心得体会是个人对事物的感悟和思考，有助于形成独特的见解。继续往后翻阅，小编为大家收集了一些独特的心得体会，或许能给你一些新的思路和启发。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇一
我曾经乘坐过许多次公交车，其中最让我留下深刻印象的是路公交车。在路公交车上，我看到了许多不同的人和事情，也领悟到了许多生活的道理。通过乘坐路公交车，我体会到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性，以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这些体会让我受益匪浅，让我对人生有了更深层次的思考。
首先，乘坐路公交车让我体会到了人与人之间的互助与理解的重要性。每次上车，我总能看到有人帮助老人上下车，有人给孩子让座，有人主动帮忙拎重物。这让我感受到了友善和关爱的力量。尤其是在车辆拥挤的时候，大家总是默契地为他人挤出空间，让每个人都能顺利上下车。而在外面下雨天，有时我会看到乘客自发地借伞给他人，这种互助精神令人感动。这些小动作虽然微不足道，但却体现出公共交通中的人与人之间的理解和尊重，让我相信正是这种互助与理解，构筑起一个和谐社会。
其次，乘坐路公交车让我明白了坚持与奋斗的重要性。每天早晨，我看到很多早起的上班族乘坐公交车前往工作，他们有的已经在公交站台等候了很久，却依然坚持不懈地等待着。在车上，有人专心阅读书籍，有人奋笔疾书进行工作，有人专注地做着功课。这让我深信只有坚持与奋斗，才能实现自己的梦想和目标。乘坐路公交车的这个过程，给我注入了不畏困难和坚持努力的动力，体会到了成功不会从天上掉下来，只有付出辛勤的努力，才能取得成果。
再次，乘坐路公交车让我对不同人生境遇下的思考与共鸣有了更深的体会。每次乘车，我总能看到从车窗外掠过的景色，各种各样的建筑、不同人群的生活状况，它们在我的脑海里留下了印象。有的人匆忙上班，有的人忙于家庭，有的人追求名利，有的人追求思想和艺术的升华。这些不同的人生境遇让我思考了很多，比如自己究竟想要什么，追求什么，或者人生的价值是什么。同时，我也对有些生活境遇下的人产生了共鸣，从而对人生有了更为深刻的理解和思考。乘坐路公交车，我与这座城市的许多普通人们发生了心灵的共鸣。
最后，通过乘坐路公交车，我发现了生活中的许多美好和感动。从一个陌生人的善意微笑，到一个热心乘客主动帮助他人，从一个孩子与父母之间的亲情，到两位老人之间的友谊，这些都是乘坐路公交车所能给予我的美好瞬间。它们让我相信生活中真实而美好的东西并不少，只要细心去发现，就能让我们的心灵充满阳光和温暖。乘坐路公交车，让我对生活充满了期待和希望。
通过乘坐路公交车，我是如此幸运地能够看到这个世界的各种不同风采，体验到了人与人之间的互助与理解、坚持与奋斗的重要性以及不同人生境遇下的思考与共鸣。这让我对自己的人生有了更加深刻的思考，并不断激励着我在行动上展现真正的自己。我相信，只有通过亲身经历，我们才能更好地理解和体验人生，让我们的生命不留遗憾。乘坐路公交车的每次经历，都让我更加明白人生的真谛和价值所在，激励着我在生活中追求自身的理想与目标。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇二
随着社会的不断发展，我们对于公共交通的需求越来越高。对于一些行动不便的人来说，公交车是否能够提供足够的无障碍设施成为一项重要指标。个人作为长期使用公交车的乘客，我在近期的公交车无障碍设施的使用中有一些心得体会。
首先，公交车无障碍设施改善了交通出行的便利性。在过去，由于缺乏无障碍设施，许多行动不便的人们无法方便地乘坐公交车，只能选择其他交通工具。而如今，随着无障碍设施的出现，乘客们可以更加方便地进出公交车，大大提高了他们的交通出行便捷度。无论是使用电梯还是坡道，无障碍设施的设置都充分考虑到了行动不便的人的需求，使得他们能够像其他乘客一样自由自在地使用公交车。
其次，公交车无障碍设施体现了社会的关爱和包容。传统的社会框架中，对于行动不便的人们常常存在一定的歧视和排斥。然而，在现代社会中，越来越多的无障碍设施的出现，显示出社会对于弱势群体的关怀。公交车无障碍设施的设置使得行动不便的人们感受到了社会的关爱和温暖，增强了他们对于社会的融入感和幸福感。这种社会包容的努力不仅提升了公交系统的品质，也推动了社会的进步和发展。
然而，在使用公交车无障碍设施时也存在一些问题和亟待解决的困难。首先，部分无障碍设施的质量和设计需要进一步提高。有时候，电梯和坡道的维护不到位，导致无法正常使用，给行动不便的人们带来了困扰。其次，社会对无障碍设施的认知还需要加强。很多人对于无障碍设施的理解和支持还不够，导致一些乘客在使用无障碍设施时不够注意和体谅。这些问题需要公交管理部门和全社会的共同努力和关注，以提高无障碍设施的质量和推动无障碍事业的发展。
最后，公交车无障碍设施的建设是一个长期而持久的过程。无障碍设施的安装和实施需要投入大量资金和资源，同时需要各方的支持和共同努力。虽然公交车无障碍设施已经在很多城市得到普及和应用，但仍有一些地区和公交线路没有完善的无障碍设施。因此，公交车无障碍设施的建设需要各方携手合作，共同努力推动，确保行动不便的人们能够享受到更为便捷和舒适的公共交通。
总之，作为一个长期使用公交车的乘客，我对于公交车无障碍设施的心得体会是多方面的。首先，无障碍设施的设置提高了交通出行的便利性；其次，无障碍设施体现了社会的关爱和包容；同时，还存在一些问题和困难需要解决，并且无障碍设施的建设是一个长期的过程。只有通过全社会的共同努力，才能使得公交车无障碍设施更加完善和普及，让每个人都能够享受到平等和方便的交通服务。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇三
公交车站是城市中最常见的地方之一，每天数以万计的人们从这里经过，从这里前往不同的目的地。站在公交车站等车，观察周围的环境，不仅可以感受城市的繁华和喧嚣，更可以领悟到生活中的道理和真谛。本文将从个人的角度出发，探讨在公交车站的感悟、心得和体会。
第二段：灵感之处。
公交车站不仅是观察城市风貌和人们生活状况的重要场所，更是人们思想情感的寄托。在每个车站，你能看到各种人的表情和姿态。有的人焦急地等待着迟到的公交车，有的人在车站走来走去，有的人则守着自己的行囊静静等待。站在这里，你可以想象出每个人所经历的不同故事。这个故事越多，越能启迪自己的思想、触动自己的心灵。
每个人等车的时候，都有自己不同的心情，有的人会感到无聊，有的人会感到焦虑，有的人会感到快乐。因此，在公交车站等车的时候，有时候会发现一些很有趣的事情。比如看到一个大爷拿出一本书坐在公交站牌旁边认真地看着，或者看见一个小女孩跳着欢快的舞蹈。这些不起眼的细节也许只是短暂的瞬间，但对于我们的内心却产生了深刻的影响。它们教育我们怎样在不同的情况下保持冷静，调整心态，积极面对生活。
第四段：思考价值。
在公交车站等车的经历中，你能看到人与人之间的相互关系，学习如何在繁忙的城市中与别人和睦相处。你也能感受到这片城市的温暖和人性化。有时候会发现，一位陌生的老人正在拼命挤上公交车，周围的人会默默地帮他或她一把。这种互相帮助，相互关心的场景，让我们感受到人与人之间的真善美。当我们同情别人、关心别人时，也会收到好的回报。所以在公交车站，我们不仅可以学到怎样与人共处，还能对自己的心态、情绪有很好的调节作用。
第五段：总结。
在公交车站等车期间，生活中的一些细节会感染到我们的内心，从而让我们达到一些人生领悟能力和体会。经过这些思考和观察，我们在一定意义上可以更好地认识自己，掌握自己的情绪，学会与人交流和互助，并从中发现城市生活中的美好与感动。无论你是在车站等待，还是赶路经过，留意周围的事物和人群，多一分关注和思考，就有机会从中获得更多的感悟和体会，更好地发现生活中的荣耀和意义。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇四
一、引言：公交车是我们日常生活中必不可少的出行工具，但是在进出站这一过程中，我们不免会感到束手无策。下文将结合个人经验和观察，谈谈公交车进出站的心得体会。
二、进站：进站是公交车的第一步，也是最关键的一步。在公交车即将进站的时候，我们应提前站在站台上，并提高警觉，以免被公交车撞击。进站时应尽可能靠近车门，以便迅速上车；同时，要注意排队有序，遵循先来先上的原则，不拥挤不插队，以避免事故的发生。
三、上车：上车也是进出站过程的关键环节之一。当公交车门打开时，排在前面的乘客应快速上车，不要拖延时间；同时要保持平衡，避免摔倒。如果有老人、孕妇、残疾人等需要帮助的人员，应给予优先的让座和帮助。
四、出站：出站是进出站过程中最容易被我们忽略的一步。在即将到达下车站点时，我们应提前站起来，以便快速下车。到站后，我们也要尽量选择靠近门的位置，等待车门打开后，尽快下车。不要拖延时间，避免影响其他人的出行。
五、小结：公交车进出站虽然看似简单，但其实充满了细节和技巧。进站、上车、出站都需要我们认真对待，遵循规定，有序排队，以确保公交车进出站顺利，乘客出行安全。作为广大群众，我们应该从自身做起，形成文明乘车的良好习惯，让我们的城市更加美好。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇五
公交车站是城市里人们最常用的交通工具，也是交通运输体系的重要组成部分。公交车站不仅是人们出行的必经之地，也是人们生活中不可或缺的一部分。在公交车站，人们可以感受到城市的繁荣和活力，也可以看到人们的生活状态和城市的变迁。公交车站是城市的一个缩影，也是城市文化和价值观念的集中体现。
第二段：公交车站的重要性和意义。
公交车站的重要性不仅在于它方便了人们的出行，还在于它代表了城市精神和城市文化。公交车站是城市的文化节点，它向人们传递着城市的历史和文化内涵。公交车站还是城市服务体系的重要组成部分，使城市服务更加完善和便捷。通过公交车站，人们可以更加深入地了解城市的风景和文化，也可以更加方便地享受城市的便利和服务。
公交车站不仅有公交车，还有人们，人们在公交车站中展开着各种各样的活动。一些人在公交车站中等待着车辆的到来，一些人在公交车站中观察城市的风景，一些人在公交车站中与朋友交谈。公交车站不仅是一个交通枢纽，更是一个交流和互动的场所。在公交车站中，人们可以获得社会信息和文化知识，也可以与他人交流和获得情感支持。
第四段：公交车站中的文化和艺术。
公交车站不仅有人们，还有文化和艺术。许多城市在公交车站中设置了各种各样的文化和艺术活动，如城市展览、文化艺术表演、音乐和舞蹈等。这些活动不仅可以吸引人们的注意力，也可以展现城市的文化和艺术氛围，增强城市文化软实力。公交车站也可以成为城市的文化展示窗口，吸引更多的人们前来欣赏和参与。
第五段：结论。
公交车站是城市的一个重要组成部分，代表了城市的文化和价值观念。在公交车站中，人们可以感受到城市的繁荣和活力，也可以了解城市的历史和文化内涵。公交车站不仅是一个交通枢纽，更是一个交流和互动的场所，人文气息浓郁。因此，我们应该更加关注公交车站，为城市文化和城市价值观念的传承和推广做出更多的贡献。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇六
第一段：引言（大约200字）。
公交车站作为城市交通枢纽的重要组成部分，承载着浩如繁星的人流，也累积着各类垃圾和污物。在过去的一段时间里，我担任公交车站清扫员的职务，日复一日地清理着车站周围的环境。这个经历教会了我许多关于公共卫生和自身修养的重要课题，并在我心中埋下了对城市美化及环境保护的种子。
第二段：感悟与发现（大约300字）。
在清扫公交车站的过程中，我发现环境的整洁与安全对人们的心情产生了巨大的影响。当车站干净整洁时，人们会感到愉悦和舒适，脚步也会变得轻快。与此相反，当车站垃圾满地、污水横流时，人们会感到沮丧和抱怨，情绪也会受到影响。因此，保持公交车站清洁和卫生对于提升城市形象和居民幸福感至关重要。
第三段：责任意识的培养（大约300字）。
清扫公交车站不仅仅是一份工作，更是一种责任。作为一名责任心强的清扫员，我始终保持着高度的自觉性和责任感。我清楚地认识到，自己的工作不仅仅是为了换取工资，更是为了给乘客和市民创造一个洁净、宜居的环境。因此，我会时刻保持警觉，及时清理垃圾并清洗地面，使公交车站始终保持良好的卫生状况。
第四段：与他人的相互帮助（大约200字）。
在清扫公交车站的过程中，我也学到了与他人相互帮助的重要性。有时候，垃圾太多或地面太脏，我一个人难以胜任。这时，我会与其他工作人员协作，共同努力清扫。在大家的努力下，公交车站很快就会焕然一新。这种合作不仅提高了工作效率，也给人们展现了团结合作的力量。
第五段：对环境保护的思考（大约200字）。
清扫公交车站的经历让我更深刻地体会到环境保护的重要性。随着城市化进程的加快，大量的废弃物被排放到环境中，地球面临了严峻的挑战。我们每个人都应该行动起来，从点滴做起，从自身做起，积极参与到环境保护中来。在日常生活中，我们不仅要养成良好的卫生习惯，还要关注废弃物的分类和处理。通过共同努力，我们可以为城市带来更洁净、更美好的明天。
结论（大约100字）。
清扫公交车站的经历教会了我许多关于公共卫生和环境保护的重要知识，也培养了我对城市美化和自身修养的价值观。通过清扫公交车站，我不仅为乘客和市民创造一个干净整洁的环境，也为城市的环境保护作出了积极的贡献。希望我们每个人都能从点滴做起，共同努力将城市变得更加美好。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇七
记得我国清末广东有一个总督，看到英国军舰在海上能准确的发炮打击我国的小船，这位总督认为有鬼神在作怪，他跑到军舰前静坐拜神，一个星期不吃不喝不动，结果饿死。造成悲剧的原因是因为他的无知。他只看到了军舰的表现，确不知道是由于军舰内部的精密技术。在这次调查在，我感受到，公交让座问题，我们不能只责怪大学生道德问题这个表现，更要看到背后的'原因。
我们发现出现少数大学生不主动让座的原因，虽然有大学生自身素质的原因，也有公交运输设计不合理的因素。我们不能只一味责怪大学生的道德问题，更要看到造成这种现象的原因。我认为客观原因有如下：
一、公交系统设计不科学，由于经济基础的夯实以及公民环保意识的提高，公交事业飞速发展，呈现出欣欣向荣的景象。在欣慰于其进步的同时，我们也应该清楚地认识到，公交系统的合理性、科学性有待于加强。具体表现在公交站点分布不合理，发车频次不科学，公交车速不安全等情况。而这些恰恰是导致公交车不让座的客观因素。且起始站与终点站之间的路程较远，约一个小时左右，若遇到高峰期，道路不顺畅，坐车时间便会更长，舟车疲惫，身体条件不允许弘扬传统美德便成为了人之常情；并且发车频次不科学，公交公司没有正确预见高峰期，导致发车频次少的“平峰期”人潮拥挤，面对摩肩接的人群，本想让座的乘客望而却步，选择坐在座位上避免拥挤；公交车速不安全，由于武汉市道路状况较差，车内颠簸感较强或由于司机个人原因车速过快令乘客站着没有安全感也是导致不让座现象产生的原因之一。
从这次调查活动中，我学到了看问题的方法，我们不仅要看表象，也要看背后的本质原因。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇八
公交车进出站是我们日常生活中必不可少的一部分，这个过程的顺利与否决定着我们出行的效率和心情。最近我乘坐公交车的次数减少了不少，但经过这段时间的体验和总结，我对公交车进出站流程有了更深刻的认识和心得体会。
公交车进站是一个相对来说比较容易处理的环节，在乘客上车的同时，驾驶员需要做到稳定车速、缓慢停车，让车辆与站台之间的距离保持在安全的范围内，以避免车辆与站台发生碰撞或卡住乘客的情况。而我们乘客也应该注意做好自己的准备工作，比如查看公交车线路、站点，保持好队伍秩序，准确地给出目的地并存放好货物，以免造成不必要的拥堵或让其他乘客等待过长时间。
公交车出站是一个相对比较棘手的问题，因为处于上车状态的乘客们需要在出站的时候要处理好行李、付款等问题，而处于下车和等候状态的乘客们也需要向站台的方向靠拢，以便为后续的上车创造更好的条件。此外，公交车司机也需要做好预判和处理，在确保安全的情况下让车辆从站台左侧靠近路面，并维护好合理的距离与速度。
提高公交车进出站的效率需要我们乘客和公交车驾驶员共同合作。乘客应该遵守站牌顺序，有序排队上下车，服从司机的指揮，不乱跑乱窜，切勿阻塞车门，以免浪费时间造成不必要的拥堵；驾驶员应该善于控制车速，熟练操作，避免急刹车、急加速，准确把握站点，并根据不同的交通状况调整车速和路线。
五、结语。
公交车进出站虽然看似简单，但是却需要我们每个人都做好自己的本分工作，才能营造出一个安全、顺畅的出行环境。只有保持着一种高度的专业和负责的态度，我们才能给乘客带来更加优质，高效，可靠的出行选择。加强管理、规范乘车，提升服务、提高素质，让公交车成为市民的“贴身车”，让整个城市变得更加现代化、高效和美好。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇九
为了跟上形势，也为了让典点能多少接触下各方面的知识，所以在课余时间安排了些兴趣班，但同时还得考虑学习与玩耍的时间，所以又尽可能将兴趣班安排在周六，周日就可以空出来到大自然中走走 看看或是做些其他事情，这一安排也得到了典点的赞同，以致周六上午9：30——10：30一小时的爵士鼓，下午15：30——17：30英语，晚上18：30——20：00硬笔书法，因英语与书法的时间安排的太紧，所以 有时如果爸爸有事而既要接又要做晚饭时间就很紧张，有时就会让典点自己回家。
昨天雨一直下个不停，下午爸爸又临时有事，而上午买的菜中午没烧吃，所以晚上得烧掉，要不怕放着会坏掉或是不新 鲜。想着典点曾经一人从学英语处回来过的历史，想着典点没有一人乘公交的经历，想着虽说天气不好但也是个锻炼的机会，于是与典点商量，上英语课我送他去，下课后他能否自己乘公交车回家，典 点稍稍想了下就点头同意了，为了确保乘车的方向性，我又问道：“你下课出来，到公路的哪边乘公交车回家？”“出来不过马路就可以。”
‘如此的翻来复去地问自己，又翻来复去的肯定或是否定自己，总算到了5点20，我倚靠在阳台窗沿上，看着楼下9路公交车的站牌，期盼早点看到典点 熟悉的身影，一直等了十几分钟，看到三辆公交车到站离去还是没见着典点的身影，猛的听到家里楼道门铃想起，赶紧抓起话筒一听居然是典点告诉我他回来了，顿时感觉人轻松了不少。“你没乘公交 车？”典点一进门，我立即问道。“有啊，我是乘公交车回来的。”
典点的回答让我怀疑自己的眼光，天知道我明明一直盯着每一辆到站离去的车的，可是怎么就没看到典点下车的身影呢？我说出了心 中的疑问，没想典点说了句让我既感动又很大人的话：“妈妈，以后如果我一人回家你不要在阳台看，要不你会越看越心急的，你相信我，我一定会回来的，今天下课是早，但我等车等了会。”“哦， 好的。”我开心地答道。
典点妈妈发现你今年与去年比又长大了好多，太阳每天都是新的，而你每天都是有新的进步。妈妈为你高兴。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇十
前段时间，有一位朋友过生日，在他家玩到快天黑了，我满身疲惫地赶上了回家的公交车。车一如既往的拥挤，高跟鞋，男士皮鞋，以及本还尚算轻便的运动鞋，都似乎在这闷热的天气中变得烦燥起来，不停的蹂躏踩踏着地板。虽然车厢内开了空调，但无奈乘客太多，空调似乎作用也没有平常明显。
我多么希望能有一个座位能让我稍稍休息，恢复一下精力。我是幸运的，车行到建国门，我对面的一家人(三位)同时起了身，我立即抢占到了一个位置，而车门刚启，便有几位乘客挤了进来。为首的是两位17、8岁的女生。穿着几位清凉，入时的打扮似乎一下让车内的空气降了几度，变得凉爽起来。
在她们身后，上来的是几位步履蹒跚的老妪，其中一位甚至扶着拐杖，苍白的发丝在空调下的冷气中飞扬。两位少女见到了我身旁的两个空位，立即如猛虎下山，饿虎扑食般的扑了过来，甚至没顾上嘴里才刚放进去一半的零食。那几位老妪有点失望，看似最为年老的老人默默的摸了摸拐杖，扶着栏杆张望着我这边的窗外。我刚坐下，已然有了睡意，本想装作没看见，但长久坐公车的习惯还是让我向那位老人让座。
我习惯性的微笑了一下：“婆婆，您来坐吧。”那老人的脸色先是有的一点惊喜，然后又掠过一抹迟疑：“娃娃你坐，我不坐。”我站起身来，从两位与她同时上来的老人中间挤过去，将她扶了上去，她满脸的感激，她对我笑着说：“娃娃你心肠好，肯定学习好，身体好，大神保佑。”我没有想到一个位置竟能使她如此的感谢。我不太好意思，因为我先前心里的罪恶想法。这时，与我同时占到座位的一个少女正低下头玩着她的手机，阴阳怪气地瞥了我一眼：“做作!”，虽然说得小声，但是我还是听到了，我本来想讽刺她两句，但由于疯玩了一天后没有多少气力便省下了。旁边几位老婆婆摇摇晃晃的扶着栏杆，似是用企盼的眼神看着两位少女，但这两位似是不屑一顾。继续玩着她们的手机去了。
看到这一幕，我不由得想起了上学时每周回去乘公交车的情景了。我每周和两位同学一起回家。乘车时总会碰上一些老人，但我们的东西太多，所以一般遇上老人时，都是其中的一个人拿所有的东西，然后另外两个让座，每次都能感到老人的那股谢意，而我们的心里也总是暖洋洋的，而拿东西的那个同学也常常会故作吃醋般的说：“你们两个把好事做了，就让我一个受罪”然后做出一副很不爽的表情。此时我们三个也常常会一起大笑起来。而我们从未仔细的.观察过，不管是哪一周回家，车上有多少老人，真正让座的除了我们三人之外，便没有看到过其他与我们年龄相仿的同学们让座。而几乎我们回家时坐的公交车上，学生都是占了绝大多数。我想到以前的种种，此时的心中也渐渐平复，见得多了，也就习惯了。
我拉着上面的栏杆，逐渐的在睡意侵蚀下闭上了眼睛，直到数站之后，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下车了，你快来坐，你人真好，菩萨老爷要保佑你。”那位老人说完以后再度向我投来一个感激的目光。颤颤巍巍的走了下去。我看向车外，已经坐过了回家的站，我没有下车，也没有坐上那个座位，我静静的站在那里，沉默良久。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇十一
因为外公生病住院，我和妈妈一起去看望他。
妈妈帮外婆在家准备了外公一直想要吃的“外婆牌”全肉包子，就给他送去了。我当然也要一起去：一是想为外公做一些外孙女应该做的事情，二是为了躲避老爸那张超级无敌宇宙霹雳唠叨大嘴巴。
去到医院后，妈妈才发现我下午有一节钢琴课，于是就说：“嘉嘉，你今天下午三点有节钢琴课，外公下午两点半才做手术，而且一做不知道要做多久，你现在自己先回家回家好吗？”我觉得很奇怪，就问：“这里离家太远了，我自己是绝对走不回去的！”“傻孩子，我的意思是让你自己坐公交车回去。”坐公交？我想：这件事一定很可怕！
但妈妈还是坚持让我坐公交回家去，我没办法，只好妥协了。
上车的时候我用的是妈妈的“广佛通”卡，由于从没使用过，所以刷的第一次只听：“卡无效，请重刷”接着又是：“卡无效，请重刷” “卡无效，请重刷” “卡无效，请重刷”的声音。直到刷了第 四次，那个唠唠叨叨的读卡器才终于说出了：“1。4元。”这句话。我当时兴奋得都快跳起来了，因为这是我第次刷卡成功呀！
我坐上的那辆公交车上人可多了！我等了好一会儿才有了一个在前门旁边的我最爱的座位空出来，我便急忙坐了下去，生怕被别人抢了。但我刚坐了一站，一位白发苍苍的老奶奶就颤颤巍巍地走上来了。我望了望车厢后面的大人，好像没有一个人愿意让位给这位老奶奶，又想到老师常教导我们要尊老爱幼。于是我就站了起来，对奶奶说：“奶奶您坐吧！”那位奶奶坐下了，她的神情似乎有点激动，对我说：“小姑娘，谢谢你。现在愿意让位的年轻人已经不多了，你是一个好人。”“奶奶，我不是什么好人，我只是遵守‘尊老爱幼’这个词而已。”
经过和这一位陌生老奶奶的对话，我内心中为外公的手术而担心的负面情绪立即就烟消云散了；我突然觉得似乎自己心灵中的每个角落里都布满了可以驱散乌云的七彩阳光。虽然雨还在下，但小了很多。而且现在太阳一定在天上的某一个不为人知的地方默默地积蓄着他无与伦比的力量，随时准备冲破让天空阴暗起来的乌云。
给老人让一下位是一种尊老爱幼的行为，我们都应该去做这样只需举手之劳就可以做到的好人好事！
我第一次独自坐公交车的经历就是这样的，相信你第一次独自坐公交车的经历一定也很精彩！
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇十二
今天，妈妈让我独自一人坐公交车到她单位，我即紧张又激动。
放学了，我大步跨出校门，边走边回忆那天晚上妈妈告诉我的路线：从宁波书城站上车到兰亭绿源小区下车，要坐529路公交车，听到公交车里报了市眼科医院我就需要准备了，走着走着，不一会儿就到了公交车站，我先看了一下站牌529路要坐十站才能到达兰亭绿源小区呢！这时，我两眼一直盯着前方，生怕错过了529路公交车。不一会儿开过来一辆公交车，我上前一看，原来不是，等了一会儿，又来了一辆，嘿！正巧是529路公交车，我跳上车，刷了一下我的公交卡找了个座位坐下来。
这是我第一次独自一人坐上公交车，心里还是有点小紧张，不时的环顾四周，看看到了哪里，心里又想起了妈妈的叮嘱：不要和陌生人讲话，走路靠右边，过马路要当心，下车注意安全。我正想地入神，突然，我听见车里报：“市眼科医院兰亭绿源。”我赶紧背上书包准备下车。等司机叔叔停稳了，我跳下车，心里的一块大石头也终于落地了，我一边跑，一边跳，像一只快活的小鸟飞到了妈妈的单位。当我来到妈妈面前时，妈妈大吃一惊，没想到我的速度这么快，还表扬我的确长大了。在妈妈身边的一位同事也惊讶地张大了嘴巴，我得意地笑了。
有了这一次的`经历让我有了更大的勇气和胆量，并告诉我做任何事情只要勇于尝试，就一定能成功。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇十三
人们常说：大学是一个自由自在的地方。而在大学期间，我最想尝试的新事物之一就是乘坐公交车。作为一个农村出身的学生，我对公交车的了解仅限于书本上的文字。大学的第一天，我就决定要探索这个城市的另外一面——公交车站。
刚开始我走进公交车站，什么也不清楚。我在核对时刻表，找寻我的目的地。但很快我发现，这项任务并不容易。时间表上的数字对我来说是天书般的难懂。而且，我还需要学会读懂公交线路图。当我摸不清头脑时，一个善良的老人走过来并主动帮助我，他耐心的解答了我的问题，并教会了我如何乘坐公交车。
在公交车的门口，人们总是排成队伍等待车辆。对我来说，站在队伍里是一项困难的挑战。有时候，我怀疑自己是否会被挤出乘坐的资格。经过一段时间的锻炼，我意识到站在队伍里其实需要耐心和执着。我也学会了如何合理安排乘坐位置，以获得更好的体验。
慢慢地，我渐渐适应了乘坐公交车的日常生活。公交车上有从各个角落来的学生和上班族们，有他们不同的故事和关于生活的见解。在高峰时段，车厢里总是挤满了人，但却形成了一种无形的合作。乘客们会自觉地向后靠拢，为了让更多的人进来，我们甚至会相互帮助。每次在公交车上度过的时光，都成为了我对城市的更深了解。
第五段：对乘坐公交车的感悟。
乘坐公交车的日子已经成为了我大学生活的一部分。除了可以省钱外，它给我带来了更多琐碎而美妙的体验。我见证了城市的日出和夜晚，感受到了城市的脉搏。在和陌生人交流的过程中，我也学习到了更多的待人接物之道。乘坐公交车，让我的大学生活更加多姿多彩。
总结：
通过学习如何乘坐公交车，我不仅学会了解城市，也学会了处理人与人之间的关系。公交车不再只是一个交通工具，而是我观察世界和与这个城市真正接触的途径。在大学的日子里，乘坐公交车成为了我日常生活中不可或缺的一部分。通过这个经历，我也意识到，探索新事物并不需要害怕。只要我们敢于挑战自己，并保持一颗好奇心，我们就能够从生活中不断收获成长和智慧。
坐公交车的心得体会（精选14篇）篇十四
在日常生活中，公交车是我们必不可少的交通工具，随着坐公交次数的增多，发现人生与坐公交有着惊人的雷同，于是将点滴感悟记录如下：
我们知道公交车起点和终点都是固定的，必须始终如一的且只能沿着法定路线前行，否则永远也到不了预定目的。所有人的公交起点和终点是相同的，起点站时，大家卯足了劲，恨不能把车门挤破，只为了早一秒钟上车！终点站时，安静的离开，不带走车人任何事物。
人生的起点和终点已成定数，但起点至终点所经历的沿途风光是我们无法预知的。可有时知根知底并不见得就是好事，对未来保持一定的神秘感更容易激发人的潜力与斗志。
人生如同公交车，每个人的行程或长或短。短到一站或两站，在许多未上车之前已经下了；长的或许一直到终点，看到许多人上又看着许多人下，而自己仍然继续前行。行程不管长短，能挤上同一班车兼是缘。
行程中不在乎长与短，最重要的是在行程中心情与心态，或者应以什么样的心态去应对！不要以为自己很了不起，要知道公车不会因为谁心情差而停一停，道路也不会因为没了你而不再拐弯，老老实实安安份份的坐车，每个坐车的人都是平等的，没有了谁，或者争出个你强我弱，公车如同人生还是依然继续继续依然。
人生犹如公交车，沿途每个站点风光各不同，都有其独特之处，尽可供我们或上或下的选择，然而我们却只能选惟一的站点或上或下。有的人很从容，可以欣赏窗外的景色。有的人很窘迫，总处于推搡和拥挤之中，无心留意任何美景。
其实我们大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指数就越下降，无论什么情况坐上这班车的机会仅此一次，何必对身边不好的事情耿耿于怀呢，要明了只有开开心心才有可能平平安安度过自己的旅程！
公交车上的座位数是固定的，在我们的行程中能不能获得舒适与优雅的座位，情况各不同。多数人以有座为满足，有的人很幸运，一上车就能落座，完全不用考虑无座的苦痛与烦恼。有的人很倒霉，即使全车的人都坐下了，他也只能站着。有时别处的座位不断空出来，唯独身边的毫无动静。而当你下定决心走向空座时，却因走向空座的时空差还是让他人占了先机，偏偏此时的原站位出现了空缺，他人又得座位。
机会有时需要把握，有时需要等待。因此，不要总抱希望座位上的人会离开，站好自己的位置，顺其自然很重要。明明有座位，可有人却仍然愿意站着，座位似乎对其没有丝毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在装酷。也有不满足自己座位的人，总是盯着自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失时机的去争去抢，甚至漠视良心，通过伤害他人而满足自己。这类人的世界观中，座位就是要竞争的，被抢去了不要怨天尤人，适者生存。
有的人用了种种地方式，经历了长长的等待，终于可以坐下，但此时他却要到站了。下车的一刻，回顾车厢，也许为区区的一个座位而感慨，自以为大彻大悟。其实即使重新来过，依然会你争我抢。事实上，在人生的公交上有时如果不坐下，连站的位置都没有。在我们的旅程中，有时因为这样那样的原因，还需要把自己辛辛苦苦争到的位子让予他人。
不管是愿意还是不愿意，都是我们必须做的，因为只有这样才能更好地展示我们的品性！除非你永远不上车，而这并不由自己决定。