通过总结，我们可以更清晰地了解自己在学习和工作中的强项和弱项。下面是一些典型的总结范文，希望能够给大家提供参考，写出更好的总结作品。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇一
各县(市、区)建设(住建)局：
根据《关于加强做好20xx年下半年燃气安全生产工作的通知》(揭市建城[20xx]14号)、《关于加强做好春节期间燃气安全生产工作的通知》(揭市建城[20xx]2号)和《关于开展燃气安全生产检查工作的通知》工作安排，市住建局组织燃气安全生产检查组于年底对各地今年来燃气安全管理工作情况及开展燃气安全生产检查情况进行督查，现将检查情况通报如下：
一、各县(市、区)燃气安全生产工作基本情况。
各县(市、区)建设(住建)局基本能按照市住建局的工作安排和要求，落实燃气安全管理各项工作。一是按要求开展燃气行业突发事件风险隐患排查整改工作、燃气行业“八打八治”打非治违行动及燃气行业规范化管理考核工作。二是能认真落实节日期间燃气安全生产各项工作，通过发文、安全检查等方式，布置落实节日期间安全防患措施，做好节日安全防范，确保燃气行业安全。三是认真开展燃气安全生产检查活动。组织燃气企业开展安全生产自查自纠活动，并组成检查组，对辖区内的燃气经营企业进行全面安全检查，对检查中发现的安全隐患，能按要求限期进行整改，并落实专人跟踪监督落实。
二、现场检查燃气企业情况。
市燃气安全检查组在全市50家燃气企业中抽查了9家燃气储罐站(库)、瓶组气化站。被抽查燃气企业基本能按要求落实安全管理措施，部分燃气企业的管理有一定提高，但抽查的储罐站(库)、瓶组气化站仍存在下列问题：个别气站储罐喷淋系统部分喷孔堵塞，没有及时进行清理;部分气站对进出站车辆管理不规范、不严格，没有按要求进行登记，进站车辆未按规定戴防火罩;部分气站的压力表、温度表未按规定设置限位红线;个别气站的充装台存放使用铁质工具、充装软管老化没有及时进行更换;个别站区的安全防火警示标识褪色，不醒目;个别气站的消防设施维护不够，存在个别过期灭火器，消防通道不畅通，现场消防演练不实练、不规范;部分气站站区的废旧钢瓶摆放杂乱，文明生产较差;个别气站槽车卸气时没有用三角木固定;个别气站现场操作人员没有佩证上岗，各项安全记录不全、不真实、不规范等。检查组针对相关气站(库)存在的问题，提出了整改意见42条，根据各气站(库)存在问题的严重程度发出了《整改通知书》1份，《燃气安全生产执法整改建议书》3份，《燃气安全检查记录表》5份，并落实相关县(市、区)建设局跟踪监督相关燃气企业按要求进行整改，同时把燃气企业整改情况及时上报市住建局，确保整改工作落到实处。
三、下一步工作意见。
虽然我市燃气行业连续多年实现安全无事故，燃气安全管理取得一定成效，但仍存在一些不容忽视的问题，需要引起高度重视。主要表现在：一是个别地区“安全第一”的理念没有牢固树立，安全监管机构不健全，安全检查不全面、不深入。二是企业主体责任落实不到位，部分企业不同程度存在安全生产管理不严格，在平时安全工作中抱有侥幸心理，隐患排查治理不认真等问题。针对存在问题，对下一步工作提出如下意见：
1、进一步组织燃气安全生产检查。要依法加强燃气行业的管理和监督，进一步组织燃气安全生产检查，切实抓好督查发现问题的整改落实。各县(市、区)建设(住建)局要针对市此次安全检查中发现的问题，认真指导、跟踪、督促相关燃气企业落实整改工作，对逾期不能整改落实的，应责令其停业整顿。对本次市检查组未抽检的其他燃气企业，各县(市、区)建设(住建)局要组织进行认真的检查，对存在问题提出相应整改措施和意见，责令有关企业按规范要求落实整改。
2、做好节日期间的安全防患工作。各县(市、区)建设(住建)局按照《关于加强做好春节期间燃气安全生产工作的通知》(揭市建城[20xx]2号)要求，进一步督促燃气企业切实落实安全生产岗位责任制，落实节日期间的安全防患措施，加强节日安全值班，加强应急抢险设备、物资的配备和贮备，认真做好燃气安全事故预防和应急处置工作,明确任务要求和应急处置措施。
3、强化企业主体责任。各县(市、区)建设(住建)局要把推进企业主体责任落实作为安全生产工作的重点，切实强化企业的责任，完善管理制度，督促企业开展事故隐患自查自纠，加强对从业人员安全生产教育培训，落实操作人员持证上岗，科学制定应急预案，定期组织应急演练，加大安全投入，同时督促和鼓励企业开展安全生产标准化建设，提升燃气企业本质安全。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇二
为切实落实交通安全管理措施，确保交通安全，严防重特大道路交通事故，交警大队特与运输企业、车主、驾驶人签订此交通安全责任书。
一、驾驶人要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，积极参加安全例会学习，认真学习、自觉遵守各项交通安全法规，严格遵守安全操作规程，自觉做到不超员、不超速，不驾驶逾期未检车辆、车况不良车辆，杜绝驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
二、积极维护gps监控平台的正常运营，不得进行遮挡、旋转摄像头等妨碍车辆监控的行为。对公安交警部门、运输企业监控到的超速、超员、疲劳驾驶等违法行为，要积极接受处罚教育。
三、经常对车辆进行安全技术检查，确保安全设备齐全有效，确保车况良好，严防制动不良，及时更换轮胎，严防爆胎引发事故。及时进行车辆审验、处理违法、按时体检、审验。
四、有记满12分、发生负有死亡事故责任、超员20%以上的、超速50%(高速20%)以上、12月内有3次以上超速违法记录等行为之一时，自觉主动与运输企业解除驾车合同，不得继续驾车。主动到交警部门接受交通违法处罚、教育。
五、客运驾驶人要配合安检人员、乘务员认真做好“三品”检查，确保不运输、配载易燃易爆危险品。
六、长途客车驾驶人要严格落实凌晨2时至5时强制休息制度。严禁疲劳驾车，夜间驾车不准在3级以下公路行驶，超过400公里以上必须配备2名驾驶员。
七、在更换驾驶车辆时，驾驶员要及时向交警大队提供新驾车辆信息和原驾驶车辆现驾驶人信息，否则，不予进行聘用备案。
甲方：市交警xx大队乙方：
民警签字：车主签名：
联系电话：xxxxxxxxxxxx联系电话：
xxx年一月二十八日。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇三
为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实安全责任，及时消除各种安全隐患，保障广大人民群众生命财产安全，确保春运期间旅客走得及时、安全、有序、满意，为切实搞好节日安全运输，特签订本责任书。
一、自觉遵守企业的各项规章制度，服从公司管理，按公司要求办理上岗手续，按规定交足春运安全保证金。
二、严格执行车辆安全例检合格单检查制度，听从车辆检查人员的检查意见，确保车辆技术状况良好，不开带病车。
三、谨慎驾驶、规范操作。不超员载客、不超高速行驶、不疲劳驾驶、不酒后开车、不将车辆交给无证人员驾驶，否则一经查出，按《行车安全管理条例》加倍处罚。
四、单程400公里以上(高速公路单程600公里以上)的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员。省内、省际超长客运班车、包车、旅游客车，行驶时间超过22时的驾驶员每间隔三个小时休息一次，休息时间不得少于20分钟。
五、保证遵守公司的管理规定，车辆出站后不准超员上课，认真检查中途上客旅客的行包，防止“三品”上车，消除事故隐患。
六、遇有冰、雪、雨、雾恶劣天气，无条件服从安全管理人员的工作安排，不得强行出车，途中要精力集中、减速慢行。
七、自觉维护企业形象，做好文明优质服务，不“倒客”、“甩客”、“卖客”、“宰客”。
八、本责任书期限xxx年1月6日至2月16日(节前17天，节后25天)共计42天。
车牌号：
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇四
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
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实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇五
甲方：
乙方：
一、全生产目标。
1、不发生人员死亡事故。
2、员工伤亡事故中死亡事故为0。
3、不发生重大火灾事故。
4、不发生直接经济损失50万元以上的责任事故，
5、不发生道路交通事故。
6、不发生重大施工机械责任事故。
二、围绕上述安全生产目标做到以下安全生产工作：
1、严格遵守各项规章制度，不违法劳动纪律，不违章作业。
2、砼搅拌车驾驶员必须持证上岗，严格按照安全操作规程进行操作，严禁工作时擅离岗位。
3、交接班时，做好安全技术交底工作。
4、工作完毕后，应清洁机身，做好润滑保养，切断电源，锁好车门。
5、按规定定期进行保养、维修，发现安全隐患，及时进行处理，消除安全隐患，若发生事故正确进行处理，及时向上级汇报，保护事故现场，做好详细记录。
6、按时参加班组班前安全活动，服从班组长统一管理，并完成交办的其他任务。
三、本安全责任书有效时间年月日至年月日。
四、本责任书一式两份，甲乙双方各持一份。
甲方：
乙方：
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇六
作为办公室驾驶员，为了个人的安全健康，为了企业的稳定发展，本人在工作中，自愿签订并遵守以下承诺：
（1）认真学习公司、厂安全管理制度及各项规章制度等。
（2）积极参加安全培训，学习安全知识。
（3）正确分析、判断和处理各项事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。
（4）发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，并保护好现场，做好详细记录。
（5）开车前认真做好安全检查工作，发现异常情况，及时处理和报告。
（6）作业中严格遵守交通规则和有关法令。
（7）做好车辆维护保养工作，出现故障立即保修。
（8）积极配合安全管理部门工作。
（9）积极参加各种安全会议及安全活动。
（10）工作中对他人违章行为进行制止或上报安全管理部门。
对于以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效。
承诺人（签字）：
日期：
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇七
为维护道路运输市场秩序、保障道路运输安全，我向公司作出如下承诺：
一、遵守《安全生产法》、《道理交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，遵守安全生产管理制度和安全生产操作规程。
1．保证定期对应运车辆进行检测和维护，保持车辆技术状况良好，确保安全运输。
2．保证定期参加公司组织驾乘人员进行安全学习及业务培训，提高业务知识、技能、遵守职业道德、强化安全意识。
3．依法经营，诚实守信，公平竞争，优质服务。
4．保证车辆不超速、不超员，不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。
5．保证车辆统一标识，车容车貌整洁，并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。
6．保证工作时着装整洁，文明礼貌，服务热情，规范作业，接受监督。
7．保证车辆清洁、卫生、不在车内播放暴力、色情等不健康的影像节目。
8．保证承运的货物不淋湿，不丢失。
二、遵守所制定的道路运输应急预案，发生突发性公共事件时，
服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。
我在此对上述内容作出慎重承诺：如违反以上承诺，自愿按规定接受管理部门及公司处罚。
承诺期限：年月日———年月日。
日期：
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇八
钛白粉行业是属于精细化工行业，产品二氧化钛（tio2）是一种优异的白色颜料，广泛用于国民经济各个领域。
随着产品需求量的增加，公司规模也不断扩大（2万—3万吨/年改扩），重大技术改造改扩项目接踵而来。水解工序是我公司重要工序，好比人的咽喉，它的产能大小决定，上下线的产能，3万吨扩建时，公司决定对水解进行改扩，增加一台49m3预热罐和两台53m3水解锅。
公司考虑到水解的特殊性和方便今后检修，清理工作。特别将进、出管线配制任务交给我们维修班，当时的任务是从预热罐出口配dn200法兰玻璃钢管至两台水解锅，再由水解锅配dn150法兰玻璃钢管至一楼的保温槽内，整个工程从三楼至一楼。
为了报答公司领导对我们的信任。我和维修班全体人员想方设法，自制许多零件，保证了管道配制不留死角，使物料顺畅地流淌，按时、按质、按量的完成了任务。该任务的完成，解决了一项制约我公司生产发展的“瓶颈”问题。为此，我们维修班当年被评为公司“模范班组”。
二、积极参与合理化建议及“五小”活动。
在车间维修的这些年里，尤其是近年，看见我们车间主要设备板框故障率较高，我很焦急。通过我不断地观察和分析后，并咨询有关专业人士后。我对板框膜板进料情况有了一些了解。
由于滤布和滤板破损，物料通过滤板的压榨通道进入膜板的，而我们现在的工艺是不要压榨的。在取得本车间领导的支持下，我们对进料的膜板进行清理整修。最后将压榨孔堵死。
一项改造便使得近20块膜板“起死回生”，膜板：x元/块，共节约费用近x万元。
三、加强学习理论学习，提高精力能力，解决设备疑难问题。
从事本岗位工作以来，我深切地感到，一味地注重实践经验的积累，忽视理论的学习，尤其是在现阶段技术革命正突飞猛进，不具备一定的专业理论知识，是无法很好地从事维修钳工这一岗位，要重视理论对实践的指导作用。
因而，这些年来，结合本种的特点，先后学习了《机械制图》《化工机械原理》《机械工程材料》等等，购置了机械工程手册，公差与配合等专业工具书。通过对专业理论的学习，更加提高了自己实践工作能力，对生产中发生的设备疑难问题，排除起来更加得心应手。
如我公司隔膜压滤机用膜板压榨，因已有压缩空气吹干滤饼，而无需再进行压榨，且膜板损坏较严重。我便考虑能否取消膜板，更换配板。
在得到车间领导的首肯下，我们按9：9的比例更换成配板，使用效果明显，不仅降低了成本约20万元，还节约了维修费用，延长了使用寿命，这些年来，我非常重视专业理论知识的学习，在参与的几十项设备改造和日常疑难问题的解决上获益匪浅。
四、个人总结。
我从事维修钳工20多年，在这么多年的实践中总结积累了一定的经验，为使自己这些有限的经验不致于荒废，这几年，根据公司的安排，先后带了四名徒弟，其中一名也取得了钳工技师资格，并成为车间维修班长，其余三人也都成为维修骨干。形成了“传、帮、带”的良好风气。
“生产是战场，设备是刀枪”这句话是我早些年听讲的，细想起来，我觉得很有见地，随着公司规模不断地扩大，产量越来越高，如何保证设备的正常运转，提高设备的开车率，是生产稳定发展的关键所在，搞好生产的提前就是保证设备的完好，要保证设备的完好，则需要一批高素质的维修人员。
因而，如何培养、造就一支高素质、懂专业、一专多能的维修队伍是我公司当前急待解决的重中之重。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇九
为保障职工企业生命财产，提高广大职工安全生产的意识，推进安全生产活动深入开展。___年6月被定为“安全生产月”。
“安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹，紧密相连，“忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全注求效益如水中捞月”。6月份是“安全生产月”，同时也正值我厂“安康杯”活动期间。为此，安全生产将引起我们的高度重视。
在“安全生产月”当中，遵章守纪是第一位的。严格遵守我厂的规章制度和各项操作规程。认真学习《___安全生产月班组学习材料》，通过阅读，使我更深一步了解安全生产的重要性，尤其是那些因小失大的安全生产事故给人的沉痛的教训，从而牢记“多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。”很多事情都是我们忽视了一顶点儿而酿成大祸。针对夏季停电掉闸，暴雨时如何处理进行防范。班组也针对这些内容进行了防事故演练，大家相互探讨，从粗到细，比较详尽了掌握了处理措施，我也从中受益匪浅，学到了许多易忽略的小问题。“遵循科学，虎口能拔牙，盲目蛮干，小河会翻船”。安全生产也要有科学的`方法，也要不断学习。通过学习,会让我们了解更多的安全生产知识，“抓基础从小处着眼，防隐患从小处着手”。我们应从身边做起，从点滴做起。我公司特为“安全生产月”订制了宣传栏在办公楼展出，我认真看了。公司、厂、车间对安全生产十份重视。因此作为一名制水工人更要不断提高自己的业务技能，掌握更多的安全知识，工作中胆大心细，牢记“安全第一，预防为主”的思想一定能干好自己的本职工作。
“安全第一记心头，生产一步一层楼。”有了安全做强大的后盾，就有生产的保证，就有企业效益的提高，就有企业美好的未来!
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十
近年来，酒驾事故频发，给社会带来了极大的危害，因此严格打击酒驾行为已经成为了当今社会治安维护的重要部分。作为一名驾驶员，不仅要注意遵守交通规则，还要时刻保持自我约束，不给自己和他人带来危险。而本文的主题就是我自身的酒驾学习经历和体会总结，希望对大家有所启示。
第二段：学习经历。
在司法部门的强化打击之下，我也参加了一次酒驾反应测试学习。通过这个学习过程，我深刻认识到了酒驾给社会带来的伤害以及对个人家庭的破坏。在测试过程中，我喝了一杯啤酒后，进行了呼吸式酒精检测。这个过程真实地展现了喝酒对人体造成的影响，测试结果也明确表达了喝酒驾车的危害。
第三段：改变自我。
通过实际测试以及广泛了解相关信息，我确信，消除饮酒驾车的危害应该从自身做起，切实改变自己的饮酒驾车行为。因此，在之后的生活中，我坚决抵制饮酒后驾车的行为。无论是和朋友相聚还是公司聚餐，我都不会喝酒回家，而是会选择其他的合理出行方式。我从内心深处理解了酒驾是多么危险，不仅会危及他人的安全，更会令自己付出惨痛的代价。
第四段：宣传倡导。
同时，作为一名社会人士，我也会积极宣传倡导饮酒驾车，倡导更多的人选择安全、合理的出行方式。我相信，通过高效的宣传，让更多的人了解到饮酒驾车会带来哪些后果，从而自觉意识到负有为世界创造幸福的责任。
第五段：结语。
总之，消除饮酒驾车的危害是一个需要全社会一起来努力的过程。我相信，在每一位驾驶员自觉约束自己的情况下，积极宣传倡导，逐渐减少酒驾事故的发生，让每一个家庭都能够有一个安全幸福的生活环境。这是我们每个人的责任和义务，也是社会进步和发展的基础。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十一
近年来，驾驶员教练员成为了越来越多人的职业选择。驾驶员教练员不仅需要掌握专业的技术知识，也需要具备良好的教学能力及人际交往能力。在这个职业中，我学到了很多值得总结和分享的心得体会。
第二段：教学经验。
作为驾驶员教练员，我充分认识到教学是一项非常细致、耐心的工作。我们需要根据学员的实际情况来制定教学计划和课程，利用多种方式进行教学，并在不断重复、巩固学员的核心技能。同时，我们还需要细致地观察学员的心理状态，对于不同个性、心理和行为差异的学员采取不同的教学策略。
第三段：学员管理。
作为驾驶员教练员，我们不仅要教会学员开车技术，还要对其进行管理。我们要引导学员树立正确的驾驶安全意识，告知学员法律法规和交通安全知识，教育学员要遵守交通规则，保持安全驾驶。同时，我们还需要注重学员心理健康，积极开展心理疏导和心理方面的教学，帮助学员解决驾车中出现的各种问题。
第四段：技术更新。
随着科技的不断发展，汽车行业也在不断进步。作为驾驶员教练员，我们需要不断更新自己的技术知识，了解新型车辆的特点和使用方法，了解新的技术、新的法规，保持学科知识的更新和提高。
第五段：反思总结。
在驾驶员教练员这个职业中，我不仅学到了专业技能，更明确了自己的职业价值和责任感。我认为，做一名优秀的驾驶员教练员，需要具备严谨、耐心、责任心、协作能力等多种素质。同时，我们还需要不断提高自己的综合素质和教学能力，把个人实践经验转化为教学智慧，让更多的学员受益。在今后的实践过程中，我将继续总结经验、提升教学素质，把驾驶员教练员工作做得更好。
总之，作为驾驶员教练员，我们需要不断学习、总结、反思，不断提高自己的专业技能和教学水平，才能更好地完成职业使命。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十二
高速公路是现代交通运输网络的重要组成部分，也是人们出行的主要选择之一。作为高速公路上的驾驶员，我们不仅要具备良好的驾驶技术，更需要具备一种责任心和安全意识。在长期的高速驾驶过程中，我不断总结和积累了一些心得体会，希望可以与大家分享。
第二段：规划行车路线和时间。
在高速上行驶前，我们应该事先规划好自己的行车路线和时间。这样可以避免在行驶过程中匆忙变更路线，减少不必要的安全隐患。此外，规划好行车时间，合理控制行驶的速度，避免长时间疲劳驾驶，确保自己和乘客的安全。
第三段：保持距离和避让意识。
高速公路上的车流量大，车辆速度快。我们要时刻保持与前车的安全距离，根据实际情况保持一定的车距，以便安全制动或应对突发状况。同时，要保持良好的避让意识，给予其他车辆足够的空间和机会，减少潜在的交通事故。
第四段：注意观察和预判。
高速公路上的车流量大，车辆种类繁多。作为驾驶员，我们要时刻注意观察周围的交通情况，并预判潜在的危险。例如，注意观察并预测其他车辆可能的变道、超车或减速的动作，以便做好相应的应对准备。此外，要密切关注交通标志和信号，做到及时并正确地做出反应。
第五段：维护车辆和自我提升。
在高速驾驶过程中，车辆的可靠性至关重要。我们需要定期检查车辆的状况，保证其良好的工作状态。同时，还要不断提升自己的驾驶技术和安全意识。可以参加一些驾驶培训课程，学习和熟悉高速驾驶的规范与技巧。此外，定期了解交通法规的更新，保证自己的行车行为符合法律法规。
结尾：
高速公路行车具有一定的风险，也是驾驶员的责任所在。通过不断总结和体会，我意识到高速驾驶的重要性和安全性，希望大家也能从我的心得体会中获益。只有做到规划行车路线和时间、保持距离和避让意识、注意观察和预判以及维护车辆和自我提升，才能更好地保障高速行车的安全和顺利。让我们共同努力，做一个合格的高速驾驶员。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十三
由于管理体制上的原因，大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；部分成立了车管中心的县公司，由于成立时间短，管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆安全管理带来隐患。
安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。
各级人员没有按照岗位责任制的要求，履行自己的安全职责。人员安全生产责任制和考核（奖惩）办法没有及时完善、修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。没有严格执行“三铁”反“三违”，驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。
通过此次检查，发现各单位安全教育活动没有按照要求定期开展，安全学习形式化，学习内容空洞，针对性不强，班组安全目标、控制措施脱离班组实际，上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班安全学习活动记录本都不具备，安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不能为安全行车提供可靠的技术保障。
随着省公司人资改革的不断深入，专职驾驶员纷纷转岗或兼职，外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的责任感和归属感不强，兼职驾驶员以驾驶为辅，而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法，安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。
各单位的消防制度、消防台帐不健全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧、超过有效期严重。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十四
酒驾是一种极其危险的行为，不仅危及自己的生命安全，还可能对周围的人造成不可挽回的影响。作为一名驾驶员，我对自己的行为负有不可推卸的责任，不得不反思自己过去的酒驾行为，承认自己的过错，并拿出行动来纠正错误。
第二段：学习酒驾案例并深刻认识到其严重性。
对于驾驶员而言，学习其他人因酒驾而导致的悲剧是非常重要的。我看过一些酒驾事故的案例，当事人不仅遭受到了沉重的惩罚，而且还失去了亲人、朋友或者健康。这些案例让我深刻认识到酒驾的严重性，鼓舞我在未来的行为中避免犯同样的错误。
第三段：找到自己饮酒的问题根源。
为了避免未来的酒驾行为，我开始对自己的喝酒问题寻找根源。我发现自己在开车前喝酒的原因是因为我让自己在社交场合下过于紧张。当遇到这种情况时，涂上嘴唇也可以有效地缓解紧张情绪。我立即开始努力学会其他的方法，使得自己在社交场合下更加自在，避免了之前喝酒的情境。
第四段：利用科技手段管控自己的行为。
除了找到饮酒的问题根源外，我还发现另一个问题是自己难以控制自己的饮酒量。为了避免这种情况再次发生，我开始利用科技手段来监管自己的行为。我安装了一个饮酒监管设备，使得自己实时感知到自己饮酒的量以及体内的酒精含量。这样，我可以更好地计划出自己的饮酒量，避免了过量饮酒的情况。
第五段：保持警觉性，不再犯同样的错误。
最后，对于一个意识到自己过去行为不当的人，最重要的是保持警觉性，不再犯同样的错误。我决定从现在开始更加明确自己的责任，对自己负责、对其他人负责，并且时刻提醒自己，避免自己喝酒后开车的行为。同时，我也会告诉身边的人，特别是那些酒量较大的朋友，醒目地标志出酒后驾车的危害，希望借此教育每一个人。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十五
醉酒驾驶是一种极其危险的行为，不仅会危害到自己的生命安全，还会给周围的人带来严重的伤害。作为曾经一位醉酒驾驶员，我深深地感受到了自己的无知和无聊，同时也领悟到了一个人对自己行为的后果负有巨大的责任。在这篇文章中，我将总结自己的心得体会，希望能给其他人以警示与启迪。
首先，醉酒驾驶是一种十分不负责任的行为。当我喝醉后，我想，我还能开车回家。但是，一旦坐在驾驶座上，眼前的一切都变得模糊不清，对于前方的情况也无法做出及时的反应。这时，我的生命和其他人的生命都处于极度的危险之中。当责任感在我醒酒后涌上心头时，我深感后悔。我明白了，对于自己和他人的安全，不喝酒是最基本的负责。
其次，醉酒驾驶是对他人的不尊重。从小我们就被教育着要尊重他人，但我却在醉酒状态下选择了开车。当我闯红灯，超速行驶，甚至发生事故时，我开始意识到了自己的错误。我开始反思自己的行为，扪心自问是否愿意将这样的危险带给自己和他人。我认识到了这种行为是对他人生命价值的亵渎，是对他人生活和安全的不负责。因此，从那以后，我下定决心，无论如何也不再酒后开车。
此外，醉酒驾驶违反的是法律和社会公德。无论哪个国家，都规定酒后驾驶是违法行为。这是为了保护人们的生命安全。而作为一个成年人，我们要对自己的行为负责任，尊重并遵守法律。同时，我们也要尊重社会公德，不仅仅是因为我们希望被别人尊重，更是因为我们有责任去创造一个和谐、安全的社会。因此，从法律和社会公德的角度来看，醉酒驾驶是绝对不能被容忍的。
最后，醉酒驾驶的危害是无法弥补的。无论是造成的人身伤害还是心灵创伤，都是无法逆转的。在我醉驾期间，曾经发生过一起严重的交通事故，造成了多人受伤甚至死亡。当我得知这个消息时，我无法用言语来形容内心的悔恨和愧疚。我始终记得事故现场哭泣的家属，他们的痛苦和无助是我一辈子无法抹去的记忆。因此，无论是对自己还是对他人，醉酒驾驶的危害都是无法弥补的，它会永远影响我们的人生。
通过自己的亲身经历，我深刻地认识到醉酒驾驶的严重性和后果的严重性。从那以后，我坚守着不喝酒的决心，同时也积极宣传醉酒驾驶的危害性，并呼吁大家做到不酒后驾车。我希望通过我的经历和努力，能唤起更多人的警醒，从而减少甚至消除酒后驾车的问题，让每个人都过上安全和幸福的生活。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十六
在车辆交通安全管理工作中、严格按照公司对车辆安全管理的规定及要求,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车辆管理工作的主要工作，以“安全第预防为主、综合治理”为指导思想，今年累计87万多公里，有14名驾驶员无违章罚款、无交通事故发生。其具体工作是：
1、以制度管人，要求驾驶员自觉遵守道路交通安全法,和公司的《车辆安全管理制度》、做到爱车守纪、文明行驶、不疲劳驾驶、酒后开车；开车时不闲谈、吸烟、接(打)手机,不开有故障的车出车，驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。认真做好“两洁”(车容整洁、车内整洁)，“三检”(出车前、出车中、收车后),“四勤”（勤检查、勤保养、勤清洁、勤润滑），“五良”(制动、转向、雨刮、灯光、信号良好)等工作，确保行车安全。
2、在公司开展的“三讲一落实”的活动中、对照“三讲一落实”的内容、查问题、找差距、反习惯性违章。组织驾驶员进行交通安全理论知识考核、合格率达到了98%、增强了驾驶员的安全意识。
3、坚持每周一次安全例会,总结上周的安全工作情况,对下周的安全工作提出具体要求。因出车没参会的驾驶员、回来后及时补课。
4、随时通报周边发生的交通事故情况，组织公司所辖驾驶员邀请县交巡警大队进行现场上课、发放学习资料和影象资料，并对事故原因进行分析、从中吸取教训、使驾驶员对交通安全工作警钟长鸣。
5、每月对车辆安全进行自检,按照检查内容逐车检查、登记造册、对检查中存在的问题及时整改、竭力消除各种导致车辆不安全的隐患,做到防范于未然。使车辆时时处于良好的技术状态、杜绝机械事故的发生。
6、根据不同的天气状况,尤其是雨、雪、雾等恶劣天气,超长线路，派车时都做特别的交待、提醒驾驶员控制车速、注意行车安全，配合公司对全公司员工进行一次行车途中突发事件的应急演练和车辆消防逃生演练，增强全员的安全防范意识。
7、为了提高对车辆管理，对所有车辆安装了gps定位仪，时时查看车辆动态和提醒驾驶员按规定速度行驶，同时新安装安全带101付。
8、截至12月底共发生交通事故5次，其中4次属对方全责，1次待处理。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十七
第一段：引言（150字）。
高速公路作为一种便捷、快速的交通工具，越来越受到人们的喜爱和选择。然而，与此同时，也衍生出一系列的安全问题。驾驶员作为高速公路上的主体，承担着重要的责任。为了提高驾驶员在高速公路上的安全意识和技能，越来越多的驾驶员在行驶过程中总结出一些宝贵的心得体会。在这篇文章中，我将总结一些驾驶员在高速上的心得体会，以期为大家提供一些有益的参考和启示。
第二段：保持稳定驾驶技巧（250字）。
在高速公路上，驾驶员需要时刻保持稳定的驾驶技巧。首先，要保持车速稳定，并和前车保持安全距离。驾驶员要能够在各种复杂的路况下判断车速和车距，确保自己的安全。其次，要注意车辆的行驶姿态，避免急转弯、频繁刹车等动作，保持车辆的稳定性。此外，还要合理使用车道，避免频繁变道或穿堂飞车的行为。另外，注意遵守交通规则，尊重交通信号，避免超速、闯红灯等危险行为。通过保持稳定的驾驶技巧，能有效降低事故的发生率，保障自身和他人的安全。
第三段：时刻保持警惕和观察（250字）。
在高速上行驶，驾驶员需要时刻保持警惕和观察。首先要留意前方的路况，包括交通堵塞、路面情况、拥堵和交通事故等。通过提前观察，可以有足够时间做出应对措施，避免出现危险情况。其次，要保持对后方的观察。事故往往会发生在车辆后方，所以时刻观察后方的车辆动态，保持安全距离，能够增加行车安全性。另外，要注意观察并遵守车道规则，避免频繁变道和超车等危险行为。通过保持警惕和观察，能够更好地应对突发状况，确保驾驶安全。
第四段：合理规划驾驶时间和休息（250字）。
合理规划驾驶时间和休息对于高速驾驶安全至关重要。首先，驾驶员应该合理规划行程和出发时间，避免高峰期和疲劳驾驶。疲劳驾驶是一种非常危险的行为，容易导致事故的发生。其次，驾驶员要注意定时休息，每两小时或驾驶200公里后，应该在安全停车区域进行10-15分钟的休息。休息可以缓解疲劳，提神醒脑，保持驾驶的清醒和专注。另外，要合理安排就餐和上厕所的时间，避免在驾驶过程中因此分散注意力，增加事故发生的风险。通过合理规划驾驶时间和休息，能够确保驾驶员保持清醒、专注，降低驾驶风险。
第五段：保持良好心态和积极态度（300字）。
高速驾驶是一个需要保持良好心态和积极态度的过程。首先，要保持冷静和耐心。高速上可能会遇到交通堵塞、拥堵、事故等情况，驾驶员要保持冷静的心态，避免因为着急而冒险行驶。其次，要保持宽容和友善的心态。遇到其他驾驶员的错误和不文明行为时，不应该进行争吵或者报复，而是保持良好的心态，理性处理。另外，要保持积极向上的态度。高速驾驶可能会遇到各种不确定因素，但是驾驶员要坚定信心，相信自己的能力，同时时刻保持对交通规则的遵守。通过保持良好心态和积极态度，能够提高驾驶安全性和乐观度。
结尾（100字）。
以上总结了驾驶员在高速上的心得体会，即保持稳定驾驶技巧、时刻保持警惕和观察、合理规划驾驶时间和休息、保持良好心态和积极态度。希望这些心得体会能够为广大驾驶员提供一些参考和启示，促使他们更加重视高速驾驶的安全性，并且能够以正确的心态和技巧驾驶车辆，确保自己和他人的安全。
实用驾驶员安全生产心得体会总结范文（18篇）篇十八
酒驾是一种非常危险的行为，驾驶员在饮酒后驾驶车辆容易造成交通事故，危害人民群众的生命安全和财产安全。然而，在生活中，仍有许多驾驶员不顾法律禁止和警方警示，酒后驾驶的现象屡见不鲜。在自己曾经的酒驾行为中，我深刻认识到酒驾的危害和错误之处，可谓“一朝醉酒误终身，三点醉驾掩百事”，下面就我个人的驾驶员学酒驾心得体会进行总结。
二段：个人体验。
一次酒驾让我感到深刻，当时我只是个年轻气盛的小伙子，还觉得自己酒后驾驶没什么大碍。于是和朋友一起喝酒后，便故意拿出车钥匙，到车上装备出发。虽然我只是踩油门了一下，但训导员和民警及时监控后果断提醒我，给我敲警钟。在民警的教育中，我认识到酒驾的危害，并且承诺以后绝不再酒驾，与之后我也确实从未再酒后开车过。我也知道，一个人的酒后驾驶，不只是自己的事，而是关系到其他人的生命财产安全，这点对于每个驾驶员来说既是责任更是担当。
三段：酒驾的危害。
酒后驾驶意味着失去理智和判断能力，驾驶安全性大大降低，极易影响远近看得较清楚的距离，很容易发生意外。特别是在群众密集区域，如市区路段，小半径旧城区等路段，因车流量较大，行车速度会相应减慢，酒后盲驾更是需要额外谨慎。一旦遇到突发事件，酒驾的驾驶员很容易因失去了一些或者全部判断和决策能力而出现不当行动，而一旦其失控撞击路边或和前车发生碰撞，极有可能造成人员伤亡和财产损失。（自己亲身经历过）。
四段：如何避免酒驾。
饮酒是人的正常娱乐生活之一，而且对心灵的放松有相当大的帮助。但是喝酒后不开车的意识应该被树立起来，同时还应该提高对酒后驾驶的警惕性，避免他人轻易拿走自己车钥匙，切勿轻信酒后驾车的八九不离十论述。此外，也应该充分学习和了解交警部门对交通法律法规的相关解释和规定，不违法行驶，遵守交通法规，文明驾驶。心态也很重要，充足的睡眠、自我调节等做好自己的身体健康，会给不喝酒并不能防酒的保险系数添加很大的分值。
五段：总结。
酒驾会带来不可估量的危害，它不仅关系着本人的生命安全，而且还涉及到周围的群众生命安全，亦可造成财富上的巨大损失，甚至给社会造成不良影响，严重影响治安和社会秩序。因此，每个驾驶员都必须深刻认识到酒驾的危害和自己的错误，树立起自觉抵制酒后驾车的意识，提高安全驾驶的意识，遵守交通法规，避免违法犯罪行为，为我们的出行和生命健康发出正确的安全驾驶信号，呼吁大家一起共同遏制酒驾，共同维护交通安全，共建美好社会。