专业船厂实训心得(汇总17篇)

时间:2025-01-14 作者:温柔雨

心得体会是我们在经历一段时间后对所学、所感、所悟的总结和归纳。现在,让我们一起来看看一些优秀的心得体会范文,为我们的写作提供一些启示。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇一

船厂是制造船舶的工厂,是较为庞大的企业。有着国际影响力,所生产的产品能够在全球范围内使用。参观船厂是很有意义的一件事情,它可以让人了解到如何制造一艘船,同时对工业生产也有一个多方面的认识。本文将结合我的参观经验,分享我的体验与心得,对船厂进行全面而深入的了解。

第二段:了解船厂的历史。

参观船厂犹如穿越时光隧道一样,能够让人了解到船艇制造的历史。从早期的木质船只制造到现代的大型金属船艇制造,一系列发展演化涌现在眼前。在了解船艏的每一个环节时,我始终保持着好奇心,在向工作人员提问时,获得了很多有关船厂的历史知识,真正幸运能够有机会亲身参与。

第三段:领略船艇制造的技术。

在参观中,不仅可以了解历史,更加深入地认识到制造一个船艇是需要多少技能的。这些技能:从原料的采购,到加工的每一步,都是相当繁琐复杂的。作为一名非专业人士,我也看到了多种类型的船艇的制作过程——木质船、玻璃钢船、金属船等。在船艏的每个工作站,我都感受到了工人们的专业技能。他们再忙碌也从未追寻最快的创新手段,保持他们作为船艇制造领先者的地位。

第四段:船艇制造的环保和可持续性。

环保和可持续性很重要。品质天生优良的船头,更需要通过制造方式来延续其生命。船艇制造和维护的过程会产生很多废物和有害物质,但是在参观中却没有感受到对环境的威胁,工人们的每个环节都是十分谨慎仔细的。以船艇制造厂为代表,一直注重保护环境和提高可持续化趋势,对于社会和环境一直尽责。

第五段:反思与总结。

船艇制造过程中,每一寸时间都充满了辛勤和汗水。从原材料采购到配件安装,从全长检测到最后的发船,每一寸的进度都是对战略性的严格执行。我在参观时所得到的经验和了解,让我更加认识到制造一个成功的船艇不仅需要技术,同时还需要多个方面的专业知识与认识。再次强调了环保和可持续性在这个行业的重要性,每一个工作站都应该严格遵循生态学原则,爱惜我们的地球。

结尾:

通过这次参观,我对船艇制造有了更深入的认识,对于技术和执行都有了积极的认识。一个成功的产业,尤其是像制造行业这样的,需要不断地更高质量的改进。我也从中感受到了十分重要的规划和执行能力,这对于任何领域来说都至关重要。

(以上为机器翻译,仅供参考)。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇二

作为一个刚入职的新手,我有幸得到了船厂的培训机会。在这里,我学到了很多实际的操作技巧和职业素养,并且切实感受到了公司文化的核心价值观。在这篇文章中,我将分享我的船厂培训心得和体会。

第二段:技术培训的收获。

在技术培训中,我们学习了从最基础的操作到高级的设备维护技巧。我学会了如何正确合理地查看、评估和判断裂纹、磨损和其他机件的损坏情况。更重要的是,我学会了如何调整机械系统以提高效率并确保安全。通过技术培训,我学习了如何成为一名合格的船厂员工。

第三段:安全意识在船厂中的重要性。

在船厂工作时,安全意识非常关键。我们学习了如何在操作中遵守安全操作程序,如何正确地使用和维护设备和工具,并且如何在意外和紧急情况下应对和保护自己的安全。学会这些,我们能够预防不必要的事故,并保障自己和同事的生命安全。

第四段:效率与团队合作。

在船厂工作,高效率的生产能力和良好的团队合作是非常重要的。我们学习了如何在保证效率的同时与同事们保持良好的沟通,如何在任务生产过程中实现不断优化,并提高了生产设备、流程和工人之间的互动。培训期间,我们多次进行了团队合作实战练习,这不仅提高了我们的团队合作能力,还使我们学习了很多交流、协作、协调和管理等技能。

第五段:总结。

在整个培训过程中,我收获了很多,不仅是技术技能,更是职业素养、生产意识、安全意识、团队协作和管理能力等方面的先进方式和理念。我非常感谢船厂的培训机会,这次培训让我成为了一名更加专业、负责任和有能力的员工。未来,我将不断努力学习,不断完善自己的技能,为船厂的发展做出贡献。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇三

第一段:介绍背景和目的(100字)。

船厂是一个特殊而充满挑战的工作环境,船厂人需要具备坚韧的意志和出色的专业技能。在我参加船厂实习期间,我深刻体会到了这一点。实习期间,我既感受到了船厂的压力,也学习到了许多珍贵的经验和技能。在这篇文章中,我将会分享我的心得和体会,以期能够给读者带来一些启示和思考。

第二段:压力与挑战(200字)。

船厂是一个极度紧张和竞争激烈的工作环境。压力常常伴随着我们的工作,这是因为每一艘船的制造都需要高度的精准度和准时交付。我在实习期间面临了一系列的压力和挑战,比如在有限的时间内完成一项任务,或是解决复杂的技术难题。然而,我逐渐发现,压力与挑战,并非只是一种负面的体验,它们也是我们个人能力的锤炼和提高的机会。

第三段:学习与成长(300字)。

在船厂,我学到了很多知识和技能。这些知识和技能不仅仅是关于船舶制造方面的,还包括管理、组织以及团队合作等方面。我通过观察和学习,了解到了船厂各部门之间的协作模式,以及如何运用团队合作来提高工作效率。同时,我也学会了如何清晰地表达自己的想法和观点,以便更好地与其他人合作。这些经验和技能将对我未来的职业发展产生重要的影响。

第四段:团队合作与沟通(300字)。

在船厂,团队合作是至关重要的。一个完整的船舶制造过程需要不同部门之间的紧密协作和高效沟通。我参与了一些团队项目,在这个过程中,我学会了如何与团队成员进行有效的沟通,并激发团队合作的动力。在团队合作的过程中,我也意识到了每个人所起到的重要作用,只有在团结一心的条件下,我们才能够克服困难,取得成功。

第五段:回顾与未来展望(200字)。

回顾这段时间的实习经历,我深感自己在船厂的成长和进步。船厂工作的压力和挑战虽然艰难,但是我通过克服困难和解决问题,收获了宝贵的经验和技能。未来,我期待着将这些经验运用于实际工作中,并不断努力提升自己的专业素养和团队合作能力。在船厂这座大海中,我将不断追求卓越,努力拼搏,成为一个出色的船厂人。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇四

这次参观船厂,让我深刻感受到了航运产业的发展所带来的巨大变革。从最初的手工制造,到现在的数字化智能生产,再到未来的无人化智能制造,船舶行业正在经历着一场科技革命,这也让我更加期待未来的船舶产业格局。

第二段:参观所见。

在船厂参观时,我看到了各种各样的生产设备,既有大型机械设备,也有小型精密仪器。要想制造一艘船,需要经过繁琐的工段,从设计、钢板加工、铆焊、涂装、安装配件等多个环节逐步完成。而且每个工段的设备和工具都不一样,需要不同人力密集度和专业技术水平的工人共同协作。今天的船舶制造业正在从纯粹的制造向高度智能化生产转型,数字化技术和人工智能正带动着船舶制造业的转型升级。

第三段:印象深刻的地方。

在参观过程中,最令我印象深刻的是机器人组装部门。在那里,我看到大型机器人灵活运动,完成钢板定位、磨口准备、铆镶拼接等任务,并通过一系列传感器进行自我调整和纠正。这些机器人不仅提高了生产效率,减少了人力成本,而且还大大提高了工作安全性,减少了工人的工伤风险。这些印象深刻的现象,正展示着科技创新能够带给我们的巨大提升和发展潜力。

第四段:思考。

随着船舶制造的数字化和智能化,高端技术人才需求量越来越大,这也迫使高等院校更加聚焦航海数字化和智能化的人才培养。航海类专业随时调整专业设置,更新实验设备,加强科研基地建设。同时,我也意识到了,要成为一名优秀的船舶工程师,不仅需要具备过硬的专业技能和独立创新能力,还需要具备最新科技应用的前瞻性思考能力。

第五段:结尾。

参观船厂的心得体会让我更加理解了一句话:现代化航运业的未来在于智能化与数字化。航运行业迅速转型的形势,竞争日趋激烈,而数字化,智能化是航运行业迎接未来的必然趋势。面对这个挑战,我们需要加强专业素质的提高,积极学习各类新技术、新知识,为未来做好充分准备。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇五

船厂的讲座一直以来都是企业与大学生互动、交流和碰撞的场所,是思想交流和知识碰撞的平台。近日,我参加了一场船厂的讲座,在听完其中一位企业大佬的演讲后,我深刻体会到了职场和企业所需要的新人才素质和专业精神。下面我来分享一下我的心得体会。

第二段:实践观点。

在演讲中,这位企业大佬强调了一个概念——“实践”。他说,只有通过实践,才能够更好地理解并深入了解所学专业的知识和技能,并将其应用到现实中。只有在实践中磨练才能够获得更深入的理解和经验,进而更好地应对职场和企业的各种挑战。这让我重新认识到了实践的重要性,也为未来的职业生涯树立了明确的目标。

第三段:团队合作。

企业大佬还着重强调了团队合作的重要性。他说,团队合作可以让个体能够相互协作、相互补充。一个好的团队应该是高效、协作且相互信赖的,这样才能够达到更好的工作效果。这让我更加意识到了团队合作的重要性。在现实中,团队合作则是至关重要的,没有良好的团队合作,无论个人能力再强,在职场中也很难获得成功。

第四段:创新思维。

在职场中,创新思维也是一种重要的职业素质。企业大佬在讲话中强调了创新思维,并鼓励年轻人要勇敢地创新和尝试,提高自己的创新能力。创新思维不仅可以帮助我们在职场中获得更好的发展,也可以让我们在未来的个人发展中具备更高的竞争力。

第五段:总结。

在这次船厂的讲座中,我看到了企业需要的人才素质和专业精神,这让我重新认识到了自己的不足之处。我需要更加努力地学习、实践、团队合作和创新思维,并在未来的职业生涯中不断提高自己的能力。总之,这次船厂讲座对我影响很深,让我更加坚定了未来职业发展的方向。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇六

哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。

大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.1x亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(csic)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(cosco)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。

1.通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

2.通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

3.见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

4.对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

5.安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

6.认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

7.对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

8.当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

1、对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。

2、环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。

3、上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。

5、对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充。在老师讲解下,作者了解到船体型线要求型线必须光顺,但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是,笔者展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理,若船体曲面是光顺的,则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以,可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺,只要从曲面形成的原理入手,就很容易找到简捷的光顺方法。例如:双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面),只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面;又如:尾轴壳板的光顺,只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面,它不存在上述母线,而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多,当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时,必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化,因此,应作相应的改动和型线光顺,直至三个投影面上均光顺、一致为止。

6、104驱逐舰及701猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议。104驱逐舰从建造到现在也有70个年头了,其上有很多设施相对来说都已落后,其表现在(笔者仅列举几个方面):该舰的主炮口径小,对空导弹数量偏少,舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看,我们都要换装新型大口径火炮,这样,不但可以大大提高舰载主炮的火力,还可进一步提高主炮的打击密度。此外,驱逐舰的首楼还要再加大高度,以提升相控阵雷达的位置。在提高相控阵雷达的高度后,加大相控阵雷达的内倾角度,减小首楼前平面的横向宽度。这样一来,即提高了相控阵雷达的有效探测距离,也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于701猎潜艇来说,主炮口径小,打击密度不足,建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外,主发动机12v230-gc的动力不足,可采用转速更快,功率更高的发动机。再者,镗式发射炮人工装填难以保证其最大射速,建议采用弹链供弹方式,不仅能够提高射速,而且相对于自动供弹机而言,成本较低,易于改装。

7、对于民船建造的一些建议。我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关,相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新,推广新技术。比如:在松辽船厂参观的玻璃钢船系列,玻璃钢材料质轻、强韧性好,并且加工制造过程相对简单,相比其他一些材料具有外形平稳,耐腐蚀冲击好,就可以广泛的推广到民用渔船,游艇等方面。

1、最重要的就是专业知识的学习。笔者清楚记得佟福山教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话,在大学所学的知识基础就相当重要,特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说:像大学本科船舶工程学院的流体力学,结构力学,材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。笔者而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺,所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者,大学四年后更大的可能还是选择读研,所以,把理论知识学好显得极为重要。

2、英语是必须强化的科目。在中远船务参观,特别是听哈工程学长介绍像中远这种中外合资企业因为要常与外国人打交道,英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业,所以英语能力一定要加强。

3、笔者希望以后能够从事船舶经营方面的工作,即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习,为以后走上工作打好基础。

4、计算机相关操作应当加强。船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念,这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺,对相关软件几乎没有接触。所以,在今后的学习中要尝试自己动手操作,多接触相关软件用法。

5、树立细节精细的意识。因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎,从现在开始就应该从细节要求起,保质保量的完成任务。

6、对工程技术及流程工艺应该加强认识。自身在这方面是很不足的,所以应当对材料的性能,材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。

7、培养交流意识和大局观念。像船舶这种需要交流的行业,不仅仅是与自己的船东交流,还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流,懂交流,顾全大局,运筹帷幄。

8、多了解国内外动态。造船行业是一个与世界接轨的行业,造船更是要始终紧跟时代脚步,瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解,培养自己的专业兴趣。

9、造船行业在有些方面是设计到国家利益的,那么就应该以国家利益、人民利益为重,做好保密工作,真正的为人民、为国家谋福利。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇七

在船厂实训的这段时间里,我有着深切的感受和体会。船厂实训不仅帮助我们学以致用,更重要的是培养了我们的实践能力和团队合作精神。在实训中,我们遇到了很多难题,但是通过团队的合作和老师的指导,我们逐渐克服了困难,完成了任务。船厂实训让我深刻认识到了实践的重要性,也让我看到了自己的不足之处。通过这次实训,我收获了很多,既有对于专业知识的理解,也有对于团队合作的经验。通过实践,我深刻认识到了理论知识和实际操作的紧密联系,实践让我更加自信,也更加坚定了我对于船舶工程的热爱。

首先,在船厂实训中,我学到了很多专业知识。在船厂中,我们学习到了船舶的各个部件和工艺,了解了船舶的结构和功能。我们不仅学习了理论知识,还亲自参与了实际操作,亲自动手制作了船舶的模型,这让我们更加深入地了解了船舶的构造和原理。通过船厂实训,我对于船舶工程的专业知识有了更加深入的理解,也确立了自己未来从事船舶工作的决心。

其次,船厂实训让我体会到了团队合作的重要性。在船舶制作过程中,每个人都扮演着重要的角色,只有大家齐心协力,才能顺利完成任务。我们在实训中建立了紧密的团队合作关系,互相鼓励、互帮互助,共同克服了各种困难。通过与团队成员的合作,我学会了倾听他人的意见,充分发挥团队的力量,也体验到了共同努力取得成功的喜悦。

然而,在船厂实训中也遇到了很多困难和挑战。船舶制作需要耐心和细心,一点差错就可能导致失败。在操作过程中,我多次犯错,但是通过失败和挫折,我不断总结经验,改正错误,逐渐提高了自己的技术水平。在老师的帮助和指导下,我学会了如何排除故障,提高工作效率。这些困难和挑战让我更加明白了实践的重要性,也锻炼了我的意志和勇气。

最后,通过船厂实训,我对于船舶工程的热爱变得更加坚定。在实训中,我深刻体验到了船舶工程的魅力和挑战,也看到了未来从事这个行业的广阔前景。因此,我更加明确了自己的职业目标,并下定决心要继续深入学习船舶工程的知识,为实现自己的梦想而努力奋斗。

船厂实训给我留下了深刻的印象,也让我收获了很多。通过实践,我学习到了专业知识,培养了团队合作意识,克服了困难和挑战,也对于自己的职业规划有了更加清晰的认识。我相信,在未来的实践中,我会继续努力,不断提高自己的能力,为实现自己的船舶工程梦想而奋斗。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇八

船厂是我国重要的制造工业之一,经营维护船只,为海洋运输和沿海开发做出了重要贡献。在这里工作,可以参与到高端制造的全过程,学到各种技能和经验,提高自己的技术水平和素质。通过这次工作,我深刻地认识到了职业规划和职业道路的重要性,体验到了不一样的职场生活,成长了不少。

第二段:工作内容和针对性的准备。

我的岗位是电焊工,主要负责钢材的拼接、切割和焊接,确保成品的质量。我对这个职业并不陌生,之前曾经参加过培训和实习,掌握了基本的焊接技巧和注意事项。入职后,我主动与上级沟通,了解了具体的工作安排和厂里的规章制度,明确了自己的工作目标和要求。在日常工作中,我不断地学习和实践,充分发挥自己的职业潜能,不断提高自己的技术能力和团队意识。

第三段:发现问题和解决措施。

在实际操作中,我发现了一些问题,比如焊接时出现了烧洞、裂纹等缺陷,对工件的质量产生了不良影响。我和同事一起讨论,结合实际情况,采取了一些措施来解决问题。例如,加强预热和焊接的交叉方式,控制好电流电压,减少合板筋的长度和间距等。在实践中,我们持之以恒,加强技能培训,完善工作操作规程,提高了工作效率和质量,为船厂的生产和安全生产作出了贡献。

在这个行业中,我深刻认识到了职业规划和职业道路的重要性,不断寻找自己的定位和突破口,提升自己的专业素质和职业技能。我不仅扎实掌握了基本的工作技能,还加强了安全意识和团队协作能力,拓展了视野和人际交往能力。在职业发展方面,我开始注重行业趋势和技术创新,积累更多的实践经验和新知识,为以后的发展打下坚实基础。

第五段:总结回顾。

通过这段时间的工作和实践,我认识到了职业发展中取得成功的关键要素,如学习和机会,认真和行动,思维和创新等。我深切体会到,职业规划是一项长期努力和探索的过程,需要不断学习和适应,发挥自己的潜力和优势,积极应对挑战和变化。我相信,在未来的日子里,我将会不断提高自己的职业技能和管理能力,努力实现职业目标和梦想。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇九

作为一名在船厂工作的员工,我深知这份工作的重要性以及其中的辛苦和挑战。在过去的几年里,我不断地努力和学习,不断挑战自己来提升自己的技能并为船厂做出更多的贡献。在这篇文章中,我将分享一些我在船厂工作中所体会到的心得和经验。

段落二:职业道德的重要性。

作为船厂的一名员工,我们不仅仅是为了赚钱而来,我们还承担着对客户、公司和整个行业的责任。因此,在船厂工作中,职业道德是至关重要的。我们应该努力遵守行业标准和公司政策,确保我们的工作符合最高标准。我们还应该始终尊重我们的同事和客户,并对他们的需求和意见保持敏感和关注。

段落三:安全意识的重要性。

作为船厂工作中最重要和最关键的一点,安全意识必须时刻保持。这包括穿戴正确的安全装备及使用设备,确保工作场所保持整洁和有序,定期进行安全检查和保养等。在船厂工作中,安全是我们工作的保障和基础。只有在安全的情况下,我们才能专注于工作并充分发挥我们的能力和技能。

段落四:团队合作的重要性。

在船厂工作中,每个人都承担着一定的责任和角色。我们必须彼此理解,互相协作,因此团队合作是实现优质工作的关键。通过团队协作,我们可以分享经验和知识,共同解决问题,实现高效的工作流程和良好的沟通。此外,团队协作也有助于缓解与工作相关的压力和挑战,提升工作效率和团队合作水平。

段落五:持续发展的重要性。

在快速发展的船厂行业中,我们必须不断学习和改进我们的技能和知识,以便更好地适应和应对变化。主动参加培训和学习机会、使用最新的技术和工具、与同事和客户合作交流等都是促进我们个人发展和公司业务增长的方式。

总结:

在船厂工作中,职业道德、安全意识、团队合作和持续发展等方面都是至关重要的。我们必须不断学习和提高自己,以适应和应对行业和公司的变化和挑战。除此之外,我们也需要始终保持积极的工作态度和高品质的工作标准,成为一名值得信赖的船厂工作人员。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇十

第一段:入职的喜悦与期待(150字)。

我曾经对船厂这个行业一无所知,但是随着工作的机会的到来,我有幸成为了一名船厂的员工。刚开始进入船厂的时候,我感到了一种莫名的喜悦和期待。这个行业对我来说,完全是一个全新的领域,我对自己的能力和潜力都充满了信心。我期待通过这个工作,能够不断地成长和提升自己,为船厂的发展贡献力量。

第二段:发现困难与挑战(250字)。

然而,进入船厂后的实际工作让我意识到,船厂行业并不像我想象的那样简单。船厂的工作环境复杂而繁忙,要掌握各种操作技能和专业知识,需要不断地学习和适应。最初的几个月里,我感到非常的困惑和无助。工作中经常出现的问题和难题让我感到压力巨大。但是,我并没有退缩,而是积极主动地向同事和经验丰富的人请教和请教。通过不断地学习和实践,我逐渐克服了工作中的困难与挑战。

第三段:工作的收获与自我成长(350字)。

经过一段时间的努力,我逐渐提高了自己的工作能力和综合素质。我能够熟练地掌握各种工作技能和操作方法,能够独立地完成各种工作任务。同时,我也学到了如何与不同的人相处和合作,在工作中培养了良好的团队合作精神。通过与同事的交流和学习,我不断地拓宽自己的专业知识和工作技能,提高了自己的综合素质。

在这个过程中,我有了更加深刻的认识和理解。我认识到,船厂行业是一个需要团队合作和协作的行业。每个人的工作环节都是相互依赖的,只有通过团队的努力和合作,才能够顺利地完成工作任务。我也认识到,每一个岗位都是有价值的,每一个员工都是不可或缺的。只有每个人都尽职尽责,才能够保证整个船厂的正常运行。

第四段:对未来的展望与规划(250字)。

通过在船厂工作的经验,我更清楚地认识到了自己的优点与不足,也明确了自己的职业规划和发展方向。我希望能够在船厂这个行业里继续深耕和发展,通过不断地学习和提升,成为一名技术精湛、经验丰富的员工。我还希望能够在船厂的团队中担任重要的职位和角色,通过自己的努力和贡献,推动整个船厂的发展。

同时,我也希望能够不断提高自己的领导能力和管理水平,成为一名优秀的团队领导者。我相信,在船厂这个特殊的行业里,只有具备优秀的领导才能力和卓越的管理能力,才能够引领团队不断创新和发展。

第五段:总结与展望(200字)。

通过在船厂的工作经验,我得到了很多宝贵的财富和体会。船厂的工作让我明白了世界是如此的广阔和复杂,也让我体会到了团队合作和协作的重要性。我将会继续努力学习和提升自己,为船厂的发展贡献力量。同时,我也希望能够将自己的所学所得分享给更多的人,帮助他们更好地适应和融入船厂的工作环境。我相信,通过共同的努力和合作,我们一定能够共同打造一个更加美好的船厂。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇十一

船厂工人是船厂中最为基层的一群人,他们扎根在船舶制造的一线,担负着船舶的各项工作任务。然而,船厂工人的职责并不仅限于生产,他们还需要面对重压、困难和挑战。同时,通过长时间的工作,船厂工人对于船舶制造工作也有了自己独特的体会。本文将聚焦于船厂工人的心得体会,进一步探索这个群体在船舶制造工作中的角色和经验。

首先,船厂工人深刻认识到团队合作的重要性。在船舶制造过程中,需要各种不同的工种协同工作,而这正需要工人们形成一个高效的团队。船舶制造需要涉及到焊接、安装、检修等工作,每项工作都需要工人们密切配合才能完成。通过与团队成员的沟通和协作,我逐渐认识到团队合作的重要性。只有团结一致,共同面对困难,我们才能完成既定的工作目标。

其次,船厂工人认识到了安全生产至关重要。船舶制造是一项风险较高的工作,工人们需要面对危险的环境和复杂的工作情况。因此,安全生产成为船厂工人工作的首要任务。我们需要时刻保持警惕,严格按照安全操作规程进行工作。只有注重细节,严守规定,才能最大程度地降低事故的发生概率。工人们会定期进行安全培训,提高自己的安全意识,时刻保护自己和同事的安全。

第三,船厂工人体会到了坚持与恒心的重要性。船舶制造是一项复杂而繁琐的工作,需要长时间的操作和耐心的等待。工人们需要在艰苦的环境下工作,每天需要处理大量的工作任务。但是,只有坚持不懈,保持恒心,才能完成既定的工作目标。从最初的不熟悉到日后的熟练,工人们需要投入大量的时间和精力。船厂工人往往需要面对长时间的单调重复劳动,但正是这份坚持和恒心造就了优秀的船舶制造工人。

第四,船厂工人体会到了细心和耐心的重要性。船舶制造过程中,需要处理各种细节工作,对于船舶的零部件和设备需要仔细检查和调试。这需要工人们具备细心和耐心的品质,在会当凌继的繁琐细节中保持高度的责任感。工人们需要时刻注意自己的工作质量,为了一个小小的失误可能会影响整个船舶制造的工艺。因此,船厂工人的细心和耐心至关重要,对工作的认真程度直接影响船舶质量的好坏。

最后,船厂工人体会到了对待工作态度的重要性。船舶是一个复杂的系统,船舶制造需要严谨的工作态度和一丝不苟的认真程度。工人们需要严格按照工艺标准去完成工作任务,对待工作态度要严肃认真,不能有丝毫马虎。船舶制造是一个充满挑战和变化的过程,不论面对多大的困难和压力,工人们都要保持良好的工作态度,积极主动地解决问题。

综上所述,船厂工人的心得体会凝聚了团队合作、安全生产、坚持与恒心、细心耐心以及良好的工作态度等方面的体悟。船舶制造是一项重要而复杂的工作,船厂工人的角色举足轻重。只有拥有这些体悟,并将其贯彻于工作实践之中,才能成为一名杰出的船舶制造工人。同时,船厂工人的心得体会也启示着我们在其他领域的工作中可以借鉴的重要经验。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇十二

随着我国航运业的迅速发展,越来越多的船厂开始崛起。作为辽宁省重要的造船基地之一,东港船厂生产的高质量船舶备受许多企业和个人的信赖。我曾有幸去东港船厂参观,下面是我的心得体会。

东港船厂建于1952年,前身是沈阳军区机械化部的一部分,至今已有近七十年的历史。它地处辽宁省朝阳市东港区,占地面积约260万平方米。该船厂是中国重型装备制造业的主要制造和配套企业之一,主要产品有大型矿山机械和多种型号的民用船舶。目前,东港船厂拥有员工近9000人,年生产能力超过100万吨,拥有完善的研发和生产体系。

第二段:生产设备和技术。

在东港船厂参观时,我被它的生产设备和技术所震撼。一些先进的机器和设备被用于生产各种类型的船舶,如巨型铣床、电焊机、吊装设备、喷涂设备等。所有这些设备均不是名副其实的“大块头”,更取之不尽。这些先进的技术和设备帮助东港船厂在市场上保持领先地位。

第三段:质量和安全。

东港船厂在制造船舶时非常重视质量和安全。在生产过程中,每个环节都必须符合标准和规定。为了保证制造的高质量,必须对每个工序进行精细计划和严格检测。此外,工人们也意识到质量问题,知道质量是企业的生命线。在这种情况下,东港船厂相信行动胜于言语,严格质量保证制度已被深入人心,制造的船舶质量得到了客户的广泛认可。

第四段:关于人才的培养。

东港船厂一直注重人才的培养,因为人才是企业发展和长久生存的根本。为此,船厂提供了一个稳定的学习和发展平台,在激烈的市场环境中,培训和训练人才已成为该企业的必然选择。在东港船厂的不同部门中,许多员工都是自己的"老臣"。这不仅实现了人才的稳定,还鼓励了员工的创新,提高了他们的工作积极性和责任心。

第五段:总结。

通过对东港船厂的参观和体验,我深刻地了解了航运业在我国重要的地位,也了解到企业的发展不能离开创新和技术,更不能离开良好质量和积极创新的员工。同时,我们也应该注重企业的社会责任和环境保护,让企业和社会相互促进,共同发展。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇十三

在现代工业社会中,船厂工人扮演着极为重要的角色。他们肩负着制造和维修船只的任务,为整个航运业提供了必不可少的支持。作为一名船厂工人,我有幸亲身体验了这个行业的艰辛和骄傲。在这篇文章中,我将分享我在船厂工作的心得体会。

首先,船厂工作需要高度专业技能和耐心。在整个制造过程中,船厂工人必须熟练掌握各种机械设备和工具的使用方法,并且能够在繁忙的工作环境中保持冷静和集中。我记得我刚开始在船厂工作时,常常会因为不熟练而出现疏漏,但随着时间的推移,我通过不断学习和实践,逐渐变得熟练起来。我逐渐掌握了船体的结构和组装方法,学会了正确使用各种焊接和切割工具。

其次,船厂工作的过程中必须与团队密切合作。船厂的工程项目通常涉及多个工种的协同工作。比如,设计师负责绘制船体图纸,焊接工人负责船体的拼接,电工负责安装船舶的电线和仪表等等。因此,船厂工人需要与其他职业人员紧密配合,确保船只的安全和质量。在我个人的经历中,我学会了与其他工友协作,互相帮助和支持。我们共同努力,推动项目顺利进行,并取得了令人满意的成果。

此外,船厂工作的一大挑战是工作环境的严苛和危险性。船坞内常有大型机械设备运行和重物搬运,工作人员需要时刻提高警惕,确保自己和他人的安全。此外,船坞内通常存在潮湿的环境和高温的情况,这对工人的体力和耐力提出了挑战。在面对这些困难时,我学会了保持积极的心态和专注于工作。虽然船厂工作很辛苦,但我相信只有克服了困难,才能取得更大的成就。

最后,船厂工作可以给予人们巨大的成就感和满足感。每当我看着自己参与制造的船只上岸、启航的时候,我会感到一种由衷的骄傲。这种成就感来源于我对自己工作的价值的认知,意识到自己的努力为航运业做出了贡献。除此之外,我还能从同事和上级那里获得认可和赞赏。他们对我的工作表示赞许,这不仅鼓励了我,也激发了我进一步提升技能和表现的动力。

综上所述,作为一名船厂工人,我经历了许多困难和挑战,但也获得了无尽的成就感和满足感。船厂工作需要专业技能、团队合作和勇敢面对风险的能力。通过我在船厂工作的心得体会,我更加深刻地理解了自己的职业和工作的重要性。我将继续努力提升自己的技能,为航运业的发展做出更大的贡献。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇十四

船厂是一个独特的工作场所,充满了机遇和挑战。在长时间的工作中,我积累了一些关于船厂的心得体会。首先,船厂是一个团队协作的地方。其次,船厂的工作需要耐心和细心。第三,船厂的工作节奏紧凑而充实。最后,船厂的工作需要持续学习和不断创新。通过这些心得体会,我对船厂的工作有了更深入的认识和理解。

在船厂工作的过程中,我深刻感受到船厂是一个团队协作的地方。船厂是一个大型的生产系统,需要各个部门之间的紧密配合和合作。只有所有人都在同一个目标下齐心协力,才能够顺利地完成工作。我曾经参与了一次船舶的制造过程,从最初的设计到最后的试航,每个环节都需要不同部门之间的配合。每个人都有自己的职责和任务,但是大家的工作是相互关联,互相影响的。唯有相互协助,才能够确保每个环节都顺利进行,最终完成船舶的制造。因此,船厂需要每个员工都具备团队合作的精神和能力。

在船厂的工作中,我也深刻体会到船厂的工作需要耐心和细心。船舶的制造过程是一个复杂而繁琐的过程,需要大量的时间和耐心。每个细节都非常重要,一旦出现差错,往往会导致整个船舶的质量问题。我曾经负责船舶的焊接工作,需要将各个部件焊接在一起。这项工作需要非常细心,不能有任何的疏忽和马虎。每个焊点都要经过严格的质量检验,以确保其质量和可靠性。只有通过严谨的工作态度和细心的操作才能够保证船舶的质量和安全性。因此,船厂的工作需要每个员工都有高度的责任感和细心的态度。

在船厂的工作中,我也深刻感受到船厂的工作节奏紧凑而充实。船舶制造是一个周期性的工作,需要按照计划进行,严格按照时间节点来完成。同时,船厂也面临着市场的竞争压力,需要尽可能地提高生产效率和产出质量。这要求每个员工都要适应快节奏的工作环境,能够高效地完成自己的工作。在我参与的一个船舶改造项目中,我们需要在有限的时间内完成一系列的工作任务。每天的工作都是紧张而充实的,但是通过团队的配合和个人的努力,我们成功地按时完成了项目。船厂的工作需要每个员工都有高度的工作热情和责任心。

最后,船厂的工作需要持续学习和不断创新。船舶制造是一个不断发展和变化的领域,技术和工艺都在不断地更新和改进。为了适应市场的需求和满足客户的要求,船厂需要不断学习和改善自身的工艺和能力。我曾经参与了一个新型船舶的研发项目,我们需要掌握新的设计和制造技术,来满足船东的特殊需求。通过不断学习和尝试,我们最终研发出了一款满足客户需求的船舶,并取得了巨大的成功。船厂的工作需要每个员工都有持续学习和创新的意识。

通过这些心得体会,我对船厂的工作有了更深入的认识和理解。船厂是一个团队协作的地方,需要每个员工都具备团队合作的精神和能力。船厂的工作需要耐心和细心,每个细节都非常重要。船厂的工作节奏紧凑而充实,需要每个员工都有高度的责任感和工作热情。船厂的工作需要持续学习和不断创新,以适应不断变化的市场需求。只有通过这些努力,才能够在船厂的工作中取得成功。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇十五

最近发生了一起令人痛心的船厂事故,造成了多人伤亡。这个事故引发了人们对于工作安全的关注和思考。作为一个从事工业方面的人士,我深受教训,并深刻反思了自己的工作安全意识。在这篇文章中,我想分享我对于这次事故的心得体会,希望能够让更多人意识到工作安全的重要性。

第二段:对于事故的分析。

据报道,这次事故是因为在加工过程中使用了不合格的设备导致的。如果工人们对于设备使用的要求要更加严格,这样的危险情况是可以避免的。此外,也存在着管理不到位和教育不足等原因。这些问题其实都可以通过有效的措施来解决。通过对于事故的分析,我们应该更加深刻地认识到了工作安全教育和管理的必要性。

第三段:对于个人安全意识的反思。

事故的发生也让我反思了自己的思维方式。过去,我更多关注的是工作效率,很少考虑工作安全问题。但是,这次事故不仅让我领悟到了工作安全意识的重要性,也让我觉得更应该将工作安全作为第一要务,这是保障自身利益的重要手段。因此,在以后的工作中,我将更加严格地遵守安全要求。

第四段:企业工作安全管理。

企业工作安全管理也是这次事故的一大原因。作为雇主,企业对于员工的工作安全有着重要的责任和义务。企业在制定工作安全制度方面应该不断地加强。同时,也要定期举行安全教育活动,让员工对于工作安全意识有更深入的认识,还要从源头上保证设备设施的合法性。

第五段:结语。

在我们每个人紧张而充实的工作生活中,我们更要时刻警醒工作安全的问题。我们应该认识到,工作安全不仅仅是一种任务,更是一种观念和意识。通过这次事故,我们更加深刻地认识到了工作安全的重要性,也让我们更加明确地认识到了自己和企业的责任和义务。只有通过不断加强工作安全意识,我们才能够真正做好工作,也才能够保证我们自身的安全。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇十六

去年夏天,我所在的公司发生了一起船厂事故。那一天,我们正在进行一次钢板铆接的作业,突然听到了一声巨响。我们立刻意识到出了事情,迅速地向声音传来的方向跑去。到了现场,我们看到一名工人倒在地上,周围的一片狼藉。经过现场调查,我们得知是一个重垂钩从吊机上滑落,砸中了那名工人的头部。

段落二:事故原因。

经过事故调查,我们发现事故的原因是设备运行不当。事故发生当时,吊钩因为使用了相对较小的钢丝绳而悬挂不稳定,而操作员没有检查绳索的问题,导致重型钩子从高空脱落。这起事故无疑是一个警醒,我们必须重视安全,注重设备维护和操作安全。

段落三:教训与反思。

在工作中,我们一定要保持警觉,时刻关注安全隐患,以防事故的发生。同时,我们要定期检查和维护设备,确保其正常运转和安全使用。教训和反思是每次事故都需要进行的,只有从事故中汲取经验和教训,才能更好地避免其再次发生。

段落四:应对措施。

为了预防类似的事故,我们采取了一系列措施。首先,我们对设备进行更加严谨的维护和检查,并规定只有经过专业培训并持证上岗的人员才能进行操作。其次,我们增加了前期训练和安全意识教育,加强员工安全知识的学习和掌握。最后,我们加强了现场监督和管理,定期开展安全检查和隐患排查,督促各部门落实责任。

段落五:结论。

船厂事故的发生是一个教训和反思,它提醒我们必须重视安全,保护员工的安全和健康是企业最重要的任务之一。只有通过完善的管理和严谨的规定,才能最大限度地减少安全事故的发生,给员工创造一个更加安全、健康和舒适的工作环境,共同营造一个更加良好的企业文化和良性的发展态势。

专业船厂实训心得(汇总17篇)篇十七

船厂是我国重要的制造业领域之一,我在船厂工作的经历让我深刻体会到了船厂的重要性和艰辛。在这个过程中,我积累了很多心得体会,相信这些体会对于船厂的发展和工作的提升都有一定的借鉴意义。

第二段:团队协作的重要性。

在船厂的工作中,团队协作是至关重要的。在船舶制造过程中,每个环节都需要各个部门的紧密配合和协同努力,任何一个环节出错都可能导致整个工作的延误甚至失败。因此,我深刻体会到了团队合作的重要性。只有团队成员之间相互信任、相互支持,并能够熟练地协调各自的工作,才能确保整个工作的顺利进行。

第三段:注重细节的重要性。

在船厂的工作中,细节决定了成败。船舶制造是一个高度复杂的过程,需要各个部门和工人精益求精,注重每一个细节。比如,一根焊缝是否牢固、一个电路是否接触良好,这些都可能关系到整艘船的安全性和生命力。因此,我时刻提醒自己要注重细节,精益求精,不放过任何一个容易出错的环节。

第四段:不断学习的意义。

船厂是一个技术密集型的行业,技术的不断创新是船厂发展的基石。在船厂工作的过程中,我看到了许多技术的更新和发展,也深切感受到了学习的重要性。只有通过不断学习,掌握新的技术和工艺,才能保持船厂的竞争力。因此,我不断参加专业培训和学习,保持自己在行业中的领先地位,同时也鼓励团队中的成员们积极学习,共同进步。

第五段:关注产品质量的重要性。

船舶是一个需要放心的产品,它直接关系到人们的生命财产安全。因此,船厂对于产品质量的要求非常高。在船厂工作的过程中,我明白了产品质量对于企业声誉和市场竞争力的重要性。只有确保产品质量,才能获得顾客的认可和信任,才能赢得市场。因此,我一直坚持要求自己和团队成员做好质量管理工作,注重每一个环节,确保产品无可挑剔的质量。

总结:

通过在船厂工作的体验,我深刻体会到了团队协作的重要性、细节的决定性、学习的意义以及产品质量的重要性。这些心得体会不仅对于我个人的成长有着重要的意义,同时也能为船厂的发展提供借鉴和指导。我相信,在这个经验的基础上,我会继续努力,不断学习和进步,为船厂的发展贡献力量。

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