工作心得体会是对工作经验和反思的总结，是提高职业能力和发展的关键。以下是一些成功人士的工作心得体会，希望能够给大家提供一些有益的参考。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇一
在现代社会，随着交通工具的普及和人们生活水平的提高，越来越多的人选择了驾车出行。而驾车出行的最大问题之一，就是停车缴费。为了解决这一问题，收费员应运而生。作为一个从业多年的收费员，我深切体会到了自己的工作的重要性和有关该岗位的一些心得体会。在此，我将从收费员的工作流程、交流技巧、职业素养等方面进行阐述。
首先，作为一名收费员，熟悉工作流程是非常重要的。每天的工作流程包括登记车辆信息，收取停车费用，开具发票等。在这个流程中，我认真细致地完成每一项工作，确保每一位车主都能够便捷地完成缴费。尤其是在高峰时段，车流量大，车主们对时间非常敏感，我通常会提前做好准备，保证能够高效地服务每一位车主。
其次，作为一名收费员，良好的交流技巧是必不可少的。在与车主交流的过程中，我会时刻保持微笑和礼貌，并询问车主是否需要帮助。对于一些常见问题，我会提前做好解答的准备，以提供快速、准确的服务。同时，我也学会了倾听，当车主有意见或建议时，我会耐心倾听并反馈给相关部门，以不断改进服务质量。
再次，作为一名收费员，不仅要具备专业知识和技能，还需要具备良好的职业素养。每个车主都是来这里缴费的消费者，他们的满意度直接关系到我所从事的工作。因此，我要求自己要时刻保持良好的职业道德和修养。无论是对待车主还是对待同事，我都始终以友善、尊重和合作的态度取待。同时，我还注重自身形象的管理，保持整洁、礼貌，以塑造一个专业可靠的形象。
最后，在长时间的工作实践中，我不断总结经验，逐渐形成了自己的一些心得体会。首先，耐心和细心是收费员工作最重要的品质。在处理车流高峰时段，我常常会不停地忙碌，但我从未因此而娇气或粗鲁，因为我知道这是我工作的一部分，更是我对车主的尊重。其次，学会适应不同的工作环境和人际关系是很重要的。作为一名收费员，我经常与各种各样的车主打交道，有的不耐烦、有的情绪低落，但我要学会保持冷静，用我的耐心和真心去化解他们的不满。最重要的是，我要保持积极的心态，时刻准备着应对突发状况。
总结来说，作为一名收费员，我深刻理解这一职业的重要性和责任感。通过不断提升自己的工作水平和专业素养，我希望能够为车主提供更便捷、高效的服务，为广大车主带来更好的停车体验。我相信，只要我们每一个收费员都能够以诚信、责任和勤劳的态度对待工作，我们的工作一定会更加出色，为我们的城市交通发展做出更大的贡献。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇二
“阳光总在风雨后，请相信有彩虹”很熟悉的一首经典老歌。人的一生中会遇到不同的故事，有快乐、有幸福的、有愤怒的、有后悔的、有后悔的、有悲伤懊恼的。
人的一辈子就是四个字酸甜苦辣。有时候看看身边的朋友们起起落落的人生自己也特别的感叹。
记得有一次因为工作上的失误，领导找我谈话。她说了一句话“工作上遇到事情不可能以生气结尾。也不可能以牙还牙结尾特别是服务行业的要学会控制和克制特别是服务行业以微笑诚恳待人”
对啊，我现在的工作是一名收费，每天遇到几百名甚至上千名不同的司机。如果我带着情绪或者烦恼来上班，岂不是每天都要被气几百上千次，每天工作八小时我足足每天重复反复的要气八个时?我简直就是自寻烦恼。经过那次谈话我现在也在尽力的克制做好自己的本分!时刻告诉自己一定要有好的心态，遇到困难笑笑就过了不要动不动就气馁抱怨。
很多时候大家都是只抱怨，而不去解决。世界上那么多人，比自己惨的一抓一大把，为什么他们就不放弃?而自己就抱怨完然后就弃权了都不给自己一个机会。
以前我告诉自己天塌下来了，有比自己高的人顶着。地震来了有比自己矮的人先深陷进去!
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇三
时光飞逝，转眼间已经在_县高速公路收费站实习近平五个月了。从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定，一路走来感慨良多。多亏了站所前辈们的指导和帮助，让我对于收费业务越来越熟练，让我更接近成为一名优秀的收费员。
以前没有接触的时候，自以为收费员的工作很简单，然而当自己真正的接触后才发现，要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。在刚开始实习时，自己的操作很慢，因为自己业务不熟练，尤其是车多的时候，只要看到堵车就会格外的慌张，很多时候甚至不知道自己该做什么，就特别容易犯错，看错车牌，或者没有注意到轴重，忽略了车辆特情等等。总是在细节上出问题，漏东漏西，甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。班长和管理人员都及时指导我，一开始不要追求速度，要优先确保自己的正确率，首先要将车辆的信息核对正确，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，对每一辆车负责任。当车辆驶入车道时，做好手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。看似简单，但需要我们注意每一个细节，保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司乘。
站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练，不断的提升业务操作水平。起初我很慢，总是不能达到标准，在站所管理人员和同事的帮助下，我成长了，他们的耐心传教使我受益匪浅，让我不断的进步，我很真切的感受到了大家的关爱，团队的精神、家庭的温暖，促使我更努力、更上进，让我更快成为一名合格的、优秀的收费员。
以前以为收费员工作轻松自由，真正做了才发现并不是那样。收费员上班期间，有着严格的纪律，不能随意离开费亭，随时都要注意自己的岗上言行，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。虽然有时我们的灿烂微笑不是每位司乘都会以礼相待，有些司机无理取闹与谩骂，受委屈后我们还要强露笑容，继续微笑服务。但当我犯错时，我也会主动向司机道歉，争取司机的原谅。收费员工作对于性情的培养也是极有益处的，让我更有耐心更稳重了。
房县所车流量比较大，收费工作节奏很紧促，工作期间需要时刻注意自己的言行举止。而业余时间也是很充裕的，站所也有各种各样的活动，让我们劳逸结合。站所拥有健身房，阅览室，篮球场等等一些休闲场所，让我们的业余生活更加的丰富多彩。
经历了几个月的实习，在领导和同事们的帮助下，我也总结经验，吸取教训，尽量减少错误，因此收获体会了很多。调整好自己的心态，严格遵守收费站的规章制度，努力提高自身收费业务技能，提高优质服务水平。认真学习各项政策文件，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，早日成为一名合格的、优秀的收费员。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇四
21世纪，社会各行业高速发展，人民生活水平不断提高，伴随着生产水平的不断提高，各类安全事件、事故却仍然频频发生，轻则带来大大小小的财产经济损失，重则危及生命，给无数个人以及家庭带来不可挽回且难以承担的严重后果。
安全绝不仅仅是一句口头语，而是要深深植根于我们的内心之中。我们要付诸实际行动，提高自我安全意识，时刻保持警惕心，无论工作还是生活中都要积极的学习安全知识并遵守安全规章制度、安全生产法等。不仅要懂安全、会安全，更要抓安全。在工作和生活中要善于发现并及时暴露身边的安全问题、安全隐患，及时上报并跟踪解除安全隐患。在保证自己安全的情况下心系他人安全，维护单位安全，营造一个安全和谐的生活工作环境，正真做到我的安全我负责，他人安全我有责，单位安全我尽责。
如今作为一名收费员的我，在我的岗位上也应该认真去落实自己的安全责任，真正做到懂安全、重安全、会安全。上下班及生活出行中严格遵守交通规则，注意交通安全；宿舍，家庭用电中人走断电，不私接私拉，不超负荷用电，保证电气安全和消防安全；日常饮食不吃变质食物，不吃隔夜饭、隔夜菜，严把食品安全关；车道及票亭外出入必须着反光马甲佩戴肩闪，当班锁好票亭门，保证自身人身安全的同时保护公司财产安全；疫情期间做好个人防护，保护自己的同时也是对他人的保护；定期对生活及工作环境用电及消防设备进行检查，随时做好应急准备，常备急救药箱等，消除安全隐患，降低安全风险，做到防患于未然，遏难与未发。
生命重于山，安全大于天，事关安全无小事，让我们一起用自己的行动来营造一个安全的环境，创造更高的价值，更好的服务社会，更好的成就自我，建设更加美好的生活。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇五
一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。对闯口。逃费。拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员，并提示他离开车道，以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行。
二、对收费员。疏导员的文明收费。规范疏导进行监控。对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，更多经典尽新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。
三、对收费亭及收费广场的.治安情况进行监视。对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索。
四、把监控的情况及时汇报给站领导。当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。
五、爱护监控设施，掌握一般操作过程。在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。
六、保持监控室整洁卫生。在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明。地净。墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。
七、按时交接班，不迟到不早退。严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持。有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感。
展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇六
本学期，我担任高一(1)班的见习班主任，在校园领导的支持下，我顺利地完成了校园布置的各项任务，在这个过程中，有顺利也有挫折，有成功也有失败，既有困惑，也有启迪，交织着酸甜苦辣，现就本学期班主任工作做如下总结：
一、培养良好的班群众。
能否构成一个用心向上，努力学习，团结和睦的群众是至关重要的，只有在良好的班群众中，教师开展教育和教学活动，才能收到较好效果。在培养班群众方面，本学期我主要从以下几方面入手：
(一)注重教室文化的建设。
开学初，由于班级教室的重新调整，我组织全班学生把教室布置好，让教室的每一块壁，每一个角落都具有教育资料，富有教育好处。在具体布置时，针对班内学生的特点，从大处着眼，小处着手，制定班级礼貌公约，张贴名人名言，使学生行有可依，激发学生的上进心。并设立评比栏。
(二)注意班干部的培养。
高一新生入学后，班干部选举，由学生民主投票，产生一支潜力较强，有必须影响力的班干部队伍。对待班干部，我积级引导，大胆使用，注意培养他们的工作潜力，要求他们以身作则，"各守其位，各司其职，各尽其责".另外，定期召开班干部会议，研究解决出现的问题，同时布置新的工作和任务。这样，由于班干部积级配合，以身作则，从而带动全班，收到了较好的成效。
(三)注意养成教育和传统道德教育的结合。
高一学生由于刚进入新的校园环境，又没有升学上的压力，个别学生纪律开始松动起来，不喜欢别人对他们的行为约束和管教，一些不良行为随之而来，如旷课等，应对这些违纪状况，如果不注意引导或引导不当，学生很容易在这个特殊的学习和生活阶段走入岔道。
二、严格的要求是最大的尊重。
教育是一门艺术，教育是心灵的耕耘，务必讲究教育有艺术。在实践工作中，我感受最深的便是马卡连珂的一句名言："严格的要求是最大的尊重".的确，只有既严格要求学生，又给予他们最大的尊重，才能把班主任工作做好。
刚开始出于对学生的关爱，却忽视了严格要求，结果班风涣散，应对这种局面，我苦苦地思索，寻找解决问题的良策，向有经验的老班主任请教，明白了对学生应严中有爱，以爱动其心，以严导其行，既要严格要求，又要给予最大的尊重。
总之，班主任工作能够说是千头万绪，要想带好一个班级确实值得我们去研究，去多想想方法，个性是象我们这样的青年教师。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇七
第一段：引言（150字）。
在我们的日常生活中，众所周知，交通工具的使用是我们的必需品之一。但是，在使用公共交通工具的过程中，我们还需要遵守一些规定和制度，譬如缴纳车费等等。因此，车票收费员是交通工具中不可或缺的一环。他们的职责不仅仅是卖票，更是维持秩序。作为乘客，与车票收费员的互动可以预示一个人的修养，体现出一个社会公民应有的素质。而在车票收费员中，态度更是至关重要的一个关键因素。
对于车票收费员来说，态度是非常重要的。一个好的态度能够让乘客倍感温馨，增强乘客的归属感，从而促进公共交通的发展。首先，收费员的服务态度应该是热情周到的。每一位乘客都应该能够感受到收费员的关注与付出，包括细心询问乘客信息、提供咨询、帮助搬运行李等等。其次，收费员的态度要体现出文明礼貌。不管是对待乘客还是其他职工，收费员都应该一视同仁，保持一个良好的沟通和相处的态度。最后，收费员还应该具有安全意识，保障公共交通的顺畅与安全，为乘客提供一个舒适安全的出行环境。
作为一名车票收费员，我感到收费员所负责的场所中正好是公共交通中耸立的一个关键点。因此，做好收费员的工作经验也非常的重要。首先，我要站在客户的立场上，并虚心接受他们的批评和意见。有时候，乘客可能会脾气比较暴躁，会出现各种各样的情绪波动。在这种情况下，作为收费员，我们应该学会调节自己的情绪，客气、耐心地与乘客沟通，尽可能地消除矛盾。其次，我要学会把握时间，提高自己办事效率。因为交通工具行驶的时间是有限的，所以收费员要是不充分利用时间的话，就会延误车辆行驶时间，打乱车辆的行驶节奏，会影响乘客的出行心情。最后，线上的安全保障和灵活应变能力无疑也是不可忽视的。当出现紧急情况的时候，收费员应该果断、迅速地应对，保障乘客的安全与顺畅运营。
第四段:收费员能给予的建议（250字）。
在我和乘客的接触过程中，我得到的建议非常宝贵。乘客把一些问题和不便之处向我反应，这些都让我感触良多，相信可以对于以后收费员的工作带来很多启示。排除一些由于我方管理层面面或其他原因所导致的问题，我认为，我们车票收费员可以在以下几个方面进行增效和提升服务质量。
首先，管理方最好是能够倡导和实施电子化票务。在遵守隐私保护和信息安全规范的前提下，使用更加方便的技术手段接收车费并进行稽核，这可以给予收费员一定的减轻操作负担的作用。
其次，开通售票窗口。这样可以避免上车的过程中车厢流通不良的现象。同时，新建的售票窗口也能够增加收费员的工作数量，这对于富有激情和充满爱心的收费员来说是一次难得的发挥与体验的机会。
第五段：结尾（200字）。
总之，车票收费员是一项艰巨的职业，却是保证公共交通顺畅运作的重要环节。一个好的态度和维护秩序的自觉是每个收费员的责任和义务。希望同行们都能带着感恩的心情,发挥团队的精神、多多思考、积极创新、提高服务标准；同时,也希望乘客们在和收费员的互动过程中体现出对收费员的关注和理解，从而创造一个舒适、愉快、安全的出行环境。为了更好服务于社会公众，让我们携手共进，共同推动公共交通的发展与提升。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇八
工作效率，甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象，这就要求我。
无私奉献；在具体工作中，要把收费工作同文明服务结合起来，按章收费，用优质服务来回。
报社会，争创文明行业。很多人认为收费是一项简单枯燥的工作，但在我看来做好它并不是。
那么简单的，都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点：
工作要细心。“细心”
这个词能真正做好它并不容易。收费过程中，收费员如果稍有不慎，工作不细心、不仔细，
就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要。
中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确；
服务要诚心。收费。
是服务性工作，服务是重点。因此，每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的。
理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧，我们必须得发自内心的微笑，让他。
们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。
沟通要耐心。在与。
司乘人员沟通，我们不仅需要面带笑容，态度要好，更需要耐心，特别是遇到收费纠纷等特。
殊情况时。或许有些司。
机性格态度不好，做为收费人员的我们得耐心向司机解释，安抚他的情绪。
严明纪律观念。收。
按章收费，不放过一辆人情车。
要成为一名出色的。
收费员，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务顾客，奉献社会。我决定。
在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以端正的心态对待工作，以优质的服务面向顾。
客，以最高工作热情投入到工作当中去，让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。
姜萍2011-3-15。
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最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇九
在大多数人的心中，付出一定的时间和精力去换取一定的报酬，这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的看法。
从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了，算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中，我对工作这件事有了自己的定义。
我对工作有一个定式：兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意，是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘，再加上兴趣和爱好，最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事，往往最终的结果是由完成时的态度所决定，所谓勤能补拙，正是这个道理。换言之，仅仅是光有兴趣没有态度，最终也只能是三天打渔两天晒网，不能坚持，不了了之。
有人说，兴趣是最好的老师;也有人抱怨，我们没有那么幸福，可以从事我们喜欢的工作;更有人讲，努力也没有人看得到，那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师，姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要，留给后世一个大大的迷。世人评论无数，可在我心中，姚广孝是一个纯粹的人，一个高尚的人，一个脱离了低级趣味的人。他;策划靖难之役，运筹帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，这背后的驱动，就是他那一刻不甘平凡的心，对他而言，战争不是战争，是手段;造反不是造反，是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学，实现胸中的报复，以天地为舞台，以世人为棋子，好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负，世间之金钱等财物，像他这般的高人，是不会看在眼里的。
扯了这么远，想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣，即便是修理设备或是撰写报告，繁琐无味的背后也是有着其中的'乐趣，给自己一点耐心，让思绪飞一会，认认真真的看着自己的工作，想着自己的工作，一定会发现背后的乐趣所在。
之前读书的时候有一句话印象深刻：工作只有具体事项和职位的不同，并无高低贵贱之分。当时不以为然，但是具体工作了一段时间之后，再次回想起这句话的时候，才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟，每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成，从这个意义上来讲，每一个“小”都是一个“大”。
让我们好好审视一下自己吧，孔子讲：吾日三省吾身。朱熹讲：格物致知。他们都是“大家“，讲的太过深奥。而我想讲的是，让我们好好审视一下自己吧，自己对待工作是什么态度?有没有从工作中发现乐趣，有没有在工作中收获一丝丝的成就感?有没有通过工作来提升我们自己?我们到底有没有认真对待我们的工作，认真完成我们的工作，认真的去感谢感恩感激我们的工作?让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作，努力付出勤奋学习。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十
时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。
对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张;第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。
其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。
通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
为进一步强化文明服务，学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员，通过对石家庄收费站对标学习，在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的心得体会。
在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。
我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明服务水平：
一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。
二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。
三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。
六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。
通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也。
是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也常常因为不熟练，时不时的还会有小差错。相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导，我由最初的紧张不安到现在可以上手操作，感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。
对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张;第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。
其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。
通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。
我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明服务水平：
一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。
二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。
三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。
六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。
通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也。
是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十一
随着经济的不断发展，交通工具的使用越来越频繁，同时，交通的管理和规范也变得越来越重要。在现代城市的快速通行网络中，收费员是交通管理中不可或缺的一部分。他们给每一个人提供了安全、高效的通行服务。在这个过程中，收费员的态度和服务质量起着关键作用，因此，对于收费员的工作态度和心得体会的探究变得尤为重要。
收费员的工作环境通常是在经常有车辆通行的地方，比如高速公路、桥梁和城市道路等。他们需要全面掌握相关的路况和收费标准，保证每个人都收取正确的费用，这也是他们分内的责任。此外，收费员还需要应对车辆的各种不同情况，比如它的尺寸、重量和路边事件等，还需要和驾驶员进行交流，获取相关的信息。因此，一个出色的收费员需要有坚定的意志力、敏捷的反应能力、灵活的沟通能力和一份耐性。
良好的工作态度是收费员最重要的品质之一。在工作中，收费员需要有足够的耐性和友善的态度，在同车辆驾驶员交流时尤为重要。作为服务行业的从业者，收费员需要以对每个车辆的驾驶员客户为一等。收费员应该始终保持微笑，并对每个驾驶员都保持礼貌、诚实和耐心。这些都令驾驶员感受到和得到一个尊重的服务。因此，当驾驶员遇到任何问题时，收费员应该以积极解决问题的态度，比如尽可能提供帮助、马上给予正确的解释等等。这些行为可以让驾驶员突显一个“人”的形象，不仅可以为公司提升品牌形象，也可以让客户更愿意选择相信收费员提供的服务。
在实践工作中，收费员需要总结自己所做的优点与不足之处。在对待客户的方面上，收费员需要更多的关注，尽量减少队列时间，结果是让驾驶员等待更少的时间，这也是让顾客体验优化的重要元素。此外，收费员还应该学会更好的与客户沟通，让自己变得更专业。最后，该工种还需要有一定的学习能力，继续提升自己的专业技能和服务水平。这可以帮助他们更加深入地理解公司的管理理念，并增强自身的竞争力。
第五段：结论。
收费员是交通服务行业中的关键岗位之一。理解和关心收费员的工作态度和心得体会，可以帮助他们更好地服务客户，提高服务水平，为公司营造一个良好的形象。因此，每个人都应该学会尊重收费员，让他们成为公司的核心财富。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十二
有幸，能在收费员的岗位上体验、学习。
我想，这将是我今后乃至一生宝贵的财富。
凌晨5点半，挣扎再三后强迫自己睁开眼睛，因为坐在入口的岗亭里不能闭着眼睛发卡yy睁开眼，四周漆黑一片，盯着天花板晃过神来，原来是一场梦。刚闭上眼睛没多久就听到闹铃响，新的一天开始了。
作息规律，对于从来没有上过夜班的我来说无疑是个挑战，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念着这一串上班时间不由对00：00—8：00这组数据心生恐惧(不过后来证明人人都可以熬过来的)。
数钱，我的数钱方式不止一次的被不止一个同事说成是a老板数钱法(乍一听好像还是夸人的)，且还是那种私营小作坊老板或者是暴发户老板的方法，再一看同事们，个个堪比银行工作人员，甚至还有八个手指头齐上阵的!
拿钱不当钱，此话怎讲，以前不要说真钱假钱分辨不清，就是别人找的钱也看都不看的随手一塞，好不容易认真看了一次一百元还因为分不清20__版和20__版闹了笑话。现在可不一样，每天都睁大眼睛仔细辨认每一角钱，毕竟在实习期间不能错数是我的目标。
当然，实习收费员做到现在，也留下了诸多后遗症，比如说：在街上看到车不看什么牌子，不考究靓不靓，就想它是几型车;拿起电话就准备听到接通的声音，然后直接说话;一拿到钱就一看、二摸、三听，且看到张张钱都像假的;梦话都是给司机指路。嘿嘿，但是我觉得无所谓，因为我知道之所以会有a后遗症@是因为紧张，之所以紧张是因为在意，之所以在意是因为我全身心的投入了，因为我很认真的经历了，将来回忆起来也就无憾了。
最后，只想很真诚很真诚的向各位兄弟姐妹们说声：我这个收费菜鸟给你们添麻烦了，谢谢我的师傅们，大家辛苦了!
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十三
4、完成领导交办的其他工作。
1、性别不限，18岁至45岁，初中及以上学历；
2、有责任心，爱岗敬业，有良好的应变力量和沟通力量；
3、有停车场治理员相关工作阅历者优先考虑。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十四
涞源主线站地处河北山西交界处，是河北的"西大门'，收费岗亭是"窗口'服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名大路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经受，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的"窗口'形象呢？我认为要做到以下几点：
首先，微笑服务。微笑服务是高速大路"窗口'形象建设的重要内容，是提高"窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美妙无声的语言，它可以消退司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的"窗口'形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用嘹亮、友好的'态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避开了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。第三，换位思索。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不开心的事情，不论遇到什么特别状况，我们都要做到主动换位思索，将心比心，向司机急躁解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
最终，爱岗敬业。不行否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱年复一年重复着同样的话："您好，请交费！'"请走好'。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，寒冷与酷暑的考验，我只盼望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十五
涞源主线站地处河北山西交界处，是河北的”西大门'，收费岗亭是“窗口'服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名大路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经受，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的”窗口'形象呢？我认为要做到以下几点：
首先，微笑服务。微笑服务是高速大路“窗口'形象建设的重要内容，是提高”窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美妙无声的语言，它可以消退司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的.友善信号，它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口'形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用嘹亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避开了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。第三，换位思索。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不开心的事情，不论遇到什么特别状况，我们都要做到主动换位思索，将心比心，向司机急躁解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
最终，爱岗敬业。不行否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱年复一年重复着同样的话：”您好，请交费！'“请走好'。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，寒冷与酷暑的考验，我只盼望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十六
一、遵守国家法律规定和公司的各项规章制度，做到上下班不迟到不早退，有事提前请假。
二、收费时务必佩带胸卡，对待用户要热忱急躁，用礼貌礼貌用语，做到礼貌收费。
三、按公司制定的收费考核指标完成任务，时间与公司下发的《收费员奖惩罚法》全都，如到期没能完成任务者待岗。
四、收费员所开票据务必上下联全都，票据上所列各项要照实填写，字迹工整，发觉漏写一项罚款50元，票据不得串张使用，如有发觉按截留公款处理。
五、交款时，务必有本组收费员两人共同于当日将所收热费交到财务，逾期不交者按截留公款处理。
六、在本票据还剩五张时能够领取下本票据，用完的.票据存根要准时回到财务，取送票据时务必有本组收费员共同取送并登记签字，财务要对收回的发票存根仔细核查，发觉问题准时上报。
七、收费员的热费提成工资务必有本组收费员共同领取，不得一人或由他人代领，否则财务有权拒付。
八、收费过程中如发觉面积不符、变更使用用途、私接热网、使用水箱水嘴等现象要准时上报公司。
九、持续收费办公环境卫生，大厅值班的收费员按后勤作息时间到岗。
十、收费员有以下行为之一者，按待岗处理：
1、收费不给用户票据，打白条；开大头小尾发票；不准时交款；票据丧失；截留公款（情节严峻者移交司法机关处理）。
2、给用户空白票据；有意上下联不全都串二联发票者。
3、在工作中给公司造成损失或影响公司形象者。
4、同组有舞弊行为，而另一人不予阻挡，不上报公司，视为共同舞弊。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十七
一年来，在站长xx的带领下，我从最初的担心和紧急，到现在能够每天从容精确的收费，娴熟的操作设备。这样的经受对我以后工作的关心是很大的。现在我把在这几个月工作的阅历和感想总结一下。
我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象，所以每次都根据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有许多的司机是理解和支持我们的工作，也有的.司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
在开头的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能娴熟操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也渐渐增多，尤其是在节假日，在这样的状况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都仔细核实车辆车型，认真打票，认真验票，认真验钞，当心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻留意与站长，稽查，监控室协作，遇到问题准时请示准时汇报，消失问题准时订正准时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加娴熟了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开头，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有许多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。
在班组里大家都喊我一声"大姐'，作为大姐我时时刻刻的关怀着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心关心同志。如为了我们能有一个洁净干净的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲惫困倦，带头去做，认仔细真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还常常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新奇菜，看到大家吃的快乐，我的心情也很快乐。我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将连续听从领导支配，乐观协作正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务力量，提高自身素养。做一名领导放心，司机满足，爱岗敬业的合格型的收费员。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十八
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇十九
军训结束后，我被分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
在这期间，我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定，不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”“切实做到来有迎声，问有答声，走有送声”。
于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的'司机打交道，有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我也会有埋怨，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员，哪怕只是一声简单的问候，也是对我工作的肯定和鼓励。
在这一个月的实习中，我明白了要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外，还应该有一种奉献精神，要通过自己的实际行动奉献社会，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。
xxx。
20xx年10月。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇二十
作为一名张承高速大路崇礼北收费站收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水，冷暖自知。在别人看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的"您好！'"再见'等用语及"收您多少钱、找您多少钱'的唱收唱付中度过，收费站的工作看似简洁，由于它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的`细心、热心、急躁和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很认真。有些驾驶员由于不熟识线路而走了许多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地赐予关心、急躁地赐予解释，做到"应征不漏、应免不征'，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。微笑服务是体现高速大路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会遇到个别驾驶人员有意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速大路的形象，依旧需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候由于我们的热忱服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。一句"您好'和一个温馨的微笑！既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的仔细态度，又加强了作为服务行业对司机的亲和力！让司机伴侣觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的！我们想要就是一句"崇礼北收费员服务态度真棒！'足矣！我们的目标就是服务好每一位司机伴侣。让司机伴侣来崇礼北收费站，让司机伴侣体会到回到"家'的感觉！
一个收费岗亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我将以严明的纪律约束自己，以真诚急躁的服务对待工作，爱高速，做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇二十一
作为一名收费员，我在过去的一个月中，经历了许多有趣和挑战的事情。这些经历让我深刻认识到了职业的不易和对待工作的态度。在这篇文章中，我将分享我作为一名收费员所得到的心得和体会。
第二段：工作的挑战。
收费员工作并不是一件轻松的事情。每天面对各种各样的车辆和人群，需要维持秩序并快速高效地收取费用。这要求我们拥有良好的职业素养和高度的责任感。同时，还要面对一些困难的情况，比如一些不愿支付费用的人和交通堵塞等，这需要我们保持冷静和耐心处理。尽管这些困难给我的工作增加了一定的压力，但我也从中学到了如何应对压力和解决问题。
第三段：人际交往的重要性。
作为收费员，与车主和乘客的密切接触是不可避免的。在与他们交流的过程中，我深刻认识到了人际交往的重要性。保持良好的沟通和友好的态度能够减轻紧张和冲突，同时建立起一种相互尊重和理解的关系。我发现，通过微笑和礼貌的态度，我可以使车主和乘客感到舒适和愉快，更加顺利地完成收费工作。
第四段：工作的乐趣和成就感。
虽然收费员的工作可能被认为是枯燥乏味的，但我在日常工作中发现了一些令人愉快的乐趣。例如，当我成功地处理一场交通事故或帮助一位迷路的游客找到正确的方向时，我会感到很有成就感。这些瞬间给了我继续努力和提高自己的动力。此外，当我看到乘客对我工作的感谢和赞扬时，我会感到非常满足和快乐。
第五段：自我反思与展望。
通过这一个月的工作，我也对自己的表现进行了反思，并制定了一些改进的计划。我发现我在应对突发情况时的沉着和耐心还有待提高。为了更好地应对突发情况，我计划参加一些相关的培训课程，提升自己的应变能力。另外，我还计划加强对交通规则和最新收费系统的了解，以提供更优质的服务。我坚信通过这些努力，我能成为一名更出色和专业的收费员。
总结：
通过这一个月的工作，我深刻理解了作为收费员的责任和挑战。工作中的困难和压力锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。人际交往的重要性让我懂得了如何与他人建立良好的关系。工作中的成就感和乐趣激励我不断努力提升自己。通过自我反思和制定改进计划，我相信我能够成为一名更加出色的收费员。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇二十二
1、收费员无特别缘由不得随便叫人顶岗离开岗位，必要时必需报告班长，由班长安排处事力量强的队员顶替，以免发生意外大事。熟识岗位设施、电脑主机操作的方法。如设备消失故障时应准时汇报修理。
2、进出场车辆如将相关设备、器材撞坏时应快速挡住车辆，并指引其后面的车辆绕道行驶。将状况准时汇报治理处办公室工作人员。
3、做好交接班手续，交接班双方点验物品和钱物，交待遗留工作和上级领导特殊交代的事项并作好记录。
4、维持出入口车辆轶序，确保出入口车道顺畅！
5、车辆出入时，月卡车辆与免费车辆必需核对车牌是否与登记车辆信息全都，临时车辆必需严格做好车牌登记，并发放临时卡后才赐予放行。
6、留意车内状况，严禁装有易燃、易爆、易挥发的物品进场。
7、留意观看入场的车辆，是否有严峻损坏、刮花、车牌不全等，应告之车主，并作登记。
8、保持与停车场的`保安联系，准时告之车辆进入的方向。
9、车辆出入口读卡机消失故障时，要对客人礼貌解释，并做好手动计收费工作。核对车辆进出时间，精确计算该缴费用。
最优收费员工作的心得体会（通用23篇）篇二十三
1、严格遵守公司制定的各项规章制度，听从本部门及公司上级的领导，仔细做好本职工作，爱岗敬业，急躁、细致、微笑效劳。
2、日常工作中，要仪容干净，持证挂牌上岗。
3、收费时语言文明，行为标准，向业户问好。
4、负责关于收费方面各种相关信息资料的收集、整理和分析，制作统计报表。
5、娴熟把握各项操作技能，熟识收费工程及标准，对住户提出的有关收费问题能进展合理解答。
6、在公司财务部的'指导和监视下做好收费工作，保证做到日清月结，帐表相符。
7、依据客户需要供应上门收费效劳，在预约时间内准时到达。
8、对拖欠费用的业主实行电话联系、上门催收或下发催费通知单等方式准时收回拖欠费款。
9、做好每月水电能源费的比照分析。
10、完成公司及部门领导交办的其它工作。