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实用产业道路申请书（案例18篇）篇一
申请人__________，男，19__________年7月2日出生，汉族，农民，住__________县__________镇__________村。
被申请人__________县公安交通警察大队。
申请事项：
1、依法撤销被申请人作出的第04015号《道路交通事故责任认定书》;。
事实与理由：
申请人不服被申请人_____年_____月_____日作出的第_______号《道路交通事故责任认定书》，申请重新对责任进行认定，事实与理由如下：
一、赵__________应负本次事故的.全部责任。
2、_________________未经过培训从而未取得驾驶证，因而不具有驾驶机动车的资格，不具备驾驶机动车的技术，不熟悉道路交通规则，这样一个人上路驾驶机动车辆，是一个典型的“公路杀手”!违反法律规定强行上路行驶，是发生本次事故的根源;如果__________遵守无证不得上路驾驶的规定，此次事故根本就不会发生!因此__________应负该事故的全部责任。
经路口时减速行驶，事故也可以完全避免的!违反此条规定，其起源还在于__________未取得驾驶资格，不熟悉交通规则所致!
4、在交通肇事后，__________不是积极提供费用治疗受害者，而是避而不见，致使事故中受伤的申请人之妻、之女以及邻居因经济困难，继续治疗难以维持!这也是被申请人责任认定应当参考的情节!
此致
__________人民法院。
申请人：______________。
_____年_____月_____日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇二
尊敬的xx村父老乡亲、社会各界人士：
近年来，我组村民经过集资投工投劳，对环村路进行了开挖平整，但尘土飞扬、泥泞不堪现象较为严重，人员往来、车辆进出困难，给村民的生产、生活带来极大不便，且存在诸多的安全隐患。
俗话说：“路通财通”。道路通畅，是发展经济和提高人民生活质量的基础硬件。在乡政府的大力支持下，经理事会商议，今年要尽快硬化建设xx环村路，目前，全组群众修路热情高涨，及时筹集资金动工修路已成为全组人民的共同愿望。
但因经济条件所限，上级配套资金较少，还有相当部分的资金缺口。所以必须紧紧依靠大家的力量，凝聚合力，才能共筑康庄大道。
在此，我组全体群众发出倡议：希望广大党员干部群众、外出乡贤、私营企业老板、社会各界有识之士，伸出援助之手，支助我组环村路建设，捐资不论多少我们感激不尽，哪怕一点力量也是对我们的支持。我们承诺：捐款一律由xx修路理事会统一管理，设立理财监督小组专款专用。所有捐款红榜公示，依次排列，对捐款人芳名、金额刻碑铭记，让人们和子孙后代永远铭记捐资者的功德。
修路难一时，烂路难一世！真诚希望我们万众一心，众志成城，道路一通万象更新，xx的明天更加美好！
倡议人：xxx。
时间：xxxx年xx月xx日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇三
发包人： (以下简称甲方)
承包人： (以下简称乙方)
经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。
一、工程项目
1、 工程名称： 河村村级道路路面硬化工程。
2、 工程地点： 河村。
3、 承包范围： 约2公里水泥硬化路面混凝土的铺设。
4、 承包方式：包工不包料、包质量、包运输、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。施工机械由乙方自行负责。
5、 合同价款：
路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切缝、养护、模板安拆等与路面施工有关的工作。(竣工后以实际丈量为准进行结算)。
6、工期：自开工 河村之日起，20日内竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期顺延。天雨三天工期顺延。
二、 技术要求
路面为18cm厚、c30水泥混凝土路面，宽3.50米。
三、 施工及质量要求
严格控制路面宽度。，平整度、纵横向的坡度，材料质量，并按监理和规范的要求施工。垫层必须夯实，否则返工一切损失由乙方自负。
四、 双方权利和义务
1、发包人的权利和义务
发包人委派 为工地代表：
职权：对施工阶段质量、进度以及现场工程质量进行监理与控制、参与工程竣工验收的相关工作。
2、发包人主要工作：
负责现场协调工作;
3、承包人的权利和义务
项目负责人姓名：
项目负责人代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。
4、承包人主要工作：
负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查。
五、工程价款的支付
本工程施工后分阶段视进度支付到总价款的80% 。下剩款项在工程竣工验收后30日内付清。(税费由甲方支付)。
六、安全文明施工
承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的.规定，精心组织、文明安全施工。发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。
承包人在施工、车辆运输过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。
七、竣工验收
承包人在工程具备竣工验收条件后48小时通知发包人组织竣验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成的整改费用。
八：本合同一式叁份，甲方两份，乙方一份，双方代表签字盖章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工达标，结清工程尾款后合同自动失效。
甲方：
乙方：
年 月 日
实用产业道路申请书（案例18篇）篇四
经上级有关部门批准，s231xx路大中修工程第二合同段(xx镇来家村至xx乐安立交桥)自xxx年5月18日至xxx年12月31日半幅封闭半幅通行施工，届时请过往车辆按照道路交通标志指示减速慢行，建议大型车辆绕行国省道及高速公路，交通量大时，限时大型车辆禁止通行。施工期间，给您带来的不便，敬请谅解和支持。
特此通告!
xx市公路管理局。
20xx年5月18日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇五
云南省文山高速公路路政管理大队：
滇南高速公路养护中心文山分中心按照云南省公*开发投资有限责任公司（20__）144号文件的养护任务要求，及文山管理处下达的在平锁高速公路进行维修养护施工任务的涵，文山分中心继续在20__年7月1日至9月30日止，对平锁高速公路进行路面日常维修养护施工和保洁工作，特向贵单位申请施工许可，施工期间我公司将严格按照交通部部颁《公路养护安全作业规程》jtgh30-20__的相关规定对施工区进行标志、标牌的警示设置及采取长下坡、危险路段施工必要的安全预防措施（设置沙袋墙掩体或申请封闭道路施工），以保障施工作业人员、设备安全及路上车辆的正常行驶，请给予批准为谢。
附件：
1、安全保通方案；；
2、施工作业安全标志摆放布置。
云南*岭高速公路养护绿化工程公司。
滇东南路*机械化分公司。
20__年七月一日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇六
复核请求：
撤销xx县公安局交通警察大队叙公交认字第xxxx号《道路交通事故重新认定书》，责令xx县公安局交通警察大队重新作出认定。
理由：
xx县公安局交通警察大队叙公交认字第xxxx号《道路交通事故重新认定书》认定该次事故中申请人负此事故的同等责任，其理由为申请人所驾驶的机动车超过了限速标志标明的最高时速，申请人认为，该认定结论不正确。理由如下：
xx县公安局交通警察大队认定申请人所驾驶川exxxx号超速行驶系依据《交通事故车速鉴定报告》作出的结论，但该作出鉴定报告的鉴定机构和鉴定人并不是符合全国人大常委和法律规定的鉴定机构及鉴定人，其作出的鉴定报告不具备法律效力，且该鉴定报告并没有科学依据，仅能作为交通警察部门认定案件事实的参考材料，但xx县公安局交通警察大队却只依据该鉴定报告的结论，在没有其它事实依据的情况下就认定申请人所驾驶的川exx号车超速行驶，明显缺乏客观的、科学的证据。
根据《四川省道路交通事故责任确定规则（试行）》的规定：确定交通事故当事人的责任应当全面分析当事人的行为与事故发生的.因果关系、当事人的道路通行权利和义务等因素，权衡当事人的行为在事故中所起作用的大小及过错的严重程度，综合评判。本案中，即使申请人驾驶川exx号超速，但根据《四川省道路交通事故责任确定规则（试行）》第八条、第十一条的规定，对方当事人xxx转弯未让行直行车辆就已经侵犯了申请人通行权利，且转弯时的速度超过了30km/h，其行为与事故发生存在直接的因果关系，故xxx至少应承担本次事故的主要责任，而在无充分证据证实申请人超速的情况下，xxx更应承担事故的全部责任。
综上所述，xx县公安局交通警察大队的重新认定结论违反了相关规定，应当予以撤销，重新作出认定。
此致xx市公安局交警支队
申请人：xxx。
_________年____月____日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇七
云南省文山高速公路路政管理大队：
滇南高速公路养护中心文山分中心按照云南省公投开发投资有限责任公司（20xx）144号文件的养护任务要求，及文山管理处下达的在平锁高速公路进行维修养护施工任务的涵，文山分中心继续在20xx年7月1日至9月30日止，对平锁高速公路进行路面日常维修养护施工和保洁工作，特向贵单位申请施工许可，施工期间我公司将严格按照交通部部颁《公路养护安全作业规程》jtg h30-20xx的相关规定对施工区进行标志、标牌的警示设置及采取长下坡、危险路段施工必要的安全预防措施（设置沙袋墙掩体或申请封闭道路施工），以保障施工作业人员、设备安全及路上车辆的正常行驶，请给予批准为谢。
附件：
1、安全保通方案；
2、施工作业安全标志摆放布置
云南云岭高速公路养护绿化工程公司
滇东南路面机械化分公司
二o一一年七月一日
实用产业道路申请书（案例18篇）篇八
因107国道索须河桥南侧桥面抢修施工，为确保施工期间道路安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，现将有关事项通告如下：20xx年12月2日至20xx年12月15日，107国道索须河桥南侧桥面封闭施工，一切车辆禁止通行。自西向东车辆改道桥北侧通行，桥北侧道路实行双向单幅通行。
道路施工期间，上述施工路段车辆限速20公里/小时，请过往车辆注意安全、按照交通导向标志、慢速通行。施工结束后，不另行通告。
郑州市公安局交巡警支队郑州市四环道路管理中心。
11月27日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇九
xx公安局交通警察支队：
本人，男，xx岁，家庭住址：xxx，身份证号：xx，准假车型xx,系xx号牌车驾驶员,联系电话xxxx。
我驾驶上述车辆于xx月xx日xx时x分许，自北向南行驶至xxx路口处时，与xx驾驶的xx车相撞，造成车辆损坏xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大队xx月xx日作出第xxx号道路交通事故认定书，认定我承担该起事故的同等责任，我对该道路交通事故认定书有异议，我认为我在该起事故无责任或者最多承担次要责任，现依法提出书面复核申请。
复核请求及其理由和主要证据如下：
复核请求：请贵支队依法调查该起道路交通事故的发生经过、形成原因、当事各方的行为过错，科学分析当事各方行为对交通事故发生所起的作用，作出科学、公正的责任认定。
理由和主要证据：
1、该起交通事故二轮车驾驶员死亡，没有对双方驾驶员进行血液酒精含量进行鉴定，导致事实不清。
2、出具鉴定报告，x月x日向我送达鉴定报告，xx月xx日下达道路交通事故认定书，程序违法。
3、该起事故的发生，完全是由于xx驾驶二轮电动车(极其可能为机动车)未遵守道路交通安全法律法规，突然驶入公路，导致我采取紧急制动无法避免而造成的。我驾驶车辆在道路上正常行驶，没有任何过错，事故责任认定书依据《道路交通安全法》的“万能”条款对我进行定责，并且定同等责任，显失公平。
交通事故原因分析及责任：
根据道路交通事故因果关系理论，生活经验法则,xx驾驶二轮电动车未进行观望直接驶入路口并且左转弯，是本次道路交通事故的发生直接原因，应承担全部责任或者主要责任；而我正常行驶，采取紧急制动无法避免，在本次事故中无责任或最多承担次要责任。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十
尊敬的区教委负责同志：
我是xx学院声乐教育系20xx年应届毕业生。为响应国家号召，使自己学业有成，减轻社会负担，为更好的发展开发区幼儿教育事业尽一份努力做一些贡献，让新时期的儿童成为体、智、德、美全面发展的合格+特色复合性人才，结合自己的学科特点和专长，特申请在区内开办一所xx幼儿园。
新开办的xx幼儿园暂时租赁一处室内面积为170平米的住房。室内宽敞明亮坚固安全，自然光充足，通风良好，室内铺设地板，有两个安全出口。室外有安全平整，清洁优雅的150平米的幼儿活动场地，设有蹦蹦床，滑梯，秋千等设施。儿童在室内外活动时不影响邻居休息。小区周围环境清新优美，无传染源，无安全隐患。室内外四防安全设施齐全，装有固定的电子监控系统。本人及家庭成员身体健康，所聘保教人员均专科毕业，具有一定的幼教经验。室内完全可以满足60名幼儿的保教工作。设有教学，休息，饮食就餐，儿童厕所，流水洗手设施。配备了符合儿童生理特点的桌椅，床，饮水机等。还配备了开展幼儿教育活动所需的电子琴，钢琴，录音机，dvd，电视，电脑，黑板，玩具，图书等。另备有电冰箱，消毒柜，体温计和消毒用品等。同时，在完成规定的幼儿教育活动中，还将因人实教增设钢琴，声乐，舞蹈等艺术科目。敬请领导同志前来检查指导，本人一定按上级相关的规定和要求，办成一所完全符合规范的高品位，高质量的xx幼儿园。
望请批准为盼！
申请人：xx。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十一
xx交通运输局：
xx运输有限责任公司（下称公司），欲以注册资金人民币200万元在xx物流园区设立，根据中华人民共和国《行政许可法》、《公司法》、《公司登记管理条例》等规定，现特向贵局提出申请登记注册所需的“许可证”或批文，即普通道路、物流信息服务、运输代理服务等。
普通道路、仓储、包装、配送，搬运装卸，物流信息服务；运输代理服务。我现有仓库3200平方。
以上经营范围凭许可证经营。
公司将依xx工业园交通优势及周围便捷的公路网络，以公路主要运输力量，依靠内部高素质人才和先进管理优势，围绕xx等货运流通市场资源，构筑出公司物流业发展的平台，一是以公路为主的货物运输及信息平台；二是以为企业提供仓储、包装、短途配送及搬运装卸业务；三是各种运输代理服务。公司的目标是力争用5―10年的.时间，逐步发展成为大型的现代化物流企业，同时把xx工业区建设成为以至于新疆维吾尔自治区重要的区域性物流中心区。特此申请！
xx运输有限责任公司。
20xx年xx月xx日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十二
______工程质量监督站：
我单位建设的岳庄安置小区工程已达到竣工验收标准，具备竣工验收条件，满足建设部建建[20xx]142号文件《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》的要求。现拟定于______年______月______日组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收，现将竣工验收前有关资料送上，请审查。
附：建设工程竣工验收人员组成名单及工程竣工验收方案。
建设单位（公章）：
______年______月______日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十三
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到:。
1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，严格遵守公司的相关规章制度。
2、根据公司安排，驾驶员必须准点达到公司，到公司后先去调度报到，晚点一小时之内罚款50元，超过一小时者罚款100元(现场交纳)。
3、驾驶员出车必须服从调度，对不服从者处以100元罚款。
4、驾驶员手机必须24小时开机，如因手机不通或本人不接听而影响公司正常出车者，月底扣除安全奖，严重者扣发工资及追加处罚。
5、车辆回公司后，必须如实向例检报告车辆情况，记清里程数，如发现不报告或报告不实者，当班驾驶员每人罚款100元(现场交纳)。
6、如发现路桥票有徇私舞弊者和倒卖燃油、货物、车辆配件者，扣发当月工资，严重者予以辞退，并追究全部责任。
7、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安交警部门及公司处理的，其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展，牵扯到公司派人处理者，其事故赔偿视情况予以追究。
8、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
9、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
10、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
11、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
12、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
13、对改变工种或离岗三个月以上六个月以下的职工必须重新进行班组岗位安全教育，对脱岗六个月以上的必须重新进行班组、岗位安全教育，才能上岗。安全例会制度。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十四
尊敬的区教委负责同志：
我是xx学院声乐教育系20xx年应届毕业生。为响应国家号召，使自己学业有成，减轻社会负担，为更好的发展开发区幼儿教育事业尽一份努力做一些贡献，让新时期的儿童成为体、智、德、美全面发展的合格+特色复合性人才，结合自己的学科特点和专长，特申请在区内开办一所xx幼儿园。
新开办的xx幼儿园暂时租赁一处室内面积为170平米的住房。室内宽敞明亮坚固安全，自然光充足，通风良好，室内铺设地板，有两个安全出口。室外有安全平整，清洁优雅的150平米的幼儿活动场地，设有蹦蹦床，滑梯，秋千等设施。儿童在室内外活动时不影响邻居休息。小区周围环境清新优美，无传染源，无安全隐患。室内外四防安全设施齐全，装有固定的电子监控系统。本人及家庭成员身体健康，所聘保教人员均专科毕业，具有一定的幼教经验。室内完全可以满足60名幼儿的保教工作。设有教学，休息，饮食就餐，儿童厕所，流水洗手设施。配备了符合儿童生理特点的桌椅，床，饮水机等。还配备了开展幼儿教育活动所需的电子琴，钢琴，录音机，dvd，电视，电脑，黑板，玩具，图书等。另备有电冰箱，消毒柜，体温计和消毒用品等。同时，在完成规定的幼儿教育活动中，还将因人实教增设钢琴，声乐，舞蹈等艺术科目。敬请领导同志前来检查指导，本人一定按上级相关的规定和要求，办成一所完全符合规范的高品位，高质量的xx幼儿园。
望请批准为盼！
申请人：xx。
文档为doc格式。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十五
尊敬的全村父老兄弟姐妹们：
当今社会，各地经济飞速发展。试看周边的村庄，竟相加快了新农村建设的步伐，道路畅通，经济飞快发展。反观我们村，在新农村建设的道路上，由于基础薄弱、资金匮乏形成交通滞后的问题，给村民在生产、生活过程中带来了诸多不便，也严重阻碍了我村的经济发展。因此，多修几条村道，方便群众的生产生活，已成为全村上下的共识，也俨然上升为全体村民迫在眉睫的当务之急。
值得庆幸的是，今年，恰逢上级政府对有道路建设的村庄有奖补资金，对道路建设完毕验收合格的村庄政府奖补60℅以上的道路工程款，这是我们建设村街道的最佳时机。由于桥口村修道路面积特别大，覆盖全村，资金缺口过大，仅依靠村民捐资无法正常施工。因此，必须紧紧依靠全村父老兄弟姐妹的力量，凝聚合力，捐款献策，群策群力，共建美丽新村。在此，桥口村支两委发出倡议：希望全村广大党员干部群众、外出乡贤、私营企业老板、社会各界有识之士，伸出援助之手，捐资不论多少我们感激不尽，哪怕一点力量也是对我们工作的支持。希望在外务工经商有实力的村民能鼎力相助，献出一份情，父老乡亲不胜感激！道通则人兴，路通则财旺。在家务农经商有收入的村民应以大局为重，尽责尽力、捐款献策，建设修路，功在当代，利在千秋，只要人人献出一点爱，桥口村的未来一定会因为你们而更精彩！
全村的父老兄弟姐妹们，让我们团结一致，共谋大业，一起行动吧！
我们承诺：凡捐款者一律由村委会统一开具收据，设立理财监督小组专款专用。所有捐款，按照金额，依次排列，对捐款人芳名、金额刻碑铭记；凡个人捐资1000元以上，企业捐资1万元以上，石刻个人姓名和企业名称（法人姓名），让人们和子孙后代永远铭记捐资者的功德。
最后，敬祝各位贤人志士：身体健康！家庭幸福！事业发达！
倡议人：xxx。
时间：xxxx年xx月xx日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十六
江山市发展和改革局：
上余镇洞塘山小区国有土地1#-10#楼已于前期陆续拍卖，房屋现已全部建好，前期排污、排水工程也已完成。为完善基础配套建设工作，上余镇拟对该区块进行道路硬化。项目立项请示如下：
一、项目名称：江山市上余镇洞塘山道路硬化工程。
二、项目建设地址：江山市上余镇洞塘山。
三、项目业主：上余镇人民政府。
四、用地、项目建设内容及规模：项目实施范围面积约4000平方米，项目建设内容包括：道路硬化、停车场场地硬化。
五、项目建设周期：20xx年4月至6月。
六、项目投资估算及资金筹措方案：项目总投资估算为65万元，建设所需资金由上余镇人民政府筹措解决。恳请贵局及时立项为盼。
特此请示，请批复。
上余镇人民政府。
xxxx年xx月xx日。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十七
xxx村位于化处镇西北面，距镇政府驻地12.2公里。辖区面积为3.2平方公里，含xxx、龙潭寨、三家寨、大冲坡4个自然村寨，11个村民组，总户数317户，人口153人。居住有汉族和布依族两种民族。其中，少数民族人口4人。劳动力8人，其中，男44人，女36人。xxx村特困31户，19人。耕地面积814亩，其中田47亩，地47亩，人均耕地面积约.54亩。用材林4亩，经济林1亩。人均吃粮为28公斤，人均纯收入为65元。属我镇的贫困村之一。外出务工人员为8人。森林覆盖率3%。
二、项目建设规模。
水泥硬化入组道路长6m，宽3.5m，路面厚.15m，共21m。
三、项目投资概算。
四、技术标准。
由县交通局、村管所技术人员负责技术指导和监督，确保项目的顺利实施并达到预期的扶持效果。
五、项目实施进度安排。
(一)进度安排工期6个月。
2xx年1月1日至2xx年11月31日，项目申报。2xx年12月1日至20xx年3月31日，全面完成。
(二)资金安排。
1、项目启动后，先拨付工程量3%的资金作启动。2、施工中期，按工程进度拨付工程量的6%用于购置材料。3、余下1%的资金款项待工程完工验收后一次性拨付，用于项目建设各项费用的结算。
六、组织管理和管护措施。
(一)组织管理。
1、成立项目实施领导小组，组成人员如下：组长：任红。
成员：吴德新张青李文江唐宽陶敏褚仁能姜华昌。
领导小组下设办公室，唐宽兼任办公室主任，具体负责项目的实施、督促、协调和处理项目实施过程中的日常事务工作。
1、项目启动后，具体明确技术人员和工程管理人员及工程监理人员，确保项目进度和质量，使扶持项目达到预期的效果。
2、项目资金严格执行村财镇管村用及报账制度和公开制，严格审批程序手续，同时成立专门的财务小组，张青任组长，成员有陈华、张应勇，由张应勇任出纳。
(二)管护措施。
1、发动、组织群众投入劳动力，共同实施。
2、项目竣工经验收合格后，由上级部门及镇政府交付村支两委使用。
3、以xxx村农户为主实施管护，成立项目管护小组，出台项目管理办法。
实用产业道路申请书（案例18篇）篇十八
现行的道路运输条例根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订，全文共7章82条，下面是详细内容。
中华人民共和国道路运输条例。
第一章总则。
第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。
第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。
第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
第四条道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。
第五条国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。
第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。
第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
第一节客运。
第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件：
(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;。
(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;。
(三)有健全的安全生产管理制度。
申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。
第九条从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：
(一)取得相应的机动车驾驶证;。
(二)年龄不超过60周岁;。
(三)3年内无重大以上交通责任事故记录;。
(四)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。
第十条申请从事客运经营的，应当按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料：
(一)从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请;。
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商;协商不成的，应当报国务院交通主管部门决定。
客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
第十一条取得道路运输经营许可证的客运经营者，需要增加客运班线的，应当依照本条例第十条的规定办理有关手续。
第十二条县级以上道路运输管理机构在审查客运申请时，应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。
同一线路有3个以上申请人时，可以通过招标的形式作出许可决定。
第十三条县级以上道路运输管理机构应当定期公布客运市场供求状况。
第十四条客运班线的经营期限为4年到8年。经营期限届满需要延续客运班线经营许可的，应当重新提出申请。
第十五条客运经营者需要终止客运经营的，应当在终止前30日内告知原许可机关。
第十六条客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。
第十七条旅客应当持有效客票乘车，遵守乘车秩序，讲究文明卫生，不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。
第十八条班线客运经营者取得道路运输经营许可证后，应当向公众连续提供运输服务，不得擅自暂停、终止或者转让班线运输。
第十九条从事包车客运的，应当按照约定的起始地、目的地和线路运输。
从事旅游客运的，应当在旅游区域按照旅游线路运输。
第二十条客运经营者不得强迫旅客乘车，不得甩客、敲诈旅客;不得擅自更换运输车辆。
第二节货运。
第二十一条申请从事货运经营的，应当具备下列条件：
(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;。
(二)有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员;。
(三)有健全的安全生产管理制度。
第二十二条从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：(一)取得相应的机动车驾驶证;(二)年龄不超过60周岁;(三)经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。
第二十三条申请从事危险货物运输经营的，还应当具备下列条件：
(一)有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备;。
(三)危险货物运输专用车辆配有必要的通讯工具;(四)有健全的安全生产管理制度。
第二十四条申请从事货运经营的，应当按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十二条、第二十四条规定条件的相关材料：
(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请;。
(二)从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
第二十五条货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。
法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，货运经营者应当查验有关手续。
第二十六条国家鼓励货运经营者实行封闭式运输，保证环境卫生和货物运输安全。
货运经营者应当采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
运输危险货物应当采取必要措施，防止危险货物燃烧、爆炸、辐射、泄漏等。
第二十七条运输危险货物应当配备必要的押运人员，保证危险货物处于押运人员的监管之下，并悬挂明显的危险货物运输标志。
托运危险货物的，应当向货运经营者说明危险货物的品名、性质、应急处置方法等情况，并严格按照国家有关规定包装，设置明显标志。
第三节客运和货运的共同规定。
第二十八条客运经营者、货运经营者应当加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。
道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。
第二十九条生产(改装)客运车辆、货运车辆的企业应当按照国家规定标定车辆的核定人数或者载重量，严禁多标或者少标车辆的核定人数或者载重量。
客运经营者、货运经营者应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营。
第三十条客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
第三十一条客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。第三十二条发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件，客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。
第三十三条道路运输车辆应当随车携带车辆营运证，不得转让、出租。
第三十四条道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货;运输货物的，不得运输旅客，运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。
违反前款规定的，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。
第三十五条客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或者危险货物投保承运人责任险。
第三十六条申请从事道路运输站(场)经营的，应当具备下列条件：
(一)有经验收合格的运输站(场);。
(二)有相应的专业人员和管理人员;。
(三)有相应的设备、设施;。
(四)有健全的业务操作规程和安全管理制度。
第三十七条申请从事机动车维修经营的，应当具备下列条件：
(一)有相应的机动车维修场地;。
(二)有必要的设备、设施和技术人员;。
(三)有健全的机动车维修管理制度;。
(四)有必要的环境保护措施。
第三十八条申请从事机动车驾驶员培训的，应当具备下列条件：
(一)有健全的培训机构和管理制度;。
(二)有与培训业务相适应的教学人员、管理人员;。
(三)有必要的教学车辆和其他教学设施、设备、场地。
第三十九条申请从事道路运输站(场)经营、机动车维修经营和机动车驾驶员培训业务的，应当向所在地县级道路运输管理机构提出申请，并分别附送符合本条例第三十七条、第三十八条、第三十九条规定条件的相关材料。县级道路运输管理机构应当自受理申请之日起15日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定，并书面通知申请人。
道路运输站(场)经营者、机动车维修经营者和机动车驾驶员培训机构，应当持许可证明依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
第四十条道路运输站(场)经营者应当对出站的车辆进行安全检查，禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站。
道路运输站(场)经营者应当公平对待使用站(场)的客运经营者和货运经营者，无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动。
道路运输站(场)经营者应当向旅客和货主提供安全、便捷、优质的服务;保持站(场)卫生、清洁;不得随意改变站(场)用途和服务功能。
第四十一条道路旅客运输站(场)经营者应当为客运经营者合理安排班次，公布其运输线路、起止经停站点、运输班次、始发时间、票价，调度车辆进站、发车，疏导旅客，维持上下车秩序。
道路旅客运输站(场)经营者应当设置旅客购票、候车、行李寄存和托运等服务设施，按照车辆核定载客限额售票，并采取措施防止携带危险品的人员进站乘车。
第四十二条道路货物运输站(场)经营者应当按照国务院交通主管部门规定的业务操作规程装卸、储存、保管货物。
第四十三条机动车维修经营者应当按照国家有关技术规范对机动车进行维修，保证维修质量，不得使用假冒伪劣配件维修机动车。
机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。
第四十四条机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，应当进行维修质量检验。检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。
机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。
机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。
第四十五条机动车维修经营者不得承修已报废的机动车，不得擅自改装机动车。
第四十六条机动车驾驶员培训机构应当按照国务院交通主管部门规定的教学大纲进行培训，确保培训质量。培训结业的，应当向参加培训的人员颁发培训结业证书。
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