通过写心得体会,我可以更好地理清自己的思路和观点,从而使自己的表达更加准确和有力。这是一些大家分享的精彩心得体会,希望能够在你的学习和工作中找到一些启示和借鉴。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇一
各位读者好,我是一名刚刚来到收费站的新人,经过一段时间的工作,我深刻意识到收费站的工作其实非常不容易,需要有技能和耐心,让我们一起探讨一下我的收费站心得体会。
第二段:工作环境的状况。
收费站是一个大型的工作场所,处于高速公路的重要部位,这里的工作环境非常繁忙和吵闹。每天都会有数以万计的车辆经过站点,驾驶员们在交通拥堵和紧急时刻显得特别紧张。因此,作为站点工作人员,我们需要时刻保持警觉和耐心。
第三段:工作特点的分析。
我的工作主要是为进出站的车辆进行收费、发放票据和给予驾驶员交通安全建议等。这种工作特点需要我们具备快速处理信息的能力和扎实的业务知识。收费站的工作要求细心、耐心、专注、规范,因为一旦出现问题或者疏忽,就可能会引发交通事故或者财物损失。
第四段:工作技巧的总结。
在几个月的工作经验中,我总结出了一些切实有效的工作技巧。首先,我发现准确无误地处理客户的支付事项和发放正确的票据是非常重要的。其次,向驾驶员提供实用的安全建议,帮助他们更好地规划出行路线,以便避免交通事故。第三,我们需要时刻关注站内环境和安全,及时处理客户投诉和其他问题。最后,提高个人业务技能和多功能能力,比如说能够参与车辆检查、指挥交通等工作。
第五段:总结。
在收费站工作,我们需要保持积极的态度、良好的心态和良好的工作细节。站务人员的工作起点是确保安全,但这也要与客户服务工作相结合,以提供顺畅和不受干扰的通行体验。相信随着理论知识和其他实际经验的不断增长,我会更好地融入这个团队,快乐地完成自己的工作。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇二
随着我国经济快速发展,道路交通已成为我们日常生活中必不可少的一部分。对于司机们来说,收费站不可避免地成为了一道“坎儿”。而专门针对收费站进行的“破冰行动”,让我们看到了随着社会的发展,在解决问题时,更注重的是人文关怀,这让我们感到深刻,也让我们思考着在生活中应该如何与人沟通。
第二段:讲述收费站人员。
在收费站中,一直都是车辆与人员的代表所交汇的地方,这里人流车流较多,流程繁复。作为收费站的工作人员,他们除了需要对车辆进行收费之外,还需要对车辆类型、车速等多个细节进行观察,时间久了,这些的细节渐渐地变成了他们工作的惯性思维。但是,随之而来的是麻木和冷漠,这也是司机们对于收费站工作人员的一些不满和抱怨。
第三段:车辆问题与收费站人员。
在进行收费时,最常发生的是车辆突然故障。在收费站前行驶的车辆若出现这种问题,会对后面的车辆流量造成很大的冲击,这会让收费站工作人员时间压力变大,容易引起大家的不耐烦。当然,还有因此产生的交通事故,这更是给车辆的行驶和后续的工作带来了极大的困难和危险。
第四段:交往心得与提高策略。
在降低故障率方面,车辆是一个重要的方面,但更应该想到的是人的因素。针对司机的问题,我们可以从自身出发,增强服务意识,为司机提供更优质的服务,建立更好的沟通和信任关系,给他们带来一个温馨的听别墅环境,这样也有利于良性的循环。此外,政府可以做好宣传工作,告知司机道路交通知识、如何维护车辆等方面的技巧,着重教育普及,让驾驶员及时检修维修,从而减少故障率。
第五段:总结与展望。
通过此次“收费站破冰行动”,我们不仅看到了以人为本的思想,更看到了我们生活中日常沟通中常常缺失的懂得倾听、关怀的一面。相信在未来的交通事故预防和交通治理中,“以人为本”这一理念将愈加深入人心,共同维护好交通安全。同时,我们也更应该在自己的生活中学会以更好的沟通、更贴心的态度与人相处,为建设和谐世界而努力。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇三
在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。
列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。
通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:
第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的.能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。
第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇四
收费站破冰,是指在收费站职工与车辆的驾驶员之间建立和谐而亲密的关系,让过路的车辆能够顺畅通行。在过去很长一段时间里,因为双方在利益上无法达成一致,收费站职员经常因为一些不必要的冲突而惹恼了很多人。但是如今,随着物质文明的不断进步和人们素质的提高,收费站破冰也已经成功地实现了。在这篇文章中,我将详细谈论我在收费站破冰的过程中的一些思考和感悟。
第二段:对于双方的理解。
要想在收费站顺畅通行,双方必须要建立初步的信任和理解。从接触过程开始,我们必须要充分了解各自的权益和职责,摆正自身位置。对于收费员来说,他们需要认识到自己在维护道路基础设施和交通安全方面所扮演的角色,而对于司机而言,则是明确了解缴纳过路费的意义和价值。在交流中,要平等相待、尊重彼此,不能轻易地进行非理性的情感宣泄,否则会葬送破冰的机会。对此,我也有过类似的经历。有一天,我到一个人流量较大的高速公路收费站时,一个收费员横在我的车前叉腰盯着我看,好像要猪拼了他似的。我问他有什么事,他说:“不要忘了下次要交的过路费”。我只好一筹莫展地把钱交过去,感到有点委屈和被侮辱。后来我认识到,这样的交流只是浅表现象,我应该采取沟通和理性的方式来化解冲突。
第三段:倡导和谐。
建立信任和理解是破冰的前提,而我们也应该积极地倡导和谐、理性交流的方式。在实际交通中,我们要保持冷静的态度,尽量以平和的心态来处理各种问题。不管是事故还是堵塞,我们都应该以理性思维和合作精神来解决它们。正是这种观念的倡导,使得收费站破冰得到了更多的关注。我们应该逐渐认识到,和谐的人际关系不仅能够提高道路通行效率,还能在一定程度上增加生活质量。
第四段:创新服务。
在实际操作中,收费员需要不断地与时俱进,推出更好的服务,这是破冰取得成功的重要组成部分。在改进服务的前提下,使用新技术、新工具是一种解决问题的有力手段。例如,通过互联网技术和智能设备,可以实现在线交纳过路费,避免了排队缴费的麻烦。他们还可以推出一些惠民服务,为老人、残疾人及其家人提供特殊服务,以减少他们的切实困难。这些创新措施孕育了一个更加人性化和数字化的收费站,从而创造了更好的服务体验。
第五段:结论。
收费站破冰是一项长期而艰苦的任务,需要双方的不断努力才能成功实现。我们需要以平和的态度面对不断变化的道路环境和人际关系,始终把人民安全和交通畅通放在第一位。我们也应该适应新的环境和条件,不断地探索和创新,进而促进整个收费站职业和道路交通工作的卓越发展和长久繁荣。让收费站插上了和谐之花,让通行之路更加畅通无阻。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇五
敬的公司领导:
我于20_年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司,从事保安部一名安全管理员,在试用期间,我努力适应新的工作环境,遵守部门规章制度,认真履行岗位职责,不懂的地方虚心向同事请教,两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期,成为一名正式员工,转正以后的我一如既往的工作,依然服从安排,听从指挥,这期间偶尔也会松懈犯错,但是在领班的督促下能及时的改正过来,纠正态度,回到以往认真的工作状态,以下是我对本年度的工作总结,请领导审阅。
一、在实际的工作中磨练学习,提升业务技能,同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习,不断的充实自己,提升工作能力,公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验,学到了实际的工作技巧,期间让我受益匪浅。
二、角色的转变,今年6月份因车场收费领班辞职,职位空缺,期间在部门领导对我的栽培下,担任了车场收费领班一职,让我很激动,同时也感到了压力,因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可,也代表着对我的期望,我牢记在心里,在以后的工作中将更加的严格要求自己,努力工作,以实际行动和优秀工作业绩来回报。
三、在本年度工作中主要收获有以下几点:
1、以乐观积极向上的心态开展工作,在实际工作中获得了经验,提升了自己的管理能力。
2、曾强了团队精神,树立了良好的工作作风。
3、融入了群体,和车主(业主)建立了良好的关系,使收费工作稳定的正常运行。
四、不足有以下几点:
1、欠缺业务方面专业知识。
2、自制力不强,偶尔会疏忽大意,领导交办事项完成不及时。
3、执行力不强,欠缺沟通能力,处理问题不及时。
针对以上本年度的工作作出总结,期间有很多收获,也有很多不足的地方,但是请领导放心,在新的一年里我将继续努力工作,发扬长处,改正自身存在的不足和缺点,以崭新的面貌迎接以后的工作,和公司一起创造美好的明天。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇六
天波易谢, 寸暑难留, 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习,我在站长和同事们 的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确 的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的 角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:
一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始, 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中) ,带我熟悉生活环境, 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑 语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开 心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心 啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情系如此之浓, “家”这个词又一次浮上我的脑海。
二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单, 真正接手时, 却因为工作的即时性感到紧张不安, 害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆 车型, 仔细打票, 仔细验票, 仔细验钞, 小心放竿抬竿, 认真做好 “两 点头、两转身” ,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。
三、收费需要用“心” 在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象, 我们也需要四心: 文明用语要热心, 收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心, 细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心” 为标准,时刻检验自己的工作。
四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子,我们必须建立严明 的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫 的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能, 还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不 能马虎; 有时还会面临金钱的诱惑, 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时, 我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严 格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时, 按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按 章收费,不放过一辆人情车。
五、身为表率,收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们, 在公开活动时, 更是面对广大的群 众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范” ,时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道,面对大千世界” ,收费站是公路交通的 主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象, 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中, 想车主所想, 帮车主所需, 按章收费, “应 做到 征不漏,应免不征” ,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接 触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工 作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的 语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从 而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世 界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我 将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满 意,爱岗敬业的合格型收费员。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇七
收费站是交通高速公路的重要组成部分,它的出现有效地保障了公路交通的安全和畅通。而对于驾车的人来说,每次经过收费站,他们都需要支付一定的服务费用。这个过程对于有些人来说是习以为常的,而对于初次经过收费站的人来说,可能会有些不适应。在我的一次出行经历中,我去了一座陌生的城市,开车路过了多处收费站,收费站的工作人员的专业精神、规范操作,给我留下了深刻的印象。在这篇文章中,我想分享一下我的收费站心得体会。
二、发现严谨的管理。
当我第一次驶向收费站,我发现工作人员非常严谨地管理着每一个车辆。车辆在接近收费站之前就需要排好队,并按照标准的车速和安全距离进入收费站,以避免生命危险的事故发生。收费员会对每辆车的路段和费用进行记录,并在足够的时间内关上道闸,以保证车辆通过安全稳定。这样的管理措施让我感到十分安心,也让我深刻理解到了“安全第一”的重要性。
三、感悟付费的责任。
在我经历过的一些收费站中,有些收费站设置了收费通道,并且在通道前提供了清晰明了的收费提示。司机如果按照提示缴纳了相应的服务费用,就能顺利通过收费站。当时我想到,为了保障驾车人的安全和减轻社会的交通压力,我们需要付出成本。交通收费是为了提高公路的服务质量和整体运营效率,如果没有这样的费用,就难以维护公路的正常运作。在这种模式下,每一个驾车的人都有个人的责任和义务去缴纳一定的服务费用。
四、感谢收费员的合法操作。
在经历过多个收费站的控制后,我对于这些收费员的专业化和规范的操作表示了由衷的感谢。他们始终保持着微笑,向司机提供便利和帮助,每一个收费员都非常敬业,能迅速记录信息,快速换算费用,准确切换通道道闸,为减少通行时间,方便司机提供了极大的帮助。我想,如果没有这样的收费员提供优质的服务,公路的交通运营也会陷于混乱和瘫痪。
五、结尾段。
总而言之,在这次经历后,我对于交通收费站的认识有了新的提升。每一个收费站都是为了防范交通拥堵而必备的基础设施,而这个收费过程可以通过高效的信息交流、规范的操作与细致的服务来达到精准化操作和车流控制,提高服务品质,让驾车体验更加安全和便利。在这里,我期望所有的司机都能遵守交通规范和道路安全规则,积极配合收费站的操作,为交通安全和畅通尽自己的一份责任。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇八
如今随着高速公路的不断完善,我们日常生活中已经离不开高速出行。而在高速公路上,经常会遇到收费站,作为高速公路管理的普遍形式,收费站不仅给人们的出行带来方便,同时也承担着收费、检查、疏导交通等多种职能。作为一个出行者,在经历了多次收费站过程中,我开始逐渐体悟到了其中的一些经验。
段落二:收费站的感性认识。
首先,收费站的重要性不言而喻。除了收取高速公路费用外,收费站还承担着交通疏导、安全检查、事故现场处理、道路维修等多种任务。在一些节假日,由于人流量较大,高速公路容易产生拥堵。而收费站的疏导交通作用就尤为重要。很多时候,年轻的站长们并没有接受过专业的交通疏导训练,但是他们仍然能默默地辛勤工作,让我们的行程更加顺利、安全。
段落三:收费站的技巧性认识。
其次,我逐渐发现,在通过收费站时,有些人处理的技巧确实值得借鉴。例如,在排队等待时,为了避免积压,许多人会拉近距离,形成紧凑的车流,从而减少等待时间。同时,在通过ETC缴费时,很多人都可以快速地将卡片放入闸机中,避免浪费时间。同样的,也有一些需要改进的方面,例如在人流较大的情况下,有些人会发出不耐烦的声音,这样会让正在工作中的收费员感到不适,因此我们需要积极培养自己在压力之下的耐心。
除此之外,我也意识到收费站不仅仅是交通运输的重要组成部分,更是承担着社会责任。从交通安全的角度看,很多交通事故都是由于驾驶者疏忽大意或者路况不佳造成的。而收费站的存在往往可以及时地发现这些问题,及时疏导交通。而从环境保护的角度看,收费站也拥有很多可取之处,比如在很多收费站周围设有绿化带、环卫设施等,这些措施可以有效地保护周边环境,提高生态素质。
段落五:面向未来的展望。
最后,在我对收费站的体悟中,我似乎看到了更多的未来。随着人工智能、大数据时代的来临,我相信收费站也将借此机会逐渐转型升级。同时,在未来,我们也将更多地面对一些新型收费站,比如无感支付、光电读取等技术,这些新型收费站给我们出行带来了更加便利的感受。但是,无论如何,收费站对于我们出行的重要性、社会责任都是不可替代的,因此,我们也需要关注收费站的发展,配合相关措施,共同打造更加便捷、高效、安全的交通环境。
总之,通过长时间地体悟和思考,我开始逐渐认识收费站的重要性和意义。作为一个出行者,我认为,我们有责任关注收费站的管理和发展,以期共同促进交通出行的便利性和安全性,与此同时,也要努力锤炼自身素质,提高环保意识、安全素质和耐心水平,为今后的社会发展做出更积极的贡献。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇九
收费站是公路上的一个重要环节,也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长,我有幸担任这个岗位已经数年,通过长期的工作积累,我有了许多心得体会。在此,我愿意与大家分享这些体会,希望能对大家有所启发。
首先,作为一名收费站长,最需要的品质是细心。在高速公路上,车流量很大,每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此,作为收费站长,我们必须时刻保持高度的警惕,仔细观察每一辆车的情况,确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此,要时刻注意司乘人员的动态,以防有意或无意的恶意行为发生。
其次,态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中,我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆,我们都要认真处理,以使司乘人员感到被尊重和关心。同时,我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员,这样才能传递出友善与温暖的氛围。
再次,团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长,我们必须与同事密切合作,共同完成各项工作。在交接班的时候,我们要清楚地告知接班人员关于当班情况,并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作,我们才能提高工作效率,更好地为社会公众服务。
另外,高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上,时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵,我们需要尽量减少他们的停留时间。因此,我们要尽可能快速地完成收费工作,同时保证准确无误。在高峰时段,车流量非常大,我们必须保持冷静和高效,以应对各种突发情况。
最后,精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性,收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此,我们要注意合理安排工作和休息时间,确保身体和精神的健康。同时,我们要具备应急处理和承压能力,遇到突发情况能够保持冷静应对,以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。
通过长期的工作实践,我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面,是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享,能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业,也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟,收费站长的责任不仅仅是收钱,还有确保司乘人员的安全和顺利出行。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇十
收费站是高速公路的一个重要组成部分,也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验,我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中,我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。
首先,收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长,我们要时刻保持警觉,防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定,才能保障交通的安全和顺畅。在工作中,我们要耐心地对待每一位行车人员,尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力,不仅可以有效维护交通秩序,还可以提高大家的交通安全意识。
其次,收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员,我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑,我们都要保持微笑,提供优质的服务。同时,我们还要利用现代科技手段,如电子收费系统、智能识别设备等,提高收费效率和服务质量。
再次,收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中,有时我们面对的是上千辆车同时涌入,还要注意每一位行车人员的问题和需求,这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量,在相应的时间段做好充足的人员调配,确保交通的快速流畅。
此外,收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上,可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件,这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场,同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力,以保障行车人员的安全和顺畅。
最后,收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步,交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐,学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高,我们才能更好地适应工作的需求,为行车人员提供更好的服务。
总之,作为一名收费站长,需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享,能够让更多的人了解和关注收费站工作,为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇十一
作为一个收费站的工作人员,我从事着后勤工作多年。通过长期的工作实践,我深深地认识到,后勤工作是确保收费站正常运转的重要一环。在这里,我将分享我的心得体会,探讨收费站后勤工作的重要性和挑战。
第二段:后勤工作的主要职责。
收费站的后勤工作是收费站正常运营的保障。后勤工作包括但不限于车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护、物资采购等。在这些工作中,车辆巡查是重中之重。我们经常巡视站内的车辆,确保车辆的正常运转和维护。此外,我们还要保证车站周围的环境整洁,确保交通的安全和畅通。这些工作对保障收费站正常运转发挥着重要的作用。
第三段:后勤工作的挑战和应对措施。
在后勤工作中,我们也面临着许多挑战。首先,车辆巡查工作需要我们时刻保持警觉和细心,因为一旦有车辆出现问题,就会对收费站的运营产生不利影响。其次,卫生清洁工作需要我们保持高度的责任感和细致的工作态度,确保站内外环境整洁。此外,物资采购是一个繁琐的工作,我们需要合理规划和管理物资,确保收费站所需物资的正常供应。在面对这些挑战时,我们需要做好事前准备,提前制定工作方案,并在工作过程中及时调整和优化措施。
第四段:后勤工作的重要性。
收费站的后勤工作对收费站的正常运转和服务质量起着至关重要的作用。车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护,这些后勤工作的正常运作,直接关系到收费站是否能够按时、高效地完成工作任务。一个良好的后勤工作能够为乘客提供舒适的环境和卓越的服务,提升乘客的出行体验。通过后勤工作的不断提升和改进,收费站的整体运营水平也能进一步提高。
第五段:总结与展望。
作为一个收费站的后勤工作人员,我深切意识到后勤工作的重要性和挑战。在今后的工作中,我将继续努力学习和提升自己的后勤管理能力,为收费站的正常运转和乘客的出行提供更好的保障。同时,我也希望所有从事后勤工作的同事们能够共同努力,不断改进和提升后勤工作水平,为收费站的发展贡献力量。
通过以上五段式的文章,我向读者展示了作为一名收费站后勤工作人员的工作职责、挑战和重要性。也表达了我个人对后勤工作的认识和对未来工作的期望。希望这篇文章能够提升人们对后勤工作的认识,也能激励更多人关注和支持收费站后勤工作。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇十二
学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道,不论从该管理方法本身,还是该报道写作都给我以很大启发,我将各方面的启示归纳为几个方面。
管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的,毫无目的的,它的目的在于“养成人人有目标,天天有目标,日清日结的工作习惯”,而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败,一个行业的发展;这种创新又具有着极强的可操作性,其可操作性就在于是“一分钟”,如果说是“一小时”或是更长的时间,那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的,反而有浪费工作时间的嫌疑了;这种创新是符合其本单位条件和要求的,是植根于本单位实际的,而不是脱离实际的纸上谈兵,因而,我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神,更应当学习他们的“创新技巧”,也就是说不但要创新,也要会创新。
工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯,有些习惯是利于身心健康和工作开展的,而有些习惯则是有碍工作和生活的,这就需要打破和摒弃坏的习惯,坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的,这就需要制度的管理,当在制度约束下养成一种好的习惯,那么,个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯,从而达到推进全站整体工作的目的。
开展工作需要总结。总结,是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结,每天在总结今天的基础上计划,个人在总结工作的基础上提高素质,集体在总结工作的基础上开展工作,从而,奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。
开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结,对管理模式的总结,站的该项管理,可以说是一种创新,也可以说是一种总结,而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理,这种管理模式在各行各业各单位相当普遍,而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢?这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做,许多制度不是没有定,而是没有形成一套可操作性强的制度模式,这些散乱的零碎的混杂的所谓规章,看似管理制度一大套,两三本,事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”,我们几乎每个单位每项工作都有计划,月计划月总结季度计划季度总结,而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢?站的高明之处不在于实现了该项制度,而在于其能将一个各单位各收费站的`共性总结升华为本收费站的个性,形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”,做了九十九,而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山,一个人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到达山顶了,但他放弃了,而另一个人没有第一个人快,但他每一步都走过了,那胜利属于第二个人,第一个人是失败者,哪怕只差一步,而我们与站也许差的就是这最后的一步,恰恰也是最关键的一步。
随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临,“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去,宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁,也成为树立品牌增强竞争力的必要手段,而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点,而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实,还要将成果推出去,宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”,而品牌是怎么打造出来的,首先就是要宣传,就像我们常常在买化妆品或衣服的时候,总是会问“听说过这个牌子没?是不是个名牌?”那么什么是名牌?就是大家都听说过的牌子才叫名牌,这就需要宣传,首先你宣传出去了,大家听说了,才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务,好的服务以什么为保证?就是以好的管理为保证,站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来,得到了肯定,也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点,而我们没有将自己及时的宣传出去,这就是我们与站的差距所在。
学习的目的在于借鉴,我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄,任何事物都是发展变化,有机联系的,不能独立存在,借鉴也需要根据实际条件实际需要,如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”,不但不能推进本单位工作,反而会适得其反,正如“南橘北枳”,同样的事物在不同环境下会发生质的变化,同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样,因而,学习就是要善于以他人之长补己之短,在他人经验的基础上进一步创新总结,得出一套符合自身实际的管理模式来。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇十三
不知不觉中,从事高速收费工作已经三年了,作为一名收费工作者,在工作中,面对来来往往的司乘,有些事儿总是无法预料的,这就要求我们每次上班前,都要调整好自己的心态,时刻秉承“服务至上”理念,从容应对各种突发事件,以理服人,诚信待人,坚持做到微笑面对,迎接困难,挑战困难,在委屈中寻找快乐,在困难中战胜困难,化解司乘的怨气。
虽然,我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪,但仍不能有丝毫懈怠,这是打开我们与司乘交流的一扇窗,让他们看到我们的诚意,通过我们熟练的发卡、收费操作,为司乘营造了一个快捷的通行环境,为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位,让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值,通过我们的努力,为司乘提供一个安全畅通的行车环境,树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员,我更加严于律己,诚实守信,竭尽全力为司乘人员服务好。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇十四
公路收费站作为社会性服务行业窗口,每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务,让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动,对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的,收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识,因此在收费站开展阳光服务至关重要。
阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作,会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误,以致引起司乘人员的不满,那又何谈阳光服务呢!
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。
阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求,急司乘人员之所需,排司乘人员之所忧”的服务理念,为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中,做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体,给司乘人员留下良好印象,赢得司乘人员信任。
阳光服务永无止境,重在坚持,贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样,才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇十五
通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。
三、严格加强对监控室的各项管理。
2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。
3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。
4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。
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最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇十六
为了进一步充分发挥现代化电脑监控管理的作用。使其操作更加规范,管理更完善,具体工作方案为:
一、对监控室的人员进行局部调整。
针对目前监控室部分人员思想素质差、业务水平不高的状况,安排一些思想素质好、业务水平高的人员在监控室工作,彻底改善目前监控室存在的一些问题。
二、定期对监控室人员及收费员进行业务培训和学习。
通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。
三、严格加强对监控室的各项管理。
1、加强对监控室人员工作时间的管理,做到24小时通行费征收的电视监控,保证十天的监控录相资料的完整清晰,监控室24小时有人值班。
2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的.违纪违规情况要做详细记录。
3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《荆州市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。
4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。
二0__年元月。
最新收费站职工教育心得体会范文(17篇)篇十七
收费站是现代交通运输领域的重要组成部分,它承担着车辆管理、收费和安全监控等多项任务。作为收费站的一员,后勤工作虽然并不显眼,但却是保证站点正常运转的关键。在实践中,我从收费站的后勤工作中收获了许多宝贵的心得体会。
第二段:关于材料管理的体会。
作为收费站后勤人员,材料管理是我们的一项重要工作。我深刻认识到,良好的材料管理是提高效率的保障。首先,我们需要建立科学的物资档案,明确每个物品的存放位置和使用方法,并及时更新。其次,要做好材料的定期盘点,避免物资丢失或者过期,并及时进行补充。最后,我们要注意材料的合理利用,尽量避免浪费,降低成本。
第三段:关于设备维护的体会。
设备维护是收费站后勤的另一项重要工作。通过实践,我认识到设备维护的及时性和规范性对站点运行的重要性。首先,要建立设备维修和保养制度,定期进行设备的检查和保养,确保设备的正常运行。其次,要及时处理设备故障,避免因设备故障导致站点无法正常运转。最后,要对设备进行定期的性能测试,及时调整和更新设备,以适应不断升级的工作需求。
第四段:关于人员管理的体会。
人员管理是收费站后勤工作中最为重要的一环。在实践中,我深刻认识到合理的人员管理是提高工作效率和凝聚力的关键。首先,要制定明确的人员职责和工作制度,明确分工,减少重复劳动和冲突。其次,要加强人员业务培训,提高工作人员的专业素质,更好地适应和胜任岗位要求。最后,要加强团队沟通和协作,建立和谐的工作氛围,提高团队凝聚力和工作效率。
第五段:总结体会。
通过收费站后勤工作的实践,我深刻认识到后勤工作对站点正常运行的重要性。良好的材料管理、设备维护和人员管理是提高工作效率和服务质量的关键。在今后的工作中,我将继续努力,不断总结经验,不断提高自己的专业素质,为收费站的发展和服务做出更大的贡献。