专业德邦物流合同范文(18篇)

时间:2025-02-11 作者:ZS文王

合同协议是规范双方权益、明确责任和义务的重要法律文件,它在商务活动中起到约束和保障双方权益的作用,我们需要签订一份合同协议了吧。如果您正在起草合同协议,下面的范文可以给您提供一些思路和参考。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇一

作为一家物流行业的领先企业,德邦物流一直以来都在追求着卓越的服务品质和客户满意度。在长期的工作实践中,我有幸成为了德邦物流的一员,深受其文化和理念的影响,也从中学到了很多心得和体会。

第一段:品牌形象是服务的窗口。

德邦物流在消费者心中留下的不仅仅是服务体验,更是其诚信和品牌形象。在物流市场竞争如此激烈的今天,品牌形象是企业优势的重要体现。德邦物流强调品牌管理,从员工形象,网点形象,车辆形象等方面全方位打造品牌形象,形成了一套完整的运营理念。在行业内树立了高品质的服务口碑,树立了优异品牌形象。

第二段:服务卓越是企业核心竞争力。

德邦物流的服务卓越始终是其核心竞争力。以客户需求为中心,提供优质服务才能获得市场认同和消费者满意。德邦物流这点做得非常好,在服务方面想得非常周到,从货物的到达、运输、卸载等环节都为客户着想,提供全方位、全程式的服务。

第三段:追求专业化与标准化,提高服务水平。

物流行业的服务复杂程度很高,要想真正满足客户的需求,就需要保持专业和标准化。德邦物流在细节处理方面很有一套,从人员培训、装卸设备、强化操作流程和业务标准等多方面出发,全面提升服务水平,保证每一个环节都质量控制到位,从而提升服务的专业化和质量标准化。

第四段:信息化加速服务体验升级。

随着互联网技术的飞速发展,物流行业已然进入了信息化时代,信息化技术的应用级别已经成为衡量物流行业服务水平的标志。德邦物流紧跟技术的步伐,加大信息化投入,更好地应对市场对需求变化。以ERP系统为基础,逐步推行电子数据交换和全程可追溯的服务,实现了对全流程信息的掌控。运用互联网技术创新服务,提供在线跟踪、物流查询、在线支付等灵活、高效、方便的服务方式。

第五段:打造团队文化,分享共同的价值和信仰。

企业文化的理念对于员工的自觉、职责、责任等等,均有直接的影响。德邦物流深耕人才培养,通过制定科学完善的绩效考评制度和培训体系,促进员工的专业化发展,激发员工的工作动力。此外,德邦物流注重塑造和传承企业文化,以诚信、协作、创新、担当作为团队共同的价值和信仰,不断推进改进和创新,共同实现企业和个人的价值。

结语:

德邦物流凭借着优秀的企业文化和服务理念,为消费者提供了高品质、高效率、全方位的物流服务,不仅体现着企业的巨大实力,更彰显着企业对客户的关怀和责任。这里的技术不再是冰冷的,而是人文化的、注重个性化、精细化的服务,成为了客户们信赖的首选品牌。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇二

圆通最后揽件时间:

正月初七上班。

申通最后揽件时间:

正月初五上班。

中通最后揽件时间:

正月初六上班。

天天最后揽件时间:

正月初七上班。

汇通最后揽件时间:

正月初七上班。

宅急送最后揽件时间:

正月初七上班。

顺丰最后揽件时间:

正月初七上班。

cces最后揽件时间:

正月初八上班。

韵达最后揽件时间:

正月初六上班。

ems。

不放假只送半天。

联邦最后揽件时间:

正月初三上班。

春节的特点。

岁时节日,亦被称为“传统节日”。它们历史悠久、流传面广,具有极大的普及性、群众性、甚至全民性的特点。

年节是除旧布新的日子。年节虽定在农历正月初一,但年节的活动却并不止于正月初一这一天。从腊月二十三(或二十四日)小年节起,人们便开始“忙年”:扫房屋、洗头沐浴、准备年节器具等等。所有这些活动,有一个共同的主题,即“辞旧迎新”。人们以盛大的仪式和热情,迎接新年,迎接春天。

年节也是祭祝祈年的日子。古人谓谷子一熟为一“年”,五谷丰收为“大有年”。西周初年,即已出现了一年一度的庆祝丰收的活动。后来,祭天祈年成了年俗的主要内容之一。而且,诸如灶神、门神、财神、喜神、井神等诸路神明,在年节期间,都备享人间香火。人们借此酬谢诸神过去的关照,并祈愿在新的一年中能得到更多的福佑。年节还是合家团圆、敦亲祀祖的日子。除夕,全家欢聚一堂,吃罢“团年饭”,长辈给孩子们分发“压岁钱”,一家人团坐“守岁”。

元日子时交年时刻,鞭炮齐响,辞旧岁、迎新年的活动达于高潮。各家焚香致礼,敬天地、祭列祖,然后依次给尊长拜年,继而同族亲友互致祝贺。元日后,开始走亲访友,互送礼品,以庆新年。年节更是民众娱乐狂欢的节日。元日以后,各种丰富多彩的娱乐活动竞相开展:耍狮子、舞龙灯、扭秧歌、踩高跷、杂耍诸戏等,为新春佳节增添了浓郁的喜庆气氛。此时,正值“立春”前后,古时要举行盛大的迎春仪式,鞭牛迎春,祈愿风调雨顺、五谷丰收。各种社火活动到正月十五,再次形成高潮。

因此,集祈年、庆贺、娱乐为一体的盛典年节就成了中华民族最隆重的佳节。而时至今日,除祀神祭祖等活动比以往有所淡化以外,年节的主要习俗,都完好地得以继承与发展。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇三

在当今社会,物流行业越来越重要,物流公司也变得越来越受欢迎。其中一个具有代表性的企业是德邦物流,为众多客户提供一流的物流服务。在为期数个月的工作中,我对德邦物流公司的服务方式、工作流程和企业文化有了深入了解,并从中收获了许多宝贵的经验。在这篇文章中,我将分享我的德邦物流经验和体会。

德邦物流成立于1986年,总部位于上海。作为一家综合性的物流公司。德邦物流不断提高服务质量和效率,保证物资储存和卸货时的安全性。公司拥有现代化的设施,并通过建立专业的IT系统和优化仓储布局来提高工作效率。公司的成就不仅体现在德国品牌的可靠性与安全性,增长率和高水平的服务处于国内物流行业的前列。

在德邦物流的工作过程中,我发现公司有一些显著的服务优势。一是速度优势。德邦物流拥有完善的线路建设和高效的物流体系,使客户可以快速获得服务;二是客户服务的优势。德邦物流对客户反馈积极回应,确保客户需求得到满足,并且在客户发生问题时能够及时提供有效的帮助;三是服务的专业水平。德邦物流的员工都接受了专业培训,获得多项资质证书,有着丰富的工作经验,能够更好地服务客户。

第四段:德邦物流教给我的东西。

在与德邦物流的合作中,我学到了很多值得借鉴的东西。首先是沟通能力。在与我合作的过程中,德邦物流的员工们总是能够清楚明确地传达信息,我也学到了他们的交流技巧;其次是高效率的工作方式。德邦物流按照高效率的工作下发任务,员工们也能够根据这种方式有效地完成任务,我也学到了这样的工作方式;再次是以客户为核心的服务理念。无论何时,德邦物流员工们始终不忘客户利益,他们的服务意识教会了我如何更好地满足客户需求。

第五段:总结。

与德邦物流的合作让我对物流行业有了更深刻的认识。德邦物流通过不断提高服务质量和效率,来满足客户的需求,这一服务理念也教会了我如何更好地关注客户需求。在未来的工作中,我将继续体现德邦物流的学习和借鉴他们的服务理念。我深信,学会把工作中运用的这些经验和体会,会更好地推动自己的工作,让事业更上一层楼。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇四

德邦物流是一家始于山东潍坊、发展迅猛的全国性综合物流企业,主营业务范围包括陆运、仓储、配送等多项服务。在这个多元化的世界,德邦物流提供了更好的物流解决方案,也因此得到了广泛的认可。

德邦物流一直以来的核心理念是“客户至上”,它始终秉承质量为本的原则,以优质的服务、高效的物流、安全的保障、灵活的应变为客户提供全面的物流解决方案,力争达到完美的物流体验。

在使用德邦物流服务的过程中,我曾亲身感受到了德邦物流的出色表现——他们的态度温和亲切、服务周到贴心。无论何时,只要有疑问或者需要协助,都可以通过电话或者微信寻求帮助。在我的运输过程中,更是没有耽误我一分一秒的宝贵时间。

在这个竞争激烈的物流市场,物流成本成为了许多企业难以承受的重担。而德邦物流的出现,则有效降低了各类企业的物流成本。通过科学的供应链管理和低成本高效率的物流运输,德邦物流在保证服务质量的同时也提高了物流的效率,同时,其价格相比其他物流公司也非常公道,使其在市场竞争中处于强势地位。

作为全国性综合物流企业,德邦物流的社会责任也是重要的一部分。其持续推进绿色物流,优化运输管理,减少环境污染,同时积极投身公益事业,提高社会贡献。

总之,人们对德邦物流的认可和信任,不仅来源于其高质量的服务、合理的价格,也充分体现了其团队的认真负责、诚信经营的态度。感谢德邦物流,在如此激烈的市场竞争环境下,让我们享受到优质、快捷、安全的物流服务。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇五

德邦物流是国家“德邦物流实习心得体会”级物流企业,主营国内公路运输业务。以下是一篇“德邦物流实习心得体会”范文,欢迎大家参考借鉴,希望可以帮助到大家!

2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作大学生德邦物流实习心得大学生德邦物流实习心得。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。

在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。20xx年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才大学生德邦物流实习心得默认。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇六

作为马上毕业的大学生,我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础,同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备,我选择了与本专业相关的公司进行实习。

我于20xx年7月有幸在德邦物流股份有限公司营业部参加实习,通过这次实习,我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养了实际工作能力与分析能力,了解了社会需要什么样的人才,熟悉了物流公司的运作模式。

01部门职能。

德邦是国家“aaaaa”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年,总部位于上海市青浦区。我工作的部门属于公司的市内配送部,主职收货。收货部职能有:订货;采购订单商品的收货;代销商品的.退货;经销商品的退货;代销供应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条码的管理;所有的进退货单据管理。

02作业流程。

收货关键控制点。

同时要注意:应按订货单位收货,收货数量不允许超过订单数量;有质量问题的商品应拒收,由供应商立即带回;不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐,要小心谨慎,切不可粗心大意,毛毛躁躁。

进货的计划分析。

通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析:掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式;尽可能准确预测送货车到达时程;配合停泊信息协调进出货车的交通问题;为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置;预先计划临时存放位置。

检查货物信息。

削减存货:一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的对象,且仓储及盘点作业将更易于进行,对控制存货有很大帮助;利用编号代码来表示各种货品,同时也可防止公司机密外泄。

货品验收检查。

货品验收检查。货品验收的标准:采购合约或订购单所规定的条件;以比价或议价时的合格样品为准据;采购合约中的规格或者图解;各种产品的国家品质标准。

货品验收的方法有两种:

(1)在品质检验方面,包括物理试验、化学分析及外形检查等;

(2)数量的点收方面,除核对货品号码外,还可依据采购合约规定的单位,用度量衡工具,逐一衡量其长短、大小和轻重。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇七

上个月网申了德邦物流公司,顺便做了线上测试,而后晚上参加的校园宣讲会并在22:49收到其面试通知。31号上午9点小组面试,下午1:30即兴演讲,然后小组游戏和现场测试,11月1日上午11点终面,11月2日14:00签约。既然要谈经验,就把自己的面试经历大致写下来,如若对其有所帮助,那就谢天谢地了。

在线测试结束之后会有如下四个面试环节:

一、无领导小组讨论;二、即兴演讲;三、小组游戏;四、终面。

具体分为两部分,关于性格和工作能力,没有难度太大的题目,只要如实快速填写就好。通过之后会收到短信通知小组面试。

无领导小组面试。

小组讨论也就是无领导小组讨论,时间为20分钟,具体分为2分钟阅读内容,3分钟写感想,15分钟自由讨论(包括2分钟总结陈词)。我们是5个人一小组,面试的题目是一次海难,上面有15人,但只有一艘救生艇而且只能救6个人,让我们给出就哪6个人。

这期间面试官会提示下一步该做什么。(有三个面试官,其中有一个负责记录。)。

等阅读完材料和写好之后,就开始自由讨论,建议你直接给出个思路,如“我们拿到的材料是关于……问题,需要我们拿出xx方案,我们只有15分钟,由xx担任计时员,每人30秒陈述,这样是2分半,然后8分钟自由讨论并制定方案,后留下五分钟总结陈述并改进”。然后就开始说一下自己的想法,紧接着一个个发言,听得过程中要不时地点头或说“嗯”,并且尽可能写下每个人的大致意思,个人简历模板,然后说“下一个”,这样的话你就主宰了这个流程。如果有强人在,你就尽量多发言,特别是给出具体思路的言论很重要。一旦出现大家过于纠结于某一问题,这时候你一定要站出来,提示“我们是一个团队,目的是要拿出xx方案,在xx问题上大家达成了一致,就某个问题大家还有什么不同意见没?”之类的,然后引导大家往方案上进行。

在无领导小组讨论中,有三个角色很重要:小组领导、计时员和记录员。

一般小组领导大家都争着当,但一般很少有人能够当好,所以我一般只是在开始给大家一个思路,后来多发几次言就行了。计时员比较好当,你可以戴块表,然后说,“我戴表了,计时方便,我当计时员,时间安排是……”,就做个计时员,提示一下时间也很好,比如会有些特别嗦的人,你要提示“这位同为,时间不多了,请说重点”,然后快到时间了,提示“还有5分钟,大家具体做个总结然后改进一下”。其实计时员一般都很好过得。如果自己记录的多,又擅长总结的话,你可以这样说“这样吧,我大致记录了大家的意思,我做个总结,大家给个补充,没有意见吧”然后你就说下去。

在无领导小组讨论中,需要注意:一定要找准自己的位置,如果以上三个角色都没有的话,就尽量多说一些有分量的话。

2自信,说话要沉稳,不要过于着急;。

3发言要积极,说话要有力度,不要说废话;。

4特别要注意自己一定要有思路,然后引导大家,如果自己思路不好的话,可以先找一个比较靠谱的队友思路,然后说“我赞成xx的思路和观点,就我统计的结果是……,然后分歧在xx,大家着重讨论xx……”

5在发言时,可以毛遂自荐,如我上面说的,“我是这样想的,大家听一下看有没有需要补充或完善的”然后说下去。如果感觉自己不擅长,可以推荐别人,如“xx表达能力很不错,我推荐xx做总结发言,咱们先听一下然后看有没有更好的补充”基本上大家都会同意的。

无领导小组讨论是当场给的结果,我们组留下3个,有些组留下的少一点。然后就通知下一轮时间和地点――1分钟即兴演讲。

即兴演讲。

时间为1分钟,题目当场通过电脑抽出来的,这时候会有1分钟的准备时间,然后就开始上台进行1分钟自由演讲。到50秒的时候会有面试官按铃提示,等到1分钟到了,会按铃两次,无论有没有说完都必须下来。

因为时间有限,所有思路最关键。在一分钟的准备时间里,首先准确把握题目的大致意思,然后在纸上大致列出个123点,随后尽量简短而又明白地把话说出来就行了。题目大都是一些熟语,比如“常在河边走哪有不湿鞋”“天下兴亡,匹夫有责”“花无百日红,人无再少年”等等。

当然,把握不准也没有关系,面试官主要考察的应该是语言表达能力、反应能力、思维综合能力和时间控制能力以及舞台效果感等。一定要注意自己的形象,正装是必须的,然后就是千万不能因为台下好多人看着而紧张,语速适中,语调和缓,和平时说话差不多就行了,另外注意合理安排一分钟的时间。因为很多人没有思路,出现很大的空白,如果一时没有思路,也不要停下来,可以扯点其他相对沾边的内容。

结果也是当场给出的,念到名字的留下来,然后就进行小组游戏环节。

小组游戏。

留下来的人会被分成7组,每组人会拿到五块板和一张提示图和一张任务图。提示图就是任务介绍和注意事项之类的,任务图就是自己要拼出来的图形。具体时间大概10分钟,具体记不清了。每个任务图需要7块板,而每组只有5块板,所以需要大家集体协同合作。这时候你可以站出来说“我发现我们需要7块板才能完成手中的任务图,而我们只有5块板,我想大家都一样,那么大家就先让一个团队完成,之后我们再把所有的板交给下一组完成”,当然这之中会有一些比较自私的人,你就要准备好向别人求助,向相邻的团队的人求助,如果他们没有所需要的板,一定要让他们帮你向其他人借一下。完成相应任务会有相应分数,没有得分的团队基本上全刷下来了,所以一定要得分,如果确实无法得分,在小组游戏结束之后,他会有一个谈玩游戏心得环节,这时候你一定要站出来,把自己关于玩游戏的想法说出来,有些人也是这么晋级的。然后当场留下来的人会有一个现场的测试,测试题目为40道,选出适合自己的,并写下各组数字就可以了。然后,等待通知。

通知基本上很快就会给到,然后终面。

终面。

这个环节基本上就是就简历上的内容作具体分析了,比如开场白就是自我介绍,优缺点,平时在学校做什么,大学期间做过最有成就感的事情,以及做了那些事情并得到哪些收获。我的面试官比较看重简历内容,看到成绩会问我们为什么没有继续考研,班里有多少同学,具体都做什么之类的。有些问题一定要想好在回答,要明白其背后想要问的是什么,考察我们那些素养。然后,会问你有没有其他问题,毕竟很多企业相对喜欢有问题的学生,这时候可以问问关于工作地点和培训方面等最关心的内容,就培训问问题,说明自己有上进心。(一般在终面时,我们基本上很少提到薪酬待遇方面。这个在签约时,我们都会具体问清楚,而且他们也会具体说明的,当然你也可以直接问,但一定要注意措辞和语气。)当然如果听过宣讲会,确实没有问题就如实回答。比如我在面试过程中,面试官问我有什么问题,我直接回答没有问题了,然后他就问道我有没有听过宣讲会,我告诉他我去听宣讲会了并且要问的问题,大家基本上都有提到过。他又追加了一个问题,问我有没有提问。这个时候看你自己了,我直接说没有提问,因为旁边的同学和我问的问题差不多。

不过,无论怎么样,终面一定要自信和大方,谈吐自然真实。终面刷下来很大一批人。我们最后只有20多个人进入签约环节。

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专业德邦物流合同范文(18篇)篇八

4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示、公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示、办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。

目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规、合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。

1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。

2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算、工资核算、费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。

3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。

4、评价,对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。

5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。

由于自己没有学过财务方面的知识,在工作实践中不断遇到新的问题,所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握,特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习,以便胜任自己目前的工作,实现自己在这岗位上的价值。

自参加工作以来,自己学到了很多,下面是我的几点感想;。

1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;。

2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;。

3、团队协作精神非常重要;。

总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我会在今后的工作中不断努力、不断改进。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇九

德邦物流的春节放假时间为1月25日至2月9日。在此期间,为了方便客户的收发货物,部分营业部仍然正常营业。

下面是德邦物流往年关于春节期间收发货物的具体介绍规定。

春节期间,公司部分线路停发,以下时间段的部分货物时效将受到影响:

1.收货时间为1月25日至202月9日的.出发货物走货时效不能保证。

2.到货时间为年1月25日至2014年2月10日的到达货物到货时效不能保证。

春节期间代收货款安排:

即日退1月21日13:30前签收的货物,三日退1月19日前签收的货物,其代收货款在1月21日前退款;1月22日至2月10日,暂停退款;自2月11日起代收货款正常退款。

拓展阅读。

精准卡航,限时送达,汽运价格享空运速度!网上下单,单号查询,e网直达!针对用户需求,提供包装保价、代收货款等增值服务!

德邦物流作为中国市场份额最大的零担物流企业,在全国拥有近6000个营业网点,而且德邦物流的所有网点都采取了直营的模式。所以,德邦物流的收费标准相对规范,而且是全国统一的。

德邦物流的费用是按照不同的服务来收取费用的,以北京到上海的物流费用为案例给大家展示:

输方式单价可提货时效运输起价接货起价精准卡航重货2.1元/公斤,轻货441元/立方米预计总部可提货时间:

第二天10:00。

预计总部可派送时间:

续重(1-30公斤):3元/公斤预计可提货时间:

第二天14:00。

预计可派送时间:

第二天18:00前113.60特惠件首重(3公斤以下):15元。

续重(3-30公斤):3元/公斤预计可提货时间:

第二天14:00。

预计可派送时间:

第二天18:00前15。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十

德邦快递以大件快递为核心业务,主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链[13],是中国企业500强之一。多年来,公司坚持“以客户为中心,以进取者为本,以团队创高效,坚持自我反思”的核心价值观,致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。

德邦快递始终紧随客户需求而持续创新,坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式,搭建优选线路,以优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至2018年3月,公司网点近10000家,服务网络覆盖全国34个省级行政区[14],全国转运中心总面积超过124万平米。德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场,已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路,全球员工人数超过12万名。2018年1月16日,德邦快递在上海证券交易所主板上市交易。

企业文化。

企业使命:物畅其流,人尽其才。

核心价值观:以客户为中心,以进取者为本,以团队创高效,坚持自我反思。

主要业务。

2013年,德邦快递正式上线[32],定位为“中国高性价比的大件快递”,仅用1年时间,快递收入即突破5亿元大关。

产品系列:。

标准快递――德邦快递,专业可靠:安全可靠、服务专业、高性价比。

快运。

・产品系列:。

精准卡航――精准卡航,限时送达:空运速度、汽运价格、安全快速、限时到达。

精准城运――精准城运,准点送达:准点出发、次日到达、优质服务、准点派送。

精准汽运――精准汽运,全国通达:优秀品质、实惠价格、每日发车、全国通达。

・运输时效:

同城24小时必达。

全省48小时覆盖。

全网96小时通达。

德邦快递正打造零担快运业务新的战略增长点,推出“德邦e家”零担电商整体解决方案,通过构建高效、门对门的`大件物流体系,提升电商企业的快速响应能力和服务竞争力,满足电商大件商品的购买、配送、安装一体化需求。

整车。

・十万客户信赖,成就专业整车。

・优质车源、专箱配载。

・定位跟踪、安全直送。

仓储与供应链。

・根据客户需求提供入库上架、质检存储、分拣包装、称重配单、出库退换、干线运输、末端配送等仓配一体化供应链解决方案。

・德邦快递以客户需求为主将在全国主要城市建立枢纽仓和卫星仓,提升客户时效;通过专业的仓储管理,降低客户综合物流成本;提供灵活定制化的系统,实现客户库存、路由、管理全程可视,最终实现客户价值最大化。

网点覆盖。

・自营网点与事业合伙人相结合。

・自营网点:采用gis系统选址方法。

・事业合伙人:更全面的网络覆盖。

通过事业合伙人项目,德邦快递将网点扩展至全国所有乡、镇、村,实现更广的网络覆盖、更快的响应速度,为客户提供更加优异的服务体验。

企业荣誉。

2009年,被评为“全球十大网商”。

2009年11月,被评为中国管理模式杰出奖。

2011年12月15日,被评为“十佳电子商务服务商”荣誉称号。

2013年4月10日,被授予“守合同重信用企业”荣誉称号。

2014年09月09日,入选世界经济论坛全球成长型公司。

2017年11月18日,被中国物流与采购联合会评为“2017中国物流杰出企业”。

2017年10月27日,德邦入选“2017年中国物流企业50强名单”

2017年11月30日,被中国物流与采购联合会评为“2017中国物流杰出企业”。

2018年7月9日,被评为毕业生就业创业基地。

2019年8月22日,2019年中国民营企业500强第374位。

2019年9月1日,2019中国服务业企业500强第221位。

2019年8月19日,2019上海民营企业100强榜单发布,德邦物流股份有限公司排名第12。

2019年6月11日,德邦快递入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。

2020年5月10日,“2020中国品牌500强”排行榜发布,德邦快递排名第493位。

2020年9月10日,2020中国民营企业500强榜单发布,位列第363名,营业收入2592210万元。

2021年9月,入选“2021年中国民营企业500强榜单”,位列399位。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十一

大家好!我叫xxx,是一名物流专业的学生。

我就读于xx学院,将于20xx年6月毕业。我非常珍惜在校期间的学习机会,认真学习文化课程,较熟悉地掌握专业知识,与此同时,我还学会了许多做人做事的道理。三年来的学习生话磨练出一个自信和上进心强的我。

面对知识经济的到来,计算机技术也得到了广泛的应用。作为一个21世纪的大学生,面对的又是一个新的挑战。不仅要有扎实的专业技能,还需有更多方面的知识。所以大学期间我不断学习,不断拼搏,努力学习各种计算机网络,网页设计,互联网技术,2000server,微机原理,跟单信用证,英语函电,国际贸易实务等专业知识。除此之外还选修了案例分析,商务代理,photoshop图像处理以及物流知识等以提高自己的综合素质。

对待学习,我认真努力,对待工作我同样也能做到爱岗敬业,谨慎负责,一丝不苟。在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容。

我自信能胜任自己的工作,本着“迎难而上”的精神,我将凭自己的能力克服各种困难,更好地胜任将来的工作。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十二

是求职过程中的重要环节,简明扼要、逻辑清晰、凸显个性、与岗位匹配的成功自我介绍,会让求职者成为企业的不二人选。下面是本站小编为大家整理的德邦物流面试自我介绍,仅供参考。

我叫是技术师范学院物流管理专业应届毕业生,我乐观开朗、积极向上、交际和语言表达能力较强。

三年的大学期间,我在不断的学习和实践中提高了自己的综合素质,已把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、富于协作精神的时代青年。在校期间于**年通过专业培训和国家正规机关考核后获得中国劳动和社会保障部颁发的助理物流师职业资格从业证书。毕业之际,我迫切希望能找到一份适合自己的工作。把在校学到的理论知识和自己潜隐的创造力赋之于实践,最重要的是在实践中不断地学习,锻炼和壮大自己,从而实现自己的人生价值。今天自信的我、努力的我诚挚希望贵公司能给我提供一个创造梦想的舞台,我将坚持不懈地努力回报公司的垂爱。

作为一名*年物流管理专业的大学毕业生,我所拥有的是年轻与活力、知识与闯劲。年轻或许意味着缺乏经验,但是年轻也意味着热情与活力,我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标。用心的自荐,只是对自己“出厂”简单的“加工包装”,自身的“品质”和“功能”期待你通过使用来“验证”,如果我不是你们所要配的“货”,请勿“退货”,因为你只需把这份“广告”作“废弃处理”,它的确不需要任何的“库存成本”。

您好,我的名字叫×××,今天我要应聘的是贵公司的某某岗位,本人今年毕业于某某大学,我的性格比较开朗、乐观,善于和人相处;具有较强的团队协作意识,能认可他人长处,虚心学习并接受他人的意见;有积极的工作态度,愿意和能够自觉勤奋地工作。对工作认真负责,能吃苦耐劳;英语能力较强,口语及书面语流利;对新事物有较强的学习能力,且能在学习基础上有一定的创新。

大家好!我叫xxx,是一名物流专业的学生。

我就读于xx学院,将于20xx年6月毕业。我非常珍惜在校期间的学习机会,认真学习文化课程,较熟悉地掌握专业知识,与此同时,我还学会了许多做人做事的道理。三年来的学习生话磨练出一个自信和上进心强的我。

面对知识经济的到来,计算机技术也得到了广泛的应用。作为一个21世纪的大学生,面对的又是一个新的挑战。不仅要有扎实的专业技能,还需有更多方面的知识。所以大学期间我不断学习,不断拼搏,努力学习各种计算机网络,网页设计,互联网技术,20xxserver,微机原理,跟单信用证,英语函电,国际贸易实务等专业知识。除此之外还选修了案例分析,商务代理,photoshop图像处理以及物流知识等以提高自己的综合素质。

对待学习,我认真努力,对待工作我同样也能做到爱岗敬业,谨慎负责,一丝不苟。在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容。

我自信能胜任自己的工作,本着“迎难而上”的精神,我将凭自己的能力克服各种困难,更好地胜任将来的工作。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十三

尊敬的客户:您好!

首先感谢您对我司的长期支持。春节将至,德邦全体员工祝您在新的一年里:阖家欢乐,生意兴隆!

一、走货安排。

(一)零担货物。

28个城市可以互发,春节不停发,但不保证时效;44个城市可以收货,为客户提供免费仓储,年后上班后第一时间为您将货物发出。

注:春节期间所有货物需客户自行送往我司值班营业部,且若春节假期内到货,需客户自提。

(二)整车货物。

春节期间整车货物正常收取,我们将以优质的车源、合理的价格、专业的服务确保您的货物准时安全的到达客户手中。

二、春节期间代收货款安排。

2月1日、2月2日、2月3日正常支付,放假期间不支付;2月3日13:30前出库收银的”即日退”、2月1日出库收银的”三日退”,于2月3日退款;2月17日起代收货款正常退款。

给您带来不便,敬请谅解!

相关阅读:德邦物流启动末位淘汰制。

1月6日上午8点半,德邦物流召开全国管理层级会议,总裁崔维星在会上说到“今天只说一个,就是年底淘汰的事”。

据悉,德邦物流将以业绩为基础开展个人绩效评价,崔维星总裁表示末位淘汰可以鼓励员工围绕业务开展工作,形成良性循环,集中全公司的力量努力提升收益。

专家点评:

中国物流互联网化转型时代,各大物流企业都应该向德邦总裁崔维星学习,企业在互联网时代,公司应该是一个大平台,让员工以单元化、小组化开展工作,激活员工的新动力。培养和带动员工的传统的工作思维转型,用新机制激活员工的潜力。做企业要有情怀,但做企业如果没有竞争机制,活在情怀中,不淘汰落后的员工,那企业最后一定会被社会和行业淘汰。

1、互联网时代大企业要有危机意识:不仅仅是管理层要有危机意识,中层和基层同样有危机意识。互联网时代稍纵即逝,这世界唯一不变的就是变化,所以德邦老崔的新战略,其实是带动所有员工保持持续的危机意识,这样企业才在当前的商业环境中持续创新,处于行业领先地位。

2、激活内部经营动力:让优秀的人,脱颖而出,让有梦想,有能力的人获得更高的认可,这是传统物流企业互联网时代老树发新芽的重要的策略。

3、不少互联网企业都在创新:三个人,干五个人的活,拿四个人的工资。如此以来,自然就会裁员到两个人。

20-这三年是中国物流互联网转型拐点之年,拐点之处既是商机又是挑战,大企业应该有归零的心态,不要活在过去的成功中,只有这样才能够赢在未来。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十四

本来是没有再动找工作的念头,后来瞅到德邦物流来招人,还是想多了解一下各个行业的情况,不是为了找工作,而是为了观察企业宣讲会,了解行业信息跑去打了个酱油。

宣讲会爆满,门外面都站了不少人,四个人的精神风貌都很不错,一看就非常干练,说话也是重点突出丝毫不啰嗦,还反复强调了工作很苦,ppt中把具体薪资收入写的很清楚,至于宣传手册什么的也挺正规。工装很帅,还是出自是设计中国警服的设计师刘洋之手。总之,宣讲会结束,对德邦的印象很好。

笔试、宣讲会一结束,立刻开始笔试,按性别分两个教室,所有男生一屋,所有女生一屋。本以为会是行测题,拿到题目发现原来是一些性格测试之类的和对德邦宣讲会、手册等的一些看法或者建议,看的出来,德邦还是很注意从招聘对象的反应中不断改进自己,提升自己的。笔试完,附上自己的简历就可以回去了。不准代交简历,不准迟到(亲眼看到一哥们儿迟到直接被拒)。此时大约是21:00.偶在23:56收到第二天面试通知。对他们的效率还是比较吃惊的。在终面的时候和那个非常年轻的hr经理聊了下,得知收到简历316份,筛掉大概180份,凌晨一点多所有通知发送结束。

一面。第二天八点半坐到教室里,此时已经只有一屋子的人了(参加笔试的人有两屋子)。一面是在讲台面对100多人一分钟演讲,时间控制非常严格,50秒会有铃声提醒,一分钟的时候必须下去。题目是由招聘人员从纸条中随机抽取,有一分钟的准备时间。偶一直觉得自己的手比较衰,别人都是抽到关于规矩、希望、目标、诚信之类的常规问题,偶抽的纸条上赫然写着:跌到水里碰到救生圈。抽到题目后脑子没怎么转,全是在北京终极面试时候特衰的情形。抽到题目:预测下未来一段时间的流行趋势或热门话题,看完题目脑子直接嗡的一声蒙掉了。不到10秒的准备时间,面对黑压压几十人和摄像机说够三分钟。别人抽的题目都是:你最想得到的五样东西?你最喜欢的.一首歌之类的常规问题,磕磕巴巴无比紧张的扯了三分钟,竟然还通过了。小差还没开完就被提醒走上讲台,还好没有卡壳,balabala扯了一分钟顺利通过一面。因为有100多人,面完后坐在教室等了一上午。总之,上午的面试感觉德邦物流的时间观念还是非常强的,多一秒都不行。另外,自己胡乱揣测了一下,一面测试维度应该是:抗压能力、表达能力、快速反应能力。对这种高效率、高度组织性和纪律性、高度时间观念的公司好感倍增。于是决定继续参加下午的二面和三面。

二面。小组讨论,分组方法果然和自己预想的一样,案例分析也很简单。两个方案选一个,讨论三十分钟后必须达成一致,并且选出一个代表阐述理由。讨论一开始便顺利控局,最后自然而然的被推为发言代表。一阵balabala……顺利通过二面。期间遇一极品女和一极品男,想起来璟璟童鞋欧莱雅小组面试归来对偶们的感慨:遇到一极品女,是一特想当老虎的考拉……那极品男也是一特想当老虎的考拉,那极品女就死钻牛角尖,直接把全组的人都整崩溃了。不过还好,看某本小说中出现的swot法则实例发挥了作用,管他实际上到底怎么样,只要显得很专业就足够了。事实证明,这个词还是震住了相当一部分人的。

三面。做游戏。拼图。把偶嗓子都喊哑巴了……那个自告奋勇担当组长的山东交通学院的哥们儿还是有两下子的,另外,这组又出现了一只特想当老虎的考拉,唉……真是崩溃。还是挺有收获的,总结一下:遵守规则的前提下,要灵活处理,讲究策略;把握对方的需求,并以此作为自己的筹码;不能无条件当老好人,不能一厢情愿的信任别人,否则只能两手空空再无交换的筹码,被所有人踢到一边。

终面。第三天。上午下午都有考试,上午考完抽了个空过去了。尽管被很多人说脑子有病,不过还是没有白跑的,颇有收获。那个帅帅的hr经理真年轻,09年毕业。另外3个人是08年毕业。尽管他之前一直一副很严格不近人情的样子,也从没见他笑一下,不过这次单面就非常nice了。嗓子都哑了,工作真辛苦啊!问了下期望薪资、期望工作地点、篮球爱好、搏击爱好、讲述一个面对巨大压力的事情并说明是如何处理的、讲述一个如何处理自己紧张的人际关系的例子、又问了下简历中的某个经历、是否有学生干部经历、女朋友的情况。最后,问偶还有没有问题要问他。偶就问了下工作中最郁闷的是什么?帅经理说:搬箱子。不过他搬了两个月就升职了,而且跃过主管直接到经理,对了,他大学学数学的。偶正惊讶于搬箱子时间如此短暂,他立刻补充了一句:不是平均速度。整个面试时间大约十五分钟。

偶最终没有收到offer,仔细回想了一下,每个问题的回答都没有漏洞。最终确定问题出现在工作地点上。尽管偶说了首选北京,但其他亦可。但偶还是透漏出了重视家庭、有亲人在北京、父母意愿不详的信息。德邦物流规定北方人只能在长江以南的地区随意挑选,南方人只能在长江以北随便挑选,工作地点基本不会在特大城市和离自己家较近的地方。

还好没有收到offer,要不然还得编理由拒它,偶对德邦物流还是充满了好感的,收到offer是个比较痛苦的事情,偶要拒他们内心是非常歉疚的。偶考察面试流程了解行业情况的目的已经达到,拿不到offer是个最好的事情。

写了这么多总结一下吧。物流行业前景还是比较看好的,算是朝阳产业吧。物流对时间要求非常严,所以在物流干必须要有非常强的时间观念和高度的纪律性和服从性。从这次来招聘的这四个人的精神风貌就能很明显的感觉出来。德邦物流每一个人都是从搬箱子做起,平均时间是半年甚至更长。如果能力足够强,上升速度是非常非常快的,有人干了三年就已经从员工做到了副总,待遇也还可以。

本科底薪是2100或2300,其他加起来来不到3000.毕业前可以去实习,自愿,每天补助50。但是只要肯干肯吃苦,上升速度非常快。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索2012德邦物流面试技巧。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十五

美国的《财富》杂志曾经有一项调研结论称:中国中小企业的平均寿命不到2.5年,集团企业的平均寿命为7~8年,而民营企业能够经营超过10年的更是不到5%。在这个大背景之下呈现给我们的另一现实是,中国每年有超过100万家的企业倒闭。

一切的偶然都有其必然的因素。

德邦的经营哲学。

回顾历史,追根溯源,除了创业者们的满腔激情之外,我们看到更多的是德邦在发展过程中所形成的独一无二的经营哲学。德邦注重事物的本质,化繁为简,用最大的努力做自己最擅长的事情。归结起来,大致有以下几个方面:

精准定位,专一聚焦。

德邦是做航空货运代理起家的,但是做航空货运代理,不仅本小利薄,而且处处受航空公司的牵制,再加上国家对空运代理人的审批政策放宽,空运代理人竞争越来越激烈,点对点的空运利润急速下降。继续做空运代理,虽然能过上小康日子,但其实没有太大的发展前景(后来的事实是,空运代理行业在公路零担货运与快递的夹击下几近消失),而当时的汽运市场却正在迎来一场前所未有的发展契机。从1998年开始,中国高速公路兴建规模开始逐年扩大,并连续三年投资规模突破2000亿元,到2001年年底,全国高速公路通车里程达到1.9万公里,这些都为汽运物流市场的发展创造了良好的条件。再从国内的待运货物来看,由于对时效要求不高而对运价更敏感,所以上了量的货物多数不会选择空运。由此,德邦抓住时机,果断进入了公路货运领域。

开始进入公路货运行业时,德邦没有太多选择,不管什么客户,只要有钱赚就干。但随着业务的不断扩大,公司发现给大客户提供定制化的物流服务和给中小企业提供标准化的物流服务,其能力要求存在很大的差异。

2004年9月,某大客户在德邦广州机场路营业部发货四五百万元,一天之内装满了十几辆九米六卡车,如此大的货量貌似让德邦尝到了甜头。但由于一直无法收回货款,磨了一年多后,德邦最终才以减免70万元的方式追回了欠款。无独有偶,深圳金立手机、海洋王灯具、新市的圣洁玉兰油等德邦大客户虽然发货很多,但是个性化要求也多。

同样考虑到应收账款的回收风险,经过痛苦的思想挣扎,德邦意识到30公斤以下的运输可能快递公司做得更专业,1吨以上的可能做整车业务或者服务大客户的人做得更专业,自己应该把30公斤~1吨之间比较零散货物的运输作为自己的专长,将目光锁定于广大中小客户,从事“既不算快递,也不属于整车运输”的零担物流。德邦由此开始开辟出一片真正属于自己的蓝海——公路零担物流。

德邦的零担物流服务是一种介于合约物流(大客户物流)和快递中间的物流模式,以实体网络规模和集约化经营为特点,专吃蛋糕顶端的奶油部分,以对价钱不敏感而对时效和服务比较敏感的中小企业为主要服务对象,即海量的“小b”(小企业),将不同托运人的货物拼车运输,零收整发。

所以,后来当很多大客户以至大企业,如宝洁、好又多、tcl和科勒等找上门来谈定制化的物流合作时,德邦都婉拒了。随着企业的发展和实力的增强,德邦物流也有进入物流地产等其他行业的机会,但德邦依然选择了坚守自己的定位。

其背后的逻辑,正如崔维星所讲的:“一年干不成什么事,十年干成任何事。我们的管理就是要做到简单、准确、有效,始终专注自己的核心竞争能力,而不去轻易分散精力和资源。”

创新发展,极致取胜。

德邦历经十余年发展,其实都是在与困难的不断斗争中成长起来的。1998年的全球经济危机中,德邦开创了“空运合大票”的运营新模式,将全行业低盈利水平的铁幕撕开了一道口子;2003年公路货运行业低价恶性竞争,德邦却推出行业第一款快运产品——卡车航班(现精准卡航),领先至今;2008年-2009年在全球经济危机再次袭来,物流行业哀鸿遍野、急剧震荡整合的时候,德邦却实现了逆势增长,一跃成为行业第一。不因整体商业环境的繁荣而崛起,反而是因为低迷或萧条而中兴,靠什么?靠的就是内力,靠的就是日复一日积累出的扎实基础。

2002年-2004年的中国物流界,大小物流公司蜂拥进入汽运行业,造成行业塞车。激烈的竞争让许多小货运企业不惜一切代价,争相压低价格,展开了近似肉搏的价格战,至今让人心有余悸。彼时的德邦汽运刚刚起步,打价格战能支撑多久?德邦决定剑走偏锋、刀刀见血,打差异化之战,不仅不能降价打价格战,而且应该走高端路线,于是开始试图寻找一种介于汽运和空运之间的产品。这种产品的价格比汽运高一点,但速度不能比空运慢太多,突出“快速和准时”。卡车航班,即德邦四大精品业务之一——精准卡航的前身应运而生了。卡车航班由此成为中国公路货运领域第一款快运产品,领先同行五年以上。

如果只做区域物流,物流行业的门槛的确不高——极端情况下,一个人几辆车就可以开一个运输公司,但如果想做业务遍布全国的物流企业,那么行业门槛就非常高。这种门槛主要不是资金——在资本过剩的年代,让一些财团拿出几十亿元甚至上百亿元铺设遍布全国的物流网络并不是难题——而是如何管理一张遍布全国的庞大物流网络,以及如何管理规模达数万的基层员工队伍。

德邦物流很早就意识到了这一点,所以采取的是直营化的管理和发展模式——网点自建、车辆自购、人才自培,这样更利于管控和保证执行力;其次,在战略上做专一聚焦减法的同时,在核心能力建设上做足加法,即通过持续不断地改善,努力将产品做到最优、做到极致。

而这个行业里的产品最优,其实说来也简单,就是按时到货、不丢不损和客户满意。但如何保障数以百万计的客户的货物都能按时到达、不丢货、不破损,且运营成本最低,这并不容易。德邦的做法主要有以下三点。

一是非常重视逻辑思考和方法研究。德邦会把复杂问题细分成若干小课题,针对每个小课题组织专门人员进行研究,然后把研究出来的成果推广到全国,通过这种方式培育了管理复杂物流网络的能力。这种办法看上去并不先进,但持之以恒做下来,德邦取得了令人瞩目的成果。一个小例子是德邦物流的单公里油耗指标在全球都居于领先地位。而且在这个过程中,德邦非常注重“求真”,力求把握事物的内在规律,而不是不懂装懂、浅尝辄止。比如崔维星在听汇报时,常说的一句话就是“我没有听懂”——讲的不是如何制作原子弹,况且他是厦门大学毕业的高材生,所以真的是没有听懂吗?其实是对所汇报内容背后的机理还没有完全弄明白,或者说汇报人还没有让他完全相信报告中所传递的信息罢了。

二是建立全程全网的标准化运营。曾有业内人员评价德邦时说:“德邦对我们物流行业最大的贡献是标准化。”诚然,在“低、小、散、乱”的物流行业,要在全国几千家直营门店打造统一的门店形象和服务水平,没有强大的标准化运营能力是不可能做到的。德邦擅长将处理问题的方法固化为标准,然后全网推行。为了保证标准得到执行,德邦的做法是标准统一由总部研究和制订,并设置强大的督导机制,保障各地都按统一的步调用同一标准运营。

三是基于问题的持续改善。为了提升网络运营效率,德邦建立了详细的`指标监测体系,所监测的指标多达两三百项。通过目视化看板或小组晨会的方式每日盘点,根据指标变化,随时进行整改。通过指标的纵横对比发现先进和落后,然后分析原因,把先进经验总结出来并推广到全网,把落后问题分析出来并制定相应整改措施,然后告知全网,这样企业的运营效率,就随时处在一个可视和可控的状态。在改善目标上,德邦以结果导向,强调实效、务求实用,始终把效益作为决策的最高标准。德邦领导在决策改善方策时的第一反应往往是这个东西管不管用,能不能给客户、给公司创造效益,否则不管汇报的人研究得如何辛苦,汇报得如何天花乱缀,都没有用。

自主培养,打造领先于对手的高素质员工队伍。

运营一张庞大的网络是一件极其复杂的事,如果企业没有规模、质量与之相适应的优秀员工队伍,那么就算高管团队全是天才,也不可能实现对庞大物流网络的精益运营。因此,人才队伍建设被德邦视之为关系企业生死存亡的头等大事。

据统计,中国公路运输企业超过79万家,从业人员逾千万,其中具有中专以上文化程度的职工不到整个物流业职工总数的10%。“人才问题”成为悬在中国物流企业头顶上的“达摩克利斯之剑”,严重制约了物流行业的快速发展,这也是这个行业为什么十几年来还一直在“低、小、散、乱”的沉疴中打转的重要原因之一。当行业尚未以战略眼光看待人力资源发展之时,德邦已将人力资源视为企业的核心竞争力之一,高度重视“人”的素质培养,其人才结构较传统物流企业有鲜明区别,成为中国本土物流企业中一道靓丽的风景线。

德邦人力资源的实践概括起来有三点:一是从全国招聘优秀大学生,立足自主培养;二是建立了以快速晋升为核心的整体报酬体系,增强员工归属感,激发员工工作激情;三是建立了以绩效和能力为导向的企业文化,任人唯贤、能力说话,内部人际关系极其简单、风清气正。

自2005年始,德邦试点了面向应届高校毕业生的校园招聘计划,2006年开始全面进行校园招聘,大批量的新鲜血液源源不断注入德邦物流中。截止到2014年年底,德邦物流总人数超过6万人,其中具有硕士研究生以上学历的近500人,本科毕业生17000多人,大专毕业生15000多人,高素质人才保有量多年来一直位居同行业首位。

德邦所专注的零担物流行业正处在整合期,规模和标准化的优势日益明显,精细化管理特点突出,要保证长远和稳定的高速发展,既要储备大量具有创新突破能力的人才,还需要众多业务熟练、稳定性强非文职岗位工作者。常常被其他企业忽视的教育程度较低的非文职类员工,如保安、接送货员、司机、理货员,同样受到德邦的高度重视和积极培养,其专业水准、技术水平、业务能力均处于行业前列。

为吸引、激励和保留规模庞大的优秀员工,在德邦,无论是朴实无华的司机、理货员,还是初出茅庐的大学生,均可以根据自身的职业发展规划,享受到公司制定的培训通道和培训计划,通过个人努力去争取晋升机会或是心仪的工作岗位。到目前为止,德邦物流99%的管理人员均由内部一线工作岗位培养产生,并借助于专业类和管理类晋升通道以及丰富的培训计划,不断晋升。

中国传统文化中,吃喝请送是很普遍的现象,甚至被认为是一种礼节。中国也由此变成了一个人情社会,形成了一张张网和一个个所谓的圈子,“情”有时也会被堂而皇之的置于“法”、“理”之上。而德邦却是以人际关系简单化著称的,比如员工之间红白喜事送礼不能超过100元,上下级一起吃饭必须上级倒水、上级买单等。因为他们认为,人际关系简单能让员工将更多的心思用在完成工作上。

虽然社会上有“关系就是生产力”的说法,但在企业内部真正为企业创造效益和价值的不是谁和谁的关系多好、谁多尊重谁,而是事情能不能高效完成、客户能不能满意。因为人际关系简单,员工在德邦的工作体验会好很多,工作体验好了,生产力自然也会更高,对企业的认同感也会更强。一项关于德邦内部晋升决定因素的调查就显示,德邦人普遍认为工作业绩好、工作能力强、工作态度好、认同公司文化是最主要因素,而有很好的社会背景、后台硬、和同事关系好、有资历(学历、工龄等)是最不主要的因素。

崔维星曾说:“德邦的核心竞争力是人才。德邦物流有那么多名本科生,每年还在进行大量校园招聘,虽然给的工资不是最高,但是我们在七八年前就开始培养他们。他们对公司的深厚感情,这是我们积累了七八年的优势,别人很难模仿。所以我们要多想未来,多看长远。很多人只能看到现在,毫无积累,自然没办法与我们竞争。”

正因如此,当很多同行正在为企业人才储备不足而忧心忡忡之时,德邦物流却凭借完善的人才选、育用、留、励体系,不仅使员工保持着旺盛的工作热情和积极的工作态度,同时也打造了高素质、高水平的人才梯队,人才优势业已成为其突围同质化竞争、创造企业快速发展的强大引擎,不得不说,德邦物流创造了一个人力资源建设的经典案例。

成功的背后:耐得住寂寞,经得住诱惑。

关于第一个问题,崔维星的的回答很简单:“德邦只擅长做物流,其他的我们不会做,而且物流这块蛋糕很大,我为什么要放弃自己最擅长的事情,而去跟别人竞争一件我基本没有胜算的事情呢?”关于第二个疑问,他的回答是:“一是大企业非常强势,在他们面前,德邦物流没有谈判能力;二是大企业要求非常高,需要物流企业提供定制化服务;三是中小企业虽然单个企业的业务量不大,但是数量众多且谈判能力不强,用标准化的产品和服务即可满足他们的需求。前两点都不是德邦的强项,所以放弃了,第三点意味着中小企业零担物流市场空间广阔,值得德邦长期耕耘,而具体的策略是打造比同行更密集的物流网络和比同行更优质的服务质量。

德邦自己思索出的这种朴素的战略理念,却正好切合了“竞争战略之父”迈克尔·波特的专一化战略理念和差别化战略理念。迈克尔·波特认为公司业务的专一化能够以更高的效率、更好的效果为某一狭窄的战略对象服务,从而超过在较广阔范围内竞争的对手们。与此同时,差异化战略的实施也会是成为在一个产业中赢得高水平收益的积极战略。这些优势将能够保护公司抵御住各种竞争力量的威胁。

其实深挖下去,这种战略选择和崔维星本人的特质高度相关。崔维星来自山东农村,有着齐鲁文化的大气和格局,尊礼尚功,能忍耐,不服输。1985年夏天的那个高中运动会,一直被崔维星清晰地储存在记忆中,在5000米的跑道上,他用“不顾一切向终点冲刺”的手段,超越了最后一个竞争对手,获得了比赛的第一名。“当时我姨也在看台上,她看得直掉眼泪。”他回忆说。崔维星喜欢长跑,而且总跑最长的,高中时跑五千米,大学时就跑一万米。大学的第一次运动会,他选择了跑一万米,25圈下来结果又是一个第一,赢得了全校同学赞叹的目光。他说:“我喜欢长跑,因为它不但拼实力,更要有耐力支撑和合理分配体力的长远策略。做企业和长跑一样,要有清晰明确的目标、坚持不懈的毅力和长远发展的眼光。”

着眼长远,就是以远观近,用明天甚至明年的情境来分析今天的得失,并基于上述分析做出当前之取舍。与着眼长远相应的,是短期导向、见利忘义、杀鸡取卵。以德邦在人才建设上坚持内部培养为例,从短期看,企业采用外部招聘的方式补员“最快、最管用”,因为外部招聘能做到“招之即来、来即能用”,而内部培养却需要花时间和成本;但从长期来看,内部培养对于捍卫企业文化的正统性和纯洁性,对于培育和提升员工的满意度与忠诚度,有着与外部聘用不可比拟的优势。作为一个规模不大、成长迅速且企业发展急需各类人才的企业,德邦能抵制住外部招聘这一致命诱惑,剑走偏锋,在关键岗位上几乎都采用清一色的子弟兵,确属不易。

长远视角不仅蕴含着“舍得”的智慧,更体现了一种对未来目标的坚持,对“厚积方能薄发”的信心。德邦信奉水滴石穿,“一年干不成什么事,十年干成任何事”,所以德邦的战略更多地聚焦为核心能力建设——聚焦一个领域,并在这个领域中做到极致,在产品和业务上做完减法后,就要在核心能力和产品竞争优势上做加法。战略并不难想出,难的是执行,而执行的关键就在以人为本和持续改善。可是这两点不是一朝之功,需要的是“十年磨一剑”的决心,是“耐得住寂寞、经得起诱惑”的毅力,是“十年寒窗无人问”的坚忍。

十几年来,面对种种诱惑,经受各种冷嘲热讽,德邦却始终专注于中国公路零担领域,从未动摇;面对漫漫前路,在没有任何参考模式的情形下,却能依靠自身的坚忍和信念,持续改善创新,最终在中国物流界占据了一席之地,无论肩负荣耀还是悲壮独行,这或许都是对德邦今天为什么能够成功的最好诠释。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十六

6月承包中国南方航空(集团)公司老干航空客货运处(简称“南航老干”);。

5月承包航空公司部分航班的舱位,使公司在价格上占绝对的优势,货源明显增加;。

208月注册成立广州市德邦物流服务有限公司;。

2000年10月全面启用德邦物流vi体系,致力于品牌打造;。

1月广州到达派送业务正式启动,与各航空公司之间的合作关系有了质的飞跃;。

204月开始发展汽车运输业务,开通第一条专线:广州北京线;。

206月与南航老干承包合同期届满,承包关系结束,全力发展德邦物流;。

年7月公司通过了iso9001:2000质量认证,全面推行规范化管理;。

2002年8月启用德邦网上办公系统,12月正式运行德邦oa智能办公系统;。

9月创新推出卡车航班业务,开通第一条线路:广州上海线;。

月广东德邦物流公司成立,公司注册资金1000万元;。

起公司正式对外启用“广东德邦物流有限公司”的称谓;。

203月22日公司信息化系统进一步完善,开通了全国免费服务热线;。

年7月德邦全面更新vi系统,重塑品牌形象;。

2006年8月9日引进外部顾问公司,正式在公司实施6s管理;。

203月14日企业文化管理咨询项目启动,这标志着该公司企业文化建设走上了一个新的阶段。

年6月1日短途车队gps系统上线,广州短途车队应用gps系统管理车队及调度车辆。

2007年6月16日“2007广东省企业100强”、“广东省服务行业100强”评价活动结果公布,该公司荣获“广东省服务行业100强”荣誉称号。

2007年6月22日德邦与华软学院合作设立的“德邦物流班”第一届毕业生毕业典礼在该院大礼堂隆重举行。

2007年9月15日为了使客户充分体验方便、快捷、全面、贴心的服务,德邦物流品牌热线火热登场。

2007年10月12日暨年、、2006年该公司连续三次被确定为高交会特约物流服务商之后,2007年第九届深圳高交会再次确定德邦物流为特约物流服务商。

2007年10月19日中山大学总裁班的学员们一行专程来该公司进行参观访问。

2007年11月5日我司在厦门大学设立“德邦物流奖学金”,每年拿出十万元专门用于奖励二十名厦门大学管理学院品学兼优的在校本科生。

2007年11月7日中国物流与采购联合会发布了全国第五批4a级物流企业名单,在此次获评的28家4a级企业中,德邦物流有限公司榜上有名。

2007年12月1日华南物流经理人俱乐部成员莅临德邦参观访问。

5月1日网上营业厅服务开通。网上营业厅服务范围包括发货清单查询、价格查询、网上下单、网上订单管理、收货人资料管理等。

205月5日为满足珠三角客户对“准点”的需求,城际快车诞生用速度和承诺,将准时进行到底!

年5月5日hay、ibm咨询相继引进,为德邦提速。公司与全球著名管理咨询公司hay以及ibm集团的合作咨询项目正式启动。

2008年9月1日“德邦十二年,长青共相连”德邦物流十二周年庆活动在全体德邦人的祝福下顺利举行。

2008年10月1日金蝶eas财务及hr系统上线,财务结算系统及ehr系统上线使用。

2008年9月22日经过广东省工商行政管理局核准,广东德邦物流有限公司注册资本增加到一亿元人民币。

2008年12月22日22时全新的德邦物流网站正式改版上线,新的德邦物流网站功能得到不断的完善和增强,为客户提供更为方便快捷的全方位服务,成为公司与客户沟通交流的重要平台。

6月德邦物流网上营业厅全面与淘宝网对接,成为淘宝网推荐物流,结束了淘宝网大件货物没有物流公司承运的时代。

207月德邦物流被淘宝网阿里巴巴联合评选的“中国网商30强”,成为30强中唯一一家物流公司。

年8月德邦物流网点超过560家,企业核心价值观由原来的“全程呵护放心托付”更改为“承载信任助力成功”开启了德邦物流全面提升客户服务全力协助客户成功的承诺。

2009年8月德邦物流总部由广州搬迁到上海,开始了德邦物流发展的新篇章。

6月1日第四代运营系统(简称foss)正式上线。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十七

春节临近,快递行业将会放假,市民朋友想要邮寄东西就要谨慎考虑了。2017年春节快递什么时候放假停运?春节部分快递网点已停止收件,从本周开始,快递公司在岗人员就会陆续减少,部分网点甚至停止收件!部分快递员返乡,网购物品需谨慎。(提示顺丰和ems全年无休)。

1月23号停止收件。

2月4日正常上班。

注:部分城市实际安排或不同,请以当地实际为准。

德邦物流的春节放假时间为1月25日至2月9日。在此期间,为了方便客户的收发货物,部分营业部仍然正常营业。下面是德邦物流往年关于春节期间收发货物的具体介绍规定。

春节期间,公司部分线路停发,以下时间段的部分货物时效将受到影响:

1.收货时间为2017年1月25日至2017年2月9日的出发货物走货时效不能保证。

2.到货时间为2017年1月25日至2017年2月10日的到达货物到货时效不能保证。

春节期间代收货款安排:

即日退1月21日13:30前签收的货物,三日退1月19日前签收的货物,其代收货款在1月21日前退款;1月22日至2月10日,暂停退款;自2月11日起代收货款正常退款。

上海德邦物流有限公司,09月26日成立,经营范围包括普通货运,货物专用运输(集装箱),民用航空运输销售代理(除专控),货运代理服务,仓储管理服务,货物搬运装卸服务,货物运输信息咨询(不得从事经纪),商务咨询(除经纪),国内快递(邮政企业专营业务除外),计算机专业领域技术服务,计算机软硬件开发与销售(除计算机信息系统安全专用产品),企业管理咨询等。

基本介绍。

德邦物流股份有限公司是国家5a级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于9月,截止5月,德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点5000余家,员工67000多人,自有运输车辆5000余台,货台总面积超过80万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。

公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中,客户所托付予自己的,不单止是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。德邦重新定位自己做中国“精准物流领导者”。精准,即是对客户货物,精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节,确保100%安全到达。实现这一点,德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。

专业德邦物流合同范文(18篇)篇十八

大家好!我叫xxx,是一名电子商务专业的学生。

我就读于xx学院,将于20xx年6月毕业。我非常珍惜在校期间的学习机会,认真学习文化课程,较熟悉地掌握专业知识,与此同时,我还学会了许多做人做事的道理。三年来的学习生话磨练出一个自信和上进心强的我。

面对知识经济的到来,计算机技术也得到了广泛的应用。作为一个21世纪的大学生,面对的又是一个新的挑战。不仅要有扎实的专业技能,还需有更多方面的知识。所以大学期间我不断学习,不断拼搏,努力学习各种计算机网络,网页设计,互联网技术,server,微机原理,跟单信用证,英语函电,国际贸易实务等专业知识。除此之外还选修了案例分析,商务代理,photoshop图像处理以及物流知识等以提高自己的综合素质。

对待学习,我认真努力,对待工作我同样也能做到爱岗敬业,谨慎负责,一丝不苟。在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容。

我自信能胜任自己的工作,本着“迎难而上”的精神,我将凭自己的能力克服各种困难,更好地胜任将来的工作。

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