通过写心得体会,可以更深入地了解自己的思考和成长过程。为了帮助大家写出优秀的心得体会,小编为大家整理了一些范文,希望能够为大家的写作提供一些帮助和指导。
h设计心得体会(汇总14篇)篇一
学了三年半的电子信息工程专业,也做过很多课程设计,参加过许多的实践。参与这次创新计划,是我的荣幸同时我也感觉有很多收获。我感觉最基本的电路知识和模电知识非常重要。在原来好多东西学过了,都只当做书本知识来记,根本没想过如何应用,然而实际工程中真正碰到了才明白原来当初学这东西是这么个作用。比如电路中rcl电路的特性,比如模电中三极管的应用和运放的应用,都很有用。
经历了这次创新计划我觉得经验很重要,许多电路不管简单还是复杂,第一次搭建、调试的时候总是让人相当恼火,但是有过一次经验就好了,以后再碰到类似的电路就熟练得多。所以每当搭建、调试一块新的电路的时候,都要尽量把它弄懂弄通,每一个元件的作用、输入、输出关系等等。调的电路多了,以后经验就越来越丰富,学习工作起来也就越得心应手。
对于初学者的我们,在设计过程中,经常会遇到这样那样的情况,就是心里想老着这样的接法可以行得通,但实际接上电路,总是实现不了,因此耗费在这上面的时间用去很多。常常会面对一个电路一头雾水无从下手,别急,要有耐心,多想多问。好多问题你没遇到过就根本搞不明白怎么回事,但是一旦懂了,它就变得很简单,从此再也不会找你麻烦。
多动手也很重要,不要只对着图纸或者资料上的电路看,好多电路要亲自调试一遍才弄得懂。正所谓实践出真知,怕麻烦是不可取的,多动手多实践,理论与实践相结合,做得多了经验就多了。硬件工程师往往就是这样,经验越多越值钱。
在阙大顺老师的具体指导下,整个创新计划有条不紊、循序渐进的进行,无论哪个阶段,我们都有所收获、有所长进。期间我们遇到过挫折,遇到过麻烦,因为某些外因而使创新进程延误过,但我们不畏困难,及时的纠正错误,调整策略,严格保证创新计划的科学有序进行。整个活动下来,我感触颇深,经历了很多,也学到了好多。
只有竭力全力,才能更接近完美。这次创新计划,渗透了我们这个团队每一位成员的心血。无论是前期准备,还是后期实施,每个环节我们都竭尽所能,通过各种渠道,利用各路资源,使整个创新计划更加完善,更富创意,更具特色。
只有相互协作,才能齐力断金。合理分工,团结一心是提高效率,完成共同目标的关键。在我们的分工协作下,这些不同模块的设计,我们既有合作又有分工,总的来说进行的还是比较顺利。在其中学习到了很多东西,不仅是学习方面的还有做人,人生方面的知识。在这期间的收获让我终生难忘。
只有用心沟通,才能有所收获。热情是敞开心扉的钥匙,真诚是促进沟通的法宝。我们本次创新计划得到了学校各方面的大力支持,得到了很多认识的不认识的老师全力配合。我们得到的不仅仅是实验室的先进设备还有实验室便利的实验条件,在这里一一向他们表示感谢。没有他们的帮助我们不可能这么顺利的进行我们的创新计划。
在本次创新计划中切实让我感受到实践是学生学习知识,运用知识的最好途径。亲身实践也增强了我们认识问题、分析问题、解决问题的能力。谁说年少轻狂的我们经受不住风雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们一定能为自己的未来书写一份满意的答卷。
生活就是这样,汗水预示着结果也见证着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。通过实习,我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义,我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说,设计确实有些辛苦,但苦中也有乐,在如今单一的理论学习中,很少有机会能有实践的机会,但我们可以,而且设计也是一个团队的任务,一起的工作可以让我们有说有笑,相互帮助,配合默契,多少人间欢乐在这里洒下,大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作,我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说,确实很累,但当我们看到自己所做的成果时,心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行,行行出状元”。我们同样可以为社会作出我们应该做的一切,这有什么不好?我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作,也许有人认为设计的工作有些枯燥,但我们认为无论干什么,只要人生活的有意义就可。社会需要我们,我们也可以为社会而工作。既然如此,那还有什么必要失落呢?于是我们决定沿着自己的路执着的走下去。同时我认为我们的工作是一个团队的工作,团队需要个人并且个人也离不开团队,因此我们必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败,只有一个人知道原理是远远不够,必须让团队内所有成员都知道,否则一个人的错误就有可能导致整个创新计划的失败。团结协作是我们实习成功的一项非常重要的保证,而这次创新计划也正好锻炼我们这一点,这也是非常宝贵的经验将知道我们以后的道路走的更顺利。
这次创新计划终于顺利完成了,在这其中遇到了很多专业知识问题,最后在老师的辛勤指导下,终于迎刃而解。同时,在老师的身上我们学也到很多实用的知识,在次我们表示感谢!同时,对给过我帮助的所有同学和各位学校老师再次表示忠心的感谢!
对我们而言,知识上的收获重要,精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富,经历是一份拥有。这次创新计划必将成为我人生旅途上一个非常美好的回忆!
h设计心得体会(汇总14篇)篇二
毕业设计最后做好了,通过这么长时间的努力,最后有了结果。在这期间有过攻克难关的笑容,也有过遇到困惑的愁苦,但是此刻都已经不重要了,此刻有的只是喜悦。
经过几周的奋战我的毕业设计最后完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己潜力的一种提高。这次的毕业设计相对于以前的课程设计,多了很多思考,也锻炼了我的组织潜力和对一些知识的深刻认识,使我受益匪浅。毕业设计不仅仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己潜力的一种提高。通过这次毕业设计,使我明白了自己原先的知识比较欠缺,自己要学习的东西还很多。以前老师觉得自己什么都懂了,有点眼高手低的感觉。通过这次毕业设计,我才明白学习是一个不断积累的过程,我以前所懂的都只是停留在表面,并让我明白,在以后的.工作和生活中都就应不断的学习,努力的充实自己的大脑。
的意见,这样做起事情来就能够事倍功半。在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、施工员的帮忙下,我对此次设计过程中出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过他们的教授解释,我收益匪浅,不仅仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理。
这次毕业设计主要是结合自己在施工现场的资料做的,在公司实习六个多月里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力用心参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己明白了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。
手低。通过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都就应不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。
虽然这个设计做的也不是很好,但是在设计的过程中所学到的东西是这次毕业设计的收获和财富,使我终身受益!原先那种浮夸的心态没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,以乐观向上的心态投入到设计当中,突然觉得心中又多了一份人生的感悟,这次毕业设计让我深刻的体会到了专业的重要性,让我给自己有了一个更好的定位,为将来的工作打好了基础。
h设计心得体会(汇总14篇)篇三
本学期冲压模具课程设计以老师命题为主,为期一周,内容包括数据计算,课程设计说明书制作,图纸绘制以及课程设计小结。以小组为单位进行。
我们认为,在这学期的实验中,在收获知识的同时,还收获了阅历,收获了成熟,在此过程中,我们通过查找大量资料,请教老师,以及不懈的努力,不仅培养了独立思考、动手操作的能力,在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是,我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的,真的是受益匪浅。要面对社会的挑战,只有不断的学习、实践,再学习、再实践。
而且,这对于我们的将来也有很大的帮助。以后,不管有多苦,我想我们都能变苦为乐,找寻有趣的事情,发现其中珍贵的事情。就像中国提倡的艰苦奋斗一样,我们都可以在实验结束之后变的更加成熟,会面对需要面对的事情。
与队友的合作更是一件快乐的事情,只有彼此都付出,彼此都努力维护才能将作品做的更加完美。而团队合作也是当今社会最提倡的。总的来说课程设计锻炼了我们的.动手能力与总体规划能力,也让我们对冲压模具有了更深刻的认识,让我们在模具方面有了更大的成长,也学会了合作,学会了彼此迁就与忍让,学会了倾听,学会了正确的表达自我。记住每一次有意义的经历,我们都能成长。
看了,其实刘老师已经把一些关键的函数告诉了我们,我们只要把它们有机的结合起来,再加一些小细节就行了。我看了几遍笔记后就基本上把界面搞定了,当然期间我问了几位同学,也寻求过刘老师的帮助,受益良多。后面的程序有点小难,当然是对我这种菜鸟来说的。但是经过同学的细心耐心的讲解,我总算也能在黑暗的道路上曲折前进。直到整个程序写完的那一刻我才松了一可气。终于完成了,想想几天来的认真和辛苦,值啊!毕竟也算是做出来得啊。那种成就感很强啊!
通过这次的设计课我明白了编程员的伟大很不容易。也明白了集体的智慧是伟大的。还有刘老师他总能在我们走投无路的时候雪中送炭!他,亦师亦友!
h设计心得体会(汇总14篇)篇四
在平日里,心中难免会有一些新的想法,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么写心得体会要注意的`内容有什么呢?以下是小编为大家整理的html网页范文(精选8篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
h设计心得体会(汇总14篇)篇五
设计培训是一个学习和提升设计技巧的过程,我参加了一场关于设计培训的课程,深受启发和收益。在这篇文章中,我将分享我在设计培训中的心得体会,以及这些心得对我日后设计工作的影响。
首先,设计培训教会了我如何更好地理解客户需求。在课程中,我们进行了大量的案例分析和讨论,研究了不同类型的客户需求,并学习了如何准确把握客户的真实需求。这让我认识到在设计过程中,与客户充分沟通十分重要。我学会了提问并倾听客户的声音,从而更好地理解他们的期望和要求。这种能力对我日后的设计工作至关重要,能够让我在满足客户需求的同时,更好地发挥自己的设计才能。
其次,设计培训让我意识到自己的设计需要更注重用户体验。在课程中,我们进行了一系列用户调研和用户测试,通过了解用户的真实感受和反馈,改善设计方案。这使我认识到优秀的设计不仅仅是美观和实用,更需要注重与用户的情感和互动。因此,我现在更加注重用户角度,尝试在设计中融入更多的人性化元素和互动元素,以提升用户的使用体验。
第三,设计培训强调了设计的创新性和独特性。在课程中,我们进行了很多创意激发的活动,例如头脑风暴和设计思维训练。这些训练活动启发了我对设计的思考方式和方法。我明白了创意不应局限于已有的思维模式,而是要勇于尝试新的想法和方法。这种创新意识激励着我在设计中不断探索和尝试,寻求独特的设计解决方案。
第四,设计培训还加强了我对设计原理和技术的理解。在课程中,我们学习了色彩理论、排版原则和平面设计技术等基本知识。通过学习这些理论知识和技术应用,我能更加准确地运用它们来创作和优化设计作品。对于一个设计师来说,扎实的理论和技术基础是非常重要的,它们是思维和创作的支撑和指导。
最后,设计培训还培养了我对团队协作的重视。在课程中,我们经常会组成小组进行设计项目或者案例分析。通过与团队成员的合作,我学会了倾听他人的意见,协商和妥协,以达到共同目标。这种团队协作精神对于一个设计师来说同样重要,因为设计往往需要协同协作,无论是与客户还是与团队成员。
设计培训是一个不断学习和成长的过程。通过这次培训,我获得了更多的设计知识和技巧,同时也打开了眼界,并改变了自己的设计思维方式。这些心得体会对我未来的设计工作有着深远的影响,让我在设计中更加专注于客户需求、注重用户体验、追求创新、注重理论和技术的应用,并重视团队协作的精神。这些心得将伴随我不断成长,让我成为更好的设计师。
h设计心得体会(汇总14篇)篇六
听了老师的讲座,结合自己的理解和教学实践,或许所获、所思有偏颇的地方,但却是我内心的想法。我想在今后的工作中,我会不断的学习、思考、实践、反思,让自己有一个更大的提升。好的教学设计是教学成功的一半,教师在教学中合理设计,加上老师潜移默化的指导对教学成果有着重要的作用。教师如何设计教学,是对教师教学评价的依据之一。因此,如何内化学生成为自己的'认识,是要教师在课堂中如何使用教法进行加工,为学生提供一定的思想素材,使学生通过观察、分析最后概括为自己的知识,更重要的是使学生的思维能力得到训练。
在课程改革的今天,我们要改变的是备课的模式化,只备“课”不备“人”,只备“形”不备“神”,只备结果,不备过程,教师的备课充其量只是教师的“备忘录”。因此,必须改变传统备课中的大而全,为新课程理念中的备课少而精。当前,按照新一轮课程改革的要求,我们必须冲破传统的备课形式,要以崭新的教学设计代替传统的教案。树立正确的备课指导思想,树立“为了每一个学生的充分发展”的价值取向和以课改新理念为出发点的备课观。这就要求我们把关注点移向学生学习的方法与过程以及情感、态度与价值观上;把关注的焦点放在学生、特别是那些学习有困难的学生身上。让更多的学生卷入到活跃的学习活动中。教学设计要具有时代性和挑战性。教学设计要新颖、独特,具有个性化特点。
h设计心得体会(汇总14篇)篇七
现代社会,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而汽车的外观设计起着至关重要的作用,不仅能够吸引消费者的眼球,还可以反映汽车品牌的形象和风格。因此,汽车设计师需要具备深厚的设计功底和创新的思维,以创造出令人印象深刻的汽车外观。
第二段:设计灵感的来源。
设计灵感是汽车设计的灵魂,对于设计师来说,它是产生创意和构思的源泉。设计灵感可以来自于各种各样的事物,比如自然景观、建筑和工艺品等。观察和研究这些事物,可以帮助设计师在创作中找到灵感。另外,与人们沟通交流、了解他们的需求和喜好也是获取设计灵感的重要途径。
第三段:设计的原则和流程。
汽车设计并不是一蹴而就的,而是需要经过一系列的流程来完善的。首先,设计师需要对汽车的功能和使用场景有深刻的理解,以确保设计与实际应用相适应。然后,设计师会进行初步的草图和手绘,将想法转化成形象化的图像。在此基础上,设计师会进行三维建模和数值分析,以确保设计的可行性和安全性。最后,设计师会使用专业的制图软件进行最终的设计定稿,并提交给相关部门进行评审和审批。
第四段:设计的挑战和技巧。
汽车设计具有一定的挑战性,因为设计师需要在限定的空间内实现功能与美观的完美结合。为了克服这个挑战,设计师需要熟练掌握技巧和方法。例如,利用线条和曲面的流畅变化来营造动感和流线型的外观。此外,明确整体设计风格和细节处理也是关键。设计师还需要关注人机工程学和人体工学,以确保车内的舒适性和可用性。
第五段:未来的发展方向和思考。
随着科技的进步和社会的发展,汽车设计也将不断发展和改变。未来,更加注重环保和可持续发展的汽车设计将成为主流。设计师需要考虑汽车的能源来源和材料选择,以减少对环境的影响。同时,智能化和自动驾驶技术的应用也将对汽车设计提出新的要求。设计师需要关注未来技术的发展趋势,不断学习和创新,以适应变化的市场需求。
总结:。
汽车设计作为一门综合性的学科,不仅要注重美学和创意,还需要考虑功能和实用性。通过灵感的激发,设计的完善流程,技巧的应用和未来的思考,汽车设计师能够创造出独具特色的汽车外观,满足不同消费者的需求,并推动汽车工业的创新和发展。
h设计心得体会(汇总14篇)篇八
设计是一门综合性很高的学科,无论是产品设计、平面设计还是室内设计,都需要设计师有扎实的专业知识和一定的实践经验。为了提高自己的设计能力,我参加了一次设计培训,下面是我在培训中的心得体会。
在这次培训中,我们首先学习了设计的基本原理和基础知识。正如戴维斯所言:“设计绝不是画一画,真的很难。”设计不仅仅是将自己的想法用画笔表达出来,更重要的是要有设计的理论基础和系统的知识体系。通过学习基本原理,我们能够更好地了解设计的本质,掌握设计的方法和技巧。这为我们后面的设计实践打下了坚实的基础。
接下来,我们进行了一系列的设计实践。在实践中,我们尝试了不同的设计风格和手法。无论是传统的手绘还是现代的计算机辅助设计工具,我们都试着去运用它们来表达自己的创意。在实践中,我发现自己能运用所学知识解决实际问题的能力得到了显著提升。同时,通过与同学的合作以及老师的指导,我也学会了倾听他人的意见和批评,并且灵活地改变自己的设计思路。
在设计培训中,我们还进行了一些团队项目,这让我更加深刻地理解了设计与合作之间的关系。在团队中,每个人都有自己独特的设计风格和创意,我们需要学会如何将不同的意见和想法融合到一个共同的设计中。通过这样的合作,我不仅学会了尊重他人的意见,也明白了团队协作对于一个设计项目的重要性。在今后的工作中,我将更加注重与他人的合作,积极分享自己的想法和经验,以提高共同的设计质量。
除了理论知识和实践经验,良好的设计还需要不断的创新和学习。在培训中,我们经常参观一些著名的设计机构和展览,这让我对设计的前沿动态有了更深入的了解。我们还经常进行设计讲座和交流活动,与一些资深设计师交流心得和经验。这样的经历让我明白设计需要不断地学习和思考,才能跟上时代的步伐并不断创新。
通过这次设计培训,我不仅学到了很多专业知识和技巧,也意识到设计是一个需要终身学习的过程。设计培训不仅仅是获得一张证书,更重要的是培养我们的思考能力和创新意识。设计师需要有坚实的理论基础,同时也要学会与他人合作,跟上时代的潮流。今后的路上,我会不断地学习和提高自己的设计能力,为社会创造更有价值的设计作品。
h设计心得体会(汇总14篇)篇九
我叫xxx,是彤欣设计学校室内设计四月中级班学员。
起初来到彤欣设计学校学习的时候是我初次开始接触室内设计,之前对设计一点也不懂,想到设计脑海里出现的是各种线条图纸、框架、像照片一样的效果图。但是怎样制图,设计,怎样应用软件,这些我一概不懂,没有任何基础的我想到这里我不由得有些担心我学不会,用不好。可是一来到学校。
老师说我们每一位学员开始都有为期一周的免费试听课程,看看我们学员自己对老师的讲课方式及知识实用度的学习方法上适不适应。这样让我觉得放心靠谱了很多。
第一周的免费试听课程开始了,老师的讲解很有耐心,很有感染力,学习的知识点易懂,易记,而且知识点虽细小却都很实用,也让我们了解了室内设计的概念和所需应用到的软件ps、cad、3dsmax、vray,积少成多一周后我们在软件的基本应用方面还有动手做作业方面都有了很大的进步。
随后我决定报读了室内设计四个月的中级班,正式学习开始了,老师在我们每天学习到的知识点都布置了经典的练习作业。在我们练习作业的时候老师在一旁指导,检查,鼓励我们,让我们每天的学习都得到巩固。开始时是学习用ps做照片的后期处理,制作彩页,设计广告,修片,调色。之后学习了用cad制作图纸,画房间构造图,立面图,顶面图。然后学习用3d做室内效果图,渲染,打灯光调色,在学习的过程中都有专业的老师在旁耐心认真的指导着我们,让我们在轻松愉快的气氛里学习知识并设计自己的作品。对于学习能力稍慢些的同学老师也能很耐心的手把手的教,用最简单易懂的的方式把技巧交给我们,在我们完成作品时,老师同我们一起沉浸在那愉悦的`成就感里。
软件和理论实战的课程学习完毕了,老师让我们做出十副优秀毕业作品,可以免费打印,成为我们应聘工作时的作品图,那不异于是帮助我们找到一份好工作的敲门砖。在设计毕业作品的时候老师仍在一旁指导鼓励着,为给我们做参考,提建议,做改良,诱发我们的灵感。直到我们每一位同学都能自己设计出完美的效果图。
毕业后我们拿着自己的作品和自己所具备的专业技能准备走上社会,找到自己的定位参加一份属于自己的工作时。学校为我们联系好公司和实习单位。
我想说在彤欣设计学习的这四个月,我想我只能用受益匪浅来形容,不仅轻松愉快踏实的学到了专业技能和知识,也结交到了朋友,这里的老师就像我们的好朋友一样,教我们知识,关心我们的生活,关心我们毕业后的就业情况。
最后想说,彤欣设计,真靠谱!
h设计心得体会(汇总14篇)篇十
通过本次xxx的设计,使我们能够灵活运用已学知识并应用于实践,同时认识到团队协作所需要的各种能力,分工、沟通、组织、合作等。这次设计不仅检验了我们所学习的知识,也培养了我们如何去把握一件事情,如何去做一件事情,又如何完成一件事情。在设计过程中,与同学分工设计,和同学们相互探讨,相互学习,相互监督。学会了合作,学会了宽容,学会了理解,也学会了为人处事的态度。体会了学以致用、突出自己劳动成果的喜悦心情。
在编程过程中应该注意一些细节问题,例如中英文符号的区别,往往一些错误都是由于粗心而导致的。还有在此次课程设计过程中,学习了许多xxxx的相关知识,再通过参考文献与利用网络,完成了此次课程设计。另外通过课程设计,加深了对课堂抽象概念的理解,巩固了课堂上所学的`理论知识,并能很好地理解与掌握汇编语言的基本概念、基本原理、基本分析方法。同时掌握编程方法和解决实际问题的技巧。通过此次课程设计,我们收获颇丰。无论是查找资料还是编写程序、调试程序,都在其中学到了不少东西,能够综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识进行一次系统设计从而培养和提高学生独立工作能力,程序编写能力,独立思考的能力也有了提高。
通过本次课程设计,我们也发现了我们在知识上存在许多的漏洞,还有很多知识掌握的不够牢固。在课程设计的过程中,通过看书和上网等途径进行知识的漏洞修补。由于我们的知识还不够完善,本次实验的设计还存在很多不完善的地方,需要老师给予指正,同时我们也将继续加强有关知识的学习。
h设计心得体会(汇总14篇)篇十一
致力于提供基于互联网信息发布,垂直搜索,信息集合和推荐算法的解决方案,公司合伙人有7年的相关技术积累和成功案例。
在杂乱无序的网页中抽取特定的信息,虎之翼的抽取引擎可以高效地实现自由文本的抽取,我们有自有的数据抽取设计器,低成本地完成特定信息的抽取。
虎之翼科技网络爬虫不仅仅可以实现分布式部署和统一管理,还能执行js,配合我们的抽取引擎实现实时的数据抽取。
将特定的信息通过http协议层自动推送到成千上万个ugc网站是虎之翼科技的核心技术,在电子商务领域实现商品在多个网店的自动上下架已经是互联网发展的必然趋势,我们的信息发布引擎已经有上万人次的使用和上亿次的产品发布。
虎之翼的核心技术团队是国内最早从事垂直搜索引擎的团队之一,我们有超过7年的垂直搜索引擎研发经验。在信息抽取,信息索引,分布式管理上有成熟的解决方案。
公司开展了安全消防知识培训,讲师们以生动的方式讲叙了多种情况下的火灾现场及其灭火方法等,不但掌握了一些消防安全工作的基本理论知识,还给我们的生活习惯带来了一点提醒。火灾的危害,在日常工作中往往被人民忽视,总是存在侥幸心理,往往要等到发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。”是消防工作的主旨所在。而要不使火灾造成危害,做好预防工作是最重要的,“预防为主,防消结合”才是消防工作的主要方针。消除火灾隐患、提高防火意识,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。东鹏是一个文化氛围较浓厚的企业,员工多,厂区密集,一旦发生火灾,经济损失和名誉损失将非常的严重,消防工作容不得半点疏忽。通过这次培训,我们还是发现大部分员工的防火意识比较薄弱。不论是一线工作的车间人员还是公司管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的消防器材和消防通道等消防相关设施有充分的了解,都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训,内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。除了定期的培训之外,还要经常组织进行防火检查,发现火灾隐患,要记录在案并及时研究整改。消防安全工作要做到,不为隐患留空隙。千里之堤,毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼,但应该从小处做起。细节不轻易引人注重,如老化的绝缘材料、放错了位置的设备,随手烂扔得烟头等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,使得小火酿成大祸。消防工作是一项复杂的系统工程,它广泛涉及到社会的各个领域,与社会进步,经济发展和人民群众生活紧密相关,一旦发生火灾,不仅造成财产的损失,而且易造成人员伤亡,影响社会的安定,因此,做好消防工作,是直接关系到国家和人民生命财产的一件大事。在以后的生活中,我们要把学到的消防知识充分运用到生活中去,更加努力的提高消防知识水平,为保证别人生命的安全运作贡献自己一份力量。正式上市,这是我们在房地产行业的研发成果。这是房地产电子商务领域第一个综合性的一站式营销解决方案。
回顾这一个月来的实习生活是一件很值得纪念的事,这是我第一次在外实习,第一次在网上投简历能收到回复。对于我们这样的艺术设计学生,我深刻的体会到单单是学校教的远远不够,学校教的很笼统,很抽象,很大概,如果可以,我希望这个专业的师弟师妹们,有空多多到图书馆充实自己,静下心来充分自学。在外实习前,第一件事是把自己卖出去,包装自己,所以简历很重要,务必属实,因为你有多少两重,阅人无数的人事主管和老板在面试的交谈中很快就能从你各方面行为和语言中找到答案。既然要面试,衣服当然要穿正装,其实我也想的只是大二实习期没有大三的三个月那么长,就那么一个月。这样短期的工作其实根本没有什么公司愿意招聘,所以我感觉到万分荣幸能够进到这一支专业的创业团队,真的是一件了不起的事,而且这个岗位与我学习的和自己喜爱的科目对的很准,我自己也十分乐于这份工作。
记得刚开始的一个多星期,公司并没有让我马上投入工作,因为当时对产品了解不熟悉,要从学校的圈子走出来到商业模式去还是有点顾虑,但是当你接触到这商业化的东西,你会发现,学校的东西远远不足。所以一般公司会进行些培训,很感激william杨,他提供了很多设计的书籍给我自学阅读,可惜在我深刻读完《瞬间之美--web界面设计如果让用户心动》(点击跳到本人的读书笔记)一书后,就再也很难抽取一点时间来阅读了。
在接下来的这个月里,除了必要的培训以熟悉公司及其产品知识外,我也开始忙碌起来,因为产品的第一个内部版本需要再8月8日这个好日子发布。刚开始的两个星期,因为对产品并不熟悉,一直以来在学校设计的作品都很“学校”但是商业设计比较少,出头设计的时候真的抓破头脑,因为习惯了学校的生活,习惯了客户给要求按照客户的想法去做。至于什么叫很学校呢,就是一种填鸭式的,根据参考去模仿设计,然而在社会上涉及很多工作人员。
我很喜欢你们,喜欢这样的工作氛围,谢谢你们。
h设计心得体会(汇总14篇)篇十二
因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,通过实习,了解现今社会所需求的人才,了解平面设计在实际应用中的地位,以及自己在社会中的定位,根据结论,总结出自己的方向。在有限的时间里加深对各种平面设计的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。
一、通过实习,使自己所学的专业知识得到了巩固和提高。
在学校虽然学了两年多的平面设计,但是真正到实践中还需要从头学起,因为要学的东西实在太多了。刚到公司,看到设计师们熟练的技能、高超的制作水平让自己好生羡慕。在接下来实习的日子里,我虚心向老师请教,边干边学,逐渐掌握了抠图、制图、排版和各种色彩、整体布局的搭配效果等。同时,也掌握了电脑软件操作的小技巧,比如在coreldraw中做包装盒的时候,线与线的对齐,以前我在学校学的基本上都是用鼠标点菜单进行选项操作,来到这里大家都基本上用快捷键操作,又快又省力。随着实习的不断深入,我对photoshop和coreldraw制图都能够熟练掌握了。我不满足在设计上实习,还主动要求到各个岗位去锻炼,通过在各个岗位工作,掌握了设计的构造和各项工艺流程。比如一幅图在经过客户认可后,设计师填写好打印单并附上图形小样拿到彩印室进行喷绘或写真。
二、通过实习,使自己的社会经历得到了丰富,能力得到了锻炼。
在实习过程中,不但要熟练掌握过硬的.专业知识,高超的制作水平和敏捷的思维能力,还要学会与客户进行有效的沟通,把准客户的脉搏,客户想要怎样的效果,我们设计师就要为客户制作出他想要的效果。
三、通过实习,发现了自身差距,还需要通过更加努力的学习不断掌握新知识。
通过实习,我深深发现,在设计领域还有好多的知识需要学习,在学校里只学了一点基础的知识,来到这里才发现自己是一棵无名的小草。一个好的设计需要的是不断的学习,这里有的掌握了三维立体效果的制作,有的掌握了动画flsh的制作。设计对一个人的知识结构要求非常高,需要掌握数学、社会、文学等相关知识,只有一个综合性的人才才能制作出好的作品。
通过实习,我进一步的发现自己的缺点,并且牢固了设计基本功,在现实的社会中实际的应用中,我要循序渐进,一步一步的完善着自我,一步一步的向自己的目标靠近,最终实现自我。我遵守组织纪律和单位规章制度,做人处事的基本原则都在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识,这是我一笔宝贵的财富。在工作中和同事保持良好的关系。同时也明白到做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
在工作中,我认真负责,努力刻苦,能有效率的完成上级安排的任务,从不迟到早退。踏踏实实的做好本分工作,工作始终以“热心、细心”为准则。简短而又充实的实习,我觉得对我走向社会起到了一个桥梁的作用,是我的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。总的来说受益匪浅对以后的学习有很大的帮助,同时经过了这么一段时间的工作也明白了实践的重要性,要更好的在以后的工作中发挥自己的水平,那么只有不断的增加自己的理论知识,更有利于灵活应用到自己未来的工作中!
h设计心得体会(汇总14篇)篇十三
经过五天的pcb电路板训练,通过对软件的使用,以及实际电路板的设计,对电路板有了更深的认识,知道了电路板的相关知识和实际工作原理。同时也感受到了电路板的强大能力,怪不得现在的电路都是采用集成的电路板电路,因为它实在是有太多的好处,节约空间,方便接线,能大大缩小电路的体积。方便人类小型电器的发明。但是电路板也有一定缺陷,就是太小了,散热不是特别好,这就使得器件的性能不能像想象中那么好。
通过使用,不得不说cadence软件确实很好用,功能太强大,而且也很方便使用,接线,布线,绘制电路板等,很方便使用,不过有一点就是,器件接线的时候不能直接把器件接到导线上,这点不够人性化。虽然说,软件学了五天时间,不过对软件使用还不是能完全掌握,只能掌握一些基本操作,对更深层的有些就不是很了解了。但是时间有限,只有一个星期实训pcb电路板,老师能教给我们的也只有这么多了,剩下的只有靠我们自己回去自己学习了,作为电子工程系的一名学生,深知掌握这些装也软件的重要性,因为以后我们从事的技术工作需要这些软件工具。
第一天搭接电路,还比较简单,只是有点麻烦,电路搭接好后就要开始封装各个元器件的封装,这就需要很大的耐心,一个一个元器件的进行封装,还不能弄错,不然后面就生成不了报表,生成不了报表,后面进行电路板设计的时候就会导入错误,以致不能进行电路板设计。后面用pcbediter进行设计电路板设计要导入报表,然后才能开始布局和布线,由于导入的库文件里面没有sop8和sop28两个焊盘的封装,因此在进行设计电路板之前,要先设计那两个器件的焊盘的封装,然后导入库函数,才能导入报表的时候不会报错。不过导入的时候也遇到了一些问题,会提示二极管的管脚不匹配,譬如多一个2脚,少一个3角,然后就觉得很神奇,二极管就只有两个管脚怎么会有3脚了。后面通过老师的讲解,才明白,原来设计电路板的时候只认封装,不认元器件,是根据封装导入元器件,因此在设计封装的时候,管脚是怎么设计,在原理图里面就要把元器件的管脚改成和封装一样,后面把原理图的管脚改成和导入库函数里面的封装一样,提示就没有了,不过后面又遇到一些小问题,譬如说,下划线写成横线了,然后就有报错,找不到元器件的封装。这给我警示,在原理图的时候,要仔细认真的把管脚封装写对,最然会很麻烦。后面导入报表,开始设计电路板,先开始是布局,大致步好后,然后就开始用软件自带的自动布线,结果发现有很多蝴蝶结,为什么要自动布线,因为最开始我认为如果自动布线可以的话,那手动布线肯定也可以,结果后面一直自动布线不成功。后面老师讲解,才知道,不一定要自动布线成功才能手动布线,浪费了好多时间,以至于后面都要重新排,因为最开始没有把原理图的元器件分块布局,完全是凭感觉乱布局的,后面就是一大片密密麻麻的线,而且很多元器件接点的线都有点长。后面按块先布局,然后再整体布局,然后再微小变动,这样,线明显变少了,而且元器件的接点的线都很少很长了,这样就方便后面的布线了。所以说,布局那是相当的重要啊,先考虑局部,然后再考虑整体。布局步好后,布线就很快了,也没有花多少时间布局,步好后,看了下,还是感觉蛮好的,再没有布电源和地线的情况下,总共打了21个孔,总之,布线的图看起还是蛮自豪的,花了几天的时间,设计出了人生的.第一块的电路板,虽然设计的不是很好,但是第一次也足够了。后面再布电源线和地线,记过后面就有63个孔,能感觉到,电路板中间设计电源层和地层,真是一个相当合理的设计,只需要一个打孔到该层就可以了,不用在电路板上面绕好多好多的线,同时也方便了其他没有接电源线和地线的元器件的布线,因为没有这些接电源线和地线,就节约出了很多的空间,可以用来给其他元器件布线。
设计了五天,终于是在最后一天,把所有的设计好了,真是不容易啊。老师也不容易,有什么不懂的地方,老师都是很耐心的给我们讲解,在这里谢谢老师。老师辛苦了。
这次实训,也收获了很多,最重要的是对电路板有了很好的认识,因为以前都不怎么知道电路板,平时上课的时候也没有老师讲过。通过这次设计电路板以及老师的讲解,才对电路板有了很好的认识,因为电路板这个东西,对我们是很有用的,因为以后我们就是和这个东西打交道。其次是知道了怎么去设计电路板,虽然只是理论上的,还不是实际上的,也感觉到其实设计电路板也不像想象中那么困难,只要最开始设计好原理图,后面的一切就交给计算机去设计。不过从这个实训中也体会到,仔细认真,对我们理工科学生是相当重要,因为在封装的时候任何一个小错误,都会造成后面设计电路板不成功。还有就是不能太急躁,最开始想很快做完,结果做的后面都要重做,设计这个东西,也要循环渐进。
h设计心得体会(汇总14篇)篇十四
汽车设计是汽车工业中非常关键的一个环节,它直接决定了一款汽车的外观、内饰、操控性和吸引力。汽车设计不仅仅是一种艺术,更是一门科学,它需要考虑到车辆的结构、性能、安全等多方面因素。一个好的汽车设计能够提高车辆的销售量,展示企业的形象和实力,同时也能够满足用户的需求和对美的追求。
第二段:汽车设计的灵感来源。
汽车设计的灵感来源多种多样,可以是自然界的形状和颜色,可以是建筑物的线条和纹理,也可以是艺术品的审美观点。设计师通常会通过观察和研究这些不同的源头,从而获得灵感,并将其运用到汽车设计中。例如,设计师可以从鸟类的流线型身体形状中得到启发,将其运用到汽车的外观设计上,以提高车辆的空气动力学性能。
汽车设计需要遵循一定的审美原则,以确保车辆的外观和内饰具有吸引力和美感。首先,设计师需要考虑到车辆的比例和线条,使其符合人眼的审美观点。其次,设计师需要考虑到颜色的运用,选择合适的颜色可以使车辆更加出众。最后,设计师还需要考虑到细节处理,例如车门的开启方式、灯光的排列和造型等,这些细节能够给消费者带来更好的使用体验和观赏感。
第四段:汽车设计的纷争和个性化需求。
随着汽车市场的竞争日益激烈,汽车设计也成为了众多厂商之间争夺的焦点。每个汽车品牌都希望通过独特的设计来吸引消费者的眼球。因此,汽车设计已经逐渐呈现出个性化的趋势。有的汽车品牌追求简洁大气的设计风格,有的汽车品牌则追求张扬夸张的造型。尽管在设计中存在不同的理念和风格,但每个设计都应该体现出用户的需求和追求,这是汽车设计师需要思考和解决的问题。
第五段:汽车设计的未来发展趋势。
随着科技的不断进步和人工智能的快速发展,汽车设计也面临着新的挑战和机遇。未来的汽车设计可能会更加注重人机交互的体验,更加注重环境保护和可持续发展。同时,汽车设计也可能通过增加智能化和电气化的元素来改善用户的使用体验。未来的汽车设计需要设计师具备更广阔的视野和更深入的思考,才能推动汽车工业的发展。
总结:
汽车设计是一门复杂而有挑战性的学科,但它也是创造美丽和实用的机械艺术品的机会。通过对汽车设计的学习和实践,我深刻体会到了汽车设计的重要性和复杂性。只有不断探索和创新,才能设计出具有竞争力和吸引力的汽车,满足不同用户的需求和追求。我相信,未来的汽车设计会是更为精彩和出众的。