融资的方式和条件会因企业的规模、发展阶段和行业特点而有所差异。融资是企业发展必不可少的一环,关注融资市场的动态对我们具有重要意义。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇一
一、方案概要。
本创业计划书是关于在大学附近开设一家自行车租赁行的方案。此自行车租赁行类似于出租车公司。其主要业务是对外出租自行车,目标市场是在校大学生,以租金为其主要利润来源。本出租行首先采取个体户的经营方式。但是有自己的品牌商标,价值理念。在资金等条件成熟后将会组建公司并实行连锁经营方式。总体战略目标是:“立足本地,树立品牌,步步为营,扩大规模,走向全国”。
二、市场分析。
1、可行性分析。
曾经一度兴起的大学城建设高潮造就了中国大学的集中化,规模化现状。许多大学占地面积相当可观,建一所大学动辄就是上千亩地,如果是大学城,几个大学加起来面积甚至超过万亩。如此大的校园必然带来学生的交通问题,学生从宿舍到餐厅、图书馆、教室等校园的其它地方步行十多分钟都是很有可能的。如果在大学城中,即便是紧邻的两个校园,步行来回恐怕也要至少半个小时。又累又浪费时间,这种状况给学生带来了很大的不便。但是如果有辆自行车,那么大学生可以2分钟到教室,3分钟到图书馆,5分钟到旁边的学校找同学,10分钟到附近的丹尼斯超市,周六周日可以叫上几个哥们儿去郊游,也可载上女友去野餐……的确,一辆自行车能给大学生活平添许多精彩。那么买辆自行车(二手的或全新的)也许是个不错的选择,但是大学生都知道,在大学里丢自行车是司空见惯的事。大部分学校都不设看车的,有的甚至连车棚都没有,宿舍又禁止放自行车,大学生只能看眼睁睁的看着自己的爱车在露天的停车处风吹日晒了。需要自行车,而有了车却又有诸多麻烦,这样的两难该怎样解决?经过分析我们发现,事实上,大学生的真正需要不是自行车而是自行车带来的方便,自由,洒脱,张扬,浪漫……那么自行车出租服务无疑会解决这个问题,只要一两元钱就能尽情的放飞心情,自由的释放生命,而且又没有自行车存放保管的问题。大学生有需求,自行车租赁行又能满足这种需求,这就是自行车租赁行产生的条件。同时,中国有一千多所高校,上千万在校大学生,其潜在市场规模是相当可观的,即便是只能占领三分之一的市场,也能取得可观的回报。这是自行车租赁行的市场条件。所以从理论上讲,开设自行车租赁行的基本条件已经具备。
注:以上只是从主观出发分析出的结论,但事实上,大学生是否真有这种需求,如果有,有多强烈仍需做深入细致的前期市场调查研究。但由于时间原因此项工作暂未实施。
2、产品分析。
出租自行车是一种服务型的产品,目前市场上几乎不存在这种服务,尤其是品牌化,专业化,规模化的根本没有。
3、竞争分析。
目前在市场上很少看到提供出租自行车服务的组织,有的也是旅游景点设立的小摊或者是修理自行车的附加提供这种服务,诸如此类的小摊贩皆不成规模,没有发展愿望,根本不具备竞争力,且又远离校园,市场竞争更无从谈起,所以面向大学生出租自行车仍是一个空白市场。
4、宏观环境分析。
目前大学城建设已成规模,社会对教育的重视程度在加大,政府对教育的支持力度也在加大,许多大学都在扩建。随着中国高等教育的发展,在校大学生的人数在逐年加大。自行车是在校大学生的主要交通工具。宏观环境有利于自行车租赁行的开设。
三、swot分析。
1、机会与威胁。
面向大学生出租自行车的业务尚无企业涉及,仍是一个空白市场,这是最大最有利的机会;但另一方面,由于开设自行车租赁行的成本小,硬件要求低,进入市场难度小,如果营利状况良好,就很容易被效仿,而且此租赁行是小规模的个人创业,受资金条件的制约,短时间内不能占领所有市场,所以很可能被后期的跟随者或效仿者吞食大部分市场,这是最大最严重的威胁。
2、优势与劣势。
由于创业者本身是大学生,所以接近大学,清楚的了解大学生的需求心理,容易找到大学生的心理诉求点。这是最重要的优势;另一方面,大学生创业社会经验不足,创业资金短缺,发展速度慢,市场很容易被抢占,这是最大的劣势。
3、对策分析。
考虑到容易被模仿的威胁,因此在条件成熟后应抓住时机尽可能快的扩大规模占领市场,在初期应采取快速渗透的市场营销策略。另外,要塑造品牌,走品牌化道路,虽然产品容易被复制但品牌却不能复制,品牌中包含的精神理念更不能被复制。
四、目标战略。
一年内建立在本大学的地位,两年后在本地大学城开设分店,五年后在本地所有条件具备的高校开设分店。再巩固一年时间时间后注册公司,随后实行连锁经营。
五、市场营销策略。
目标市场:在校大学生。
价格:采取渗透定价策略,以低价吸引顾客,迅速占领市场。
产品定位:大众型,经济型,便捷型的服务。
配销渠道:专营连锁店。
提出一个口号:let’sfly,freefly一起飞,自由地飞(待定)。
设计一个标志:(有待制作)。
塑造一个品牌:随心。
形成一种精神:我们追求自由奔放,个性洒脱,我们健康阳光,快乐潇洒;我们重感情,跟哥们儿一起疯,一起笑,为了哥们儿的难处而大醉,然后抱在一起痛快的大哭;在别人面前,我们有许多彼此才知道的典故和笑话。我们飞,一起飞,自由地飞,我们追求一种自由洒脱的生活。
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实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇二
开公司创业打算书怎样写,开物流公司创业打算书怎样写?开物流公司创业打算书具体内容值得各人去深思,请看如下:
我国经济飞速成长的本日,市场日趋完美,商品日渐富厚,岂论是出产性企业,照旧贸易,只要掌握好了物流这一环节就便是把握了通向满身的命根子。电子信息期间,信息发家,各地的市场的竞争就是时刻的竞争,是时刻要求我们以最快的速率完成我们客户所必要的处事。
整个苏北和鲁南的经济成长为物流的成长提供一个辽阔的空间,我们正是抓住了新沂地域,新兴的交通关节都市,精采的工农业基本为依赖,优惠的创颐魅政策为后援,使我们的创业有了以很好的平台。
华夏物流公司致力于整合地域物流资源,公司设在新兴交通关节都市---新沂,是面向周边地域的地域性物流公司,首要营业:对产物运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。公司采纳有限责任公司的组织情势,公司的权益由投资商全部。
第一年,公司创立,成立仓储、办公场合,完成营业流程计划,信息平台的建树,在新沂地域建成最初的营业相关收集,并试着向周边地域成长。
第二年开始,将与周边地域公司相助,共建地区性物流收集。慢慢与海表里的企业接洽营业,成为其在鲁南苏北地域的物流处事提供商。
恒久打算,将公司成长为华夏地域最具气力的,营业包围世界,涉及外洋营业,技能办法齐全的物流公司。
公司建设职员为本院的四名门生,别离是电子商务专业,财会专业。我们将礼聘周玉泉先生为公司物流技能参谋,原新沂铁路货运主任郭景民老师为营业成长参谋。
公司将雇用一些物流技强职员,有电子商务平台开拓履历的计较机职员和有相干事变履历的职员,来组建最初的公司。
我们将以工钱本,本着“我为大家,人工钱我”的处事理念,缔造人道化处事的物流企业,以进步员工素质,加强团队理念为企业保留之基础,缔造一流的处事,一流的企业。
我们的处事宗旨是:更便捷,更安详,更准时的物流处事。我们的方针是将公司建树成为,以新沂市为中心周遭150公里范畴内较大物流公司。公司策划范畴海表里物流中介,运输处事、电子物流、打点处事、包装物流的综合性物流公司。
范文【完整版】第一部分概述一、背景美国专家预言:本世纪将是物流的世界,谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。我国近些年物流业发展迅......
一、背景介绍掌握了物流就等于掌握市场的主动权。我国近些年物流业发展迅速,形成了许多有实力的物流公司,如中远集团、中铁快运等。著名的生产性企业海尔开......
物流项目一般投资大、专业性强,在工程建设和营运过程中,经常要受到多种因素的影响与干扰,而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此,从事物流项目投资必须认......
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇三
我国经济飞速发展的今天,市场日趋完善,商品日渐丰富,不论是生产性企业,还是商业,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。
整个苏北和鲁南的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了新沂地区,新兴的交通枢纽城市,良好的工农业基础为依靠,优惠的创业政策为后盾,使我们的创业有了以很好的平台。
中原物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在新兴交通枢纽城市---新沂,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:对产品运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式,公司的权益由投资商所有。
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在新沂地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的`企业联系业务,成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。
长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
公司创建人员为本院的四名学生,分别是电子商务专业,财会专业。我们将聘请周玉泉老师为公司物流技术顾问,原新沂铁路货运主任郭景民先生为业务发展顾问。
公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。
我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。
我们的服务宗旨是:更便捷,更安全,更准时的物流服务。
我们的目标是将公司建设成为,以新沂市为中心方圆150公里范围内较大物流公司。公司经营范围国内外物流中介,运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇四
所有的投资项目都是以营利为前提。而这个项目,我们是按照每年20%的盈利目标制定。即投资1个亿,我们会为你赚2000万。
首先,我们设定中山的一家冰箱制造厂是我们的客户。他们每个月的出口柜量在200f,去欧洲的港口,每个柜子的运费为2000美金。每月的运费为2000x200=40万美金。我们和该公司签订的是一年的运输合同,提供3个月的运费数期。在不考虑运费代理收入的前提下,我们按照20%每年(半年10%)的盈利目标来算,每个柜子,在资金运用方面,我们需要每个柜子赚取100美金的差价。当然,凭借每月200f即每年2400f的运输合同,跟船公司争取运费降低100美金是可行的。
再次,我们以珠海的一家空调生产厂为目标客户。每月出口量在1000f,去南美洲港口,每个柜子的运费为3000美金。每月运费为300万美金。如果我们仍然按照每个柜子差价为100美金的利润,数期为2个月,全年的盈利可达20%。
最后,我们以深圳的一家电脑设备厂为目标客户。每月出口量在100f,到东南亚,每个柜子运费为1000美金,每月运费为10万美金。我们提供的数期为6个月,每个柜子差价盈利50美金,全年盈利达20%。
因此,我们的客户群体锁定在每个月10万到100万美金的制造业经营实体。
以上这些,仅仅是通过融资数期方面得到的利润计算。事实上,我们作为国际货运代理公司,同样也是可以通过提供国际货运代理业务赚取佣金差价。
就拿国际海运价格来说,各船公司每年都会有2-3次的涨价行动。涨价的幅度根据客户的出货情况,当年的整个运输环境来说。极少船公司会为极少货主提供全年不便的运价协议。而往往这些货主的对外销售合同却是以一年为周期的,货主就需要承担由于运费变化造成的成本增高而利润下降。而我们公司提供的服务的第二个亮点就是提供全年不变的价格,尽管不是签订运价时候最低的,但是,往往能够给客户一个安心,客户也乐意建立长期的合作关系。但是,我们也会给客户一些限制条件,就是60%的货物,我们同意配运客户指定的3家船公司,剩下40%的货物,我们有权配运客户另外同意的7家船公司。
我们给客户提供的全年运价,是通过对以后一年的运价的预测及各船公司的运价策略来制定的。基本上,当我们拥有多个客户的长期运输合同到船公司,我们可以通过谈判得到比单单一个客户在船公司拿到的价格更好。此外,由于我们在选择船公司方面有一定的自由度,也会根据市场上价格变化,及格时做出配运调整。此外,现在各船公司的运价都比较稳定,每年2000f的客户,运价调整在200-300美金,而且一般出现在7-10月份。通过之前比较大的差价和降价之后可选其他船公司的替代服务,也可以做到全年运费差价的盈余。
我们在为客户垫付运费的同时,同时是用客户托运的货物作为短期质押。在具体工作中,我们会根据客户的出货情况,货物价值,船期,制定价格等情况确定我们给与客户的运费额度及数期。将风险降到最低。
此项目首先定位在珠江三角洲,这里有主要的几个港口,和庞大的制造业群。当我们的项目在这地区成功发展并稳定成熟后,就可以复制成功到其他的区域,譬如,长三角,京津地区,渤海湾甚至内陆以及海外。
公司分为市场部,销售部,资金部和操作部及财务部和总经理办公室。
1、市场部是采集市场的最新运价,根据销售部取得的客户信息与船公司谈判价格,与销售部共同制定客户最终运价。
2、销售部是根据公司的销售策略,锁定目标客户,收集客户信息,与客户签订运价和同等。
3、资金部根据市场部的市场运价信息,销售部的客户信息,制定给与客户的信用额度和账期,并跟踪客户出货情况,随时对信用额度进行调整。
4、操作部负责安排客户的出货。对销售部负责。
5、财务部负责公司的所有资金流动,及运费收取和支付等。
6、总经理办公室对整个公司的业务负责,监督,制定销售策略及公司发展策略。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇五
2、项目选址:
3、项目性质:商贸物流
4、项目承担单位基本情况
项目承担单位为xx县供销合作有限公司。该公司属股份制企业,隶属于xx县供销合作社联合社,是社有资产经营管理机构,也是供销社各主营业务的行业主管和骨干企业业务经营的指导机构。公司注册资金500万元。旗下有6个县直主营企业和7个新合作公司。其中各主营企业都是供销社原县直公司改制后,通过整合资源、重组优势,逐步培育的一批经营规模大、带动能力强、具有竞争优势的新型股份制企业。如银源棉花公司注册资金达到了2050万元,网点遍及产棉乡镇;楚兴农资公司已网络营销大户近百家,建立网点300余个;永泰烟花爆竹公司年销售近两千万元,年税收贡献过百万元;汇康国药公司通过参与农村合作医疗,己发展乡村网点481个。这些骨干龙头企业在经营业态上基本实现了连锁经营、连锁配送、总经销和总代理等现代营销方式,自身实力强,社会贡献大,有3家企业已进入全县百强纳税企业。
参股、控股、股份合作、加盟连锁等市场经济手段和办法,广泛吸纳社会资源,按照“小超市、大连锁”的思路逐步构建了全新的农资、烟花爆竹、药材连锁经营服务体系,大力发展新合作公司的农家店和乡村超市,发展综合服务社和专业合作社,用新连锁取代旧网络,实现了“一店多能,一网多用”和低成本扩张,形成了覆盖全县的连锁经营、配送服务网络。到2008年底全县基层经营网点已发展到600多个,其中农资和烟花爆竹经营网点均在200个以上。企业效益和社会效益上也实现了明显增长。如烟花爆竹销售额到2008年已达到1980万元,单项税收贡献达到119万元,比2004年改革前翻了两番;农资经营方面2008年仅化肥销售额就达到了2500万元,在全县农资市场的占有率已超过60%。所有者权益已达到4163万元。
在实力日益增强、网络日益完善的情况下,要想进一步做大做强,必须要有强大的物流配送力量给予支撑,急需形成一种将信息、采购、运输、仓储等物流活动综合起来的新型集成式管理模式。
1、项目主要内容:
按照加快发展现代物流,建立现代物流服务体系的要求,我们把物流业列入供销社产业调整振兴规划。通过争取资金支持,以在xx镇城区兴建大型物流中心为龙头,以各主营公司现有配送中心为基础,对系统内商贸流通和经营运作进行综合管理和控制,同时作为第三方物流,在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理,向下延伸至配送、为外部客户提供仓储管理及其它增值物流服务。使物流服务向两头延伸并加入新的内涵,达到企业物流和社会物流有机结合的目的。
2、项目基本特色:
一是适应当前形势的需要。在全球遭受金融危机冲击的特殊时期,我国把物流业列入十大产业调整振兴规划,表明了党中央、国务院对物流业的重视,而且在今年2月25日国务院常务会议上审议和通过了物流业调整振兴规划。在当前形势下,加快物流业发展已成为实现“保增长、调结构、扩内需”的重要手段。同时,企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已在县级市场初现端倪。
二是我县调整结构、转变发展方式的需要。近年来,我县物流业有一定程度发展,但由于资金短缺、投入不足,总体发展水平比较落后,较之于其它地方发展的差距大、但潜力也很大。发展该项目对于调整结构、转变方式、促进生产、拉动消费、增加就业、完善城乡物资交流都将起到重要作用。
三是提高企业竞争力的需要。发展该项目对企业而言实质是延长产业链和供应链;同时,也是对原有的商贸流通网络进行再整合、再优化,对经营领域实现延伸和发展。有利于满足现代生产与流通的需要,有利于从系统的角度统筹规划整体的各种物流活动,有利于企业降低成本、提高效益。
1、有牢固的网络基础。供销社的经营网点遍布全县各乡镇,特别是拥有无与伦比的农村网点资源,而且这些网点随着市场经济的发展和供销社经营理念的转变,通过不断推进“新网工程”和“万村千乡”市场工程,逐步用现代流通方式进行了改造。特别是近几年,随着各主营企业日益发展壮大,使供销社重新拥有了布局农村市场的实力,这种新力量与传统的网络优势结合起来,成为不可忽视的发展农村现代流通的助推动力。
2、有充裕的仓储容量。除在城区预购15亩土地用于建设物流中心主要基础设施外,我们还在小池精品街拥有5000多平方的仓储设施,在本县分路、孔垄、蔡山、刘佐等原棉花分公司另有近10000平方的闲臵仓库。无论是交通区位优势,还是仓储条件都适宜于现代物流建设的需要。
3、有一定的实践经验。在计划经济时代,供销社作为农村唯一的商业机构,曾统领了农村商品、物资的流通。发展到现在以连锁经营、配送服务为主要业态,依然是我县城乡物资交流和商品流通的主渠道。经过几十年的历练,积累了一定的工作经验,对做好物流行业具有实质性的指导意义。
首先争取当地政府支持,在xx镇城区迎宾大道购臵土地15亩,建设物流中心,作为本项目的大本营。首期建设不少于5000平方的仓储设施;然后将物流与本系统连锁配送等环节进行集成,即有效整合供销社经营网络优势,实行物流环节与商流环节集成。在此基础上再推进服务功能的完善化和系列化,逐步走出以企业自我服务为主的物流活动模式,发展第三方物流,实现向外延扩张,除了传统的储存、运输、配送等服务外,扩展至电子商务、采购及订单处理、市场调查与预测、库存控制策略建议等。逐渐形成一种综合性、集成式的社会物流与企业物流有机结合的服务模式。
1、投资估算
项目总投资预计1200万元。固定资产投资520万元(其中征地300万元,购臵搬运设备60万元,运输车辆120万元,办公设备40万元),其他投入680万元(其中物流中心仓储、办公等设施土建工程580万元,外围仓储设施维修80万元,老网点改造20万元)。
2、资金来源
项目单位自筹资金600万元,主要由xx县供销合作有限公司增资扩股和职工集资构成。同时,申请项目专项资金600万元。
在供销社传统的商贸物流模式下,商品在从生产者到消费者的过程中,经历很多环节。引入商贸物流项目后,可大大缩短产销距离,而且通过信息流的加入还可有效保证供应的及时性、敏捷性,同时通过专业化的运作模式将为供销社各项主营业务,包括农资、药材、棉花、日用消费品等销售渠道的畅通提供了保障。而且,供销社传统的自营性物流存在分散资金,导致核心业务资金投入不足,从而对经营企业形成负担的弊端。该项目的实施将在一定程度上提高经营企业的核心竞争力,在形成系统供应链环境下,还可将风险分摊到各个主体,有效化解市场价格、商品。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇六
我国煤炭行业上游生产企业与下游的电力、冶金等工业企业分布较为分散,流通距离长,环节众多,加之铁路港口等部门管理体制改革滞后,运力垄断、短缺,导致煤炭物流行业企业分布散乱、竞争无序,主要表现在三个方面:一是铁路运力紧张制约煤炭供应,而“倒卖车皮计划”等不良现象更加剧了运力的紧张和煤价的上扬;二是煤炭经营单位过多过滥,中间流通环节不规范,加大了交易成本;三是煤炭质量优劣混杂,市场无序竞争,也在一定程度上影响了煤炭物流市场的顺利发展。
我国的大型煤炭生产企业一般都自营物流业务,其运营模式大致可分为三类:一是仍然从事单纯的煤炭贸易,买入卖出赚取贸易差价,由客户自己负责煤炭运输、中转、仓储和加工等中间环节;二是在进行煤炭贸易的同时,提供煤炭运输服务和配煤等加工服务,但主要盈利点仍然是煤炭贸易,服务水平较低;三是少数领先的煤炭物流公司,经由煤炭贸易转型为煤炭流通服务商,在从事流通贸易的同时提供专业化的煤炭加工和数字化配煤等服务,并以准确、高效、全过程的煤炭供应链服务作为企业创价的主要基点。在煤炭运输距离长、铁路运营垄断而运力紧缺、有时还需要多种运输方式联运的情况下,煤炭贸易往往需要以运力为基础。我国煤炭企业所属物流公司大多属于第二类运营模式。
随着近年来煤价的不断攀升,煤炭流通环节利润空间增大,大量煤炭流通企业迅速出现,但资质良莠不齐。一方面,有少数第三方物流企业通过创新供应链模式,运用供应链管理、信息技术和电子商务,优化煤炭供应链各环节的专业服务能力,对上下游企业进行物流一体化整合,为客户提供集约、高效、环保的煤炭供应链管理服务。另一方面,数量众多的小企业业务重心仅集中在煤炭贸易和落实铁路计划层面,主要通过传统的煤炭贸易价差来获取利润;业务经营和管理粗放,技术简单落后,造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、煤炭流通效率低下,并给环境带来严重污染。
(一)缺乏现代物流管理理念
我国大多数煤炭企业将竞争的焦点主要放在生产领域的资源扩张、降低成本及提高劳动生产率上,普遍缺乏现代物流是“第三利润源”的理念,因此往往把非生产领域的煤炭物流活动置于附属地位,将采购、仓储、运输、装卸搬运、包装、配送、售后服务等物流活动分散在不同部门,没有纳入到煤炭物流统一运作与管理的框架内,因此尽管在物流方面的投入较大,但实际效果并不尽如人意。
(二)物流管理方式粗放,物流费用居高不下
实行台班制管理等,加上煤炭物流市场较为混乱,不仅造成了管理上的漏洞,如多次物流、颠倒物流、重复物流等,还导致了煤炭物流费用居高不下。从价格上分析,山西煤的开采成本每吨不足200元(采掘费用及国家规定的各种税费),而不同地区煤炭的销售价格在600-1500元。很多远距离煤炭用户,往往付出和开采成本相当的煤炭物流成本。
(三)煤炭物流技术手段落后
由于技术手段落后以及新老体制的更替,很多煤炭企业供应计划与生产计划、销售计划脱节,可靠性降低;物资采购手段、方法落后,缺乏规范化;库存管理方面仍采用传统的储备资金管理办法,无法及时、准确地反映实际库存动态等;物流技术标准化程度低,各种物流功能、要素之间难以做到有效衔接和协调发展;各种运输方式之间标准不统一,不能互相兼容,严重影响了联运装载率、装卸设备的荷载率、仓储空间利用率,加重了环境污染。
煤炭物流企业技术水平普遍较低,很多企业虽然配备了电脑和网络,但物流信息系统建设滞后或建而不用,在库存管理、流通加工、物流信息服务、物流成本控制、物流方案设计和全程物流服务等高层次的物流服务方面基本还没有展开,无法实现装卸、搬运、换装、承接等物流信息的即时传递与处理。
(四)污染和损耗问题比较严重
我国大多数煤炭企业目前仍采用高污染、高损耗、低效率的传统物流运营方式,使煤炭在运输、中转和送配过程中产生严重的环境污染、资源浪费和煤质下降等问题,不仅影响着生产、运输及消费环节企业的经济效益,而且对社会资源和自然环境也产生严重的影响。以煤炭铁路运输为例,煤炭运输列车在高速行驶中产生的气流,不仅会造成煤炭损耗、煤尘飞扬污染沿线周边环境,而且运煤列车与客运列车在运行交会时,气流吹起的煤块还有可能造成旅客损伤事故的发生。
(五)煤炭物流企业服务功能单一
目前,我国大多数煤炭物流企业只能提供单项或分段物流服务,物流功能主要停留在运输、铁路计划落实、储存、装卸等传统低层次业务内,相关的加工、配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。此外,在信息技术迅猛发展的今天,仍有许多煤炭物流企业采用传统的信息传递和控制方法,无法提供国际盛行的物流监测、订货管理、存货管理等服务,工作效率和服务水平难以适应客户的需要,也很难达到现代物流高效、快捷、准确的要求。
现阶段的煤炭物流配送主要是以送为主,能够实现分货、配货、配载、配装一体化服务的物流企业还很少,流通加工能力普遍较弱。近年来,虽然有一些物流企业具备了一定的加工能力,但流通加工范围还很小,流通加工能力还不足,将流通加工(分选、除矸、配煤、成型、粉碎、制浆、包装)和煤炭物流配送结合起来的实践还很少。
(一)引入现代物流理念
作为企业的“第三利润源泉”,高效的物流管理不仅是提高客户服务质量、增强企业及产品竞争力的需要,而且是企业降低成本、提高效益、取得竞争优势的重要渠道。煤炭企业应当树立现代物流管理思想,把物流运作作为企业经营管理的重要组成部分进行研究,改变过去重生产营销、轻物流管理的倾向,从供应链的视角构建现代煤炭物流体系,增强客户服务和市场竞争能力。
现代物流管理理论指出,物流服务是企业产品的重要组成部分,必须树立以客户为中心的服务理念。因此,煤炭物流企业必须把握客户需求的内容和特征,将物流服务融入到企业的物流系统当中去,无论是在服务能力上,还是在服务质量上都要以客户满意为目标。
现代物流管理理论认为,商品流通包括4个相互联系又相互独立的流通形态,即商流、物流、信息流、资金流,物流系统不仅是运输、仓储、配送等功能的整合结果,而且是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统。因此,运输、仓储活动等绝对不是现代煤炭物流管理的全部工作,而只是实现物流系统输出的手段和工具。
(二)加快煤炭物流体制改革和产业整合
1.推进煤炭产运销体制改革。发挥市场在资源配置中的基础性作用,消除部门分割、地区分割以及物流市场的不统一,减少市场进入的壁垒;完善铁路煤运管理体制,组成铁路部门集路、站、运、港统筹一体的协调格局,实现各运输环节的高效衔接;鼓励煤炭物流企业按照现代物流管理模式进行调整和重组,展开竞争,提高整个物流系统效率。
2.加快煤炭企业横向重组。鼓励以现有大型煤炭企业为核心,打破地域、行业和所有制界限,以资源、资产为纽带,通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿,发展大型煤炭企业集团。以在更大范围内实现生产要素的优化、重组和资源的合理配置,并实现规模经济。除了整合矿产资源、人力资源等外,还需要从供应链层面整合物流资源,积极推动物流社会化和物流一体化发展。
(三)强化煤炭供应链管理
1.推进煤炭企业内部物流一体化。煤炭企业应成立专门的企业物流管理机构(物流公司),在高度集成的信息系统的支撑下,将采购供应环节、生产环节、销售环节的物流职能集成,对企业内部供应链物流一体化,实施具体的规划设计、组织、控制和管理,从根本上改善计划经济时期形成的传统物流运作模式,以市场需求为导向,实现精益的运作方式,缩短整体供应链中的物流沉淀,加速物流周转,从而实现整条供应链成本的控制以及服务能力的提升。
2.加快煤炭供应链联盟建设。以大型煤炭企业集团为核心,通过强强联合、并购、重组、参股、合作等多种方式,将煤炭发运站、计量站、储煤场、专用码头、交通(公路、铁路、水运、海运)货运公司、各地区的燃料公司等不同隶属关系、不同地区的企业,从战略上进行整合,尽快在煤炭企业内部实现物流一体化的基础上,与供应链上下游企业之间合作,加快区域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建设,形成供应链联盟,形成完整的产、运、销一体化供应链。
3.以供应链管理为基础,在全球范围整合资源。在抓住国内市场的同时,要放眼世界,构筑全球化战略,以供应链管理在全球寻求资源采购、加工和产成品分销,参与国际竞争。
4.提升流通加工服务能力。煤炭物流企业在提供基本物流服务的同时,要根据客户需求,结合自身优势,拓展业务范围,发展增值物流服务,如仓储、分拨、包装、运输、装卸、加工、配送、物流信息服务等,为客户提供一揽子物流策略和流程解决方案,用专业化服务满足个性化需求,提供全方位服务。一些领先的煤炭物流企业已经在煤炭配送中心开设流通加工业务(如除矸石加工、为管道输送煤浆进行的煤浆加工、防止煤炭自燃的流通加工等),比较典型的是洁净配煤业务,即根据用户对煤质的要求,以不同等级或不同种类的煤炭为主要原料,添加适量的符合相关标准的助燃剂、固硫剂、催化剂等燃煤添加剂,经过科学的配置工艺制成锅炉用煤,满足不同用户对煤炭资源的不同需求,提高物流服务附加值。
5.建立和完善物流成本考核体系。随着我国煤炭企业生产管理水平的不断提升,降低生产成本、提高劳动生产率的利润空间越来越小,而降低材料成本、采购成本以及运输、仓储、装卸、库房管理费用等物流成本的潜力巨大。因此,煤炭企业应建立相应的物流费用会计核算机构,选择正确的核算方法,了解煤炭企业物流成本结构,制定物流活动计划进行调控,正确计算反映物流成本,并评估物流部门对煤炭企业效益的贡献程度,注重物流成本效益,科学合理地降低物流成本。
(四)推广现代信息技术和先进物流技术的应用
1.加快物流信息系统网络化建设,实现物流信息化。依托企业资源管理系统平台,建立与现代物流发展相配套的物流信息系统与网上交易系统,并与遍布全国乃至全球的采购网和客户服务网对接,建立功能齐全、资源共享、服务便捷的物流服务网络,以客户订单信息流带动配送物流的实现。利用网络技术将物流企业散布在不同领域的服务网点联结起来,形成物流服务平台,对仓储、运输、装卸、加工、搬运、配送等环节实现全程跟踪。借助于准确的信息传递,将传统的、粗放式的物流送货形式,上升为“门到门”、“库到库”甚至“线到线”的精益物流方式。
2.开发应用煤炭物流专用设备,改善物流基础设施。针对不同煤炭加工产品,开发应用煤炭物流专用车辆以及与之相关的装卸、仓储等先进物流技术。加强煤炭物流基础设施的建设和改造,包括仓库建筑、场站设施、装卸设备、运输工具、运输通道等。此外,条件成熟的企业还可以广泛应用现代物联网技术及其他通信技术,包括edi(电子数据交换)、gi、gp、条码技术、射频技术以及计算机应用系统和网络技术的应用等。
(五)发展煤炭“绿色”物流
1.政府和社会舆论引导。各级政府应把推进构建“绿色”煤炭供应链纳入发展规划中,以可持续发展理论为指导,引导、鼓励并支持相关企业加入到打造“绿色”煤炭供应链建设中来,如通过给予金融支持、税收优惠等扶持政策,降低企业打造“绿色”煤炭供应链的成本。同时尽快制定针对煤炭行业的清洁生产标准,建立煤炭供应链资源损耗和环境污染等指标的监督、考核、评价体系以及相应的经济奖惩措施。社会组织,如行业协会、自然保护协会等,通过多渠道、多形式对煤炭绿色物流进行积极宣传倡导,提高社会各界对绿色物流的认识和了解,并积极践行。
2.实现煤炭“绿色”运输。在运输过程中,应不断提高“绿色”运输工具的使用效率,降低废气排放量并推行煤炭产品有效包装制,以促进煤炭物流在运输、装卸和流通加工作业环节的升级和优化,并尽可能减少和避免煤炭运输损耗和污染的发生量。与公路运输相比,铁路煤炭运输损耗少、成本低,应加快铁路煤炭通道建设,解决铁路运力不足问题。公路运输应尽量采用污染和损耗少的运输交通工具,如厢式封闭公路煤炭运输车辆及以lng、cng为燃料的新能源汽车;强制实施煤炭抑尘技术,保护运输通道沿线环境,降低运输过程中煤炭散落造成的损耗;在此基础上国家依据可持续发展原则重新制定各种运煤方式的途耗标准。
3.实现煤炭“绿色”中转。
(1)交流平台推行煤炭产品有效包装制。实施煤炭产品有效包装,可以促进煤炭物流在运输、装卸和流通加工作业环节的升级,减少煤炭产品在运输过程中的损耗和污染。
(2)利用政府扶持资金对港口铁路物流中心不符合清洁生产要求的装、卸设备进行全面升级改造或更新。装卸作业应将除尘作为环保工作的重中之重,强制配备自动淋洒、流动淋洒等湿式除尘设施,避免粉尘对环境的污染。对煤炭露天存放易受雨水浇淋影响质量等问题应通过建造永久性的防雨设施解决。
(六)促进煤炭第三方物流发展
发展煤炭第三方物流,有利于提高煤炭物流运作的专业化、集约化水平,提高煤炭运输效率;同时也有利于减少煤炭运输损耗及由于运输不当所造成的环境污染,并可以及时快速地响应客户的需求。应积极培育第三方物流企业,形成具有国际竞争力的大型煤炭物流集团。为了保证煤炭第三方物流的顺利发展,可以考虑在全国范围内整合现有煤炭企业的自有物流体系,通过股份制组建行业物流集团,强强联合,合理配置资源、健全经营网络以快速提升煤炭行业的整体物流服务水平。同时鼓励和扶持有一定基础的煤炭物流企业向第三方煤炭供应链管理服务商转型。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇七
2015年是实现公司跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,公司工作的总体思路是:深入贯彻科学发展观,认真落实集团公司工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。
一、提高服务质量,着力保障生产运输
公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。 运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力,调整公司体制机制
改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。
实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,最大限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。
三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平
制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。
五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”
安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展
在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。
一、背景
物流是21世纪的朝阳产业,在社会进步、经济飞速发展的同时,现代物流科学的发展,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视,我国物流科学研究还处于起步阶段,物流高级化还远未普及,企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥,众多企业的物流依然处于潜隐状态,可以预见,物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇,以崭新的物流形象展现在行业面前,我们已经跨入21世纪,市场竞争将更加激烈,物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。
物流已作为一个新兴产业,在社会发展中起着重要的作用,物流不仅包括实体操作方面的设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备等的第三方物流,大家在不同的层面上进行竞争。
二、公司名称:迅雷物流
三、公司定位
公司将是该地区的一家第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势,使地方的有利条件充分发挥,形成完备的物流系统,为地方的经济建设提供可靠的保障,及有力的支持。
公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合,形成服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。
四、公司的服务理念
我们的服务宗旨是:更便捷,更安全,更准时的物流服务。
我们的目标是:将公司建设成为,双流县方圆150公里范围内较大物流公司。 公司经营范围:物流中介,运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。
服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。
服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。
五、区域优势分析
成都市是交通枢纽城市,又是四川的省会,有很多的企业,而双流县有一个航空港,交通便利,境内的工业发展迅速,有良好的工业基础,农产品丰富。周边地区的工业状况良好。
六、市场分析
初期,我们所面对的成都市场是一个完全开放的市场,我们的任务是将本地的现有资源进行整合,形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作,国内的生产厂商联合,逐渐扩大规模,完善服务业务和运作及管理水平。
优势在于:四川省的物流条件还不够完善,给我们提供了足够的市场机会,市场完全开放,政策支持,有办企业的优惠条件。
七、市场营销
营销目标:以最快的速度进入本地市场,并在周边地区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则,与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系。
营销策略:凭借过硬的服务,较低的价位去开拓市场。公司将在创业初期采用如下策略:以服务赢得市场的经营策略,完善自身的服务水准。根据市场的'需要制定灵活的价格策略,与客户培养良好的伙伴关系,提升公司的区域影响力。广告的宣传将我们的品牌打出,用服务支撑我们的品牌。通过电子平台,建立可靠的信息支持系统,为我们公司的决策和服务提供有力的保障。
八、公司的发展规划
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在成都市建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内的企业联系业务,成为其在西南地区的物流服务提供商。
长期计划,将公司发展为该地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
九、公司组织与人力资源
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。
我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们人尽其才,才能确保物尽其用,本着尊重人,团结人,服务人的理念塑造企业文化。
我们将于附近的大学联合,定期培训我们业务骨干,不断提高员工素质,将人的成长视为企业成长的基础,对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
十、风险分析及对策
充分考虑市场准入及退出的细则,保证投资商得到应有的收益。
十一、财务分析
公司总投资1200万,前三年平均资产回报率达到68%,四年内将收回全部投资。 我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况,及时调整财务指标,制定切合实际的预算方案。
建立财务审核及监督体系,确保资产的不流失,即投资的收益最大化。 实现财务系统电算化,完善基本财务制度,提高财务人的业务水平。
我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,五年内进军国际市场。
一、公司概述
1、公司名称:星空物流有限责任公司
2、含义:我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司,公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。
二、业务规模、
(一)、业务规模
服务直到永远,真诚贯穿始终,利益与之同行。作为第三方的物流发展平台,我们认识到了物流现在还是一个新兴行业,正在日趋发展,而我们公司也是一个刚刚成立的公司,在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网,而是选定几个对物流需求大的行业。
而当今社会,基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流,不再客户需要的物流服务,要想提高市场竞争力,扩大市场占有率,必须改变单一的发展模式,向先进的、全面的发展模式看齐,向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。
(二)、我们的服务
服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。
服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。
三、公司选址
我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区,选择一个有良好的基础设施的城市—新沂,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。
四、人力资源管理
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。 我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们人尽其才,才能确保物尽其用,本着尊重人,团结人,服务人的理念塑造企业文化。我们将于附近的大学联合,定期培训我们业务骨干,不断提高员工素质,将人的成长视为企业成长的基础,对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
五、公司的规划
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在新沂地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。
长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
六、公司的组成及管理
公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。
七、提高员工素养,强化员工服务意识
完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。
八、不断完善管理制度
由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接-班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
九、降低运营成本核算
为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
争取在五年之内,将公司打造成国内知名的物流企业。让更多的人们为我公司提供的服务感到满意。让公司更加强大。
星空物流公司
2112年3月10日
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇八
(一)名称。
个性化服饰定制。
(二)拟实施地点。
厦门。
(三)拟投资金额及注册资本。
4000万元。
(四)拟引进股东及股本结构。
股东名称甲方乙方丙方丁方戊方。
(五)市场定位。
一个从事个性化服饰定制服务的商业网站,致力于通过互联网为用户提供全面的个性化服饰体验;消费群体定位在90年后出生的青年一代以及休闲服饰品牌运营商。
北京服装设计协会副会长刘元风指出:办设计室要讲究切入点,即市场定位,比如是民族式的,是专供演员、社会名流的,还是中式的、西式的等等,定位越细、越个性化越好。
出资额出资形式股份比例。
(六)运作模式简介。
(1)个性化服饰设计。公司根据市场流行趋势,设计一定数量的最新服饰款式,并提供给消费者;消费者亦可通过公司所提供的在线设计软件或自己的服饰设计软件,进行diy设计,从而实现服饰设计的个性化,由在线确认系统自动确认后生成订单合同;而针对那些市场比较流行的,无法通过系统确认的,将由公司设计师负责沟通,并进行相应的修正确认后,生成订单合同,并提供给生产部,由生产部负责下生产单给外包工厂,外包工厂加工完成后,通过品管部门的严格检验后,由物流部通过邮寄的方式提供给消费者。
(2)设计成果共享。消费者原创设计的服饰,其设计专有权归消费者个人所有,经审核后,均可挂到公司网站,由公司代为推广销售,设计者按其销售额的20%提成,由此可一方面在实现展示自我个性化消费的同时,也达到了在与其他消费者进行创意分享中,获取相应的收入,其也许将会成为未来一种流行的生存方式。
公司提供的产品和服务主要为休闲服饰及相应的服务,具体体现为如下几个方面:
a、公司自由设计队伍设计的服饰。
公司拥有自己的设计人员,每月将根据市场流行趋势,推出一定数量款式的最新流行服饰,同时还将根据特定的节日或活动(如情人节、圣诞节等)进行有针对性的开发,以供最终消费者更多的选择。
b、消费者通过公司提供的在线软件进行设计的服饰。
为实现服饰设计的.个性化,从而达到服饰产品与市场的零距离接触,确保产品贴近最终消费者,公司提供在线开发软件,并根据大多消费者没有接受专业服饰设计培训的实际情况,把服饰拆分成数个标准化的部件,由此消费者就可通过简单易操作的在线diy工具,把这些标准部件进行简单的组合,从而加入到相对个性化的产品定制中,通过diy工具,可以建立品种丰富、风格独特、操作简单、生产互动化的线上个性化服饰定制平台。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇九
一、项目简述:。
由河北省中和源亨科技有限公司投资兴建的颐菲庄园,是一家以农产品种植销售、农业信息咨询为主营业务的农业科技企业。这个在20xx年兴建颐菲特色种植园,位于石家庄长安区南村镇东塔子口村滹沱河北岸,面积约为一千余亩,属于河岸沙荒地性质。它地处石家庄市的东北角,与正定县、藁城县形成三地交界的格局,这样一来,颐菲庄园以地利优势可幅射正定、藁城、石家庄市、京津三大商圈。
一、项目摘要:农业项目融资计划书一、项目简介:本项目是农业旅游观光项目,农业是一个国家、一个民族的根本,国家也深知这一点所以大力发展农业项目。本项目坐落在北京京的后花园怀柔,全国重点城镇—怀柔区北房镇,项目占地100亩,地理位置极为优越,紧邻101国道,怀柔十八景近在咫尺,走京承高速北京到怀柔只要20分钟,936,916,980等数条公车通达,潮白河环绕周围,与自然共从。
本项目是政府大力扶持项目,顺应国家政策,享受政府政策补贴,地理位置优越,周围气候大好,前景广阔,投资小,回报快,收益稳定,项目需要资金550万,当年就收回本钱并且达到盈利。
二、项目分析:1、项目的基本情况:项目计划建设100栋观光大棚,一个生态餐厅和配套的附属设施,两者既能相互依托,优势互补,又能独立经营,集农业种种植、养殖、旅游、观光、采摘、餐饮、住宿、度假,休闲,养老于一体的综合性园区。
呼吸新鲜湿润充满泥土芬芳的空气,使人们心旷神怡,一切烦恼与疲劳都不复存在。我们的生态农业观光园结合自身优势,挖掘农业资源优势,增强城市服务辐射功能,拉动消费,增加收入,开辟郊区游农业增收新途径,拓出新农村建设农业新模式,特制定本规划。形式发展和实践证明,以农业为主体发展乡村游、农家乐是今后的发展形式,又因中国老龄化的到来,城市工薪阶层的老人,很难找到一个空气清新,即便宜又能栽花种草的养老圣地,我们的园区恰恰迎合他们的需要。
3、证件状况文件:有政府下发的项目补贴文件。
4、建造过程和保证:政府大力发展扶持,只有支持,不会有任何的阻挠,我公司本身就是建筑公司,可以节约高效的完成建设,在建设的同时销售队伍就能收回部分资金。
三、财务和建设计划:1、项目需用资金550万,自有资金50万。2、先期资金主攻建观光大棚,需要资金300万,建设完毕后政府给补贴240万,在我们建设的同时,大棚的水、电、路、由政府负责统一安装,然后还会为我们铺设滴灌,架设电动卷帘机,这几项将又为我们节省资金近200万。3、在完善、销售大棚的同时,建造生态餐厅,计划投资100万。4、园区的管理完善和大棚冬季保温50万。
米。)2、如果是我们自己经营,政府给提供项目,政府每年都还要给我们补贴,并且承诺保证我们每个大棚每年纯利润1万元,利润还要翻翻。
五、融资方式:融资、借贷、合作。
六、项目建设财务计划:1、观光大棚主体建设300万。2、生态餐厅建设100万。3、园区的管理完善和大棚冬季保温50万。
4、餐厅设备、材料、人工、运营50万。5、垂钓池和园区绿化50万。
七、项目运营计划:1、大棚的种植有政府的补贴和承诺,收入以最保守的估计是100万。2、生态餐厅以每月10万的保守估计,一年的纯收入在120万。3、50个休闲度假房,以每年每个一万元的最低价出租,一年可获利50万。4、园区以往每年观光采摘可获利20万,园区建好后将会翻一翻,达到40万。园区综合年利润共计310万,预计2年收回成本,如果养老房20年一次性买断的话,以最低价每栋15万计算,50栋是750万,我们将提前收回成本并且盈利。
八、可行性分析1、适应了旅游产业结构优化调整的客观要求,是旅游开发形式转型的新探索,推进了现代旅游业和现代农业的发展,不仅拓宽了旅游资源开发的路径,而且把农业种植、养殖、旅游、观光、采摘、餐饮、住宿、度假,休闲,养老、新农村建设有机结合起来,加快了结构调整,提升和丰富了旅游的内涵,减少了旅游开发的投资风险,迎合了大众消费心理。
三、项目进度:无。
四、发布的其他项目其他项目。
品,尽快推出市场,以获得最大的经济效益,预计全面引进该设备后每年可盈利450万,当公司在合同期内把租金还清后,最终将拥有该设备的所有权,如此以来既赢得了利润又有了设备,两全其美。方案二:abc公司具有领先的技术、过硬的产品、良好的信誉、先进的管理,广阔的市场发展前景,加之产品专利技术的取得,该公司可以办理申请项目开发贷款,贷款额为900;此外依据《中华人民共和国担保法》的有关规定,依法可以转让的商标专用权、专利权、著作权中的财产权等无形资产都可以作为质押物。abc公司新项目的产品研发已经取得专利授权,可以把其项目的研发产品的专利权作为质押物,申请无形资产担保贷款,贷款额为专利权的行为只是一种暂时性的,在转让授权书时该公司仍然可以使用该项技术,只是所有权的转让而非使用权,银行也可以将该项技术的使用权进行出租但不能进行买卖,且出租使用权的进而该公司拥有30%的租金占有率。项目包装融资是指对要融资的项目,根据市场运行规律,经过周密的构思和策划进行包装和运作的一种融资模式,它要求项目包装的创意性、独特性、包装性、科学性和可行性。项目离不开包装,要想取得良好的经济和社会效益,必须做好项目的包装。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇十
以科学发展观和“平安校园”理念为指导,全面贯彻“安全生产年”工作的各项部署,紧紧围绕我市开展的“安全主体责任落实年”主题活动。创新形式、创新内容、创新手段、深入普及安全法律法规和安全知识,提高师生安全责任意识,引导全社会关注校园安全,落实安全责任目标,使全体师生牢固树立安全第一的思想,增强自我防护意识,培养学生的自我防护能力,避免事故发生,确保师生人身和学校财产安全。
二、活动主题。
关爱生命,安全发展。
三、活动时间。
6月1日——6月30日。
三、活动内容及活动安排。
(一)加大宣传力度,强化师生安全意识。
1.通过宣传横幅和标语、红领巾电视台、宣传栏、黑板报等阵地,广泛宣传消防、交通、饮食卫生、校产使用与保管等方面的法律规章和安全常识,提高全体师生的安全意识和自我防护能力。
2.充分发挥升旗仪式、主题班会等阵地的作用,以学校《学生安全预防与自护》、《学生自救自护教师用书》为素材,大力加强学生良好行为习惯的培养,让学生牢固树立“时时讲安全、处处讲安全、安全第一”的思想。
3.认真组织全体教职员工深入学习和贯彻《教育法》、《教师法》、《中小学教师职业道德规范》以及《学生伤害事故处理办法》等相关法规,增强依法执教、依法管理的意识,杜绝体罚和变相体罚学生的行为,增强责任意识和防范意识,提高处理安全问题的能力。
(二)以活动为载体,增强安全教育的效果。
的发生。
2.各班建立安全检查小组,由正副班主任、班委会成员组成,负责本班安全知识宣传、常规检查及报告工作。
3.继续维护校园周边秩序,监控学生的校外行为,保证学生交通、治安方面的安全。
4.与学生及家长签定安全协议书,进一步强化纪律和安全意识,使家长广泛参与到学校教育管理中来。
5.对学生进行安全、法制方面的讲座,用身边的例子说服教育学生。教给学生基本的保护常识和技能,并组织安全知识考试。
(三)做好服务保障工作。
1.加强校产的使用与维护管理。要以“校园安全月”为契机,一是对校舍、校产及教学设施、仪器设备进行全面检查,发现问题及时处理,消除各种安全隐患,保证无事故发生。二是加强用水、用电管理,为教育教学提供优质服务。
2.做好综治工作。一是加强护校值班管理,提高防范意识,做好出入人员和车辆检查和记录。二是密切联系有关部门,做好校园周边环境的治理。
(四)加强组织领导、强化安全责任意识。
1.为切实做好学校安全工作。成立由校长任组长,教导处、德育处、总务处及相关人员组成的学校安全工作领导小组,具体安排和调度安全工作,进一步明确各处室、各部门主要负责人的责任,把安全工作列入岗位职责范畴之中,真正实现“一岗双责”。
2.进一步完善各类事故的安全应急预案,针对消防、用水用电、大型活动的安全隐患和易发生安全责任事故的环节,按分工制度完善应急预案,明确责任、细化程序、有章可循,一旦发生安全责任事故,能够得到及时有效的控制。
3.落实安全责任追究制。校长是学校安全的第一责任人,各处室和班主任是本部门安全的第一责任人,对所管处室、部门的财产和人身安全负全面责任,把安全责任及安全教育当做总抓手,贯穿于各项工作的始终,创建平安校园。学校与教师签定安全工作目标责任书,在进一步明确责任的基础上,对因思想认识不足、宣传教育不到位、安全责任不落实、安全隐患不消除的责任人限期整改或撤换,对导致发生安全责任事故的,严肃追究第一责任人的责任。
4.建立健全安全工作的长效机制。结合学校日常管理和安全活动月。
的集中教育,注意积累和总结经验,将短期的有效的应急措施和做法转化为长期的、经常性的工作机制,致力于培养师生员工的安全意识、规范行为和文明习惯,实现校园的长治久安。
四、方法步骤。
(一)动员部署,制定方案。按照上级有关工作部署,认真做好校园安全生产工作,进一步明确校园安全生产工作的重要性,扎实有序地做好安全生产工作。
(二)自查自改,消除隐患。针对存在的安全问题,有关部门要认真组织开展自查自改、主动消除存在的安全隐患,并在规定的时限内予以解决。
(三)全面检查,督促整改。在自查自改的基础上,学校有关部门要经常进行安全大检查,查明查清各部位存在的安全隐患,依照标准和要求建立台帐,督促有关部门认真整改。
五、基本要求。
学校的安全工作是一项长期而艰巨的任务,必须按照“属地管理,分级负责”的原则,切实加强领导,明确责任,持之以恒,常抓不懈,努力在建立健全长效机制上狠下功夫,把学校的安全工作落到实处,营造良好的育人环境。
(一)加强组织领导。要切实加强对校园安全生产的领导,列入学校每年工作的重点内容,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,相关领导配合抓,明确专门机构和人员负责,按照“谁主管、谁负责”的原则,层层签订安全工作目标管理责任书,把责任落实到部门、年级和个人,齐抓共管,形成合力。对于消防、公共卫生等关系全局的重大安全问题,学校要制订应急预案。成立学校校园安全生产工作领导小组,指导工作的进行。
(二)建立重大事故和安全隐患报告制度。建立健全安全信息网络,及时排查和发现安全稳定方面存在的问题,能够解决的要采取措施及时解决,不能解决的要向上级主管部门报告。出现重大治安、安全事件要随时报告,不得迟报、瞒报。对贻误处理时机、酿成重大事端、导致严重后果的,要严肃查处和追究。
整改建立台帐,切实消除安全隐患。
(四)建立责任追究制。在建立健全责任制的基础上,切实抓好责任制和责任追究制的落实。对于安全工作得力、防范工作扎实、未发生安全事故的,对安全责任人和主要负责人应给予表彰。对领导重视不够,责任不到位,防范措施不落实,导致发生重大安全事故的,要实行“一票否决”,同时,要严格按照事故原因未查清不放过,责任人员未处理不放过,整改措施未落实不放过,有关人员未受教育不放过的“四不放过”原则,进行严肃处理和追究。
六、总结和考核。
在开展校园安全生产工作过程中,要及时总结分析工作情况,并及时掌握工作的开展情况。学校应经常组织有关部门对落实安全生产情况进行考核。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇十一
由河北省中和源亨科技有限公司投资兴建的颐菲庄园,是一家以农产品种植销售、农业信息咨询为主营业务的农业科技企业。这个在20xx年兴建颐菲特色种植园,位于石家庄长安区南村镇东塔子口村滹沱河北岸,面积约为一千余亩,属于河岸沙荒地性质。它地处石家庄市的东北角,与正定县、藁城县形成三地交界的格局,这样一来,颐菲庄园以地利优势可幅射正定、藁城、石家庄市、京津三大商圈。
本项目是农业旅游观光项目,农业是一个国家、一个民族的根本,国家也深知这一点所以大力发展农业项目。本项目坐落在北京京的后花园怀柔,全国重点城镇—怀柔区北房镇,项目占地100亩,地理位置极为优越,紧邻101国道,怀柔十八景近在咫尺,走京承高速北京到怀柔只要20分钟,936,916,980等数条公车通达,潮白河环绕周围,与自然共从。
本项目是政府大力扶持项目,顺应国家政策,享受政府政策补贴,地理位置优越,周围气候大好,前景广阔,投资小,回报快,收益稳定,项目需要资金550万,当年就收回本钱并且达到盈利。
1、项目的基本情况:项目计划建设100栋观光大棚,一个生态餐厅和配套的附属设施,两者既能相互依托,优势互补,又能独立经营,集农业种种植、养殖、旅游、观光、采摘、餐饮、住宿、度假,休闲,养老于一体的综合性园区。
呼吸新鲜湿润充满泥土芬芳的空气,使人们心旷神怡,一切烦恼与疲劳都不复存在。我们的生态农业观光园结合自身优势,挖掘农业资源优势,增强城市服务辐射功能,拉动消费,增加收入,开辟郊区游农业增收新途径,拓出新农村建设农业新模式,特制定本规划。形式发展和实践证明,以农业为主体发展乡村游、农家乐是今后的发展形式,又因中国老龄化的到来,城市工薪阶层的老人,很难找到一个空气清新,即便宜又能栽花种草的'养老圣地,我们的园区恰恰迎合他们的需要。
3、证件状况文件:有政府下发的项目补贴文件。
4、建造过程和保证:政府大力发展扶持,只有支持,不会有任何的阻挠,我公司本身就是建筑公司,可以节约高效的完成建设,在建设的同时销售队伍就能收回部分资金。
1、项目需用资金550万,自有资金50万。2、先期资金主攻建观光大棚,需要资金300万,建设完毕后政府给补贴240万,在我们建设的同时,大棚的水、电、路、由政府负责统一安装,然后还会为我们铺设滴灌,架设电动卷帘机,这几项将又为我们节省资金近200万。3、在完善、销售大棚的同时,建造生态餐厅,计划投资100万。4、园区的管理完善和大棚冬季保温50万。
米。)2、如果是我们自己经营,政府给提供项目,政府每年都还要给我们补贴,并且承诺保证我们每个大棚每年纯利润1万元,利润还要翻翻。
1、观光大棚主体建设300万。2、生态餐厅建设100万。3、园区的管理完善和大棚冬季保温50万。
4、餐厅设备、材料、人工、运营50万。5、垂钓池和园区绿化50万。
1、大棚的种植有政府的补贴和承诺,收入以最保守的估计是100万。2、生态餐厅以每月10万的保守估计,一年的纯收入在120万。3、50个休闲度假房,以每年每个一万元的最低价出租,一年可获利50万。4、园区以往每年观光采摘可获利20万,园区建好后将会翻一翻,达到40万。园区综合年利润共计310万,预计2年收回成本,如果养老房20年一次性买断的话,以最低价每栋15万计算,50栋是750万,我们将提前收回成本并且盈利。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇十二
第一章公司介绍。
一.公司的宗旨(公司使命的表述)二.公司简介资料三.各部门职能和经营目标四.公司管理1.董事会2.经营团队3.外部支持(外聘人士/会计师事务所/律师事务所/顾问公司/技术支持/行业协会等)。
第二章技术与产品。
一.技术描述及技术持有。
二.产品状况。
1.主要产品目录(分类、名称、规格、型号、价格等)2.产品特性3.正在开发/待开发产品简介4.研发计划及时间表5.知识产权策略6.无形资产(商标/知识产权/专利等)。
三.产品生产。
第三章市场分析。
第四章竞争分析。
第五章市场营销。
第六章投资说明。
一.资金需求说明(用量/期限)二.资金使用计划及进度三.投资形式(贷款/利率/利率支付条件/转股-普通股、优先股、任股权/对应价格等)四.资本结构五.回报/偿还计划六.资本原负债结构说明(每笔债务的时间/条件/抵押/利息等)七.投资抵押(是否有抵押/抵押品价值及定价依据/定价凭证)八.投资担保(是否有抵押/担保者财务报告)九.吸纳投资后股权结构十.股权成本十一.投资者介入公司管理之程度说明十二.报告(定期向投资者提供的报告和资金支出预算)十三.杂费支付(是否支付中介人手续费)。
第七章投资报酬与退出。
一.股票上市二.股权转让三.股权回购四.股利。
第八章风险分析。
第九章经营预测。
增资后3-5年公司销售数量、销售额、毛利率、成长率、投资报酬率预估及计算依据。
第十章财务分析。
一.财务分析说明。
二.财务资料预测。
第三部分附录。
二.附表1.主要产品目录2.主要客户名单3.主要供货商及经销商名单4.主要设备清单5.市场调查表6.预估分析表7.各种财务报表及财务预估表计划书须用计算机打出,隔行打印且页面采用宽边;标题用较大的粗体字小标题用黑体字;各大章节分页,正文须注明页码。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇十三
为了创造一个和谐有爱的世界。
为了给别人也给自己创造一个实现梦想的平台。
我们将按照公开、公平、公正的游戏规则,制定“菜鸟式”咖啡馆创业合作方案如下。
经营定位。
经营方式:边学习,边创业,边就业,边培训,边交流。
经营文化:产品展示与体验、项目交流与分享、资源整合与落地。具体讲就是创建“三个平台”。
一个文化平台:传统文化弟子规的传播与实践,文化艺术的交流、草根艺术的展示、培训讲座会展、沙龙聚会演出。内容涵盖读书、电影、音乐、摄影、电影、旅游、人文等各种类型,通过定期的活动塑造文化品牌,成为创业者文化交流前沿阵地。我们策划的主题活动是未来商业领袖创业营销年度大赛。
一个社交平台:剩男剩女聚会、小资休闲交际、行业人脉拓展、人才资源整合。经营理念:“追逐梦想,顺便赚钱,合作共赢,兼顾公益”。
为什么要参与咖啡厅?
如果你是大学生你参加的原因如下:
1:模式:这个咖啡厅是众筹模式,就是很多人一起开咖啡馆,这个模式会教会大学生在学校里就有合作抱团的思想,我们要学会弱势群体抱团去做事,这样才能实现大家的梦想。
4:能力提升层面:我们这个平台本来就有青年领袖特训营,所有参与咖啡厅建设的学生或其他成员,都可以申请参加这样的训练营来提升自己的素质。
如果你是自由职业或创业者或老板参与咖啡厅的原因如下:
1:除了以上的原因外,还有以下几个理由。
2:如果我们有优势的资源或者产品或项目,可以让我们节省更多的时间去做有结果的事情。
5:我们拥有更前端的招募代理模式,优势的平台或者企业,可以给我们更紧密的合作6:咖啡厅会拥有自己的培训会场和行政办公室,边项目发布,边办公,边培训,不出咖啡厅就可以把所有的事情都解决了,这样解决了一些创业者没有办公室,没有资金的问题参与咖啡厅的方式如下:
针对战略合作的企业:除了不占有平台的股份外,可以实现资源共享。
所有的股东投资后,还有以下选择。
针对企业家或创业者5万元起步认购,即5万元/5股,第一轮只招募30个人,董事会成员必须5万起步投资。
咖啡厅采用公司化运营,公司结构如下。
一,公司实行股份制,由董事会、监事会和职业经理人(即店长)构成;
二、员工必须参股。股东如有意成为正式全职员工,需具备招聘启示上要求的条件(相等条件下优先)。
三、董事会负责战略决策,经理负责日常管理和运营,董事会、店员不得兼任监事会。
四、员工参股后离职的,可以保留股份,也可以转让他人。被动离职的店员不想保留股份的,由公司负责原价回购并转让新老股东。无法转让的,作消股处理。
股东会:公司最高权力机构为全体股东大会,股东会由全体股东组成,表决时按照股权数计算票数。股东大会有权选举董事会、否决董事会决议、改选董事会。
董事会:董事会成员将主要考虑入股数参考股东资源确定。进行人事行政、网络推广、日常运营、技术监管等岗位分工(财务实行请会计师代管的办法),岗位权责及分工界线另行起草。店址签约之日起半个月内召开股东大会。
董事会职责主要包括:
1.召集股东会;执行股东会决议并向股东会报告工作;
2.决定公司经营计划和投资方案;
3.决定公司内部管理机构设置;
4.批准公司基本管理制度;
5.听取店长的工作报告并作出决议;
6.制订公司年度财务预、决算方案和利润分配方案、弥补亏损方案;
7.对公司增加或减少注册资本、分立、合并、终止和清算等重大事项提出方案;
8.聘任或解聘公司店长、职员,并决定其奖惩。
董事会的职权也受到三个方面的限制:
1.董事会作为公司的法定代表,不得以公司名义从事与公司业务无关的活动;
2.董事会不得超出股东大会授于他们的权限范围行事;
3.股东大会的决议如果与董事会的决议发生冲突,应以股东大会的决议为准。
监事会:监事会职责:
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇十四
一、活动目的:
使学生知道一些简单的安全常识,让学生们了解到安全的重要性,不管是在交通,饮食还是居家安全都是很重要的,增强学生们的安全意识防患于未然。
二、活动地点:联五091会计教室。
三、举办时间:20某某年1月10日。
四、活动形式:朗诵、讨论。
五、活动内容:
1、由主持人宣布本次主题班会开始。
2、由林泽红、徐益、顾欣竹同学分别为大家朗读一个关于交通、饮食、居家安全的事例。
3、主持人提问几个同学:
a、用铅笔或其它尖锐的东西互相打闹。
b、在教室里互相追赶。
这样做对吗?为什么?(学生回答)。
(1)在我们学校还有许多地方需要注意安全,找一找哪个地方需要注意安全?(同学自由发言)。
(2)在预防饮食安全方面应该注意些什么问题。
b、餐具要卫生,要有自己的专用餐具。
(3)遇到火灾时,拨打某某某。
a、110b、119c、120d、121。
4观看一段关于饮食安全、交通安全的事件视频,然后分小组讨论,选出组长起来谈谈自己的观点和看法。
5、由安全文明小组组长顾欣竹同学告诉大家几点注意事项:
防火:不要在易燃物品(棉织物、柴草堆、木板堆、柴油汽油库等)附近玩火、放鞭炮。注意(液化气)灶的合理使用,用完电熨斗、电炉后应立即拔出插头。
防触电:自己不随便摆弄电器,用久的电器设施要注意检查、维修。
6、由主持人宣布本次班会活动圆满成功。
六、活动效果:
我们这次班会开得非常成功。通过这次班会,大家学到了许多安全知识,希望同学们在学校能够自觉遵守安全规则。珍爱生命,把安全牢记心中。时时刻刻注意安全。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇十五
在进行融资之前,需要制定好相关的计划,那么我们应该如何写好计划书呢?下面是小编分享给大家的融资计划书模板,欢迎阅读。
创业计划书摘要,是全部计划书的核心之所在。
*其它需要着重说明的情况或数据(可以与下文重复,本概要将作为项目摘要由投资人浏览)
*企业的宗旨(200字左右)
*项目技术独特性(请与同类技术比较说明)
介绍投入研究开发的人员和资金计划及所要实现的目标,主要包括:
1、研究资金投入
2、研发人员情况
3、研发设备
4、研发产品的技术先进性及发展趋势
*创业者必须将自己的产品或服务创意作一介绍。主要有下列内容:
1、产品的名称、特征及性能用途;*介绍企业的产品或服务及对客户的价值
2、产品的开发过程,*同样的产品是否还没有在市场上出现?为什么?
3、产品处于生命周期的哪一段
4、产品的市场前景和竞争力如何
5、产品的技术改进和更新换代计划及成本,*利润的来源及持续营利的商业模式
*生产经营计划。主要包括以下内容:
1、新产品的生产经营计划:生产产品的原料如何采购、供应商的有关情况,劳动力和雇员的情况,生产资金的安排以及厂房、土地等。
2、公司的生产技术能力
3、品质控制和质量改进能力
4、将要购置的生产设备
5、生产工艺流程
6、生产产品的经济分析及生产过程
*目标市场,应解决以下问题:
1、你的细分市场是什么?
2、你的目标顾客群是什么?
3、你的5年生产计划、收入和利润是多少?
4、你拥有多大的市场?你的目标市场份额为多大?
5、你的营销策略是什么?
1、该行业发展程度如何?
2、现在发展动态如何?
3、该行业的总销售额有多少?总收入是多少?发展趋势怎样?
4、经济发展对该行业的影响程度如何?
5、政府是如何影响该行业的?
6、是什么因素决定它的发展?
7、竞争的本质是什么?你采取什么样的战略?
8、进入该行业的障碍是什么?你将如何克服?
1、你的主要竞争对手?
2、你的竞争对手所占的市场份额和市场策略?
3、可能出现什么样的新发展?
5、你的策略是什么?
6、在竞争中你的发展、市场和地理位置的优势所在?
7、你能否承受、竞争所带来的压力?
8、产品的价格、性能、质量在市场竞争中所具备的优势?
*市场营销,你的市场影响策略应该说明以下问题:
1、营销机构和营销队伍
2、营销渠道的选择和营销网络的建设
3、广告策略和促销策略
4、价格策略
5、市场渗透与开拓计划
6、市场营销中意外情况的应急对策
*全面介绍公司管理团队情况,主要包括:
2、要展示你公司管理团队的战斗力和独特性及与众不同的凝聚力和团结战斗精神
*列出企业的关键人物(含创建者、董事、经理和主要雇员等)
*企业共有多少全职员工(填数字)
*企业共有多少兼职员工(填数字)
*尚未有合适人选的关键职位?
*管理团队优势与不足之处?
*人才战略与激励制度?
*外部支持:公司聘请的法律顾问、投资顾问、投发顾问、会计师事务所等中介机构名称。
*财务分析包括以下三方面的.内容:
(1)预计的风险投资数额
(2)风险企业未来的筹资资本结构如何安排
(3)获取风险投资的抵押、担保条件
(4)投资收益和再投资的安排
(5)风险投资者投资后双方股权的比例安排
(6)投资资金的收支安排及财务报告编制
(7)投资者介入公司经营管理的程度
创业所需要的资金额,团队出资情况,资金需求计划,为实现公司发展计划所需要的资金额,资金需求的时间性,资金用途(详细说明资金用途,并列表说明)
融资方案:公司所希望的投资人及所占股份的说明,资金其他来源,如银行贷段等。
*完成研发所需投入?
*达到盈亏平衡所需投入?
*达到盈亏平衡的时间?
项目实施的计划进度及相应的资金配置、进度表。(略)
*请说明你们希望寻求什么样的投资者?(包括投资者对行业的了解,资金上、管理上的支持程度等)
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇十六
201x年,是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,深入实践科学发展观,全面贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,按照市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、强功能、出效益"的总体要求,开拓创新、努力拼搏,以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感,只争朝夕、忘我工作,努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心,以优异的成绩迎接党的xx大胜利召开。
201x年我委的工作目标是:完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元,比201x年增长25%;实现税收2.6亿元,比201x年增长30%。
(二)工作重点。
1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案,提升物流业态。二是突出标准和形象,抓好重点项目规划的修改完善工作,从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展,进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。
2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设,力争201x年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设,进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目,进一步强化管理和服务,积极引导企业引入优质三方物流客户,促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目,进一步倒排工期,加强督促检查,促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作,进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治,积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。
3、进一步加快转型升级步伐。一是采取"借脑"合作模式,继续加强现代物流发展研究,进一步摸清现状,把握方向,抓住重点,提升业态,为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式,深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换,积极推进城际配送试点和城市配送试点工作,探索建立城际、城市物流配送管理机制,引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位,加强对物流企业的业态管理,积极引导企业面向高端优化和调整客户,从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造,探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展,拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作,准确、及时、完整反映园区经济活动情况,从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。
4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作,加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台,不断完善平台功能,着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调,积极开展物流外包等工作,探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作,为园区企业做大做强提供便捷金融支持,促进区域经济转型提升,打造核心竞争力。
(三)保障措施。
1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习,不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和民主生活会,严格贯彻落实民主集中制,坚持重大事项民主决策,努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设和反腐败工作,严格落实党风廉政建设责任制,认真执行廉洁自律各项规定,筑牢拒腐防变的思想道德防线。
2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制,大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风,大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风,真正把工作当学问去研究,当事业去追求,说了算、定了干、干就干好,扑下身子狠抓落实,进一步转变工作作风,提升工作效率。
3、加强督促检查。围绕年度工作目标,制定《年度重点工作任务进度表》,明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限,各责任人坚持工作重心下沉,工作重点下移,对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促,详细掌握施工进展情况,提出改进措施,年底,将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩,兑现奖惩,落实责任,确保圆满完成区委、区政府下达的各项目标任务。
实用物流公司融资计划书(汇总17篇)篇十七
我国物流业发展概况:我国第三方物流在起步的几年内,获得了较快的发展,具体表现在以下3个方面:
1、稳步、快速发展。
2、物流能力明显增强。
3、竞争程度加剧。
1、整体发展速度较快。
2、现代物流观念薄弱。
3、竞争能力不足。
4、信息化、标准化程度不高。
1、管理水平较低。
2、管理手段落后在先进信息技术的应用。
3、专业化人才匮乏。
目前,中远、中海、中外运、中储和中集等物流集团都已经在长三角建立了自己的根据地,联合包裹(ups)、马士基、联邦快递(fedex)、日本通用株式会社、佐川急便和荷兰天地快运(tnt)等国际物流巨头也先后进驻上海、南京、杭州、苏州和宁波等城市,积极促进了该地区物流业的发展。
在长三角地区,已建成和在规划中的物流园区有60多个,几乎是珠三角园区规划的2倍,占全国目前规划建设中的物流园区的1/5。有数据显示,该地区仅国务院批准的一类口岸就有35个,其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个国际临时铁路口岸。对于被全球称之为“朝阳产业”的现代物流业来说,长江三角洲无疑将成为其发展壮大的沃土。而随着梅山保税港区的启动建设,杭州湾跨海大桥和苏通大桥的相继通车,长三角物流发展更是迎来了新机遇。
物流业成为我国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。物流作为一个产业在社会发展中起到重要作用,物流不仅包括实体操作方面的设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备,第三方物流,供应链管理等,与此同时大家是在不同的层面上进行竞争。建立初期的经营模式主要是以仓库租凭为主,按照公司目前设想,想以此基地打造真正的第三方综合性物流服务知名企业。公司经营宗旨应建立物流与供应链管理的电子化商务管理平台,网络必须与业务同行。以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,在此基础上努力打造和提供第四方物流服务。于是公司在原有的投资资金总额的基础上进行增资,将增资资金分期实施,计划一期增资额款:1500万元,二期及后期将根据实际运营情况投入资金,总资本超过3500万元。
1)建立物流与供应链管理的电子化商务管理平台;
2)建立全国物流网络(随着业务发展而定);
3)开展仓单抵押业务;
4)用于广告宣传的费用;
5)组织机构建设的费用;
1)港、澳、台精品专线;
2)国际emsupsdhl专线;
3)国内特快专递,门到门服务;
4)开展签单返还特色服务;
5)省际铁路、公路物流;
6)同城商务快递,限时精品服务;
1)生产型企业。
2)批发型企业。
3)零售型企业。
4)贸易型企业。
公司以网上物流订单生成为特色,这在目前的物流市场上是不多见的,公司发展计划需首先进入高级客户的销售市场,形成品牌效益,同进加大宣传力度,以品牌产品形式快速进入物流市场。将物流需求方及供应方组织起来造就物流与供应链管理的电子化商务管理,最终形成商品交易的支持性物流管理平台。
公司首先把市场定位在网上、媒体等物流销售,形成物流订单,随着网络交易的日益普及,客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交易已成为可能,他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的,其中零担占很大部份,属小批量,配货工作量大并对配送的要求很高,我们以网上订单生成,并快速反应来吸引客户,为其进行信息管理、运输、仓储、配送、包装加工等综合物流服务,快速渗透物流销售市场、形成物流、咨询、供应链管理解决方案综合服务集成商。
目前虽然快递市场竞争十分激烈,但是我们的思路是超前的,有崭新的经营模式和选择性的市场定位,借助我们的网络信息管理系统,公司的服务应严格按照客户需求、标准化、流程化管理体系进行运作,服务将会是一流的,这是公司的竞争优势,同时公司的服务可以快速地进入快递市场,并迅速地形成行业品牌,整合并占领社会速递市场,公司的发展前景一定会广阔。
除现有股东外和现有的物流专业人才外,公司还需要进行融资和招聘一些专业的网上物流销售人员,将整个物流操作的流程进行制度化管理,使每一环节都有章有循,每一步骤都可控可测,并且建成一支专业化很强的销售管理团队。
现在公司处于开创阶段,为实施公司发展计划,公司准备增资30万元的资金支持,这笔资金用于下列目的:
1)建立网上物流订单生成系统;
2)配送网点的建设、配送设备的购买;
3)市场宣传和业务推广费用;
4)省内发展或者自营网点方面的办点费用;
6)为提高公司的竞争优势,加大物流系统方面的投入;公司采用:利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等方法,在二年之内偿还公司增资款。
为实现公司制定的发展战略目标,物流与供应链管理的电子化商务管理平台需要:
1)合法的经营执照;
2)必要的办公场所、设备、运输与配送车辆;
3)健全的组织机构;
4)资金支持;
5)市场宣传;
6)物流与供应链管理的电子化商务管理平台;
行综合协同打造,以便快速形成行业内著名品牌。
公司目标客户是:生产型企业、批发型企业、贸易企业、零售型企业及个人消费者等客群。
1、费用低。
2、速度快。
3、安全准确。
4、运营网络化。
5、示范效应。
6、品牌效应。
公司需要拥有自已的物流系统及开发技术能力,凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。同时公司也需要对物流各流程整体控制的管理信息系统,凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。
1、筹建物流管理队伍:在华中基地原有的基础上,投资是一项经营人才的业务,我认为要以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍,对于公司所需人才务必需要由从事过社会性物流,企业内部物流,物流的高级化操作,物流理论研究,物流的资本运作,有着丰富的实际经验。
2、股份分配:投资方与经营者享有不同的比例分配,同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份。
3、组织、协作及对外关系。
4、联合运营。
在经营上公司并不是独立运作,需要与各社会物流公司有着广泛深入的联系,将在“物流与供应链信息管理平台”下由供应商进行运输与配送。统一使用标识,相互促进,协调发展。
5、第三方协议。
我认为同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系,填补实体方面的空白,因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的,换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的,与他们签定合作协议,并且向公司提供优惠的价格。
将操作地设在大型的货物分散地和批发基地,销售网点在和城区及经济开发区,并随业务发展程度不断进行扩建,在初期准备以现有或者重新寻找场地做为货物分散中心,随着公司的业务发展持续物流销售网点,货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备,销售网点需要市内配送车辆。(最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设)。
1、办公设备项目:电脑数量:10台。