最新中国机长感悟 中国机长观影心得感悟(精选8篇)

时间:2024-09-20 作者:念青松

通过遵守文明礼仪,我们能够表现出自己的教养和尊重他人的态度。养成文明礼仪的好习惯,从小事做起,从自身做起,我们能够做到。欢迎大家共同探讨以下文明礼仪总结范文,相信可以为大家的写作带来一些新的思路和观点。

中国机长感悟篇一

“欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。

2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3u8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。

“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

中国机长感悟篇二

“我爱亲人和祖国,更爱我的荣誉!

我是一名光荣的志愿军战士!

冰雪啊,我决不屈服于你!

哪怕是冻死,我也要高傲的耸立在我的阵地上!”

这是一位叫宋阿毛的志愿军烈士生前写下的绝笔信。他是牺牲在长津湖战场上129名战士中的一员。他们在风雪中坚守阵地、阻击敌军六天六夜;他们以战斗姿势冻死在战壕里,枪口仍对着敌人;他们就是中国人民志愿军伟大战斗精神的升华――“冰雕连”!

这组让敌军见了也肃然起敬的冰雕群像,用血肉之躯筑起了祖国的钢铁长城;用坚毅与顽强凝聚起强大的中国力量,铸就了中华民族魂。是他们用鲜血和生命证实了自己对祖国和人民的无限忠诚;用笔直的脊梁撑起了共和国,也撑起了我们今天的和平与安宁。他们就是我们心中“最可爱的人”。

这世上,从没有天生的英雄,谁的生命都只有一次。可总有一群人,从未辜负自己的誓言。有一分热,发一份光,把点点萤火汇聚成温暖人间的星河;把对祖国和人民的使命感、责任感薪火相传。三尺讲台就是我的“战场”,援疆之路就是我的新征程。秉承援疆初心,担当肩上使命,严守各项纪律,努力成为我们这支“招之即来,来之能战,战之能胜”的本溪援疆队伍中合格的一员。援疆不仅仅是一种家国情怀,更是一种对党和国家的忠诚,是我们驻守边疆的一种责任与担当。正因为我们援疆人能够把祖国放在心头,以祖国的利益为重,才能够做到无怨无悔。我们矢志奋斗,淬火成钢;纵然直面风雨,也能无畏坚强!

中国机长感悟篇三

《千与千寻》一向是一部广为人知动漫电影,它是日本国宝动画巨匠宫崎骏勇夺奥斯卡的杰作。从20__年在日本本土上映以来,《千与千寻》一向受到广泛好评,被称百看不厌。

从很早之前就明白有一部这样的动漫,但是真正第一次观看还是在这个暑假。故事很富有戏剧性与童话的感觉,从悠长古老的隧道、奇怪的石雕到“会说话的房子”,影片的开头给人的是一种可怖的感觉。千寻他们来到了一个奇怪的小镇,小镇没有人,但有香喷喷的食物。千寻的爸爸妈妈不顾千寻的阻挠,未经允许就吃起了无人看管的食物。千寻无奈之余只好绕着小镇走走,期望能发现点什么。快到天黑的时候,千寻意外的看见了电车,兴奋之余又被一个叫做白龙的少年呵斥着往回赶。影片中千寻与灯的赛跑很值得回味,而千寻无助的叫喊从侧面又体现了人类的弱小。

之后千寻明白自己的父母变成了猪,而自己却不得不呆在“汤屋”打工。这个过程中有很多人与千寻为难:汤婆婆恐吓千寻,要把她变成猪;“汤屋”的管事特意刁难千寻,也不给千寻药浴的牌子。影片中“汤屋”管事与千寻周旋的那一段也很值得品味,对待千寻的声色俱厉,转眼对待客人又喜笑颜开,真是变脸比翻书还快。这样鲜明的比较正映照了我们人的社会,在我们的社会中也有这样献媚、表里不一的小人。

河神算是《千与千寻》中比较令人惊奇的人物了,谁也没有想到那样恶心、邋遢的腐烂神的真身竟然是河神。河神身上的那根刺更能启发我们,刺代表甚么呢?从千寻他们拉出来的那些东西我们了解到,刺就是生活中不良的,不干净的,不利于我们生存的事物;那就不仅仅仅是垃圾那么简单了。

接近尾声时宫崎骏又创造了一个比较明显的人物——钱婆婆,她是汤婆婆的孪生姐姐,人人开始都以为她的性情和汤婆婆一样恶毒。但是她在片中的表现大大颠覆了这种感受,我一向把她认为是汤婆婆的另一个侧面——好的一面。我想这就是作者想告诉我们的人的双面性吧。

故事的最后,千寻帮忙白龙找回了名字,并且救回了自己的爸爸妈妈。“汤屋”的人都被千寻的善良所感染了,连一向以来令人厌恶的汤婆婆也露出了她善良的一面。总的说结局是完美的,可整部影片亦能够教会我们很多。

这部电影中有一句话:“名字一旦被夺走了,就再也无法找到回家的路了”,它警醒着我们,万事不能忘本,忘记了就再也记不起来了。

中国机长感悟篇四

6月22日下午,实小全校师生观看了《虎兄虎弟》这部电影。

电影讲述了两头小老虎兄弟在丧失母亲,离开父亲,分别一年多后在格斗场上成为敌人,又互相认出了对方,重新回到森林,找到了父亲,过着父子团聚的生活的故事。

看了《虎兄虎弟》,我心中感触极深。动物间的感情太深了,竟使两个生死对手一下子成了患难兄弟,使它们认出了对方是自己的亲人!以后,我再也不会伤害动物,去破坏它们的家庭了,它们也是有感情的。

我的感触不仅是动物感情,更重要的是生态环保。电影结束时出现这样一句话:目前,老虎已从100000多只减少到7000多只。

是个多么惊人的数字啊,它完完全全地反映了人类对待动物的罪行与罪恶。

亚洲象是温驯善良的庞然大物,可现在,在拥有960万平方千米面积的中国也己所剩无几。尽管大象己被列入国家一级保护动物的行列,但丛林中,枪声依然频频响起。1994年,一伙非法盗猎组织猎杀了几头亚洲象,打伤了4头,迫使亚洲象群离开了这洒满同类鲜血的地方,迁移出境了,给人们留下了那滴着鲜血的惊叹号。

为了保护生态环境,我们应该倡导绿色生活:不使用一次性筷;使用再生纸贺卡、明信片;杜绝猎捕野生动物;不随地乱扔垃圾、吐痰:少使用塑料袋等一切有利于环保的事。

中国机长感悟篇五

2019年电影《中国机长》上线各大影院,这部影片作为献礼祖国70周年华诞,它是由真实事件改编而成,其讲述的是机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹的故事情节,关于观看《中国机长》后的感悟体会,小编准备了以下文章内容,希望对您有所帮助。

观看《中国机长》感悟体会【1】

电影的前面花费了不少时间为故事进行了铺垫,让我们了解到飞机工作人员的工作状态,也同时叙述了在广播安全须知的时候,机舱内的乘客的状态,现实中其实也是如此,并没有多少人认真聆听。

飞机发生事故的时候,电影一下子把我带回了当初真实的场景,全程提心吊胆,为飞机上的所有人都担心着,心里一直在祈祷他们不要出事。同时我看到了工作人员的专业和敬业,也看到了不同乘客的表现和改变,在精神紧绷的状态下也有很多的感动和感触。

这是一件真实发生的故事,很庆幸所有人都是安全的,没有人员的伤亡。

感谢导演让这一惊险又感动的“空难”搬上大荧幕,让我看到了机务人员的专业与不易。

希望这个世界不再有不好的事情发生。

观看《中国机长》感悟体会【2】

很荣幸能在盗梦超前观影了国庆档电影《中国机长》,影片紧张刺激,多角度全景式拍摄画面的真实度还原很高。

张涵予饰演的机长全程无尿点,想到等着过生日的女儿和要将119名乘客安全落地的使命后,高水平及果断的技术操作令人佩服。杜江饰演的第二机长和整个乘务组演员们都是演技担当,很有带入感。最后3名机长把手叠在一起的时,由于欧豪饰演的副驾驶半个身体都飞出了窗口导致手臂通红的细节部分做的很棒。非主演李现朱亚文焦俊艳阚清子等人包括关晓彤的客串中情绪的表现也让我非常惊喜。

当以旁观者的角度看到了整个航空人员的工作过程后,我希望所有乘坐飞机乘客能在上飞机的时候向满脸笑容不断问好的乘务人员回一句你好,下飞机的时候道一句辛苦了。

人的求生欲只有在危难之际才会发挥的淋漓尽致,也只有在最危难的时候才能不顾一切的不留遗憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的,但他们也是最幸运的,6名乘务人员的临危不乱与3名机长的果断应对,拯救了128个家庭。

敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

希望中国的英雄故事能通过电影在全世界传播。

最后向四川3u8633航班全体机组人员致敬!

观看《中国机长》感悟体会【3】

没想到这么快,川航5·14事件过去了一年了,有些话也想说很久了。

对于这样一个“起死回生”的事件,除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息,其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。

同时,英雄机组已经“重返蓝天”,执飞了多次航班,机长刘传健接受采访时,也说自己只是一个普通人,希望大家淡忘自己,中国民航不需要英雄。

但是,淡忘不等于遗忘,对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说,就完全忘不了。

2018年5月14号当天,右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外,每个细节都惊心动魄,死神似乎都已经亮出了镰刀。

危急关头,机长刘传健展现了极强的心理和身体素质,驾驶飞机安全备降成都,全机128名机上人员全部幸存。

后来又陆续了解到一些事件相关的信息,机长刘传健平时在家就有练习憋气,所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒,而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里),噪音极大,震动也很剧烈,能镇定地操纵飞机安全降落,刘机长真的太牛掰了。

此外,许多报道中还提到了事件背后的紧急处置,比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等,“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。

不过奇迹之所以是奇迹,就因为它不常发生,大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。

我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较,列了不同的难度等级,细节很详尽,引发了很多讨论。

且不论专业度如何,这类复盘似乎忽略了一件事:这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的,处于那些英雄机长的特殊情况下,任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪,他们直面的是生死。

生死面前,没有难度高低。

很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》,当然片名容易让人联想,但是我觉得刘传健和川航3u8633航班英雄机组,他们并不是中国版的谁,他们就是他们自己。

作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组,他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹,他们值得、也必须拥有姓名,他们将与“世界级民航史奇迹”一起,被永远记录在世界民航的史书里。

而且我发现一个小细节,《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。

机 长:刘传健——刘长健

副 驾 驶:徐瑞辰——徐奕晨

第二机长:梁栋——梁鹏

乘 务 长:毕楠——毕男

乘 务 员:黄婷——黄佳

乘 务 员:周彦雯——周雅文

乘 务 员:张秋奕——张秋悦

乘 务 员:杨婷——杨慧

安 全 员:吴诗翼——吴言

在那之后,那些乘客或许都回到了各自的生活轨道,英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了,我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声,只是在想到这个事件的时候,如果能够记得他们的姓名,就是对他们最好的致敬。

“创造奇迹的不是一个人、一瞬间,而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”

——刘传健

观看《中国机长》感悟体会【4】

自从中秋假期过后,相信大家都是蠢蠢欲动等待国庆小长假呢?要知道,休假的快乐简直就是让人沉醉,而不知道大家是否发现,每每当大家有假期的时候,就是影视剧要争夺收视率和票房的重要时期啦。而今年也是毫不例外的呢,在现在宣发阶段,其实很多电影就已经大力宣传,譬如杜江和张涵予的电影《中国机长》。

这部电影因为是献礼片,所以说大家也是很关注。除了真人真事改编而来的好奇感外,其实演员阵容也是无法忽视。其中剧中众多老戏骨,就好比如李沁、张涵予、杜江以及海清等人,每一个演员都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所认可。相信有了这么多实力派加盟,这部剧的质量不会差到哪里去,当然了最后票房如何,还得上线才见分晓。

那么老戏骨加盟不算啥,重要的是这部剧的颜值水平也很高,除了李沁之外,张天爱的颜值也是吸引大家一个亮点。熟悉张天爱的小伙伴们都会知道的吧,出道这么多年,张天爱的颜值不但越来越美,而且就连气质也是越发出众,所以说此次她加盟这部剧,想必会让电影更加有可观性。

海报上的张天爱的确是很美,但是大家有没有发现生图中的张天爱颜值?从近日张天爱登上飞机给旅客送上老干妈的时候,不少网友们就拍摄到了张天爱的生图。不得不说张天爱是真的美,尽管是随手一拍,但是张天爱精致五官和气质却让仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少网友都说张天爱生图颜值比海报还要耐打。

观看《中国机长》感悟体会【5】

一场特别的万米高空首映礼,给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编,导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”,那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编,是考验创作的一大难题。

让观众认识到坐飞机“不是简单的事”

身为影片导演,刘伟强有过《无间道》这样的成功经验,但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上,当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感,他回答说:“没错,观众进电影院看片前就知道,最后的结果是“没事了”,所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上,做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍,机长怎么想办法去绕过障碍,障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后,他们还要担心很多很多问题,观众就会持续被情节吸引,会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”

刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演,确实是被这个故事的特殊性打动,因为工作关系他也是“空中飞人”,越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义,“我是个常常坐飞机的人,但有很多东西我原来根本不知道的。比如,为什么飞机常常晚点,这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后,你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞,是要符合很多很复杂的条件。比如,会有很多工程人员去检查飞机,确保飞机是健康的,才会放行。再比如,天气条件要符合飞行条件,才可以放行。再有,乘客上飞机之后,空乘会播放安全须知,或者做安全示范,乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了,你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员,他们真的受过很强的专业训练。”

刘伟强说,观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”,了解了民航体系的不简单,就算是影片的贡献了。


中国机长观后感中国机长观后感200字

中国机长感悟篇六

人类在疾病面前,当真是那么的脆弱吗?因为它摧毁的不仅是一个人的生命,还有意志,还有希望。就像百万分之一概率的脊髓小脑变性症( 脊髓小脑变性病,一种原因不明的神经变形病,四肢逐渐变得不能逐渐不能自由活动,在失去语言能力的同时,也逐渐失去理解能力,从拐杖、扶车,再过度到轮椅,然后昏睡不醒,没有有效的治疗方法、治疗药物。),如果你不幸患上了,是赶紧死?还是精彩的活下去呢? “死亡并不可怕,可怕的是我们在死亡面前轻易就放弃自己”。——一位真实的脊髓小脑变性症患者木藤亚也。

在15岁便被医生宣判患脊髓小脑变性病,你会怎么办?我们很多人都会等死或是消极,而木藤亚也,一个阳光一样的少女,篮球打得好,成绩优秀,有着春天般笑容的女孩却患上了这样的不治之症。也许是命运不公,也许是上天不垂怜,在最美人生最美丽的时刻却患上了最残酷的病。那时刚考上东高一年级,正是为梦想奋斗的时刻,可却没有了希望。

想和其他人一样痛快的谈一场恋爱,可在和学长约会时却因病发摔倒,就连在真诚的麻生面前也因为病的原因无奈分手;很想和好朋友天天见面,玩耍,参加自己喜欢的篮球社团,考自己喜欢的大学,却因为病被迫转到残疾人学校;很想和正常人一样不用依靠谁自由的活下去······很想很想,可病魔还是选择了亚也。

看着她的病情一天天恶化,直至十年后长眠(享年25岁),医生都没有研究出可治愈此病的方法,可亚也却用她的方式活着,每天坚持写日记,直至连写字都成为一种困难。就算找不到生存的道路,看不到渺小的希望,没有办法报答父母的养育之恩,没有办法和麻生相守一生,亚也还是在自己选择的道路上一步一步的寻找光明,坚强的与病魔抗争,就算知道这种病无法治愈。

一次次的与病魔抗争,而这个病魔是无法治愈的,可亚也也在用她的方式笑着活了下来,而这艰难的活着,至少需要一公升的眼泪。

“人不应该活在过去,只做现在力所能及的事就好”。——木藤亚也

中国机长感悟篇七

电影《中国机长》根据重庆英雄机长刘传健及其英雄机组的真实事迹改变:去年5月14日,川航3u8633航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航的奇迹。以下是小编为大家精心整理了飞行员观看《中国机长》心得感悟,欢迎各位前来阅读。

看完《中国机长》,收获颇多,我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心理素质。要成为一名合格的机长,用苛刻二字一点不过分,通过层层选拔进入航校,之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式,即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长,不是一劳永逸的事情,对于机长而言平均每三个月就会有一次大的技术考核,任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后,是付出的艰辛和汗水,是我们飞行学员的标杆,是指路的明灯,新时代,在带领下,我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才,争取早日成为机长,挑起民航建设的大梁。

观看完《中国机长》,我感慨颇深。能力越大,责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要,从里面所讲的几名飞行学院的教员,我看到了他们放弃开大飞机梦想,扎根教育一线为中国民航培育飞行人才的伟大奉献精神,也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的壮举,我热血沸腾,心潮澎湃,立志要向他们学习,钻研飞行技术,苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论,实践的考核,同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当,敢于拼搏,为成为一名合格的中国机长努力奋斗,为建设民航强国贡献力量!

一架飞机的灵魂无疑是机长,机长队伍是中国民航事业的主要力量。作为一名踏入职场的新人飞行员,我深知自己离一名真正的机长还有很长的一段距离,因此在飞行的路上,我会一直严格要求自己,努力学好飞行基础知识,扎实飞行技术,做一名既专业又有责任,又红又专的飞行员,努力向一名新时代下的优秀机长靠近。

正如拿破仑所说:“不想当将军的士兵,不是好士兵”,的确如此,在我们每一名飞行学员的心中其实一直都有一个目标,那就是当上机长。“不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海”,在《中国机长》这部片中,我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能够早日成为一名合格的机长。始终坚定信念、不忘初心地为建设民航强国贡献出自己的力量。

新中国成立后,中国老一辈机长们经历了从八一开航、试航拉萨,再到首次开辟国际航线、远航非洲、尼克松访华等一系列大事件。老一辈机长在当时极端艰苦的条件下,依旧挺身而出,克服重重困难,保障领导外交出行安全,为中国民航发展打下坚实基础。如今,生活在一个民航现代化高速发展的时代,我们是幸运的。因此,我们更应当传承前辈机长的优良品格,苦学精飞,为民航事业发展做出贡献。

通过观看《中国机长》,我更加了解那些之前仅仅在候机楼里见到过的、穿着整齐制服的机长们是如何开始每一次飞行任务,他们担负着祖国和人民的重托,在完成一个又一个历史任务的同时,也向世界展示了中国机长的优秀风采。

看完《中国机长》后,我感受到这个光鲜的职业背后,是职业规章的精准严格,是驾驶技术的娴熟标准,是应对突发事件的沉着冷静,狭小的驾驶舱里作为一架飞机的指挥者,与机组协同完成一次次起落。压力与责任伴随着整个职业生涯。感谢中国机长带给我的启发,自己在未来的职业生涯中,定当成为敬职敬业的飞行员!

周总理曾为民航事业定下“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行安全”的宏伟目标,而中国民航事业能实现这一目标,取得光辉的成就,靠的正是历代中国机长呕心沥血的付出,作为新一代飞行员的我们更应该传承前辈们的优良传统,肩负职责,带着使命感,好好锤炼打磨自己的技术,为建设民航强国贡献自己的一份力量!

中国机长较之外国机长,除了保证航班安全,还承担着很多社会责任。大兴安岭火灾、汶川地震、紧急撤离钻井平台的石油工人、利比亚动乱中撤离中国公民……在很多历史事件中都有中国机长的身影。他们在完成一个又一个历史任务的同时,也向世界展示了中国机长的风采。我为身为中国机长接班人感到自豪!

我以前一直把飞行当作我的职业,是我赖以为生的工作。现在看了《中国机长》后,我改观了,飞行是事业,是无可取代的,为全人类贡献的光荣的值得骄傲的事业。机长必须不断的学习,保持自己的知识处于最尖端,保证自己的技术无可挑剔,保证自己的身体适合飞行。他乐此不疲。正是因为他知道只有这样才能对的起自己作为机长的职责,才能尽到自己应尽的义务。

中国机长感悟篇八

由2018年四川航空3u8633航班成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》20日在重庆举行首映礼。

2018年5月14日,四川航空3u8633航班从重庆至拉萨飞行途中,在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落,导致座舱失压。随后,机组成功处置,在成都双流国际机场安全备降,确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。随后,中国民用航空局和四川省授予四川航空3u8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。

电影《中国机长》根据这一真实事件改编,电影中还原了紧急情况发生时的航行情景、中国民航系统各部门的工作场面和紧张刺激的特情画面。

“从发生故障到成功降落的35分钟,想要拍成一部电影,当然有一定的难度。”该片导演刘伟强在接受采访时坦言这部电影“不好拍”。刘伟强说,故事发生场景是在空间狭窄的机舱内,限制了镜头的位置,同时要展现当时飞机的晃动也是个难题。“为此我们跑到了美国向专业团队学习,回来后制作了1:1的同型号模拟机用以拍摄,仅模拟机的重量就超过20吨。”

刘伟强透露,电影团队都在开拍前多次与机组人员交流,9名“英雄机组”成员在电影中都有一一对应的角色人物,影片中出现的地面工作人员,也都有参考其原型人物创作。

演员张涵予在片中饰演的机长原型就是被称为“英雄机长”的刘传健。虽然扮演过多个英雄角色,但张涵予直言饰演英雄机长还是有压力。“出演机长这个人物有压力,看片前一晚我一夜没睡着,因为这是大家都知道的一个真实人物。拍摄过程中,刘传健机长给了我很大帮助,拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通,他也经常来现场给我们指点。”

2019《中国机长》观看心得

9月20日,即将于国庆档上映的电影《中国机长》在北京飞往重庆的航班上举办了万米高空首映礼,出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相。当晚,主创们齐聚在了重庆的地标人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”,向中国民航英雄机组致敬。

选择重庆举行影片首映也有深意。影片原型事件2018年5月14日四川航空8633航班正是从重庆江北机场起飞飞往拉萨贡嘎机场。当航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。

空中首映现场:“机长”张涵予领衔送礼物 乘务组发“老干妈”

“欢迎大家登机,我是本次航班的机长。”在9月20日上午从北京飞往重庆的四川航空3u8803航班上,乘客们听出了话筒那头进行机上广播的“机长”嗓音极富辨识度——是演员张涵予。

即将于9月30日上映的电影《中国机长》在万米高空举行了名副其实的“空中首映”式。出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相。必须要说明的是,本次活动在相关机构和专业人士的指导与顾问下,顺利地在符合安全规定的流程中完成。

在飞机进入平飞阶段后,主创们首先通过机上广播系统与全体乘客打招呼,并一一来到机舱中与乘客们合影并且给大家赠送了纪念礼品。随后,在乘务组分发餐食的时候时候,在电影里扮演乘务员的张天爱和李沁也加入了乘务员的工作中,配合客舱乘务员发餐,两人还准备了川航的特色食品“老干妈”,兢兢业业询问每位乘客是否需要“加一勺辣酱”。

作为影片出品人,博纳影业总裁于冬表示:“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼,也是为了让大家感受到,我们中国民航人为了我们的平安出行,一直在付出着不懈的努力,他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们,宣传他们,让更多人认识他们。谢谢大家的支持,也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”

航班落地之后,主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。作为“中国骄傲三部曲”的收官之作,《中国机长》充分体现了中国民航人敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任的精神。

2019《中国机长》观看影评

9月20日,即将于国庆档上映的电影《中国机长》在北京飞往重庆的航班上举办了万米高空首映礼,出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相。当晚,主创们齐聚在了重庆的地标人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”,向中国民航英雄机组致敬。

在活动当天,影片主创也接受了媒体采访。剧组人数众多,采访分成两组进行。第一组是袁泉领衔的“乘务员组”,成员包括张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、以及高戈。

在谈到各自对于事件原型故事的记忆时,袁泉说,第一次听到新闻的时候感觉非常震撼,不可思议。她还记得自己在坐车听广播的时候,恰好听到《中国机长》要被搬上银幕,定了机长由张涵予扮演。很巧的是,第二天就接到了导演刘伟强的邀约,邀请她扮演乘务长毕男,她立马答应了。

张天爱则是在休假途中接到邀约,她问自己:“如果我不拍的话,明年这部电影上映的时候会不会后悔?”心中有了肯定的答案。李沁,在电影中扮演5号位乘务员周雅文,也是负责后舱的“领导”。她说自己跟原型人物有过很多次探讨和交流,而且她是在这次事故当中腰部骨折,但是依然坚持爬到自己工作的岗位。

通过塑造她这个角让李沁对这个职业有了更多的崇拜跟尊敬:“因为她说无论发生什么样的情况,每一个空姐和乘务员都得在她自己应该在的那个位置。因为她说她靠的那一扇门代表着生命之门,她只要有口气在都要守住那扇门,那都是通往生的地方。”

在被问到和片中饰演“机舱组”的几位演员合作时的故事时,饰演安全员的高戈忍不住笑了起来,原来,饰演乘务员的演员们在片场看到张涵予,都感受得到他身上的强大气场,哪怕他只是走过,大家也都不自觉地起立。袁泉还指挥起高戈现场表演了一段“张机长视察”的片段,张天爱也自告奋勇模仿了一段,还补刀“我们脸都没有涵予哥黑。”

第二组是导演刘伟强以及张涵予、杜江、欧豪三位演员。在饰演完英雄机长刘传健之后,张涵予可谓是集齐了“海陆空英雄”,不过,他非常坦率地表示,这次表演的难度和压力都是最大的:“之前《智取威虎山》里的杨子荣是过去的英雄,这是现实生活当中的英雄。需要高度的还原,刘传建给我了很多帮助,拍摄时候我经常请教他。能够演英雄机组里的英雄机长,在我的演艺生涯里面是非常荣幸,非常自豪的一次。”

2019《中国机长》观看体会

9月20日,由刘伟强执导,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主演,根据2018年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》在重庆举办了特别活动,活动现场,影片主创分享了拍摄这部电影的幕后经历。

片中张涵予饰演的机长的原型人物是川航英雄刘传健,2018年在执行重庆飞往拉萨的航班任务中,驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落,生死关头,英雄机组正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。最初张涵予演这个人物很有压力,“但是原型人物刘传健给了我很大的帮助,我经常遇到一些问题就马上微信跟他沟通,当初这个是什么情况,当初那个是什么情况,他也经常到现场来看一看。能够演英雄机组里的英雄机长,在我的演艺生涯里面是非常荣幸,非常自豪的一次。”

为了还原当时事故发生时的状态,剧组在无锡1:1真实还原了一架飞机,然后将飞机放在一个运动平台上,制造颠簸的效果,让观众去影院感受过山车的感觉。剧组还请来了好莱坞特效团队,加入了很多视觉的东西。

2019《中国机长》观看有感

近日,备受期待的电影《中国机长》突然陷入了口碑危机,不少观众表示自己对于这部电影现在持观望的态度。

看上映后大众的反应再决定是否为它买单,走进电影院,这样的态度转变起因只是因为一张照片。

日前,一张《中国机长》的杀青图在网上流传开。

在这张照片里,细心的网友发现,在电影预告片中只有几秒镜头出现的女明星杨颖居然和主演张涵予一样站着c位的位置。

不禁让人怀疑,难道baby也是电影的主创人员之一?

这样的怀疑也不无道理,而观众的反应也在情理之中了,我们知道,这几年,angelababy演出的电视剧口碑一直都不太好。

同样是杨姓姐妹,杨幂的《三生三世十里桃花》大受好评,而baby的作品就有些水花平平了。

近期的作品《我的真朋友》与两个实力人气偶像邓伦、朱一龙合作,也没泛起多少水花,所以遭到反对也是意料之中。

我们知道,《中国机长》这部电影是根据真实事件改编,虽然事情已经过去一年多,但是回想起来仍然让人心有余悸。

将这样的真实搬上大荧幕是非常有意义的,它对于大众有着很好的警示启迪作用。

正因为真实,所以对于演员的要求也比较高,若是选错了,一不小心就容易将这样严肃的题材拍成笑话。

其实并不一定是因为baby不好,而是之前的成绩不够亮眼,才导致如今的质疑。

一部剧的好与坏不是演员能够决定的,同样的如果剧本角色不好,演员也同样会受到质疑。

不过这也仅仅只是因为照片和站位引起的猜测怀疑而已。

《中国机长》这部电影从开机宣传到预告片的发行,整个电影进行过程中,angelababy杨颖的名字都不曾见过,主创人员一栏中也没有她的名字。

虽然她在电影中确实有出现,但是也只有几秒的镜头而已,单从她在电影中的造型来说,身穿空姐服的baby还是很养眼的。

若是戏份不重也是剧中惊鸿一瞥的看点,观众有选择的权利,好不好个人心中自有评断,但是要看过后才有评判的权利。

毕竟,没有实践过就没有发言权,所以电影还未上映,这样仅凭一张照片的站位猜测就判处死刑,对于这部电影,对于baby都不公平。

口碑是影响电影票房的一个重要因素,虽然说一千个人心中有一千个哈姆雷特,每个人心中对于好坏的标准不同。

但是从众心理是很多人都普遍存在的人性弱点,若是前期差评太多,观众放弃为它买单也在情理之中。

所以要是电影还未上映就因为种.种问题遭遇口碑危机,对于《中国机长》来说无疑是一个很大的打击。

何况,9月30号,作为献礼祖国生日大片上映的并不止这一部正剧题材。

吴京、章子怡、胡歌的《攀登者》、黄渤、张译的《我和我的祖国》等等,都是它强劲的对手。

吴京和黄渤更不用说了,两个人都是公认的电影票房担当,章子怡的演技在业内是毋庸置疑的,在电影上的成就也高。

而胡歌和张译,虽然不如前面几位那么的有票房保证,但是在一众演员中也属佼佼者,人气和号召力不小。

相对于这些电影来说,《中国机长》的阵容似乎相对较弱,比较有竞争力的除了题材,也就是张涵予和袁泉两个演员了。

一部好电影是所有参与人员的努力,单从预告片来看,《中国机长》不管是演员的演技还是特效都还是值得进电影院一观的。

而且,电影已经明确指出,杨颖只是客串演出,站位问题与电影并不影响,因为她而放弃这部电影的言论未免有点极端。

这样的罪名安在一个客串演出身上也太重了,没有上映之前对整部电影好坏做评判这是不可取的,还是等它上映再说吧。

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