最新课程设计个人心得体会(专业16篇)

时间:2025-02-08 作者:雨中梧

在工作中,我的心得体会是要善于沟通和协作,才能取得更好的成绩。这些范文或许能够让我们更深入地理解和认识心得体会的价值和意义。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇一

通过此次课程设计,使我更加扎实的掌握了有关_x方面的知识,在设计过程中虽然遇到了一些问题,但经过一次又一次的思考,一遍又一遍的检查终于找出了原因所在,也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知,通过亲自动手制作,使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。

过而能改,善莫大焉。在课程设计过程中,我们不断发现错误,不断改正,不断领悟,不断获取。最终的检测调试环节,本身就是在践行“过而能改,善莫大焉”的知行观。这次课程设计终于顺利完成了,在设计中遇到了很多问题,最后在老师的指导下,终于游逆而解。在今后社会的发展和学习实践过程中,一定要不懈努力,不能遇到问题就想到要退缩,一定要不厌其烦的发现问题所在,然后一一进行解决,只有这样,才能成功的做成想做的事,才能在今后的道路上劈荆斩棘,而不是知难而退,那样永远不可能收获成功,收获喜悦,也永远不可能得到社会及他人对你的认可!

课程设计诚然是一门专业课,给我很多专业知识以及专业技能上的提升,同时又是一门讲道课,一门辩思课,给了我许多道,给了我很多思,给了我莫大的空间。同时,设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。通过这次课程设计,我掌握了~~~~~的识别和测试;熟悉了_x;了解了_x方法;以及如何提高_的性能等等,掌握了_的方法和技术,通过查询资料,也了解了_x原理。

我认为,在这学期的实验中,不仅培养了独立思考、动手操作的能力,在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是,在实验课上,我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的,真的是受益匪浅。要面对社会的挑战,只有不断的学习、实践,再学习、再实践。这对于我们的将来也有很大的帮助。以后,不管有多苦,我想我们都能变苦为乐,找寻有趣的事情,发现其中珍贵的事情。就像中国提倡的艰苦奋斗一样,我们都可以在实验结束之后变的更加成熟,会面对需要面对的事情。

回顾起此课程设计,至今我仍感慨颇多,从理论到实践,在这段日子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到很多很多的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,但可喜的是最终都得到了解决。

实验过程中,也对团队精神的进行了考察,让我们在合作起来更加默契,在成功后一起体会喜悦的心情。果然是团结就是力量,只有互相之间默契融洽的配合才能换来最终完美的结果。

此次设计也让我明白了思路即出路,有什么不懂不明白的地方要及时请教或上网查询,只要认真钻研,动脑思考,动手实践,就没有弄不懂的知识,收获颇丰。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇二

安装工程造价和建筑工程造价是建筑项目工程的重要组成部分,是进行工程施工的重要成本依据,而这次安装工程造价的课程设计让我们对工程造价这门建筑学的必修课有了更加深入的了解。它让我把理论和实践结合起来。是我从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更平稳。

在完成这门课程设计的过程中,我意识到在之前的专业知识学习中还有很多没有理解透彻的,依旧有很多知识需要巩固和加强。每当在课程设计过程中遇到瓶颈时,会用更多的时间来翻阅专业书,会不自觉的开始把每一节专业课程的.知识一个个联系起来。刚开始的时候,我的进度很慢,但是随着对专业知识越来越熟悉,我的速度渐渐的加快了很多。

在这次课程设计中,首先让我对计算规范、定额做了再次温故,详细的了解每一个规范的适应范围。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。在做课程设计期间,我学会了独立看图、识图。

同样在这次课程设计过程中也遇到了很多问题,如:在计算工程量时,遇到一些细小的地方,为图省事就直接忽略了,结果和同学一比较才发现了错误,就因为为了省事,导致我大量的计算结果出现了错误,要全部重新计算,而浪费了很多时间。在课程设计中我也得到了一些教训:在计算中要想做万无一失那是不可能的。只有在计算中认真仔细,反复核对,这样才能在计算中尽量避免出现错误。

拓宽了视野,增长了见识,体验到进行造价员的不易,而更多的是希望自己在实践中积累各方面的经验,为将来自己参加工作做准备。

这次的课程设计带给我不仅仅是一种实践经验,更是我人生的一笔财富。虽然课程设计已经完成,但是对我来说这才是一个开始,一个我运用实践的开始,一个为以后工作打下坚实基础的开始。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇三

近年来,随着市场竞争的日趋激烈,品牌设计的重要性日益凸显。作为一名设计专业的学生,我有幸参加了一门关于品牌设计的课程。通过这门课程,我深刻了解了品牌设计的重要性,提高了自己的设计能力,并获得了宝贵的实践经验。在这篇论文中,我将分享我个人对品牌设计课程的心得体会。

首先,品牌设计课程让我意识到了品牌的重要性。一个成功的品牌设计不仅可以吸引消费者的注意,还能树立公司的形象和价值观,从而与竞争对手区分开来。在课堂上,我们学习了品牌的概念、定位和策略等基本知识,并通过案例分析了一些成功的品牌。通过这些学习,我意识到品牌设计是非常综合和复杂的过程,需要细致的考量和深入的市场调研,而不仅仅是一个简单的标志。

其次,品牌设计课程提高了我的设计能力。在课程中,我们进行了大量的实践训练,通过设计品牌标志、形象照、广告宣传等作品,提高了我们的设计技巧和创造力。同时,老师对我们的作品进行了批评和修改意见,帮助我们不断改进,达到更好的设计效果。通过这样的反复实践和指导,我逐渐掌握了品牌设计的核心原则和技巧,如色彩搭配、字体选择和排版等。这些技能不仅可以在品牌设计中发挥作用,还可以应用到其他设计领域,提高了我的整体设计能力。

第三,品牌设计课程培养了我的市场分析能力。要设计一个成功的品牌,需要深入了解目标市场的需求和竞争对手的策略。在课程中,我们进行了大量的市场调研和竞争分析,学习了如何通过市场数据和消费者的反馈来优化品牌定位和策略。通过这些实践项目,我逐渐掌握了市场分析的基本步骤和方法,如目标市场的划分、竞争对手的SWOT分析等。这些分析工具和方法不仅可以帮助我在品牌设计中做出明智的决策,也对我未来的职业发展具有重要的指导意义。

第四,品牌设计课程加深了我的团队合作意识。在课程中,我们被分成小组进行实践项目,每个小组成员各自负责一部分工作,然后协同合作完成整个设计项目。通过这样的团队合作,我们不仅可以相互交流和学习,还可以发挥各自的优势,共同达到一个好的设计结果。在这个过程中,我们不仅需要相互协调和合作,还需要学会倾听和尊重他人的意见,以达到最终的共识。这样的团队合作经验对我以后的工作和生活中都非常有帮助。

最后,通过品牌设计课程,我认识到成功的品牌设计需要不断学习和实践。设计是一个不断发展和创新的领域,只有不断学习新知识和技能,才能跟上市场的变化和需求的变化。作为一名设计学生,我将继续不断学习,提高自己的技术和创造力,以成为一名优秀的品牌设计师。

总之,品牌设计课程给我提供了宝贵的学习和实践机会。通过课程学习,我深刻认识到品牌设计的重要性,提高了自己的设计能力,并培养了市场分析和团队合作意识。这些都将对我未来的职业发展起到重要的推动作用。我相信,通过不断学习和实践,我将成为一个出色的品牌设计师,并为社会的发展做出自己的贡献。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇四

拨叉课程是软件工程专业中的一门非常重要的课程,掌握这门课程对以后的软件开发能力有着非常重要的作用。我在学习这门课程过程中,深刻地体会到了拨叉课程设计的重要性。在这篇文章中,我将分享我的个人心得体会,希望对其他学习拨叉课程的同学有所帮助。

首先,我认为拨叉课程设计需要注意的是系统的完备性。在设计一个系统时,需要从整体上考虑到系统的完备性,而不是单纯地从某一个部分出发进行设计。因为软件系统是相互依存的,如果某一个部分出现了问题,就会对整个系统产生影响。因此,在设计拨叉课程时,我们需要深入了解整个系统,从多个方面进行考虑,才能保证系统的稳定性。

其次,拨叉课程设计需要注重实际应用性。在课程设计中,只有注重实际应用性,才能满足用户需求。当我们进行拨叉课程设计时,需要深入研究实际应用场景,并综合考虑多种因素,如用户需求、系统性能、可维护性等。只有从实际需求出发进行设计,才能达到用户的预期效果。

第三,拨叉课程设计需要注意模块化思想。在复杂的软件系统中,向划分成多个模块来进行管理和维护。因此,在进行拨叉课程设计时,需要运用模块化思想,将整个系统划分成多个部分,从而方便进行管理和维护。同时,在设计每一个模块时,需要考虑到其与其他模块的交互,确保各个模块之间的接口互通,实现系统的高效运行。

第四,拨叉课程设计需要注重代码规范和文档规范。在设计过程中要注重编写规范化的代码和文档,方便其他人的查看和修改。同时,良好的代码规范和文档规范也有助于提高代码的可维护性和可读性。在实际的开发过程中,代码的可维护性对于软件项目的长期稳定性至关重要。

最后,拨叉课程设计需要从测试角度出发。在设计拨叉课程时,我们需要考虑到各种异常情况,并在设计阶段就进行充分的测试。只有经过充分的测试,才能保证系统的稳定性。因此,在设计拨叉课程时,需要考虑多种异常情况,并进行相应的测试,确保在实际应用中不会出现问题。

综上所述,拨叉课程的设计对于软件工程专业的学生来说具有非常重要的作用。在设计过程中,我们需要注意跨越整个系统、实际应用性、模块化思想、代码和文档规范以及测试等多个方面,确保设计系统的高效性、稳定性和可维护性。我也希望我的一些个人心得体会能对其他同学有所帮助,帮助大家更好地掌握这门重要的课程。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇五

对于此次课程设计,我早在寒假就借了linux相关书籍参看,但上方讲的主要是有关linux操作方面的资料,编程方面讲得很少,而且在假期中也并不明白课设的题目是什么,因此此次课设基本上都是在开学后的这两周内完成的。

以前做过的软件方面的课设如c语言课设、数据结构课设都是在假期完成的,由于自我是一个十分追求完美的人,因此几乎每次都花了将近大半个假期的时光来做,如c语言就花了一个多月的时光来做,分数当然也较高,有90来分。对于课程设计,我历来都是相当认真的,此次操作系统的课程设计当然也不例外。但是linux以前没怎样接触过,学校也没怎样系统地讲过,在刚接到题目时除了明白如何用gcc编译等等,几乎能够算作处于一无所知的状态。时光紧任务重,要从对linux一无所知的状态到独立出色地完成课设,不下点苦功夫是不成的。那两周里我除了吃饭睡觉几乎就没离开电脑过,有时时光晚了食堂关门饭都没得吃了。最后,在这样近乎玩命地学习工作下,身体撑不住了,在第二周周三晚上我发烧了。但是眼看就要到检查的日期了,而我的课设也就快完工了。我不想因为看病而耽误下去弄得前功尽弃,因此只买了点药,继续在电脑前拼命……最后,总算赶在周五检查前做出了较满意的作品。

在周五检查那天,老师看了我第4题后,又抽查了一下我的第3题,其实也只是要我把第3题运行一下而已罢了。若放在平时,这绝对是小菜一碟,但当时正在发烧,加上一点紧张,居然把模块加载命令insmodfdev。o错打成insmodfdev。c了,由于这个低级失误造成心中慌乱,于是后面的一条生成设备文件命令mknod干脆就照着参考资料打上去了。于是老师认为我不熟,在那题上打了个半钩。当时心里确实感到十分地遗憾和沮丧,心想所谓“台上一分钟,台下十年功”,一分钟若把握不好,也同样尽毁十年功啊!

但最后,我最后明白,分数但是是个数字,知识才是自我的。透过这次课程设计,我确实学到了很多东西,多年后我可能已经忘记这次课设最后打了多少分,但这些学到的东西却能够使我受益终生。除了知识技术上的东西,我更锻炼了自我的快速学习潜力;我学会了如何快速有效地从图书馆、网络获取自我需要的信息;我尝到了在周围很多同学拷来拷去时孤军奋战的痛苦;我体会了夜以继日完成一个项目时中途过程的艰辛及最终完成后巨大的成就感……我更加深了人生的信心,以后应对任何一个困难的项目,我想我都不会惧怕,并最终能够成功地将其完成。

感谢老师,感谢此次课程设计。虽然在其中吃了不少苦头,但我毫不后悔,因为我满载而归。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇六

作为一名机械设计制造及自动化大四的学生,我觉得能做类似的课程设计是十分有意义,而且是十分必要的。在已度过的大三的时间里我们大多数接触的是专业基础课。我们在课堂上掌握的仅仅是专业基础课的理论面,如何去锻炼我们的实践面?如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中去呢?我想做类似的大作业就为我们提供了良好的实践平台。在做本次课程设计的过程中,我感触最深的当数查阅大量的设计手册了。为了让自己的设计更加完善,更加符合工程标准,一次次翻阅机械设计手册是十分必要的,同时也是必不可少的。我们是在作设计,但我们不是艺术家。他们可以抛开实际,尽情在幻想的世界里翱翔,我们是工程师,一切都要有据可依。有理可寻,不切实际的构想永远只能是构想,永远无法升级为设计。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程。”千里之行始于足下”,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义。我今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

说实话,课程设计真的有点累。然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有了一中”春眠不知晓”的感悟。通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致。课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:有两次因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来。但一想起周伟平教授,黄焊伟总检平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,一定呀养成一种高度负责,认真对待的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练。

短短两周是课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才知道自己并不会用。想到这里,我真的心急了,老师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收获了。老师的亲切鼓励了我的.信心,使我更加自信。最后,我要感谢我的老师们,是您严厉批评唤醒了我,是您的敬业精神感动了我,是您的教诲启发了我,是您的期望鼓励了我,我感谢老师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀。

今天我为你们而骄傲,明天你们为我而自豪。刚开始,我对这个也不了解;后来,经老师讲解,安排任务下来,基本上有了个大致了解。但到了期末,因个人事情比较多,周末就没花时间去看机械设计手册,以致把自己的设计进程落下了一些。而我时间是相当紧张了,这几天基本上是在网上查资料,找数据。幸好,基本上按时完成了设计。现在回想一下,一是自己的专业基础的确没有打牢,许多东西得再翻阅,或向别人请教才能略知一二。不过,在翻阅的过程中,的确有点意外的收获!二是有些事情安排的不够妥当,适当地放一放,缓一缓也许会更好些。遇事立即寻求解决,未必是上上策。新的一年即将开始,幸好有更多地时间去做自己想做的事了。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇七

时间总是过得非常快,经过一周的课程设计的学习,我已经自己能制作一个高保真音频功率放大器,这其中的兴奋是无法用言语表达的。

学习模电这段时间也是我们一学期最忙的日子,不仅面临着期末考试,而且中间还有一些其他科目的实验,更为紧急的是,之前刚做完protel99的课程设计,本周必须完成模电的课程设计。任务对我们来说,显得非常重。昨天刚考完复变,为了尽快完成模电的课程设计,我一天也没歇息。相关知识缺乏给学习它带来非常大困难,为了尽快掌握它的用法,我照着原理图学习视频一步一步做,终于知道了如何操作。

刚开始我借来了一份高保真音频功率放大器的电路原理图,但离实际应用差距较大,有些器件非常难找到,后来到网上搜索了一下相关内容,顺便到学校图书馆借相关书籍,经过不断比较与讨论,最终敲定了高保真音频功率放大器的电路原理图,并且询问了兄弟班关于元器件的参数情况。为下步实物连接打好基础。

在做电路仿真时,我画好了电路原理图,修改好参数后,创建网络列表时系统总是报错,无论我怎样修改都不行,后来请教同学,他们也遇到了同样的困惑。任何事情都不可能是一帆风顺的,开始是创建网络表时出现问题,后来是没有差错但出来的仿真波形不是预计中的,这确实非常难修改。输出时仿真波形总是一条直线,我弄了一晚上也找不出原因,整个人也显得焦躁不已。

接下来,开始了我们的实物焊接阶段。之前的电工实习让我简单的接触到了焊接实物,以为会比较轻松,但实际焊接起来才发现此次与电工实习中的焊接实物有非常大的不同,要自己对焊板上元件进行布置和焊接电路元件连线,增加了非常大的难度。由于采用了电路板,为了使步线美观、简洁,还真是费了我们不少精力,经过不断的修改与讨论,最终结果还比较另人满意。

经过这段课程设计的日子,我发现从刚开始的matlab到现在的pspice,不管是学习哪种软件,都给我留下了非常深的印象。由于没有接触,开始学得非常费力,但到后来就好了。在每次的课程设计中,遇到问题,最好的办法就是问别人,因为每个人掌握情况不一样,不可能做到处处都懂,发挥群众的力量,复杂的事情就会变得非常简单。这一点我深有体会,在非常多时候,我遇到的困难或许别人之前就已遇到,向他们请教远比自己在那冥思苦想来得快。

虽然最终实物做出来了,但这并不是我一个人做出来的。通过这次课程设计,我明白了一个团队精神的重要性,因为从头到尾,都是大家集体出主意,来解决中间出现的各种问题。从原理图的最终敲定,到波形的仿真,到元器件的选择与购买,到最后实物的焊接与调试,这都是大家分工合作的结果,正是因为大家配合得默契,每项工作都完成得非常棒,衔接得非常好,才使我们非常快的完成了任务。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇八

在过去的一段时间里,我们小组分工协作、同心协力顺利完成了交通规划课程设计的任务。课程设计是一个很复杂的过程,涉及了对现状路网结构的调查、路网数据库的建立、发生和吸引交通量预测、分布交通量预测、交通量分配等内容,这无疑是一个巨大的工程。作为小组的一员,我在整个课程设计的过程中主要承担了会议记录的书写,调查获取的交通数据,搜集需要的人口等指标,transcad的操作等等。在此过程中,不仅收获了顺境时成功的喜悦,同时也有逆境时失败的沮丧,不仅收获了理论与实践相结合带来的交通规划、计算机编程、transcad操作等知识运用能力的提高,而且也有小组团队成员的鼓励与信任,以及相互了解、彼此友谊的进一步加深,这些都使本次课程设计与交通调查实习充满意义和感动。

首先,在交通调查中我真正体会到了实践出真知,在对现状路网的各项指标的调查中,不仅要明确调查的目的、方法,更重要的是要有着严谨认真的态度。小小的误差看上去微不足道,但是当很多个误差叠加在一起是就会造成调查结果的不准确,这对后续课程设计造成了不必要的麻烦。通过交通调查,不仅增强了我的动手能力和团队协作精神,更重要的是让我懂得了在实习过程中要有严谨认真的态度,只有以良好的态度去做一件事情才能把事情做好。

其次,在调查结束之后,我负责的是利用transcad软件进行交通小区划分,路网构建和路网数据录入。根据视频的指导,我开始慢慢学习transcad软件的应用,当遇到问题时,我就向一些软件高手请教,或者小组讨论。比如,在开始阶段,我在道路网创建这一步骤中出现了失误,虽然在路网中各路段输入数据时没有显现问题,但紧接着后面的操作就难以进展。在组长的带领下,经过我们反复地推敲,我们最终完成了od反推基年分布交通量,没有对后续过程产生影响。再有,未来的出行发生预测,所得到的结果并不平衡,因此也不能进行下一步操作,所以要进行出行吸引平衡,这个步骤不可或缺。这样,从一开始的迷茫,渐渐寻找到一些门路,到最后完全应用的得心应手。由于我负责的这部分是课程设计最初始的部分,所以如果我没有做好,剩下同学的工作就无法进行,这就需要我认真完成,不能有一点差错。最终,通过我的努力,和同学帮助,我顺利的完成了任务。

最后,我们小组成员一起,根据各人在实习以及课程设计过程中所负责工作的部分,完成了调查实习报告及课程设计报告的写作以及最后答辩ppt的制作。

在这次小学期调查实习和课程设计过程中,我也更加明白了团队精神的重要性。课程设计的各个环节都是紧密衔接的,少了任何一部分,后面的环节就无法进行。正是因为如此,在小组长的组织协调下,我们分工明确,每个人都根据自己的特长有负责完成的任务。我们每个人也都明确自己的任务和责任,认真负责的完成自己的工作,齐心协力保证课程设计过程的顺利进行。谁负责的地方出现了问题,都是整个小组同心协力一起研究,最终找到解决方案。我想这种合作的精神是值得我们每一个人学习的。这不仅仅是在大学期间,更是我们将来踏入社会的一门必修课。所以,如果将来还有机会,我也愿意多参加这样的小组活动,不仅能提高自己和别人的沟通能力,也是对自己综合能力一个提升,锻炼合作的能力。

短短的一次合作,我们关注的已经不再是分数的高低了,更多的则是通过这一次实践,我们真正学到了多少,真正学会了多少,真正理解了多少。我想这也是我们小组每个成员的想法吧。作为一名工科的学生,本来就是要将理论和实践结合到仪器,这样才能将课堂上学到的知识真正理解并且掌握。这次实践确实给了我们一次新的体验,一次难得的机会。希望这次实践的经历可以成为我们今后的学习和工作上一个重要的阶梯,指导我们更加自信地完成后两年的学习任务,为将来成为一名合格的智能交通人不断努力,不断超越。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇九

小结; 本次化工原理课程设计历时两周,是学习化工原理以来第一次独立的工业设计。化工原理课程设计是培养学生化工设计能力的重要教学环节,通过课程设计使我们初步掌握化工设计的基础知识、设计原则及方法;学会各种手册的使用方法及物理性质、化学性质的查找方法和技巧;掌握各种结果的校核,能画出工艺流程、塔板结构等图形;理解计算机辅助设计过程,利用编程使计算效率提高。在设计过程中不仅要考虑理论上的可行性,还要考虑生产上的安全性和经济合理性。

在短短的两周里,从开始的一头雾水,到同学讨论,再进行整个流程的计算,再到对工业材料上的选取论证和后期的程序的编写以及流程图的绘制等过程的培养,我真切感受到了理论与实践相结合中的种种困难,也体会到了利用所学的有限的理论知识去解决实际中各种问题的不易。

我们从中也明白了学无止境的道理,在我们所查找到的很多参考书中,很多的知识是我们从来没有接触到的,我们对事物的了解还仅限于皮毛,所学的知识结构还很不完善,我们对设计对象的理解还仅限于书本上,对实际当中事物的方方面面包括经济成本方面上考虑的还很不够。

在实际计算过程中,我还发现由于没有及时将所得结果总结,以致在后面的计算中不停地来回翻查数据,这会浪费了大量时间。由此,我在每章节后及时地列出数据表,方便自己计算也方便读者查找。在一些应用问题上,我直接套用了书上的公式或过程,并没有彻底了解各个公式的出处及用途,对于一些工业数据的选取,也只是根据范围自己选择的,并不一定符合现实应用。因此,一些计算数据有时并不是十分准确的,只是拥有一个正确的范围及趋势,而并没有更细地追究下去,因而可能存在一定的误差,影响后面具体设备的选型。如果有更充分的时间,我想可以进一步再完善一下的。

通过本次课程设计的训练,让我对自己的专业有了更加感性和理性的认识,这对我们的继续学习是一个很好的指导方向,我们了解了工程设计的基本内容,掌握了化工设计的主要程序和方法,增强了分析和解决工程实际问题的能力。同时,通过课程设计,还使我们树立正确的设计思想,培养实事求是、严肃认真、高度负责的工作作风,加强工程设计能力的训练和培养严谨求实的科学作风更尤为重要。

我还要感谢我的指导老师xxx老师对我们的教导与帮助,感谢同学们的相互支持。 限于我们的水平,设计中难免有不足和谬误之处,恳请老师批评指正。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇十

通过本周二和公司同事一起去鹤壁对电梯安装进行学习和了解,补充了自己的电梯知识。也让自己进一步了解了这种现代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了电梯的基本结构,电梯分为机房部门、井道部分、层站部分、轿厢部分。其中机房部分是指电源开关,控制柜,曳引机,导向轮和限速器。而电梯机房的位置一般在电梯井道的顶部,它包含了曳引机,导向轮,控制柜,限速器还有电源总控制盒等。机房对于电梯就像心脏对于人的身体,如果机房瘫痪了,则整个电梯全部无法运作了。

曳引机是电梯轿厢升降的主要控制因素,曳引轮上有六个绳槽装载着六根钢丝绳,连接着下面的导向轮和轿厢,依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。同时为了控制电梯的升降速度过快,机房还配有限速器。当电梯的速度大于规定值时,限速器就会向控制柜(电梯控制柜安装在曳引机旁边,是电梯的电气装置和信号控制中心)发出信号,通过一系列的反应最后控制住电梯的速度,他一般安装在机房的地面上。电梯准备通电启动时,制动器上电松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引机停止运行并制停轿厢运行。

井道部分包含有导轨、导靴、导轨架、安全钳等。其中导轨和导靴是电梯轿厢和对重的导向部分,导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面配合,使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向功能。其中还有补偿装置,不过对这一块儿还是不太明白,就觉得他就是针对轿厢和对重的,如果这两个那个速度过快的话,他就跟着往那边运动,其中最常用的应该就是补偿链。后来去了机房看了安装后的实物,经过师傅和郭哥的讲解也明白了一些事物安装中出现的问题,例如:钢丝绳和井道之间的距离太短,这样直接影响了钢丝绳的寿命,因为水泥腐蚀性较强;控制柜安装时应考虑底座的问题,这样就能避免被水淹等为题;还有就是控制柜的上方是镂空的,安装好后应该采取相应的保护措施来进行保护,避免进入灰尘;还有就是控制柜线槽的安装,同样应该注意等等。

严格执行公司的周、月检制度,建立“以保养修”的设施设备运行管理宗旨和“零锈蚀、零故障、零报修”的设施设备运行管理目标。抓紧将员工培训融入到工作检查中,强调学习技术从身边开始,搞懂身边的设施设备,提高自身对设施设备工作原理的了解、了解每一器件设计的目的和所起的作用的员工培训为重点对维修员工技能、技术上进行检查,以提高对设施设备了解,把“以保养修”的设施设备运行管理宗旨进行落实,提高设备运行管理水平,杜绝设施设备重大事故的发生,保证设备的安全。如:

1、操作规程的检查。在工作检查中加强对维修员工操作规程及保养规程的熟悉情况进行检查,以此督促维修部对员工规程的培训工作,提高人员操作安全。开展同事之间的操作规程互相抽背,做到操作的人人了解规程,个个知道规范的操作。保障了人员的安全,实现了本年度维修操作无安全事故发生。

2、工具使用的规范。根据部分维修员工使用工具的不规范,加强抽查和指导,使大家规范使用工具。如螺丝刀不能来撬、敲物品,活动扳手应注意使用时的支撑点和受力点的选择,工具的规范使用增加了工具寿命,提高了使用人的人身安全。

3、设备作用和功能了解的检查。根据检查中发现部分员工对设备功能作用的不了解,加大员工设备基础知识的抽查,同时进行现场的讲解。刺激维修主管对设备知识的培训和员工主动学习设备基础知识的压力。

因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成,如二次供水系统的故障大多是由于止回阀和电磁阀、液位计造成,烧电机多为交流接触器的触点拉毛受损造成,电梯的故障多为光膜、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。要求各维修部逐步建立设备故障台帐,进行易出问题节点汇总,做到心中有数,加强此部位保养工作,提高设施设备安全保障。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇十一

数电课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程。回顾起此次课程设计,至今我仍感慨颇多,的确,从选题到定稿,从理论到实践,在短短的两个星期的日子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到很多很多的的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。

通过这次数电课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,这毕竟第一次做数电课程设计,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固。

这次数电课程设计终于顺利完成了,在设计中遇到了很多问题,最后在王老师的辛勤指导下,终于游逆而解。同时,在王老师的身上我学得到很多实用的知识。总体来说,这次实习我受益匪浅。在摸索该如何设计程序使之实现所需功能的过程中,特别有趣,培养了我的设计思维,增加了实际操作能力。在让我体会到了设计的艰辛的同时,更让我体会到成功的喜悦和快乐。这次数电课程设计,虽然短暂但是让我得到多方面的提高:

1、提高了我们的逻辑思维能力,使我们在逻辑电路的分析与设计上有了很大的进步。加深了我们对组合逻辑电路与时序逻辑电路的认识,进一步增进了对一些常见逻辑器件的了解。另外,我们还更加充分的认识到,数字电路这门课程在科学发展中的至关重要性。

2、查阅参考书的独立思考的能力以及培养非常重要,我们在设计电路时,遇到很多不理解的东西,有的我们通过查阅参考书弄明白,有的通过网络查到,但由于时间和资料有限我们更多的还是独立思考。

3、相互讨论共同研究也是很重要的,经常出现一些问题,比如电路设计中的分频器的设计,开始并不理解分频器的原理,但是和其他的专业同学讨论后,理解了分频器的基本原理后,很快的设计了电路原理图。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇十二

透过此次课程设计,使我更加扎实的掌握了有关高频电子线路方面的知识,在设计过程中虽然遇到了一些问题,但经过一次又一次的思考,一遍又一遍的检查最后找出了原因所在,也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知,透过亲自动手制作,使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。

过而能改,善莫大焉。在课程设计过程中,我们不断发现错误,不断改正,不断领悟,不断获龋最终的检测调试环节,本身就是在践行“过而能改,善莫大焉”的知行观。这次课程设计最后顺利完成了,在设计中遇到了很多问题,最后在老师的指导下,最后游逆而解。在今后社会的发展和学习实践过程中,必须要不懈努力,不能遇到问题就想到要退缩,必须要不厌其烦的发现问题所在,然后一一进行解决,只有这样,才能成功的做成想做的事,才能在今后的道路上劈荆斩棘,而不是知难而退,那样永远不可能收获成功,收获喜悦,也永远不可能得到社会及他人对你的认可!

课程设计诚然是一门专业课,给我很多专业知识以及专业技能上的提升,同时又是一门讲道课,一门辩思课,给了我许多道,给了我很多思,给了我莫大的空间。同时,设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。透过这次课程设计,我掌握了常用元件的识别和测试;熟悉了常用仪器、仪表;了解了电路的连线方法;以及如何提高电路的性能等等,掌握了焊接的方法和技术,透过查询资料,也了解了收音机的构造及原理。

我认为,在这学期的实验中,不仅仅培养了独立思考、动手操作的潜力,在各种其它潜力上也都有了提高。更重要的是,在实验课上,我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的,真的是受益匪浅。要应对社会的挑战,只有不断的学习、实践,再学习、再实践。这对于我们的将来也有很大的帮忙。以后,不管有多苦,我想我们都能变苦为乐,找寻搞笑的事情,发现其中珍贵的事情。就像中国提倡的艰苦奋斗一样,我们都能够在实验结束之后变的更加成熟,会应对需要应对的事情。

回顾起此课程设计,至今我仍感慨颇多,从理论到实践,在这段日子里,能够说得是苦多于甜,但是能够学到很多很多的东西,同时不仅仅能够巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。透过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手潜力和独立思考的潜力。在设计的过程中遇到问题,能够说得是困难重重,但可喜的是最终都得到了解决。

实验过程中,也对团队精神的进行了考察,让我们在合作起来更加默契,在成功后一齐体会喜悦的情绪。果然是团结就是力量,只有互相之间默契融洽的配合才能换来最终完美的结果。

此次设计也让我明白了思路即出路,有什么不懂不明白的地方要及时请教或上网查询,只要认真钻研,动脑思考,动手实践,就没有弄不懂的知识,收获颇丰。

谢谢!

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇十三

 一些事情上受到启发后,写一篇心得体会,记录下来,这样有利于培养我们思考的习惯。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,以下小编在这给大家整理了一些课程设计心得体会,希望对大家有帮助!

经过本次课程设计,发现做软件真的需要做很多工作,不仅仅是敲代码。

首先,必须要有需求分析。就拿这次的题目来说,一个清晰的需求分析能让我省去很多工作,能让我把代码写的更清晰,让我的代码能有更好的重用性,以此简化程序。而这次的题目其实也算不上需求分析,只能算是功能分析吧。从界面到用户登陆判断,从增删改查基本功能到文件读写。如果能够把代码细化,把基本功能都封装成函数,这样应该会提高代码的重用性。

其次,有了清晰的需求分析,还要有注释。注释也很重要,特别是写过之后重用和测试代码时,都必须得看。否则就不得不将已写好的封装函数从头到尾再看一遍,再理解,这样很浪费时间。有了注释,就可以省去这些重新理解函数的时间,可以提高效率。

再次,写注释是为了使函数更简单的被理解。而写注释之前,必须要测试这段代码的可行性。必须要尽可能多的考虑会出现的情况,对不希望出现的情况予以相对的措施或者提示。这样在代码重用的时候也可以放心的重用,而不必因为代码写的不够完善而再来修改,这样也会浪费很多时间。

最后,程序的测试。一个完善的程序应该经得起测试。自己的程序写得好不好,最终得看测试。如果输入了非法的输入或者操作,程序是否能够正常运行?还是会像这次一输入错误就会死循环?这是程序的健壮性。做好以上几个方面,程序基本就做好了。但是任何一个程序都不可能没有bug,金无足赤人无完人。如果要追求完美,就不得不锲而不舍,定期得到用户的反馈然后修复相关问题。就像微软一样,总是会在问题出现之后就发布漏洞补丁。

通过这一次课程设计,让我更加深刻了解课本知识,和以往对知识的疏忽得以补充,在设计过程中遇到一些模糊的公式和专业用语,比如说经济刮板运输机及皮带运输的选择,在选择选择刮板皮带运输选型时,在使用手册时,有的数据很难查出,但是这些问题经过这一次设计,都一一得以解决,我相信这本书中还有很多我为搞清楚的问题,但是这一次的课程设计给我相当的基础知识,为我以后工作打下了严实的基础。

虽然这一次课程是那么短暂的2周时间,我感觉到这些天我的所学胜过我这一学期所学,这一次任务原则上是设计,其实就是一次大的作业,是让我对课本知识的巩固和对基本公式的熟悉和应用,计算力学和运动学及预选电动机过程中的那些繁琐的数据,使我做事的耐心和仔细程度得以提高。课程设计是培训学生运用本专业所学的理论知识和专业知识来分析解决实际问题的重要教学环节,是对三年所学知识的复习和巩固。同样,也促使了同学们的相互探讨,相互学习。因此,我们必须认真、谨慎、踏实、一步一步的完成设计。如果时间可以重来,我可能会认真的去学习和研究,也可能会自己独立的完成一个项目,我相信无论是谁看到自己做出的成果时心里一定会很兴奋。此次设计让我明白了一个很深刻的道理:团队精神固然很重要,担人往往还是要靠自己的努力,自己亲身去经历,这样自己的心里才会踏实,学到的东西才会更多。

课程设计是一个重要的教学环节,通过课程设计使我们了解到一些实际与理论之间的差异。通过课程设计不仅可以巩固专业知识,为以后的工作打下了坚实的基础,而其还可以培养和熟练使用资料,运用工具书的能力,把我们所学的课本知识与实践结合起来,起到温故而知新的作用。课程设计诚然是一门专业课,给我很多专业知识以及专业技能上的提升,同时又是一门讲道课,一门设计课,给了我许多道,给了我很多思,给了我莫大的空间。同时,设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。在这一次课程设计过程中。我们要比较系统的了解矿井运输提升的设计中的每一个环节,包括从总体设计原则,本次设计综合三年所学的专业课程,以《设计任务书》的指导思想为中心,参照有关资料,有计划有头绪、有逻辑地把这一次设计搞好!

总之,这一次课程设计使我收获很多、学会很多、比以往更有耐心很多。感谢学校及老师给我们这一次课程设计的机会,最真挚的感谢我们的辅导老师,在设计过程中,老师精心的辅导和不厌其烦地的态度才使得我们以顺利的完成这一次设计,他那无私的奉献的精神照耀着我们对学习的热爱,同时也增加我们对知识的追求和欲望度。

对于此次课程设计,我早在寒假就借了linux相关书籍参看,但上面讲的主要是有关linux操作方面的资料,编程方面讲得很少,而且在假期中也并不明白课设的题目是什么,因此此次课设基本上都是在开学后的这两周内完成的。

以前做过的软件方面的课设如c语言课设、数据结构课设都是在假期完成的,由于自己是一个十分追求完美的人,因此几乎每次都花了将近大半个假期的时间来做,如c语言就花了一个多月的时间来做,分数当然也较高,有90来分。对于课程设计,我历来都是相当认真的,此次操作系统的课程设计当然也不例外。但是linux以前没怎样接触过,学校也没怎样系统地讲过,在刚接到题目时除了明白如何用gcc编译等等,几乎能够算作处于一无所知的状态。时间紧任务重,要从对linux一无所知的状态到独立出色地完成课设,不下点苦功夫是不成的。那两周里我除了吃饭睡觉几乎就没离开电脑过,有时时间晚了食堂关门饭都没得吃了。最后,在这样近乎玩命地学习工作下,身体撑不住了,在第二周周三晚上我发烧了。但是眼看就要到检查的日期了,而我的课设也就快完工了。我不想因为看病而耽误下去弄得前功尽弃,因此只买了点药,继续在电脑前拼命……最后,总算赶在周五检查前做出了较满意的作品。

在周五检查那天,老师看了我第4题后,又抽查了一下我的第3题,其实也只是要我把第3题运行一下而已罢了。若放在平时,这绝对是小菜一碟,但当时正在发烧,加上一点紧张,居然把模块加载命令insmodfdev.o错打成insmodfdev.c了,由于这个低级失误造成心中慌乱,于是后面的一条生成设备文件命令mknod干脆就照着参考资料打上去了。于是老师认为我不熟,在那题上打了个半钩。当时心里确实感到十分地遗憾和沮丧,心想所谓“台上一分钟,台下十年功”,一分钟若把握不好,也同样尽毁十年功啊!

但最后,我最后明白,分数但是是个数字,知识才是自己的。透过这次课程设计,我确实学到了很多东西,多年后我可能已经忘记这次课设最后打了多少分,但这些学到的东西却能够使我受益终生。除了知识技术上的东西,我更锻炼了自己的快速学习潜力;我学会了如何快速有效地从图书馆、网络获取自己需要的信息;我尝到了在周围很多同学拷来拷去时孤军奋战的痛苦;我体会了夜以继日完成一个项目时中途过程的艰辛及最终完成后巨大的成就感……我更加深了人生的信心,以后应对任何一个困难的项目,我想我都不会惧怕,并最终能够成功地将其完成。

感谢老师,感谢此次课程设计。虽然在其中吃了不少苦头,但我毫不后悔,因为我满载而归。

加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础。

通过本周二和公司同事一起去鹤壁对电梯安装进行学习和了解,补充了自己的电梯知识。也让自己进一步了解了这种现代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了电梯的基本结构,电梯分为机房部门、井道部分、层站部分、轿厢部分。其中机房部分是指电源开关,控制柜,曳引机,导向轮和限速器。而电梯机房的位置一般在电梯井道的顶部,它包含了曳引机,导向轮,控制柜,限速器还有电源总控制盒等。机房对于电梯就像心脏对于人的身体,如果机房瘫痪了,则整个电梯全部无法运作了。

曳引机是电梯轿厢升降的主要控制因素,曳引轮上有六个绳槽装载着六根钢丝绳,连接着下面的导向轮和轿厢,依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。同时为了控制电梯的升降速度过快,机房还配有限速器。当电梯的速度大于规定值时,限速器就会向控制柜(电梯控制柜安装在曳引机旁边,是电梯的电气装置和信号控制中心)发出信号,通过一系列的反应最后控制住电梯的速度,他一般安装在机房的地面上。电梯准备通电启动时,制动器上电松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引机停止运行并制停轿厢运行。

井道部分包含有导轨、导靴、导轨架、安全钳等。其中导轨和导靴是电梯轿厢和对重的导向部分,导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面配合,使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向功能。其中还有补偿装置,不过对这一块儿还是不太明白,就觉得他就是针对轿厢和对重的,如果这两个那个速度过快的话,他就跟着往那边运动,其中最常用的应该就是补偿链。后来去了机房看了安装后的实物,经过师傅和郭哥的讲解也明白了一些事物安装中出现的问题,例如:钢丝绳和井道之间的距离太短,这样直接影响了钢丝绳的寿命,因为水泥腐蚀性较强;控制柜安装时应考虑底座的问题,这样就能避免被水淹等为题;还有就是控制柜的上方是镂空的,安装好后应该采取相应的保护措施来进行保护,避免进入灰尘;还有就是控制柜线槽的安装,同样应该注意等等。

立“以保养修”的设施设备运行管理宗旨。

严格执行公司的周、月检制度,建立“以保养修”的设施设备运行管理宗旨和“零锈蚀、零故障、零报修”的设施设备运行管理目标。抓紧将员工培训融入到工作检查中,强调学习技术从身边开始,搞懂身边的设施设备,提高自身对设施设备工作原理的了解、了解每一器件设计的目的和所起的作用的员工培训为重点对维修员工技能、技术上进行检查,以提高对设施设备了解,把“以保养修”的设施设备运行管理宗旨进行落实,提高设备运行管理水平,杜绝设施设备重大事故的发生,保证设备的安全。如:

1、操作规程的检查。在工作检查中加强对维修员工操作规程及保养规程的熟悉情况进行检查,以此督促维修部对员工规程的培训工作,提高人员操作安全。开展同事之间的操作规程互相抽背,做到操作的人人了解规程,个个知道规范的操作。保障了人员的安全,实现了本年度维修操作无安全事故发生。

2、工具使用的规范。根据部分维修员工使用工具的不规范,加强抽查和指导,使大家规范使用工具。如螺丝刀不能来撬、敲物品,活动扳手应注意使用时的支撑点和受力点的选择,工具的规范使用增加了工具寿命,提高了使用人的人身安全。

3、设备作用和功能了解的检查。根据检查中发现部分员工对设备功能作用的不了解,加大员工设备基础知识的抽查,同时进行现场的讲解。刺激维修主管对设备知识的培训和员工主动学习设备基础知识的压力。

因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成,如二次供水系统的故障大多是由于止回阀和电磁阀、液位计造成,烧电机多为交流接触器的触点拉毛受损造成,电梯的故障多为光膜、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。要求各维修部逐步建立设备故障台帐,进行易出问题节点汇总,做到心中有数,加强此部位保养工作,提高设施设备安全保障。

经过近一个月的设计与制作,我们组的《20__世界杯观战指南》终于完成了,现将过程中遇到的问题、获得的体会记录如下。

这次数据库课程设计中我主要负责用户登录、注册及数据库维护方面的设计。

2.在设计中用到了很多sql语句,因此对sql及程序语句地掌握也是必不可少的。

3.后期的软件制作都是以前期的工作为基础的,因此在前期的需求分析及数据库设计阶段要认真、细致。

4.我们是三个人的小组,在设计过程要互相协调,合作。这样才能充分发挥每个人的作用。

经过2个多星期的ic课程设计,我们在老师的指导下,共同努力,顺利完成该课程设计,收获很大。

一、对硬件设计的一般流程有了初步的了解。

通过该课程设计,我们初步了解了硬件设计的一般流程,课题分析---veriloghdl编程---调试程序---仿真波形---综合生成器件。

二、学会对简单系统进行分析。

刚拿到题目时,感觉非常盲目,没有思路,无从下手。但我们多方收集资料,力求先对同步fifo有个初步认识,进而去理解同步fifo的工作原理,最后产生自己的设计方案。当所以准备工作搞定后,我们顺利设计了输入端口时钟信号clk,复位信号rst,读控制rq,写信号wq以及数据输入端口data,输出端口满状态full,空状态empty以及数据输出端口。但是对同步缓冲器的存储单元的表述方法不是很清晰,开始想到可以直接调用现成的双口ram器件,但是考虑到由于数据缓冲器存储读取并不是随机写入读取,而是按照顺序进行的,所以最后讨论用二维寄存器(8__16)来组成fifo的存储单元。

三、自学了veriloghdl编程。

因为veriloghdl语言语法和以前学过的c语言比较相近,所以在看了些相关书籍和程序范例后,就入手编写veriloghdl代码,开始时候没有遇到太大问题。但是毕竟veriloghdl和c许多还是有差别的,如case的用法等。但是经过我们一起的努力,顺利的完成了veriloghdl代码的编写工作。

四、学会使用modelsim,leonardospectrum软件。

学会了常用的ic仿真生成器件的软件modelsim,leonardospectrum的使用方法。在modelsim环境中,经过简单的修改调试,运行,但是得到的仿真波形始终不能满意。仿真波形显示控制电路,包括读写信号,满空状态都很正常,不过却出现输出波形为高阻态,进一步验证数据未写入存储寄存器。经过答疑老师的帮助,发现由于开始地址指针指向不明造成此问题,初始化后即解决了此问题。用leonardospectrum综合生成器件也遇到很多类似的问题,不过在耐心老师指导,我们共同探讨研究下最终都得以解决。

五、加深了对许多课程的理解。

ic课程设计联系到很多门课,是对很多理论课的一次理论联系实践的机会。例如在讨论同步fifo的存储单元方案时候,我们通过查资料对微机原理学的存储器原理有了更深刻的理解和认识。另外,整个veriloghdl编写过程都是按照c语言要求的结构化,模块化,加上注释的详细清晰,所以也使我们的程序可读行强。

六、培养了团队合作意识。

像这种课程设计,由于要自学veriloghdl,以及modelsim,leonardospectrum的使用,对初学者来说是个很大的工程,所以我们坚持团队合作,分工明确,有多种方案共同研究拍板,有了问题大家共同探讨,极大提高了开发效率。

总的来说,这次ic课程设计确实学到很多,不仅学到以上六点,而且也锻炼了我遇到问题解决问题的勇气和能力,以及遇到挫折不达目的不罢休的韧性,这在以后的工作与学习中将会非常重要。

随着信息时代的发展,计算机技术日益在日常生活中发挥着巨大的作用,以前只是看到别人处理出来的图片,比如宣传海报、大幅广告等,虽然觉得很漂亮,但总觉得这隔自己很远,也从没想过自己去制作photoshop作品。通过这个学期学了多媒体这门课,渐渐的感到ps技术的有用之处,不但实用,而且还非常有趣,很能吸引人的兴趣。

此次的photoshop课程设计是在一个星期内完成的,刚开始我也不知道做什么主题的作品好,因为我一开始还担心我做不好,因为平常在机房练习时有很多东西没掌握,所以我就在决心从头开始,先把老师发给我们的案例看一遍,循序渐进。当我看到一个制作水荷花墨画的视频时我非常惊异,因为其中的去色反相那两部轻易就处理出了黑白水墨画的效果,所以我就仔细的看了几遍这个视频,一步步练习,直到自己也做出那个效果。当我做出这个效果时我内心也有一种难以抑制的喜悦,但同时我也发现图片比较单调,这只是非常简易的几部,于是我灵感突生,想到自己来完善这幅水墨荷花的图片,使其内容更丰富,表现出更多的意趣。

设计中我发现自己想要的景物很难绘制出来,就在网上搜索自己需要的素材,导入到原来的荷花图案中,一步步对素材进行处理,从而得到自己所需要的图片。于此我也更深地了解和熟悉了对ps各个工具的使用,图片处理过程中主要运用了渐变、滤镜、路径、选框、喷枪、画笔、羽化、钢笔、和文字等工具;也了解了一些快捷键的使用(如ctrl+t调整大小位置、ctrl+r辅助线,alt+backspace前景色填充,ctrl+d取消选择,delete删除,shift+ctrl+i反选等),进一步提高并且熟练了自己对图形图像处理的能力。在图片处理过程中,我也更清醒的认识了自己的不足,有很多效果我还实现不了,所以有时候会想一些投机取巧的方法来实现。

通过这几天的设计,我体会到了一句话——初学三年剑,泰山不可挡,再学三年剑,不敢露锋芒,的确,学生么东西都是这样。一开始小有成就就自我感觉良好,觉得自己都懂了,可真正到用时却发现什么都不懂,所以一旦认识到自己的不足才要虚心学习。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇十四

为期三周的课程设计终于结束了,这是第一次实践课程设计,需要接触机床加工零件,说实话,机床操作大家都不会,我想没一个人会吧,只是大二精工实习的时候稍微学了一点点,现在早忘得一干二净了!全考研究生学长帮我们操作机床,铣床加工比我们想象中的要慢很多很多,大概每组的零件加工都差不多要20个小时。

第一周吧,接到任务都不知道干什么,我们组做的是减速箱盖,当时老师没给我们介绍清楚那个可以自动编程的软件mastercam,还以为是和proe的建模软件,不过网上关于mastercam的资料不是很多,和proe,ug是没得比的,不过感觉很奇怪,这么好的软件用的人这么少,而且这软件之前从没听说过,教程貌似也不多不知道它还有数控自动编程的功能,这个软件真的很强大,绝对很强大。导致第一周大家都不知道干什么,以为要自己手动编程,差不多都放弃了,有个同学叫他朋友帮忙用其它软件编出了程序,不知道他朋友用的是什么软件!第二周的时候才开始学mastercam,网上好不容易找到了个x3版本的,带汉化和破解,刚开始的时候是下了最新版本的x4而且刚升级到mu1,不过下好了按安装说明一步步操作下来,也没出现过什么异常,可是就是打不开,说什么sim找不到,装装卸卸了好几次,终于火了,下了个x3版本的装了,结果一次通过,真是汗颜!之后就马上去图书馆借了相关的教程书,其实关于mastercam的书真的很少,找了好久才找到。跑回寝室打开软件,翻开书开始熟悉操作界面,操作界面看起来很复杂,全是按钮,看着头疼。mastercam和其他建模软件一样也可以自己画2d和3d图形,不过我没时间从头开始学,直接跳到数控加工编程!第一次不知道直接就把prt文件导进去,想要选择面加工的时候,不像书上那样可以一个一个面选择,我一选就是所有的面都选上了,这样搞来搞去搞了好长时间,软件卸载又安装了好多次,结果还是一样,一气之下就不想学了!后来向同学抱怨的时候,他告诉我要先用proe保存副本为igs格式文件,不然直接导进去无法使用的,这最重要的一步老师忘了没和我们说,害我浪费了两天时间真是汗呀!

mastercam用得多了自然就会知道了!不得不赞叹这软件的强大,不过加工时还是得和实际结合起来,毕竟mastercam只是理论上的模拟仿真,实际给的毛坯不可能和程序里设置的一模一样,所以编程的时候也要结合实际,比如刀具是不是够长,被夹具夹的地方是否能加工得到,对刀时的误差等等要考虑的因素很多。

中间解决了很多问题,终于可以等着加工了,用的是塑料圆柱,加工起来没有金属那么光滑,那加工速度是慢的嘞,跟车床是没得比的,看守机床了好长时间,终于看到了最终零件,没有模拟仿真中的那样好看,不过也还不错的了!

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程。”千里之行始于足下”,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义。我今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

说实话,课程设计真的有点累。然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这三周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟了许多。通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致。短短三周是课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才知道自己并不会用。

最后感谢组员们的大力配合,没有你们这也是不可能完成的,毕竟人多主意也多,想法也多,选择也就更多,还有老师和学长的指导,帮助我们这次课程设计能够顺利的完成!

这次的课程设计主要学会理论与实际不可分开,入门了非常强大的。

mastercam软件,谢谢老师和学长的指导,指导我们完成这次的cadcam的课程设计!

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇十五

这学期结束的时候我们开展了贸易实务流程课程设计,对国际贸易基本流程有了全面的了解,下面就本次试验,谈谈我们对cif贸易术语和l/c结算方式条件下的国际贸易基本流程的心得与体会。

(一)出口商

在cif贸易术语和l/c结算方式条件下,出口商应该先根据工厂的报价计算出口价格之后起草外销合同并填写出口预算表,之后合同发送给进口商。其中出口预算表的计算是重中之重,直接影响贸易是否顺利进行,并且计算需要注意的事情太多,只要一马虎,计算结果就会与预算值出现误差。我们需要注意的是汇率查询时自己需要使用的汇率。

(二)进口商

进口商根据出口商的报价填写进口预算表,在确定盈利的基础上签字并确认外销合同,之后到进口地银行领取并填写"进口付汇核销单",同时添加并填写开证申请书,一切准备就绪后向银行发送开证申请。

(三)进口地银行

银行根据申请书填写信用证之后发送给进口商确认。

(四)进口商对照合同查看信用证并同意信用证

信用证是cif贸易术语和l/c结算方式交易条件下非常重要的单据,因此在进口商审证的过程中,必须认真仔细,目的是尽量避免在接下来的贸易中造成己方不必要的麻烦。之后由进口地银行通知出口地银行。

(五)出口地银行

出口地银行需要仔细审核信用证并填写信用证通知书之后通知出口商。

(六)出口商

出口商要对照合同审核信用证,在确认信用证无误的情况下,接受信用证。之后需要起草国内购销合同并发送给工厂。

(七)出口商

1、出口商接到工厂发出的货物后,根据合同和信用证填写"货物出运委托书"。

2、然后出口商需要指定船公司,洽订舱位,洽谈运输事宜。

3、之后出口商需要申请并填写"报检单、商业发票、装箱单",商业发票也是外贸业务中出口商必不可少的单据。

4、这时出口商需要进行出口报检了,需要的单据有合同、信用证、报检单、商业发票、装箱单。

5、报检后出口商必需到相关机构申请产地证并填写产地证明书。产地证分为两种:一般原产地证明和普惠制原产地证明。当我国的产品出口到除美国、匈牙利和保加利亚以外的29个给惠国时,可享受减免进口关税的待遇。

6、出口商这时应该填写"投保单"并到保险公司投保,投保日期需要在装船日期前一到两天。

7、之后到外管局申领并填写"核销单",国家外汇管理局制发的核销单,是海关凭以受理报关的主要依据,可以说,核销单是非常重要的,没有出口外汇核销单就不能谈报关。

8、到海关办理核销单的口岸备案

9、出口商添加并填写"报关单",同时送货到海关进行出口报关,货物自动出运。报关需要商业发票、装箱单、出境货物通关单、报关单、出口外汇核销单。

10、到船公司取海运提单,海运提单是一个物权凭证,拥有它等于拥有整批货物,因此,它也是一个必不可少的单据。

11、添加并填写装船通知"shippingadvice",发送装船通知给进口商。

12、之后出口商需填写"汇票",一定要注意汇票上的七项必须应记载事项,缺一不可

13、向出口地银行交单押汇,押汇所需单据有商业发票、装箱单、品质检验证书、产地证明书、货物运输保险单、海运提单、汇票。

(八)出口地银行

出口地银行开始审核单据,确认无误后发送进口地银行。

(九)出口商与进口地银行同时进行业务

1、出口商

出口商到银行办理结汇之后填写"出口收汇核销单送审登记表",然后到外管局办理核销,到国税局办理出口退税。

2、进口地银行

进口地银行审核单据并通知进口商取单、

(十)进口商

1、在出口商到外管局办理核销的同时,进口商到银行付款并且取回单据后,凭借单据到船公司换提货单。

2、进口商在取回提货单后填写"报检单",并且进行进口报检;填写"报关单",并且进行进口报关。之后是缴税和提货,并填写"进口付汇到货核销表",到外管局办理进口付汇核销,最后到消费市场销货。

1、预算与实际支出相差较大。

做业务只想着赶紧做好单据发货给进口商,可以快点赚钱,所以预算表就草草了事,所以预算表很不理想,还好我们做完每一笔业务后都会对过程的结果进行比对,让我们能够找出错误的原因,找到正确的做法,可以减少我们在以后业务中的错误。

2、填单检查次数多,一次通过率较低。

因为不熟悉单据,刚开始填的时候感觉很是麻烦,尤其是信用证业务,所以我在开始填单时很慢。还找了了各种单据的填写方法,好多单据也有相同的部分,比如说商业发票和装箱单很多是相同的,装箱单的填写我们可以直接参照商业发票。

3、邮件问题。

我们都知道掌握外贸英文函电是非常重要的,在商务英语中,我们的邮件大多不符合商务英语的规范,没有进行严格的还盘与发盘,仅仅经过一两次磋商就把业务给谈妥了。如果在真的贸易中,因为我们少发几个邮件,没有仔细磋商,可能会对方或自己造成很大的损失的。所以在以后的实习还是工作中,一定要注意这个问题。

本次课程设计,让我认识到了贸易工作的复杂性,变化性,灵活性,困难性,

也体会到了作为一名优秀的外贸工作者应加盖具备的基本业务素质和心理素质。

1、加强理论联系实际的能力

以前学过的《国际贸易理论》和《国际贸易实务》都是书本上的知识,和实际情况脱节较大,实际操作起来和想象中的出入很大,很不习惯。因此要充分利用好机会,多做一些实际的操作,充分理解和掌握已经学到的理论知识。

2、加强商务英语的学习

国际贸易中的绝大多数信息的发布、交流、磋商、谈判、单证、文件等都是以英语为主,而且都是非常专业和正式的英语。所以今后还得在英语的学习上下功夫,把基本的英语技能掌握好,提高双语沟通的能力,进而在专业的商务英语、外贸函电、商务谈判等课程中能更好的去深入学习,全面提高自己的英语水平,尽量不使语言成为交流的障碍,避免因为对语言的造诣不深,而在出口贸易的过程中蒙受损失。

3、加强相关知识的学习和了解

国际贸易实务作为综合性很强的一门专业课,和其他相关学科联系很紧密,需要我们去多多了解掌握。比如价格学、商品学、物流学、保险学和法学等。我们平时在学习的过程中要注意各学科之间的交叉和补充,充分掌握和贸易相关的知识,使我们在做起贸易工作来能对各种流程应付自如,提高效率。

4、要踏实做事,按部就班,不能投机取巧

做贸易讲究的是诚信,所以要求我们真诚待人,认真对待每一个客户。每一件事都要严谨认真,一丝不苟,不能耍小聪明,投机取巧。工作时提前安排,按照一般的流程按部就班,踏踏实实,优质高效的完成。

5、注重培养良好的心里素质

贸易人员要求具有非常良好,非常过硬的心里素质。因为贸易过程的复杂和风险是无法估量的,要有充分的心里准备,同时还要有相应的备选解决方案。贸易人员要做到有耐心,有信心,有恒心,有真心。同时还要做到严谨仔细,责任心强,勇于承担责任。

通过这次课程设计,我深刻地了解到了外贸实务操作的困难,也学到了具体的操作流程应该怎么做。在做的过程中,有许多环节的操作,是我们以前没有接触过的,虽然一笔进出口业务很难快速完成,但每天都有新收获。我也逐步意识到国际贸易的重要性和其独有的特点:国际贸易既是一项经济活动,也是涉外活动的一个方面;它属于跨国交易,情况错综复杂;受国际局势变化的影响,具有不稳定性;面临的风险远比国内贸易大,线长面广,中间环节多;商战不止,竞争异常激烈。所以,作为从事国际经贸的人员,不仅必须掌握国际贸易的基本原理、基本知识和基本技能与方法,而且还应具备开拓创新的能力、驾驭市场的能力和善于应战与随机应变的能力。

最新课程设计个人心得体会(专业16篇)篇十六

在这次课程设计过程中,在这与代码为伴的一个月里,我真的收获了很多。这次软件工程大型课程设计,既巩固了这学期学的uml知识,又复习了关于数据库和java的知识,更是学会了如何将所学知识运用到实际,真正的应用到软件开发、网站开发中来。

这次课程设计还有一个额外收获,就是初步学会了用jsp开发网页。虽然做出来的网页不是特别美观,有些地方还存在一些瑕疵,但是从对网页编程一窍不通到能做出一个功能基本完善的简单的毕业设计选题系统,一步步走来,其中收获的不仅仅是全新的知识,对于自学能力、动手能力、合作能力甚至接受挑战的勇气方面的影响,也都是巨大的。对于我来说,以前只接触过用c语言在dos界面下编程,用java编写简单的桌面应用程序,最多只是简单的连接数据库,所以一开始听说要编网页的时候,实在是缺乏信心,在编程过程中遇到一些棘手的问题的时候,甚至一度想要逃避,可最终还是坚持下来了。虽然这点小程序对于熟练掌握网页编程语言的人来说不算什么,但对于我来说,没有接触过的东西,就是一个新挑战,任何语言的学习,在入门的时候都是最困难的。现在对于网页编程已经有了一个初步的了解,对于有些概念的理解还不是很准确,不过会努力在以后的学习过程中慢慢理解,在以后的编程过程中慢慢熟悉这些概念。

方面也会努力的提高自己的能力。

另外对于实际应用中课程之间的融合也是有了一个初步的概念。一开始总觉得uml没有什么实际的用处,但通过这次课程设计我发现,每门课程都是有它独特的意义的,uml中画出的类图、顺序图、活动图等等都对自己编程过程有着极佳的指导意义,这些图能使编程思路变得更加清晰。

总而言之,这一个月的感受可谓五味杂陈,是三言两语难以说清的,最明显的还是感觉到自己知识的不足,对于一些东西还是缺乏一个系统的准确的理解。java是门很有用的语言,考试范围之外的东西还有很多很多;jsp让我接触到了全新的网页编程,也让我知道,学无止境,想要全面深入的掌握一门语言,还是要付出很大的努力的。

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