精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）

规章制度是组织和管理工作、生活等方面的一种重要手段，它能够规范行为、维护秩序。规章制度是为了明确组织内部成员的行为准则和工作要求而制定的一种规范性文件，它可以规范行为、维护秩序，提高工作效率。如何制定一套科学合理的规章制度是组织管理者需要思考和解决的问题。以下是小编为大家收集的规章制度范文，仅供参考，希望能够对大家有所帮助。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇一

一、危险品仓库在主管科室领导、保卫部门的'监督下,积极开展工作。

二、危险品物资入库时必须办理验收入库手续,入库前必须检验数量、质量、规格、型号合格后方可入库,否则不得入库。

三、库房应建立严格登记、入帐、保管、出库、使用制度,库存帐、卡、物相符,做到日清、旬结。

四、库房选派管理人员及政治可靠、业务精通、责任心强的专人、专柜管理。

五、危险品入库后分类按架号、位号存放,保证该品不潮、不冻、不腐、不霉、不变质、不漏、不爆。

六、严格执行仓库岗位责任制,防盗、防火、防破坏,无关人员不准进入库房,库房内禁止存放私人物品。

七、物品发放时要严格执行审批制度,发放要有编号,领、用、退各个环节必须有专人负责,并有人监督和登记。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇二

1、实验教学中使用的易燃、易爆、剧毒、强腐蚀等物品均属危险品。我校主要有下列物品：

强腐蚀：浓硫酸、浓硝酸、液溴、浓盐酸。

有毒：汞、四氯化碳、苯、甲醇、甲醛、苯酚、氯化钡、氢氧化钡、硝酸银。

易燃、易爆：汽油、酒精、钾、钠、白磷、红磷。

强氧化性药品：氯酸钾、高锰酸钾、

2、危险品必须贮放在地下室危险品柜内，要分类隔离存放，要认真密封（蜡封、油封、水封等），并做到定期检查。

3、危险品柜要规范、安全，并备有通风、黄沙、灭火器等设施。

4、由专人保管。须建立严格的监控制度。危险品的`购、领、用、存，都要有批准、经手文字记载，有品种、数量台账。严格执行危险品柜双人双锁保管制度。

5、危险品的清理必须先上报学校，由学校会同公安等部门负责清理。

6、若有丢失、被盗，应及时上报到点军公安分局。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇三

(一)遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。

(二)严格遵守各项安全生产规章制度,不违章作业,并及时制止他人的.违章作业行为。

(三)精心操作,严格按操作规程作业,记录准确可靠。

(四)工作中发现异常及时处理,岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施,发生事故如实及时上报。

(五)严格执行驾驶员、押运员、装卸员的特证的持证上岗操作规程,有权拒绝违章指挥作业。险情严重时,有权停止作业,采取紧急防范措施。

(六)爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。

(七)参加安全活动,积极提出有关安全生产合理建议,实现安全生产。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇四

为了加强对gps车辆的管理，落实“安全第一，预防为主”的方针，充分发挥科技装备在管理、安全生产和经营活动中的作用，有效制止道路违法行为和预防减少道路交通事故的发生，确保晋中燃气汽车队危险品运输安全，特制定本管理制度。

1、 gps车载系统是为车辆准确定位和行驶提供安全保证，车辆在运输途中gps终端要处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私 自拆卸或改变车载终端结构。车载终端若不能正常使用应及时向管理平台反映，以便及时维修。

2、 车辆出车前驾驶人员应仔细检查gps车载设备，保证行驶过程中gps车载系统工作正常。

3、车辆在行驶途中，驾驶人员不得关闭gps车载系统。

4 、车载系统在使用过程中出现问题应及时向本汽车队汇报。

1、所有安装gps的.车辆必须严格按照规定的行驶路线行驶，严禁擅自改道行驶。遇有特殊情况确需改道的（如塌方、道路阻断等），要请示车队领导后方可行驶。

2、驾驶gps车辆的驾驶员应按照规定速度行驶，严禁超速行驶。 根据晋中市道路状况，危险物品运输车最高行驶时速为60/小时，县乡级公路限速40公里/小时。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇五

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇六

为规范我校实验室各种化学危险品的使用和管理，防止意外事故的发生，制定以下制度：

1、实验室的化学危险品存储在危险品室，存放按照危险品仓储要求进行。

2、危险品入库要验收，存储的危险品必须有明显的标签（名称、规格、数量、质量），无标签的一律禁止存放和使用，并要严格建帐登记。

3、危险品仓库必须实行定期检查，防止变质、自燃和爆炸事故。对变质、过期的危险品应及时按照有关规定进行处理。

4、化学危险品取用时要两人以上共同操作，并记录用途和用量，随用随取，严格管理。如果要将其带到教室里使用，任课教师必须要保管好，不得随意放置，经使用后，多余的药品要及时退还实验室。

5、实验教师和任课教师不得将危险化学药品外借。

6、若在学生实验中使用危险药品，任课教师必须对学生传授安全操作方法和和使用注意事项，防止发生意外事故。

7、每位教师必须对常使用的危险化学用品的性质要熟悉，掌握一般性伤害的.应急救护。

8、化学实验室应备有急救箱，箱内备有下列药品和用品：碘酒、75％的酒精棉球等；烫伤油膏；5％碳酸氢钠溶液、1％氨水、2％醋酸溶液、11％硼酸、5％硫酸铜溶液；药棉、纱布等。（上述用品要定期添加或更换）。

9、网管中心不定期检查危险化学用品的使用登记情况，做到责任落实，奖惩逗硬。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇七

为了进一步加强西安供电公司关于机动车驾驶员管理规定，落实车辆驾驶责任到个人，提高各车辆驾驶员工作积级性，结合本公司实际情况制定本制度，内容如下：

1.原则上每辆车至少配备1名以上兼职驾驶员，担任兼职驾驶员的申请条件是：持有相应驾照；驾龄必须满2年以上；身体健康；驾驶技术熟练。

2.兼职驾驶员主要负责车辆日常检查、保养、维修、车辆审验等管理维护工作，确保车况良好，出行安全。

3.兼职驾驶员有参加安全教育学习和活动的责任、义务，安全教育学习活动由汽车班负责组织，每年度不得少于二次，任何兼职驾驶员不得无故缺席，综合管理部负责监督检查。

3.如严禁公车私用，凡公车私用发生交通事故的，一切损失均由当事兼职驾驶员承担。

4.严禁酒后驾驶公司车辆，凡因酒后驾驶公司车辆据所发生的交通事故由当事兼职驾驶员承担全部责任。

5.每辆车每月给予兼职补贴，补贴标准为每车每月300元整。

6.为鼓励驾驶员良好的安全意识和责任心，每年特设安全行车奖，凡当年车辆在使用过程中未发生交通事故和违章记录且车辆维修、保养中无人为损坏班站，年底一次性给予20xx元安全行车奖励。当年如发生交通事故、违章或车辆由于兼职驾驶员责任心不到位发生人为损坏的，安全行车奖将不予发放。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇八

为了加强和规范机动车驾驶员的日常管理，确保行车安全，进一步提高管理和服务水平，节约车辆费用，制定本管理制度，严格遵照执行。

1.本制度适应全所有公务车辆驾驶人员。

2.加强交通安全法规的学习，严格遵守交通规则，服从交警管理，不违章行驶。

3.日常行车要文明驾驶，安全礼让，不争道抢行，不开斗气车，不乱鸣笛，过人行横道减速让行，注意避让特种车辆，不乱停乱放。

4.驾驶车辆时要保持精力高度集中，不准吃东西、打电话、吸烟，严禁酒后开车、超速行驶和疲劳驾驶，停车时注意防盗。

5.按规定周期定期做好车辆维修保养，不破坏性使用车辆，做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养，确保车辆状况良好。

6.驾驶员在行驶途中发现车辆故障，必须停车检查，排除故障，不准带隐患行驶。确实不能自修时，应马上与办公室或分管领导联系修理。

7.发生事故后要迅速通知办公室，以便及时处理。

8.小车驾驶员由办公室统一管理、安排调度。驾驶员根据办公室的安排按时出车，不论哪位x领导安排出车，驾驶员都应提前主动向办公室告知，完成出车任务后及时返回，向办公室汇报。发现不告知行踪行为的，第1次处罚50元、第2次处罚100元、第3次处罚x元，依此类推加倍处罚。

9.实行专人专车的管理原则，驾驶员对本人使用的车辆负全责，行车前必须办理好一切手续，因自带手续不全造成的罚款和损失由个人自负，不予报销。驾驶员应在行驶证、保险等手续到期前10天，及时告知办公室，提前办理相关手续。未办理相关手续所产生的费用由驾驶员承担。

10.未经批准，不准随意调换车辆，不准私自出车，不准私自外借车辆。公车私用发现1次处罚1000元、第2次处罚x0元、第3次处罚9000元，并停职检查。

11.军用车辆、防雹及其它公务车辆，维修保养按照机关公务用车程序办理，统一由办公室负责安排。管理与调度由相关部门及分管业务的领导负责。

12.未经批准，禁止驾驶员利用出车机会办理私事。

13.严禁酒后驾车，酒后驾车发现1次处罚x0元，并停职检查。全年酒后驾车2次的处罚6000元，并予以开除。

14.驾驶员无故不参加早操，发现1次处罚50元、第2次处罚x元、第3次处罚800元，并在机关大会上作检查;驾驶员保证随叫随到，对无故不接听电话或不能及时出车的，发现第1次处罚100元、第2次处罚400元、第3次处罚800元，并予以停职。

15.公务车辆一律停放在车库。不按规定将车停放在车库的，发现第1次处罚50元、第2次处罚x元、第3次处罚800元，并予以停职。

16.驾驶员要保持自身形象，注意修饰，仪态衣着要大方整洁，并保持车辆卫生整洁，对不注意自身形象或车辆不整洁的现象及时整改，对整改不力的发现1次处罚x元、第2次处罚800元、第3次3x元，并予以停职。

17.驾驶员要端正服务态度，提高个人素质，保持良好的工作作风，生活作风，注意维护场及个人形象，提高保密意识，严禁有粗鲁、欺负、辱骂、打架等不文明行为。发现或经人举报，经查证属实的，处1000—9000元的经济处罚。打架1次处罚1000元、打架2次处罚3000元、打架3次处罚9000元，并予以停职。

18.除固定车辆外，临时派驾驶员开其它公务车辆外出，出现违章驾驶及其它事故的，由当时开车驾驶员负全责，根据违章和事故的情节追究驾驶员的责任。

19.驾驶员持加油票到指定加油站加油，加油票号应与车牌号相符。

20.所有公车维修纳入办公室统一管理，车辆需要维修或更换零部件时，驾驶员填写维修单，注明维修部件，经办公室审查，报分管领导审批、主管领导同意后，持维修单到指定维修点维修，修车后驾驶员应对修车费用签字确认。驾驶员私自到指定点以外的修理厂维修车辆，维修费用由驾驶员承担。小车驾驶员本着节约的原则，严格执行xx办发〔x3〕23号《关于严格控制“三公经费”的通知》文件中车辆预算要求，节约经费。

21.费用结算：油料在每月的20日前后结算一次，车辆维修费用每季度结算一次。由加油站、维修站点持正式发票，经xx办公室、分管领导、主管领导签字后报销。

22.驾驶员应本着公正、诚信的原则进行加油和维修，严禁给私人车辆加油或空加维修费，违者一经发现按偷盗处理，按所得利益10倍罚款并予以停职。

23.对油耗、维修等车辆费用实行定额包干管理，由办公室制定费用标准，结余奖励，超支自负。

24.驾驶员因违章被交通部门罚款，由当事人自负。若发生交通事故，视责任大小和损失情况每次处以1000-3000元的罚款。一年内发生两次交通事故，予以开除。

25.交通违章被扣满分者，一律自费参加培训后再上岗培训，培训学习及考试期间不记出勤，按事假处理。

26.未经办公室同意私自用车发生交通事故的，一切损失及后果由本人负责，并视情节严重程度给予处罚。

27.若办公室有徇私舞弊、弄虚作假、欺上瞒下的不良行为，经查证属实的同等处罚。

28.本制度由办公室负责解释，本制度自下发之日起执行。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇九

第一条为了提高公司客运驾驶员队伍素质，改善旅客运输服务质量，保障旅客运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。

第二条本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。

第三条公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：

1、身体选择。年龄20～60岁，身高155cm以上，其生理条件和健康状况能胜任驾驶工作。

2、文化选择。应是有初中以上文化水平。

3、职业道德选择。精神风貌、社会公德、职业责任健全。

4、心理品质选择。感知特性，反应特性及个性特征适宜驾驶工作。

5、驾驶技能选择。选择驾驶技能好，安全经验足的驾驶员。

第四条驾驶员聘用要求：

1、驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的客车驾驶证件；

2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有相应的从业资格证件；

3、驾驶客运车辆必须至少具有两年安全驾驶经历。

4、驾驶员必须经公司考核取得合格后，与公司签订安全行车责任书后方准驾车。

5、驾驶员三年内有发生道路交通事故致人员死亡负同等责任及以上的，或有酒后驾车的，超载超过20%的或超速超过50%的或12个月内累计扣分达到12分的，不得聘用其为驾驶员。

第五条公司对符合条件的新驾驶员进行理论和实际操作考试，合格的择优录取。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇十

一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《xx县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。

二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。

三、严禁开病车上路。根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。

四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。

五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。

六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。

七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。

八、严禁疲劳驾车。驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。

九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。

十、严禁酒后驾车。驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款x元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。

十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。违者，发现一次罚款x元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。

十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上(含70%)责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。一年内连续发生2次(含2次)以上交通事故，或者发生一次损失在1万元以上交通事故的(负主要责任或同等责任等按比例计算损失费)，驾驶员今后一律不许驾公车。

十三、驾驶员应严格遵守交通法规，服从交警指挥，车辆发生交通违章罚款、扣分，由驾驶员本人到交警队接受处罚，罚款、扣分由驾驶员个人承担。

十四、局领导因公到外地学习、参观、考察或因事休假期间，其驾驶员要按时上班，服从后勤中心的管理和调派，否则，按无故旷工处理。

十五、本制度从下发之日起实施，原有关驾驶员管理制度与本制度不符的，以本制度为准。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇十一

一、严格遵守道路交通管理法规规定，树立良好的服务思想和职业道德，做到听从指挥、服从调派、文明驾驶、礼貌行车。

二、遵守操作规程，熟悉车辆技术性能，维护保养车辆，保持车容车貌整洁，做到随派随出。

三、严格遵守工作纪律，执行各项规章制度，坚守岗位，不脱岗串岗。

四、严禁公车私用、私自出车和酒后开车。

五、负责做好车辆夜间停放入库等安全工作。

六、认真填写行车、油耗、保养、维修记录，做好车辆的出勤登记、考核。做好车辆年度审验工作。

七、完成领导交办的其他工作。

精选危险品驾驶员管理制度（案例12篇）篇十二

明确化学危险品的管理要求,确保化学危险品在贮存、搬运和使用中的安全,预防事故的发生。

施工现场贮存、搬运和使用的所有化学危险品。

3.1物管科负责化学危险品环保及安全性能要求的控制。

3.2项目部负责化学危险品的采购、现场保管、仓库管理、运输和使用,以及发生意外时的应急处理。

4.1界定和分类。

化学危险品根据采购产品的特性进行界定,施工项目常用的化学危险品按用途分为氧气、乙炔类、油漆类、涂料类、溶剂/清洗类和胶类五种：

油漆类：各类油漆等；

涂料类：乳胶漆、防水涂料等；

油类/溶剂/汽油、柴油、机油、盐酸、酒精、沥青等。

胶类；胶水、万能胶、白乳胶、大力胶、502胶、玻璃胶、结构胶等。

当施工项目需新增化学危险品种类时,应及时报告安全管理科以及时修改相应管理文件和制度,以确保其受控。

4.2采购和搬运。

化学危险品由采购员按正常的采购程序进行采购,但要注意以下事项：

按生产计划控制采购量,在一定的时间段内用多少买多少,尽量少贮存化学危险品；

入库验收时,一定要检查包装是否完整,瓶供是否密封,如发现有泄漏时,应立即换装符合要求的包装,必要时可退货。

化学危险品搬运时应轻拿轻放,避免碰撞、翻倒和损坏包装、严禁重抛、撞击。

4.3贮存。

应保持通风良好；

应分类放置和标识；

无关人员不得进入化学危险品贮存场地,贮存场地严禁吸烟和使用明火。

贮存场地应按要求配备一定数量的灭火器,并在显要位置(如大门上)张贴防火和危险品的标识。

4.4使用。

化学危险品在使用时,应有专人领用,管理和调配。调配应在指定的地方进行,使用前应清理场地,远离火源,无关人员应撤离现场。

油漆及涂料应指定专人按使用调配,应尽量避免浪费和泄漏,无用的油漆和涂料渣应作为有毒有害固体废弃物单独存放,定期交政府指定的部门处理。

清洗时,应避免洒漏。废溶剂应装入密封瓶罐,沉淀后过滤回收利用,沉淀渣按有毒有害固体废物处理。

做好的涂层应让其自然干燥,严禁用高温灯具或电炉等烘烤。

4.5应急和防护。

项目部应组织化学品泄漏及火灾应急救护小组,项目经理是第一负责人,质安小组成员都应是组员。

物管科编制各类化学危险品的安全性能数据表,标明其特性、对人体的危害及防护要求等,并规定相应的应急措施,包括人体误接触的处理、灭火方法及泄漏的应急处理等。

4.6监督和检查及跟踪。

项目部每周例行检查时,公司安全管理科在工地巡查和安全检查时,都应将化学危险品管理作为一个检查项目,并记录在质安大检查综合评定表中。发现不符合应通知项目部及施工班立即进行整改,必要时发出纠正/预防措施要求。