心得体会是对自身经验的提炼，可以为我们今后的发展规划提供指导与借鉴。下面是小编为大家准备的一些关于心得体会的篇章，希望对大家的写作能够有所启迪。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇一
开车是一项需要技巧和经验的动力交通工具操作技能。对于许多新手来说，第一次面对驾驶座前的方向盘时都会感到有些紧张和无措。然而，随着时间的推移和经验的积累，新手们也会逐渐掌握一些开车的技巧和心得。在此我将分享我作为一位新手司机的开车心得体会。
首先，对于新手司机来说，最重要的一点就是保持冷静和集中注意力。刚开始驾驶时，很容易因为紧张而出现犯错的情况。因此，无论前方发生什么情况，我们都应该保持冷静，并时刻将注意力集中在路况和操作上。尤其是在高速公路上行驶时，要时刻保持警惕，谨慎驾驶。
其次，熟悉车辆的操控和基本操作是非常重要的。在上路之前，新手司机应该熟悉车辆的各种操作，包括刹车、加速、转向等。这样可以确保在遇到紧急情况时能够迅速做出反应。此外，了解车辆的各种仪表盘显示，如油量、速度等也是必不可少的。只有熟练掌握车辆的各种操作和仪表显示，才能更好地驾驶车辆。
第三，遵守交通规则和安全驾驶是新手司机应该始终坚守的原则。交通规则不仅是为了维护交通秩序，更是为了确保驾驶安全。新手司机要牢记并遵守所有的交通规则，包括停车标线、限速规定等。同时，要注意保持安全驾驶距离，时刻注意车辆周围的动态。
第四，合理规划行车路线和时间，避免高峰时段和拥堵路段。作为新手司机，我们可以通过电子地图等工具提前规划好行车路线，避免高峰时段和拥堵路段。这样不仅可以减少行车压力，还可以节省时间和精力，提高行车的效率和安全性。
最后，要不断学习和提高自己的驾驶技巧。开车是一个长期的学习和实践过程，没有人能在一开始就驾驶得非常熟练。因此，作为新手司机，我们应该时刻秉持学习的态度，不断提高自己的驾驶技巧和经验。可以参加一些驾驶培训和学习班，向经验丰富的老司机请教，通过不断的实践和学习来提高自己的驾驶水平。
总之，作为新手司机，我们需要保持冷静、熟悉车辆操作、遵守交通规则、合理规划路线和时间，并不断学习和提高自己的驾驶技巧。这些是成为一位安全、熟练的驾驶员所必须具备的素质和能力。希望这些心得体会能对其他新手司机有所帮助，让大家都能开心、安全地驾驶。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇二
1档说明：1档也是一些车型的l档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。
2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。
n档说明：n档是空挡，如果将变速档杆放置在n挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。
d档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车d档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在d挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。
p档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到p档的位置上去。必须要注意的一点：汽车一定要在停止的'状态下才可以用p挡。自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在p档或n挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
r档说明：这个是倒挡，我们在倒车的时候才会用得上。一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到r挡上面。重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用r档，必须要在停止的时候才可以使用。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇三
作为新手开车者，我曾经面临着对驾驶技巧的不熟悉和不足的困扰。然而，经过一段时间的学习和实践，我逐渐积累了一些宝贵的心得体会。本文将从观察道路交通、注意安全、细心驾驶、学会沟通和保持耐心五个方面，分享我的开车心得，希望对新手司机们能够有所帮助。
第二段：观察道路交通。
一个合格的司机需要时刻保持对道路交通的观察和认知。在驾驶过程中，我发现观察前后方的交通状况是至关重要的。通过主动观察，可以提前判断其他车辆的行为，并做出相应的反应。同时，也需要注意交通信号灯的变化，遵守红绿灯交通规则，确保自己和其他车辆的安全。
第三段：注意安全。
安全永远是行车的首要原则。新手开车时，为了自己和他人的安全需要十分谨慎。首先，一定要保持适应环境的车速，避免超过自己的能力范围。其次，应时刻保持距离，避免与其他车辆过于接近，这样可以为自己和其他车辆预留出足够的制动距离。另外，切勿开车疲劳，每隔一段时间休息一会儿，以保持清醒和集中精力。
第四段：细心驾驶。
细心驾驶是保持安全的重要保证。在行车过程中，要时刻留心路面情况，确保不错过任何变化。特别是在复杂的路段，如拥堵区域或交叉路口，应加倍小心。另外，要经常查看后视镜和侧视镜，确保车辆周围没有盲点。此外，注意维护车辆的正常状况，定期检查刹车、轮胎、灯光等部件的工作情况，以确保自己的行车安全。
第五段：学会沟通和保持耐心。
在道路交通中，与其他司机的良好沟通和保持耐心同样重要。遇到其他车辆的超车、变道等情况时，要学会礼让和尊重他人。当其他司机犯错时，保持冷静和耐心，避免与其发生冲突。此外，用好灯光、示意灯、喇叭等交通工具，与其他司机进行有效的沟通，以保证自己和他人的安全。
结尾段：总结。
通过初次开车的经历中，我明白了一个合格的司机需要具备观察道路交通、注意安全、细心驾驶、学会沟通和保持耐心等多个方面的技能。而在这些过程中，反复的练习和不断的总结才能逐渐提高自己的驾驶水平。希望新手司机们能够在思考和实践中，不断提升自己的开车技巧，并坚持遵守交通法规，为自己和其他道路使用者创造更安全的出行环境。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇四
初学开车，最好要请个有耐心的人，你对他(她)比较信任或者喜欢的人教你;开始学的时候，不要直接上车就开，要先学习理论知识，要让你信任的人给你讲开车的技巧，你明白开车的原理和简单技巧后，再上车就会减少恐惧感，再学开车就会很易的;开车是个熟能生巧的事情，不是开几下就很老练的。所以你要有耐心，要循序渐进的'学习开车，不能着急。
学会起步停车。起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。总结出来就下面四大点：
一、发动车辆，一共有四个步骤：
1、踏下离合器踏板。
2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。
3、接通起动机电路。
注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，否则，会降低起动机的使用寿命。
二、车辆起步，起步时有七个步骤：
1、踏下离合器踏板。
2、将变速杆挂入一档位置。
3、打开转向灯开关。
4、按喇叭。
5、解除驻车制动器。
6、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。)。
7、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。
三、变速。
1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2—3秒钟同时踩油门，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
2、减档分为两种：
(一)、上坡途中，发动机动力不足时减档。
上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入)，紧接着抬起离合器踏板，(但是离合器踏板抬到联动点时要停2—3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。
(二)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。
如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。如需再减，方法同上。
四、停车。
停车方法：
1、如果是有档车，必须先踏离合器踏板，将变速杆置于空档位置，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
2、自动挡的我就不说了。
学开车技巧。
一、无红绿灯时过路口宁等不抢。
在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。
而且，在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。
二、脚刹在熄火状态下无法正常使用。
现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。
因此，一方面，突然发现这一现象时不必惊慌，并非汽车故障，也不必去车行“兴师问罪”;另一方面，当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。果真出现溜滑时，应果断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立即恢复工作。
三、并线、倒车、入库要习惯看反光镜。
很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。
在行进中变换车道(并线)，不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。
如有，要么自己加速拉开距离再并入该车道，要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线，是很多事故发生的根源。
倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。要保持怠速(即不踩油门，控制离合器，利用车辆自带的极低速度使车移动)，并不停地观察两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。
四、路上暂停勿离前车太近。
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。不论谁的责任，爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击，所以要尽量避免。“珍爱自己，远离前车”......
与此相关的是，新手在有坡度的`路上临时停车，应拉起手刹，重新起步时待车头有前进动力时再放下，以防倒溜。由于油门和离合配合不好，有的新手放下手刹后还可能出现倒溜，这时应果断重新拉手刹，避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。
五、备用钥匙一般不要放在车内。
汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，因为如前面所说，新手有时会忘记车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子可乘之机，将汽车盗走。如此损失就大了去了......
当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，否则常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。
六、下陡坡时不要空挡滑行。
很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。
七、夜间停车要关闭车灯。
很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下，车灯仍保持暗光状态，如不关闭，一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。
八、下车后注意锁车门。
现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发生车内物品被盗。因此，停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，车主却浑然不知。
九、紧急情况要及时打亮双闪灯。
新手开车，进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不稀罕，这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌，急于恢复正常的行驶状态。在此过程中，一定要及时打亮双闪灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，避免事故发生。
如车辆发生不能启动等情况，而所在又是车速较高车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打亮双闪，放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。
十、不要把硬币放在手刹附近。
出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就可能误使硬币掉入手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，一般认为不会对汽车机械运转产生影响，但毕竟会增加麻烦，据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型手刹设计注意到这点，可避免硬币落入缝隙，但更多的车没有这样的细节设计。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇五
作为一个新手开车者，在踏上驾驶座位的那一刹那，我不禁感到兴奋又紧张。驾驶证在手，但实际的驾车经验却是一片空白，我瞪大眼睛盯着前方的道路，手紧紧握住方向盘，缓缓踩下油门。车子启动了，这是我人生的新篇章。
第二段：探索与磨炼。
在新手开车的过程中，我渐渐开始探索和磨炼自己的技术。起初，我对车辆的掌控感一筹莫展，踩油门和刹车的力度都难以把握。然而，我不断练习，逐渐明白了真正的驾驶要靠耐心和经验的积累。我在空地上练习倒车入库，掌握了车辆的尺寸和操纵方法。我学会了如何正确使用转向灯、观察各种交通标志和信号灯。而且，面对各种复杂的路况，我逐渐能够做出正确的判断和应对。这个阶段，对我来说是最艰难也是最重要的，因为我逐渐建立起了对行驶的信心和熟练度。
第三段：安全第一的原则。
在新手开车的过程中，我深深认识到了“安全第一”的原则的重要性。我时刻保持警觉，保持适当的车距和车速，并且遵守所有的交通规则。特别是，在高速公路上，我会保持车道和使用安全带，因为我知道，安全是前提，安全的驾车行为是保护自己和他人的首要责任。我也尽量避免在恶劣天气或疲劳驾驶的情况下上路，因为不仅危险，而且会影响到其他司机的行车安全。
第四段：社交与尊重。
作为新手开车者，我意识到驾驶不仅仅是一项技术，更是一种社交行为。在路上，我们与其他车辆和行人相互交流着，需要相互尊重和礼让。我学会了彼此之间保持适当的车距，遵守道路交通规则，礼让斑马线上的行人。我知道，每一个驾驶者都应该承担起道德和责任，并对周围的交通环境和其他道路参与者负责。这种社交意识和尊重使我的驾驶经验更加愉快和安全。
第五段：提升和自律。
在作为新手驾驶者的旅程中，我深刻体会到了不断提升和自律的重要性。通过参加驾驶技能培训、了解最新的交通法规和参与驾驶培训班，我可以不断学习和提升自己的驾驶水平。同时，我也需要时刻保持自律，不给自己和他人制造不必要的风险。我珍惜驾驶经验，懂得正确使用车辆和及时保养维护，因为只有这样，我才能保证自己的安全，让自己和他人都能安心地在道路上行驶。
在新手开车的旅程中，我经历了探索和磨炼、安全第一、社交与尊重以及提升和自律。这个过程充满了挑战和收获，让我逐渐成为行驶在大道上的一员。我相信，只要我坚持不懈地提升自己，并且自律，我一定会成为一名更加出色的驾驶者。开车之路漫长而美好，我期待着未来每一次驾驶的经历，希望它们都能给我带来更多的收获和成长。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇六
第一段：引言（200字）。
开车是一项重要的交通技能，对于新手来说，掌握正确的开车技巧和心得体会是至关重要的。在我刚拿到驾照时，我感到兴奋和紧张，但通过一段时间的学习和实践，我积累了一些宝贵的新手开车技巧和心得体会，我想将这些与您分享，希望能帮助到更多的新手驾驶员。
第二段：准备工作（200字）。
在上路驾驶之前，做好充分的准备工作至关重要。首先，熟悉车辆仪表板上的各种指示灯和按钮，了解其含义和用途，这有助于快速理解和应对各种情况。其次，调整坐姿和后视镜，确保能够清晰地观察前后左右的交通状况。最后，检查车辆的油量、车灯、制动器等，确保车辆的安全运行。这些准备工作的细节可能看似微小，但却是确保我们顺利驾驶的基础。
第三段：驾驶技巧（300字）。
驾驶技巧是新手开车不可或缺的要素。首先，合理选择车速。新手应尽量选择慢速行驶，不要追求速度。其次，注意车距。与前车保持足够的距离，以便应对突发情况并防止碰撞。此外，灵活运用方向盘。在转弯时，手握方向盘的一侧，保持平稳的转动。注意加减档和刹车技巧，确保换档平稳、刹车平稳。最后，合理使用灯光信号。及时开启转向灯，让其他车辆提前知晓您的行驶意图。
在我学习和实践的过程中，我还获得了一些宝贵的心得体会。首先，保持冷静。无论遇到何种情况，都要保持冷静，不要慌张和急躁，以便更好地处理问题。其次，多多观察。在行驶过程中要时刻观察周围的交通状况，提前预判，避免潜在的危险。此外，不断学习和提升自己的驾驶技能也是至关重要的。新手驾驶员可以参加一些驾驶培训课程，获取更多的知识和技巧，提高自己的驾驶水平。
第五段：总结（200字）。
开车是一项需要技巧和经验的任务，对于新手来说，学习和掌握正确的开车技巧和心得体会至关重要。通过准备工作，熟悉车辆，调整坐姿和后视镜，保证安全；通过合理选择车速、注意车距、灵活运用方向盘、合理使用灯光信号等驾驶技巧，能够更好地应对各种情况；通过保持冷静、多多观察、不断学习和提升自己的驾驶技能，能够增加安全系数。希望我分享的这些技巧和经验能够对其他新手驾驶员有所帮助，并且提醒大家，安全驾驶是每位驾驶员的基本守则，确保自身安全的同时也关系到其他人的生命安全。让我们每个人都成为文明和安全驾驶的守护者。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇七
作为新手开车者，我在过去几个月里学到了许多宝贵的经验和教训。开车不仅仅是一个技术问题，也与态度和心态密切相关。在这篇文章中，我将分享我作为新手开车者的心得体会。
第二段：学车经历与技巧。
在学车的过程中，我遇到了许多挑战。第一次上路时，我感到非常紧张。然而，随着教练的耐心指导和鼓励，我逐渐熟悉了车辆操作和交通规则。掌握正确的驾驶技巧是非常重要的。例如，在转弯时，我学会了提前减速和使用方向指示灯，以确保与其他车辆的安全距离。此外，我还学会了观察路况，提前做出反应，避免突发状况。
第三段：保持冷静与耐心。
在开车过程中，保持冷静和耐心是非常重要的。无论是遇到慢行车辆、交通阻塞还是其他司机的不规范行为，我都要保持平和的态度。怒火中烧只会增加危险。我学到了不要让其他司机的举动影响到自己的情绪和驾驶。相反，我要时刻保持关注道路，遵守交通规则，以及适度地调整自己的驾驶方式。
第四段：安全第一。
安全永远是开车的首要原则。我始终将安全放在第一位，这包括系好安全带、保持车辆良好状态和时刻保持集中注意力。在长时间驾驶时，我会找安全的地方停下来休息，避免疲劳驾驶。我还学到了避免饮酒驾驶，因为这会严重影响反应能力和判断力。安全对我来说是不容忽视的。
第五段：持续学习的重要性。
作为新手开车者，我深知驾驶技能的学习从不会停止。为了提升自己的驾驶水平，我会继续学习并参加驾驶培训课程。此外，我会阅读相关的交通法规和安全知识。了解最新的交通规则和技术将有助于我保持安全和高效的驾驶习惯。持续学习使我更加自信地应对各种道路条件和挑战。
结尾：
通过我的学习和经验，我明白了作为新手开车者需要具备的心态和技巧。保持冷静、专注和安全是开车的关键。我将继续不断学习和提升自己的驾驶技能，以确保我能够安全、自信地驾驶。开车不仅仅是到达目的地的手段，它也是一种责任和社交交流方式。只有在实践中不断学习和努力，我们才能成为一名合格并且有责任感的驾驶员。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇八
作为一位新手司机，上路前的准备工作非常重要。首先，要熟悉并掌握交通规则及道路标志，这是保证行车安全的基础。其次，需要进行充分的车辆准备工作，包括检查油量、水温、胎压等。此外，还要确保自己的身体状况良好，充足的精力和集中注意力是安全驾驶的必备条件。
第二段：上路体验。
一旦准备工作完成，就可以上路体验了。最初的几次上路可能会感到紧张和不安，但是要保持冷静和自信。开始驾车时，最好选择条件较为简单的道路，避免复杂交叉口和高峰时段。通过反复练习，逐渐熟悉车辆的操控和道路环境，慢慢增加对车辆的控制力和对不同路况的应对能力。
第三段：注意力分配。
在驾驶过程中，分配好注意力是至关重要的。新手司机往往容易被其他车辆或路边的景物吸引，从而分散注意力，这样极易引发事故。因此，要时刻保持集中注意力，观察前方和后方的路况，并注意观察交通信号灯和其他车辆的行为，以便作出相应的反应。同时，应随时检查后视镜，以确保盲区处没有其他车辆。
第四段：礼让与耐心。
在驾驶中，礼让和耐心也是非常重要的品质。不管是主动礼让还是被动避让，都要有礼貌、宽容和友善的心态。新手司机可能会遭遇其他司机的嘲笑或不耐烦的态度，但要淡定、冷静地处理，不要因为别人的无礼而被影响情绪，从而影响自己的驾驶安全。耐心同样重要，不要急于抢行或超车，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
第五段：加强练习与反思。
作为一个新手，要在上路的同时，不断进行反思和总结，不断改进自己的技巧。可以找一个有经验的司机或驾驶教练进行指导，通过他们的指点，可以更快地掌握一些驾驶技巧和经验。此外，坚持勤学苦练也是非常重要的，多进行一些变道、倒车、掉头等练习，不断提高驾驶技能。
总结：
作为一位新手司机，开车是一项需要不断学习和提升的技能。只有不断练习和总结，才能逐渐成为一名经验丰富、安全驾驶的司机。通过准备阶段的细致准备，上路体验的勇敢挑战，注意力分配的聚焦集中，礼让与耐心的守护以及加强练习与反思的坚持努力，我们新手司机将能够驾驶自如、安全出行，同时也能够不断提高自己的驾驶技能。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇九
作为一名新手开车，我曾经面临过许多困惑和挑战。首先是对交规的陌生，每一个路标、车道和标志都让我摸不着头脑。其次是对车辆的陌生，如何操作油门、刹车和方向盘都需要我不断摸索和磨练。开车对于我来说是新的事物，而且威胁着自身安全和他人的生命财产安全。因此，我深知新手开车的重要性，也努力克服困难。
第二段：培养正确的驾驶习惯。
为了保证自己以及他人的安全，我一直在努力培养正确的驾驶习惯。首先要遵守交通规则，熟悉和遵守交通标志和标线。同时，要保持清醒的头脑，不开车时不饮酒。另外，保持良好的驾驶姿势和集中的注意力，时刻保持警惕。而且，我还学会了合理疏导自己的情绪，不以训斥和冲突的方式对待其他驾驶员。通过这些努力，我逐渐养成了遵守交通安全规则的良好习惯。
第三段：安全驾驶的技巧和经验。
无论是新手还是老司机，学习和掌握一些安全驾驶的技巧都是必要的。首先，保持安全车距。合理掌握车与车之间的距离，这样一来，如果前方突然发生交通意外，我就有足够的时间做出反应，避免追尾等事故。其次，合理使用汽车灯光。在夜间或者能见度不好的情况下，使用大灯和雾灯等可以增加自身能见度，提醒其他车辆的灯光，确保行驶安全。最后，合理驾驶速度。要根据路况、天气和自身能力等因素选择合适的速度，确保安全驾驶。
第四段：善于预见和应对危险。
在开车过程中，时刻保持对周围道路环境的观察和预判，是安全驾驶的关键之一。我努力训练自己的观察力和反应速度，发现潜在的危险并迅速做出反应。常见的危险例如突然成行的行人、突然变道的车辆以及变化莫测的天气等。通过不断的训练和今后实践的经验，我相信我将能更好地预见和应对这些危险，减少潜在的风险。
第五段：态度决定安全。
作为一名新手司机，我认识到驾驶态度对行车安全的影响有多么重要。因此，我始终保持积极和负责任的态度。无论是驶驶大巴还是驾驶私家车，我都要持有一种敬畏的心情，时刻想着自己的行为可能带来的后果。在行车过程中，我会保持冷静，并尽量避免冲动和分心。只有通过正确的态度和行动，我才能改变自己，打造安全、文明的驾驶氛围。
总结：作为一名新手开车者，我在开车过程中面临过困惑和挑战。但是通过培养正确的驾驶习惯、学习安全驾驶的技巧和经验、善于预见和应对危险以及保持正确的驾驶态度，我不断提高自己的驾驶水平，确保自己和他人的安全。尽管成为一名合格的司机需要时间和经验的积累，但只要保持良好的心态和持之以恒的努力，我相信我会成为一名优秀的司机。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十
第一段：开车技巧的重要性及准备工作（大约200字）。
开车是一项既需要技巧，又需要经验的任务。对于新手来说，掌握一些基本的开车技巧是至关重要的。在上路之前，我们应该进行准备工作。首先，我们需要理解交通规则并熟悉所在地的驾驶法律。其次，我们应该选择一个合适的车型，保证车辆在良好的工作状态。最后，我们需要配备一些必需的工具和安全设备，如急救箱和安全锤等。
第二段：掌握基本操作技巧和注意事项（大约250字）。
在掌握了基本的准备工作后，我们需要学习一些基本的操作技巧。首先，我们应该正确并熟练地使用各种仪表盘，以了解车辆的状态。其次，我们需要掌握换挡技巧和使用离合器的方法。此外，我们还应该注意刹车和加速的力度，以避免突然的停车或急加速。在行驶过程中，我们还需要注意一些重要的事项，如保持安全的跟车距离，遵守交通规则，及时使用转向灯等。
第三段：学会处理各种复杂情况和紧急情况（大约300字）。
开车的过程中，我们常常会遇到各种复杂的交通情况和紧急情况。当我们遇到需要变道、并线或者超车时，我们需要准确判断其他车辆的位置和速度，合理并安全地变换车道。当我们遇到紧急情况时，我们需要保持冷静并迅速做出正确的决策。例如，当其他车辆突然切入我们的道路时，我们应该轻踏刹车并保持方向盘的稳定，避免发生事故。
第四段：良好的心态和驾驶人员的态度（大约200字）。
在开车过程中，我们应该保持良好的心态和积极主动的态度。开车是一项需要耐心和细心的任务。我们应该尽量避免出现焦虑和压力，保持冷静和平静的状态。此外，我们还应该尊重其他驾驶人员并保持礼貌。如果我们犯了错误或者违反了交通规则，我们应该勇于承认并及时纠正。这样不仅有助于维护交通秩序，也有助于我们获得其他人的理解和宽容。
第五段：多加练车和互相学习的重要性（大约250字）。
最后，对于新手来说，多加练车和互相学习是非常重要的。开车技巧和经验是在实践中不断积累的。我们应该根据自己的情况制定一个合理的练车计划，并尽可能地参加一些驾驶培训班和实际驾驶课程。此外，我们还可以通过向有经验的驾驶人员请教和观摩来提高自己的驾驶技能。相互之间的学习和交流不仅可以帮助我们发现自身的不足之处，也能够让我们汲取他人的经验和智慧。
总结：
综上所述，开车是一项伴随我们整个生活的技能。作为新手，我们需要掌握一些基本的开车技巧，同时保持良好的心态和积极主动的态度。此外，我们需要不断地练车和相互学习，以提高自己的驾驶技能。通过持之以恒的努力和不断的实践，相信我们都可以成为一名优秀的驾驶员。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十一
在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。
而且，在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。
二、脚刹在熄火状态下无法正常使用。
现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。
因此，一方面，突然发现这一现象时不必惊慌，并非汽车故障，也不必去车行“兴师问罪”;另一方面，当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。果真出现溜滑时，应果断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立即恢复工作。
三、并线、倒车、入库要习惯看反光镜。
很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。
在行进中变换车道(并线)，不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。
如有，要么自己加速拉开距离再并入该车道，要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线，是很多事故发生的根源。
倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。要保持怠速(即不踩油门，控制离合器，利用车辆自带的极低速度使车移动)，并不停地观察两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。
四、路上暂停勿离前车太近。
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。不论谁的责任，爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击，所以要尽量避免。“珍爱自己，远离前车”......
与此相关的是，新手在有坡度的路上临时停车，应拉起手刹，重新起步时待车头有前进动力时再放下，以防倒溜。由于油门和离合配合不好，有的新手放下手刹后还可能出现倒溜，这时应果断重新拉手刹，避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的'道理所在。
五、备用钥匙一般不要放在车内。
汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，因为如前面所说，新手有时会忘记车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子可乘之机，将汽车盗走。如此损失就大了去了......
当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，否则常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。
六、下陡坡时不要空挡滑行。
很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。
七、夜间停车要关闭车灯。
很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下，车灯仍保持暗光状态，如不关闭，一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。
八、下车后注意锁车门。
现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发生车内物品被盗。因此，停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，车主却浑然不知。
九、紧急情况要及时打亮双闪灯。
新手开车，进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不稀罕，这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌，急于恢复正常的行驶状态。在此过程中，一定要及时打亮双闪灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，避免事故发生。
如车辆发生不能启动等情况，而所在又是车速较高车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打亮双闪，放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。
十、不要把硬币放在手刹附近。
出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就可能误使硬币掉入手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，一般认为不会对汽车机械运转产生影响，但毕竟会增加麻烦，据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型手刹设计注意到这点，可避免硬币落入缝隙，但更多的车没有这样的细节设计。
学车：学车起步步骤。
一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉。一般教练车都是用桑塔纳比较多。
二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。
七、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
八、手刹起步。坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合(以车不激烈抖动，甚至熄火为准)，到车有向前走的趋势(加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了)，松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的.司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。
九、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。
十、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车。
步骤/方法。
1：起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的`轻踩油门。
2：转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。
3：转速在2200左右快速换到3档，然后保持在转左右，行驶速度40公里。
4：路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。
5：过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十二
开车是一项技术活，对新手来说既是一项令人兴奋又是挑战的任务。新手开车需要掌握一系列技巧，理解交通规则，并了解如何应对各种道路状况。此外，开车还需要冷静和对周围环境的观察力。驾驶车辆在道路上行驶，不仅仅是一种移动工具，更是承载了驾驶员和其他道路使用者安全的责任。因此，新手开车的技巧和经验的积累是非常重要的。
第二段：预防事故的关键技巧。
预防交通事故是每个驾驶员的首要任务，尤其对于新手而言。新手在开车过程中应紧守以下几点技巧。首先，熟悉交通规则和道路标识，确保行车遵循规则。其次，保持安全距离。与前车保持适当的距离可以提高应对突发情况的反应能力。此外，合理使用车灯也是很重要的。在夜间或低能见度情况下打开车灯，能提高自己和其他车辆对彼此的察觉。最后，遵守限速规定。始终将速度保持在允许范围内，以确保驾驶安全。
第三段：注意力的分散与专注程度。
在开车时保持高度专注是避免事故的关键。然而，新手驾驶员常常面临注意力分散的问题。手机、导航、乘客的谈话等都可能成为对驾驶的干扰。因此，新手开车应尽可能将注意力集中在道路上，尽量避免使用手机或进行其他分散注意力的行为。此外，疲劳驾驶也是一个重要的问题。长途驾驶或连续驾驶时间过长容易让驾驶员陷入疲劳状态，这会大幅降低对路况的敏感度。因此，新手开车时每隔一段时间应停车休息，保证驾驶时的精力充沛。
第四段：掌握紧急情况的处理方法。
在新手开车过程中，掌握应对紧急情况的处理方法是至关重要的。遇到突发事件时，首先要保持冷静。突然制动或方向盘剧烈转动，容易引发更大的危险。因此，驾驶员应在处理紧急情况时采取平稳的操作，避免激烈的动作。另外，提前思考并做好应对准备也很重要。想象各种可能发生的情况，并提前决策和准备能更好地应对紧急状况。
作为新手，开车过程中的每一次经历都是宝贵的学习机会。我的经验告诉我，理论知识和技术练习并不足以成为一个合格的驾驶员。只有真正上路体验，才能积累经验和提高驾驶技能。此外，尽早熟悉车辆各项功能，学会维护保养车辆，能够更好地保障行车安全。我的建议是，新手开车要保持谦虚和学习的态度，多倾听有经验的驾驶员的建议，并不断完善自己的驾驶技巧。
总结：
新手开车是一个学习和积累经验的过程。在开车过程中，新手需要掌握预防事故、专注力分散、处理紧急情况以及自身心得体会和建议等技巧和经验。这些技巧和经验的掌握不仅仅能提高驾驶技能，更能保障自身和他人的安全。作为一名新手驾驶员，在开车的道路上，勇于学习和挑战自己，将是一个全新且充满乐趣的旅程。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十三
开车是现代社会生活中不可避免的一部分，驾驶员们在驾驶过程中总会遇到各种各样的问题。作为一名有驾驶经验的人，我想与大家分享一些开车的心得体会，希望对新手驾驶员有所帮助。
第二段：熟悉车辆。
初次驾驶车辆时，一定要事先了解清楚车辆的性能和特点。了解车辆的结构和使用借口，熟悉车内设备的位置，如驾驶座椅、加速/刹车、灯光等，这样才能高效地掌控车辆。此外，掌握车辆的路况适应性，避免在雨天行驶出现问题，可以有效提高自己的安全性。
第三段：遵循交通规则。
作为一名司机，遵循交通规则是最基本的职责，这要恪尽地遵循交通规则，减少交通事故的发生率。比如，不能随意占用对向车道，不能闯红灯、乱变道，还要注意行人和非机动车的安全等等。遵循交通规则还包括车速的控制、车距的保持，切勿超速行驶或酒后驾车，以确保车辆的稳定安全，同时减少事故的发生和交通拥堵。
第四段：时刻保持思维清晰。
驾驶员长时间驾驶会感到疲劳，这需要驾驶员多方面的注意保持。在驾驶过程中，时刻保持心思清晰，及时针对不同的行驶环境采取不同的措施，调整驾驶心态，细心观察路面变化，尤其是在天气飘雨的情况下，处理好驾驶中的各种状况。平时注意体育保健，提高人体状态，这样可以让驾驶员更有信心和效率地掌握驾驶技巧。
第五段：注意细节。
驾驶过程中，注意细节也非常重要。比如，开车出发前，检查车辆的各项设备和状况，包括气压、刹车和油箱，同时要注意保养维护，及时处理车上故障，避免因细节问题而造成事故。同时，在行驶过程中，及时提醒同车的乘车人员保持安静，不要分散驾驶员的注意力。
总结：
以上是我的开车心得体会，通过以下几方面，可以更好地增强驾驶员们的驾驶技能的学习和实践。首先是熟悉车辆，其次是遵循交通规则，第三是时刻保持思维清晰，第四是注意细节，最后是在行驶过程中的注意事项。做到这些，我们才能更好的管理车辆和人员，并且尽可能减少交通事故。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十四
随着城市化进程的不断推进，私家车已经成为现代人日常出行的一种重要交通工具。而开车不仅仅是指在道路上驾驶汽车，更是需要具备良好的驾驶技巧和安全意识。在长期的开车过程中，我积累了一些开车心得体会，希望能与大家分享。
第一段：安全驾驶是首要原则。
驾驶安全对于每个驾驶员而言都是最重要的。开车首先要保证自己的安全，然后才能保障乘坐者和其他道路使用者的安全。因此，严格遵守交通规则，尤其是速度限制，是首要原则。在高速公路上，一定要严格控制自己的车速，保持与前车的安全距离。同时，注意观察周围的交通状况，避免疲劳驾驶和酒后驾驶，这都是为了保证自己和他人的生命安全。
第二段：认真研究路线，提前规划。
驾驶的路线规划和研究是避免迷路和走弯路的重要因素。在驾驶前，我会提前查看地图，熟悉目的地的路线，并使用导航系统作为辅助。同时，也要了解道路的交通状况，避免拥堵和堵车。如果遇到不熟悉的陌生道路，可以通过询问路人或使用导航仪寻求帮助。这样能够避免走错路，节省时间和精力。
第三段：注重维护车辆，提前做好准备。
良好的车辆状态是安全驾驶的前提。在出行前，要检查车辆的常规工作情况，尤其是刹车、轮胎、油量等方面。确保车辆处于正常运行状态，这样可以避免因车辆故障而导致交通事故。另外，定期对车辆进行保养和维护也是非常重要的，这样可以延长车辆的寿命，并提升车辆的性能。在车辆维修和保养方面，一定要选择正规的汽车维修店，确保维修质量和安全性。
第四段：保持专注，时刻集中注意力。
开车过程中，驾驶员需要保持高度的警惕和集中注意力。驾驶员应该时刻关注前方和周围的交通情况，及时发现和判断其他车辆的行驶动向和意图。在驾驶过程中，不要随意玩手机或与乘客长时间聊天，这会分散驾驶注意力，增加事故的发生概率。此外，在遇到不确定或复杂的交通情况时，不妨减速慢行，确保自己的安全。
第五段：养成良好的驾驶习惯，提升驾驶技能。
良好的驾驶习惯是长时间保持安全驾驶的关键。首先，要养成礼让行人的好习惯，在过斑马线时要给予行人充足的安全距离。其次，要保持积极的沟通和理解，对其他车辆的判断和行驶意图要多加留意。此外，不要盲目超车和抢行，遵守交通红绿灯，并注意行车道的使用和变道操作。此外，要时常提醒自己遵守交通法规，遵循交通标志和标线，不违反交通规则。通过坚持养成这些良好的驾驶习惯，可以提升自己的驾驶技能，减少交通事故的发生。
总结：
在驾驶技巧和安全意识的双重带动下，我们需要树立正确的驾驶观念，严格遵守交通规则，养成良好的驾驶习惯。只有这样，我们才能够在日常的开车过程中保证自己和他人的安全，享受驾驶的乐趣。希望每一位驾驶员都能认真学习，并从中受益，努力成为一位合格的驾驶员，为构建一个安全、有序的驾驶环境贡献自己的一份力量。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十五
开车是一项复杂而严谨的技术活动，不仅需要驾驶员具备一定的驾驶技能，还需要对道路交通规则有深入的了解。因此，每位驾驶员都应该通过自己的开车心得体会来不断提高自己的驾驶水平。开车心得体会能够帮助驾驶员总结以往开车的经验教训，吸取教训，避免犯同样的错误，同时也能够帮助驾驶员更好地应对道路上的各种突发情况。
开车心得体会不仅包括在驾驶过程中的感悟，还包括对于驾驶技术的总结和提高。通过不断总结以往的驾驶经验，驾驶员可以找到自己驾驶技术的不足之处，并通过针对性的练习进行改进。比如，我在开车中发现自己转向操控不够稳定，于是就在空旷的地方不断练习转向操作，通过反复练习，我逐渐掌握了一套更稳定的转向技巧，不再出现转向过度或转向不足的情况。
遵守交通规则是每个驾驶员的基本素质，也是保证道路交通安全的前提。通过开车心得体会，我认识到只有严格遵守交通规则，才能保证自己和他人的安全。比如，红灯停、绿灯行、行人优先权等，这些都是基本的交通规则。通过不断总结和反思，在开车过程中我变得更加谨慎，在路口等待过马路的人行横道和人行道上的行人，也不会再随意变道和超车，做到了严格守规。
开车不仅仅是一项技术活动，更是一种交流的方式。在开车的过程中，驾驶员需要与其他车辆司机进行有效的沟通和交流。通过开车心得体会，我学会了如何通过车灯、喇叭、手势等方式与其他驾驶员进行沟通，并且了解到在遇到突发情况时，保持冷静和耐心是为了自己和他人的安全至关重要。在高速公路行驶时，我遇到了一辆狂飙车，通过中心隔离带一直超车。我选择让路，保持冷静，而不是和他竞争，这样终究是保证了安全。
开车心得体会是驾驶员不断提高自己驾驶水平的必要途径，通过总结以往的经验，发现自己的不足，以及纠正错误，可以帮助驾驶员更好地应对各种驾驶场景和突发情况。同时，遵守交通规则、进行有效的沟通和保持冷静也是开车心得体会的重要内容。只有不断地提高自己，才能成为一名合格的驾驶员，为道路交通安全做出贡献。
总结：通过开车心得体会，驾驶员不仅可以提高自己的驾驶技术水平，更能够保护自己和他人的生命安全。每个人都应该随时总结自己的开车心得体会，并不断提高自己的驾驶水平，为道路交通安全贡献自己的一份力量。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十六
开车是现代社会生活中不可或缺的一部分。作为一名司机，我有着多年的驾驶经验，并且在这个过程中也积累了一些心得和体会，今天我来分享一下我的学开车心得体会。
第一段：切勿心浮气躁，对自己和他人都负责。
开车本来就是一件需要高度注意和谨慎的事情，所以在学习过程中一定要保持冷静，不要心浮气躁。如果对自己和他人都负责，保持警惕，那么避免交通事故的发生也就很容易了。所以，在练习开车的时候，应该更加的谨慎和认真，将开车当作是一项严肃的任务，养成安全驾驶的好习惯。
第二段：多找经验丰富的人带你练习。
开车这项技能是需要通过实践不断练习而掌握的，因此，在学开车的过程中，一定要找到一些经验丰富的人带你练习，这样能够更快地掌握开车的技巧。在经验丰富的人带领下，可以更加自信地去面对道路上的各种情况，同时还能够学到更多的驾驶技巧和安全知识。
第三段：记得保持沉着冷静。
在开车的过程中，时常会遇到一些棘手的情况，比如交通拥堵，突然出现的障碍物等等。这个时候，我们必须要保持沉着冷静，决不可以因为情绪不稳而做出有悖于安全的决策。我们要学会强迫自己在遇到危险或者遇到不熟悉的路况时，停下来思考，冷静地分析，然后再采取相应的措施。
第四段：适应路况，根据实际情况作出决策。
在开车的时候一定要注重适应路况，做出正确的决策。在平坦直路上开车和在湿滑路面上开车是有很大区别的。面对不同的路况，驾驶员应该根据实际情况作出决策。同时，根据不同的路况和道路条件，驾驶员需要掌握不同的开车技巧，比如在下雨天行驶，需要离前车近一些，以便更清晰地看到道路情况，但同时要注意避免追尾的风险。
第五段：不断提高自我安全意识和安全技能。
学开车不是一蹴而就的，需要不断努力和提高才能做到更加安全。在实际驾车的过程中，要提高自己的安全意识，跟踪道路标志，注意交通信号灯，从而预见道路的状况，尽量避免潜在危险。同时，还要不断学习更新的安全技能，比如急制动、避让等，以应对异常状况，保障自身和他人的安全。
总结：
在学开车过程中，重要的是要掌握好基本技能，做到驾驶稳定、停车规范、速度控制得当等。同时，一定要紧抓安全意识，时刻保持谨慎和认真，做好自我保护。只有在不断练习和实践中不断提高自己，才能够将开车技能真正掌握，成为一名安全、稳定的司机。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十七
随着时代的进步，车辆的普及与日俱增，开车已经成为现代人生活中常见的一部分。而作为驾车者，我们在日常行驶中不仅要注意安全，还要学会总结和提炼经验，以提高自己的驾驶水平。在自己不断摸索和反思的过程中，我开车后有了一些心得体会。在这篇文章中，我将结合自身经历，分别从注意事项、耐心与谨慎、意识与责任、技巧与经验以及持续学习五个方面进行探讨，以期能对广大驾车者提供一些借鉴和参考。
一、注意事项。
在驾车过程中，首先要做到的是注意事项。特别是在城市道路上驾驶时，驾驶者需要关注道路标志、交通信号和周围车辆的动态。此外，车辆行驶过程中还需要注意保持车距，以防止突发情况的发生。同时，我们也应该时刻保持警惕，不要被手机等外界因素分散注意力。经过多次实践，我深感注意力集中是驾驶过程中最重要的一环。只有时刻保持警觉并关注道路情况，才能预防事故的发生，确保自己和他人的安全。
二、耐心与谨慎。
耐心与谨慎是驾车过程中必不可少的品质。在路况复杂的城市交通环境中，驾驶者需要有足够的耐心和冷静，不急躁不慌张。此外，还要在路上孜孜不倦地练习提升技术水平。在驾车过程中，谨慎的思维和决策能力至关重要。当遇到突发状况时，能够及时做出正确的应对和防范，就能有效地避免意外事故的发生。
三、意识与责任。
驾车之责任重大，每位驾驶者都应该有明确的驾驶意识和责任。在道路上行驶，我们不仅仅是为了自己的方便，更是为了整个社会的安全和和谐。因此，我们需要时刻保持对他人生命安全和财产安全的尊重，严格遵守交通法规和规定。只有不断提高驾驶安全意识，才能更好地发挥驾驶者的本职作用，确保自己的驾驶行为符合社会规范。
四、技巧与经验。
在不断开车的过程中，我们要学会掌握一些实用的驾驶技巧，并总结经验，以提高自己的驾驶水平。例如，合理使用刹车踏板、保持车辆平稳、保持回程的习惯等。此外，我们还应该不断丰富自己的驾驶经验，以应对各种复杂的驾驶场景。通过多次实践和反思，我发现行驶时注意观察前方、积极熟悉道路情况，并与其他驾驶者保持良好的沟通能够更好地应对不同的驾驶环境。
五、持续学习。
驾驶是一个需要持续学习的过程。不管驾驶经验多丰富，都需要不断学习新的知识和技能，以适应社会发展和路况的变化。通过参加交通安全知识培训、阅读驾驶相关书籍、参与驾驶技巧培训等，能够增加自身的驾驶技能和安全意识，提高驾驶水平。
综上所述，开车后的心得体会离不开注意事项、耐心与谨慎、意识与责任、技巧与经验以及持续学习这五个方面的内容。只有我们时刻保持警惕，积极总结经验，不断提高自身的技能和安全意识，才能够更好地完成驾驶任务，确保自己和他人的安全。在今后的驾车过程中，我将会更加注重这些方面的实践和培养，以成为一名合格的驾驶者。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十八
初次开车，对我来说是一次双重的体验，既充满了兴奋，又伴随着紧张的心情。那天，我背上了驾驶证，迎接着即将到来的新挑战。坐在驾驶位上，握着方向盘，踩着刹车和油门，我感到一种前所未有的激动和紧张。开始的时候，我的腿颤抖得厉害，手心冒汗，但随着时间的推移，我逐渐适应了这种感觉，并收获了许多宝贵的经验。
第二段：学会驾车的基本技巧。
初次驾车时，我深切认识到掌握基本技巧的重要性。正确的坐姿和握方向盘的方法，稳定的刹车和油门控制，这些都是决定驾驶舒适度和安全性的关键因素。我意识到要时刻保持警觉，时刻注意车身周围的状况，以免发生危险。此外，了解交通规则和标志也是驾驶必备的知识，只有真正理解并严格遵守这些规则，才能确保自己和他人的安全。
第三段：恶劣天气下的驾驶技巧。
在一次突如其来的暴雨中，我真切体验到了恶劣天气下驾驶的困难。视线模糊、路面湿滑，这些都对驾驶者的技术和注意力提出了极大的要求。在面对这种情况时，我及时调整了车速，保持了安全距离，并时刻保持警惕。此外，我还了解了如何正确使用雨刷和灯光，以确保自己和他人的行车安全。这次经历让我深刻认识到，恶劣天气下的驾驶是一项极其具有挑战性的任务，它需要驾驶者具备娴熟的驾驶技巧和冷静的应变能力。
第四段：遇到困难时的应对策略。
在驾车过程中，我遇到了很多困难和问题。比如，在一个狭小的弯道上遇到了迎面而来的大货车，我犹豫了一下，但很快意识到要果断躲避，以避免车辆碰撞。此外，我还遇到了无法启动发动机的问题，细心观察后我发现是电池没电，通过借用别人的电池进行启动，我成功解决了这个问题。这些困难虽然让我有些心生畏惧，但通过自己的努力和勇气，我学会了正确的应对策略，并逐渐变得更加独立和自信。
第五段：驾车经验的总结与展望。
通过初次开车的经历，我深刻体验到了驾车的乐趣和挑战。驾驶是一门技术活，它需要不断的练习和实践，才能取得进步。通过不断地实践驾驶技巧，我逐渐适应了开车的节奏，我的驾驶动作也更加流畅和自如。未来，我会继续努力提升自己的驾驶技术，不断学习和掌握新的驾驶知识，以确保自己在路上的安全，也为今后的驾驶经历做好充分的准备。
总之，通过初次开车的体验，我不仅收获了许多宝贵的经验，还深刻了解到驾驶是一门技术和责任并存的事情。在未来的驾车过程中，我将继续努力，不断提升自己的技术水平和安全意识，以保障自己和他人的生命财产安全。驾车不仅是一种交通工具的运用，更是一种责任和对自我要求的体现，我愿意在这条路上不断前行，成为一位安全、熟练的驾驶者。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇十九
开车作为一种常见的交通方式，不仅能够带来便利，还能够带给人们一种驾驶的乐趣。但是，作为一名刚刚拿到驾驶证的新手，我在最近的一次长途自驾旅行中，有了一些心得体会。下面就是我通过这次旅行得出的三点心得体会。
首先，安全是开车的第一要素。在这次长途自驾旅行中，我深刻地体会到了安全的重要性。道路上的交通事故时有发生，有些事故是因为驾驶者没能保持安全的距离，有些事故则是因为驾驶者没能注意到周围的车辆和行人。所以，在开车的时候，我要时刻保持警觉，注意前方的道路状况和周围的车辆，并遵守交通规则，确保我自己和他人的安全。
其次，细心观察路况是开车的基本功。在长途自驾旅行中，路况的复杂性对我提出了很大的考验。有时候，道路上出现了坑洼或者障碍物，有时候，车辆突然刹车或者有倒车等行为。这时候，细心观察路况和及时应对是非常重要的。我发现，只有将全神贯注地放在道路上，紧盯前方，并且注意观察周围的车辆和行人，才能够做出正确的判断并安全地继续行驶。
最后，保持冷静是面对突发状况的应对方法。在长途自驾旅行中，我遇到了一些突发状况，比如突然出现的大雨、突然的车祸等。这时候，保持冷静是非常重要的。冷静的头脑能够帮助我更好地应对突发状况，做出迅速的反应。同时，保持冷静也能够帮助我给予其他乘车人以安慰和支持，避免出现恐慌和混乱。
在这次长途自驾旅行中，我通过亲身体验得出了以上三点心得体会。安全是开车的第一要素，细心观察路况是开车的基本功，保持冷静是面对突发状况的应对方法。这三点体会对我以后的驾驶生涯有着重要的指导作用。我希望通过不断地实践和学习，能够成为一名更好的驾驶者，并将我的经验和体会传递给其他的驾驶者。
开车是一种技能，也是一种责任。在路上，我们不仅要为自己的安全负责，还要为其他人的安全负责。所以，我相信只有时刻保持警觉，细心观察路况，并保持冷静，才能够成为一名合格的驾驶者。开车后的心得体会，让我对自己驾驶的能力和素质有了更加清晰的认识，并且对驾驶之外的责任有了更深入的思考。希望我以后的驾驶生涯能够更加安全，更加顺利，为自己和他人带来更多的乐趣和便利。
最热新手开车心得体会（汇总20篇）篇二十
公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的.典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。
一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。