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物流案例分析总结（模板19篇）篇一
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制造企业的生产物流分析和优化在我国不论是在理论研究领域，还是在实际应用领域，“企业物流”已经成为一个炙手可热的话题。伴随着经济蓬勃发展，我国成为“世界工厂”的呼声也越来越高，国内制造类企业正迅速发展壮大，但其生产企业物流供应体系并未获得根本转变以满足新的发展要求。
现代企业物流不仅作用于流通领域，它的一系列理论、观点、方法、设备装置与生产过程也密切相关。现在的问题是，人们在发展现代企业物流，推进现代企业物流的时候，往往忽略了现代企业物流对于推动生产的进步以及再造生产流程的重要作用。因此，用企业物流的思想来改造生产流程，能大幅提高我国生产企业的运行效率和运行质量。
目前，许多国内外学者对广义的企业物流有所研究，但对企业个体或企业集团内部企业物流的整体研究还不是很充分。研究都或多或少的涉及到企业生产企业物流体系，但缺乏对整个体系的系统性研究，造成内部企业物流体系改造缺乏系统的理论指导，不利于我国企业生产企业物流体系的重新构建。
以下是对一家微型汽车厂进行调查研究，并对所提出的生产企业物流体系的设计方法进行了实践运用。众所周知，企业物流已经成为企业利润的“第三源泉”，企业物流的合理化可以促进生产过程中资源配置的合理化，工艺流程的合理化，甚至导致企业管理方式、管理理念的革新，从而大大提高企业的竞争力。不论是从理论上还是从实际应用方面来说，进行企业（或企业集团）企业物流体系研究都有其重要意义。
一、某微型汽车厂的企业物流现状。
某微型汽车厂生产的产品是微型货车和微型面包车，以微型面包车为主。它的年产量为10万台微型面包车。其主要生产车间是冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。直接为生产服务的部门是技术部门(工艺处、技术处和质量处)、生产计划处(简称生计处)和配套处。
车企业物流公司。该企业物流公司租赁微型汽车厂厂区内的两个仓库作为配送中心。企业物流公司主要企业物流设备:10辆4吨位轻型卡车、9台叉车、1辆应急微型卡车，料架车，部分高位货架，手动液压搬运车，料盒等。
二、企业物流分析的图表方法。
1、从至表。
从至表是用于表示不同部门之间物料量流动的大小，是一种定量化的企业物流分析工具。从形式上看从至表是正方矩阵，其行数等于部门或工作站的数目，行中部门按照统一的顺序排列。该矩阵中的元素代表从行中的部门i至列中j之间物料流动的总量。在制定从至表时，首先必须明确不同部门之间企业物流量的大小。这就需要对产品的工艺及产量信息进行分析。可以提供有关产品零件流动信息的主要是工艺文件，关于产品产量的数据可以从产品预测中得到这样，将工艺数据和产量数据结合在一起，就可以确定在工作站/部门之间物料流动的数量。
2、工艺流程表。
这种表采用企业物流标准符号(如图4-5所示)来表示每一个工艺过程。将某一种产品整个加工工艺中的各种物料搬运全部列在一起，分析统计各项活动的次数比例、时间比例，以寻求提高企业物流效率的关键。
发动机库在总装车间1号门口对面，按看板式采用叉车送至动力装配区，开箱后用单轨电动葫芦调起放在无动力滚筒组装升降平台的一端，加注润滑油，安装支架后到另一端由单轨电动葫芦送到发动机装配升降平台上。后桥组装所需要的零件由料架车送到后桥分装区，组装后制动器，加注机油后，由升降平台送到后桥装配升降平台上。
目前该企业生产企业物流存在的问题是:。
1)冲压车间的覆盖件储存位置不当，与生产区距离太近;。
2)外协覆盖件储存不合理，与成品件位于同一个配送中心;。
3)配送中心到总装车间的运输路线过远;。
4)配送中心的物料装卸次数过多;。
四、企业物流优化原则及方法。
企业物流优化的主要原则和方法如下：
1)近距离原则:运输与装卸搬运只能增加产品成本，而不会增加产品价值，因此，在条件允许的情况下，应使物料流动距离最短，以减少运输与装卸搬运量。
2)优先原则:在进行企业物流系统规划和设计时，应将彼此之间企业物流量比较大的设施布置得近一些，而将企业物流量小的设施与设备布置得远一些。
3)尽量避免倒流原则:迂回和倒流现象严重影响企业物流系统的效益，甚至影响生产过程的顺利进行，必须使其减少到最低程度。
4)合理提高物料活性指数，提高搬运机械化和自动化水平:物料活性指数是反应物料流动难易程度的指标，在条件允许的情况下，应尽量提高;装卸搬运设备的机械化和自动化能够提高装卸搬运的质量和效率，但应根据企业物流量、企业物流距离以及资金条件等进行合理选择。
5)利用重力方式进行物料搬运，使装卸搬运作业尽量简化。
6)企业物流进行优化时应从整体化和系统化放在第一位，使企业物流系统整体性能最好、整体效益最好。
通过对厂内生产企业物流分析后，按照企业物流优化原则从以下几个方面对该企业生产企业物流进行优化:。
1、优化配送中心到总装车间的运输路线。
原来运输路线只能走总装车间的门进出，现在可以就近向生产线配送零部件。工位左侧的零件，即配送总装车间靠近门工位的零件料架车不需要两次穿越，可直接从门进出。这样不仅运输距离缩短了，也减少了危险性。如果从这两门向这些工位配送，那么运输的距离缩短了。
2、企业物流信息的流通。
企业内部各个部门都拥有计算机，而且厂内有局域网，因此，厂内应成立专。
门负责企业物流的部门管理内生产企业物流的规划与运行。厂内生产企业物流信息可以充分利用厂内的局域网进行传送，不仅提高了企业物流系统传送的速度，而且准确率也得到加强。企业还可利用互联网与分供应商共享整个企业物流系统的信息，从而使有的零部件配送可实现jit.
五、微型汽车厂生产企业物流优化的建议。
1、由于厂内企业物流成本核算涉及企业商业机密，所以在优化的过程中用当量搬运量s代替企业物流成本。
2、微型汽车厂是在原有厂区的基础上建成，它利用了原有的涂装车间冲压车间，因此调整生产车间的方案有待专家评估。
3、增建覆盖件配送中心，改建配送中心，并对到总装车间的物料运输路线进行优化。
4、利用厂内的局域网提高企业物流信息的传送速度和准确性，利用互联网促进企业物流信息的`共享。
物流案例分析总结（模板19篇）篇二
在沃尔玛，全球采购是指某个国家的沃尔玛店铺通过全球络从其他国家的供应商进口商品，而从该国供应商进货则由该国的门负责采购。举个例子，沃尔玛在中国的店铺从进货，是沃公司的门工作，这是本地采购;沃尔玛在其他国家的店铺从采购货品，就要通过崔仁辅领导的全球络进行，这才是全球采购。这样的全球采购要求在组织形式上做出与之相适应的安排。
企业活动的全球布局，当今比较成熟的组织形式有两种：一是按地理布局，二是按业务类别布局。区域有助于公司充分利用该区域的经济、文化、法制、市场等外部环境的机会，不利之处在于各业务在同一区域要实现需要付出很大的成本。而业务事业部的利弊则刚好相反。
崔仁辅的全球络首先由及区、及区、美洲区、欧洲中东及非洲区等四个区域所组成。其次在每个区域内按照不同国家设立国别分公司，其下再设立卫星分公司。国别分公司是具体采购操作的中坚单位，拥有工厂认证、、商品采集、运输以及人事、等关系采购业务的全面功能。卫星分公司则根据商品采集量的多少来决定拥有其中哪一项或几项功能。
在沃尔玛的全球中，其全球采购网络就像是一个独立的公司，在沃尔玛的全球店铺买家和全球供应商之间架起买卖之间的桥梁。
“我们的全球采购办公室并不买任何东西。”崔仁辅解释说，全球采购网络相当于一个“内部服务公司”，为沃尔玛在各个上的店铺买家服务——只要买家提出对商品的需求，全球采购网络就尽可能在全球范围搜索到最好的供应商和最适当的商品。全球采购网络为店铺买家服务还体现在主动向买家推荐新商品。沃尔玛全球采购的流程分为重复采购和新产品采购两种。所谓新产品，就是买家没有进口过的产品。对于这类产品，沃尔玛没有现成的供应商，就需要全球采购网络的业务人员通过参加展会、介绍等途径找到新的供应商和产品。由于沃尔玛的知名度很高，许多厂商也会，把它们的新产品提供给全球采购网络。然后，全球采购网络就会把这些信息提供给买家。
供应商伙伴关系。
在全球采购中，全球采购网络不仅要服务好国外的买家，还要在供应商的选择和建立伙伴关系上投入。“不管是哪个国家的厂商，我们挑选供应商的标准都是一样的。”崔仁辅介绍说，第一个标准是物美价廉，产品价格要有竞争力，质量要好，要能够准时交货。
第二是要求是供应商要。“沃尔玛非常重视，所以我们希望供应商能够像我们一样守法，我们要确定他们按照法律的要求向工人提供、福利等应有的保障。”
还有一点就是供应商要达到一定规模。“我们有一个原则，就是我们的采购不要超过任何一个供应商50%的生意。”崔仁辅解释说，虽然从同一个供应商采购的量越大，关于价格的就越强，但是供应商对过分信赖也不完全是好事。如果供应商能够和经营，那还可以;如果供应商在管理和经营上出现波动，那就不仅仅是货源短缺的问题。一旦采购商终止向该供应商采购，该供应商就会面临倒闭的危险，由此也会产生较大的。“这是我们不愿意看到的。”
物流案例分析总结（模板19篇）篇三
国有企业采购活动以招标方式为主，企业招标采购的内容包括：工程建设，生产、维修和维护所需物资，日常办公、经营管理相关的货物和服务等。招标采购质量与企业固定资产投资、生产经营密切相关，甚至影响企业的长远发展和市场生存。
一、招标策划是招标质量提升的基础。
招标采购相比一般采购过程更加复杂、涉及面更广。首先，招标采购追求企业经济、技术和社会效益综合最优。其次，招标采购活动具有政策性、规范性特点，必须按照招标文件规定的流程和规则实施。第三，招标采购受到众多外部因素制约，全过程接受招标人、招标代理机构和评审专家等相关干系人、行政监督部门及社会公众监督。
招标策划是指在招标投标活动启动之前，为了使招标项目获得成功，企业根据采购需要和市场环境，规划招标项目实施方案和招标目标实现路径。企业只有经过充分前期准备和安排，有预见性地实施各项工作，正确处理可能遇到各种问题和风险，才能确保优质、高效地完成招标项目。
二、招标策划的作用。
1.有利于内部沟通、促进协同工作。
招标投标活动需要企业内、外部多个部门和单位协同工作。招标策划根据招标采购的需要，制定针对性沟通机制和管理流程，降低各方的利益冲突、扯皮推诿和重复劳动发生的可能性。在招标策划统一安排下，相关部门和单位按照职责分工和质量、进度要求，通过合作方式完成招标采购各项复杂工作。
2.促进投标人之间充分竞争。
首先，企业在招标策划过程中，可以进一步发掘和邀请优质供应商参与投标。其次，制定合理的招标条件和评标办法，使得投标人的竞争处于同一起跑线,激发投标积极性。第三，人为创造或加强充分竞争的环境，促使投标人在巨大竞争压力下提供最优技术方案和投标价格。
3.确保招标项目实施严谨、周密。
经过全面、认真地招标策划，招标项目可以形成详细的实施和操作方案。按照招标策划分工协作，有利于各责任单位编制针对性强、细致严谨的技术、商务和招标文件，杜绝招标操作中的低级错误和工作疏漏，并为后续中标合同签订、合同履行奠定良好基础。
三、招标策划实施过程。
1.确定招标策划参与各方。
企业参与招标策划的各方包括：使用单位、采购管理部门、技术管理部门和招标机构，分别负责招标项目的需求分析和商务、技术、招标等方面的专业支撑。采购管理部门负责招标项目合同的签约和执行，是招标策划的责任单位。
对于投资风险大、敏感度高的招标项目，除了上述各方以外，企业的法律事务、内控审计和纪检监察部门也参与招标策划。重大项目的招标策划，需要企业主管领导直接参与决策过程。
2.招标策划流程。
(1)收集资料。
收集内容：潜在投标人名单及其经营、业绩情况，与企业历史关系等;招标采购内容不同档次产品的技术指标和性能、各产品历史价格、市场供求关系;其他企业同类项目招标采购结果。
收集途径：历史招标信息，设计院等咨询机构，专业网站，与各供应商技术交流，行业内专业机构或专家咨询，同类项目考察调研等。
(2)确定招标目标。
经济目标：在合理的预算约束下，尽可能地降低采购价格、缩短采购时间，并测算中标价格区间和采购周期范围。
技术目标：根据标的物当前及今后可能使用需求，确定技术规格、性能、参数等最低和最高的招标采购技术要求。
社会目标：符合企业发展战略和国家产业政策，符合企业承担社会责任和环境保护义务等。
合规性目标：招标采购组织和决策过程符合国家、企业相关法规、政策和制度，招标投标活动坚持“公开、公平、公正和诚实信用”的原则。
(3)竞争性分析。
通过对潜在投标人数量、档次(规模、技术和装备情况、业绩)和参与竞争可能性进行分析。分析内容包括：市场同类产品档次和价格水平，潜在投标人参与竞争的意愿，可能促进投标竞争的方法。通过竞争性分析，可采取相关措施促进竞争或防止恶性竞争。
(4)制定招标方案。
招标方案包括：确定招标组织形式、招标方式、标段划分等;确定招标文件核心内容，如评标方法、资格条件、技术要求、商务条款、分项报价表格式等;制定招标项目管理计划，包括：工作分工、进度计划、汇报事项、风险控制等。
3.加强招标策划管理、提升整体招标质量。
企业招标采购经办人员业务水平不同，导致招标采购质量参差不齐。加强招标项目前期准备工作，由资深专家负责招标策划、经办人员负责招标业务操作，一方面可以避免具体事务性工作浪费稀缺的专家资源，另一方面为经办人员招标业务操作提供指导、整体提升企业招标质量。
四、招标策划实例。
以宝华招标公司为例，该公司受某大型钢铁企业委托，组织耐火材料集中招标采购。本次招标策划如下：
1.资料收集。
2.确定招标目标和竞争性分析。
耐火材料是钢铁生产过程中重要辅材，该企业每年耐火材料采购金额超过3亿元。招标人希望通过本次集中招标，达到降低耐火材料采购成本、优化耐火材料供应管理的目标，并初步形成耐火材料采购管控体系和规范的标准流程。
招标项目团队全面梳理和分析该企业各类耐火材料的类别划分、技术要求、采购模式、历史价格、供应商范围和市场情况，并据此制订招标策划方案。
3.招标策划方案。
(1)扩大单项招标金额。
通过规模效应降低采购成本，将原先30个采购合同合并为19标段组织招标采购，并将供应年限由一年扩大为三年。
(2)区域承包方式供货。
承包期内，耐火材料厂商一揽子负责热工设备的耐火材料设计、供应、砌筑、维护、下线等系列工序，确保生产稳定、产品质量合格。承包商按企业钢产量结算费用。
(3)设置最高和最低限价。
由于各标段竞争程度不同，为了确保降低采购成本，各标段均设置最高限价。另外，考虑到我国耐火材料供应商众多、市场竞争异常激烈的情况，设置最低限价可以防止低价恶性竞争、保证企业生产稳定和安全。
(4)新供应商考察。
对于不熟悉的厂商进行业绩考察，并将考察结果作为关键评审因素。
3.招标结果。
本次耐火材料集中招标成效显著，中标金额相比历史合同金额节约资金超过4000万元，中标厂商均为该企业认可的合格供应商。
五、招标文件编制。
1.招标文件的作用。
招标文件详细描述了招标采购技术，商务要求，是约束参与各方招标投标行为的规范性文件。招标文件是招标策划的延伸和细化，其内容应与招标策划保持一致。
2.招标文件编制管理。
为了确保招标文件编制质量和水平，防止出现遗漏和错误，招标文件编制管理应当遵循“先技术、后商务”和“先需求、后规则”的原则，具体过程如下：
一是由使用单位编制招标技术文件初稿，确定招标项目的基本要求、招标范围和技术标准。使用单位在专业技术方面存在能力不足时，可以委托技术管理部门或设计单位编制招标技术文件。
二是在招标技术文件基础上，由采购管理部门编制招标商务文件，主要工作为确定通用合同条款、草拟专用合同条款等。
三是招标机构根据招标项目需要，选择相应招标文件模板，将招标技术文件、商务文件整合形成招标文件初稿。招标文件初稿整合过程中，招标机构应当编制评标方法、投标人须知、投标文件格式等专业性文件。
招标文件模板文件包括投标人须知、合同条款、招标技术文件、评标办法、投标文件格式等。招标文件模板对改进招标采购质量有明显效果。首先，企业将法规、制度要求和一些好的做法固化在模板中，有利于招标采购知识、经验的积累和传承。其次，使用模板有利于提高招标文件标准化程度、提高文件编制和审核效率。第三，通过推行招标文件模板，可将企业招标质量的管理思想和要求渗透到招标项目的具体实施环节。
六、招标项目风险防范。
1.技术风险防范。
(1)信息保密。
需要保密的信息包括：招标策划、交流内容和交流计划，其他投标人参与和技术交流情况，招标项目相关人员和部门信息等。对于招标工作经验不足、保密意识不强的人员，应当加强保密培训，防止相关信息无意泄露。
(2)技术交流偏差。
技术交流过程中，出于职业习惯，技术人员喜欢就具体技术细节进行评价和对比、甚至发表指导意见。企业应当提醒相关人员不应指导投标方案或进行评价，防止造成投标人参与积极性下降或对招标技术要求理解偏差等不利后果。同时，企业应当始终向投标人强调，招标技术要求以招标文件为准。
(3)技术评审准确性。
在招标投标活动中，技术评审的依据是投标文件及其补充文件等书面资料，由评审专家根据自己专业知识和经验进行判断和评价。技术评审受限于投标文件编制的指向性和评审人员主观判断，往往造成技术评审与投标实际产生偏差。
可从两方面提高技术评审的准确性和可靠性：
一是引入实物评审因素。技术评审时采取实物封样方法或实物测试方法，评审人员依据现场实物比较结果或第三方出具检测报告进行评审，确保评审结果更加准确和更具说服力。
二是加强业绩评审比重。技术评审内容一般包括：资格资质、技术方案、装备情况、技术指标、人员情况和业绩等评审因素。与其他评审因素相比，业绩评审具有明显优势。首先，业绩评审因素具有客观、真实的特点，评标时不受人为因素、主观态度影响。其次，业绩指标间接反映了其他技术评审因素，业绩良好的投标人通常拥有较好的技术方案、生产装备、人力资源和资格资质。
为了提高评审效果、充分发挥业绩评审的优势，可以从多维度进行业绩评审，包括：比较各投标人总体业绩数量或金额，对投标人业绩按照不同技术指标、用途或时间分项评审，评审项目负责人业绩情况等。
2.商务风险防范。
邀请招标中投标人资格和技术水平参差不齐，导致投标竞争不充分、招标效果较差。防范措施包括：邀请同档次厂商参与竞争，评标以价格为主要评标因素、促进价格竞争，潜在投标人信息严格保密等。
公开招标中，投标人数量众多，资质、水平、价格差异性大，由于事先规定资格资质条件、评标方法预见性不足，可能导致最终招标结果不理想。防范措施包括：邀请更多合格厂商参与投标竞争，评审时对技术指标、投标价格处于合理范围之外的投标人进行甄别和分析，对于不熟悉投标人进行实地考察和历史履约情况调研。
3.合规性风险防范。
相关政策法规对招标投标操作进行了详细、具体的规定，任何违规操作都将导致招标项目受到投诉、质疑，甚至导致招标项目失败。
(1)开标组织。
需要杜绝的行为包括：投标截止时间以后接受投标文件，开标前未对投标文件进行密封检查，有效投标人少于3个直接开标。
投标迟到风险防范：开标前一周内及时与潜在投标人沟通是否投标;开标前一天提醒投标人相关投标事项;投标人对电子招标投标不熟悉的，可以到招标机构现场进行操作;采用传统招标方式，开标时间应考虑交通高峰等特殊情况;开标现场延迟投标截止时间的，应当经所有投标人签字确认。
(2)评标过程。
评标委员会组成：评标人员与投标人无利害关系;评标委员会构成比例符合规定;非评标委员本人不得签署评标表格;评标委员会组成人员和招标工作人员名单保密，防止投标人干扰评标工作。
评标资料和评标过程注意事项：评标资料不得带离评标场所;评标过程信息不得对无关人员透露;评标委员会成员不能私下接触投标人、不得指导投标人澄清;不得接受投标人主动提出的澄清、说明;无关人员在场时，不得议论评标有关内容等。
(3)定标过程。
定标过程中信息外泄可能后果有：投标人干扰招标人决策;投标人招标结果的细节提出质疑和异议;预中标人的签约风险(影响后续合同细节谈判)。
定标过程风险防范：经办人员提高保密意识，评标报告流转和审签人员信息不得告诉无关人员;评标工作参与人员不得对外透露相关信息;评标报告、评标支撑文件对无关人员保密;中标或不中标情况及理由，应当以正式渠道由招标机构对外沟通。
(4)合同订立。
合同签订应当以招标文件与投标文件为准，在不实质性违背这两个基础性文件前提下，可就合同细节进行补充和完善。
相关合同细节补充和完善，应当在招标结果对外公布之前，以投标文件澄清的形式要求投标人确认。否则，在招标结果信息公开后，招标人较难从投标人处获得有利自己的让步。
(5)资料管理。
投标文件属于投标人专有知识产权，仅供招标人在当次招标项目中使用。即使招标项目已经完成，招标人和参与招标工作相关人员也应注意投标文件资料保管和信息保密，防止产生不必要的法律纠纷。需要在招标项目结束后继续使用投标文件的，应当在招标文件明示使用方式和使用范围。
物流案例分析总结（模板19篇）篇四
优势：
1、德邦物流公司拥有规模以上的员工数量及雄厚的资金，遍布全国的服务网络和直营网点。
2、德邦物流公司和全国40多家机场保持良好合作关系，代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。
3、公司进行科学化、信息化的管理，能有效地提高管理效率，进行资源的最大化利用。通过了iso9001:2000质量认证，全面推行规范化管理，得到广大客户的认可。
4、员工工作扎实认真，能吃苦耐劳，富有上进心。
5、建立了干部储备制度，不断培训后续干部，为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。
物流案例分析总结（模板19篇）篇五
案例教学作为管理类课程一项很重要的研究方法，最主要功能在于为它的使用者(教师、学员、受训对象、考生、实际工作者及其他感兴趣的读者)提供一个逼真的具体管理情景，能使他们得到锻炼与提高自己独立工作能力的机会，实际中人们往往只注意到它对个人的作用，而忽略了它对集体(小组或全班)的作用，案例能为学习集体提供一个共同的关注焦点，一个取长补短、互相启发的机会，集思广益，迫使学生去思考，达到提高学生综合素质的目的。
把案例考核作为考核的重要组成部分，占总成绩约35%左右。具体又分为二部分：一、管理学教材中选取3-5个案例安排随堂案例讨论；二、以4-5人小组集体共同寻找或编制当代著名的管理学案例，进行分析、讨论，在期末集中4个学时的公开展示讨论，要求做ppt，全员参与。
(一)小组赋分。
对小组整体案例实行百分制，评按小组案例呈现整体赋分，评分标准结构：
1、案例选材的经典性(15%)。
2、案例编制完整，能运用所学原理，进行透彻的分析(40%)。
3、现场表现：口头表达、小组成员配合程度。(20%)。
4、ppt制作的图文并茂、漂亮大方。(10%)。
5、随机应变能力，能清楚明了地回答老师、评委和同学的质疑提问。(10%)。
6、时间20分钟。(5%)。
(二)个人等级及分值换算。
对每位同学的评价则采取等级制，按同学的综合表现，及在案例教学中的贡献分为：
a+、a-、b+、b-、c等五个等级，本小组表现最优异者a+，其百分制的分值为本小组案例综合评分，其它等级依此累减，c为60分，最主要考查学生的团队合作精神。
1、评委由每个小组推选1位态度公正、学习优异的学生+任课老师，取平均分。
2、计分员2-3人。
3、学习委员最终算出案例报告会成绩，并负责收集相关文件资料，如ppt、评分结果、案例现场影像资料收集与保存。
**年制订完善。
物流案例分析总结（模板19篇）篇六
苏宁易购，是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代b2c网上购物平台，现已覆盖传统家电、3c电器、日用百货等品类。，苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展，不断提升网络市场份额。未来三年，苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持，继续保持快速的发展步伐;到，苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模，成为中国领先的b2c平台之一。目前位居中国b2c市场份额前三强。总部位于江苏省南京市。
苏宁网上商城一期面世，销售区域仅限南京。
12月苏宁网上商城二期在南京、上海、北京等大中城市上线销售。，苏宁网上商城三期上线，销售覆盖全国并且拥有了单独的线上服务流程。
苏宁电器网上商城全新改版升级并更名为苏宁易购，8月18日新版网站进入试运营阶段，2月1日正式对外发布上线。209月26日又进行重新改版，赢得了广大网民的一致好评。
苏宁云商网上商城于208月18日全新升级，此次改版整合了全球顶级的资源优势，并携手ibm联手打造新一代的系统，建立了一个集购买、学习、交流于一体的社区，全面打造出一个专业的家电购物与咨询的网站，旨在成为中国b2c市场最大的专业销售3c、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台，并正式更名为苏宁易购。
1.供应链的构成。
苏宁与多个厂商建立了供应合作关系，苏宁易购拥有覆盖全国的1700多家连锁店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点，形成了立体的实体服务体系，为苏宁易购的线上销售提供了强有力的后盾。此外苏宁易购产品可以到苏宁的门店自提，运费和安装费免费，更大地满足了客户的需求，同时树立了一个优秀的品牌定位，相比其他网上商城，苏宁易购的直营产品更有质量保证，因为实体店上的口碑转换成了苏宁易购稳定的无形资产。此外，苏宁易购依托目前全球领先的零售信息管理系统，已经实现了前后台整合，并不断与ibm、思科、百度等技术开发、网络推广企业等进行深度合作，根据技术发展和网民需求变化，持续进行技术和营销创新，让其产品销售与品牌同步得到提升。同时，苏宁易购已经获得了与外资商业巨头以及中国的零售巨头国美等同台竞技的融资平台，同时也可以通过兼并方式，相对节约成本的方式实现自身的快速扩张。
2.苏宁易购商家入驻。
在苏宁易购上，除了有由苏宁直营的产品，同时也入驻了许多其他的店家。即由苏宁易购向合作者提供服务供应链，通过平台资源的开放，将供应链环节进行优化，为上游供应商、中游销售企业、下游消费者提供全面、专业的供应链服务，平台也将依托强大的电子技术、网络环境打造一个全面开放、全新服务的开放平台。在苏宁易购购物有以下优点：正品销售、统一发票;苏宁物流、百城半日达;服务一站式，7*24小时快速响应。
3.问题分析。
2)产品的价格偏高，甚至比实体店贵;。
3)物流配送协同较差，在苏宁易购四月大促中，有用户反映经常有十几天的订单周期;。
7)而且入驻苏宁易购的商家的产品质量仍难以保证，经常有客户购物后没有收到发票和售后的服务也不到位。
8)缺乏电商人才是传统企业进军电子商务普遍存在的问题，苏宁电器也不例外。而且，由于缺乏专业技术人才，苏宁目前只能选择先期将技术外包给ibm，再逐步培养自己的电商技术团队。
三、解决方案。
1)由于苏宁本身是大型的电器店，服饰类等为其弱项。可以先与某些中高端的品牌合作，并扩大推广吸引消费者注意力，利用其本身的信誉来提供保证，正品，高质是苏宁的有力武器。
2)可以不定时举办各种优惠降价活动来吸引顾客。
4)加强线上网站的建设，提高用户体验。
5)提高其技术体系，使用响应速度更快的销售系统，
6)减少订单周期，降低缺货率;采用批量审批处理方式，同时可以在一定地区建立多城应急配送中心，货源不足时先从应急配送中心调配货物过去，或者可以与某些代理商合作，在缺货时让其将他们的产品转给苏宁售卖。
8)招揽更多的电商人才。
四、案例评述。
相比我们耳熟能详的天猫淘宝及京东等网上商城，苏宁易购可能还有点让人陌生。尽管苏宁的电器实体销售相当强大但其线上销售才刚刚开始。苏宁易购刚开始创立的时候，还不叫苏宁易购，并不受苏宁的重视，直到近年来天猫的火爆，京东天猫等之间的混战，线上的巨大利润及导致线下销售的减少促使苏宁加入线上销售这一战场。尽管其成立较晚，但由于传统零售商的身份优势，其优势体现在供应链、信息化系统等方面以及供应链管理、仓储信息系统、物流配送网络等等，任何一个拿出来都要令纯电商侧目。苏宁自身雄厚的资金实力使得其b2c战略的实施快速而稳定，而且“实体+线上”的模式使得其质量得到保障，线上下单后去门店自提当场验货换货等服务是京东天猫等难以提供的，这是苏宁的优势所在。同时经过对周围同学的询问调查可以发现大多数人认为网上除了官网及苏宁易购中的直营产品，即使是天猫的官方旗舰店所售卖的产品尤其是3c产品都觉得没有质量保证。此外由于苏宁易购浓厚的传统零售痕迹，其网站建设并不是很好，导致顾客十分差的服务体验。而与其高品质相对应的是其偏高的价格，这就降低了部分顾客的购买意愿，苏宁易购为了增强其竞争力，吸引了其他的商家入驻苏宁易购，使得商品种类价格更加多样化，不过相对的其产品质量及服务也受到影响。同时在天猫所创办推广的“双11”期间推出各种促销活动，并且也创建了自己的店庆日“8.18”，另外线下也时不时举行各种降价促销活动。
总而言之，电子商务的核心是商务，京东、当当等纯电子商务企业，对于商务的理解深度远不及传统企业，可以说苏宁有很强的潜力。目前美国前十大b2c网站中，除了排名第一的亚马逊是纯电商以外，其余的皆为传统企业。所以，未来中国的b2c格局中，传统企业也必定会占据一席之地。而有着优秀零售基因血统的苏宁易购进入电子商务行业，也有助于推动b2c行业实现从投资性驱动向经营性驱动转型。
物流案例分析总结（模板19篇）篇七
前提描述：
2、b考虑现有供应商有问题，急需开发新供应商替代原有供应商，b的话语权比较大，在公司里呆的资格比较老。
3、e在公司负责成本与计划，工作时间两年多，非公司领导亲属。
4、采购主管对这次评估未有什么干涉，因有事未成行而授权给b负责。
详细描述：
a供应商通过朋友关系找某公司采购部开发采购b进行某款物料导入，他们通过前期配合，后来由开发采购在某一个周五组织供应商评审小组对a进行评估(采购主管因有事未随行)，随行成员有：工程c，品质d，pmc(女)e，在评审的过程d一直对a的现场不是很满意，在找问题，到中午吃饭的时候了，a请宴请全体成员，在饭局结尾时，a考虑可能自已的要求还不是很符合客户的要求时，a就在他们每个成员上洗手间的空间时给每个人发一个红包(单独发的，各自都不知道谁拿了没有)，再之后也就a把成员送回工厂，工厂星期六正常上班。
到下周二，a供应商接到b的电话说：e把她接到的红包上交到老板那里，后来老板就听他把现场的描述如实告诉了，老板也找采购主管谈话了，后来他们另外三个就知道这件事了，就统一口径商量说供应商有送红包但没有接，他们几个不知道这样的口径是否可以蒙过去，这是个未知数，另一方面当然还有a供应商是否可以顺利通过这次评审查，假如你是这家公司的采购主管或经理你会怎么考虑几下问题：
1、e都可以收红包，那他们几个人会不会收红包?
2、假如调查发现他收了，你会怎么处理?
5、a给是否有必要给e发红包(这是供应商所想的,我想每个公司的采购相关人员都有签廉洁协议吧)。
物流案例分析总结（模板19篇）篇八
这学期我们学习了电子商务这门课，每堂课都收获良多，以至于我每周都期待着这门课。因为这门课学到了我们以前都没接触但想接触的内容。刘娜老师讲课讲得精彩，我们学的也津津乐道，所以我们的课堂氛围十分浓厚!
在学这门课之前，我们很少到淘宝上购物，对于淘宝的流程和安全性也不是很了解，也不是很敢尝试。在学网上购物前，刘娜老师先教我们了解淘宝的创建历史，认识淘宝，学习马云。我们是边学边拓展相关的知识，让我们的视野从狭小的领域向从未跨过的领域延伸。
在淘宝上购物、开店是我们这堂课的主要部分，在学习这个重中之重时，老师一直在为我们用实例来讲解，每一个细节都讲得十分详细。而且还比较了不同网站的特点，比如淘宝与拍拍与易趣，这是我印象最深的。这学期下来，真的学到很多，不仅如此，我们更是实实在在的把学到的知识运用到生活中去了。比如在淘宝上购物，对我来说是一件很平常的事情，我的衣柜里有一部分都是淘宝上淘的宝贝，除了在淘宝上购物，我也尝试了拍拍网，不过相比之下我还是觉得淘宝上的宝贝多些，而且发货速度也快些。有人会觉得淘宝上的东西质量不好，可是我发觉如果在网上买东西买得多了，自己也会有一套经验，而且淘宝上的东西普遍比市场上的都要便宜，所以我觉得每淘到一件自己心仪的宝贝就会很高兴，因为我们现在还没赚到钱，能省一点钱也是不错的。但是我也曾有过购物失败的例子，我是买了一双鞋子，那时候淘宝上搞活动，鞋子5折免邮，我看着鞋子的款式不错，价格也便宜，就拍下了这双鞋子，可是等拿到货时，我发现它质量不怎么好，我觉得没牌子的还是没有保障。经过这一次后我以后买东西，都会注重品牌，因为网上购物最重要的就是品牌和信誉!除了购物我们还学了如何开网店，我想这是我们大学生很想做的一件事，因为我们现在没经验没资本，在淘宝上创业是再符合不过的了，淘宝在开店的门槛很低，方式也有多种。如果自己没进货来源，还可以帮别人代销，这些都很吸引我们，我在想如果暑假有时间可以尝试一下，就算不成功，也有经验赚下来，且成本不高。老师还教了我们如何成列宝贝，如何上传宝贝，如何美化宝贝。还有我们的作业，也是非常有特色的，做那些作业我觉得学到的是平时都积累不到的。至少现在我们出去旅游，不会传统的跑到机场去订票，我们可以在网上通过多方比较选择自己适合时间适合价格的机票。而且可以提前预定酒店。找工作我们不必要去找中介公司，上英才、智联都可以找到适合自己的，而且网络都会给我们刷选出来，大大节省了我们的时间!我真的觉得学校安排这门课的时间太少了些，我想学校是想让我们自主学习吧，毕竟电子商务主要是电脑的运用，这也需要我们自己在实际中多运用，多学习!
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物流案例分析总结（模板19篇）篇九
采购与供应链现状：供应链管理的一般性策略包括：快速响应，高效客户响应，供应商管理库存，延迟化策略，jit采购。国内对供应链的研究虽然起步较晚但发展很快，供应链管理的概念引入我国是近几年的事，以后，各种有关供应链方面的研讨和报道日益增多。国际上研究供应链是从物流管理开始的，主要从多级库存以及生产—分销的角度来研究供应链的优化问题。从物流管理上升到供应链管理并把它提高到战略管理的位置来研究还是近几年的事情，国外在这方面比国内起步早。集装箱管理流程：
三.问题识别与分析。
(1)观澜内陆集装箱仓储中心实现高科技智能化出口监管仓及堆场操作，包括采用wi和tom管理仓储运作及堆场操作。在一个为国外销售商、集运公司、货运代理、生产厂家、船公司及租箱公司提供优质监管仓拼柜集运、国内配送、货柜堆存等服务的大型集装箱仓储公司中采用wis和toms还不足以满足企业的日益发展壮大的经营要求。所以企业应该充分引用与仓储业务有关的各种管理系统，保证企业营业效率的有效提高。因此要实现和加强整个仓储业务的全自动化和信息化。(2)观澜内陆集装箱仓储中心目前为国外销售商、集运公司、货运代理、生产厂家、船公司及租箱公司提供优质监管仓拼柜集运、国内配送、货柜堆存等服务，对推动华南地区的物流发展做出了贡献。虽然仓储中心开拓了国外市场，并且增加了多样化服务，但是公司的发展仍然有一定的局限性。毕竟公司的地址位于华南地区，只能推动华南局部地区的物流发展。在华北，华西等其他地区仍然有很大的上升发展空间。
四.问题原因分析及根本原因确定。
针对问题一：中心仓储业务中，没有实现整个仓储业务的全自动化和信息化，是因为(1)要实现全自动化和信息化需要花费很大的成本。(2)公司的生产经营规模有限。(3)信息化设备和人才有限。这也是问题的根本原因所在。
针对问题二：公司业务过多集中在华南地区，没有充分开辟国内其他地域市场，是因为(1)华南地区更靠近香港公司总部，能为深圳公司提供有效方便的资源帮助。(2)华南地区现有市场相比其他地区市场较大。(3)公司的经营战略问题。这也是产生问题二的根本原因所在。
五.建议(1)观澜内陆集装箱仓储中心可以适当增加仓储基地的机械自动化，并且大量引用先进科技，提高仓储作业的信息化水平。
(2)积极招揽高级文化人才，尤其是信息技术与系统管理人才。
(3)努力扩大生产经营规模，在进行仓储业务的同时，积极拓展其他相关物流业务。
(4)在全国范围内，建设多个集装箱仓储中心点，开拓其他地区市场。
(5)根据实际情况，积极调整企业经营发展战略，与时俱进，主动参与残酷的市场竞争，并且不断提升企业的服务意识，增强企业的发展活力。
六.总结。
总结根本原因和主要建议：
(2)一个企业的经营发展战略直接影响该企业的发展前途。确定一个合理和适合公司发展的经营战略是至关重要的。它是一个公司稳定快速发展的灵魂所在，一旦公司的经营战略出现差错，可能会直接影响公司的成败和命运。因此建议观澜内陆集装箱仓储中心要不断分析和认清多变的市场情况，集合实际，不断适当调整公司的经营发展战略，增强公司发展的生命力。
展望未来：
随着物流行业在中国的不断发展和完善，观澜内陆集装箱仓储中心也将不断与时俱进，在风云突变的国际市场竞争中不断学习，不断进步，不断发展壮大。相信观澜内陆集装箱仓储中心将会在不久的将来屹立于世界物流之林，并且为世界物流行业的发展做出巨大贡献!!!
物流案例分析总结（模板19篇）篇十
采购，是指企业在一定的条件下从供应市场获取产品或服务作为企业资源，以保证企业生产及经营活动正常开展的一项企业经营活动。下面是本站小编为大家整理的采购物流案例，欢迎参考!
国美相关负责人表示，国美开放型低成本高效率供应链以采购、物流、信息为三大核心支撑，而主要优势则体现在采购价格上。据了解，国美通过介入上游产业链的方式掌握定价权和主动权，实现了差异化产品的包销定制，其中oem、odm、一步到位价、包销买断、反向定制等成为主要采购模式，这不仅能突出产品的差异性属性，更可以满足消费者个性化、差异化需求。值注意的是，今年国美销量增幅最大的冰、洗、空三大品类，采用差异化包销定制模式的占比非常大。
据了解，目前差异化商品占比已达到31%，国美还计划两年内将该比例提升至50%，这将大幅提升商品的综合毛利率水平。同时，国美每年拥有1000亿元的采购规模，可以使采购成本至少低于竞品3-5个点，这样一来，采购成本就远低于行业平均水平。对白电产品而言，差异化的产品属性和绝对低价优势已成为市场竞争力持续提升的重要保障，今年国美白电同比增长最高达23.92%的增量就是市场认可的最好证明。
此外，在减少了中间代理、经销等流通环节的基础上，国美专业供应链还全面实行了erp系统优化存货管理，目前国美存货周转天数都能维持在64天左右。事实上，国美白电销量远高于市场水平，也说明只有高效率的供应链优势，才能支撑信息化时代的零售业务发展;也只有精准掌握客户需求，才能提升商品的市场竞争力。
宝钢运用先进的信息技术“集成”了各分、子公司的原燃料需求及供应商的服务，在国内率先建成了一套智能化的原料采购物流管控系统。自今年3月上线以来，该系统运行稳定，实现了从计划制订、远洋运输、仓储、配送至原料进厂等的协同运作，供应链运营效率大幅提升，物流成本大幅降低。
原料采购物流业务涉及运输、港口、船代、货代和仓储等多家企业，具有流程长、运行复杂等特点，管理和控制难度相当大。随着近年来物流成本的一路飙升，物流降本已成为企业着力挖掘的“第三利润源”。宝钢不断创新物流管理，对原燃料物流供应链重新进行了梳理与整合，并借助信息技术和网络，建立了一套高效的物流管控系统，提升企业的核心竞争力。
三这套系统以网络为“桥”，以原料物流业务为“枢纽”，将宝钢各分、子公司，相关职能部门及供应商的信息连接起来，实现了供应链整体高效协同运作。现在，宝钢股份原料采购中心及各分、子公司只要在系统中进行日常业务操作，系统就可以实时、自动地调取现场库存和需求等信息。通过系统，原料采购中心物流运行部与供应商可直接交换和发送装期计划、外轮排港等信息以及相应文件，双方的工作量大大减轻。
与大型国有企业相比，一些已经克服了体制问题，全面融入国际市场竞争的企业，较容易接受全新的采购理念，这类型的企业中，海尔走在最前沿。
海尔采取的采购策略是利用全球化网络，集中购买。以规模优势降低采购成本，同时精简供应商队伍。据统计，海尔的全球供应商数量由原先的2336家降至840家，其中国际化供应商的比例达到了71%，目前世界前500强中有44家是海尔的供应商。
对于供应商关系的管理方面，海尔采用的是sbd模式：共同发展供应业务。海尔有很多产品的设计方案直接交给厂商来做，很多零部件是由供应商提供今后两个月市场的产品预测并将待开发产品的形成图纸，这样一来，供应商就真正成为了海尔的设计部和工厂，加快开发速度。许多供应商的厂房和海尔的仓库之间甚至不需要汽车运输，工厂的叉车直接开到海尔的仓库，大大节约运输成本。海尔本身则侧重于核心的买卖和结算业务。这与传统的企业与供应商关系的不同在于，它从供需双方简单的买卖关系，成功转型为战略合作伙伴关系，是一种共同发展的双赢策略。
99年海尔的采购成本为5个亿，由于业务的发展，到20xx年，采购成本为7个亿，但通过对供应链管理优化整合，20xx年海尔的采购成本预计将控制在4个亿左右。可见，利益的获得是一切企业行为的原动力，成本降低、与供应商双赢关系的稳定发展带来的经济效益，促使众多企业以积极的态度引进和探索先进、合理的采购管理方式。
与胜利油田相似，由于企业内部尤其是大集团企业内部采购权的集中，使海尔在进行采购环节的革新时，也遇到了涉及到“人”的观念转变和既得利益调整的问题。然而与胜利油田不同的是，海尔在管理中已经建立起适应现代采购和物流需求的扁平化模式，在市场竞争的自我施压过程中，海尔已经有足够的能力去解决有关人的两个基本问题:一是企业首席执行官对现代采购观念的接受和推行力度，二是示范模式的层层贯彻与执行，彻底清除采购过程中的“暗箱”。
物流案例分析总结（模板19篇）篇十一
国美相关负责人表示，国美开放型低成本高效率供应链以采购、物流、信息为三大核心支撑，而主要优势则体现在采购价格上。据了解，国美通过介入上游产业链的方式掌握定价权和主动权，实现了差异化产品的包销定制，其中oem、odm、一步到位价、包销买断、反向定制等成为主要采购模式，这不仅能突出产品的差异性属性，更可以满足消费者个性化、差异化需求。值注意的是，今年国美销量增幅最大的冰、洗、空三大品类，采用差异化包销定制模式的占比非常大。
据了解，目前差异化商品占比已达到31%，国美还计划两年内将该比例提升至50%，这将大幅提升商品的综合毛利率水平。同时，国美每年拥有1000亿元的采购规模，可以使采购成本至少低于竞品3-5个点，这样一来，采购成本就远低于行业平均水平。对白电产品而言，差异化的产品属性和绝对低价优势已成为市场竞争力持续提升的重要保障，今年国美白电同比增长最高达23.92%的增量就是市场认可的最好证明。
此外，在减少了中间代理、经销等流通环节的基础上，国美专业供应链还全面实行了erp系统优化存货管理，目前国美存货周转天数都能维持在64天左右。事实上，国美白电销量远高于市场水平，也说明只有高效率的供应链优势，才能支撑信息化时代的零售业务发展;也只有精准掌握客户需求，才能提升商品的市场竞争力。
物流案例分析总结（模板19篇）篇十二
因为是工具型app，所以产品设置肯定要围绕它的具体使用场景设计其界面，所以，点击app进入首页中即看到使用者附近出租车数量情况，这表示了使用滴滴出行司机版的出租车有多少在我的周围。非常直观的显示，用户会直接感受到自己如果发出打车请求后会有多少出租车相应、大概多久会打到车。
这也暴露了一个产品设计上投机取巧的点：显示的是出租车的数量，而不是空车数量，用一个错误的表达方式来引发良好的用户体验，虽然大多数用户不会考虑到这样的逻辑，但是在产品设计的严谨性的角度上来说，这是个值得商榷的问题。
滴滴出行使用了橙黄色作为主色彩，包括logo、重要操作区域、微信支付减免在内的最重要模块，全部使用橙黄色。其他界面以灰白色、暗灰色等为底衬。首先从色调上来说，橙黄色为暖色，嘀嘀给人温暖、贴心的感觉。
叫车操作：输入目的地后即可打车，更加简洁的操作，则会让用户的使用更流畅；
支付操作：在输入金额后，在嘀嘀中直接弹出微信支付，输入6位密码即可支付，更快捷简便。
3、打车反馈：用户乘车结束后可以对打车服务进行评分和反馈。
1、出车：登陆打车app软件，点击“出车”按钮，即可在线听单/抢单；
2、收车：下班后点击“收车”键，然后退出软件，这样不会再产生任何流量消耗；
5、离线地图：完整下载在所在城市的离线地图后，使用导航等地图资源更省流量。
物流案例分析总结（模板19篇）篇十三
中国市场调研在线行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考.一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统.完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确...
中国冷链物流市场调研与发展趋势预测报告(2016年)报告编号:1681278行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考.一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统.完整的调研分析工作,使决策者在阅读...
中国农产品物流行业现状调查分析及发展趋势预测报告(2016年版)报告编号:1889876行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考.一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统.完整的调研分析工作,使...
前言物流园区将众多物流企业聚集在一起,实行专业化和规模化经营,发挥整体优势,促进物流技术和服务水平的提高,共享相关设施,降低运营成本,提高规模效益.其内涵可归纳为以下三点.(1)物流园区是由分布相对集中的多个物流组织设施和不同的专业化物流企业构成的具有产业组织.经济运行等物流组织功能的规模化.功能化的区域.这首先是一个空间概念,与工业园区.经济开发区.高新技术开发区等概念一样,具有产业一致性...
专业编写仓储物流项目可行性研究报告十三五规划核心提示:仓储物流项目投资环境分析,仓储物流项目背景和发展概况,仓储物流项目建设的必要性,仓储物流行业竞争格局分析,仓储物流行业财务指标分析参考,仓储物流行业市场分析与建设规模,仓储物流项目建设条件与选址方案,仓储物流项目不确定性及风险分析,仓储物流行业发展趋势分析提供国家发改委(甲.乙.丙)级资质中投信德--专业编写各类商务报...
中国市场调研在线行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考.一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统.完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确...
中国电子商务市场调研与发展趋势预测报告(2016年)报告编号:1826736行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考.一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统.完整的调研分析工作,使决策者在阅读...
中国市场调研在线行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考.一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统.完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确...
2016年版中国开发区行业发展现状调研及投资前景分析报告报告编号:1660183行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考.一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统.完整的调研分析工作,使决策者在...
物流案例分析总结（模板19篇）篇十四
东流逝水，叶落纷纷，荏苒的时光就这样悄悄地，慢慢地消逝了，经过这段时间努力，我们也有了一定的收获，将过去的时间汇集成一份优秀教学总结吧。那么如何做出一份高质量的教学总结呢？以下是小编为大家收集的教学案例分析总结范文，欢迎大家分享。
小组合作学习是指学生在小组或团队中为了完成共同的学习任务，学生以小组形式为学习群体。开展有组织、有指导的互教、互学、互帮活动。在活动中体验、在快乐中收获是我上四边形这节课的一大特色。让学生在想一想，找一找，涂一涂，折一折，分一分等一系列教学活动中认识四边形、感受四边形，从而获得新知。
因为数学问题的情境，密切了数学与生活的联系。创设情境的主要目的是为了沟通数学与生活的联系。现实生活中到处都是四边形的图形，物体，能有效的引起学生对图形的思考。所以当我用自己学校校园场景图引入新课时，学生很快就能从熟悉的主题图中找到许多关于图形的信息，丰富了学生对四边形的感性认识，同时也马上激起了学生对本节课的兴趣。接着让学生按照边的数量不同把四边形与其他的图形区分开来，为下面的教学起到了很好的铺垫。创设熟悉的'情境，学生很快就能接受新知识。
在创设问题情境之后，教师要向学生说明：合作学习的重要性，学习的内容和目标是什么。四边形是一节操作性很强的课，学生通过操作能探索究竟怎样的图形叫做四边形，同时又能进一步理解、巩固概念。上课时出示图形，让学生想一想，什么样的图形是四边形，把你认为是四边形的图形涂一涂，初步感知了四边形的特征，再调动学生多种感官看一看，指一指，说一说，然后折一折。总结归纳出四边形的特征。
关注学生的自主探索和合作学习，使学生在获取数学知识和技能的同时，在情感、态度和价值观等方面得到充分的发展。
在教学四边形分类时，我让学生以小组为单位合作学习，并交流自己的想法，然后安排学生通过动手测量、对折正方形和长方形的边，自主探索发现长方形和正方形的特点，使学生在自主学习中获得发展。
总之，小组合作学习是培养学生创新意识和实践能力的重要学习方式，也是促进学生学会学习，学会交往的重要方式。需要我们不断探索，努力研究，使这种学习方式更加科学，更加有效。
物流案例分析总结（模板19篇）篇十五
导语：怀化烟草物流配送存在的问题、怀化烟草物流配送优化对策与建议的相关内容百分网小编已经为大家整理出来了，下面我们一起来看看相关内容吧。
随着怀化烟草公司的改革和社会经济的发展，怀化烟草正从传统百货店和个体零售的模式向以连锁经营为主业的多样化的模式转变，对分销网络的要求越来越高，建立高效的物流配送体系则有利于降低企业成本、缩短流通时间、达到资源利用高效化。简要阐述物流配送对公司的重要性以及现存的问题，最后提出相应的优化对策与建议。
随着国家烟草专卖局“深化改革、推动重组、走向联合、共同发展”战略的推进，工商分设、工业重组效果显著，卷烟生产企业的集中度要求卷烟分销体系也要成规模和集中化。
1.物流配送的线路设计不够灵活。卷烟配送车辆利用率不高，在实际调查中，溆浦分公司8台卷烟配送车辆，1 187个网络客户，在销售旺季800多件/天可以胜任，在销售淡季300多件/天一样需要。这里主要存在着卷烟配送线路的预先设立和固定不变的问题。
2.卷烟零售户布局不合理。在实际的销售网络建设中，会同卷烟营销部，辖人口36.4万，城市网络客户数量人口比例己达0.61%，而农村网络客户数量人口比例己达0.15%，348个农村自然村只有83个自然村有卷烟销售网络客户，严重的布局不合理，严重的农村城市卷烟零售客户的分布不均，严重威胁着现行卷烟物流配送体系平稳运行。
3.缺乏对配送车辆的过程管理。靖州卷烟分库，每天都有25辆配送车辆运行在各种乡村小道和城市马路上，其安全状况、目前的位置、配送的线路等在配送车辆开出配送中心的那一时刻起管理者就无法得知，无从得知。如果配送车辆在偏僻的乡村发生了安全问题，报警也会出现困难。另外，配送车辆假公济私的现象时有发生，擅自偏离送货路线、在某一网络客户处滞留不前等原因导致配送车辆早出晚归，还不能完成配送任务的情况经常发生。
4.不重视商流采集的平台建设。随着现代网络信息技术的发展，建立互动的信息呼入订货平台己成可能。这样即可以降低费用，又可以为客户提供平等、全天候的订单采集服务和业务咨询服务。
1.实现卷烟配送中心合理化布局。对怀化市烟草公司物流配送网络的布局，主要考虑以下几个相互关联的因素：第一，要同该地区的`经济发展状况相匹配。怀化市地域辽阔。在网络的布局上要考虑到相关地区的经济因素。第二，要同该地区的市场容量相匹配。人口与卷烟消费量具有极大正相关性，吸烟人口比率相对较固定，所以人口是网络合理布局的一个重要因素，在市场充分开发的前提下，人口就是重要的市场资源。第三，打破行政区划，按经济区划合理布局。将基层单位改造为营销部，主要进行市场营销、定单收集等工作，然后按较大的区域范围统一进行合理布局，对物流、信息流、资金流可以适当地进行分离，形成规模较大专门配送中心，由合理布局后的配送中心统一负责卷烟配送工作，最终实现物流配送的规模化经营。
2.充分利用现代信息技术，提高管理效率。充分利用现代信息技术和信息手段，实现卷烟配送体系的信息化，将所有的卷烟销售网络客户进行直观展示，并将各销售网点的各种基本资料、配送车辆的基本资料和路线与电子地图进行关联，达到“以图管点”，直观、准确、方便、灵活的目标;同时做到同步维护，真正实现对销售网络客户的动态管理和配送车辆的全程监控，全面提高卷烟销售网络客户的管理水平，实现降低成本、提高员工积极性的目标。
3.采用电子商务手段，建立双向的订单平台。通过电子商务平台，有利于更快捷完成各种定货周期的客户的订单分类，均衡分配电话定货员的订单采集，使客户利用语音、短信和互联网通过企业门户网站都可以进行定货。系统利用双向互动的订单采集平台和接口软件，能够将呼入形成的订单按照其规定的访销周期进入订单生成流程，然后传输到卷烟销售物流信息系统，以便第二天的卷烟配送工作的顺利进行，节约卷烟物流配送体系成本，可以减少定货电话和其他相关设备的成本。
物流案例分析总结（模板19篇）篇十六
导语：老板将货物托运给客户，哪想货物在物流公司的仓库被烧毁，由于没有保价，物流公司只愿意按运费的10倍赔偿。老板起诉到法院，要求按货物实际价值赔偿，这可能吗?日前，法院一审二审都支持了他的诉求。大家一起来看看吧。
42岁的陈某在万州做地毯批发生意。去年9月22日，主城的一个个体户来买了46件植绒垫，约3.5万元;四川成都某个体户也来买了30件地毯，约2.5万元。同年10月5日，陈某派货车将已经打包的76件地毯运送到重庆某运输公司万州营业部，委托该该公司分别托运往重庆主城和成都，运费1080元，两单托运都没有保价。
一天后，陈某接到一个不幸的电话，运输公司称万州仓库失火，他托运的76件地毯大部分被烧毁，仅剩下7件。
陈某要求按照76件货物的实际价值索赔6万元，运输公司只同意赔偿1万元。陈某起诉到渝中区法院。
运输公司辩称，托运单上有“未参加保险和保价的货物，按运输费的10倍赔偿”的约定，按照约定，该公司只赔偿1万元。
一审法院认为，根据合同法第39条规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应采取合理的方式，提请对方注意免除或者限制其责任的条款。经查，托运单上的签名为运输公司收货的工作人员所写，该公司也没有将其所说的`条款内容告知陈某或货车司机。因此，该格式条款的约定无效。
法院确认陈某实际损失5.5万元，一审判决运输公司赔偿5.5万元。
审理此案的二审法官称，根据合同法第39条第二款，“格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的条款。”该案中，托运单由运输公司制作，上面的条款是事先打印好的，因此托运单上的条款属于格式条款，应按照此类合同来确定相关权利和义务。由于按运费的10倍赔偿货损属于排除陈某主要权利的约定，而运输公司没有进行提示和说明，因此约定无效。即使双方存在其他运输合同，也不能免除每个独立合同中各自应尽的义务。
重庆晚报新闻律师团成员、志和智律师事务所谢文良律师认为，如果格式条款旁边还有单独的签字地方，寄货人即使在寄货人处签了字，该格式条款依然无效。如果托运单上只有一个签字地方，那么该单上所有条款在签字后生效，但效力问题与条款所在位置相关。
谢律师认为，如果限制性条款位于托运单的正面，只要签字便有效力;如果限制性条款位于托运单的背面，同时，运输公司也没有进行告知，那么寄货人可以认为自己不清楚该条款，不具有效力。
物流案例分析总结（模板19篇）篇十七
导语：在机械温度监控方面，带记录型高温高精度的rfid温度标签，提供给地铁安装在列车的电源、发动机、车轮等重要部件上，通过温度分析器械是否越 温准备进入非正常工作或将要出现故障。我们一起来看看相关内容吧。
2.4ghz无线传输温度信息，完全改变过去人工检测列车器械的管理模式，站点实时收录异常温度信息，多次给地铁控 制中心提供预警，阻止了列车停留在运行路中，为地铁挽回了重大的经济利益和维持了良好的形象。
在冷链运输方面，冷运专业车辆定位管理系统是一个集成gps/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。在对冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和出现超限温度报警的同时，还对冷藏车资源的有效跟踪定位管理。
连接香港与深圳的地铁，每天运载人次高达几十万，乃至上百万人次，每3分钟就有一趟列车开出，全线服务列车约30台。因列车每天服务时间长达 18个小时，每个站停留时间短到1分钟，过去地铁难以即时检查车辆的健康状况。动力系统、供电系统等经常在高温或是长期运作后，在列车运行时出现异常，多 次造成列车停留在路上，铁路交通状况也因此延时数小时，多班列车滞留，在大陆游客旅游高峰期、港人返乡高峰期、上下班高峰期，带来的经济损失难以估计。
列车即使回到工厂，工程师们也无法每次对每辆列车上百个重要器械逐一测试检查。检查耗时长，而且需要有丰富经验的技术人员才能通过列车在厂的情况判断列车可能在运行时出现的问题。每个部件的价格昂贵，但是检测却是极其缺乏。
自系统启动到现今为止，地铁通过温控回传信息，成功提前排查出列车故障，阻止列车可能出现在路中瘫痪的情形。而总厂检测的技术人员改变了检测的流程，远程通过wifi网络，接入到每个站点接收每趟列车的器械温度信息，实现远程诊断、回厂马上能维修。
1.标签能记录存储温度点、时钟、标签电池状态等信息，存储空间高达1000条信息，当列车经过站点，不用20秒就能完全传输温度信息，控制中心可以一览每个器械的健康状况，真正实现每分钟都在实时报告。
2.温度标签采集温度环境支持超高温(+220℃)。使用性能优越的pt100温度探头，标签温度校准报告已获得权威机构，包括国家计量局认证。
3.温度标签能紧贴器械上，固定方式目前提供圆环状及柱状探头，大大减少接触不良而导致温差。
4.现有探头线支持耐+220℃高温、抗压、抗拉等特点，探头线长度规格最长支持300cm，灵活安装到车底的各种恶劣环境。
5.标签具备先进的省电模式，开放设定功能，用户自主设定温度标签发送间隔、接收间隔、记录启动、记录间隔。
当列车晚上回总站后，进入到停止记录模式。
物流运输由卸装、包装、保管一直到输送都必须有实时可视化的温度控制，才能维持原来的价值,让用户吃得放心、用得舒心。冷链物流中完整记录物资 所处环境的温度，对于其保鲜以及问题原因的调查有着积极的作用。biswin自主研制，结合rfid和现代传感技术的温度标签，能够在物资身份识别的同时 又能对其所处环境温度进行测量和记录，实时地判断物品在储运过程中环境温度是否超出允许范围，实现品质全过程可追溯。
1.温度标签：2.45ghz系列温度标签，具有抗低温、防水、冷凝等功能，适宜在冷车厢体中长时间发送信号和记录温度。其采集温度环境分为常 温(-30℃~+120℃)及非常温(-80℃~+120℃，或0~+200℃)，在冷链和热链环境自主选择合适型号的产品，同时能有效了解越温报警、掌 握温度变化动态规律。用户可自主设定温度标签发送间隔、接收间隔、记录启动、记录间隔。例如，在雪糕运输途中，因雪糕必须在运输途中保持-20℃恒温，若 超过10分钟停留在2℃以上，雪糕的口感即发生改变，雪糕也变形，为预防雪糕出现质量问题，用户可以把标签的发送间隔和接收间隔设置成5分钟一次，越温报 警设置在2℃，并启动记录启动功能，有限效监督雪糕运输途中的温度变化。
2.增益可控读写器：在物流运输中，读写器的电源和外观设计完全配合车载环境，并可实行车载供电;读写器可放置于车头副驾驶员前端平台或者 dvd空格的位置，无需改变车内装置或布局，不影响驾驶员与副驾驶员的操作;其天线为全向型和延长设计，可对车厢温度监控的物品目标进行全方位识别与追 踪。用户可根据实际需要，调整读写器的识别距离，以使识别范围更加精确。配合现有车载的gps一体机，biswin提供嵌入型读写器或是usb口、 rs232口等外接读写器，共同享用gprs数据传输通道。
3.处理中控：处理中科控与读写器连接在一起放置在冷车驾驶室位置，通过处理中控可智能灵活地调整设置管理方式模式,最终实现管理目标温度;数 据通过中控优化后再由gprs上传，避免因为通过gprs传输的数据流量过大而出现丢包的情况;当出现温度高于设定的温度区域的情况，处理中控会自动报警 提示相关司机、收件方、发货方等人员采取措施;通过门磁感应，平台上能显示运输路途中有无开门以及开关门的次数、持续时间，由此可有效监控运输途中物品的 温度变化及减少由于开门次数过多或过长出现过大的耗油量;可以设定运输车辆开动/静止时的工作模式，并选择需要上传的数据。
4.操作平台：平台服务涵括四个强大的功能：操作平台搭建于b/s架构下，使用高速的云计算平台;用户可以实时了解运输车辆在路途中实时地理位 置及实时监控的温度情况;biswin平台兼容数据导入功能，上传三方共享;对已经在使用的wms平台，客户可以选择使用webserve接口。
温箱是冷链和热链中最常见和单品数量最庞大的应用环境，biswin提供的温箱智能标签的探头通过孔放进温箱内对箱内温度进行实时监控。
适合用于热链餐饮配送、海鲜食品、血包配送等。经过长期实验室验证老化测试和项目使用的丰富经验，我们的温度标签适用于100℃的高温消毒。系统的安装简便，只需将标签探头放入温箱，标签外壳紧贴于温箱外，外引rf天线入车厢，便能完成温度数据的采集。
为整合冷链一体化智能管理，节省系统成本，biswin提供冷库温度监控系统，温度传感器的gprs+温度探头放入冷库内固定，通过固定在冷库 外的gprs、gsm模块进行温度数据的传输。针对不正常的升温或降温，通过后台监控报警后，工作人员迅速采取降温或升温措施。,从而降低或避免损失。
温度标签直接放置在冷车车厢内对运输物品进行温度监控。把读写器放在驾驶室，把rf天线引入冷厢内，温度标签直接放入冷厢内，寻找合适的位置固 定。通过读写器，将冷车内的温度变化实时传输给温控中心。控制中心负责与智能车载终端的信息交换，各种短信息的分类、记录和转发，与其它相关职能部门的网 络互连，以及这些部门之间业务信息的流动;同时对整个网络状况进行监控管理。适合用于血液，疫苗生鲜食品、雪糕车、冻肉、配送等。
物流案例分析总结（模板19篇）篇十八
在企业通过降低成本及提高生产效率到了一定程度之后，竞争逐渐转向流通领域。世界经济一体化趋势加快，所以现代物流这流通领域在理论和技术上经历了不断创新。在竞争越来越激烈的形势下，各国纷纷意识到，现代物流发展在很大程度上代表着一个国家的综合国力。
国内随着国家经济的快速发展，各行各业也在经济的带动下，迎来了高速发展的机会；国外，伴随着国际分工的不断细化，中国逐渐成为世界的制造加工中心。而在这样有利的形势下，中国的物流逐渐成为了拉动中国社会经济的重要部分。
1.全国物流发展数据-以包裹，快递为例：从以上数据，我们可以很清晰看到这样的趋势：从20xx年到20xx年的10月份，包裹数量变化不大，基本维持在6800-7000这条线上，因此作为研究的数据的代表性不强，所以在这暂不考虑。而我们可以看到20xx-20xx年，快递数都以直线增加的趋势，并且，从20xx年之后，这种趋势更加明显。20xx年全国的快递数是，到了20xx年10月份，已经到了，足足翻了7倍，这是很惊人的数字。很大的说明了，这几年，中国的物流发展很快。从近两年来看，广东和湖南在物流方面的发展占全国的20%左右的比重，因此，我们可以得出一个结论，广东和湖南2个省在20xx年到20xx年发展速度非常快。同样，广东，湖南这2个省的发展潜力也是很大。
20xx年，广东的快递数是，占全国的；湖南快递数是，占全国的，这两个省占全国；20xx年，广东快递数是，占全国的；湖南快递数是，占全国；这两个省占全国的；20xx年，广东快递，占全国的，湖南占，这两个省占全国的，从中可以看到，广东、湖南两省的快递数占全国比重在稳步上升。这也说明了广东、湖南两省的物流在全国的潜力，市场需求很大。
物流发展潜力很大，但是现阶段也存在不少问题。
第一、物流规划和布局不合理。出现地区性集中的问题，大家都在本地建设物流中心，都想把本地建成国内一流的物流基地。从而出现了“物流热”的问题。也因此导致了部门分割的问题，使物流的管理效率地下，物流系统运转不畅通等问题。这样不仅不能物流行业得到更快的发展，反而有可能延误物流发展的进程，造成物流资源的巨大浪费，产生负面的影响。
第二、物流企业总体竞争力弱。尽管有少数几家大型物流企业，但绝大多数物流企业缺乏规范的运作、明晰的战略、合理的人力资源组合、必要的学习能力。在企业竞争战略方面更多采用低价竞争，而缺乏着眼于客户需求的提供量身定做的增值服务能力。没有好的企业管理模式和在物流管理上的标准制度。
第三、在物流方面的教育更不上发展的速度。一方面是由于计划经济时期遗留下来的部门分割的学科体系仍然在国内物流教育领域发挥着主导地位，大部分高校还沿袭传统学科教育，很少尝试新的学科体系，再加上国内的物流人才较少，这使得学生不能学到系统的物流知识，无法领会到“物流”思想的真谛和“第三利润源”的魅力。
第四、物流装备和技术水平还不高。一是国内对物流行业的发展不够重视，在此行业的投资较少，因此导致物流行业没有一个统一的标准，各个企业的技术参差不齐。使得在具体运作中造成服务的不规范，增加运行成本和交易成本，同时带来一系列的环境和生态问题。
针对以上问题，本文提出一些建议：
第一，需要加强各种层面的物流规划。国家应该对物流行业引起足够的重视，加大在次行业的投资建设。国家层面的物流规划对于整个国家的物流发展、物流资源整合和物流系统效率的提高起着十分重要的作用。
第二，加快培育大型物流企业集团。要按照市场规律和世贸组织规则，积极培育一批有良好品牌、主业突出、具有国际竞争力的大型物流企业；鼓励具有竞争优势的物流企业通过参股、控股、兼并、收购、托管和特许经营等方式，实现规模扩张，为物流企业做强做大创造环境。
第三，高度重视物流教育和人力资源开发。人力资源是物流发展中的重要生产要素，中国物流发展需要多层次物流人才支撑。当前尤其缺乏实用型物流人才，缺乏高水平的物流管理人员和物流工程技术人员。构建中国物流人才保障体系，已经成为推动物流发展的当务之急。教育部门应当密切关注国外物流理论和国内物流市场的动态变化，适时调整相关课程设置，从教材、师资和实践等环节保证学生获得高水准的教育。
广东省和湖南省应该着眼于本省发展特点，发挥优势，并重视物流行业的发展，给物流行业提供资金、技术以及政策支持。更好的发挥全国领先作用。两个省除了在物流方面加强交流，在文化、经济等都要加强交流，相互促进，相互发展。
物流案例分析总结（模板19篇）篇十九
宝钢运用先进的信息技术“集成”了各分、子公司的原燃料需求及供应商的服务，在国内率先建成了一套智能化的原料采购物流管控系统。自今年3月上线以来，该系统运行稳定，实现了从计划制订、远洋运输、仓储、配送至原料进厂等的协同运作，供应链运营效率大幅提升，物流成本大幅降低。
原料采购物流业务涉及运输、港口、船代、货代和仓储等多家企业，具有流程长、运行复杂等特点，管理和控制难度相当大。随着近年来物流成本的一路飙升，物流降本已成为企业着力挖掘的“第三利润源”。宝钢不断创新物流管理，对原燃料物流供应链重新进行了梳理与整合，并借助信息技术和网络，建立了一套高效的物流管控系统，提升企业的核心竞争力。
三这套系统以网络为“桥”，以原料物流业务为“枢纽”，将宝钢各分、子公司，相关职能部门及供应商的信息连接起来，实现了供应链整体高效协同运作。现在，宝钢股份原料采购中心及各分、子公司只要在系统中进行日常业务操作，系统就可以实时、自动地调取现场库存和需求等信息。通过系统，原料采购中心物流运行部与供应商可直接交换和发送装期计划、外轮排港等信息以及相应文件，双方的工作量大大减轻。