写心得体会可以促使我们提高自我认知,发现并改正不足,从而不断成长和进步。下面是一些精选的心得体会范文,希望能够对大家的写作有所启发和帮助。
公交车体验心得大全(15篇)篇一
段落一:引言(约200字)。
作为城市生活的一部分,公交车是我们生活中非常重要的交通工具之一。我每天都要乘坐公交车上下班,这个过程中我积累了很多关于公交车的心得体会。在公交车上,不仅可以感受到城市的脉动,还能看到不同年龄、职业、文化背景的人们。公交车的体验不仅仅是在路上的一段时间,更是与城市、与人们交流的机会。
段落二:安全与舒适(约300字)。
在公交车上,安全是最基本的要求。不管是在车辆的行驶过程中还是在乘车乘客的行为上,都需要保障每个人的安全。公交车的驾驶员需要严格遵守交通规则,确保行驶过程平稳,并随时保持高度警觉,及时避免可能发生的危险。此外,公交车上的乘客也应该自觉遵守乘车秩序,不要趴窗户、乱扔垃圾等行为。只有每个人都遵守规则,才能保障乘车的安全与舒适。
在舒适性方面,公交车的座位宽敞舒适,人们可以在长时间的等待过程中找到一个喘息的地方。而车内的通风、空调系统也能保证乘客在夏季和冬季的舒适度。此外,一些公交车还配备了免费的Wi-Fi和USB充电插座,让乘客在车上也能享受到便捷的网络连接和充电条件。
段落三:节约与环保(约300字)。
公交车的出现极大地方便了城市居民的出行,特别是对那些没有私家车的人来说,公交车是最经济实用的交通工具之一。与出租车或者私家车相比,公交车的票价更加优惠,而且可以根据乘车季节和里程数提供更多的打折优惠或者免费乘车活动。乘坐公交车不仅经济实惠,还能有效减少交通拥堵,减少私家车的使用,缓解城市交通压力。
同时,公交车的使用也是一种环保的选择。由于每辆公交车能够承载多名乘客,公交车的使用可以减少城市的汽车尾气排放,减少空气污染和温室气体的排放,对改善城市空气质量和减少温室效应具有积极的意义。因此,选择乘坐公交车不仅是一种经济的选择,也是对环境负责的行为。
段落四:社交与体验(约300字)。
乘坐公交车还能与其他乘客进行社交互动,尤其是在早晚高峰期间,公交车上的人们可以聊天、交流,分享彼此的生活经验和城市见闻。这种社交互动有助于改善城市人与人之间的关系,营造和谐的社会氛围。此外,乘坐公交车也可以提供很好的观察机会,观察城市的变化,了解城市的风土人情,增加对城市的认同感。
段落五:展望与总结(约200字)。
乘坐公交车的经验给了我很多启发。公交车不仅仅是一种交通工具,更是与城市、与人们交流的机会。在公交车上,我不仅可以了解城市的动态,还可以感受到城市的脉动。同时,乘坐公交车也是一种经济实用和环保的选择,有助于改善城市交通状况和减少环境污染。希望更多的人能够选择乘坐公交车,与城市更好地互动,共同创造美好的城市生活。
公交车体验心得大全(15篇)篇二
第一段:乘坐公交车的方便性和重要性(200字)。
公交车作为一种重要的城市交通工具,方便了人们的出行。乘坐公交车可以避免自驾车带来的交通堵塞,也不用为停车费而烦恼。在拥堵的城市道路上,乘坐公交车可以节约时间,提高效率。此外,对于一些特殊群体,如老年人、残疾人等,乘坐公交车更是一种很好的出行选择。因此,乘坐公交车对于城市的发展和生活的便利性具有重要的意义。
第二段:乘坐公交车的舒适度和环保性(200字)。
除了方便快捷外,近年来,公交车的舒适度和环保性也得到了极大的提升。在城市交通的日益拥堵和严重污染的背景下,公交车采用了先进的技术和设施,提供舒适的座椅和金属架,给乘客提供了良好的乘坐体验。此外,公交车也会采用清洁能源,减少尾气排放,优化城市的空气质量。因此,乘坐公交车不仅能够带给人们舒适的出行环境,也有助于改善城市环境质量。
第三段:乘坐公交车的社交性和经济性(200字)。
乘坐公交车还有一个不可忽视的好处是它的社交性。在公交车上,我们可以遇见不同背景的人,增加社交圈子。可以主动与邻座的陌生人搭讪,进行友好的交流,拓宽自己的人际关系。此外,乘坐公交车还能够帮助人们节省出行费用。相比私家车,乘坐公交车的成本更加低廉,特别是对于那些步行距离过长或者没有自己的车辆的人来说,公交车的经济性无疑是一个不错的选择。
第四段:乘坐公交车的困扰和改进(300字)。
尽管乘坐公交车有很多优点,但也存在一些困扰。首先,公交车高峰期的拥挤现象让人感到不舒服,特别是在夏天的炎热天气中。其次,公交车的准时性也是一个常见的问题,有时会出现车辆延误或者发车间隔不均匀的情况。这些问题需要公交公司和政府加强管理,优化公交线路和运营服务,提高乘客的出行体验。例如,增加公交车数量、优化换乘站点和加强车辆维护等措施可以改善公交车的准时性和舒适度。
第五段:鼓励乘坐公交车的重要性和建议(300字)。
为了改善城市的交通状况和环境质量,鼓励更多人乘坐公交车是非常必要的。政府可以出台相应的政策和措施,提供更加便利的公交交通。例如,加大对公交车的投入和补贴力度,改进公交站点和换乘设施,推广电子支付和电子导航系统等,吸引更多人选择乘坐公交车。此外,也需要进一步加强公交车司机的专业培训和服务意识,提高公交车的运营质量和安全性。通过多方面的努力,相信乘坐公交车将会成为更多人出行的首选,促进城市的可持续发展。
总结:乘坐公交车不仅便捷、舒适、经济,而且还具有社交性和环保性。尽管存在一些困扰,但通过政府和公交公司的共同努力,乘坐公交车的问题将会得到改善。鼓励更多人选择乘坐公交车是促进城市发展和改善生活质量的重要举措。
公交车体验心得大全(15篇)篇三
我曾经乘坐过许多次公交车,其中最让我留下深刻印象的是路公交车。在路公交车上,我看到了许多不同的人和事情,也领悟到了许多生活的道理。通过乘坐路公交车,我体会到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性,以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这些体会让我受益匪浅,让我对人生有了更深层次的思考。
首先,乘坐路公交车让我体会到了人与人之间的互助与理解的重要性。每次上车,我总能看到有人帮助老人上下车,有人给孩子让座,有人主动帮忙拎重物。这让我感受到了友善和关爱的力量。尤其是在车辆拥挤的时候,大家总是默契地为他人挤出空间,让每个人都能顺利上下车。而在外面下雨天,有时我会看到乘客自发地借伞给他人,这种互助精神令人感动。这些小动作虽然微不足道,但却体现出公共交通中的人与人之间的理解和尊重,让我相信正是这种互助与理解,构筑起一个和谐社会。
其次,乘坐路公交车让我明白了坚持与奋斗的重要性。每天早晨,我看到很多早起的上班族乘坐公交车前往工作,他们有的已经在公交站台等候了很久,却依然坚持不懈地等待着。在车上,有人专心阅读书籍,有人奋笔疾书进行工作,有人专注地做着功课。这让我深信只有坚持与奋斗,才能实现自己的梦想和目标。乘坐路公交车的这个过程,给我注入了不畏困难和坚持努力的动力,体会到了成功不会从天上掉下来,只有付出辛勤的努力,才能取得成果。
再次,乘坐路公交车让我对不同人生境遇下的思考与共鸣有了更深的体会。每次乘车,我总能看到从车窗外掠过的景色,各种各样的建筑、不同人群的生活状况,它们在我的脑海里留下了印象。有的人匆忙上班,有的人忙于家庭,有的人追求名利,有的人追求思想和艺术的升华。这些不同的人生境遇让我思考了很多,比如自己究竟想要什么,追求什么,或者人生的价值是什么。同时,我也对有些生活境遇下的人产生了共鸣,从而对人生有了更为深刻的理解和思考。乘坐路公交车,我与这座城市的许多普通人们发生了心灵的共鸣。
最后,通过乘坐路公交车,我发现了生活中的许多美好和感动。从一个陌生人的善意微笑,到一个热心乘客主动帮助他人,从一个孩子与父母之间的亲情,到两位老人之间的友谊,这些都是乘坐路公交车所能给予我的美好瞬间。它们让我相信生活中真实而美好的东西并不少,只要细心去发现,就能让我们的心灵充满阳光和温暖。乘坐路公交车,让我对生活充满了期待和希望。
通过乘坐路公交车,我是如此幸运地能够看到这个世界的各种不同风采,体验到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这让我对自己的人生有了更加深刻的思考,并不断激励着我在行动上展现真正的自己。我相信,只有通过亲身经历,我们才能更好地理解和体验人生,让我们的生命不留遗憾。乘坐路公交车的每次经历,都让我更加明白人生的真谛和价值所在,激励着我在生活中追求自身的理想与目标。
公交车体验心得大全(15篇)篇四
公共交通是现代城市中不可或缺的一部分,而公交车作为最常见的交通工具之一,在我们的日常生活中扮演着重要的角色。我作为一个常坐公交车的人,也有着自己对公交车的心得体会。在乘坐公交车的过程中,我深刻体会到了它的便利性、舒适性以及社交性,以及一些需要改进的方面。
首先,公交车的便利性是我最为欣赏的。作为一个大城市居民,我常常需要在城市中各个地点之间穿梭。而公交车作为一个广泛的交通网络的组成部分,将各个地区连接在了一起。无论是上班、上学、购物还是游玩,公交车都能够提供便捷的出行方式。与其他交通工具相比,公交车的站点密度更高,乘客几乎可以在家门口就能找到公交站台。此外,公交车的运行时间也比较长,通常从早上开始,直到晚上很晚才停运。这使得办事距离、时间上的限制大大减少,给人们的生活带来了很大的方便。
其次,公交车还提供了相对舒适的乘坐环境。尽管公交车通常会比其他交通工具拥挤一些,但它也不失为一个相对舒适的交通方式。公交车的座椅通常都比较宽敞,乘客可以在座位上休息,放松身体。此外,现代的公交车也在内饰方面做了很大的改进。在很多城市,公交车会配备空调或者暖风设备,这使得乘客可以在恶劣的天气条件下也能够舒适地旅行。同时,公交车还普遍配备了音乐、广播等娱乐设施,为乘客提供了愉悦的乘车环境。
除了提供便利和舒适的交通环境,公交车还在我许多社交经历中扮演了重要的角色。在公交车上,我常常看到一些有趣的事情发生,与陌生人之间产生一些简短的互动交流。也正是因为公交车上的人来人往,每次乘车都可以看到不同的面孔,这使得乘坐公交车成为了一个了解社会、了解城市的窗口。在公交车上,我经常能够遇到一些志同道合的人,交流一些有趣的话题,扩大我的社交圈子。公交车的社交性无疑是很大的一个亮点,让乘客的出行不再孤单寂寞。
然而,公交车在提供方便和舒适乘坐环境的同时,也存在一些问题和需要改进的方面。其中最为突出的问题就是拥挤和不文明行为。因为公交车很多时候会拥挤不堪,乘客之间容易产生冲突和不愉快。而且,一些乘客常常会在车上吃东西、大声喧哗、乱丢垃圾等,这严重影响了其他乘客的乘车体验。为了改善这些问题,公交公司和相关部门需要加强管理,制定更加严格的乘车规定,并加大对不文明行为的处罚力度。
综上所述,公交车在城市中发挥着重要的作用,对于城市居民来说,它不仅提供了便利的出行方式,还提供了相对舒适的乘坐环境和社交交流的机会。但公交车也有一些需要改进的问题,比如拥挤和不文明行为。通过加强管理和宣传文明乘车的意识,相信未来公交车会变得更好,成为城市居民出行的首选交通工具。
公交车体验心得大全(15篇)篇五
公交车作为城市中最常见的交通工具之一,在我们的生活中扮演着重要的角色。近年来,我参加了一次公交车实操训练活动,通过亲自驾驶公交车,我收获了许多思考和体验。在这篇文章中,我将分享我在实操中的心得体会。
首先,参与公交车实操训练让我对公交行业有了更深入的认识。在平时的乘车中,我们往往只是作为乘客感受到公交车的舒适与不便。然而,亲身参与驾驶过程后,我才真正意识到公交司机需要面对各种繁杂的路况和乘客的需求。通过亲自驾驶公交车,我更加理解和尊重公交司机这个职业。他们需要承担巨大的责任,确保乘客的安全和舒适,同时还要掌握一定的驾驶技巧和沟通能力,使得公交服务更加周全和高效。
其次,公交车实操训练也让我深感驾驶公交车的挑战与乐趣。当我第一次坐上驾驶席,手握方向盘,感受到车辆的重量和惯性时,我意识到公交车并非想象中的那般容易操控。需要时刻关注道路状况、乘客的动向以及车辆的操作,以保持车辆的平稳行驶。此外,在实操过程中,我还经历了模拟紧急情况的训练,如刹车失灵、路障突现等。这些训练虽然给我带来了紧张与压力,但也让我更好地掌握了处理紧急情况的能力,增加了对自身驾驶安全的信心。
再次,公交车实操训练使我更加了解了乘客的需求。在过程中,我不仅亲身体验了乘客的角色,乘坐其他同学的公交车,还通过驾驶角度来思考乘客的需求。比如,在设计路线时需要考虑乘客的出行需求,确定站点设置,保证公交线路的覆盖范围和方便性;在乘车过程中,需要关注乘客的舒适度,合理控制车速和刹车力度,避免过急或过缓的行驶造成不适。
最后,公交车实操训练也让我深刻体会到交通安全的重要性。作为一名司机,不仅需要具备过硬的驾驶技术,还需要保持高度的警惕和责任心。尤其是在公交车工作中,司机是乘客生命安全的守护者。在实操训练过程中,我们不仅要加强安全意识,还要严格遵守交通规则,不草率超车、不违规停靠、不抢道等,尽最大努力将事故风险降至最低。
综上所述,公交车实操训练是一次对公交行业的全新认知和体验。通过亲身驾驶公交车,我更加了解了公交司机的辛苦与责任,也加深了对乘客需求的体会。同时,实操训练还使我感受到了驾驶公交车的挑战与乐趣,让我更加明白交通安全的重要性。每一次实操训练都给我留下了深刻的印象,也让我明白了公交行业的伟大与不易。作为一名公交车乘客,我将更加珍惜每一次乘车机会,同时也对公交司机的付出与辛劳心怀感激之情。
公交车体验心得大全(15篇)篇六
公交车作为城市中不可或缺的交通工具,给我们的出行提供了便利,同时也给我们带来了各种各样的体验。在我长期乘坐公交车的过程中,我深感乘坐公交车的好处与不足之处,下面将从公交车的舒适度、时间利用、社交互动、环境保护以及成本等方面来探讨乘坐公交车的心得体会。
首先,乘坐公交车的舒适度是我对这种交通方式的一大体会。相对于地铁或者私家车,公交车的座位要宽敞舒适得多。特别是在繁忙的早晚高峰期,私家车很容易陷入堵车之中,车辆拥挤,让人感到闷热和不适。而乘坐公交车则可以避免这些问题,坐在宽敞而凉爽的车厢中,即使在高温天气里,也能感受到微风的吹拂,舒适度大大提高。
其次,乘坐公交车的时间可以更好地利用。在公交车上,我们可以进行一些简单的事情,如读书、听音乐、看视频等等。这样一来,我们的时间就得到了更充分的利用,不再浪费在塞车中或者是开车专注路况上。而且公交车一般沿着固定的线路行驶,所以乘客不用担心错过目的地,只需等待即可抵达,这大大减少了我们的心理压力。
此外,乘坐公交车还可以提供一种社交的机会。在公交车上,我们可以碰到各种各样的人,他们来自不同的社会阶层和背景,乘坐目的各不相同。我们可以通过互相交谈,了解不同的观点和见解,增加自己的见识,拓宽自己的视野。有时候,我们还能结交到一些志同道合的朋友,一起度过愉快的旅程。
另外,乘坐公交车也有益于环境的保护。相比于私家车,公交车可以有效地减少尾气排放和道路拥堵问题。公交车一般由汽油或者电力驱动,尤其是目前逐渐普及的新能源公交车更是对环境友好。而且公交车能够一次搭载多名乘客,减少了汽车的使用频率,从而减少了燃油消耗和空气污染。
最后,从经济角度来看,乘坐公交车确实更加节省成本。相比于私家车,公交车的车费很低廉,对于一些经济条件有限的人来说,乘坐公交车无疑是更好的选择。而且还能避免私家车的油费、保险费、停车费等各项开支,节省不少花费。
综上所述,乘坐公交车虽然存在一些不足之处,如拥挤、不准时等问题,但从舒适度、时间利用、社交互动、环境保护以及成本等方面来看,乘坐公交车是一种非常值得推崇的出行方式。在日常生活中,我们应该更加积极地选择乘坐公交车,为减少交通拥堵和改善环境状况做出应有的努力。公交车不仅是城市交通中不可或缺的一环,更是我们和城市紧密联系在一起的纽带。
公交车体验心得大全(15篇)篇七
第一段:介绍公交车实操的重要性和目的(150字)。
作为一名即将毕业的大学生,我有幸参加了公交车驾驶员实操培训,并取得了驾驶公交车的资格。这次实操经历不仅让我了解了公交车驾驶员这个职业的艰巨和责任,也让我深刻认识到公交车驾驶生活中的许多挑战和困难。随着城市的发展,现代公交车已经成为人们生活中不可或缺的一部分,学习和掌握公交车的实操技巧,不仅可以提高我们的驾驶技能,还能为城市公共交通事业的发展做出贡献。
第二段:实操中的技巧和挑战(250字)。
公交车的实操过程中,有许多技巧和挑战需要我们去克服。首先是关于起步和停车的技巧。公交车起步时需要考虑到车辆的重量和载客情况,要保持匀速且稳定,避免乘客因急刹车受伤。停车时需要精确掌握车辆的尺寸和停车点的位置,确保安全、顺利停车。其次是关于弯道行驶的技巧。由于公交车车身较长,弯道行驶时需要提前转向,并掌握好节奏和角度,以保证车辆稳定通过弯道。最后是关于倒车和避让的技巧。倒车时需要熟练掌握后视镜的使用,注意车辆周围的环境和行人安全。在遇到突发情况时,要及时采取避让措施,确保乘客的安全。
第三段:实操中的管理和应变(250字)。
公交车驾驶员不仅需要掌握实际操作技巧,还需要具备良好的管理和应变能力。首先是乘客的管理。公交车是公共交通工具,每天都会有大量的乘客搭乘。因此,驾驶员需要学会如何有条不紊地控制乘客上下车,维持车内秩序。此外,还需要处理好与乘客的沟通。有时乘客会有各种各样的需求和抱怨,在面对这些情况时,驾驶员需要耐心倾听并给予妥善的处理。此外,驾驶员还需要具备一定的应变能力。在日常行驶中,难免会遇到各种意想不到的情况,如拥堵路段或突发事件。驾驶员需要根据具体情况及时作出应对,确保乘客的安全和顺利。
第四段:实操中的安全和责任(250字)。
公交车驾驶员的工作性质决定了他们的责任和安全意识必须高度重视。一方面,驾驶员需要严格遵守交通规则和法律法规,确保行车安全。他们应该时刻保持警惕,遵守限速,注意行人和其他车辆的安全。另一方面,驾驶员还需要具备一定的危机和紧急情况处理能力。在面对交通事故或其他危机时,驾驶员需要保持冷静,并迅速采取措施,保护乘客和车辆的安全。总之,公交车驾驶员的身份让他们必须时刻保持高度责任感和安全意识。
第五段:实操对个人的启示和收获(250字)。
通过公交车实操的经历,我深刻认识到成为一名公交车驾驶员所需具备的技能和品质。这需要不断的学习和实践,不断克服困难和挑战。实操过程中,我学到了专业的技术知识,提高了自己的驾驶技能,增强了管理和应变能力,养成了高度责任感和安全意识。我相信这些经验和收获不仅对我个人的发展有着重要意义,也为我以后从事公共事业方面的工作奠定了扎实的基础。
结论(50字)。
在公交车实操中,我们不仅掌握了驾驶技巧,也担负起了重要的责任。这次经历让我明白了作为公交车驾驶员所面临的各种挑战和要求,也让我深刻认识到公交车驾驶员的工作对于城市公共交通事业的发展有着重要意义。
公交车体验心得大全(15篇)篇八
记得我国清末广东有一个总督,看到英国军舰在海上能准确的发炮打击我国的小船,这位总督认为有鬼神在作怪,他跑到军舰前静坐拜神,一个星期不吃不喝不动,结果饿死。造成悲剧的原因是因为他的无知。他只看到了军舰的表现,确不知道是由于军舰内部的精密技术。在这次调查在,我感受到,公交让座问题,我们不能只责怪大学生道德问题这个表现,更要看到背后的'原因。
我们发现出现少数大学生不主动让座的原因,虽然有大学生自身素质的原因,也有公交运输设计不合理的因素。我们不能只一味责怪大学生的道德问题,更要看到造成这种现象的原因。我认为客观原因有如下:
一、公交系统设计不科学,由于经济基础的夯实以及公民环保意识的提高,公交事业飞速发展,呈现出欣欣向荣的景象。在欣慰于其进步的同时,我们也应该清楚地认识到,公交系统的合理性、科学性有待于加强。具体表现在公交站点分布不合理,发车频次不科学,公交车速不安全等情况。而这些恰恰是导致公交车不让座的客观因素。且起始站与终点站之间的路程较远,约一个小时左右,若遇到高峰期,道路不顺畅,坐车时间便会更长,舟车疲惫,身体条件不允许弘扬传统美德便成为了人之常情;并且发车频次不科学,公交公司没有正确预见高峰期,导致发车频次少的“平峰期”人潮拥挤,面对摩肩接的人群,本想让座的乘客望而却步,选择坐在座位上避免拥挤;公交车速不安全,由于武汉市道路状况较差,车内颠簸感较强或由于司机个人原因车速过快令乘客站着没有安全感也是导致不让座现象产生的原因之一。
从这次调查活动中,我学到了看问题的方法,我们不仅要看表象,也要看背后的本质原因。
公交车体验心得大全(15篇)篇九
为了跟上形势,也为了让典点能多少接触下各方面的知识,所以在课余时间安排了些兴趣班,但同时还得考虑学习与玩耍的时间,所以又尽可能将兴趣班安排在周六,周日就可以空出来到大自然中走走 看看或是做些其他事情,这一安排也得到了典点的赞同,以致周六上午9:30——10:30一小时的爵士鼓,下午15:30——17:30英语,晚上18:30——20:00硬笔书法,因英语与书法的时间安排的太紧,所以 有时如果爸爸有事而既要接又要做晚饭时间就很紧张,有时就会让典点自己回家。
昨天雨一直下个不停,下午爸爸又临时有事,而上午买的菜中午没烧吃,所以晚上得烧掉,要不怕放着会坏掉或是不新 鲜。想着典点曾经一人从学英语处回来过的历史,想着典点没有一人乘公交的经历,想着虽说天气不好但也是个锻炼的机会,于是与典点商量,上英语课我送他去,下课后他能否自己乘公交车回家,典 点稍稍想了下就点头同意了,为了确保乘车的方向性,我又问道:“你下课出来,到公路的哪边乘公交车回家?”“出来不过马路就可以。”
‘如此的翻来复去地问自己,又翻来复去的肯定或是否定自己,总算到了5点20,我倚靠在阳台窗沿上,看着楼下9路公交车的站牌,期盼早点看到典点 熟悉的身影,一直等了十几分钟,看到三辆公交车到站离去还是没见着典点的身影,猛的听到家里楼道门铃想起,赶紧抓起话筒一听居然是典点告诉我他回来了,顿时感觉人轻松了不少。“你没乘公交 车?”典点一进门,我立即问道。“有啊,我是乘公交车回来的。”
典点的回答让我怀疑自己的眼光,天知道我明明一直盯着每一辆到站离去的车的,可是怎么就没看到典点下车的身影呢?我说出了心 中的疑问,没想典点说了句让我既感动又很大人的话:“妈妈,以后如果我一人回家你不要在阳台看,要不你会越看越心急的,你相信我,我一定会回来的,今天下课是早,但我等车等了会。”“哦, 好的。”我开心地答道。
典点妈妈发现你今年与去年比又长大了好多,太阳每天都是新的,而你每天都是有新的进步。妈妈为你高兴。
公交车体验心得大全(15篇)篇十
周六,天刚亮,艺术馆站已经有人在候车了。他们有的是做生意的老板,有的是公司的员工;有的是回老家的,还有的则是外地来旅游的。到了早晨,这个站已经被人围的水泄不通。
一辆公交车开到了站台。车刚刚停稳,人们就如潮水般涌了上去。可公交车这个“小水杯”早已被“水”装得满满的,人们却硬是往公交车里塞,好像不挤上去不罢休似的。这时,一个妇女抱着自己的孩子就向公交车飞奔,生怕没坐上。可孩子却又哭又闹,大声地说:“妈妈――妈妈――我的玩具掉了,呜――”孩子妈妈却说:“别管什么玩具,上车要紧,不然就回不了家了!”妇女又补充了一句:“等回了家,我再给你买很多玩具,好不好呀?”孩子听了,信以为真,便破涕为笑,说:“好耶!好耶!妈妈快上车,快上车!”孩子刚说完,便和妈妈一起挤上,去好不容易找了个比较好一点的地方站着,扶着把手。没想到才短短十几秒钟,公交车就装得似乎连一丝空气都进不来。司机只好把门关上,向下面的人摆摆手,摇摇晃晃地开走了。上了车的人,可高兴了。而没上到车的人,像一群麻雀站在电线杆上,只好等着下一辆公交车的到来。一位穿西装的男士,不时看看手表,又不时望望公交车来的方向,急切的等着;一位摩登女不停在站台比较宽敞的地方徘徊着。高跟鞋的声音“嘟嘟”响;一位粗鲁的大汉,目不转晴地盯着马路上,跃跃欲试的样子,恨不得长出一对翅膀,飞到目的地……十分钟后,第二辆公交车终于来了。
人们蜂拥而至,一起向公交车上挤。那阵头,仿佛要把公交车推倒。有些人吸取了上次的教训,居然带头从后门上车,要知道,这样是不道德的行为。可毕竟要赶时间嘛,没办法。
公交车就像磁石一样吸引着人们的眼球。一位好像连过七旬的老奶奶走路时摇摇晃晃,仿佛一阵风就能把她吹倒。可他看到这公交车,就好像脱缰的野马,奔问公交车,也跟着人们一起挤。
这一辆车装满了人,开走了。可接着又来了一辆,没过多久,也开走了。每一辆车都是满载乘客……就这样持续到晚上,公交车和人们才消停下来。
公交车体验心得大全(15篇)篇十一
人们常说:大学是一个自由自在的地方。而在大学期间,我最想尝试的新事物之一就是乘坐公交车。作为一个农村出身的学生,我对公交车的了解仅限于书本上的文字。大学的第一天,我就决定要探索这个城市的另外一面——公交车站。
刚开始我走进公交车站,什么也不清楚。我在核对时刻表,找寻我的目的地。但很快我发现,这项任务并不容易。时间表上的数字对我来说是天书般的难懂。而且,我还需要学会读懂公交线路图。当我摸不清头脑时,一个善良的老人走过来并主动帮助我,他耐心的解答了我的问题,并教会了我如何乘坐公交车。
在公交车的门口,人们总是排成队伍等待车辆。对我来说,站在队伍里是一项困难的挑战。有时候,我怀疑自己是否会被挤出乘坐的资格。经过一段时间的锻炼,我意识到站在队伍里其实需要耐心和执着。我也学会了如何合理安排乘坐位置,以获得更好的体验。
慢慢地,我渐渐适应了乘坐公交车的日常生活。公交车上有从各个角落来的学生和上班族们,有他们不同的故事和关于生活的见解。在高峰时段,车厢里总是挤满了人,但却形成了一种无形的合作。乘客们会自觉地向后靠拢,为了让更多的人进来,我们甚至会相互帮助。每次在公交车上度过的时光,都成为了我对城市的更深了解。
第五段:对乘坐公交车的感悟。
乘坐公交车的日子已经成为了我大学生活的一部分。除了可以省钱外,它给我带来了更多琐碎而美妙的体验。我见证了城市的日出和夜晚,感受到了城市的脉搏。在和陌生人交流的过程中,我也学习到了更多的待人接物之道。乘坐公交车,让我的大学生活更加多姿多彩。
总结:
通过学习如何乘坐公交车,我不仅学会了解城市,也学会了处理人与人之间的关系。公交车不再只是一个交通工具,而是我观察世界和与这个城市真正接触的途径。在大学的日子里,乘坐公交车成为了我日常生活中不可或缺的一部分。通过这个经历,我也意识到,探索新事物并不需要害怕。只要我们敢于挑战自己,并保持一颗好奇心,我们就能够从生活中不断收获成长和智慧。
公交车体验心得大全(15篇)篇十二
从小到大,每个人几乎都会乘坐公交车。对于大多数人来说,公交车仅仅是一种交通工具,只要能够带我到目的地就行。然而,随着年龄的增长和生活经验的积累,我逐渐意识到,公交车不仅仅是一种交通工具,它还是一本充满智慧和人情味的学问书。通过学习公交车,我发现了许多有趣而实用的经验和智慧,也坚定了我乘坐公交车的信念。
二、学会守时。
公交车的特点之一就是它的守时性。它的发车时间一般都非常准点,这对于乘客来说是一种便利,也是一种考验。我发现,只要我严格按照公交车的发车时间来安排自己的行程,就能够顺利地赶上公交车。这不仅提高了我的守时意识,还教会了我合理安排时间的能力。当我在公交车站等车的时候,我会看着自己的手表,耐心等待公交车的到来。也许有时候会等得有点无聊,但我知道这样的等待是为了更好地利用时间。
三、学会与人交往。
在公交车上,我们不可避免地要与其他乘客进行交往。有时,我们要向前辈让座,有时我们需要与司机交流。这样的交流虽然是短暂的,但是它能让我感受到人与人之间的温暖和关心。我曾遇见过一位年迈的爷爷,他眼神疲惫,神情落寞。我立即意识到,他需要一个座位。于是,我主动站起来,向爷爷让座。爷爷感激地望着我,说了一声“谢谢”。那一刻,我感到自己的善良被肯定,也感受到了助人为乐的快乐。
四、学会观察社会。
坐在公交车上,我会时不时地抬头看看窗外的风景,观察路人的表情,细细品味城市的生活。这样的观察让我增长了见识,了解了社会的方方面面。我曾看到过一位女士滞留在马路边困惑地查看手机地图,她是一个外地游客。我们主动走上前去帮助她,跟她讲解最便捷的线路。她感激地说:“你们真好!”这个小小的援助并没有花费我们太多时间,但是它却能够给予他人无穷的帮助和温暖。
五、学会享受旅途。
乘坐公交车的旅途往往是漫长的,我们可以选择坐下来休息,也可以选择翘首以待,欣赏沿途的风景。我喜欢看着窗外快速闪过的大楼和绿树,感受着城市的脉搏。这种平凡而美好的旅行让我觉得时间飞逝得很快,也让我更加热爱这座城市。当公交车载着我走向目的地的时候,我会脑海中回想起这段旅程,回想起其中的点点滴滴。这种回忆让我觉得生活充实而有趣。
综上所述,学习公交车也是一种学问,公交车是我们日常生活中必不可少的一部分。通过学习公交车,我们能够学会守时、学会与人交往、学会观察社会、学会享受旅途。这种学习不仅提高了我们的生活素养,还让我们更好地融入社会。所以,让我们珍惜每一次乘坐公交车的机会,用心去学习公交车的智慧,让公交车成为我们人生道路上的一本宝贵的教科书。
公交车体验心得大全(15篇)篇十三
今天,妈妈让我独自一人坐公交车到她单位,我即紧张又激动。
放学了,我大步跨出校门,边走边回忆那天晚上妈妈告诉我的路线:从宁波书城站上车到兰亭绿源小区下车,要坐529路公交车,听到公交车里报了市眼科医院我就需要准备了,走着走着,不一会儿就到了公交车站,我先看了一下站牌529路要坐十站才能到达兰亭绿源小区呢!这时,我两眼一直盯着前方,生怕错过了529路公交车。不一会儿开过来一辆公交车,我上前一看,原来不是,等了一会儿,又来了一辆,嘿!正巧是529路公交车,我跳上车,刷了一下我的公交卡找了个座位坐下来。
这是我第一次独自一人坐上公交车,心里还是有点小紧张,不时的环顾四周,看看到了哪里,心里又想起了妈妈的叮嘱:不要和陌生人讲话,走路靠右边,过马路要当心,下车注意安全。我正想地入神,突然,我听见车里报:“市眼科医院兰亭绿源。”我赶紧背上书包准备下车。等司机叔叔停稳了,我跳下车,心里的一块大石头也终于落地了,我一边跑,一边跳,像一只快活的小鸟飞到了妈妈的单位。当我来到妈妈面前时,妈妈大吃一惊,没想到我的速度这么快,还表扬我的确长大了。在妈妈身边的一位同事也惊讶地张大了嘴巴,我得意地笑了。
有了这一次的`经历让我有了更大的勇气和胆量,并告诉我做任何事情只要勇于尝试,就一定能成功。
公交车体验心得大全(15篇)篇十四
“车来啦!”不知是谁喊了一声,所有等车的人都慢慢地来回移动,想寻找一个最佳的位置,好让自己第一个冲上公交车。车渐渐慢了下来,停住了,大家都一窝蜂地挤着上公交车。车上人很多,闷得透不过气来。
嗬,今天的人真多呀,我快速扫视了一下车厢,幸巧有一个座位,我以迅雷不及掩耳之势坐了上去。“吱、吱、吱吱”汽车缓缓地停车了,到站了,可人们丝毫没有下车的准备,而上车的却陆陆续续往上挤。“快往里挤一点”。“你往旁边挪一下”。“哎呀,你踩到我的脚啦”……车厢里瞬间一片喧哗。
“你们能给我空一点吗?我的脚没地方放了”。一个微弱的声音飘进我耳,循声望去是一位老汉h。他头戴一顶破草帽,露在帽檐外的头发已经斑白了,整个脊背又黑又亮,好像涂上了一层油。下面的裤腿卷过膝盖,毛茸茸的小腿上,布满了大大小小无数个筋疙瘩,脚上穿着一双破草鞋。突然,车像扭秧歌似的七歪八扭起来,打摆子似的浑身发颤,差点让那位老汉摔个人仰马翻。这时,我的脑海里出现了两个自己的身影:一个说:“小同学,你看那位老人多可怜,摇摇晃晃的,随时都可能跌倒,你把座位让给他吧!”另一个却说:“公共汽车嘛,大家都出了车费,先上来先坐,凭啥要我让座?再说,你看车门口那里有位小伙子,年纪轻轻的,他也没让座呀!”
我想来想去,决定让座。老爷爷在我的搀扶下坐上了座位。在老爷爷的微笑中,在人们的赞叹中我凝视窗外那一闪而过的香樟树深深地觉得帮助别人是多么快乐!
公交车体验心得大全(15篇)篇十五
放学了,我背着沉重的书包向车站走去,这时已是乘车高峰期了,公交车可能没座位了,我想。
终于,车来了,我凭借我小巧玲珑的身体赶紧往车上钻。
“咦,还有一个位子!”我好像发现了猎物一样,不管三七二十一,三步并作两步往空位奔去,终于坐上啦,我舒了一口气。
车子开出几站后,人越来越多,这时,上来了一位手抱婴儿的阿姨,走路摇摇晃晃的,司机看见了,就一遍一遍地播放着录音:“请照顾有需要的乘客,给他们让个座,谢谢!”可是尽管播了好几遍,还是没有一个人愿意让座。
这时我的思想开始斗争了:到底让还是不让呢?还是让吧,不然这位阿姨很可能站不稳会摔跤的,可是,车上这么多人,为什么非得我让呢,再说了,我也背着这么重的书包,要是来个急刹车,我也会摔跤的。但是,看着阿姨费力的样子,我还是站了起来。
“阿姨,你坐吧。”
“不用不用,我站得住。”阿姨忙推辞。
“我要下车了,你坐吧。”看这个样子,我只好撒了个小小的谎,并起身往下车门走去,
“谢谢,谢谢!”面带感激地坐下了。
突然一个急刹车,车上的人全都往后仰了一下。要是那位阿姨还站着,准得摔跤,我想。
过了几站,我下车了,心情变得快乐起来。看来赠人玫瑰,手有余香啊!