业需要的是有责任心,团结向上的员工,只要你肯学,肯用功,即使你是中职生也完全有可能从操作工到技术员到工程师乃至管理人员发展。公司几乎所有的员工都是从生产线上开始。和培训老师的交流让我了解到目前中职院校的现状,也学到了其中好的教育教学方法,多自己以后的教学工作也有很大的帮助。

这期间贵公司给我们安排了专门的有针对性的培训讲座,让我多其他方面的知识也有了一定的了解,可谓受益匪浅,其中一些针对职业教育与企业联系的专业讲座至今记忆犹新。来自邦立重机企业文化部长、高级工程师李世荣老师关于我国企业文化与发展战略任务,给我们分析了当今邦立重机的现状及面对的困难和挑战,让我们明确了邦立重机改革和发展的目标。他同时也要求我们能转变教育教学观念,转变轻视职业教育陈腐落后观念,进一步确立职业教育和其它类型教育同等重要的观念,确信发展职业教育是经济社会发展的重要基础和教育工作的战略重点;转变升学导向观念,进一步确立以就业为导向的观念;转变轻视技能人才的观念,进一步确立重视技能人才的观念,深刻认识技能人才是社会正常运行和发展必不可少的人才;转变重在校学生数量、轻教育教学质量的观念,确立教育教学质量第一的观念;转变采用普教质量评价标准对职业教育教学质量评价的观念,确立突出职业道德和职业技能的教育教学质量评价观念;转变以语言智能和逻辑数学智能为核心的传统的单一智能观念,改变中职生是“差生”的看法,树立多元智能和人才多样性观念及相信人人有才,帮助人人成才的理念;转变重智育轻德育的观念,确立把德育放在首位的观念;转变重理论轻实践动手能力的观念,确立突出实践动手能力、手脑并用观念,从学科本位向职业岗位能力本位转变;读书是学习,使用也是学习;学习知识不是越多越好,越深越好,而是要服从于应用,要与自己驾驭知识的能力相匹配;转变教、学、做相分离的观念,确立教、学、做合一观念。这样的学生更加适合现代企业的需要。

本次深入企业实践锻炼,使我的教育思想、教育理念得到了升华,实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高。

这次中职教师到企业参加实践活动,正是国家教育部倡导:“全面提高职业院校教师的素质,加强‘双师型’教师队伍建设;在进行学历教育的同时,面向在职人员,鼓励教师参加企业实践活动,了解行业用人需求,培养适合市场要求的合格中高职人才”的具体体现。充分体现出国家大力发展职业教育的决心和对职业教育健康发展信心。

今天的职业教育管理机制虽然在政府的大力投入中取得了一定的成果;在不断的改革中找到了方向;在执着的摸索中总结出一些经验;但依然还存在着许多的弊端,与企业文化管理制度有着本质的区别:

1、管理机制与管理制度的差异中国的教育长期以来存在的问题是用昨天的知识,教今天的学生,想成为明天的人才。我认为我国职业教育的发展不仅仅单靠国家政策的支持和经费的投入就能培养出一批二十一世纪新形式下的行业人才,其实不然。中国的职业教育应该走市场化、社会化的实践之路。把“培养学生”当作“产品加工”,严格控制生产线的加工流程的过程管理,熟悉产品质量的加工要求。真正培养出符合市场和企业要求的合格中职“产品”。为此我们要达到这个要求,首先要了解市场和企业对“人才”的定义;熟悉企业对优秀员工的考核标准;掌握企业提拔人才的基本条件。同时,我们要改革现有教育教学模式和方法,特别是现有的教材体系。一定要让学生学有所用、学以够用。在课程开设、教材的选用、教学方法等方面做到科学性,时效性。教学内容应时效、教学模式要改革、教学方法需创新、教学手段应先进、教学效果才显著。总之,职业教育不能与市场脱节。

2、企业与学校的评价体系差异。

在企业里没有:“优”、“良”、“中”、“差”的评价体系,而在学校里,对于学生生产的零部件,我们经常给学生打70分、80分、90分而对于企业,他们没有这样的评价体系,在企业产品质量要求中,只有“合格品”和“报废品”两种评价标准。

而对于学生的能力和表现,我们学校经常以治病救人包容的心态对等差生。而企业则不相信眼泪、不同情弱者。他们以经济效益为追求的最终目标,从来不会花时间去研究谁对谁错,只需找到这件事故出现以后该谁来负责(经济或刑事责任)。他们对员工经常教导的一句座佑铭是:今天的高标准就是明天的低要求。

在学校,我们经常对不合格的学生进行一次又一次机会拯救和挽留,而企业对员工讲的是“筛沙原理”的用人原则,适合者留、不适者走。企业没有为员工因能力不足而犯错买单的义务。当然也不会给你一次又一次犯错的机会。企业最不愿犯的错误就是同情员工的能力不足。员工的中庸是企业走向倒闭的根本原因。常言道:可怜之人必有可恨之处,这也是企业不能容忍中庸员工的根本原因。

有许多的青年教师对此次活动的接待方邦立培训中心不满意:特别是住宿、生活等条件比较差,但我个人认为这次来学习实践,不是来考察和参观,而是来当一名企业员工。他们当然不会像对待客人一样的标准来接见我们,他们用对待员工一样的方式对待我们是理所当然的,很多老师刚开始根本受不了。直到后来经过沟通和相互的理解才慢慢适应。因此来的前段时间就用他们的管理制度和行动给我们中职教师上了一堂课。

尽管大家一开始都士气十足,但经过两个月的实践又焉了下来,很多东西我们都只能是在不影响生产的前提下只能看不能摸,师傅们也只是被动的讲授,没有一个系统的学习方案,个人认为在此基础上如果能够有计划有组织的学习,将会得到事半功倍的效果,当然企业是以盈利为目的,如何实现企业和我们培训老师双赢是一个值得我们探讨的问题。真正把教师企业实践推行落实好,对中职教育定会有很大的帮助,相信邦立重机培训基地也会越办越好。

半年的企业培训,通过观摩的确让我在技术工艺上有了一定的收获。但我想我们这些来自学校的中职教师最大的收获是体验作为一名企业员工的感受。同时让我们感受到当员工的辛苦和不容易。感受到企业对员工的管理与学校对教师的管理之间的落差。让我们亲身体会到企业的真正文化,更新了中职教师在头脑中根深蒂固的“铁饭碗”意识,改变了职业理念,让中职教师有了职业压力感和紧迫感。

我们通过青年教师下企业实践项目,领略了现代企业生产现状、技术水平、用工需求信息,同时还熟悉了大型机械产品生产工艺流程和岗位操作规范,加深了中职学校教育教学和企业实际联系的理解,为我们这些中职学校的教师指明了教学目标和方向,使我们在以后的工作中不再盲目,教育教学更具针对性。努力做到学校与社会职业岗位能力需求相结合,师生与实践劳动者相结合。做好实验室、实训室、实习基地的建设。在更新教育教学理念、合理进行课程设置、创新课程教学模式、大力开发实验和实训课程的同时,进一步建立建全校内、外实训基地,使专业实践教学具有良好的技能适应性,形成以技术应用与综合实践为特色的实践教学体系,确保基础技能实践环节的顺利实施,努力提高扩展技能和拓展技能实践环节。同时,实践教学的组织和实施要有一定的仿真性,使实践目的、环境、要求、过程、效果尽可能接近生产实际状况,充分利用社会各类企业的教育资源,在互惠互利的基础上为实践教学开辟新的途径。

总之,非常感谢学校及邦立重机有限责任公司给予了我这次实践实训的机会,我一定不辜负学校与贵公司的期望,将自己所学到知识全部带回学校,全身心的投奔于教育教学事业之中。为国家和社会贡献自己的微薄力量。

总结人:

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十一

通过此次在浙江众泰汽车公司实习,我收获了很多东西,更进一步的了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后教学工作打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的'过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于每个工位都会进行学习,因此每个拆解工位都有所了解。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

感谢学校给我提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备更多的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的教学工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在的教学工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十二

随着国家对职业技术教育的不断重视,职业技术教育也呈现快速发展的趋势。学校要想快速稳健的发展必须要有一支具有较强专业素质的教师队伍。因此,有效地提高专业师资队伍的专业素质,促进职业学校的进一步发展,国家组织了这次青年教师下企业锻炼的实践活动。我有幸作为机械加工专业的教师参加了有张家港职业教育中心校和江苏新美星包装机械股份有限公司联合承办的实践活动。在实践期间,我始终保持积极主动、严谨勤勉的工作态度,虚心接受企业管理人员和技术员工的指导和要求;自觉遵守企业各项规章制度,遵守劳动纪律,发挥了团队协作精神,经历了一次深刻的职业道德教育和培训。

新美星,中国高端液体(饮料)包装机械专家与领导者。致力于为全球液体饮料工厂提供有竞争力的全面解决方案和服务,为客户创造最大价值。今天,新美星拥有两大研发、制造工厂,占地面积超过15万平方米,是中国最大的液体(饮料)包装机械研发与制造基地。公司总部位于国家级经济技术开发区-张家港经济技术开发区,与多条高速公路及国际机场相邻,交通便捷。公司业务涵盖饮料、酒类、调味品和日化用品等四大领域。至今,已成功为可口可乐、百事可乐、达能、雀巢、娃哈哈、康师傅、三得利、达利、中富、统一、银鹭、怡宝、景田、椰树、奥克、加加等国内外著名液体(饮料)工厂提供了优质的设备和完善的服务,产品同时销往欧洲、东南亚、中东、美洲、非洲等70多个国家和地区。

二、实习内容。

1、包装事业部:了解包装的各道工序的加工图纸及工序、生产进度与安装工艺、物流申请流程及工序定额与工时的知识。如:大电箱的装配、轴承组件的装配、理瓶部件的装配机器人装箱机等。

2、吹罐事业部:了解灌装机安装基本常识和整个安装过程、熟悉吹瓶机的基本原理和运行调试工艺流程、掌握部分零件的装配。如:灌装阀、旋盖头、瓶夹和升降总成等。

3、含非事业部:了解啤酒机、易拉罐、含气饮料等机器的基本结构有机工作原理、掌握部分零件的装配。如:等压灌装阀、啤酒阀、排气控制组件等。

4、金工事业部:了解车间岗位设置及设备的概况、参加普车、钳工、数车、加工中心、铣床、镗床、刨床、磨床和插床等设备的使用及维护。参与了部分工件的加工。如:排气套、连接板、螺杆和调节杆等。

5、流体事业部:了解杀菌机、无菌气、消毒液调配、cip清洗、水处理系统等机器的装配、了解设备制作过程和品质的注意事项。如:杀菌机的装配、cip清洗等。

6、生产管理部:设备科、外协科、电气科、质检科和设备科的实践。

三、学习思考和提高。

1.中职教育教学理念的新突破。

下企业实践,像企业工作人员一样上班下班,从事企业员工相同的工作。在实践的过程中,不仅使教师们体验了企业工作的艰辛,更重要的是普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离,熟悉企业相关岗位职责、操作规范、用人标准与管理制度,在教学理念上有了更深的认识。这为准确定位人才培养目标和人才需求规格、重构物流专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法、创新以工作过程为导向的符合职业能力形成规律中职教育新模式奠定了良好的基础,明确了中职教育教学改革的方向,从而实现教师重构课程教学内容能力的新提高。

2.丰富了专业教学资源。

下企业实践,教师们了解了机械装备行业的现状和发展趋势,熟悉了企业的现场环境。收集了岗位操作技能、作业流程中的有关单证,进行了详细的生产过程记录,并且拍摄了照片。一方面,为专业教学提供了丰富而宝贵的资料,更为专业实训室的建设提供了大量实际、生动的素材,丰富了专业教学资源库;另一方面,这些资料还可充分应用于专业核心课程的建设,以利于提高教学质量。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十三

中职学校强调的是培养学生的职业能力和职业素养,具有一定的实际操作能力。作为专业课教师,首先自己必须具有过硬的实际操作技能才能教好学生,故我积极参加实践锻炼,踏踏实实从生产一线做起,抓住一切机会自己动手操作,积累经验,切实提高自己操作能力和知识应用能力。我们总共参与了青岛德盛、青岛星光模具机械有限公司、青岛市庆修精密铸造厂、东风汽车改装公司、青岛魁罡精密模具有限公司、青岛明湖机床有限公司等企业,不仅提高了自己的实践技能,也对以前所教理论课程有了更深一步的理解,使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强,提升了自主技术开发研究和指导学生解决技术难题的能力。

我们下到不同类型企业进行实践锻炼,熟悉了解企业生产工作流程,了解与自己所教专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向,有利于我们在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺,从而丰富教学内容,提高教学质量。在课程教学中,把行业现状和特点如实地展现给学生,让学生尽早与社会接轨,不至于让学生走出校门,与行业实际脱离太远,从而产生种种不适应。

我们教师下企业锻炼,了解了目前行业、企业对各类人才的'需求、就业状况,通过自己亲身经历,掌握企业对本专业人才知识结构、职业能力、职业素养的要求,返校后有针对性的进行课堂教学,培养出更符合企业需求的应用性人才。同时根据企业要求与工作过程特点,修订人才培养方案,改革课程体系,整合教学内容,按知识结构分模块,按能力结构分项目,按认知规律分任务,采用工学交替,教学做一体化模式进行教学,切实提高学生实际动手能力。根据企业对员工身体素质、心理素质、沟通协调能力、随机应变能力、服务意识、敬业精神的要求,修订教学计划时加大人文素养、职业素养培训课程比例,引导学生树立正确的人生观、价值观,加强自身修养。

在没有下厂实践锻炼时,我们有很多教师看不起企业普通工人,认为自己理论水平比工人高,接受能力比工人强,要向一个只有初高中水平的普通工人请教,心理很难接受,下厂实践锻炼积极性不高。自已下厂与工人师傅接触后才知道自己动手能力远不如操作工人,并被工人师傅的精湛技艺与敬业精神所折服,彻底改变了青年教师的思想观念,激发教师学习专业技能积极性。教师返校任课后,可以较好地把书本的理论知识和到工厂实践锻炼所学专业技能紧密结合起来,教学内容丰富,形象生动,提高了人才培养质量,我们对此有深刻的理解,要求去企业锻炼的积极性很高,此次培训教师企业实践锻炼起到了较好效果。

最后,我很庆幸能够有机会参加“中等职业学校专业骨干教师国家培训”培训,也十分感谢平度市职业教育中心对我们这次培训的高度重视与细心的安排,我会将所学到的先进理念运用到以后的教学工作当中,争做一名优秀教师。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十四

不知不觉我来公司已经一个多月了,对于身边的人和事开始变得不那么陌生了,伴随着实践渐入尾声,也在同时宣告着我即将走上我的职业之路,兼具向往和挑战。由于一些大大小小的事情干预着实践计划,整个实践阶段是以断断续续的形式进行着的,四月份的实践见闻好像是很久远的事情了,即便如此,当我静坐回味,实践中的点点滴滴又开始浮现在脑海中,整理思路,实践的轮廓便自动生成。

整体而言,实践涉及不同的部门、不同的工作,依次经历了车间、仓库、it部、出口部。是对将来可能与工作相关联的事项进行一个简单的了解和掌握,归根结底每一步的学习都是为后期开展财务工作做铺垫的。就拿车间实践来说吧,可能对制造业这一块比较陌生的我经过从贴片车间到插件车间再到组装车间的学习之后,开始了解了现代的制造行业产品是怎样经过一系列的工序之后制作出来的。每个部门的实践都是先聆听主管人员作了一个概括性的讲解,再安排岗位实际操作,而每一次学习都碰到了不同的问题,如果说对实践过程中的所见所闻所感都一一道来的话,未免会有长篇大论之嫌,现就简要的回顾一下我的实践见闻吧。

好之后还不够,那些高频头之类的产品是常年暴露于外面受风吹雨打,所以为了延长这类产品的寿命就要做防水加工,在那些外壳上面的缝隙处涂上胶水,待胶水干了用机器吹气检测是否有漏气。多次检测后方可包装。数字机和机顶盒的组装分在后面的几条线上,这些产品的组装工序很类似,都是贴铭牌、连av线、震机、称重、包装等,这两种机型长得也很类似,但是内容却有很大的差别,内容决定其功能,机顶盒要插卡使用,故机顶盒主要是在国内销售,而数字机主要是销往国外。

三大车间在我的走马观花似地学习之后,我来到了仓库学习,仓库分为材料库、半成品库以及成品库,材料库有很多货架,不同的材料根据重要性分为a类、b类、c类,分别摆放在不同的货架上由不同的员工负责,对不同的类别的材料的盘点要求是不同的,对不同的类别的材料的盘点时的盘盈盘亏的惩处也是不一样的。材料种类繁多,但是每一种材料有唯一的料号,仓管员们就是以此来收发料的,久而久之就能够很迅速的找到某一种材料的具体位置,而对于材料他们只有一个大概的概念,细到具体的型号他们是说不上来的,也无法说出材料的容量等。若是要知道容量的识别方法就只有去向车间的管理人员们咨询。半成品库和成品库也是类似的,只是这些产品是用货板置于一堆。半成品库的材料分为机构材料、板类材料。前框、上盖、底板、遥控器、av线属机构材料,这类材料中多数是购进的,电源板、面板、面板、主板、接线板属板类材料,铭牌有venus、jameson、galaxy等。材料有有铅和无铅之分,含g的是无铅类。成品库的就是组装车间完工后的产品,很多箱子都是长的一样的,但是是仓管员则根据外箱上的唛头区别产品来发货,正唛是产品的名称,侧唛是各个箱子的装箱数量和净重、毛重等信息。

在学习了产品的一些实物知识之后,我对从最初的购入原材料到最后的销售产品的流程是怎样在计算机上反映的,这恐怕只有it部的员工最熟悉了,他们控制着整个易飞系统,生产车间和仓管人员只对其为其政熟悉,却没有一个完整的概念,时常是当各个岗位的员工不知道怎么操作时就来向it部的高手们求救。it部的人比较忙,就只给了我易飞系统的一些电子教材,让我在那里自学。

自学了两个上午后他们建议我去出口部再加强一下外贸这一块的知识,于是在人事的安排下我来到了出口部。出口部的朱经理很有耐心,他将出口环节的从接单到出货结合易飞系统简单介绍了一下就让我去跟小王学习,小王跟踪接单这块,她在在收到合同、会签表后给到相关部门做合同评审、技术评审,合格后传订单下单通知到有关部门,接着是录入客户订单,再给到资材部让他们评交期,最后她会在系统里录入交期。剩下的就是生产部门去加紧生产了,合同签的交货期快到的时候,业务员们就会提交出货申请单给出口部,出口部的欧阳根据财务审核的资金是否到位再决定是否出货,若到位则通知生产部、资材部能否安排出货,然后开出货通知单,经财务审核数量、金额是否与系统一致后开销货单,接下来是申请车辆,将合同、发票、装箱单、报关单、报关委托书等交给运输部由司机带到深圳,这样出口这里算是完成了。此外,欧阳还跟我讲述了一下一般贸易和加工贸易的区别以及国际交易中的三种货运方式fob、c&f、cif的区别。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十五

在两个月的企业实践锻炼中,通过与企业领导及工人师傅的交流,切实了解企业对机械行业人才培养的实际要求,学习企业在实际工作中对专业知识的要求和应用,寻找授课教学过程和实际操作过程的不同点,为机电一体化和电气控制及自动化专业下一步的专业课程教学做准备。

为了全面提高学院的人才培养质量,突出实践能力的培养,改革人才培养模式,提高校企之间的合作,加强“双师型”教师队伍的建设,使教师的专业技术能力达到生产一线的水平,学院组织安排教师下到企业生产一线进行挂职锻炼,积累工作经验。这为学院的教学改革,专业的结构调整,课程体系的开发和培养高级技能型人才积累了宝贵的经验。

作为中青年教师的我积极响应学院的号召,为了锻炼和提高自身的教学水平及道德素质,于××××年×月×日至××××年×月×日深入到××××机械有限公司进行实践锻炼。经过这些时间的工作,我对相关企业的运行模式,企业对人才的需求有更深刻的了解,对于学院以后人才培养问题以及人才培养方向有了更清楚的认识。在这次的工作经历中,不但锻炼我的专业技能,同时也培养我的理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力。另外,最重要的是培养了我与其他同事团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

在企业实践锻炼期间,我们始终保持积极主动、严谨勤勉的工作态度,虚心接受××××机械有限公司管理人员和技术员工的指导和要求;自觉遵守企业各项规章制度,遵守劳动纪律,发挥了团队协作精神,经历了一次深刻的职业道德教育和专业知识的培训。本人学习和了解了××××机械有限公司的工作流程和内容,主要学习了机械设备电气线路的日常维护,调试;零件的机械加工;普通电焊、氩弧焊的基本焊接技能;机械加工软件编程、编译等。本人在企业工作实践过程中,深入全面了解了企业的经营管理状况、业务范围、运作方式;学习管理制度、业务流程、操作规范、行业标准等基本情况;实践机械加工企业的真实工作环境、岗位职责、任职条件;熟悉企业所应用的专业知识,吸收专业的新知识、新技能、新工艺、新方法;掌握了机床的基本操作、机床电气线路的控制和维护的基本技能。

实践锻炼的两个月时间里,使我感悟最深刻的就是企业里这种爱岗敬业的精神和兢兢业业的工作态度。处于这样一种工作环境中,我深受感染,其让我明白到工作的态度就应该是这个样子。这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅。我深深的感觉到自己在企业里所学到的东西和在学校里教授的理论是有一定差别的。我深深的懂得了:要想自己在日后工作生涯上有所突破,就必须把理论和实践紧密结合起来,使自己的理论知识在实践中得到增长,在实践中培养自己的综合能力。

实践锻炼是培养“技能型”、“双师型”教师的需要。职业教育对教师有特殊的要求,它不仅要求教师具有较高的理论基础知识,更重要的是要具有很强的实践动手能力,以及对新知识、新技术的应用和开发能力。深入企业实践,使我们专业教师的教育思想、教育理念得到了升华,实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高。

1.突破了教学理念,教学贴近企业实际情况

我们下企业实践锻炼的人,像企业工人师傅一样每天上班和下班,从事企业部分工人师傅相同的工作。在实践的过程中,不仅使教师们体验了企业工作的艰辛,更重要的是普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离,熟悉企业相关岗位职责、操作规范、用人标准与管理制度,在教学理念上有了更深的认识。这为准确定位人才培养目标和人才需求规格、重构机电一体化和电气控制及自动化专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法、创新以工作过程为导向的符合职业能力形成规律高职教育新模式奠定了良好的基础,明确了高职教育教学改革的方向,为实现教师重构课程教学内容能力打下了坚实的基础。

2.突破了传统的培训模式,实践紧跟时代的步伐

通过高等职业院校教师下企业,脚踏实地地深入生产一线的活动,将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产现场,把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流,把传统的就书论事转为真实训练,把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为以企业标准、技术标准、产品标准培训为主。培训的形式、内容有了很大的改变。在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了大的突破。

教师到企业实践锻炼,了解了企业的生产实际,同时也带着问题,向有丰富实践经验的工程技术人员和工人师傅请教,提高和推广了新技术、新工艺、新方法的应用能力,掌握了企业相关生产工艺和新的技术信息,同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了充分的认识,大大提高了自己的实践能力,并对所属专业的'现状和发展趋势有了深入的了解。

3.突破了对人才培养模式的认识,提高自己教书育人的责任感

通过下企业实践锻炼,让自己对如何培养高素质高技能的应用型人才有了更深刻的认识和理解,使我了解了企业对学生素质和技能等方面的要求,还通过企业锻炼对教学改革进行了思考,了解到教学与企业之间的差距,了解到当前人才培养与社会需求的差距,为以后在专业建设、课程开发、教学的工作中能有进一步提高打下了良好的基础。同时使自己对于大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性有了进一步的思考。

在企业实践锻炼的两个月的时间里,我知道,企业的每一道工序流程都是非常严谨的,不容出错,现代化的生产线,不容许任何环节出错,企业的决策更是需要万无一失,只有这样才能生产出合格的产品,才能做出正确的决策。作为教师,学生就是我们的产品,只有具有严谨的治学态度和高度的教书育人的责任感才能培养出合格的、能为社会所用的学生。通过实践锻炼,原来在工作中存在的偶尔的懈怠思想一扫而空,要树立培养合格人才的高度责任感和迫切性,同时要增强治学的严谨性。在以后的工作中要把在企业中所学到的吃苦耐劳,精益求精,一丝不苟的精神贯穿到课堂教学中去,同时,要把这种精神传播给学生,以身作则培养学生良好的职业道德。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在短暂的实习期间,我通过观察、虚心请教、动手实践的方法对公司进行了解,但是面对新的领域、新的产品和新的知识我最终还是感到自身知识的匮乏,才知道“学无止境”的道理。只有把学院的理论知识和企业的实践运用相结合,才能更完全的掌握专业技能。

在企业实践锻炼的过程中,我们要虚心求教,完成理论与实际相结合、学院与社会的沟通,这样不仅实际工作能力有所提高,进一步激发了自己对专业的兴趣,并能够结合自己的实际,在专业领域进行更深入的学习,培养自己发现问题、分析问题、解决问题的实际能力,为今后个人的发展打下良好的基础。

为了培养“双师型”教师的专业技术能力,特别是社会实践经验缺乏的青年教师,更要到专业的企业去实践锻炼。

1.根据社会的需求要了解新的生产、技术、工艺、设备等方面知识,为了应对新的发展趋势,我们教师要下到企业学习和补充紧跟时代要求的新科技、新工艺和新方法。

2.带着教学中的一些课题,去请教企业中经验丰富的技术人员和工人师傅,引进新的思路以便今后教学的研究和相关专业的结构调整,适应学生能更好的就业,提高学院的教学质量。

3.学生应接受全面的专业知识学习,并且在专业知识学习过程中,不能仅注重专业的纵向学习,也应同时接受与此专业相关的横向专业知识的学习。

4.加强学院和企业的沟通和联系,加深企业合作力度,为学院的发展搭建桥梁。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十六

近几年来,我校为提高专业教师实践操作能力,加快“双师型”师资队伍建设,提高教学质量、提升职教发展内涵,制订相关文件要求专业教师每年必须进企业至少实践一个月,从事生产管理、技术研发、实际生产等工作,让教师先在“做中学”,再在“做中教”;教师进企业实践、实习、实训,多以现场操作、跟班作业、专项课题研究的方式,切实夯实专业教师的理论基础知识,提高实际操作能力,以及理论与实践相结合的能力,从而使教师了解企业单位对人才需求的要求,明确专业技能培训的方向,更好的适应职业学校技能培训和实习指导工作,更好的服务于社会。要求教师通过实践锻炼,切实加深对工厂的认知,丰富教学实例,培养爱岗敬业、艰苦奋斗的优良品质,使得教师对今后的教学内容和方式更加贴近企业需要,从而打造一支“一专多能”的“双师型”教师队伍。

通过几年的企业实践,我进行了总结:

一是了解企业的生产组织方式、工艺流程、产业发展趋势等基本情况;

二是熟悉企业相关岗位(工种)职责、操作规范、用人标准和管理制度等具体内容;

三是学习所教专业在生产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、新方法;

五是提高教师本人的实际操作能力,更好的将书本知识与实践相结合,以利于提高技能型人才培养质量。

进企业实践,不仅锻炼了教师队伍,拉近了课堂教学和企业生活的距离,更让教师明确了市场和企业对本专业人才的定位和需求,促进了产、教、学、研的结合,有效的提高教学质量。同时,深入基层企业,亲身体验生产一线的工作,也有利于提高青年教师艰苦奋斗、敬业奉献的品质。教师进企业实践、实习,突破了师资培训“从学校到学校,重理论轻实践”的传统模式。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十七

实践是检验真理的唯一标准。任何理论最后都是要应用到实践中去的,不能通过实践检验的理论是空洞的、没有任何实际意义和用处的理论。中职教育的目的是为社会和企业培养一批能立即创造效益和利润的技术人才,如果偏离了这一轨道,就失去了其实际目的。所以,作为中职学校骨干教师的培训,企业实训这一环节也就显得十分重要,其对今后参加培训的教师在实际教学过程中的教学重点把握具有不可替代的作用和非常现实的意义。

为提高自己的能力和素质,强化专业实践能力的养成,把自己锻炼成一名既有丰富理论知识又有较强实践动手能力的“双师型”教师,20xx年3月,我报名参加了教育部组织的青年教师企业实践培训,安排到马钢公司进行学习实践。

马钢公司是我国特大型钢铁联合企业,安徽省最大的工业企业,素有“江南一枝花”的美誉。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展,马钢形成了铁、钢、材1600万吨的配套生产规模,总资产近900亿元。拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、中国最先进的热轧大h型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂,形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构,按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%,有38个产品荣获国家、省优质产品称号,主要生产线全部通过了iso9001质量体系认证,其中车轮生产线通过了北美aar认证,产品出口到48个国家和地区。

作为一名中等职业学校的.教师,能够到这样一家全国闻名的特大型钢铁企业学习实践,令我非常兴奋,也因此特别珍惜这次实践学习的机会。

按照培训计划,第一阶段是为期近20天的企业感知与安全教育,培训的内容主要是企业参观学习和听取专家讲座。

先说说参观的流程,在简短的开班典礼之后,我们乘车来到了马钢厂史馆,参观了解马钢的概况及发展史,虽然我是马鞍山人,但这还是第一次如此详尽的去了解马钢公司是如何从无到有,从小到大发展到今天这种规模的。之后的两天,我们分别参观了南山矿业公司、港务原料总厂、马钢第二炼铁总厂、马钢第一钢轧总厂、马钢车轮公司等马钢下属公司。从行程可以看出,我们是按照钢材的生产流程走了一遍,近距离与生产一线的接触,让我们有了很多以前从没有过的感受和体会。

每进一家工厂,厂方都安排了一位技术人员给我们介绍工厂的历史和相关生产制造流程,然后带着我们沿着生产线进行参观。壮观的凹山采场,庞大的2500立方米的现代化高炉,亚洲最先进的车轮轮箍生产线,让我们不时惊叹而流连忘返,近距离地观察这些大型的机器,奔腾的铁水,炽热的高炉,忙碌的生产线,让人不禁热血沸腾。

几天的参观学习,增长了我的知识,丰富了我的阅历,让我对企业的生产过程有了直观而深入的了解。就以钢材的生产来说,它所经历的过程之多,工序之繁琐,没有看过的人是不了解的。从铁矿石到成品钢材,中间必须经过采矿、选矿、运矿、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等步骤,而每一个步骤其中又是一套繁琐的工序,而配合这些步骤又需要很多辅助性的工作,所以说,每一块钢材的出品都是极其不容易的,凝聚着无数人的智慧和汗水。

在对企业有了直观感受之后,公司给我们安排了不少专题讲座,从企业的产品工艺流程到产品销售,从产业发展趋势到企业创新,内容非常丰富。让我们熟悉了相关专业领域的新知识、新技能、新工艺、新方法,切实感受到日常教学和企业对工人的技术要求之间的差距,为在日后的教学工作中更好地发挥教学能动性、积极促进教学改革起到了深远的现实意义。

通过半个多月的企业实践,我们切切实实地感受到了企业在技术人才需求方面存在的需要和当前职业教育中存在的问题究竟在什么地方,认识到要能够使中职教育培养出来的学生在社会上有用武之地,使他们能够得到企业的认可,就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。归纳起来,主要有以下几个方面的问题:

一、动手能力很重要。企业需要的是进入车间就能干活的,最好是技术熟练的工人。因此,作为职业学校来说,就应该把实践教学环节放在一个重要的位置,从学生一入学开始就不断地培养学生的实际动手能力,在三年的学习过程中熟练和强化实际操作技能,到毕业时就能够在短暂的培训后马上进入正常工作,给企业就能够带来稳定和及时的利润,职业教育的目标也就得到了充分的体现。

进的,适合企业需要和社会发展的理论知识,那些东西也就成了一堆无用的废铜烂铁了,要真正发挥它们的作用,就必须根据企业的社会的发展,定期地到企业进行市场调研,不断地改进教材内容,把最新的东西不断地加入到新的教材或讲义中去,才能更好地利用有限的资源,使之发挥最大的效益。

三、要抓教师素质建设。没有一支高素质的教师队伍,就不可能有高质量的职业教育。职教师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个突出环节,教师的数量、素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革发展的需要。要着力提高中等职业学校教师队伍的整体素质特别是实践教学能力,要以提高专业教师实践教学能力为重点,着力培训一批具有“双师”素质的专业骨干教师。

第一阶段的企业培训给了我很多感触,第二阶段即将开始,我相信自己会有更多的收获,我也会用百分百的认真和热情去对待每一天的培训。

优质汽修企业实践总结(案例18篇)篇十八

企业实训是我们专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过企业实训使我们学员获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业企业实训又是锻炼和培养学员业务能力及素质的重要渠道,培养学员具有吃苦耐劳的精神,也是学员接触社会、了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我现在的学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

在此次项目负责人刘xx老师的带领下,我们先后来到了中国人民解放军xxxx工厂,河北xx有限公司和石家庄xx泵业集团三个企业参观学习。可以说我在这次企业实训中学到了很多以前没有知识,让我对原先很多不明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。尤其是在河北xx有限公司学习,我对电机的整个生产工艺流程进行了系统的参观学习。

河北xx厂,现名河北xx股份有限公司。该厂主要生产各种型号的电动机,产品不公销向国内,而且还出口到不少国家。首先我们来到了“产房”——铸造车间,车间内机器轰鸣,工人挥汗如雨。该车间主要生产电动机的外壳——定子,用大型铸造机械按铸造工艺将做好的粗糙定子细加工,打磨光滑,使其符合规则,加工机床又分为立式和卧式两种。电工车间的主要任务是将绕好的漆包铜线塞入定子。为电动机旋转提供电流和磁场,转子的生产过程也比较严格,因为其为电机中枢部分,其规格只有严格达标,才能使电动机性能稳定,转子的生产过程分为压铸,离心,冲压几个阶段,压铸为转子槽片的初成型,离心为细加工,使其符合标准。冲压使转子槽片平整。当定子,转子,绕线等均安装检验合格后,将整台电动机运往实验车间进行检测,其带负载工作状态表面升温不超过70度合格。鼠笼工电动机分为封闭式和开孔式两种。其散热原理亦不同,封闭式电动机其定子表面片状散热板,但又有尘土进入的缺点。此次参观,我对电机的结构和生产过程有了更深入的了解,从一台电机的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明折了本专业在一些技术制造上的具体应用,为以后的电机学的学习打下了感性认识的基础。

在当今这个科技时代中,高技术产品的品种类繁多,生产式艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品成本品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业企业实训过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过企业实训过程见习产品的设计,生产及开发等环节,初步培养我得知识运用能力。这段企业实训期间我主要做了以下两方面的要求:

1、了解了当代电气技术工业的发展概况,生产目的'、生产程序及产品供求情况;电气产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则;了解了电气产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求;在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

2、了解现代企业制度运作模式、企业生产组织方式与企业文化;了解企业岗位设置与用人需求;了解低压配电柜、高压配电柜的设计应用;了解plc在工业生产中的应用;了解单片机等控制系统的组装,调试及共工程应用。

校内实训主要培训内容是电气技术应用的实践,包括三方面的内容:电机控制实训、plc控制实训和单片机技术实训。以能力为本位,紧密结合我们学员工作实际,以校内实训基地为主,开展研究性学习和实训操作,通过现场观摩、动手操作、项目实训等实践手段,提高了我电气技术实践应用能力,并取得技师技能等级证书,以满足职业教育教学工作的需要。这段校内实训期间我主要做了以下方面的要求:

1、了解电气技术应用专业的最新发展;如何合理设置中等职业学校电气技术应用专业的课程体系。了解交直流电机原理及性能,低压电器元件及基本控制电路;了解plc开发工具使用、会用plc设计控制系统;会用单片机编程、设计应用系统。

2、了解专业课程设置,实验实习设备构成,人才就业需求,加快专业建设,实施课程改革,了解电气技术应用领域的最新理论知识、前沿技术和关键技能;进一步提高课程的教学效果,提升专业技能;使自己成为合格的中职双师人才。

小结:本次实训与企业实践使我亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界,也算是对以前所学知识的一个验审吧!这次企业实训对于我以后工作真是受益匪浅。在短短的两个月中,是我初步让理性回到感性的重新认识,也让我重新认识了了社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

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优秀作文能够通过文字的魔力,打动人心,传递真实、温暖、美好的情感。小编精选了一些优秀作文范文,希望能够给大家带来一些不同的思考和创作的思路。我目前就读的初中是凌
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