读书是一种心灵的享受，而写读后感则是将这种享受转化为文字的过程，通过读后感，我们可以更好地保持对书本的记忆和体会。在这里，我们为大家推荐了一些优秀的读后感，希望能够激发大家对阅读的兴趣和思考。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇一
柔软的云朵与天空的闪烁。
为什么离我远去，
天真的世界与记忆的昏黄。
我讨厌这毒辣的阳光，
我讨厌漫无边际地猜想。
就在今夜，
月光是否会弥漫，
情人是否会哀伤。
忧郁的诗人去找寻他眼中的虚无，
注定夭折未完成的诗章。
所有的痛苦忧郁烦恼都将洗去，
一切是生者的自我感伤。
瘦小的身体承受不了太多思想，
我将奔赴永恒的`天堂。
我的面庞发热，头有些微痛。
走到月光下时，原来还有影子。
我不忍心看到他们她们哭泣，想到这里我的泪水也盈眶。
即使有天堂，少了一人的餐桌却无法言语。
回首往昔，
那些情景会再现，
而我什么都没做，是否心有不甘。
再给自己一次机会吧，
精神不必从外界中去寻。
从这一刻起，
不再为狭窄的个人而活。
当浴水迎下，
湖水把我吞没。
这会是预见死亡的场景。
世界到处长满了水和草，
我在黑色水面上跳跃。
如果死亡要来临，
让我尝试最后一次，
为你们而活。
即便是离去，
也是笑着的。
你们都应该微笑。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇二
这段时间我读了《美国大城市的死与生》，写了点对关于《美国大城市的死与生》的读书笔记心得体会，这本书是一本获得设计界胜赞的规划方面的参考书，还记得似乎被竭力宣传该书是有史以来关于城市的最出色著作之一。当时以为这是一本大部头的理论书籍，但是翻开书的序言就被他的第一句话吸引了。
此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。《美国大城市的生与死》序作为一个社会学家，雅各布并未面对当时美国城市现象中的所有重大问题，比如强烈的贫富差距，资本主义制度下巨大的阶级矛盾，甚至美国的种族歧视问题。但是雅各布作为一名非本专业作家则从的综合的社会学角度，针对当时美国盛行的存在严重问题的规划方式，提出了一些更具人性关怀、激发城市活力的规划原则。
总的来说这本书的论述是在多样化的自由发展存在一定的真善美的约束的条件下进行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的规划理论，或者执笔未来美国大城市的总体规划，而是希望在城市规划界引发一种对人，对丰富的城市生活的意义的关注，以及对当时战后美国的以大规模重建计划批判。她通过非专业化的清晰语言，将人们与人们的活动、活动的场所交织起来，为我们展示出一幅丰富多彩的城市生活画面，将她的城市生态学转化为我们身边真实而生动的街道芭蕾(streetballet)。
可以说这本书的作用更多是给迷茫的专业规划设计者们一些思想的触动，希望以此唤起一场新的城市规划革命，而她热情同样带给了我很大的触动。
作为一名女性作家、一名新闻记者，很显然，雅各布敏感的观察力，和作为一名大城市的生活的参与者。使她清楚地认识到政府对其街区以及她周围的街区原本祥和的生活所带来的大规模破坏。她用她的热情、悲悯和激昂向传统的城市规划观念开战，旗帜鲜明地与现代城市规划唱反调：人家呼吁清除贫民区，她却提出要增加城市人口的'多样性，让人和各种活动聚集在一起;人家说应该建立现代化的城市开放空间，她却觉得要把城市变得更密，形成一种符合居住传统的适度的混乱。
这本当时被誉为妇人连篇累牍的唠叨的《美国大城市的死与生》自1961年出版以来,即成为城市研究和城市规划领域的经典名作,对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久而深刻的影响。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例,,深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式,挑战了传统的城市规划理论,使我们对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解,也为评估城市的活力提供了一个基本框架。
二、雅各布关于美国旧城更新问题的核心思想。
1街道眼(streeteye)概念。
通过大量事实的调研和作者的亲身体验得出的关于城市中人行道、街区公园、街区的特性。这里她提出了著名的街道眼(streeteye)概念。区别于现代的广场绿地和城市开放空间，这是一种主张保持小尺度的街区(block)和街道上的各种小店铺，用以增加街道生活中人们相互见面的机会，从而增强街道的安全感;她论述老社区是安全的，因为邻里有着正常的交往，对社区有着强烈的认同;她指出交通拥堵不是汽车多而引起的，而是城市规划将许多区域生硬地隔离开来，让人们不得不依赖汽车。
2城市的多样性，
关于城市的关键词：多样性、混合、高密度。在雅各布斯的书中最为推崇城市的多样性，城市是人类聚居的产物，城市的主要特征就是人的活动。成千上万的人聚集在城市里，而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。因此，无论从经济角度，还是从社会角度来看，城市都需要尽可能错综复杂并且相互支持的功用5的多样性，来满足人们的生活需求。
这里城市的多样性在老城区获得集中的体现。老城区的多样性通常在改建保护之后就完全失去了原本的氛围。对于城市而言正是这种看似带来混乱与对立的多样性才使城市能够成为了在适应了原始的混乱的后新的因素的孵化器，成为了一种能够区别于其他的有历史发展的地方。
3街头芭蕾。
街头芭蕾描述的事很多专业建筑师看不到的东西，甚至是他们所感受不到的城市温度。只有甚或在这个街区的人才能感受那些琐碎武器的感动。比如老城南的煎饼店，比如小巷内擦肩而过的侧身，比如阳光投射在老房子屋檐投射的曲折的阴影，比如晚饭时间邻居端着饭碗的闲聊。这一切对于老城居民都有着不同的意义。
看完这本书有很深的感触，写了以上读书心得，希望以后再看此书能有不同的体会与感悟。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇三
姓名：吴连合学号：091413046。
班级：09城市规划。
指导教师：卢杰。
2011年1月15日。
前言。
前言：
参加者：吴连合实践主题：低碳生活调查。
实践时间：2011年1月1日至2011年1月22日实践目的：积极倡导低碳生活。
调查方法：针对此次调查我们使用了走访访问和查询并搜集资料的方法。
一、实习内容。
随着于2009年12月19日召开的长达13天的哥本哈根世界气候大会的结束，清晰地着低碳时代已经来临，所有的国家和企业都很快地卷入到这股低碳趋势的大潮中。而在3月份的两会上，低碳，环保也成为与会代表热议的话题之一。
所谓“低碳生活”，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放量，进而减少对大气的污染，减缓生态恶化。
其实，低碳生活并不神秘，合理消费、以步代车、减少熬夜……这些都是低碳生活的体现。因此，大家也更应该好好地“低碳”一下。
在本次调查中，听说过低碳生活理念的受访者所占比重高达93%。其中，有39%的受访市民表示很了解“低碳生活”理念，而在全部受访人群中，仅有7%的受访人表示对“低碳生活”一无所知。不难看出，大多数人对“低碳生活”理念的人占多数，但是在受访者中间出现的问题却是了解的“多”而实践的“少”；青少年“少”而老一辈的“多”。
调查显示，25-39岁的青年受访者对于“低碳生活”的认知高度达98%，这一比例远远高于40岁以上的受访者，但是，在实践方面，40岁以上的受访者中有94%表示愿意或已经将“低碳生活”理念付诸实践，这一比例明显高于青年受访者的71%，据了解，参与本次调查的受访者平时使电器的时间以及熬夜频率明显低于青年受访者，而在减少不必要的购物方面，青年受访者的实践程度更是无法与前辈们相比。因此，我在此呼吁广大年轻人学习前辈们的合理消费观以及科学的社会习惯，并鼓励中老年人坚持以身作则，为后辈们做好表率。
为了让“低碳生活”这一理念更为人所熟知，受访者们还选出了一项自己最为推崇的低碳生活方式。
数据显示，“选择节能家电”一项是受访人们最为推崇的低碳生活方式。其中，几乎所有选择此项的受访者均愿意或已经在居家照明方式上以节能灯替换白炽灯，而另有很多人对于如今各大品牌所推出的led节能环保型电视机表示看好，据相关部门统计，家中耗电100度，就相当于排放的二氧化碳两便可高达20公斤之多。
在选择“节约使用水、电、气”一项的售房人中，大多数人表示减少熬夜频率，避免电器的长时间使用，另外，也有部分受访者表示会“一水多用”，即将洗衣、洗菜的水用于冲厕，以便节约水源。
在“少用一次性生活用品”这一项中，女性受访者的表现明显优于男性。通过调查，我了解到，大多数受访女性习惯于使用自备购物袋，而男性则因图省事更倾向于使用一次性塑料袋，因此，在这一点上，广大男性同胞无疑要向身边的女士们多多学习。
多吃素食也是一种低碳生活。
如今，无论是哪个季节，市面上的蔬菜都可呈现出“全时节”状态。当然，这要归功于“温室大棚”。但是，出于“低碳生活”原则，很多受访人表示会在日常生活中多吃一些应季的新鲜蔬菜，避免碳排放的“愈演愈烈”。此外，多吃素食也是一种很好的低碳生活方式，因为肉类食品多为高碳食物，其生产耗能高、二氧化碳排放量大，尤其是在夏季，将蔬菜作为主要食品多为高碳食物，其生产能耗高、二氧化碳排放量大，尤其是在夏季，将蔬菜作为主要食材则“低碳”又健康。在这一点上，中老年受访者对此更为推崇。
低碳出行“渐渐被人们所推崇”。
结合此次调查所总结的内容，我对于家庭低碳生活有几个小建议。1.灯换成节能灯，虽然节能灯价格可能比较贵，但使用寿命是前者的10倍，耗能是前者的四分之一到五分之一。
2.3.建议每个家庭使用太阳能热水器，让太阳这可再生能源充分发挥它的巨大作用。小心处理电子垃圾，如一块手机镉电池可以污染60万升水，一节小小的电池可以污染很多土地，因此，不应该把废弃电子产品随意弃之垃圾堆。
4.5.6.添衣遮阳节省能源。冬天添加衣物，夏天开窗通风。尽可能少启用空调。关好龙头，节约用水。
购买简易包装的，没有化学制剂的绿色食品。如应该购买一些包装可回收再利用的，不购买奢侈的过度包装产品，即可节约可贵的能源，又可减少垃圾的数量。
7、家庭垃圾分类处理。报纸、饮料罐、油罐可回收利用；衣服，可制作拖把或赠送给别人穿；厨房垃圾包装好，让污水尽可能的外泄，绝不可以往窗外随意丢弃垃圾。
8、积极锻炼身体，多参加户外活动。如饭后散步，跳舞，打太极拳等，不仅增强了身体素质，又可以每天节约一两个小时的峰电。
二、实习感想。
家庭低碳生活，我们能做的事很多很多，我打算从我身边的小事做起，如：少用“餐巾纸”；让妈妈少给我买新衣服；少用一次性生活用品；合理使用电脑，降低电脑屏幕亮度；让花草树木美化自己的家园等等。我们还要养成随手关灯，节约用电，用完水关好水龙头的习惯，为我们能生活在一个低碳的环境而努力！
三、总结。
“低碳减排-绿色生活”是2010年“6-5”世界环境日的中国主题。这表明了中国政府坚持科学发展观、大力推行绿色新政的理念，实现绿色发展、安全发展、可持续发展和人与自然和谐发展的坚强决心。也需要人们树立“低收入、低能耗、能循环、可持续”的理念。在日常生活中从我做起，节约用水、用电、用油；企业从源头上减少污染物的产生和排放，淘汰高耗、低效、高污染的产品，极力促成市场消费的低碳导向，传递绿色低碳消费理念。消费需求绝doing生产模式，通过培养低碳的消费习惯，拉动低碳消费需求来引导绿色生产，是中国大力发展低碳经济路径的必然选择。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇四
读着很无趣的书，看几十页就要歇一歇，读不下去，但因为是经典名著，还是要学习啊。
核心思想，城市的活力在于其多样性，多样性要满足以下4个条件。第一，混合多种功能用途，这样才能吸引不同时段、不同目的的人来此。例如，居住区的诸多小商铺，方便人们的生活；而大量持续的人群具有监督的作用，从而保证街道的安全性。
第二，街道必须要短，容易拐弯，短街道的纵横交错，增加人们出行路线的多样性，有助于人们经过更多的店铺。第三，建筑物应该各色各样，年代和状况各不相同，新建筑的成本租金高，而老建筑的成本租金低，是很多小商小贩的栖身之地，同时，老房子为街区带来多样性与卖点。第四，人流的密度必须要达到足够高的程度，人群聚集在一起才会产生便利的价值，进而生发多样性。
此外，解决廉租住宅区问题的关键在于：对地面住宅的重新整合，与外界连接起来，使其融入周围城市地区；住宅楼内的安全保证；居住者收入最高限制的取消（增加社区的集体感，即便收入增长，人们也愿意留下来）。其他内容就不多说了。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇五
美国著名城市规划学家简·雅各布斯曾说过——“伟大的街道造就伟大的城市”。任何城市都是由局部的街道所构成，而街道里则流淌着城市的文化基因。街道、建筑，以及围绕它们所产生的故事、传说、文化、叙事，往往构成我们对一座城市的基本认知。
其实，如果能够以百年、甚至千年的时间单位梳理我们的记忆，便会发现每个城市是以什么样的符号方式进入我们的视野。比如，一说到成都，首先想到的是李冰的水利工程、杜甫的草庐和诸葛亮的祠堂；再比如南京，它给我们的印象除了诸多淡出历史的王朝，还有就是“金陵玉殿莺啼晓，秦淮水榭花开早。”
比起用水泥和砖石搭成的建筑，文化、思想、意象和故事总是显得虚无缥缈，但有趣之处或许就在于最坚实的东西却最“容易冰消。”“眼看他起朱阁，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”当一切都归于尘土的时候，唯有文化，唯有叙事，让城市依旧是城市自己。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇六
《美国大城市的死与生》是一本获得设计界胜赞的规划方面的参考书，还记得似乎被竭力宣传该书是“有史以来关于城市的最出色著作之一”。当时以为这是一本大部头的理论书籍，但是翻开书的序言就被他的第一句话吸引了。
“此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。―――――――――《美国大城市的生与死》序”
作为一个社会学家，雅各布并未面对当时美国城市现象中的所有重大问题，比如强烈的贫富差距，资本主义制度下巨大的阶级矛盾，甚至美国的种族歧视问题。但是雅各布作为一名非本专业作家则从的综合的社会学角度，针对当时美国盛行的存在严重问题的规划方式，提出了一些更具人性关怀、激发城市活力的规划原则。总的来说这本书的论述是在多样化的自由发展存在一定的“真善美”的约束的条件下进行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的规划理论，或者执笔未来美国大城市的总体规划，而是希望在城市规划界引发一种对人，对丰富的城市生活的意义的关注，以及对当时战后美国的以大规模重建计划批判。她通过非专业化的清晰语言，将人们与人们的活动、活动的场所交织起来，为我们展示出一幅丰富多彩的城市生活画面，将她的“城市生态学”转化为我们身边真实而生动的“街道芭蕾”（streetballet）。可以说这本书的作用更多是给迷茫的专业规划设计者们一些思想的触动，希望以此唤起一场新的城市规划革命，而她热情同样带给了我很大的触动，这就是读书笔记―大城市的死与生心得体会范文。
简・雅各布斯（1916―），出生于美国宾夕法尼亚州斯克兰顿，她家族中几代女子都与男性一样拥有职业，而且大多数是教师。在她的家庭中女孩和男孩被同等对待，家族的这一传统塑造了她果敢而特立独行的性格。早年做过记者、速记员和自由撰稿人，1952年任《建筑论坛》助理编辑。1958年，雅各布为著名的《财富》杂志撰写了一篇关于城市中心区的文章《市中心为人民而存在》。在这篇文章中，她充满激情地批判了由联邦政府资助的大规模旧城更新项目，同时赞美了曼哈顿现状环境中街道生活的欢乐与祥和。之后写作了《美国大城市的死与生》一书。1968年迁居多伦多，此后她在有关发展的问题上扮演了积极的角色，并担任城市规划与居住政策改革的顾问。1974年成为加拿大公民。她的著作还有《城市经济学》、《集体失忆的`黑暗世代》。
作为一名女性作家、一名新闻记者，很显然，雅各布敏感的观察力，和作为一名大城市的生活的参与者。使她清楚地认识到政府对其街区以及她周围的街区原本祥和的生活所带来的大规模破坏。她用她的热情、悲悯和激昂向传统的城市规划观念开战，旗帜鲜明地与“现代城市规划”唱反调：人家呼吁清除贫民区，她却提出要增加城市人口的多样性，让人和各种活动聚集在一起；人家说应该建立现代化的城市开放空间，她却觉得要把城市变得更密，形成一种符合居住传统的适度的混乱。
这本当时被誉为妇人连篇累牍的唠叨的《美国大城市的死与生》自20xx年出版以来，即成为城市研究和城市规划领域的经典名作，对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久而深刻的影响。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例，，深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式，挑战了传统的城市规划理论，使我们对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解，也为评估城市的活力提供了一个基本框架。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇七
近日看了【加拿大】简·雅各布斯的《美国大城市的死与生》，感触颇多。作为一个城市规划学生，我认为规划最核心的本质是“以人为本”，是利益的公平分配。规划不是我们常做的大规划，形象工程；不是一叠漂亮的图纸，不是官员的政绩。
简·雅各布斯并不是一名建筑师或一名规划师。她从1952年起，开始在《建筑论坛》（architecturalforum）担任助理编辑。此后她开始设计城市设计的写作。1959年洛克菲勒基金会资助她去美国各大城市旅行并专注于写作。1961年《美国大城市的死与生》问世。
简·雅各布斯探寻城市设计问题并没有空大套的去寻找问题，而是从一些普通的平常的事情中去思考城市中存在的问题。比如，什么样的街道是安全的，什么样的不是；为什么有的城市花园赏心悦目，而有的则是藏污纳垢之地和死亡陷阱；为什么有的贫民区无法改变，而有的则是在缺乏资金和政府规划不利的双重压力下完成自我更新；为什么城市的中心会衰落。解决这些问题要了解城市改造中，依据什么原则或规律，自发地或由政府主导的改造为什么获得成功，又为什么失败。
简·雅各布斯认为金钱并不能改变贫民区，并不能改变地区之间的差距。在她看来，城市要有生机，而规划改造的贫民区往往缺少生机，变得死气沉沉，然后成为少年犯罪、蓄意破坏和普遍社会失望情绪的中心。这些住宅区甚至比一个有生机的贫民区更糟糕。快车道分割了城市，它割裂了城市的联系。在一些所谓的专家学者面前，他们仅仅关注城市简单的外部印象，给汽车贴上“坏蛋”的标签，认为它要为城市的弊病和城市规划给人带来的失望和无效负责。简·雅各布斯提到了波士顿北端的一个地区，这是一个房租低廉的老城区，延伸进入河边的重工业区。在官方的看法中，这是一个破败的邪恶的地方，它需要改造。在麻省理工学院和哈佛规划和建筑专业学生经常要做的就是把这个地方改造成为一个有着超级街区和公园的一个规规整整温文尔雅的地区。
但实际上呢？居住在这里的人们很幸福，它们街道狭窄，但洋溢着活泼友好和健康的气氛，这里整齐干净，生机勃勃，这里是少年犯罪和婴儿死亡率最低的地区之一。但就是这样一个街区，在规划者眼中却是贫民区。在中国高速城市化进程中，不可避免出现同样的问题。政府带头新建高档住宅区，开发商业，新建更多的高速路来面对越来越多的汽车。人们的出行变得更加拥挤，汽车与人的冲突加剧。在政府或是服务于政府的规划者眼中，只要是破旧的就需要拆除。这关系到两个问题，一是拆迁过程中会产生大量的黑色灰色收入，地方政府，政府官员从中获得了收益；二是所谓的面子工程，政绩工程，这是由于中国地方官员任期较短这一国情所决定的。这些说明了城市改造在中国存在很大问题，很多规划改造并不是从公众的利益出发，二是剥夺了公众利益。这些问题从现在新闻常有强拆的报道可见一斑。
简·雅各布斯认为现行的改造存在的最大的问题是政府或是规划师认为居住在贫民区的人们需要一大块草坪，然后就实施了。但是居民们需要的是一个喝咖啡或看报纸或借五美分的地方，而不是一大块空荡荡的草坪。
在中国现实的规划管理法规中已经逐步提到了公众参与的重要性。但现实中一是公共参与的热情不高，另一方面政府及规划者并没有深入地探寻民众的需求，规划很浮躁。现行的规划并不是民众需要什么，而是政府和规划者认为民众需要什么。
简·雅各布斯在书中提到的另一个关注点就是街道的安全。城市中的街道不仅仅承当着交通功能，它还是城市的第一印象。人们出行，在道路上第一个关注的问题是安全。简·雅各布斯用社会学的方法研究街道空间的安全感。她观察得出结论，传统街坊有一种“自我防卫”的机制。邻居（包括孩子）之间可以通过相互的经常照面来区分熟人和陌生人而获得安全感。而潜在的“要做坏事的人”则会感到来自邻居的目光监督。简·雅各布斯据此发展了所谓“街道眼”的理论，主张保持小尺度的街道和街道上的小店铺，用来增加街道生活中人们相互见面的机会，从而增强街道的安全感。
“街道眼”理论一出现，就引起了美国城市规划和建筑界人士的关注。一些人乐此不疲的试图将之引为实践标准，甚至还产生了一个专门的产业和专业领域。
在中国城市化过程中，安全问题频发。在夜间行走在街道上的居民经常有受到伤害的，其主要原因是中国城市发展中，以高层小区逐步代替了保有邻里关系的低层居住区。人与人的关系变得陌生，人们对街道不再有安全感。
《美国大城市的死与生》书中提到城市要努力保持多样化，只有保持多样化的城市才有生机与活力。简·雅各布斯提出了四点来保持城市的多样化：一是城市主要用途混合的必要性；二是小尺度的街道是必须的；三是老的建筑是必要的；四是一定的密度是需要的。
现阶段中国城市规划走集中式发展道路，建立集中的开发区，商业区等等。在起到了集聚效应的同时，也造成了城市的多样性降低，不利于城市持续发展。
《美国大城市的死与生》书中介绍了城市的衰退与更新，简·雅各布斯从四个方面进行了解释：一是多样性的自我毁灭，二是交界真空带的危害，三是非贫民区和贫民区化，四是渐次性资金和急剧性资金。
书中也介绍了解决美国城市问题的四个策略：一是对住宅的资助，二是对汽车限制，三是维持视觉和次序，四是拯救和利用廉租住宅。
仔细思量中国现行规划政策，一是加大还迁房建设，二是对部分城市实施汽车管制，三是对重要地段城市立面进行重点城市设计，四是加大廉租房建设。这与简·雅各布斯的想法相一致。
总结全文，简·雅各布斯的城市理论是：人口应该高密度聚集，因为密度意味着安全；城市不应该分区，这样人们可以在工作的地点附近居住；人行道一定要足够宽敞，让孩子在其中自有玩耍。在书中，她提倡将人口和各种活动聚集起来，共同组成一幕欢愉自在的城市生活。她提倡城市“多中心化”，强调要珍惜城市长期以来形成的多元性与混合性。作为一名城市规划的学生，要沉下心去了解规划的本质。规划是为了公众的利益得到保障，而不是规划本身。规划不是画图，而是一种信念，一种行之有效的城市发展计划。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇八
世界上有一种生命，它的每一次死亡，都是为了归来。
――题记。
破茧成蝶。
也不知浑浑噩噩地在黑暗中过了多久，我终于醒来。而望见的第一眼世界，是无边的黑暗和孤独。待我柔的'身体有了知觉，我的第一个希望是从这片黑暗里出去，尽管我并不知晓外面是什么样子。我开始费力地扭动臃肿的身体，企图从哪里找到缺口。然而一切都是徒劳，于是我开始改变策略，用我并不锋利的牙齿咬破这层囚笼。但它极其坚韧，即使我咬到昏天黑地也没有效果，但我知道，不能放弃啊！就在我筋疲力竭之时，上天终于肯给予我一丝光。身处黑暗里的生命，有谁能抵抗得了光的诱惑呢？有些东西在我身体里突破了禁锢，那一刻，像被神赐予了力量，一点一点，痛苦且缓慢。我闭上眼，循着风的印迹，融入了天空的怀抱，那一刻，撕心裂肺的痛已烟消云散。浴火重生，破茧成蝶，“死亡”之后，我吟歌归来。
昙花一现。
你听过花开的声音吗？那是带泪的喜悦。我只是一朵昙花，今天是我绽放的日子。可是我的花期只有短短几时，怕是没有人可以欣赏了。罢了，我已时日不多，还是多看几眼世界吧！渐渐地，太阳要下山了，我也觉得身体有些沉重，怕是大限已到。终于，我已撑不住摇曳的身体和无尽的目眩，于是我随着太阳合上了眼。不知过了多久，我又有了知觉，头顶艳阳高照，微风和煦，只是这时的大树更高些了，原来，又是一个春天了。春秋代序，花开花谢，“死亡”之后，我吟歌归来。
日出日落。
我仰望着苍穹，又低头看看大地。一天过去了，我相交于地平线，一半是海水，一半是火焰。我从东山升起，西方落下，岁月的荏苒，季节的更替，需要我的光。只是，当残夜升起，我也该走了。待鸡鸣报晓时，我将再次照亮苍穹。红日初开，其道大光。“死亡”之后，我吟歌归来。
春与夏，秋与冬，更迭难休；死与生，亡与存，轮回辗转。“死亡”之后，我吟歌归来。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇九
administrator。
摘要：通过对简·雅各布斯的《美国大城市的死与生》这本书的学习，在学习环境心理学的过程中认识到人的本质对于城市规划以及设计的重要性。
简·雅各布斯在负责报道城市重建计划的过程中，逐渐对传统的城市规划观念产生了怀疑从而写了这本书。书中讲述了城市在真正生活中是怎样运转的。在作者看来这是唯一的方式在城市规划中去知晓何种规划、何种实践能够促进社会和经济的活力，何种实践、何种原则将窒息城市特性。读过本书后的我的第一感受是对于城市的组织和一部分的知识以及政治原因产生了自己的想法。
在我的认知中，在中国传统的城市规划是政府对于一个地点或者说一片区域的改造发展，比如说，近期受到g20影响，临近街区或者说城市都在进行新的规划或者改造，纵然现实带来了一部分益处，整个城市的景观以及形象都得到了大大的提升。但是很多时候，在规划的区域，人们却不得不受到一些麻烦的事情困扰。在本书中作者讲到被剥夺权利甚至被迫离开家园的人，更基础的，我想说的是，在现实生活中，往往有一些规划是表面工程，或许不能完全的这么说，再有一点就是小地区的规划有时候是上面要下来视察才进行的实施。某乡村地区因为g20，甚至可以说是领导原因，近期进行全面的墙壁粉白和道路改造拓宽。某种程度上，也妨碍了居民的出入，其实本来更多的其实完全可以根据经济以及现实条件在平时就进行规划和改造。所谓规划，应该是对周围地区提供帮助，但实际上往往并非如此，不仅仅是在美国的大城市，这也试用于国内。当然这只是从小处说。书中提到的一个观点我很认同，并且有很深的同感，那就是作为一个规划者，人往往运用自己的知识来告诉他什么事对城市里的人和城市有益的东西，所有的使他成为一个专家的东西告诉他，那必须是一个糟糕的地方。然而实际上城市的规划所基于的条件不是那个地方应该是怎么样的，而是那个地方实际是怎么样的。
在学习环境心理学的过程中，结合这本书我认识到人类只有在与环境适当地互动时才能生存。必须学习认清在环境中，所遭遇之不同物体的价值及其方位。这些物体分布在不同的地点，所以必须具有认知和身体的体验实践才可以了解这些地方，以成就更好的规划。由过去的经验和课本表面只是中建构出环境的影像，某种程度上不能良好的运用到现实生活之中。这种知识和经验深深地影响规划师乃至各行各业的工作和前景。
伊特森指出，个人是知觉系统的一部份，在知觉历程中有时很难将个人与环境分离，而且知觉是由个人在环境中所做的事所决定。知觉也是速度和正确性两者之间彼消我长的交易。知觉是个人之过滤历程的结果。然而，通过尝试和现实的分析能确认地真正地考虑到真正的人类需求。比如第一部分关于人行道的讲述。充分考虑到人群的不同适性，考虑到陌生人的多的时候能确保安全，就像那些很成功的城市街区那样，必须要具备三个条件：讲究空间的分布、需要一些眼睛的关注和保护、人行道上需要行人。通过对现实各种情况的分析才能完好的确定规划方向。在现实中，对于人行道的基本要求就是尤其是用价值，即理由。再者可以通过小场所的运用大大加强人行道的实用性，就本质而言早就吸引力和现代完美性是城市规划的重要准则。可惜的是现代的城市社会中往往缺失了这一部分。
联系现实的生活，撇开城市规划这一点不说，在我看来，现在即使在我们的大学里，也有很多这种现象。比如某组织的领导人（不特指主席或者指导老师），为了达到某种效果，要求底下的子组织或者人去做这样那样的事情，却不考虑实际情况和自组织真正需要的东西。像作者所说的某些楼里的通道和街道一样，是模仿上层社会公寓楼的标准设计的，但却出不起雇佣看门人和电梯工的钱。某种程度上，就是一味地追求，按照自己在脑中所形成的经验主义来进行规划和要求，要求一些表面的东西，纵然这在一定条件下会有助于组织的成长，在我看来却失去了本真的意义。人们本身知道自己需要什么，却因为市政或者说规划者的“理想状态”和经济能力本身较差的原因让整个规划显得苍白而无力。而我们原本具备环境认知的能力，所以会对某种环境中不可能存在的生态产生怀疑的态度与想法。作者本身是一名记者，她的丈夫这是一名建筑师，从书中内容来看，不仅仅是对城市规划本身的一些批判，也是对于政府和规划者乃至设计师的一些批判，除却本身对建筑和规划的建议，个人觉得很多部分在强调人。环境认知对于个体和大众的重要性不言而喻，因为它是有机生命体得以在各地通行的基础，不只是人类，许多动物都已演进至在环境中探路的机制。有机生命体具有环境认知与探路的本能，才能做到的真正地认识环境和需求，从而获得自己所需要的东西。例如第二部分在城市多样化的条件中提到的内容很大篇幅在叙述人的多样性需求造成了对于规划的需求，包括功能、用途等多样性的需求。文中讲述老建筑之必要，我们可以联系中国实际的其他规划案例：保持了古城结构风貌的西安很容易使人建立认知意象，并感受到其强烈的地域文化特色，与它的城市结构有很大关系。城市正中有着大型的标志性建筑—钟楼。这样的城市结构带有极强的指向性和认知性，将城市里包含的众多构成部分，如不同的地形、景观、功能区域等留下来加以正确的规划和联系使之给人以整体感，每条重要干道都指向城市中心标志，给人的城市意象极为深刻。还有北京老城、咸阳城等都属于这样的城市结构。在我的家乡桐乡，其规划主要体现在水乡乌镇，青瓦老房，营造不一样的文化气氛和与众不同的城市，在这样的老城区的规划中依然不失其多样性，石拱桥、蓝印花布作坊、青石板„„满足了当地人的多样性需求，在规划发展中没有文中提到的将不发达地区或者说原本的经济欠发达地区进行所认为的中档建筑的建造以及老房子的推倒或者说原住民受害甚至被迫离开家园，这是一个成功的案例。
随着城市化的步伐，人们对城市规划的要求也越来越高，不仅要满足其本身的居住、医疗等功能，还要在心理上给其归属感、安全感乃至于更高层次的愉悦感需求等等。面对这些要求，许多城市规划设计师都从环境心理学角度来从新考虑城市的规划设计。我从网上了解到在心理学研究里，人们能感知乃至在记忆中重现的具体空间环境的形象可以称之为认知地图。评价一座城市规划的是否合理，市民或者初次到来的游人是否能建立良好的城市认知地图是一个十分重要的标准。建立认知地图的主要元素有如下五种:道路、边界、区域、节点、标志。这五种元素只有良好的组合在一起有可能形成好的城市地图。一个人身处城市中首先要做的事情就是记忆道路，然后沿着道路观察两侧的景观感受整个城市的氛围。我想这也是作者想要表达的关于城市规划的要点。
在我国革开放初期，现代城市兴建伊始，许多高楼林立却无整体的规划，无法给人以认同感和归属感，有时甚至觉得某些建筑的出现十分突兀且不协调。这也是我原本和我小组同学想要去学习和调研的一个主题：《城市文化的复兴和历史街区的再生》。我们想要研究如何让历史街区和现代的城市更好的接洽，这也是规划所必须的吧。在这本书的学习中，我认识到如果用认知地图理论分析其原因，应该是其未能建立良好的组合五种构成元素，没有形成好的城市意象。因为道路作为纽带，路或者说街道具有连续性和引导指向的作用。路的终点并不全是目的，沿路的风光往往是城市给人的最初印象。在建设初期高楼本身是比较少见而新鲜的，然而未曾经过良好的规划，有时成片出现却栋栋孤立毫不连续，有时一栋大楼突兀耸立，或是建成与旁边极为不协调的超级庞然大物。这样的路旁建筑往往会打断道路本身给人的节奏感与连续感，极易使人产生压抑或是违和感，城市地图自然难建立。而现在的许多设计就充分考虑到这一点。举个例子，上学期美术实习我们去了江西，也特地去了景德镇。以景德镇为例，还未下高速就开始出现极具地方特色的青花路灯，让人突然意识到了什么，然而突兀的风格却让人不由得一怔，接着看下去，随着道路慢慢延伸到这样一个大环境中倒是毫无违和感，但是总还有可以优化的地方，或许这也只是景德所需要的宣传。
总而言之，这本书给我的理解和感想就是应该以人为本，即从人的本质需求和现实状况出发，而不是靠规划师或者规划者原本从课本只是或者个人意志来做一个规划。整个城市的规划不能交给理论家，而是需要用心来理解。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十
这是沃尔玛创始人山姆沃尔顿的自传。读的时候，感觉到一个老人坐在你面前，激动的向你讲着他创业的故事。外国人的书，看起来总觉得啰嗦，但是如果能够看进去，也别有一番风味。
最大的感受是务实。能够感受到他踏踏实实做事的热情，这可能来自于他对于零售这件事业真正的热爱。从一家门店开始，做到全美最大的零售商，中间必定遇到过许多困难，但在轻描淡写之中，一切困难都成了回味时的.趣谈。
还有就是坚持用最便宜的价格把东西卖给消费者的理念。跟目前讲的以消费者为导向本质相同。让买方获利，才能让卖方持续获利。相反的例子，百年老店西尔斯，零售的生意毛利竟然有40%，公司面临问题时，不是去想如何为消费者创造价值，而是如何从他们身上获得更高的收益，这就是把消费者当韭菜的行为，最终落得倒闭的下场。
谈到自己的经营之道，总结了十点，其中有六点是关于团队建设。包括设定共同目标，分享利润，团队沟通，激励员工等方面。拥有共同愿景的团队，战斗力才能强。而创建良好的沟通机制，及时解决潜在的问题和矛盾，尤为重要。
看到最后一章写这个老头的去世，很感动。他的这一生，过的太值了。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十一
文中讲的是一位青年在美国读书，他住在一位很有钱的人家，按理说，这个房东肯定会过着富裕、奢华无度的生活。然而美国房东过的却很俭朴，有一次房东的儿子吃面条时只剩下几根面，按理说房东会把它倒掉，可房东却把剩下的面条吃得一干二净，连汤汁也没留下。作者十分不解，当问起原因时，房东严肃地回答：“在美国，每个人包括百万富翁都会这么做，浪费是没文化的人才会做的事，世界上还有多少人过着饥饿痛苦的生活。”
身为第一强国的美国都这么节约粮食，那并不富裕的中国为什么不节约粮食呢？中国古代节约粮食的名言数不胜数，但现在的人记得么？随着时间的消逝，过着富裕的生活，节约在中国成了奢望，各种快餐店、饭店、肯德基等成了人们吃饭的场所，还没吃完的食物被人像废品一样丢掉。可他们殊不知在中国的另一方，山区的'人，贫苦的人正在忍受饥饿的痛苦，人们吃饭的场所对他们那么陌生，甚至不知道，和美国比起来中国还是并不富裕。
说中国永远比不上美国，并不是嘲笑，更不是打击，而是事实，中国如果在这样奢侈、浪费地过上几百年，到时候，中国资源耗尽了，可美国一定依然强大，因为我们没有美国节约，到时候中国人对美好的生活只能告别。
同胞们，你还敢浪费吗？
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十二
这是沃尔玛创始人山姆·沃尔顿的自传。读的时候，感觉到一个老人坐在你面前，激动的向你讲着他创业的故事。外国人的书，看起来总觉得啰嗦，但是如果能够看进去，也别有一番风味。
最大的感受是务实。能够感受到他踏踏实实做事的热情，这可能来自于他对于零售这件事业真正的热爱。从一家门店开始，做到全美最大的零售商，中间必定遇到过许多困难，但在轻描淡写之中，一切困难都成了回味时的趣谈。
还有就是坚持用最便宜的价格把东西卖给消费者的理念。跟目前讲的.以消费者为导向本质相同。让买方获利，才能让卖方持续获利。相反的例子，百年老店西尔斯，零售的生意毛利竟然有40％，公司面临问题时，不是去想如何为消费者创造价值，而是如何从他们身上获得更高的收益，这就是把消费者当韭菜的行为，最终落得倒闭的下场。
谈到自己的经营之道，总结了十点，其中有六点是关于团队建设。包括设定共同目标，分享利润，团队沟通，激励员工等方面。拥有共同愿景的团队，战斗力才能强。而创建良好的沟通机制，及时解决潜在的问题和矛盾，尤为重要。
看到最后一章写这个老头的去世，很感动。他的这一生，过的太值了。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十三
晋代对官员的挑选是推荐制，除了对选拔人员的德、能、勤、学识方面的考察，孝这一方面也很重要。
《世说新语》中就记载着这样一则孝的`故事。王戎和和峤同时丧母，都因为尽孝得到赞扬。王戎骨瘦如柴，和峤哀痛哭泣，礼仪周到。晋武帝对刘仲雄说道：“你经常去探望王戎、和峤吗？听说和峤过于悲痛，超出了礼法常规，真令人担忧。”仲雄说：“和峤虽然礼仪周到，精神状态没有受到损伤；王戎虽然礼仪不周，可是伤心过度，伤了身体，骨瘦如柴。臣认为和峤是生孝，王戎是死孝。陛下不应为和峤担忧，而应该为王戎担忧。”
这两人的孝道着实感人！在感人的孝道面前，我不敢妄下评论。但是晋武帝时期有个叫裴楷的官员去探望王戎后，回来说了一句话：“若使一恸果能伤人，濬冲必不免灭性乏讥。”意思是说：“如果一次极度的悲哀真能伤害人的身体，那么濬冲（王戎）一定免不了会被指责为不要命。”这句话就能看出王戎这个人太有心机，为了晋升或者为了取得武帝信任，他竟然利用孝来做文章。大概他不知道这个世界上，纯真的感情是容不得半点装腔作势。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十四
近日浅读了简・雅各布斯的《美国大城市的死与生》，觉得这本书中的内容所处的角度和其他城市规划者的角度是不一样的，简・雅各布斯挑战了传统的城市规划理论，以纽约、芝加哥等美国大城市为例，考察了城市规划的架构并指出不合理之处，使我们对城市的规划发展不只是局限于大建筑，也应该着眼于街区、公园等和人们生活息息相关的地方，对以后的城市规划有深刻的影响。
《美国大城市的死与生》全书共分为四个部分，分别为城市中人的社会行为，城市多样化的条件，考察城市衰退和更新的某些方面，对城市规划的不同策略。读完全书，我对第一部分和第二部分印象深刻。在第一部分中，主要是作者通过大量的事实的调研和作者亲身体验得出的关于城市中人行道、街区公园、街区的特性，引发了我很多共鸣。此外，作者还强调了人行道的三大作用：安全、交往、孩子的同化，以及街区的用途。雅各布斯运用大量亲身经历的事例来论述其中出现的问题，还列出了新老街道的对比。我发现美国当时的城市规划所出现的问题如今也在我国高速发展的城市中逐渐暴露出来。在我国，人行道并没有起到书中所说的三个用途，只承担了单一的交通用途。随处可见小商贩、自行车、摩托车、汽车停车等随意占用人行道，使本来就不宽的人行道变得更加狭窄，很多行人即使在人行道上走，也要让着横冲乱撞的车辆先走，安全隐患很大。在书中发现很多美国人喜欢在人行道上逗留，因为在人行道上有可以交谈的，人行道两旁的商铺也和附近的居民相处友好，而在中国难以看到这种现象，居民和商铺更难以产生信任感，人行道只能当做交通道路。
在第二部分中，雅各布斯提出了城市的本质是其多样性，这个观点也是和我们的生活体验息息相关的。她在书中有一句话说道：“城市是人类聚居的产物，成千上万的人聚集在城市里，而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。”当城市能满足城市中每个人的需求，这才会让人们想要在这个城市扎根发展。而要保持城市的多样性，就需要具备四个条件：（1）用途混合吸引、留住人流，使人们能够使用很多共同设施；（2）街段要短，易拐弯，使其通达性增强，促进多样化；（3）一个地区的建筑应该多样，要保留一定的老建筑，利用街区将老建筑特色突出；（4）人流的密度必须达到足够高的强度，一定的密度可以使城市的资源得以有效利用，增加城市的舒适性。
雅各布斯提出的“街道眼”让我想起了我的家乡――汕头，在我小的时候，走在大街小巷，人们都会互相打招呼，问问吃饭了没，要出去干嘛之类的家常话，邻居都相互认识，而潜在的“要做坏事的人”就会受到邻居的监督，试想这样的街道谁还有机会做坏事呢？而如今在繁华的大城市中，()就算有人在大街上碰到“呼喊救命”、“呼喊抓小偷”之类的事情，也很少人会上前去帮忙，大家都是一副事不关己、高高挂起的样子。现在的'小区的人大多相互不认识，小区的居住环境变好了，但是人们的心疏远了。
而关于老建筑的问题，汕头小公园是汕头老市区的商业中心和文化中心，是汕头老城的核心地标和文化标志。小公园保留了很多独具历史和地域特色的骑楼，骑楼的下面是小商铺在贩卖东西，上面则可以住人。小公园不仅保留了老建筑，也保留了很多传统的正宗特色小吃。独具特色的骑楼吸引了很多外地的游客前来参观，为汕头的旅游业做出了贡献，也让汕头的城市多样性更加丰富。
作为一名行政管理专业的学生，雅各布斯的理论让我学习到，好的城市规划不仅仅要有好的建筑设计，更重要的是要融入人文主义。要想是一个城市长久发展，就要从每一个居民的最基本要求开始，把自己放在居民的角度去体验城市，感受城市。城市规划要有长远的眼光，运用科学合理的规划理论，结合实际创新城市规划。
随着越来越多人深入研究雅各布斯的理论，城市规划理论肯定还将不断前进，最终每一个城市都将成为一个真正的有机体而不断更新、发展下去。用心规划城市其实就是在规划我们的将来。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十五
静下心来仔细阅读，沃尔顿先生的传记《富甲美国》感受颇多。顾客是公司的成功之本，员工是公司的魂、是公司与顾客之间的纽带。
沃尔顿先生的重视每一分钱的理念，从创业初期到最后成为世界首富一直都在贯彻落实。他用自身的勤奋、务实作为表率，出差从不住五星级酒店，开着老式福特汽车到处进货、扩张店面。让节省下来的每一分钱都得到价值体现。
重视每一分钱的价值，我们要向顾客证明我们存在的价值。这就意味着，除了优质的商品和服务之外，我们必须帮顾客省钱，公司每浪费一块钱就是让我们的顾客多花一块钱，每次我们帮顾客剩下一块钱，就在竞争中领先对手一步。
节约要从点点滴滴做起，一个小小的细节好的习惯都能为公司创造价值。我们在下班的时候关好灯、电脑、空调、电源等，节约使用办公用品不铺张浪费，电商平时发货酒的外包装可以循环利用，节省下来的都是为公司为顾客在创造价值。
员工是公司与顾客的纽带。沃尔顿先生虚心听取员工的诉求，重视每一位员工的意见和想法。员工得到足够的尊重，员工的诉求得到满足，就能全身心的投入到服务顾客中去；让员工在生活各个方面都过得更好，让员工相信自己可以创造出美好的未来，贡献自己的热情与力量。
公司离不开员工，员工同样也离不开公司。两者相互信任，关系紧密，像金婚夫妇一样。公司要让员工相信：公司老板可以带领大家干出一番事业。
公司越大，肩负的社会责任就越重。沃尔顿夫妇不只是捐款、慈善活动，更鼓励供应商和制造商尽量减少一切浪费行为。
比如：提高环保意识以及在公益方面我们启动了一项计划将“山姆美国精选商品”我们的自创品牌的销售额2%捐做奖学金。酣客与沃尔顿夫妇提倡的一样，减少一切浪费行为。酣客酒没有绚丽丶奢华的外包装，减少了包装上的造价，节约环保；电商未来可以加入公益活动中来。
一切从顾客至上开始，没有什么比了解并满足顾客的需要更为重要。通过与顾客交流聊天或观察他们的购物车，了解他们生活中关心或担忧什么。顾客与我们分享的期望与建议，让我们每一天都在进步。
平日的工作虽然不能与顾客面对面交流，大部分是通过网上咨询聊天，剩下就是打电话。我们要从被动变为主动，主动了解顾客的需求、建议、期望，做好记录上报领导。完善自身更好的为顾客服务。
如果你没有足够的热情，不够热爱它，你是不会取得成功的。
我们在日常的工作中要满腔热情，设立高目标，相互激励、相互交流，为同事的帮助要心存感激。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十六
铃木先生的《零售的哲学》和山姆先生的《富甲美国》我是连起来看的，正好岁末年初的日子，从20xx年一直看到了20xx年。
这两位老先生，一位是小职员起步的铃木敏文，美国7—11的传承者，也是7—11反转剧情（前文：铃木敏文的零售哲学）的改写者，另一位是小百货店起家的山姆·沃尔顿，沃尔玛帝国的缔造者。很明显，他们都是响当当的成功人士，但两本书都没有将笔墨浪费在诸如成功人士的x个习惯、x步创业法等等那些个无聊内容上，而是更多的告诉我们，他们一路走来遇到了哪些困难，他们是怎么想的，和怎么解决的。这一点真值得庆幸。
假设把两本书的内容堆起来，最为重叠的两个关键词应该就是“顾客”和“变化”了。
如果有图片描述的话，排版会看上去好一点。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十七
关于“产品化”如何落实到具体工作中，在《富甲美国》书中我找到的答案是“以顾客为第一宗旨”。具体来说，就是研发意识的转变。我们应该让研发人员认识到一件事——我们研发一个产品的时候，并不是在完成一个任务或者搞一项研究，我们是在为顾客创造更加美好的生活。也就是说，在研发的方案设计阶段，研发人员应该学会换位思考，把自己当成机器的使用者。
坚持梦想，只要你相信，你爱它，有一天它肯定会回报你，回报你的梦想。——山姆希望做成一件事，只要能做成那件事，不管怎样的奇思异想他都能接受。……我们博智林处于创业初期阶段，不可避免的会出现一些问题，作为博智林的一员，我应该做到不在困难面前低头，积极主动地迎接挑战，仔细剖析工作中出现的每一个问题，尽自己最大的努力去解决问题。
从《富甲美国》中我学到了财富不是一蹴而就，而是日积月累的结果。我们要学会精打细算，利用好我们手中的每一分钱，要学会勤俭节约。
“学会珍惜每一美元”，这是《富甲美国》里面的主线脉络，是沃尔玛的企业文化，更是沃尔顿先生终身贯彻的经营哲学。作为博智林一员，我们公司刚刚成立，未来的路还很长，同时公司需要投入的资金也是非常庞大的，我们每一位员工都应发扬勤俭节约的优良传统，为公司降低运营成本。
沃尔玛为美国人的生活带来了改变，创造了价值，也许道出了许多零售业从业者的终极梦想，对致力于打造新时代智能机器人餐厅的博智林人来说，同样有着莫大的鼓舞。学习借鉴他人的成功之道，让我们找准目标，不忘初心，求真务实的继续向前迈进。
沃尔玛的故事是一个关于创业的故事，是一个关于冒险、关于努力工作的故事。它深深地根植于美国的乡村小镇，最终走向了全世界，成为了零售业的标杆企业。我们应该学习沃尔玛的成功之路，将公司做强做大。
面对人生路的选择，我们常常容易感到迷茫，对于自己定位的不准确；对于前途方向的难以定位。而文中介绍的主人翁沃马特百货公司创始人萨姆.沃尔顿向我们展示了他认准方向，坚定不移的努力，这正与我的工作性质相一致。作为一个研发人员常常提出一些天马行空的想法，只有拥有这种追求极致的性格才可能把想法变成现实。只有追求极致的人，才可能成就极致的事业。
读完《富甲美国》，沃尔顿热爱事业，献身事业的精神深深地打动了我。身为博智林的一员，我们公司才刚起步，这个时候最需要我们去努力，去拼搏，在为公司奉献的同时也实现自我的人生价值。同时我们日常工作其实就是在服务我们的顾客，同事需要我协助帮忙，他就是我的.顾客，领导需要我弄一份新闻稿，他也是我的顾客。而沃尔顿强调的注重细节，顾客至上这一经营之道，无论在什么行业都是需要去坚守的。我们博智林也不例外，而且需要更加注重。
沃尔顿永远对工作充满热情，永远想要把事情做到极致，正是这份执着、这份精益求精的精神让沃尔玛赢得了顾客和市场，而博智林作为高科技公司，更是需要这份工匠精神引导全体员工追求卓越。将工匠精神注入博智林的企业文化，让公司的每个人都能在工作中不断给自己提出更高的标准和要求，严以待己方能做到最好。
山姆在工作、生活、家庭能找到很好的平衡点，闲暇时他会带着全家出去旅行。同时在子女教育方面，山姆先生让他们去尝试自己从前走过的路，更好地理解创业的艰辛。为人父母的我，应该向他学习，我觉得工作与家庭是分不开的，只有处理好两者的关系，我们才能把更多的精力投入到工作，才能在工作中不断收获幸福。
美国大城市的生与死读后感（专业18篇）篇十八
统计学院2班学号：2014201566手机***。
电子邮箱2890886931@首先，我的坦诚地说，阅读这一本书的吃力程度并不亚于我读的第一本书《乡土中国》，究其原因，我认为书中的一些与社会科学相关的理论对于我来说是相当的陌生，但通过查阅网上的资料，我也对这些理论有了一点肤浅的认识。同时，我也被作者费正清先生富有洞察力的描写与生动的分析所吸引，总的来说，阅读完这本书后，我还是收获颇多的！
在阅读这本书之前，我也稍微了解了费正清其人，费正清是哈弗大学终身教授，著名历史学家，美国最负盛名的中国问题观察家，中国近现代史研究领域的泰斗，可以说是一个中国通。他的著作绝大部分都是在论述中国问题的，所以我认为费正清先生比当代中国绝大多数人更了解中国。所以，有人说这是有思想的人案头必备的一本书！这本书总的来说可以分为三个部分：第一部分讲述中国的早期历史；第二部分是中国近代革命史的描述，从西方入侵直至中国共产党建立；第三部分讲述中华人民共和国成立前后的中美关系。作者用清新生动的笔触，介绍了中国的自然环境，历史演变，社会结构，文化传统，生活方式以及中美关系的过去和现状。
本书的第一章，作者用一种生动的写实手法，对南北中国的自然景观进行了对比。作者提到的人与自然协调的观点，中国人过分密集在太少的土地上，从而使人们为了维护生命，耗竭了土地资源以及人的智慧和耐力。在接下来的一章中，费正清先生对中国的社会本质进行了论述，在提到中国的商人为什么不能成为一个独立的创业力量时，作者一针见血的指出了其中的原因，商人的利益必须得要官府的保护与支持，正是由于这个原因，阻碍了中国商人的自由发展，使中国的资本主义变得不成熟。
在提到孔孟主义与中国的朝代更替时，作者认为儒家思想和马克思列宁主义毛泽东思想之间虽有很大差异，但是也有类似之处。这主要体现在西方学者一般认为儒家主张忍耐、和平以及妥协的美德，主张中庸之道，主张守旧和知足，主张尊崇祖先、老人和饱学之士，主张一种温和的人本主义。读到这里时，我获得了一些有异于教科书的观点，使我大受启发。中国的军人始终是国家官僚机构的一部分，靠国家经费供养，并且易于贪污腐化。中国的军事传统含有许多非暴力的方法：通过第三者进行斡旋，协商，搞间谍活动，行贿颠覆，拆墙角（拉走对方的追随者），威胁利诱，以及采用一切欺诈手段。
本书的第二章，作者论述了中国的革命历程，在这里由中国近代的屈辱史，也有中华儿女不断摸索不断进步的革命史，让我感到无比欣慰的是，在这一章的阅读中，我从一个更高的角度认识到了中国变革的艰辛历程，在另一方面，我也觉得如今美好的生活是几代人的鲜血与一次又一次的失败换来的，所以我们得倍加珍惜。
同样作者提到了一些很有魄力的观点，让我耳目一新，比如作者分析了太平天国运动失败的原因，他分析道：该运动没有争取到儒士和反满秘密会社的支持，因而不可能完成传统式的改朝换代的革命。另一方面，它的宗教太浅薄，它的社会和经济主张太不充分，不足以取代儒家思想。鞭辟入里的分析，使我不得不叹服作者文笔之犀利与思想之深刻！
我个人认为，本书的第三章论述中国与美国的关系是全书最精彩的部分，在谈到中国七十年代的文化大革命时，费正清的论述可以说是既深刻又全面的，他把原因一方面归结于毛，他说：作为一个浪漫的革命者，他只想做他擅长的，以阶级斗争为名发动群众批判现行机构。毛后来同样疑神疑鬼，急躁冒进，希望一夜之间发生巨大的社会变革。但是，作者表扬了中国共产党的负责任性，远胜于美国政党选举时的陈词滥调，作者为此还特意提到了文化大革命后中共中央发出的二十份文件，对文革中的错误进行了自我检讨。在最后，他也说：不管毛的声名毁誉如何，他的丰碑是建立在农村的。
占人类1/4的中国人口，不仅唾弃了基督教，而且也唾弃了法律的最高权力、个人主义的理想、多党竞选制、公民自由权，总之，唾弃了我们的整个政治秩序，以及通过合法手续得到自由和安全的种种观念。我们感到我们的基本价值标准直接受到威胁。如果中国人自愿选择共产主义，那就可以断定，人类的大多数是不会走我们的路的——至少目前是如此。
在文章的最后，费正清说道：“总之，中国的未来充满不确定性，美国人应优先考虑了解它。自1784年中美接触以来的两个世纪，中国从遥远的太平洋彼岸的国度来到我们的门前。它发生了翻天覆地的变化，发展飞快而难以预知。中美关系步入第三个世纪时不应以此为开端，因为中国对人类现代面临的问题解决之道对我们非常珍视的文化品质构成强有力的挑战；中国人的生存能力可能远胜于我们。我们应了解与中国的分歧所在。这是符合我们共同面对的人类首要利益的惟一方法。”费正清认为中国人的生存能力比美国人强，但对我们来说，美国的科技与教育现在也远胜于我们，美国对我们的发展和进步也有着深远的影响，而且，美国与中国的关系不仅影响着两国的发展，也会在未来影响整个世界的发展。
通过阅读这本书，使我从一个客观全面的角度重新审视了中国的历史，从某些方面看来，我既为自己是一个中国人而感到骄傲，同时，我也看到了我们的不足。这是一本好书，很幸运自己能在二十岁前能读到它，总之，我很受感触！
个人主要看法和观点：
1、通过一个不一样的视角看中国，是我客观的看到，我们自己在许多方面都有可喜的优点，比如师夷长技的民主革命，中国人以自然为上等等，我感到特别的欣慰。
2、但同时，作者对中国共产党也做出了客观地评价，我看到了我们党和国家在不断地进步，这一点是很可喜的，这也许就是一中连思修课上都不能感受到的正能量！
3、读完这本书后我也反思了一下，在当今时代潮流下，只有合理取舍地学习西方的文化，才能不断前进而不至于过往矫正。
读后主要困惑与问题：