安全工作总结需要全面、客观地对工作中的安全问题进行梳理和总结，以便更好地制定下一步的安全工作计划。通过阅读以下安全工作总结范文，我们可以学习到一些行之有效的安全管理经验和方法。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇一
安全工作是整个工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定安全工作方案，及时进行动员部署。二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。三是落实安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。
认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患（缺陷）。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患（缺陷）64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次（其中危险品运输车辆23辆次）、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留“三无”载客船舶1艘。
（三）、抓好安全目标管理责任制度的落实。
进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动，积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作，在年上报的84个企业中，已经考评确认78个（其中a级3个、b级74个、d级1个）占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产“一岗双责”“九个强化”专项行动，结合“三项行动，三项建设”认真组织实施。通过强化安全工作责任，局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。
（四）、做好重要时期重点部位的安全监控工作。
在“旅游黄金周”、“小长假”及民风民俗日子，群众搭车乘船较多的时候，为预防突发事故的发生，我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后，旅客返乡较多，我们坚持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“观音诞”前往金山寺烧香的旅客骤增，地方海事工作人员全体出动前往安全监督，直至“观音诞”结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨，多数企业都放弃端午节和双休日放假时间，坚守在工作的第一线，确保了交通运输生产安全。
（五）、努力做好水上安全专项整治工作。
一是在上级交通主管部门的支持下，我们为消除渡口的安全隐患，对该渡口进行了改造，与镇政府等有关单位紧密配合，加快改造力度，确保该渡口能在春运之前投入运行。二是渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减，综合各方面的意见后，我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示，区政府、市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始，我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议，会上对年的安全工作进行总结，对年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合，认真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏导工作。
（六）、认真开展年“安全生产月活动”
根据市区政府和上级交通主管部门关于开展年“安全生产月”的部署，我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作，制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在步行街进行安全月活动宣传咨询，发放各种宣传材料300多份。第三是委托市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训，取得安全管理资格证书。第四是开展“百米灭油火”消防演练，提高企业相关人员的消防安全知识。
（七）、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急“双基”建设活动。
根据区政府安委会及上级交通主管部门的部署，我局积极行动，结合我区交通系统的实际，制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤，各项安全工作紧密结合相互推动，按照部署有条不紊地进行。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇二
围绕“安全就是节约、安全就是生命”这一“安全生产月”活动的主题，我县交通行业在今年的“安全生产月”的各项活动中，突出保增长、保民生、保稳定，唱响安全发展主旋律，强化企业安全生产主体责任落实，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理，切实加强交通安全生产法制体制机制、交通安全生产保障能力、交通安全生产依法监管队伍“三项建设”，努力提高我县交通行业全体员工的安全意识和安全文化素养，推动交通行业安全持续稳定发展。
全县交通系统各单位开展交通安全知识专题教育，努力提升安全管理人员的管理水平和交通从业人员的安全意识，大力宣传“安全发展”科学理念和“发展是第一要务，安全是第一责任”的观念。6月2日，我局组织交通系统各单位及相关企业安全生产主要责任人共30余人，在太乙村干休所进行了为期3天的安全培训，并邀请安监局领导讲课。通过培训，倡导和树立了安全发展意识，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通过落实运输企业主体责任培训活动，进一步提高安全管理人员的素质和安全生产监督管理能力。各单位和各运输企业结合实际，突出综合治理这条主线，以运输企业为重点对象，以落实安全生产责任制和强化安全生产应急管理为重点内容，组织开展基层服务活动。运管、局安技股等单位深入到所属地区运输企业等基层单位，将安全法律法规、安全技术、安全管理、应急管理和安全文化方面的咨询服务送到基层单位，直接面向交通企业职工宣传安全法律法规和应急管理科普知识。
总之，在“安全生产月”期间，我局紧扣安全生产月“安全就是节约、安全就是生命”主题，紧跟形势，在全县交通系统认真部署，并制定实施方案，成立了领导小组，并有力地推动全县交通系统“安全生产月”各项活动的开展。通过召开会议，悬挂和张贴安全标语，散发宣传单，与其它部门联合设点宣传等形式，大张旗鼓地宣传安全生产知识，取得了一定宣传效果。据统计，在安全生产月期间，全县交通系统共悬挂和张贴安全生产宣传标语共10余张，宣传专栏2期，举办安全生产咨询活动1场次；组织开展交通安全生产培训1场次，参与培训人数达30余人。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇三
刘集西渡口改造项目建设工程是xx年年交通部下达的农村公路渡口建设项目，是我县四个渡口改建项目之一，我局按照上级部署，于5月份对该渡口实施了改造建设，工程历时十日，全面完成了渡口改建任务，经市海事部门检查验收，各项指标全部达标,合格率达100%。
我们的做法是。
一、加强对渡口改造建设的组织领导。
交通部农村公路渡口改造项目计划下达后，县委、县政府高度重视，立即召集各有关乡镇主要负责人会议，要求各乡镇要把渡口改建工作当作建设社会主义新农村的一项主要任务来抓，抽出专人明确责任、采取措施确保工程顺利实施，交通局作为项目承办单位，对工程进行了认真研究，提出了实施意见，并指派一名副局长，组织有关人员加强对工程实施的组织工作，为工程实施提供了可靠的组织保障。
二、加强项目管理、确保项目计划的`全部实施。
总结。
对有关项目的前期工作共同拿出意见，取得了乡镇及行政村领导的大力支持，在协调关系，解决施工期间的民事纠纷和净化施工环境方面他们做了大量的工作，按照项目计划的要求，我局采取议标的形式，认真选择施工单位，根据几年来“村村通”工程施工企业承包的表现，我们从数家企业中选聘出一家信誉好、技术力量强的企业为中标单位，他们不负重望，在10日内保质保量完成了施工任务，受到当地群众的一致好评。
三、加强施工管理工作、确保工程质量。
为将渡口改造建设这一惠民工程办实、办好，办出成效，交通局党组组织专人，成立了技术监督小组，每一个施工现场派出一名技术人员，对施工的全过程实行旁站监督，不管阴天下雨，监督人员，全天候跟班作业，对施工过程中出现的振动不到位、用沙不合格，水泥配比不够情况及时发现及时纠正，工程竣工后，经市海事部门检查验收，各项技术指标，全部符合设计要求。
xx年年渡口改造工作全部完成了项目计划要求，取得了明显的成效，也为我们积累了经验，在下一步的渡口改造建设工作中，我们一定再接再厉，争取新的更大的成绩。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇四
1.新一轮县乡道升级改造开局良好。截止目前，龙岗至大由公路（大由段）全面完成路基工程、砂砾垫层、水稳基层，完成水泥路面浇筑1.5公里，累计完成投资640万元，占总投资81%；龙岗至大由公路（龙岗段）完成路基5.6公里，完成垫层3公里，累计完成投资610万元，完成总投资60.4%；至公路完成路基2.1公里，完成垫层和水稳基层1.9公里，完成面层浇筑0.7公里，累计完成投资约550万元，占总投资55%。乡道升级改造项目枫岭脑—坝口公路已完成路面浇筑1.4公里，年前可全面竣工。
2.大中桥梁建设稳步推进。王泥塘桥、长安桥全面完工，实现总投资130万元。温坊大桥完成桥梁主体工程，完成投资1450万元，预计春节前竣工通车；大由乡庙子潭大桥完成1根桩基钻孔。
3.通自然村公路再创历史新高。年内争取上级建设计划１００公里，同比增长２０％。目前完成路面浇筑68公里，实现投资2135万元，其余将于春节前完工。
4.县管省道升级改造在即。原s323省道燕首—宁石亭公路已升格为国道g356，已列入升级改造计划，现已进入施工图设计阶段，可望于2020年春节后开工建设。
亮点二：公路管养开创历史新篇章。
一是营造了浓厚氛围。多年以来，各级政府及广大群众都不同程度地存在重建设轻管养的思想。通过我们的积极呼吁，特别是由于县人大开展的调研活动的助推，各级政府的认识得到迅速扭转，全县上下达成了广泛共识，加强农村公路养护管理的氛围日益浓厚，为使我县全新突破农村公路养护管理工作奠定了坚实的思想基础。
二是落实了养护资金。首先，落实了日常养护资金。全县每年日常养护资金总额达260万元，其中县财政安排150万元，乡镇自筹60万元，村级通过多种渠道筹集50万元。其次，落实了路面大中修、安保和小型水毁修复工程资金。县养公路所需由县财政统筹安排，每年不低于60万元；乡（镇）、村养公路则由乡村两级通过“一事一议”、“三送”项目等渠道解决。特别值得一提的是，通过积极争取，县“三送”民生资金中专门安排了900万元，主要用于农村公路水毁工程修复、重要路段的安保设施和小桥涵洞的建设。
三是组建了管养队伍。管理队伍方面，县增设了“县农村公路养护管理站”，10个全额拨款编制。各乡（镇）也成立了由乡（镇）分管领导任站长的农村公路建设管理站，并按乡1-2人、镇2-3人配齐工作人员。养护队伍方面，组建并培训了一支280人组成的养护队伍，其中县养公路养护工人50人，乡（镇）村养公路养护工人230人。信息员队伍由养路工人、农村班线司机、乡村组干部和热心群众组成，人数达500人之多，通过他们全面迅速收集和掌握路况信息。
四是健全了管养机制。我们十分注重探索和创新，努力使养护管理机制符合实际，达到有效、管用的目的。责任机制方面，探索性地提出了“县养公路”、“乡（镇）养公路”、“村养公路”的概念，明确了养护责任主体；养护模式方面，县养公路采取以养护工程对外发包的形式确定养护公司，乡（镇）和村养公路则以有效管养为原则，因地制宜，模式多样；资金筹措方法，采取了分层次、多渠道筹集的方式，特别是乡（镇）养公路的乡镇自筹部分，由县财政从下拨经费中扣除并进入专户；检查考评方面，创新点更多，不但建立了一整套科学合理的考评指标体系，还推行了复查机制，确保考评公平、公正、公开。
五是扎实开展了养护管理工作。13条县养公路共230公里采取“先集中整治、后落实到养护工人”的办法，现已基本完成整治任务。乡（镇）养公路也完成了整治工作，全部路段已落实养护工人，日常养护正常开展起来。村养公路中的467公里开展了养护工作，列养率达81%。在推进养护的同时，我局还强化了路政管理，对侵占路产路权的行为进行了依法处理，并且给公路沿线群众发放了爱路护路的公开信。
自今年7月份县政府出台《县农村公路养护管理办法》以来，通过几个月的整治、养护和管理，农村公路面貌大为改观，广大干部群众交口称赞，也得到了省、市交通主管部门的高度评价：省公路局督查组认为我县措施有效，工作务实，成效出乎预料；市交通运输局将《县农村公路养护管理办法》转发全市，我县在第三季度考评中位列前茅，近期将再度推广我县经验、做法。
亮点三：运输市场繁荣活跃。
1.客运站场建设顺利推进。坝口综合服务站已完成工可、选址等工作，木兰客运站已完成土地平整和图纸设计等工作，新建的9个新式候车亭已基本建成，进一步改善了我县乡村群众乘车和候车条件。
2.重点节假日运输安全平稳。春节、五一、端午、中秋、国庆等重点节假日期间，狠抓五个到位，做到组织工作到位，安全措施到位，运力保障工作到位，应急保障工作到位，文明服务质量到位，圆满完成节假日运输工作，其中春运期间我县共投入客车97辆、25辆出租车、城市公交车6辆，输送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%。“五一黄金周”共完成旅客输送量6543人次，与去年同期比下降0.99%；“国庆黄金周”共完成旅客运输量2.7238万人次，与去年同期比下降2.92%；实现零事故目标，实现连续道路运输安全年。
3.运输产业发展持续健康。新开通-上海省际班线，延伸了、等3个行政村通客车，全年共输送旅客186万人次，客运周转量14408万人/公里。新增了货运企业3家，分别为新力物流有限公司、县世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司，新增了货运车辆117辆共计190吨，完成货运量310万吨，货运周转量为32413万吨/公里。新增三类机动车维修业户13户，按一类驾校标准新发展了一所二类驾校—安达驾校。
4.行业监管规范有序。客运行业方面，落实客运车辆的技术性能、车载设施设备、gps监控平台的监管和维护使用；继续加强驻站管理，做到“三不进站，六不出站”确保安全，维持好站内秩序，严格落实封闭式管理，继续开展“安全带——生命带”专项活动；联合城管等部门开展对县客运站站前广场机动车乱停乱放、喊客拉客等违章现象进行了整治。维修行业方面，强化企业经营行为的监督管理，规范营运车辆二级维护电脑联网管理，狠抓二级维护档案建立，每月对辖区内所有维修企业进行一次检查。驾培行业方面，加强驾培监管，严把学员结业考核和学员培训记录审核关，确保培训质量；同时积极开展驾培行业经营行为专项整治工作，查处私设培训点2处，依法暂扣“黑教练”车辆3辆，较好地维护了我县驾培学校的合法权益。行政执法方面，执法大队共出动稽查1600人/次，稽查各类车辆2300辆/次，其中查处未经许可、擅自从事机动车驾驶员异地培训3起，未经许可擅自从事汽车租赁经营1起，未经许可从事货运站场经营的1起，共查处各类违法违规车辆269起。受理举报、投诉、咨询等各类案件16起，回复率达100%，未发生一起行政复议或行政诉讼案件，较好地保护了经营户的合法权益，得到社会各界的好评。
5.服务水平不断提升。一是行政审批进一步规范。涉及交通运输行业的14项行政审批项目全部进驻县行政中心，进一步缩短办事时限，实行一站式办理，年内共办理行政审批事项100余件。二是继续开展“爱心助考活动”，今年，除25辆出租车和6辆公交车全部参加“爱心助考活动”外，维修企业负责人还组织10余辆私家车参与此活动，据统计，活动期间，爱心车共发车600余趟，免费接送考生3000余人次，得到广大群众一致好评。三是积极推进城市公交发展工作，根据群众需求，加强与公交公司协调，延伸县城—医院等2条公交线路，并增加公交车辆的班次和班时，方便了群众的出行。
亮点四：重点工作成效显著。
1.争资争项成效显著。1-12月，我局共争取资金4472万元，并且通过积极争取，庙子潭桥被列为危桥改造项目，全市仅有4座桥梁列为该项目。
2.招商引资硕果累累。一是服务企业有新举措，实行专人进行蹲点帮扶，协调解决企业用工、办证等相关事宜，1-12月，荣城鞋业有限公司完成税收300余万元，乔威漆业已完成生产设备购置，预计实现产值1800万元。二是引进外资上有新进展，截止目前，我局引进外资人民币250万元，美元34万元。
3.“三送”工作卓有成效。精挑选素质高、能力强的干部组成“三送”工作队，常驻大由乡河斜村和琴江镇金华社区开展“三送”工作。其余31名干部分别联系这两个“三送”点的农（居）民，实现农户、居民双向覆盖。三是切实解决群众生产、生活中的困难和所思所盼。投入资金20余万元，修建古党公路、合江公路，坝上—塘窝、合江—河斜村部公路；争取为围里村小组安装了一台50千伏安新变压器。
4.安全生产常抓不懈。年初，与各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位签订了安全生产责任状，构建了纵向到底、横向到边的安全生产责任网络。同时，狠抓安全隐患排查，1-12月，共进行安全隐患大排查检查5次，对各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位安全生产进行地毯式摸排，同时组织专项安全生产检查50余次。对排查检查中发现的问题逐一下发整改落实通知书，目前均已整改完毕。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇五
今年上半年，我局在县安委会和上级交通运输主管部门的领导下，坚持安全发展理念，进一步落实安全生产两个主体责任，以“强化红线意识、促进安全发展。”为主题，深入开展“安全生产年”活动，依法依规在全县交通运输行业集中开展打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为专项行动，不断解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题，有效地促进了我县交通运输安全生产形势的持续稳定好转。现将半年来的安全生产工作总结如下：
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇六
20xx年上半年，我局安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局、县安委会的指导下，坚持以省、市交通运输工作会议精神为指导，以落实科学发展观、构建和谐社会为统领，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，始终不渝地贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实上级有关安全生产工作要求，紧紧围绕行业主管部门监管责任和企业安全生产主体责任两个重点，强化安全意识、制度建设和安全监管，致力排除安全隐患，有效减少一般生产安全事故，坚决遏制重特大安全责任事故的发生。今年上半年维持了交通运输行业安全稳定的局势，没有发生安全责任事故。现将20xx年上半年安全生产工作情况小结如下：
一、主要工作及措施。
(一)加强领导，健全制度，明确职能，落实责任，确保安全生产工作有序开展。
我局党政领导高度重视安全生产工作，常年都将其摆上重要议事日程进行研究部署、制定目标、明确重点、细化实施。年初，按照职责分工调整了安全生产领导机构及其组成人员，建立了分管领导ab角制度，坚持党政同责，一把手负总责，分管领导具体负责，全员“一岗双责”制，在原有基础上健全了交通运输系统安全生产管理制度，健全了交通运输系统安全生产机构及职能，明确了交通运输系统安全生产职能机构工作职责，制定了交通运输系统安全生产和应急管理工作要点，把安全生产责任层层分解落实，与系统各单位签订了安全生产目标管理责任状。及时召开系统每季度的安全生产工作例会，部署下达全县交通运输系统安全生产工作目标任务，明确本行业安全生产的指导思想、工作目标任务和重点，确保了交通运输系统安全生产工作有序开展。
立足春运，打好开年安全工作第一战。一是认真安排部署，召开春运暨一季度安全生产会议，研究部署春运安全工作和旅客流量流向，做好预测，做到早动员、早部署、早计划、早落实;二是制定科学合理的计划和应急方案，春运期间共投放95辆客运班车、25辆公交客车、88辆出租汽车、2辆旅游客车，共发班10726班次，共运送旅客13.1万人次。三是加强安全监管，强化安全措施，加大对客运车辆技术性能和运营状况的检查和监管，严格执行“三不进站、六不出站”规定，落实日趟检、门检、危险品检查制度和运输安全管理各项规定，切实做好事故预防，全面消除安全隐患;四是充分发挥动态监控作用，加强客运车辆动态监管;五是由农村公路养护管理所加强对农村公路的监管，确保农村公路安全畅通;六是由海事处加强对渡口渡船的监管，确保春运水上交通安全。
(三)加强县乡公路巡查维护，确保安全畅通。
一是对县乡列养公路加强巡查。县农村公路管理所对乡村道路安全隐患地段、水毁未修复地段、危桥(涵)设置的警示标志进行检查，缺少的重新补设，加强道路监管。二是对农村公路在建工程作业现场安全生产工作进行督查。严格要求施工单位按安全操作规程施工，检查机械使用安全、火工材料使用安全、用电管理安全、交通保障安全，按规定位置设置施工警示标志和安全防围防护，确保过往车辆和行人出行的安全畅通。三是确保列养公路的安全畅通。对正在施工而节日期间又不能完工的路段，督促乡镇在节日前暂停施工，并采取措施清理修补施工路段，按照作业标准设置警示标志，指定专人负责指挥，确保道路的畅通。同时，对冰雪路段做好安全防范工作。
要求各乡镇公路站做好与气象、公安等相关部门联系配合工作，对雨雪冰冻等恶劣天气造成的道路堵塞，立即组织应急抢险队伍，妥善处置，防止重特大交通事故的发生，确保农村公路安全畅通。春运、五一前，组织对在建工程的安全生产大检查。
(四)加强对运输市场的监管力度。
县运管所和执法大队领导挂管运输企业，责任到人，明确分工。春运期间，运管所、执法大队联合安排三个春运安全巡查组，不定期上路检查。日常工作中坚持开展“打非治违”行动，坚决打击各类损害旅客利益、扰乱运输市场的违法违规行为，充分保障旅客的合法权益。
(五)加强“一岗双责”制度，落实隐患排查治理任务。
交通运输系统各单位从主要领导至各个岗位人员，都承担起各自的岗位安全管理职责，落实“一岗双责”制度，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。各单位按照隐患排查重点和“三个百分百”的要求，认真组织开展安全生产隐患排查治理，重点对施工现场、危险路段、车辆超载超限和交通运输企业的防火、安保以及近年来事故多发、易发的重点部位、关键环节进行排查治理，对隐患及时进行整治。
我们采取日常检查与专项督查相结合的方式，加大对安全生产和安保工作的检查力度，特别在“春运”、“五一”、清明、端午、汛期等重点时段，组织各单位对安全生产和安保工作进行了专项检查和督查，并对检查、督查出的重大隐患和发展的重大问题进行挂牌督办，限期整改。
(六)抓好安全宣传教育工作，不断提高安全生产意识。
制定了县交通运输行业安全生产诚信体系建设方案和安全生产工作要点，建立健全交通运输安全生产宣教工作机制，通过会议、宣传标语、宣传板报、电教片、培训班、安全宣传咨询日等形式进一步宣传交通运输安全生产知识和交通运输安全的重要性、必要性，特别是大力宣传了党中央、国务院关于加强安全生产工作的决策部署，宣传了“以人为本、安全发展”的科学理念和安全生产方针政策、法律法规，宣传了安全生产先进典型，增强了交通战线上广大干部职工致力维护交通运输安全稳定的责任感，教育了广大群众增强自觉维护交通运输安全秩序的意识，切实提高了从业人员尤其是一线人员的安全意识和操作知识、操作技能，为我县交通运输安全生产形势持续稳定好转提供了坚实保障。
1、继续开展“安全生产年”活动。进一步认识了做好安全生产工作的重要性，增强了责任意识和危机意识，把规范管理、加强监管和压事故、保稳定、促发展作为“安全生产年”的工作重点，切实体现在交通的发展和服务中，加强了领导，落实了责任，确保不发生重特大安全生产责任事故和安保责任事件。
2、认真组织开展安全生产大检查，全面排查安全隐患。重点对全县交通运输行业的安全生产、防汛、动态监控等工作进行了督查，共检查客运企业4家、公交1家、客运站1家、维修企业10家、货运企业4家、危货企业1家，驾校2家、渡口渡船1家，在建工地一处，发现安全隐患78处，发出整改书21份，经复查已基本整改到位。
3、开展安全生产月活动。积极组织开展安全生产月活动，细化活动方案，“6.17”咨询日发放各种宣传单300份。督促客运企业驾驶员宣誓，开展水上安全知识进校园，组织行业主管部门和运输企业50余人参与新安法知识竞赛、微信答题等活动。6月26日下午，组织全县客运企业在工业园区联合开展汛期应急演练。
4、开展道路运输“三查三严”安全生产整治百日行动。深入贯彻落实上级政府和部门关于道路运输安全生产工作的一系列重要举措和部署。4月20日起，在全县组织开展为期百天的道路运输“三查三严”安全生产整治百日行动。
5、开展机动车维修市场专项整治工作。3月份，联合县公安、安监、市场监督局、规划和旅游局对全县机动车维修市场开展专项整治活动，前期共摸底38家维修企业，其中许可的10家，持证上岗人员117人。
(八)落实安全监管责任，推进安全管理再上新台阶。
1.加强公路建设养护安全。
确保公路工程在建项目施工安全。严格执行在建项目“三同时”制度，一是落实了安全生产责任制，层层签订安全施工责任合同，加大现场监督检查力度;二是要求施工单位根据项目特点，明确危险源头和潜在隐患点，制定切实可行的安全施工方案，严格执行安全生产操作规程，密切关注气象变化，做好预警工作;三是加强对沥青、汽柴油等易燃易爆危险品的管理，对施工现场、仓库、料场等重点部位，做好火灾隐患排查，合理有效设置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。
确保辖区公路养护安全。一是认真做好公路养护巡查、桥梁检查、路面病害限期修复工作，对排查出的危桥险路及时设置醒目的限载、限速、限高标志;二是继续加强安保工程建设，对危险路段、事故多发路段进行改造，全面排除安全隐患;三是加强公路防汛抗灾。今年5月以来，我县多次降大到暴雨，造成山体滑坡、泥石流、塌方，给通行安全造成威胁。对此，我局密切关注天气变化，加强公路巡查，及时发现并采取果断措施抢修水毁公路，向运输企业通报自然灾害及恶劣天气时的公路路况;四是加大执法检查力度，严厉查处公路建设控制区内违章建筑和占用公路用地、破坏公路设施的涉路违法行为。
严格履行“三关一监督”职责，一是抓住市场准入这个关键环节，严禁没有安全保障的运输经营业户进入运输市场。加大对道路运输从业人员的教育与资格审查;二是贯彻落实省、市交通主管部门关于预防重大交通责任事故，保障旅客运输安全的文件要求，加强对客运车辆、危货车辆的技术管理，确保车辆技术状况完好;三是加强对行车过程的动态监管，对超速、超员和疲劳驾驶等严重交通违法行为从重从严处罚;四是加强客运站安全监管，严格落实各项安全生产管理规定，全面加强客运站安全例检与“三品”检查，切实做到“三不进站、六不出站”，确保客车出站安全;五是加强客车驾驶员的安全教育，分发了《驾驶员开车安全须知》，使其掌握必要的避险知识，提高安全行车意识;六是继续强化道路运输市场管理，开展“打非治违”，严厉打击无证照经营、串线经营、“的士”跑班线、农用车非法载客等违法违规行为;七是建立客车违法行为抄告制度和联合执法制度，对超员、超速等违法行为的客车，视情节分别给予责令停业整顿、吊销从业资格、吊销线路行政许可等处罚;八是设立监督举报电话，鼓励乘客对车辆行驶途中的倒客、甩客、卖客、超员、超速、疲劳驾驶等违法行为进行举报，查实后对经营承包人、驾驶人依法严厉处罚，并对举报人给予奖励;九是加强对危货运输企业、车辆、人员的管理，严管重罚，确保万无一失;十是加强对汽车维修企业安全工作监管，加大检查频率和处罚力度，督促企业建立安全操作规程，做好安全防护，安全责任落实到人。
二、下半年工作重点。
1、做好重点时期、重点时段及消防安全的监管工作。一是要继续做好汛期和台风期的安全防范工作;二是精心部署节假日的道路旅客安全运输工作;三是做好夏季高温防护工作;四是加强消防安全工作。
2、推进企业安全生产标准化建设工作。部署组织企业对照国标或省标开展自查自改，夯实企业安全生产基础，做好运输行业企业标准化建设的达标和等级提升等工作。
3、继续落实安全生产隐患排查治理工作。认真开展“道路交通安全综合整治三年行动”、“道路运输平安年”、“水上非法运输专项整治”等工作，做好安全生产大检查和隐患排查各项工作。
4、加强动态监管工作。进一步加强行业监管责任和强化运输企业监控主体责任，加强道路运输车辆动态监管工作，规范道路运输车辆动态监督管理行为，提升道路运输安全管理水平，做好三、四季度县道路运输企业的考核工作。
下半年，我们要一如既往地抓好交通运输安全工作，继续保持安全监管的高压态势，全力遏制重特大安全责任事故，最大限度地减少一般生产安全事故。我们将在上级相关部门的指导下，继续狠抓20xx年下半年的交通运输安全监管工作，持续深入开展安全隐患排查治理工作，继续保持我县交通运输行业安全生产形势的平安稳定发展。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇七
一、加强领导，全面落实责任。
年初，我局成立了以局长为组长，局属各单位主要负责人为成员安全生产领导小组，制发了《20xx年安全生产工作要点》，层层签订了安全生产目标责任状，把安全生产管理纳入议事日程，每季度坚持开一次安全生产例会，组织学习各级关于加强安全工作一系列文件，通报事故案例，举一反三，研究部署下阶段安全工作任务。我局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求，布置任务，强调安全生产工作的重要性。全系统认真学习贯彻习总书记指示：“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线”、牢固树立安全生产“底线思维”和“红线意识”，坚决守住安全生产这条红线，在任何情况下，安全生产工作都不能有丝毫放松，必须从零开始、警钟长鸣、常抓不懈。
二、加强宣传，重视教育。
我局通过电子显示屏、宣传栏、宣传单等多种形式。大力宣传安全生产理念、安全生法律法规和企业规章制度，全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质，开展安全生产咨询服务宣传日活动，全年发放安全生产知识宣传材料数千份，刷写标语数百条、悬挂条幅数十条，做到了有部署、有措施、有落实，浓厚了活动氛围。加强安全教育，增强安全意识。我们以安全生产事故为典型案例，对干部职工及客货运车司机加强安全教育，按照省市关于加强道路运输驾驶员继续教育工作的要求，对未按规定完成继续教育的道路运输驾驶员，不予诚信考核签注或换证。同时，不断加大继续教育考试现场监管，避免缺考等行为。今年共继续教育培训合格上千人，提高了道路运输驾驶员职业素质。
三、突出重点，坚持活动。
我们注重分析安全生产形势，积极应对春运、雨雪天气、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。先后组织开展了百日安全生产专项治理、烟花爆竹专项整治活动、安全标准化达标创建活动、危险品运输专项治理、公路建设项目防坍塌、防坠落、反三违专项整治、安全生产月宣传活动、20xx道路安全隐患排查整治工作、暑期汛期安全生产、“六打六治”专项治理行动、消防安全隐患大排查活动等活动。为确保各项活动的深入开展，我们加强组织领导，强化责任落实。一是成立了由局长任组长，主管副局长任副组长，股站室负责人为成员的活动领导小组，分别制定了活动方案，健全了各项安全制度，使全年的安全生产工作有重点有突出。
四、加强道路运输安全监管。
1、进一步推进安全生产标准化工作开展化。
2、持续深化安全生产承诺制建设，进一步健全完善运输企业安全生产“三项制度”，全面加强安全生产诚信建设，严格落实安全隐患排查治理，切实提高运输企业安全水平，有效遏制各类安全事故。摸底排查，明确承诺对象，组织“回头看”签订承诺书。
3、突出重点，认真排查，召开专项会议，组织危货、客运、等相关科室人员对我县危货运输企业进行摸底排查，有效预防和遏制安全生产事故发生。
4、规范和完善运输企业的基础资料。通过清理整顿取缔不具备安全生产运输条件的从业单位，严厉打击各类非法从事危险品运输的单位和个人，整改事故隐患。
5、加大路面检查力度，重点查处无证经营、非法改装等非法运输行为。
五、加强公路路政管理，确保道路安全畅通。
场镇路段占用公路问题突出，给交通安全带来很大的隐患，我们实行人员包段包线工作制，一方面宣传违规占用公路的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了违规占用公路现象的发生。进一步规范交通运输秩序，改善了公路通行环境，保障了公路的安全畅通。
六、抓好境内公路的安全监管。
重点对公路、桥涵、路基、排水设施、防护工程等重点部位及急弯陡坡、视距不良路路段和事故多发路段进行了全面排查，强化安全防护措施，保证了道路交通安全设施始终处于良好状态，提高了行车安全性。
七、加强公路施工现场的安全监管。
我们对在建工地的安全标志设置情况、现场用电情况、机械车辆维修情况进行了检查，同时对料厂搅拌站使用情况、消防器材配备情况进行了检查，对存在的安全标志设置不明显等问题下达整改令，确保了整改到位，有效消除了事故隐患。同时落实公路工程施工单位安全生产许可证制度，对不具备施工资质、没有生产许可证的施工单位，一律不准参加工程招投标。加强对工程管理人员和施工人员的技术培训，规范操作程序，严格操作规程，并及时纠正违章作业等不良行为，提高了交通建设安全生产水平。
八、完善了安全生产事故应急救援预案。
制定安全生产应急救援方案，组建了应急救援小分队，落实了救援车辆、救援物资，并进行了应急演练，做到了防患于未然。严格监管，强化安全防范。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇八
20**年，在县委、县政府的正确领导下，在县应急办的具体指导下，根据人力资源和社会保障工作实际，建立健全应急管理机制，突出抓好应急管理工作,细化目标，落实责任，取得了一定的成效。现就一年来我局开展应急管理有关工作情况报告如下：
（一）建立应急管理领导机构，强化工作责任。
一是领导重视。局班子将应急管理工作列为一项专门议题，对全县计生行业的应急管理工作进行了分析和安排部署。会议要求，根据县应急管理会议精神，全面推进全县计生应急管理工作。二是健全机构。为了使相关领导与股室负责人切实负起责任，成立了应急管理工作领导小组，分工负责，明确责任。按照立足现实、充实加强、细化职责、重在建设的方针，进一步强化组织领导，建立健全机制，切实转变职能，把加强应急管理摆上重要位置，把人力、财力、物力等公共资源更多地用于社会管理和公共服务。
（二）认真研究，加强应急预案体系建设。
在完善和修订预案过程中，充分借鉴兄弟单位的成功做法，注意吸取以往在处置计生发公共事件中的经验教训，加强调研，广泛听取专家、管理部门和工作同志的'意见，不断提高预案的合理性和可操作性。按照“纵向到底，横向到边”的要求，明确了工作措施。
（三）加强政府监管，确保人民群众社会保障安全。
我局按照“确保一个中心，突出两个重点，强化三力建设，狠抓四项工作”的总体工作思路，及保民生、抓重建、促发展的要求，把人力资源和社会保障工作作为最大的民生，求真务实，开拓进取，不断健全人力资源和社会保障体系建设。
（四）加强业务能力培训，提高应急工作能力。
将工作人员业务素质培训融入到日常工作中，作为一项经常性的工作来抓。采取自学，集中学习，以会带训，会训结合的方式，以检查带指导，检查与指导相结合等灵活多样的形式来开展培训与宣传工作，不断提高干部职工的业务工作能力，，全面提高应急管理工作水平。
在县委、县政府的领导下，更加重视和加强应急管理工作，认真制订和实施应急预案，坚持以人为本，预防为主，快速反应，部门股室联动的原则，充分依靠和发挥干部、群众、专家的作用，进一步加强应急机制建设，为县的经济社会和谐发展作出新的贡献。
（一）进一步充实完善应急预案体系。
根据有关要求，对各类应急预案进行一次全面的修订。注重各类应急预案的科学性、针对性和可操作性，把应急管理相关工作措施落实到位。进一步强化责任意识，求真务实，以严谨细致的态度，落实各项应急管理工作措施，逐步实现经济社会和安全生产同步协调发展。
（二）加快应急管理机构和应急队伍建设。
继续加强对应急工作的组织领导，进一步完善应急机制建设的领导责任制、工作责任制和责任追究制。要着重建立和完善各级特别是乡（镇）的监测预测、预报预警体系，对可能发生的计划生育突发公共事件做到早发现、早报告、早处置。不断加强应急队伍建设。按照“一专多能、一队多用”的要求，抓好专业队伍建设，做好人力资源的统筹规划，形成统一高效的专业应急救援体系。扎实抓好后勤保障、物资供应、对外联络、市场监管四项工作，保障统筹组织物资供应工作的开展。
（三）切实加强应急管理宣传教育。
结合实际情况制订具体工作方案，有计划、有步骤、有重点地组织实施。采取群众喜闻乐见、寓教于乐的方式，利用广播、电视、报刊、网络等多种媒体，主动开展应急管理宣传教育工作，积极动员社会各界参与。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇九
我局全体干部职工在市委市政府的正确领导下,认真贯彻执行各级安全指令和安全文件精神，紧紧围绕“安全,效益”的主题，以狠抓市政工程、燃气、市政设施等安全质量为基础，加大现场检查力度，排除重大隐患，进一步增强安全意识，创新管理方法，取得了较好的效果。现将安全工作总结如下:。
一、领导重视，健全制度。
安全责任重于泰山。为加强市政局安全生产工作的领导，成立了由市政局长为组长的安全生产工作领导小组，成员由各处、队、股室主任和有关管理人员组成，具体负责本部门的安全生产工作，做到责任到人，措施到位。为明确职责，向各处、队和股室安全生产责任人签定了安全生产责任书，逐级落实，形成一级抓一级、一级对一级负责，安全生产工作齐抓共管的局面，把责任制落到实处。一年来，由于领导到位，责任落实，措施得力，没有发生特大、重大、一般安全生产事故。
二、重点检查，消除隐患。
为确保安全生产工作落到实处，坚持重大节日前夕和每两个月定期组织工程股和下属各单位对车辆、仓库、燃气安全、市政工程、市政设施及市容市貌等进行安全生产大检查，及时消除安全隐患。
1、切实做好市政工程施工及市政设施安全工作。市政工程施工期间，严把安全关，严格按照国家有关技术规范和操作规程进行施工，设置明显的交通安全标志和安全防护设施，做到施工现场规范化、文明施工和安全施工，确保车辆和行人的安全。同时加强了市政设施维护，及时处理群众对水沟阻塞、人行道和水沟盖板毁坏等各类投诉36宗，更换水沟盖板84件;维修水沟盖板支座46处、被盗河堤栏杆59条、集水口板断裂258个;维修湟川北路、东门北路、北山路等人行道步行砖920平方米;清理番禺路、连州大道集水口淤泥250个，清理淤泥阻塞的水沟480米;沥青修补路面80平方米;维修路面损坏9宗，面积436平方米。
2、严抓燃气行业的日常管理，确保用气安全。我市共有2间液化气贮藏罐站，26间燃气供应门市部。今年，我们加强对燃气工作的管理，共进行安全生产检查27次，发了整改通知书23宗，警告4宗，杜绝安全隐患，及时发现问题并提出整改措施，明确专人督促整改。今年共查处了16间“黑”瓶装液化气供应点，查扣了一批“黑”气瓶及非法过气工具，其中：15㎏钢瓶592只(部份有气)，5㎏钢瓶13只，磅称6把、运输液化气瓶的8吨货车一辆、三轮摩托车2辆，取缔一间违规经营的瓶装液化气供应门市部。同时加强对非法运输燃气的查处力度，今年我局联合市公安局交警大队查处2宗非法运输燃气车辆，其中是7月3日在市区湟川南路烟草花坛查处一辆非法运输燃气车辆，共查扣燃气钢瓶60个;7月13日在市区107国道巾峰加油站侧查处一辆非法运输燃气车辆，共查扣燃气钢瓶84个。通过管理，我市的燃气安全生产形势逐步好转，燃气行业安全生产意识不断增强。
3、加大对市容市貌的整治力度，确保街道交通畅通。加强对市区乱摆、乱卖、乱占、乱堆、乱放、乱建和建筑工地的管理，发现问题及时纠正，采取有力的整改措施，杜绝违章行为的发生，确保街道交通畅通和车辆、行人的安全。一年来，我局城监大队共纠正和制止各类“六乱”违章行为二万多宗;办理临时摊档有50宗，春节、中秋展销摊档80宗;基建工地临时占用手续25宗;办理了城市道路挖掘占用许可证23份;发放户外广告安装许可证23份;整治流动摊档250多宗;查处散体物料运输污染道路车辆11宗;拆除各类违章搭建20多宗及乱拉挂残旧(松脱)横幅彩旗190多条;整治建筑工地乱堆放问题15宗;在市区沿街商铺、餐饮业发出限期改正通知书4000多份;发出“门前三包”通知书多份及对番禺路样板街发出违章占道改正通知书300份;暂扣物品375多。
三、强化宣传，增强意识。
做好安全生产工作，抓安全教育是前提，因此我结合市政局的实际情况，认真抓好局的安全生产宣传教育工作，增强员工安全意识。一是定期和不定期召开中层干部安全生产工作会议，对安全生产工作作了强调，针对各阶段的工作特点，提出具体的指导性意见，为真正把安全生产工作纳入市政发展总体规划，促使干部职工树立“安全生产”的观念，强化以安全保效益、促发展、保稳定等方面起到了很好的导向作用。二是抓好“三打两建”、“打非治违”和“安全月”活动的宣传工作。活动开展前，我局安全生产领导小组深入市政工作第一线，对这三项活动作了具体布置，并通过悬挂宣传条幅、张贴图片、发放知识答卷等形式，加大宣传力度。
三是经常提醒，警钟长鸣。在每次召开的机关干部职工大会上，我都亲自就安全生产工作作了讲话，尤其是在“五一”节、国庆中秋节和春节放长假期间，特别强调大家要注意安全，做到安全生产警钟长鸣。
四、存在问题。
一年来，我局安全生产工作取得了一定的成绩，但也存在一些不足：如市政生产设备、设施比较落后、陈旧，因资金问题未能及时更换，给安全管理带来不安全因素;部分职工的安全意识仍然比较淡薄等。这些问题有待于在今后的安全管理和安全整治中加以逐步整改和完善，以进一步促进我市安全生产形势的良性发展。
五、努力方向。
在今后的工作中，我们要努力做到：
1、加强员工安全意识教育，增强员工安全意识。加强安全宣传和安全学习，把安全生产摆在首位，树立“安全第一、预防为主”的安全生产方针，一线工人要严格遵守各项规则和操作规程，逐步建立安全生产岗位责任制，实行制度化管理。
2、加强市政工程及设施的管理。办理好有关报建手续，依法管理施工工地，按照有关规定做到施工现场规范化，对一些不能按规定设置护栏的市政工程施工现场，要求施工单位切实采取措施;加强检查，对被损坏的市政工程设施做到及时发现和修复，确保车辆和行人的安全。
在工业区党工委、管委会各级领导的正确领导和支持下,在xx区文广局、区体育局等职能部门的指导帮助下，我们与工业区各部门协同合作，全体社区居民群众、各入驻企业员工积极配合，取得了比较好的成绩，上半年获得各项荣誉和奖项达到11个;同时，我们还结合今年首届xx市民文化节开展了形式多样的文化、体育活动，使得园区文体活动呈现繁荣稳定、蓬勃发展的良好局面。而莘庄工业区文体服务体系的全面覆盖，更是为百姓享受精神生活、感受文体活动的魅力，提供了必要的场所和坚实的平台。现将文体工作上半年总结如下：
一、实现公共文化服务全覆盖。
今年的4月1日《xx市社区公共文化服务规定》正式实施后，工业区文体中心因地制宜，结合实际，精益求精，完全实现公共文化服务全覆盖。文体中心下设的南北二个文化活动中心在《规定》实施前就已经全部实现延长窗口服务时间，实行全年无休免费开放和图书馆夜间服务，使得南北二个区域的百姓和外来务工人员真正享受到方便、完善、免费的公益性文化服务。而在今年上半年考虑到居住在鑫泽阳光外来务工人员生活、作息时间，我们将鑫泽阳光文体活动中心所有场馆均延长了夜间服务时间。增开夜间服务，同时文体中心安排了南、北活动中心所有员工，包括管理人员轮流加班，把群众满意度作为评价工作的标尺，自延长以来受到越来越多的外来务工人员的欢迎，渐渐地改变了他们单调的业余生活，满足了他们的精神生活需求。
二、管理制度化服务规范化监督常态化。
重视人员队伍的管理和培训一直是我们工作的扎实基础，成立文体中心政风行风劳动纪律监察小组，制定严格的员工管理制度和考评管理办法，经常性地进行礼仪、形象培训，注重形象和服务态度、服务质量，年底考核与职工收益相结合，把群众满意度作为一项重要考核指标。同时作为文体中心的文化理念“只要努力，就有舞台”，今年我们继续积极培养和考查优秀青年，推荐了2名同志成为入党积极分子，并参加了工业区庆祝92周年及“红五月系列主题活动”之一的20莘庄工业区青年干部暨党的十八大知识竞赛活动，取得了不菲成绩。文体中心党支部每月开展“立足本职工作，争创优质服务”评选“每月之星”立功竞赛活动，鼓励年轻人积极向上，倡导在工作实践中不断增强员工服务意识，每月对职工服务技能考评和群众满意度测评，并对考评成绩优秀的员工冠以“服务之星”称号，形成团结友爱、积极进取的良好工作氛围;试行轮岗管理，给年轻员工提供更多实习和锻炼机会，注重员工多重能力培养。
三、发挥主阵地优势、文体活动异彩纷呈。
1、园区文化蓬勃发展。
“幸福园区我的家”系列活动是工业区文体活动的一个特色品牌，已经开展了三年多，惠及千家万户，深受百姓欢迎，本次我们将“幸福园区我的家”系列活动与市民文化节部署一致，分春、夏、秋、冬四个阶段推进。在结束的春季活动中，我们已开展活动40个项目，举办了416场活动，参与人数达到12847人次。并以此为主线，在重要节庆期间，举办了春节联欢会、欢乐闹元宵、“激情闵行”文艺大巡演、端午军民联谊等一系列大型文体活动，还特别针对社区居民爱好戏曲的特点，贴心的安排了沪剧类专题系列演出4场，“高雅艺术进社区”专场演出1场，综艺类专场演出6场。营造了独特的园区文化氛围，实现了每天都有小型文体活动，每周都有中型文体活动，每月都有大型文体活动的发展目标。
另一项重要内容是“新上海人计划”特色活动，主要针对外来务工人员开展的特色文化服务，结合首届市民文化节的赛事安排，我们启动了“新上海人”摄影、舞蹈、书画、手工艺等作品征集活动，在社区文化中心布置“新上海人”艺术展示长廊，特别邀请社区名人，陕西省美术家协会会员，xx市老年书画会画家黄慧玲老师开设现代工笔画培训班，组建“新上海人”文体志愿者队伍和活动俱乐部，让这些居住和工作在工业区的外来务工人员不仅有机会参加市民文化节的活动，而且还能够通过文化节这个平台，发挥自身特长反馈社会，共同建设工业区社区这个幸福的大家庭。
除此之外，我们还利用文化节的资源和优势并结合企业实际需求作了的一项尝试，将高雅艺术带进企业。入驻企业的员工平日忙于工作，无法参加文化节的日常活动，如何将文化节的大餐让更多的人群共享是我们一直在思考的课题，今年我们联系了二家大型企业，计划在9月份送戏进企业。同时发挥入驻企业优势，开展社会和文化公益项目义拍，举办企业冠名的文化赛事活动。我们把开展文化活动作为载体，搭建企业、社会、居民、政府之间合作共赢的平台。目前有得丘园酒店有限公司和上海加冷松芝汽车空调股份有限公司认领了社区图书馆的建设。
2、园区基层文化建设增添大师级机构。
5月29日，以著名的散文家、诗人赵丽宏名字命名的文学工作室在工业区文体活动中心揭牌成立。以后工作室将会不定期地开展一些文化、文学类活动，带来一些顶级的文化资源，如请一些名家，为社区百姓做读书、写作方面的辅导，把文化建设深入到基层百姓身边。
3、全民健身成绩显著。
我们把全民健身工作与“幸福园区我的家”系列活动开展相结合，组织社区开展各种形式的社区预选赛和选拔赛，体育健身比赛展示和各类趣味运动会，开展各类通俗易懂的科学健身讲座，积极培育组建体育健身团队。上半年共组队参加了9次市、区级展示比赛活动，获得6个奖项，开展社区小型运动会10次，有1250人次参加，市、区级培训7次，有37人参加。
4、文体队伍水平不断提高。
大力扶持和培育社区各类文体团队建设始终是我们工作的重点，
工业区文体团队的数量和质量都有了非常大的提高，目前在工业区文体中心注册登记的团队有96个。团队活动水平也不断提高，屡次获得市、区比赛大奖11个，工业区舞蹈队和声乐队在首届市民文化节xx区创作节目汇演中双双获得第一名，并且代表xx区参加年“上海之春”群文新人新作展评展演;踢踏舞队被入选xx市首届市民文化节“优秀市民舞蹈团”，成为一百支舞蹈团队中的一员，工业区民乐队在第二届xx市民俗文化节“浦东三林杯”江南丝竹邀请赛中荣获银奖。
5、充分整合资源，弥补活动场所资源缺乏的缺陷。
四、整顿文化市场、净化园区环境。
随着社会的发展，人们对生活质量的要求也不再局限于物质生活上的提高，而是更多的要求从精神生活中得到满足。而社区文体工作就是作为这一服务载体而存在的。为净化工业区风气，建立良好生活学习环境，文体中心与各部门通力合作，不定期开展扫黄打非活动，打击园区内非法经营的电子赌博场所、网吧、棋x室、淫秽书籍销售场所，有效地清理了工业区的文化市场环境，为工业区文化市场健康、有序、繁荣发展提供坚实保障。
五、逐步完善规范建档工作。
根据区档案局、区文广局于联合下发的`《关于开展xx区社区文化活动中心规范建档工作的通知》，文体中心进一步明确了社区文化活动中心档案工作评定标准及文件材料归档范围、保管期限，初步完成了社区文化活动中心规范化电子建档工作。
根据xx市〈关于印发《20xx市“科技进步活动月”工作安排的意见》的通知〉(清科[]36号文)精神，按照市统一部署和安排，5月中旬至6月中旬，我市组织动员全社会力量，以农村为重点，上下联动、各相关部门密切配合、精心组织、务求实效，举办了以“让创新成为全社会的共识与实践”为主题的科技月活动。这次科技活动月紧扣主题，贴近实际、贴近生活、贴近群众，内容丰富，形式多样，灵活新颖，效果显著。据统计，今年科技活动月活动期间，我市主要科技活动项目计划18项，主要是农业、文化、卫生、教育、节能减排、防震减灾等。全市共25个单位参加活动，共出动科技工作者350余人次;免费发放各类科技图书3000本(册)，科技、防震减灾等vcd、dvd共500张;免费发送医疗药品、计划生育节育药品，价值近万元;医疗专家下乡12次，接受群众免费义诊、咨询人数达2500人次;举办各类科技培训班或科技讲座12期，参加培训学员达3000人次;举办科技科普集市12场，参加人数10000人次;举办大型科技下乡活动4次，参加人数达5000人;举办科技科普图片展览活动2次，参加人数达1500人。现将活动情况汇报如下：
一、领导重视，精心组织，任务落实。
为切实加强科技活动月的组织领导，顺利完成工作任务，科技局局长成晋勇亲自抓落实，分管领导具体负责，并定期听取工作汇报，检查督促科技活动月的各项筹备工作情况，为今年科技活动月工作给予了有力的支持，确保科技活动月活动取得实际效果。
加强组织协调，精心安排，为确保xx市科技活动月圆满成功。市科技局、市委宣传部、市科技联合制定了“科技进步活动月”实施方案。科技活动月期间，市科协组织了市农学会、林学会、水利学会、气象学会、公路学会、教育学会、计算机学会、中华医学会连州分会等11个学会的科技人员，组成xx市科技活动月宣传团，开展科技活动月宣传活动，取得了显著的成效，得到了干部群众的好评。
二、主题鲜明，内容丰富，形式多样活动精彩纷呈。
1、开展科技“一条街”活动。
6月15日由市科技局、市宣传部、科协牵头，联合涉农部门、科技、宣传、文化、卫生、教育、司法等25个部门，在市区中心地段爱民路、东山路、东门中路等路段，开展了以“让创新成为全社会的共识与实践”为主题的科技日活动，主要针对当前社会热点和群众的实际需求，坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众，提高公民科学素质、科技惠及民生以及保护生态环境的宣传活动。210名专家、科技工作者参加了这次集中性大型科技宣传活动。活动当天共向公众发放宣传了《食品质量安全市场准入》、《知识产权基本知识》、《如何预防爱滋病》、《中华人民共和国动物防疫法》、《生猪养殖技术》、《水晶梨改良技术简介》、《地震灾害防范措施》等相关科学技术资料、书籍、科技vcd、dvd等25种1500多份;展出各类展板100余块;技术咨询群众2000余人次;为群众500人开展了义诊、咨询、防病治病等送医送药惠民活动，由于加强了组织领导和协调，做到了精心安排，达到了预期目的，深受群众欢迎，得到市领导的高度评价。
2、邀请专家和科技工作者举办讲座，开展科技咨询和技能培训。
“科技活动月”期间，我们开展了科普知识专题讲座活动。市中华医学会连州分会在连州镇举办“妇女亚健康知识讲座”，进行了现场咨询，开展互动游戏，增强了妇女自我保护意识和健康卫生知识。此外邀请专家开展医疗卫生下乡活动，向居民群众介绍心理健康常识、精神卫生基本知识、健康教育知识和就诊指南，现场接受科普咨询，举办“珍爱自我，保障健康”科普知识讲座。我们还结合实际，一手抓农村科普工作，一手抓农村实用技术和农民工技能培训。组织主动邀请市农、林等部门的专家和专业技术人员，为乡(镇)、村、社基层干部和群众进行农业生产技术和病虫害防治等培训，为普及农业和农村实用技术起到了示范作用。据不完全统计，今年科技活动周期间，全市共培训各类人员3000人次。
3、开展文艺宣传、图片展览等其它活动。
今年科技活动月期间，围绕青少年科技素质教育活动，举办文化艺术活动。连州中学、连州镇中心小学等学校还组织师生观看优秀科普影片《碰撞的宇宙》、《嫦娥奔月工程》，组织学生开展“学科学、爱科学、讲科学、用科学”的文艺演出和“校园拒绝邪教”等演讲活动，有效地提高青少年的科学文化素质。市关工委成立“青少年学法”巡回报告团，分别到全市各中、小学进行“普及法律知识”巡回报告会，勉励青少年学生们遵纪守法，努力学好科学文化知识，把自己培养成为有理想、有文化、守纪律的社会主义新一代，做中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人。
4、开展科技研讨会活动。
在科技活动月中，我们联系市团委、三星养猪专业合作社、市创业青年现代农业发展协会等单位在连州红楼宾馆举办“xx市养猪技术信息交流会”研讨会。全市125名生猪养殖专业户、养殖大户参加研讨会，会上邀请湖南农业大学、伟嘉集团公司首席技术顾问邱志国教授;广州冠泰饲料有限公司刘副董事长亲临我市与生猪专业养殖户授课，专家分析当前生猪价格走势及价格起落幅度大的成因，农户在养殖过程中应遵循的规程，重点讲授“养重于防、防重于治”的理念。此外专家还与养殖户现场进行互动交流、讨论发展前景、技术咨询和解答疑难问题，效果显著。
5、部门密切配合确保科技活动月顺利开展。
市级学(协)会及有关部门都围绕“让创新成为全社会的共识与实践”这一主题，结合各自的工作特点、职能，采取有效措施，把科技惠民、富民、为民落到实处。组织科技人员深入各镇乡，结合实际开展多形式、多层次的技术服务、技术咨询、技术培训和科技讲座活动。
如市气象学会认真组织开展科技活动月气象科普知识宣传活动。组织气象科技人员深入农村、学校大力开展宣传气象为农业生产服务、防灾减灾、防雷避险科技知识，向广大群众发放防雷知识宣传手册,气象预警信号，天气预报，气象农业，气象灾害防护指导等相关资料1200余份，让更多的群众了解了气象科技知识，增强广大群众的气象防灾减灾意识，广泛普及气象防灾减灾知识和避灾自救技能，进一步引起社会各界对气象防灾减灾工作的关注，增强全社会防灾减灾意识，提高公众综合防灾减灾能力。
如市卫生局则积极组织开展了送医送药惠民活动。组织市中医院、市疾控中心、市慢性病站、市爱卫办等单位的医疗专家，先后深入连州、东陂、星子等镇开展送医送药、心理咨询活动，广泛开展卫生健康知识宣传活动，积极组织开展多种形式的手足口病、艾滋病、肺结核病、高血压病、糖尿病、登革热防治知识宣传教育，普及卫生科技知识，提高村民的防病意识，收到了良好效果，丰富了送科技下乡科技宣传活动内容，深受群众欢迎。
三、存在问题。
这次科技活动，在上级政府的领导下，各有关单位和学(协)会和科技工作者的共同努力下，取得了一定的成绩，达到了预期效果。但在整个活动过程中还存在问题，主要表现：一是单位之间协调能力有待加强;二是个别镇乡协会开展科技宣传认识不到位;三是科技宣传活动长效性及宣传形式有待加强改进。这些问题有待我们在今后宣传活动中认真整改，优质、高效完成工作任务。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇十
xx市交通局2004年民主评议行风工作实施方案根据市纠风办2004年民主评议行风工作部署和省交通厅2004年民主评议行风工作意见，结合我市交通工作实际，制定市交通系统2004年民主评议行风工作实施方案。一、指导思想2004年民主评议行风工作要以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实中纪委五次、省纪委五次全会、市纪委三次全会及省交通厅纪检监察工作会议精神，树立“立党为公、执政为民”的思想，突出指导维护人民利益放在首位。以贯彻执行《行政许可法》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点，着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题，以深入开展民主评议行风为契机，拓展人民群众对交通政务工作和行政执法工作的监督渠道，探索建立健全行风建设和政风建设的长效机制，不断提高交通政务行政水平，为促进对外开放，协调发展，建设全面繁荣的海峡西岸经济区提供交通运输保障。二、工作重点今年民评工作的重点是各县（市、区）交通主管部门和交通管理机构（运政、路政、稽征、通行费稽查、地方海事）。有专项治理任务的交通管理机构要从行业管理角度对民评工作进行统一部署，实行条块结合，在完成专项治理任务同时抓好自身作风建设，提高行政执法水平。三、评议内容评谇内容主要包括五个方面和十个问题：（一）巩固治理公路“三乱”成果情况；（二）思想道德教育和职业道德教育情况；（三）“行政执法年”活动和反超限工作的贯彻落实情况；（四）民评工作与创文明行业、文明窗口建设开展情况；（五）交通基建领域项目资金安排监督管理等廉政建设措施和纠风工作查处一纠正一预防机制建设情况。各部门、各单位在评议中必须针对以下十个问题进行对照检查：1、有无建立便民服务窗口；推行政务公开。2、有无建立群众来信来访接待罐；群众来信来访有否按规定登记，办理，做到件件有回音。3、群众反映的明显损害群众利益的问题有否得到查处和纠正。4、机关干部和执法部门有无在对群众、基层办事时存在吃、拿、卡、要和其他不正之风。5、行政许可行为是否合法、便民、简化、准时；行政收费项目、标准、依据是否公开；行政处罚的依据和处罚结果是否公开，处罚档案材料是否齐全。6、巩固治理公路“三乱”成果的措施是否落实，有否发生公路“三乱”反弹现象。7、执法人员是否严格执行“五不准”规定。8、向社会和群众作出的承诺是否兑现。9、机关和执法部门有否把行风、政风建设列入行业管理重要议事日程。10、争创文明单位（所、站）、文明行业措施落实情况。各县（市、区）交通局和今年参加民评的各交通管理机构应结合本地和本部门实际情况，细化十个问题的具体要求。四、工作安排根据省、市纠风办的工作部署和省交通厅的安排，今年的民主评议行风工作以交通系统组织评议为主。评议工作分为两个阶段。第一阶段，调查摸底阶段。主要是结合开展“清风正气在交通”主题教育，加强学习，强化宣传，争取全社会的广泛关注与帮助，运用多种监督渠道，广泛征求群众意见，发动机关工作人员进行查摆行风、政风建设中存在问题，进行综合分析梳理，订立整改计划；第二阶段，整改阶段。主要是对群众反映行风、政风建设存在问题进行整改，要讲求实效，逐条抓好落实，经过建章立制，总结经验，形成长效机制。各县（市、区）交通局和参加交通系统民评的市（局）属单位，应分别于8月底前向市局民评办书面提交《关于民评工作查摆问题的'报告》，11月底提交《关于民评工作总结》。五、工作要求1、按照“谁主管谁负责”和“管行业必须管行风”的原则，今年的民评工作由市交通局统一部署、统一检查、统一考核。各县（市、区）交通局应切实加强对民评工作的领导，及时调整充实民评领导小组及工作机构成员，把行风建设工作纳入部门和行业管理之中。要结合本地实际，制定民评工作方案，抓紧部署，组织实施。2、各单位要认真总结近年民评工作的经验，通过多种形式开门纳谏，收集群众意见，对群众反映的问题应件件有交代，能整改的立即整改，一时整改有难度的，要向群众说明清楚。3、民评工作要与开展思想作风教育和职业道德教育相结合，自觉转变作风、规范行为、改善服务和多办实事；要与贯彻实施《行政许可法》，加强行政执法工作相结合；要与转变职能、建立服务型机关相结合；要与创建文明行业，建设要求真务实的政风、行风相结合；要切实促进中心工作，要与巩固治理公路“三乱”成果迎接国务院纠风办验收考核相结合；要与车辆超限超载运输专项治理工作相结合；要与清理整顿公路通行费收费站专项治理结合；不断提升对行政管理和行政执法的监督规范水平。4、要加强行业管理力度，要建立检查、巡视、督察、信访、投诉、监督等程序和制度；纪检监察部门要充分发挥好综合协调和监督作用，加强行风检查，加强效能督察；各级民评办要充分发挥好民评简报、信息的指导作用，推动民评工作。要及时总结民评工作经验，探索建立群众监督的长效机制，积极尝试民评工作纳入行风建设常态工作的做法。5、各县（市、区）交通局的党组织要号召基础党组织和党员积极行动起来，把民评工作作为党组织创建工作的一项具体活动载体，把党的工作寓于端正行业作风和端正政风工作之中，使党的活动更加务实更加贴近交通工作中心。市和各县（市、区）交通部门的领导机关和交通行政执法队伍的行业管理机关要带头进行查摆，为行业基层起到模范带头作用和示范作用。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇十一
二六年，在市委市政府和___市交通局正确领导下，我局紧紧围绕年初确立的目标任务，高扬科学发展旗帜，转变发展观念，积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势，应对新挑战，求真务实，奋力拼搏，扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动，加快形成社会办交通工作格局，努力推进交通发展提速创优，基础设施建设步伐不断加快，服务经济和社会质量明显提升，较好地完成了年度各项工作任务，交通各项事业起步稳，步子快，“十一五”开局良好。
一、主要工作完成情况：
（一）基础设施建设加快，质量效益明显提升。
“十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里，完成交通建设投资1.2971亿元，分别占年计划171.48%和100.46%，较上年同期增长47.28%和35.12%。
dd干线路网建设14.7公里孛桃线改造工程，元月份开工，6月底完成路面基层，10月上旬全线油面铺筑竣工，完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工，经过破碎、挖除混凝土板，铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工，至10月底，除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外，全线路面竣工，其中城区段3.86公里加宽至34米，完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部，5月份项目启动，先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作，9月29日举行了盛大的开工仪式，长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设，西端连接线5.1公里路基正在建设，桥梁下部结构工程进展顺利，年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工，年前可完成水泥路面8公里，货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工，完成路基处理2公里，货币工程量40万元。
dd通乡、通村公路建设通乡公路10.8公里中接线路面续建工程，5月上旬油面铺筑完工，完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里，油路续建24公里，完成货币工程量3600万元，今年开工建设的.通村公路均为水泥路面，建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查，建立了较为完备的农村公路数据库。
dd公路养护管理列养公路259.12公里，完成优等路141.44公里，干线好路率95%，支线好路率82.27%，养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米，挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里，各乡镇设立了专门养护管理机构，按2公里1人标准确定了农民养路工，已建成通村油（水泥）路均有人管护。整治国省干线过境路段环境，依法取缔马路市场2个，查处路损案件25件，制止违法建筑34起，拆除违法搭棚30处，清除障碍物93处，查处超限运输车辆10430台次，超限率控制在6%以内。
dd“路站运一体化”建设延伸和新开通公汽线路3条35公里，确定通村客运线路31条，组建农村客运公司3个，规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产，筹措长途客运站建设资金，征地50亩，拟新建长途客运站，解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况；征地38.6亩，引进社会资金合作开发，启动货运中心建设；完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设；在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚，小的自然村湾建招呼牌，建成候车棚33个、招呼牌49个。
dd渡口改造和其他建设完成烟店竹萝渡口改造，建候渡亭2个，订购标准渡船1只；青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设，投资10万元，帮助驻村搞新村规划，建公路3.5公里，修街道下水道、花坛300余米，极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工，年前可完成主体工程，完成货币工程量400余万元。
（二）规费征收再创新高，地方投资前所未有。
交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务，严格依法办事，不断加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通规费1453万元，占年计划100%。完成陆路规费1428万元，占年计划100%，其中：养路费842万元，客附费365万元，货附费56万元，征稽“三费”占年计划100%，比去年同期增收111万元；运管费165万元，占年计划100%。完成水上“四费”25万元，占年计划100%。
为推动交通重大项目建设，市政府给予公路建设全力支持，今年预算投入公路建设财政资金1100万元，并将年度公路建设上交税款全额返还，用于公路建设。这一巨额财政资金支持，在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等，筹措通村公路建设资金1200余万元。
（三）企业生产难中求进，行业市场稳定有序。
公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个，其中市外工程2个；完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨，创产值500余万元。
运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场，经一年多的申报、争取和联系，取得至上海客运班线经营资质，投资360万元，新购进豪华客车3台，国庆节前投入运营，我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元，维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台，开辟长短途、公汽线路5条，恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同，加强生产管理，克服了燃油价格上涨、保险费上调，营运成本大幅增长带来的经营困难，抢抓春运及两个“黄金周”机遇，精心组织运输生产，全年完成营业收入1030万元，上交税金88万元，分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次，客运周转量30630万人公里，分别较上年上升10.5%和11.2%。
本新闻共4页,当前在第1页1234。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇十二
市交通系统按照市委、市政府的整体部署，在市创卫办的具体指导下，紧密结合部门职能和工作分工，围绕创建目标，始终加强创卫工作的组织领导，精心部署安排，强化目标管理，系统上下整体联动，多措并举纵深推进，努力完成各项创卫指标，现将我局创卫工作汇报如下：
一、强化组织保障，完善创卫机制。
我局始终把创卫工作作为一项全局性的重要工作，摆在突出位置来抓,强化了组织领导,落实了工作专班，建立了目标责任体系,形成了一级抓一级、层层抓落实的联动局面，确保了工作有序开展。
一是加强组织保障，组建工作专班。市局和局属单位成立了以一把手为组长、分管领导为副组长、相关科室负责人为成员的创卫工作领导小组，抽调精兵强将，组建工作专班，明确联络人员，建立了“党委统一领导，领导小组主抓，各创建组各司其责、系统上下联动、干部职工全员参与”的领导机制和工作机制，真正做到各项工作有人抓，具体事务有人办，为确保工作的顺利实施提供了坚强的组织保证。
二是制定周密方案，明确责任目标。结合工作职能和工作分工，市局制订了严密的创卫工作方案，如：《市交通局创建国家卫生城市工作方案》、《铁路道口环境治理方案》、《出租车专项整治方案》等，使创卫工作沿着“有计划、有安排、有检查、有督办、有奖惩、有实效”的“六有”格局纵深推进。
三是强化督办检查，严肃责任追究。在创建工作中，我们实行“谁主管、谁负责,谁丢分、谁负责”的目标责任制，严格执行责任追究制度，对照各阶段的工作安排、创建标准、时间节点，开展定期督查、专项督查、重点督办，对存在的问题限期予以整改，对没有整改到位的.责任人予以通报批评。局长张克伟、副局长陈永新等多次深入汽车站、出租车公司、产业大道、与铁路交叉路口等现场督导创卫工作，解决实际问题。
二、以营造舆论氛围为抓手，强化了创卫宣传。
我们通过整合系统宣传资源，充分发挥窗口行业的优势，逐步从当初的会议宣传发动、固定宣传栏这种单一的宣传形式，发展到以交通局站、公路段牛心台室外电子屏及各单位内部电子屏、市区汽车客运站站内广播等多层次、全方位的宣传，营造了“人人知晓创卫、个个动手参与、共建卫生城市”的良好氛围。
在做好面向社会宣传的同时，我们积极在办公区、家属区开展创卫宣传，使之家喻户晓。局机关和系统各单位显示屏播制创卫宣传600余条，悬挂创卫条幅80多条，发放创卫宣传册及宣传画1000多份，组织干部职工学习健康教育卫生常识60多次；系统办公场所、家属区、责任区共设置禁烟标志500多个，张贴“健康教育信息”150多条，制作固定健康教育宣传橱窗30块。系统广大干部职工的创卫意识得到普遍增强，知晓率达到100%。
三、重注实际，改善出行环境。
（一）公交站亭、站牌维护情况。
截至目前，共补换严重损坏和丢失站牌32块，维修站牌（包括更换面板、修理框架、更换锣丝）527块，维修候车亭41个，清理各类小招贴、小广告2万多张。清洁全市站牌9次，清洁主要线路站牌20次。
（二）东芬客运站卫生管理情况。
1、加强建立卫生管理制度。
（1）建立卫生管理制度，室内外分片划分卫生责任区，责任明确。
（2）客运站内超市、食堂、公共饮水处人员均持健康证上岗。
（3）建立公共用品消毒清洁制度，公共饮水机设专人负责管理，定期消毒清洁并做详细的消毒清洁记录。
2、卫生宣传及健康教育。
（1）利用电子屏幕循环播放16条卫生宣传标语。
（2）每年五月开展一次关于食品卫生方面的知识培训。
（3）每季度更换一次健康教育宣传栏，宣传饮食健康、流行病预防、创国卫等知识。
（4）定期开展“四害”消杀宣传和培训工作。
3、禁烟工作。
（1）在客运站售票厅，候车厅张贴醒目禁烟标识。
（2）禁烟日向乘客发放禁烟宣传单。
（3）设禁烟专职人员在售票厅、候车厅巡视，及时对吸烟乘客进行劝止。
4、卫生清洁活动。
定期定时对客运站内外进行大清扫，创造干净整洁的乘车环境。
（三）主要公路基础设施建设情况。
20xx年丹霍线17.1公里改造、沈本产业大道8.1公里中修工程已全部完工。为了路面保持整洁、无杂物，边沟排水通畅，无淤积、堵塞，我局按省、市相关部门要求，每1.5公里配备一名专职养路工人，每天进行路面保洁、清理杂物，每月对沿线边沟淤积杂物进行清理一次，确保排水通畅。全年共清理淤积杂物4200立方米。
四、下一步打算。
一是继续做好站牌站厅维护工作。
二是加强日常巡视，及时清理新的小招贴。
三是加大宣传，让市民自觉爱护站牌，不破坏站牌，不贴广告。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇十三
xx年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带领交通系统干部职工，以科学发展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以“xx—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体，实施“八大工程”，争创“三个一流”，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半”，各项交通基础设施建设工程进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础，将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。
〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了基础，使高速公路在我市梦想成真。
〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造，全长13公里，上半年已完成施工图设计，目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序，11月份建成通车;应天线全长19.95公里，已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强，南虾线全长6公里，已完成4公里石灰土下基层，两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线，全长460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通车，长麻线长江埠接线，全长720米，已完成路基处置和石灰土基层，目前正进入水泥稳定石屑铺筑，7月份建成通车;烟应线杨河街道接线，全长600米，已完成小桥1座，正进入路面施工，9月份建成通车，长荆铁路东站货场接线，全长600米，正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里，省厅指令性计划40公里，指导性计划82公里，上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店，已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村，义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村，通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程，我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”，规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理，出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年，为了确保交通大动脉的安全畅通，我们精心组织，抢晴天，战雨天，全面展开了道路春季养护工作，共出动大小机械150多台套，对90公里的路面进行了灌缝处理，补油4850平方米，修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右，有效地保护了路产路权。
〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初，针对枯水时节的船、货、水矛盾，市港航所积极创新工作方法，使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期，由于应城船吃水较大不能前往湖南内河，市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货，这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉，纷纷加大了从应城港起运的货物量，久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨，占全市水上货运量的三分之二。你运货，我服务，你发财，我发展，应城港航与改制企业共创了“双赢”局面，久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨，占年计划的76%，水路规费收入38.9万元，占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动，从水路起运的货物量越来越大，现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要，上半年我们申报了新港码头扩建工程，年吞吐量10万吨，总投资100多万元，前期测量已完成，现已进入工程设计阶段，预计10月底开工。
〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》，发展城市出租小汽车。4月8日，市长高楚元，市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会，就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见，市政府结合实际，认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准，5月31日，此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声，从7月10日开始，将召开动员大会，发布工作通告，至9月30日，“面的”全部下线，出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站，打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程，上级已批复，正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程，孝感各县市仅应城一家，方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机，全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制，不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆445台，共中客车325台，出租车120台，渡船41艘，完成客运量97.8万人次，其中陆上95.2万人次(含长途22万人次)，实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈，安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查了4个市直单位，6个企业，50辆客车，8辆危货车，8处乡镇渡口，12艘渡船，共查出事故隐患24起，责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升，全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人，占年计划的57%，客运周转量21281万人公里，占年计划的58%;货运量329.9万吨，占年计划的58%，货运周转量25409.9万吨公里，占年计划的66%;装卸量516.1万吨，占当年计划的58%。
〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年，在工程建设资金监管工作中，我们切实做到了“四个严格”，即严格财经纪律，严格预算管理，严格成本控制，严格审计监督，真正实现了“事前有控制，事中有检查，事后有监督”，确保了建设资金不流失，没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中，我们按照年初制定的“突出任务抓举措，突出目标抓管理，突出执法抓规范，突出创建抓行风”的总体部署，真抓实干，克难奋进，实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作，在职工待遇有限的大环境下，大力提倡为国征费、执法为民的观念，激发了广大交管员无限的奉献精神，全年费收做到了早动员、早部署、早开征，6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”，努力提高服务水平，有效地促进了费收的增长，扭转了以前的被动局面，也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理，确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元，占年计划57%，拖养费(含四小费)278万元，占年计划的79%;公路运输管理费99万元，占年计划的53%。
〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。
〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业，必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动，目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动，廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开，从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。
〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部，367名党员，其中参加第一批次的12个党支部，211名党员，参加了第二批次的2个党支部，156名党员。在第一批次的学习教育活动中，我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下，严格按照实施方案的具体要求，紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标，精心筹划抓部署，创新形式抓学习，严格程序抓评议，注重实效抓整改，在创新上下功夫，在结合上做文章，确保了教育实效，达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法，即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会，即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案，即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实，受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求，结合我市实际，我们深入广泛地发动干部职工，以机关为龙头，以“窗口”为重点”，以“一线”为基础，纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动，进一步凝聚了行业力量，推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%，执法程序得到了进一步规范，文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件，回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇十四
交通运输局以“三个代表”重要思想为指导以科学发展观为统领以深入开展“访惠聚”活动为契机认真贯彻落实党的十八大会议精神改进工作作风优化发展环境坚持可持续发展统一思想、凝聚力量、振奋精神努力抓好物质文明、精神文明和党风廉政建设积极开展服务型党组织创建活动推动党建工作向更高方向发展。注重发挥党组的政治核心作用保证党的各项方针政策在我局的贯彻执行同时也为完成各项交通运输任务提供了可靠的保证。
一、加强思想政治教育，全面提升党员队伍素质。
党组始终把加强党员干部理论学习放在首要位置，在抓好业务工作的同时，坚持以理论学习为指导，不断提高全体党员干部的思想政治素质。一是积极制定计划。年初及时制定了《交通运输局党建工作安排意见》，对全体党员干部教育工作进行了安排布置。在学习中坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓，全体党员干部职工积极参与，形成了良好的学习氛围。同时，积极做好党报党刊的征订任务，确保学习资料的落实。二是认真把握重点。在学习中，注重把握重点，组织全体党员干部重点学习新理论，使党员掌握马克思主义的基本观点、立场和方法，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，特别是深刻领会并认真落实解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新这一精髓，把思想统一到党的十八大会议精神上来。三是采取多样形式。党支部在制定学习计划时，打破领导干部教学制度，有针对性的安排一般干部进行授课，充分调动广大党员、干部学习的积极性和主动性。把自学与辅导结合起来，采取走出去参观学习，请进来做报告、上党课、讲传统、座谈讨论以及通过公众信息网宣传教育等多种形式，开展培训活动。同时在重大活动期间，开展丰富多彩的有教育意义的活动。通过学习教育，我局党员、干部的思想面貌焕然一新，工作积极性大增，工作效率大大提高，达到了学习教育的目的，教育活动取得实效。
二、建立良好机制，实行规范化管理。
1、一是民主决策管理规范化。形成了“四不决策”原则。即：没有政策法律依据不决策，没有调查研究不决策，没有备选方案不决策，没有集体讨论不决策。规定凡是属于党建计划、班子成员分工、干部人事调整、研究党建责任制、讨论党员发展、开展重大党员活动、党员干部奖惩及组织处理、重大建设项目等事项必须民主决策。对人事、党员发展、重大项目决策积极推行了票决制。各班子成员分别牵头完成一个方面的调研任务，为决策打下了基础;二是党务政务公开管理规范化。制定了政务公开方案，明确了分管领导和具体责任人。完善公开栏1个，对党员发展、人事调整，政府采购、财务开支、行政执法、项目管理及民主决策的重大事项及时进行公开，并对所有公开的内容及时进行了登记;三是党建工作日常管理规范化。制定了工作责任制，确保党建工作经费到位。建立了党建工作联系点，根据要求，全局党员都到自己所居社区报到，领取岗位和责任，并积极在党员示范岗和先锋岗上开展活动。
2、为了认真改进机关工作作风，有效巩固群众路线教育实践活动的成果，党组重点围绕学习《党章》、《党史》以及《廉政准则》等党纪条规，组织全体干部职工进行了系统学习。结合作风纪律整顿，局党支部进一步健全完善内部工作考核评价体系，对每一名干部职工在德、能、勤、绩、廉等方面的综合表现和工作业绩进行考核和评价。通过群众路线教育实践活动的开展，干部队伍整体精神面貌有了新变化，做到了纪律严明，工作作风明显改进，服务的意识明显增强，工作效率得到了提高。
三、抓好党组织自身建设，全面开展好各项工作。
1、党的生活是党组织对党员实施教育、管理和监督的最基本、最经常的有效形式。交通运输局党组严格按照上级党委的要求，及时传达中央和上级党组织的指示、决定、文件和会议精神，引导和发动党员积极主动地去实践，以党员的模范行为来体现党的先进性，不断增强党性理念，支部认真听取党员的思想汇报，检查党员的工作、思想、学习情况和组织交办的工作任务情况，认真开展批评与自我批评，关心群众生活，努力为群众办实事、办好事。
2、发展党员工作。根据党支部制定了发展党员工作计划，并严格按照发展党员程序开展工作。党支部注重平时对预备党员和入党积极分子的考察培养工作，根据个人工作分工和特点有针对性的安排党支部工作，并定期进行检查指导。
四、防治贪腐，不断加强党风廉政建设。
1、落实了党风廉政建设责任制。党组按照党风廉政建设责任的要求，结合本单位的实际情况，制定了内容详实的党风廉政教育月工作计划，做到一级抓一级，一级对一级负责，形成齐抓共管，各负其责的工作格局，保证党风廉政建设和反贪腐工作的各项任务落到实处。
2、抓好了廉洁自律教育。党组围绕中央党风廉政建设指导思想，采取各种行之有效的.宣传形式，组织广大党员干部深入学习《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、《中国共产党纪律处分条例(试行)》、《廉政准则》等党纪政纪和法律法规;又结合反面教材来教育广大党员干部，特别是领导干部必须自重、自省、自警、自励，牢固树立共产主义世界观、人生观、价值观。使广大党员干部真正提高了遵纪守法的自觉性，增强了防腐拒变的能力。
五、做好综合治理维护稳定工作。
交通运输局结合单位实际，全力以赴抓好单位民族团结和维稳工作。为此，交通运输局多次召开专题会议安排单位维稳工作，强调全局党员干部职工要高度重视稳定、民族团结工作，增强忧患意识，扎实工作，切实为维护好政治稳定、社会稳定做出贡献。我局切实把值班制度落到实处，保证领导亲自带班，使维稳工作细致扎实地进行，更好的做好基层稳控工作。同时，多次开展民族团结专题教育培训教育，将民族团结工作纳入到平时的工作、学习和日常生活中，关心他们的生活困难，尊重民族同志的生活风俗习惯。局领导要求：不利于民族团结的话不说，不利于民族团结的事情不做，确实做到“三个离不开。”
交通运输局党组通过开展一系列贴近实际，贴近生活的整顿干部工作作风工作，全局上下精神面貌焕然一新，工作面貌发生了很大转变，服务水平和服务质量得到明显提高，有利促进交通运输工作的开展。虽然我们取得了一定的成绩，但与县委、县政府的要求相比还有一定的差距：一是个别党员干部学习积极性不高，对思想教育认识不足;二是个别干部业务知识欠缺对开展工作不利。今后我们一定要加强党支部建设特别是党员干部政治思想教育，使广大党员干部“讲学习、受教育、鼓干劲、作表率”。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇十五
根据xxx市建设局关于开展安全生产月活动的安排,经局党委研究决定,在全市建筑业开展以“治理隐患，防范事故”为主题的安全生产月活动。并于205月24日下发了《xxx建设局关于开展年安全生产月活动的通知》，对“安全生产月”活动进行了部署，成立了以局长郜梅雪为组长，副局长xxx为副组长的领导小组，制定了“安全生产月”活动的方案。我们主要做了以下工作：
5月25日，我局召开了全市各施工企业法人代表、项目经理、及安全员及我局的各级领导和各部门负责人参加的“安全生产月”活动动员大会，部署了“安全生产月”活动，对活动提出了具体的要求，“安全生产月”拉开了序幕。
活动期间，我们组织各施工企业进行了由国家安监局举办的“安康杯”安全知识竞赛答题1000多份，宣传条幅100多幅，小型标语上千条，悬挂安全挂图58套，并印刷宣传单一千份，深入施工现场，街头进行宣传分发。为了便于记忆，我们把安全规程编写成快板的形式，因为读的上口，深受工人的喜爱，有利的提高了工人的安全意识。
二、开展安全生产大检查。
安全生产月期间，我们对全市的安全工作进行了拉网式大检查，共查工程39个，下达隐患整改26份，停工指令2份，监督检查记录20份。共查处隐患130条，其中安全管理30条，文明施工15条，脚手架20条，三宝四口27条，塔吊5条，施工用电16条，物料提升机11条，施工机具7条。通过这次检查发现仍然存在以下问题：
1.安全管理方面：项目经理不在现场或多个工程为同一个项目经理;安全资料雷同、抄袭现象严重，不能本工程实际编制相应的方案;部分特种作业人员无证上岗。
2.建设单位专项安全资金：这个问题仍停留在程序中，未能真正落实，只是在资料里体现，甲方并未真正拨付专项资金。这样施工单位的安全生产投入得不到保障，施工单位就想法设法偷工减料，减低安全生产成本，野蛮施工，给安全生产带来很大的隐患。
3.建筑起重机械：《建筑起重机械安全监督管理规定》于2010年6月1日起执行，成为我们加强起重机械管理的坚强后盾。我们对全市的塔吊进行了一次专项治理及检查，发现部分塔吊未办理备案手续;无起重机械拆装、安装资质。
4.监理单位：《建设工程安全生产管理条例》、《建设安全监理规程》明确了监理单位的责任和义务，但是监理人员的安全意识仍未能得到改观，重质量，轻安全。并且监理的安全资料差距很大。
四、下一步工作要求。
1.健全施工现场安全管理机构，按规定配备专职安全人员，加强施工安全管理，杜绝多个工程一个项目经理的现象。推动企业建立管理标准化，操作规范化，施工现场文明化的综合管理体系，树立样板，形成良好的安全生产氛围。
2.加大对建立单位履行安全职责的管理力度，依据《建设工程安全生产管理条例》及《建设安全监理规程》的要求，进一步增强监理人员履行安全生产的责任意识，提高监理人员的安全监管能力，发挥安全监管的作用，对不履行安全职责，不按规定进行监理的监理单位及人员进行通报。
3.加强对塔吊的备案监查，督促未办理备案的进行备案，鼓励企业办理起重机械的安装、拆装资质。
“安全生产月”活动已经圆满结束，达到了预期的效果，但是安全生产却是一个长期的，需要常抓不懈的工作，我们要进一步强化安全生产管理，落实各项责任制度，加强施工现场文明施工和安全监管，确保“迎奥运、保平安，促发展”落到实处。
最热市交通局安全工作总结（案例16篇）篇十六
20___年，在市委市政府和___市交通局正确领导下，我局紧紧围绕年初确立的目标任务，高扬科学发展旗帜，转变发展观念，积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势，应对新挑战，求真务实，奋力拼搏，扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动，加快形成社会办交通工作格局，努力推进交通发展提速创优，基础设施建设步伐不断加快，服务经济和社会质量明显提升，较好地完成了年度各项工作任务，交通各项事业起步稳，步子快，“十三五”开局良好。
一、主要工作完成情况：
（一）基础设施建设加快，质量效益明显提升。
“十三五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里，完成交通建设投资1.2971亿元，分别占年计划171.48%和100.46%，较上年同期增长47.28%和35.12%。
干线路网建设。
14.7公里孛桃线改造工程，元月份开工，6月底完成路面基层，10月上旬全线油面铺筑竣工，完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工，经过破碎、挖除混凝土板，铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工，至10月底，除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外，全线路面竣工，其中城区段3.86公里加宽至34米，完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部，5月份项目启动，先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作，9月29日举行了盛大的开工仪式，长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设，西端连接线5.1公里路基正在建设，桥梁下部结构工程进展顺利，年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工，年前可完成水泥路面8公里，货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工，完成路基处理2公里，货币工程量40万元。
通乡、通村公路建设。
通乡公路10.8公里中接线路面续建工程，5月上旬油面铺筑完工，完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里，油路续建24公里，完成货币工程量3600万元，今年开工建设的通村公路均为水泥路面，建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查，建立了较为完备的农村公路数据库。
公路养护管理。
列养公路259.12公里，完成优等路141.44公里，干线好路率95%，支线好路率82.27%，养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米，挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里，各乡镇设立了专门养护管理机构，按2公里1人标准确定了农民养路工，已建成通村油（水泥）路均有人管护。整治国省干线过境路段环境，依法取缔马路市场2个，查处路损案件25件，制止违法建筑34起，拆除违法搭棚30处，清除障碍物93处，查处超限运输车辆10430台次，超限率控制在6%以内。
“路站运一体化”建设。
延伸和新开通公汽线路3条35公里，确定通村客运线路31条，组建农村客运公司3个，规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产，筹措长途客运站建设资金，征地50亩，拟新建长途客运站，解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况；征地38.6亩，引进社会资金合作开发，启动货运中心建设；完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设；在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚，小的自然村湾建招呼牌，建成候车棚33个、招呼牌49个。
渡口改造和其他建设。
完成烟店竹萝渡口改造，建候渡亭2个，订购标准渡船1只；青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设，投资10万元，帮助驻村搞新村规划，建公路3.5公里，修街道下水道、花坛300余米，极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工，年前可完成主体工程，完成货币工程量400余万元。
（二）规费征收再创新高，地方投资前所未有。
交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务，严格依法办事，不断加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通规费1453万元，占年计划100%。完成陆路规费1428万元，占年计划100%，其中：养路费842万元，客附费365万元，货附费56万元，征稽“三费”占年计划100%，比去年同期增收111万元；运管费165万元，占年计划100%。完成水上“四费”25万元，占年计划100%。
为推动交通重大项目建设，市政府给予公路建设全力支持，今年预算投入公路建设财政资金1100万元，并将年度公路建设上交税款全额返还，用于公路建设。这一巨额财政资金支持，在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等，筹措通村公路建设资金1200余万元。
（三）企业生产难中求进，行业市场稳定有序。
公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个，其中市外工程2个；完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨，创产值500余万元。
运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场，经一年多的申报、争取和联系，取得至上海客运班线经营资质，投资360万元，新购进豪华客车3台，国庆节前投入运营，我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元，维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台，开辟长短途、公汽线路5条，恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同，加强生产管理，克服了燃油价格上涨、保险费上调，营运成本大幅增长带来的经营困难，抢抓春运及两个“黄金周”机遇，精心组织运输生产，全年完成营业收入1030万元，上交税金88万元，分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次，客运周转量30630万人公里，分别较上年上升10.5%和11.2%。
坚持积极引导，依法整治，行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度，严格施工许可制度，加强了施工项目动态管理，通过以会代训方式，培训乡镇建设管理人员60余人次。加大运输市场“打黑”力度，重点查处无证经营、超范围经营行为，查处“黑车”659台次；精心组织，圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务；积极协调，适当调整运价，努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素；明确界定各种客运类型经营范围，规范经营行为，实行服务质量信誉考核；严格控制城区三轮车运力，顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管，加强车辆维修市场清理，加强对客运联营体的引导和管理，客运经营矛盾有所减少，运输服务投诉较上年下降40%。水上方面，与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》，实行重点渡口专人负责制，严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理，取缔不适渡渡口和不适航区段渡船，重新规范渡口设置，将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度，新制定《安陆市水上搜救应急预案》等6个应急预案和2个安全管理制度。通过加强安全教育，增加安全检测设备和安全防范设施，狠抓隐患查改和现场监管，水陆运输无重大安全事故，安全指标均控制在目标范围内。
（四）党风廉政不断加强，文明创建扎实有效。
多形式、多途径开展了以学习《党章》为主的党纪法规教育活动，开展了廉政典型评学活动，举办了廉政教育讲座，各单位负责人带头讲党课，作廉政建设专题报告。建立了重大建设项目开工前开展廉政教育制度。与市检察院联合开展预防职务犯罪活动，建立预防犯罪项目试点1个。开展治理商业贿赂专项整治，进一步规范了审批及监督程序。加强了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节廉政监督。把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来，初步构建起惩治和预防交通腐败体系。
扎实开展了“学刚毅精神，创文明新风，建和谐交通”活动，举办知识竞赛、演讲比赛等活动18场次，获___交通“学创建”演讲比赛二等奖、三等奖各1人。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范执法观摩活动，促进了文明执法，系统内无“三乱”行为。扎实做好综治、信访工作，积极排查矛盾隐患，办理信访件25件。开展岗位练兵、技能培训7场次，培训内容涉及工程技术、机械操作、财务管理等，培训职工960人次；实施“一带一”技术帮带，结帮带对子20余个。通过开展316国道文明创建和争创“八个最佳”活动，行业文明创建取得新成果，涌现出一批先进典型，李念松同志被评为省劳模，系统各单位获市级以上表彰先进单位5个、先进个人12人。
二、呈现的特点及主要做法：
今年，我市交通建设发展的显著特点是：社会办交通工作格局初步形成，科学发展观念增强，实现了发展提速创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变化：一是建设业主就位。在建设上，过去由交通部门唱主角，现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起通村公路建设业主，履行起通村公路建设筹资、招标、施工组织、管理等职责，建设主体明确，责任分工明确，形成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前，通村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后，便甩手不管，由交通部门大包大揽。二是质量标准提高。市政府科学决策，综合分析沥青价格上涨、油路后期维修成本大等因素后，出台只对建设水泥路的给予奖励补助政策，倡导修建水泥路，避免了低水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年开工建设的203公里通村公路全部为水泥路，建设标准提高，建设质量明显好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重仅为8%，沥青油路比重高达92%。三是建设速度加快。由于是政府主导，社会参与，部门配合，变交通为政府、社会共同操心公路建设，有力推动了通村公路建设，建设加速明显。
抢抓发展机遇，积极适应交通体制四个转变，加快形成社会办交通工作格局，实现了交通发展提速创优。其主要做法是：
（一）加强组织领导，推动提速创优。
成立了三个重点项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年”，为确保交通重点建设项目顺利实施，年初市委市政府成立了316国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设3个工作专班。分别由市级领导人挂帅，明确责任，加强了项目建设的组织、协调、督办力度，推动了项目建设提速创优。
实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工作会上，将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、管理等任务细化，由市政府以目标责任书的`形式分解到乡镇政府，强化乡镇政府业主意识，督促乡镇政府组织筹资、建设，并实行绩效考核。
组织实施农村公路建设“百日大战”。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战，一些乡镇一时难以适应变化，农村公路建设不知怎样起步，建设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色，加强交通与乡镇、部门协调配合，推动农村公路建设，我局研究制定了“百日大战”实施方案，实行局党组成员包乡镇责任制。活动得到了市委市政府高度重视和全力支持，4月17日，市委以安办发［xx］24号文件转发了实施方案，展开了一场由市委市政府牵头，交通、乡镇及有关部门联合参与，全市上下联动的农村公路建设“百日大战”。活动启动后，局党组成员分头下乡镇做工作，宣讲农村公路建设政策法规、办法，实地指导、督办，农村公路建设进展明显加快。
召开通村公路建设现场会。继“百日大战”后，8月17日，市政府适时组织召开农村公路建设现场会，通过组织乡镇分管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场，以典型引路方式，带动了全市新一轮通村公路建设热潮。
积极主动赢得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难，一方面积极主动，迎难而上，扎实工作，另一方面，积极向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题，引起了各级领导关注和支持。___市交通局领导多次到我市调研、指导工作，与安陆市委市政府研究协调解决实际问题，解决了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主要领导多次到局指导、研究工作，多次召开专题工作会议，到施工现场办公，为工程建设排忧解难，推动了项目建设。
（二）积极筹措资金，推动提速创优。
一是加大财政投入，落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革，加大了公共交通建设投入，财政预算安排1100万元投入公路建设，其中：用于316国道城区段加宽及毛河桥改造400万元，用于府河二桥及连接线建设项目400万元，用于干线路网改造配套资金200万元，用于农村公路建设100万元。还将年度交通建设上交税款250万元全额返还，用于公路建设。二是拍卖闲置资产，置换建设资金。市汽运总公司将汉丹村修理厂3653平方米闲置场地进行公开拍卖，拍卖所得575万元资金，用于公司新建长途客运站，以解决站场狭窄拥挤问题，谋求滚动发展；将公司闲置的加油站租赁给中石油秦龙公司，引进资金100万元。三是群众“一事一议”，筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设，通过“一事一议”修建通村公路，采取寻求家乡在外成功人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道，筹集交通建设资金1200余万元，确保了200余公里农村公路的开工建设。
（三）不断改革创新，推动提速创优。
推行农村公路建设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽做法,实现“政府当业主”角色转换，变部门行为为政府行为、社会行为，破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、靠、要”思想，形成了交通建设社会合力。交管站实行了合站改革。将原来的10个交管站撤并至6个，整合费收稽查力量，提高了费收效率，规范了交管站执法行为；集中资金，改善了交管站基础设施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在进行，府城站办公环境得到改善，新购办公用桑塔纳小车2台，提升了交管站执法形象。公路段推行项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包，由中标承包人改进和加强管理，严格控制非生产性开支，按参入股份和技能分配劳动报酬，调动了施工人员积极性，加快了工程进度，提高了施工质量和效益，改革成效明显。客运企业实行内部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包，减少了管理层损耗，年增效20余万元，促进了公司稳定发展。
创新方面，解决新问题取得新进展。在推进“路站运一体化”方面，摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线路、组建农村客运公司三条途径，有效解决了农村“路通车通”问题，惠及20余万农民。应用节约环保技术取得新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下，公路段投资近20万元，对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改造，将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热，实现了污染达标排放，年节能降耗35万元。实现可持续发展有新思路。公路段在开发园区投资250万元，征地50亩，作为资源储备和项目储备，致力开拓公路建设相关业务及其他领域，走多元化的发展之路，为促进公路事业的可持续发展打下坚实基础。
（四）完善制度措施，推动提速创优。
一是健全农村公路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度，设置必要的质量监督机构和人员，强化质量责任意识，建立健全质量监控网络，增加必要检测设备和手段，加大质量巡查力度和密度，严防偷工减料、以次充好违规行为；落实建设质量责任终身制，建设一条路，做一个公示牌，将施工单位、责任人、举报电话等公示，接受社会监督；严格竣工验收制度，没有错车台的不予验收，没有达到路基标准不予验收，没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突发事件应急预案，建立起交通应急处理机制，落实预案措施，提高了应急处置能力。三是全面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民措施和服务承诺上墙，全面公示服务内容和执法依据、标准、程序，推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理制，行业管理质量明显提升，管理效率明显提高，服务观念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输服务投诉处理中心，加强不同客运类型经营者协调和沟通，及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。在系统内建立目标责任体系，转变工作作风，狠抓工作落实，用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。
（五）坚持以人为本，推动提速创优。
着力从教育入手，不断提高队伍整体素质，加快交通发展。广泛开展向陈刚毅学习活动，各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、读报等形式，学习了解陈刚毅先进事迹；通过组织讨论、写学习心得、演讲比赛等方式，广泛宣讲先进典型事迹，深化理解刚毅精神内涵，干部职工积极立足岗位争创一流业绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动，党员干部廉政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执法观摩会和执法文书评比，请法律专家讲座，进一步规范了交通执法行为。实施人才素质工程，不断加大职工培训力度。公路段鼓励职工自学深造，建立了报销学费制度；实施技术帮带责任制，培养专业技术骨干和岗位能手8名，确保了项目建设需要。扎实开展“316国道文明路创建”和“文明城市创建”双创活动，组织开展人性化社会服务，通过临时延伸2路公汽，方便市民清明扫墓；更新公汽站牌，靓化城市标志；出租车免费接送高考学生，真情回报社会等活动，展示了交通文明优质的服务风采。