规章制度不仅是一种管理工具,也是组织文化的体现,可以塑造良好的行为习惯和价值观。规章制度的修订和更新应该与组织成员的实际需求和发展目标相一致。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇一
司机是个光荣的职业,他为人民服务,乘客的人生安全把握在他的手中,司机这个职业有很强的责任感和使命感。今天本站小编给大家为您整理了机关单位驾驶员工作总结,希望对大家有所帮助。
20xx年,我自在局机关的领导下,在同事的支持和鼓励下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守。
规章制度。
和工作纪律,服务质量和工作,较好的完成了全年工作任务。
一、努力学习,提高自身素质。
根据县上有关活动及单位的安排,我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识,从而使自身素质得到了一定提升,从而达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、刻苦钻研,确保安全行驶。
我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试,并学习和钻研驾驶专业知识,驾驶技能等,取得了机关技师职称。在工作中,我牢固“行车万里,安全第一”的信念,对车辆检查、维修,安全出车,文明驾车。
三、相互配合,搞好日常接访工作。
在日常单位业务工作中,自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作,保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。
四、遵守机关制,搞好后勤服务。
遵守机关的各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服务调度,听从指挥,树立个人形象。
五、爱护车辆,勤俭节约。
自己经常保证车辆的完好与整洁,按时对车辆进行保养,遵守交规,最大限度的励行节约。
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作。
分公司原来只有k1、k2和k6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句。
座右铭。
我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位做好出车前的各项例检工作绝不开带病车上线路营运在长期的公交运营中我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯更是我安全行车的口头禅。因此在公交开车多年来我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故。
3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算。
经过一年的不断努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
总之在一年的工作中,自己虽然对有关知识进行了认真学习,工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务,但与其他同志相们相比,还有很大的差距,我要在今后的工作中不断改进,扬长避短,力争在新的一年里更上一层楼。
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的。
工作计划。
和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。一、加强政治学习,不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会xx大和xx届三中全会精神,坚持以“”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业,干好本职工作。
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。xx年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
一、政治思想方面我认真学习了邓小平理论和“”重要思想,学习江在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇二
一.服从安排、爱护车辆、保证车辆良好的技术状况和清洁卫生。二.热爱本职工作,努力钻研业务、提高技术水平。
三.认真学习交通法规,服从交通执勤人员指挥。工作中不喝酒、不吸烟、不超速,提高安全意识,确保任务行车安全。四.出车前仔细检查车辆状况,保证车辆符合出车规定,打扫车辆卫生,坚持出车前发动机预热,无异常情况后,方可出车,不出“问题车”。
五.衣着整洁、语言文明、热情礼貌、服务周到、遵纪守法、安全快捷。
六.时刻保持手机正常工作,做到随时联络通畅。
七.严禁向客人索要礼品和纪念品,保持节俭本色,在保证工作顺利完成的情况下尽量节省燃油和非必要的出车经费。
八.与接待人员密切配合,熟悉掌握客人在蓉活动行程及时间安排,保证及时高效完成好接待任务。
九.客人离车参观考察时,应在车内等候,保证及时接送,或根据实际情况与接待人员或客人约定好接送时间、地点。十.客人离车时,要热情提醒客人检查随身行李,防治遗漏;接待任务完成后,及时向车队队长报告,方便车队队长掌握驾驶员和车辆工作动态,合理安排好工作。
十一.如遇到需要保密的接待任务,应听从领导安排,恪尽职守,注意工作保密,不向外人透露相关接待内容。
十二.严格遵守交通规则,做到出车“三照”齐全,坚持礼让三先,开“文明车”,未经领导同意不得将车辆交他人驾驶或者借他人使用。
十三.虚心好学,关心集体,团结同志。
十四.无出车任务时,应遵守机关上下班作息制度,不迟到,不早退,有事需向领导请假。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇三
为了确保行车安全,维护良好的道路客运市场秩序,保障乘客的合法权益,便于社会监督,本人作出以下承诺:
一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定,以及集团公司安全管理规定。
二、严格按照驾驶员操作规程落实三检制度,做到安全文明驾驶,保证不发生超速、超员、超载,疲劳驾驶,酒后驾驶,越线行驶,高速公路停车上落客等违法违规行为。
三、严格落实营运客车安全例检制度,保证定期对车辆进行检查及维护,保持车辆安全技术性能状况良好,不驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车,确保安全运输。
四、保证驾驶员及车辆证照齐全有效(与所驾驶车辆相符合的驾驶证,行驶证,营运证,从业资格证等),并参保机动车交通事故强制责任险、司乘险和公司规定的其它所有险种。
五、自觉落实车辆调度、报发班制度,做到准点、准时、不误班,并严格遵守gps管理制度,确保gps信号完好在线。
六、严格遵守[2012]国发30号文相关规定,自觉落实长途客运驾驶员停车换人、落地休息制度,保证驾驶员24小时内累计驾驶时间原则上不超过8小时、日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟,且车辆夜间行驶速度不超过日间行速的80%,并且严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。
七、如遇大雾、雨、雪、冰冻、台风等恶劣天气,车辆出车前主动采取有效安全防护措施,确保行车安全。
八、按时参加公司安全学习培训、周一例会,熟悉并学习相关的安全应急救援知识,配备足额的安全设施及必要的急救器材。
九、遇发生突发性公共事件时,服从人民政府及有关部门的'统一调度、管理和指挥。
如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规管理规定,违法违规行车,而导致发生交通事故,本人愿意接受管理部门的处罚,并承担相应的赔偿责任及由此带来的一切法律后果。
年 月 日
为了保证自己和他人的人身财产安全,避免给单位造成损失,本人自愿向单位承诺并遵守,认真履行下列条款内容:
4、因下列发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及单位的相关处罚:
(1)、酒后、疲劳驾驶车辆、闯禁令标志、超速行驶、野蛮驾驶;
(2)、违章抢行、不按规定礼让、未按规定倒车、掉头
(3)、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车,非机动车和行人;
作为市直机关驾驶员,我们将带头遵守各项法律法规和规章制度,切实增强责任意识,认真履行岗位职责,争当文明守法公民,确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下:
1.遵守工作制度,服从统一调度。坚持遵章守时,不迟到、不早退、不缺勤,忠于职守,勤奋务实,不怕吃苦。有事履行请假手续,不私自出车,不外借车辆,不相互推诿,确保工作用车需要。
2.恪守职业道德,做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规,不急躁冒失,不酒后驾车,不闯红灯,不超速行驶,不占道行车,不乱拉警报,不违规鸣笛,不疲劳驾驶。
3.自觉爱护车辆,保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求,加强车辆保养和检查,勤检查、勤维护、勤保养,发现故障及时报告、及时排除、及时维修,绝不心存侥幸,绝不带故障行驶,确保车况良好、行车安全。
4.保持车容整洁,提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高,车辆外表不划不碰,车内不乱扔乱挂,不随地吐痰,不乱扔烟头,不乱丢垃圾,经常清理车内车外卫生,提供干净整洁的乘车环境。
哗。
6.坚持廉洁自律,树立良好形象。严格执行财务管理和车辆管理制度,实行定点维修、定点加油以及费用报销制度,重要支出及时请示报告。坚决杜绝公车私用,每天用车结束后统一停放在机关院内或单位指定位置,不在小区停放过夜,不占用居民车位。坚持严于律己,绝不参与赌博,绝不借领导名义和工作之便谋取私利,树立和维护机关良好形象。
2011年3月2日
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇四
为了认真落实局党组制定的“首问责任制、限时办结制、责任追究制”和“问事、问人、问责”的暂行规定,强化机关效能建设,提高机关工作效率,现就办公室人员岗位职责分工如下,请大家认真履行好自己的岗位职责,齐心协力,园满完成局党组分配的各项工作任务。
一、办公室主任职责。
负责办公室全面工作。具体负责机关精神文明创建工作、思想政治工作、政务督办工作、“两案”办理工作、信访工作、机关安全管理工作、机关财务管理工作、小车管理工作、综治工作、报刊征订发行、地方志工作、机要保密工作和领导交办的其它事项。
负责综合文秘工作、会务、内务及接待管理、机关目标管理工作、政务调研、机关门户网站工作和局领导交办的其它事项。
赵建皿同志协助主任、副主任工作,负责文秘工作、财政宣传信息工作,完成局领导交办的其它事项。
三、会计出纳职责。
会计王清莲,负责机关财务会计工作、协助内务管理及接待工作、负责机关办公用品购买登记管理工作、机关职工工资年度登记报表工作和局领导交办的其它事项。
出纳员王晓岚,负责机关出纳工作,协助王清莲同志的财务工作,完成局领导交办的其它事项。
四、档案管理员职责。
档案管理员张成国,负责机关档案的收集、整理、装订、归档和使用管理工作、负责机关安全保卫工作、局机关办公大楼、职工住宅区水电气及消防安全使用管理工作、机关基建工作和领导临时交办的其它事项。
报刊收发员陈大光,负责机关各类报刊收发工作。
文件收发员余吉干,负责全局各类文件收发登记传递工作、负责每天从市委、市政府公文交换站领取和下载各类公文、负责机关会议室卫生、音像使用管理工作、协助张成国收归档案资料,负责局长办公室管理及领导临时交办的其它事项。
打字员陈鹏,负责机关打字复印和设备维护、使用管理工作和领导交办的其它事项。
驾驶员张泽朝、杨凤春、唐进忠三同志各自负责驾驶的小车的使用管理和保养、维护,确保局领导和局机关工作用车,做到服从调派、文明行车、礼貌行车、安全行车,杜绝各类交通事故的发生。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇五
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。
我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。
这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。
良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。
xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。
随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。
平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。
做到心中有数。
车轮胎定期调位,以延长使用寿命。
在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的`,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。
正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。
并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。
总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。
一 、立足本职,确保行车安全
回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。
20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外".驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
二 、突出重点,做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆,确保保障畅通
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。
四、加强团结,服从管理
在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题,下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。
再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。
工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。
一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。
现将一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。
随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委xxx服务。
由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。
为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。
这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设
一是作好表率。
作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。
在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。
每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。
如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。
在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇六
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
多年在局机关工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为××搞好服务,为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市××工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20××年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
我希望在2××这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇七
驾驶员。
岗位编号。
所在部门。
物流部。
岗位定员。
3人。
直接上级。
车队队长。
工资等级。
直接下级。
无
薪酬类型。
所辖人员。
岗位分析日期
2018.12。
本职:负责公司车辆运输及车辆安全、维修保养。
职责与工作任务。
职
责
一
职责表述:车辆运输、安全,车辆维修保养。
工作任务。
1.遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,同时遵守本公司其他相关的规章制度。
3.发现车辆有故障时要立即检修,自己无法完成检修的,应立即报告直接上级,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。
4.认真准确填写“行车记录”的内容,不得伪造车辆行驶信息。
5.对自己及车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
6.注意休息,不准疲劳驾车,酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,且公司有权对其无偿辞退。
7.早中外送出的货物做到上车不漏货、下车不遗货,保证货物在上下车及物流途中货物的安全,送完各家货必须把空置食品箱带回厂房。
8.认真履行好与仓库与门店货物核对交接流程,在不耽误自己本职工作的前提下,必须完成门店的送货要求。
9.因违章或证件不全被交警部门罚款的,公司不予报销,违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
职责二。
职责表述:完成上级交待的其他事务。
职权。
对违规用车有拒绝权;对车辆维修和保养有建议权。
工作协作关系。
内部协调关系。
门店、仓库、车间。
外部协调关系。
交警部门、运输部门、交通部门、保险公司。
任职资格。
教育水平。
高中以上。
专业。
物流专业、汽车连退伍军人优先。
培训经历。
驾驶培训、管理培训、安全技术培训、道路交通法规培训。
经验。
有驾驶车证c/b/a证,道路运输从业资格证。
知识。
熟悉道路交通运输政策法规、熟悉产品运输模式,掌握每辆车的车况信息。
技能技巧。
熟练的驾驶技术、熟悉路况。
个人素质。
领导能力、判断与决策能力、人际能力、沟通能力、计划与执行能力、应急处理能力。
其它。
使用工具/设备。
车辆。
工作环境。
无固定场所。
工作时间特征。
工作时间约8小时,根据需要加班。
所需记录文档。
司机人员出勤记录、非本车人员驾驶车辆记录、车辆大修记录。
考核指标。
员工满意度、后勤支持投诉率,重要任务完成情况,车辆管理情况。
备注。
:安全技术培训每月一次。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇八
时间过得很快,20××年马上就要过去了,这一年我们党召开了xx届xx全中会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。
一年来,在党组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的`目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇九
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20__年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。多年在局机关工作,目睹了我市_工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为_搞好服务,为_的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市_工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱_工作奉献一切。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十
一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。
现将一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。
随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委xxx服务。
由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。
为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。
这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设
一是作好表率。
作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。
在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。
每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的.有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。
如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。
在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。
自3月19号进入到--局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。
作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。
现将今年的工作总结如下:
一 、立足本职,确保行车安全
回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。
20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外".驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
二 、突出重点,做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆,确保保障畅通
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。
四、加强团结,服从管理
在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题,下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。
再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。
工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。
我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。
这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。
良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。
xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。
随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。
平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。
做到心中有数。
车轮胎定期调位,以延长使用寿命。
在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。
正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。
并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。
总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十一
2014年,本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质
根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动 ,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、钻研业务,安全行驶
我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化.根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车.现将我本年度的思想,如下:
一,加强学习
一是认真学习马克思列宁主义,毛泽东思想和邓小平理论,特别是"三个代表"重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观,人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用"三个代表"重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识.二是学习业务知识.针对自己的工作实际,认真学习车辆管理,交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领.
二,努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好.一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的.同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车.不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献.
三,转变作风
树立了敬业踏实,勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧,安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想.其次是按照"两个务必"的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风.在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风.
总之,一年来,我能在政治上,思想上,行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线,方针,政策.团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩.但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委,政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事.在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展.
一、工作时间情况
我于2014年3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
二、工作基本情
1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学习,时刻请教,保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。
三、工作感想
四、存在的问题
在取得这些成绩的同时,也存在一些不足:
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
xx年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下:
一、 立足本职,干好工作 回顾xx年年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。 爱护车辆,勤俭节约。在xx年年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。 平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结,服从管理 在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。 回想xx年年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工 。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十二
今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
我希望在2这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十三
一、公司或承包经营者(车主)聘用驾驶员应当符合下列要求:
1.思想素质好,遵纪守法,作风正派;。
2.爱岗敬业,工作踏实,责任心强;。
3、有本市常住户口或暂住证;。
4、持有正式有效的中华人民共和国机动车驾驶证;并有三年以上的驾车经历;。
5、年龄20周岁以上,男性55周岁以下,女性50周岁以下;。
6、具有初中以上文化学历;。
9、身体健康,无妨碍驾驶机动车辆的病症或生理缺陷;。
10、无刑事犯罪记录;。
除承包经营者(车主)、车主直系亲属(车主夫妻、父子、兄弟)外,其他驾驶员,无论是半包车辆还是全包车辆,全部认定为聘用驾驶员。
1、驾驶员必须与承包经营者(车主)在公司签订正规的《车辆承包合同》,并提供有效的身份证、驾驶证、从业资格证及暂住证等证件的复印件,并办理好出租车《服务监督卡》。
2、驾驶员应按合同期限履行合同,无特殊原因不得提前解除合同,否则应承担相应的违约责任。
4、车辆经营者(车主)对所聘用的驾驶员承担连带风险责任,并要求驾驶员交纳一定数额的车辆承包押金。
1、驾驶员经参加培训考试合格取得资格证件后才能从事营运;并与公司签订《道路交通安全行车责任书》。在营运中必须遵守行业及公司的安全管理规定,不得发生客运违章和有责客运投诉,如有违反,则按相关条例规定承担违约责任。
2、驾驶员必须按时参加公司安全例会学习,有义务参加行业管理部门和公司开展的集体及公益活动。
3、驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《安全行车十一条禁令》及有关交通安全管理的规章规则,做好安全行车。
5、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
6、驾驶员在营运过程中,严禁“三危品”上车,严格按照核定载客人数载客,不超载,不酒后驾车,不甩客,不宰客,遵守驾驶员的职业道德,文明服务,礼貌待客。
7、驾驶员因违反交规、服务质量等问题被新闻媒体爆光或来信来访批评的,驾驶员除接受相关部门的处罚外,公司还将视情节给予经济处罚或行政处罚。
五、本制度自制定之日起执行。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十四
在过去的一年里,该同志以身作则,积极发挥模范带头作用,注重理论联系实际,结合本职工作岗位,突出抓好优质服务和安全行车两个工作重心,使自身理论素质和业务水平有了很大提高,全年实现了安全行车、文明行车,圆满完成各项出车任务。主要事迹如下:
一、加强学习,提高素养。
一年来,不断加强政治理论学习,牢固树立正确的政治立场,系统学习党的路线、方针、政策,注意查找理论方面的差距,认真进行整改,为提高自己的政治理论水平和业务工作能力奠定了坚实的思想基础。作为一名共产党员,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风。平时认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,提高明辨是非的能力。认真学习《道路交通管理条例》及车辆维修等方面的书籍,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领,确保在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。
二、爱岗敬业,卓越奉献。
管理局办公室车辆少、事务多,该同志还兼任接待车辆司机,承担着定期发送班车任务,工作任务较为繁重。有时早晨发完班车就直接拉着客人进山,晚上有接待任务还要连轴转,特别是遇到景区重大会议时,更是连续几天在会务服务。对此,该同志毫无怨言,在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真履行工作职责。一年来在值班期间,没有因值班无人、无车或电话联系不上影响领导应急用车,确保了机关用车随喊随到。从未因加班加点而报怨,始终以饱满的精神状态,投入到繁忙的工作中,用自己的辛勤劳动为大家提供了优质服务,受到大家一致好评。
三、安全第一,服务至上。
该同志作为一名有着十几年驾驶经验的司机,始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是何种行车条件,他都能兢兢业业,深刻紧绷安全行车这根弦。在工作中能够严格遵守有关规章制度,积极参加机关服务中心组织的各项安全学习培训,观看道路安全教育录像片,剖析恶性交通事故案例,通过各种形式的安全教育,进一步提高了安全意识,有效地促进了遵守交通法规、严守操作规程的自觉性。在工作中,无论是平途还是山路,市内还是长途,始终做到安全行车,从不酒后驾车,不开事故车,不违章行车,确保了行车安全。
四、勤做检查,车况良好。
技术状况的完好。平时时刻保持车容整洁,车况良好,平时注重对车辆经常进行例行保养和检查,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查,做到心中有数,确保车辆状态良好。
五、精打细算,厉行节约。
随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,该同志想千方设百计在节约上下功夫,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。平时尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。作为一名有着十几年党龄的老党员,该同志时刻把“立党为公,勤政为民”作为自己毕生的追求,工作上高标准,生活上严要求,爱岗敬业,默默奉献,在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十五
一、驾驶员应保持24小时通讯畅通,不得随意关机或不接听电话,服从党政办和工作组调度安排,平时须在驾驶班做好出车准备,不得擅自离开工作岗位。
二、驾驶员出车时应带齐驾驶证、身份证、车辆行驶证、规费手续、路(桥)费手续等相关证件,自觉遵守交通法规,服从交警指挥和检查,严格车辆操作规程,文明驾驶,礼貌行车,不得违规驾驶。
三、严格遵守请销假制度,因病因事必须请假,但不能影响正常工作,日常请假由各工作组组长批准,公休假、妇女产假由街道主要领导批准,未经主要领导批准不得休假,年内请事假累计超过5天以上的,取消年终先进评比资格。
四、严格遵守保密制度,不得在私人通讯和对外交往中涉及街道秘密,不得对外传播街道领导及机关干部在车内及电话中的谈话内容。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十六
自3月19号进入到--局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:。
一、立足本职,确保行车安全。
回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外".驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
二、突出重点,做好出行保障。
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆,确保保障畅通。
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。
四、加强团结,服从管理。
在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题,下一步努力方向。
工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。
我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。
随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。
平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。
在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。
总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。
20xx年3月13日进入公司到6月13日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定,结合自身实际,对三个月试用期工作情况进行小结。
一、工作时间情况。
我于20xx年3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
二、工作基本情。
1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学习,时刻请教,保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。
三、工作感想。
四、存在的问题。
在取得这些成绩的同时,也存在一些不足:。
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十七
(一)车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想,严格执行交通法规,坚持文明驾驶,严禁酒后驾车和疲劳驾驶,杜绝违章驾驶,严禁晚上长时间打牌甚至赌博,确保行车安全。
(二)要切实做好车辆防火、防盗工作,车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品,确保各项安全措施落到实处。
(三)驾驶员应服从学院办公室统一安排,无正当理由,不得拒绝出车和随意交换车辆,更不得将车辆交他人驾驶。
(四)驾驶员应按规定时间上、下班,不得迟到、早退、旷工。
(五)驾驶员对车辆要经常进行保养和检查,保持车辆整洁。
(六)驾驶员应及时填写车辆技术档案,对车辆的行驶里程、维修保养情况及发生交通事故情况进行详细记载。
(七)车辆保险、加油、维修应在学院指定的保险公司、加油站、维修厂家进行,杜绝在车辆维修和油料使用中弄虚作假、虚列名目或者夹带其他费用等舞弊行为。
(八)车辆实行单车核算,一车一档,发现问题要及时查处,定时进行统计并公示,接受群众监督。
(九)自觉主动地参加“道路交通安全法”等法律法规学习,提高职业道德和社会公德,提高自控能力和约束能力。要注重提高业务技能,确保行车安全。
二、派车制度。
(一)除学院驾驶员外,任何人不得驾驶学院车辆。
(二)车辆由办公室统一管理、统一调度,并指定专人负责车辆的使用管理。除院领导和办公室主任外,其他人员不得指派用车。
(三)严格车辆派遣审批制度,切实履行车辆派遣审批手续,完善公务用车日常派车手续,认真做好出车记录。
(四)严格车辆回场停放和节假日封存制度。特殊情况不能回场停放的,由单位领导批准,指定就近停车场或安全地点寄放。
三、车辆维修制度。
(一)车辆发生故障确需维修时,无论问题大小,先由驾驶员申报维修项目,填写一式两份的《车辆维修申报、验收表》,经驾驶班班长提出意见或报办公室领导审批后方可进厂维修,若执行公务时发生故障,应就近维修,并报告驾驶班班长和办公室主任。
(二)车辆应送申报表指定的厂家送修,不得随意变更厂家。未经批准私自维修的,费用不予报销。
(三)严格按申报表申报维修的项目检修,对在修理过程中发现的新故障,应经办公室领导同意后方可续修。
(四)对维修更换下来的部件,驾驶员应带回交办公室,否则办公室不签验收表。
(五)驾驶员应随车进厂督修,以便掌握维修项目的到位情况和质量,不随车进厂或车进厂人就离,按缺勤处理。
(六)驾驶员应亲自调适维修后的车辆,确认合格后方可在厂家的维修项目单上签字认可,并填写验收表内容报办公室审批结算。
(七)需维护、更新车内设施及购买相关用品时,均应填写申报表办理手续后方可实施。
(一)奖励制度。
对驾驶员认真执行管理规定、安全用车的,给予部门通报表扬,并给予以下奖励:
1.全月安全行车无责任事故者,发月度安全奖100元。全年安全行车无责任、无交通违章者,年终发安全奖500元。
2.驾驶员补贴实行行驶里程补贴制度,海陵区外长途加报长途补助,政策不变。驾驶员夜餐补助100元/月。
(二)惩罚制度。
对驾驶员却有违纪违规行为的,给予严肃批评教育,并进行以下处罚:
1.不服从调度或无正当理由拒绝出车者,每次扣50元。
2.工作时间内因擅离职守耽误出车者,每次扣50元。
3.私自将车辆交他人驾驶(院领导本人要求驾驶除外)发现后,一次扣100元,发生交通事故责任自负。
4.行车中因人为原因造成违章罚款的,财务不予报销。
5.因公出车发生交通事故负主要责任的,经济损失或致人伤害医疗费500元以上的扣发当月安全奖;1000元以上的扣发季度安全奖;3000元以上的扣发半年安全奖,重大交通事故或因违反驾驶员管理制度发生交通事故的扣发全年安全奖。
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热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十八
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。一、加强政治学习,不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会_大和_届三中全会精神,坚持以“__”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业,干好本职工作。
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。_年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在_年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
一、政治思想方面我认真学习了邓小平理论和“__”重要思想,学习江在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的_大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
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热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇十九
为了加强宿舍管理,给全体员工提供一个舒适的休息和生活环境,使大家养成一个良好的生活习惯,特制定本规定。
二、范围。
列车司机、值班领导及到访公司客人或经领导审批的其他人员。
三、职责。
1)综合部负责对司机公寓进行规划管理,制定管理方案,安排日常事务,协调各类特殊事件,监督、执行本宿舍管理制度。
3)公寓管理员应进行卫生、安全、纪律检查,发现问题则按规定进行处理。
四、宿舍纪律。
3)离开宿舍时要关好灯管、风扇、门窗、水龙头,节约水电,,以保护休息人员的安全;。
4)严禁私自带非本公司员工进入宿舍区;。
5)不擅自进入他人宿舍,不私自翻看、偷盗他人财物;。
6)不准在宿舍区滑冰,追逐,摔跤;不准穿三角裤衩外出宿舍;。
7)不在宿舍斗殴,吵架,进行赌博吸毒,传播黄色物品等违法行为;。
8)不得偷窃公司和他人财物,禁止将公司物品带入宿舍区私用;。
五、卫生管理。
1)入住人员应爱护宿舍财产及公共环境卫生,注重卫生,常换洗衣物;。
2)不准在宿舍及门前走道乱吐痰,乱倒水,乱扔垃圾果皮,纸屑,垃圾必须扔垃圾桶;。
3)起床后应整理好床铺,叠好被褥,摆好床上用品,保持干净整洁;。
4)不准在宿舍区墙上、门上及卫生间乱涂乱画,乱张贴;。
七、物品管理。
2)严禁携带违禁品、危险物品,进入宿舍区,发现即没收并报案。
八、公寓管理员职责。
1)负责公寓内卫生的清扫工作。
2)负责公寓床单被套的清洗工作。
3)负责公寓范围内公共区域的清扫。
4)负责公寓内消防设施、设备的检查更换工作。
5)配合领导完成其他工作。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇二十
20xx年,我在党委、主管领导以及办公室主任的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全第一和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、思想情况。
一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
总之,一年来,我根据领导和组织的安排,做了一些工作。但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如:对国家和省、市出台的一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为大家服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。对于这些问题,我将高度重视,并在今后的工作中切实加以解决。
下一步,我将积极服从办公室的统一安排,重点做好以下工作:一是进一步抓好安全法规、政策的学习,不断增强安全观念;二是切实增强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作;三是进一步做好单位值班等日常工作。
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热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇二十一
各位领导、各位同仁:
·2014年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作,机关驾驶员二〇一四年个人工作总结。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
一立足本职干好工作。
·回顾2014年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在2014年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里,个人总结《机关驾驶员二〇一四年个人工作总结》。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
·二、加强团结服从管理。
·在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局2014年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。
回想2014年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
热门机关驾驶员工作制度(汇总22篇)篇二十二
1、车辆维修,采用定点维修和指定点维修相结合的办法,必须到定点(或指定点)修理厂修车。
2、车辆需维修时,驾驶员首先向车队负责人提出维修项目,签字同意后由党政办公室分管主任审核,然后报分管机关领导,经批准后凭维修通知单,到指定厂并按指定项目进行修理。一次性维修价格超过一千元的,须经街道办事处主任审批,否则不予报销费用。
3、维修车辆零部件更换完毕后,必须如实带回,交党政办公室分管主任备查。
4、因公出发,如遇故障确需及时修理,所需费用由乘车人签字后,按有关程序报销。
5、车辆采用定点加油的'办法,由党政办公室集中购油,凭加油卡加油。特殊情况,由分管机关领导酌情处理。
6、每月底由驾驶员将当月行车里程数和所用油料数报党政办公室登记,再由办公室将各车的行车里程、燃油量和百公里耗油量统一列表公布。百公里油耗明显高于车辆油耗标准的,应向党政办公室主任作出合理解释,否则扣发当月补助。
7、驾驶员不得私自借用外单位的油料、油票。严禁外借油料和串换油票标号,发现一次,扣发当月补助,发现两次扣发半年补助,累计三次扣发全年补助。
8、车辆长途出车,临行前须一次性加足燃油,正常情况下不允许中途加油,如确需购油,必须由随车人员证明,经办公室分管主任签字后按规定报销。
9、未经批准购买或借用的油料一律不予报销或偿还。
10、车辆使用由党政办公室统一调度管理,日常工作采用相对固定用车与派车相结合的办法,由党政办公室统一调度。
11、出车地点若在本市范围内,由用车领导或部门具体安排。若车辆到区外,需报告党政办公室。车辆返回单位后,应立即将途中过路费、过桥费等交党政办公室分管主任审核后按规定报销,一次一报,不得累积报销。
12、车辆与驾驶人员外借必须经分管机关工作的领导批准后方可执行。对未经领导批准私自外借车辆的,一经发现,扣发全年补助。
13、所有车辆必须在晚8:00以前(夜间值班车辆在晚6:00前)停放在指定位置,并上好安全装置。如遇特殊情况需动用车辆,应及时向办公室分管领导汇报。公休日必须全天停放指定位置。如遇特殊情况,须及时报告办公室分管主任。不按规定执行的,发现一次扣发补助50元。
14、凡未按规定和程序派遣、批准、报告用车的。一律视为出私车,一切责任后果由当事人自负。
1、驾驶员作为街道工作人员,必须遵循街道各项规章制度,接受街道党政办公室统一管理,遵章守法,严格遵守驾驶员岗位纪律,保守有关秘密,维护机关团结。
3、驾驶员必须定人定车,严禁混开和驾驶执照不符的车辆。严禁开快车、开私车和酒后驾车,此类情况发现一次,扣发补助50元,发现两次,扣发补助100元,发现三次以上,予以辞退。
4、因正常工作需要外出,应按照有关规定合理停放车辆,做到人不离车、车不离人,避免车辆停放期间安全事故的发生,此类问题造成的损失由本人自负。
5、执行完出车任务后,必须及时返回司机办公室。不出车时必须在司机办公室或车内待命,不得随意离岗、串岗,保持联络畅通,做到工作用车随叫随到。
6、驾驶员遇到夜间和公休日值班时,应提前向用车领导进行说明,值班时间一律在机关办公区待命。