通过学习心得的写作，我们可以将学习中的重要观点和感悟进行整理和归纳，加深记忆。为了帮助大家更好地写出学习心得，小编整理了一些范文供大家参考。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇一
这个学期，是第一次上选修课，而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程，通过这个学期的学习，我对汽车有个更深的了解。
在现代社会，汽车是不可缺少的一门交通工具，汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点，极大的地方便了人们的工作和生活，因此备受人们的青睐。在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候，我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮，但通过了学习这门课程，我对汽车的了解已经上升了很多个台阶，这本汽车概论书籍的内容有很多，从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍，而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。这门课程从这个学期的第九周开始上课，半个学期里，学到了很多，从汽车的发展，汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。
我就对这门课程很有兴趣，虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展，但那点是很少很少的，而现在可以更全面的了解和学习，觉得既兴奋有激动的。
汽车这东西和我们的生活是密切的相关的，而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的，学好这门课程，无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活，也是非常的有帮助的。我认真的看了这本书籍，知道这本书的结构体系严整，同时又不失灵活性，而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求，所以在学习这门课程的时候我也认认真真的去学习了，也收获不少，一辆汽车从制造然然后到完成品能开上公路，中间是要非常的多的程序，而且汽车里面也是非常的多组成零件，通过学习，我了解了汽车的组成结构，布置形式，汽车的基本行驶原理。还有国际上的名车等等，真是受益匪浅。
学期已经接近了尾声，意味着这门《汽车概论》课程也要结束了，短短的学习时间结束了，有那种不舍的情怀，虽然这门课程结束了，但我还是会坚持的学好汽车这方面的知识，增强自己在这方面的知识。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇二
我期待着上《汽车概论》课，因为这又是一节现地教学课，同学们也都跃跃欲试，期待着与众不同的经历。当汽车实验室大门缓缓打开的那一刹那，所有人的焦点都聚集在了一辆供学习和研究的桑塔纳3000的轿车上。可能是被压抑了许久的期盼，终于找到了释放的机会，同学们纷纷向利星行陈宝兴老师送上了许多关于汽车的问题，老师一一为我们细心地解答着疑问。
陈宝兴老师带我们认全发动机零件后说，现在，我们组装最简单的发动机。于是，我们就开始动手组装简易的发动机模型。老师说，发动机是个精密的仪器，当你遇到一个零件很难组装时，可能不是这个零件安装错了位置，就是你装配的角度不对。
在装配的过程中，我感觉到每一个汽车零件都好像有生命一样，它们都有自己的专位。你如果放不到位，它便和你“闹脾气”——不能正常工作，直到你改正错误为止。每一个零件都很有分量，有大有小，有的零件甚至重的无法搬动。这让我认识到了团队的重要性，在追求个人成功的过程中，我们离不开团队合作。因为，没有一个人是万能的，即使神通广大的孙悟空，也无法独自完成取经大任。我们要学会包容、谅解，学会顾忌他人感受，学会团结人、包容同学的缺点。因为只有这样我们的利星行班才能更加茁壮成长，学有所成。
陈老师给我们掀开了一辆奔驰c级汽车的前机器盖，让我们眼前一亮，见识了高端汽车的发动机。我们看到了严密的布局，精密的零部件，排列整齐的线路——高端车就是高端车!为什么它能传承百年而从未衰败，原因就在于“梅赛德斯——奔驰”这块金字招牌。从大气、稳重的设计理念到顾客满意战略，无不体现出奔驰精美、可靠、耐用的宗旨。我为自己是利星行订单班的一员而庆幸，我为以后能为奔驰这个品牌服务而自豪!
返校途中我在思索：我要学的东西还很多。我要为自己的梦想而努力，从现在开始启航。只有播种才会有收获，只有拼搏才会获得成功，只有努力追求才能做个堂堂正正的人!
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇三
在人类历史上，自从有了组织的活动，就有了管理活动。管理活动的出现促使人们对来自这种活动家的经验加以，形成了一些朴素、零散的管理思想。我们可以从已有的文字记载中，寻觅到中外思想家提出的丰富的管理思想。直到期19世纪末，随着欧洲工业革命的发展，管理理历炼与概括，是较成熟、系统化程度较高的管理思想。管理是指组织为了达到个人无法实现的目标，通过各项职能活动，合理分配、协调相关资源的过程。
在人类社会五千年发展的历史长河中，人类都在不断的完善自己，不断的活动，而人类的一切活动都是经过大脑思考，是为了达到预期的目的而进行的。并为了实现其目的而不断努力，人类从数次的生产力革新、发展，历经了数次工业革命，依次走过了原始社会、奴隶社会、封建社会、资本主义社会和社会主义社会。所以可以说人类是经过不断的劳动、思考、合作，不断发展生产力中逐步发展的;人类的生存在各种环境因素的影响下，人类自身必须与周边的环境相互依存，随着生产力的不断发展，人类就不断的试图改变周边的环境，在不断的失败或成功的同时，不断总结经验，丰富自己的知识，掌握各种生活和改造社会的技能。随着人类知识的不断完善，各种生活，工作的组织，机构，方式，制度不断发展形成一定形态的管理机构，逐步发展为管理系统，并使用于当今信息瞬息万变的时代。虽然管理的制度不断改革推进，但是再完善的系统也离不开人类的相互协作，无论是若干千年前的原始社会或信息瞬息万变的今天，人类的各种特征为管理学形成提供了客观的条件。至此管理学应运而生。
首先管理是管理者或管理机构在一定范围内通过计划、组织、控制、领导等工作对组织所拥有的资源(人、物、财、时间、信息等)进行合理的配置后有效的利用，以实现组织预定的目标的工程。管理学潜藏于人类生活的各个角落，首先就一个人而言，他在学习中为了提高学习成绩，必须通过制定一份计划(或长期或短期)，然后通过这份计划控制自己，并且有效的分配自己的时间、精力，还要有效的选择合适的信息，从而达到自己的计划，取得成功;又或者一个人的一生必须经过仔细的规划、组织，要不然这一辈子将碌碌无为;大至一个国家，一个社会，一个民族，小至一个企业，一个家庭，再者到每一个人都处在管理学的范围之内并受其影响。
所以说管理充溢着整个人类社会，正如在管理学形成中提到，管理活动所引出的一切问题推动着社会的发展和人类的进步，这个推动力并将继续推动这个社会的发展，正在并将长期影响着人类社会。
提到企业管理，我们首先要讲什么是企业，企业的法律形式，企业的类型等等。
企业是以市场为主导，以盈利为目的，从事生产流通服务等经济活动，自主经营，自盈盈亏，独立核算，具备法人资格的经济组织。具体可分为国有、集体、私营、股份制和外资企业等等。
因此，企业管理是指：由企业经理人员或经理机构对企业的经济活动过程进行计划、组织、协调、控制以提高经济效益，实现盈利这一目的的活动总称。
谁是管理者?什么样的人能称为管理者?又或者有人会问：什么是总经理，总经理是总(揽大局)，经(始大业)，理(事自若)，在普通人的印象中，那些所谓的一些企业的经理，董事或一些职能部门的领导或一些政府部门的处长、部长、厅长等等。而这些观点都是对的，但是也是不全面的，不完全的。那怎样定义管理者，根据管理学的概念，管理者应该是这样的人，他通过协调其他人的活动达到与别人一起或者通过别人实现组织目标，应此管理者的工作可能意味着协调一个部门的工作，也可能意味着监督几个单独的人，还可能包含协调一个团队的活动，具体到生活，一些经营的小部市门，或一个几个人组成的商店的老板，又或是一个家庭的决策者，大至大公司的经理，理事，董事都是管理者。
管理者必须达到几种境界：第一，自知不能;第二，不知有能;第三，能在卓越。必须有自己的一套理念，俗话说：理念为“体”，能力为“用”，“用”不足可找人帮忙，无“体”则为无头苍蝇。企业管理者亦是如此。
在《易经》中有一种说法：生生之谓易，易是指太极，太极生两仪，两仪生四象，四象生八卦，这即是指变化，天地万物随时随地地在一定的自然规律下不断变化的，在这些规律下产生了很多的思想、学派，管理学也随之诞生(管理学是在人类活动发展、变化过程中孕育出来的)。
人类活动的一切表明“变化”的重要，缺少了“变化”世界、人类的发展将寸步难行。那么在企业管理的过程中，能否缺乏“变化”这一因素呢?回答响亮而肯定：这是不行的，企业管理宛若一条大河，而变化就是其流动的动力，河流缺乏了动力就变为一潭死水，如果企业管理缺乏了变化，那么企业管理将无法正常，那么，变化在企业管理中又是如何体现的呢?即一个企业围绕着一个基本的企业理念、文化为中心不变，而在一定的社会条件内，适当的改变企业的决策和战略，即企业的权变关系(在一定的社会条件下，企业根据国际格局、形式，世界经济变化或国家的政策、法令调整，适当的改变自己的营销管理策略、方法，以便更好的盈取经济效益);或者在同一对象下，为达到企业的盈利目的，在法律范围内改变企业自身的销售策略，例如：有一个以销售梳子作为盈利的企业要求自己的销售员去一个和尚庙里推销梳子，开始第一个推销员认为和尚怎么可能买梳子呢?于是他怀着疑惑去了庙里，而和尚没有头发拒绝了他，结果一把也没卖出;第二个推销员去了庙里见到和尚，说没有头发也可以梳头，这样可以促进血液循环，还可以止痒，于是和尚们买了十多把;第三个推销员去了，见到了和尚，他便对和尚说：你看香客们那么虔诚的叩拜以至于把头发弄乱和香灰落在发上，为了表示寺庙对香客的关心，应该在桌上摆放些梳子，结果卖出几十把;第四个推销员去了庙里，说明来意后又说寺庙都有很多虔诚的香客，他们烧香敬佛，寺庙应该有所回赠，特别是在梳子上刻上“积善梳”三个字，以便更好的留念，结果一次卖出一千多把，还达成了长期供货的协议。这一例子告诉我们：改变企业自身的销售策略，可以更好的为企业赚取利润。
可见变在企业中的重要性，但要注意什么在变，什么不变(中心不变，规律不变，但方式发生变化，现象发生变化)，即以不变应万变。
首先，管理学新的发展是中外管理理念的结晶。
在古代的中国，存在着相当多的管理理念和哲学。比较有影响力的儒家学派认为管理应该是“以人为本，道德教化，以仁爱治天下”;而道家学派提出的是“以道为中心，以德治国，无为而治”，老子是怎样阐述这个理念的呢?他极力反对“有为”，他认为国家的禁令越多，人民越贫困;政府规定越多，社会越混乱。不能为了管理而“管理”，不知所谓“管理”。而他认为“无为”就是：不任意妄为，“无不为”就是：为而不恃，为而不争;而法家则认为管理应“以法为中心，依法治国”，其理念衍发了法律规则面前人人平等。种种说法不一，众说纷纭。在当今中国注重的是一种“和谐”、“含蓄”的管理理念，强调的是一个以情感为基调的传统社会，尊重人，以人为本，强调人的重要性。在西方国家，同样存在与中国颇为相似的观点――哈佛大学教授埃尔顿・梅奥(eltonmayo)的霍桑试验，即：“从人的行为本质中激发动力，不断提高效率。”该理论注意到了人的重要，以人的本质出发，提出了“社会人的假设”，我们应该辩证的看待梅奥与泰罗(以效率为中心，注意力只放在盈余增加之上，不重视人，把人看为工具、经济人)的观点。在新的历史发展时期，管理的概念也应该随之发展，即古今中外管理思想的结晶、整合和发展。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇四
《汽车概论》这门课程让我对汽车有了许多新的认识与见解，然而，它毕竟是一门选修课，不可能像专业课一样讲的那么全面与深入。下面是本站小编为大家收集整理的汽车概论学习心得，欢迎大家阅读。
这个学期，是第一次上选修课，而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程，通过这个学期的学习，我对汽车有个更深的了解。
在现代社会，汽车是不可缺少的一门交通工具，汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点，极大的地方便了人们的工作和生活，因此备受人们的青睐。在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候，我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮，但通过了学习这门课程，我对汽车的了解已经上升了很多个台阶，这本汽车概论书籍的内容有很多，从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍，而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。这门课程从这个学期的第九周开始上课，半个学期里，学到了很多，从汽车的发展，汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。
我就对这门课程很有兴趣，虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展，但那点是很少很少的，而现在可以更全面的了解和学习，觉得既兴奋有激动的。
汽车这东西和我们的生活是密切的相关的，而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的，学好这门课程，无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活，也是非常的有帮助的。我认真的看了这本书籍，知道这本书的结构体系严整，同时又不失灵活性，而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求，所以在学习这门课程的时候我也认认真真的去学习了，也收获不少，一辆汽车从制造然然后到完成品能开上公路，中间是要非常的多的程序，而且汽车里面也是非常的多组成零件，通过学习，我了解了汽车的组成结构，布置形式，汽车的基本行驶原理。还有国际上的名车等等，真是受益匪浅。
学期已经接近了尾声，意味着这门《汽车概论》课程也要结束了，短短的学习时间结束了，有那种不舍的情怀，虽然这门课程结束了，但我还是会坚持的学好汽车这方面的知识，增强自己在这方面的知识。
汽车，一种当今最普遍的交通工具;汽车概论，一门现在最热门的选修课;汽车维修，一种将来最需要的职业。
就我个人而言，我非常喜爱《汽车概论》这门课程，不仅仅是因为老师讲课生动、幽默、内容丰富，而且我也对汽车非常感兴趣。
曾经，我非常希望大学可以学习“车辆工程”这个专业，可是，由于一些原因而选择了华农园艺。《汽车概论》为我们提供了一个学习有关汽车知识的平台，通过这门选修课，让我对汽车有了更深刻的了解，学习到了汽车的诞生和发展、汽车结构与原理、车标赏析和中国汽车发展等10个大的方面的知识。
在学习这门课程的过程中，4月2日，老师讲的宝马公司的发展史给了我很大的启示;5月9日，老师讲的车标赏析让我对汽车有了新的认识。
宝马公司自1920xx年成立至今，经历了许许多多的波峰和波谷，但是，最终还是成为了享誉世界的大公司。1920xx年bfw(巴伐利亚飞机制造厂)成立，一战期间为德国制造飞机引擎，此时达到第一次的辉煌时期，然而，1920xx年德国战败，被禁止制造飞机，工厂面临倒闭，此时从波峰突然跌到波谷。此后的发展不必细说，宝马公司经历了六起五落，才取得了如今让其它汽车公司瞩目的辉煌成就，宝马汽车不仅成为金钱的象征，而且也成为地位与身份的标志。
老师说过：“那些跳楼自杀的人，就是因为没来听我讲这节课。”虽然这是一句玩笑话，但是富含了深刻的道理。的确，宝马公司每次濒临倒闭的时候都能“起死回生”，这不能简单归结于幸运，而重点应该在于公司的领导有一种不服输的精神，有一种坚韧的毅力，有一种顽强的品质。这些对我们有很大的启迪作用，现在，许多人由于各种为人知或不为人知的原因选择了自杀，而我始终不明白，有什么事情是解决不了的，而非要走上自杀这条不归路呢，毕竟，方法总比困难多。针对学校近来的一起自杀案，我不想发表任何观点，我也不知道其中的缘由，但我想说的是，都即将大学毕业了，以后的路还很长，而自杀能解决问题吗?虽然自己解脱了，但是对不起的人太多了。当我们的人生遇到挫折的时候，想一想宝马公司的成长史，或许将会迎来另一个巅峰，正所谓，“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。
每一种汽车车标都有它的来源，都有它的象征意义。“车标赏析”这一节内容让我认识了几十种车标，这对我以后的生活有很大的帮助，至少当我看到一辆汽车时，我能够认出它是什么品牌的汽车。
以前，我能认出的汽车车标数量屈指可数;现在，一些不常见的汽车车标我也可以说出它的品牌。上个星期六，我和同学在岗顶看到一辆很漂亮的轿车，同学问我那是什么车，我说：“当然是三菱咯，你没看车标吗?”“哇，不愧是学《汽车概论》的。”同学笑着说。
“车标赏析”只是这门课程的一部分内容，虽然我不能说出每个车标的含义，但是我可以认出它的品牌，这只是我通过这门课程学到的所有知识的一个折射，实际上，这门课程所涵盖的内容和我所学到知识远不止这些。
当前，汽车已经进入人类社会的各个领域。工业、农业、教育、科技以及其它各项建设事业，甚至汽车已经成为每个家庭的生活必需品，因此，汽车的普及不可避免地影响到汽车维修这一行业。我希望老师以后在教授这门课程时可以适当增加一些有关汽车维修方面的知识。
汽车维修，包括汽车维护和修理，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
我认为，汽车维修不仅是一项体力劳动，更是一项脑力劳动。对于不同品牌的汽车有不同的维修方法，随着汽车制造技术的改革，也要不断学习汽车维修知识，维修要“跑”在汽车前面，这样才能避免被汽车维修这一领域所淘汰掉。但是不论怎样，汽车维修一般要遵循以下基本原则：1、以汽车可靠性为中心，贯彻预防为主、强制维护、视情修理;2、加强技术检验，合理安排维修项目、时机和作业深度;3、采用新技术、新工艺，保证维修质量，提高维修速度。汽车维修的基本原则要应用到汽车维修的实际操作过程中，为汽车维修提供一个基础保障。
汽车行业的飞速发展，导致汽车的各类服务也需要不断完善，因此，汽车维修行业的市场前景非常广阔。据新闻报道，每年一些汽车特约维修中心，会召开招聘会，而目前我国已经根据汽车维修维护人才的紧缺状况，将汽车维修培训行业列入我国“十大紧缺人才培训工程计划”。由此可见，现在学习汽车维修专业的学生根本不必为自己的前途所担忧。
《汽车概论》这门课程让我对汽车有了许多新的认识与见解，然而，它毕竟是一门选修课，不可能像专业课一样讲的那么全面与深入，因此，对于一个对汽车很感兴趣的学生来说，在以后的学习中，我会多看一些有关汽车方面的书籍，汲取更多的知识，在认识汽车方面达到一个新的高度。
踏着期待与渴望学习的心情走进了《汽车概论》的课堂，在开始选课的时候就听以前上过这门课的同学说“《汽车概论》这门课特别有意思，老师好，书也不错，能了解很多汽车方面的东西”这样我也选了这门选修课。
本来自己是汽车专业的，但是学习的是汽车的内部构造，以前也没接触过汽车的发展史，文化，汽车结构，汽车使用维护那些东西，经过这近十周的学习，这些我都基本上明白了。
汽车的演变史，从利用自然力的风帆车，发条车，利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车，到现代汽车之祖的内燃机车，再到现代集高技术于一身的以v6，8，10，12等发动机作动力源的现代汽车。我国的汽车业起步比较慢，真正开始有上规模的企业是在新中国成立后1956年开始陆续成立。1956到80年代，大大小小的汽车企业开始大量成立，现在的一些知名大企业就是在那个阶段成立的，如一汽，上汽，南汽等。
汽车的基本构造有：发动机(发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理)。底盘(汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。)电器设备及车身。
在汽车的购买方面，首先，学会了对汽车的认识。不像以前那样以外表取车，而是更注重从汽车的各项性能。如：发动机、底盘、车身、排量等等。并且最重要的是在购车时要先确定车的用途。其次，不是每种车都适合每个人的。男性一般更注重汽车的动力性能，他们往往喜欢动力澎湃，加速性能好，手动挡，越野能力强，外观端庄威猛的车辆。而女性则喜欢靓丽鲜艳的颜色、灵巧可爱的造型、温馨的内饰、方便易操控的自动挡等车型。
知道了全世界十大著名汽车公司有：通用汽车公司，戴姆勒-克莱斯勒公司，福特汽车公司，丰田汽车公司，大众汽车公司，日产汽车公司，菲亚特公司，本田汽车公司，标致公司，宝马公司，深入了解了它的标志。还知道了很多汽车名人如：卡尔·本茨(karlbenz,1884-1929)是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。在发明汽车的过程中，卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩：首先，他甘心清苦，埋头于自己的发明工作。其次，他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力，反映了他在观念上的巨大转变。这些都值得我们学习呀。
最后，我们还了解了很多汽车文化。如汽车展览，汽车赛事。
通过这门课程，虽然只有那么短短十周，但更让我了解了汽车。让我更加爱上汽车，喜欢学习汽车知识。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇五
《汽车概论》是我大学期间所选修的一门专业课程。这门课程系统地介绍了汽车的起源、发展、构造、工作原理以及常见故障等方面的知识。通过学习这门课程，我对汽车有了全新的认识和理解，不仅对我个人的学习产生了积极的影响，同时也对我未来的职业发展有着重要的意义。
二、对汽车起源和发展的认识。
在学习《汽车概论》这门课程时，我深深地感受到了汽车作为一种交通工具对社会发展的巨大影响。通过了解汽车的起源和发展历程，我明白了汽车从最初的蒸汽动力到内燃机的应用，再到现代燃油燃气等多种能源的应用，汽车技术的不断创新和发展不仅极大地改善了人们的出行便利性，也推动了国家经济的快速发展。此外，汽车还对不同国家和地区的文化、社会结构产生了重要的影响，成为了现代社会特征之一。
三、对汽车构造和工作原理的理解。
通过学习《汽车概论》课程，我对汽车的构造和工作原理有了更深入的理解。汽车作为一种复杂的机械系统，由上千个零部件组成，每个零部件都有着特定的功能和作用。通过学习汽车的构造和工作原理，我能够对汽车的故障进行初步的诊断和排除，提高了我个人的动手能力和解决问题的能力。这对我未来的职业发展尤为重要，无论是从事汽车维修、汽车研发还是汽车销售等相关行业，都需要对汽车的构造和工作原理有着深入的了解和掌握。
四、对汽车常见故障和维修的认知。
学习《汽车概论》这门课程，我还对汽车常见故障和维修有了一定的认识。只有了解和认识了汽车的常见故障，才能更好地进行故障的排除和维修工作。通过课程的学习，我了解了汽车的常见故障类型和相应的维修方法，例如机械故障、电气故障、液压故障等等。这对我将来从事汽车维修工作或者作为普通车主进行汽车保养和维修都有很大的帮助。
五、对未来职业发展的启示。
通过学习《汽车概论》，我对未来的职业发展有了更为清晰的规划。无论是从事汽车研发、汽车制造还是汽车销售，都需要对汽车有着深度的了解和熟练的操作技能。在学习过程中，我不仅对汽车有了更全面的认识，同时也培养了自己的解决问题和动手能力。这将为我将来的职业发展提供重要的支持和帮助。同时，学习《汽车概论》也让我认识到汽车行业的巨大潜力和广阔前景，我对自己从事汽车相关行业的未来充满了信心。
总结。
通过学习《汽车概论》这门课程，我不仅对汽车有了更全面的认识和理解，同时也培养了自己的动手能力和解决问题的能力。这门课程不仅对我个人的学习产生了积极的影响，也为我将来的职业发展提供了重要的帮助。通过学习这门课程，我对汽车行业的前景充满了信心，愿意为汽车行业的发展做出自己的贡献。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇六
近年来，汽车在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。然而，汽车的快速发展也引发了一系列的问题，如交通安全问题、环境污染问题等。为了解决这些问题，各国纷纷制定了相关的汽车法规。作为车主和驾驶员，我深感有必要学习和了解汽车法规，以便更好地遵守法律规定和采取相应的措施来保护自己和他人。
在学习汽车法规概论的过程中，我对相关法规的体系结构和制定目的有了更深入的了解。汽车法规包括不同层次的规章制度，如国家法律法规、地方法规和行业标准等。这些法规的制定目的主要是为了保障交通安全、促进环境保护和规范汽车市场秩序。通过了解这些法规的制定目的，我意识到遵守法律是每个市民的义务，只有依法行驶，才能确保道路交通的顺畅和安全。
学习汽车法规也让我认识到了汽车安全的重要性。在汽车法规中，有关汽车安全的规定众多且细致。例如，关于安全带的使用、儿童安全座椅的要求、驾驶行为的规定等。这些规定的目的是为了减少交通事故的发生，避免和减轻交通事故的伤害。我明白了遵守这些安全规定不仅是法律要求，更是对自己和他人生命负责的表现。只有时刻保持警惕，遵守相关规定，才能在驾驶中确保安全。
另外，学习汽车法规也让我认识到了环境保护的重要性。汽车尾气的排放对环境造成了严重的污染。为了减少汽车尾气的排放，许多国家制定了相应的法规和标准。例如，限制柴油车排放的硫含量、推广电动汽车等。通过了解这些法规和标准，我明白减少汽车尾气对环境的污染不仅是国家的要求，更是每个人的责任。我会尽量减少汽车的使用，选择环保的出行方式，为改善环境贡献自己的一份力量。
学习汽车法规还让我认识到了自己的权益和责任。作为消费者，我们有权享受合法的权益，如合格产品的购买、维修、保养等。汽车法规中有关消费者权益保护的规定，为我们提供了保障。与此同时，我们也要履行自己的责任，主动了解与汽车相关的法规和标准，选择合法合规的产品，正确使用和维护汽车，以免因为违法或不当使用而产生纠纷。同时，我也会积极参与到汽车法规制定的过程中，为自己和其他消费者争取更好的权益保护。
总结起来，学习汽车法规概论给我带来了很多新的认识。通过了解这些法规，我明白了遵守法律是每个市民应尽的义务，汽车安全和环境保护的重要性，以及作为消费者的权益和责任。我会在日常驾驶和消费中切实遵守法规，做到守法文明驾驶，为创建和谐的交通环境做出自己的努力。同时，我也会不断学习和关注有关汽车法规的动态，以便及时了解并适应相关变化。只有不断提升自己的法律意识和遵法意识，才能成为一名合格的车主和驾驶员。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇七
踏着期待与渴望学习的心情走进了《汽车概论》的课堂，在开始选课的时候就听以前上过这门课的同学说“《汽车概论》这门课特别有意思，老师好，书也不错，能了解很多汽车方面的东西”这样我也选了这门选修课。
本来自己是汽车专业的，但是学习的是汽车的内部构造，以前也没接触过汽车的发展史，文化，汽车结构，汽车使用维护那些东西，经过这近十周的学习，这些我都基本上明白了。
汽车的演变史，从利用自然力的风帆车，发条车，利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车，到现代汽车之祖的内燃机车，再到现代集高技术于一身的以v6，8，10，12等发动机作动力源的现代汽车。我国的汽车业起步比较慢，真正开始有上规模的企业是在新中国成立后1956年开始陆续成立。1956到80年代，大大小小的汽车企业开始大量成立，现在的一些知名大企业就是在那个阶段成立的，如一汽，上汽，南汽等。
汽车的基本构造有：发动机（发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理）。底盘（汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。）电器设备及车身。
在汽车的购买方面，首先，学会了对汽车的认识。不像以前那样以外表取车，而是更注重从汽车的各项性能。如：发动机、底盘、车身、排量等等。并且最重要的是在购车时要先确定车的用途。其次，不是每种车都适合每个人的。男性一般更注重汽车的动力性能，他们往往喜欢动力澎湃，加速性能好，手动挡，越野能力强，外观端庄威猛的车辆。而女性则喜欢靓丽鲜艳的颜色、灵巧可爱的造型、温馨的内饰、方便易操控的自动挡等车型。
知道了全世界十大著名汽车公司有：通用汽车公司，戴姆勒—克莱斯勒公司，福特汽车公司，丰田汽车公司，大众汽车公司，日产汽车公司，菲亚特公司，本田汽车公司，标致公司，宝马公司，深入了解了它的标志。还知道了很多汽车名人如：卡尔·本茨（karlbenz，1884—1929）是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。在发明汽车的过程中，卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩：首先，他甘心清苦，埋头于自己的发明工作。其次，他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力，反映了他在观念上的巨大转变。这些都值得我们学习呀。
最后，我们还了解了很多汽车文化。如汽车展览，汽车赛事。
通过这门课程，虽然只有那么短短十周，但更让我了解了汽车。让我更加爱上汽车，喜欢学习汽车知识。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇八
汽车，一种当今最普遍的交通工具;汽车概论，一门现在最热门的选修课;汽车维修，一种将来最需要的职业。
就我个人而言，我非常喜爱《汽车概论》这门课程，不仅仅是因为老师讲课生动、幽默、内容丰富，而且我也对汽车非常感兴趣。
曾经，我非常希望大学可以学习“车辆工程”这个专业，可是，由于一些原因而选择了华农园艺。《汽车概论》为我们提供了一个学习有关汽车知识的平台，通过这门选修课，让我对汽车有了更深刻的了解，学习到了汽车的诞生和发展、汽车结构与原理、车标赏析和中国汽车发展等10个大的方面的知识。
在学习这门课程的过程中，4月2日，老师讲的宝马公司的发展史给了我很大的启示;5月9日，老师讲的车标赏析让我对汽车有了新的认识。
宝马公司自1920xx年成立至今，经历了许许多多的波峰和波谷，但是，最终还是成为了享誉世界的大公司。1920xx年bfw(巴伐利亚飞机制造厂)成立，一战期间为德国制造飞机引擎，此时达到第一次的辉煌时期，然而，1920xx年德国战败，被禁止制造飞机，工厂面临倒闭，此时从波峰突然跌到波谷。此后的发展不必细说，宝马公司经历了六起五落，才取得了如今让其它汽车公司瞩目的辉煌成就，宝马汽车不仅成为金钱的象征，而且也成为地位与身份的标志。
老师说过：“那些跳楼自杀的人，就是因为没来听我讲这节课。”虽然这是一句玩笑话，但是富含了深刻的道理。的确，宝马公司每次濒临倒闭的时候都能“起死回生”，这不能简单归结于幸运，而重点应该在于公司的领导有一种不服输的精神，有一种坚韧的毅力，有一种顽强的品质。这些对我们有很大的启迪作用，现在，许多人由于各种为人知或不为人知的原因选择了自杀，而我始终不明白，有什么事情是解决不了的，而非要走上自杀这条不归路呢，毕竟，方法总比困难多。针对学校近来的一起自杀案，我不想发表任何观点，我也不知道其中的缘由，但我想说的是，都即将大学毕业了，以后的路还很长，而自杀能解决问题吗?虽然自己解脱了，但是对不起的人太多了。当我们的人生遇到挫折的时候，想一想宝马公司的成长史，或许将会迎来另一个巅峰，正所谓，“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。
每一种汽车车标都有它的来源，都有它的象征意义。“车标赏析”这一节内容让我认识了几十种车标，这对我以后的生活有很大的帮助，至少当我看到一辆汽车时，我能够认出它是什么品牌的汽车。
以前，我能认出的汽车车标数量屈指可数;现在，一些不常见的汽车车标我也可以说出它的品牌。上个星期六，我和同学在岗顶看到一辆很漂亮的轿车，同学问我那是什么车，我说：“当然是三菱咯，你没看车标吗?”“哇，不愧是学《汽车概论》的。”同学笑着说。
“车标赏析”只是这门课程的一部分内容，虽然我不能说出每个车标的含义，但是我可以认出它的品牌，这只是我通过这门课程学到的所有知识的一个折射，实际上，这门课程所涵盖的内容和我所学到知识远不止这些。
当前，汽车已经进入人类社会的各个领域。工业、农业、教育、科技以及其它各项建设事业，甚至汽车已经成为每个家庭的生活必需品，因此，汽车的普及不可避免地影响到汽车维修这一行业。我希望老师以后在教授这门课程时可以适当增加一些有关汽车维修方面的知识。
汽车维修，包括汽车维护和修理，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
我认为，汽车维修不仅是一项体力劳动，更是一项脑力劳动。对于不同品牌的汽车有不同的维修方法，随着汽车制造技术的改革，也要不断学习汽车维修知识，维修要“跑”在汽车前面，这样才能避免被汽车维修这一领域所淘汰掉。但是不论怎样，汽车维修一般要遵循以下基本原则：1、以汽车可靠性为中心，贯彻预防为主、强制维护、视情修理;2、加强技术检验，合理安排维修项目、时机和作业深度;3、采用新技术、新工艺，保证维修质量，提高维修速度。汽车维修的基本原则要应用到汽车维修的实际操作过程中，为汽车维修提供一个基础保障。
汽车行业的飞速发展，导致汽车的各类服务也需要不断完善，因此，汽车维修行业的市场前景非常广阔。据新闻报道，每年一些汽车特约维修中心，会召开招聘会，而目前我国已经根据汽车维修维护人才的紧缺状况，将汽车维修培训行业列入我国“十大紧缺人才培训工程计划”。由此可见，现在学习汽车维修专业的学生根本不必为自己的前途所担忧。
《汽车概论》这门课程让我对汽车有了许多新的认识与见解，然而，它毕竟是一门选修课，不可能像专业课一样讲的那么全面与深入，因此，对于一个对汽车很感兴趣的学生来说，在以后的学习中，我会多看一些有关汽车方面的书籍，汲取更多的知识，在认识汽车方面达到一个新的高度。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇九
作为一个学汽车的学生来说，了解汽车肯定是第一步，在学习了将近两年的基础课程后，我们终于在今周第一次走进了实验室。我们的专业是车辆工程，动手能力对我们来说是很重要的，而我们学校的理念是培养应用型的人才，而这次拆装实习则能很好地培养我们的动手能力。
星期一的下午，我们磨刀霍霍地向实验室走去，准备大展身手，搞定那些笨重而冰冷的铁家伙。在分好小组之后，带上工作手套，清点好工具，我们向一台桑塔纳gsi发动机杀去。
我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。
而在星期三的下午我们开始拆本田的自动式变速器，将外部螺钉旋下，用手钳将卡环卸下来，拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。拆开变速器的内部后，我们了解变速器操纵机构的结构特点，观察各档位齿轮的传递方式，了解换档的工作原理后，我们将变速器重新组装起来。之后我们分别拆开了分动器和手动式变速器，了解他们的工作原理和结构，并将它们相互对比，了解它们之间的优缺点。
通过这个星期的拆装实习，让我深刻地体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的'结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机和变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇十
第一段：引言（120字）。
汽车作为现代交通工具的重要组成部分，受到人们的广泛关注。我在撰写汽车概论论文的过程中，深刻认识到汽车对社会和个人的影响，也对汽车相关技术进行了深入的了解。通过这次写作，我对汽车的发展历程、环境问题和未来可持续发展等方面有了更加全面的了解。
第二段：汽车的发展历程与社会影响（240字）。
汽车的发展历程是人类科技发展的重要组成部分。从燃油汽车的出现到电动汽车的崛起，汽车的发展取得了巨大的成就。然而，汽车的普及也给社会带来了一些负面影响。首先，交通拥堵问题严重，影响市民出行效率。其次，汽车尾气排放造成了大气污染和温室效应，加剧了全球变暖的问题。此外，汽车的使用也导致了城市道路的扩张，破坏了自然环境。因此，我们应该着重研究汽车的环保技术，减少对环境的负面影响。
第三段：汽车的环境问题与解决方案（240字）。
鉴于汽车排放对环境的危害，解决这一问题势在必行。在我所撰写的论文中，我对涉及汽车废气排放技术、新能源汽车以及车辆尾气净化设备等方面进行了调研。我发现了一些解决方案，如智能交通系统的推广，可以更好地协调道路资源，优化交通流量，减缓交通拥堵问题。此外，电动汽车也是另一个环保出行的选择，其零排放的特点有望减少尾气排放问题。还有一些新技术，如氢燃料电池汽车和混合动力技术等，也在不断发展中，有望更好地解决汽车环境问题。
第四段：汽车的未来可持续发展（240字）。
作为能源消耗的大户，汽车行业面临着自己的可持续发展问题。在我所撰写的论文中，我提到了汽车的共享经济以及自动驾驶技术等未来的发展方向。共享经济可以减少汽车使用量，提高资源利用效率，有利于减少交通拥堵和环境污染。此外，自动驾驶技术的发展将极大地改变人们的出行方式，提高交通安全性，减少交通事故发生。这些技术的快速发展将为汽车行业的可持续发展带来新的契机。
第五段：个人的收获与感悟（360字）。
通过撰写汽车概论论文，我不仅了解了汽车的技术和市场发展，更深刻地认识到汽车在日常生活中的重要性。汽车市场竞争激烈，技术创新是其发展的关键。此外，汽车产业对创业和就业也有重要影响，为经济发展带来了机遇。然而，未来的可持续发展是汽车行业必须面对和解决的难题，这需要政府、企业和个人共同努力。对我个人而言，这次论文写作过程增长了我的专业知识，也提高了我的写作能力和研究能力，为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。
总结（120字）。
通过撰写汽车概论论文，我对汽车的发展历程、环境问题和未来可持续发展有了更深入的了解。汽车的普及给社会带来了便捷，但也给环境和交通带来了压力。然而，新技术和解决方案的不断涌现给汽车行业的可持续发展带来了希望。我们需要共同努力，减少汽车尾气的排放，推动汽车行业的可持续发展。这次论文写作为我提升了专业知识水平和研究能力，也让我更加关注汽车行业的发展和环境保护。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇十一
汽车，作为现代交通的代表，是现代社会生活离不开的重要部分。汽车不仅仅代表着现代科技水平，更代表了人类不断追求便利性和效率的生活方式。于是，在这次的汽车概论学习中，我学到了很多有关汽车的知识，也从中汲取了很多启示和收获。
第一段：学习汽车构造和车辆基本知识。
在学习汽车构造和车辆基本知识的过程中，我了解了汽车的主要由部分以及它们各自的作用。汽车由底盘、车身和发动机三部分组成。而底盘中的悬挂系统、转向系统、制动系统和传动系统，是保证汽车正常行驶的关键部门。此外，通过学习车辆的基本知识，如燃油经济性、驾驶操作技巧等，我们也能够更好地掌握机动车的使用技巧，从而更好地保护自己和他人的生命安全。
第二段：燃油汽车和电动汽车的优缺点。
在学习燃油汽车和电动汽车的优缺点时，燃油汽车因为可靠、成本低等优点而被广泛使用，但又因为燃料的污染和噪音等问题，而导致环境污染和人体健康问题。而电动汽车，则可以避免燃料污染问题，但是存在着电池寿命短、续航里程短、充电时间长等问题。因此，在选择使用汽车的时候，要考虑自己的使用场景和需求，从而选择适合的汽车类型，这样才能更好地为环境和自己服务。
第三段：汽车维护保养和安全驾驶。
在学习汽车维护保养和安全驾驶的时候，我了解到保持汽车稳定的轮胎、制动系统等，以及正常工作的发动机和变速箱等，都是保证行车安全的重要组成部分。同时，在驾车时要了解交通规则，遵守交规，避免违规行为和“三急”情况等，从而更好地保护自己和他人的生命安全。
第四段：汽车运营与管理。
在学习汽车运营与管理时，我了解到电动汽车的维修保养费用要远低于燃油汽车，所以在使用过程中可以大大的降低成本。但它在使用的过程中需要注意电池寿命及其容量的变化。此外，在管理汽车的过程中，保险、上牌、维保等都是必不可少的环节，只有把汽车的管理做好，才能保证汽车的正常使用和延长汽车的寿命。
通过这一学期的汽车概论学习，经历了对汽车构造、工作原理的了解、对燃油汽车和电动汽车的比较和分析、对汽车维护保养和安全行车的认识、对汽车运营管理的了解等内容，使我逐渐聚焦于汽车的重要性和对现代社会带来的巨大的变化，也让我逐渐体会到“车到山前必有路”的道理，并以此为鞭策在以后的实践中不断地摸索和探究汽车行业的发展之路。
总之，通过汽车概论的学习，我不仅仅学到了关于汽车的相关知识，更深刻的认识到我们作为一名汽车使用者，还需要对汽车有一个全方位的了解，为我们的生活贡献力量。同时，我也意识到汽车在我们生活中存在的各种问题，我们需要共同努力来保护环境和身心健康。未来的汽车行业必将更加丰富多元化，但对于我们而言，保持持续的学习和提升自身素质，才能更好地适应社会需求的变化，助推汽车行业的发展进步。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇十二
第一段：
大学汽车概论课程是我在大学学习生涯中最让我着迷的一门课。通过这门课程，我不仅对汽车有了更深入的了解，也对现代化交通工具如何改变我们的生活产生了浓厚的兴趣。在这学期的学习中，我从汽车的历史发展到汽车的运作原理，从汽车的设计到汽车的未来发展方向，都有了全新的认识。
第二段：
在这门课程中，最吸引我的是汽车的历史发展和革命性创新。我了解到汽车作为一种交通工具出现已经有近百年的历史，从最初的蒸汽驱动汽车到内燃机的发明，再到现代的电动汽车，汽车的发展经历了许多突破。学习过程中，我从中听到了许多汽车发展中的传奇故事，比如亨利·福特的流水线生产模式，以及特斯拉电动汽车的创新技术。这些故事不仅让我感叹人类的智慧和创造力，也让我更加深入地了解了汽车在我们生活中的重要性。
第三段：
除了历史发展，我也对汽车的运作原理产生了浓厚的兴趣。通过课堂上的学习和实验室的实践，我了解到汽车是由许多部件组成的复杂机器。发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等等，每个部件的设计和工作原理都有其独特之处。我开始对汽车的工作原理产生了浓厚的兴趣，开始尝试自己动手修理一些简单的问题。通过研究汽车的结构和工作原理，我不仅提高了自己的动手能力，也对汽车的技术发展有了更深入的了解。
第四段：
除了课堂学习和实验室实践，这门课程还为我们提供了很多关于汽车设计和未来发展方向的信息。我记得有一节课上，老师向我们介绍了未来汽车的可能形式，比如自动驾驶汽车、智能汽车等等。这些新技术的出现不仅会改变我们的出行方式，也会对整个社会产生深远的影响。通过了解汽车的设计和未来的发展方向，我对汽车行业的前景充满了希望，并对自己在未来的职业规划中加入汽车相关领域更加有信心。
第五段：
总结这门课程的收获，我不仅从中对汽车有了更深入的了解，也对现代化交通工具如何改变我们的生活产生了浓厚的兴趣。这门课程的学习不仅增加了我的专业技能，也培养了我解决问题和创新思维的能力。汽车不仅是一种交通工具，也是人类智慧和科技的结晶。通过学习大学汽车概论，我对汽车的重要性和未来的发展充满了希望，并为将来在汽车相关领域发展做好了准备。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇十三
作为一种现代交通工具，汽车伴随着人们的生活和工作，不仅极大地提高了人们的生活质量和效率，也成为城市与城乡之间联系的桥梁，牢固地连接在人们的心中。而对于我们汽车专业的学生，学习《汽车概论》这门课程反倒成了我们了解汽车、认识汽车、掌握汽车的基础知识的绝佳机会。在课程学习期间，我深刻体会到了如下几点：
一、全面学习汽车的基础知识。
《汽车概论》课程全面的介绍了汽车的概述、汽车行驶机理、汽车动力系统、汽车车身及底盘系统、汽车电子系统等，同时也学习了汽车的组成部分、结构和原理。学习这门课程，我们掌握了汽车的结构原理，可以进一步的了解汽车的结构组成和其作用，也对汽车的操作和维修保养具有指导意义。
二、深入了解汽车的历史与发展。
汽车作为一种重要的现代交通工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。在《汽车概论》的学习过程中，我们不仅仅是学习了现代汽车的组成和构造，还了解到了汽车的历史与发展。汽车的发明历经几个世纪，经过无数工程师们的不懈努力，在科技不断更新的今天，汽车的发展势头更是迅速，未来的汽车将会是什么样子，我们充满了好奇。
三、学习实践技能，提高实践能力。
学习《汽车概论》这门课程，我们不仅仅是学习了汽车的理论知识，更有实践环节的训练，实践能力的提高。实践环节中我们可以参观车间，观察组装、加工、调整过程，对汽车在实际操作中已经掌握，运用他们提高自己的实践技能。
四、提高团队协作能力。
在学习过程中，老师要求我们在同学之间自由组合、合作完成专业讲解，对于我们来说，团队协作才更能体现我们课程所要求的“能力与素质一体发展”的理念。在实验操作中，我们必须通力合作，各尽所能，前后呼应、互相配合才能完成实验。
五、推进自我发展，事业发展与社会发展。
学习《汽车概论》这门课程，书本知识只是我们所学的一部分，更重要的是在人生的旅途中，可以切实掌握汽车的历史、结构、理论和实践；注重培养学生分析问题、解决问题的能力，为企业提供有才有能的人才，同时也为社会提供更好的服务和支持。
总之，《汽车概论》这門课程是一门具有很大实际意义的课程，无论是对于学生还是对社会都极其实用。学习并掌握它会对未来的生活和事业发展产生积极的影响，让人们更加深刻地认识到，汽车是一门非常引人入胜的知识，极具实用价值，并因此产生了更深的兴趣，期望能在未来的工作中更好应用所学的知识。
精选汽车概论学习心得（汇总14篇）篇十四
踏着期待与渴望学习的心情走进了《汽车概论》的课堂，在开始选课的时候就听以前上过这门课的同学说“《汽车概论》这门课特别有意思，老师好，书也不错，能了解很多汽车方面的东西”这样我也选了这门选修课。
本来自己是汽车专业的，但是学习的是汽车的内部构造，以前也没接触过汽车的发展史，文化，汽车结构，汽车使用维护那些东西，经过这近十周的学习，这些我都基本上明白了。
汽车的演变史，从利用自然力的风帆车，发条车，利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车，到现代汽车之祖的内燃机车，再到现代集高技术于一身的以v6，8，10，12等发动机作动力源的现代汽车。我国的汽车业起步比较慢，真正开始有上规模的企业是在新中国成立后1956年开始陆续成立。1956到80年代，大大小小的汽车企业开始大量成立，现在的一些知名大企业就是在那个阶段成立的，如一汽，上汽，南汽等。
汽车的基本构造有：发动机(发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理)。底盘(汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。)电器设备及车身。
在汽车的购买方面，首先，学会了对汽车的认识。不像以前那样以外表取车，而是更注重从汽车的各项性能。如：发动机、底盘、车身、排量等等。并且最重要的是在购车时要先确定车的用途。其次，不是每种车都适合每个人的。男性一般更注重汽车的动力性能，他们往往喜欢动力澎湃，加速性能好，手动挡，越野能力强，外观端庄威猛的车辆。而女性则喜欢靓丽鲜艳的颜色、灵巧可爱的造型、温馨的内饰、方便易操控的自动挡等车型。
知道了全世界十大著名汽车公司有：通用汽车公司，戴姆勒-克莱斯勒公司，福特汽车公司，丰田汽车公司，大众汽车公司，日产汽车公司，菲亚特公司，本田汽车公司，标致公司，宝马公司，深入了解了它的标志。还知道了很多汽车名人如：卡尔·本茨(karlbenz,1884-1929)是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。在发明汽车的过程中，卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩：首先，他甘心清苦，埋头于自己的发明工作。其次，他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力，反映了他在观念上的巨大转变。这些都值得我们学习呀。
最后，我们还了解了很多汽车文化。如汽车展览，汽车赛事。
通过这门课程，虽然只有那么短短十周，但更让我了解了汽车。让我更加爱上汽车，喜欢学习汽车知识。