安全员管理制度（优秀17篇）

第一条  为加强建设工程施工现场管理，保障建设工程施工顺利进行，制定本规定。

第二条  本规定所称建设工程施工现场，是指进行工业和民用项目的房屋建筑、土木工程、设备安装、管线敷设等施工活动，经批准占用的施工场地。

第三条  一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须遵守本规定。

第四条  国务院建设行政主管部门归口负责全国建设工程施工现场的管理工作。

国务院各有关部门负责其直属施工单位施工现场的管理工作。

县级以上地方人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内建设工程施工现场的管理工作。

第二章  一般规定

第五条  建设工程开工实行施工许可证制度。建设单位应当按计划批准的开工项目向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门办理施工许可证手续。申请施工许可证应当具备下列条件：

(一)设计图纸供应已落实；

(二)征地拆迁手续已完成；

(三)施工单位已确定；

(四)资金、物资和为施工服务的市政公用设施等已落实；

(五)其它应当具备的条件已落实。

未取得施工许可证的建设单位不得擅自组织开工。

第六条  建设单位经批准取得施工许可证后，应当自批准之日起两个月内组织开工；因故不能按期开工的，建设单位应当在期满前向发证部门说明理由，申请延期。不按期开工又不按期申请延期的，已批准的施工许可证失效。

第七条  建设工程开工前，建设单位或者发包单位应当指定施工现场总代表人，施工单位应当指定项目经理，并分别将总代表人和项目经理的姓名及授权事项书面通知对方，同时报第五条规定的发证部门备案。

在施工过程中，总代表人或者项目经理发生变更的，应当按照前款规定重新通知对方和备案。

第八条  项目经理全面负责施工过程中的现场管理，并根据工程规模、技术复杂程度和施工现场的具体情况，建立施工现场管理责任制，并组织实施。

第九条  建设工程实行总包和分包的，由总包单位负责施工现场的统一管理，监督检查分包单位的施工现场活动。分包单位应当在总包单位的统一管理下，在其分包范围内建立施工现场管理责任制，并组织实施。

总包单位可以受建设单位的委托，负责协调该施工现场内由建设单位直接发包的其他单位的施工现场活动。

第十条  施工单位必须编制建设工程施工组织设计。建设工程实行总包和分包的，由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计。分包单位在总包单位的总体部署下，负责编制分包工程的施工组织设计。

施工组织设计按照施工单位隶属关系及工程的性质、规模、技术繁简程度实行分级审批。具体审批权限由国务院各有关部门和省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门规定。

第十一条  施工组织设计应当包括下列主要内容：

(一)工程任务情况：

(二)施工总方案、主要施工方法、工程施工进度计划、主要单位工程综合进度计划和施工力量、机具及部署：

(三)施工组织技术措施，包括工程质量、安全防护以及环境污染防护等各种措施：

(四)施工总平面布置图；

(五)总包和分包的分工范围及交叉施工部署等。

第十二条  建设工程施工必须按照批准的施工组织设计进行。在施工过程中确需对施工组织设计进行重大修改的，必须报经批准邵门同意。

第十三条  建设工程施工应当在批准的施工场地内组织进行。需要临时征用施工场地或者临时占用道路的，应当依法办理有关批准手续。

第十四条  由于特殊原因，建设工程需要停止施工两个月以e的，建设单位或施工单位应当将停工原因及停工时间向当地人民政府建设行政主管部门报告。

第十五条  建设工程施工中需要进行爆破作业的，必须经上级主管部门审查同意，并持说明使用爆破器材的地点、品名、数量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程，向所在地县、市公安局审请《爆破物品使用许可证》，方可使用。进行爆破作业时，必须遵守爆破安全规程。

第十六条  建设工程施工中需要架设临时电网、移动电缆等，施工单位应当向有关主管部门提出申请，经批准后在有关专业技术人员指导下进行。

第十七条  施工单位进行地下工程或者基础工程施工时，发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应当暂停施工，保护好现场，并及时向有关部门报告，在按照有关规定处理后，方可继续施工。

第十八条  建设工程竣工后，建设单位应当组织设计、施工单位共同编制工程竣工图，进行工程质量评议，整理各种技术资料，及时完成工程初验，并向有关主管部门提交竣工验收报告。单项工程竣工验收合格的，施工单位可以将该单项工程移交建设单位管理。全部工程验收合格后，施工单位方可解除施工现场的全部管理责任。

第三章  文明施工管理

第十九条  施工单位应当贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。

第二十条  施工单位应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。

建设工程实行总包和分包的，分包单位确需进行改变施工总平面布置图活动的，应当先向总包单位提出申请，经总包单位同意后方可实施。

第二十一条  施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标牌的保护工作。

施工现场的主要管理人员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

第二十二条  施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。

第二十三条  施工机械应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。施工机械场的须经过安全检查，经检查合格的方能使用。施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

第二十四条  施工单位应该保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，应当设置沟井坎穴覆盖和施工标志。

第二十五条  施工单位必须执行国家有关安全生产和劳动保护的法规，建立安全生产责任制，加强规范化管理，进行安全交底、安全教育和安全宣传，严格执行安全技术方案。施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。

第二十六条  施工现场应当设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮水供应等应当符合卫生要求。

第二十七条  建设单位或者施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场在市区的，周围应当设置遮栏围栏，临街的'脚手架也应当设置相应的围扩设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。

第二十八条  非建设行政主管部门对建设工程施工现场实施监督检查时，应当通过或者会同当地人民政府建设行政主管部门进行。

第二十九条  施工单位应当严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存、使用易燃易爆器材时，施工单位应当采取特殊的消防安全措施。

第三十条  施工现场发生的工程建设重大事故的处理，依照《工程建设重大事故报告和调查程序规定》执行。

第四章  环境管理

第三十一条  施工单位应当遵守国家有关环境保护的法律规定，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固定废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。

第三十二条  施工单位应当采取下列防止环境污染的措施：

(一)妥善处理泥浆水，未经处理不得直接排入城市排水设施和河流；

(三)使用密封式的圈筒或者采取其他措施处理高空废弃物；

(四)采取有效措施控制施工过程中的扬尘；

(五)禁止将有毒有害废弃物用作土方回填；

(六)对产品噪声、振动的施工机械、应采取有效控制措施，减轻噪声扰民。

第三十三条  建设工程施工由于受技术、经济条件限制，对环境的污染不能控制在规定范围内的，建设单位应当合同施工单位事先报请当地人民政府建设行政主管部门和环境行政主管部门批准。

第五章  罚  则

第三十四条  违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府建设行政主管部门根据情节轻重，给予警告、通报批评、责令限期改正、责令停止施工整顿、吊销施工许可证，并可处以罚款：

(一)未取得施工许可证而擅自开工的；

(二)施工现场的安全设施不符合规定或者管理不善的；

(三)施工现场的生活设施不符合卫生要求的；

(四)施工现场管理混乱，不符合保卫、场容等管理要求的；

(五)其他违反本规定的行为。

第三十五条  违反本规定，构成治安管理处罚的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》处罚；构成犯罪的，由司法机关依法追究其刑事责任。

第三十六条  当事人对行政处罚决定不服的，可以在接到处罚通知之日起十五日内，向作出处罚决定机关的上一级机关申请复议，对复议决定不服的，可以在接到复议决定之日起向人民法院起诉；也可以直接向人民法院起诉。逾期不申请复议，也不向人民法院起诉，又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。

对治安管理处罚不服的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处理。

第六章  附  则

第三十七条  国务院各有关部门和省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门可以根据本规定制定实施细则。

第三十八条  本规定由国务院建设行政主管部门负责解释。

第三十九条  本规定自一九九二年一月一日起施行。原国家建工总局一九八一年五月十一日发布的《关于施工管理的若干规定》与本规定相抵触的，按照本规定执行。

1、 施工单位应严格遵守国家及地方政府颁发的安全施工、文明施工等规范、条例，遵守建设单位的现场管理规定。建设单位将不定期邀请有关部门按《成都市建设工程现场文明施工检查评定标准》等要求进行检查，达不到文明工地标准的，建设单位即可勒令其停工整改。

2、 施工现场必须按要求设置“五图一牌”，标牌的内容及形式必须符合相关规定要求。

3、 施工现场应有恰当的标语和安全警戒标志。标语标牌由施工单位拟定，交甲方现场代表审定批准后付诸实施，切勿乱写乱画以及随意张贴悬挂。

4、 施工现场实行封闭式管理，各施工单位制定相应的门岗管理制度并严格执行，施工现场的管理人员、施工人员必须佩戴证明身份的证卡进出，非施工人员不得擅自进入施工现场。证卡由施工单位拟定内容及形式，交由甲方审定批准后实施。

5、 本工程施工场地，以该项目总平面红线范围内及临时租用地作为施工场地，施工单位在施工前，必须在甲方规定的区域内布置临设，并将总平面布置图交由甲方审定批准后，方能付诸实施。

6、 施工单位在施工现场周边设立围护设施，属临街和居民居住区在建工程的，应当设置封闭式围护设施作业，工地周边50 米、出入口100 米内无垃圾、污水，保持工地周边整洁。

7、 施工现场应确保进出道路通畅、平整、坚实，有回旋余地，施工现场应有可靠的排水措施，施工污水沉淀排入甲方指定的地方，排水系统处于正常的使用状态。

8、 施工单位应当按照施工总平面布置图合理布置各项临时设施，堆放大宗材料、成品、半成品和施工机具设备，减少二次倒运与搬迁，不得侵占场内道路及安全防护等设施。建筑物内外的零散碎料和垃圾渣土应及时清理。楼梯踏步、休息平台、阳台处等悬挑结构上不得堆放料具和杂物。在施工作业面，工人操作应做到“ 活完料净脚下清” 。

9、 施工单位应重视和加强施工现场的卫生防病工作；职工食堂应符合《中华人民共和国食品卫生法》规定的标准，并办理《卫生许可证》；食堂工作人员必须先体检、培训合格后方可上岗；发现传染病人和疑似传染病人，及时救治的同时向甲方告知。

10、 遵守国家有关环境保护的法律规定，采取有效措施控制施工现场的各种粉尘、废气、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。

11、 严格按照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场内建立和执行防火管理制度，设置符合要求的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地方施工或者储存、使用易燃、易爆器材时，应当采取特殊的消防安全措施。贯彻“ 谁施工谁负责安全、防火” 的原则。

12、 在施工现场内必须加强社会治安综合治理工作，施工组织设计应有保卫措施方案，落实社会治安综合治理工作责任制；遇有治安突发事件，必须立即向公安机关汇报，不得延误和隐瞒。需要招用外来务工人员的，必须立即按有关规定办理《用工证》、《外来人员就业证》和暂住证。施工现场应明确划分施工区和生活区，严禁在建工程内安排人员住宿，做好宿舍的卫生及安全管理，做到窗明地净，生活用品叠放整齐，并做好宿舍安全用电及消防预防措施。

13、 施工单位管理人员及工人在施工现场必须戴安全帽，安全帽的颜色应便于区分；高空作业，必须系安全带，做到高挂低用及牢固，设置必要的警戒；安全平网必须隔层铺设并及时清理，严防高空坠物。所有人员特别是操作工人不得从柱子箍筋上下，钢筋骨架无论其固定与否，不得在上行走，特别是板筋，必须要“ 安全第一” 。

14、 施工单位操作工人必须穿着统一的标准建筑背心上班，且必须定时清洗，不得有明显大面积污垢。

15、 施工单位在土方开挖中如发现管道电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。在不放坡、挖深超过1、5 米的土方施工中必须采取正确的经甲方现场代表批准的护壁措施；外运土方时，应办理“ 渣土弃置许可证” ，并作好周边环境的清洁卫生；在出入口20 米内应铺设草垫；在施工中，必须派员清洁污染路面，在施工后必须对路面进行彻底的清洁。如在现场堆码土方，应距离围墙50cm ，距离操作人员100cm 以上，垂直堆放高度不能超过1 、5 米；电缆两侧1m 范围内应采用人工挖掘。

16、 施工单位在主体及装修施工时，必须作好外架的搭设和安全网的悬挂，其作法应以书面形式在施工前两天上报甲方，经批准后方能实施，脚手架的搭设应遵照《脚手架搭设的安全要求》，特别需注意对只图施工方便随意拆除外架连墙杆及外架基础松动等影响脚手架安全的情况进行监管。

17、 施工单位应对现场机具进行正常维护和定期保养。使用垂直运输机械（如塔吊、门字架等），必须有劳动局颁发的使用许可证，方能使用。相邻工地的塔吊，各施工单位应相互协调，制定防碰撞措施，严防发生塔吊碰撞事故。

18、 每天施工单位项目经理或责任工长应准时到施工现场，如有急事，应向甲方现场代表请假批准，施工现场应随时有负责人，如施工负责人不在，必须指定有资质的临时负责人。我公司现场代表对其的考核结果，将作为衡量施工单位管理水平的一个重要依据。

19、 在夜间施工时，施工单位必须有管理人员值班，管理人员值班名单应上报甲方。

20、 在施工前，各施工工长应以书面形式向施工工人作好安全技术交底，并作好文字记录，随时接受甲方现场代表的督查。

21、 施工单位必须加强对其现场人员的管理约束，合同履行期间严禁发生任何性质的打架斗殴事件。若施工方人员参与打架斗殴，每发生一次除赔偿由此给建设单位造成的直接经济损失外还需按规定进行罚款。

22、 为了维护建设场地周边的花园、环境，施工单位必须教育工人爱护一草一木，严禁践踏、污染、破坏。

1、 施工单位必须按设计图纸，设计变更、规范规程，验收标准、以及地方的有关规定、建设单位要求进行施工和验收，工程质量必须达到优良标准。

2、 各施工单位在开工前，施工现场必须配合合格、齐全的管理人员、建立完善的质量、进度保障体系，且必须有经甲方审查批准的总体施工组织设计和各项专项施工方案；未有针对性的施工组织设计不能开工。

3、 在施工过程中，工地上的负责人和技术人员必须向工人进行认真的技术交底，并存有相应的文字记录待查。

4、 建筑物在开挖之前，施工单位必须向甲方提供《放线记录》，经甲方现场代表复核字认可后方可开挖。

5、 分部分项工程隐蔽验收必须严格执行“三检”制度，经施工单位自检合格后，于正式验收前24 小时通知甲方和监理，并提供有关合格的资料，验收合格并签字后方可进行隐蔽。经施工单位进行“三检”后的验收项目，在甲方、监理检查过程中若发现三处以上不合格的有权不予验收，同样情况出现三次以上的有权要求更换管理人员。

6、 施工单位在验收合格后严禁对合格部分做任何改动，一经发现必须进行重新验收；重要隐蔽部位应通知质量监督和设计单位共同参加验收。

7、 甲方、监理对施工质量有疑问，而要求施工单位复测时，施工单位应于积极配合。对隐蔽工程提出质量疑问要求重新检验的，无论建设单位是否进行验收，施工单位都应按要求进行剥离或开孔，并在检验后重新覆盖或修改。检验合格的，建设单位承担由此发生的全部费用并应顺延工期。检验不合格的，施工单位承担发生的全部费用，工期不予顺延。

8、 关键工序施工完毕后，须经监理、甲方代表验收合格签字后（施工单位应在验收前向甲方及监理提交三检记录、施工交底记录等资料），方可进行下道工序施工，直至确认该部分工程合格为止。

9、 混凝土浇筑过程中除必须有值班工长外，还必须保证每个工种（如水、电、模板、钢筋等）有人值班。

10、 为保证施工质量，施工难点以及容易发生的质量通病的地方，施工单位应先报施工方案经建设单位确认，建设单位可根据实际情况要求施工单位做施工样板（包括砌体、抹灰、涂料、门窗安装、防水、瓷片等），样板经甲方验收合格后施工单位可按照样板进行大面积施工；砌体工程开始后，施工单位应按建设单位提供的户型图完成砌体和水电定位施工标准间，经建设单位确认后可大面积施工。

11、 若施工单位多次不按合同约定施工，或违反正常施工程序、施工工艺进行野蛮施工，或施工质量、安全、环保等达不到有关要求，或施工用材料设备不合规定，甲方有权勒令施工单位暂停施工，施工单位必须立即整改，一切责任由施工单位负责。

12、 如因施工单位原因，造成所建房屋面积与施工图不符，由此产生的相关责任与费用由乙方承担。作为有经验的施工单位，施工单位理应及时发现施工图纸中明显错误或矛盾（如建施图与结施图不符，尺寸错误，照图施工房屋使用功能明显不合理等）并及时告知甲方，若施工单位未及时发现而导致费用与工期损失概由施工单位承担。

13、 所有进场材料均需提供材质合格证明文件进行报审，要求送检的材料必须经当地质量监督站认可的试验室试验合格后方能应用于现场，各施工单位应提前做好材料的送检试验工作，并保持相应的质量记录待查，届时若因未及时送检而造成工期延误的，全部责任由施工单位承担。对违反上述规定或虽经甲方许可而中途偷梁换柱者，除责令其返工外，还将处经济处罚。

14、 各施工单位应在收到甲方现场代表整改通知后2 小时内开始整改，在限期内整改完毕，如有特殊原因的，应以书面形式向甲方现场代表提出，经允许后方可延期。

15、 各施工单位在搅拌混凝土或砂浆前，必须向甲方提交混凝土或砂浆施工配合比文件，搅拌过程中必须在搅拌机旁张贴施工配合比挂牌，并设立专人计量监控，夜间也不得例外，监督人员不得离开搅拌现场，甲方现场代表将随时现场抽查，一旦发现不合格，视为重大质量事故，除责令其返工外，并视情节予以索赔。

16、 各施工单位必须做好厨房、卫生间、屋面的防水施工工作，在与物业公司交接房屋时，如发生有渗漏，将按每处处以10000 元人民币的罚款。

1、 各单位包括各施工单位和监理单位进场前，应向甲方提供现场各级管理人员及班组负责人的详细名单及联系方式，各项目管理班子人员名单，经甲方考察认定进入施工补充协议，方可安排进场。各单位更换管理人员必须事先通知甲方工程部，甲方有权根据施工和监理单位现场管理人员的实际能力和水平，决定其是否留退。

2、 各施工单位进场时必须在现场办公室安装电话或报送手机号，并保证每日24 小时畅通，工地有人值守。

3、 监理公司人员必须保证每日8 小时以上现场工作时间，保证每天24 小时通讯畅通。如遇工程施工特殊阶段或紧急施工问题，应保证及时到工地解决。

4、 各施工单位应在临设施工前向甲方提交相应临设安排方案，在正式开工前15 天应向甲方报送有关施工组织设计，经甲方工程部签字认可后方可进行施工安排，正式动工前一天必须提交开工报告。

5、 各施工单位必须服从甲方现场代表的协调安排，服从监理公司的技术指导和监督。

6、 施工现场内各单位之间包括建设单位、施工单位、监理单位等所有协调安排事项，均应以书面形式传达，如有特殊情况需立即口头处理时也必须在12 小时内完善正规手续。

7、 现场所有往来文件均以标准打印文本为准，并妥善保存。如非标准打印文本各单位有权拒绝签收，相应产生的影响和责任由发出方承担。所有发出的文件均应有签收回执。

8、 现场内各种往来书面文件、通知，施工单位必须在规定的时间内由甲方认可的管理人员签收。签收后如有异议必须在当日内提出，否则视为认同，并应严格按照文件内规定时限内执行完成。

9、 在施工过程中，各单位如有管理或技术问题需协调解决，须立即直接向甲方提出，在经三方协商并得到甲方书面答复后方可按书面决议执行，切忌擅自行事。

10、 施工单位制定的各项现场管理制度、条例均不得与甲方制定的作为施工补充协议附件的各项管理制度有抵触或冲突，并应在进场前随施工组织设计报交甲方审核完善后方可执行。

1、 为了便于衔接，甲方实行现场周例会制度，以及不定期安排临时现场专题会，时间、地点由甲方届时通知，施工单位参加人员必须是项目经理或项目执行经理或技术负责人或责任工长，所有人员不得无故迟到、缺席。迟到者罚款50 元/ 人，缺席者罚款100 元/ 人。

2、 与会人员手机均调为振动或关机，会场中手机不能发出声响，不得在会议场中接听手机，否则罚款50元/ 人。

3、 甲方对施工单位的管理实行目标责任制，即每周例会时提出下周计划（包括质量、进度、安全、文明施工），同时检查本周计划完成情况。配合协调情况、约定事项的执行情况、材料供应情况、违规通报、各种材料、设备准备、重大问题的论证解决等。

4、 会议记录由与会各方各自进行记录整理，会议当日之内必须形成正式文本报甲方进行汇总整理。

5、 若会议中有重要决议问题可单独形成会议纪要，经各方负责人或代表签字认可后即作为合同附件，产生与合同同等的法律效力。

1 、施工单位进度严格按照合同工期执行：

1 ．1 开工日期：单栋工期以甲方现场代表签发的开工令为准。

1 ．2 施工单位和建设单位双方在确定竣工日期及各项竣工控制工期时，已充分考虑：

a、 可能出现的各种规模的下雨、大风、高低温天气、停水、停电、节假日因素。

b、 建设单位分包工程的合理工期。

2 、各施工单位必须在甲方总体工期控制节点前提下，于每月25 日前报下月进度计划，每周工地例会前报上周工作完成情况及下周工作计划。所有报送的进度计划文件必须由项目经理及责任工长签字并加盖项目章。

竣工日期的控制：

3 、甲方另行安排的刚性进度指标必须按时完成。

4 、竣工日期：以合同约定为准。

1、 甲方在工地上统一设置配电房，并指定专职人员负责，任何人未经甲方项目负责人许可不得私自接近及开启动用。

2、 施工单位进入现场需根据自身用水用电量的大小自备水电表，并准确记录起始数字，报交甲方现场代表核定。

3、 临时水电表安装位置应经甲方指定，不得随意安装。

4、 水电线路的敷设应符合施工现场安全管理规范。

5、 水电抄表应于每月25 日完成并报交甲方现场代表核定，施工单位负责人给予签字认可。

6、 按照合同约定，施工单位按时向有关部门缴纳费用。否则造成一切经济损失自付。

第一条为了保障民用航空器及其所载人员和财产的安全,加强航空安全员队伍建设,根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国航空安全保卫条例》和其他有关法律法规,制定本规定。

第二条中国民用航空运输企业必须遵守本规定。

第三条航空安全员是指在民用航空器中执行空中安全保卫任务的空勤人员。

航空安全员在机长领导下工作。

第四条中国民用航空总局(以下简称民航总局)对航空安全员实行统一管理。民航总局公安局对民航系统航空安全员业务实施领导。

民航地区管理局公安局对本辖区航空安全员业务实施指导。

民用航空运输企业保卫部门负责本企业航空安全员队伍的管理工作。

第五条民航总局公安局可以根据情况聘任航空安全员为航空安全技术监察代表，对航空安全员的训练和值勤情况进行检查考核。

第二章职权

第六条航空安全员的任务是维护飞行中的民用航空器内的秩序，防范和制止劫机、炸机和其他对民用航空器的非法干扰行为，保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。

第七条航空安全员职责是:

(一) 在旅客登机前和离机后对客舱进行检查,防止无关人员、不明物品留在客舱内；

(二) 制止与执行航班任务无关的人员进入驾驶舱;

(四) 处置劫机、炸机及其他非法干扰事件;

(五) 制止扰乱航空器内秩序的行为;

(六) 协助有关部门做好被押解人犯、被遣返人员在飞行中的监管工作;

(七) 协助警卫部门做好警卫对象和重要旅客乘坐民航班机、专机的安全保卫工作;

(八) 执行上级交给的其他安全保卫任务。

第八条航空安全员在执行职务时,可以行使下列权力:

(一) 在必要情况下，查验旅客的客票、登机牌、身份证件;

(二) 劫机、炸机等紧急事件发生时,对不法行为人采取必要措施;

为制止危害航空安全的行为,必要时航空安全员可请求旅客予以协助。

第三章编制

第九条航空安全员的人员编制，由民用航空运输企业根据民用航空空勤人员定额定员标准确定。

第十条民用航空运输企业视航空安全员的人员编制情况，由本企业飞行部门或者保卫部门对其进行具体管理。

第四章录用和技术等级

第十一条航空安全员的政治条件和身体条件必须符合国家和民航总局有关规定。

航空安全员应当按规定进行体格检查，检查合格的，予以颁发《体格检查合格证书》。

第十二条航空安全员见习期为一年,期满后经考核合格转为航空安全员,由民航总局公安局颁发《航空安全员执照》。

第十三条航空安全员的职业技能等级分为一、二、三级，其职业技能鉴定标准另行制订。

第十四条航空安全员职业技能等级的鉴定按国家和民航总局有关规定组织实施。

第十五条航空安全员的录用、任命、晋升、调离，应当征求本企业保卫部门的意见。

第十六条航空安全员的工资、飞行小时费、劳保及福利待遇等按有关规定执行。

第十七条航空安全员的年龄限制，男性不得超过50岁，女性不得超过45岁。

第五章训练

第十八条新招收的航空安全员必须按照民航总局公安局和科技教育司批准的培训大纲，经过专业训练,并考核合格后转为见习航空安全员。

第十九条航空安全员每两年脱产复训一次,时间不得少于20天。训练标准由民航总局公安局与科技教育司制定。

第二十条航空安全员的日常训练由航空安全员所在单位或保卫部门组织实施,训练时间每月不得少于12小时。

第二十一条民用航空运输企业保卫部门应当对航空安全员的业务技术水平每年进行一次考核,作出鉴定,并建立航空安全员业务技术档案。对考核不合格者,由民航总局公安局收回其航空安全员执照。

第二十二条航空安全员的训练经费,列入空勤人员训练费用项目。

第六章勤务派遣

第二十三条民用航空运输企业保卫部门根据航空安全保卫工作需要和民航总局公安局及民航地区管理局公安局的指令，派遣航空安全员登机执行任务。

第二十四条航空安全员的日常勤务派遣由航空安全员所在单位提出计划报本企业飞行部门批准。

第二十五条航空安全员执勤时,必须持有《航空安全员执照》及《体格检查合格证书》佩带《中国民航空勤登机证》，携带统一配备的器械。

第二十六条配备航空安全员的航班，应当为航空安全员的执勤预留座位。

第七章奖励与处罚

第二十七条对具备下列条件之一的航空安全员，民航总局或民航地区管理局可视情给予表扬、记功、授予荣誉称号或物质奖励：

(一)执行各项空防安全规章制度成绩显著的；

(二)执勤中，及时发现问题，处置得当的；

(三)及时制止扰乱航空器内秩序等非法干扰行为，表现突出的；

(四)认真履行职责，避免事故发生成绩显著的；

(五)在反劫机、反炸机斗争中，机智勇敢，处置得当，保障飞行安全的。

第二十八条对有下列情形之一的航空安全员，由民航总局或民航地区管理局给予警告、一千元以下罚款等处罚或者收缴航空安全员执照：

(一)违反空防安全规章制度，造成不良后果的；

(二)丢失器械、执勤证件的；

(三)执勤时未携带器械或有效《航空安全员执照》、《体格检查合格证书》的；

(四)执勤中，对扰乱航空器内秩序和非法干扰行为未能及时妥当处置的；

(五)在反劫、炸机处置过程中，临阵畏缩、贻误战机的。

(一)违反本规定第二十条的规定，每月训练时间少于12小时的；

(二)违反本规定第二十四条的规定，不按上级主管部门指令派遣航空安全员登机执勤的；

第八章附则

第三十条本规定自发布之日起施行。

一、  从事危险作业人员必须经培训，考核确认后，方可持证上岗。

二、  经常组织对特殊作业人员的基础理论，消防知识、安全生产的培训和记录。

三、  对危险作业人员定岗、定员、建档建册。

四、  严格操作规程，严明组织纪律，对违章作业人员进行监督、教育、警告、罚款直至到下岗的行政处罚。

五、  做好危险作业人员的防护用品发放工作，工作时必须执证上岗，特种工作业时必须配戴相应的防护用品。

六、  对从事危险作业人员，定期进行体格检查（每年一次）对不适合本岗位人员及时调整工作。

1、  每天上岗之前必须穿戴安全服、佩戴安全帽及代有安全员标志的袖章。

2、  不得在作业区外活动，不得将任何施工机具和物料置于作业控制区外。

3、  不能随意撤除或改变安全设施的位置，扩大和缩小控制区范围。

4、  执勤安全员不能在上班时间内脱岗，保持路口左右50米区域内的卫生，标牌整齐干净，太阳能指示灯有效正常。

5、  执勤安全员如遇有车队必须手持指挥旗作出标准的姿势，以示车辆的安全通过。

6、  夜间执勤人员不得脱岗，严守执勤地点，并巡视安全标牌有无错位、倒伏。

7、  巡视安全员，必须保证道路的卫生，隔离墩的整齐摆放和自身的安全。

8、  路上不能有损坏的隔离墩发现急时更换修复，不能再利用的`隔离墩必须放置于控制区最右边的排水渠内，以便以后清理。

安全员有违反规定的任意一条，一经查岗发现第一次批评教育，第二次罚款200元，第三次连同带班的罚款300元。

安全员签名：

年  月  日

针对施工及生活场所用电中存在的不安全因素,特别制定本办法,防止漏电事故的发生.

1、 参加施工的专业电工必须熟悉本办法的各项规定。

2、 用电设施在布设时，应严格按照利于生产、方便使用，符合防雨、防火、防触电发生等安全要求，严禁私拉乱接和漏电隐患的存在。

3、 场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电力部门的安全规定。现场架设的临时线路必须用绝缘物支撑，不得缠绕在钢筋、树木或脚手架上。穿过道路的必须套钢管埋地保护。

4、 电工在接近高压线操作时，其安全距离为，10kv以下不得小于0.7m，20-30km不得小1m，44kv不得小于1.2m,否则必须停电方可进行操作.

5、 各种电气设备应配有专用开关,并作到一机、一闸、一保险。室外配电箱应有防雨措施。

6、 在三相五线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零接地保护，严禁将工作零线用作零接地保护。并不得在同一供电系统上有的接零有的接地。

7、 各种电气设备的检查维修，应停电作业，如必须带电作业时，作业人员应有可靠的安全措施并派专人监护。

8、 工地安装的变压器必须符合电力部门的要求，并设专人管理，配备消防器材。施工用电要尽量保持平衡。

10、 移动式电气设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺，跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。

11、 遇雷雨天气时不得爬杆带电作业，室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。

12、 施工现场临时照明

（1）  室内照明线路严禁私拉乱接，并不得和金属物接触。

（2）  电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎紧密。

（3）  保险丝应按负荷量装设，严禁用其它金属丝替代。

13、 检修电气设备时应按以下要求进行

（1）  电气设备的检查维修必须由持证电工进行，其它不得进行操作。检修时应断电锁好电闸箱门或悬挂“正在作业，严禁合闸”的安全警示标牌。

（2）  工作中如遇停电应拉下开关，切断电源，检修后必须仔细检查各项设备的情况，没有异常方可合闸。

（3）  大型电气设备检修应在切断电源，做好防护后进行，并在开关处设置作业警示牌或派专人看管，工作完成后方可拆除，如需进行送电试验时，必须在经过认真检查后并与有关人员联系后，方可进行。

本办法要求参加施工的各级管理人员，操作技术人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定，并组织贯彻执行，施工现场由各工队负责人负责检查实施，办公区由综合办负责检查实施。

第一条 为进一步加强全市安全生产工作，实现安全生产监管网络全覆盖，夯实安全生产基层基础，推动安全生产形势持续稳定好转，根据《中华人民共和国安全生产法》、《广东省安全生产条例》和省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》（粤府〔2004〕122号）等有关规定，结合本市实际，制定本规定。

第二条 本市行政区域内村级安全生产巡查员管理工作，适用本规定。

第三条  村（居）委会应根据本村（社区）的实际情况和工作需要配备兼职的村（居）委会安全生产巡查员，负责本辖区内的安全生产巡查工作。

第四条 村级安全生产巡查员应具备以下条件：

（一）熟悉安全生产的有关法律法规、业务知识；

（二）具有强烈的事业心和责任感；

（三）须经县级安监机构培训合格；

（四）能胜任安全生产巡查工作。

第五条 村级安全生产巡查员由村（居）委会推荐，镇级安监部门审查，镇级人民政府（街道办事处）同意并聘任，报县级安监部门备案。

镇级安监部门具体负责村级安全生产巡查员的日常管理和业务指导。

第六条 村级安全生产巡查员的职责：

（一）宣传贯彻安全生产法律、法规、规章和政策；

（二）制订本辖区安全生产工作计划，建立安全生产管理台帐；

（四）每月向镇级安监部门汇报安全生产巡查工作情况；

（五）其他安全生产巡查工作。

第七条 镇级安监部门每季度对村级安全生产巡查员的工作情况进行绩效考核，考核结果报镇级人民政府（街道办事处）和县级安监部门备案。

村级安全生产巡查员的绩效考核标准由市安监部门制订。

第八条 村级安全生产巡查员的报酬及发放方式。

（二）村级安全生产巡查员的`补助发放方式：每月固定发放定额补助的70%，剩余30%与季度绩效考核挂钩。季度考核合格的，季度绩效考核补助部分全额发放；季度考核不合格的，季度绩效考核补助部分全额扣除。

第九条 村级安全生产巡查员季度绩效考核一年内两次不合格的，或对本辖区内的重大安全生产违法活动、重大安全生产事故隐患没有及时发现、报告的，或有其他严重失职行为的，由镇级人民政府（街道办事处）解聘，并建议县级安监部门撤销其安全生产巡查员资格。

村级安全生产巡查员履行职责时违法违纪的，按有关规定处理。

一、做好安全生产领导小组的参谋                 

七、积极参加安全生产例会并做好会议记录及建档工作。

（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

（二）自觉服从处（队）的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

（七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

二、安全行车标准（“六无”）

（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

（三）服从调度，无误时误事现象；

（四）文明服务，无用车投诉；

（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

（六）安全服务，无大小责任事故。

三、安全行车奖惩

（一）安全行车

1、安全行车每年评比一次。

2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。

3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。

（二）安全奖标准

1、全年安全奖600元/人；

2、全年安全里程奖0.05元/公里。

（三）安全奖奖扣

安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。

（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：

1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；

2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；

3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；

4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4。

（五）其它责任情况的扣奖及赔偿责任。

1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次（含二次）以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。

4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。

5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿：

（1）负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿；

（2）负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿；

（3）负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿；

（4）负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1%赔偿。

发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。

发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。

6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。

为加强车辆的'使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：

1、必须保证领导用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。

2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。

3、严格执行派车和行驶考核制度。司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知队长或主管主任。

4、车辆实行统一管理定向服务。司机要随叫随到，服从调度，及时出车。未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。

5、严格执行上班考勤制。要按时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，不准私自旷工，节假日值班车辆要按时到岗。工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。

6、要爱护车辆，注意保养。要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。车内座套要经常换洗，保持清洁。出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。

7、严格修车制度。车辆故障维修需由队长填写车辆修理通知单，报主管主任批准后，送指定修理厂维修。司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。

8、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由车队队长或主管主任签字后，到指定加油站加油。每月由队长统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。上级领导机关来岫车辆需要加油时，由队长或主管主任登记，并报主任批准。

9、严格车库管理，保证库内清洁。日常卫生由行政科派人员负责，以保持车库内的卫生整洁。不出车时要及时入库，不要随意停放在前后院内。平时注意库内卫生的保持，冬季出库要及时关好库门。外来车辆不准停在库内。

10、要做到安全行车，司机要保持头脑清醒，精力充沛，不准酒后驾驶，车辆不准带病行驶，确保行驶安全，要做到文明驾驶，安全礼让，不违章驾驶。出现人为事故，要依据有关规章严厉惩罚。

11、领导干部及非专职司机严禁驾车。

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交-警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交-警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

一 、为了加强校区内部道路交通安全管理，规范车辆行驶和人员行走秩序，保障师生员工的人身财产安全和道路畅通，根据校园实际情况，制定本制度。

二 、本制度所称内部道路交通安全，是指学院本部（奉贤校区，含校区大门30 米半径）范围内道路，机动车辆（含摩托车）、非机动车辆（含助动车、自行车）以及人员行走的安全事项。

三 、学院后勤保卫处作为专职管理部门，行使本规定的安全管理职能，直接管理进入学院内部的机动车以及师生员工通勤车（班车）的运行停放。并提醒驾驶员遵守本规定，学生处和学院各系各部门应教育师生员工共同维护和保证道路交通安全。

四 、本制度由学院保安队负责执勤。所有进入校区的机动车或非机动车应自觉遵守本规定，并服从保安人员的指挥。

五 、保安人员必须忠于职守，做到文明执勤，礼貌待人。认真维护好校区内部的道路交通安全和生活园区门口接送学生车辆的停车秩序。机动车进出大门时，应主动行使指挥，维持秩序。

六 、学院提倡文明行车、文明骑车、文明行路，提醒师生员工加强自我防范和保护意识，不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害。并要求出了校门也能自觉遵守公安部门发布的道路交通安全法规。

七 、对于机动车辆的管理规定

1 、任何须进入校区的机动车（含警车等公务车，紧急公务除外），必须在门卫室办理登记手续，未经许可不能进入。

2 、严禁装载危险化学物品或其它易燃易爆物品的车辆进入，特殊情况须经保卫部门批准。出租车限制进入（就医例外）。

3 、车辆进入校区限速5 公里，并注意行人安全。严禁开霸王车。

4 、 车辆进入校园后，必须听从学院管理人员的安排，按规定路径行驶，并停靠在指定的位置上。

5 、 车辆不能停靠在建筑物大门口，或影响其它车辆和人员进出。

6 、 装卸货物的车辆，周围必须有人看护，避免伤及行人。装卸完毕后，必须清理杂物，保证道路畅通和干净。

7 、 以下时段内因师生员工大量行走进出，外单位车辆暂缓进入。

上午： 7 时30 分— 8 时30 分。

中午：11 时00 分—13 时00 分。

下午：16 时15 分以后，禁止车辆进入。（超市或餐厅车辆除外）

8 、 国定节假日、学院放假期间，除事先关照的以外，严格禁止外单位车辆进入，特殊情况须请示学院值班领导。

八 、对于非机动车辆和行人的管理规定：

1 、经常检查自行车的安全状况，刹车系统、车铃、车座、车胎等必须完好。

2 、自行车必须停放在规定地点，不得随意停放，影响行人通行。

3 、 自行车不得在草坪、树林、花丛、运动场、人行道等区域或禁行场所内行驶。

4 、 骑车时禁止双手脱把、扶肩并行、带人打伞，或骑英雄车、特技车等。

5 、 行人拥挤时必须下车推行，以免伤及行人。

6 、 行人应自觉靠右行走（含自行车），遇有机动车辆通过，应主动靠边让道。

7 、 不得在马路上追逐嬉闹、踢球盘球或有影响他人行走的动作。

8 、 道路、人行通道等禁止堆物或倾倒垃圾。

九 、校区内发生交通安全事故，当事人应立即报告学院主管部门或学院领导，涉及学生的应通知学生处老师或辅导员到场，同时保护好现场，并寻找见证人。有关部门和人员应尽快赶到现场，调查处理。

十 、造成伤亡事故的，立即报警110 和120 救护队进行救护。涉及学生的，应由学生处通知学生家长到场。

十一 、违反本制度，按情节严重程度应给于校纪校规的相应处理；造成人员伤害事故的，应按规定赔偿医疗等费用，情节严重的，交由公安交通管理部门依法处理。

十二 、本规定自公布之日起施行。

一、校园内交通安全管理

1 、校外车辆未经允许不得进入校园内，特殊情况需经学校办公室同意, 登记后方可进入。

2 、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查，对载有货物的车辆履行手续后方可放行。

3 、各种机动车车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶；进入校园后严禁鸣笛，严禁超速，车速不超过每小时25 公里。

4 、各种车辆不得在校内非停车区随意停放。

5 、非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放；经允许过夜停放的'车辆，应在指定地点停放。

6 、严禁在校园内学习驾驶机动车，严禁无证驾驶、酒后驾驶机动车辆，严禁在校内骑自行车。

7 、经批准举办的校内大型活动，主办单位应按照有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放；全校性大型活动和有重要来宾出席的活动，由办公室统一组织安排交通和车辆管理。

8 、未经批准，任何单位或个人不得占道举行集会和进行体育娱乐活动。

9 、任何单位、个人不得损坏和随意拆卸、移动校内交通标志和交通设施。

10 、禁止任何部门或个人随意阻碍交通、占用路面。确需占道施工，须经主管部门批准，并提前报办公室。

11 、校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。

12 、有校车的学校或责任人必须严格执行车辆安全管理的法律、法规和规章，建立健全校车安全责任制度和安全检查制度，确保校车和驾驶人符合运行要求。

二、校园外交通安全管理

15 、临近交通要道的学校、幼儿园，必须在校门口设置醒目的安全警示牌、警示灯、斑马线和车辆禁停区（校门口左右各50 米）

16 、上、放学时间，接送学生车辆、公交车禁止在校门口车辆禁停区内停车。

17 、市区繁华路段的的学校，如上、放学期间不能执行管控地段（经交-警部门批准，学生上、放学时段禁止车辆通行的路段）的学校，必须实行交-警、老师联合协管措施。

18 、学校如有校车或租赁车辆接送学生，学校必须与驾驶员和租赁公司签订安全接送责任书，学校要协同交通运输部门对车辆状况进行检查，并做好记录。同时，学校要指定负责人，对接送车辆进行管理，限定车速，严禁超载。

19 、学生上、放学途中禁止乘坐摩的、三轮车，禁止“三无”车辆、报废车辆等其他非客运车辆接送学生；学校、交通运输部门加强督查，及时报告。

20 、如有校外集体活动学校需要租赁车辆时，必须提前三天向教育行政主管部门申报，并与汽车租赁公司签订安全责任书，每台车要指定安全负责人，要明确限乘人数和行车路线。

21 、幼儿园必须严格执行接送登记制度。幼儿接送原则上由监护人负责，监护人不能接送的，必须签订委托书，幼儿园不能将幼儿交给不认识或没有委托的责任人接送。

22 、学校要把遵守交通法规、彬彬有礼过马路、安全文明行驶作为安全教育的重要内容，加强对学生进行经常性的交通安全知识宣传和教育，确保学生的交通安全。

为完善公司安全管理体系，全面发挥各级安全管理人员作用，调动安全员的工作积极性，落实安全职责，提升管理能力，特制定本办法。

2、 适用范围

本办法适用于公司范围内全部专职和兼职安全员

3、 制定原则

3.1岗位职责与津贴对等的原则

3.2津贴发放及时、适度、公平的原则

4、任职资格

4.1专职安全员

4.1.1大专以上学历，三年以上安全工作经历

4.1.2取得相应的安全管理人员资格证书

4.1.3热爱安全管理工作，有较强的责任心

4.1.4熟悉公司生产流程和本单位生产工艺和要求

4.1.5熟悉安全生产和环境保护相关法律法规和安全环保技术标准

4.2兼职安全员

4.2.1来公司一年以上工作经验，高中以上学历

4.2.2安全管理培训合格

4.2.3热爱安全管理本职工作，有较强的责任心

5、安全员聘任程序

5.1安全员的聘任由所在单位根据安全员任职资格进行提名，由单位负责人签字确认后

报安全环保部

5.3分管安全的公司领导对安全员的聘任进行最终审批

6、考核

6.1专职安全员的考评由公司安全环保部负责

6.3考评工作依据专兼职安全员的岗位职责及相应的考核细则进行

6.4考评结果只与安全员的岗位津贴挂钩，不影响其月度绩效考核

6.5考核得分90分以上为优，89-75为良，74-60为合格，低于60分为不合格。考核为优的全额发放津贴，考核为良的发放津贴的70%，考核为合格的发放津贴的40%，考核不合格的取消当月津贴。（以上几种情况分列表格）

7、校定程序及时间

7.1各部门在每月30日（遇休顺延）将部门兼职安全员考核情况报安全环保部

7.2安全环保部在每月5日前将专兼职安全员考评意见报人力资源部负责发放

7.3岗位津贴按月度校定并与工资同时发放

8、津贴标准

8.1专职安全员津贴发放标准300元/人、月

8.2兼职安全员津贴发放标准150元/人、月

9、岗位设置

10、罚则

10.2连续两个月考核不合格的，当年不再享受津贴待遇，并取消专兼职安全员资格

11、附则

11.1本办法由公司安全环保部负责解释、修订

11.2本办法自2011年10月1日起开始执行

第一章  总则 

第二条  本制度适用于中国水电七局安谷水电站项目部专（兼）职安全员。 

第二章  规定 

第三章  职责及权限 

第七条  专职安全员职责及权限 

2、协助厂队进行班组安全建设，开展各项安全活动。 

5、协助厂队长进行安全文明施工的宣传教育。 

8、兼职安全员在工作上受专职安全员指导，安全监察活动在专职安全员的指导下开展。 

第四章  考核奖罚 

第九条  安全部专职安全员考核考核目标如下： 1、责任区域内当月无事故； 

2、无违章行为； 3、无违章指挥； 

4、工作认真负责，积极努力； 5、检查资料齐全、清洁、规范。 

4、工作认真负责，积极努力； 

5、积极配合安全部门搞好安全生产工作。 

4、在生产过程中提出重要的安全管理措施、方法或建议。 

1、安全部专职安全员：300元/月； 

第五章  附则 

第十五条  本制度解释权属项目部。 第十六条  本制度自下文之日起执行。 

附件：水电七局安谷水电站项目部专（兼）职安全管理人员名单。

1、停车场内的所有通道、车位线以外的区域，未经许可不准随意停放车辆。

2、车管员在值勤中如发现欲违规停放的车辆，要及时给予劝阻，在劝阻过程中车管员要主动让行驶中的机动车，注意自身安全。

3、劝阻违规停放车辆时要使用礼貌用语，耐心为车主解释车场管理规定及一旦违规停放后对车场、对他人所造成的影响。

4、在劝阻违规停放车辆的同时，积极为车主联系能够临时停放的车位。

5、本车场内如所有临时停放车位已满时，应礼貌向客户说明情况，并请其等候。

6、对不听劝阻者应及时向车管队长或领班报告。

7、车管队长、领班接到报告后应立即到现场处理。

（二）业主/租户机动车车门、车窗未锁、未关严情况的处理规定

1、当机动车进入车场后，车管员应及时跟随到该车停放处，提示车主锁好车门，关好车窗。

2、车管员在日常巡视工作中，一旦发现车场内提停放的机动车有未锁好车门，（后备箱）、关好窗现象，应立即向车队长报告，同时在该车主未到来之前给予看护。

3、车管队长接到报告后应及时到现场，如车内有现金、贵重物品、重要文件等，必须由车管队长和车管员2人以上人员方可查看，并在清点后做好记录。

4、车管队长要及时通知车主到现场将车门锁好，车门关严。同时填写《停车状态通知单》，由车主签字确认（包括车内物品）。

5、提示车主以后停放时要锁好车门、关好窗，将贵重物品要随身携带。

（三）处理两机动车之间交通事故规定

1、车管员在上岗期间，应积极主动地指挥、疏导车辆，尽量避免在车场内发生交通事故。在指挥、疏通车辆的过程中应注意自己的站位，防止被机动车碰伤。

2、在车场内如果两车发生交通事故，车管员应将双方车牌号、当时所目睹的实际情况给予记录，同时要积极疏通交通，防止造成交通堵塞，并尽快向车管队长报告。

3、车管队长接到报告赶到现场后，要向车管员详细了解当时情况，不要评断双方责任，积极协调双方协商解决，待双方协商一致后应督促双方将车辆移至不阻碍交通的位置停放，或督促使离。

4、如果双方不能尽快协商一致，车管队长应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。

5、车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴到现场，了解情况后也不要评断双方的责任，督促双方尽快协商解决。

6、如果双方仍然不能协商一致，应由当事人任何一方报122，必要时可由车管队长（值班经理）报122。

7、在双方协商解决问题中或122交-警未到现场之前，事故车辆又未完全造成交通中断的情况下，尽量不要督促事故车辆移位，防止现场被破坏后交-警无法处理。

8、在双方协商解决问题当中或122交-警未到现场之前，事故车辆造成交通完全中断的情况下，可与当事人协商标出事故车辆所处现场位置后，将堵塞交通的车辆适当移位，车管队长组织人员进行疏导车辆。

9、122交-警到现场处理问题，如果向当班车管员调查取证时，车管员要如实回答，不要偏袒任何一方，以免造成纠纷。

（四）机动车辆出、入登记规定

1、当机动车驶入停车场时，车管员应迅速跟随该车停放车位处，引导、指挥车辆进入车位，并及时记录该车进场日期、时间，在引导指挥车辆时，要注意自己的站位并主动避让，防止被机动车碰伤。

2、机动车驶入车位后，车管员应尽快检查该车外观状况。如发现有残缺、破裂、凹陷、刮蹭、划伤、漆面脱落和车胎有无亏气，瘪胎等现象，要及时与车主确认并做好登记。

3、登记该车缺陷时，要表明缺陷所处车身的位置、程度（如：左前大灯玻璃破裂、右后车门约有10cm长漆面划伤）。

4、在车主即将要离开车场时，车管员如果发现车门未锁、车窗未关严，应及时提醒车主将车门、窗锁好、关严。

5、在车主即将离开车场时，车管员如发现车内存放有现金、贵重物品、重要文件时，应礼貌地向车主提示随身携带，防止意外丢失。

6、机动车驶离车场时，车管员应及时登记该车出场日期、时间。

7、车管员对进、出车场的每一辆机动车都要进行登记，严禁漏登记和登记不全、不详。

（五）机动车在车场内被损坏的处理规定

1、人为故意损坏机动车

（1）车管员如发现有人故意损坏车场停放的机动车辆时，要及时给予制止并滞留当事人，同时向车管队长报告。

（2）、车管队长接到报告后应立即赶到现场，同时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。

（3）车管队长（值班经理）接到报告后，应立即赶赴现场并及时通知车主，全力协助车主向当事人进行索赔损失。

（4）如当事人有过激行为时，车管队长（值班经理）要组织人员防止事态发展，同时向安保部经理报告。

（5）安保部经理视情节严重程度，可请示主管领导同意后向公安机关报案。

（6）安保部准备好相关记录和材料，协助公安机关进行处理，为业主/租户挽回损失。

2、人为无意损坏机动车

（1）车管员发现他人在车场内从事任何活动中不慎损坏车辆时，要滞留当事人并保护好现场，同时向车管队长报告。

（2）车管队长接到报告后应及时赶到现场，并及时通知车主，积极协助车主向当事人进行协商索赔。并将协商结果、双方姓名、联系电话做好记录。事后应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。

（4）车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴现场，将现场情况及机动车被损部位给予拍照备案，并积极协助车主向当事人进行索赔。

（5）如果双方仍然不能协商一致，车管队长（值班经理）应及时向安保部经理报告，安保部经理请示主管领导同意或与车主协商向公安机关报案。

（6）安保部准备好相关记录协助公安机关处理，为车主挽回损失。

3、车场内设备设施意外事故造成损失机动车

（1）车管员一旦发现车场内设备设施发生意外事故，且造成车场内的机动车损坏，要利用可能的办法控制事态的发展，同时向车管队长报告，在控制事态发展的过程中要注意自身安全。

（2）车管队长接到报告后应立即赶到现场，如果车主不在现场应及时通知车主，同时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。

（3）车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴现场，将现场情况及车辆被损坏部位给予拍照备案。经安保部经理确认并请示主管领导同意后，及时通知财务人员向保险公司报案。

（4）车管队长（值班经理）应及时通知有关维修人员赶到现场对设备设施发生故障的部位进行维修，防止再次发生问题。

（5）保安部准备好相关材料配合财务部为车主向保险公司索赔。

（6）事后安保部配合业主/客户服务部做好安抚工作。

（六）机动车撞坏设备设施处理规定

1、遇车辆进出车场时，当班车管员要积极主动地给予引导、指挥，在引导、指挥车辆时，要注意自己的站位，主动避让，防止被机动车碰伤。

2、车管员发现由于驾驶人的原因，机动车撞坏园区任何设备设施时，应滞留当事人和车辆。同时向车管队长报告并做好现场记录。

3、车管队长接到报告后应立即赶到现场，向车管员和当事人了解事情经过，查看设备设施、机动车辆的损失情况。

4、根据设备设施损坏的程度，车管队长如果知道价格，可以直接向当事人索赔。并同意为当事人提供向保险公司索赔事故证明。

5、如果车管队长对被损坏的设备设施价格不清楚的，应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告，车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶到现场，并将现场照相留存备案。

6、车管队长（值班经理）按照设备设施所属部门，通知相关人员到现场定价，并协助设备设施所属部门向当事人进行索赔。

7、如果现场不能使索赔工作完成的，车管队长（值班经理）应记录当事人的姓名、单位、车牌号、联系电话，并要求当事人滞留驾驶副本或足够押金。

8等待索赔工作结束后，车管队长应为当事人提供向保险公司索赔的事故证据。

（七）处理业主/租户机动车钥匙丢失问题的规定

1、如果有业主/租户称机动车钥匙丢失（或被锁在车内）需取车时，车管员应立即向车管队长报告。

2、车管队长应及时赶到现场，将该车车型、车牌号、颜色、车主姓名、联系电话、驾驶证号、该车行驶本给予登记，并要求车主签字。

3、提示车主会单位（家中）取备用钥匙取车。

4、如果车主无备用钥匙需要撬车时，应立即向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。

5、车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶到现场，请车主出示单位证明和行驶本（证明上盖的章与行驶本上的单位应一致），经登记上述内容由车主签字后方可撬车。

6、如果是私人机动车，应要求车主出示行驶本、驾驶本，上述2个证件上的姓名统一后，经登记上述内容由车主签字后方可撬车。

7、未能出示上述证件的严禁撬车。

（八）劝告业主/租户遵守车场管理制度的规定

1、车管队长、车场管-理-员在日常管理工作中，须熟知车场管理规定。

2、如在车场管理工作中，看到业主/租户有违反车场管理规定的行为要立即给予劝阻。

3、看到业主/租户在车库里吸烟时应说：“先生您好！为了防止发生火灾，请您不要在车库内吸烟，把烟灭掉好吗，谢谢您的合作。”

4、看到业主/租户在车场内修车时应说：“先生您好！为了防止发生火灾，请您不要在车库内修车，将车开到外面去修好吗，谢谢您的合作。”

5、看到业主/租户在车场内存放物品时应说：“先生您好！为了防止丢失，请您不要在车场内存放物品，因为我们是流动岗位无法为您看管，谢谢您的合作。”

6、看见业主/租户在车场内抛弃废物（垃圾）时应说：“先生您好！请不要在车场内抛弃废物（垃圾）好吗，我帮您将废物垃圾放到垃圾桶里去吧。”

7、看到业主/租户咋车场内进行与存取车辆无关的活动时应说：“先生您好！为了您自身的安全和业主/租户财产安全，请您不要车场内进行xx活动好吗，因为车场进出车辆比较频繁容易发生事故，谢谢您的合作。：

8、看到业主/租户在车库内加油时应说：“先生您好！为了您和公寓的安全，请您不要在车库里加油，因为汽油挥发后的气体在车库内不易排除会发生火灾的`，将车开到外面加油好吗，谢谢您的合作。”

9、看到业主/租户机动车在车库内停放后未关闭发动机时应说：“您好，为了保持车库内的环境，请您将发动机关闭好吗，谢谢您的合作。”

10、看到业主/租户穿行车场时应说：“您好，为了您的安全，请您沿着路缘线走好吗，谢谢您的合作。”

11、看到业主/租户骑车进入穿越车辆通道时应说：“先生/女士您好！为了您的安全，请您下车推行好吗，谢谢您的合作。”

（九）机动车临时停放计时收费规定

车场收费员如遇临时停车车辆时：

（5）    对客人说声“再见”，并示意客人可以驶离。

（十）处理机动车被盗问题的规定

1、车管员发现业主/租户报机动车被盗后，应立即保护好现场同时向车管队长报告。

2、车管队长接到报告后，应立即赶到现场（非标准工作时间向值班经理报告）。

3、车管队长（值班经理）接到报告后，应立即赶赴现场进行调查取证并做好记录，同时向安保部经理报告。

4、经安保部经理确认并请示主管领导后协助车主向公安机关报案，与此同时通知财务部向保险公司报案。

5、安保部准备好相关记录配合公安机关侦破和保险公司调查处理。

6、车管队长记录整个案件的全过程报部门、中心领导并备存。

7、事后车管队长要及时分析发生机动车被盗案件的原因、预防工作存在的漏洞、如何堵塞漏洞的措施上报领导。

（十一）自行车库清理规定

1、自行车库管-理-员在日常管理工作中，对业主/租户长期不骑用而存放在车库内的自行车进行集中摆放。

2、车管队长根据自行车库内业主/租户长期不骑用而存放的自行车数量进行统计，并向中心领导提出清理建议。

3、经中心领导同意后，由安保部与业主/客户服务部配合向全体业主/租户发出首次《清理自行车库的通知》，同时在自行车库显著位置摆放《清理自行车库的通知》的告示牌，两周后再次提醒发出清理通知，明确告知逾期无人认领时将由物管中心送交公安机关进行处理。

4、由内保主管负责办理送交公安机关逾期无人认领自行车的具体事宜。移交时应由公安接收部门负责人签字、盖章。

5、移交完成后由内保主管、车管队长各留存一份清理自行车的登记记录备查。

（十二）车场（库）内发现无人认领可疑物品的处理规定

1、车管员在车场内发现无人认领的可疑物品时：

（1）    不要随意翻动，应立即向车管队长报告。

（2）    车管队长到现场后经观察不能确认为何种物品时，应立即向安保部内保主管（非工作时间向值班经理）报告，同时注意保护好现场，禁止他人翻动。

（3）    在内保主管（值班经理）到达现场后，执行安保部《防爆预案》。

2、如可疑物品内在类似钟摆的声音时：

（1）    不要随意翻动，车管员可以直接向安保部经理（非标准工作时间向值班经理）报告，同时阻止车辆行人靠近危险区域。

（2）    以上程序执行安保部《防爆预案》。

（十三）迎接重要领导来访的管理规定

1、车场入口车管员发现重要临到车辆入园区，指挥车辆通过后马上通知相关上级领导做好各项接待准备工作。

2、车管队长接到上级领导通知后，应事先安排好车管员的岗位并预留车位。

3、车管队长在重要领导到达之前，提前半小时到车场相关部位协助岗位车管员疏导车辆，维护车场内部秩序，保障车场内部道路畅通，指引重要领导的车辆停放在预留车位。

4、各岗位在疏导、指引车辆的过程中，应注意自己的站位并主动避让机动车，防止被机动车碰伤。

5、相关岗位车管员应事先佩戴好洁净的白手套，检查自己的仪容仪表是否符合标准。在重要领导的车辆通过本岗位时负责礼仪性的指挥手势。

6、当重要领导的车辆离开时，车管队长，相关岗位车管员执行2、3条款。

7、重要领导的车辆安排停放妥当后，应委派专人进行专门看管确保车辆安全，直到领导离开。

（十四）办理机动车停车证规定

1、当车场主管接到客户服务部《办理停车证通知单》时。

2、如果客户租用固定车位时。

（1）    车场主管根据《通知单》的显示资料（客户名称、租用车位号、车证有效期、联系人姓名、电话、车牌号、车型、颜色），及时为客户办理《停车证》，开通机动车进出地下车库使用的ic停车卡（一车一卡）。

（2）    车场主管将做好的《停车证》同开通好的ic停车卡交经客户服务部，由客户服务部送给客户。

（3）    车场主管将《通知单》上显示的资料及开通ic停车卡的情况，输入数据库备案。

（4）    车场主管及时将固定停放的机动车车牌号上墙。

1、负责停车场安全管理和收费管理，礼貌待人、热情服务、保持良好的服务形象。

2、认真执行停车场管理规定，保持车辆停放有序、道路畅通。

3、指挥车辆的进出，引导其停放在指定的位置上。

4、认真检查车型、车牌号，并做好进出登记，避免出现差错。

5、车辆进场，要认真检查车辆有无破损撺痕，如有要提醒车主，并记录在案。对车辆在停车场内被碰撞、磨擦造成损坏时，管-理-员应记下肇事车主共同协商解决。如果车辆被车辆损坏而未被当场发现时，管-理-员发现后也要立即通知车主，并报告上级主管，共商处理办法。

6、车主离开时，要提醒车主关好车门，贵重物品要拿走，不要放在车上，以免丢失。

7、认真检查停放车辆，发现漏水、漏油等现象，尽快设法通知车主，并提供相应的服务。

8、对车辆违章及时制止，并加以纠正。

9、负责停车设备设施和消防设备设施的管理。

10、发现可疑人员立即上报，发现偷窃车辆或车内财物的盗窃犯，立即抓获扭送至公安机关。

11、车辆在停车场被盗后，由上级主管确认后，立即通知车主，协同车主向当地公安机关报案。

12、认真做好交接-班工作，填写交接-班记录。

13、要求值班人员上班准时，不得迟到、早退、吃饭或上厕所的时间不得超过30分钟，不得随意叫巡罗员顶班办与无关的事情。

14、严格按出入收发卡制度，没带卡或忘记带卡的一定不能随便放出，万一车主有急事要出去，请他登记或抵压证件，回地下停车场后及时收回出入卡。

为加强煤矿井下爆破作业及爆炸材料安全管理，国-家-安-全监管总局、国家煤矿安监局制定了《煤矿井下爆破作业安全管理九条规定》及《煤矿井下爆炸材料安全管理六条规定》，现印发给你们，请遵照执行。

国-家-安-全监管总局 国家煤矿安监局 

2015年2月25日 

煤矿井下爆破作业安全管理九条规定 

四、爆破前后必须采取洒水降尘等综合防尘措施，严禁煤尘积聚或超限情况下爆破作业。 

五、必须严格落实探放水措施，严禁在有突水预兆情况下爆破作业。 

六、必须在规定的安全位置警戒、起爆和躲炮，严禁爆破后未经检查进入警戒区。 

七、必须按规定使用水炮泥和炮泥，严禁裸露爆破或放明炮、糊炮。 

八、必须按规定处理大块煤（矸）和煤仓（眼）堵塞，严禁采用炸药爆破方式处理。 

煤矿井下爆炸材料安全管理六条规定 

四、爆炸材料库内的炸药和雷管必须限量、分开贮存，严禁超量贮存、违规堆放。 

第一章总则

第一条为了保护国家财产和煤矿职工生命安全，根据《煤炭法》、《民用爆炸物品管理条例》，制定本规定。

第二条煤矿用爆破器材是指在煤矿井下使用的一切爆炸材料。

第三条凡从事煤矿用爆破器材研究、生产、销售、购买、储存、运输、使用活动，适用本规定。

第四条煤炭部爆破器材主管部门依照本规定对全国煤矿用爆破器材实施监督管理。各省（区）煤炭工业主管部门对本地区煤矿用爆破器材进行监督管理。

第二章安全管理

第五条各级煤炭工业主管部门和与煤矿用爆破器材有关的企业主要负责人是煤矿用爆破器材安全工作的第一责任者，其主要技术负责人对煤矿用爆破器材安全技术负责。

第六条各煤炭工业煤矿用爆破器材生产企业必须设置安全管理机构，配备专职安全监察员。

煤矿用爆破器材安全工作必须实行群众监督。

第七条凡生产、销售、购买、储存、运输、使用煤矿用爆破器材的单位，必须建立煤矿用爆破器材安全管理制度和安全技术操作规程，建立煤矿用爆破器材安全岗位责任制。

第八条凡从事生产、销售、购买、储存、运输、使用煤矿用爆破器材的人员，必须政治可靠，责任心强，熟悉产品性能和操作规程，经技术培训和安全教育、考核合格后持证上岗。

第三章生 产

第九条煤矿用爆破器材的生产实行定点管理，根据煤矿需要有计划地组织生产。

第十条已建立的爆破器材生产企业生产煤矿用爆破器材产品，必须提出定点申请，经省（区）煤炭工业主管部门审查同意，报煤炭部爆破器材主管部门批准，发给定点生产证书。

第十一条煤炭行业新建煤矿用爆破器材生产企业，露天煤矿建立炸药生产地面站或购买现场炸药混装车，必须向煤炭部爆破器材主管部门提出申请，经审查同意后，报国家有关部门批准。

第十二条新建煤矿用爆破器材生产线或对煤矿用爆破器材生产线进行改建、扩建，必须申请立项，经省（区）煤炭工业主管部门审查同意，报煤炭部爆破器材主管部门批准；建成后，由煤炭部爆破器材主管部门或委托有关部门组织验收合格，方准投入生产。

第十三条煤矿用爆破器材生产企业的新建和改、扩建工程，必须由有爆破器材工厂设计资质的设计单位进行设计。

煤矿用爆破器材工厂和生产线的设计和建设，必须符合国家有关安全规范的规定。

第十四条煤矿用爆破器材产品实施入井证管理。

第十五条煤矿用爆破器材产品入井证由煤炭部爆破器材主管部门负责颁发和管理。获得煤矿用爆破器材产品入井证的企业及产品名单在《中国煤炭报》公告。

第十六条煤矿用爆破器材的试验或试制，应在专门场地或专门试验场进行。

第十七条煤矿用爆破器材新产品的鉴定应按设计定型和生产定型（或转厂验收）两个阶段进行。

第十八条煤矿用爆破器材新产品设计定型鉴定前，必须取得煤炭部爆破器材主管部门颁发的煤矿用爆破器材产品入井试验证，完成煤矿井下爆破试验；生产定型或转厂验收鉴定前，必须取得煤炭部爆破器材主管部门颁发的煤矿用爆破器材产品入井试用证，完成煤矿井下爆破试用。

煤矿用爆破器材生产定型或转厂验收鉴定后，申请办理煤矿用爆破器材产品入井证。

第十九条煤矿用爆破器材产品入井试验证有效期６个月，煤矿用爆破器材产品入井试用证有效期１２个月，煤矿用爆破器材产品入井证有效期３０个月。

第二十条煤矿用爆破器材生产企业必须建立严格的煤矿用爆破器材产品检验制度。不合格的煤矿用爆破器材产品，不准出厂。

第二十一条煤矿用爆破器材生产企业应做好煤矿用爆破器材产品产量、质量及主要原材料消耗的统计工作。

煤矿用爆破器材生产用原材料应符合国家标准或者行业标准，特种材料应专用。

第四章销售与购买

第二十二条煤矿用爆破器材属于国家计划分配物资。

煤炭部直属、直供煤矿需求煤矿用爆破器材，经矿务局（公司、矿）、省（区）煤炭工业主管部门逐级上报，由煤炭部爆破器材主管部门统一汇总，报国家有关部门批准后定向供应。应急需求的煤矿用爆破器材由煤炭部爆破器材主管部门调拨。

省（区）煤炭工业主管部门负责本地区煤矿用爆破器材的供销。跨省需求煤矿用爆破器材由煤炭部爆破器材主管部门组织平衡。

第二十三条销售、购买煤矿用爆破器材，必须取得当地公安机关颁发的《爆炸物品销售许可证》、《爆炸物品购买证》。

第二十四条无煤矿用爆破器材产品入井证的企业严禁销售煤矿用爆破器材，煤矿严禁购买无煤矿用爆破器材产品入井证或入井证超期的煤矿用爆破器材。

第二十五条煤矿用爆破器材产品的进出口，必须向煤炭部爆破器材主管部门申报，报国家有关部门批准。

第五章储存与运输

第二十六条生产、销售、储存、使用煤矿用爆破器材的单位设立专用爆破器材仓库、储存室，必须取得当地公安机关颁发的《爆炸物品储存许可证》。

第二十七条煤矿用爆破器材仓库、储存室的建设和储存，必须符合《煤矿安全规程》的有关规定。

第二十八条每一矿井应建立煤矿用爆破器材装运、领退、保管、销毁、电雷管编号及全电阻检查、有关人员岗位责任、丢失处理和奖罚制度。

第二十九条电雷管（包括清退入库的电雷管）在发给放炮员前，必须逐个作全电阻检查，并将脚线扭结成短路。

严禁发放电阻不合格的电雷管。

第三十条跨地区长途运输煤矿用爆破器材必须在当地公安机关办理《爆炸物品运输证》。

附件二： 

第一条 为减少煤矿事故，保护国家财产和煤矿职工的安全、健康，制定本规程。

第二条 煤矿所有爆破作业地点必须编制爆破作业说明书，放炮员必须依照说明书进行爆破作业。说明书内容及要求包括：

三、爆破作业说明书必须编入采掘作业规程，并根据不同的地质条件和技术条件及时修改补充。

第三条 瓦斯矿井中的爆破作业，放炮员、班组长、瓦斯检查员都必须在现场执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。

“一炮三检制”是：装药前、爆破前、爆破后要认真检查爆破地点附近的瓦斯，瓦斯超过１％，不准爆破。

“三人连锁放炮制”是：爆破前，放炮员将警戒牌交给班组长，由班组长派人警戒，并检查顶板与支架情况，将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员，瓦斯检查员经检查瓦斯煤尘合格后，将自己携带的放炮牌交给放炮员，放炮员发出爆破口哨进行爆破，爆破后三牌各归原主。

第四条 有瓦斯或煤尘爆炸危险的采掘工作面，应采用毫秒爆破。在掘进工作面必须全断面一次起爆；在采煤工作面，可采用分组装药，但一组装药必须一次起爆。

严禁在一个采煤工作面使用２台及以上放炮器同时进行爆破。

第五条 无瓦斯或煤尘爆炸危险的采掘工作面采用毫秒爆破时，应反向起爆；有瓦斯或煤尘爆炸危险的采掘工作面采用毫秒爆破时，可反向起爆，但必须制定安全措施，报矿总工程师批准。

第六条 煤矿井下严禁明火、普通导爆索、非电导爆管爆破和放糊炮。

第七条 处理卡在溜煤眼中的煤、矸时，可采用空气炮；无其他办法时，经矿总工程师批准，可爆破-处理，但必须遵守下列规定：

二、每次爆破只准使用一个煤矿许用电雷管，最大装药量不得超过４５０ｇ；

三、每次爆破前，必须检查溜煤眼内堵塞部位的上部和下部空间的瓦斯；

四、每次爆破前，必须洒水灭尘；

五、威胁安全的地点必须撤人、停电。

第八条 在高瓦斯矿井和有煤与瓦斯突出危险的采掘工作面的实煤体中，为增加煤体裂隙、煤体松动而进行的１０ｍ以上的深孔预裂控制爆破，可使用二级煤矿许用炸药，但必须制定安全措施，报矿总工程师批准。

第九条 在有瓦斯或煤尘爆炸危险的矿井中，放顶煤工作面严禁挑顶煤爆破作业。

第十条 石门揭穿突出煤层采用震动爆破，必须遵守下列规定：

六、为降低震动爆破时发生突出的强度，应采用挡栏防护；

七、石门揭穿煤层的全过程必须特别加强支护，并应有发生突出时保证人员安全的'措施；

八、采用金属骨架措施揭穿煤层后，严禁拆除或回收骨架。

第十一条 装药时，首先必须用掏勺或用压缩空气清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的药卷必须彼此密接。

潮湿或有水的炮眼，应用抗水炸药。

装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、放炮母线同运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。

第十二条 炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分，应用粘土炮泥封实。封泥长度应按本规定第十三条执行。

炮眼封泥也可用不燃性的、可塑性松散材料，如砂子、粘土和砂子的混合物等制成的粘土炮泥。

严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。

对无封泥、封泥不足或不实的炮眼，严禁爆破。

第十三条 炮眼深度和炮眼的封泥长度，水炮泥用量，必须符合下列要求：

三、炮眼深度超过１ｍ时，封泥长度不得小于０ . ５ｍ，水炮泥用量不得少于２个；

四、炮眼深度超过２ . ５ｍ时，封泥长度不得小于１ｍ，水炮泥用量不得少于３个；

五、光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于０ . ３ｍ；

六、工作面有两个或两个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于０ . ５ｍ，在岩层中最小抵抗线不得小于０ . ３ｍ，浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于０ . ３ｍ。

第十四条 有下列情况之一者，都不准装药、爆破：

一、采掘工作面的控顶距离不符合作业规程的规定，或者支架有损坏，或者留有伞檐时；

四、炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透老顶等情况时。

有上述情况之一者，必须报告班、队长，及时处理。在作出妥善处理前，放炮员有权拒绝装药和进行爆破。

第十五条 在有煤尘爆炸危险的煤层中，在掘进工作面爆破前后，附近２０ｍ的巷道内，都必须洒水降尘。

第十六条 爆破前，机械、液压支架和电缆等，都必须加以可靠的保护或移出工作面。

爆破前，班组长必须亲自布置专人，在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作。警戒人员必须在有掩体的安全地点进行警戒。警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志。

第十七条 每次爆破作业前，放炮员必须用电阻检测仪做电爆网路全电阻检查。严禁用放炮器放电检测电爆网路是否导通。

各矿对放炮器必须统一管理、发放。定期对放炮器的各项性能参数进行校验，并进行防爆检查，不符合要求的一律不准下井使用。

第十八条 爆破母线和连接线，必须符合下列要求：

一、煤矿井下爆破应采用符合标准的爆破母线；

二、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头，都必须悬空，不得同任何物体相接触；

四、爆破母线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂，不得同轨道、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。

五、只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路；

六、爆破前，爆破母线必须扭结成短路。

第十九条 放炮员必须最后离开爆破地点，并必须在有掩护的安全地点进行爆破。掩护地点到爆破工作面的距离，由矿务局（公司）统一规定。

第二十条 爆破前，脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助放炮员进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准放炮员一人操作。

爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。

放炮员接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少等５ｓ，方可通电起爆。

装药的炮眼必须当班爆破完毕。在特殊情况下，如果当班留下尚未爆破的装药炮眼，当班放炮员必须在现场向下一班放炮员交接清楚情况。

第二十一条 处理瞎炮（包括残爆）必须在班组长直接指导下进行，并应在当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，放炮员必须同下一班放炮员在现场交接清楚。

第二十二条 处理瞎炮时，必须遵守下列规定：

一、由于连线不良造成的瞎炮，可重新连线起爆；

二、在距瞎炮至少０ . ３ｍ处另打同瞎炮平行的新炮眼，重新装药起爆；

四、处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管；

五、在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。

第二十三条 用爆破方法贯通井巷时，必须有准确的测量图，每班在图上填明进度。当贯通的两工作面相距２０ｍ（掘进机工作面５０ｍ）前，地测部门必须事先下达通知书，并且只准从一个工作面向前接通。停掘的工作面必须保持正常通风，经常检查风筒是否脱节，还必须正常检查工作面及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须立即处理。掘进的工作面每次装药爆破前，班组长必须派专人和瓦斯检查员共同到停掘的工作面检查工作面及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，先停止掘进工作面的工作，然后处理瓦斯。只有在两个工作面及其回风巷风流中的瓦斯浓度都在１％以下时，掘进的工作面方可装药爆破。每次爆破前，在两个工作面必须设置栅栏和有专人警戒。

间距小于２０ｍ的平行巷道，其中一个巷道爆破时，两个工作面的人员都必须撤至安全地点。