最新收费站的心得体会（通用16篇）

心得体会的写作过程可以帮助我们发现自己的不足和提升空间，从而更好地改进和提高自己。如果你还在苦恼写心得体会的问题，不妨看看以下小编为大家准备的范文。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇一

公路收费站作为社会性服务行业窗口，每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务，让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动，对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的，收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识，因此在收费站开展阳光服务至关重要。

阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作，会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误，以致引起司乘人员的不满，那又何谈阳光服务呢！

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。

阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求，急司乘人员之所需，排司乘人员之所忧”的服务理念，为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给司乘人员留下良好印象，赢得司乘人员信任。

阳光服务永无止境，重在坚持，贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题，确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样，才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇二

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇三

各位读者好，我是一名刚刚来到收费站的新人，经过一段时间的工作，我深刻意识到收费站的工作其实非常不容易，需要有技能和耐心，让我们一起探讨一下我的收费站心得体会。

第二段：工作环境的状况。

收费站是一个大型的工作场所，处于高速公路的重要部位，这里的工作环境非常繁忙和吵闹。每天都会有数以万计的车辆经过站点，驾驶员们在交通拥堵和紧急时刻显得特别紧张。因此，作为站点工作人员，我们需要时刻保持警觉和耐心。

第三段：工作特点的分析。

我的工作主要是为进出站的车辆进行收费、发放票据和给予驾驶员交通安全建议等。这种工作特点需要我们具备快速处理信息的能力和扎实的业务知识。收费站的工作要求细心、耐心、专注、规范，因为一旦出现问题或者疏忽，就可能会引发交通事故或者财物损失。

第四段：工作技巧的总结。

在几个月的工作经验中，我总结出了一些切实有效的工作技巧。首先，我发现准确无误地处理客户的支付事项和发放正确的票据是非常重要的。其次，向驾驶员提供实用的安全建议，帮助他们更好地规划出行路线，以便避免交通事故。第三，我们需要时刻关注站内环境和安全，及时处理客户投诉和其他问题。最后，提高个人业务技能和多功能能力，比如说能够参与车辆检查、指挥交通等工作。

第五段：总结。

在收费站工作，我们需要保持积极的态度、良好的心态和良好的工作细节。站务人员的工作起点是确保安全，但这也要与客户服务工作相结合，以提供顺畅和不受干扰的通行体验。相信随着理论知识和其他实际经验的不断增长，我会更好地融入这个团队，快乐地完成自己的工作。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇四

收费站是交通高速公路的重要组成部分，它的出现有效地保障了公路交通的安全和畅通。而对于驾车的人来说，每次经过收费站，他们都需要支付一定的服务费用。这个过程对于有些人来说是习以为常的，而对于初次经过收费站的人来说，可能会有些不适应。在我的一次出行经历中，我去了一座陌生的城市，开车路过了多处收费站，收费站的工作人员的专业精神、规范操作，给我留下了深刻的印象。在这篇文章中，我想分享一下我的收费站心得体会。

二、发现严谨的管理。

当我第一次驶向收费站，我发现工作人员非常严谨地管理着每一个车辆。车辆在接近收费站之前就需要排好队，并按照标准的车速和安全距离进入收费站，以避免生命危险的事故发生。收费员会对每辆车的路段和费用进行记录，并在足够的时间内关上道闸，以保证车辆通过安全稳定。这样的管理措施让我感到十分安心，也让我深刻理解到了“安全第一”的重要性。

三、感悟付费的责任。

在我经历过的一些收费站中，有些收费站设置了收费通道，并且在通道前提供了清晰明了的收费提示。司机如果按照提示缴纳了相应的服务费用，就能顺利通过收费站。当时我想到，为了保障驾车人的安全和减轻社会的交通压力，我们需要付出成本。交通收费是为了提高公路的服务质量和整体运营效率，如果没有这样的费用，就难以维护公路的正常运作。在这种模式下，每一个驾车的人都有个人的责任和义务去缴纳一定的服务费用。

四、感谢收费员的合法操作。

在经历过多个收费站的控制后，我对于这些收费员的专业化和规范的操作表示了由衷的感谢。他们始终保持着微笑，向司机提供便利和帮助，每一个收费员都非常敬业，能迅速记录信息，快速换算费用，准确切换通道道闸，为减少通行时间，方便司机提供了极大的帮助。我想，如果没有这样的收费员提供优质的服务，公路的交通运营也会陷于混乱和瘫痪。

五、结尾段。

总而言之，在这次经历后，我对于交通收费站的认识有了新的提升。每一个收费站都是为了防范交通拥堵而必备的基础设施，而这个收费过程可以通过高效的信息交流、规范的操作与细致的服务来达到精准化操作和车流控制，提高服务品质，让驾车体验更加安全和便利。在这里，我期望所有的司机都能遵守交通规范和道路安全规则，积极配合收费站的操作，为交通安全和畅通尽自己的一份责任。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇五

通过业务培训和学习，不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平，使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程，故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控，定时审片，不得随意关闭和调动监控系统，详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况，审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理，认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪，忠于职守，秉公办事，防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处，决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养，保证各种设备能够正常、安全运行。

・・・・。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇六

为了进一步充分发挥现代化电脑监控管理的作用。使其操作更加规范，管理更完善，具体工作方案为：

一、对监控室的人员进行局部调整。

针对目前监控室部分人员思想素质差、业务水平不高的状况，安排一些思想素质好、业务水平高的人员在监控室工作，彻底改善目前监控室存在的一些问题。

二、定期对监控室人员及收费员进行业务培训和学习。

通过业务培训和学习，不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平，使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程，故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

1、加强对监控室人员工作时间的管理，做到24小时通行费征收的电视监控，保证十天的监控录相资料的完整清晰，监控室24小时有人值班。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控，定时审片，不得随意关闭和调动监控系统，详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况，审片中发现的.违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理，认真贯彻执行《荆州市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪，忠于职守，秉公办事，防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处，决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养，保证各种设备能够正常、安全运行。

二0__年元月。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇七

不知不觉中，从事高速收费工作已经三年了，作为一名收费工作者，在工作中，面对来来往往的司乘，有些事儿总是无法预料的，这就要求我们每次上班前，都要调整好自己的心态，时刻秉承“服务至上”理念，从容应对各种突发事件，以理服人，诚信待人，坚持做到微笑面对，迎接困难，挑战困难，在委屈中寻找快乐，在困难中战胜困难，化解司乘的怨气。

虽然，我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪，但仍不能有丝毫懈怠，这是打开我们与司乘交流的一扇窗，让他们看到我们的诚意，通过我们熟练的发卡、收费操作，为司乘营造了一个快捷的通行环境，为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位，让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值，通过我们的努力，为司乘提供一个安全畅通的行车环境，树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员，我更加严于律己，诚实守信，竭尽全力为司乘人员服务好。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇八

随着时间的消逝，十多天的培训马上就要过去了。从军训到下站时间，军事化的生活，准时准点起床、吃饭、学习、培训，已经让我养成了习惯，在此期间学会了很多，自己很多小毛病也得到了纠正。

第一天下站实践的.时候带着小雀跃的心情进入岗亭，紧张又兴奋，紧张的是什么都不会深怕一做错，就给老员工姐姐们添乱，但姐姐们人都很好，我们有什么不懂的都会很细心的教我们；兴奋的是学了很多天的理论知识，现在终于可以上机实际操作了。

通过这几天的下站实践，我明白想要做好一名合格的收费员，必须要注重细节，熟练操作收费的各项操作，塑造良好的形象，文明服务，文明用语，让微笑始终贯穿于工作之中，严格遵守收费站各种规章制度。

服务和被服务之间，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们也能得到对方的笑脸和友好的回馈。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇九

时光如梭，我在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就本年中的思想和工作情况小结如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习公司的重要思想、精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。

第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪宁的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的.工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第四、收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。在“清明”“五一”“国庆”小长假的免费放行中，在这样的情况下我除了努力提高效率外，认真吃透文件精神，确保免费放行规章，有序，畅通。在平时工作中，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。

第五、在站部组织的各项学习，知识业务考核活动中，我都认真，努力的学习，争取好的成绩。

第六、存在的不足，如微笑幅度不够明显，家在外地有时不能做好班组活动工作等。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。在20xx年，我将努力做好文明服务，提升窗口形象，争取做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。

文档为doc格式。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇十

为进一步强化文明服务，学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员，通过对石家庄收费站对标学习，在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的心得。

在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。

我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。

一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。

二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。

六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的.工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇十一

在xx高速公路工作已近五个年头了，对“文明服务”我想每个收费员都有自己的认识和理解。高速公路收费窗口是一个特殊的服务窗口，它涉及面广、影响面大，文明服务在工作中起着举足轻重的作用。

我觉得“文明服务”应该是收费员的一种服务意识，一种工作态度。要真正做好文明服务，要有对工作的热忱，有认真、严谨的工作作风，有积极、乐观的工作态度，也有宽容、平和的工作心态，而这一切要从心开始。因为用心，你会觉得单调枯燥的工作也会变得异常美丽。每当清晨，第一缕阳光射出云层时，用一声真诚的“您好”祝福每一位司机开始新的一天。傍晚，夕阳西下，用一声亲切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司机。深夜繁星点点，同样用一声简洁的“您好”问候疲惫的司机。同样是一声简单的“您好”，因为用心，所以感触也不同。

也许有人会说：付出不一定有回报。当然不能否认，在我们文明、微笑待人的同时，也会有个别蛮横不讲理的司机。

面对恶语伤人，出言不逊的司机，我相信“沉默是对愤怒最有力的回答”但要真正做到这点也许很难，让我们保持平和、宽容的心态，这也是文明服务的'体现。

文明服务无须轰轰烈烈，更无须低三下四，委屈求全。只要你用心，它就无时不在，无处不在。它可以流露在你我的一个眼神里，可以停留在一个温暖的微笑中，也可以蕴藏在简单的一声问候中。而且它像是一座沟通的桥梁，拉近了我们与司机的距离。

工作中没有一种服务意识，思想上就不会形成一种服务理念。要真正做好文明服务，不在于一时，也不在于一事，而在于平时的点点滴滴。提高文明服务水平，增强文明服务意识，让我们每个人都用心体会从心开始。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇十二

收费站长是公路管理部门的一项重要职务，他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上，收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作，同时还要保证交通秩序和安全。

第二段：维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天，数千辆车辆需要经过收费站，如果没有良好的交通规划和疏导措施，很容易导致交通堵塞和事故。因此，身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力，在繁忙的高峰期，他们需要灵活调整出入口车道，分流车流，确保交通顺畅。

第三段：处置突发事件的能力。

作为收费站长，他们需要处理各种突发事件，如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障，他们需要快速反应和及时疏散车辆，为故障车辆提供帮助，保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时，他们需要立即报警并采取相应措施，保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段：应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质，收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段，收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况，这给站长带来了管理难度和压力。此外，天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态，在困难面前保持积极的心态，找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大，但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献，并且通过他们的努力，车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅，车辆安全通过收费口时，站长们会有一种成就感和自豪感，这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长，他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气，同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重，但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障，他们的努力不会被辜负。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇十三

经常听身边的朋友抱怨自己的工作，有的说工作太辛苦，有的说工作太枯燥，还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之，我觉得他们之所以会这样抱怨，是因为他们对自己的工作不够热爱，如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。

我的工作是美丽的，因为经历是美丽的，从20xx年12月青银高速河北段开通直到现在，我用十几年的时间明白了这句话的含义，期间有过欢笑和泪水，有过荣誉，也有过失误，但我始终抱着认认真真，扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟，从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观，从当初的青春少年到现在的为人父母。人的青春是短暂的，而我最美好的青春年华是在收费岗位度过的。十几个春秋，我用耐心、爱心、决心、诚心、信心在这个岗位上努力提升自己、充实自己，把收费工作当成光荣的事业。

我的工作是美丽的，因为平凡是美丽的。伟大的工作需要人来做，平凡的工作也同样需要有人来做。我们的收费工作看似简单平凡，但是要做到收费发卡零差错，文明服务百分百确是要下大功夫的。我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，使用文明用语，体现优质服务。因为我们是高速公路的窗口，更是连接广大司乘和高速路的纽带。我相信即使是平凡的工作，也会有闪光的地方。

我的工作是美丽的，因为司乘是美丽的。尽管也曾经担心过司机对我们收费工作的不理解，但我仍是快乐的工作，时间久了发现大多数司机都是友好的，尤其是上夜班的时候，总会碰到司机师傅对我说：“辛苦了！”每每听到这些我的心里是暖的。当我对他们说您好的的时候，他们也会回我一句你好，当我对他们说再见的时候，他们也会回我一句再见，我以笑脸相迎，他们也报以同样的微笑，此时的我觉得我的工作是被他们理解和尊重的。

我的工作是美丽的，还因为同事是美丽的。我们是一群为民服务的收费员，三尺岗亭是我们实现人生价值的舞台，“微笑服务、笑对人生”是我们工作和生活的态度，我们在一起就像家人，互相帮助，互相支持，我们乐于奉献，甘于平凡，我们有集体感，荣誉感，在工作中我们不会让任何一名成员掉队，我们与青银高速一起成长，并以它为荣。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样炼成的》前言中这样写道：人最宝贵的东西是生命，生命属于人只有一次，一个人的一生应该是这样度过的，当他回首往事的时候，他不会因为虚度年华而悔恨，也不会因为碌碌无为而羞耻。这样，在临死的时候，他就能够说：“我的整个生命和全部精力，都已经献给世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”今天，我们已经远离了那个战火纷飞、硝烟弥漫的年代，但是我们有自己的理想、有自己的信念和自己的价值，高速公路事业也因我们而更精彩！我将会一直工作着、努力着、奉献着，因为这样的我是最美丽的！

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇十四

今年为全面对标年。x月x日，经领导安排我得到一个很好的学习机会，可以跟xx站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，xx会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了xx站同志们的工作强度。

据xx介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评；观看录像自纠自查总结经验；传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——xx收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量！

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇十五

**月24、25日，我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动，虽然两天的时间很快过去，但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。

通过这次对标学习，使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨，我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范，交流的不仅是业务，更多的是思路。

规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分，同样是工作，但是看到别人优秀的表现，想到我们工作中存在的不足和短板，让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间，甚至可以做得更完美。

通过这次对标学习，让我发现了工作中的不足之处，拓展了思路，收获了知识，也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用，有所改善，我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。

一、加强团队协作班组成员虽不多，但是组合在一起，就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成，靠的是大家的力量，是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要，在团队中只有大家心往一处想，劲儿往一处使，这个团队才是优秀的。一荣俱荣，一损俱损，只有养成良好的团队协作精神，合作能力，产生默契，达成共识，并把这种良好的氛围带到工作总去，才能更好地完成各项工做工作和任务。

同时，在工作中我也要虚心的向其他班长学习，借鉴先进的管理经验和方法，不断提高自身管理水平。

二、消除惰性思想，增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后，思维活跃，注重自我、个性张扬，可能受独生子女家庭结构及成长时代影响，在工作中存在惰性思想，缺乏进取精神、集体荣誉感，责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。

针对这方面问题，还需要多了解他们成长经历和脾气性格，多了解他们的想法和诉求，空闲时间多谈心交流，组织班组集体活动，做到有的放矢，使每一个人的长处得发挥。在工作中，根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工，落实责任，强化执行力，充分调动大家工作积极性和组织协作能力。

三、严格遵守工作纪律首先，要认真学习单位的各项规章制度，以军事化标准严格要求自己，杜绝各类违规违纪现象发生。其次，扎实工作作风，在自己的岗位上尽职尽责，兢兢业业，踏踏实实地做好每一项工作。第三，按时完成领导交办的工作，不拖沓，不敷衍了事，不讨价还价，积极认真完成。

“执其规矩，以度天下之方圆”，我作为收费班长，要做好表率，严格遵守工作纪律的同时，也要对班组成员在纪律方面严格要求，在工作中必须指出不足，督促其认真改正，不能做老好人。

四、加强业务学习，苦练基本功俗话说，打铁还需自身硬。作为班长，必须以身作则，熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法，提高非正常情况的应变能力和处理能力。

充分利用空闲时间，练习点钞点卡，学习收费政策及文件，及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性，针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结，减少不必要的错误。

五、强化服务意识，树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务，也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以，端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。

在收费站的跟班学习期间，当班收费员良好的精神面貌，让我很受感染。提拔的身姿，洪亮的声音，甜美的微笑，特别有精气神。在与他们交流过程中，了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进，才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。

所以，文明用语必须坚持天天说，迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确，但是这些不是说给监控听，做给监控看的，而是真心实意地与司机沟通，真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做，坚持下去就会成为一种习惯，在工作中才常态化，做起来才不会感到别扭不好意思，长期以往，过往司机感受到的是自然的亲切的服务，而不是机械化、虚假的服务。

任何工作都不是一蹴而就的，是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机，将自己在对标学习中学到的好方法学以致用，并不断改进工作方法，转变管理理念，以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导，撸起袖子加油干，扑下身子用心做。

最新收费站的心得体会（通用16篇）篇十六

监控岗位的“四要两不能”

监控岗位是一个特殊的工作岗位，从收费站的收费工作中，起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和调整，下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风，保持正常稳定的收费工作秩序。在此，做为一名监控员，我总结出监控工作的几个要点，归纳为“四要，两不能”。

四要为：一要多看，在工作中看是最直接的监控、督导方式，只要多看，细看，就可以起到监控作用，大部分问题是可以看出来的。

二要多听，听是监控工作中不可缺少的一项，在收费工作中，非正常情况一般是靠收费员讲述，监控员认真听，才可以了解，再加上自己判断，作出正确的理解和记录。

三要多问，在工作中，也会有一些工作的死角，看不到的地方，这就需要监控员多动嘴多问，加强与收费员的沟通，来了解情况，通过和岗上的交流，还可以促进与收费员之间的工作默契。

四要多想，做到以上三点，只要再加上自己的动脑思考，多想，提高自己的判断力，认清事实，做出正确的判断，基本上就不会现问题。

“两不能”是：一不能盛气凌人，由于监控岗位的特殊性，容易出现这样的情况，和收费员之间产生距离，说话态度生硬，这样易出现抵触心理，造成互不配合，使监控和收费工作不能顺利的进行。

二不忘初心大意，有些监控员认为，反正我不收费，不在收费岗位，出了问题不关我的事，这是一个极其错误的观点，这种观点很容易产生许多问题，如由于监控员的不认真，可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报，得不到解决，还可能造成收费员的作弊行为，结国家的通行费造成损失，出现严重后果。