心得体会是一种对自身成长和进步进行总结和归纳的方式。小编整理了一些优秀的心得体会范文，希望对大家写作有所启发。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇一
近年来，随着城市化进程的加速，客运行业迎来了蓬勃发展的机遇。作为一名客运员，我有幸加入了这个行业，在这段时间里，我深刻体会到了客运员的入职心得与体会。下面我将结合我的亲身经历，谈谈我的入职心得体会。
首先，客运员的工作要求高度的责任心与服务意识。入职之初，我们就受到了繁琐而严格的培训，学习了专业知识和技能。在日常工作中，我们要时刻保持高度的责任心和服务意识，在客运过程中维护乘客的合法权益，确保乘客安全和舒适。我记得刚入职的那天，一个老人在车上丢失了一只钱包，我连忙上前寻找，最终在车厢的角落里找到了它。看到老人那感激的目光，我深刻体会到了作为客运员的责任与使命。入职一段时间以来，我始终保持着对每一位乘客的尊重与关怀，以满足乘客需求为目标，努力为乘客提供优质的服务。
其次，客运员需要具备良好的沟通与应变能力。在客运岗位上，与乘客及同事的沟通是日常工作中的常态。作为客运员，我们不仅需要与乘客进行日常交流，了解他们的需要和心声，还要在处理突发状况时妥善处理事态，应对各种疑难问题。一次，我遇到了一名乘客迷路的情况，我耐心地与他沟通，并引导他找到正确的道路。通过沟通和应变能力的发挥，我及时解决了乘客的困惑，也增强了自己的信心和能力。
此外，客运员的工作需要具备一定的协调与团队合作能力。在客运行业，客运员往往需要与同事密切合作，共同完成任务。工作中，乘客换乘和时间紧迫等情况时常发生，这就要求我们与同事们充分协调和配合，确保顺利完成工作。我曾经经历过一次大雪天气，公路交通堵塞，很多车次都受到了影响。在这种情况下，我与同事们紧密配合，通过与调度员沟通，调整了行车计划，确保乘客的安全与顺利出行。通过这次经历，我深刻体验到了协调与团队合作的重要性，也提高了自己的协调能力。
最后，客运员的工作需要具备一定的心理调适能力。作为客运员，我们面对的乘客众多，每个乘客都有不同的情绪、需求和行为，这往往要求我们具备一定的心理素质。乘客可能会为各种原因情绪失控，甚至发生冲突。作为客运员，在这种情况下，我们需要保持冷静，应对妥善，保持耐心和友善，化解矛盾。这要求我们具备处理复杂情绪的能力，调整心态，提高自身的情商和智商。
总而言之，客运员是城市交通运输中非常重要的一环，他们的工作直接关系到乘客的出行体验和安全。入职以来，我深切体会到了客运员的工作要求和挑战，也通过自己的努力不断提升自我。我相信，只要我们保持责任心、提高服务质量、养成良好的沟通与应变能力以及团队合作能力，并具备一定的心理调适能力，我们就能够在客运行业中发光发热，为交通运输事业贡献自己的力量。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇二
作为一名客运员，每天需要工作在车站广场上，既要负责站务也要照顾旅客，工作紧张繁忙。但是，最近发生的一件事情，让我对工作中的生活有了新的体验。
一
有一天早上，我来到车站广场，习惯性地开始检查设备、准备车票和清理站台，以备迎接新的旅客。正当我巡逻站台时，一个乐队打响了音乐，吸引了我的注意力。看着人群沿着旋律起舞，我不由自主地加入了他们的队伍，开始缓慢地舞动起来。
二
在不知不觉中，音乐越来越欢快，人群开始跳起了快速的舞步，我也跟着音乐的节奏开始跳起轻快的舞蹈，我的脚下似乎有了翅膀，底气也随之增强，和乐队的每个人一起舞蹈到了最高潮。
三
随着音乐渐渐平息，我感到体力不支，也感到一种无与伦比的轻松。此时，周围的旅客也感到异常兴奋，他们个个都拍手欢呼，喊出了他们的感谢和祝福。我心中暗自感叹：这个简单而美妙的时刻，不仅让我获得了无与伦比的放松和欢乐，更让我用一种全新的方式与旅客沟通和交流。
四
事实上，这个时刻真正令我感到难以置信的是这种与旅客真正交流的机会。我在几秒钟内接受了许多旅客的真挚赞赏和支持，并直观地掌握了旅客的需求和真正的情感需求。这样的经验成为一个催化剂，让我更好地了解并更好地服务我们的客户。
五
总的来说，我从这次起舞中获益匪浅。我更加深入地了解了我们的旅客，为他们的期望和需求提供了更加灵活和适切的服务。此外，这种愉快的经历也让我与众不同。在我工作的车站广场上，我更具有独特的影响力和丰富的工作体验。在和旅客的交流中，我的更多的地方也开放了，让人们突破了原有的刻板印象和更多地了解了我们，在他们的心里更好地定位我们的工作和地位。
总结。
通过这次简单的舞蹈，我真正地体会到了与旅客的交流和交往的重要性和颇为美妙的行业。我也深刻意识到，用一种新的方式去拓宽我们的交流途径和提供服务，更能被旅客所接受，让我们的工作更有意义，更加有尊严。如果我们能够继续为旅客提供更好的服务，带来更好的体验，我们的行业便能够更好地发展，并能够为社会做出更多的贡献。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇三
作为一名新职的客运员，我深刻地感受到这份工作需要我们具备什么样的能力和素质，同时也领略了许多独特的体验和感悟。在这篇文章中，我想分享一下我的心得体会，希望能对读者有所启示。
第二段：服务态度的重要性。
客运员的服务态度至关重要。在乘客眼中，我们不仅只是一名运输工作者，更是他们旅途中的向导和伙伴。在工作中，我们需要时刻保持微笑，招呼每一位乘客，热情的回答他们的问题，给予他们及时的帮助和关注。总之，良好的服务态度不仅是提高客户满意度的根本，也是我们自身职业素养的体现。
第三段：危机处理的能力。
客运员的工作环境具有不确定性，很容易出现一些烦恼和意外。比如说，车上乘客不舒服、不文明的乘客、车辆故障等等。经过一段时间的工作，我发现危机处理能力是客运员必备的能力之一。我们需要心态平和、冷静处理各种问题和意外事件，给乘客带来更多的安全和保障。尤其是在突发情况下，我们需要全情投入，切实缓解紧张的情绪，维护客户的权益，为他们排忧解难。
第四段：人际交往的技巧。
人际交往是客运员工作时必不可少的技能。我们需要与乘客、司机、同事都保持良好的沟通和合作关系。在与不同类型的人交往时，我们需要理智而真诚、友善而专业的面对每个人，把自己塑造成一名好的调解者和协调者。同时，我们还需要学会尊重和关注每个人的感受和需要，建立起和谐的人际关系。
第五段：反思与成长。
客运员这份工作，让我从一名新手逐渐成长为一名负责任、懂得情感的专业人员。在工作中，我们需要经常反思自己的不足和成长方向，不断提高自身技能和业务能力。在与乘客和同事交流沟通时，我们需要保持开放的心态，吸纳不同的意见和建议，不断尝试新的实践方法和创新策略，打造自己独特的优势与特点。
总结：
客运员这份工作需要我们具备多方面的能力，不仅仅是运输工作者的身份，更是一名优秀的服务人员和调解者。通过这份工作，我们可以拓展自己的视野，提高个人素质，增强职业自信心。始终保持一颗随时为乘客服务的热忱之心，我们可以为客户提供最优质的服务，为客运事业做出我们自己的贡献。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇四
第一段：引言和背景介绍（200字）。
相信很多人出行时都遇到过职业礼仪不尽如人意的客运员，这不仅影响旅程体验，也让人对服务行业失去信心。然而，近年来不少地方开始大力培养新一代的客运员，他们的上岗标准不仅限于操作技能，更要求有良好的职业操守、主动服务意识等素质。作为一名新晋客运员，我有幸加入了这个团队，深感荣幸，也有责任和压力。在实际工作中，我不断学习进步，逐渐领悟到一些心得和体会。
第二段：积极沟通互动（200字）。
作为客运员，最重要的职责之一是和旅客进行有效的沟通，解答疑问，主动倾听反馈。在实际工作中，我发现不少旅客并没有很清晰地表达需求和意见，因此我会时常主动询问是否需要帮助，待机如听候差遣。此外，考虑到有不舒适、惧怕等心理的旅客，我也会适度用温柔的语言和表情表现出关心，以此来减轻他们的紧张情绪，为旅途注入一份欢乐与温馨。
第三段：处理特殊情况（200字）。
在客运行业里，不排除遇到一些司机因为急躁、路况因素等原因偏离计划路线或出现安全问题。作为站务员，要善于应对这些特殊情况，及时妥善处理。作为一名新客运员，我必须熟悉每个车站的客运协议规定，万一出现特殊情况，我要快速判断，与对应部门进行及时沟通，制定补救方案，保障旅客安全和服务品质。在实际工作中，我也收获了不少经验，像制定严谨、高效的预案流程、收集调查相关数据等方面的技巧。
第四段：提高服务质量（200字）。
在客运行业，千百万个细节决定了服务质量高低。作为一名客运员，为破烦恼，我和同事一起协力努力，一步一个脚印，添砖加瓦，以努力提高服务质量，使得旅程更加顺畅和美好。在实际工作里，我会经常做调查问卷来收集旅客所提出的意见和建议，逐一整理后反馈对应部门，以此维护服务质量，满足旅客的需求。
第五段：总结（200字）。
总之，作为一名新晋客运员，我深知客运员多元化的职能，既要完成规定的业务操作，又要主动协调解决各种客户需求及其它问题。在工作中，积极主动，更关心服务质量和旅客需求才是提高效度和效能的最关键手段。希望我能带着自己的心得和汲取的经验持续进步，在客运行业中发挥出自己的所学所长，让旅客享受到更优质的服务和出行体验。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇五
随着社会的发展，客运行业成为了一个重要的行业，其中客运员是其中一份非常重要的工作。作为客运员，他们需要具备一定的专业知识和服务技能，同时还需要具备较强的沟通能力和应变能力。在我刚进入客运行业的时候，我对这个工作有着一些期待和担忧。但是通过一段时间的工作，我深深体会到了这个工作的乐趣和挑战。以下是我作为一名客运员的入职心得体会。
第一段：选择客运员这个职业的初衷。
从小的时候，我就梦想着能够成为一个与人打交道的工作，而客运员恰好是一个非常适合的工作。作为客运员，我可以与各种各样的乘客进行接触和沟通，了解他们的需求和状况。这不仅可以提升我的沟通能力，还可以帮助我更好地理解人性和社会。而且客运员这个职业也能够使我在各个方面得到锻炼和成长。所以，我选择了成为一名客运员，期待着能够成为一个优秀的服务人员。
第二段：工作中的挑战和困难。
作为客运员，我面临着各种各样的挑战和困难。首先，工作环境复杂多变，需要我随时调整自己的心态和工作方式。有时候，车辆故障或者交通问题会给我带来很大的压力，特别是当乘客们对服务不满意时，我需要冷静地处理问题并及时解决。此外，工作时间不固定，经常需要加班或者在假期值班。这样的工作强度对我来说是很大的考验，需要我有足够的耐心和毅力来面对。
第三段：工作中的乐趣和收获。
尽管工作中有很多困难和挑战，但是我从中也获得了很多乐趣和收获。首先，我通过这个工作结识了很多不同背景的人。每个乘客都有自己的故事和经历，我有机会与他们交流和了解，不仅拓宽了我的视野，还让我更好地理解人性和社会。其次，我也积累了很多实际的工作经验和技能。在处理各种问题和紧急情况时，我学会了冷静思考和迅速应变的能力，这对我的个人成长具有重要意义。
第四段：客运岗位的职业发展前景。
客运行业是一个庞大的行业，随着城市化进程的加快，客运业的需要也越来越大。因此，客运员这个职业的就业前景是非常广阔的。作为一名优秀的客运员，我可以在不同的领域和企业中发展，也可以通过进修和提升自己的技能来提升职业发展。此外，客运行业也提供了丰富的培训和晋升机会，使我可以不断提升自己的专业知识和能力，开拓职业道路。
第五段：客运员工作的价值与意义。
作为客运员，我不仅是一个简单的服务人员，更是一个社会联系的桥梁。通过我的工作，我可以帮助乘客们解决他们的问题和需求，提升他们的出行体验。在我看来，这是一份有价值和意义的工作。我愿意通过自己的服务，为社会做出一点点贡献，帮助更多的人和家庭。
总结：
作为一名客运员，我深刻体会到了这个工作的乐趣和挑战。尽管工作中会遇到很多困难和压力，但是通过与乘客交流和服务，我能够不断提升自己的沟通能力和服务技能。同时，客运员这个职业也具有广阔的发展前景，为我提供了多种职业发展的机会。最重要的是，我认为这个工作有着重要的价值和意义，我愿意通过自己的努力和奉献，为乘客们提供更好的服务和体验。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇六
新职客运员心得体会，这是我刚刚开始在客运行业工作以来的一些经验总结和感悟分享。客运行业是一个充满挑战和机会的行业，它需要我们具备科学的思维、良好的语言能力、细心的服务和无限的耐心，才能在这个行业中立于不败之地。作为新入行的职员，我深感责任重大，同时也体验到了各种压力和困难。但是，这个行业也给我带来了很多快乐和成就感。下面是我对这段经历的一些体会总结。
第二段：进一步阐述。
客服行业是一个服务性较强且与人打交道居多的行业。在这样的行业里，员工的修养与素质是至关重要的，只有整合好企业资源和业务素质，才能更好地服务客户。在客服行业中，初学员工尤其要注意沟通技巧。一个良好的沟通技巧会让员工在日常工作中遇到矛盾、纠纷的时候能更好的解决，让客户感受到更好的服务质量。
第三段：结构分析。
客运行业的服务对象是广泛的，从普通旅客到商务客户，从团队招待到实时寻得。不同的服务对象的需求和工作内容也比较不同。比如针对旅客要求准确安排行程和舒适的乘车体验，比如商务客户的需求在于创新的差旅模式和更完善的商旅客户管理系统，比如团队招待中针对团队组织提供队长服务。丰富的服务种类和服务对象就要求我们在工作中更具综合素质和能力。
第四段：总结。
在客运行业把握核心竞争力也非常重要，它涉及到整个运营部的手段运用和整体实力提升。通过全面了解市场，挖掘出优势，特别是在一些服务细节上的创新和改进，都能让企业更快的扩展自己的业务。通过创新，我们会发现民航客运行业正愈发成熟和发达，但与此同时，也有许多潜在的风险和挑战需要我们去面对。在不断探索中，我们可以积累更多的经验和更加深入的认识和理解，为企业的创新和提升打下坚实的基础。
第五段：结语。
从个人到企业，现行客运行业的发展注重技术与经验的不断创新和汲取，同时也需要更多新生力量的加入。有志于从事客运行业的职员，首先要树立服务意识，不断提升自己的综合素质和技能素养，从而为客运行业的发展和自身的突出表现贡献力量。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇七
那是一个夏日的下午，我准备回家，一进站就看见一个小小的喇叭放在站外的铁轨上，可以模糊地听见熟悉的旋律，停下脚步，我看见了站台上面一个穿蓝色制服的年轻女子正在跳着舞，她的舞姿极具节奏感、流畅而有活力，很快吸引了大家的注意。
第三段：思考感受。
看完她的表演，我很想与她聊聊。我请教她，这是怎么回事。她说这是她们公司为迎接旅客提供的一项服务。她们可以选择跳各种舞蹈，她选择了自己特别喜欢的街舞，她告诉我这项工作自己兼顾了娱乐和服务于一体，因此非常喜欢。我可以感受到她的兴奋和自信。
第四段：从另一个角度看待工作。
这个经历让我改变了对这些服务员的看法。以前，我总是自以为这类工作并不需要很高的专业技能，他们只是起到引导、安排等辅助服务。但这次，我体认到，她们所做的不止于此。她们为每一个旅客提供了愉悦的体验，给他们的旅途增加色彩，增强他们对这个城市、这个交通枢纽的好感度。这其实是这位客运员而言，她的服务并不是机械、简单的、冷漠的。她充满活力的表演、热情的服务，让我们真正感受到了她的身体力行、努力工作的汗水与付出。
第五段：总结。
这又让我想起为自己的工作多一份热情更漂亮、更有创意。让我对于自己的工作现在更加的满意了。虽然辛苦，但都是为了让大家乘坐的舒适、便利、安全、更有人性的服务价值。这位客运员把她的热情和工作演唱出了完美的旋律，让我们感受了她的快乐，感受了工作的价值，我们都需要从她身上学习，做到令人满意的服务，关爱服务对象，为了自己的未来和社会的发展而努力。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇八
伴随着20_年度总结工作的开展，本年度的各项工作到此告一段落。在本年度的工作中，物业客服部在公司领导的关心、指导下，客户服务工作本着："专业、务实、高效"的服务理念，为业主创造"星级酒店式物业管理服务"的宗旨，各项物业管理服务取得了阶段性的工作成效;为客户提供了专业、满意的咨询服务，为销售工作提供良好的服务支持，高标准的完成了楼宇销售时期的物业服务保障工作;针对本年度的实际工作情况，为保障20_年度小区收楼工作及客户服务工作的顺利开展，对20_年度的工作思路及存在不足做出总结分析：
一、20_年度的主要工作。
回顾20_年度主要完成以下几项工作：
1、做好_月份黄金周期间销售中心对外展示的前期筹备工作;。
2、对物业现场清洁存在的问题提出整改措施;。
3、风情游泳池及人工湖的水质处理工作;。
4、_月份开始接管销售中心样板房的交接工作及日常运行管理工作;。
5、楼宇开盘销售时期样板房的接待管理、维护、存在问题跟进整改工作;。
6、季节性台风登陆时样板房的维护、管理、及接待工作;。
7、参与楼宇销售时期业主座谈会工作，对业主提出的物业问题进行解答及沟通;。
9、销售中心及_岛清洁服务标准的督导;。
10、销售宣传活动的协助配合工作;。
11、销售中心及z岛的物业移交工作的对接、组织;。
12、"部落群销售模式"服务项目的市场调查工作及物业服务项目的讲解培训;。
13、小区交楼工作前期的资料编制及物料筹备;。
14、为开展客户回访而进行的业主资料对接的前期准备工作等。
本部门根据不同时期的工作任务，结合小区的实际情况和市场行情，对小区涉及的物业管理工作的项目积极的协助、配合;在物业礼宾部的调整时期，配合礼宾部执勤、协助做好礼宾员的思想教育工作，取得了较好的稳定效果。
二、主要工作内容及具体做法。
在前期物业管理工作中，由于人员及物料配备相对缺乏，现场实际操作工作较多;根据前期管理工作的特点，主要是以配合相关的服务部门，做好现场的接待、销售活动;同时根据物业的使用、管理情况，针对性的提出整改处理意见，并跟进落实情况;为后期的物业管理、客户服务工作打好铺垫。
针对本年度的物业管理服务的实际情况有以下几点做法：
1、根据现场工作实际情况，把握物业不同时段的服务需求。
本年度_月份，根据销售工作的推进情况;销售中心物业及小区的园林景观向客户开放，园林景观的亮点"人工湖"及"风情游泳池"，正式接待客人参观;为保证水质清澈，物业部根据实际情况，展开了水质管理工作;同时对客户提出的物业管理方面的问题，针对性的做出解释;做法如下：
(1)物业主管领导负责，协调相应的资源，尽最大的能力高标准的完成客户的服务需求。
(2)体现真诚的`服务态度;在水质管理初期，现场操作员工缺乏的情况下，物业总监亲力亲为，在人工湖的投药和泳池的吸尘工作中，自己动手圆满的完成工作任务，得到业主和员工的一致好评。
(3)根据水质的情况，请教水质专家，确定处理方案。
(4)提供专业的物业解释，为业主规避物业管理纠纷;在业主访谈会的过程中，记录汇总了客户较为关心的物业管理问题，并上报了业主关心问题的统一解说词，印发成册，避免销售人员重复解释而出现的偏差。
2、根据物业现场的实际情况，提出清洁整改方案。
由于销售中心现场初期的清洁工作存在较多的问题，造成业主的投诉;为确保清洁工作按标准执行，落实高标准的清洁现场服务：
(1)根据现场情况，制定清洁工作制度及清洁管理周期。
(2)对人工湖及销售中心现场的清洁不合格项目，发出整改通知单。
(3)根据业主的要求，制定切合现场实际的清洁服务标准，并督促落实。
3、完成销售中心样板房的标准化移交，编制修订了样板房的管理规定。
销售中心样板房参观接待前期，未进行物业移交，且存在较多的物业使用问题和工程遗留问题，整体的参观质量不高;为确保较高的参观质量：
(1)根据销售中心样板房的具体情况，制定合理适用的样板房管理制度。
(2)对样板房管理员进行样板房管理相关操作知识的培训。
(3)根据样板房的建筑设计、施工质量、使用功能等方面因素，提出样板房的整改意见。
(4)跟进样板房在使用的过程中存在的管理服务漏洞，及时的进行沟通协调，确保问题的处理、落实。
(5)样板房的移交工作前期，项目部对移交细则落实不到位，缺乏标准的移交资料，我部协助处理并制定了标准的移交样板。
4、季节性台风登陆时样板房的维护、管理、及接待工作。
在_的夏季_-_月份期间，较多的发生台风的现象，类似与台风"黑格比"登陆_的现象，对较多的地区形成危害;在此期间为保障样板房的正常参观和接待工作，物业部根据实际情况安排值班和守护：
(1)物业领导高度重视，提前关注、做好预防工作。
(2)高度的工作责任心，在深夜台风到来的时候，与礼宾员一起用沙袋对样板房的四周进行封闭和堵挡，防止雨水进入样板房。
(3)对台风过后板房的清洁接待工作进行协调和督促;确保及早开放。
(4)对台风造成样板房的损坏，及时跟进处理。
5、配合服务部做好销售宣传活动工作。
(1)积极配合销售宣传工作，协调各部门在活动中的工作角色，并制定了"z开盘工作物业配合服务方案"，取得了良好的作用。
(2)主动参与维护活动现场，巡查现场的安全、服务工作。
(3)对物业的活动现场的流程安排提出建议。
6、组织物业接管验收工作提出验收意见。
(1)根据销售中心及z岛的实际情况确定了接管验收方案。
(2)对接管验收方案进行培训，并提出物业接管问题备忘录。
(3)积极召开接管验收协调会议，督促接管工作的完成。
7、"部落群销售模式"服务项目的市场调查，及服务项目的讲解培训。
根据"部落群销售模式"的工作计划，对已确定的服务项目进行当地市场的调查工作，确定了服务项目的可行性及质量标准。
(1)对_服务市场__多家的服务单位进行了市场调查，完成__家的服务单位洽谈工作，确定了__家服务单位。
(2)提出市场调查，服务项目的可行性报告。
(3)根据前期讲解员的基本素质制定培训方案，并实施基础素质培训。
8、收楼资料的前期准备工作。
根据收楼工作时间的统筹安排，针对收楼前期的使用资料进行整理和审定。
(1)收楼使用表格的拟定，确定收楼使用的表格。
(2)收楼使用的《业主高尚生活指南》编制、修订、校审。
(3)各种日常表格的汇总归类，客户服务中心各种日常工作流程的校审。
(4)准备业主资料的复印整理，为收楼前期的客户回访工作做好准备。
三、存在的不足。
1、对客的沟通工作由于本年度人员配备较晚，物业服务工作明显处于较为被动的局面。专业细致的酒店式物业服务无法得到体现。
2、销售中心、_岛及周边园林的物业移交工作，我方跟催督促甲方整改力度不够，移交周期教长。
3、对外委清洁公司的工作标准及监督力度不够，现场特洁标准不高，甲方意见较大。
四、结束语。
在20_年度的工作中，根据物业前期管理的实际情况，物业部认真的履行了："服务业主，帮助合作方实现最高的市场价值"的服务理念，提出了《_近期物业服务工作的建议》等工作方案;在日常工作中发挥了岗位带头模范作用，倾尽全力为客户服务工作及前期收楼工作打好铺垫工作;相信在20_年度会在客户服务工作上更上一个台阶，取得收楼工作的圆满完成。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇九
窗外，细雨绵绵，阴冷的天气。“七月流火”、“酷热盛夏”这一类描述炎热夏季的词汇与这个城市一点也不相匹配——我在昆明。
“昆明腊月可无裘，三伏轻棉汗不流。梅绽隆冬香放满，柳舒新岁叶将稠”。身在因“四季如春”而闻名全国乃至世界的城市，作为一个云南人，我因有这样美丽怡人的省会城市而无比自豪。
xx年10月，我有幸加入昆明铁路局——一个具有“通州达海”美誉之称的朝阳产业。而在今年7月，告别了大学生活，我真正踏入职场，加入了广通车务段这个大家庭，完成了由“同学”到“同志”无论是思想还是生活方式的转变。对于广通车站，应该算是伴随我成长的一个不可或缺的良友了。我家位于滇中楚雄，无论出行或是探亲旅游，成昆铁路以及广大铁路都为我们提供了便利条件。在兰州求学四年，每次的放假回家或者开学返校，k145，k165，不管是终点是成都还是西安，广通车站已成为了我归途中一个不可或缺的伴侣。
来到昆明铁路局培训基地已经将近一个星期了，在这期间也认识了另外99个同在广通车务段的同事们，我深信我是幸运的。很庆幸能够加入这个团结和睦的团队，庆幸能够遇到对我们关怀备至的领导还有老师，庆幸拥有一大批热情有活力有朝气的同事们。虽然认识时间短暂，老师们对工作的严谨态度，同事间的友好和谐，基地半军事化的管理理念，却都让我感觉到加入铁路局工作是正确的选择，我因我的选择而自豪，同时倚靠这份自豪感，我将更有激情投入到以后的工作生活中去。
来到培训基地的几天学习中，我们了解了许多之前不曾接触过的专业内容。我们看到了与巴拿马运河、苏伊士运河并称“世界三大奇迹”的滇越铁路；我们了解到中国路网“五横五纵”的路线分布；我们还认知到了一代代广车人“不畏艰险，敢为人先，与时俱进，锐意进取”的真实写照。
广通是云南西部的交通枢纽，以“旱码头”的优势在云南铁路网中占有及其重要的战略地位。自小我便知广通有“羊肠一线，为九郡咽喉”的美誉之称。作为广通车务段新进一员，我踌躇满志，满怀豪情，我坚信我们的到来会为广车输入新鲜血液，注入生机活力，添加不竭动力。
追求，是拼搏进取的动力；奋斗，是实现自我价值的过程。在以后进入广通车务段的学习工作中，我会保持居安思危的忧患意识，保持迎难而上的进取精神，一步一个脚印地坚定前行。我坚信，在这块热土上，我们将用自己的青春激情绘就自己美好的人生，用我们的辛勤努力，抒写广车段未来美好壮丽的诗篇。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇十
今年的x月，本人有幸成为xx公司的一名员工，并在此工作了小半个月，本人是非常开心且满意的。xx公司是我毕业之后一直想要进来工作的公司，如今工作了小半个月后，本人依然觉得xx公司是我心里理想的公司，是可以帮助我实现自己梦想的公司！
一、企业文化，深得我心。
在入职的这小半个月里，本人参加了xx公司内部的新职员入职培训，正是这场培训加深了我对xx公司的好感，尤其是xx公司在培训中提到的企业文化，让我打心底里爱上了xx公司，为自己过去对xx公司的欣赏感到开心，也为自己现在以及未来都能够在此种企业文化下工作发展而感到开心。本人如今已经把本企业文化的发展理念牢记在心了，相信自己未来一定能够在此种企业文化中将自我实现！
二、工作态度，决定一切。
虽入职还没有很久，但就是在这入职的小半个月里，本人发现了在此实现理想抱负的一个关键：工作态度，决定一切。要想自己的理想抱负能够在此实现，那就得做到勤奋、认真。在刚入职的这小半个月里，我认识了许多在公司非常努力工作的同事。他们正是用他们的工作态度在改变着他们的一切，让生活都在工作的努力中得到实现，让自己的理想抱负在良好的工作态度下，得到实现的可能。
三、
互帮互助，成就梦想。
在“互帮互助，成就梦想”这一点里，本人并不是想谈及与同事之间的关系，此处的互帮互助是指本人与公司的互帮互助。让自己与公司成为一个可以互帮互助，一起来成就梦想的共同体，以达到最终实现各自梦想与共同梦想的目的。这一点入职的感想是过去我在其它公司里从未有过的感想，正是xx公司的企业文化以及发展方向鼓舞了我，让我有了要继续在此追求自己理想的念头。
以上三点是本人入职后的主要感想，还有一些零碎的感想还不成行，也就无法与之分享了。这三点感想是本人将努力在此发挥自己潜能，为公司创造价值，为公司带来收益的前提，有了这些感想，本人以后的路也就有了方向！至于未来会发生的一切，本人都将用这些所带来的勇气去勇敢面对！但愿未来工作越久，xx公司也越成为我心中最好的公司，越成为我想要一直工作下去的好公司！
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇十一
自从毕业以来已经进入xx公司三个多月了，来到xx公司这个大家庭里，我从一个懵懂的大学毕业生慢慢走向了工作的岗位的xx公司人。在这人生的成长路上，单位的领导和同事，特别是带我的师父给了我很大的帮助。在电力企业的教育不同于在学校的教育，电力企业更注重安全和效率，更加关注个人的技能和办事能力，因此在单位的这三个月中，我不仅学习到了更多实际的职业技能，而且在逐渐的提高自己的办事能力和为人处世能力。虽然取得了一些进步，但是由于经验的缺乏以及工作技能的不足，还有很多需要改进的地方。下面是从工作中取得的成绩，工作中的不足和以后的改进措施等方面对这三个月的工作进行总结。
刚从大学进入工作的我深感自己工作技能和工作经验的缺乏，于是就保持了在学校里认真专研，勤奋苦学的作风，再加上师父以及同事的帮助，我取得了很大的进步。在我们刚入职的时候，部门就为我们新员工制定了培养计划，由于自己以前没有真正接触过电厂方面的知识，我就通过努力学习电厂《运规知识》及在网上的学习，已经对电厂的整个运行流程有一个大致的了解，在学习中边学习实际操作，基本完成了培养计划项目的任务。第一个月的学习中，我学习了《电业安全作业规程》，学习了xx公司和各项生产管理制度、文件，学习了x电厂生产、管理流程。
第二个月的学习中，我熟悉了x电厂厂内设备位置，根据x电厂《运行规程》熟悉电厂设备运行参数和运行限额。掌握了x电厂设备的结构、作用以及操作以方法和注意事项。熟悉了运行监视、巡视检查设备的要求、项目、方法和流程。掌握了x电厂主接线系统图，了解电厂与系统的联接运行情况。熟悉400vx电厂厂用电接线各运行方式，供电网络、主要负荷及各动力屏的负荷。熟悉图纸的查看、分析。
第三个月的学习中，我掌握与电网调度通讯联系方法，做到相互礼貌通话，做到工作上的沟通，并做好相关的记录工作。同时掌握了x电厂各项定期工作。在学校一般是被动的学习，并且很难把所学到的理论知识用于实践，而在单位我变被动学习成主动的去学习，去掌握技能，并且可以把学到的知识随时的用于实践，大大提高的针对性和效率。在进入单位的这三个月，我不仅在职业技能学习上取得了进步，而且在思想上对于职业的学习也取得了进步。
虽然三个月的时间一直在努力，但是工作中还是有不尽人意的地方，也存在一些不足。这三个月主要的任务是自我学习，提高自己的工作和处事能力。在工作中的不足就是缺乏沟通与交流，没有利用公司提供的资源，与师父和同事缺少交流，导致了学习效率不高，既浪费了一些时间，又消耗了不必要的精力。另一个不足就是在团队中缺乏自信，不能够在团队中充分展现自己，没有把自己的所学或是才能发挥出来。从现在看来，这些不足将极大地影响以后的工作与生活，所以针对不足，我将在以后的工作中采取下面的的措施来弥补不足，克服缺点，提高自己。
首先学习成功人士的7个高效习惯，积极主动的去学习，不仅向书本学习，更要向有经验的领导和同事学习，在学习中提高自己的沟通和表达能力，在工作中勇于承担责任，并且勇于展现自己。其次根据条件制定可行的计划，把自己的工作目标文字化，把压力变成学习的动力，提高总自己的技术水平，在技术中交流并展现自己。最后有意识的培养自己的团队合作精神，多多与团队的队友交流，在沟通中学会善于倾听，在沟通中学习，并在沟通中表达与表现自己。
三个月转眼即逝，我的职业生涯也渐渐步入正轨，活到老学到老，需要学习的东西还有很多，吾将上下而求索，同时感谢xx公司为我提供的成长和发展的平台。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇十二
犹记得20xx年的夏天，稚气未脱的我，怀揣着一颗懵懂好奇之心，茫然青涩地步入交通大学校门时的心情，好奇，憧憬，开心，激动，还有些许对未知的害怕。
接站叔叔的和蔼热情的迎接告诉我一切顾虑显得多余，鲜明醒目的“大唐大舞台，尽责尽人才”几个大字让我对大唐充满了信心和期待。良好的住宿条件，丰盛的伙食，设备齐全的活动中心，尤其是和蔼可亲的领导，让我仅在短短的几天，便有了家的感觉。我相信，选择大唐宁电，没有错。
简单却又隆重的开班典礼是大唐宁电公司对我们最热烈的欢迎仪式。会上，新同事们简短而不失精彩的自我介绍，让我感到有点儿自愧不如，但更多的是为能有这么多优秀的朋友感到快乐。
席总的发言，无疑是典礼上最精彩的部分。席总向我们介绍了大唐集团、大唐国际以及大唐宁电的基本情况、发展历程、未来的展望。席总告诉并激励我们：“你们刚刚毕业的大学生，正站在中国大唐集团公司和大唐国际飞跃式发展的平台上，这是个很好的机会，希望你们能好好把握，能够早日融入企业的各项工作中，在公司发展的大好机遇里，勤奋学习，努力工作，尽快成长起来，勇挑重担，为公司的快速发展贡献力量。”
此外，席总对我们提出的六点要求，简单实在，发自肺腑，让人值得深思。
一要脚踏实地。大家刚刚从大学毕业出来，是天之骄子，社会的精英，拥有远大高远的理想。此外，还需懂得脚踏实地。只有理想而不脚踏实地的人，是梦想主义者而不是理想主义者；只懂得脚踏实地而没有理想的人，是务实主义者而不是现实主义者。
二要以德立身。《周易》曰：天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。清华大学的校训“自强不息，厚德载物”也体现了这一点。）只有道德高尚的人才能承担重大的任务。追求真正的成功，应该立足长远，自强不息，以苦明志，以苦砺才，以苦养德。
三要虚心学习。初出茅庐的我们，有许多方方面面的知识需要向前辈和大家学习。我们要时刻保持谦虚的学习心态。西汉文学家刘向说过：“少而好学，如日出之阳；壮而好学，如日中之光；老而好学，如炳烛之明。”在当今社会，知识决定命运，一日不学，便落后他人。
四要团结协作。团结协作是一切事业成功的基础。一个人像一块砖砌在大礼堂的墙里，是谁也动不得的；但是丢在路上，挡人走路是要被人一脚踢开的。一个集体、一个团队只有团结一致，积极协作、互补，目标才能实现，才能越走越远。
五要善于创新。创新是一个国家和民族的不竭动力，更是一个企业发展的灵魂和生命。我们作为刚刚毕业的大学生，应当充满朝气和活力，带着知识和热情，不拘泥于现成，善于创新，勇于创新。
为期三天的军训锻炼了我们的体能，磨练了我们的意志；对宁德市规划馆和艺术馆的参观学习，使我们从整体上对宁德市有了更深刻的了解，对以后的生活有了更多的憧憬和向往；各个部门领导给我们的知识培训，为我们今后的工作打下了夯实的基础。
来到大唐宁电已过半个多月，在生活环境上基本已经适应了，和新同事相处的也十分愉快。通过这短短的半个月和领导同事的学习，自己各方面都有所进步。我相信，在今后的学习和生活中，在领导和同事的帮助下，不断学习，提升自己，秉承同心文化，实现自己的理想和自我的人生价值。大唐也一定能够做到务实和谐，同心跨越，真正的成为国际一流的能源企业！
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇十三
第一段：
春运是中国一年一度的重要交通运输时期，也是全年最为繁忙的时候。作为一名客运员，我有幸参与了今年的春运工作，从中收获了许多宝贵的经验和体会。在与乘客的交往中，我深刻感受到了人与人之间的亲情和温暖。下面，我将分享一些我在春运中的经历和感悟。
第二段：
春运期间，车站人流量巨大，每天都有大量的乘客需要我们提供服务。无论是接纳乘客、检票还是解答问题，我们都要快速、细致地完成。有一次，一个老爷爷拿着一个很重的行李箱站在售票窗口前，我们的工作人员忙于处理其他乘客的业务，没有及时去帮助老人。但在这个时候，一个小伙子主动帮助老人搬运行李箱，送老人上车。虽然只是一件小事，却让我感动不已。在春运中，我学到了关爱他人的重要性，只有当我们关注他人时，才能真正感受到亲情和温暖。
第三段：
除了关心乘客，我们还需要处理各种复杂问题。有一次，我们接到了乘客失去行李的报告。当时，乘客非常着急，因为行李中有他所有的财物，包括他的身份证、银行卡等重要文件和物品。我们的工作人员迅速与相应部门取得联系，并协助乘客填写相关资料。在这个过程中，我意识到了自己的责任和担当，在关键时刻能够冷静处理问题，找到解决的办法。这段经历让我更加珍惜生活中的每一个细节，每一次帮助他人的机会。
第四段：
随着科技的发展，互联网定制旅游逐渐兴起。在春运期间，我们也面临了很多互联网平台上订票的乘客。有一次，一对夫妇抱着婴儿来到车站，但他们的车票在互联网平台上无法打印。面对这个问题，我们的工作人员并没有简单地拒绝他们，而是主动帮助他们联系平台客服，并尽量减少他们的等待时间。最后，夫妇带着满意的笑容离开了车站。这个故事告诉我在快速发展的时代中，我们需要充分利用科技的便利，为乘客提供更好的服务。
第五段：
春运是一次机会，让我不断学习和成长。在这个特殊的时期，我深刻体会到了责任、关爱和创新的重要性。在接下来的工作中，我将把这些宝贵的经验和体会融入到每一次服务中，使每位乘客都能感受到我们的用心和真诚。无论是春运还是平日里的工作，作为一名客运员，我将始终坚守初心，竭尽全力为乘客提供最好的服务。
最新客运员的入职心得体会范文（14篇）篇十四
20xx年xx月xx日是我真正意义上的入职第一天，虽然已经在公司进行了为期三天的培训，但是 8日却是我跟着师傅第一天上岗的日子，也是真正意义上的具体地接触了自己的岗位与职责。
虽然第一天上岗时跟着师傅，什么都是懵懵懂懂的，却很有满足感。刚刚开始接触自己的工作，什么都很陌生，但是师傅非常有耐心地一点一点的为我讲解，即便我吸收的不快，理解较慢，师傅依旧很有耐心的一遍遍的教导你，为我渐渐的加深印象，真的很感谢师傅的谆谆教诲。
第一天上岗接触后，我也第一次同大家一起参加了我们服务一科的学习培训会议，关于半年述职会及张站讲话的学习。可能对公司还没有更加深入的了解吧，对本次科室讲的内容可能一知半解，但是却很有感触。开会时科室的氛围特别好，每个人都认真听讲诶，并相互之间交流自己的看法，这样的范围非常的吸引我。
在这次会议中，我觉得“五个不自”给我留下了很深的印象，既：不自知、不自律、不自信、不自励、不自调。不仅仅是在工作中，在生活中也有很多时候都是这样的状态面对事情。面对超出自己能力范围的事情却没有自知之明；无法按照规章制度办事；面对事情缩手缩脚，不敢去干；不会鼓励他人；在自己心态不佳时无法及时调整。我们不能一直以这样的状态面对工作与生活，我们要及时调整自己的心态，面对困难要自信，不要害怕，对自已无法完成的事情要虚心请教并接受他人的帮助，只有这样我们的工作效率才会提升，生活才会更加美好。
虽然现在的我在工作上会有许多不足，但是在师傅的教导下，各位前辈的指导下，我会用认真努力的面对工作，把工作认真做好。