报告范文的撰写是一种综合能力的体现，需要我们不断学习和提高，以满足不同层次和领域的需求。小编希望通过分享这些范文，能够帮助大家提高报告写作的能力和水平。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇一
一、基本情况：
永丰学校。共有教职工6人，在校学生52人，其中住校学生0人。所有学校均不开展补课，正常开展各项教学活动，时间周一至周五;小学校早上至8：30为到校时间，下去5：25为放学时间。各所学校没有专职校警或保安。
综合上述评估，永丰学校安全风险等级：为低。
二、威胁评估：
1、涉恐活动。永丰学校未发生过恐怖袭击和人为破坏事件。威胁等级：低。
2、政治性和附非政治性不安定因素。经排查，永丰学校未发现矛盾激化和群体性事件，也未发现有恶意破坏活动。威胁等级：低。
3、治安问题：永丰学校与周边地区建立有良好的关系，学校周边社会治安状况总体较好。威胁等级：低。
4、假期安全问题：永丰学校平时注重对学生安全意识培养，尤其是对用电、防火及游泳方面的安全意识教育;在主要河流岸边竖立有安全警示标识牌，威胁等级：低。
综合上述评估，永丰学校威胁等级：低。
三、脆弱性评估：
永丰学校已制定处置突发公共事件的应急预案，有相应的安全防范制度。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇二
近年来，随着“科学发展观”和“构建和-谐社会”目标的深入贯彻实施，中央及各级地方政府把安全工作放到政治的角度给予更加关注和重视。道路运输企业是安全高危行业。多年来，我公司在安全管理方面不断探索，并取得阶段性效果。2015年省交通厅领导同志提出：加大本质安全管理研究力度，着手建立本质安全型道路运输企业。为有效推动此项工作的开展，笔者就本质安全管理课题谈一些粗浅认识。
一、 本质安全、本质安全管理和本质安全型企业的涵义
1、本质安全。本质安全就是通过追求企业生产流程中人、物、系统、制度等诸要素的安全、可靠、和-谐、统一，使各种危害因素始终处于受控制状态，进而逐步趋近本质型、持久型安全目标。
本质安全是珍爱生命的实现形式，本质安全致力于系统追问，本质改进。强调以系统为平台，透过繁复的现象，去把握影响安全目标实现的本质因素，找准可牵动全身的那“一发”所在，纲举目张，通过思想无懈怠、管理无空档、设备无隐患、系统无阻塞，实现质量零缺陷、安全零事故。
2、本质安全管理。是以危险源辨识管理与事故分析为基础，以人、机、环境系统协调为着眼点，从本质安全型人员、机器设备系统、生产环境、安全管理和企业文化等五个主要方面消除影响企业安全生产的各种因素，整个实施过程以安全信息与经营管理系统为实施支撑平台，最终实现企业生产本质安全。它与传统安全管理的根本区别在于：不是靠经验和个人的主观判断，而是通过综合分析与评价，按企业各类事故发生规律进行主动治理，即变被动的事故分析与事故处理为主动的事故预测和安全评价，把事故消灭在发生之前。企业本质安全管理是主动的超前管理，其实质是本质安全化。
3、本质安全型企业。指在存在安全隐患的环境条件下能够依靠内部系统和组织保证长效安全生产。是建立在对事故致因理论研究的基础上，建立科学的、系统的、主动的、超前的、全面的事故预防安全工程体系。
二、 事故致因及企业本质安全管理体系基本构成
1、事故致因。事故是由于客观上某些不安全因素存在，随时间进程产生某些意外情况时出现的一种现象（事件），具体表现为人的正常活动暂停或永久停止，并可能造成人身伤亡和财产损失。事故的产生是由于存在于生产、生活或生存系统中潜在的人、物、环境的不安全因素的相互作用发展再由于管理中人的失误——人与环境的非正常接触、使系统中能量失控，发生了能量异常转移，而造成人、物、环境的损失。
事故致因理论认为：事故发生的原因是多方面的，但主要包括四个方面：1）环境的不安全条件；2）物（机）的不安全状态；3）人的不安全行为；4）管理的缺陷。
企业文化理论认为：企业文化是企业长久发展的平台，企业安全文化是企业安全管理的灵魂，它有别于管理的刚性，是企业安全的“土壤”。职工的安全价值观和安全行为准则的总和构成了安全文化，它具有导向功能、调节功能、凝聚功能、规范功能、激励功能、稳定功能。
2、企业本质安全管理体系基本构成。建立在以上理论分析的'基础上，按照事故“可能预防原则、偶然损失原则、因果继承原则”，结合行业特点，提出企业本质安全管理体系基本结构。
1）车辆及其维修设备（材料）本质安全化
主要包括两个方面:一方面在选用车辆及其维修设备（材料）时既要考虑其生产效率，又要考虑安全可靠性。另一方面在车辆的日常检修和维护上要做到规范化、制度化和科学化。车辆自身的安全技术性能提高了，相应因车辆自身原因发生的事故就会减少。比如：传统照像机一般人操作不好，像片质量普遍较差。而“傻瓜”像机操作简便，一般人都能使用，且像片质量与专业人员拍的没有区别。这种 “傻瓜型” 车辆及其维修设备就是体现本质安全化的车辆及其维修设备。
2）作业环境的本质安全化
这里指的作业环境是车辆运行中的作业环境，属开放性空间。随着高速公路等道路交通基础设施的逐步改善，汽车运输作业环境的本质安全化也将逐步得到体现。
3）人员的本质安全化
要求操作者有较好的心理、生理、技术素质，即有想（具有强烈的安全意识）、会（安全技能+专业岗位知识）、能（能遵守法规制度+能创造安全环境+能正确驾驶车辆）。一要把好驾驶员进入和上岗关，二要搞好培训和日常性的思想法制教育和案例分析，提高驾驶员安全思想素质和安全技术素质。近年来，随着科技发展和新技术、新材料在汽车上的应用，汽车的可靠性和安全性不断提高。但同时也对驾驶员的驾驶操作技能提出了新的要求。
4）生产管理的本质安全化
生产管理的本质安全化是控制事故的决定性和起主导作用的关键措施，就目前而言，汽车的本质安全化受科技、经济等诸多因素制约，本质安全化程度和发展在各行业、不同企业不均衡；作业环境的本质安全化受成本、观念等因素的影响变数很大；人的本质安全化受职工的文化程度、技术等影响较大，不同企业更不相同。实现企业本质安全化，依靠管理的科学化可弥补以上要素的不足。传统的安全管理的特点是具有强制性、被动性、事后性、经验性；现代的安全管理运用系统工程的原理和方法，注重全面、系统、超前和过程控制。从危险源辩识入手，通过系统的分析、预测、评价，采取相应措施，消除或控制危险因素，是系统达到最佳安全程度。结合iso9000质量认证和职业健康安全体系贯标和认证，推进工作的规范化和制度化。逐步建立起以“责任为中心、层级化管理”、“事事有人管、有落实、有考核，人人有事干、有责任、有监督”的全方位的安全管理体系，实行poca的闭合控制，并建立相应的奖惩考核机制。让企业安全生产的每一个过程、每一个环节均留下管理的“痕迹”，通过主动和有效的控制，实现管理无缺陷。
5）企业安全文化
安全管理的发展经过人管人、制度管人、文化育人三个阶段，安全文化是安全管理的升华和最高层次，是理性的、系统安全管理的基础，是一个深层次的人因工程，充分体现了以人为本的现代管理理念。
依靠安全文化的潜移默化作用，提高全体员工的安全意识和素质，体现“我要安全、我会安全、我能安全”，使职工自觉规范自己的安全行为，维护企业的安全形象。
三、企业实践
1、严把车辆及其维修技术关口，确保车辆可靠性和安全性（解决生产工具“物”的不安全状态问题）。
2、以《线路安全运行指导书》为基础，推进驾驶工作标准化、规范化（解决工作环境不安全条件问题）。
3、强化驾驶员教育和培训，增强安全意识，提高驾驶操作技能（解决人的不安全行为问题）。
4、推进安全管理的规范化、制度化，力争实现安全管理零缺陷（解决管理的缺失或不到位问题）。
5、加大资金投入，有序推进“科技兴安”战略（解决安全管理手段落后问题）。
6、坚持以人为本，推进企业安全文化建设（解决安全管理进步和升华问题）。
近几年，我省道路运输产值、道路运输基础设施建设、道路运输客货运量均保持快速增长的良好态势。截止2015年底,我省营业性客货经营户455户,营业性经营运输车辆12.95万辆,全省开通客运班线3465条，营运里程达64万公里，在营运性客车和载货汽车中，中级以上班线客车所占比重为11%，重型载货汽车比重为9.7%。道路运输市场秩序、运输网络、运输装备也有所提高。然而在道路运输企业快速发展的同时，由于诸多因素的影响，造成企业安全管理未能跟上，安全状况仍不尽人意，给国家、企业和个人造成巨大损失，产生恶劣的社会影响，已成为当前迫切需要探讨的一项新课题。
一、安全管理在道路运输企业中的作用
（一）、安全管理是保持社会稳定发展的重要条件。道路运输企业作为安全管理的高风险行业，每个环节都关系到国家和人民生命财产安全，关系到人民群众的切身利益，关系到千家万户的家庭幸福，如果处理不当发生事故，会造成重大的负面影响，酿成严重的社会动荡，影响社会稳定。企业正常的生产秩序也会被打乱，严重的还要停产，会造成人心不稳定，生产积极性受到严重打击，生产效率下降，直接影响企业的经济效益。党中央、国务院和中央领导在道路运输安全工作上做过多次重要指示，都要求把安全管理提高到“讲政治，保稳定，促发展”高度来抓。所以，道路运输企业安全管理是社会保持稳定发展的重要条件。
（二）、企业安全管理是道路运输企业中的头等大事。道路运输业作为社会的基础产业，在国民经济建设中日益发挥着巨大的先行作用，也是社会主义精神文明建设的重要“窗口”行业，面向社会，面向群众，服务社会，服务群众，其安全水平的高低，不仅关系到企业持续、快速、健康发展，而且直接影响企业信誉，安全管理已绝非是一个简单的经济问题，已经上升到一个十分严肃的政治问题，它的公用性、服务性、安全性要求道路运输企业必须有高度的社会责任心，牢固树立安全第一的思想，这样才会有人愿意接受你的服务，企业才会向前发展，因而道路运输企业应把安全管理放在首位来抓。
（三）、安全管理是道路运输企业自身发展的要求。道路运输企业如果有良好的安全行车环境，使劳动生产力和服务对象长期得到安全保障，不仅可以增强企业的凝聚力和向心力，同时又能激发劳动者的生产积极性，为企业创造更大的社会和经济效益，因而职工也能取得较高的收入，使职工的家庭生活更加美满，能够有充足的精力和财力培养下一代，使下一代既有文化，又有生活技能的新一代生产力；较高的企业收入能够使职工有能力进行专业、技术等方面的再学习，不断提高本身素质，工作能力不断提高，投入到企业生产过程中，创造更大的企业财富。因而从企业自身利益出发，安全管理工作在企业自身发展中有着十分重要的作用。
（四）、安全管理是道路运输企业生产保障和效益的需要。企业管理的目标是经济效益最大化，企业应不断提高经济效益，没有经济效益，就不能保证企业再生产，最终企业就会倒闭。企业如果不能安全管理，发生事故轻则造成财产损失，重则造成人员伤亡，这样既不能保证劳动者安全，又不能保证生产成果——经济效益。安全管理的作用是为了保障生产，安全就是效益，道路运输企业要想生产畅顺，就必须抓好安全管理，降低事故的发生，所以说安全是生产的保障，抓好安全就是抓好经济效益。
二、目前道路运输企业安全管理的现状与问题
我国道路运输市场从计划经济过渡到市场经济后，道路运输企业由于受多种因素的影响，各种非正常的现象和问题给安全管理带来很大难度，安全隐患加大，在道路运输企业中的显得尤为突出。具体表现在以下几个方面：
（一）是道路运输市场没有完全规范。道路运输市场放开以后，各类经济成份进入道路运输领域，运输市场竞争十分激烈，因受经济利益的驱动，一些道路运输企业不顾国家运输安全方面的有关规定，摆不正安全与效益的关系，一味追求单纯的经济利益，往往将安全规章制度和各项安全管理规定抛却脑后，互相争客、抢客、驾驶员盲目地赶时间、抢速度超载行驶，造成企业与企业之间、车与车之间、合股人之间，相互争吵，甚至斗殴，缺乏相互关爱，常带思想情绪疲劳驾驶而诱发的交通事故不断，增加了安全管理上的不安定因素。
（二）道路运输安全保障机制仍不健全。道路运输市场的全面开放，国有、集体运输企业和个体运输户同时进入运输市场，国有大型运输公司面临与其他运输公司的激烈竞争。为了应对个体企业进入运输市场带来的压力，保障企业的生存，许多国有、集体企业实行了单车承包和融资经营，企业把单位车辆承包给内部职工或让外部人员购车挂靠来进行运输经营，在规模上占有明显优势的大企业放弃了自身竞争强项来和个体企业竞争，企业内部协作化水平降低，经营分散，安全工作集中管理难度加大，缺乏一套切实可行的安全保障机制。
（三）是体制转变导致安全管理机构不到位。道路运输企业由于经营主体、经营模式、管理方式的多样化，由此带来的道路运输安全问题的矛盾也越来越突出，从企业性质上看，国有企业，包括已改制企业，其安全机构及管理人员设置基本还有，其它类型企业因长期无上级主管局，加上行业管理上未能完全到位，其安全机构及管理人员未设置的现象相当普遍，管理管理机构不健全，没有建立安全管理网络体系，没有明确的安全第一、二、三责任人和相应的责任制，没有签订安全责任书，出了事故忙于应付、忙于推卸责任。
（四）是安全管理规章制度不健全。随着运输市场竞争的日趋激烈，一些规模较小企业的经营效益普遍下滑，领导者把精力投入到生产经营上，忽视抓安全管理，导致企业安全制度不全，职责不清，奖惩措施不明，安全网络形同虚设，多数企业没有健全安全管理规章制度和安全操作规程，无安全教育、培训、考核制度，无安全例会、无安全检查、事故隐患跟踪等制度，更没有安全奖惩事故责任追究和突发事故紧急处理预案，安全管理无章可循，往往是“瞎子过河，摸着石头走”。
（五）是安全管理制度落实不扎实。小型企业普遍存在缺少懂专业的安全管理人才，安全管理检测设备，管理手段落后，安全管理人员文化素质较低，受过专业培训的人员为数不多，管理十分混乱，制度写在纸上、贴在墙上，没有落实到实际工作上，车辆在发车前有安全检查记载，但在抽查中发现存在多处安全隐患；有的企业半年没有一次安全例会记载，也没有安全活动日记录，更没有对驾驶员进行安全教育和培训的制度和措施。
（六）是从业人员安全知识和安全技能匮乏。道路运输企业经营机制的转换，一部分来自于社会的驾驶员普遍存在法纪观念差，安全意识淡薄，他们平时较少接触或缺乏安全系统教育，遵章守纪的自觉性较差，虽接受单位的安全教育，但安全思想不扎实，时好时坏，有返潮现象。许多司乘人员，特别是驾驶员仅仅经过简单的岗前培训或根本未经培训就直接上岗，不能完全掌握安全管理应知应会知识，导致违章操作行为不断，无证上岗现象也屡见不鲜，安全知识、职业道德规范严重缺乏，给道路运输安全生产带来隐患。
（七）是车辆技术状况令人担忧。我省二级资质以上运输企业都有检测设备和定期检测、强制维护、定点修理等方面的规定，实行了例保检查制度。但三级资质道路运输企业大多自己没有专业的检测设备和维修保养厂，有的由修理厂代为保养，有的雇用临时修理工保养，车辆的保养质量难以得到根本保障，营运车辆技术状况管理仍存在薄弱环节。尤其是一些在乡镇发车检查制度没有完全落实到位，存在极大的安全隐患。
以上存在的问题给当前道路运输安全管理工作提出了新的挑战，这些问题存在的原因是多方面的：
一是安全管理意识淡薄。部分企业在营运过程中，没有把安全管理摆在重要的位置，对 “责任重于泰山”认识模糊，单纯追求经济效益，忽视安全管理，只注重经济利益，缺少安全管理意识，安全管理混乱松散，对挂户车、分公司、子公司只收费，不管理，或者是以包代管、以罚代管，缺乏安全管理的约束和激励机制，致使车辆事故频发，“三超”现象时有发生；有些道路运输企业管理人员思想麻痹、存在侥幸心理，忽视小隐患，急功近利，更有甚者是个别企业在发生过事故之后，仍不能提高认识，安全管理意识淡薄。
二是缺乏科学的管理经验。部分企业安全管理人员（包括企业法人、安全经理）没有从事过安全管理工作，也没有经过安全管理知识的培训，对安全管理一筹莫展，无从下手。加上当前道路运输企业的体制问题，员工成份复杂，大多是临时工，没有履行较正规的劳动合同，必要的劳动保障得不到完全保证（如养老保险、医疗保险、劳动报酬等），驾驶员流动性大，管理难度不言而喻，导致安全管理不到位。
三是安全管理投入不足。近几年，道路运输企业管理费用增加幅度较大，加上一些企业冗员多、历史负担沉重，大多收支不平衡，企业积累有限，特别是新组建道路运输企业，没有家底，更是囊中羞涩舍不得拿出资金来进行检测设备的购买和安全管理干部的培训深造，不愿意花钱进行驾驶员、乘务员的安全教育、开展安全活动，不按规定进行车辆的维护保养，对“病车”久拖不治；对承运人责任险的交纳存在抵触情绪；不按规定配备消防器材、防滑防冻等设备，导致安全隐患十分突出。
四是执法监督力度不够。公安交-警部门和交通安全管理没有进行有效的监督，对道路运输企业安全管理中存在的问题过问的多，兑现的少，布置的多，检查落实的少，问题得不到有效解决和及时纠正。同时由于道路运输企业行政管理体系的不完善，企业出现安全隐患或发生安全事故时，无法对其法人实行行政处罚，导致安全管理出现“真空”。
三、进一步做好道路运输企业安全管理工作的几点思考
道路运输企业安全工作是一项复杂的社会系统工程，所服务的对象是旅客和各类货物，无论是客运还是货运，发生行车事故都会造成人民生命和财产不可估量的损失，其安全管理状况如何，涉及千家万户，关系人民生命财产安危，应当警钟长鸣，常抓不懈，实行综合治理。
加强领导，提高认识，健全制度是抓好道路运输企业安全管理工作的基本前提。
道路运输安全管理是道路运输企业管理水平的综合体现，各级道路运输企业和广大道路运输经营者必须牢固树立“安全第一、预防为主”的观念，认真贯彻落实党中央和国务院的一系列方针政策，坚持“管生产必须管安全”的原则，不断完善安全生产责任制和工作机制，正确处理安全管理与经济效益的关系，建立纵向到底、横向到边的安全生产责任制，用安全生产责任体系来保障安全生产措施的落实。行政主要领导是本单位安全生产的第一责任人，其他领导按照管生产、管业务必须管安全的原则，抓好车头、人头、站头，要不断完善安全管理机构、安全管理人员和驾驶员安全管理岗位责任制、安全管理操作规程、安全例会、安全活动日、安全管理检查、安全管理奖惩、安全事故报告等制度，自觉提高搞好安全工作重要性和必要性，以对党和人民高度负责的精神，确保道路运输安全生产形势的稳定。
强化教育，加强培训，严格制度是抓好道路运输企业安全管理的有效途径。
安全管理是道路运输企业的责任主体，搞好道路运输安全不仅是维护企业形象，增强企业后劲，提高企业竞争力的需要，也是保障旅客生命财产安全，维护社会稳定的需要，人是道路交通事故预防中的决定性因素，要加强对安全管理人员的安全教育和培训，严把司乘人员的准入关，通过严格审查、统一考试、考核和岗前培训，筛选优秀的驾驶员在安全培训考核合格后上岗，通过多种渠道和方式，组织从业人员学习安全管理法律、法规和安全操作规程，努力提高安全技能，提高驾乘人员的综合素质，采取各种措施对驾驶员和运行车辆实行全员（车）、全过程、全方位、全天候的管理和有效监控，严防因人造成行车事故。
加大投入，强化检测，源头预防是抓好道路运输企业安全管理工作的基础。
道路运输是高危险行业，预防事故不能停留在安全宣传教育、签订责任状和违章处罚上，必须有高度的安全管理理念，重视加大对企业安全保障的投入，积极引进具有高科技含量的安全检测设备，按照行业管理部门的要求在营运客车上，安装行车记录仪和gps定位监控系统，在车站安装全自动车辆门检安全检测仪和危险品检测仪，切实从源头做好消除安全隐患，预防事故的发生，以科技装备保障运输安全。同时企业必须加强营运车的安全检测和车况技术等级评定工作，建立责任倒查追究制度，对车辆检测和评定做到“谁检测、谁负责，谁签字、谁负责”，明确工作责任，强化车辆技术档案管理，切实做好在运车辆的强制维护和保修工作，做到车辆出站前不门检不放过，营运途中发生异常状况不排除不放过，车辆回场后不例检不放过，切实防范道路运输交通事故。
强化责任，加强监督，突出落实是抓好道路运输企业安全管理工作的最有力保障。
道路运输企业要不断增强责任感和忧患意识，切实履行安全职责，扎实工作，确保一方平安，一要加大监管，强化检查。要认真履行法律法规赋予的安全生产职责，并通过有针对性地开展安全生产大检查，落实好各项安全生产管理制度，做到警钟长鸣、常抓不懈。二要落实谁检查、谁签字、谁负责的安全生产检查首检责任制，坚决克服检查中的形式主义，工作中的主观主义。要排查隐患，堵塞漏洞。特别要做好重点领域、重要环节、重点时段、重点人员的事故隐患排查和危险源管理工作，落实事故隐患整治责任，掌握事故危险源分布规律，制定危险源监管措施，做到有隐患及时排查，有漏洞及时堵塞。只有时刻排查隐患，堵塞漏洞，才能有效防止事故的发生。三是要进一步完善安全生产工作规范。这是一项比较复杂的系统工程，需要有安全管理技术专家去研究、指导，运输企业要下大力气，不惜一切代价做好这项工作。
严格执法，综合整治，双管齐下是抓好道路运输企业安全管理工作的有效措施。
安全管理执法部门，一定要严格执法，加大监督检查的力度，对于安全管理隐患较多、整改不力，不能保证安全管理的企业和车辆，要用足用全处罚款、记分等法律手段，绝不能姑息迁就，运管部门对新审批道路客运线路和新增车辆必须符合《中华人民共和国道路运输条例》法定的开业条件，严格许可审批程序；要把承运人责任险作为道路客运企业线路审批、安全管理条件审查、企业安全资格认证和营运客车年检的必备项目。要强化对客运企业经营资格的动态管理，将客运企业的安全管理状况与其经营资质挂钩，对不符合安全管理条件、存在严重安全隐患的客运企业，要降低其经营资质。要加强执法队伍的建设，规范执法行为，加大道路稽查的力度，结合整顿活动，坚决打击无证经营和恶性竞争、“反包车”、超载和超速运输、串线经营和倒发班等违法行为。维护正常经营秩序，合理规划经营网点和线路布局，规范市场经营行为。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇三
为了认真贯彻落实国统字[xx]84号文件和县统计局关于开展农村统计调查数据质量检查工作的通知精神，我镇于xx年6月6日召开镇、村两级统计工作会议，传达《通知》精神，安排部署统计数据质量检查工作，认真按照文件的要求逐项落实对照检查、边查边改措施。现将我镇开展统计数据质量检查纠改的工作情况作如下报告：
通过对我镇镇、村两级xx年1月至xx年6月的统计表和各项调查工作进行调研，我镇在统计工作中没有发生下列违法行为：
我镇在抓好统计基础工作中做了以下几个方面的工作：
人员有党政办主任、政府统计员、计生统计员、经管统计员，办公室设在党政办。
存在问题。
针对上述情况，经政府及执法领导组研究决定，制定以下纠改措施：
确保统计数据及时、准确、统完善。真正做到向各级领导体统制定政策真实可用的统计资料。
根据********安全委员会下发的《关于开展全区安全生产自检调研的通知》文件精神的要求，1月25日我公司召开公司全体员工会议，总经理***主持，积极展开了安全生产讨论，研究相关对策，对安全生产自检调研活动进行了精心部署，会议决定26-27日两天专职安全员***带队，对厂区、生产车间及库房进行了全面认真的检查，排查隐患。1月28日，安全生产负责人***召开职工安全会议，对检查出的安全隐患，进行通报，并提出限期整改的要求。
问题一、厂区内路面积雪清理不及时，形成冰面，对职工和车辆都存在安全隐患。
整改要求：在2月1日前，将积雪进行清理出厂区，清除冰面，保证职工和车辆安全，此项工作***负责。
问题二、厂区内原料空桶摆放混乱，杂物与原料空桶摆放距离近。
整改要求：在2月1日前，将原料空桶及杂物摆放整齐，摆放距离合附安全要求。此项工作***负责。
问题三、因为冬季天气寒冷，静电检测报警器电池老化，不能正常报警。
整改要求：在2月1日前，更换新电池，并安排人员及时检查电池情况。此项工作***负责。
针对以上存在的问题，我公司强化措施的落实，督促相关责任人按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。并制定了以下安全管理措施：
要求各岗位主管强化措施，认真落实安全生产责任制，各主要负责人积极监督落实情况，重点加大安全工作检查力度，认真贯彻落实整改措施，明确责任、限期整改，把安全生产工作责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。
要求各责任人要把安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化;坚决把隐患消灭在萌芽中，杜绝和减少安全生产事故的发生。
安全生产是一个系统工程，需要长抓不懈。通过这次检查调研活动，我公司发现了一些问题，并进行了有效的整改;在今后的工作中，我们将狠抓员工安全意识、道德修养、责任心意识和工作技能的培养，让员工时刻牢记安全第一，警钟长鸣，杜绝一切安全事故的发生。
针对今年上半年，我省的安全生产形势非常严峻，为全面贯彻省、市安全生产工作会议精神，公司决定组织公司安全生产领导小组对全公司进行安全生产大检查工作。
检查安全制度建设。
对公司的安全生产管理制度检查，发现备案存档工作较好，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程公布考核成果较好，制度得到落实，并在实践中得到不断更新，各级机构及干部职工自觉遵守制度和规程内容，无违章现象。
安全教育工作。
公司生产部门每周开展安全总结会议，分析总结安全生产工作的成绩和问题，公司每月对各部门进行安全考核与教育，实际制度落实较好，对突出问题敢于及时发现及时报告，安全教育上墙公司情况良好，警示教育时刻长抓，教育注重成效，不达标准不放过。
各项安全硬件设施情况。
消防栓有部分没有水龙带或个别没有喷头，个别消防箱陈旧，没有人看管，分部职工对消防器材使用不熟悉。安全防护用品配备较充足，可满足安全生产要求，现场施工标志牌缺少，介工人对标志牌的使用摆设较熟悉。水厂氯气消毒车间已安排专职人员看管操作，配电设备良好，没拉乱接现象。矿泉水厂臭氯发生器操作配备专职人员，并配有防护用具。电厂对高压源按规范设置有效的隔离措施。但电厂的陂头挡土墙出现下陷断裂，存在安全隐患。
安全意识。
各部门的安全意识较以前有所加强，粗心大意现象较少，杜绝了盲目作业现象，操作记录较齐全，对问题的存在有记录，并存整改意见与成效记录。
各部门对安全生产职责和责任制有较深认识，落实各制度、规程的自觉性较强，监控框架结构健全，操作效用性较强，并有严格的奖惩制度，对危险源认识和处理机制，处理能力得到加强，监控工作较以前成效较好。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇四
经过了第一周的学习和熟悉，我基本掌握了老师所交给我的工作任务，并在这一周也亲身参与了报告的修改工作。在修改报告的工作过程中，我努力的思考武老师教我的内容，怎么做才能完成工作的任务，在自己不懂得地方就问武老师，做到了不懂就问，努力提高自己的工作能力。每次自己完成武老师交给我的任务，我会感到由衷喜乐，对自己学习感到更加的认可，我觉得自己会更加的努力来完成武老师的交给自己任务，给公司带来更大效益！学校时，我经常会在想：在自己不久就要踏上人生另一旅程，自己有时不免会感到有些茫然，感到无助，但生活的路谁都无法预设，只能一步一步摸索，但只要方向正确，不要走入歧途，走哪条路都走向光明。虽然我不能肯定自己将来会在哪里工作，与我所学的专业相差有多远。但是，通过两周的实习，给了我一份对未来的期盼。只要我自己愿意，我做什么都行，做什么都能做的很好。突然想起鲁迅先生的一句话：这里本来没有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的.路呢？生活的路也是人走出来的，每个人一生总要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接着又要启程去另一个陌生的地方。我想安全评价公司就是我所向往的地方，在评价公司从事是我的目标吧。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇五
为了搞好公司的安全生产工作，保证企业施工作业的正常进行，特制定本公司安全生产自我评价制度，各工地、项目应按公司的自我评价指标进行检查、评定，公司将采用月度检查、季度检查进行核查和评价工作。
一、安全管理制度及安全生产责任制评价指标。
1、公司应有完整的安全管理制度和安全责任制度。安全管理制度应有安全组织机构及各种人员的安全责任制，明确各自责任，具有可检查性、可操作性。安全管理制度应有以下相关内容：
（1）安全生产人员教育及培训制度。
（2）安全生产检查整改制度。
（3）安全方案编制、检查制度。
（4）安全设施搭设、检查验收制度。
（5）安全用电管理制度。
（6）机械安全使用管理制度。
（7）安全事故调整、整改、落实管理制度。
（8）安全经费投入审批制度。
2、安全生产责任制应含下列内容：
（1）公司安全科安全生产责任。
（2）分管安全的领导安全生产责任。
（3）工地项目经理安全生产责任。
（4）工地项目技术负责人安全生产责任。
（5）施工员安全生产责任。
（6）安全员安全生产责任。
（7）施工班组长安全生产责任。
（8）班组工人安全生产责任。
（9）各种机械操作人员及特种作业人员安全生产责任。
3、施工操作规程及规范标准的执行检查。
（1）应有施工安全操作规程。
（2）应有施工安全验收规范。
（3）应有强制性标准条文。
4、安全生产事故的应急救援及调查处理制度。
二、安全生产管理制度及责任制评价办法。
1、组织机构。
自我评价小组由分管安全的领导任组长。
公司安全科科长任副组长。
各项目部安全生产负责人、项目经理为评价小组成员。
2、评价依据及整改要求。
整改后由安全科进行复查。确保工地达到安全生产的要求。
贵阳市第一建筑工程公司。
20xx年3月5日。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇六
根据《关于转发自治区交通运输厅开展全区交通运输行业安全生产检查督查的通知》文件要求，结合公司的实际情况，认真开展了自查自纠工作,现把公司的安全生产自查自纠工作总结如下：
1、安全管理机构方面。
我公司在安全管理机构建设方面，尤为重视现场技术、安全人员的配备，配备了重要的部门及人员，并全部对各人员签订了安全管理终端责任状，明确各管理人员的职责，确保现场施工安全质量可控。
2、安全生产管理制度和责任的落实方面。
通过自查自纠活动，原安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全的，现逐步走上了正规，公司的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程考核效果较好，员工在自己岗位上认真履行各自的安全生产职责，为安全生产各项措施的落实，提供了有力的保证。
3、安全教育培训和特殊工种持证上岗情况。
公司根据上级领导的整体安排，组织开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育，通过召开安全生产会议等形式，宣传和学习《安全生产法》等法律法规。二是丰富宣传活动形式，通过组织职工进行安全知识教育，参加消防安全演练及氨气泄露演练，并利用宣传栏、宣传画、标语等宣传各种安全知识及安全法规。使广大员工深入了解安全，广泛重视安全，极大提高了全员安全生产意识。
通过各种形式（警示牌、宣传栏、标语等）使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。培养员工熟练掌握小型工伤的紧急处理技能，将伤害控制在最小程度。使职工能够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生。使职工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施；对每位现场施工操作人员的持证情况进行审查，现场持证情况来看作到了特殊工种100%持证上岗。
公司在安全投入方面吸取各类工程现场发生的安全教训,在安全生产投入方面不惜成本,确保施工安全,现我公司全线各项目没有因为安全投入资金不到位而忽视安全的问题,也没有因为安全投入资金不到位而影响施工进度的。
7、应急预案编制及演练情况。
根据农民工的突发意外伤害方面所采取措施知识，针对我公司安全施工生产实际情况，特组织了一次应急急救演练，演练顺利结束，取得了业主、监理现场的认可。
检查中发现的主要问题是：
1、个别人员安全意识淡薄，施工现场仍然存在习惯性违章。
2、施工用电线路布设较乱，需要进一步规范，
3、个别中队安全教育记录不规范，班前会记录不规范，需要进一步完善。
4、设备定期检查，各种制度完善；但设备自身检查资料、记录不齐全；需进一步完善。
5、个别安全防护设施没跟上工程施工进度，造成施工中安全防护滞后。
针对以上检查出的问题，在下步工作中，我们要强化措施，督促企业按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。
1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施，认真落实安全生产责任制，要把安全生产工作纳入重要日程，一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产工作责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。
2、遵章守法，建立健全安全生产规章制度。对安全生产工作的要求，把安全生产工作规章制度、岗位操作规程，组织机构建立健全，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产的宣传教育培训工作，增强领导和农民工的安全生产意识和法制观念。
3、经常检查，认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化，在工作中主要体现一个“勤”字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。
4、严明纪律，严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过“的原则，严肃追究企业主要负责人和相关责任人的责任，确保国家和人民生命财产安全。
总之，通过本次大检查发现了公司在安全工作中存在的一些弊端和疏漏，及时进行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工作是一项长期的工作。公司将继续严抓安全、狠抓安全，夯实安全管理基础工作，使广大职工的安全意识得到提高，使安全管理的各项工作和要求得到较好落实，进一步增强其安全责任意识，明确各自职责，为工程施工顺利进行提供安全保障。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇七
1、认真学习安全法规和各种规章制度，不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余，我始终坚持理论学习，以提高个人思想道德素质和政治修养，本着对企业负责，对工人负责的态度，勤恳工作。把理论和现场经验相结合，不断充实自己。
2、按规范管理安全施工工作，明确自己的管理责任，每天进入现场后自己第一件事就是对整个现场人员、安全设施、机械设备、施工用电等等进行认真排查，对存在隐患的地方自己能解决的立刻解决，对不能解决的就及时安排现场施工安全负责人进行整改。每周五都配合部门进行施工现场安全大检查，并对三违施工人员及学员进行安全教育。
3、不断落实安全生产的相关文件精神，对现场距督工作严格按规范标准执行，加强现场的安全生产管理力度，对现场临时配电箱必须设有专业电工维护。对现场高空作业，打磨，电焊，等危险性较大的作业，实行每天检查，预防事故的发生，确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育，落实各项现场安全措施，保证施工正常、安全的进行。对施工场地，生活区产生的垃圾、废水、废弃物、严格按环保规定进行处理。
4、加强与现场工人及员工的交流，以教育方式为主，惩罚方式为辅，认真检查排除隐患，及时纠正违规行为，对各类生产事故案例进行分析，培养岗位员工安全意识。并根据冬季安全施工特殊情况对员工进行现场培训，提高员工对危险源的识别能力。
1、自身的工作经验不足，有待进一步加强。理论和专业知识学习不够，与精细化工生产管理的要求还有差距。参加工作的时间较短，在管理的过程中，工人常会产生抵触的情绪。
2、对工人的安全教育针对性不强、学习内容较少；新员工不断增多，虽然我严格落实了三级培训教育，并制定了培训计划，但大量培训并没有完全建立在实际生产情况下，得到的效果不理想。
1、加大“三级”安全教育与培训力度。为离子膜烧碱一次性开车成功，做好安全铺垫。
2、围绕项目建设，生产两方面，继续深入持久地开展好隐患排查与专项治理活动，并落实整改到位。
3、继续加大力度对施工现场的安全管控。
4、踏踏实实办好部门领导交给自己的每项工作。
通过近段时间的努力工作，我能认真执行各项规章制度，能够紧紧以安全生产为中心开展工作，通过岗位任职磨练，思想逐渐成熟，已具备了一定的工作能力，积蓄了一定的管理经验。
在今后开展工作的同时，我将不断学习业务知识，提高自身综合素质，以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评，广泛听取领导和同事的意见和建议，对合理的建议进行采纳，不断完善自己。同时我要努力的加强对现场施工管理和技术管理方面的学习，提升业务水平，使自己的知识面更加丰富，为公司贡献自己的力量。
以上是一个月以来的工作述职，有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意！
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇八
按照万府办120号通知要求开展企业安全生产大检查。我公司领导高度重视，积极组织相关人员抓好组织发动，认真开展自查自纠，不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划，落实整改措施，严防事故发生。现就自查情况总结如下。
为切实加强对我公司20xx年安全生产工作的领导，公司调整充实了公司安全生产工作领导组，力争做到目标明确，责任落实，工作到位，防患于未然。
全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神，坚持做到依法管理，强化监督，严格检查，督促整改，让隐患得到消除，事故得到控制，人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点，严防一般安全事故，杜绝重、特大安全事故，确保人民群众生命财产安全。
（一）加强安全知识的宣传教育，努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育，倡导和抓好安全文化建设，增强公司职工安全生产意识。二是企业要按照有关要求，积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训，并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训，确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是综治办协助派出所要定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育，促使其增强道路交通安全意识，严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促，促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。
（二）强化安全责任管理，建立健全各项规章制度。本单位安全工作的'第一责任人，对本单位安全生产工作负直接责任，必须切实履行职责，加强监督检查，及时排除各类安全隐患，严防各类安全事故的发生。一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书，做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的情况进行检查、督促，并将情况登记在册，作为年终综合考核的评分依据。三是各单位要结合自身实际，制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程，并严格执行，杜绝“三违”现象，切实做到安全生产有章可循。
（三）突出重点，狠抓落实，加大隐患排查整改力度。
1、定期开展了综合性安全生产大检查。企业安全生产领导组每季度组织开展一次综合性的安全生产大检查，对重点部门存在的重大隐患，要督促其制定整改措施，落实资金，安排专人督促整改，并将隐患排查以及整改情况上报市安委会；各村、各企业和安全责任单位每月组织一次安全大检查，发现隐患，制定措施，落实专人，限期整改，并将情况及时上报企业安全生产领导组。
2、道路交通安全。一是要认真落实责任制，及时与机动车辆驾驶员和车主签订安全责任书，明确责任。二是协助相关部门要对全公司范围内的营运车辆特别是危险品车辆进行了认真清理、登记造册，做到底数清、情况明。对车况不良的，该报废的强制解体报废，对于脱审的要督促或强制检审。定期或不定期开展路检路查，加大对“三无”车辆和“三超”（超载、超限、超速）行为的打击力度，严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控，防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度，定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训，进一步增强从业人员的道路交通安全意识。
3、电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查，对存在的安全隐患，及时整改。
4、加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决，把影响稳定的因素解决在萌芽中。
5、建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理，对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。
6、随时提高度警惕，严防“xx”等邪教组织利用经济发展遇到的困难，向基层特别是困难群众渗透，插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒，随时加强对重点人员的盯、防、管、控，加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护，一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。
（一）广大群众安全生产意识较为淡薄，安全法律法规宣传教育工作有待加强。
（二）安全生产工作经费投入不足。
在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩，但离上级管理部门的要求还有一定的差距，我们将在今后的工作中发扬成绩，找出差距，弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓发展，抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感，树立“生产必须安全，安全为了生产”的指导思想，切实履行职责，警钟长鸣，常抓不懈，确保公司上下生产安全，经济发展。
xx食品厂，地处xx市经济开发区南园，东临220过道，交通十分方便。本厂于xx年建成，占地3600平方米，建筑面积1800平方米。主要从事味精分装，鸡精调味料、鸡味调味料和复合调味料的生产和销售，于xx年末第一次取得食品生产许可证。最近一次的审验时间是xx年的1月20号。
从最初组织生产开始，厂里一直严格遵照食品卫生法的要求，步步为营，坚实走好发展的每一步。在厂子的组建和发展过程中，得到了xxxx质检分局大量的无私帮助，厂子一直有着明确的方向和正确的道路。本厂的产品质量一直很有保障，没有出现过什么质量事故。
厂里所用的主要原料有味精、食盐、淀粉、白糖、糊精等，这些原料必须都是经过正规的渠道，从取得生产许可证的厂家购进，并附有出厂检验报告，质量要求很严格，必须符合国家对该食品的卫生要求，比如味精要符合gb/8967的要求，白糖要符合gb317的要求，等等。
厂里所用的食品添加剂主要是呈味核苷酸二钠、鸡肉香精、柠檬黄等，这些添加剂的购进和使用都是严格按照gb2760的要求做的。
春节过后，按照xx市质量技术监督局xx分局，关于加强食品生产加工企业落实质量安全主体责任的要求，我厂成立了质量安全管理小组，由法人葛金河任组长，组员由质量负责人和质量检验人员、生产加工人员担任，按照各自分工，对照《食品生产企业落实质量安全主体责任情况自查表》，从企业资质变化情况，采购进货查验落实情况、生产过程控制情况、食品出厂检验情况、不合格产品管理情况、食品标注标识情况、食品销售台账记录情况等10个方面，逐条进行自查。根据企业自查情况，企业自身感觉各方面做得尚可，基本符合质检部门的要求。对于稍有差次的，及时做了整改。现阶段，企业基本能做到系统管理，按标准要求组织进货、生产和销售。现将企业目前能达到的情况汇报如下：
企业名称为xx市xx区x食品厂，厂址是xx市xx区归德镇开发区，检验方式为自行检验，固态调味料的生产许可证编号为qs37010307092，新证正在办理中。本厂证照齐全，经营范围是味精、鸡精调味料和固态调味料。
本厂主要采购的原料为鸡肉精膏、麦芽糊精、柠檬黄、呈味核苷酸二钠、食盐、谷氨酸钠、淀粉、白砂糖、包装袋、纸箱等。所有物品均从具有合法资格的企业够仅仅，购进时索取了企业相关资质证明。我厂生产的味精没有食品添加剂。鸡精调味料和固态调味料的生产过程中使用的食品添加剂，严格遵照了gb2760的要求，并做了详细的相应记录。食品添加剂还备有单独的进货台账。
我厂每天安排专人对厂区卫生进行打扫，保持厂区内环境整洁干净。定期对生产场所、设备、库房、进行打扫、消毒。保持在加工过程中与产品接触的一切设施、设备、环境的卫生，杜绝一切污染的可能。定期养护设备设施，每批产品生产前和生产结束后，均对相关设施、设备进行清洗、消毒。生产人员的个人卫生，工作服帽的整洁情况，班班检查。工作人员洗刷、更换专用工作服后，经人员专用通道进入生产车间。验收合格的原料从原料专用通道进入生产设备。从原料到成品及成品库均保持独立空间，没有交叉污染。
我厂配备了架盘天平、分析天平、电热干燥箱、水浴锅、旋光仪、分光光度计、ph计、超净工作台、台式培养箱、显微镜、蒸汽压力灭菌器等检验设备，具有检验辅助设备和化学试剂，实验室测量比对情况均符合相关规定。检验人员经过山东省质量技术监督局培训，具有山东省职业技能鉴定中心发放的检验资格证书。按照国家标准，对生产出的每个单元的每批产品进行检验，将检验的原始记录和产品出厂检验报告留存备查，对出厂的每批产品留样，并进行登记。
我厂生产需要的各种原料均从合法、正规渠道购进，并索取相关的证件。严格按照产品生产工艺及《食品卫生法》的要求组织生产，未遇到购买不合格原料和出现生产不安全食品的情况。
我厂生产的各个单元产品的包装上按照相关规定印有名称、规格、净含量、生产日期、产品标准代号，以及生产者的名称、地址、联系方式、生产许可证编号和qs标识以及使用的食品添加剂的名称和产品的贮藏方式和保质期等相关信息。
我厂建立了食品的销售台账，记录了产品名称、数量、生产日期、销售日期、检验合格证号、生产批号以及购货者的相关信息，包括购货者的名字，地址、销货场所等。
企业积极并严格执行各个产品的国家标准和企业标准。味精执行的是gb/t8967—xx、鸡精调味料执行的是sb/t10371—xx、复合调味料执行的是本企业标准q/01zh0001s—xx、鸡味调味料执行的是本企业标准q/01zh0002s—xx。所有标准的状态都是现行有效。
我厂所有和生产相关的人员均参加了体检，取得食品从业许可证书（健康证），并定期参加企业组织的食品法律法规、食品安全知识、食品技术知识培训。
我厂主要消费者都是回头客，目前为止，还没有接到过消费者投诉。我厂已经设立消费者投诉登记本，并制定相应的处理制度、应对机制，确保一旦出现消费者投诉情况，能及时做出反应，力保消费者权益。
经过此次自查，我厂基本符合食品生产企业落实质量安全主体责任的要求，提高了质量安全意识，杜绝了质量安全隐患。在此基础上，我厂建立了质量安全保证长效机制，为长期、持续地生产优质产品，打下了坚实基础。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇九
**煤矿是**集团(原**矿务局)所属的一对设计能力600万t/a的大型矿井。**煤矿开采的主采煤层是6上、6下煤层，(平均8.65m)，倾角平缓，瓦斯低，顶底板条件较好。综合机械化一次采全高技术开采，实现了高产高效并使矿井安全工作得到了保证，杜绝了重大恶性事故的发生，保持了较高的安全水平。
本次评价得到了**矿领导和各部门有关人员的大力主持和帮助，全体参评人员在此表示衷心地感谢!
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十
xx煤矿是xx集团(原xx矿务局)所属的一对设计本事600万ta的大型矿井。xx煤矿开采的主采煤层是6上、6下煤层，(平均8.65m)，倾角平缓，瓦斯低，顶底板条件较好。综合机械化一次采全高技术开采，实现了高产高效并使矿井安全工作得到了保证，杜绝了重大恶性事故的发生，坚持了较高的安全水平。
本次评价得到了xx矿领导和各部门有关人员的大力主持和帮忙，全体参评人员在此表示衷心地感激!
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十一
2x10年度，我公司在三环总公司新班子的正确领导下，始终把安全生产放在工作的首要位置，认真落实安全生产责任制，努力学习安全知识，通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理，和“防火、防盗、防交通事故”安全重点防范，收到了很好的效果，公司全年没有发生任何不安全现象，圆满地完成了全年安全指标，保证了经营工作的顺利开展，以下是我的述职报告。
一、学习方面：能够积极参加总公司召开的安全生产例会和其他安全生产分析会，认真记录会议内容，及时传达和落实上级安全会议精神;自学交通安全法规和电力安全规程等有关内容，学习经营管理知识，提高管理水平;学习有关法律法规，为安全经营打下良好的理论基矗汲取兄弟单位的安全经验教训，结合公司实际，教育员工注重安全基础，形成人人关心安全、人人重视安全，人人做好安全的良好氛围，在思想上保证安全不出问题。
二、组织方面：加强安全生产组织建设，成立了以我为组长，分管经理、安全员、各部门负责人等为成员的安全网络。在公司所辖区域划分安全责任区，落实防火防盗安全责任人，制定明确的安全职责和任务，层层分解，责任到人，全面落实了安全生产责任制，在组织上保证安全不出问题。
三、硬件方面：加强安全经费的投入，为安全提供硬件上的保障。为保障消防安全，我根据公司安全要求，安排布置公司安全员对安全重点进行检查，新购进部分灭火器材，对办公室、商尝仓库等重点防火场所进行更换和补充。维修防盗门4次，增加监控摄像头3个，增加漏电开关一组，同时配备安全协管员一名，在硬件上保证安全不出问题。
四、培训方面：加强安全培训和教育，增强职工的安全意识。重点抓了新进人员和特殊岗位人员的安全教育和培训，部分人员进行了书面考试。凡是新进的人员，根据岗位性质的不同，对安全重点进行培训，如在店面营业的人员，重点培训防火防盗方面的知识，维修人员重点培训外出时交通安全、防止低压触电方面的知识，使其一方面建立安全意识，一方面知道自己应付的安全责任，在技能上保证安全不出问题，工作报告《企业安全工作报告》。
五、监督方面：强化检查监督，整治排查安全隐患。依照公司规定和总公司的要求，组织人员所有岗位和各个环节进行了全方位、全过程检查，及时发现和消除安全隐患，对存在的问题进行认真整治，未雨绸缪，防患于未然。同时加大监督力度，提高安全管理的有效性和闭环性，在监管上保证安全不出问题。
六、重点工作方面：突出安全重点，制定针对措施。防火、防盗、防交通事故是我们公司的三大安全重点。在平时的工作中，要求员工把三大安全重点作为公司安全工作的重中之重。并对每一项安全重点做了认真部属，逐一过问，确保在重点工作方面不出问题。
1、防止火灾事故。商贸公司是一个主要面向外部市场经营的企业，经营品种多样化，有空调，电脑，图书等产品，对防火的要求很高。特别是图书更是如此，针对这种情况，我在工作中做了认真部署，设置了专职消防人员，制定消防预案，进行防火知识宣传和消防知识培训，消防演习等，使员工掌握了处理紧急情况的知识和技能。
2、防止盗窃事故。为了确保公司财产的安全，防止被盗事故的发生，根据阜阳市目前的治安状况，结合公司自身的特点，我召开公司有关人员研究制定了一系列防盗安全措施，采取了一些行之有效的方法。在空调专卖店、电脑专卖店、图书城分别安装了和110联网的非法入侵报警系统，并在图书城容易出现问题的地方加设了实时监控系统，有效地防止了盗窃事件的发生，确保了公司财产的安全。
3、防止交通事故。交通事故是影响我公司安全的重要因素之一，良好的安全意识，必要的安全措施是保证交通安全的重要手段。为了保证交通安全，我在公司车辆的管理和派遣使用上采取了一线措施：一是要求驾驶员平时要树立良好的安全意识，不高速行车，行车期间系安全带、不饮酒、不接打电话，恶劣天气不出车等;二是加强车辆的保养和日常维护，结合上级部门的大检查，我公司的两辆送货车均定期送到指定维修点恒利公司进行检查，及时发现和排除了一些隐患;三是要求用车单位在出车前必须填写派车单，注明出车时间、任务，经理签字后方可出车。
4、防止高空坠落事故。由于商贸公司的经营项目之一是空调器的销售安装，存在高空作业的情况，因此，防止高空坠落是我公司的重要安全环节。首先，我对售后安装维修人员严格要求，加强高空作业方面的安全知识培训，签订安全施工协议书，要求售后主任每次派工之前都要针对现场情况安排安全注意事项，做好安全措施。其次认真检查安全工器具的配备和使用情况，要求安全用具配备要全面，质量要合格，检查要定期，使用要规范，做到每一个环节上都不出问题。为了确保空调安装安全问题能够一劳永逸，报三环总公司批准后，从2x10年，把公司空调安装维修服务业务实行了外部承包，即委托具有安装服务能力的法人企业代替我公司进行售后服务，从而解除了空调高空作业等一系列的安全问题。
通过一年的努力，我公司在重点全方工作面取得了良好的成绩，全年没有发生任何安全问题，安全隐患也得到了及时排除，为公司的正常经营提供了稳定的环境。2x10年，我将再接再厉，始终把握“安全是最大的效益”这一理念，把安全工作做的更扎实，更稳固，做到不放松警惕、不马虎大意、不存侥幸心里，使公司的安全工作更上一个台阶。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十二
骐骥一跃，不能十步;驽马十驾，功在不舍;锲而舍之，朽木不折;锲而不舍，金石可镂。接下来小编为大家编辑整理了2017安全工程师安全评价考点：安全评价报告，更多相关内容请关注应届毕业生考试网。
安全评价报告是安全评价工作过程形成的成果。安全评价报告的载体一般采用文本形式，为适应信息处理、交流和资料存档的需要，报告可采用多媒体电子载体。电子版本中能容纳大量评价现场的照片、录音、录像及文件扫描，可增强安全验收评价工作的可追溯性。
(一)安全预评价报告的要求
安全预评价报告的应全面、概括地反映安全预评价过程的全部工作，文字应简洁、准确，提出的资料清楚可靠，论点明确，利于阅读和审查。
(二)安全预评价报告内容
安全预评价报告应当包括以下主要内容：
1.目的.结合评价对象的特点阐述编制安全预评价报告的目的。
2、评价依据。列出有关的法律、法规、标准、行政规章、规范、评价对象被批准设立的相关文件及其他有关参考资料。
3、概况。被评价对象的选址、总图及平面布置、水文情况、地质条件、工业园区规划、生产规模、工艺流程、功能分布、主要设施设备、装置、主要原材料、中间体、产品、经济技术指标、公用工程及辅助设施、人流、物流等。
4、危险、有害因素的辨识与分析。列出辨识与分析危险、有害因素的依据，阐述辨识与分析危险、有害因素的过程。
5、评价单元的划分。阐述划分评价单元的原则、分析过程等。
6、安全预评价方法。简介选定的安全预评价方法，阐述先定此方法的原因;详细列出定性、定量评价过程;对重大危险源的分布、监控情况以及预防事故扩大的应急预案的建议内容，应明确给出相关的评价结果;对得出的评价结果进行分析 。
7、安全对策措施建议。列出安全对策措施建议的依据、原则、内容。
8、安全预评价结论。简要列出主要危险、有害因素评价结果，指出评价对象应重点防范的重大危险有害因素，明确应重视的安全对策措施建议，明确评价对象潜在的危险有害因素，在采取安全对策措施后，能否得到控制以及受控的程度如何，给出评价对象从安全生产角度是否符合国家有关法规、标准、行政规章、规范要求的客观评价。
(三)安全预评价报告格式
(一)安全验收评价报告的要求
安全验收评价报告是安全验收评价工作过程形成的成果。安全验收评价报告应全面概括地反映验收评价的全部工作，文字简洁、精确，可同时采用图表和照片，以使评价过程和结论清楚、明确，利于阅读和审查。符合性评价的数据、资料和可预测性计算过程等可编入附录。
(二)安全验收评价报告主要内容
1.目的。结合评价对象的特点阐述编制安全验收评价报告的目的。
2、评价依据。列出有关的法律法规、标准、行政规章、规范;评价对象初步设计、变更设计或工业园区规划设计文件;安全验收评价报告;相关的批复文件等评价依据。
3、概况。介绍评价对象的选址、总图及平面布置、生产规模、工艺流程、功能分布、主要设施设备、装置、主要原材料、产品(中间产品)、经济技术指标、公用工程及辅助设施、人流、物流、工业园区规划等。
4、危险有害因素的辨识与分析。列出辨识与分析危险、有害因素的依据，阐述辨识与分析危险、有害因素的过程。明确在安全运行中实际存在和潜在的危险、有害因素。
5、评价单元的划分。阐述划分评价单元的原则、分析过程等。
6、评价方法的选择。选择适当的评价方法并做简单介绍;描述符合性评价过程、事故发生可能性及其严重程度分析计算;对得出的`评价结果进行分析。
7、安全对策措施建议。列出安全对策措施建议的依据、原则、内容。
8、评价结论。列出评价对象存在的危险、有害因素种类及其危险危害程度;说明评价对象是否具备安全验收的条件;对达不到安全验收要求的评价对象明确提出整改措施建议，明确评价结论。
(三)安全验收评价报告格式
(一)安全现状评价报告要求
安全现状评价报告要求比安全预评价报告要更详尽、更具体，特别是对危险分析要求较高，因此整个评价报告的编制，要由懂工艺和操作的专家参与完成。
(二)安全现状评价报告内容
安全现状评价报告一般具有如下内容：
1.目的。包括项目单位简介、评价项目的委托方及评价要求和评价目的。
2.评价依据。列出法规、标准、规范及项目的有关文件。
3、评价项目概况。应包括地理位置及自然条件、工艺过程、生产运行现状、项目委托约定的评价范围。
4、危险有害因素的辨识与分析。应包括工艺流程、工艺参数、控制方式、操作条件、物料种类与理化特性、工艺布置、总图位置、公用工程的内容，根据危险、有害因素分析的结果和确定的评价单元、评价要素，参照有关资料和数据，并运用选定的分析方法，对存在的危险、有害因素逐一分析。
5、评价单元的划分。阐述划分评价单元的原则、分析过程等。
6、评价方法。说明针对主要危险、有害因素和生产特点选用的评价方法，事故发生可能性及其严重程度分析计算;对得出的评价结果进行分析。
结合现场调查结果以及同行或同类生产的事故安全分析发生事故的概率，必要时，应运用相应的数学模型进行重大事故模拟。
7、安全对策措施建议。综合评价结果，提出相应的对策措施方，并按照风险程度的高低进行解决方案的排序。
8、评价结论。明确指出项目安全状态水平，并简要说明。
(三)安全现状评价报告格式
(一)评价报告的格式要求
(1)封面。
(2)安全评价资质证书影印件。
(3)著录项
(4)前言
(5)目录
(6)正文
(7)附件
(8)附录。
(二)评价报告的规格要求
封面的内容应包括：
委托单位的名称
评价项目名称
标题
安全评价机构的名称
安全评价机构资质证书编号
评价报告完成时间
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十三
根据《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律条文的要求，我公司于7月至8月中旬组织了全公司范围内的安全大检查。并按照行业标准《施工企业安全生产评价标准》（jgj/t77-2003）的有关规定作出公司的自我安全评价报告。
一、安全评价的目的本次安全评价是针对公司各工程项目的安全现状进行的安全评价，通过评价查找其存在的危险有害因素并确定危险程度，提出合理可行的安全对策措施及建议，使公司在生产运行期间的安全风险控制在安全，合理的程度内。
按照《评价标准》的规定本次评定的主要内容分为两大类，安全生产条件的单项评价；安全生产业绩单项评价，；由以上两项单项评价组合而成的安全生产能力综合评价。共计六项表格评分得出结果。
1．安全生产管理制度分项评分。
该项目经过评分得分为90分。
2．资质、机构与人员管理分项评分。
该项目经过评分得分为87分。
3．安全技术管理分项评分。
该项目经过评分得分为85分。
4．设备与设施管理评分。
该项目经过评分得分为80分。
二企业安全业绩单项评分。
该项目经过评分得分为80分。
以上两项单项评价均符合《评价标准》规定的75分和个分数，所以两分项均评定为合格。根据《评价标准》公司的安全生产综合能力评价等级定为合格。
三、对策、措施与建议。
通过本次评价活动，虽说最后评价结果为合格，但是经过系统的检查还是折射出公司安全管理方面存在的不少问题，为了及时将这些问题解决掉，使我公司的生产系统正常运转，现将存在的问题及对策建议列出如下：
1．安全管理制度重在落实，不仅要制定制度，更重要的是执行制度。公司应加强对管理层人员对制度理解能力的培训。能够做到以制度管人，人人按照规章制度办事，特别是奖罚制度更应该严格遵照执行这样才能起到约束的作用，利用这种手段，达到一定的目的。另外在本次检查中发现项目部对公司安全部门下发的隐患整改通知单回复不够及时，造成资料不能闭合管理系统出现断层，项目部应在整改完成之后及时向公司回复，以便使安全部门复查后闭合管理资料。
2．公司对项目经理等项目管理人员的安全培训不够、时间过短，每年仅有一次。公司有关部门应加大考核力度，制定制度，考核成绩要与经济挂钩，考核不合格坚决不允许上岗。另外项目部应要求50人以上的劳务分包队伍配备专职安全管理人员参与项目部的安全管理。
还有一个比较突出的问题是项目部对安全资金投入仍然有所保留，购买的防护用品及安全设施多为不合格产品，直接影响作业人员的施工安全，公司应制定行之有效的措施保证项目安全资金的正确使用，并配合监督机制。
项工程的专项施工方案制定的不完善、缺项，或者是不能有效的指导施工，施工方案抄袭沿用漏洞百出，虽说有一纸方案，工人还是按照经验施工，遗留隐患较多。项目部应自觉加强技术力量，充实技术管理人员，把方案做成能够确实指导施工的技术文件。
4．各施工现场设备与安全设施相关的管理制度不够完善，安装设备及设施后未进行相应的验收程序即投入使用，造成资料不完备，施工过程中形成的隐患不能够及时被发现。个别现场的安全警示标牌配置数量、位置不满足要求，公司应要求各工地设置安全警示标牌平面布置图，按照布置图的要求进行现场的安全标志的悬挂，能让警示牌切切实实的起到警示安全的作用。
5．公司尚未贯彻安全生产管理体系标准，此项工作正在筹备当中。
综合以上内容，经过各单项评价得分汇总，公司本次自我安全评价的安全生产能力综合评价等级评定为合格。我们应该再接再厉，使公司的生产系统始终在风险最小的情况下运行。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十四
安全评价报告是评价机构的产品，评价机构必须对产品质量承担相关的责任。安全评价报告的质量直接影响评价机构的声誉，为了提高评价报告质量，实现评价质量标准化，体现安全评价过程控制和质量控制，安全评价报告必须经过“报告审核”
二、审核人员。
三、审核范围。
过程控制负责人的审核范围是项目安全评价的各个控制过程，包括承接项目风险分析过程、评价项目组建立过程、项目评价计划过程、调查分析与现场勘查过程，项目自审过程等。
技术负责人的审核范围是评价的技术环节，包括评价资料是否齐全、危险因素辨识是否遗漏、评价内容和评价方法是否合理、对策措施或整改意见是否有针对性、评价结论是否准确、报告格式是否符合要求等。
公司应设有报告签发环节，法定代表人的签发审核范围可确定为本项目是否可能引发法律纠纷、评价过程是否存在违法现象、项目各类风险本公司是否可以承受、评价报告的密级是否正确等。
四、审核要求。
审核人员对所审核的报告应该要求一致，这也是评价报告能审核通过的基本要求，达不到基本要求时，审核人员应该提出意见并退回修改。
五、审核程序。
审核程序的每一步都是报告审核的否决项。凡不符合要求，不再继续审核，在提出审核意见后退回。
评价报告审核前，先检查安全评价过程是否有效控制，每一过程是否有评价机构专职过程控制人确认完成。对照评价合同，检查报告是否清晰注明评价边界和评价责任范围。报告逻辑结构是否连贯，是否出现前面提出而无后续下文，或在报告后面突然冒出前面没有提到的内容。按报告审核核心要素进行审核。对报告引用信息的溯源性进行审核。对报告附件完整性进行审核。对报告归档资料的系统性进行审核。
六、审核方法。
评价报告的审核不能停留在报告本身，更重要的是内容的核实，包括专家会议讨论、现场核实、资料核实、方法和计算核实等，特别是对策措施的针对性和可行性的核实。
七、报告审核。
过程控制审核是评价项目在完成每一个过程后，由项目负责人将评价报告和过程资料交过程控制负责人进行过程控制审核，确认评价过程的完成。评价过程控制审核主要包括是否进行了项目承接风险分析、是否编制了项目实施计划、是否进行了现场勘查、是否采集了现场证据、是否进行了项目自审、是否进行了项目技术审核、评价过程记录是否完整、是否满足过程控制要求等内容。评价项目组要根据过程控制审核意见完善评价过程，过程不符合要求，或过程证据不充分未能形成证据链，应及时补充并作出说明。评价项目组根据过程控制负责人的审核意见，补充相关过程并获得证据，再次报过程控制审核，未经过程控制负责人审核签字确认评价过程完成，不得进入下一个环节的评价过程。
评价机构法人代表必须对项目评价报告进行签发，可在最大限度上规范安全评价行为。报告签发需完成以下工作：
1.对可能影响评价机构信誉问题的问题进行核实。询问并确认本评价项目是否可能引发法律纠纷；询问并确认评价过程中是否存在违规现象；判断本评价项目可能的各类风险是否在评价机构可以承受的范围内；是否与客户签订保密协议并据此确定该评价报告的密级；确认报告印刷数量；确认存档资料的完整性。
2.报告考核。报告是否反映了评价机构总体控制水平、报告是否符合安全生产监督管理部门的最新要求、报告文字校核是否认真、项目自审、技术审核、过程控制审核是否完整。
3.法人代表签发报告。报告签发后，项目负责人应将报告全套存档资料交档案管理员归档。评价报告由办公室印刷、装订、插入资质证书影印件，盖公司印章，发送客户。
内蒙古兴安泰安全科技有限公司。
2012-1-10。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十五
一、认真贯彻总厂政治工作精神，部署年度防腐工作 年初，根据重组后的实际，结合总厂纪检监察工作要点，我们研究制定了《xx厂二oo五年度纪检监察工作意见》，对全年纪检监察工作进行了规划：
一是采取多种形式，扎实开展党风廉政教育;二严肃党的纪律，促进领导干部廉洁自律;三是加强监督力度，提高勤政水平;四是加大信访处理力度，坚决查办违法违纪案件;五是加强制度建设，促进源头治理工作逐步深化;六是加强责任考核，认真落实党风廉政建设责任制;七是抓好业务培训，加强队伍建设。
在此基础上，针对重组期间干部职工思想活跃容易出现问题的新形势，为强化各级干部的责任意识，分厂党委责成分厂纪委根据实施党风廉政建设责任制的要求，对班子、班子成员及各车间、处室的党风廉政建设责任目标进行了细化，分解到了部门和责任人。同时，印制了《xx厂南阳分厂党风廉政建设目标责任书》，拟定了分厂党政负责人与分厂班子成员签订的目标责任书内容14项，班子成员与分管部门签订的目标责任书内容12项，并于4月隆重召开了由各部门一把手、各支部书记、纪检监察信息员和重点业务部门的干部职工共计200多人参加的全厂政治工作会议，会上不仅部署了年度政治工作，同时也对全年的纪检监察工作进行了全面安排，并在班子成员之间、班子成员与分管部门负责人之间层层签订了党风廉政建设目标责任书。
二、采取多种形式，加强党风廉政教育
主要开展了以下几方面的工作：
第一是加强了节前教育。节日期间是各种不正之风易发期和高发期，加强对领导干部的监督和“节日病”的治理是节日期间反腐倡廉工作的重点。为此，双节前夕，分厂纪委专门下发文件，及时转发了中纪委《关于20xx年元旦、春节期间严格遵守廉洁自律规定坚决禁止奢侈浪费行为的通知》，并结合企业实际，明确提出了六点具体要求：一是各部门要组织本部门干部职工，认真学习《通知》精神，把上级规定和要求传达到每一名干部职工，教育和引导党员领导干部牢固树立廉洁意识，增强纪律观念和法制观念，始终保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风，保持艰苦奋斗、勤俭朴素、廉洁奉公的良好风气;二是强调了各级干部要严格执行廉洁自律的有关规定和纪律。重申了领导干部不准收受有关单位和个人的现金、有价证券、支付凭证的规定;三是严禁党员干部以任何形式参与赌博，要求各部门负责人要切实加强对本部门干部职工的教育管理，对直接管辖范围内发生的党员干部参与赌博问题不制止的，要追究部门主要负责人及其他有关负责任人的责任。四是要认真转变作风，切实关心群众生活。领导干部要深入基层，加强同群众的密切关系。五是要倡导文明、健康的新风尚。要坚决抵制和反对各种封建迷信非法活动;六是各部门节后要组织干部认真搞好自查，并结合学习和执行《通知》规定的情况写出部门书面自查报告。节后一上班，24个部门都上报了负责的自查报告，未发现一例违反廉洁自律规定的事件。
第二是大力开展了学习宣传贯彻《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐体系实施纲要》和总厂《制度汇编》活动。《实施纲要》是当前和今后一个时期开展党风廉政建设和防腐工作的一个指导性文件，为使全厂党员干部全面把握纲要的基本精神和主要内容，把建立健全惩治与预防腐体系的工作纳入企业发展的总体规划，为落实好《实施纲要》奠定坚实的思想基础。分厂纪委把《实施纲要》的学习宣传教育作为上半年的工作重点。一方面，我们购置了《实施纲要》单行本100本，连同总厂《制度汇编》一并发放到中层以上干部，做到人手一册，使全厂各级干部对纲要内容熟读牢记，入脑入心。另一方面，又购置了由中纪委宣教室录制的《实施纲要》学习辅导光盘，集中进行了放映观摩学习。同时，为检验干部的学习效果，六月中旬，分厂纪委又组织全体中层以上干部开展了一次学习《实施纲要》和《制度汇编》知识测试活动，较好地调动了各级干部学习的自觉性，收到了较好的效果。测试优秀率达95%以上，真正达到了以考促学的目的。
三、严肃党的纪律，促进领导干部廉洁自律工作
领导干部廉洁自律是深入开展党风廉政建设和防腐工作的关键。今年我们重点抓好了以下几方面工作：
一是针对重组进入实质运作阶段的实际情况，重申了全厂各级领导干部必须认真遵守《国有企业领导人员廉洁从业若干规定(试行)》，严格遵守四大纪律八项要求，严格遵守省委对各级领导干部廉洁从政做出的12条要求。同时，特别强调要严格遵守总厂纪委提出的重组期间的五项纪律要求，明确提出全厂上下务必要与总厂党委、厂部在思想上、政治上、行动上保持高度一致，认真落实总厂党委、厂部关于企业生产、经营、管理与改革、稳定、发展的一系列方针、政策、决议、决定和工作部署，有令必行，有禁必止，确保政令畅通。与此同时，我们还要求各级领导干部要按照总厂的要求，认真对照检查，及时自查自纠，要特别加强对配偶、子女和身边工作人员的管理，要把检查对照的过程作为党性锻炼的过程，从细微处入手，防微杜渐，警钟常鸣，在广大干部职工中树立起艰苦奋斗、清正廉洁、勤政为民的形象。 二是继续落实领导干部不准收受有关单位和个人的现金、有价证券、支付凭证的规定。并把此项工作同治理“节日病”捆绑进行，从节前教育、节中监督、节后检查三个方面入手，重点加大了节后监督检查力度。特别是在传统节日春节过后，厂纪检监察室即印发通知，要求各部门上报节日期间落实上级精神和贯彻执行有关规定情况的自查报告。从上报的情况看，各部门都能够加强思想教育，认真贯彻执行省公司党组精神，针对厂纪委提出的六条要求，干部和各部门都能够严格遵守。有2个部门对业务单位赠送的慰问品进行了登记，未发现据为己有现象。
四、拓宽监督渠道，认真组建纪检监察信息网络
认真搞好党风廉政建设责任制的组织协调和督促检查是纪检监察部门的一项重要工作，也是强化领导干部责任意识的有效手段。六月初，根据年度工作安排，分厂纪委就着手组织半年党风廉政建设责任制自查工作，要求各部门要以目前正在开展的保持共产党员先进性教育活动为契机，根据党风廉政建设责任制规定的责任内容和部门工作实际，结合与分管厂领导签订的党风廉政建设目标责任目标书中所规定的内容，全面进行党风廉政建设责任制自查。重点自查贯彻落实总厂党委关于党风廉政建设的工作部署情况、部门和干部履行岗位职责情况、部门和干部落实廉洁自律各项规定情况等五个方面，要求各部门要认真回顾和总结半年来的工作情况，写出负责的自查报告。截止6月底，全厂24个部门都结合工作实际进行了认真自查总结。从检查和各部门上报的材料看，各职能部门和干部个人都能强化责任意识，狠抓工作落实，把承担的任务切实落到实处，较好履行党风廉政建设责任制的规定。同时，各部门都能结合实际详细制订了下一步抓落实的具体措施，促进了党风廉政建设责任制的落实。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十六
为认真落实企业安全生产主体责任，不断提高安全管理水平，确保交通行业安全生产形势持续稳定，按照市安委会、省厅的部署要求，根据制定的专项行动方案，及时安排部署，确定工作目标，明确责任，推进企业安全生产主体责任落实“一必须五到位”，确保了专项行动的有序开展，并取得实效。现就活动工作开展情况总结如下：
为切实加强专项行动的组织领导工作，我局成立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，各条线分管领导为成员的领导小组，办公室设在局安监处，负责专项行动工作的组织协调工作。制订了《xx局落实企业安全生产主体责任专项行动工作方案》，召开了全系统专题部署会，对专项行动工作进行了周密部署，统一组织推动生产经营单位（以下简称企业）自觉落实应当遵守的安全生产法律法规、应当具备的基本安全生产条件、应当履行的安全生产法定职责、应当符合的国家标准和行业标准、应当承担的法律责任，促进企业安全生产工作走上法治化、规范化、制度化轨道，有效预防和减少生产安全事故，为实现全市交通安全生产形势根本好转打下坚实基础。20xx年，我局分别制订了《xx局关于创建落实安全生产主体责任专项行动示范企业工作的通知》和《xx局关于进一步推进落实企业安全生产主体责任专项行动的实施意见》，进一步指导行业内交通运输企业落实好企业安全生产主体责任。20xx年，我局在xx召开了全系统落实企业安全生产主体责任现场推进会，督促企业围绕“一必须五到位”加强安全管理，进一步推动了企业落实安全生产主体责任。
对照“一年全面启动，二年强化落实，三年巩固提升”的总要求，自20xx年9月份专项行动实施以来，积极开展“四个一”宣教活动，即：开展一次安全生产承诺活动、一次全员安全培训教育活动、一次事故警示和应急演练活动、一次对照检查活动。同时通过其他多种形式，广泛宣传，全面发动，通过新闻媒体网络适时报道专项行动开展情况，树立正反两方面典型，对典型案例进行曝光，大力营造有利于企业安全生产主体责任落实的浓厚氛围。
各级交通运输主管部门积极督促辖区内交通运输企业完成自检自查，做到“一企业一清单”，要求每家企业列出隐患（问题）清单和整改措施清单，并坚持立行立改。按照方案的时序进度，以交通建筑施工、交通运输企业为重点，督促所有企业推进企业安全生产主体责任“一必须五到位”的真正落实：
一是对企业主要负责人履职情况、安全管理人员履职情况、安全生产教育培训情况、生产费用提取情况、“三同时”执行情况、安全生产隐患排查治理、从业人员安全生产教育培训等情况进行了对照检查。
二是按照落实企业主体责任年三年规划要求，明确了各岗位工作职责和安全生产操作规程、安全生产防范与治理等。
三是企业负责人、分管负责人、各岗位管理人员签订了安全生产承诺书。
四是对查出的问题，及时进行整改，有效推进企业安全生产主体责任的落实，切实提高安全生产管理水平。据统计，全市道路、水路运输企业共填报“企业安全生产基本情况登记表”515份，签订“企业落实安全生产主体责任承诺书”515份。
专项行动期间，搞好工作结合，做到日常监管常态化，持续开展“打非治违”专项行动，始终保持高压态势，严防各类事故发生。把专项执法检查与企业安全标准化建设结合起来，全面提高企业安全生产管理水平。
为充分发挥典型示范作用，20xx年，我局认真分析道路客运、危货运输企业落实安全生产主体责任专项行动开展情况，明确了xx集团有限公司（道路客运）和xx运输有限公司（道路危货运输、水路液货危险品运输）作为市直道路水路运输行业落实安全生产主体责任专项行动示范企业。我局认真做好示范企业的督查指导工作，及时总结示范企业的经验做法，以点带面，推动全市运输企业安全生产主体责任的落实。
一是安全生产责任制度和操作规程不相吻合，个别制度与现实管理不相适应。
二是安全生产隐患排查，不够及时彻底。
三是安全生产费用按标准提取，但安全投入还应有所加大。
四是从业人员教育培训效果不佳，导致部分从业人员安全责任意识不强，违规现象时有发生。
五是应急预案更新不及时，演练流于形式，不能有效针对突发情况，作出反应。
1、继续深化交通运输企业安全生产主体责任落实。
督促运输企业对照“一必须五到位”落实情况梳理排查出的问题清单，逐一制定整改措施和方案，逐项限期整改到位。督促各运输企业及时修订完善各项安全生产规章制度和操作规程，完善安全生产责任制和内部安全管理制度，健全安全管理机构，落实安全管理经费，加大安全投入，加大对从业人员安全教育培训和考核奖惩力度，确保安全管理各项制度和措施落到实处。
2、严格检查考核企业安全生产主体责任落实情况。
根据三年行动方案的进度安排，对专项行动开展情况组织专项督查，凡措施不得力、落实不到位、隐患排查治理不彻底的，通报批评，限期整改，坚决防止和克服时紧时松、虎头蛇尾等现象。
3、加大安全执法和安全惩戒力度。
把开展落实企业安全生产主体责任专项行动与运输企业安全生产标准化建设、安全生产信用管理、道路运输行业安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设等工作有机结合起来，加大安全执法和安全惩戒力度，督促企业主体责任落实由“要我落实”向“我要落实”转变，健全完善企业安全生产长效机制，持续加强安全生产工作，有效防范生产安全事故，确保交通运输安全生产的`持续稳定。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十七
为认真贯彻落实安全生产方针政策、法律法规，贯彻落实省委、省政府关于加强当前安全生产工作的部署和要求，认真贯彻执行集团“百日安全生产活动”方针指示，继续深化安全生产专项整治行动，建立健全我矿安全生产管理体制，全面加强我矿安全生产工作，有效预防安全生产事故，龙达煤业公司于20xx年8月12日组织开展了一次全面的安全生产隐患的自查自纠，根据自查自纠出现的安全隐患，提出了全面的整改方案。
自查自纠内容：
煤矿企业落实安全法规情况：
1、煤矿企业的安全管理机构是否健全：
2、煤矿劳动用工管理方面：
自查自纠情况：长期以来，我矿坚定不移的贯彻落实国家劳动保障法规并严格执行相关规定要求，守法用工，合理用工，大力完善用工备案、劳动合同管理和社会保险管理，使全矿劳动用工管理工作逐步走向科学化、制度化、规范化管理轨道。
3、矿级领导（管理人员）是否执行带班入井制度；
4、职工是否进行安全教育；
5、是否认真落实了隐患排查治理制度；
自查自纠情况：我矿已认真落实了隐患排查治理制度，切实进行了隐患排查治理；
6、操作人员是否持证上岗；
7、对发现的重大安全隐患是否做到责任、措施、资金、时间、预案五落实。
自查自纠情况：我矿对一经发现的重大安全隐患做到责任、措施、资金、时间、预案五落实。
8、瓦斯治理及煤与瓦斯突出防治情况：
自查自纠情况：我矿瓦斯等级鉴定批复为低瓦斯矿井，无煤与瓦斯突出危险性；目前矿井为建设阶段，无采煤工作面；我矿相关井下工作人员及管理人员均按规定配备便携式瓦斯检查仪器及co检测仪，并保证仪器的正常使用，保证检测数据准确精良。
9、安装矿井安全监控系统、监控探头安装数量充足、按规定对监控探头进行校验情况；
自查自纠情况：根据我矿实际情况，我矿安全监测监控系统正在办理中。
自查自纠工作重点及检查情况。
1、矿井防治水及“雨季三防”工作安排情况；
检查情况：严格按照上级有关指示及本矿出台的专项治理制度，全面落实了矿井防治水及“雨季三防”各项工作，确保井下防治水工作措施得当，科学有效，确保安全度汛。
2、现场安全管理；
检查情况：现场安全管理状况良好，安全员、瓦检员、带班管理人员、跟班队干、工队负责人等管理到位，措施到位，安全意识浓重，现场把关严格，有效维护现场安全。现场安全检查中仍发现极个别工作人员出现违章现象，均按本矿相关规定原则处理处罚，限期整改。
3、矿井各生产系统运行情况；
检查情况：本矿现属井下工程建设阶段，无采煤工作，现有各生产系统的设备状况良好，无重大隐患存在。
4、矿井“一通三防”及co治理情况；
检查情况：“一通三防”认真细致落实各项整治措施与防治办法，多方位加强监测、监管，结合本矿实际情况，科学合理的通过多种有效方式开展各项防治工作，全面保证井下安全；co治理情况良好，co涌出量正常。
5、矿井机电运输管理；
检查情况：能够严格执行矿井机电运输管理相关规定，检修或安装电。
气设备严格按程序操作，无带电搬迁或检修电气设备现象，严格遵守停送电制度。
6、职业危害防治及救灾应急管理工作；
检查情况：本矿现有医务人员三名，均持有职业医师资格证或护士资格证，医务室（处置室）一间，药房一间，配有基础的急救设施、设备，常规性治疗药物齐全，能够满足目前全矿员工日常医疗需求。因本矿未正式投入生产，并未建立起系统全面的职业病防治体系，需进一步加强，职业病防治的各项相关具体工作将随本矿的发展建设逐步完善；本矿救灾应急管理工作方面良好，但仍存在专业高素质人才短缺、经费紧张的问题。
加强整改力度，坚持强技术、重装备、保质量、重成效的治理原则，全面整改，落实到位。
以上是此次“百日安全生产活动”本矿有关安全生产隐患自查自纠及整改活动的汇报材料，不足之处恳请上级领导（单位）批评指正，多提宝贵意见及建议，以促进我矿各项制度的完善与落实，健全我矿安全体制，协助我矿切实抓好当前安全生产工作，推动龙达煤业公司健康有序，快速发展！
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十八
20xx年x月x日，贵公司评审专家对我公司安全标准化运行情况，进行了指导、考评。考评组查阅了公司安全标准化制度、记录及相关文件资料，并对公司的生产现场进行了检查。专家组对公司的安全标准化工作和安全管理工作给予了肯定，同时也提出11条不符合项。
评审结束后，针对检查中提出的问题，我公司于09月26日召开了安全标准化整改专题会议，并成立了整改小组。整改小组成员：李忠义、刘磊、孟凡涛、林凡磊、任传国。
针对11项不符合及存在的问题进行了原因分析，层层分解，研究制定整改计划、方案，落实到科室、各部门，逐一认真整改，现将为确保整改工作落到实处，要求各部门在公司每周调度会上汇报整改情况，安全指挥中心按照汇报情况进行跟踪检查，通过近二十多天的积极整改，截止20xx年x月x日共计完成整改10项。现将整改情况汇报如下：
1、安全生产培训缺培训记录、培训内容等。
整改结果：已整改。
整改措施：规范培训制度，按要求将培训记录补充完善。
2、安全会议缺记录内容。
整改结果：已整改。
整改措施：每月定时召开安全会议，及时记录补充会议记录。
3、作业管理，缺少车辆的台账和档案。
整改结果：已整改。
整改措施：设立专人管理车辆台账，并完善车辆档案，落实一车一档。
4、法律法规，缺少培训，无考卷。
整改结果：已整改。
整改措施：组织全体工作人员参加培训考试，并记入档案。
5、装备设施，无配足安全防护设备，无检查记录。
整改结果:已整改。
整改措施：安全小组组织专业人员配备每辆车的三角木、警示牌、防滑链等安全设备，并定期对车辆进行全面检查。
6、危险源，风险控制无检查。
整改结果：已整改。
整改措施：对危险源进行建档，安全小组加大检查力度，完善检查制度组织相关人员参加培训，及时识别有害因素，强化风险意识。
7、安全责任体系，安全责任书无备齐。
整改结果:已整改。
整改措施：不断完善安全责任制度，规范相关人员的安全责任书。
8、队伍建设，缺少聘用合同。
整改结果：已整改。
整改措施:办公室落实相关人员的实际情况，组织签订合法有效的聘用合同，不断完善员工的聘用制度。
9、科技创新，车辆gps缺少安全信息、监控记录。
整改结果：已整改。
整改措施：监控员任传国负责拷贝车辆gps监控记录以及安全信息，并打印装订报告，安全组负责相关制度的完整与规范。
10、安全生产月，开启活动不够。
整改：已整改。
整改措施：安全组继续组织完善安全月活动、安全生产竞赛活动，完善相关的活动方案，并且有方案、有过程、有总结记录，同时加大对安全生产的检查力度，包括对工作场所、车辆行驶前行驶中的各项安全检查。
11、无开展“六打六治”活动。
第一阶段，整改小组组织全面检查车辆人员有效证件、公司存在的安全生产隐患和问题，制订整改计划;目前正在实施第二阶段，落实整改计划，各项工作运转良好。
最新企业安全评价报告（汇总19篇）篇十九
自十月份初，在我队干部职工共同努力下，我队的安全生产工作总体走势平稳，但是由于我队自八月份开始，一直以杂活为主，工作地点多变，任务繁杂，影响安全生产的不确定安全隐患随之增多，又加之我队在煤柱采区施工，材料运输路线长，使用绞车数量多，无形中增加了生产运输过程中的安全隐患，具体我队本月共查出安全隐患279条，安全隐患挂牌督办通知书一份，其中：
掘进专业155条，运输专业104条，机电专业18条，通风专业2条，从统计数据可以看出：
1、掘进方面的隐患还是占隐患总数的最大比例，主要原因是因为我队负责的煤柱10回风巷维修工作已进入后期，由于巷道局部压力作用，巷道支架多处变形严重，出现梁、棚腿子挤出、顶板下沉、底板鼓起、支架之间掉包等威胁安全生产的安全隐患，造成我队掘进专业的安全生产隐患居高不下。
2、我队运输方面的安全隐患占隐患总体条数的比例较大，主要是因为我队使用小绞车的频率大，集回6台加上煤柱10风巷11台绞车，总共17台绞车，运输线路长，加大了安全监管难度，使运输方面的安全隐患频频出现，在一定程度上给我队的安全生产造成了不良影响。
3、机电和通风方面安全形势总体趋于平稳，但零星的机电和通风上的隐患还是时有发生。
本着安全无小事的安全工作理念，针对本月在安全隐患方面的问题，我队制定了以下几个方面的预防整改措施：
1、首先明确责任，队长、书记全面负责隐患排查治理工作，当班跟班队干及工长具体负责现场安全隐患的处理和整改工作。
2、在我队后期的维修工作中，加大现场安全隐患的排查工作，以现场管理为重点，发现隐患及时处理，当班隐患当班处理，从源头上消除不安全因素。
3、加大我队运输线路上小绞车的使用管理力度，加强小绞车及其配套安全设施的检修维护工作，保证运输方面不出现大的安全隐患。
4、通风和机电方面继续加大隐患排查力度，以平时的认真检修维护为主，杜绝大的安全隐患发生。
掘二队。
2011.10.28。
掘
二
队
十一月份安全评估报告。
时至十一月份月底，我队乃至我公司的安全生产工作已经进入最后的冲刺阶段，我队在原有的安全基础管理的基础上，进一步加强了的安全隐患排查工作，一切工作以安全为前提，但收效不是很理想，本月共查出安全隐患265条，其中：
掘进专业183条，运输专业69条，机电专业12条，通风专业1条，从统计数据可以看出，同比上月，我队在运输、机电、通风专业方面的安全隐患有所减少，但掘进方面的安全隐患却同比有所增加，就其原因：
1、掘进方面，由于在煤柱10的维修工作的基础上，增加了煤柱集回巷道的维修工作，在煤柱08面回撤后，集回第6台绞车以下30m范围内局部顶板来压明显，造成巷道局部支护严重变形，增加了巷道维修难度，以至在掘进方面隐患明显增加。
2、运输方面，因为在煤柱10的维修任务以部分完成，小绞车使用频率降低，但是在现在仅有的绞车使用基础上，与上月比较，上月制定的补充规定收效不是很明显。
3、在机电和通风方面，在本月2号出现了一次集体“三违”事件，我对职工违章运料，破坏了风量调节墙，给全公司的安全生产工作造成了极大地负面影响。
本着安全无小事的安全工作理念，就本月在安全隐患方。
面的问题，我队重新制定了以下几个方面的预防整改措施：
1、在我队后期的维修工作中，进一步加大现场安全隐。
患的排查工作，以现场管理为重点，发现隐患及时处理，当班隐患当班处理，从源头上消除不安全因素。
2、进一步划分责任，具体问题，具体落实到个人，从。
每一位职工的思想工作做起，切实做到全员排查隐患。
3、继续加大我队运输线路上小绞车的使用管理力度，加强小绞车及其配套安全设施的检修维护工作，保证运输方面不出现大的安全隐患。
4、通风和机电方面继续加大隐患排查力度，以平时的认真检修维护为主，杜绝大的安全隐患发生。
十一月份安全评估报告。
掘
二
队