2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)

时间:2025-01-24 作者:紫薇儿

月工作总结是对过去一个月工作表现的回顾和总结,有助于审视自己的工作表现。下面是小编为大家搜集的一些月工作总结样本,供大家参考和借鉴。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇一

忙繁忙碌的过了一年,但在店我学到了很多,也晓得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当的地方请批评指正。xxxx年xx月我进新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在四周同道关心帮助下,思想、工作获得较大进步。回顾进职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

我进职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一个人思想熟悉如何、工作态度好坏、工作标准高低,常常受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟习,与上级领导和部分同事的帮助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部分的工作状态,就是六个字,即:严格、紧张、繁忙。严格的工作要求、紧张的学习氛围和繁忙的工作节奏。

的力争在最短的时间里熟习自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断进步,总是提示自己要时刻保持良好的精神状态,时刻建立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

应当说,过往的一年,是勤奋学习的一年。由于自己进汽车行业时间比较短,要想在一样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我不管汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个奔腾式的进展。这也更加验证了只要付出,就一定有回报的深入道理。

回顾过往一年繁忙的工作,从开始的不懂到现在的熟习,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部分同事的熟悉到相互之间的密切合作,每次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部分,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本质,思想汇报专题那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是甚么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。

虽然觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也势必为自己今后工作学习上获得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有到达精益求精的要求;工作有时操之过急,缺少深进细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇二

从二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司领导的安排下,我深入公司生产现场、部门科室,先后向70多名干部职工学习、交流,对公司的发展历史、生产经营管理、产品技术、质量控制等方面有了一定的了解和认识。让我深感荣幸的是,当我放弃在汽配行业近20年的摸爬滚打,即将不惑之年,选择从零开始之时,我选择到了博盈公司这样一个具有良好发展潜力的平台,做为个人职业生涯的起点,和大家认识,同事。

在这短短的十天里,我亲自体验了博盈投资公司决心做大做强公司主业的决心和气魄,为公司上下各位同事所表现出的良好职业素养所深深感动,有感而发,形成此文。正所谓“疾风知劲草,板荡识诚臣。勇夫安识义,智者常怀仁”,仗胆直言,将自己所见所闻所思所想呈献公司新的领导团队,也算是我试用期内的一份小结吧。可能有失偏僻,可能超出了一定范围,还望公司领导批评指正。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇三

汽车行业近三年来一直保持高速增长已是不争的事实。去年我国汽车产量达到444.37万辆,同比增长35.2%,其中轿车产量首次突破200万辆,同比增长83.25%,我国跃居世界汽车产量第四生产大国。专家预计,尽管受wto关税降低的影响,今后三年我国汽车产量将继续保持20~30%以上的增长速度,其中轿车增长将在50%以上。今年汽车总量将达到520万辆左右,20xx年我国可望成为世界汽车消费大国。拉动汽车行业高速增长的主要是重型货车、大型客车和轿车三大车型。汽车社会保有量也将从现在的近千万辆成倍增长。

我司产品车桥系列目前已与福田欧曼、苏州金龙等八大主机厂建立配套关系,汽车盆角齿轮更是供不应求,目前出现了有单不敢接的亦喜亦忧的现象。虽然我司整体规模目前在同行业还比不上好几家大型车桥企业,但作为中国车轿第一股的市场效应,多年来在业内打拚积累的竞争实力,特别是作为公司控股股东强有力的资本市场运作实力,厚积薄发,想不在这一市场上有所作为都是不可能想象的事。

如何抓住中国汽车行业发展的黄金时期有所作为,走出一条“专业化、精品化、品牌化”的发展道路,做大做强做精公司主业,是摆在公司新一届领导班子面前的迫切任务。董事会为公司选配了一支专家型的领导团队,加上多年来在业内打拚锤炼的广大车桥员工,事在人为。作为公司新人,我渴望自己能成为这支队伍中的一员,在博盈公司这一良好的平台上,为公司的第二次创业贡献才力。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇四

从2015年4月1日入职至现在已经整整过去3个月有余了,在过去这忙碌的3个月,我得到领导及同事们的帮助,收获很多。在这期间,通过参加新员工入职培训以及向前任索赔员及信息员等同事们学习,使我对工作流程有了一定的熟悉,先后接手了信息员与索赔员的工作,现将工作情况扼要总结:

1、 4月份参加新员工入职培训、在前任索赔员与信息员的指导下,了解了公司的文

化及运营状况,认识了我们这个新团队,使我对索赔员与信息员的工作方向有了整体的认识和把握。我们这个团队是年经有朝气的,大家每天都是生机勃勃的。当我在第一次晨会上听到大家喊出“超越自我,追求卓越”的口号时,我心中有种遇到知音的感觉,我对自己说,这不就是自己当初加入这个团队前的心理想法吗?自己迟迟未能喊出来的心声,在这个团队看到了、听到了,这就是我们这个团队的精神,以后也将是我的信条。在入职培训时,我看到培训室墙上有句话:“今天你多做一点,明天你收获会更多“,从那时起,我就要求自己在这个团队中要多付出,我相信辛苦的汗水会换来喜人的回报,所以我更加虚心向团队中每一位学习,学习大家身上的优点、优秀的工作方法,我给自己说,从同事那里学来工作经验后,我要超越他们,尽自己最大努力比他们做的更好。

2、 5月份正式接手了信息员与欧宝品牌索赔工作,自己开始独立完成每日、每周及

每月的日常工作。刚接手信息员工作时,由于对公司很多事情不熟悉,加上兼做两个岗位,为了把工作做好,我就把每日、每周及每月的工作全部打印出来,然后逐条去完成。随着工作越做越熟,在把信息员每天的工作完成后我便时间去做欧宝的索赔工作。

3、 6月份正式接手了凯迪品牌索赔工作,这时自己开始处理索赔员与信息员的所有

工作任务。由于索赔员与信息员工作都非常重要,两者之间有很大不同,信息员工作更加注重及时性,而索赔员工作更加注重准确性,所以我不敢马虎,全力以赴的做。由于兼做两个岗位的所有工作,工作任务也比5月份多了很多,我也加快了做事的效率及两者之间的统筹安排,但我的工作效率还是慢了很多,并且由于工作任务多,很多信息员的工作我是做出来了,但是我认为自己还没有真正消化,很多方面还有待进一步提高;索赔工作方面,我还欠缺去深入研究厂家索赔政策及应对方法,也没有抽出更多时间去车间学习维修及熟悉车辆故障,对凯迪拉克这个品牌车辆构造还不是很了解,这离一个优秀的索赔员还有一定的差距,这些都是我目前做的还不够好的地方。现在我已经明确自己所有的'工作任务,下一步我会更加好好规划,学会把每天的时间都充分利用起来,根据事情的轻重缓急妥善安排,使工作有条不紊的进行。

感谢领导和同事对我的支持和帮助。为了更好的完成工作、做好工作,做一个合格、优秀的索赔员与信息员,我会加强学习,扎实工作,和大家一起齐心协力,发挥个人所长,使我们这个团队变的更好、更强!

理赔员个人工作总结

2015年10月,我加入了中国人寿,从事我不熟悉的人寿保险理赔工作。这是我毕业后的第一份工作,是我职业生涯的一个起点,我对此十分珍惜,尽最大努力去适应这一岗位。通过这一年多的工作和学习,我进一步了解了保险理赔,挑战了自己的工作能力和学习能力。在此我要感谢公司领导会我的悉心教导和同事对我的及时帮助,让我能在短短的时间内学到在校园课堂里无法学到的很多知识并积累了一定的社会经验。现在就2011年的工作情况做一个总结。

2011年对我们理赔科来说是比较特殊的一年,也是忙碌的一年。2011年,理赔省级集中在我们公司试点,随着试点工作的进一步展开,寿险案件逐渐全部由省公司审核,各个县级公司的案件逐步全部上收到市公司集中处理,如此一来,我们市公司理赔人员最直接的感受就是处理的案件量大增。粗略统计了一下本人2011年1月至11月的工作量,短险系统总量为7649,八版系统总量为1561;七版系统总量为27;老业务理赔结案归档为2。

一年来,本人凭着对工作的热爱,严格执行公司的各项规章制度、内控规定和服务规定,竭尽全力履行自己的岗位职责,努力按领导的要求做好各方面的工作。2011年,对我个人来说也是很关键的一年。2011年上半年,我是一名单纯的理算人员,主要负责案件的理算和结案工作,只要工作仔细,不要算错、看错、录错,一般不会出差错,相对而言,工作对我来说是比较轻松的。到6月份,理赔省级集中工作已完成大部分,领导对我们理算人员也提出了更高的要求,希望我们一个案子从立案到结案归档单独完成。当时,我懵了,心里很担心,因为立案用到的更多的是医学知识,而对一个法学专业毕业的人来说,医学知识是很匮乏的。经过一段时间的学习和摸索,我对自己渐渐地有了自信,错误越来越少,操作也越来越熟练。

本人在工作中能不断进步,除了要感谢公司领导的指导和同事的帮助,也要感谢上级公司和市公司组织的各种业务学习培训和考试考核。正是因为这些培训、考核,我才能不断加强自身业务素质的训练,不断提高业务操作技能和服务技巧。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇五

20xx年度即将过去,在这一年内,我站认真贯彻执行了总公司及县公司的有关指示精神,围绕职代会所布置的各项任务,我站全体工作人员努力奋斗,团结一心,预计全年实现发送班次82855次,旅客912500人次,招揽收入950万元,比去年增长12%,圆满的完成了公司交待的任务。取得了一定的成绩,现将20xx年工作总结如下:

车站的管理根本在于对人员的管理,而其中站班组人员更是起到了核心的作用,带头的作用,充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性,以点带面,全面落实各项管理措施,为此我站根据工作特点,对班组成员进行了专门的分工,各人有各项的具体布署和分管内容,从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明,思想不统一,人心焕散的现象。同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,今年我站长途客运班组就撤消班长4人,调换班长一人,运管办公室撤消副主任三人,调换正、副主任二人。而实事证明,这样做极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力,工作起来更加努力。

为提高全站服务质量,树立车站文明“窗口”,我站今年每二个月举行一次业务知识讲座,至今已举办了五期,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了全站职工业务知识考试,共计发放学习资料60多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。全站上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

制度的建立只是一个基础,而执行落实才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡导要求的,我站专门成立了劳动纪律督查小组,由站长任组长,副站长及各班组成员为组员,由站长亲自领导,每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查,发现问题,按有关规章制度予以相应处罚,对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定,今年共计查处违纪人员xxx人次,罚款xxx元,下岗3人,维护了制度的严肃性,使全站上下的工作作风有了非常大的改变。

在平时日常工作中,面对出现的各种问题,我站更是充分发挥民主集中的原则,不搞“一言堂”,定期召开班组工作会议,商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议37次,通过了有关处理意见、决议共计20项。保证了公正性和透明度。

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费,其它方面的收入所占比例不大,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了以下几点措施:

1.加大对站场设施基础的设入,随着人们生活水平的不断提高,旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求,为适应社会发展潮流,我站设入了4万元资金对部分站场设施进行了更新,包括更换了修车室内座椅、公告牌、各种图表,修补了候车室屋顶,新增了人车分离护拦。并对场站重新进行了科学的规划,划分了待班区,发班区,修车区等功能区,使整个站场更加美观实用,秩序井然。在今年那场举世瞩目的“非典”战役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全摆在头等位置,在生产形势严重下滑的情况下,我们仍然按上级有关部门精神,调入了1万元购置了测温议、体温计、消毒水及工具,印刷了大量的登记表格,并专门设立了旅客留观室,成立了专门的防治小组负责此项工作,责任到人,对每天进站的每台车辆都进行了严格的消毒,对进站的人员都进行了统一的检查,并将检查情况直到现在还在坚持每天上报有关部门。“非典”期间我站共检查车辆8335台次,旅客82845万人次。据统计,“非典”重点防治的4、5月期间,我站在收入比去年同期下降60%的情况下,支出比去年同期增长了2万元。通过努力我站圆满的完成了“非典”防治任务,无发现一起“非典”疑似病例,受到了上级部门的表扬和社会各界的好评。

2.加强的对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心,在这方面中,我站的运管办公室是主要力量,在今年为加强运管力量,我站将运管办人员从原有的8名增加到了17名,极大的增强了管理力度。针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。对重大问题我站还专门召开班线会议,组织经营者进行统一讨论,尽是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召开班线协调会议8次,出台班线管理规定制度4个,有效的维护的班线稳定。在平时工作具体的管理实施中,站运管办公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因为他们是相直接与被管理者相接触的,是战斗在第一线的,他们工作的好坏,直接关系到我站的生产效益,为此车站安排了主管生产副站长负责协调这方面的工作,每天早上召开运管“碰头会”,将一天的工作安排分配到位,责任到人,并保证全天有人值班,随时处理问题。对外针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况,运管办安排了专人专车,上街主动出击,打击私设站点,并在东线设立了稽查点,凡经过车辆必须停车接受检查,由稽查检验无误在三联单上盖上稽查章后,三联单才能在公司财务结账。这样不但为车站创造了效益,而且对规范车辆的经营也起了很大的作用。今年全年东线稽查点共预计实现了补票收入xx万元。对站场的管理运管办则根据不同班线的特点分别与之对待,如对广线采取限定最低票价、派人跟车等措施,对常德线采取按每车型安排一人现场管理,现场监督,现场处罚等措施,原来常德线经营有拉客、抢客及乱停乱靠发班的现象,经过上述措施的诊治,得到了很大的改善,基本上秩序恢复了正常。除了上述专线专治的措施外,另外运管办还安排了流动值勤人员整治站场秩序,车辆进站后由他们负责引导停入待班区,不许乱停乱靠,对不服从指挥的有权当场处罚。现在整个站场基本作到了车辆摆放整齐,发班准点,无拉客、喊客现象。

3.加强和上级主管部门的联系和合作,整顿客运秩序。在原来,由于某此原因,我站同上级有关主管部门关系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以来,我站作了大量的工作同这部门搞好关系,并取得了一定的成效,并配合他们搞了几次大的客运市场整治,如今年5月对全县和乡镇的私设站点进行了大范围的打击,对“票贩子”,西站发长途班的问题作了及时追究处理。主管部门对我站的支持也逐步加大,如今年我站车辆的更新就基本上办理的比较顺利,没有像以来卡、拖的现象。也间接的促进了我站的经济效益。

4.加大售票力度,促进对效益增长。在去年我站只有快巴、跨省线和一部分跨地线实行售票,其它实行了劳务费包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到这种情况,再加上6月份隔壁向阳停车场的迁入的机遇,同时按总公司及县公司有关精神,我站加大售票的班线范围,逐步取消劳务费包干,到今年12月份,我站班次从去年的日发150班增加到了227班,售票班次从去年的100班到现在的基本上全部售票。经济效益稳步提升。

通过上述一系列措施,我站今年的运输生产工作有了很大的起色,职业素质有了质的改变,职工的收入也得到了提高,经过全体工作人员的努力,在今年的全省站场评级中,由二级乙等车站上升达到到二级甲等车站标准,上了一个新的台阶。

安全是运输生产的重点,向安全要效益不是一句空话,我站主要做了以下几点:

1.车站建立和健全了安全生产制度,成立了安全领导小组,配备了安全专干,做好站场内部各项治安、消防安全管理工作,保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。

2.我站建立了车辆安全检查(门检)制度,对出站车辆进行安全检查,做到出站班车旅客不超载,行包装载符合规定。

3.加强乘车安全宣传教育,严格查堵危险品,做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。

4.工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣传;旅客上车前,“三品”检查员应作彻底的“三品”检查,消除隐患,如果造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。

5.定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全知识学习,加强安全意识。

6.车辆实行安检报班制度,发班前由车队安全人员对车况进行检查,合格后凭安检单到车站报班,否则不予安班。

卫生工作是车站的.门面,是直接关系到旅客对我站的第一印象,原来我站的卫生工作一直存在着脏、乱、差的现象,旅客对此一直有意见,甚至设诉到有关媒体并曾被曝光,今年以来,我站加大这方面的投入,将卫生清洁人员从原来的2人增加到了3人,并规定随脏随扫,谁出现问题找谁负责,到现在车站的卫生状况有了很大的改观,站场清洁干净了许多,重新赢得了旅客的好评和赞赏。

我站现在人员120多人,长期以来实行轮岗,即一部份人分流,另一部分人分成二组,轮流上班,工资待遇低,有的生活还非常艰难,为确实改善提高职工的待遇,我站在今年做了大量的工作,尽量解决职工困难,如翻新了车站厕所,安排了15名职工轮流值班收费,如今这些职工的收入大有提高,从原来的每月分流工资100多元增加到现在的每月收入500-600元,而且每人每个月只值4天班,非常轻松,好多人都挣着要上。另外借着厕所值班人员的增加也缓改了其它岗位就业的压力,经过努力,目前其它岗位的上班人员一部分已实现月月上班,另一部分也已全部实现了每一年上9个月的班,比原来多上了3个月,平均每人增加收入1600元。同时在我站效益好转的时候,今年为职工做了站服140套,共计金额60000元。在9月份又给每位职工发了已有几年没发的降温费100元,共计14000元。从9月份起还为每位职工每月上调了50元的效益工资。通过以上一系列措施,职工的待遇有了明显改善,人员的思想也稳定了许多。到目前为止我站平均每月工资总量比去年同期比较多支出15000元。

20xx年度我站工作虽然取得了一定的的成绩,但也还存在诸多不足,比如我站的营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展,在站场管理及人员管理方面,也没有全面的落实和实施,职工的职业素质也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.积极开辟新的班次,增加企业效益。2.扩大多种经营,努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例,加强企业的搞风险能力。3.加强管理,确保运输生产秩序化、规范化。4.提高职工的福利,增加职工工资,争取职工人人达到全年月月上班的目标。

20xx年12月4日。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇六

回首xx年的销售历程,我经历许多没有接触的事物和事情。新年带来的一切都是新发展、新要求,摆在我的眼前,昂首只能选择前进。总体观察,这一年对我取得长足进步;不论与客户的谈判,还是销售经验与新客户的接洽工作,都在不断进步中。下面是我对公司的品牌推广提出一些见解;我司是专业生产汽车制动泵类配件,制动泵是我们的最强的一项,因此在制动泵方面,尽量使用自己的品牌。对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场,但是我方仍应想方设法将"某某"品牌进入产品中。随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升。有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热,我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们!

回首xx年的销售历程,我经历许多没有接触的事物和事情;见识了很多从未见识过新鲜;似乎从一开始,新年带来的一切都是新发展、新要求,摆在我的眼前,昂首只能选择前进。

总体观察,这一年对我取得长足进步;不论与客户的谈判,还是销售经验与新客户的接洽工作,都在不断进步中。

下面是我对公司的品牌推广提出一些见解;。

理想中我的品牌战略:首先,我司是专业生产汽车制动泵类配件,制动泵是我们的最强的一项,因此在制动泵方面,尽量使用自己的品牌;其次,一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场,但是我方仍应想方设法将"某某"品牌进入产品中;再者,品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的,就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导,人们知道喝饮料首选什么、什么牌子,买运动鞋看的更多是什么牌子,手机要买那个牌子,电器产品还是这个牌子的质量更好些,就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的,由于那些名牌的质量优越,人们就会潜意识的相互之间宣传;另外,我们公司如今外协采购外销的规模在逐渐增大,针对外协产品我们应该杜绝用自己的品牌而影响自己"某某"品牌专业制造制动汽车配件的形象,我们考虑的是长远的战略眼光;最后,对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。

随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升,如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题;如今我们在美国设立分公司,紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理;我们也不能忘记crm(客户关系管理)的推动,有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热,我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们!

7、对于客户所寄和给的新样品,我认为我司应该首先对其进行筛选,不能是汽车配件的样品我们就接受,如果数量、市场、利润不是很理想,就立即放弃,过多精力的分散,其结果必定是得不偿失。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇七

各位领导:我叫xxx,现任xx有限责任公司董事长兼总经理。

1976年,我满怀着对美好生活的向往,来到xx厂,当上一名普通的铸造工,那时我刚满18岁。我先后干过铸造工、清整工、炉工、退火工、电工、车工,并历任车间检验员、车间主任、生产科长、生产副厂长,在生产一线摸爬滚打了14个春秋。

xx年我受命于危难之际,担任xx厂的厂长职务。当时的企业已资不抵债100多万元,银行停了贷,税务停了票,供电停了电,机器停了音,全厂70名职工就有40多人在街上卖小菜,厂内杂草丛生,一片荒凉。

在那困难时期,我团结全体职工,带领广大职工艰苦奋斗,奋力拼搏,积极抢抓随州位于汉十汽车走廊这一历史机遇,狠抓产品结构调整,不断壮大企业规模,使企业起死回生,并不断发展。xx年,根据市委、市政府的有关精神,xx厂改制成为民营企业,组建成立了新公司,使企业再次步于发展的春天。

自xx年到现在的10余年里,由于党委、政府的关心和爱护,由于各级各部门的大力支持,由于全体职工的共同努力,我公司发生了翻天覆地的变化。资产由不足xx万元发展到xx多万元,产量由xx多吨发展到年产铸件x万吨,产值由x万元发展到年产销近x元,利税由x万元发展到x多万元,职工由x人发展到x人,设备由x多台发展到x台(套),成为集铸造、加工、开发为一体的专业机械加工企业,华中地区乃至全国最大的铸造基地之一,汽配行业的龙头企业。

主产重、中、轻、微、轿、军、客、农等8大系列1200余品种的'汽车底盘配件,产品畅销全国十二个省市,直接与东风、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽车集团公司配套,并跻身于“全国优秀乡镇企业”、“全省百家重点乡镇企业”、“xx市十佳工业企业”行列。近年来,企业共吸纳农村剩余劳动力450人,安置其他单位下岗职工120人,投资交通、能源、通讯、教育、福利、防汛等公益性事业建设和光彩事业资金100多万元,带动了企业所在集镇的汽车运输、饮食服务、文化娱乐产业的兴起和发展,促进了集镇建设。

下面,我把我所作的工作向各位领导作一汇报。一、危难时期挑重担艰苦创业图发展xx年中秋,高中毕业的我背着简单的行李,依依不舍告别生活了18年的xx村,来到当时的社办小厂,当上一名普通的铸造工人。

在漫长的岁月里,熊熊的炉火和飞溅的铁花,伴随我度过了人生中最美好的青春时代。xx年,xx厂受纺织行业压锭的影响,市场开始滑坡,资不抵债100多万元被迫关了门。

当时是厂房长满杂草,厂门锈迹斑斑,职工四处谋生。面对这个乱摊子,上级领导找到我,拉着我走上街头。

只见街上卖菜的、拉板车的、捡垃圾的……几乎全是厂的职工,看着几个头发花白的老工人在炎炎烈日下守着小摊,我的眼睛湿润了。上级领导重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不讲,工厂需要你,职工需要你。”

我庄重地点点头。我当厂长的消息传开后,一些亲朋找上门劝说:“工厂现在成了乱摊子,这个担子你千万不能接呀!”几个好友在路上拦住我:“伙计,当心黄泥巴掉进裤裆里。”

一些大厂派人登门拜访,说:“老聂,你有技术,有才能,来我厂吧!我们保证你要位子有位子,要票子有票子。”面对亲朋好友的诚恳劝说和其他单位的再三邀请,再想想100多双职工的眼睛,我菜饭不香,夜不能寐。

我想:企业虽说垮了,但这个从1927年就建厂的历史在,一大批技术力量在,全x的父老乡亲的殷切希望在。此时不搏更待何时!我通过调查市场,作出了“压纺机配件,上汽配产品,对内大搞技术攻关,对外广泛同大中型汽车厂家攀亲结缘”的决定。

可是,迈出第一步是多么艰难。企业复苏的关健是打开市场。

xx年深秋,我得知邻县汽车车桥厂汽车配件十分走俏,决心首先开拓这个市场。于是,我背着精心铸造的铸件产品,怀着“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的悲壮心情,义无反顾地踏上南下的汽车,迈出了决定企业命运的第一步。

可是,该厂毫不留情地拒绝远道而来的我。一次!二次!三次!几次都被对方门卫挡在门外。

秋风萧瑟,落叶放歌。男儿有泪不轻弹,而此时此刻,徘徊在秋风中的我,一股说不出的酸楚涌上鼻头。

不,我一定要攻下这个市场。当我第五次迈进那家工厂的大门,门卫感动了,忙通知主管生产的厂长。

那个厂长看了我们的产品后,破例同意将一个新产品图纸交给我,叮嘱半个月见样品。半个月太短了!忙风尘仆仆赶回厂,一头扎进车间。

职工听说我带回了图纸,都高兴得合不拢嘴,可看了图纸后,都傻了眼。原来这个新产品铸造工艺十分复杂,最棘手的是机制芯子,这种芯子在市场上很难购买。

事到关键,千万不能退却。我一边给大家鼓气,一边找资料,查信息。

饿了,吃口冻干的馒头;瞌睡来了,揉揉红肿的眼睛。老天不负有心人。

我根据书本上的理论知识并结合实践经验,用一种特殊木质粉未加某种粘合剂自制芯子,终于试制出自制芯子的最佳配方,仅用10天时间完成了样品任务。当产品送到该厂,几个检验员反复检验,认定各项质量指标全部合格,当即拍板签订了200万元的供货合同。

市场有了,但是刚刚起步的企业百废待兴,工厂四壁空空。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇八

时间过的真快,转瞬间,在温州华特别克4s店的实习已经结束了。在这一个月的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在伴侣和同事的关怀下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特殊有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。认为正确而不怀疑这些宝贵的阅历会成为我今后成功的最重要的.基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的学问,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

温州华特汽车销售服务有限公司成立于20xx年3月,系上海通用汽车授权温州地区首家销售服务中心与特约售后服务中心及美国通用汽车特约修理中心,是集整车销售、车辆修理、诚新二手车、配件供应和信息、认证反馈于一体的4s企业。公司将追求完善、与时俱进、不断创新、开拓将来,在竞争中求进展,不断迎难而上,以客户为中心,满足和超越客户期望,为更多更广的汽车用户供应更优质、更完善的服务!

前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复印做好登记,人员出入也要做个或许的了解。或许的流程就是预约登记;接待环检;仔细倾听客户叙述、详细记录修理要求;监督修理过程进度;交车前的最终检查;交车时间说明;后续跟踪服务。这对车间对车辆进行保养很重要,前台对客户的服务质量直接准备了整个汽车保养的质量,,所以说前台是车辆服务的开头。

这次社会实践在前台工作我学到了很多,怎么接待客户,怎么和客户相处,什么样的客户说什么样的话,怎么为人处事,这对我们在毕业进入社会后找到合适的工作很重要,这次实践最大的收获就是知道我们以后能做什么,确了目标。所以我要感谢很多人,感感谢你们,感谢你们给我这个学习的机会,感谢!

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇九

x月份对于xx汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售x月份工作总结如下:

2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们----建材市场个体户,xx-xxx-xxx-x年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的斯巴鲁汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,xx-xx年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们x月份的斯巴鲁展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。

3、总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让斯巴鲁在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!

综上所述:我个人认为x月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解斯巴鲁,喜欢斯巴鲁,购买拥有斯巴鲁!xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

我是xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2。5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。

国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从xx-xx年xx月xx-x日到xx-x年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,08年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

1深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态。

2与客户建立良好的合作关系。

3不断的增强专业知识。

4努力完成现定任务量。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈!

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇十

随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对汽车索赔员培训工作提出了更高的要求,在此分享心得。下面是本站小编为大家收集整理的汽车索赔员培训心得,欢迎大家阅读。

时光荏苒,走进….已经有几个月的时间了,现做好。

工作总结。

以求进步。

在…的经历一定弥足珍贵,我切实感受到了自身的成长和成熟。当然因为棱角太过分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,无意中刺痛和伤害了一些伙伴,在这里真诚地向各位同事——我最亲爱的朋友,我的同路人说声道歉,望你们谅解。

下面对我这一段时间的工作情况做如下汇报:

一、通过学习和积累对…和…所从事的事业认识加深。

…进步越快、所做的事情越多,为国家、社会贡献的力量就越大。这是我的一些理解。我来自一个偏远的农村,深知我们服务对象——“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛,而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助,为他们谋福利。通过在...的工作和学习,我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业!

或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解,我们取得的成绩也不足以让我们骄傲。然而,我们正欣喜地看到,越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来,我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构——尤其是广大农民工的支持和理解,我为能从事这样一份事业而骄傲。

当然,…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善;制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们,离目标团队的建设还有一定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身,这也许要付出很大的代价,需要勇气。

二、认真学习岗位职能,工作能力进一步提高。

在策划部和商务部期间,我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整意见整理等工作,工作中一直保持了很高的热情,也得到很多伙伴的鼓励和帮助,取得了一定的成果,论坛后参会媒体竞相给予了报道;发卡过程中通过深入接触农民工,对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知,总结了一些方法并尽我所能的宣传了“…”品牌;在网站意见整理过程中,和很多同事进行了交流和探讨,对公司有了更深入的了解,提了一些不够成熟的建议,为现在的工作打下了一些基础,从中悟到了许多方法和道理。

当然我也认识到自身存在的许多不足;活动策划经验欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等,因此我业余时间正在阅读大量的书籍,听许多讲座,并不断的自我反省以求进步,工作方法有所改进,能力得到提高。路遥方知马力,岁寒可见后凋——相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦。

xx年对于…和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信“…”这面和谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北,期待着有所作为,期待着和…一起跃上潮头!

时光似箭,转眼来公司一年多过去了,还记得去年五月份刚进公司时部门领导与同事的耐心指导与帮助。现在非常感谢公司给我这次荣誉,更要感谢公司及部门领导对我的认可。这一年多里我学到了很多,现将对客服工作的内容、认识与感想汇报如下:

我在客服部主要是负责销售这一块的客户回访与维护,工作内容有a、整理客户资料:在销售顾问把客户档案交给客服部以后,准确并及时录入客户信息(包括客户的一些个性化信息,如:兴趣爱好、职业以及家庭状况等)。b、七日内电话回访:从客户档案中提取客户的联系方式,通过电话与客户进行交流沟通并认真记录每一个回访结果,将客户反馈的意见或建议向相关部门反映,与相关部门沟通协调,给客户处理意见,对不能当场解决的投诉,及时跟进,尽快给客户答复。c、30日电话关怀:询问客户的爱车使用状况以及行驶里程,对快到首保里程的客户提醒尽快入厂,未到首保里程的客户做首保提醒。d、三个月首保提醒:先以短信形式提醒客户已到首保时间,然后再以电话方式邀约客户回厂首保,等等。

在认识与感想方面,个人总结如下:为客服人员,要具备良好的素质,尤其是针对抱怨客户,首先要平息客户的情绪,要让客户感受到我们代表的是客户,我们就是客户在4s店的代言人,不能跟随客户的情绪来波动。要学会忍耐与宽容,常言说:伸手不打笑脸人,以微笑友好的服务来对待客户,这是对抱怨客户的法宝。个人需改进的方面:对专业知识的掌握欠缺,以后多学习汽车相关维修保养知识,对在电话中有疑问的客户可以做到应对自如。

20xx年对于公司和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信路遥方知马力,岁寒可见后凋相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,期待着有所作为,期待着和公司一起跃上潮头!

结合xxxx年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的。

工作计划。

客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:

一、xxxx年度售后服务部的主要工作:xxxx年售后部营业额:xx万余元。毛利:xx万余元,平均单车营业额:xx元。xxxx年共进厂辆,其中润保辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)。

二、不足之处。

售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

三、xxxx年售后服务部的工作计划。

确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:

(一)、客户管理细化。

2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;。

3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

(二)、续保率和预约率。

入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

(三)、资源共享、良性竞争。

(四)、人员培训。

随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;。

2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。

(五)、增加维修人员。

随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。

(六)、团队建设。

1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。

2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇十一

结合大岳11标目前变更索赔的情况,浅谈一下项目变更索赔方面的经验。

一、建组织,立制度。

项目进场初期成立变更索赔工作小组,明确各自职责,调动全员积极性。项目经理全面负责变更索赔的统筹工作;对项目变更索赔工作进行管理决策;研究确定工程变更索赔方案,审核批准项目工程变更索赔文件;在工程变更索赔事件中积极与业主、监理工程师接洽、谈判。

总工及其他领导班子要协助项目经理工作,主要负责工程变更索赔的日常管理并落实变更索赔的各项具体工作。

合约部全权负责变更索赔日常工作及资料的编制、收集、整理与上报、跟踪。

其他部门负责提供与变更索赔相关的原始资料、图纸、测量数据、现场资料等等。

二、重策划,抓过程。

项目部成立初期,组织合约部相关人员精读招标文件,合同相关资料、查阅施工图纸、熟悉《技术规范》和《验收规范》有关条款、深入施工现场,查找哪些变更会给项目带来损失,哪些变更会给我方带来利润。如果对我方有利,则积极予以落实,如果有损于项目利益,则想方设法维持原合同内容或做其它变更,使其朝着有利于项目的方向进行。

在施工过程中,积极督促现场技术人员积极发现“有利变更”项目,立足招标文件,以“技术规范”或“计量要求”等作为变更理由,使变更有根有据,在变更索赔谈判时足以说服监理工程师或业主,并及时做好现场影像资料的收集。作为合同管理或计量人员,对变更内容要进行登记,了解每一份变更的具体内容,原因,变更依据等等,定期督促监理工程师或业主相关业务人员审批,以保证变更工作的最终落实。

合约人员要建立完善的变更索赔台账,包括以下内容:序号、变更(索赔)项目名称、变更索赔理由、变更索赔金额、上报时间、监理业主批复情况、未批复原因等等。做到每上报一项,登记一项,定期更新过程实施情况。

三、明方向,重落实变更索赔思路及策划制定后,根据策划的变更项目要迅速展开变更索赔工作,做到不拖拉,不敷衍,落实到实处。

本月项目共做了哪些变更索赔工作,如上报了哪几个变更、具体变更的进展情况等;变更索赔工作开展过程中遇到了哪些困难,需要哪些部门或者领导帮助协调解决。开展中的变更索赔需要哪些基础的变更索赔资料,这些资料具体责任到人并具体到提供的时间。参与会议的人员都会按照会议要求去执行下月自己在变更索赔中应该做的工作。全员参与,充分调动了项目变更索赔工作的积极性,也减轻了合约部的负担,合约部才能有更多的精力放在变更签字上面,这些都为项目变更索赔工作的开展打下良好的基础。

四、持恒心,善沟通。

各项变更都要敢想敢为,哪怕只有百分之一的希望也要付诸百分之百的努力去实现。监理、业主一般对变更索赔问题都很敏感,因此要把握时机,不能急躁,否则会给监理人和业主留下不好的印象,不要为一次两次的拒绝而退缩。处理好与监理业主的关系,同时与其他标段要密切保持联系,共同寻找新的变更索赔点。

五、结束语。

变更索赔的道路是曲折的,但前途是光明的。大家要善于总结经验,吸取教训,不断学习,提高综合业务素质,才能把变更索赔工作做好。同时要确保变更索赔资料的完整、准确、客观、有理有据,保证项目二次经营工作的顺利开展。

中交路桥建设有限公司。

大岳高速公路第十一合同段项目部2016年4月15日。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇十二

******项目由于图纸变更较为频繁,产生额外的施工费用多,所能产生利润的空间大。项目部把变更索赔工作最为工作重点,每月定期召开变更索赔会,分析本月的工作要点,调动全员参与变更索赔工作的积极性,加大变更索赔力度,把能做的工作做好,把不能做的工作做成,以达到企业效益最大化。

2014年全年项目部向建设单位报批现场签证单共计41份,主要涵盖以下几个方面:

一、由于图纸变更导致我方施工费用增加。

2014年****图纸变更频繁,导致直接返工及增加措施费情况较多。上报的现场签证单中因为图纸变更导致直接返工所发生费用的有10份,已批复9份;由于图纸变更间接导致工程量或措施费用增加的现场签证单共计18份,已批复12份。

二、确认合同、图纸中未说明的工程量。

此部分签证单中主要包括马凳筋做法、筏板栏槎做法、临时塔吊费用、冬施保温材料等,共计9份,已批复7份。

三、施工现场出现的临时状况。

此部分签证单包括施工现场停水停电、政府主管部门要求的临时停工等事宜的确认及所产生的工期、费用索赔。共计4份,已全部批复。

用重叠,而这些变更正是能产生效益之处。在已批复的12份签证单中,为项目创造利益逾百万元。项目部日后定当继续加大工作力度,力求将现未批复的签证单全部批复,达到企业效益最大化。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇十三

今年是“十二五”规划实施的开展年。为贯彻十二五规划精神,我局认真组织学习了上级文件精神,对照“十二五”规划和“十二五”规划的各项任务,进行了认真对照检查,现将全年的工作总结如下:

一、基本情况。

全市“十二五”规划实施以来,我市严格按照市级文件精神和《关于在“十二五”期间深入开展“十二五”规划的通知》精神,全面开展了“十二五”规划宣传活动,全市共出动宣传车辆441辆次,出动宣传车辆322辆次,张贴宣传海报437张张,发放宣传资料10000多份,向群众宣传《条例》和《法》等相关法律法规。全市共印刷发放宣传材料4500多份,制作各类宣传牌匾125块,发放宣传资料34700多份,接待群众咨询600多人次,印刷宣传彩页60多张,制作各类咨询点35处。

二、取得的成效。

一)加大投入,强化投入。“十二五”规划实施以来,我们在做好规划编制工作的同时,积极加大了对“十二五”规划宣传工作的投入力度。为加强与市委、市及有关部门的联系,我们先后与各县(市、区)市级文广新局、市级规划管理局、市级代表联合编写《条例》等相关宣传稿件50多篇。今年以来,全市共印印发各类文件20万余份,印刷各类宣传资料380多万份,发放各类宣传品248万份,制作横幅27条,制作各类宣传板报22期,发放宣传彩页60余张。通过这些宣传工作,我市规划工作呈现出了良好的发展态势。

三)深入开展专项检查活动。“十二五”规划实施以来,我们积极组织专项检查,先后组织10多次深入到全市各县(市、区)市级相关部门开展专项检查。全市各县(市、区)、县(市)、市级各部门对“十二五”规划的执行情况进行了专项检查,对“十一五”规划的落实、执行情况、“十二五”规划的实施和建设规划的执行等进行了专项检查。通过专项检查,全市各级各部门都能够认真履行职责,积极主动地开展工作,较好地落实了“十二五”规划实施方案,取得了较好的成效。

三、存在的问题。

“十二五”规划实施以来,我市的规划工作取得了一定成效,但与市委、市和市的要求相比,还存在一定差距。今年,在市和有关部门的大力支持下,我局的规划执法、规划执法工作进一步加强,我市的规划工作取得了一定的成效。但与市委、市的要求相比,我们还有许多工作需要进一步加强。主要表现在:

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇十四

我们在上级公司的正确领导下,坚决贯彻公司“安全第一,预防为主”的基本方针,认真落实各项安全生产管理措施,坚决遏制各类事故的发生,有效地保障职工生命健康,确保全公司的正常生产运营,保障员工队伍的稳定,现就汽车维修业务员年度工作总结如下:

一、加强组织领导。

我公司汽车维修业务员的年龄较大,文化程度低,缺少实践经验,因此,我公司汽车维修管理组织了全公司汽车维修业务骨干,各部门负责人为我公司汽车维修工人。

二、制定年度安全生产工作要求和目标。

我公司汽车维修业务员的工作重点是:

1、根据公司要求,结合汽车维修市场竞争激烈等实际情况,制定《汽车维修质量管理》及安全生产管理办法,明确各部门的工作职责,确保各项工作任务的完成。

2、加大对汽车维修质量的监督检查力度,杜绝各类事故的发生。

3、加大对汽车维修质量检查力度,杜绝各类事故的发生。

4、加强维修工人管理,杜绝各类事故的发生。

5、加强对维修工人的培训,提高维修技能。

三、开展专业技术培训、优质服务。

xx月份,我公司汽车维修管理人员对汽车维修业务员及工人进行了一次全员培训。培训时间为20天,培训内容包括:维修基本知识和技巧,汽车维修保养及维修的技能与方法;维修基本知识的培训,汽车维修保养及维修的基本知识;维修保养的方法和原则等。

20**年我们共举办汽车维修、保养和维修技术的培训达12期125人次,其中汽车维修保养和维修的业务员达202人次。

四、认真做好汽车维修质量检查,对汽车维修质量不合格车辆实施全过程监控、严格管理,确保汽车维修质量达标。

五、积极参加全公司汽车维修、保养检查工作。

六、完成汽车维修保养任务。

我公司汽车维修质量管理人员和工程维修工在公司各级领导的正确领导下,认真做好汽车保养及保养工作,严格按照车辆维修保养规程和技术管理规定对汽车进行保养维修,确保汽车未出现较大问题。

七、认真做好车辆日常维修工作。

按照车辆保养规程对车辆进行正常的保养和维修,使车辆始终处于良好状态。

我们对汽车维修保养人员进行了业务培训,并制定了汽车维修保养及保养规定并按规定进行考核,车辆不合格的维修坚决不予报销。全公司汽车维修管理人员加大检查力度,杜绝跑、冒、滴、漏等现象发生。全年未出现重大安全责任事故。

九、认真做好汽车消防管理工作。

消防安全管理工作,公司专业管理人员定期进行消防安全检查,发现消防隐患,及时整改。

十、做好汽车维修保养及消防工作。

十一、完成汽车维修保养和检修工作。

十二、完好公司各级会议、接待及团队活动、活动等后勤工作。

公司各级会议已圆满落幕,下一步我们要加大工作力度,使汽车维修保养工作再上新台阶。

十三、车辆管理工作。

我公司自从20**年起,公司汽车的管理规模不断扩大,维修保养人员的工作量也日渐增加。面对日益增加的维修保养任务,我们积极与地方人员协调沟通,对于有影响质量的事项及时进行处理。

20**年我公司汽车维修工作在公司领导的指导与大力支持下,我部门以公司“精细化管理”为工作思路,以“标准化服务”为工作手段,以“优质服务”为工作目标,以保证畅通、协调高效为工作重点,认真负责地做好工作,较好地完成了各项工作任务。为了总结经验教训,更好的完成20**年的各项工作任务,我部门就维修工作总结如下:

一、工作回。

2023年汽车索赔员工作总结(模板15篇)篇十五

我是xx年xx月xx日来到公司工作的,在领导的关爱、同事们的帮助、自己的努力下,我顺利地完成了领导交办的各项任务,在学习方面,也取得了一定的成绩,总结如下:

一、在思想上:

积极参加公司组织的各类学习活动,不断提高自己的素质、个人道德修养,做到自重、自醒、自警、自励,自觉维护公司形象。

二、在学术上:

不断更新知识,不断积累经验,自己在公司的领导下,不仅学习了汽车专业、汽车管理、计算机方面的知识和管理经验,而且还学习和参加了一些自己心仪的产品鉴定和写作修改,提高了自己动手写作能力。

三、在工作上:

作为一名汽车人员,自己的工作和履行职责是相通的,自己的所作所为,代表的不仅仅是自己的业绩,更是公司形象,公司的形象。公司给了我一个展示自己的平台,我深信,我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我自己的本职工作。

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