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优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇一
安全需要伴随人类历史发展的全过程。以下本站小编为你带来校车安全。
希望对你有所帮助!
校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。
那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。
这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。
9月13日，澧浦街道再次召开校车安全专题培训会。会议由街道分管教育的负责人胡智主持，校车服务公司、澧浦完小负责人及全办所有校车驾驶员、随车照管员参加培训。
会上，欣运校车服务公司朱经理对校车驾驶员、随车照管员进行了安全知识培训。明确要求：照管员要按照上级部门的要求，严格履行自身职责，并督促校车司机做好各项安全措施;各驾驶员要切实做好日常出车前车辆安全性能的检查，坚决杜绝“病车”、“隐患车”上路行驶;严格按照安全操作规程驾驶车辆。尤其是高温天气，驾驶员容易疲劳，是事故高发期，坚决杜绝不按规定路线行驶、超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、占道行驶、接打手机等违法行为的发生;要及时参加安全警示教育培训，严格做到学法、知法、守法，切实把学生的生命安全放在首位，时刻绷紧安全这根弦。
这次培训会议，对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读，有效地增强了驾驶员及随车照管人员的安全意识，对提高校车安全起到了积极的推动作用。
为进一步加强机动车驾驶人源头管理，增强广大校车驾驶人交通安全和文明驾车意识，提高驾驶人遵守道路交通法律、法规的自觉性，9月4日，新化县举行幼儿园校车驾驶员安全培训会，幼儿园园长也全部参加。
培训会上，县教育局副局长袁名光、伍后舒就相关工作进行了部署，县交警大队、县车管所分别通报了该县校车安全检查违章通报、未办理校车标牌幼儿园车辆通报及相关业务培训。县消防大队、县教育局校车办相关同志传授了安全知识，对有关政策进行了解读。西河亲亲宝贝幼儿园就校车管理、接送制度等方面做了发言;学员们观看了会务组精心选播的“校园平安课”等视频。
伍后舒要求各幼儿园将校园安全放在首位，从严管理，服从管理，形成良性竞争，制定切实可行的收费标准，确保全县幼儿园平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市关注的焦点，是暗访的重点，是幼儿园生存的支点。园长是履行安全管理的主体责任，各幼儿园要高度重视安全工作，加大安全投入，要彻底查找问题，对非法面包车、不系安全带、不年检、抵制视频监控设备等问题要查找到位。对存在的问题要及时整改到位。
本次培训会，时间安排紧凑，授课内容丰富，紧贴一线实际。通过培训，增强了全县各幼儿园园长和校车司机学法、懂法、知法、守法意识，规范了各幼儿园的安全管理，提高了幼儿园的办园质量。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇二
随着交通工具的进步，校车作为一种特殊的交通工具，已经成为现代学生上下学的重要方式。然而，校车的安全问题也备受关注。为了提高学生对校车安全的认知和应对能力，学校组织了一场校车安全培训，让学生充分了解校车安全知识，增强校车安全意识。通过这次培训，我深刻体会到了校车安全的重要性，并结合个人的体验和观察，对校车安全提出了一些建议。
首先，培训让我认识到了校车安全的责任。在培训中，我们了解到了校车安全的重要性，明白了乘坐校车的责任不能仅仅交给司机。作为乘客，我们应该做到自觉排队上车，遵守校车乘坐纪律，不随意闯入校车驾驶区域或扔东西。我深切体会到了作为乘客的责任和义务，只有每一个乘客都认真对待校车安全，才能给自己和他人带来更多的安全保障。
其次，培训让我充分了解了校车安全知识。在培训中，我们学习了校车安全灾害的应急处理方法，例如遇到火灾时如何正确逃生等。同时，学校还通过模拟实践，让我们亲身体验了火灾逃生程序，让我们了解到火灾时不能慌乱，要冷静自救，互相帮助。这次培训让我懂得了如何在紧急情况下保护自己和他人的生命安全，为今后可能遇到的意外情况做好了充分的准备和心理建设。
此外，培训还让我认识到乘车时的安全规范和预防措施的重要性。在培训中，我们了解到乘坐校车时要系好安全带，不要在校车上乱跳乱动，不得将身体伸出窗外等。这些安全规范虽然很简单，但却能够有效地避免校车事故的发生。每一个乘客都应该自觉遵守这些规定，做到不给自己和他人制造危险。
最后，培训让我对校车安全提出了一些建议。在培训中，我发现一些校车的座位状况不佳，座椅有老化的现象，没有安全带等。对此，我建议学校应该定期维护校车设施，并配备应急工具和车载医疗设施，以应对突发情况。同时，学校应对学生进行更加系统全面的安全教育，包括校车安全、交通安全、火灾安全等，以提高学生的安全意识和应急能力。
总之，校车安全是非常重要的，每一个乘客都应该对校车安全充分重视。通过校车安全培训，我了解到了校车安全的责任和义务，掌握了应对校车灾害的技能，养成了乘坐校车的规范习惯，并对校车安全提出了一些建议。希望通过我们的共同努力，能够让校车安全得到更好的保障，确保每一位学生都能够安全快乐地上下学。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇三
去年接近暑假一段时间，国内校车事故频发，引起了社会的广泛热议。所以，在新的一学期中，学校将校车安全纳入了学校中最重要的环节。平时，只要是影响了校车工作，班级流动红旗一律取消资格。其实，我觉得这是很好一项措施。校车安全危及生命，只要有一个不小心，我们就永无后悔的余地。
一幕幕血淋淋的教训，让人深思，我们在伤心的同时，也应该想一下平时应该注意些什么。
我们在行走时，必须要看红绿灯。红灯停，绿灯行，黄灯，你就再等等。这是我们随口就能说出的话，同样的我们更应该把它记于心间。在过马路的时候，一定要遵照马路中间的信号只是灯通行，不能闯红灯，黄灯亮时再等等。
我们要注意不要醉后驾驶机动车辆，同时告诉孩子提醒父母，开车应少喝酒，喝了酒就不要开车。醉后驾驶的危害性是很大的，人们往往在喝多酒之后再驾驶车辆，就会头脑不清晰，而在昏昏欲睡中永远沉睡。
尤其是我们学校的校车，更应该引起我们学校的重视。一旦校车出现意外，那么它所一起的反响是很大的。所以，这学期学校严抓校车安全，这是有它的道理的。我们作为老师，一定要积极配合学校校车部工作，让我们学校本年度无重大事故出现。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇四
第一段：引言（200字）。
近年来，酒驾事件频发，酒精依赖和酒精中毒的患者屡见不鲜，这让人们深感酒精对自身和社会带来的危害。然而，酒文化在人类社会中已经存在了数千年，并与人们的社交活动紧密相连。如何在享受酒文化的同时保持安全饮酒，成为人们关注的重要议题。
安全饮酒不仅是为了避免醉酒后带来的悔恨和后悔，更是为了人身安全和公共安全的保障。酒精进入人体后，会削弱大脑的判断能力和反应能力，使人的行为变得冲动和失控，增加发生事故的风险。而醉酒驾驶、吵闹扰民等不文明行为不仅对自己造成伤害，还会对他人的生命和健康构成威胁。因此，安全饮酒的必要性不言而喻。
第三段：安全饮酒的方法和技巧（300字）。
在追求安全饮酒的过程中，应该掌握一些方法和技巧，以减少饮酒带来的危险。首先，控制饮酒量，不盲目追求大量饮酒。毕竟，饮酒的目的是为了享受，而不是为了醉倒。其次，采用适量混饮的方式，将酒与其他饮品搭配，以稀释酒精的浓度，减缓其对身体的影响。此外，还可以选择经过挑选的低酒精度的酒品，避免过度饮酒。最后，保持清醒的头脑，不轻易受他人影响，勇于拒绝过度饮酒和酒精驱动的不文明行为。
通过实践安全饮酒，我深刻体会到安全饮酒的意义和重要性。首先，安全饮酒可以使人们更好地享受酒文化。饮酒是一种社交活动，可以促进人与人之间的交流和连结。通过安全饮酒，我们能够更加专注于品味酒的风味和情感，而非醉酒的痛苦和后悔。其次，安全饮酒对个人的健康和幸福有着积极的影响。饮酒过度容易导致身体和心理健康问题，对家庭、工作和人际关系带来负面影响。而通过安全饮酒，我们能够保持健康的身心状态，展现最好的自己。最后，安全饮酒对社会的稳定和和谐有着重要意义。醉酒驾驶和酒精依赖症等问题严重损害了社会秩序和人们的安全感。安全饮酒可以减少这些问题的发生，让社会更加和谐有序。
第五段：结语（200字）。
综上所述，安全饮酒是我们应该坚守的原则。我们应该通过掌握安全饮酒的方法和技巧，确保自己和他人的安全。通过安全饮酒，我们能够更好地享受酒文化，保持个人健康与幸福，促进社会的稳定与和谐。让我们携手共同呵护安全饮酒环境，共同创造和谐美好的社会。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇五
近段时间校车安全事故频发，20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情，对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生，政府拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全，准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。
在20xx年之前，我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式，农村孩子完全可以就近入学，无须乘坐校车，当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来，农村偏远地区学校学生人数逐年减少，综合分析有以下三方面的原因：一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降，致使农村生源减少；二是随着中国城市化进程的加快，越来越多的父母外出务工，子女随父母在城市就读；三是人们追求优质的教育资源，送子女进城上学。为了提高办学效率，政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个：一是减少财政投入，提高办学效率；二是优化师资结构，提高教育质量。那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢？在办学效率方面，把原来分散的学生集中到一起，可以减少教师的数量、提高校舍的利用率，便于教育主管部门管理，政府明显地节省了开支。然而从另一方面看，政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜，那么学生的生活费还会成倍上升。教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面，撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位，优化师资结构，使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量，促进教育公平。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化，优质的教育资源只是在较小的范围内获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径；其次撤点并校后学校的规模扩大，这给学生管理工作带来一定的难度，班额的增大也不利于因材施教。从美国的'教育发展历史看，他们也因为城市化进程出现许多微型学校，但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴；最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期，他们需要充足的营养，然而对于农村贫困家庭子女来说，他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期，这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈，他们之中有许多人感到缺乏安全感。
"兵马未动，粮草先行",在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候，撤点并校应慎行！
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇六
校车安全是保障学生平安上下学的重要环节，随着校车事故的频发，加强校车安全培训变得尤为重要。近期，我参加了一次校车安全培训，通过这次培训，我深切体会到了校车安全的重要性，并获得了一些宝贵的心得体会。
首先，我认识到了校车安全问题的紧迫性。在培训中，我们详细了解了校车事故的原因和危害，同时还观看了一些真实案例。这些案例中的事故不仅给孩子们带来了身体上的伤害，更让他们的心灵受到了重创。通过这些案例的揭示，我深刻认识到校车安全问题的紧迫性，也更加意识到自己在平时的工作中应当高度重视校车的安全。
其次，我学到了如何正确应对校车事故。培训中，我们学习了一些常见的校车事故应急处理方法，比如如何疏散学生、如何与家长沟通等。这些方法既包括了对学生身体安全的保护，也涉及到了对学生心理的疏导。通过对这些方法的学习，我不仅学会了如何正确应对校车事故，更培养了自己在紧急情况下冷静、果断的能力，为保护学生安全提供了有力的保障。
再次，我认识到了校车安全工作的复杂性。在培训中，我们了解了校车管理的各个方面，包括车辆维护、驾驶员培训、安全设施等。这些方面都是确保校车安全不可或缺的环节。然而，校车安全工作的复杂性也意味着我们需要加强管理，完善制度。通过这次培训，我深刻认识到只有多方共同努力，形成合力，才能够全面保障校车安全。
此外，我了解到了校车安全不仅要依靠校方，还需要家长们的积极参与。在培训中，我们特别强调了家校合作的重要性。家长们在学生上下车时要给予关注和照料，不要随意乱停车或者非法穿越马路。而对于驾驶员和校方来说，应加强与家长的沟通，及时了解学生的情况。只有家校合力，才能够真正保证学生的安全。
最后，我要提醒大家，校车安全是一个综合性问题，在培训中，我们了解到了校车安全管理的层层要求。从校方到家长、从车辆到驾驶员，每一个环节都不能放松。要保证校车在行驶过程中的安全，我们不仅需要关注校车的性能，还要加强各个环节的协同配合。只有这样，我们才能够让孩子们在校车上得到更好的保护。
总之，通过这次校车安全培训，我认识到了校车安全问题的紧迫性，学会了正确应对校车事故的方法，也了解到校车安全工作的复杂性和家长的参与度的重要性。我相信，在各方的共同努力下，我们一定能够让校车安全工作做得更好。作为一名教师，我将时刻关注校车安全，不断提升自己的能力，为学生的平安上下学做出应有的贡献。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇七
1、不健康文化的侵蚀全球化带来了各国经济文化的深度交流和互相影响。各国在享受全球化成果的同时，也面临着不一样文化的冲击，异常是一些不良文化，对涉世不深、分析确定本事不强的大学生产生了负面影响，甚至有一些意志力薄弱的新形势大学生世界观、人生观、价值观发生错位，容易引发安全隐患。
2、社会公共安全教育的缺失当前全社会教育的注意力仍然过多地集中于学生的文化知识方面，对学生的心理、法纪、安全等方面的教育则关注不够甚至有所忽视，导致大学生的安全教育缺乏良好的社会氛围和必要的资源投入。
(二)学校因素。
1、学校安全环境日趋复杂近年来，高校招生规模逐年扩大，后勤服务社会化改革不断深入，高校已由象牙塔演变为开放的小社会，不一样年龄、层次的外来人员与学生同在学校内生活，不法之徒乘虚而入，敲诈勒索，侵害学生财产安全与人身安全的案件时有发生。因扩招而新建的校区不少位于城乡结合部，社会治安水平不高，刑事犯罪风险相对较高，食品安全状况堪忧。
2、学校对安全教育重视不够部分高校受到就业压力的影响，只管教书不管育人，只关心与就业率直接相关的专业知识及就业本事的培养，对大学生的安全教育仅停留在文件、报告层面，没有在整个学校内营造良好的安全氛围。部分高校虽然高度重视学校安全建设，在人防、物防、技防方面投入较多，但却忽视了安全教育这一重要环节，导致工作陷入被动。部分高校安全教育缺少整体规划，没有构成科学化、制度化的教学体系。多数学校开展的安全教育普遍存在重说教、轻实践的问题，教育形式呆板，学生不感兴趣，安全教育远未取得应有的效果。
(三)家庭因素。
1、少数父母成为安全教育的反面教材父母是孩子的第一任教师，他们的言行和思维习惯深刻影响着孩子，是孩子效仿的对象。父母过马路闯红灯，孩子也会模仿;父母习惯吃路边摊，孩子也少不了馋嘴要吃;父母不重视用电防火安全，孩子的防火防电意识也往往不强。
2、过分溺爱对大学生安全产生“负能量”新形势大学生多为“9后”，父母溺爱现象比较普遍。这种溺爱会产生两方面的消极影响：一方面，除了学习什么都舍不得孩子去做，也就使孩子失去了从日常生活中得到安全教育、获取安全知识的机会，对危险丧失了必要的警惕性，容易给犯罪分子以可乘之机。另一方面，溺爱也会导致学生心理承受本事差，应对学业、就业压力时容易感到彷徨无助，应对挫折和人际交往的障碍容易心境抑郁、自怨自艾，甚至反应过激、报复他人。
我们该怎样做呢?
作为一个大学生，我们应当掌握自救自护常识，以便在生活中能够冷静处理发生的每一件事故，在紧急情景下帮忙他人以及加强自我保护意识。生活中，同学们都在幸福、温暖的家庭里长大，受到父母和家人的关心、爱护，似乎并不存在什么危险。可是，家庭生活中仍然有许多事情需要倍加注意和细心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。
如今，电视机、电冰箱、洗衣机、电熨斗、吹风机、电风扇等家用电器越来越多地进人了家庭。使用家用电器，除了应当注意安全用电问题以外，还要注意以下几点：各种家用电器用途不一样，使用方法也不一样，有的比较复杂。一般的家用电器应当在家长的指导下学习使用，对危险性较大的电器则不要自我独自使用;使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情景，应立即关掉电源开关，停止使用;电吹风机、电饭锅、电熨斗、电暖器等电器在使用中会发出高热，应注意将它们远离纸张、棉布等易燃物品，防止发生火灾;同时，使用时要注意避免烫伤;要避免在潮湿的环境下使用电器，更不能使电器淋湿、受潮，这样不仅仅会损坏电器，还会发生触电危险;电风扇的扇叶、洗衣机的脱水筒等在工作时是高速旋转的，不能用手或者其他物品去触摸，以防止受伤;遇到雷雨天气，要停止使用电视机，并拔下室外天线插头，防止遭受雷击;电器长期搁置不用，容易受潮、受腐蚀而损坏，重新使用前需要认真检查;购买家用电器时，要选择质量可靠的合格产品。
煤气给人们生活带来了许多方便，但如果使用不当，它也会造成灾难。使用时要注意以下各点：认真阅读燃气器具等的使用说明书，严格按照说明书的要求操作、使用;使用人工点火的燃气灶具，在点火时，先将火源凑近灶具然后再开启气阀;经常坚持燃气器具的完好，发现漏气，及时检修;使用过程中遇到漏气的情景，应当立即关掉总阀门，切断气源;燃气器具在工作状态中，人不能长时间离开，以防止火被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭，造成煤气很多泄漏而发生火灾;使用燃气器具，应充分保证室内的通风，坚持足够的氧气，防止煤气中毒。在处于煤气泄漏的环境中，应用湿毛巾捂住口鼻，迅速撤离。遇有煤气中毒的病人，要迅速将其抬到通风的地点，松开衣领、裤带，坚持其呼吸道通畅，但要注意保暖，防止感冒。对中毒严重者应实施人工呼吸和心脏按压，并立刻拨打120急救电话，或迅速将病人送往医院抢救。随着生活水平的不断提高，生活中用电的地方越来越多了。
所以，我们要掌握以下最基本的安全用电常识：认识了解电源总开关，学会在紧急情景下关断总电源;不用手或导电物(如铁丝、钉子、别针等金属制品)去接触、探试电源插座内部;不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器;电器使用完毕后应拔掉电源插头;发现有人触电要设法及时关断电源或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开，不要用手去直接救人;使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情景，应立即关掉电源开关，停止使用等情景。一旦我们身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自我所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析确定火势，不要盲目采取行动;身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场：身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。能够躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。因火势太猛，必须从楼房内逃生的，能够从二层处跳下，但要选择不坚硬的地面，同时应从楼上先扔下被褥等增加地面的缓冲，然后再顺窗滑下，要尽量缩小下落高度，做到双脚先落地。如身上衣物着火，能够迅速脱掉衣物，或者就地滚动，以身体压灭火焰，还能够跳进附近的水池、小河中，将身上的火熄灭，总之要尽量减少身体烧伤面积，减轻烧伤程度;火灾发生时，常会产生对人体有毒有害的气体，所以要预防烟毒，应尽量选择上风处停留或以湿的毛巾捂严口、鼻，屏住呼吸，尽量降低身体高度，弯腰疾走或在地面匍匐前进;被困在房间内时，要用湿被单堵住门窗缝隙，防止烟雾向室内蔓延。
除此之外，家庭生活还存在很多安全问题。经常还会发生烫伤、刀具割伤、在室内活动中磕碰、滑倒、摔倒以及饮食卫生等问题，所以我们要处处细心，提高自护意识。在室外生活方面，我们需要注意的危险因素更多。
如今社会，交通越来越发达，发生交通事故的几率也越大，我们应当慎重对待，应当提高警惕和防范意识。虽然汽车给我们带来了很多便利，但交通事故同时也给无数家庭带来了痛苦。交通事故发生后，及时有效地施救十分重要。
所以，出了交通事故，我们应当怎样处理呢?常见的一些情景如下：失火：破窗脱身打滚灭火。汽车在行驶途中突然起火，驾驶员应立即熄火停车，切断油路、电源。关掉车窗和点火开关后，组织车内人员迅即下车。若车辆碰撞变形、车门已无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上已经着火，可下车后倒地滚动，边滚边脱去身上的衣服。此时不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道;翻车：脚钩踏板随车翻转。当司机感到车子不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随车体旋转。车内乘客应迅速趴到坐椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在坐椅中，尽力稳住身体。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或奔跑一段距离，避免遭受二次损伤;落水：先深呼吸再开车门。汽车翻进河里，若水较浅，未全部淹没，应等汽车稳定以后，再设法从门窗处离开车辆。若水较深，先不要急于打开车门与车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟。车内人员不要慌张，将头部伸出水面，迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，再浮出水面;碰撞：两脚蹬直身体后倾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危险的往往是司机。一旦事故发生，当碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前蹬直，身体后倾，坚持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，并将两脚抬起，以免受到挤压。除此之外，我们还要掌握在事故中患者的急救措施：颅脑损伤的急救、心绞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中风的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持续在高温条件下或受阳光暴晒所致，大多发生在烈日下长时间站立、劳动、集会、徒步行军时。轻度中暑会感到头昏、耳鸣、胸闷、心慌、四肢无力、口渴、恶心;重度中暑可能会伴有高烧、昏迷、痉挛等。为了防止中暑，我们要做到：喝水，很多出汗后，要及时补充水分。外出活动，尤其是远足、爬山或去缺水的地方，必须要带够充足的水。条件允许的话，还能够带些水果等解渴的食品;降温，外出活动前，应当做好防晒的准备，最好准备太阳伞、遮阳帽，着浅色透气性好的服装。外出活动时一旦有中暑的征兆，要立即采取措施，寻找阴凉通风之处，解开衣领，降低体温;备药，能够随身带一些仁丹、十滴水、霍香正气水等药品，以缓解轻度中暑引起的症状。如果中暑症状严重，应当立即送医院诊治。我们还应注意以下情景：地震发生时，应先躲避后逃生，等摇晃停止后再出门。躲避时不要站在房间中央，应及时寻找有支撑物的地方躲避。撤离时应走楼梯，不要乘电梯;地铁故障时，要注意听地铁人工广播，并听从工作人员统一指挥和引导，沿着规定方向疏散。最好用湿的衣服、毛巾、口罩等织物蒙鼻，逆风而行，不要深呼吸;乘船落水时，应迅速穿上救生衣，发出求救信号。除非别无他法，否则不要弃船。一旦弃船，应迎着风向，双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻跳水;被劫持时，最重要的是尽量坚持镇定，不要做无谓抗争。同时，要尽量观察劫持者的特征，为获救或日后案件侦破赢得线索。只要我们处处细心，注意安全，掌握自救、自护的知识，锻炼自我自护自救的本事，机智勇敢的处理遇到的各种异常的情景或危险，就能健康地成长等各类情景。不管是家居安全、交通安全还是外出安全，都存在着很多危险因素。我们除了要学会处理方法外，还要加强防范意识，提高警惕。在各方面都做好保障工作，让自我和家人更放心。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇八
“总是在问题发生后才懂得去重视！”这都是人们发出的感慨，但，并不是所有的人会去重视，而是把问题放在一旁，让问题一而再，再而三的复发，才逐渐去重视起来。这样下去，就会造成重大的损失和伤害。
就拿今天的话题校车安全问题来说吧，江西省的校车事故不止一次发生过了，政府没有在甘肃正宁校车事故中吸取教训；没有对该省的各个地区的校园进行安全检查；对部分贫穷地区的校园没有及时提供经济支援，更换质量好、安全舒适的校车；对不符合校车标准的校车没有及时的停用。交警部门没有加大对校车的排查，从而使不法学校乱改装校车，造成校车屡次出问题，所以人们经常说：“怎么又是校车的问题、又是超载、又是幼儿园！”
据我所了解，前几天的江西贵溪一所私营幼儿园，因为超载并且实际驾驶速度快，又加上操作不当，从而引发翻车滑落于水塘，就这样11条鲜嫩的小生命离开这美丽而又浑浊的世界，再也不能见到温暖的阳光，再也不能活泼乱跳的玩游戏！看完这则新闻，我的脑海里立刻浮现去年发生在湖南娄底的校车事故，再联系这次的事故，不由的产生对政府的失望之感和对部分学校以利益为重而漠视学生的生命安全感到愤慨和无奈——这难道就是中国式的学校吗？为什么政府没有及时的去发现问题？为什么这样子的学校会出现在中国？这是值得人们深思的问题。
但让我最搞不懂的是每次校车事故都有面包车的影子？我有个疑问：面包车到底适不适合作为校车来使用？这样安全吗？特别是幼儿园的校车，某些幼儿园为了减少开支而把面包车当成校车更恐怖的是还私自改装！所以大部分幼儿园都是用面包车来接送儿童上学，在大部分的事故中面包车被毁，造成车毁人亡又加上儿童的生命是最容易受到伤害的，那为什么就不能购买些质量好、安全舒适的大巴车或中巴车作为校车呢？难道是因为认为贵就不买了？那得要请你们好好想想：学生的命重要还是金钱重要？建学校是一件好事，但要在保证学生生命安全的前提下去建立，否则再好的学校，也没人敢去读！
为了防止，类似的事故再发生，我提出几点建议。
1、当地教育局必须定期对每间学校进行教育质量考核，确保教育制度稳定的发展和实施，提高老师对学生的责任感。
2、当地政府积极对经济困难的私营学校提供经济援助，免费提供质量好、安全舒适的校车，并重视教育事业的发展进程。
3、学校校长必须具有高度责任感，关心关爱爱护学生的安全和健康，一切为了学生。
4、校车司机必须要通过严格的驾驶考查，具有高度的责任感。
5、校车不得私自改装，禁止用面包车来代替校车，校车的外观的颜色应为黄色或其他吸引人的颜色，贴警示语和反光条。
6、交通部门必须对校车司机进行驾驶培训，并对校车定期的检查，对校车的车速进行合理的限制。，防止其超速带来的灾害，对校车进行监控，防止超载。
7、人民要敢于和及时的举报不良校车！
我的建议就是这些，希望对社会有帮助。不要再把生命当儿戏来耍了，学生可是国家的希望！
最后送一句：“秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。”
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇九
从去年的防火演习，到今年的防震演习，还有幼儿园的日常管理工作的一些表现，都让我们觉得四季苑幼儿园是所非常重视安全教育的幼儿园。
安全教育的重要性，是所有做家长的都明白的道理。但是，由于我个人性格的关系，在平时带孩子的过程中，安全意识还是不够到位。这次朱老师给我布置的“家庭安全教育”学习，对我来说是非常必要的。我愿意把我学习的内容和大家一起分享!
一、让孩子尽可能记住父母的姓名及手机号码，以备不时之需。
二、不要去摸电器的开关，插头，更不可将手指等放进插座，以免触电。
三、在家中不要在窗边及楼梯口嬉戏，避免发生坠楼和滚下楼梯等事故，
四、告诉孩子不能开启煤气开关，更不能用手去摸明火。
五、不要用塑料袋蒙头，不要把绳子绕在脖子上，也不可把花生、纽扣等小东西放进鼻孔或嘴里，以免不小心吸入或吞到气管里。
六、告诉孩子吃任何东西，一定要先征的大人同意，地上或桌上的东西不可随便捡来吃，吃东西不要边跑边吃，否则食物易吸到气管里。
七、让孩子学会爱惜玩具和如何同小朋友分享彼此的玩具，以免因抢夺玩具受伤或受到破损玩具的伤害。
八、清洁用品或杀虫剂不可拿来喷着玩，捉迷藏时不要躺到柜子，箱子里。
九、不要自己进浴室玩水，更不可在浴室里推，拉，打，跳，随意开启热水龙头。
十、在户外活动的时候，要在父母视线范围内活动，奔跑，跳跃，攀爬都要量力而行。
我始终认为，孩子要平平安安地度过一个美好幸福的童年，仅仅靠家长呵护是远远不够的。孩子不可能永远生活在父母的羽翼下，他们始终要长大、独立。因此，家长不仅要细心的爱护孩子，更要注意培养孩子的自我保护能力，这样才能真正保证孩子的安全和健康。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇十
作为学生，每天乘坐校车上下学已经成为我们生活中的一部分。然而，校车的安全问题一直备受关注。为了提高学生们的安全意识，并增加他们在校车上的自我保护能力，学校组织了一次校车安全培训。通过这次培训，我收获了许多宝贵的经验和体会。
培训的第一部分是关于校车事故的实例分析。通过观看真实的校车事故现场视频，我们看到了事故发生时学生们的惨状，以及他们付出的代价。这让我们深刻认识到校车安全问题的重要性，并引起了我们对自身安全的高度关注。在每一次校车乘坐之前，我都会根据实际情况评估校车的状态和司机的态度，确保自己的乘车安全。
在培训的第二部分，我们学习了应对紧急情况的方法。培训教师向我们详细介绍了如何正确使用应急出口、撤离校车，以及何时何地寻求帮助。我们还进行了模拟演练，亲自体验了撤离校车的过程。通过这次培训，我学会了保持冷静、迅速行动和团队合作的重要性。同时，我也意识到了自己在校车安全方面的责任。现在，当我看到校车上出现突发情况时，我不再盲目逃离，而是冷静、主动地帮助乘车的同学们撤离校车。
培训的第三部分涉及了对校车安全责任人的认识和了解。我们了解到校车安全责任人是保障校车乘车安全的重要环节。他们负责校车的维护保养、检修以及驾驶员的管理，确保校车的完好无损，并保证驾驶员具备足够的驾驶技术和安全意识。通过与校车安全责任人交流，我了解到了他们在背后默默付出的努力，也使我更加信任和放心地乘坐校车。
培训的最后一部分是关于自我保护的知识和技能。我们了解到了校车上的一些常见危险情况，并学会了如何自救和互救。比如，当校车发生火灾时，我们应该紧急逃生并保持距离，以免受到烟雾和火焰的伤害。当校车遭遇抢劫时，我们应该保持冷静并积极合作，同时寻找逃生的机会。通过这次培训，我增强了自我保护意识和能力，提高了在意外情况下保护自己和他人的能力。我相信这些技能将在未来的生活中派上用场。
通过这次校车安全培训，我对校车安全问题有了更深的了解和认识。同时，我也明白了乘客在校车上的责任和义务。作为学生，我们应该保持高度警惕，不轻易相信陌生人，不随便乱动校车的设备，并随时与家长和学校保持联系。只有这样，我们才能真正做到校车安全有序，为我们的校园生活增添一份安全和温暖。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇十一
随着云计算和大数据时代的到来，越来越多的企业和个人将业务和数据托管在云端，强大的云计算能力大大提升了工作效率，同时也带来了云网安全风险。现在，许多黑客和病毒程序利用云环境的漏洞进入系统，窃取机密信息，境况十分严峻。因此，保护云计算和网络安全成为了保证企业持续发展和个人网上安全的重要措施。
第二段：提出个人经验谈及云网安全中的盲区。
我个人也在云网安全方面有着自己的经验和感悟。在过去的一段时间内，我经历了一次重要文件被盗窃的事件，经过排查，发现我在维护云计算和网络安全方面存在盲区，虽然使用了大量防病毒软件，但缺乏安全意识和相应的安全技巧让我的帐号被黑客盯上成为了他们攻击的目标。
第三段：重视安全意识和提高防范意识。
我们必须意识到，云计算和网络安全不是一次性的问题，而是需要长期的维护和更新。因此，要保持安全意识，提高防范意识是最基本的。例如，在处理机密信息时，使用双重验证来防止密码被猜测或盗窃，及时更换密码以及安装强化的防病毒软件来保护个人隐私。
第四段：强化网络安全技术和知识的学习。
除了提高防范意识外，我们还需要加强网络安全技术和知识的学习。云计算和网络安全的技术和知识实时更新，技术的不断进步和变革也带来了新的安全挑战。
关注共享和开放的安全贡献机制，积极参加云网安全培训，了解最新的安全漏洞和攻击方式，是我们学习网络安全的最基本的方式之一。一定要跟上发展的步伐，不断学习和进步。
第五段：结尾：加强云网安全只论重要性和责任感。
云网安全问题绝不是针对个人而言的，而是一个社会共同关注的问题。在这个互联网时代，任何一个安全漏洞或攻击都会对个人和企业造成难以想象的损失，而这也是我们应该肩负起保护信息安全的责任。因此，我们必须有责任感，关注并加强云网安全，在不断提高个人网络安全意识的同时，为社会的网络安全贡献一份自己的力量。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇十二
第一段：引言（150字）。
校车安全对于学生来说至关重要。为了提高学生们的安全意识和应对突发事件的能力，我校最近进行了一次校车安全演练。通过这次演练，我深刻体会到了校车安全的重要性，也认识到了自己在面对紧急情况时的不足。以下是我个人在演练中的心得体会。
第二段：提高安全意识的重要性（250字）。
校车安全演练是一种提醒学生们重视校车安全的有效方式。在演练中，我发现许多同学在紧急情况下无法冷静应对，这可能是因为他们缺乏校车安全知识或是没有意识到校车安全的重要性。在演练前，学校进行了相关的培训，向我们传授了一些应对突发事件的基本知识和技能。这种提高安全意识的教育非常重要，它让我们学会了如何保护自己和他人的生命安全。
第三段：应对紧急情况的能力需加强（300字）。
在校车安全演练中，我仔细观察了自己和同学们面对突发事件时的反应。我发现很多人因为害怕而无法冷静思考，有些同学甚至陷入了混乱的状态。同学们在模拟火灾、车辆故障和意外碰撞等情况下，不能迅速组织起来采取有效的自救行动。这使我意识到，应对紧急情况的能力需要加强，不能仅仅依靠培训和演练，还需要平时多加训练和练习。
第四段：树立正确的逃生观念（300字）。
在校车安全演练中，逃生是最关键的环节。很多同学在面对逃生时出现了迷茫和无所适从的情况。这说明他们缺乏树立正确的逃生观念。逃生并不是轻易放弃，而是在确保自身安全的前提下采取明智的逃生方式。校车安全演练让我深刻认识到，逃生时要保持冷静，寻找最近的安全出口，并遵循指定的逃生路线。同时，我们还应树立逃生时互助、有序的观念，确保每一个人都能安全逃离。
第五段：总结与展望（200字）。
通过这次校车安全演练，我认识到了校车安全的重要性，意识到了自身在应对紧急情况时的不足，并加深了对树立正确逃生观念的认识。作为一名学生，我们应该时刻保持安全意识，严格遵守校车安全规定，并主动参与相关训练和演练。只有通过不断的学习和实践，我们才能提高自身的安全意识和应对突发事件的能力，保护好自己和他人的生命安全。
总结：通过这次校车安全演练，我认识到了校车安全的重要性，并对自己在应对紧急情况时的不足有了更清晰的认识。我深刻体会到了提高安全意识的重要性，认识到了应对紧急情况的能力需加强，并明确了树立正确的逃生观念的重要性。希望通过这次演练，我能够不断加强自己的安全意识和应对能力，为自身和他人的安全做出更大的贡献。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇十三
近年来，校车安全事件频发，引起了社会的广泛关注。作为家长和社会成员，我们要始终关注校车安全问题，积极参与校车安全管理，为孩子们创造一个安全的上下学环境。在长期关注和参与中，我得出了一些校车安全管理的心得体会，希望能够与大家分享。
第一，加强校车安全意识。校车安全是整个社会共同关注的问题，首先从个人开始，要时刻牢记校车安全的重要性。一方面，我们可以通过学习相关的知识，提高自己的安全意识，学习一些应急处理措施，为化解可能发生的危机积累经验；另一方面，要向周围的亲朋好友宣传校车安全知识，让更多的人了解校车安全问题，共同密切关注，形成社会的共同力量。
第二，建立完善的校车安全管理制度。校车安全问题是可以预防和控制的，这需要校方、家长和政府等多方面的配合。校方要根据学生的实际情况，制定出科学合理的上下车方案，合理规划车辆数量和线路安排，并加强对驾驶员的培训和管理；家长要积极参与学校的校车安全管理工作，了解学校的执法制度，与校方共同解决问题；政府要进一步加大对校车安全的监督力度，完善校车安全相关法律法规，督促校方和家长共同推动校车安全工作的实施。
第三，通过科技手段提高校车安全管理水平。在当前高科技快速发展的时代，校车安全管理也可以借助科技手段实现更高的安全性。例如，可以引入智能校车管理系统，通过GPS定位、视频监控和报警装置，及时监测校车的行驶情况和学生的安全状况，一旦发生异常情况，及时进行处理。此外，可以借助大数据技术，分析学生上下车的数据，进一步提高校车安全管理的效率和准确性，为孩子们提供更加安全的上下学环境。
第四，加强校车安全教育。学校和家长要加强对学生的安全教育，培养孩子们的安全意识和自我保护能力。学校可以定期组织校车安全知识的宣传教育活动，组织学生参观交通事故后果，开展相应的模拟演练，让学生亲身体验校车安全问题，增强他们对安全的重视；家长要与孩子进行深入的交流互动，告诉他们如何正确上下校车，教育他们发现危险时如何及时应对，为孩子们的安全提供最有效的保障。
第五，共同营造安全环境。校车安全管理不能只依靠学校和家长的努力，社会各界都应该共同参与，共同努力，共同营造安全的校车环境。社会应鼓励志愿者积极参与校车安全管理工作，组织相关培训，提供技术支持，共同守护孩子们的安全。同时，媒体也承担着宣传和监督的责任，要及时报道校车安全事件，推动有关部门加强校车安全管理，引起社会广泛的关注。
总之，校车安全管理是一个复杂而长久的过程，需要各方共同努力，形成合力。我们要加强个人的安全意识，建立完善的校车安全管理制度，借助科技手段提升管理水平，加强校车安全教育，并共同营造安全环境。只有大家齐心协力，共同关注和参与校车安全管理，才能够为孩子们创造一个安全的上下学环境，让他们健康成长。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇十四
第一段：引言（约200字）。
安全生产是一个与每个人息息相关的话题，不论是在工作场所还是生活中，我们都需要时刻保持警惕，做好安全防范措施。在我多年的工作经验中，我深刻体会到了安全生产的重要性，并从中汲取了一些心得体会和感悟。
第二段：安全责任（约200字）。
首先，从个人来说，安全生产是我们每个人的责任。在工作中，我们要时刻保持警惕，遵守各项安全操作规程，不轻视任何一个细节。只有将安全意识贯穿于整个工作过程中，才能确保自己和他人的安全。同时，作为团队的一员，我们还需要相互监督，及时发现和纠正他人的安全隐患，形成共同的安全保护力量。
第三段：预防为主（约300字）。
其次，预防为主是安全生产的重要原则。在工作中，我们要做到及时排查潜在的安全隐患，并采取相应的措施进行预防。例如，在生产过程中，及时检修设备，保持其正常运转；加强培训，提高员工的安全意识和操作技能；制定科学合理的工作流程，规范和标准化操作等。只有在平时的预防工作中，才能有效地降低事故发生的概率，保障生产的顺利进行。
第四段：团队合作（约300字）。
此外，团队合作是实现安全生产的重要保障。在一个企业或工作环境中，往往涉及到多个环节和岗位。不同的个体之间相互依赖，需要紧密合作才能顺利完成任务。因此，团队间的配合和沟通十分关键。在工作中，我们要积极与他人合作，建立良好的工作关系，形成紧密的团队合作精神。只有通过大家的共同努力，才能真正保证安全生产，以及减少事故的发生。
第五段：持续改进（约200字）。
最后，安全生产需要持续改进。随着工作环境和技术的不断变化，安全生产的问题也在不断涌现。我们要保持对新技术、新知识的学习和追踪，及时改进和更新自己的安全意识和操作方式。同时，我们还要积极参与企业或组织的安全改进活动，提出自己的建议和意见，不断加强安全生产的管理和实践。
结尾：总结（约100字）。
总而言之，安全生产是一项重要的工作，关系到每个人的生命安全和身体健康。只有保持安全意识，担负起个人和团队的安全责任；预防为主，加强安全培训和设备维护；团队合作，建立良好的工作关系；持续改进，不断更新安全知识和技能，才能有效地保障安全生产。让我们每个人都倍加珍惜生命，保护好自己和他人的安全。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇十五
近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生？一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，却遭遇了执行难。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，校车种类五花八门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。另外，无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度，美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等，都有严格的规定。在美国，最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经，制定严格的校车生产和管理标准，包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。
二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生，暴露出我国对学前教育的'投入严重不足。目前，我国学前教育的发展方向是"以公办为示范，以社会力量办学为主体",公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多，社会对专业化学前教育的需求日益强烈，但学前教育资源严重不足。公立园量少难进，私立园价高进不去，这就为"山寨"幼儿园的产生提供了生存空间，"山寨"幼儿园大多校舍简陋，资金不足，配套设施滞后，更谈不上拥有安全规范的校车。因此，在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时，政府必须加大教育投入，承担起购置、运转和维修校车的责任。
三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前，甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动，对超员载运学生的情况进行整治。很显然，这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来，校车种类杂、管理乱、惨剧多，这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务，保证校车安全也是政府的职责所在，不能以校车问题"难管"为借口而行政不作为。
优秀校车安全心得体会及感悟（通用16篇）篇十六
“人命大于天！”虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。安全之于学校教育，尤为重要。当前，我国学校安全工作形势十分严峻，如校园周边网吧违法违规经营，无照摊贩乱摆乱放，治安秩序复杂、严峻，伤害青少年学生的恶性刑事治安案件屡有发生。面对新情况、新问题的出现，我们急需根据新的形势，进一步完善校园安全管理协作与运行机制，打破现行安全教育的“瓶颈”，进一步加强学校安全教育管理。
曾经分管过一段时间的安全工作，处理过一些问题，切实感受到，学生中出现安全事故很大一部分是在家长和学校教育管理“盲点”上出现的：有的`家长平时不注意对子女进行有效的安全教育和管理，对安全责任的划分仅凭一己之见，于情可以理解，但于理毫无依据；学生活泼好动、自控力差，好奇心强，安全意识淡薄，学校有义务也有责任对学生进行安全教育和安全管理，但仅靠学校进行安全教育和安全管理显然捉襟见肘；这就需要社会来共同关注，各部门联动，齐抓共管、各负其责。
学校安全工作最重要的目的就是预防各类安全事故的发生，即“安全第一，预防为主”，为此，我们在工作中应建立“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积极预防，就是平时要注重调查研究和调研摸清学生易发生事故的环节、地点和时段，积极应对、科学预防，同时有针对性地健全安全制度，消除安全隐患，确保学生生命安全。
学校要按照国家课程标准和地方课程设置要求，将安全教育纳入教学内容，对学生开展安全教育，增减学生的安全意识，提高自我防护能力。
同时，我们还应认真落实各项安全专项整治工作任务，责任到人，实行一级抓一级，层层抓落实。
安全教育管理是一项系统性、艰巨性、长期性的工程，需要我们共同努力。