最新工作总结物流车辆工作总结和计划 物流工作总结(模板6篇)

时间:2024-12-16 作者:雨中梧

计划是一种为了实现特定目标而制定的有条理的行动方案。计划书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇计划呢?下面是小编带来的优秀计划范文,希望大家能够喜欢!

工作总结物流车辆工作总结和计划 物流工作总结篇一

xxxx年,港中心统战工作在区委统战部的具体指导和大力支持下,结合园区实际,紧紧围绕中心工作和发展大局,团结一切可以团结的力量,调动一切积极因素,充分发挥统战工作在社会经济发展中的作用,积极探索新时期统战工作的新思路,做到了凝聚力量,团结人心,统战工作井然有序。

(一)坚持统战理论学习。港中心党工委十分重视统战理论的学习,把统战理论学习纳入中心组理论学习和机关学习中。大力倡导理论与调研相结合,一般学习与撰写理论文章相结合,学习政策与钻研业务相结合,学习理论与振奋精神状态,想事、谋事、干事相结合,达到学以致用,用以促学,学用相长的目的,不断扩大统战理论的学习培训面。

(二)高度重视统战工作。把统战工作纳入党工委议事日程,同中心工作同步布置、检查。每年初,召开统战专题工作会议,分析统战工作情况,强化落实。平常统战工作做到专人负责,港中心党群工作部具体抓落实,做到组织和措施到位、工作和人员安排到位。

(三)健全和完善各种制度。港中心召开企业座谈会、通报会等xx余次,与党外人士代表保持了经常性的联系。围绕园区建设发展这个中心,认真开展统战工作,充分调动广大统战人士的积极性,组织和发动他们为园区经济发展和精神文明建设献计献策、多作贡献。

在商贸物流港党群服务中心建立统战活动阵地和载体,与区党外知识分子联谊会对接,为其在中心提供办公点,通过联谊交友,定期组织开展民生服务、技能培训、讲课讲座等活动,提供法律援助、金融财务、宣传策划等服务,架设党和政府与党外知识分子联系和沟通的桥梁,培养和造就一支综合素质较高、参政议政能力较强、与党真诚合作的党外知识分子队伍,充分发挥党外知识分子在促进新都区发展中的积极作用。

(一)做好劳动保障工作。一是督促各园区企业规范用工,加强劳动合同、社保缴存,全年开展定期和不定期检查x次。二是督促园区在建项目单位加强建立民工工资卡、考勤记录制度,汇同建设局建管科定期不定期的检查民工工资发放情况。三是督促各园区企业完善劳资纠纷三方协商机制。四是配合区人社局开展园区企业招聘活动x次,积极为园区企业推荐优秀员工。

(二)结合园区发展建设开展统战工作,通过强化宣传、主动对接,目前传化公路港等x家企业已参与“千企帮千村”活动,与理塘县困难村开展结对帮扶工作,发挥社会各界力量扶贫帮困,充分调动广大党外人士的参与社会公益活动的主动性和积极性,统一战线得到进一步巩固。

(三)开展专业知识学习培训。组织企业开展各类学习培训活动,加强对企业职工的素质教育,提高他们的爱岗敬业意识。先后开展了数据统计、安全生产、法律知识、茶艺师培训等技能知识培训,参与人数xxx余人次。组织企业参加“职工擂台赛”提高企业职工的专业素养,推动园区各项工作再上新台阶。

一年来,港中心的统战工作虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,主要是结合统战工作开展调查研究和宣传报道力度不够。港中心将继续抓好统一战线理论的学习宣传,抓好制度建设,抓好活动载体,全面落实统战工作任务,推进港中心工作更上新台阶。

工作总结物流车辆工作总结和计划 物流工作总结篇二

  1、清扫保洁、水电维修、机关食堂、车辆管理各岗位的工作职责明确了规章制度,我们进一步建立完善了《清扫保洁制度》、《水电维修制度》《食堂卫生制度》《食品安全制度》,实现机关后勤工作规范化、制度化,为建设和谐高效机关提供可靠的保障。同时制定了机关水票登记薄、申请领取备用钥匙登记薄、逐日消耗登记薄。落实后勤管理职责,以制度管理为依托,以制度管人,以制度教育人,全面落实岗位责任制,实行有序、给力、有效的人文管理。

  2、后勤工作复杂,要做好工作,必须从细节入手,大局出发,把功夫下在平时、干在平时。在环境卫生管理方面,小到洗手间保洁,大到办公大楼,机关大院美化,都要通过强化管理职能,不断完善保障机制,这样才能提高服务质量。

  一是提升卫生、保持干净、整洁的办公环境是清扫保洁工作的目标。按照区域保洁范围,将清扫保洁分为会议室、领导办公室、卫生间、楼梯、健身房等项目,每项目都将具体要求标准予以细化。并坚持每天一小查,每周一大查,确保了机关办公大楼和院内干净、整洁,为大家营造了舒心的办公环境。

  二是严格车辆管理,按照《车辆管理制度》规范车辆管理。严禁公车私用和私自外借车辆。在车辆调配上,科室所属车辆原则上由本办公室使用。如遇重大活动由党政办、后勤管理科统一调度。车辆用油由司机班统一安排,实施一车一卡结合制度。实行燃油定额包干制,特殊用油由司机班直接安排,建立完善了车辆、违规和维修档案。

  三是水电管理,在设施设备维修管理上,坚持做到定期检查,定期维护,定期保养,规范安全操作,禁止乱拉电线,乱接电脑,发现问题及时维修更换,半年更换电棒灯炮98个、维修插座29个、空开26个、水龙头21个、软管12个、洁具6个、门锁14个、网线6次、电话更换7个、更换插头13个。清洗了中央空调。(包括:室内机、室外机、水系统、过滤器、水泵保养、压缩机加冷冻油、风机盘管等)。

  四是强化食堂管理,专门安排一名人员管理食堂,对机关食堂厨师职责,环境卫生、设备管理、材料采购等方面进行了详细规定,对厨师定期进行健康体检,办理了餐饮服务许可证、个人健康证,严格制止病媒生物的蔓延,安装紫外线灭蝇灯、高温消毒等措施,保证机关食堂食品安全、干净、可口,同时根据季节变化精心安排专题制定一周一食谱,不重复,确保饭菜品种齐全,营养丰富、荤素搭配合理,更换、修理食堂硬件设施以及软件设施。

  五是做好会务、接待,制作了会议室开会登记申请表,由开会科室登记并由主管领导签字,后勤管理人员根据会议规模安排准备会议、茶水、调制音响、投影仪、话筒设备,做好会议全程服务,半年共接待各类大小会议、视察、调研、上级领导参观共计98次(5600余人)。

  六是细化资产管理。对机关固定资产经行了细微的统计,并对会议室桌、椅、茶水柜经行编号、登记,由主管保洁人员确认签字。各办公室领用物品都建立了台帐等程序,凡是领取日用物品都要进行签字,对电脑耗材、办公用品等易耗品实施定点采购。

  七是安全节约,构建高效节约型机关,在机关深入开展节约用电、用水活动。要求干部节约用电,不开长明灯、不开长流水,根据工作情况合理运用自然光。在离开办公室时要将打印机、电脑、空调、热水器等电器设备关闭,降低待机消耗。制编温馨提示和口头提示,做到了天天喊、天天抓、天天落实,要求干部节约每一度电、一滴水、一张纸、一滴油、每一分电话费、每一粒粮食做起,营造“人人讲节约、事事要节约”良好氛围。

工作总结物流车辆工作总结和计划 物流工作总结篇三

车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括:登记检验车辆信息,考核审验驾驶员,核发车辆号牌、行车证和驾驶证,监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作,管理非机动车。目的在于提高运输效率,保证交通安全,预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动,维护社会治安秩序。车辆管理对企业而言,应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面,目的在于增加车辆安全行驶,提高车辆使用效率。

做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的.公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

在××年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在××年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

工作总结物流车辆工作总结和计划 物流工作总结篇四

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的`安全管理规定,组织学习安全知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作,是安全管理第一责任人,对安全工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,职责明确,责任分清,层层落实车辆安全责任制。

4、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

5、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全奖惩制度,依制度进行奖惩。

1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:

1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

工作总结物流车辆工作总结和计划 物流工作总结篇五

1、中队以“从严管理年”活动为主线,相继开展了“hse管理评估”、“优质服务树形象、从严管理抓安全”、“安全生产月”、“消防宣传周”、“122全国交通安全日”、“六打六治交通专项整治”等hse主题活动,通过活动共查找问题14项,查处交通违章3人次,强化了全员安全意识、全员安全责任、全员安全行为。

2、积极开展形式多样的教育培训,周密制定年度培训计划。根据季节的变化,不同时期学习了《道路交通安全法》、《春季行车如何防困》、《高温、暴雨天气下行车安全》、《大雾天气行车安全》及《冰雪路面行车安全》。在“安全生产月”及“消防宣传周”活动中,组织中队员工学习了消防器材使用方法及如何扑灭初级火灾、火场逃生、如何拨打119等消防知识。并且进行了二次消防演练,通过演练,使员工熟练掌握了消防器材的使用,有效提升了中队员工的安全素质,消防技能。

3、及时组织中队员工学习及认真落实油田、中心有关精神,利用早会及专题会将有关精神传达到每一名员工。制定九中队新《安全生产法》实施方案及学习计划,分期分批安排员工学习新《安全生产法》,通过学习使中队员工做到知法、懂法、守法,依法开展安全生产工作,杜绝违法违规,防范各种事故。开展了“安全为了谁”大讨论,要求每名员工撰写心得体会,全面提高了中队员工安全意识及中队安全管理水平。

1、健全hse管理体系,认真落实各项hse管理制度,以班组hse活动、班组隐患排查、岗位风险危害识别为重点,强化hse现场日检、周检、月检制度,重点抓好关键岗位(10座以上车辆)和特种设备(高空作业车)的风险评价,时时处处评价在先,工作在后,切实增强员工危害识别意识和风险控制能力,提升hse管理制度执行力,在努力实现设备设施本质安全的同时,保障全体员工的行为安全,前移事故控制关口,使各类风险得到有效控制。

2、健全hse责任体系,坚持“谁主管、谁负责”和“谁执行、谁负责”的原则,组织全体中队员工签订《岗位安全承诺书》、《交通安全行车承诺书》,切实将安全责任逐级分解到每个岗位,每个人,保证了各项安全、环保、职业卫生措施和规章制度得到贯彻落实。

3、健全应急救援体系,根据中心《突发事件应急处置方案》,中队成立了以队长、书记为组长,副队长为副组长,安全员、各班班长、调度为成员的应急救援小组,制定了中队火灾爆炸事件应急预案,交通事故应急救援预案,安全事故应急预案,洪汛灾害应急预案,突发环境事故应急预案,破坏性地震应急预案,完善了恶劣天气应急预案。同时通过应急预案的演练,使中队员工熟悉了在应急处置和应急管理中的分工、应急处置方法和岗位职责,提高了可操作性。

1、确保“周一、周五”安全活动部署到位,根据中心要求,认真制定安全学习内容,详细制定活动步骤,编制风险经历共享日程安排,明确专人负责。

2、确保风险识别与防范措施制定到位,根据道路路况和天气共制定潜在风险13条,防范措施12条,通过出车前班组活动和开具长途车审批单时对中队员工进行风险识别,制定防范措施。

3、确保“周一、周五”安全活动落实到位,通过对员工风险经历进行讲评,使每一名员工得到教育,提高了员工风险防范意识,增强了预防处置各类事故的能力。

1、抓好节日期间及特殊天气交通安全管理。节日期间,对非生产用车严格落实“三交一封一定”制度,值班车辆必须开具当天值班路单,长途车由中心值班领导同意,完善长途审批手续方可放行;遇到雾、雨、雪、冰等特殊天气,从严控制各类外出车辆,对生产急需动用车辆,逐人进行安全教育,保证了出车安全。

2、严格落实中心车辆归场制度及中心车场管理规定,通过车装gps对中队车辆进行实时监控,建立了车辆监控档案。对无故夜不归场、超速、逆行等违章行为车辆驾驶员根据中心有关规定进行处理。每月进行一次设备安全大检查,对车辆制动、灯光、转向、油电路等关键部位进行严格检查。对每一台车都配备合格的灭火器及三角警示牌。对中队办公区域及停车场用电安全情况进行了检查,并对检查出的问题(空气开关离窗帘过近)及时进行了整改。

1、中队成立了职业病防治工作小组,建立了员工健康档案,通过加强《职业病防治法》宣传,狠抓职业健康监护,保护员工健康权益,不断提高职业卫生管理水平。以体检为依托,加大健康监护工作力度。发动员工查找身边职业危害隐患和职业危害因素,促使员工养成良好的职业防护习惯,最大限度降低职业危害。

2、以“六.五”环境日为契机,以“提高你的呼声,而不是海平面”为主题,中队制定了“六.五”环境日活动实施方案,利用板报、橱窗等广泛开展了群众性环保宣传活动,提升了中队员工环保意识。通过健全环保管理基础资料,有效管控各类环境风险,提高了中队环保管理水平。

1、一是继续推进“211”安全工作法,确保周一安全活动、周五班组活动落实到位,风险识别认识到位,防范措施制定到位。二是加大隐患排查力度,加强出车前、回场后车辆安全检查。严格落实中心车辆归场制度及中心车场管理规定,通过车装gps对中队车辆进行实时监控。严肃查处超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线七种违规。三是严格执行长途车审批制度,加强长途车的安全检查及长途车驾驶员的安全教育。通过中心修保厂对长途车进行严格检查,杜绝带病车上路行驶,中队值班干部针对不同天气对长途车驾驶员进行风险识别,制定防范措施,确保车辆与人员安全。四是继续强化员工安全教育,按季节、天气、路况的不同对员工进行风险提示。

2、中队安全工作的好坏关键在于中队员工素质,教育学习是否落实决定员工素质的高低,因此,把安全教育工作作为20xx年重中之重进行。

20xx年安全教育培训工作几点设想:(1)、教育内容要突出针对性,集中精力解决一两个普遍的、突出性的问题;(2)、教育对象要分开层次,根据驾驶员的工作年限、违章记录等情况,划出不同层次,针对各个层次实际情况,对症下药,力求安全教育实用有效。(3)、形式要灵活、多样化。安全教育形式要多样化灵活安排,要因地制宜、因人而异,使驾驶员易于接受。在日常工作中,随时随地与驾驶员进行交流,即温暖了员工的心,也使安全教育效果更佳。(4)、安全教育时语言要突出趣味性。把典型事故、安全警句穿插运用,做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻,把安全教育渗透到员工日常工作学习和娱乐中去,把趣味性和知识性有效地结合起来。(5)、注重员工的参与性。在安全培训中让驾驶员唱“主角”,通过谈经验、体会、教训,达到取长补短、共同提高的目的。

工作总结物流车辆工作总结和计划 物流工作总结篇六

在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

一个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。一个月来,我参与起草了一些文件,如《禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。

一个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:×、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。×、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。×、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

以上是我对一个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,工作中我深切感受到物理工作需要员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是物理人作为拓荒者的艰难和坚定,争取做的更好。

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