通过写更多的申请书，我们可以提高自己的组织和思考能力。以下是一些被录取的学生申请书的范例，希望能给大家一些启示。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇一
广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司:。
因我公司在施工期间，需要外出进行采购材料进出，临时车辆进出不方便，特向业主提出在施工期间申请二辆固定车辆长期出入证。请贵司给予方便。批准申请!
详见附件车辆及驾驶员具体信息。
申请单位:xx建设有限公司。
20xx年xx月xx。
日
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇二
xxx局领导：
安省由今年6月1日开始实施新的汽车保险规例，不涉及个人受伤的.轻微交通意外，如果双方私下和解而保险公司没支付任何赔偿的话，保险公司不能以此为理由提高保险费。资深保险经纪盛子扬表示，汽车保险费将调降，但比率因人而异。新规定更人性化，保费的地域差异也大幅缩窄。
资深保险经纪盛子扬说，新规定主要是医疗护理的调整，由于理赔金额减少，车主如需增额外保障，可选提高投保项目。最主要的变更是非严重伤害或终生残障的赔偿，现时的医疗、康复及护理服务共86,000元，新例减至65,000元；严重伤害的医疗和康复及护理服务，目前分别各有100万元，也降至合计100万元。车主可额外投保13万元的非严重伤害医疗、康复及护理服务，或100万元严重伤害医疗、康复及护理服务。
xxxx年xx月xx日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇三
广州汽车集团乘用车（杭州）有限公司：
我公司（浙江伟丰建设），在广州汽车集团乘用车（杭州）有限公司工厂改造项目上施工，因施工需求会有大批量或少部份的'工作人员、供应商前来工作，洽谈施工材料、工艺事宜。贵公司在安保规矩严格，往来人员需要贵公司人员登记签字才能进入，为接待方便，特向贵公司申请由我施工单位管理人员中的三名固定人员前去保安科接人（若以后要在长期施的，会提供资料办理出入证）。请贵司给予方便。批准申请！
裘仁勇：xxxx。
姜伟申：xxxx。
官文：xxxx。
20xx年xx月xx日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇四
我所负责的公务车，已经到了报废期限。
此车为98年生产，已经超过国家规定年限6年报废期限，虽然国家有政策可以延长使用期限，但我单位这台公务车有着很多的.不可修复的问题。
例如：发动机严重烧机油，此问题严重影响排放达标。
变速箱磨损严重，致使发动机动力不能正常的传递给车轮，导致提速无力，另外还经常出现跳档现象，高速时会影响安全性。
另外底盘经过维修站检查已经开始腐蚀，这样整车的钢性开始下降，如果出现意外，很有可能达不到原有的钢性来保护乘客的安全。
总结以上三点都达到了不可修复的问题，从而，达不到每年正常年检。
这三个问题会使我单位的车，按照国家相关规定强制报废。
所以望请领导批准报废此车。
请批示。
此致
敬礼！
20xx年xx月xx日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇五
xx市人民政府:。
昌吉市亚中广场管理处现有车辆编制1辆，原实有车辆1辆(微型面包车)，目前，此车辆由于破损严重已不能使用且超过使用年限，按规定程序办理了车辆报废手续，现广场管理处无办公用车，广场所需各类生产资料都需前往乌市采购，为此无车辆严重影响广场各项正常工作的'开展。随着东延二期新扩建广场交付广场管理处管理，广场工作任务增加了一倍，为提高工作效率，确保各项工作的正常开展，亚中广场管理处拟购买桑塔纳志俊1.8l一辆，价格约9万元。由于广场管理处属差额拨款单位，经费十分有限，现广场管理处计划自筹4.5万元(即购置车辆费用的50%),现恳请市人民政府根据实际情况给予批准购置车辆并解决4.5万元的购车费用。
妥否，请批示。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇六
江西省质量技术监督局:。
我局稽查支队执法车辆有的已接近报废年限，加之赣南地区山路崎岖，对人身财产安全造成一定的隐患。经我局局长办公会议研究，拟购置执法用车壹辆(江铃陆风x8，型号:jx6466l,排量2.4升，价格122800元)，经费自筹。
妥否，请批复。
xxx。
二〇xx年一月十日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇七
尊敬的'领导：
自帝森曼隆电梯公司组建以来，各项工作按照公司企业宗旨，迅速推进。业务人员认真实施市场调研，找寻营销战略。公司因近一年招投标项目较多，项目位置涉及贵州省各地区及云南也有多项项目，工作任务十分繁重，导致业务人员出行交通极为不便。
为了更好的将业务范围拓展到本省其他地州市，甚至整个西南片区，解决交通问题受到的'限制。特向贵州帝森曼隆的领导们发出车辆购置申请，申请车辆要求为：越野车。
以上申请妥否，请集团领导批示。
特此报告。
20xx年xx月xx日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇八
尊敬的信用社领导：
当前，随着信用社的'不断发展壮大，各部门业务范围急剧扩大，工作节奏的不断加快，对外业务的不断增加，信用社现有车辆已无法满足日常工作需要。如为了配合信用社近期和长远的目标，招聘工作量的加大和长期性，且地域性跨度较大，经常在东莞人才市场和广州的部分高校进行人才选拔工作，来回往返时间周期长。再者，人事部和财务部等与政府联系较为密切，现状是经常因为没车而拖延了工作办理时间，不利于工作的及时和办事的便利。为进一步提高工作效率，加快办事速度，更好地促进各项工作提前优质完成，现应各部门的共同愿望，申请购置部门机动公务用车：
另：公务用车预算为约6万车型以上请示是否妥当，请指示!
此致
敬礼！
申请部门：人事行政部。
xxxx年xx月xx日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇九
申请法院委托鉴定机构对申请人在交通事故中受损车辆xxx的车辆贬值损失进行评估鉴定。
申请理由：
原告诉被告纪xx一案已由贵院立案受理，因原告受损车辆系新购车辆，行驶刚满二个月便发生事故。该车经过维修后，尽管具有通常的使用功能，但存在安全系数及舒适度低、噪音大、市场估价贬值等情形，因此，特请求贵院委托鉴定机构对该车辆事故后的贬值损失进行鉴定，以维护当事人的'合法权益。
x年x月x日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十
一、请求法院对被申请人××××所有的，车牌为xxxxx的车辆进行评估、拍卖，偿付申请人××××款本息。
二、本案评估、拍卖费用由被申请人承担。
事实与理由：
申请人与被申请人××××纠纷一案，经××××人民法院判决结案，××××人民法院于××××作出（××）××民××字第××号《民事判决》。判决书生效后，被申请人未按判决书确定的内容履行义务，申请人已向贵院申请强制执行。
为保证法院的生效法律文书得到履行及保障申请人的'合法权益，特申请贵院对被申请人的上述财产进行评估、拍卖，并以拍卖所得款项向申请人清偿本息。
致此。
敬礼！
20xx年xx月xx日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十一
尊敬的领导：
我是xxx，向您提出购置摩托车这一申请，由于环滘服务站的'电动车出去检修维护设备时，载个人拿个梯子拉不动，走的又慢，充一次电要半天，出去处理故障两三次就没电了，经常推车回来。摩托车便于载重物，方便停放，故障出现的情况少，出去排除故障和检测设备的速度快，效率大大的提高！
2.全新警用摩托车2700元每台。
申购部门：环滘服务站。
申购日期：20xx年6月27日
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十二
被申请人：名称：____地址：___________电话：___。
法定代表人：姓名：_________________职务：___。
案由：因对_______(单位)____年__月__日__号处理决定不服，申请复议。
申请复议的要求和理由：_________________________。
此致
申请人：_______(盖章)。
法定代表人：_____(签章)。
____年__月__日。
附：本申请书副本___份。
原处理决定书___份。
其它证明文件___件。
申请复议的方式。
可以是口头申请复议，也可以书面申请复议。
口头申请复议就是由行为人本人到你所选择的上一级机关的法制部门，对交通警察给你实施的处罚进行口头陈述，并说明你不服的原因和理由。并且要提供交通警察给你开具的行政处罚决定书。
书面申请复议，就是写一个行政复议申请书，在申请书里面要载明申请复议的事实、理由和你复议的要求，来递交给法制部门的工作人员。他们会依法对你申请的'事项进行调查。然后做出行政复议决定。
行政诉讼和行政复议的区别。
1、二者受理的机关不同。行政诉讼由法院受理；行政复议由行政机关受理。一般由原行政机关的上级机关受理，特殊情况下，由本级行政机关受理。
2、二者解决争议的性质不同。人民法院处理行政诉讼案件属于司法行为，适用行政诉讼法；行政机关处理行政争议属于行政行为的范围，应当适用行政复议法。
3、二者适用的程序不同。行政复议适用行政复议程序，而行政诉讼适用行政诉讼程序。行政复议程序简便、迅速、廉价，但公正性有限；行政诉讼程序复杂且需要更多的成本，但公正的可靠性大。行政复议实行一裁终局制度；而行政诉讼实行二审终审制度等。
4、二者的审查强度不同。根据《行政诉讼法》的规定，原则上法院只能对行政主体行为的合法性进行审查；而根据《行政复议法》的规定，行政复议机关可以对行政主体行为的合法性和适当性进行审查。
5、二者的受理和审查范围不同。《行政诉讼法》和《行政复议法》对于受理范围均做了比较详细的规定。从列举事项来看，《行政复议法》的受案范围要广于《行政诉讼法》。此外，《行政复议法》还规定对国务院的规定、县级以上地方各级人民政府及其工作部门的规定、乡镇人民政府的规定等规范性文件可以一并向行政复议机关提出审查申请。
行政复议与行政诉讼是两种不同性质的监督，且各有所长，不能互相取代。因此，现代国家一般都同时创设这两种制度。在具体的制度设计上，或将行政复议作为行政诉讼的前置阶段；或由当事人选择救济途径，或在当事人选择复议救济途径之后，仍允许其提起行政诉讼。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十三
市政府领导：
本市发展和改革局于xx年5月由政府配置了普通红旗轿车一辆，已经使用行驶里程20万公里以上。由于原计划委员会于1994年9月10日为我市企业邹城市鲁南轧钢厂担保贷款，被法院封存了车辆档案，现无法进行车辆年审，影响了正常的办公用车，特申请购置新车一部。
邹城市区域经济统筹发展研究协调委员会办公室于xx年6月由市编委邹编发[xx]3号文件批准设立，现办公设施及人员已基本到位。根据工作职能需要经常外出调研和学习，特申请购置车辆一部。
此致
敬礼！
xxx。
20xx年xx月xx日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十四
机修车间是我厂唯一一个专业车辆修理单位。近几年以来，由于受到多种因素影响，修保能力难以满足前线生产的需要。针对这一情况，我站对全厂从事车辆修理的人员分布、技术状况、工作情况等进行了调查，与部分干部职工进行了广泛的座谈和深入交流，对如何进一步加强车辆修保能力有了一定的认识，现将有关情况做一简要汇报。
(一)人员结构。
机修车间现有职工xxx名，其中全民职工xxx人，劳务工xxx人，管理人员xxx名，技术人员xxx名。35岁以下xxx名，35—50岁xxx名，50岁以上xxx名，女工xxx名。下设三个班组，分别是：主修一班，修理工xxx名，其中一名女工；主修二班，修理工xxx名，其中一名女工；直流电班，修理工xxx名，其中一名女工。
(二)设备状况及承担任务。
机修车间拥有固定资产原值xxx万元，净值xxx万元，其中设备资产9台(套)，原值xxx万元，净值xxx万元。主要任务是负责全厂车辆、抽油机减速箱、游动滑车等设备的修理。20xx年完成修理任务：车辆大修35台、三保24台、项修413台，游动滑车大修20台，产值xxx万元。
(三)技术状况。
由于受修理人员少的影响，我站能够承揽的车辆修理项目包括：国产eq140、ca141、北京吉普系列、拖拉机铁牛系列及双排五十玲、小解放、三星、微型系列等车型的大修、三保、项修；太拖拉、815、推土机、抓管机等大型车辆的项修。板金、喷漆、钳工等工种无人。
(一)我站修理工与其他单位修理工工作量差异大。
为了充分调动职工工作积极性，尽管车间采取了计件工资、绩效考核等多种措施，但由于受到加班、奖金、工资总额等因素的限制，能够浮动的资金十分有限，激励效果不明显。如果把固定工资部分也用于浮动，则会由于影响职工正常生活，易造成职工队伍不稳定。
(三)生产班组人员过少。
目前，车间从事的修理工作不仅仅是技术工作，拆卸发动机、变速箱、前后桥，保养大型车辆底盘等大多数作业，都是重体力活，对于女职工和年龄大的职工而言难以胜任。该车间女职工和50岁以上职工占车间总人数的40。
(一)充实修理班组人员。
由于实际工作量与现有人员不匹配，使我们无瑕顾及大型特种设备的大修，只能干些东风、吉普等国产车辆的大修、三保和大型车辆的项目修理等零星工作量，这对节约设备修理成本十分不利。要想真正为厂节约修理费用，就需要加大力量拿下大型特种设备的大修、三保等比较重头的工作量。以通井机为例，外送大修一台需要xxx万元左右(还不算15种总成件更换追加费用)，内部修理一台只需费用xxx万元，能为厂节约修理费近xxx万元。还有抽油机变速箱，新购一台约xxx万元，而内部大修一台仅消耗材料费xxx万元左右，每台可为厂节约xxx万元。建议将全厂修理人员集中统一管理，形成专业化修理班组。如能按照修理班组配制要求，组成xxx个班组每班6-xxx人配制，我站将能完成厂里xxx多台设备的70工作量，能为厂里节约大修费xxx万元左右。同时，这样做还便于考核，容易分清修理质量方面的责任，有利于修理工集中精力钻研专项业务，做到专而精，提高修理工作中快速、准确判断故障和从事高技术含量车辆修理的水平，有效提高汽车修理质量与效率。
(二)加大培训力度。
目前，随着abs系统、电喷系统等高新技术在活动设备上的广泛应用，我站修理工的技术水平已暂时达不到修理行业的要求。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十五
区政府：
我局现在使用的辆车辆，桑塔纳（年购买），面包车（年购买为食药局车辆）。两车虽未到报废年限，但因多次未通过车辆年审，挂黄牌。根据政府文件要求，市区路段禁止通行，而且两车破旧，故障频发，给我局的日常外出检查工作尤其是突发事件的应急处理带来极大的`不便，特申请将这2台车辆报废。
妥否，请批示。
此致
敬礼！
20xx年xx月xx日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十六
广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司:。
您好！我公司(浙xx伟丰建设)，在广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司工厂改造项目上施工，因施工需求会有大批量或少部份的.工作人员、供应商前来工作，洽谈施工材料、工艺事宜。贵公司在安保规矩严格，往来人员需要贵公司人员登记签字才能进入，为接待方便，特向贵公司申请由我施工单位管理人员中的三名固定人员前去保安科接人(若以后要在长期施的，会提供资料办理出入xxxx)。请贵司给予方便。批准申请!
申请单位:浙xxx伟丰建设有限公司。
20xx年10月21日。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十七
荆州市保险行业协会，根据20xx年在中国保监会《关于印发〈中国保监会关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案〉的通知》（保监发[20xx]70号）中，将理赔问题作为规范财产保险市场秩序的重点工作之一，要求保险公司建立健全理赔服务标准、规范理赔流程、提高理赔服务质量。按照这一要求，协会组织专人于20xx年5月10日至6月8日在城区各财险公司、城区相关的修配厂、荆州市交通局运输管理处相关部门、荆州市汽车维修检测行业协会及客户进行个别的座谈，集中座谈了解分析荆州市保险事故车辆定损维修的情况，得到了各个部门领导支持和重视，使这项工作得以顺利开展。现将情况报告如下：
（一）荆州市城区经发证部门颁发资质证书的修配厂，城区修配厂共300余家。其中具有一类资质的11家，二类资质的70余家，三类资质的200多家。保险公司有业务往来和协议的修配厂共有30家，其中：一类修配厂家、二类修配厂家、三类修配厂家、无证修配厂家。人保财险荆州分公司在城区四家固定（指定）定损修配厂四家，并签订协议书。公司实行远程定损、24小时对定损单位进行监控。除人保财险对四家修配厂签订书面协议外，其他公司没有规范的协议书，调查中相关人员反映只是口头协议和客户自选修配厂。
（二）城区修配厂维修中存在问题。
保险公司相关部门负责人和客户对修理厂反映：一是扩大损失项目，报价不真实。对车辆的结构、零部件不了解、承修方怎么说，保险公司就怎么定。不然就要发生争议和纠纷。二是修配厂和司机（客户）联合骗保，扩大修理范围和随意提高修理和配件价格，引起保险公司与客户的矛盾。三是修理厂拉业务给回扣，造成有的修配厂无事做，自己业务不能保时保质，影响了理赔效果和质量。四是客户反映修理厂不能保质维修，正品更换次品。如：保险杠有80元/根、120元/根/、400元/根，定损是400元/根的只给更换200元/根的现象时有发生。
（三）保险公司定损维修中存在的问题。
通过座谈了解，修配方反映，一是查勘人员素质不商（业务素质），不能准确定损，不能给客户一个满意的答复，引起客户与保险公司发生矛盾。同时给修配厂带来维修中的难处。二是保险公司选修配厂，不是以维修技术和质量，而是用业务换业务，例如（4s店提供车辆保费，产险公司提供维修业务）并签订了交换协议书。不能保证维修质量，损害了客户的利益和公司的形象。三是个别查勘人员和客户合伙做假案。例如：查勘人员要求车主（客户）换上旧件进行第二次碰撞，伪造现场，骗取赔款进行分利。四是个别查勘员到修配厂拿钱物用修理费冲帐。
（四）修配厂和保险公司合作中存在的问题。
一是有的公司年终在修配厂报销费用和职工福利。二是按修理金额提取适当利润（提成）。三是个别公司领导和相关部门负责人在修理厂有股份（分红）。三是保险公司与修理方共同得利，定损只是一个摆设，存在“人情损”、“指定损”，不能公正、公平、公开、合理地现场出具车辆损失定损价格，还要等几天才能出单。报价下来后，保险公司还要对价格进行压价，承修方怕得罪保险公司，只能以次充好，共同赢利，受害方是客户（车主方）。四是大型车与小轿车定损维修标准不合理，某些项目上要高，有些查勘人员业务不熟悉，对大型车零部件定价高，特别是工时价及折装费（比如：大型货车的大梁校正工时就达七八千元，换一个全车的大梁，价格才1万元），车辆只要一出险，维修企业风雨无阻，比保险公司的查勘人员跑得还要快，吊车、拖车一起上，特别是外地的代查勘车辆，涉及不到自己公司的理，价格定的更高，因为都有好处：1、维修企业施救费、拆定损费，不在该修配厂修理还要收其他费用；2、查勘人员得到客户好处（事故方）明明知道是假现场，睁一只眼闭一只眼，给客户出谋划策，使假现场改为真实，扰乱汽车维修市场。3、客户在现场给查勘员承诺，只要你办好事，花点钱也无所谓。
（五）近几年来，保险车辆事故逐年增加，赔付率逐年上升，xx年共赔付9039.7万元，赔付率48%;xx年年共赔付1.29亿元，赔付率50.4%;20xx年共赔付1.53亿元，赔付率54.1%;20xx年一季率共赔付5181.11万元，赔付率51.5%，由于保险车辆事故发生频繁，保险车辆定损维修纠纷不断增多，引起的纠纷和争议既影响了保险行业的形象，也影响了客户对保险投保率，同时引起了社会矛盾和不安定因素。
经过调查情况，反映我市保险事故车辆维修市场确实还存在一些问题，规范修理市场克不容缓，是保险业发展的需要。规范保险事故车辆维修市场是提高理赔服务质量，提高汽车维修质量，是防贿赂、防腐败，维护客户利益，维护行业利益的重要举措。
建立行业标准，规范保险事故车辆维修市场，是维护消费者和保险行业的利益。汽车修理厂与车险理赔有着密切关联，必须循求一个最佳最好最适合措施和方法，解决现行矛盾，推动行业标准的建立。要建立合作有效的机制、搭建合作的平台，获得者得三赢的效果，建立行业标准，不断提升车险服务质量，不断提高汽车维修水平和质量。
（一）建立行业标准日益迫切，规范查勘定损及维修市场势在必行。一是汽车产业发展迅猛，汽车市场汽车出售逐年增加，既给保险公司带来了机遇，也伴随着危机。xx年荆州市汽车总量达辆，其中私家车辆，20xx年汽车总量达辆，其中私家车辆。汽车保有量快速增加，尤其私用汽车保有量增加迅速，汽车家庭化、社会化程度增高，这一发展趋势将使消费者对汽车修理质量与服务更加关注，相关纠纷和矛盾将更加突出，如果建立一个有效的机制，保险公司在理赔服务中越来越被动，特别是汽车保险事故定损和汽车维修矛盾纠纷越来越突出，必须建立行业标准，维护客户利益，减少矛盾和纠纷的发生。二是新保险法对理赔服务提出了更高的要求，新保险法将自今年10月1日起施行。新保险法对理赔程序和时限做出了更为严格的规定，对保险公司和维修质量提出了更高的要求。三是监管部门日益关注。“理赔难”是目前我们保险发展过程中一个亟待解决的问题，现引起了监管部门的高度重视。20xx年中国保监会印发了《中国保监会关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案》的通知（保监发[20xx]70号）中，将理赔难的问题作为规范财产保险市场秩序的重点工作之一，要求保险公司建立健全理赔服务标准、规范理赔和维修程序，提高理赔服务质量。四是车险业务影响广泛。车险作为一个大众化的险种，涉及面广，影响大，在理赔方面，特别是定损维修的问题上更容易引起矛盾和纠纷，也容易激化为社会矛盾。建立车险行业维修标准，是提高理赔服务水平，无论对保险公司和对消费者，还是对维修企业都大有裨益。
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近年来，随着县委县政府“生态立县、绿色发展”的战略实施，我县经济高速发展，同时随着农村城镇化的不断深入以及招商引资力度的逐步加大，我县正面临着流动人口、机动车辆、交通流量快速递增等等现象，车辆交通之类的社会调查报告。这些现象导致了我县城市道路基础设施和交通需求之间的矛盾更加突出。就这一矛盾严重阻碍了我县城市化进程的步伐，也影响了我县的社会和经济又好又快发展。解决这一矛盾是整个社会在发展进程中的迫切需求。“人、车、路、交通环境”能不能和谐，已成为衡量城市快速、持续、健康发展速度的重要因素。根据这些年以来我县交通管理情况，针对面临的现状，谈几点个人对改善我县城区道路交通环境的思考和建议：
资溪县是一个总人口约11万人的小县城，城区位于资溪县鹤城镇，面积11.8平方公里，人口3.05万人。县城道路总体概况以及交通现状：县城范围内有建设东、中、西路，解放南、北路，繁华南、北街及繁华街延伸段，泸水路，城西大道，城北大道，316国道资溪县城区段(消防大队至飞鹤桥段)等主要街道，其他小道小巷数不胜数，调查报告《车辆交通之类的社会调查报告》。城区主要街道为双车道沥青路面，有三个十字路口、二个人字型交叉路口、两个丁字路口，有五处交通信号灯;资溪县长途汽车站和城乡汽车站位于一体，地处解放路西门口中心位置，车站进出口狭窄，每当有车辆流动时，车站附近拥挤混乱;资溪一中、资溪二中、县实验小学、县保育院均位于城区范围内，学生上下学时的人流，接送学生的车流高峰时相互叠加，经常造成街面道路拥堵;城区没有专门的停车场供车辆临时或长期停放，仅仅是在街道边划设了临时停车线。由于一些路段狭窄，尤其是建设中路、解放南北路最窄处路宽仅有10m，城区所有街道均无机动车和非机动车道之分，无隔离带，汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车全部在一条车道上行驶形成混合交通，高峰期时尤其拥挤和混乱。再加上商业城路段、繁华街路口、西门口路口、泸水路进出口长期以来小商贩以路为市，占道经营阻碍交通，也是县城交通乱点、堵点和事故隐患之所在。
“人、车、路、交通环境”是道路交通管理中的四要素，不论是哪个要素的滞后发展不仅会影响道路交通管理工作，甚至阻碍经济和城市建设的发展，同时也给交通管理带来极大的难度。
(一)关于“人”的问题。人是交通中的主体，没有人无所谓交通，而人对交通的不理解，不尊重就会导致产生混乱的交通秩序，使日常各项工作都难以开展。目前我县城区道路交通管理中存在的主要问题是：广大的交通参与者的城市交通意识和安全法制观念淡薄，尽管随着社会经济的发展，县城交通日趋城市化、现代化，但广大交通参与者的交通观念却没有发生大的改变，仍停留在过去小城镇的交通意识上，随意性和盲目性比较大，没有良好的交通习惯，只图个人方便，不顾及交通法规。比较常见的交通违法现象有：车辆在街道上随意停靠，掉头，驾乘摩托车不戴安全头盔、超员超速、不按照交通指示灯通行、行人不走人行横道等。另外大量流动小商贩更是无视交通法规和秩序，在街道上、路口中随意摆摊置点，占道经营，严重扰乱了城区正常的`交通秩序。
(二)关于车和交通环境的问题。随着经济的发展和人民收入生活水平的提高，近几年来城区范围内无论是公务用车和私家车的数量都在迅猛增长，摩托车的数量更是急剧增加，再加上人力三轮车、送货物的电瓶三轮车、自行车更是数不胜数，和迅猛增长的各类机动车、非机动车数量相矛盾的是驾驶各类车辆的驾驶人员的交通安全法规意识没有得到同步的提高，道路通行条件没有得到明显改善。目前在城区范围行驶的各类汽车大部分都能按章有序的行驶和停放，但有极大部分的摩托车和各类非机动车驾驶人交通法规意识非常淡薄，致使这些车辆的违法违章率较高，尤其是人力三轮车和送货物的电瓶三轮车更是无视交通法规，杂乱无序的行驶，随心所欲的穿街，调头和停放，不按信号指示灯通行和乱闯红灯的现象极其严重，严重影响了机动车的正常行驶，也破坏了我们城区交通环境和谐、有序。
资溪县公安局交通警察大队在20xx年经县人民政府批准并报市支队、省总队备案成立了城区中队，专门负责城区道路的交通秩序管理工作，城区中队的日常工作采取高峰站点(上下班高峰期路口站岗)，平峰巡线(平时非高峰期在各街道巡逻)的工作机制，对城区的道路交通进行管控。另外大队每周还坚持一名大队领导带一个外勤中队和城区中队开展联合整治行动，专门对城区范围内各类交通违法行为进行整治。通过这几年的管理工作，城区内的各类机动车基本都能遵章有序的行驶和停放，但仍有部分机动车和各类非机动车驾驶员以及行人的交通法规意识淡薄，违法行为时有发生。鉴于各类交通参与者整体素质不高，人、车、路矛盾突出，交警城区中队警力不足等因素的影响和制约，短期内要实现城区道路交通环境和秩序的全面改进和整体改变，城区道路交通的各职能管理部门的工作还任重道远。
面对我县的道路交通现状，如何利用有限的管理资源去实现交通安全、畅通、有序的管理目标，为我县经济发展作贡献，这是交通管理工作面临的工作难点和关键之所在。本人从交警工作职责以及资溪县的现实交通条件出发，为了使人、车、路能够和谐发展，解决交通瓶颈与城市发展之间的矛盾，提出一些粗浅的看法和建议。
(一)首先应该大力加强道路交通安全宣传教育。加强交通安全宣传教育，提高全民参与交通的文明素质是预防和减少交通违法、交通事故和维护良好交通秩序的治本措施。只有每个交通参与者的交通安全意识增强了，并自觉依法行车走路，交通秩序才会彻底变好。一方面应该立足长远，从学校入手，加强小学生遵守公共交通的启蒙教育，使今后的交通安全意识得到普及;另一方面应加强交通安全宣传，深入县内交通安全法制意识相对薄弱的乡镇，广泛宣传交通安全和法制意识从最贴近交通参与者的利益方面入手，灌输给广大的交通参与者遵守交通的安全意识，改变过去在大街小巷，随意停放车辆，任意穿行马路、无证驾车、酒后驾车等妨碍交通安全的行为，营造一个良好的交通安全宣传氛围;最后，还必须在创新宣传形式上下功夫。加大与电视、移动传媒、新闻文艺单位、教育学校的沟通联系，做到交通安全宣传，电视上看得到、短信中收得到、报刊杂志上读得到、文艺节目感受得到，用群众最喜闻乐见的方式将交通安全知识送到群众身边。
(二)建议政府更新完善交通设施，创造良好交通环境。政府相关部门应将公共停车场的建设放在城市建设的重要位置，建立和城区规模及城区机动车拥有量相适应的公共停车场，并合理布置加强管理，而不是车行到哪就停靠在哪，彻底改变交通拥挤、乱停乱放的现象。合理增设交通标志和交通防护栏，划分人行道和机动车道，从客观上减少交通违法行为的发生。
(三)应加大整治力度，净化交通环境。城区道路交通是一个综合系统工程，要使县城的交通有序、畅通单靠交警一个部门的单打独斗是难以实现。建议多由政府牵头，公路、交通、工商、城管等执法部门在其职权范围内对影响城市交通的各类违法行为加大打击力度，做到师出有名，有的放矢，相互配警力资源，除了加强日常管理外，应不定期开展统一整治行动，打击无牌无证、假牌照、报废车辆上路行驶、乱停乱放、超载、酒后驾车等各种违法行为，治理占用道路摆摊设点，规范机动车修理摊点，营造严管氛围，以确保城区交通安全有序。
(四)应尽快加强公共交通系统的开通和建设。由于城西大道、城北大道的建设开通，城区整体框架扩大，公共交通系统的建设势在必行。随着公共交通建设和开通，应逐步减少或取缔人力三轮车的营运，减少造成城区交通秩序拥堵的交通因素，使公共交通系统成为我县提高城市品位对外展示良好形象的一个窗口。
(五)动员社会力量参与交通管理。文明参与交通行为也是一个地区的全民思想道德建设和行为规范的体现，靠单个部门的职能作用，显然不够。只有采取多种形式，组织完善社会性、群众性的交通管理网络，如组织中小学生参加交通管理、创建交通安全文明乡镇，走交通管理社会化的管理途径，形成社会监督，使交通参与者逐步成为自觉文明的交通主体，并聚合成社会全体才能确保人们现代交通意识和文明行为的形成和不断进步。
总之，在县委县政府的领导下，各职能部门齐抓共管、形成合力，广大道路交通参与者逐步提高道德修养和文明素质，共同努力，一定能够创造出和谐、平安的道路交通环境，促进我县生态立县、绿色发展战略目标早日实现。
最新车辆调查申请书表（模板18篇）篇十八
江西省质量技术监督局:。
我局稽查支队执法车辆有的已接近报废年限，加之赣南地区山路崎岖，对人身财产安全造成一定的.隐患。经我局局长办公会议研究，拟购置执法用车壹辆(江铃陆风_8，型号:j_6466l,排量2.4升，价格122800元)，经费自筹。
妥否，请批复。
此致
敬礼！
xxxx年xx月xx日。