铁路护路汇报（优质19篇）

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铁路护路汇报（优质19篇）篇一

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家好！

我是五（1）班的江春。今天，我在国旗下讲话的题目是《情系铁路，再创辉煌》。

有这样的话语：“铁路是国家基础设施的重要组成部分，是国家的经济大动脉。”“要想富，护铁路”。“铁路”这个我熟悉的词汇此刻真正地扎根在我的心中。

听爸爸说，近年来时常出现小学生因顽皮而损坏铁路的现象，铁路安全令人担忧。在京广线南段的广东曲江县境内，曾发生了一起因当地学生恶作剧将大量的“毛毛虫”放进铁路信号箱内，导致箱内线路短路，引起指挥该区段列车运行的信号机信号灯熄灭，造成一列高速运行到该铁路区段的货物列车被迫紧急停车，给铁路运输安全和社会带来严重的后果。我又一次陷入了沉思：作为一名少先队员，我该做些什么呢？我能做些什么呢？在老师的指导下，我的`快板书《爱路护路立新功》创作完成了。我们班成立了宣传队，在各班巡演，受到了大家的一致好评。更欣喜的是，提高了大家爱路护路的思想意识。“铁路”这个我爱恋的词汇在我的心中热烈涌动。

新世纪的春天，与时俱进的铁路电气化改造扩建已成为发展地方经济的重要标志。看着爸爸为了铁路事业不辞劳苦、夜以继日地不停奔波，我想现在我虽不能像爸爸一样为铁路修筑做筹备，更不会像爸爸一样为桥梁做设计。但是，我却有着和爸爸一样为铁路事业奉献青春、热血的激情。一个星期天，我们一群少先队员来到离我们学校最近的火车小站，对铁路及小站周边环境进行了一次大扫除，还将铁路旁边的安全警示牌重新油漆了一次。一整天下来，虽然很累，看到干净，整洁的火车小站，我们都开心地笑了，笑得那么真，那么甜。此刻，“铁路”这个我钟爱的词汇在我的胸中升腾成一种责任。

我们都是祖国的未来和希望，少年强则国强。铁路事业的蓬勃发展，离不开像爸爸那样任劳任怨的叔叔和阿姨们，也离不开我们这群可爱的未来之星。情系铁路，铁路事业的煌辉，承载着我们的梦想；任重道远，我们一定会为铁路事业再创辉煌！

我的演讲完毕，谢谢大家！

铁路护路汇报（优质19篇）篇二

铁路连着你我他，安全畅通靠大家。

严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪行为。

加强综合治理工作确保铁路安全畅通。

群防群治护铁路，群策群力保安全。

健全地方党政领导责任机制，完善铁路治安长效管理体系。

维护铁路治安秩序促进河南经济繁荣。

构建和谐社会，打造平安铁路。

全党动手，全民动员，大力创建平安铁路示范路段。

路地密切合作，共创平安铁路。

维护铁路富国利民，破坏铁路坑人害己。

严禁侵占铁路建设用地。

严禁在铁路线路上设置障碍物。

严禁在铁路线路上行走、坐卧。

严禁哄抢、盗窃铁路运输物资和路材路料。

养畜户牧牛羊，铁路边，莫靠近。

严禁在铁路保护区内乱搭乱建。

严禁在铁路保护区倾倒垃圾。

营建平安铁路示范路段，共筑三晋经济腾飞大道。

铁路连着你我他，安全畅通靠大家。

严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪行为。

加强综合治理工作确保铁路安全畅通。

群防群治护铁路，群策群力保安全。

构建和谐社会，打造平安铁路。

全党动手，全民动员，大力创建平安铁路示范路段，路地密切合作，共创平安铁路。

维护铁路富国利民，破坏铁路坑人害己。

严禁侵占铁路建设用地。

严禁在铁路线路上设置障碍物。

严禁在铁路线路上行走、坐卧。

严禁哄抢、盗窃铁路运输物资和路材路料。

养畜户，牧牛羊，铁路边，莫靠近。

严禁在铁路保护区内乱搭乱建。

严禁在铁路保护区倾倒垃圾。

铁路通，百业兴，要想富，护铁路。

彻底根除治安隐患，确保铁路行车安全。

严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。

严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车。

路地协作群防群治，保障铁路运输畅通。

加强铁路护路联防，维护全省社会稳定。

爱护铁路就是爱护自己的生命。

创建安全文明铁道走廊，营建平安三晋示范带。

维护铁路治安秩序促进山西经济繁荣。

铁运安全高于一切护路责任重于泰山。

搞好护路联防保障铁路畅通。

为了您和他人的安全请爱护铁路。

加强铁路综合治理确保千里铁运安全。

路地紧密配合共创文明铁路。

维护铁路安全是我们共同的责任。

铁路护路汇报（优质19篇）篇三

3.为了您和他人的安全请爱护铁路。

4.加强铁路综合治理确保千里铁运安全。

5.路地紧密配合共创文明铁路。

6.注重基础教育爱路护路从娃娃抓起。

7.维护铁路安全是我们共同的责任。

8.彻底根除治安隐患保障铁路行车安全。

9.破坏铁路设施，防碍铁路管理秩序就是犯罪。

10.爱护铁路是每个公民的基本义务。

11.保障铁运安全促进强区建设。

12.严禁携带“三品”(危险品易燃品爆炸品)乘坐火车。

13.群防群治搞好护路群策群力共保安全。

15.爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾。

16.严厉打击盗窃哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。

铁路护路汇报（优质19篇）篇四

今年以来，**木伦镇人民政府在旗委、旗政府的正确领导下，以确保铁路沿线社会稳定为目标，狠抓了铁路沿线社会治安综合治理和护路联防措施的落实，有效地维护了全旗铁路治安秩序，为全旗社会稳定、经济发展做出了应有的贡献。11月初，按照《关于做好20xx年度铁路护路联防自检自查工作的通知》（鄂铁护办【20xx】8号）精神，成立专项自查组，就近一年来我镇铁路护路工作开展情况进行了自查自纠，现将有关工作情况汇报如下：

深入学习贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神，深化群众路线教育实践活动，开拓创新，真抓实干，以创建平安铁路示范段为核心，构建五位一体防控体系；以建立护路工作联系点制度为切入点，夯实基层基础；以全面推行乡村铁路护路工作为着力点，解决突出问题；以进一步规范专兼职护路队伍管理为出发点，增强防范能力；以确保铁路运输安全畅通为落脚点，提升工作水平，为经济社会健康发展作出新贡献。

铁路沿线村（居）、相关单位要高度重视铁路护路工作，努力实现三杜绝、一解决、四达到。即：杜绝爆炸破坏铁路设施、群体性拦车断道、冲击铁路、哄抢铁路运输物资事件，杜绝因治安问题引发的重特大铁路交通事故和行车事故，杜绝危及行车安全、干扰列车运输秩序案件。深化平安创建活动，加强和创新工作方法，在铁路护路联防工作中不断研究和探索适合我镇的铁路护路长效工作机制，使铁路护路工作步入规范化、制度化、科学化轨道。

为加强我镇铁路护路联防工作的组织领导与考核，扎实推进铁路护路联防工作的深入开展，现成立**木伦镇铁路护路联防工作领导小组。

组长：张志明。

副组长：吴门克。

成员：贾鑫瑞。

郭晓丽。

王子越。

（一）健全机制，加强铁路护路基层基础工作。

铁路护路联防工作是平安创建的有机组成部分，我镇制定了周密、细致、切实可行的铁路护路联防工作方案，明确工作职责，进一步建立健全执勤巡逻、治安形势分析、治安情况通报、工作报告等工作制度，建立铁路沿线治安预警机制、涉路矛盾纠纷排查调解机制、打击违法犯罪活动协作配合机制，在铁路护路联防工作中不断研究和探索适合我镇的铁路护路长效工作机制，使铁路护路工作步入规范化、制度化、科学化轨道。实行一把手负责制，严格落实一票否决制和责任追究制，将铁路护路责任分解细化，与铁路沿线中小学校、废旧金属收购站及养畜大户层层签订目标管理责任书，明确目标任务，落实护路责任。狠抓基层基础建设，及时充实和调整组织机构，健全工作制度和基础台账，建立健全义务护路组织，加强护路人员的社会道德、法律素质及业务培训，提升护路队伍的整体素质，组织开展经常性的巡防活动，加强辖区内铁路路段的安全防范。

（二）强化整治，推进平安铁路示范路段建设。

按照建设平安铁路示范路段工作要求，坚持全面预防、重点打击的原则，强化综合治理，深入推进铁路护路联防工作，实现一不高、两杜绝、三不超、四达到的目标，即辖区每公里铁路平均发案数不高于全旗每公里铁路平均发案数；杜绝爆炸破坏铁路，哄抢铁路运输物资，群体性冲击铁路、拦车断道事件；杜绝因治安问题引发的重特大铁路行车事故和交通事故；危及行车安全、干扰运输秩序和一般铁路交通事故不超过前三年平均数。

一是认真开展矛盾纠纷排查调处工作，妥善处理人民内部矛盾，严防冲击铁路、拦车断道等件发生。将矛盾纠纷大调处工作贯穿于铁路护路联防工作始终，及时掌握涉路治安形势、涉路矛盾纠纷和可能引发冲击铁路的重要信息，及时通报、及早采取得力措施，全力做好疏导、化解和控制工作，防止事态扩大，影响铁路畅通。对掌握的重点人员，要落实监控措施，看严管严，防止其滋事、闹事或从事违法犯罪活动。加大重点要害部位的安全防范力度，落实巡防守护力量，落实责任，严防冲击铁路、拦车断道等件发生，确保绝对安全。摸底排查，掌握辖区铁路桥涵积水、治安情况复杂区段等重点部位安全隐患情况，从配置专人监管、抽水设施等方面入手，切实落实便民措施，力争做到雨后一周后桥涵无特殊原因不积水，力争消除铁路桥涵严重渗水积水、群众反映强烈的治安隐患等问题。

二是深入排查治理，严厉打击扰乱铁路运输安全的违法犯罪活动。深入调查摸底，排查铁路沿线突出治安问题，建立工作台帐，做到底子清，情况明。坚决打击拆盗、破坏铁路设施和掀盗铁路运输物资的`违法犯罪活动，加大对影响铁路运输安全的治安案件的查处力度，真正做到防患于未然。开展涉路安全风险点大排查活动，全面掌握辖区铁路沿线重点人群、重点部位、重要事件，进行全面排摸，登记造册，做到底子清，情况明、人员实，监管到位。形成把留守儿童、孤寡老人、五残易肇事肇祸等人员作为预防铁路交通事故的重点人群，实行乡镇为监督责任人、村居监管责任人、亲属为直接监护人的三级管护体系。加强对铁路沿线废旧金属收购站点的管理和整治，彻底铲除拆盗铁路器材违法犯罪行为生存的土壤。对重点铁路段要设置醒目警告牌，落实管护责任。定期进行检查，发现问题及时解决，确保行车安全；对铁路道口、沿线大牲畜养殖户定期进行检查，对铁路线路取土、灌溉等行为要及时制止，发现问题及时解决，保障铁路安全畅通。

三是齐抓共管，形成合力，建立铁路治安防控体系。建立以铁路公安为主、专业护路队伍为辅的线上治安防控和以地方公安为主、义务护路队伍为辅的线下治安防控相结合的联动铁路治安防控体系。从单个部门的单独行动向各部门联合作战转变，在思想上形成共识，措施上形成合力，形成部门联动、齐抓共管的良好工作局面。加强信息沟通，结合工作职责，密切合作，协同作战，对涉及铁路治安稳定的问题一并解决好，建立起沿线治安管理长效工作机制。

（三）深化教育，提高全民爱路护路意识。

按照宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，我镇采取了多种有效形式，今年我们共出动宣传车12辆次，发宣传单50000宇张，张贴标语80幅，刷写标语68条，仅**木伦、神东、石圪台等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1000余人，取得了较好的社会效果。加强爱路护路宣传教育,培养广大群众参与、支持护路的社会责任感，营造铁路护路工作良好舆论氛围。

一是学习贯彻《铁路安全管理条例》。结合六五普法、法律六进等活动，充分利用综治宣传月、铁路护路宣传月，采取各种宣传形式，向广大群众、社会各界广泛深入宣传《铁路安全管理条例》和爱路护路知识。

二是建立完善宣传阵地。巩固扩大宣传阵地建设，在铁路沿线学校继续打造爱路护路宣传教育基地；充分利用课堂教学、主题班会、校园广播、校报、黑板报、征文、演讲、绘画、书法比赛等多种形式，开展争做优秀铁道小卫士活动。在铁路沿线人员密集地建立护路文化长廊、护路文化专栏；组织专人对已建立的宣传标语、文化墙等宣传阵地进行维护，更换新内容，扩大覆盖面；继续在铁路沿线易发生问题的路段、桥涵两侧，刷写永久性宣传标语并设立固定宣传牌、警示牌等，提醒广大群众注意安全。

三是拓展拓宽媒体宣传渠道。充分利用新闻媒体优势，在党政信息网等网络信息平台报道我镇铁路护路联防工作经验和做法；借助网格化信息平台宣传铁路护路知识；积极向各级报纸媒体发表信息文章或者宣传报道。

（四）多措并举，强化护路队伍建设。

一是加强义务护路队伍建设。对义务护路队员开展法律法规、安全常识等培训。对认真负责，及时发现或制止违法犯罪行为，或为公安机关破案提供有价值线索的义务护路队员，向自治区、市、旗推荐给予奖励。

二是全面推行网格护路联防模式。创新管理方式，在涉路村实施网格护路联防模式，将涉路村、队网格助理员全部纳入义务护路队伍，有效增强护路巡防、治安隐患排查整治、矛盾纠纷排查化解、爱路护路宣传教育等工作力度，提升护路工作效能。

三是全面实行乡镇村护路工作承包责任制。全面推行镇村护路承包责任制。以责任区段内治安案件是否下降，治安秩序是否好转作为主要考核指标，对考核办法进行细化和完善。通过成效考核、实绩考核、验收考核等方式真考核、严考核，激发责任区段、部位承包人的工作热情，增强责任意识，实现承包目标。

四是经费保障。我镇铁路护路联防承包经费，主要由镇人民政府拨付专项资金，专款专用保障铁路护路工作的顺利开展。

（五）创新管理，全面构建护路联防新格局。

结合网格化管理组团式服务和信息化服务平台建设的做法，将护路工作融入其中，实行铁路护路工作包干负责制。铁路护路，重在机制，贵在责任。在责任的落实上，我们实行了事事有人管、事事有人做、事事有标准、事事有责任者，层层签订了安全目标责任书。从而逐步建立和完善了涉路村四包（包责任路段治安排查、包解决治安隐患、包责任追究、包五残人员监管）和五项工作机制（即：长效整治管理机制，预防涉路违法犯罪工作机制和处置重大突发性事件工作机制，治安不稳定因素和严重涉路治安问题排查机制，沿线流动人口、废品收购站点动态管理机制，群防群治联动机制），从而使铁路沿线治安秩序安全、平稳。

1、按照全旗综治维稳工作要求，继续大力开展创建平安铁路活动，进一步巩固创建和规范化建设成果，继续强化基层护路联防组织的基层基础建设。

2、要进一步健全完善护路联防组织机构、队伍管理、工作责任、经费保障等方面的制度，统一规范镇、村二级护路联防组织的基础工作台帐，在抓基层、打基础上下功夫，扎实推动护路联防工作再上新台阶。

3、切实做好重要时期铁路护栏联防工作，提前谋划，严密部署，确保铁路安全畅通。

铁路护路汇报（优质19篇）篇五

一、会议主题：督促各地在“六五”普法中将《铁路安全管理条例》的宣传和铁路沿线专项治理活动推进落在实处。

二、会议时间：10月10日。

三、会议地点：市司法局会议室。

四、主持人：刘军峡。

五、参加单位和人员：

市普法办、市护路办全体成员;。

市公安局、市广电局、市教育局、市环保局负责人;。

铁路沿线区镇办事处普法办、护路办、司法所负责人;。

潜江车站铁路派出所负责人。

六、记录人：高峡东。

七、会议内容：

会议宣读了潜江市普法依法治市工作领导小组办公室关于印发《潜江市〈铁路安全管理条例〉宣传暨铁路沿线专项治理实施方案》的通知，市普法办、市护路办负责人安排了工作。

会议规定，本次《铁路安全管理条例》宣传暨铁路沿线专项治理活动从10月10日开始，至3月底结束。活动重点是广泛宣传潜江市20七部年度重点法律法规常识，特别重点宣传《铁路安全管理条例》及相关护路知识，开展铁路沿线专项治理。活动形式一是通过召开动员会、悬挂横幅、张贴标语等形式营造氛围，二是大力开展普法宣传，由各地经过一级和二级培训的法制宣讲员和治调主任组成宣传队，在铁路沿线五华里以内逐村逐户发放宣传单和通过广播，向农户讲解《潜江市铁路护路安全协议书》并与农户签订协议。三是开展专项治理，铁路沿线各地司法所摸排当地社区矫正和刑满释放人员基本信息，并与当地护路办信息共享。各地护路办、派出所、司法所共同对辖区内违反《铁路安全管理条例》及破坏铁路设施的行为进行排查，依法处理并登记备案。

会议强调，涉铁沿线各乡镇要逐镇、逐村、逐户、逐人开展《条例》普法宣传，以扎扎实实、卓有成效的工作，切实提高汉宜铁路潜江段沿线群众的“知路、爱路、护路”意识，达到“三协议(铁路沿线五华里以内的行政村、中小学校、铁路内部单位安全协议签订)、三告知(铁路沿线五华里以内60岁以上老人、“五残”人员、“四小”网点安全告知)”100%，确保汉宜铁路潜江段沿线治安总体稳定，确保汉宜铁路运输安全畅通。

会议明确，要认真进行活动中督办、活动后考核验收。活动中，由市护路办、公安局、广电局、教育局、环保局、司法局6个部门组成领导小组，进行指导、督办。活动结束后，由市普法办牵头，市护路办、铁路派出所参加，采取调查走访、查阅台账、定量定性考核等方式对各地、各部门普法依法治理工作和宣传效果进行考核验收，考核验收结果纳入年终政府目标量化考核普法项及综合治理考核成绩。

报：省护路办，市铁护领导小组组长、副组长。

送：襄阳铁路公安处、潜江车站派出所。

发：区镇办事处铁护办。

拟稿人：高峡东签发人：熊万堂。

铁路护路汇报（优质19篇）篇六

各位领导、各位评委、同志们：

大家好！

我叫延**，来自县铁路护路联防中队，我今天演讲的题目是：甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉。

一路风雨，一路凯歌，唱足了干劲，鼓舞了士气，黎城县铁路护路中队，走过了一个又一个风风雨雨的日出日落，谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌。我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上，我们的工作，我们的宗旨，或许不被大多数人认识，但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全，担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金，安全重如土”的宗旨，全体队员都默默无闻，无私奉献，就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉，永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。铁路对我们并不陌生，但铁路护路对大家来说可能就是一个新鲜事物。

试想，八十年代初期，一道铁轨穿境而过，引起了黎城人的新奇，也引起了黎城的变革，因为铁轨的'穿越，使黎城完成了由封闭向开放的转轨；因为铁轨的穿越，启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的东大门，还是因为铁轨的穿越，孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。铁路已和黎城的发展息息相关，已和黎城人的生活息息相关。然而铁路护路多少年来只是人们的一种自觉行动，又是铁路部门的专门职责。铁路护路联防专职中队的建立和高效运转已历经7个春秋。从铁路护路联防中队成立的那天开始，我们就知道我们和铁路结下了不解之缘。为了发现和排除铁路线上的每一个隐患，我们每天要徒步走10公里的来回。记得刚上路的第一天，自己感到新奇，但顶着烈日走着走着全身就都成了汗，腿象灌了铅一样，每迈一步都很难，晚上回到宿室，两脚都起了泡，然而想到我们的所肩负的重任，想到铁路的安全畅通，第二天，我们又踏上了征程，七年多来，我们每个队员平均徒步都走了6000多公里，有时甚至是顶着风霜雪雨，顶着烈日暴晒。但我们深知我们肩负的重任，深知我们在铁路安全、黎城发展中所肩负的重任。我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉，我们虽然没有什么宏伟的事业，没有什么辉煌的业绩，但我们知道，我们的一丝疏忽，火车都可能脱轨。记得20xx年冬天，我和指导员、队长冒着严寒到西仵路段巡逻，当我们走到西仵村的时候，发现路边有一块地由于地势太低，浇地时又灌入太多的水，很可能危及到铁路安全，我们迅速向村委作了通报，向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报，让开往上线方向的列车在水洋停靠，避免了一起安全事故的发生，这虽然是一件小事，但通过这件小事，我们再次深切地感受到我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。

“苦耕春前片片土，笑纳秋后粒粒珠”，看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时，心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果，我们感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌，让我们问心不愧；肩负的重任，让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉，在我们平凡而又平凡的岗位上，时时刻刻发出璀灿的光芒，这是我们的庄严承诺。

我的演讲完毕，谢谢！

铁路护路汇报（优质19篇）篇七

三、群防群治搞好护路群策群力共保安全。

四、加强铁路综合治理确保千里铁运安全。

五、路地紧密配合共创文明铁路。

六、平安铁道迎宾朋护路队员献真情。

七、彻底根除治安隐患保障铁路行车安全。

八、爱护铁路是每个公民的基本义务。

九、维护铁路安全是我们共同的责任。

十、彻底根除治安隐患确保铁路行车安全。

十一、加强铁路护路联防维护全省社会稳定。

十二、搞好护路联防保障铁路畅通。

十三、爱护铁路就是爱护自己的生命。

十四、搞好护路联防振兴一方经济。

十五、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。

十六、强化铁路防控措施维护铁路治安秩序。

十七、构建护路基层网络维护铁路治安稳定。

十八、严禁在铁道上投放障碍物。

十九、建好示范带保好安全线。

二十、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。

二十一、保障铁运安全促进强区建设。

二十二、加强铁路护路联防净化沿线治安环境。

二十三、严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车。

二十四、夯实综合治理基础确保铁路安全畅通。

二十五、拓展安全铁道线创建平安示范带。

二十六、破坏铁路设施，防碍铁路管理秩序就是犯罪。

二十七、人民铁路人民爱护好铁路为人民。

二十八、严禁携带“三品”(危险品、易燃品、爆炸品)乘坐火车。

二十九、爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾。

三十、注重基础教育爱路护路从娃娃抓起。

三十一、千里铁道线牵连你我他。

三十二、铁运安全高于一切护路责任重于泰山。

三十三、路地协作群防群治保障铁路运输畅通。

三十四、铁路通百业兴要想富护铁路。

三十五、为了您和他人的.安全请爱护铁路。

铁路护路汇报（优质19篇）篇八

铁路护路，是指在铁路沿线或者铁路上，对于沿路杂草丛生、坑洼不平、道路狭窄等情况，进行整治和维护。这项工作对于确保铁路安全运营至关重要。我参与了一次铁路护路活动，切身感受到了这项工作的重要性。

在参加铁路护路活动之前，我了解了铁路护路工作的基本内容。铁路护路主要涉及对铁路及其沿线道路的整治和维护，包括铁路沿线杂草清理、道路坑洼填平、灌木树枝修剪、排水沟清理等工作。这些工作要求工作人员具备较高的技能和经验，必须按照规范操作，并保证安全。

在实际参与铁路护路活动中，我对于这项工作有了更深刻的认识。首先，我们对铁路及其沿线进行了详细的勘测和评估，以确定需要进行哪些具体的护路工作。接着，我们利用各种工具和设备，积极开展护路工作。由于护路过程中需要注意安全，因此我们必须根据操作规范进行操作，并注意周围的环境和安全。在工作中，我对于许多铁路护路的具体技能和方法有了更深刻的理解。

参与铁路护路活动，让我感受到这项工作的重要性。铁路护路是确保铁路安全运营的重要保障，并保证铁路旅客的安全。每一次护路工作，都能够让我感觉到一份成就感和责任感。同时，我也认识到铁路护路是一项需要较高技能和经验的工作，需要工作人员具备专业的知识和技能。

第五段：总结。

总的来说，铁路护路工作对于铁路运营的安全性和便捷性至关重要。铁路护路需要专业的人员进行维护，同时也需要社会各界的支持和配合。在参与铁路护路活动中，我深刻认识到这项工作的意义和价值，并时刻铭记“铁路护路，从我做起”的宗旨。

铁路护路汇报（优质19篇）篇九

xxxx年铁路春运工作自元月8日起2月16日止，历时4 0天。为保证铁路沿线外出务工人员平安回到家中过一个快乐祥和的春节。德坞街道铁路护路办根据钟铁护办(xxxx)1号文件精神开展了一系列保平安工作，现总结如下：

为有效开展铁路春运安全工作，根据上级铁路部门有关 通知要求，结合我办的工作实际，及时行文由街道党工委书 记王厚源担任组长，街道政法委书记、武装部长何斌任副 组长的德坞街道办事处春运安全工作领导小组。

1、根据钟铁护办(20xx)1号文件的安排要求，及时行 文《关于加强做好20xx年铁路春运安全的工作安排》，办事处及各村主要负责人高度重视此项工作，对该工作亲自布置检查、督促。在活动结束后我们及时将工作情况小结上报区护路办。在各部门的高度重视下，我们如期、圆满地完成了该项工作任务，取得了20xx年工作的开门红。

传月活动，采取广播、横幅、发放宣传资料、张贴标语、 口头讲解等多种形式向群众宣传《铁路法》、《铁路安全常识》等法律法规，活动中，共出动车辆2台，共发放宣传资料9 0 0余份，练习本6 0 0余本，宣传画册2 0 0余份。

3、严格制度，规范管理，抓好铁路护路联防队伍建设。 充分发挥共产党员、共青团员的先锋模范作用，大力表彰护 路先进典型，鼓舞斗志，促进工作，建设一支队伍素质高， 业务技能精的护路队伍。其中白鹤村在铁路联防工作上下了 很大的力度，全村成立了2 5人组成的护路队伍，并确定了一名负责人，在护路工作上做到了常抓不懈。

4、根据钟山区护路办的相关要求，我们及时制定了《德 坞街道办事处2 0 1 1年关于加强元宵节防火工作确保铁路安全畅通的通知》。根据办事处的实际， 要求护路保安要实行2 4小时值班制度，发现隐患要在第一时间内把问题报办事处并向六盘水火车站报告。

5、加强管理监督检查，对重点路段、重点目标、无人 看守道口、安全防护网预留口处看牢盯死，严防行人上道影 响行车安全，发动护路民兵及村护路人员加强铁路道口的巡 逻。

6、采取多种手段和措施，认真落实“五残”、顽劣儿童等重点人员的安全监护措施， 防止顽劣儿童在轨道上摆放石头、铁器击打列车，逐村、逐户检查大牲畜饲养户、机动车辆驾驶员安全协议的落实，严防机动车辆及大耕牛、羊群、马匹等牲畜上道危及行车安全，有效消除安全隐患，确保了春运安全。

由于基层人手不足和工作经费的有限，加上日常基层工 作的杂乱繁多，有时工作起来顾此失彼，力不从心，工作中 难免有一些问题，不足之处也请上级部门能体谅。相信在上 级部门的关心和大力支持下，在办事处党委和行政的高度重 视下，在各部门的通力合作下，下一年的春运工作我们一定 能比今年上一个新的台阶，取得更好的成绩。

铁路护路汇报（优质19篇）篇十

社区结合年初的工作计划，着重抓好了铁路护路宣 传与巡查。现将全年护路工作总结如下：

1、加强领导，落实责任。社区切实将铁路护路工作纳入“平安工程”和一把手工程，社区成立了以社区党总支书记任组长，其他干部、相关小组组长为成员的铁路护路联防工作小组。做到了领导组织、人员两落实，明确了责任，将 这项工作做到时时有人抓、有人管。

2、加强铁路护路工作的宣传力度。在今年的综治宣传月中，我们将铁路护路工作纳入宣传重点，社区铁路护路队员深入铁路沿线进行护路宣传，向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料一百五十余份，在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全，特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍。通过此次宣传，群众反映较好，对铁路护路的知识也有了更 进一步的了解。

3、完善机制。社区逐步建立完善长效工作机制，制定了切实可行的突发事件应急预案，防止人为因素造成的非正常损失，强化铁路沿线的治安管理，保持辖区铁路沿线治安 秩序持续稳定，充分为保证铁路沿线长治久安奠定坚实基础。

4、加强防范。护路巡逻组根据掌握的情况，对铁路沿线的拾荒人员、流浪乞讨人员，以及在铁路沿线从事不正当事物的人员进行了清理，着重对从事不正当事物的人员进行 了情况摸排了解。对铁路沿线废旧金属从业人员、流动人口等开展了教育工作，加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆 盗、破坏铁路设备设施违法违纪的`打击和控制工作。下一步我们将继续加强铁路护路工作力度，认真落实好 各项工作措施，并将工作中存在的不足之处， 及时加以整改， 努力确保我社区所负责铁路段无任何重特大安全事故和违 法犯罪活动发生。

铁路护路汇报（优质19篇）篇十一

为了进一步增强辖区内村民的铁路交通安全意识和爱路护路意识，杜绝和减少影响铁路安全行车事故的发生，确保铁路运输的安全畅通。3月份，我镇开展铁路护路宣传工作。现将活动开展情况汇报如下：

3月13日上午，我镇综治办联合铁路派出所、汽车站等单位在紫陵村集贸市场开展铁路护路宣传工作。活动中，面对面地向村民讲解铁路护路安全管理知识，营造全民参与铁路护路安全管理工作的浓厚气氛。同时，嘱咐村民不攀爬、不跨越，不在铁路上放置和投掷物品以及不损坏铁路设施，自觉遵守铁路规定，提高铁路安全意识。活动现场共发放宣传资料180余份，通过活动的开展大大提高了沿线村民爱路护路的自觉性，营造了浓厚的爱路护路氛围，为铁路的安全运营打下了牢固的群众基础。

镇护路办结合综治宣传月活动，开展铁路护路宣传活动。3月11日，紫陵镇护路办抓住群众"踏春""挖野菜"热潮这一时机，镇综治专干在铁路沿线大力开展铁路护路宣传工作，向过往群众发放铁路护路宣传彩页，并向在铁路附近挖小白蒿（又名茵陈）的群众现场讲解攀爬铁路的危险性。活动当天共发放铁路护路宣传彩页103份。3月15日，协调派出所、司法所、工商所、学校等成员单位，以《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规以及典型案例为主要内容，采取集中宣传、阵地宣传、流动宣传等多种形式，开展丰富多彩的宣传活动。

通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育，我镇铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性，增强了爱路护路意识和自我防护意识。我镇的爱路护路宣传月活动达到了预期目的，取得了明显成效，为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。

铁路护路汇报（优质19篇）篇十二

半年来，我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导和县护路办的指导下，紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标，全面落实铁路护路联防承包责任书，努力抓好责任制的落实，夯实基层基础工作，加大护路宣传力度，加强护路联防队伍建设，适时开展专项整治，确保了铁路运输安全畅通。现将20xx年上半年工作总结如下：

一、党政重视，切实加强领导

一是镇党委、政府高度重视?平安铁路示范镇?工作，始终把?平安铁路示范镇?工作摆上重要议事日程，列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划，与综治、平安建设工作同安排、同检查，在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下，通过狠抓各项护路措施的落实，使平安铁路示范镇?创建成果不断得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在年初召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、桥边、下田、松山、石枫、防里等9个行政村签订了铁路护路联防责任书。

二、明确任务，落实各项措施

半年来，我镇针对各个时期的护路工作组织开展

并下发了《关于开展?战春运、迎‘两会’、保安全立功竞赛活动的通知》、《关于做好春运期间铁路护路联防工作的通知》、《关于进一步加强两会期间铁路护路联防工作的通知》、《关于开展?爱路护路宣传月活动的通知》、《关于转发分护路组关于做好汛期防洪安全工作的通知的通知》、《关于印发20xx年钤山镇铁路护路联防工作要点的通知》、《关于转发分护路组关于印发分宜县控制铁路沿线治安案事件考核办法的通知》等文件，具体的做了以下几个方面的工作：

一是认真组织开展?三月综治、护路宣传月?活动，组织人员到铁路沿线开展爱路护路宣传，在金吉布、白芒、新祉、堂下、桥边、下田、松山、石枫、防里9个行政村刊出黑板报3期，张贴宣传画78幅，深入广泛地宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》。通过爱路护路宣传，进一步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、安全意识和爱路护路意识。二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作，对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处，确保铁路沿线社会稳定；抓好抓两降、保畅通工作，严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为，认真抓好路伤事故的预防和处置工作，积极预防路伤事故的发生；认真开展三乱治理，对在铁路两侧安全保护区内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理，全力维护铁路沿线的社会治安稳定。三是加强对铁路沿线三主、五残人员的摸排监控工作。通过摸排我镇铁路沿线有机动车主70人，耕牛户主86人，废品收购店3个；五残人员合计43人。镇护路办又及时与各村驾驶员签订新余市机动车辆通过铁路道口安全责任书，进一步明确了镇、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。对摸排出的五残人员落实了监护人，落实村、组干部对其进行稳控。明确了五残人员的监护责任，由于监护责任落实，未发生?五残?人员危及铁路运输安全的情况；对铁路沿线耕牛进行调查统计，并与耕牛养户主签订责任书，有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的发生。四是根据省、市、县文件精神，镇护路办及时制定下发了活动方案，认真组织开展了道路交通秩序集中整治行动，对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治，并对沿线高大树木进行截枝，及时消除了不安全隐患，对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建档、落实。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员，积极开展平安铁路示范镇?创建，参与铁路部门的防洪抢险工作，确保铁路运输安全畅通。六是健全完善镇、村护路办台帐资料，切实加强护路资料痕迹管理。七是调整充实了镇、村铁路护路联防工作领导小组，镇护路办主任由分管政法的镇人大主席、综治委常务副主任罗卫群同志担任，对镇、村、组三级护路联防责任人实行风险抵押机制，增强了护路工作的风险意识和责任感；进一步落实?四个统一?规范，统一规范了镇护路办机构设置，统一规范了专职护路队员工资每公里220元，统一规范了每村一名专职护路队员，统一规范了护路队员上路巡查制度。通过镇、村、组三级的共同努力，半年来，我镇管辖段铁路内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象和重大人、畜路外伤亡事故，确保了过境铁路安全畅通。

三、存在的问题

回顾半年来的工作，我们清醒地看到，我镇的铁路护路联防工作还存在着一些差距：一是铁路沿线部分群众爱路护路意识、安全意识和自我防护意识还有待于进一步增强。二是五残人员监管难度大。

铁路护路汇报（优质19篇）篇十三

我叫吴xx，xx年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自己能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自己更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中，自己就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自己不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法：

1、先找出曲中点，然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

xx的工作管理中，自己时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自己与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自己在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自己去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自己就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况，自己主动请缨带领职工先后到xx工区等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期，对于自己则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自己认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自己也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自己要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好！使管理工作再上新台阶！

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正！

铁路护路汇报（优质19篇）篇十四

铁路护路汇报（优质19篇）篇十五

一、会议主题：交流区镇办事处护路联防工作责任状半年落实的检查情况;动员安排铁路沿线治安大整治行动。

二、会议时间：7月7日。

三、会议地点：园林办事处四楼会议室。

四、会议主持：刘军峡。

五、参加会议人员：

熊万堂潜江市委政法委副书记、市护路办主任。

李靖市城乡网格化管理中心主任。

廖广成园林办事处分管领导。

成旭市铁路护路办副主任、铁路派出所所长。

李久念铁路派出所副所长。

游道坤杨市办事处护路办主任。

孙素兰周矶办事处护路办主任。

周仲瑾浩口镇护路办主任。

倪体军后湖管理区护路办主任。

胡绪祖园林办事处护路办主任。

徐云鑫泰丰办事处护路办主任。

六、记录人：高峡东。

七、会议内容：

各地汇报了近期工作;检查组通报了检查情况;李久念同志通报了当前涉铁治安情况;高峡东同志学习了《潜江市铁路沿线社会治安专项整治行动实施方案》;熊万堂同志总结了上半年工作，安排了下段工作。

会议通报了检查结果。由市护路办、市城乡网管中心、铁路派出所共同组成三个检查组，采取一听二看三访四打分的方式，分别对泰丰、杨市、园林、周矶、后湖、浩口等6个区镇办事处上半年的铁护联防工作进行了检查，按照检查考评表，结合日常工作给予了综合评分：泰丰98.5分、杨市98.5分、园林99.5分、周矶98分、后湖98分、浩口99分。

会议在充分肯定成绩的基础上，指出了上半年工作中的不足：一是“两网”融合中的`涉铁信息输入和全市关联进度不快;镇级护路网管员落实不够。二是资料台帐建设仍需规范。总的来看，绝大多数镇村台帐填写较全面，但仍有个别村存在问题，如未将上级发文、基础资料、各类表格分别装订，或汇集到专用文件盒。三是个别新调整的村级铁路护路联防队长(村治调主任)还不是很熟悉护路联防业务工作，需加强培训。

会议对下段工作提出了要求。要求全市上下突出抓好铁路沿线治安大整治，扎实开展护路联防相关工作：

1、按照《潜江市铁路沿线社会治安专项整治行动实施方案》，扎实开展铁路沿线治安大整治行动。

2、深入开展“三创”活动，推广园林办事处做法，在铁路沿线“近邻居”中建立“十户联防”机制;积极推进铁路护路网格化与农村网格化“两网”融合;积极配合科技护路开展民调工作。

3、全市中小学生“铁路安全伴我行”有奖征文活动按计划推进。

4、扎实开展铁路护路联防巡逻;对已经排查出的隐患问题，要积极进行整改;对辖区内重点人及其监护人，要常年宣讲涉铁法律法规，签好安全协议。

5、做好迎接中央、省护路办年终考核各项准备工作。

报：省护路办，市铁路护路联防工作领导小组组长、副组长。

送：武汉铁路公安局襄阳铁路公安处、潜江车站、车站派出所。

拟稿人：高峡东签发人：熊万堂。

铁路护路汇报（优质19篇）篇十六

我是一名铁路工人，一直在铁路护路一线工作。细心观察铁路沿线，我们能看到远处的山林在缓缓向我们移动，同时能感到地面稍许的震动，这种震动最有可能是由骨灰级的铁路工人所造成，也正是这种工人无微不至、默默付出的精神支撑了铁路行业的持续发展。

第三段：目的。

首先，他们勘察各种铁道施工现场，查看破损困难的地区，针对各种地形因素，设计有效的安全防范措施。

其次，他们检查地铁线路的状态，确保没有任何异常状况，未发现任何瓦斯、火源、卡顿或其它异常现象，否则均依据相关规程进行处置，保证行车运动安全。

第四段：重要性。

铁路护路在铁路行业中扮演着非常重要的角色。无数骨灰级的铁路工人辛勤工作，付出自己的真诚努力，为保证铁路行业的平稳发展，做出自己的贡献。如果没有这群人的默默奉献，整个铁路行业长久以来的繁荣显然是难以想象的。他们的付出，不仅为旅客造福，也为我们的国家建设做出了巨大贡献。

第五段：结束语。

在铁路行业的发展历程中，“铁路护路”一直是铁路安全工作的保障，扮演着越来越重要的角色。从“骨灰级”的铁路工人里，看到了他们一颗默默无闻、用汗水和奋斗撑起的心，也看到了他们为此所承受的辛苦和痛苦。当我们看到了铁路和旅客的安全时，我们心中也会充满了幸福感，同时也期盼着铁路行业能够继续发展，为国家建设做出更大的贡献。

铁路护路汇报（优质19篇）篇十七

一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放各种宣传资料500份，开展各种形式的宣传活动4次，有效提高了广大市民爱路护路意识。

开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。8月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实，护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。

开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村(居)，沿线有学校，市民和居民，流动人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生涉铁矛盾，护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查，了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年以来，未发生一起涉铁纠纷。

加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护，与家属签定监护责任状，确保不发生危及铁路行车安全的事件。虽然xx年做了一些工作，也取得了一些成绩，但存在以下不足：一是对铁路防护栅栏的保护不够，以致辖区内有时出现开口;二是对青年的教育不够，有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。

铁路护路汇报（优质19篇）篇十八

为进一步加强地铁路联防，建立长效机制，提高工作效率，更好地发挥护路联防工作在构建和谐社会、维护铁路稳定，保障一线平安中的积极作用，根据省、州铁路护路联防工作领导小组的有关文件精神，结合我县实际，特制定巴东县铁路护路联防工作制度。

（一）护路联防工作遵循“属地管理”和“条块结合，以块为主”的原则，各地和铁路部门在地方党委、政府和综治委的统一领导下开展护路联防工作。

（二）县铁路护路联防工作领导小组是全县铁路护路联防工作的领导机构，在县委，县政府和县综治委的领导下，统筹部署，协调指导地铁双方开展护路联防工作。

（三）县护路办是县铁路护路联防工作领导小组的日常办事机构，负责铁路护路联防工作的组织协调，检查督办，调查研究等事项。

（四）涉铁各乡（镇）设立铁路护路联防工作领导小组，组长由党委，政府分管综治、铁路的领导担任。成员单位由综治、武装、公安、司法、经发办、财政、教育、团委、工商、安监，铁路等部门组成。

（五）涉铁各乡（镇）铁路护路联防工作领导小组下设办公室（护路办），作为日常办事机构，负责组织开展铁路护路联防工作。县、乡镇护路办统一设在县、乡镇综治办，护路办主任由综治办负责同志担任。各地应高度重视护路办和基层护路组织建设，配齐配强工作人员，切实落实工作责任。

二、护路联防队伍建设。

（六）乡镇要依托铁路部门建立专职护路联防队伍。在恩施铁路护路联防总队的领导下，野三关设立护路联防中队，配备专人，明确职责，加强专职护路联防队伍管理。

（七）逐步探讨实行护路联防中队与铁路派出所合署办公，实行护路联防队员与铁路民警“一体化”管理，统一建制，统一领导，统一调度。

（八）按照“全国铁路护路联防专职队伍管理工作暂行规定》的要求，以中央护路办编印的《铁路护路联防工作手册》为基本教材，落实岗前培训制度，大力开展岗位练兵活动，加强业务知识和技能培训，不断提高专职护路联防队伍的执勤能力。

（九）以铁路沿线乡镇、村（社区）为单位，结合本地平安建设和治安防控体系建设，加强专兼职相结合的护路联防队伍建设，实行治安巡逻队和“治安中心户”既负责本地治安巡逻，又负责铁路沿线治安巡逻。

（十）实行有偿与无偿相结合的办法，在铁路沿线村（居）民中聘请一批专兼职护路员（信息员），加强铁路护路联防，及时提供铁路治安信息。

（十一）铁路护路联防工作作为社会治安综合治理的一项重要内容，纳入县委、政府和乡镇社会治安综合治理目标管理。每年逐级签订铁路护路联防工作目标管理责任书，严格考评奖惩。

（十二）把平安铁路创建工作纳入地方平安创建活动重要内容，明确工作目标和任务，做到任务到基层、责任到基层。

（十三）以铁路沿线基层组织为依托，大力推行铁路治安承包责任制，由基层组织与铁路沿线住户签订铁路治安承包责任书，使护路联防工作进村入户。

（十四）对因领导不重视，工作不到位，责任不落实等，导致严重影响铁路稳定和铁路安全重大问题的地方和单位及责任人，要严格执行社会治安综合治理一票否决权制和领导责任查究制，依法依规严肃追究责任。

四、联席会议。

（十五）县、乡镇建立地铁联席会议制度，每半年召开一次，特殊情况下可临时召开联席会议，通报情况，研究部署工作。

（十六）联席会议由县、乡镇铁路护路联防工作领导小组负责召集，领导小组及办公室负责人和成员单位负责人参加。会务由铁路部门与地方护路办轮流承办。

（十七）联席会议应建立台帐，记录会议内容，必要时形成会议纪要。

（十八）乡镇地铁联席会议精神和文件应报县护路办备存。

五、治安信息交流。

（十九）按照“互通有无、信息共享”的原则，铁路部门、铁路公安机关和地方护路联防组织、公安机关应建立治安情况通报制度，定期通报铁路治安情况，及时通报涉及铁路稳定和治安的重要信息，并提出意见和建议。

（二十）及时通报内容一般包括：危害国家安全和社会稳定的隐患、苗头；重大治安隐患；涉铁不稳定因素、不安全隐患；危及铁路行车安全的五类案件情况；涉铁刑事、治安案件情况；阶段性，专项性的重要工作部署。

（二十一）定期通报内容一般包括：月度、季度、半年、年度铁路治安状况分析，工作部署等。

六、案（事）件协作。

（二十二）按照“属地管理”，“谁主管、谁负责”和“条块结合、以块为主”的原则，地铁层层建立处置涉及铁路的事件和重大安全事故的应急机制，制定应急工作预案，并报上级备案。

（二十三）地铁双方应定期统一开展涉及铁路的矛盾纠纷、不稳定因素和治安隐患的集中排查调处活动，对重大矛盾纠纷、不稳定因素和治安稳患，实行重点包保责任制，努力把问题解决在萌芽状态、化解在基层和单位内部。

（二十四）凡发生冲击铁路、拦截列车的各类事件，铁路和地方乡镇以上主管领导应亲临一线，现场指挥、协调处置，当地护路组织和公安机关应服从统一指挥调度，充分发挥作用。

（二十五）地铁公安机关应在维护铁路治安方面形成合力，在开展专项斗争和重点治理工作中协同动作，统一行动。

七、工作情况报告。

（二十六）相关乡镇护路办应定期向县护路办报告铁路稳定和治安情况及护路联防工作情况。

（二十七）年度工作情况报告内容包括：年度工作计划、年度自查报告、年度工作总结。

（二十八）以下情况应边处置边报告：发生爆炸、破坏铁路造成运输中断的；因治安问题造成行车重大事故的；发生哄抢（10人以上）运输物资和铁路器材的；因治安和自然灾害问题，导致列车脱轨以上事故的；发生重大路外伤亡事故（一次死亡，重伤5人以上）的'；发生群体性冲击铁路、拦车断道的；其它需要报告的重大治安问题。

（二十九）以下情况应随时报告：护路办公地点、通信地址、联系电话变更的；护路联防工作领导小组、护路办，护路联防中队主要负责人变动的；护路干部、队员、民兵因公牺牲，伤残或发生重大违法违纪情况的；其它需要及时报告的情况。

（三十）各乡镇护路办应执行护路联防工作月度、季度、半年、年度报表制度。

八、表彰奖励。

（三十二）表彰奖励遵循“精神鼓励与物质奖励相结合，以精神鼓励为主”的原则，其形式一般包括：通报表扬、授予荣誉称号、颁发奖金等。

（三十三）对在护路联防工作在成绩突出的单位和个人，分别授予铁路护路联防工作先进单位和先进个人的称号。

铁路护路汇报（优质19篇）篇十九

为积极应对铁路线路路外伤事故的发生，做好爱路护路工作，按照区护路办和街道综治办的工作要求，社区护路队员认真开展工作，4月2日按照每周固定巡护一次的工作要求，开展了巡逻护路活动。

下午五点，巡逻队伍沿着铁路沿线进行巡视。根据当前攀枝花市天气干燥情况，社区护路工作小组及时完善日常巡护工作要求，把排查铁路沿线火患隐情纳入日常巡护工作内容，要求巡护队员对铁路两侧可能存在的火患隐情做好排查登记。并对在火车道旁乱堆乱放现象进行清理，对横穿铁路者进行劝导。

近期社区护路队员认真排查了辖区内铁路沿线安全情况，做到未雨绸缪，切实将各类涉路矛盾和安全隐患化解在基层，解决在萌芽状态，确保铁路安全。