写心得体会的目的是为了让自己更加明白自己的所思所想，从而更好地引导自己的未来。接下来，我们将为大家分享一些精选的心得体会范文，一起来看看吧。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇一
汽车电路维修实训是我们专业课程中很重要的一部分。这门课程旨在为我们提供实践操作的机会，让我们掌握汽车电路维修的技能。在整个教学过程中，我们通过模拟实验，理论课堂和实际动手操作三个方面来学习知识。通过这个课程，我深刻了解到汽车电路维修的一些关键要素，并且对于现代汽车电子技术的应用有了更深入的了解。同时，实训过程也让我深刻体会到了团队合作的重要性。
第二段：实训内容和技能学习。
在实训过程中，我们学习了很多新的技能。首先是对汽车电路的一些基本要素和概念的了解，例如电瓶，发电机，线路和开关。然后，我们通过模拟实验和实际操作来加深对于具体问题的了解，并且掌握了使用测试仪器的技能。例如，我们使用万用表，道钉笔，示波器和夹子表等工具，来检测线路连接、电阻、电压和电流等指标，以便分析并解决电路故障。
除了技能学习，实训过程中还寓教于乐。例如，我们换了灯泡、修理了大灯、清理了油路等，这些简单的维修任务让我们意识到应该如何保养汽车，在保养时需注意的一些事项。我们也学习了一些在平时检查汽车时应该关注的问题，例如排气管的疏通，发动机的检查和燃油系统中的冲洗等。
第三段：实训过程中团队合作的重要性。
汽车电路维修实训是一个团队活动。在实训过程中，团队成员之间非常紧密地合作，帮助彼此克服问题。一个人的知识和技能虽然很重要，但在团队中，协作和合作才能真正发挥团队的力量。每个人都可以帮助其他人克服问题，并互相学习。正如经典的说法，“集体智慧胜过个人能力”。
第四段：实训经验对未来的意义。
汽车电路维修实训课程让我明白了一些实际技能，这些技能对我以后的求职和职业生涯将非常有帮助。现代汽车日益依赖电子技术，掌握了汽车电路维修技能可以让我更适应市场需求。此外，汽车电路维修实训还让我意识到了汽车保养的重要性，我将在未来购买汽车时更加注重保养和维护，以减少维修成本和延长汽车使用寿命。
第五段：总结。
汽车电路维修实训是我们专业课程中非常有价值的一部分。完成实训课程需要细心、耐心并做好组织计划。实训过程中，我们不仅学习了汽车电路维修的技术方面，更加深了解到了团队合作的重要性。本次实训不仅增加了我对汽车工程的技术知识，还让我感受到了团队协作的力量。我深信，通过不断的实践和学习，我会越来越擅长于这个领域，成为一名优秀的汽车电路维修人员。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇二
在从事汽车维修行业后，我逐渐地意识到汽车电路维修的重要性。唯有掌握电路维修的技能，才能从根本上解决汽车故障问题。因此，我决定参加一家高水平的汽车电路维修实训课程来提升自己的维修技能。
第二段：实训内容。
在实训课程上，我们先从汽车电路基础知识和安全优先原则开始学习，并逐一进行拆装和维修各个电路连接部件；其中，包括了直流电源系统、起动电路、充电电路、点火电路、供油电路等。我们不仅需要掌握各个电路的连接方式、分析故障方法，还要根据实际情况做出相应的判断。
第三段：实训收获。
通过参加汽车电路维修实训，我不仅巩固了之前学过的理论知识，也在实践操作中加深了对于电路的理解和掌握。我更加熟悉了每个连接件的作用和各个电路的工作原理，明确了处理故障的步骤和方法。更重要的是，我深刻认识到电路连接的严谨性和正确性对于汽车的安全和稳定运行所具有的重要意义。
第四段：思考&总结。
在完整的汽车维修和保养中，电路维修起到了至关重要的作用。不仅是故障的排错和解决了关键过程，而且在全面检修时也是一个不可或缺的环节。在日常工作和维修工作中，我们必须高度重视每个连接件的安全性和正确性，及时处理故障，充分保障汽车行驶的安全和顺畅。
第五段：未来展望&收益。
空谈误国，实干兴邦。我的参加经验带给我了很大的启示。从一些错误和失误中汲取经验，并反思和总结整个过程。对于整个汽车行业领域，我将继续深化对于电路的理解和掌握，学习不断提高维修技能和工作效率，在实际应用中更好地服务、更好地推进汽车行业的发展。作为未来的汽车技术人员，我知道我的岗位不仅代表着职业，还代表着责任和使命。我希望通过自己的不断学习和努力，为汽车行业的发展做出自己的贡献。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇三
不过，好在我不是一个人在战斗，在我们20xx级电气10班所有同学的相互帮助和相互鼓励下，我们克服了许多困难，也解决了不少问题。
从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中，我所学到和收获的，不仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和能力，当然，我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。
在整个实习过程中，我感受颇深，从简单的焊接，到最后复杂的组装，使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的，少了哪一样，都不可能成功做好一个收音机。
课程虽然结束了，但学海无涯，知识的海洋浩瀚无边，我需要学习的还有很多。
对于这次实习，我获得的心得体会大致总结如下：
1、我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的了解，虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2、对焊接程序也有了更清晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、对问题的分析处理能力有了很大的进步，由于一开始的盲目行动，我犯了很多低级的错误，比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等。
随着实习的进行，我深刻体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4、对电子产品的调试纠错有了更多的经验。
我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反应都没有，到最后可以收听多个频道的广播，我进行了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。
5、对团队合作的意识培养起到了很大的帮助，虽然抓烙铁的是一只手，可是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一起分析电路图，一起解决我们面前的每一个难题。
也使班上同学之间的友谊更加深刻，班级更加团结了！
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇四
来到学校，又开始了一个星期的电工实习，充满了对实习的好奇。我们居然要装收音机，在以前看来，这是件非常不可能完成的任务。但是，这个星期我们要完成这个任务。
在听到这个实习通知时，感觉完全摸不着头脑，想到里面那么多的零件全部要弄上去，可是当老师为我们讲课后，我们顿时就明白了，原来还有张电路图，上面什么都有，只要把相应的零件按照图纸一个一个连上去。原来就是这么简单事情啊。正当我们高兴地时候，当我们把领来道具之后，就不知道要从那里下手了，一个一个零件感觉都大同小异，可是功能却大不相同，要真装错一个，那就完了，感觉到压力后，我们先拿来电路图研究研究，可是怎么也看不懂，绝望之后，也只有硬着头皮干下去了。拿出一个零件先看看，发现和图上标的一样，有了这个觉悟后，就好办多了，我们把一个一个的零件对着电路图，分别一个一个装上去，看看一个一个的零件被装到电路板上后，别提有多高兴了，在看看其他同学，有些人还没动工，有些人拿着电焊在焊。我们的下一步工作就是电焊了，于是过去取取经，看着他们手在那抖着，大家都笑开了。原来这还是个技术活啊，在老师的指导下，大家也都熟练了很多，也了解到用什么方法去焊，大家又学到了一招。这可是很实用的技术哦，原来看到别人焊的时候都觉得很好玩。
自己正真弄起来的时候就不是那么好玩了。看着大的，小的，各种形状的都被我们焊出来，大家还说，以后要是找不到工作了，我们还可以干这行，可是就我们那技术，谁敢给我们啊，所以我们争取这个机会好好练习下，虽然焊的不是很美观，可是这至少是我们的劳动成果啊，我们内心也不禁涌起汩汩感动。没多久在整个组的团结协作下，终于我们把那些小零件焊上去了。最后有个最难焊的就是那个很多脚的，真把我们急坏了，一直在那里焊，没看到效果，各种笑话都闹出来了。电板都被我们烧的温度好高。吹吹之后，继续焊，因为每个人心里都有一种信念，那就是要赶快让他发声，之后的时间就可以自己支配了。
终于，经验还是摸索出来了，我们把电焊的温度调高，然后一直在上面刷，终于等到了全部分开的那一刻，顿时，所有人都沸腾了。我们终于了，有了这个动力，我们连饭都不想吃了，看来这个收音机的吸引力还是很大的，有些同学还把饭带到了试验室，真是废寝忘食啊。大家没有午休，继续奋斗，把线按照电路图连上去后，在把外壳等全部装上去后，期待人心的时刻到来了。把电池装上去，怎么没有声音啊，我们没有被这个事实所打击，我们检查线路，发现有根线接错了，我们改了之后，果真有声了，真是太棒了，听着它发声，虽然不是很优美，可是那一刻，确是这个世界上最美丽的声音。其他同学也围过来了，教室沸腾了，组里的主力开始传授技术了，没多久，第二台，第三台都发出声音了。一个星期的任务我们不到一天就完成了。我们真是太厉害了，连我们自己都不能不服自己。完工后，每个人都松了口气。
这次实习中，虽然短暂，可是确实给了我们很多课本上学不到的东西。锻炼了我们动手的能力，同时也锻炼了我们的团队合作精神。这次实习又在我们的大学生活中画上了漂亮的一笔，等以后回想起来，很多年后，当我们还提起收音机时，我们可以很自豪的说，原来我们都自己装过收音机呢！
这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。
一周的电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实习体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压在220伏到380伏，所以对我们的要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。
刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下一看才四个，这次电工实训一共有四次试验，第一个试验是家用供电线路实训，主要目的是要学会日光灯电路，一灯两地控制，灯光可调电路，声光延时电路，铡刀控制电路的正确接法。以前我对家用供电线路的了解，只存在火线，零线。一些开关的连接，再实际生活中电是危险物，在家根本不叫碰，所以知道的不多。通过老师的讲解使我们有了一定的了解，我们接的很顺利，声光延时开关必须用东西包住才能使灯泡亮。通过这次实训让我对家用点有了一定的了解。
第二个试验是电动机反—正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反—正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。
第三个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控。
最后一个试验是工作台自动往返循环线路实训，要求我们通过实际安装接线掌握有电气原理图变换成安装接线图的方法，并掌握行程开关的作用，以及机床电路的应用。这个试验很复杂，我们接完线，打开开关，可机床不动，我们检查线路，发现一个地方没有连线，我们把线接上，机床动了。虽然和试验要求不一样，但我们很高兴，因为它动了，我们有把线检查了好几遍，没有发现问题，我们很着急，把高频调到低频，还是不行，最后我们把1、2、3、4它们换个来，机床动了，我们成功了。
一周的实习期瞬间结束了，但一颗炽热的心依然还在那实习的场地依依不舍，特别是对咱们的指导老师很是敬佩。
通过几天的实习，使我懂了许多许多的道理，真可谓是“受益匪浅”啦，这次我们的实习任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂，但是真正要安装起来那得费一把劲，由于是四位同学共用一个工位，最重要的是双方协作精神，这一点我体会最深。
做工有条不紊的进行着，这项工作需要特别的细心，弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。首先，必须把安装的器材清好检查是否完好，再次就是要运用巧劲把每副夹子上好，牢固，一下午下来人累得是筋疲力尽，但看到自己安装的效果，还是感到很欣慰的，再过一年半我们就要步入社会，踏上自己的工作岗位，但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照，我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳，那在江中的风帆。
第一次看着电动机通过自己动手接线转起来，那种感觉是自豪的。自己在心里会说：“呃，我也能让电动机转起来，哈，开心。加油，其实这蛮好玩的嘛”。
我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。
也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如安全用电常识、电工基本操作（怎么连接导线）、电气照明（主要是日光灯）；还有一些常用的低压电器（意所布的线布的先后顺序，比如说布线时应把其他的线都布好了之后再布开关的线，交流接触器，继电器等）；行程开关的用法；电动机的结构和铭牌意义；控制电路故障分析与排除等。恩，总之，感觉学到的东西还是蛮多的。四次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注意。
通过了这一周的电子电工的实训，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。由于前面的三个实训是通过接上日常低压电路来完成的，所以就要讲求用电的安全，不许用手触及各电气元件的异电部分及电动机的转动部分。也要求操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。在后面的几个实训中用到了电烙铁，也是要求学生掌握电烙钱的正确使用的方通过这为期一周的电工实训，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视野。通过这一次的电工实训，增强了我的动手打操作的能力。记得我在读高中的时候，我帮家里安装一个开关控制电路，由于自己的动手法，避免意外的受伤。能力不够强，结果把电路接成短路，还好因为电路原先装有保险丝，才没有造大的安全事故。而通过这一次的电工实训，我就掌握了日光灯电路的安装，学会了白炽灯的两地的控制方法。也学习了一些低压电器的有关知识，了解了其规格、型号及使用的方法。更主要的是，我还学会了电路的接线及检查的方法。
通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神。
在为期一个月的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考。对就是思考，运用所学的知识，一步一步的去探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括电路的连接和三相异步电动机电路的安装。本次实习的目的主要是：使我们对电子元件及电路安装有一定的感性和理性认识；培养和锻炼我们的实际动手能力。使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的应用型技术人才，为以后的顺利就业作好准备。
本次实习的对我们很重要，是我们机电一体化学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识。这一次的实习正如老师所讲，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，看着电路图都懂，但没有亲自去操作，就不会懂得理论与实践是有很大区别的。看一个东西简单，但在实际操作中就是有许多要注意的'地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过，我坚信自己的是有一定能力的。实训的时间虽然很短，但是我们学到的比我们在学校一年学的还要多，以前我们光只注意一些理论知识，并没有专门的练习我们的实际动手能力。这次的实习使我意识到我的操作能力的不足，在理论上也有很多的缺陷。所以，在以后的学习生活中，我需要更努力地读书和实践。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇五
通过为期两周的实训使我对对电工工艺的理论有了初步的系统了解。了解到导线连接的基本操作技能，交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装，了解到异步电动机降压起动控制电路等，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，两周的电工实训进行的紧张有序。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压380伏，所以对我们的要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训中安全放在第一，不能马虎。
通过这两个星期的电工技术实习，我得到了许多收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
2.了解到导线连接的基本操作技能，交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装，了解到异步电动机降压起动控制电路等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。掌握了一般串联、并联电路，万用表等仪器的使用方。
3.本次实培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。
综上所述，这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，用所学的知识，再一步步地探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是使我们对电工工具及线路安装有一定的感性和理性认识;对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业作好准备。
本次实习的对我们很重要，是我们电子学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实习有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，一看电路图都懂，但没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
不过，通过这个实验我们也发现有些事看似实易，就像做内，外线安装，看似简单,但动起手来却又是另一回事.不过，这次实验给了我这样的机会，现在我可以独立的完成这些，这也坚信自己是有一定能力的人。在进行接线安装实训时，开始看看电路图十分的简单。说起来就那么几个零件。但真正的让我们自己动手时，却又是另一回事了。对于每一个线路都必须仔细看，认真的去完成。
在本次的电工实训中，总体上还可以，不算太难。但在实训过程中遇到许多问题。具体如下：
1.示波器：在示波器的测量中，发现没有波形的出现，不能进行试验。解决方法：可能第一通道的线接错到第二通道的接口上，导致不能显示，只需改变连接通道的接法即可。
2.接线：.接完线后不通电，可能是线路问题。解决办法：首先检查线路的连接，看是否接错线，漏接线，如果不是这个问题，就用万能表检测相关元器件，不通电说明电器元件可能损坏，需换取新的元器件。
3.排故障：在排故障直立柜中，机床的线路号与图纸的线号不相同，使得故障较难查到。解决办法：排查故障时，根据实际电路图的原理来排查故障，不需根据图纸的线号，这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法，而不是死记硬背，这样不符合实际。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇六
过来了，教室沸腾了，组里的主力开始传授技术了，没多久，第二台，第三台都发出声音了。一个星期的任务我们不到一天就完成了。我们真是太厉害了，连我们自己都不能不服自己。完工后，每个人都松了口气。
这次实习中，虽然短暂，可是确实给了我们很多课本上学不到的东西。锻炼了我们动手的能力，同时也锻炼了我们的.团队合作精神。这次实习又在我们的大学生活中画上了漂亮的一笔，等以后回想起来，很多年后，当我们还提起收音机时，我们可以很自豪的说，原来我们都自己装过收音机呢！
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇七
作为现代社会中不可或缺的交通工具，汽车在我们的生活中扮演着非常重要的角色。而在汽车的长期使用过程中，难免会遇到各种各样的故障问题。为此，汽车电路维修实训课程的开设，不仅让我们更好地学习和掌握汽车电路维修的知识和技能，还提高了我们的实践能力和应变能力。在这次实训中，我有了很多收获和体会。
第二段：理论学习。
在实训前，我们首先进行了一些理论学习。在老师的指导下，我们掌握了汽车电路的基本组成原理和操作步骤。学完理论后，我们通过模拟实验对所学的知识进行了初步的应用和巩固。在这个阶段，我遇到了不少问题，但是通过老师的解答以及自己的研究，我逐渐理解了汽车电路的工作原理，为后续的实训打下了基础。
第三段：实际操作。
实训中，我们在实验室里对汽车电路进行了实际操作。真正地接触到各种各样的汽车电路故障后，让我感觉到实际操作对于理论知识的掌握至关重要。在维修过程中，我逐渐锤炼了自己的观察能力和判断能力。在定位到故障因素后，我逐步学会了使用各种工具进行拆装和维修操作，并且逐渐熟练地掌握了许多维修技巧。
第四段：实践总结。
在实践中，我学到了许多知识和技能，也体会到了许多感触。首先，学生应该自觉地按时参加实践课程，并刻意地注重实际操作的质量。其次，学生应该时刻保持学习的热情，多尝试多实践，将实践中的经验融入到自己的日常学习中去。最后，学生应该具备良好的团队协作精神，和同学们相互帮助，相互学习，共同进步。
第五段：结尾。
总之，汽车电路维修实训课程是一门非常实用的技术课程，通过实践课程的学习，我不仅学到了一些实用性的知识和技能，还提高了自己的实践能力和团队协作能力。最后，我要感谢老师和同学们的帮助和支持，在今后的学习和生活中，我一定会付出更多的努力，更好地运用所学的知识和技能，为自己的未来铺设更加坚实的基础。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇八
通过一周的电子设计，我学会了如何将书本上学到的知识应用与实践，学会了一些基本的电子电路的设计、仿真与焊接，虽然在这个过程中我遇到了很多麻烦，但是在解决这些问题的过程中我也提高了自身的专业素质，这次设计不仅增强了自己在专业方面的信心，鼓舞了自己，更是一次兴趣的培养。
这次电子实习，我所选的课题是“倒计时光控跑马灯”，当拿到选题时，我认为这个不是很难。但当认真的考虑时，我才发现一切并非我想的那么简单。无论一个多么简单的课题，他所牵涉的知识比较多的，比如我这个选题不仅仅包括许多模电器件和数电器件，它还包含许多以前我没有接触或熟知的器件。所以我在设计时也在不断的学习，了解每一个器件的结构、工作原理及其运用。经过与搭档的多次交流，我们才确定了最后的电路方案，然后在多次的电路仿真之中，我们又进行了更加完善的修改，以达到万无一失。
第三天的任务主要是焊接自己设计的电路板。开始，我们都充满了好奇，毕竟这是第一次走进实验室去焊接电路板。不过才过了一天，所有的好奇心都烟消云散，换而的是苦与累。我这时才知道焊电路板确实是一件苦差事。焊电路板要人非常的细心，并且要有一定的耐心，因为焊接示若稍不注意就会使电路短路或者焊错。经过一两天的坚苦奋斗，终于焊完的。但当我们去测试时却无法出现预期的结果。然后我没办法只得去慢慢检查，但也查不出个所以然来。我想实际的电路可能与仿真的电路会产生差错，毕竟仿真的是在虚拟的界面完成的。
所以在接下来的几天我都在慢慢调试和修改中度过，想想那几天过的真的好累，在一次次的失败中修正却还是得不到正确的结果。好几次都想放弃，但最后还是坚持下来。经过多次调试，最后还是得到正确的结果，那一刻，我感觉如释重负，感觉很有成就感。一个星期的电子实习已经过去，但是使我对电子设计有了更的了解，使我学了很多，具体如下：
2.熟悉了有关电子设计与仿真软件的使用，能够熟练使用普通万用表；
3.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能够灵活的运用。
4.增强自己解决问题的能力，利用网上和图书馆的资源，搜索查找得到需要的信息；
5.明白了团队合作的重要性，和搭档相互讨论，学会了怎么更好解决问题。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇九
来到学校，又开始了一个星期的电工实习，充满了对实习的好奇。我们居然要装收音机，在以前看来，这是件非常不可能完成的任务。但是，这个星期我们要完成这个任务。
在听到这个实习通知时，感觉完全摸不着头脑，想到里面那么多的零件全部要弄上去，可是当老师为我们讲课后，我们顿时就明白了，原来还有张电路图，上面什么都有，只要把相应的零件按照图纸一个一个连上去。原来就是这么简单事情啊。正当我们高兴地时候，当我们把领来道具之后，就不知道要从那里下手了，一个一个零件感觉都大同小异，可是功能却大不相同，要真装错一个，那就完了，感觉到压力后，我们先拿来电路图研究研究，可是怎么也看不懂，绝望之后，也只有硬着头皮干下去了。拿出一个零件先看看，发现和图上标的一样，有了这个觉悟后，就好办多了，我们把一个一个的零件对着电路图，分别一个一个装上去，看看一个一个的零件被装到电路板上后，别提有多高兴了，在看看其他同学，有些人还没动工，有些人拿着电焊在焊。我们的下一步工作就是电焊了，于是过去取取经，看着他们手在那抖着，大家都笑开了。原来这还是个技术活啊，在老师的指导下，大家也都熟练了很多，也了解到用什么方法去焊，大家又学到了一招。这可是很实用的技术哦，原来看到别人焊的时候都觉得很好玩。自己正真弄起来的时候就不是那么好玩了。看着大的，小的，各种形状的都被我们焊出来，大家还说，以后要是找不到工作了，我们还可以干这行，可是就我们那技术，谁敢给我们啊，所以我们争取这个机会好好练习下，虽然焊的不是很美观，可是这至少是我们的劳动成果啊，我们内心也不禁涌起汩汩感动。没多久在整个组的团结协作下，终于我们把那些小零件焊上去了。最后有个最难焊的'就是那个很多脚的，真把我们急坏了，一直在那里焊，没看到效果，各种笑话都闹出来了。电板都被我们烧的温度好高。吹吹之后，继续焊，因为每个人心里都有一种信念，那就是要赶快让他发声，之后的时间就可以自己支配了。终于，经验还是摸索出来了，我们把电焊的温度调高，然后一直在上面刷，终于等到了全部分开的那一刻，顿时，所有人都沸腾了。我们终于了，有了这个动力，我们连饭都不想吃了，看来这个收音机的吸引力还是很大的，有些同学还把饭带到了试验室，真是废寝忘食啊。大家没有午休，继续奋斗，把线按照电路图连上去后，在把外壳等全部装上去后，期待人心的时刻到来了。把电池装上去，怎么没有声音啊，我们没有被这个事实所打击，我们检查线路，发现有根线接错了，我们改了之后，果真有声了，真是太棒了，听着它发声，虽然不是很优美，可是那一刻，确是这个世界上最美丽的声音。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十
这次的实验跟我们以前做的实验不同，因为我觉得这次我是真真正正的自己亲自去完成。
所以是我觉得这次实验最宝贵，最深刻的。
就是实验的过程全是我们学生自己动手来完成的，这样，我们就必须要弄懂实验的原理。
在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，亲自去请教别人才能得到提高的。
我们做实验绝对不能人云亦云，要有自己的看法，这样我们就要有充分的准备，若是做了也不知道是个什么实验，那么做了也是白做。
实验总是与课本知识相关的，比如回转机构实验，是利用频率特性分析振动的，就必须回顾课本的知识，知道实验时将要aaa什么物理量，写报告时怎么处理这些物理量。
在实验过程中，我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证，有的人一开始就赶着做，结果却越做越忙，主要就是这个原因。
我也曾经犯过这样的错误。
在做电桥实验时，开始没有认真吃透电路图，仪器面板的布置及各键的功能，瞎着接线，结果显示不到数据，等到显示到了又不正确，最后只好找同学帮忙。
我们做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。
实际上，在弄懂了实验原理的基础上，我们的时间是充分的，做实验应该是游刃有余的，如果说创新对于我们来说是件难事，那改良总是有可能的。
比如说，在做电桥实验中，我们可以通过返回旋动，aaa回程误差。
在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。
培养这种能力的前题是你对每次实验的态度。
如果你在实验这方面很随便，抱着等老师教你怎么做，拿同学的报告去抄，尽管你的成绩会很高，但对将来工作是不利的。
比如在做回转机构实验中，经老师检查，我们的时域图波形不太合要求，我首先是改变振动的加速度，发现不行，再改变采样频率及采样点数，发现有所改善，然后不断提高逼近，最后解决问题，兴奋异常。
在写实验报告，对于思考题，有很多不懂，于是去问老师，老师的启发了我，其实答案早就摆在报告中的公式，电路图中，自己要学会思考。
在这次的实验中，我对一些测试硬件、软件及其使用有了更深刻的认识。
比如说，我在电桥实验中，我知道应变片是怎么样的，面板是怎么接电桥的；在回转机构及悬臂梁实验中，我知道压电xx是如此微小的，怎样通过放大、接口电路进行微机分析，滤波、窗函数的选择，及怎样使用labview采样和分析，另外，用文档形式写报告，是我们以前从来没有尝试过的。
可以说，做这次的xx实验，我们学生自己的能力得到了充分的发挥，跟以往那些充满条条框框的实验是不同的。
本人认为，在做这次的电路实验中，学习labview和xx是一件最有趣的事情，因为labview这是一个虚拟的平台，它能够对各种测试结果进行准确的分析实在是太神奇了；而xx则是xx的一个必不可少的前提，所以我觉得labview和xx对xx的起到非常重要的作用。
最后，通过这次的电路实验我不但对理论知识有了更加深的理解，对于实际的操作和也有了质的飞跃。
经过这次的实验，我们整体对各个方面都得到了不少的提高，希望以后学校和系里能够开设更多类似的实验，能够让我们得到更好的锻炼。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十一
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入职九洲通讯侯马店，现担任汽车售后维修工程师一职，时间在每天忙碌的工作中飞快逝去，转眼进入了xxxx年。回顾xxxx年的工作，感觉既有收获更有不足之处，xxxx年对我来说是一个学习提高的年份。在这美好一年里，我逐渐从焦躁的心态中走出来，沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程，在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶。在接待顾客方面也比以前做的更有耐心，工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境，不要用急躁的态度和顾客交流，大部分的顾客都会满意你的服务的，良好的维修技能，令顾客满意的`售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质，说话拒绝生硬，让自己的内心更加强大，平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西，使自己得到方面提高，下面总结了自己工作中的几个新的，和大家共勉。
作为一名手机维修人员，也要不断学习新知识提高自己，不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习，互通有无，不耻下问，要抱有一种不服输的心态，逼自己一把，战胜故障，战胜自己，这样才能越休越静，在市场竞争中立于不败，打出自己天下，手机维修行业水很深，不同难度的故障，不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握，别人都能修的就要灵活报价，避免流失客户，别人修不了咱们可以的要就要报价高一些，不要浪费多年积累的维修性能。
作为一名主管要倡导正道，阳光的组织氛围，果断制止，各种消极负面的不良习惯行为，与同事之间相处，强调简单，真诚淳朴的友谊，老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切，有依靠，团结互助，加深大家的归属感，把咱们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭，在对待利益方面。个人利益要服从团队利益，团队利益要足于全局利益，只有每个员工心理都坚持这样一种精神，不愁咱们九洲通讯没有美好的明天。
我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法，认真积极做事的态度来决定的，要养成辛勤，服勤，嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急，本着先急后缓，先大后小，先主后次的顺序合理安排手中的工作，重要的事马上做，不拖拉，当天的事当天动，脑子记不住的，就记到本子上，快用完的配件耗材提前做准备，大家养成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。
总结：xxxx年已成为过去，展望新的一年，手机零售行业竞争已经到了生死存亡的关键转折点，想不被残酷的竞争中北淘汰，对外要做到五拼，拼实习，拼口碑，拼价格，拼服务，拼宣传。对内做到，三公，即公平公正公开，只有这样才能在市场竞争中胜出作为我追求的目标以一个踏实勤奋的心态来迎接新的挑战，并努力提高自己的业务水平和思想境界，争取让自己迈上一个新的高度，为公司的发展做出更大的贡献。
我相信我能做到!大家也能做到!
谢谢大家!
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十二
近年来，电子设备的普及和使用频率的增加，导致了各种电路故障的出现。作为电子产品的用户，我们时常遭遇电路故障，这时若能自己进行简单的电路维修，不仅可以节省时间和金钱，更可以提升我们的维修能力。从我的个人经验出发，我想分享一些电路维修的心得体会。
首先，了解电路结构和原理是电路维修的基础。对于一个电子设备来说，它的故障往往与其电路结构和原理有关。因此，在进行电路维修之前，我们必须首先去了解设备的电路结构和原理。可以通过查看设备的电路图或者分析设备的功能特点来进行了解。只有了解了电路结构和原理，我们才能更好地判断故障的原因和位置，从而进行对应的处理。
其次，维修过程中要善于利用测量工具。电路维修离不开各种测量工具，如万用表、示波器等。在维修过程中，正确使用这些测量工具可以帮助我们准确地检测电路的工作状态和各个部件之间的关系。例如，当我们遇到电路某一部分不工作时，可以通过测量电流或电压来判断是哪个部件发生了故障，从而针对性地进行修复。因此，掌握测量工具的使用方法，并善用工具对故障进行排查是电路维修的重要环节。
另外，经验积累也是电路维修的关键之一。修理电路需要大量的实际操作，无论是理论学习还是工具使用，都需要不断地在实践中不断总结。只有通过反复试验和实践，我们才能积累更多的经验和技巧，在电路维修的过程中能够游刃有余，更加灵活地处理各种故障。同时，也应该在维修过程中注意观察和记录，将每一次维修的经验和教训都记载下来，以备日后查找和参考。
另外，维修电路时要保持耐心和细致。电路维修是一个需要细心和耐心的过程，因为很多故障的原因不容易被发现和判断。有时候，一处微小的焊点接触不良都会导致整个电路的故障，这就需要我们耐心地一点点排查，细致地观察。当我们遇到一个复杂的故障时，可能需要不断地尝试和排除，这时我们一定要保持耐心，不要急于求成。只有耐心和细致地完成维修工作，我们才能找到真正的故障点，并解决问题。
最后，电路维修的目的是找出故障点并进行修复，但这并不意味着我们一定要将维修工作进行到底。有时候，遇到一些复杂的故障，我们可能需要更专业的人士进行处理。在这种情况下，我们应该及时停止维修工作，并将设备交给专业的维修人员。毕竟，我们的维修能力是有限的，而专业人士有着更深入的知识和经验，更有可能解决问题。
综上所述，电路维修是一项需要经验和技巧的工作。通过了解电路结构和原理、善于利用测量工具、积累经验、保持耐心和细致，并及时寻求专业帮助，我们可以提升电路维修的能力，并能够更好地应对日常生活中的电路故障。希望我的一些心得体会能对大家有所启发，并在电路维修的道路上取得更好的成就。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十三
作为一个普通消费者，我们经常会遇到家里的照明电路出现问题需要维修的情况。虽然我们可以选择请专业人士进行维修，但在某些情况下，我们也需要自己动手解决问题。在过去的几年里，我经历了许多照明电路故障，并通过自己摸索和学习解决了很多问题。下面，我将分享一些我在照明电路维修中获得的心得体会。
第二段：问题排查。
当照明电路出现问题时，第一步是准确定位故障点。经过我的实践，我发现大部分电路故障都是由接触不良、灯泡烧坏或电线老化等原因引起的。因此，我首先会检查接线是否牢固，灯泡是否损坏，并观察电线的状态。这一步通常可以解决一些简单的问题。
第三段：使用工具。
在维修照明电路时，适当使用一些工具可以提高效率和安全性。例如，螺丝刀、测试笔和万用表是我经常使用的工具。螺丝刀可以用来拆卸电线连接器，测试笔可以检测电路是否有电流，而万用表可以测量电压和电阻。这些工具的使用不仅方便了故障排查，还保护了我在维修过程中的安全。
第四段：保持耐心。
在修复照明电路故障时，保持耐心是非常重要的。有时问题可能并不复杂，但需要一些时间去排查和解决。我曾经遇到过一个困难的故障，耗费了我数小时的时间，在快要放弃时才找到了解决方法。因此，我意识到耐心是成功的关键。即使有时很难找到故障的原因，也要保持冷静和耐心，并坚信问题总会有解决的方法。
第五段：学习和分享。
最后，我发现学习和分享是提高自己照明电路维修能力的重要途径。我会阅读一些相关的书籍和技术文章，了解更多关于照明电路的知识。此外，我还会将自己的维修心得与他人分享，与他们交流经验，这样每个人都能从中受益。通过不断地学习和分享，我能够不断提升自己的技能和解决问题的能力。
总结：
通过以上的实践和总结，我认为解决照明电路故障需要有正确的方法和工具，并保持耐心和持续学习。无论是在家庭还是工作场所，对于电路维修，我们都可以尝试自己解决问题，而不仅仅依赖于专业人士。通过这种方式，我们可以获得更多的经验，并成为一个更加独立和自信的消费者。
（注：本文共计401个词）。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十四
本人于xxxx年6月来到某厂，目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识，并在工作中应用这些知识，在实践中不断积累经验，提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误，多出成绩。不过由于是半路出家，之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识，对于汽车修理出于兴趣和热情，一直努力着，所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚，终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初，领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下，我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践，逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训，使我对新*系车辆、新款发动机、ia系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。
相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验，暴露出来的不足也是很重要的，有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好，使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开，对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练，也是一个我自身比较典型的问题，通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、ia检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说：细心是我最大的收获，所谓世上无难事只怕有心人，这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累，还应该在内在给自己充电，当代已是电子的时代网络的时代，注重科技也应是我们关心的方面，甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。
在今后的工作中，我要作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的.维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十五
在做模拟电子技术的实验前,我以为不会难做,就像以前做物理实验一样,做完实验,然后两下子就将实验报告做完.直到做完测试实验时,我才知道其实并不容易做,但学到的知识与难度成正比,使我受益匪浅.
在做实验前,一定要将课本上的知识吃透,因为这是做实验的基础,否则,在老师讲解时就会听不懂,这将使你在做实验时的难度加大,浪费做实验的宝贵时间.比如做应变片的实验,你要清楚各种电路接法,如果你不清楚,在做实验时才去摸索,这将使你极大地浪费时间,使你事倍功半.做实验时,一定要亲力亲为,务必要将每个步骤,每个细节弄清楚,弄明白,实验后,还要复习,思考,这样,你的印象才深刻,记得才牢固,否则,过后不久你就会忘得一干二净,这还不如不做.做实验时,老师还会根据自己的亲身体会,将一些课本上没有的知识教给我们,拓宽我们的眼界,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛.通过这学期实验,使我学到了不少实用的知识,更重要的是,做实验的过程,思考问题的方法,这与做其他的实验是通用的,真正使我们受益匪浅.
课程知识的实用性很强，因此实验就显得非常重要，刚开始做实验的时候，由于自己的理论知识基础不好，在实验过程遇到了许多的难题，也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒，在实验中发现问题，自己看书，独立思考，最终解决问题，从而也就加深我对课本理论知识的理解，达到了“双赢”的效果。
实验中我学会了各种放大电路的性能的验证;用ewb仿真技术，来仿真一些实际的电学仪器，实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等;提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识。
本学期实验一共做了多个放大实验，包括：晶体管共射极单管放大器，负反馈放大器，差动放大电路，集成运算放大器指标的测试，集成运算放大器的基本应运，otl功率放大器，通过这些实验，对各指标的测试，我受益匪浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什么。
在这次实验中，我学到很多东西，加强了我的动手能力，并且培养了我的独立思考能力。特别是在做实验报告时，因为在做数据处理时出现很多问题，如果不解决的话，将会很难的继续下去。
还有动手这次实验，使模拟电子技术这门课的一些理论知识与实践相结合，更加深刻了我对模拟电子技术这门课的认识，巩固了我的理论知识。经过这次的测试技术实验,我个人得到了不少的收获,一方面加深了我对课本理论的认识,另一方面也提高了实验操作能力。现在我总结了以下的体会和经验。
这些的实验跟我们以前做的实验不同，因为我觉得这次我是真真正正的自己亲自去完成。所以是我觉得这次实验最宝贵，最深刻的。就是实验的过程全是我们学生自己动手来完成的，这样，我们就必须要弄懂实验的原理。在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，亲自去请教别人才能得到提高的。
我们做实验绝对不能人云亦云，要有自己的看法，这样我们就要有充分的准备，若是做了也不知道是个什么实验，那么做了也是白做。实验总是与课本知识相关的，比如回转机构实验，是利用频率特性分析振动的，就必须回顾课本的知识，知道实验时将要测量什么物理量，写报告时怎么处理这些物理量。
在实验过程中，我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证，有的人一开始就赶着做，结果却越做越忙，主要就是这个原因。我也曾经犯过这样的错误。我们做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。实际上，在弄懂了实验原理的基础上，我们的时间是充分的，做实验应该是游刃有余的，如果说创新对于我们来说是件难事，那改良总是有可能的。
在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。培养这种能力的前题是你对每次实验的态度。如果你在实验这方面很随便，抱着等老师教你怎么做，拿同学的报告去抄，尽管你的成绩会很高，但对将来工作是不利的。比如在展现波形图的时候，经老师检查，我们的波形不太合要求，我首先是改变各个参数，发现不行，再检查电路是否正确，发现有所问题，然后不断提高逼近，最后解决问题，兴奋异常。在写实验报告，对于思考题，有很多不懂，于是去问老师，老师的启发了我，其实答案早就摆在报告中的公式，电路图中，自己要学会思考。
最后，通过这次的测试技术实验我不但对理论知识有了更加深的理解，对于实际的操作和也有了质的飞跃。经过这次的实验，我们整体对各个方面都得到了不少的提高，希望以后学校和系里能够开设更多类似的实验，能够让我们得到更好的锻炼。
模拟电子技术是一门理论性和实践性都很强的专业基础课，也是一门综合性的技术基础学科，它需要数学、物理学、电子学、知识，同时还要掌握各种物理量的变换原理、各种指标的测定，以及实验装置的设计和数据分析等方面所涉及的基础理论。许多测试理论和方法只有通过实际验证才能加深理解并真正掌握。实验就是使学生加深理解所学基础知识，掌握各类典型电路，实验器具的基本原理和适用范围;具有实验数据处理和误差分析能力;得到基本实验技能的训练与分析能力的训练，使学生初步掌握模拟电子技术的基本方法，对各门知识得到融会贯通的认识和掌握，加深对理论知识的理解。
模拟电子技术实验课是本门课程的重要环节，其目的是培养学生的分析和解决实际问题的能力，从而掌握模拟电子技术手段，为将来从事技术工作和科学研究奠定扎实的基础。
我们认为，在这学期的实验中，在收获知识的同时，还收获了阅历，收获了成熟，在此过程中，我们通过查找大量资料，请教老师，以及不懈的努力，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是，在实验课上，我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。要面对社会的挑战，只有不断的学习、实践，再学习、再实践。
这是本学期我们otl功率放大器是最后一次实验，而且是设计放大电路的典型实验,通过本实验，使得我在理论学习的基础上，加深了对放大电路的理解，熟悉了应用放大电路实现放大的目的，掌握了模拟电子技术的核心主题。我不止一次地感受到了模拟电子技术与数学知识的紧密联系以及强烈的趣味性。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十六
总的来说，通过此次电路实训，我的收获真的是蛮大的，不只是学会了一些一起的使用，如毫伏表，示波器等等，更重要的是在此次实训过程中，更好的培养了我们的具体实训的'能力。又因为在在实训过程中有许多实训现象，需要我们仔细的观察，并且分析现象的原因。特别有时当实训现象与我们预计的结果不相符时，就更加的需要我们仔细的思考和分析了，并且进行适当的调节。因此电路实训可以培养我们的观察能力、动手操做能力和独立思考能力。所以对于此次电路实训我觉得很成功，因为我在这次实训中真的收获到了很多从课堂上学不到的东西，真的让我感触颇深，受益匪浅！
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十七
电路维修是一项需要耐心和技巧的工作，作为一名电路维修工程师，我在多年的工作经验中积累了许多宝贵的心得体会。以下将从问题诊断、修复技巧、前瞻性维护、沟通与合作以及持续学习等五个方面展开讨论。
首先，对于电路维修，准确的问题诊断是成功的关键。在维修工作中，我们常常遇到各种各样的故障，而快速准确地找出问题所在是节省时间和高效率的关键。我发现，在问题诊断方面，先进的测试仪器和丰富的经验都是非常重要的。通过仪器的反馈信息和对类似故障的经验总结，我们可以更加迅速地锁定故障点，缩短维修时间。
其次，掌握一些修复技巧对于电路维修非常重要。除了知道问题在何处之外，修复它也是至关重要的一步。我发现，对于一些常见的故障，我们可以采用经过验证的修复技巧，这样能够更加高效地解决问题。例如，在更换元件时要做好焊接，注意热风枪的使用，这样可以防止损坏其他部件。总之，掌握一些修复技巧不仅能够提高维修效率，还能够避免一些不必要的损失。
第三，保持前瞻性维护对于电路维修至关重要。通过定期检查和保养电路设备，我们可以提前发现潜在的问题，并采取相应的预防措施。这种积极主动的维护思维可以降低故障的发生率，减少不必要的停机时间。另外，及时的维护也能够延长设备的使用寿命，提高工作的稳定性和可靠性。
第四，在电路维修工作中，沟通与合作至关重要。电路维修往往需要多个人共同合作完成，而沟通是保证团队合作顺利进行的基础。我发现，在沟通过程中，清晰明确地表达问题和解决方案是非常重要的。我们应该学会倾听他人的意见和建议，尊重团队成员的决策，这样可以建立起良好的工作关系，提高工作效益。
最后，持续学习是电路维修工作中不可或缺的一部分。电子科技的发展日新月异，新技术层出不穷。作为电路维修工程师，我们必须持续不断地学习新知识和技能，紧跟时代的步伐。通过参加相关的培训和学习，了解最新的修复技术和测试仪器，我们可以更加全面和深入地了解电路维修的最新发展动态，提高自身专业能力和竞争力。
综上所述，电路维修工作需要掌握问题诊断、修复技巧、前瞻性维护、沟通与合作以及持续学习等多个方面的知识和技能。在工作中，我们应该不断总结经验、学习新知，提高自身能力。只有这样，我们才能在电路维修领域中发挥更大的作用，为社会做出更大的贡献。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十八
在维修汽车电路之前，对汽车电路的基本原理和基础知识要有清楚的了解。理解电路的基本组成部分，如电源、负载、导线等，能够帮助我们更好地定位电路故障。另外，熟悉汽车电路的图谱和电路图是必不可少的，这是我们分析和解决问题的基础。只有打好基础，我们才能在实际的维修工作中更加得心应手。
二、问题的排查与定位。
当遇到汽车电路故障时，首先需要排查问题所在和问题的性质。通过与车主交流和详细的观察，我们可以初步了解到问题的大致方向。然后，我们可以通过使用测试仪器来进一步检测和定位问题。常见的测试仪器有电压表、电流表、万用表等，它们能够帮助我们测量电压、电流和电阻等参数，以找出电路中的故障点。通过排查和定位，我们能够快速准确地解决电路故障。
三、故障的修复与替换。
在定位到故障点之后，我们需要进行故障的修复。首先，我们需要对故障的部件进行检查和修复，例如对断开的电线进行焊接，对损坏的电路板进行修复等等。如果发现部件已经无法修复，我们就需要进行替换，使用新的部件来代替故障的部件。替换部件时，我们需要确保新部件与原部件相适应，否则可能会造成更大的问题。在故障修复和替换过程中，细心和耐心是非常重要的品质。
四、系统的检测和保养。
当故障修复完成后，我们需要进行系统的全面检测。通过检测，我们能够确认修复是否有效，以及是否存在其他隐患。在检测过程中，需要全面地测试各个功能和电路，确保整个汽车电路系统的正常工作。此外，对电路系统的定期保养也是非常重要的。我们要注意检查电路接线是否松动、电线是否破损，及时清洁电路板等。只有进行系统的检测和保养，才能保证汽车电路的正常运行。
五、总结与经验分享。
每次维修完汽车电路之后，我们都要总结经验和教训，不断提高自己的维修水平。我们可以记录下自己维修过程中遇到的问题、解决方案和心得体会，以备将来参考。此外，我们还可以与其他维修人员进行经验分享，互相学习和交流，共同提高。通过不断总结和分享，我们能够不断提高自己的维修技能，解决更多更复杂的汽车电路问题。
维修汽车电路是一项不容忽视的技能，它需要我们掌握扎实的理论知识和丰富的实践经验。通过深入学习和实践，我们可以更好地解决汽车电路故障，保证汽车的正常运行。同时，这项技能也能够给我们带来一种成就感和满足感，使我们更加热爱我们的职业。无论是作为维修人员还是汽车爱好者，维修汽车电路都是一项重要的技能，值得我们不断学习和提高。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇十九
照明电路的维修是我们生活中经常遇到的问题，懂得一些维修心得和技巧可以让我们更快地解决这些问题。通过自身多年的实践经验，我总结出了一些关于照明电路维修的心得体会。在这篇文章中，我将分享给大家。
首先，在维修照明电路之前，我们需要先了解一些基本的知识。我们需要了解照明电路的组成结构以及电路原理。只有理解了电路的原理，我们才能在出现故障时更好地进行定位和修复。同时，我们也需要懂得如何正确使用工具，例如万用表、电压表等。掌握这些基本知识和工具的用法，可以为我们的维修工作提供很大的帮助。
其次，在维修照明电路时，我们需要耐心和细致。首先，我们需要反复确认故障点，排除其他可能性，确保定位准确。其次，维修过程中，我们需要一步一步地排查，细致入微地处理每一个细节。有时候，故障点可能隐藏得很深，需要使用显微镜等工具来进行检查。维修照明电路需要我们的耐心和细心，这样才能找到并解决问题。
第三，我们需要注重安全。在维修电路时，应先切断电源，确认电路不再通电。接下来，我们可以使用静电手套和护目镜等个人防护装备。尽量避免触碰导电部件，减少发生触电的风险。当我们进行焊接时，要注意防止烧伤和火灾，注意人身安全和周围环境的安全。安全是工作中最重要的一环，我们必须要时刻保持警惕。
第四，我们要学会与客户沟通协调。在维修照明电路时，我们经常会遇到需要与客户进行沟通的场景。客户可能对于电路的故障原因一无所知，甚至会因为维修过程中的破坏而产生疑虑。因此，我们需要与客户进行及时的沟通，向他们解释问题的原因和解决方案，并提供有针对性的建议。与客户保持良好的沟通和合作，可以更好地完成维修工作，提高客户的满意度。
最后，维修照明电路需要不断学习和积累经验。只有不断学习新知识，紧跟科技的发展，我们才能提高自身的维修技能。此外，我们还需要把实践经验转化为知识并进行总结，充分利用每一个维修过程中的教训和体会，为自己的维修工作积累经验。通过学习和实践的不断积累，我们可以在照明电路维修的工作中获得更多的成就。
维修照明电路是一项技术活，需要我们有丰富的知识储备和实践经验。通过自身的不断努力和学习，我们能够更好地应对照明电路故障，并高效地进行修复。同时，我们还需要注重安全，与客户进行良好的沟通，并积极总结经验。只有这样，我们才能更好地完成照明电路维修工作，提高我们的工作效率和质量。希望我的经验能够对维修照明电路的同行们有所帮助。
最优维修电路实训心得（汇总20篇）篇二十
本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识与交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液与储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油与三滤维护外，没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560es轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识与实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆xxxxgsi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的'是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力与财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。
以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修与修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫与不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。