写心得体会可以增加我们的思考深度，帮助我们更好地理解和应用所学知识。以下是一些关于心得体会的精选范文，希望能够为大家提供一些写作的参考和借鉴。
基建项目心得体会（精选14篇）篇一
逝者如斯夫，不舍昼夜。不觉中暑期社会实践调研项目已到了提交研究报告的阶段，回顾项目的前期准备、申请答辩、现场实施以及报告撰写整个过程中，团队七名成员沟通交流，激烈讨论的场景依然历历在目；团结协作、互帮互助的精神至今难以忘却。正是有了这样的付出才保障了调研项目顺利实施。以下从项目实施前期准备、现场实施以及后期报告撰写三个方面总结，将本次暑期社会实践调研的心得体会与评委组老师汇报，与同学们分享。
项目实施的前期准备是项目实施乃至整个项目的成功推进的最重要的一步。在项目申请成功之后，小组立即组织成员围绕着项目的实施召开内部讨论，全体成员再次明确项目的目标，围绕着既定的目标针对项目实施的全过程进行了模拟，同时在七位小组成员中进行了明确分工。其次，各成员依据各个分工职责着手工作，组长负责调研地点相关人事的沟通协商，确定调研的具体事宜。其他四位同学分别负责科研经费的使用管理、小组成员行程相关事宜的安排等。小组内的明确分工，使我们认识了项目的整理实施流程，明确了小组成员各自的责任，同时意识到组内成员之间互补互助，协同合作的必要性，充分调动起了我们积极性。
现场实施实施阶段是项目推进的核心阶段。全体成员在确定各自分工职责的'基础上积极展开了相应的工作。项目的现场实施主要以定性访谈为主，分别采访了相关政府官员和机构管理人员，实地参观了目标机构的相关情况。在确定样本机构时，由于事前未能与其管理人员进行明确的商定，致使替换了先前的部分样本机构。这件事让我们深刻的体会到在项目准备阶段做好充分准备的重要性，不能放掉每一个细节。接下来在采访相关政府官员和机构管理这时，我们遇到了语言和沟通上的一些问题，比如，某机构由于以往学生采访带给机构带来了不良影响，其管理者对我们的调研也有疑虑。面对这些棘手的问题，小组成员拿出诚意，耐心认真的和相关人员沟通，化解管理者的疑虑，保障访谈资料的真实性。在每次现场调研完，小组都会及时总结，对现场调研的过程中的不足之处展开内部讨论并商榷解决的方案，为下一个机构访谈做准备。在队员的齐心协力下，最终顺利的完成了现场实施的工作。
实地调研收集完资料后，项目进入了报告撰写的阶段，报告是我们项目产出的重要标志，所以小组全体成员都认真对待。同时也进行了分工，包括文献查阅、理论知识支撑、数据整理分析、总报告撰写以及ppt制作。各个成员在不同工作中能力得到了提升，比如，专业知识的加强，文献查阅技术的提高，文字撰写能力的提升等等。至此项目即将告一段落，其实施过程中有以下几点体会愿与老师、同学们分享。第一，面对一个项目，我们首先应该确立总目标，知道我们要去干什么；其次，要把总目标分解成一个个小目标，明白我们该如何去做；最后，还要对目标进行有效的管理，查看目标的进度多少，方向是否偏离。科研项目也不例外。第二，团队的协同合作是非常重要的。现代社会是建立在分工的基础上的，科研项目也必然是要求分工明确的。此次调研中，小组从课题准备，现场调研以及报告撰写都有着清晰的分工，各司其职使队员明白自己的责任，同时也提高了团队的工作效率。但我们也没有忽略协作的重要，实施过程组员间互帮互助，共同应对难题挑战。第三，沟通交流的技巧必不可少。无论是与队员之间的讨论，还是对调研对象的访谈都少不了有效沟通交流，尤其是定性的访谈。真实的资料是科研中发现问题、验证问题、解决问题的基石。所以怎么样从访谈人员口中得到真实的资料就显得格外重要。我们在调研中的体会则是，要真诚的去向他们了解情况，此刻他们是老师。还要善于倾听，耐心听他们说，而不是仅仅让他们说出你想知道的问题。
随着项目临近尾声，适时总结整个项目实施的过程的成功经验与失败教训，将为我们以后开展科研工作打下坚实的基础。最后，衷心地感谢关心与支持我们的所有老师和同学们。
基建项目心得体会（精选14篇）篇二
基建项目是指由政府或者企业投资修建的公共基础设施，是国家经济发展和民生改善的重要手段。很多人可能没有亲身参与过基建项目的工作，但是经过实地的考察和跟踪，我们能够从不同角度来理解基建项目的意义，也对基建项目所带来的影响有了更加深刻的认识。
第二段：核心。
在一些广东省的大型基建项目中，我们能够看到一些共性问题，比如项目运营的针对性不够、项目成本管理不够严格、工期无法按时完成等。其中，我最为关注的是在项目施工过程中存在的一些问题。有时候在实地考察时，我们可以看到许多施工人员仍然在进行危险的高空作业，有些人因为安全意识不够导致事故的发生。这让我更加深刻地认识到安全意识和文明施工的重要性，也意识到如何保障工作人员的安全才能保证项目的顺利完成。
第三段：实践。
通过自己的实践体验，我发现在各个基建项目的管理中，团队协作非常重要。由于项目的复杂性和难度，涉及到许多领域和知识，所以在项目中发挥每个团队成员的专长是非常必要的。同时，协调各部门之间的工作，拆解任务、监督进度、互相配合，是整个项目成功的关键。
第四段：尝试总结。
总结以上问题和体会，我从中得到了很多启示。在一个基础设施建设的项目中，项目的安全、成本和质量是三个最基础的方面。因此，在设计、勘察、施工、检测过程中，我们必须侧重在这些方面，不能忽视任何一个环节。同时，我们也应该深入了解各项政策法规、地方规定，并加强项目的经费管理，保障项目的合理运作和人员的安全。
第五段：结论。
最后，总结而言，基建项目管理中需要做好项目计划、组织、实施和成果评估，完整的管理体系至关重要。并且在实践中，保障安全，严格把控成本、提高工作效率，不断追求卓越，才能让每一个基建项目在实施过程中更加圆满地顺利完成，同时也保障人民的生命财产安全和国家的发展进程。
基建项目心得体会（精选14篇）篇三
今天我们参观了由陕西省五建承建的陕西省妇幼保健院及金华新都汇两个项目工程，我就对金华新都汇项目工程的参观学习后谈谈自己的感受，工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。
在参观完工地之后，要我深有感触。最深的感触就是人家的管理得当，工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。说实话我对施工工艺不是很懂得人，但他们的施工现场是要我一看就懂，在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧，让我觉得在以后的工作中，需要更加严谨的态度去对待本职工作，施工过程资料紧跟施工进度报验，监理审核，并做好隐蔽验收，我做好资料整编及归档工作，尽自己最大能力去完成领导交办的任务，共同和公司的管理人员做好项目部工作，把我们的公司建设的更好。
参观工地心得体会二：参观工地心得体会。
获得一个感性的认识，为今后更好地工作打下坚实的基础，体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况，20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。在此期间我们对工地进行了参观，了解了工程施工和管理的主要流程。
首先我们到达的是沙河二期的施工现场，虽然当天下着小雨，但工人们还是马不停蹄的忙碌着，看到我们进来他们相当的热情，表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述，从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富，有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正，还说以后怎么样弄他们施工会方便一些，提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述：
1、对于工程施工来说，任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到，结构增加了山墙柱，又有了梁，所以造成缝隙过多，忽视了现场室内变形缝不好处理的情况，也没有还有行之有效的方案，对建筑的整体美观的.造成缺陷，而那些细节要早注意到的话，就不会这么被动。这个以后会注意，会和结构结合商量一下，会否有更好的处理办法。
2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台，这是由于结构的失误忘记做了，到时候我们会选钢梯弥补，详见建筑图。
3、电缆夹层到3.4层平台没有留门，虽然规范没有强制要求留门，但是将来会给运行人员工作带来不便，这个在以后的工作中会改善。
4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户，这样会给运行人员工作带来不便，不能及时看到汽轮机那边发生的情况，这也会在将来的工作中加以改善。
5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子，过于陡，以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作，同时也安全。
6、同时现场提出，楼梯间用普通地板砖容易碰坏，用花岗岩比较好，有时候自己工作经验少，对这些材料不是很敏感，不知道那些比较常用，这还需要现场多多反馈意见，多多指导。
7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
随后我们来到了沙河一期的电厂，总体感觉沙河一期装修得比较好，各个专业似乎配合的也比较好，汽机间不是那样热，通风换气，日照都比较好，也没有山墙柱，避免了变形缝不好处理的情况，地面用的地板砖也感觉干净，给人一种舒服的感觉，而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好，0m层黑黑的，7m层通风没做好，到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞，把控制室的墙凹进去，也给人一种不舒服的感觉，并且吸声材料用得不好，整个主厂房楼里面噪音特别大，并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工，现场还没反应出什么问题，唯一问题就是缺图，这个我们会尽快加班加点满足工地需求。
为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点：
1、平时工作中要善于总结，并且还有善于利用相应的知识及经验，勇于求教，勤于钻研。
2、增强责任心，细心细心再细心，考虑周到，对自己作品负责。
3、与现场经常沟通，有什么不足的地方及时弥补，及时解决问题。
上学期间作课程设计的时候，老师总是提倡我们搭模型，以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中，也不知道自己定的东西，究竟现实中是什么样子，当真正走进还在施工中的建筑，有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差，才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸，回想刚刚走过的那些空间，有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感，工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。
不会画图成不了建筑师，只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容，要完成一部完整的作品，需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物，只有对每一部门都有清晰的概念，才能有效地进行组织协调。.责任越大，也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力，希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀，在未来制造令人赞叹的暴风雨。
参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题（优点和缺点），向我们请教和指导，我们受到很大的启发。
基建项目心得体会（精选14篇）篇四
20xx年秋季，我们申报的大学生创新性实验项目获得了批准，项目名称为“基于zigbee的无线抄表系统设计”，指导教师为薛楠老师。在这个创新性实验项目中，我们以zigbee组网为创新点，通过实地参观调研和分析，研究了更加智能高效的抄表系统。现在，将近两年的“大学生创新性实验项目”就要结题了。回想起过去两年里参加创新实验的过程,从开始的寻找课题到申请立项撰写项目申请书,到查阅相关参考文献,确定实验原理、实施方案与寻找创新点并制定详细的研究方案和步骤;在薛老师悉心指导和学校的大力帮助下，我们研究出了一套完整、高效、实用的光伏控制系统。
大学生创新性实验项目实施强调自主性、探索性、实践性和协作性,遵循“兴趣驱动、自主试验、重在过程”的原则。注重创新性实验项目的实施过程讲究长远效益,强调项目实施过程中在创新思维和创新实践方面的收获,重点培养学生的创新意识和创新能力,不急功近利,不为成果而设计,重在实施过程中得到的锻炼和培养，在整个过程中，我们不仅学到了实验本身所带来的动手能力以及实践能力的提高,而且学到了认真仔细、坚持不懈,善于思考总结的可贵精神,并对“大学生创新性实验计划”有了更深入的体会。
在研究方面，最深的体会就是要善于勤于思考，主动动手动脑。创新实验不是基础课上的实验那样，只要按着老师讲的步骤做就行了。做的课题对于我们来说，可能是一个没有接触过的新领域，没有人会具体告诉我们每一步该怎么做。需要自己去找文献、查资料，去弄明白实验的原理，然后确定要创新的方向。按照这个方向一点点努力，所以每一步都需要独立思考。其中会遇到很多困难，这个时候除了寻找帮助，最重要的还是自己思考。
本项目zigbee的无线抄表系统设计的各个模块逐一设计，虽然每一个设计过程都遇到不同程度的困难，在我们的团结协作下都得到解决，这个项目锻炼了项目组人员的动手能力、创新意识以及解决问题的能力，当然，由于投入的时间有限和课题组人员能力的限制，本课题还存在很多不足之处。
在创新方面，首先要确定创新的方向和目标。方向和目标是贯穿整个实验的核心，只有明确方向，围绕这个方向努力下去，才可能有结果。创新点可以从很多方面确定，不一定是很高深很前沿的东西。只要不是照搬别人已经做过的东西，在自己力所能及的范围内就好。当然，能做出更大的成就最好。有时思维可能会出现“停滞不前”的现象，好像只能思考到这个程度了。这时要用发散思维多方位的考虑，作出大胆的猜测。但要始终围绕创新点，不能偏离主题，也不能随意猜测，而要有根据有目的地做出假想，再一步步实践去论证自己的猜测。其实，每一个伟大的成就都是这样“平凡”地一步步得出来的。
21世纪是一个讲求科技创新的世纪，中华民族的崛起并渴望着拥有创新精神与创新能力的人才。虽然说，人才的培养重要的还是个人的努力，但是毋庸置疑的是，环境的力量仍不容忽视。而学校、各类科技创新奖励机制乃至整个社会就正是这样的环境。我们是幸运的，因为我们身处这样一个积极的环境能获得这样难得锻炼机会。在国家积极倡导培养科技创新型人才的背景下，全社会都鼓励扶持科技创新活动，中华民族的崛起指日可待。
基建项目心得体会（精选14篇）篇五
本学期新增加了it项目管理课程，通过学习使我认识到，对于一个项目，我们过程中做的所有工作都是为了要达到项目目标，因此在项目各个阶段所有活动都需要考虑对达成目标的影响，当发现偏差后及时纠正。目标驱动让我们从无目的的事后应急变成了有计划有目的的事前预测。目标驱动不是要抛弃过程，项目的成功涉及到过程，人和方法工具技术。为了达到项目目标，我们要根据项目的实际情况采取一系列项目原来已经总结的最佳实践形成一套过程，高效的过程和积极心态的人是保证项目目标达成的关键。因此作为项目经理要时刻问自己，项目的目标是什么;项目当前状态和我达成目标的差距是什么;我如何解决和应对。
项目的成功受到多方面的因素的影响，而且各个因素之间还存在正反作用力。系统思维就是要让我们能够清楚的认识到影响项目目标和成功的各个要素，以及它们之间存在的关系。形成一种适合项目的动态系统模型，通过这个动态模型去平衡项目各方干系人的利益，平衡项目四要素之间的关系，平衡项目的短期和长期的利益。项目经理的一个重要能力就是平衡，没有最优解，只有满意解，懂得了平衡就知道当项目出现变更和调整的时候如何更好的应对。从单要素最优的单向思维过渡到关注整个系统的全局思维模式上。
本门课程其中我最有感触的是项目管理中的团队合作。本次课程的作业，要求了一个项目由一个团队来完成而不是个人，这样的练习模式使我们更适应了以后企业中的项目开发。更重要的是体会项目团队不仅仅是指被分配到某个项目中工作的一组人员,它是指一组互相依赖的人员齐心协力进行工作,共同实现项目目标,项目成功需要一个有效的项目团队。科学的组织和管理可以放大工程项目团队的工作能力,使工程项目的实施向着有序的方向发展。在所有管理中,人的管理是最为复杂的,对工程项目管理人员来说极具有挑战性。我相信研究优秀团队管理的方法和策略对于每一个工程项目管理人员都是必要的。
最后，it项目的学习使我不仅学到了知识、锻炼的团队合作的经验，还是我对今后的生活、工作起到了积极向上的人生态度，受益匪浅。
基建项目心得体会（精选14篇）篇六
基建是一个广泛的范畴，从城市交通、电力、水利、通信、教育、医疗到公共设施等诸多领域都有其影响。本人于近年在基建领域的研究及实践中获得了一些心得体会。以下将就这个话题展开讨论。
第二段：了解实际情况。
在进行一个基建项目的时候，首先要了解实际情况，包括经济、政治、地理、文化等相关因素。对于一个社会的经济发展水平和人民生活质量的提高，基建建设是必不可少的一环。同时，基建的可持续性也是极其重要的，除了根据实际情况选择合适的建筑材料、保护环境外，还应考虑到后续的使用和维护。在实际情况的基础上，选择合适的方案，并制定详细的实施计划。
第三段：吸收前沿技术。
随着科技的不断进步，基建也出现了许多新的领域和技术，比如机器人维护城市设施、人工智能与大数据分析、新型建材等。应该注重吸收国内外前沿技术，为基建领域注入新的活力和动力，以更好地满足人们的需求。
第四段：注重协调发展。
基建与城市经济社会发展密不可分，但是过于大规模和不协调的基建建设也会带来一些负面影响。比如地下管道破损会导致交通瘫痪、水资源浪费和环境污染等问题，因此基建建设还要与城市规划、土地利用等各方面的发展协调一致。同时，城市交通、绿化、文化、公共服务等方面都应该得到合理的配置和发展，以实现城市和基建的协调发展。
第五段：公众意见参与。
我们常常忽略的是，企业和政府的建设计划往往忽视公众意见，而忽视这一点会进一步影响基建建设的质量和效益。公众意见对于基建建设还是需要积极采纳的，只有这样才能更好地满足公众的需求。同时，基建建设还要注重对社会环境的影响，并通过公众的参与进行监督和反馈，以实现良性循环。
总结：
在基建建设中，应当充分考虑实际情况、吸收前沿技术、注重协调发展以及公众意见参与等多方面的因素。只有积极推进基建改革，才能更好地满足人们的各种需要，推动经济社会的进一步发展。
基建项目心得体会（精选14篇）篇七
项目施工简单的说，就是按照一定的质量标准，在一定的工期下，以一定的成本实现施工项目的活动。它包括施工项目决策阶段，设计阶段，施工实施阶段和使用阶段。这里的使用阶段在全寿命周期中的一个阶段，主要考量的是项目的运行使用成本与项目前期成本的对比，努力使项目使用阶段的运行使用成本比前期成本低，或加大项目前期的投入以降低项目后期的`运行使用成本。由于在项目施工上工作多年，因此在项目是施工上有一些心得体会，所以写下来，供大家交流。
项目的施工阶段，在施工企业里，一般项目的设计与招投标阶段主要有商务与技术部门负责，在项目合同签订后，在转由项目部接手，其主要负责项目由合同签订后到项目的最终竣工验收工作内容。当然期间有一个手续的过渡与交接。职责的划分应明确。
在项目到项目部之后，项目部人员必须依照项目的指标对项目全盘的掌控和系统的分解。对于项目的全盘掌控这是保证项目在实施的大方向上不偏移，要详细理解熟悉施工合同和投标文件。具体知道有什么施工内容，有几个（弱电）系统，施工工期是多少，是按照怎样的施工标准进行的，有没有一些新工艺、新技术等等。做到心里有数。这样就知道了施工的难点与困难在什么地方，这就是项目部主要针对和值得注意的地方。下来便是对项目的系统分解。
项目的系统分解是对项目掌控的细化和实现必要性的确定和落实。如果说项目的全盘掌控是知道我们做什么，那么下来就是怎么做的问题了，最后是谁来做（当然是项目部），通常在考虑怎么做时，是从施工的质量、进度和成本上去考虑。
施工成本，在项目实施前，必须对施工图进行预核算，核算的内容有管线的数量，设备的数量以及辅材的数量，这不仅是公司施工成本的基础，还是预算施工费，选定施工队伍的依据，以及施工后期施工中项目部材料设备进场到货的依据（不多到，不少到），及核定项目部施工成本控制的依据，只有这样，项目部在施工过程中，才能做到心中有数，有计划有节奏的进行施工，因为有施工预算，所以才有把握保证施工后的利润预期。
施工进度的考量，根据做的施工预算，知道有多大的工程量，就知道大概需要多少劳动力，需要多少施工时间，施工时间与合同中的要求相符不相符，需要采取怎样得措施保证项目按照预定的工期实施。如管线安装大概需要多少时间，设备安装大概需要多少时间，设备调试需要多少时间，试运行需要多少时间等等。有了这样一个较为细致的规划，才能在以后具体的实施中去具体实现，做到有备无患，而没有遥遥无期的工作状态。
基建项目心得体会（精选14篇）篇八
基建项目是国家社会经济发展的重要支撑，也是企业发展的重要机会。之前我参与了一些基建项目，收获颇丰，因此我想总结一下其中的心得体会。在这篇文章中，我将谈到基建项目的准备阶段、执行阶段、难点分析以及团队协作等方面的经验。
第二段：准备阶段。
准备阶段是基建项目的开始，是关键的一步。在此阶段，我发现了三个方面的重点。首先是要与客户准确沟通项目的需求，确定项目的范围和目标。其次是要详细规划项目的时间和资源，制定详细的计划和预算。最后是要评估风险，预测可能的挑战和难点，并做好相应的准备。
第三段：执行阶段。
执行阶段是最复杂的一步，需要高度的组织和协调能力。在这个阶段，我发现了两个关键点。首先是要建立良好的沟通机制，对进度、质量和问题进行及时的跟踪和反馈，确保项目能够顺利进行。其次是要充分发挥团队成员的专业能力，不仅能够分配任务，还能够帮助团队充分发挥各自的潜力，从而能够高效地完成项目。
第四段：难点分析。
难点分析是基建项目的关键。在这个阶段，我通过分析历史数据，结合实际情况，提出了几点关键难点。首先是项目质量控制的难点，项目中复杂的技术问题需要专业能力强的团队成员才能应对。其次是沟通协调的难点，因为项目涉及到多个部门和人员，沟通效率和协调能力直接影响着项目的进展。最后是人员管理的难点，要确保团队成员高度专业化，同时能够紧密合作。
第五段：团队协作。
在基建项目中，一个好的团队非常重要。在我的实践中，我发现了几个团队协作的关键因素。首先是要建立团队规范，明确各自的职责和任务，并建立有效的沟通机制。其次是要激励和培养团队成员，建立良好的工作氛围和信任。最后是要及时纠正和处理团队中的问题，避免负面情绪对项目的影响。
结语：
总体而言，基建项目的成功需要准备、执行、分析和团队协作等方面的全面支持。这些实践中的心得体会不仅适用于基建项目，也可以帮助我更好地应对其他类型的项目和任务。
基建项目心得体会（精选14篇）篇九
2月28日，我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝，美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的`发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。通过培训，我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法，对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。
在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
随着铁路跨越式发展步伐的加快，铁路企业即将进入一个崭新而充满机遇的时代，在这一最佳发展机遇期内，国铁为适应不断变化的竞争环境，将在更新管理手段、引入经营理念等领域进行改革，随着铁路新设备、新技术的大量投入运用，在强化职工培训、提高员工素质等人力资源方面进行改革和探索就变得尤为重要。因此，人力资源将上升为国铁发展的主要因素。在人力资源中，职工的学习培训力度和业务技术将决定人力资源使用的合理性。十八大报告指出：我们党必须是一个“代表先进生产力”的党。这也是当前衡量我们一切工作成败的重要标尺之一。随着我国市场经济的不断完善和高新技术设备广泛应用,市场竞争日益激烈,铁路企业要在竞争中重获优势,谋求发展,就必须建设一支掌握高新技术,能适应多方位需求的高素质的职工队伍，从而为企业可持续发展提供强有力的人才支持。因此如何建设一支素质过硬、精干高效、善打硬仗的职工队伍，在铁路改革发展的进程中更好的'服务于安全生产，则是我们在现场践行“三个代表”重要思想的具体体现。
学习了中国高铁的“中国速度”发展，作为一名铁路职工，我倍感肩上的重担越来越重，创业难，守业更难，无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果，要靠我们去保养和维护，续写新的篇章，随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用，对我们的技术和要求提出了新的课题，现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求，摆在我们面前的是新技术，新工艺和新要求，时代在发展，科技在进步，我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要，以适应电气化铁路的发展和需要。
随着铁路的飞速发展，如何让电气化铁路安全运行，如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失，是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状，我们必须紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，主要有以下几方面开展工作：首先，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严峻形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动；其次，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，做技术上的带头人；再次，要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，积极投身工作之中，增强自己发现问题，分析问题，解决问题的能力。
中国高铁的速度，升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想；中国高铁的道路，记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程；中国高铁的模式，彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量；中国高铁的精神，演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想，中国速度，穿越时空，日夜兼程，书写奔向民族复兴的光辉篇章。
“安全第一，预防为主”是我国铁路运输安全管理的方针。没有安全哪来的安全生产，安全出效益,安全促发展,这已成为当今各级主管部门和企业经营者的共识。指导老师告诉我们：“作业要标准化，行为要规范化”。顾名思义就是作业标准化：根据生产操作的实际情况，以文字、图片或图文并茂的形式作成文件，作为以后生产操作的文件资料。行为规范化：根据要求，对人员日常工作中的语言、行动及肢体语言作出的明确认规定，并要求严格执行！我想作为一个铁路工作者，为了祖国的未来一定要守护好这条大动脉和自身安全一切工作都要按标准做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差，但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险！还有我们的行为要符合规范，比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单，但如果行为不规范，就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆，我今后一定做到作业标准化，行为规范化。
感谢单位领导给我们提供的这次培训机会，感谢学校老师的悉心教导，这次培训让我学到了很多做人的道理，提高了实际工作能力，使我对自己有了更全面的认识，同时也学会了和同事们一起工作时，合作的团队精神，这是我一生中的一笔宝贵财富。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
基建项目心得体会（精选14篇）篇十
今年项目部全员参与，全员努力，安全生产工作取得较大成绩，全年无安全事故发生。
1、认真抓好员工安全教育工作，特别是一线农民工安全教育工作，针对新入场员工、季节变化、特殊工种等进行专项安全交底和安全教育，安全教育不放过每一名员工。切实加强员工意识和安全技能。
2、加强安全预案和安全演练工作，项目部狠抓消防、用电、防汛安全预案和安全演练，其中消防、防汛演练得到淮南市有关部门高度评价，并在大汛来临时起到较大作用，项目部根据演练情况，在洪水来临之时，及时撤离河滩内人员、设备，避免了较大损失。
3、加强日常安全巡查工作，项目部坚持日常巡查的同时，联合业主、监理每月安全检查，及时发现安全隐患，及时进行整改，杜绝安全事故的发生。
4、项目部高度重视挂篮、移动模架、主桥桩基、主桥钢围堰等关键施工部位的.安全生产工作，抓好关键工序、避免重大安全事故发生。
5、项目部重视安全基础工作，认真做好安全制度建设及安全内业资料归档工作，内业工作通过安全体系认证及安徽省质检站检查工作。
xxx年安全工作任重道远，项目部将继续抓好一岗双责，全员参与安全生产工作，争取新的成绩。
基建项目心得体会（精选14篇）篇十一
做项目是大学期间的一项重要任务，通过参与项目，我们能够提升自己的能力和技巧。在项目中，我们不仅仅要完成任务，更要学会与他人合作、解决问题，并且从中获得收获。在我经历的项目中，我深刻体会到了许多宝贵的经验和教训。以下是我对做项目的心得体会的总结。
首先，项目的成功与否取决于团队合作的能力。在我参与的一个课程项目中，我所扮演的角色是团队中的一员。我们的项目是开发一个软件应用程序，在规定的时间内完成并提交。在项目开始时，我们意识到仅仅依靠个人能力完成任务是远远不够的。因此，我们分工合作，互相支持和帮助，确保每个人都能在项目中发挥自己的优势，并且共同完成目标。通过这次经历，我认识到高效的团队合作是实现项目成功的关键。
其次，项目过程中遇到的问题不可避免，但重要的是学会解决问题。在我的另一个项目中，我们的团队在开发过程中遇到了技术难题，导致项目进展缓慢。然而，我们没有灰心丧气，而是积极面对问题，寻求解决方案。我们不断地与教授和其他专家进行交流，阅读相关文献，并利用课程学到的知识和技巧来克服困难。最终，我们成功地解决了问题，并按时完成了项目。这次经历告诉我，面对问题时，我们应该保持积极的态度，勇于迎接挑战。
另外，项目的反思和总结对于个人成长和提升至关重要。在我最近参与的一个社区服务项目中，我承担了项目策划和组织的责任。项目完成后，团队进行了一次反思和总结，回顾项目的成果和不足之处。通过这次反思过程，我意识到我需要更好地规划和组织能力，以及更好地与合作伙伴和相关利益方进行沟通。我将这些教训应用到以后的项目中，以提升自己的能力和效率。
最后，通过项目，我发现了自己的潜力和强项。在我参与的一个音乐项目中，我负责作曲和演奏乐器。通过这个项目，我发现了自己对音乐创作的热爱和天赋。我投入了大量的时间和精力学习和练习，最终创作出了一首令人满意的音乐作品。这次经历让我明白，只有从事自己热爱并擅长的领域，才能够充分发挥自己的潜力和创造力。
总之，做项目是大学生活中一项重要的经历。通过参与项目，我们能够提升团队合作能力，学会解决问题，反思和总结，并发现自己的潜力和强项。这些经验将在我们将来的职业生涯和生活中发挥重要作用。因此，我鼓励大家积极参与各种项目，并从中获得宝贵的经验和教训。
基建项目心得体会（精选14篇）篇十二
自大学生创新创业工程立项以来，已经过去了一年多的时间，在这期间我们觉得遇到很多难题，也收获很多感动与成就感。回想过去最开始参加研究工程的过程，从开始的课题思考到申请立项撰写工程申请书，到查阅相关文献资料，确定研究目的和寻找创新点，并制定详细的实施方案和步骤。
自该工程先后被确定为校级、省级、国家级立项以来，课题小组全体成员和老师都对工程投入了极大的热情。我们在指导老师的引领下，端正研究态度，积极调整与完善研究计划，在研究主题确定、研究问题落实、研究方法设计、调查问卷发放与收集、数据分析、调研报告撰写等主要环节上都投入了大量的时间、精力与热情，师生之间保持了良好的沟通机制，经常就相关问题进行广深入的探讨。一步步走来，这其中的辛苦和考验只有经历过的人才会明白其中的意义，其中的经验和成长也只有经历过的人才会分享和拥有。这是一次难得的经历，一次让我们得到锻炼和成长的经历。
经过了工程申报、工程立项后，转眼见就到了工程最终解题的阶段，回顾这一年时间来的收获与努力，现将小组全体成员的心得体会分享如下：
蒋维（负责人）经济与管理学院20xx级5班这次是担任工程组的负责人，非常感谢工程全体成员给予我的信任，让我觉得倍感压力的同时，也得到更多的自信，让我勇于去承担更大更多的责任。对于这次工程最大的感受有如下几个方面，团队有序的合作是工程顺利进展的重要前提，坚毅、稳定沉着的心态是做好研究的重要保证，优秀的执行力有序进行的重要基础。作为负责人，我觉得自己还有很多地方做的不好，但是人都是在不断的反思中成长的，我欣然接受自己做的不好的地方，期待自己能够获得更大的进步。
最开始的时候，我们很急于求成，一开始就凭着自己的想像闷着头在宿舍看文献，分析整理资料，各干各的，结果前两个星期一事无成。后来我们听了老师的建议，不要着急，一点点一步一步地来，先查阅文献资料，弄明白其中原理，勤于思考，在文献资料中获得有用的信息，得到启发，然后再运用到自己研究的工程中，学会借鉴。
在工程管理方面，之前记得听过一次讲座，对于一位演讲人的话印象很深。他提到：现在一个工程的负责人，看似很小的角色，底下只能管三四个人，但是这份工作对你的锻炼和今后成长的影响可谓是沉甸甸的。管理好一个团队是很不容易的，也是很锻炼人的，我自己感触很深。可能团队中的成员，性格迥异，互相之间关系不够融洽；可能在经历了一段时间低谷后，团队的斗志削减的很厉害；可能大家在对待工程这个问题上，都打着自己的小算盘；可能工程成员面临着工程与学业的矛盾当中等等。
作为一个工程负责人，你需要时时刻刻应对团队中出现的各种突发问题，永远站在团队利益高于个人的立场上去思考问题，其实作为一个管理者或者说领导者，需要学习和掌握的能力是相通的。在这个方面，自己做的也不是太好，但是有一点经验希望同大家分享，那就是，经常同团队成员沟通。尽力去解决他们思想上的顾虑，让大家能够形成一股凝聚力，用饱满的斗志去对待每一天。经常开会，去总结前一段工作中的失与得，方式可以很多样，经常反思是很有帮助的。同时集中办公有利于培养团队的集体荣誉感和团队精神、增强团队的整体战斗力。
记得我们工程中的一个成员说过这样的一段话，让我很受触动。大概意思是，如果你之前每一步的工作都只是勉强及格，那么积累久了就很难保证后面的工作能万事大吉；而如果你前面每一步的工作都问心无愧的将近能打百分，那么后面即使出现问题也能及时的找出并解决掉。我觉得这段话说的很好，工程中一个阶段和另一个阶段的工作之间联系非常紧密，上一个阶段的工作完成质量直接关乎下一个阶段工作的完成情况，因此，希望大家对待工作时，虽然要加快速度，但同时也要考虑下一阶段，保证完成的质量。
终于到了工程结题的阶段，这一年多以来，虽然其间遇到很多难题，但是我们都一步一步慢慢解决了。我们经历了复杂辛酸的心路历程，但是无论如何，我都非常感谢能够拥有这次参加大学生创新创业工程的机会，也非常感激全体成员对我的信任，我觉得自己在各方面取得了很大的进步。
罗道明（负责人）经济与管理学院20xx级5班在去年的四月份加入《大巴山区生态农产品》的课题之后，近一年的时间有多有少但是从未间断地为工程查找资料以期能够较好的完成课题。在调查问卷设计以及发放工作中，我主要是负责经销商这一部分。从自己设计完成的第一份问卷开始到最后完成，中间数次被指导老师和负责人指出问卷的不足，通过自己有针对性的更改，最终还是较好的.完成了自己的任务。在整个过程中，一方面，自己在相关网站上查找资料增加了自己对大巴山与当地经销商的了解，为整个问卷的设计奠定一个较好的基础。另一方面，在问卷的发放与回收过程中，受自身经验不足以及资金等方面的限制，整体较为粗糙，整体上的依然存在很多不足。在最后的资料整理、总结阶段，我主要负责对大巴山区生态农产品和其他典型山区生态农产品优劣势进行横向比较，主要是通过互联网寻找相关资料并进行分析，属于第二手资料。
在一年里，整个工程的完成过程中，自己熟悉了课题完成的程序，所需要采用的常用方法、加强了团队意识合作精神，有了较大的提高。同时自己也在这段时间里发现自身存在的不足，希望能够在以后的日子里克服。
康述鑫（小组成员）经济与管理学院20xx级5班某年某月，学校开展了大学生创新创业工程，我加入了我们的创新创业而团队，在李德勇老师的带领下，开始了就?四川大巴山区生态农产品在成都市场营销渠道的构建?课题进行研究，之后，我们的课题获批国家级大学生创业工程。时光荏苒，为时一年的工程研究就要结束，这次工程研究让我受益匪浅。工程的研究过程主要分三个阶段，第一阶段，我们团队共同合作查询相关资料，整理思路，根据在市场调查等相关专业课程所学到的知识建立了研究的整体框架。在此过程中，我查询网站，书籍，向老师寻求帮助获取相关资料，这些经历都让我掌握了更多的知识与能力。第二阶段，分工合作制作和设计问卷，该工程共涉及三份不同问卷，我和小组成员罗文静一组设计了成都市农产品消费者问卷，这个过程，遇到了不少的问题，有时候甚至感到十分茫然，不知所措，对前方产生了畏惧之感，但是通过组长和队员不断的鼓励与协作，按时完成了任务，在此过程，不但丰富的知识，在小组的协调和分工合作上得到了很大的提升。第三阶段，调查问卷的搜集与整理工作，同样是分工合作，我与罗文静一组一起发放问卷，利用专业的数据软件对结果分析整理。此过程，主要是实践内容，提高了我的动手能力，也培养了我的人际交往沟通能力。
李露（小组成员）经济与管理学院20xx级5班创新创业训练强调的是可操作性与实践性。一年以来，从课题选定，从工程立项，到工程计划讨论、工程整体方向讨论、制定计划并进行实施，再到最后的数据分析和成果汇总。涉及到了思维能力、团队协作能力、实践能力等，而且也学到了坚持不懈、善于思考、积极总结的可贵精神。
在研究方面，最深的体会就是要勤于思考，主动进行实践环节。创新性实验并没有已有的模板可以按部就班，需要一步步的计划并且在实施过程中进行协调。每一个环节都需要独立的思考，都需要大家共同的参与与配合。在创新方面，重在明确创新的方向和目标。在多次的反复协商讨论后，我们达成一致的意见，之后的所有工作都围绕它开展。我们用尽可能科学的方法，进行了相关的模型分析，对于数据来源严格把关，尽可能确保每一份问卷的真实性与有效性。对于获得的数据，进行了后期的分析与挖掘，以得出可信度高的结果。最后，任何一个突破性、创新性的成就都是从“平凡有点枯燥”的过程中一步步得出来的。在这次实训中，我们学会了理论联系实际，不仅加强了对专业知识的理解与运用，也学会了迎难而上，同时还有坚持不懈的务实态度和团队协作的精神。创新创业实训成为了我们成长过程中的宝贵经验和财富。
罗丹（小组成员）经济与管理学院20xx级5班为培养我们在校大学生的实践与理论结合的能力，经济与管理学院积极组织学院老师带头提出展开了“大学生创新创业”研究工程。在李德勇老师的带领下，我们小组7人开始了对大巴山区生态农产品销售渠道相关问题的研究。通过这次大学生创新创业的工程，我受益良多。从确定工程方向到写工程申请书，从立项审核到制定实施计划，最后到具体的实践研究。这一路走来，我开始了解到了创业的艰难性，创新的挑战性。我也从中学到了刻苦专研的精神，勇于创新的勇气还有坚持不懈的创业韧劲。经过了这么长一段时间的实践，使我学到了理论与实践结合的重要性，让我得到了很大的锻炼和成长的经历。作为当代大学生我们不仅要有较强的学习精神，还要有自主分析问题、解决问题的能力。
工程是我们团队共同的工程，大家的目标是一致的，虽然在团队合作中难免会出现观点有分歧的时候，但是大家以团队为重，以工程为主，全身心投入，并充分尊重团队中每位成员的意见和建议。我们团队从之前的不熟悉到现在的谈天论地也侧面论证了我们之间的团队合作精神。我相信通过这次的大创对我之后的学习、工作等都有一定的影响，真心地感谢学校给我们的这样一个平台，感谢老师的指导同时也感谢小组成员们的帮助和支持。谢谢你们！
罗文静（小组成员）经济与管理学院20xx级5班参与这次的活动，是在我大二和大三这段时期抱着多一些课余活动的目的参与的，而且经历了一年余的实践，的确也收获非浅。对于这次的收获，我总结了如下几点：
比如在这次实践中我们需要自己设计问卷内容和形式，我们也需要选择针对不同情况采用不同的方式与方法调查与了解市场情况。具体来说，对于消费者，我们主要采取发放问卷，而经销商和生产商则较多采用深交流的访问方式。而且我们在设计问卷时，我们先确定我们需要的信息，以及关键的信息需求来控制问题的数量，再确定问题的形式和表达方式（封闭还是开放，选项数量的多少等），最后我们为了更加完善我们的问卷，我们采取轮流修改和请教专业任课老师。
在没有进行这次活动时，我们对网络销售停留在质量难保证，信用度低，主要是平时那些耐运输的商品。在这次实践后，我们发现现在网络销售正在处于发展的阶段，还有较大的市场空间，运输条件和技术使传统的保鲜品（水果、蔬菜、鲜奶等）网络销售也比较看好。此外对于网络销售还有其他深层次的问题，比如水军的存在和网络平台商品页面太多等。网络平台商品较多，因此各个商家形成的商品网页也太繁杂，并且现在水军的盛行，只要雇用水军，可能会造成假象，即使一些商品质量较好的商家被迫刷到很多页面以后，甚至一些比较有知名度的商家也如此。
首先，在与别人交流时，注意交流的时间、地点、态度等；其次，不同的人对同一个事物可能会有不同的看法，也没有绝对的对错，我们应在具体分析实际情况的基础上，博纳众长；最后我们分析看待问题，要从表及里，发现内在问题和本质，要学会跳出问题，从更广更远的方向思考。
李靖（小组成员）经济与管理学院20xx级5班我们小组在上学期开展了以“构建大巴山区农产品销售渠道”为主题的创新创业。我们先是通过小组讨论，确定了我们的主题，再是提交申报书等资料，后来通过网上查询以及多次组织小组讨论，我们明确并开展了我们各个阶段的任务。刚开始的时候，我们讨论了我们整个的调查问卷的方向，最终确定了围绕生产者、经销商、消费者这三个方面展开问卷。我分到罗道明学长一组一起做关于经销商的问卷。首先我们一起讨论了关于经销商的各个方面的问题，罗列出来许多条不同的问题。在通过网上查找，与借鉴其他的调查问卷的格式与它们提问的方式，我们先后两次修改了我们的问卷，最终得到了一个比较满意的问卷调查。在这个过程中，我初步接触了问卷调查的各方面的知识，并且能够在一大堆不同的信息中筛选出最佳适合的有用的信息，这对我来说是个很大的提升。下一个阶段，我们通过淘宝卖家、、等平台，与经销商直接联系，并在交流过程中，把问卷发给他们，收集了许多有用的数据。到了后期，我们需要根据收集的问卷调查，来合理作出报告。因为我们的每个问题都是循序渐进，互相关联的，所以通过对答案的整合，我们可以很容易得出我们的经销商方面的结论，并且能够在这些答案中，找寻到有关大巴山区销售渠道的新的解决方案。通过这段长时间的与学长学姐们一起完成大创的经历，我提前感受到了自己做创业创新工程既有挑战，又很有乐趣。我觉得每一段经历都是弥足珍贵的，它总是会在未来的某个时候体现它的价值。
总结：在该创业训练工程的实施研究过程中，我们深深感受到团队合作的重要性和必要性，同时也学到了很多东西，在一定程度上提高了自己的学习和创新能力。很感谢这个创业训练工程给我们提供锻炼与成长的机会，我们会努力奋斗提高自己，早日成为一个具有创新、创业型的人才。
基建项目心得体会（精选14篇）篇十三
参训队员爬越9米高的立柱、站立于钢索的始端、调整身体的重点、利用脚掌的中部，采用八字式踩踏钢索与手抓悬挂绳的协调力来保持身体的平衡，从而达到终点。
增强自信心，加强相互信任，培养乐于与人相处共事的积极态度;。
培养积极想向上的心态，体会团队的鼓舞以及支持;。
坚持不懈，不轻言放弃。
通过成员的最优组合，能够提高团队工作效率;。
订立明确而又切实可行的目标，脚踏实地，一步一个脚印;。
拓展训练项目“天使之手”，和我搭档是小张。
我从知道要来参加训练开始便怀着一份乐观的`心情来看待挑战项目，虽然在即将攀爬时稍微有点紧张，但很快调整好心态，一步步靠近我们的目标。
在踏上钢丝的那一刹那，软软的晃晃的不踏实感顺着双脚传到头顶，但是当时并没有想其他，什么紧张什么恐怖早已被抛到九霄云外，心中只在思考一个问题，那就是我们要过去，一定要过去。
在高空中最让人感觉不稳定的是一只手已经离开第一个吊环，而另一只手还不能抓到第二个吊环的时候，这一刻只能依靠抓着伙伴的腰带慢慢、稳稳向前移，直到抓到另一个吊环。
在这个过程中，对伙伴的充分信任则显得格外重要。虽然小张身材娇小，但是我却一直相信只要我们配合默契，是一定可以携手向前，到达成功彼岸。
不足十米的钢丝绳，走起来却感觉到有些漫长，走过三分之二时，体力已经消耗很多，双手几乎没有了知觉，这个时候我们则又相互鼓劲：加油，一定可以成功的!正是靠着勇敢，专注，信任，默契配合与相互鼓励，我们一步步走向成功。
在抓住终端的铁柱一瞬间，听到下面队友的欢呼，一份成就感油然而生，在心底也感谢我亲爱的搭档，在我没有任何外力依靠时，她的支持正如天使之手，把我从绝望的深渊中拉出，一起前行。
我的感受：在关键时刻，充分信任你的队友，不要犹豫、不要逃避、不要放弃、更不要怀疑;盯紧前面的目标坚定而自信的走下去，那种成功的喜悦是无以言表的、即使失败也是值得的。
基建项目心得体会（精选14篇）篇十四
人生或许会遇见无数无形的断桥，但那无数无形的断桥确如有形的断桥般，需要有坚强的勇气，才能跨过那一道断口。
记得曾经的自己是如此的勇敢，面对一切都勇往直前，可是现在的自己却像是一个胆小鬼，什么都害怕。难道生活真的使我变得如此的不堪一击，遇到困难就会倒下。曾经，自己在家乡如论多么高的树还是多么高的山都会不顾一切的往上爬，可是现在越长大越觉得自己越是变得胆小。好像曾经的我已经不复存在了，只有在心中还存在着些许的回忆；不知是何时，自己变得如此的没有安全感。总想有一厚实双手在牵引着自己走路，有一个宽阔的肩膀可以依靠，但那好像从来不曾有过。可如今的我为何变得如此想要，时时刻刻的想要。曾经觉得自己是一个安全感十足的人，不怕面对生活的一切挫折，不怕面对一切的艰难险阻，不怕面对一切的变故。可现如今，我却成为了一个连梦中都会因为不安全而一身冷汗的人，为何我会变的如此的惴惴不安，也许我的人生真的需要一双厚实的.手牵引我走路，需要一个坚强的臂膀可以依靠，需要一个宽阔的胸怀可以停留。
我总觉得自己的人生很难有第一次，但今天的空中断桥让我体会到了，人生有时候其实需要坚强的勇气去完成“第一次”。生活中有第一次被嘲笑，第一次进入城市，第一次的成功，第一次的挫折……人生有如此之多的第一次，但对于情感，我却从未曾有勇气去完成第一次的跨越。当我鼓起勇气想要直面情感时，却是有着无数的恐惧和不安全萦绕于我的脑海，使我不敢直面人生的情感。为何面对情感我的心却是如此的飘忽不定，下不了决心面对，总觉得那是不安全的，一切都是虚无缥缈。
断桥使我体会的自己的原来变了如此之多，使我懂得人生还是需要无数的断桥来历练！