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优质港口方面的论文大全（16篇）篇一
在当前我国农村的发展过程中，学校的教育问题将在很大程度上关系着国家的综合发展，针对这种情况，笔者就根据自身多年的教学经验和管理经验，对当前农村中小学学校管理体制中存在的问题展开研究，全面分析当前农村中小学教育中存在的主要问题，通过研究制定相应的解决对策，希望对广大教学工作者教学工作的开展能有所助益。
农村；中小学；学校管理；问题；对策。
所谓的学校管理体制，指的是学校对学校组织机构和规范管理的结合。从学校的领导体制到学校的管理和教学体制上在近些年都得到了明显的完善和提升，但是农村中小学受到地区限制和发展水平的限制，在以上几个方面还存在较为严重的问题，如果不对问题加以有效解决，就将在很大程度上阻碍学校教育的正常开展，甚至在一定程度上对我国教育工作的落实起到负面影响。[1]针对这种情况，笔者就将结合我国发展的实际情况，有针对性地分析当前农村中小学管理体制中存在的主要问题，并提出相应的解决对策，希望对广大教学工作者的教育工作和学校管理工作能有所助益。
学校管理体制就是学校管理组织机构和管理规范的有效结合。要想对学校管理体制概念加以准确把握，首先就需要对学校管理组织机构和规范的内涵进行相应的掌握和了解。根据学校管理过程中所实行的尺度，可以相应地将学习管理组织机构进行详细划分，将其详细分为决策机构、执行机构、咨询机构和监督机构。对于学校管理的规范主要体现在对学校规章制度的和机构规范的掌握，通过对人规范和对工作的规范，将工作的质量和效率进行全面提升。[2]在科学建立学校管理体制的过程中，需要将科学的理论作为主要指导思想，在这个过程中主要体现在以下几个方面：第一，从学校管理组织机构的工作上来说，学校应该根据自身的工作性质、任务和工作的难易程度，对相应的机构进行准确设置和划分，通过这种方式进一步将管理工作的宽度和层次加以明确，通过对工作部门的科学划分，对于各种教育教学工作也将起到十分有效的帮助作用。第二，在工作过程中，仅从教育规范的方向来看，就应该将需要规范的内容进行确定，之后再对各种规范制度加以明确和制定，也就是先对工作方式进行明确，最后做到对工作人员的规范。[3]随着当前我国教育改革工作的全面开展，我国整体教育事业的发展水平也在逐渐提升，在这个背景下，传统的学校管理方式已经不能很好地适应当前社会需求和教育发展了。特别是一些部门和岗位需要进行适当削弱。因此在这种背景下，要想更好地适应全新的岗位和部门，就需要相应地制定一些教育规范，保证管理体制的稳定，为教育事业的有效开展提供助力。
经过笔者近年来对农村中小学教学情况和管理问题的实际研究，发现当前存在的问题还是比较严重的，如果不对问题加以解决，将在很大程度上影响学生今后的发展。通过总结归纳，主要有以下几个问题需要解决：
2.1重视教学，轻视教育。
由于在农村中小学教育发展过程中，受到市场经济竞争规则的影响，当前人们会对事情的结果更为重视，而对于过程往往都没有予以相应的关注。[4]这一现象在当前的教育中体现得更为明显。很多教学工作者更为重视教学结果，但是对于教学过程却并没有予以必要的重视和关注。这就使得当前的教育在一定程度上失去了原本的意义和价值。首先教师在教学过程中，教师应该认识到单纯重视教学是不会有良好成效的，就像教学专家说的一样，教学没有教育是无法发展的。[5]近年来我国大学生恶意伤人事件偶有发生，因此很多人将关注的目光都放在了学校管理工作，其实教育工作者也应该认识到，很多问题的出现并不仅仅意味着大学管理出现了问题，而是从基础教育阶段开始就出现了问题，经过长时间的积累最终才爆发的。由于中小学阶段对知识教育的重视程度更高，因此对于学生思想品德的形成和发展没有引起重视。因此很多学生进入了大学校园以后，由于紧张的学习过程已经结束，也不再受到教师和家长的双重管理，就容易造成学生自身发展方向的紊乱，由于每个学生的接受能力不同，因此有的学生难以完成心理上的过渡，就会在学习和生活中出现问题，最终出现一些不可预料的问题。
2.2重视眼前利益，忽视长远发展。
学校的教学工作主要是为了今后社会的发展提供更多人才，在学校的教育和发展过程中其公益性和功利性也是相对立而存在的。[6]在学校管理过程中如果只关注眼前利益，而不对未来的发展引起重视，将会对学生，特别是中小学生的世界观、价值观和人生观的形成产生负面影响。注重眼前利益，忽视学校、教师和学生的长远发展，也和学校的创办初衷相违背。
2.3过分注重学生，对教师缺乏关注。
通过上文的研究，要想有效解决问题，建议学校在今后的'管理过程中做到以下几点：
3.1完善学校领导体制。
3.2更新教育理念，端正教学态度。
在当前的社会发展过程中，学校要想得到持续发展，就需要本着提升学校办学质量的目的，进一步端正教育教学态度，将学校发展目标进行准确定位。比如当前的农村中小学在发展过程中和城市中小学是存在差距的，针对这种情况，教育管理者就需要对自身进行准确定位，以便为自身教育教学工作的开展提供助益，通过对二者在发展中的差距展开分析，逐渐在教育理念和方式上和城市学校之间缩小差距，也将对农村中小学教育工作产生促进作用，对于提升教育质量、完善管理体制也将起到十分积极的影响和作用。
经过上文的研究和分析，确定当前我国在农村中小学教育和管理体制的发展上还存在很多问题。在当前我国农村的发展过程中，学校的教育问题将在很大程度上关系着和国家的综合发展。随着当前我国教育改革工作的全面开展和落实，我国整体教育事业也在逐渐提升和完善，在这个背景下，传统的学校管理方式已经不能很好地适应当前社会发展需求和教育的发展。特别是一些部门和岗位需要进行适当削弱，还有一部分岗位需要将职责加以强化。因此，要想更好地适应全新的岗位和部门，就需要制定相应的规章制度，保证管理体制的稳定，为教育事业的有效开展提供更大的帮助。针对这一问题，本文都展开了详细的研究和论述，希望对今后我国农村教育管理和体制的完善起到积极作用，进而促进社会的可持续发展。
[2]迪里木拉提司马义.中小学学校管理体制存在的向题及其对策[j].新课程小学,2016.121(2):495.
优质港口方面的论文大全（16篇）篇二
将陕西本土的艺术融入幼儿艺术教育理念中，既能丰富幼儿的视野与学识，又弘扬了民族文化。这样，在幼儿接触民间艺术时，能更清楚、更身临其境地感受到身边的美、理解美，并进一步创造美。下面是小编搜集整理的民间工艺美术资源在幼儿教育中的运用的论文范文，欢迎大家阅读参考。
摘要：陕西官方工艺是文明开展的重要内容，疏忽民俗文明的存在，就不能够有教育的开展。民俗文明作爲以后幼儿园在艺术教育中的一大元素，无论从扮演艺术，社会习俗，礼仪，节庆，还是传统手工艺技艺，都爲幼儿艺术教育的开展发明了一定的价值，但遭到古代信息文明的影响，幼儿园的艺术教育往往疏忽了官方文明资源，本文将从陕西官方文明资源动身，结合幼儿艺术教育，谈谈如何将两者无效结合起来。
关键词：陕西官方艺术;幼儿艺术教育;使用。
官方工艺美术是指来源于官方，并且与老百姓生活联络最爲亲密的一种艺术方式表现，爲一些日常生活用品的丑化装饰，如剪纸、编制、布贴、扎染印染、书画等。而陕西官方艺术即指出自于陕西官方，并在陕西地域内普遍传播的艺术。陕西官方美术的概念界定，包括安塞剪纸、绥德炕头石狮娃、宜川根雕、黄龙根雕、志丹刺绣、宜君农民画、合阳面花、提线木偶、关中布贴绣、周至刺绣、凤翔泥塑、户县农民画、大荔庙画、汉中年画、城固刺绣、安康编织等，它们无一不表现着陕西共同的地域文明与民俗风情，反映着陕西民众的信仰观念和价值体系。假使将陕西外乡的艺术融入幼儿艺术教育理念中，既能丰厚幼儿的视野与学问，又弘扬了民族文明。这样，在幼儿接触官方艺术时，能更清楚、更身临其地步感遭到身边的美、了解美，并进一步发明美。本课题针对建构陕西官方艺术在幼儿园美术教育活动中的使用体系提出本人的想法。就陕西省西安市各大幼儿园里的美术教育活动来看，能真正感遭到陕西官方艺术传承的少之又少，而教员的年老化也招致了教员更多会选择新颖、盛行的文明元素，轻视传统文明的浸透，同时，幼儿园所制定的教学方案也短少对陕西官方艺术元素的关注。官方美术资源在幼儿园美术教育的浸透大局部次要都是从微观的官方艺术视角着手来剖析官方艺术对幼儿美术教育的影响，而细化到陕西官方工艺的相关研讨文献还非常匮乏。结合陕西省地缘教育特征而更好地展现幼儿园的美术教育，我以为注重营建浓重的陕西官方工艺美术文明气氛，从不同的角度向幼儿展示陕西官方艺术文明是极爲重要的，这样不只可以爲幼儿的自主表现展现一片天地，同时又能激起幼儿自主表现的愿望。
一、陕西官方美术对幼儿价值观的影响。
首先，陕西官方工艺美术的推行有利于幼儿良好心情情感的构成。马斯洛层次需求实际指出，人在满足了根本的生理与平安需求之后，就有了社会需求，这种社会需求，包括国度的归属感、地域的骄傲感，可以爱国、爱家乡，而陕西官方艺术可以很好地爲这种需求提供情感支撑。进而，幼儿在与同伴的相处交往进程中，取得尊重的需求，构成自信、悲观、博爱等良好的心情情感。其次，陕西官方艺术有利于幼儿认知才能的开展。陕西官方工艺美术所包括的美术方式以其外形、或以其颜色安慰着儿童的视觉，以其共同的造型艺术安慰着幼儿入手操作，再辅以音乐、习俗等铺垫，给儿童以美的享用。这一系列感官安慰，惹起幼儿一切感官的共同参与，这不只有利于幼儿协调才能的开展，同时也促进幼儿的察看才能、联想才能以及表达才能的开展。这一阶段的幼儿还处于具象思想主导、笼统思想萌芽的时期，陕西官方工艺美术方式以其共同的方式出现到幼儿面前，不时空虚幼儿的思想资料，安慰幼儿的笼统思想不时开展。
二、陕西官方美术对幼儿美术内容的浸透。
陕西官方艺术次要是从幼儿园美术教育活动中的陕西官方美术方面而论，并结合其他官方艺术表现方式共同出现。在陕西官方艺术中可应用的如剪纸、皮影、八大怪、布贴绣、豆贴画、秦腔面具等元素，浸透在幼儿园惯例美术教学活动中，例如，笔者调查西安市某所幼儿园就以秦腔脸谱装饰爲主的活动，可以讨论如何用纸简制脸谱面具的办法，尝试用多种材料对脸谱面具停止装饰活动。并晓得脸谱中包含的民族文明，有身爲陕西人的骄傲感。又比方理解剪纸是陕北传统的官方艺术，让幼儿初步理解官方剪纸，学习去欣赏剪纸，激起对剪纸艺术的兴味。因而陕西官方工艺美术如何巧妙贯串于幼儿园美术教育活动，如何表现陕西官方特征，如何让孩子喜欢陕西官方工艺，就是重点所在。同时，除了教学活动，幼儿园美工活动、环境布置、区角设置、欣赏活动等，也是陕西官方艺术使用的表现方式。基于此，才干真正地将陕西官方工艺美术浸透幼儿园美术教育活动中去。
三、陕西官方美术对幼儿艺术影响的意义。
爲更好的探寻陕西官方美术工艺资源与幼儿美术教育交融的可行性，笔者详细研讨了以后教学形式下的幼儿园美术教育。剖析出了适用于以后有儿美术教育与官方公益美术相结合的方式，爲幼儿美术教育的开展及教学形式、教学内容的变革提供了根底并积聚无效经历，以期让孩子从小开端尊重传统民族工艺，让更多的.官方工艺得以传承并不时创新。经过笔者对西安市一些幼儿园的走访发现，参加陕西官方中央特征元素的美术内容，可以使得幼儿经过对本人周边熟习的生活环境感知，添加其对美术这一技艺的深化了解，提升幼儿对美术作品欣赏与创作的才能，同时可以培育幼儿酷爱家乡的山水与环境，添加其对家乡传统艺术的感知才能。参加陕西官方中央特征元素的美术内容从幼儿教学中得以施行，这项课题研讨可以进一步促进幼儿发明力的开发。这样的教学训练项目活动关于将官方传统工艺浸透到幼儿美术教学中有着深远的意义。综上所述，陕西的传统民族工艺可以无效的扩展孩子们在美术方面的学习空间，无效添加孩子的取材角度及发明性思想的空间。让孩子大胆的发扬想象力用画笔记载下孩子脑海中的世界，爲幼儿美术教育的变革奠定基石。
参考文献：
[1]赵玉兰，张赤华，李芹.官方艺术教育与幼儿开展关系的研讨[j].学前教育研讨，2010(8).
[2]葛晓英.让外乡民族文明走进幼儿园[j].学前教育研讨，2010(8).
[3]王晓芬，钱慧.幼儿官方艺术教育探析[j].教育导刊，2010(8).
优质港口方面的论文大全（16篇）篇三
高职院校毕业生进入社会，能够给社会发展带来很大的促进，但是一个地区或者领域中所能接收的工作岗位以及工作人数是一定的，于是会有很多行业或者地区出现人员饱和现象。而我们现在针对这种情况所实施的措施就是大力发展高职院校学生创业教育，鼓励高职院校毕业生创业。通过自主创业的模式来解决已经十分严峻的就业问题，既可以加快我国经济发展与建设，更是可以为人们提供更多的就业岗位与机会，对国家综合国力的提升也具有很深远的影响。
1、提高营销专业学生的营销管理能力。
针对高职院校中营销专业学生创业教育的发展，我们需要提高其本身的营销管理能力。一个公司或企业的成功与发展潜力都取决于其中高层管理决策者的管理能力，所以，营销专业学生具有更强的营销管理能力是一件十分重要的事。通过日常的课堂教学，让学生能熟悉并掌握一些营销管理应该具备的管理知识与技能，让他们能够更加清晰的分析出当前的商业环境优劣势、明确市场的风险、看准营销市场的商业机会，学会做产品的市场定位，以及掌握销售中的相关营销技能。
2、指导营销专业学生创业。
授人以鱼不如授人以渔，在高职院校的教学发展中，教会学生如何在毕业后能抓住市场空缺，实现独立创业已经成为十分重要的教学宗旨。不同的人生经历会有不同的生活感悟，一个老师的教学引导可能会影响着这个学生的一生，有利于形成更加正确的人生观、价值观和世界观。我们要在日常课堂中通过一些真实企业的发展案例的讨论学习，从中得出一些值得借鉴学习的创业经验，邀请创业成功的师兄师姐们现场讲解他们的创业经历，分享他们的创业故事。以这种互相学习激励的理念与实际生活真实案例相结合的模式来教学，提升学生们的学习和创业热情，增强学生自身的创业意识与对实践问题的解决能力。
3、有利于营销专业学生个人发展。
这种高职院校的创业教育教学，能够培养学生自身的创业意识，更能提升营销专业学生的个人能力，形成高职院校的知识理论教学与社会实践结合互相印证的教学氛围。个人的人格魅力能够影响他身边的其他人，重点培养这种人的个人能力，有利于以后创业中成为更加理想的领导、管理者，能够带给整个公司或企业一种无形的激励氛围，可以有效的提升员工或同事的工作效率，能够加快整个工作区间内的工作完成速度。学校提供给学生更加好的学习环境，向学生分享更多的学习资源和更多自身能力提升的渠道，这样的注重学生个人能力提升的教学，能够为社会培养出更加优秀的一批高职学生，为他们毕业后创业打下更加坚实的基础。
1、开展课程改革，体现专业特色。
随着我国综合国力的提升，国际话语权的.增强，我国的教育教学也相应的会慢慢发生一系列更加具有进步意义的变革。大部分高职院校都培养的是技能型专业人才，这种类型人才也正是现在社会各行业所大量欠缺的工作人员，这其中营销专业更是最火热的专业之一，我们可以通过课程的改革来提升教学质量与专业技能的更好培养，建立更加具有特色的专业课堂教学。通过一些更加新兴理念的运用，使得高职教学贴近社会发展，能适应相关行业的时代进步潮流。运用两师一体的教学方式，让课堂理论基础知识和社会实践情形相结合的方式成为一种教学主要形式，能够提升高职院校毕业学生与社会生活更快的融入速度，增强他们的实践能力与技能专业性。
2、注重营销专业学生创业与实践能力的培养。
营销专业课程教学要加强学生营销技能培养，我们可以在校园日常学习生活中开展一些相应的营销技能大赛，或者多邀请一些相关创业经验丰富的成功人士到校园进行讲座等的指引。在这种营销模拟赛或营销技能培训中让学生亲身去体验销售的艰辛以及技巧能力对结果的影响，这种实践的教学能够给学生更加丰厚的营销经验，让他们对营销技能可以更为熟练的运用。再其次可以运用校园与企业合作的模式来进行人才培养，校园提供丰富的理论教学，企业提供多样的实践岗位，让他们能在这种虚与实的转换之间对销售有更深刻的理解，他们才能够把老师所教授的转化为他们自身的东西。这些更加重视营销专业学生实践能力培养的教学可以在将来为他们离开校园开始创业的道路铺桥搭路，奠定下巨大的条件基础。
3、加强师资队伍建设，有效利用创业资源。
现阶段的教学生活中，社会发展快，信息更新快，因而老师的教学理念和掌握的知识也要随着社会的发展和进步而及时更新，所以需要进行再学习和培训，让他们拥有更加符合现阶段行业需求的销售技能。例如：2013年快速兴起的微商，这种销售模式背后所代表的行业进步意义，以及微商形成带给其他销售模式的冲击影响;网络支付购物的日常化，其中的销售前景预测和它这种模式所适应的营销策略的形成都需要不断的学习;还有刚刚发布可以支付宝买房的消息，这种互联网技术的更新进步所带来的冲击是十分巨大的，我国房地产行业的情况已经十分的紧张，这种支付宝购房的形式也许能够有效的管控房地产行业的销售情况，也许今后它的销售手段的策划都需要结合网络技术来实现，相信这一天已经十分接近了。
其次，我们还需要建立更加完善的校园营销硬件环境，并教导学生如何更好的运用自身的有利资源来创业。这中间我们可以运用互联网技术的力量，通过网络虚拟模拟的技术可以模拟出各式各样的资源形式，运用简单的程序编码，还原一个真实的创业情景，这种更是可以把有限的能力拓展到无穷大的程度。充分利用自身所能运用到的资源来完善高职营销专业的创业能力培训不仅是老师的责任，更是学生们的一项注意点，要在创业的途中，合理且全面的用到身边的一切资源，为创业增添成功的可能性。
高职类院校中市场营销专业的教学必须要适应世界的改变，要能够跟的上时代的营销模式的改变，让学生能更好的融入进这个快速发展的社会，这就需要我们更加的重视学生创业教育的发展。我们需要全方位的进行建设改革来支撑这场教育的“战争”，要加强各高职院校师资力量的建设，完善院校的各项教学设施，提供一个更好的教学硬件环境，老师要注重学生个人能力的专业培养，让学生在创业的过程中学会运用身边的各项有利资源，用更加专业、更加特色的教学来促进高职市场营销专业学生创业教育的进步。
优质港口方面的论文大全（16篇）篇四
从物质层、行为层、制度层、核心层等四个方面解析了影响企业低碳文化建设的重要因素，同时结合笔者工作实践，为汽车研发企业低碳文化建设提供了一些工作思路。
自2003年英国提出“低碳经济”概念以来，低碳经济逐渐成为全球经济发展、人类社会发展的大趋势，而作为很大程度上影响着全球二氧化碳排放量的汽车产业，低碳化显然已成为汽车产业研发、生产的新方向，也成为新常态下国内汽车企业提升产品竞争力、实现科学发展的必然选择。
而要实现低碳化，汽车企业(尤其是汽车研发企业)需要从低碳能源、低碳技术等“硬件”着手，更需要从人的观念转变、行为方式的变革等“软件”着手，也就是要建立和培育一种与低碳经济发展相适应的文化模式――低碳文化。
1低碳文化的定义及低碳化在汽车产业的发展。
低碳文化是以低碳技术为载体，以新能源革命、减排二氧化碳为行为准则，以低碳排放、低碳消费、高效生产、循环利用为核心文化，在追求可持续发展的过程中形成的关于低碳的文明。
一方面，它要求个人和组织要树立低碳意识、低碳规范和低碳价值取向;另一方面，它要求个人和组织在物质层面和行为层面践行低碳理念。
1.2低碳化在汽车产业的发展。
在全球环境问题、能源问题日趋严峻的形势下，世界汽车产业已进入全面交通能源转型期，国内外车企在各自国家有利政策的引导下，对新能源汽车的投入空前高涨。
自2008年经济危机以后，新能源汽车的发展从无到有，2009年销量不足4千辆，到2013年已突破18万辆。
产品丰富度也大幅增加，2010年美国市场仅有leaf和volt两款新能源车在销售，而到2013年已经接近20款，新能源汽车的研发技术渗透也已经从少数几家企业扩张到行业内各大主流企业都参与的状态。
我国发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》，中央和地方财政安排专项资金，支持开展新能源汽车推广应用补助政策。
在各项利好政策的扶持下，新能源汽车在我国汽车市场的销量逐年增加，2009年为0.23万辆，2010年为0.74万辆，2011年为0.82万辆，2012年为1.28万辆，2013年为1.76万辆，2014年为7.47万辆，而到2015年，销量已激增至33万辆。
180亿发展新能源汽车，一汽大众投资12亿元生产纯电动汽车，比亚迪定增150亿元，长城汽车定增168亿元发展新能源汽车。
可以说，汽车产业低碳化在国内已经走上了“快车道”。
然而，与之相适应的“低碳文化”似乎还未受到足够的重视，目前还没有车企把低碳文化提炼出来，明确作为企业文化的一部分并进行推广和宣传。
2汽车研发企业低碳文化建设的影响因素。
一般来说，企业文化包括四个层次，即物质文化、行为文化、制度文化、核心文化。
低碳文化的结构也是如此，因此低碳文化建设的影响因素也可以从这四个方面进行分析。
2.1物质层。
物质层是低碳文化的基础，如果没有物质层的实际存在，汽车研发企业的低碳文化建设便无从谈起。
在汽车研发企业，在物质层面影响其低碳品牌形象有几个因素：一是，企业能否研发和制造出新能源汽车或轻排放量汽车;二是，企业是否使用低碳建筑和办公环境，是否使用低碳办公设备以实现低能耗、低排放、高效率的低碳经营;三是，企业有没有积极承担社会责任，开展公益事业。
2.2行为层。
低碳行为是低碳文化在生产领域得以形成的行为保证，如果没有行为层作保证，物质文化层、制度文化层和核心文化层都失去了低碳文化的主体承担者。
在汽车研发企业，在物质层面影响其低碳品牌形象有几个因素：一是，企业在采购、储存、加工、运输等生产环节有没有用具体行动践行低碳文化;二是，企业有没有加大对低碳技术的研发;三是，企业有没有加强低碳工作和低碳生活理念宣贯，提高员工的低碳意识。
2.3制度层。
汽车研发企业的外界因素和内部因素都会通过制度层给企业带来巨大的影响。
从外界因素来看，国家和地方的政策与法律法规的支持或限制都会影响汽车研发企业的低碳文化建设，企业可以通过政府或其他组织获得技术或资金方面的扶持。
从内部因素来看，汽车研发企业可以根据国家和行业的政策和制度标准确定发展方向，同时结合自身的技术和资金实力制定低碳技术研发和低碳汽车生产的公司制度和战略计划。
2.4核心层。
汽车研发企业的低碳文化核心层是从企业精神、价值取向等精神层面产生影响，它从根本上决定了企业在物质层、行为层和制度层是否采取低碳取向。
企业所采取的生产技术和经营模式，都是在其企业精神和价值导向的指导下行动的，也就是说企业的核心文化主导着企业的发展方向。
3.1塑造企业低碳文化的核心层。
长期的学习计划，指定专人负责，形成制度化、定期化的学习机制;三是，从企业及员工的工作与生活行为中提炼低碳行为的标准，制定行为准则，对不符合低碳理念的行为及时给予限制或制止。
3.2制定企业低碳制度。
文化的落地需要制度护航，汽车研发企业要通过制度建设来确保低碳观念的贯彻落实。
一是，实施企业流程再造，确定汽车零部件采购、储存、加工、运输等环节的低碳性指标及标准;二是，制定激励员工低碳行为的制度规范体系，明确员工生产及工作中哪些属于低碳行为，哪些不属于低碳行为;三是，建立绿色采购系统，将环境问题引入并整合到供应链管理过程中，以审计和评价供应商对环境的影响。
将重视环境管理的供应商确定为长期的战略伙伴关系。
3.3建立低碳奖惩考核机制。
汽车研发企业内部要贯彻落实低碳文化观，倡导低碳行为，除了理念引导，制度规范外，还要企业对员工的行为进行有效的引导、规范和考核。
对低碳行为，企业应给予荣誉表扬和物资奖励。
对破坏环境、浪费资源的高碳行为，企业要给予适当的惩罚，约束员工行为。
3.4开展低碳研发与生产。
汽车研发企业建设低碳文化，说到底还是为了能够在研发与生产中实现低碳化，这是根本目的，也是最终落脚点。
具体来说，汽车研发企业要做好以下几个方面：一是，将低碳化作为企业技术研发的主要方向，并为之制定中远期规划和详细的短期计划;二是，结合企业实际，引进国外先进的低碳技术并进行研究，努力开发自己的低碳技术;三是，在现有的生产过程中，不断降低环境负荷，减少污染排放，加强对可再生材料的回收利用。
【参考文献】。
[1]商鹏.汽车企业低碳文化研究[d].华东师范大学，2011.
[2]兰光华.企业低碳文化建设因素分析和研究[j].企业家天地，2013(11).
[3]陈耀龙.中国汽车产业低碳化转型研究[d].暨南大学，2011.
[4]奚从清，谢健.现代企业文化概论[m].浙江大学出版社，2006，6.
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优质港口方面的论文大全（16篇）篇五
：中等职业学校是我国技术型人才培养的主要场所，同时学校管理是学校教育中的重要环节。但是，由于中等职业学校受金字塔型、职能型等管理模式的影响，使得学校的发展受到制约。因此，中等职业学校还需要认识到当前管理中存在的问题，提出相应的解决对策，使中等职业学校的管理适应当代的教育发展。主要对中等职业学校的管理模式进行分析，并提出合理的建议。
：中等职业学校；管理模式；构建。
随着教育重视度的提升，中等职业学校的教育也得到了飞速的发展，为社会主义建设输送了大量的技术人才和应用型人才。中等职业学校的管理工作是学校发展的基础，是人才培养的关键，更是教学中的重要环节。但是，随着社会的发展以及教育的改革，传统的管理模式已经无法满足当代教育的需求，并影响到了教学质量，制约着学校的发展，因此加强对中等职业学校管理模式的研究显得尤为必要。
(一)金字塔式管理模式。
金字塔式管理模式可以分为三个层次，包括决策层、中间层以及实践层，从中职学校的结构来说校长以及副校长为决策层，负责对学校的发展规划、教学理念、培养目标等进行决策;而学校的教务处、教研室、总务科等为中间层，负责对学校制度进行落实;学科组以及班主任等为实践层，负责对教学以及科研的具体实践。同时这三个层次下又包含很多的小层次。当前，中等职业学校管理模式多数都采用的是这种金字塔型的管理，这种管理方式层级多，效率低、权利集中，从而使得政策的制定片面、落实效率和质量难以保证、忽视了各个层级的个体差异，这种管理模式也使得学校办学缺乏积极性、自主性以及生机和活力，缺乏办学特色。
(二)扁平型组织管理模式。
扁平型组织结构主要是将上述的管理模式进行压缩，将多层的管理阶层压缩到只有决策层、协调层以及执行层等简单的层次，使原来的集权得到下放。扁平型的组织管理模式也是对金字塔型的管理模式进行改革，减少了中间层，口径更宽，管理的重心得到下移，有利于上下级的沟通，信息的传递更加准确、高效。但是，由于部门间的等级比较明显，管理层与其他层次的交流存在一定的障碍，使得教学资源的利用不透明。
(三)科层职能型管理模式。
科层职能型管理模式，主要是根据学校业务的复杂性设立的职能部门，如教育处，其主要对学校的教学质量进行评价、教学制度进行制定以及教学课程和评价方法的制定和实施;再比如教研室，其能够对学校的科研以及教学进行监督和指导等。科层职能型的管理模式，能够实现直线领导和多部门的参与，分工明确、效率高、有利于上下关系的和谐发展，但是由于其结构比较复杂，各部门间容易出现矛盾。
(四)职能型管理模式。
职能型管理模式也是由三个层次组成的，顶层为校长、中层为负责学校管理的各个处室，底层为教研组，每个层级都是垂直领导，对上级负责。这种管理模式的优势为上下级的关系更加简单，有利于统一领导和指挥，职能的分工更加明确，能够有效的提升工作效率。但是，同时各部门之间的联系性弱化，容易在职能的分配上发生冲突，工作的职能难以调节，无法发挥团队的作用。
(五)多学段型管理模式。
中职学校组织中下设中专、大专以及技能培训等部门，学校总组织只保留财务、人力资源等重大问题的决策权。学校的教学部门以及管理部门互相独立。在主体上属于金字塔型，同时又具有科层职能型的管理结构特点。这种管理形式更有利于各阶层办学的积极性，但是各学段的管理机构以及人员存在重复设置的情况，增加了学校的管理成本。而且由于办学的独立性，使得教学、校企合作以及德育等各方面的工作都各自为政，缺乏整体性，不利于人才培养的连续性、协调性。
(一)加强校长以及管理层的领导力。
校长以及管理层团队是学校管理建设的关键，其内容包括校长及管理团队的思维能力建设、战略执行能力建设、民主法制化建设以及协调沟通、创新能力的建设等。在加强校长及管理团队领导能力的建设中，需要能够根据学校的情况设置职能部门，并将责任落实到教学设计、实施、就业服务以及人事、财务管理等职能部门;同时还要能够对各部门的职责进行明确，实现各部门间的协调有序、明确分工;此外学校的管理人员以及教职人员需要认识到自身德育教育的使命，调动全体师生的积极性，实现人人参与管理、决策的局面。
(二)优化校园数字化管理平台。
随着科技的发展，数字化管理也在学校管理中逐渐普及，这种数字化管理平台是辐射型的组织管理基础，通过数字化管理平台的建立，能够使中等职业学校的管理实现信息化、网络化、数字化，进而转变管理方式，将纵向交流逐渐向横向合作发展，实现资源共享，进而提升管理效率。要想更好地优化校园数字化管理平台，需要对校园的网络以及教育管理的软件进行超前的设计和升级。同时加强对管理人员的培训，使学校中所有的教职人员以及管理人员都能够熟练的应用校园数字化平台，获得更加丰富的教育资源。同时还需要加强对数字化平台内容以及设备的完善和维护，保证数字化平台的正常运转，并注重创新，从而保证学校的管理更具活力。
(三)构建辐射型组织管理形式。
当前中等职业学校的管理中主要是以金字塔形式为主，由于层次多、权利集中、横向联系性弱、管理幅度小、上下交流不畅等原因使得中等职业学校的发展受到严重的抑制。因此中职院校要想得到更好的发展，需要对金字塔式的管理模式进行创新，建立辐射型、开放型的管理结构。在这种结构中校长及其管理团队以及教职人员、学生等对教学资源的利用具有平等性，在交流的过程中更加注重民主、透明。同时管理也不再是一对一的负责式的层层分段管理，而是能够在学校教育以及教学的各个环节和岗位中对管理理念进行渗透。从传统意义上来说，管理部门和管理人员的职能不再是管理，而是不断的向服务方面进行转化。在学校内每个人都具有发言权、每个人都是管理者，使学校的管理呈网络化和辐射状。
(四)建立健全的学校管理制度。
辐射型的组织管理模式在中等职业学校中的应用，虽然能够提升学校管理的效率，但是由于金字塔式管理理念的影响，使得学校在实施辐射型组织管理模式时，会存在一定的不适应，同时金字塔式的操作程序、管理理念等与辐射型的管理模式是相矛盾的，因此中等职业学校必须要能够加强对组织管理模式和理念的创新，使其能够满足辐射型组织管理模式的实施要求。
(五)加强对管理工作程序的规划。
加强对管理工作程序的规范化，是当前中等职业学校管理中的核心内容。当前中等职业学校的管理不仅要能够加强对辐射型组织的构建和推行，同时还需要能够制定规范的管理程序，在制度的执行中能够做到科学、民主，不仅要重视过程，同时还需要重视结果，防止管理的随意性、出现集权的情况，避免管理的盲目性。
综上所述，中等职业学校是当前培养技术型人才和实践型人才的主要教育基地，但是受传统的管理模式影响，使得学校的管理无法适应当代的发展需求，阻碍了中等职业学校的发展。所以，中等职业学校需要能够认识到当前其在管理中存在的问题，并针对具体的问题采取相应的应对措施，进而提升学校的管理能力，为人才的培养奠定基础，推动中等职业学校的发展。
［3］冉洪俊，陆朝琼．以职业需求为核心浅谈中等职业学校技能教学管理［j］．科学咨询，2015，(31):62－63.
优质港口方面的论文大全（16篇）篇六
摘要：教学质量是高校的生命线，保障高校教学质量依赖于教学质量管理工作的有效运转。高校教学质量管理工作的有效运转需要奠定四个基础条件：树立更加科学的管理观念；健全和实行更加严谨的管理制度；完善和使用更加高效的评价体系；进一步形成教职员工人人负责的局面。文章围绕这样的基本观点进行探讨。
关键词：高校教学；质量管理。
教学质量是高校的生命线，提高教学质量是高校教学工作的主要目标，也是高校平稳快速发展的前提与基础，而教学质量管理是保证高校教学质量的重要机制，是高校生命的重要保障。在当今高校日益着重强调教学质量的情况下，高校教学质量却出现了滑坡现象，虽然造成这种现象的因素有很多，但是教学质量管理水平不高却是其中最为重要的影响因素，我们有必要针对现今高校教学质量管理中存在的问题做深入讨论，找到合理、有效的解决办法，这不仅对提高高校教学质量有所帮助，而且对提高高校办学水平也有所裨益，应当成为重点研究的对象。
1我国高校教学质量管理的现存问题。
1.1管理思想方面还不够适应。
高校教学质量管理思想对提高教学质量具有统领和指导作用，但我国高校教学质量管理思想仍相对落后，致使教学质量管理水平不高，成为了高等教育发展的瓶颈。第一，高校质量管理人员的思想还处于以经验为指导的质量管理阶段，仍存在教条主义、经验主义、拿来主义的思维定势，管理呈习惯化与简单化，以行政命令为主要教学管理手段，而且以分数作为评定学生成绩和教师教学质量的重要指标，致使教学质量管理初衷被扭曲，功利性增强，教学质量管理效率无法得到提高；第二，高校教学质量管理过分依靠规章制度，一味按照规定有无进行管理，这是对教学质量管理本质的误解，会使管理沦为检查，造成形式主义的泛滥，这样的管理只是做做样子，不会得到实际效果；第三，高校教学质量管理缺乏改进措施，再完美的管理体系也会因时间、环境、形式、条件的变化而缺陷尽显，必须得到及时的改进，这样才能永葆教学质量管理的生命活力，使得教学质量管理向着更好的方向发展。
1.2管理人员的管理意识和素质还不够适应。
高校教学质量管理人员的管理水平与管理素质直接决定着教学质量管理的水平，影响着高校教学的质量。我国高校教学质量管理人员是以管理来推动高校教育发展的，教学质量管理不仅包括管理工作，还包括对教师和学生的教学积极性与创造性的调动，这是对教师的教学服务，也是对学生的学习服务，所以说，教学质量管理同时具备行政管理与服务管理的双重特点，质量管理人员不仅要有先进的管理思想与管理观念，也要掌握扎实的管理知识，这样才能符合管理工作的要求，实现管理的科学化发展。但实际上，高校教学质量管理人员的真正素质还远不能达到这些要求，他们的管理方面单一，不重视教学质量管理人员需要兼具思想、知识与能力的一般规律，缺乏对教学质量管理本质的.深刻认识，无法对服务主体做到真正的认识、理解与重视，导致了作为教学质量管理主体的教师和学生的主体性地位缺失，不利于教师和学生积极性的调动和教学管理工作的开展。
1.3评价体系不够适应。
高校教学质量可以通过教学质量管理手段加以提高，但教学质量管理的效果却缺乏实际评价方法来予以评定，更不具备科学有效的教学质量管理评价体系，这大大制约着教学质量管理能力的提高。很多人认为高校教学质量评价的众多指标体系都可以作为高校教学质量管理的评价标准，但实际上，这些标准只能用来衡量高校教学质量，而不能用来衡量高校教学质量管理，因为教学质量的高低只能作为教学质量管理的一个评价指标，而教学质量管理效果的好坏还需结合其他角度的指标来进行综合评价。教学质量管理评价体系的建立可以促进教学质量管理水平的提高，更会间接促进教学质量的提高。
1.4投入力量尚显不足。
由于高校教学质量管理缺乏有效的评价体系，使得教学质量管理工作不被重视。而且，教学质量管理是一个系统工程，需要内部繁杂的协调控制才能够良好运作，但有的学校领导缺乏科学的教学质量管理知识与常识，不能及时处理教学质量管理过程中出现的各类信息，导致教育质量管理实际处于无效状态。这些原因的存在，使得教学质量管理人员不愿花费太多的时间与精力在教学质量管理工作上，造成了教学质量管理水平的停滞。
2高校教学质量管理现存问题的应对措施。
2.1树立更加科学的管理观念。
首先，建立以人为主体的教学质量管理观念。在高校教学质量管理工作中，应注重人的主体地位，以促进人的提升为根本目的。这既表现在教师的教学质量管理、学生的学业质量管理和教学质量管理人员的工作能力管理方面上，又表现在学生全面发展和综合素质提升的价值取向上，也表现在学生的不同发展要求和不同学生的个性发展需要上；其次，建立全面教学质量管理观念。全面教学质量管理观念指教学质量管理所有环节的全过程管理、教学质量管理所有因素和工作环节的全方位管理以及教学质量管理工作中全校领导与师生全员参与管理；再次，建立动态教学质量管理观念。因为在教学质量管理进行的过程中，任何质量因素都处于不断发展和变化的过程，所以，教学质量管理应当是一个有计划、有目的的持续性改进的过程。
2.2健全和实行更加严谨的管理制度。
健全的教学质量管理制度是保证教学质量管理效果的基础。首先，教研室在教学质量管理工作中负责实际工作并及时反馈相应信息；其次，完善教学质量管理责任制度，明晰每个教职工的教学质量管理责任与权力，并明确考核标准与奖惩措施；再次，完善教学质量管理信息反馈制度，通过及时全面的信息收集与分析，科学合理地调整教学质量管理工作，保证教学秩序的稳定和教学质量的提升。
2.3完善和使用更加高效的评价体系。
高校教学质量的管理为了激发全校教职员工的教学质量管理热情，使其积极参与到教学质量管理工作中来，应大力开展组织与动员工作，并对全校领导与教职员工进行教学质量管理培训和教育。高校教学质量管理教育的主要内容应包括：加强对教学质量管理必要性的教育，提高全校教职员工对教学质量管理工作的认同感，增强其参与教学质量管理工作的积极性和主动性。
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优质港口方面的论文大全（16篇）篇七
随着我国高等教育由培养高精尖人才向大众化的转变，普通高校成为高等教育的重要力量。在“学校体育要树立健康第一”的理论引导下，如何深化普通高校体育与健康课程的改革，适应素质教育的需要，培养身心健康全面发展高素质的专业人才，引起了普通高校教育工作者的关注和思考。做为普通高校中的一名体育工作者，希望对普通高校体育课程改革有所助益。
一、普通高校体育教学的新目标。
现代健康的理念和标志的提出，要求体育课程不仅要注重学生体质的增强，还必须着眼于学生个体健康的生存发展。健康的体魄是为祖国和人民服务的基本前提，是中华民族旺盛生命力的体现。为此我们必须以“健康第一”的指导思想为导向，重新审视普通高校的教育目标，树立教育新观念，形成新的教育思想，不断深化教育改革，全面推进素质教育，切实加强体育教学工作，在各类各级学校中进行有目的、有计划、有针对性、有评价的体育教育活动。
现代课程理论认为学校课程设置的价值取向应具备综合性、主体性和未来性的特点。从现代课程的理论看，普通高校体育教学的宗旨应体现在以下三个方面：首先，促进学生身心素质的健康发展、增强体魄、练就技能、启发心智、塑造人格。其次，培养学生毕业后在工作单位从事工作的能力，了解毕业后所处的环境，了解所在单位人的心理及生理特点、掌握现代体育理论和锻炼方法、技能、具备组织所在单位社区体育文化活动的能力。再次，组织所在单位的体育文化活动、创设健康的单位体育文化、使职工的身心素质得以提高。随着普通高校学校规模的不断扩大，依据普通高校人才培养的特点及要求，体育教学的“职业性”特征越来越突出。因此体育教学目标的定位、教学策略的实施及教学评价必须遵循普通高校体育教学宗旨，体现出体育教学应与专业设置相适应的“职业性”特点。
二、普通高校体育教学新思路的建构。
1．普通高校体育教学结构的设计。从教学目标的定位，教学策略的实施和教学评价的多样化出发，运用系统分析的方法，分析研究普通高校体育教学系统中各个要素的联系及其与外部环境和系统整体效益的关系，以最优化为目标、力求使教师、学生、教学内容、过程和方法形成合理的结构。建构普通高校院校的体育教学结构、教学目标的定位和教学内容的选择是体育教学改革的最高层次。普通高校院校的体育教学目标除坚持“健康第一、终身体育”的总体指导思想外，还必须结合自身的特点和教学宗旨确立目标。教学内容应根据学生的特点、教学环境和教学设备的实际情况进行选择。课程教学设计是教学改革的中心环节，它决定着教学内容的实施情况，教学评价是检验教学是否取得成效的价值尺度。总之，普通高等院校应结合体育的总体指导思想和自身的特点及宗旨进行体育教学。
2．普通高校院校体育教学授课方式。
（1）普通高校体育教学模式的设计。目前在我国的普通高校中，有三种典型的体育教学模式：传统体育教学模式（也叫基础课教学模式）、专项选项体育教学模式、俱乐部体育教学模式。也有学者总结了8种普通高校体育教学模式：素质型(适宜一年级素质差学生)、技术型(传统教学模式)、竞技型(多为技术较好、有特长学生)、娱乐型、康复型(多为残、伤、病学生)、开放型(以学生为主体、以活动为中心的教师辅导性教学)、咨询型(以门诊、体育健康咨询、开运动处方的形式)和自由型(俗称俱乐部模式)。不论何种教学模式都是各有所长、各有所短。综合各种教学模式的优缺点，结合普通高校的特性，我建议普通高校不能缩减体育基础课的每周两学时，反而应该增加体育课的学时，将三种典型的体育教学模式：传统体育教学模式、俱乐部体育教学模式、专项选项体育教学模式结合起来，在一年级、二年级、三年级中都开设体育课，但教学方式和要求要有所不同。一年级采取传统体育教学模式也即普修课，普修课以提高身体素质和机能为主；二年级采取专项选项体育教学模式即选项课，体育选项课打破系和班级，依照兴趣,重新组合上课，充分考虑学生的兴趣和爱好、个体差异，尽量开出多种专选课，如“搏击”、“篮球”、“体育舞蹈”、“乒乓球”、“网球”、“健美”、“游泳”、“女子防身术”、“形体健美”等体育课程，满足广大学生的需要；每个课程的教学目标分为三级评价标准(初级c、中级b、高级a)每个级别赋予的学分值分别为：1分、1.5分、2分，学生根据自己的爱好、现有水平自由选择课程和等级，并打乱年级和班级的界限，采取选项上课有助于教学目标的实现，从心理学的角度看，学生选择自己感兴趣的项目进行学习会产生一种积极的心理准备状态和强烈的学习动作的期望心理，同时体育学习兴趣是推动学生求知的内在动力，能够使学生产生强烈的求知欲望，从而促进学生积极思维，刻苦练习，学生有了兴趣，就会乐此不疲的进行身体锻炼，为终身体育奠定基础；三年级采取俱乐部体育教学模式，即在教学课堂外自身条件与兴趣爱好，自由选择俱乐部。参加体育俱乐部不需要交纳费用，也不计算课时和学分。
（2）普通高校体育教学方法的设计。普通高校招收的学生是由高中毕业生和中专、技校毕业生组成。学生绝大多数来自农村或边远地区。初、高中时体育活动甚至体育课有限，有的运动项目从未见过。学生的体能、技能、体质、意识等个体差异明显。普通高校选择体育教学方法应注重层次性，也就是尽可能个性化教学。现有的普通高校高专院校体育内容主要依据教材，并且教学方法过于单调，学生感到枯燥乏味，上课的积极性不高。从学生身心特点出发，选择丰富多彩的教学内容，采用形式活泼的教学方法显得尤为重要。比如体育基础理论课程与实践性体育课程交叉进行。再如：班级内短时的小型篮球比赛、小型排球比赛、小型田径比赛等。又如，调整教学内容，删掉学生们在中小学已学过体育项目和重复的教学内容。采用多媒体技术，使用以计算机为核心的现代教育技术作为普通高校体育教学的手段。采用网络技术，实现体育教学全过程的网络化管理。如果在体育教学中采用多媒体课件辅助传统教学，利用网络技术辅助体育教学管理，理论上讲更有利于提高教学效果、完成教学目标。
（3）普通高校体育教学考核、评价的指导思想及其操作设计。体育课教学的考核、评价是体育教学改革的关键，也是切入口。教学评价不仅能够有效地测定出学生的知识、技术技能的掌握情况，也能在一定程度上把学生的能力和个体差异量化，让学生养成体育锻炼的习惯，培养终身体育意识，其中很重要的一点，就是让学生在有效增强体质的前提下，掌握一些项目的技术技能，并从中得到乐趣和享受。鉴于此，普通高校院校体育教学评价的指导思想就是：在学生毕业前掌握两门及以上项目的知识、技术技能，为终身体育锻炼打下良好的基础，从而使以后更好地服务于工作岗位，其教学评价的具体操作如下：学生可在任意课程中选定适合自己的级别（abc）进行学习，通过1/3课时学习便可申请考试，考试合格后，重新选择其它课程或在原有课程的基础上进行高一级别的学习，学期结束时，按照最好成绩计。每位学生在两年之内必须通过2门课程的c级或1门课程的c级考试和其它2门课程的'b级考试，时间不受限制。如果在2年之内完成了规定课程的考核，并达标者，可申请免上体育课，但是必须参加身体素质的测试。从全面发展的角度出发，将考试内容分为4个方面：理论（包括健身与健康知识、裁判法等）20%；身体素质（包括一般素质和专项素质）30%；选项技术综合考评40%；平时学习与体育锻炼态度10%。并且在学生学习开始时，教师对学生的基础和运动能力进行全面分析，并作出恰当的评定，供最后评定学生成绩时参考。考试的内容应趋于简单化，要把学生身心素质提高的幅度、运用所学技术进行锻炼的能力、锻炼的次数等，作为评定成绩的主要依据。
3．普通高校体育教学中应以学生为“主体”转变学生的学习方式。在体育教学中，以学生为主体，转变学生的学习方式主要体现在两个方面：一是由被动学习变主动学习，传统体育学习方式把学生建立在人的客体性“受动性和依赖性上”从而导致人的主体性、能动性和独立性不断弱化，要改变学生被动学习的状态，就要改变学习的“他主性”，即以学习者为中心，把学习变成人的主体性、能动性、独立性不断发展提升的过程，把学习过程中的发现、探索、研究等认识活动凸现出来，使学生在体育学习实践中成为发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的主人，从而培养学生独立和终身锻炼的能力。二是由“接受式”学习变“发现式”学习，在传统的体育教学中，体育教师往往都是以讲解示范的方式将体育知识和运动技能呈现给学生，很少让学生通过自己的探索来发现要学习的内容，这种学习方式不利于学生学习兴趣、创新精神和实践能力的培养，因此必须使接受学习和发现学习相结合，注重学生的主体体验，强调问题在学习活动中的重要性，激发学生的求异思维和创造性思维。
三、结论与建议。
1．普通高校院校的体育教学在遵循“健康第一、终身体育”的总体指导思想的前提下，还必须结合自身的特点和其教学宗旨，构建适合自身发展的体育教学模式。
2．整合普通高校院校体育教学结构是体育教学的主导，它决定着普通高校体育教学的走向，不能应用单一的模式，实行多种教学模式相结合的授课方式，不仅有助于教学目标的实现，还有助于学生学习兴趣和终身体育意识的培养，转变学生的学习方式，有助于发挥学生学习的积极性、主动性、能动性和创造性，教学评价对整个在校期间的体育教学任务予以量化，有助于培养“体育特长+专业”的普通高校人才。
3．普通高等院校的体育教学改革是个系统工程，除教师应不断的提高自身的专业素质外，还需要领导的重视和各部门的通力合作才能付诸实施。
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优质港口方面的论文大全（16篇）篇八
线性思维解决复杂社会管理问题存在一定的局限性，基于社会管理的公益性、多样性等基本特性，单一型和复合型单位应采取不同的社会管理改革方式。
【】。
非线性是人类认识社会、顺应自然变化法则（理性法则与人文法则）的一个普遍的解决问题的认知途径。但是，在现行的社会管理的传统管理思维中，线性思维和单一模式仍然是绝大部分领导机构与领导者的惯性思维定势。在社会管理中，实践已经多次证明，单级的线性思维会导致教条主义、偏执主义与理想主义，用单级的线性思维解决包括分类改革等复杂社会问题，同样会导致目标的设置和效果的实现之间的巨大偏离，导致顶层设计在基层实施中的难以落实或者是政策变异。
我国的社会管理，脱胎公共事务管理，与西方国家所谈的全球治理所谓的单一的普世价值与标准、无意识形态差异的阶级混同性的社会管理有着本质区别。特征一：公益性。社会事业的管理与公共产品的提供自然而然地也反映出政府的利益与价值取向，其内容所及范围必须以满足人民群众的根本需要为前提。在社会主义初级阶段强调社会管理创新，也要把我们党所治理的社会主义社会的政治职能和社会职能进行适当分离，这也是辩证统一的。因此，在事业单位分类改革中，对于社会和自然资源的配置，尽管市场要发挥基础作用，但是政府仍然要起到主导作用（这也是责任政府的核心要求），致使主导的方式要发生变化：从具体的事务性的微观层面的直接管理转向制度设计层面、宏观环境提供、社会服务效果监管与重点领域的把控，否则政府可能会失去对整个社会发展方向的控制。特征二：多样性。由于全球化、工业化、信息化、城镇化的快速推进，政府所管理和服务的对象，对于我们所提供的公共产品与服务存在着多重的差异性的`新型的消费偏好。我们过去所提供的包括体制机制、法规制度、公共产品、社会服务等在量上与质上很难满足处于急剧分化的不同社会阶层的消费偏好需求，也难以满足不同私域的非同质性需求特征。基此，因此在社会管理上问题上，针对非同质化客体所进行的非线性化社会管理理念与实践创新也是时不我待的。
思考一：分类改革政策体系，从整个国家层面提出了分类改革的总体思路与推进路径，对整个适合社会管理来说无疑是正确的，具有战略意义和指导价值。但是具体到具有行政管理职能的复合型事业单位，并且又是一个仅有一个事业法人的单一的综合体如何进行分类遇到技术上的难题。思考二：从事业单位分类改革的根本属性来说，我们认为不仅是生产关系经济基础的调整，而且要上升到政治体制改革层面来对待。由于具有明显的行业行政管理特征的事业单位，作为行业行政管理机构是毋庸置疑的，但其内设部门又存在公益性社会服务的事业性质特征。因此，对于这样的行政机构改革，又是可以划入属于局部的上层建筑改革范畴。我们一向认为，上层建筑改革是为了适应社会生产力发展需要、适应经济基础与生产关系调整需要，这是一个根本原则，否则就会陷入为了改革而改革的泥淖，过去这方面的经验与教训已经不少了。思考三：政府为社会提供的公共产品，从社会管理角度来说，还应包括体制与机制。体制与机制的创新，不能离开公益性产品提供的三属性，即功能的不可分性，提供方式的非竞争性，消费行为的非排他性。中央分类改革精神里，把社会功能作为分类的标准，如果把具有行政职能事业单位目前所具备的提供社会功能进行职责上的简单切割与机构的简单分割，可能导致五种不利后果：其一，行政交易成本增加；其二，资源配置的非最优化；其三，用行政手段引导特殊区段资源配置的优势的流失；其四，服务效果等绩效目标的降低。思考四：具有行政职能事业单位分类改革具体实施进程中应把握的原则。一是公益优先的原则。把提高行政职能事业单位社会管理和公益服务水平、满足社会对管理的需求作为出发点和落脚点，进一步巩固和加强综合行政管理优势，更好地发挥其综合行政管理效能，充分发挥政府主管部门在配置特殊区段行政管理资源的主导作用。二是实事求是的原则。根据管理特殊区段的重要性、必要性及其科学发展、安全发展的社会需求，综合行政管理不可分割的一体化管理特点，因地制宜、区别对待、不搞“一刀切”地实施改革和管理，既符合改革政策要求，又符合具有行政职能事业单位的客观实际。三是开拓创新的原则。以改革的方法破除影响具有行政职能事业单位社会管理和公益事业发展的体制机制障碍，巩固综合行政管理模式，完善形成更加有效的综合管理机制。四是稳定发展的原则。统筹兼顾、积极稳妥地实施改革，妥善处理改革和发展、稳定的关系，维护具有行政职能事业单位事业发展稳定大局。
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优质港口方面的论文大全（16篇）篇九
随着现代通信技术和计算机技术的飞速发展，信息技术正在给人类带来一场新的产业革命，信息已成为人类赖以生存的最重要资源。而信息的社会化、网络化、全球经济的一体化，都受到计算机网络技术的巨大影响，这对高校计算机网络技术专业的教育提出了更高的要求。“计算机网络技术”专业是信息技术通信领域的重要支柱，然而，调查发现目前在计算机网络技术课程的教学中，网络技术飞速发展与师资老化的矛盾日益严重，这将从根本上制约教育质量的发展。另外，一些学校的现行教材中教学内容滞后，以学科为体系的痕迹明显，教学内容偏多偏深，实践与能力培养不够突出，教学要求与培养“以能力为本位”的教学目标存在一定的差距，而且专业实习、实训的设备与计算机技术的发展有一定的差距，学生实验教学往往不能按要求进行，从而对教学改革的进程起到消极影响。
二、计算机网络技术课程教学的优化。
1．优化课程体系。
在课程设置上，学校应当坚持应用能力“宽窄”结合的方针，使学生逐步深人全面地掌握网络知识，培养学生各个方面的网络应用能力，同时适当兼顾计算机其它应用能力的培养，使学生毕业后能适应多种职业岗位群的需要，按照网络集成、网络管理和网络软件开发三个方向成组设课，强化这三个方面的应用能力。让学生根据自己的兴趣、发展方向和接受能力自主选择相应课程。学校在制定教学计划时应该根据实际情况和社会需求安排四大类课程的教学内容和学时比例。技术基础课以教会学生掌握从事职业岗位所必须的科学原理、方法和使用这些原理和方法去分析、判断、解决生产第一线或工作现场实际问题的能力，技术技能课是以行业的职业技能为目标，将职业理论知识应用于实际岗位操作能力的训练，这两类科目的学时数可以适当减少；公共基础课应满足学生学习和应用职业岗位技能所必备的基本概念、基本原理和基本方法的需要，培养学生掌握科学思维及解决实际问题的方法，课程的学时数比例可以适当加大；而选修课是以跨专业或高新技术等课程为主，以培养学生的就业适应能力、专业技能综合能力，门数尽可能多、范围要广些。
2．丰富教学内容。
计算机网络技术主要是关于计算机网络的基本理论，比如有网络的拓扑结构、网络体系、网络设备以及网络应用等，重点是相关内容的理论阐述，网络设备中的网卡主要介绍网卡的结构及工作原理、分类情况以及性能指标等纯理论的知识。教师在教学过程中要注重理论与实践的互相结合，可以结合网卡的性能指标以及分类情况介绍网卡的选型以及网卡的安装等实用知识，将网卡相关的理论与实际结合起来，激发学生的学习动力和学习兴趣。网络应用技术主要介绍电子邮件系统的工作原理、使用的协议等枯燥难懂的内容，教师则可以结合电子邮件的收发工具进行教学，这样既有助于学生对基本原理的理解，提高对实际应用的认识，又能结合相应的社会实践活动。在实验、实训教学中，教学目的是验证理论知识，培养学生的动手操作能力和解决实际工作问题的能力，这就更需要将理论教学和实践教学结合起来，培养学生面对具体问题独立分析、解决的能力，教师应该适当增加专业基础课的实验比例，加强学生的职业技术、技能培养，加强技能实验和设计型实验，扩充专业实训科目，使课堂教学与社会实践有机结合，要求学生独立理解实验、实训任务，自选仪器材料，自行设计方案，独立完成，从而培养学生的创造力。
传统的教学往往是以教师为主，学生则是处于被动学习的状态，整个教学过程体现为学生听、老师讲的单方面交流，学生的认知主要表现为记忆的形成，教师和学生之间缺乏交流。这种学生被动接受的方式是一种静态的教学方式，阻断教师在教学过程中的激情和创造，而使授课平淡、乏味、呆板，严重影响教学效果。因此，现在应采取现代化教学手段进行交互式的教学，采用项目设计制作、现场模拟、社会调查、案例分析等多种多样的教学方式，比如组建网络教室的组建、建设小型校园网的建设、改造小型办公室网络改造等等实践活动，从而丰富整个教学过程，发挥网络通信及网络资源共享的特征，进行网上教育，包括电子教案、电子阅览、电子作业，这将有效缩短教师与学生的.距离，加强教学交流，提高教学效果。
4．改革考核方式。
考核方式应该可以充分发挥考试的教学功能、教育功能、督促和引导功能、检测、鉴定与评价功能等，使教学内容、教学方法与人才培养模式相一致，促进人才培养质量的提高。在对学生进行考核时，可以沿用传统的试卷考核与社会实践相结合，要求学生完成社会调研报告、市场调研分析等。在考核内容上，要坚持以知识的应用、技能与能力的掌握为主，注重检测学生创新意识和思维水平。确立考试是重要教学环节，充分发挥考试的多种功能，摒弃一次考试下定论的不科学做法，坚持平时考核与期末的总结性、鉴定性考试相结合。而且对于不同的课程可以采用不同的考核方式，如采用职业技能鉴定、完成课程项目、编写项目计划等形式代替课程的考核。这样既有利于提高学生的综合素质，又可以培养学生适应不同的需求，增加工作经验。比如程序设计课，可以要求学生既熟练掌握数据库管理系统的基本知识与使用方法，又具有熟练使用一种中文平台及相应数据库管理系统进行数据处理工作的能力，采用平时考核（如作业与实习报告、阶段测验、课程设计等）和鉴定性考试并用，主要考核基本知识、概念的掌握程度和简单的应用能力等。总之，要改变单一指标评价学习效果为多次考核综合评定成绩,树立高职高专实用型人才的素质教育思想，树立全面考核的思想，构建考核方式多样化。
优质港口方面的论文大全（16篇）篇十
行政管理过程中的个体理性是指个体基于自身利益所追求的至高无上的个体价值，而集体理性是指为了维护集体利益而所追求的至高无上的集体价值，包括高利润，内部稳定和成员公平等价值。个体理性是为集体理性服务的，集体理性也要照顾到个体理性，当然有时可能会牺牲个体理性。本文论述了行政管理中个体理性与集体理性的冲突，提出协调两者之间的关系方法，尽量做到两者协同发展。
行政管理；个体理性；集体理性；冲突；建议。
1.管理问题识别中的理性冲突。
行政管理工作首先是要识别管理中的问题，这些管理问题包括社会问题和个体问题，但是在具体的行政管理中出于某种目的会主动地回避某种社会问题，比如公共卫生、环境保护等问题，导致类似的重要社会问题被搁浅。随着社会问题不断严重化，社会的集体利益得不到有效解决，使得后期在解决问题阶段显得更加棘手，从而也就不可避免地产生了个体理性和集体理性的冲突。
2.行政管理方案制定中的理性冲突。
管理问题识别之后就要制定合理的行政管理方案，包括行政管理的流程和具体措施等。但是由于行政管理方案是由管理主体进行制定的，难免会把个人意识带入到方案的制定过程中，也会把个体理性隐藏到方案中，使得个体理性影响甚至超过了集体意识。另外，各级部门在制定行政管理方案时存在利益上的冲突或者某些部门权利要高于其他部门，也就是说部门的个体理性削弱了集体理性，使得制定的方案缺少科学性。
3.行政管理方案执行中的理性冲突行政管理方案是为了协调个体理性和集体理性的冲突，但是在具体方案执行过程中，执行主体具有主观性，执行主体之间的理性冲突和个体理性和集体理性之间的冲突使得行政管理方案的具体落实和执行显得困难重重，就会影响方案执行的力度和方向，也就使个体理性和集体理性之间的冲突难以得到缓和和平衡。
1.理清二者关系。
首先需要认识个人和集体之间所存在的共同利益。也就是说个体利益中包含着集体利益，集体利益中也包括了个体利益，比如创造更高的经济效益对于个人和集体来说都是其所追求的，这就需要两者携手为了同一个目标而进行努力，一起为社会创造财富，个体的作用可以为集体所服务，集体的力量也可以维护个体的利益。其次，需要理清个人利益和集体利益之间的关系，认识到两者存在的冲突和冲突存在的原因。比如不能简单粗暴地认为个体利益就一定要为了集体利益而舍弃，而集体利益却不需要考虑到个体利益。在具体操作过程中，应该按照国家法律法规明确各种利益及其关系，按照市场规则制定公平公正的竞争方式和利益机制，完善上下级之间的利益分配方式，在强调实现集体利益的同时也应该要维护个体的利益，在两者之间找到一个平衡点，使两者利益得到协调发展。
2.完善相关管理制度。
个体理性和集体理性之间之所以会产生巨大的冲突很大程度上是因为个体理性操纵了行政管理的行政权和管理权，管理主体以其自身的权利将个体理性凌驾于集体理性之上。出现这种状况的原因是因为我国在行政管理上制度的不完善，比如行政管理各级部门之间在权利上没有形成相互制约的关系，没有制定完备且严格的惩戒机制，没有相关的监督机制等。因此，为了制衡个体理性和集体理性，解决两者的冲突，需要国家相关机构制定严格的惩戒机制和监督机制，对行政管理工作进行严密控制管理，一旦出现个体理性损坏集体理性的行为就要采取相应的惩罚措施，对平衡两者关系的行为做出嘉赏。建立多元化和规范化的行政管理制度是解决个体理性和集体理性冲突，平衡协调两者关系的有力措施，相关部门一定要重视起行政管理中的各种制度的制定和具体落实。
3.强化相关非正式制度。
行政管理过程中的非正式制度是指在正式的管理制度以外的包括行政管理理念、价值观、道德等文化制度。所以首先应该要净化行政管理的文化环境，需要管理主体把健康的行政观念、行政文化传播和贯穿到整个行政管理工作中，使每个管理人员都感受到正确的积极向上的行政文化，在这种健康的文化氛围中，管理负责人会有意识地规避个体理性的膨胀，调整集体利益的价值观念，在实现集体利益的同时延伸个体利益。其次应该要加强道德思想教育，也就是说健康的行政文化需要每个管理人员的参与和共建，但是不是所有人员都能清楚地意识到个体理性和集体理性的关系，无法真正协调两者理性为行政管理服务。所以需要上级部门对管理人员进行指导教育，使每个管理工作者都有较高的行政思想道德，具有正确的价值观，为解决理性冲突出力。另外，在社会中也应该要建立一些价值培训引导体系，使得社会对集体理性和个体理性有一个清晰的认识，健全集体理性，从而有助于平衡理性冲突。
综上所述，随着市场经济的迅猛发展，在行政管理过程中难免会出现各种各样的冲突，其中个体理性和集体理性之间的冲突越发得严重。为了平衡两者之间的关系，解决理性冲突，促进社会的和谐发展，为社会创造更多经济财富，笔者认为需要充分认识个体理性和集体理性之间的关系，建立健全正式的管理制度和非正式的管理制度，在实现集体利益的同时也要重视个体利益，在行政管理中合理分配两者的利益，实现两者的协调发展。
[1]詹宏伟.个体理性与集体理性的冲突与和解——兼论我国转变发展方式的一条独特途径[j].甘肃理论学刊，2014(1).
[2]丁建彪.论集体理性政策偏好的形成及价值[j].学习与探索，2013(9).
[3]张春芳.集体理性视角下的社会价值观思考[j].辽宁行政学院学报，2010(1).
优质港口方面的论文大全（16篇）篇十一
随着智慧型校园建设步伐的加快，学校仅靠门卫对机动车辆进行管理已不能满足学校发展的需要。学校通过建设视频车牌识别管理系统，利用电子设备抓拍车牌号对车辆进行身份识别、分类管理，可以有效管控进出校园的车辆，极大改善校园交通环境。
视频车牌；识别管理系统；校园交通；管理。
近年来，随着社会经济的快速发展，机动车保有量急剧增加，进出大学校园的车量也成倍增加。校园空间大，停车基本不收费或者收费低廉，且没有时间限制，除了学校公车和师生的车辆之外，很多社会车辆也随意进出或者想方设法进校园停车。以扬州大学为例，目前，校内公车和师生拥有的私家车已达3000多辆。除本校机动车辆（以下简称车辆）外，还有一些社会人员以借用校内体育场馆锻炼、周边住宅小区停车困难、社会停车场收费较高等为由，千方百计将车辆驶入校园。相关统计显示，学校4个校区的10个校门每天车辆进出量达一万余次。庞大的车流量，不仅给学校交通管理带来困难，还给师生带来安全隐患。其中，社会车辆借道穿行、不服从校方管理、不遵守交通规则行驶和乱停乱放问题尤为突出，严重影响了校方正常的教学、科研、生活秩序。学校如何有效管理进出校园的车辆，成为一个亟需解决的问题。
在传统模式下，学校一般采用加强校门管理、印制《机动车专用通行证》等方式对进出车辆进行管控，但在实践过程中，这些方法起到的作用十分有限，车辆管理还存在很多问题，主要表现在以下几个方面。
1.1有些门卫管理人员的责任心不强有的门卫认真负责，会认真询问、查验进入车辆；而有的门卫工作责任心不强，存在睁一只眼闭一只眼的现象，甚至有极个别人在收受车主香烟等礼品之后就予以放行。
1.2《机动车专用通行证》辨识困难学校虽然在通行证的制作与发放上遵循号码与车辆对应的原则，但是在实际检查中发现车证不符现象不在少数，多为车主互相借用，更有甚者使用假证、伪证蒙混过关。
1.3难以有效管控校外车辆进校学校对外交流广泛，各类活动多，且情况复杂，而一些车主使用各种借口进入校园，仅靠门卫询问式的管理，无法对其进校目的进行甄别，也难以有效管控校外车辆。1.4夜间及节假日管理松散夜间及节假日，门卫人员的管理往往容易出现松懈情况，如校门处无有效的物理隔离，容易形成管理漏洞，一些社会车辆会趁机进入校园。
学校使用什么类型的门禁管理系统比较合适呢？经调研，部分高校已建成并正在使用的门禁管理系统主要有刷卡式门禁管理系统、射频式门禁管理系统、电子标签识别系统和视频车牌识别管理系统，这几种门禁管理系统各有利弊。
2.1刷卡式门禁管理系统该系统采用近距离票箱机读ic卡方式来识别进出车辆的权限从而对车辆进行管控。其优点在于成本低、技术成熟，但卡片易磨损、寿命短，同时卡片容易被复制，无法做到卡与车唯一对应，而且外来车辆进出时需要取卡、换卡，通行速度较慢，容易引发拥堵。
2.2电子标签识别系统该系统在校门处安装接收设备，通过远程读取车辆唯一的电子编码（rfid标签）来识别进出车辆的权限从而对车辆进行管控。其优点在于识别率高，标签本身价格低、体积小、无需电源支持，目前，很多城市在汽车年检的绿标中加入了该项技术。但是，该技术的普及率不高，对没有标签的车辆识别和记录存在一定的问题，需要加装其他的车辆识别设备进行辅助管理。
2.3视频车牌识别管理系统该系统利用数字摄像设备和计算机信息管理技术，通过采集车辆牌照图像，完成车牌自动识别，实现对车辆的分类管理。
车牌号既是车辆的外在身份标识，也是其固有属性，通过视频抓拍车牌对车辆进行身份确认，是今后车辆识别的主流发展方向，其特点和优势有以下几个方面。
（1）车牌号具有唯一性，通过车牌号识别车牌身份，解决了一卡多车、卡丢失、卡损坏等原因带来的难以管控进出车辆和识别困难等问题。
（2）车辆进出时，摄像机通过拍照自动记录相关信息，有效解决了因发卡、换卡引发的车辆拥堵问题。
（3）与其他识别系统设备连接方式相比，视频车牌识别系统采用tcp/ip网络方式，布线、施工、维护更加容易、便捷。
视频车牌识别管理系统的车牌识别、车牌的有效性判断、开闸指令的发出由摄像机独立完成，有效降低了系统对网络和服务器的依赖，增强了扩容能力，能够适应学校多校区、多校门同时联网管理的需要。视频车牌识别管理系统采用3层网络架构：第1层为管理中心服务器，对停车系统集中管理设置，实现内部车辆准入授权，提供进出口通道参数、外部车辆收费方案等设置，能够查询、统计各种报表：第2层为岗亭客户端，门卫可以对道闸进行工作监控与业务操作，实现显示出口图片，查找相应的入口图片、入场时间，计算停留时间及费用、收费开闸等功能；第3层由出入口硬件和前端检测与信息发布设备组成，通过接受管理中心服务器的控制指令，实时信息显示。视频车牌识别管理系统主要由管理计算机、地感线圈、摄像机、道闸和信息显示屏组成，当车辆驶入或驶出通道时，车轮压地感线圈触发安装在入口和出口的高清车牌识别摄像机，摄像机抓拍、识别、处理车辆的车牌信息，并将识别结果传送到管理计算机，管理计算机根据识别结果查询数据库。对于已输入数据库的车辆牌号，系统对比匹配后发出指令，闸机自动抬杆放行；对于未输入数据库的车辆，需门卫手工抬杆放行。
视频车牌识别管理系统的运用，实现了对进出车辆的分类管理。学校可以根据情况对车辆实时授权，由系统进行自动化管理。
5.1减少车辆拥堵现象系统内车辆在15km/h的速度下，摄像机可抓拍车牌并进行比对，道闸自动抬杆放行，从识别到抬杆放行约为2秒，从而减少车辆排队拥堵现象的发生。
5.2对社会车辆精确收费社会车辆进入校园时，需经门卫手动抬杆放行；出校门时，系统拍照并自动匹配入校时的信息，根据收费方案核算收费金额并显示在岗亭管理程序界面上，从而实现对社会车辆的计时收费管理。
5.3杜绝社会车辆借道穿行和随意进出现象多校门建设管理系统时，可根据校门实际情况分为有人值守和无人值守两类。有人值守的大门设收费岗亭对所有车辆开放；无人值守设备只对系统内车辆提供自动通行服务，车牌识别摄像头在无人值守的模式下，自动完成车辆信息核实、比对和道闸抬杆放行等流程，系统外车辆无法通行。围绕视频识别管理系统的安装和使用，仍有一些问题需要加以关注和思考。
第一，系统建设布局的合理性。学校校门空间有限，在系统建设过程中，除保证机动车进出的便捷性外，也要充分考虑行人及非机动车通道。学校毕竟是以学生为主，而学生进出校门一般采用步行和非机动车两种方式，如果非机动车道预留过小，在上下班、上下课高峰时段极易造成交通拥堵，引起师生不满。
第二，门卫工作内容的转变与管理。系统建成后，门卫的工作管理内容有了新变化。一部分门卫从管理员转变为收费员，校方需要根据业务实际做好人员选拔和专业培训；另一部分门卫要将工作重点放在对车辆和行人管理上，一方面要积极协助收费员做好对社会车辆的询问和引导，减少因跟车太紧发生逃费现象，另一方面加强对行人及非机动车辆的管理，制止行人和非机动车辆进入机动车道，防止道闸落杆伤人。
第三，车牌识别准确率需要进一步提高。从实际的使用情况看，视频车牌识别准确率达到95%以上，虽然误差比例较小，但由于校园车辆进出量大，还是给管理带来一定困难，一些系统内车辆因识别错误无法顺利进出校园，极易引发车主的不满。同时，除车辆车牌本身污损无法辨识外，技术部门还需要进一步解决太阳直射下车牌因阴影识别错误、字母识别错误等情况。
第四，符合学校管理要求功能的开发与实现。目前，管理系统平台主要是针对社会停车场的情况进行功能开发，从车辆的分类及管理上看，相对简单。而学校车辆多、类别多，情况复杂，有一些特殊需求系统暂时还不能实现，如车辆分校区、分时段的管理；对部分车辆限时、限校门进出；使用停车抵用券车辆多次进出的统计；同一车辆进出不同校区、校门的计时收费等。这些问题还需要技术部门进行专项开发。
优质港口方面的论文大全（16篇）篇十二
长期以来，艺术与科学一直被视为两种不同甚至于相互排斥的文化。但这不是事实。检视人类文化发展史，艺术与科学不仅不是分离与排斥的，相反，二者还存在着自然的接合性。从艺术对科学的影响这个视阈而论，无论是科学家的科学思维还是科学信念都含有艺术和审美的元素，从某种意义上甚至可以说，科学的发生、发展以及成果都离不开艺术的熏染，艺术创造了科学，科学具有艺术的气质。
艺术与科学；心智游戏；科学信念；精神动力。
人类的艺术与科学是不是毫无关系的两种文化现象、两种对立的人类精神活动？我们认为，“分离”乃至于“对立”说是缺乏根据的。据我们对人类文化史的考察，可以认为，科学与艺术不仅不是分离与对立的，而且还具有高度关联性。
什么是科学？美国著名科学哲学家mw瓦托夫斯基在《科学思想的概念基础——科学哲学导论》一书中这样写道：科学是认识世界的一种方式，就如它也是一种知识体系一样。它的特性可以描绘为一种探究的过程，一种对真理的探索。［1］17客观地说，瓦托夫斯基的这种科学观还是比较传统、比较朴实的观念，但即便如是，我们也可以从中理解科学活动的本质特征：科学不仅是对世界奥秘的探索，也是对人类智力能量的探险，或者说是人类更高级的精神游戏。“世界的探索”也好，“智力的探险”也好，它们的意义也许并非我们所想象的那样仅是为了获得真理，或者为了达到什么道德和社会的目的，它们本身就自成目的，即给人带来极大的精神享受，或者说给人一种幸福感。从人类学的视角，也可以把科学理解为人类为了存在的幸福而展开的一种以探索世界奥秘为内容的智力游戏。把科学活动这样一种“神圣”的事业诠释为一种“智力游戏”，我们并不认为这是对科学的轻薄。相反，倒觉得“游戏”观念恰好揭示了科学活动之所以为科学、之所以为人类的高级精神活动的本质特征。物理学家狄拉克曾经这样说过：“将它（指物理学，也就是科学）描述成一种游戏，一种非常有趣的游戏，这种说法是很恰当的。”95化学家卢瑟福在回答别人说他总是处在事业的波峰之上时也这么说：“我自己创造了这个波，难道不是么？”94“自己创造”“有趣的游戏”，即他自己创造的精神世界，他沉迷于其中自由游戏，从中体验到了精神的快意。也正因为如同游戏一样全身心地投入，忘我地工作，科学家才能取得科学上的伟大创见和发现。所以说，很多心智一般的二流的科学家能够做出一流的工作的原因，在很大程度上正是基于这种“无我”的游戏心态。如果从人类认知行为本身而观，科学思维与艺术思维本来就并非截然对立的思维方式。在人类这个高级灵长类动物的大脑里，根本不存在属于“科学的”和“艺术的”这样两种不同的意识结构。作为在高度复杂的环境中进化适应而获得的大脑，自然法则和宇宙结构的特征以及早期人类与环境交互所形成的认知特性已经在这一种系身上烙下了深深的烙印。科学思维与艺术思维在人类大脑中是以混沌样态存在的。曾获得诺贝尔生物学奖的神经学家杰拉尔德埃德尔曼从神经生物学的角度探讨了科学与人文之间并不存在必然分离的原理［3］53。如果按照我们上面的解释，科学研究的目的并非都是为了获得真理或某种道德、经济、社会的等实效性目的，它本身就是生命或人生的乐趣，那么，科学与艺术便结下不解之缘，或者说在科学世界的建构中，艺术发挥着极为重要的精神动力学作用。
人与世界打交道，认识这个世界，最朴素地说，有三种目的：一是纯粹智力游戏的乐趣；二是为这个事物所惊异、所吸引；三是认识世界的规律，使其为我所用。就一般的科学活动而言，出于纯粹智力游戏的当然也有，但不普遍。第三种目的者较多，但大体上属于应用科学。还有一部分科学家的认识活动属于第二种情况，即被世界的存在现象所惊异，于是对其产生了浓厚的兴趣，通过智力投入探索其奥秘。海德格尔曾说：惊异是哲思的开始。其实，不止是哲学，人类所有的形上之思都是源于对所思之物的惊异。惊异是人类一切精神探险活动重要的心理动力学。关于人类形而上学活动产生的这一起因，早在2000多年前，古希腊的亚里士多德就作出了朴素的阐释。在《形而上学》一书中他这样写道：古往今来，人们开始哲理探索，都起于对自然万物的惊异；他们先是惊异于种种迷惑的现象，逐渐积累一点一滴的解释，对一些较重大的问题，例如日月与星辰的运行以及宇宙之创生，作成说明。［4］5亚里士多德所说的“哲理探索”并非专指哲学活动，而是人类的一切形而上学活动，当然包括纯粹科学活动在内。不过，人们对自然万物的惊异，并不仅像亚里士多德所理解的那样是因为其神秘而令人不解，还在于这个世界具有一种艺术或美的特征；或者说，是因为人们看到了一个“艺术的世界”。他们为这个世界的艺术特性和美感所惊异、所感动、所诱引，于是形成了对其探索的心理动力。所谓“艺术是令人产生惊异之物”或者说“美是令人惊异的东西”，说的也正是这个道理。特别对于物理宇宙现象，如天文学、理论物理学、量子力学等的宏观研究，科学探索的动力在很大程度上就是被宇宙的艺术品质和美感所激发起来的。1983年诺贝尔物理学奖获得者、美籍印度天体物理学家s钱德拉赛卡在谈到科学家从事科学研究时所持的艺术游戏或审美游戏心理时曾这样说过：他在解释他所说的“适当”的含义时指出，这就是一种艺术或美的标准。14说得直白一些，科学家的工作宗旨就是力求使他所认知的客体成为具有艺术或美的事物，也即艺术之美蕴含于科学的探索过程中。也许有人认为s钱德拉赛卡的观点只是他个人物理学研究的体会，而不具有科学家群体的普遍性。并非如此。我们可以再看看另几位大科学家对这个问题的表述。彭加勒这样说道：正因为简单和深远两者都是美的，所以我们特别刻意于寻求简单和深远的事实，我们醉心于探求恒星的巨大轨道；我们热衷于用显微镜寻觅极为细小的东西，我们欢欣于在遥远的地质年代中寻觅过去的痕迹，都是由于这些活动给我们带来了欢乐。68—69彭加勒表述得十分清楚。科学家之所以沉醉于纯粹的理论思维中，就在于他体验到这种活动是一种艺术游戏，也就是说，他的认知行为类似于一种艺术和美的意象加工，他和它们是在游戏。也正是由于这种“艺术游戏”，使科学家的认知活动超越了“主—客”对峙或者功利主义的框架，而进入一种忘我的境界。“忘我”恰恰是科学研究取得重大成就的关键。这也正如迈克尔晚年在回答有人问他为什么花这么多年时间去测量光速这个问题时所说的那样：“它太有趣了！”不是“有用”而是“有趣”。“有趣”正是艺术游戏的心态。我们发现，科学史上那些取得重大科学发现的科学家，其科学活动中，“有趣”起了重要作用28。数学家gn华生证明印度数学家拉马努扬留下的几百个恒等式，花费了几年的时间。当他回忆他当时的研究过程时这样说道：研究拉马努扬的工作和由此提出的问题，不仅使我想起拉梅在读埃尔米特关于模函数的文章时的评述：“令人惊心动魄。”而我无法用一句话说明我的感受，像下面的公式……给我心灵的震撼，恰如我走进美第奇教堂的圣器室，见到米开朗琪罗放在g美第奇和g美第奇墓上的名作“昼”“夜”“晨”和“暮”所引起的震撼一样。这两种感受是无法区分的。70正是拉马努扬留下的恒等式的和谐、匀称以及音乐般的节奏等艺术美感吸引了华生，使他沉醉其中而忘记一切，最后终于证明了这些恒等式。确实，正如高长江所说，没有艺术与审美的感受，没有游戏的趣味，科学家不顾一切地思辨某种事物，这是一种多么令人匪夷所思的心智与行为！［5］71我们再来看著名物理学家海森堡发现量子力学时的心理感受：……在短短的几天内，我明白了在原子物理学中，只有用可观测量才能准确取代玻尔—索末菲的量子条件……通过原子现象的外表，我看到了异常美丽的内部结构；当想到大自然如此慷慨地将珍贵的数学结构展示在我眼前时，我几乎陶醉了。我太兴奋了，以致不能入睡。天刚蒙蒙亮，我就来到这个岛的南端，以前我一直向往着在这里爬上一块突出于大海之中的岩石。我现在没有任何困难就攀登上去了，开始等待着太阳的升起。62在这段文字中，海森堡向我们展示了科学家科学发现的心灵体验：能量守恒原理的“异常美丽”的内部结构强烈地吸引着他，它被“陶醉”其中。在科学家那里，科学活动的'过程不是与枯燥的数学公式或数字打交道，而是像艺术游戏、审美体验一样的激情与想象投入。“是事物的艺术和美让人感到震撼，感到兴奋”，这几乎成为许多大科学家对自己科学活动动力的认同。用现象学的语言来表述，也就是研究对象所显像出来的艺术美感，成为科学家科学发现之旅的内驱力［6］172。
科学研究的最终目的，是发现科学的真理，这几乎是所有科学活动的终极诉求。不过，对于科学家而言，这个“真理”并非像很多人所理解的那样，是由抽象的命题、冷冰冰的逻辑理论或枯燥的公式构成的，它应当是一件艺术品，具有美的属性，比如凝练、匀称、和谐、简妙等。用科学家经常使用的譬喻来说，它应当像音乐、像诗歌、像绘画一样具有美感。没有艺术特质，没有美感，这个真理就不会为自己所认可，为人们所接受，甚至怀疑它的合理性。正如保罗狄拉克所说的：“让方程式优美，比让方程式符合实验更重要……因为差异可能是由于未能适当地考虑一些小问题造成的，而这些小问题将会随着理论的发展得到澄清。在我看来，假如一个人在进行研究工作时着眼于让他的方程式优美，假如他真有正常的洞察力，那么他就肯定会获得进步。”［5］241在这段话中，狄拉克向我们表白了一个科学家之所以诉求科学理论审美个性的原因，科学理论如果不具备艺术或美的品性，真理性也会受到怀疑，只有具有艺术或审美洞察力，科学研究事业才能进步。也正因此，科学真理，科学发现的成果，无论是数学公式、物理定律、化学反应式还是宇宙空间模型，都应体现出艺术的意蕴。对于这一点，曾为牛顿和贝多芬等写过优美传记的沙利文给予了肯定。他说：由于科学理论的首要宗旨是发现自然中的和谐，所以我们能够一眼看出这些理论必定具有美学上的价值。一个科学理论成就的大小，事实就在于它的美学价值。因为，给原本是混乱的东西带来多少和谐，是衡量一个科学理论成就的手段之一。69由于科学家的智力探险活动所要追寻的是一个艺术的世界，因而，他的研究活动就不仅仅是与毫无生气的人工符号打交道，而且也是一种艺术知觉活动，其研究结果也应当是一个艺术或美的作品的创造。也正由于科学发现的这一艺术维度，形成了科学界对于一种科学理论和一个科学真理的评价标尺：艺术和美的尺度。缺乏美感或没有艺术性的理论虽不能说是一种坏理论，但绝不可能是完美的理论。科学研究的重要的学术典就是：“单个陈述或者整体理论的表达方式，亦即美感与简单性。”［7］159也正像保罗狄拉克在谈到爱因斯坦的广义相对论所以受到科学界的接受与认同时所说的那样：“是什么使物理学家们这样乐于接受这一理论的呢？那就是它伟大的数学美，尽管它违背了简单性的原则。”159甚至于出现这样的情形：当科学家面对自己提出的若干科学理论或模型而要做出最终评价标准时，通常选择的是美的而不一定是真的。弗里曼戴森曾引用魏尔的话总结自己的研究工作说：“我的工作总是尽力把真和美统一起来；但当我必须在两者挑选一个时，我通常是选择美。”75戴森在介绍魏尔的引力规范理论的确定时这样描述道：魏尔曾经承认这个理论作为一个引力理论是不真的；但它显示出来的艺术气质和美感又使他不愿放弃它，于是为了美的缘故，魏尔没有抛弃这个理论。多年以后，当规范不变性应用于量子动力学时，魏尔的直觉被证明完全是正确的。这类例子在科学史上很多，如雅可比的《动力学讲义》、玻尔兹曼的《气体理论讲义》、索末菲的《原子结构和光谱》、狄拉克的《量子力学原理》等，既可说是科学著作，也可说是艺术作品。对科学研究活动的最终成果即科学真理（定理、模型、理论）选择的艺术或审美标尺，也许还不宜仅仅从美与真的内在关联性这样的角度来理解，尽管对一些科学家而言确出于此种心智计算。美的现象是否就一定导向真的结果，或者科学的东西只要是美的就可能为真，也许在科学认知上我们永远也言说不清，至少在现在，人类科学史还没有验证这个事实（魏尔的引力规范理论由美而为真具有偶然性）。它也仅仅是一种信念，就像著名天体物理学家as爱丁顿所说的信念一样［8］227。它也许并不为真，但它作为一种信念，却激活了科学家发现精神远游的动力。“美的一定会是真的”。也正是基于这样的信念，使得许多科学家在进行最终理论抉择时选择了艺术或美的形式。科学的目的就是创造一个融真、善、美为一体的世界，就是把人类心灵深处最渴望的东西、人类存在的意义最丰富的世界创造出来，以供灵魂的遨游和托命。s钱德拉赛卡曾这样说过：科学就是通过个人努力，来检验所研究的对象（无论是天体世界还是生命世界，是数字世界还是量子世界）是否合适、和谐，或者说“形式”“连贯性”，如果它们还没有达到这一点，科学家就通过进一步的探索使它们达到这个境界；或者像戴维多伊奇所说的那样，通过在虚拟环境中的计算游戏，使得“宇宙的终结”这种“丑恶”的现象消除掉，而创造一个“永恒”的世界、和谐的世界。正是由于科学家对于真、善、美的理想世界的追求，才使得他们所创造的科学世界不仅符合真的标准，也符合美的理念；不仅是一个逻辑世界，也是一个艺术世界。
优质港口方面的论文大全（16篇）篇十三
本文通过分析国内学者对交通拥堵的分析，归纳总结出交通拥堵造成的成本，认为除了时间成本和交通意外成本外，更严重的是对环境造成的破坏及对资源造成的浪费。同时，本文着重研究不同车辆密度下的出行成本与道路交通流量的关系，交通拥堵均衡点的形成过程。
首先，在定性分析上，张攀春认为拥堵产生的原因是资源过分向城市集中、城市的布局规划不合理和不完善的公交系统等，郏国中从人文关怀、宏观调控、普法教育和经济杠杆四个方面提出建议。治理交通拥堵。张文富从汽车消费主义视角探讨了拥堵问题，认为是中国人浓重的汽车消费主义情节激化了城市交通矛盾。要想解决这一问题除了常规方法，还需要人文思维。
其次，在分析交通拥堵上学者运用较多的是博弈模型。贾子若、宋守信通过建立交通参与者抢行的博弈模型、交通参与者出行方式选择的博弈模型，对双方的博弈行为进行了分析。进而从博弈的角度提出了一些解决交通拥堵的对策。曾鹦应用合作博弈相关理论对城市道路拥堵网络问题进行了分析。并分别讨论了拥堵成本为凸函数和凹函数时的城市道路交通网络博弈，相应的对策建议是针对拥堵应如何收费提出的。罗群，黎玉琴也利用复制动态方程，建立公共交通与私家车的博弈模型，分析博弈各方的行为。
再者，王思瑶，李若水，谭克虎运用回归模型，定量分析了各因素对交通拥堵指数的影响，并针对各因素分别提出缓解交通拥堵的方案。宋博，赵民通过构建模型。探讨了造成拥堵的微观机制，进而从公共视角出发探讨解决拥堵的各种途径。侯幸，彭时平，马烨比较了北京摇号上车牌和上海拍卖车牌两种机制的成本，为有效解决交通拥堵提出了合理建议。
交通拥堵在增加了额外的耗油费用的同时也理与道路等基础设施建设跟不上日益复杂的需求，迫使社会为此支付不必要的外部成本。
（一）时间成本。
随着城市现代化进程的加快，人们更加乐意到一二线城市或者城市的中心居住生活，原本是为了节约时间、方便工作和生活。然而，由于交通管理和道路等相关基础设施建设尚未人们的需求同步，反而因为人口在某区域内过度集中造成原本已经高负荷运载的道路更加拥堵，人们大量的时间被浪费在了路上。交通拥堵造成了出行者本身及他人巨大的时间成本。
（二）环境成本。
保护环境、控制大气污染，关系到公众的身体健康，同时也关系到城市的可持续发展。但是随着机动车保有量的高速度增长、高强度使用，机动车噪音、振动与废气排放问题日趋突出，极大的影响了人们的生活质量，破坏了城市居民的人居环境。由交通拥堵而额外引发的空气污染和噪声污染更是给城市增加了巨大的环境污染成本。
（三）交通意外成本。
以新疆为例，2012年平均每起交通事故造成的损失约为2494元，损失折款约1233万元。死亡人数达到1932人，受伤人数5422人。机动车辆，尤其是私家车的迅猛增加，增大了交通事故发生的频率，造成了巨大的交通经济损失。同时，对伤亡者家人的精神伤害同样无法避免。
（四）资源成本。
城市交通拥堵对资源的直接影响主要表现在对土地资源及能源的直接利用与消耗。土地资源是重要的稀缺资源，尤其是综合运输通道所处的区域，一般为经济发达、人口稠密地区，对土地的利用更加需要科学合理的规划。城市交通拥堵的产生与蔓延会增加单位机动车的汽油或柴油消耗，在正常行驶状态下，普通汽车每百公里油耗6～8升，而发生拥堵之后，每百公里油耗增加到10升以上。由此可见，交通拥堵造成了对土地资源和能源的过度浪费。
假设道路上的车辆密度与出行者的出行成本相关，如图所示，d为交通出行需求曲线，mpc曲线代表在不同的道路行驶车辆密度水平下，驾车人所要花费的边际个人出行成本（包括了驾车人承担的货币成本和出行时问换算成本），msc曲线代表驾车人的边际社会出行成本，mpc代表边际个人出现成本，交通拥堵会产生负外部性，因此边际社会成本要高于边际个人成本。当车辆密度小于ka时，边际社会出行成本与边际个人出行成本相同，出行者互不干扰。当车辆密度大于ka时，开始出现拥堵，由于每个出行者都按照边际个人出行成本进行决策，因此此时的车辆密度为kb，对应的交通流量为qb。从社会最优的角度出发，车辆密度最大时对应的交通流量也应最大，而此时的交通流量并未是最大值。这是由于对应社会最优交通流量的均衡点为边际社会出行成本与出行需求曲线d的交e，均衡车辆密度为ke，对应的交通流量qe为最大。因此，若按照边际社会成本来做出行决策时，可以达到最大的交通流量qe，车辆密度为ke。点bce围成的面积就是拥堵造成的社会损失。
[5]曾鹦,李(li)军.合作博弈视角下城市道路交通拥堵收费研究[j].运筹与管理,2013,22(1):9-14.
优质港口方面的论文大全（16篇）篇十四
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顺应时代发展，重视行政管理工作方式的改革与创新，是满足社会发展与社会体系构建的需要。面对当下时代发展的众多需求，坚持在改革大环境中采取科学的行政管理方式，致力构建良好的政民关系，以满足社会和谐发展的营造需求。
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法治;视野;行政管理;方式创新。
伴随科学技术的不断发展，人们越来越重视社会体系的优化与完善。在政务工作实际的开展过程中，不断创新和优化行政管理工作方式，实现构建一个民主现代化社会主义国家。从促进社会和谐需要的视角，进行当下行政管理工作的调控与约束，针对我国社会体系完善创造更加优越的工作氛围和环境，切合实际的解决民众与政务工作之间存在的矛盾和问题，科学提升行政管理工作的工作质量和效率。
在社会和谐化要求发展中，对传统行政管理方式的审视，能够发现传统工作理念中存在的很多问题。首先，传统的行政管理方式对于不同层面人群的主权认识缺失，导致实际的民众权益受到影响。也造成对很多民众意见的忽视情况，影响行政管理工作的质量。传统行政管理方式的执行存在强制的特征，影响了实际工作的民主性需求。其次，传统行政管理工作的方式在执行的过程当中存在制约性，会影响行政工作的创新需求，阻碍了社会体系进步发展的目标。强制的管理工作体系对于社会体系的发展造成了阻碍，影响了行政管理工作发展的科学性。再者，由于传统观念的影响，行政管理工作方式的开展不断的增加成本支出，就造成了管理质量的缺失，工作效率也降低了。政民的关系呈现出发展不良的局面，单一的形式影响行政管理工作发展。
(一)行政管理方式革新是顺应世界潮流需求。
在20世纪70年代末期，很多西方的发达国家都开始实行行政改革运动，因此很多国家也开始适应行政管理方面的改革，这就要求在改革的过程中借鉴私营企业中多样化的管理方式，例如:全面的质量管理、目标管理、绩效管理工作等等，这样的借鉴方式能够一改往日的行政管理工作，找到更加灵活和弹性的手段，有效的使管理工作适应社会的需求。在管理方式的改革过程中，尽管权力性管理或者是强制性的管理方式在某种程度上还是存在的，但是其适用的范围却很大程度的被弱化。与此同时，行政管理方式的改革和创新还需要借鉴市场的手段，或者是非权力的手段，这样能够良好的减少行政管理工作中存在的阻力，降低行政管理的成本，提高行政管理的功能。
更好保证政府行使职能行政管理工作方式需要始终围绕政府职能产生促进作用，政府职能所需解决的是政府工作该如何进行，因此还需要恰当的对行政管理的方式向职能进行转化，这也是政府职能的催化剂。在行政管理工作过程中，有些政府的职能是具有维护性和保证性的，并且在保证人权的同时还需要采取创新的方式，这样才能够实现职能和管理之间的对接，快速的进行职能的转变，保证政府职能的良好进行。
(三)行政管理方式革新是实现民主执政善治的条件。
行政管理工作方式是政府实行职能的主要展现形式，不仅仅是政府作用和能力的良好展现，同时也是政府和社会之间的一个良好的互动过程。因此在这其中通过相对比较积极的对传统行政管理方式的转变，能够保证把强制的命令变为沟通和协商的方式，把单向推动变成互动的合作，这样能够保证政府和公众之间良好的交互和合作，促进政府行政管理工作的创新，同时也是促进行政民主工作的现实需求。也是促进政府行政管理职能由传统的统治向现代治理良好转换的有效途径。
(四)行政管理方式革新是思想层面的进步和权益的保证。
传统的行政管理工作主要依靠的就是自上而下的一种行政行使权力的目标，因此在形式行政管理工作的过程中，仅仅需要使用命令和强制的手段，不需要在其他方面履行政府职能，这也是一种最新的管理方式。因此还要求在行政管理工作中，行政的管理实现人与人之间的平等沟通，并且提供出相互尊重的优质服务，同时也要求行政主体和人之间的信任与沟通合作，保证其说服性日益增强。而在政府的工作中，非管制行政的本身所具有的创造性，还需要强调对于主体的尊重，以及人与人之间的相互调动的积极性和创造性，还希望能够在合作的双方工作中实现政府的职能，同时也能够有效的监督和防止行政主体对其自身所造成的侵害。
(一)创新管理思维。
革新行政管理工作的传统方式，需要进行创新路径的思考与设计，在实际的工作进行过程当中进行管理思维的再创造。以往的管理理念已经无法满足时代变化对行政管理提出的新要求。因此，落后的管理理念，必须做出适当的改变，削弱强制管理的手段，加强人文管理理念的提升。要求能够从传统行政制约的氛围中走出来，实现对民众服务的转型与变化。从而实现真正意义上的为人民服务，体现以人民为主体的管理理念的有效创新。另外，还需要认识到传统单向管理的局限性，重视民众和政务工作部门的互动需求。积极的开展合作政务管理模式，抛弃强制约束理念。加强与民众之间的高效互动，拓宽管理形式的交流渠道，方便民众能够针对行政管理，发表自己的看法，为管理方式的有效创新提供新的思路。在行政管理工作方式不断创新的过程中走向多元机制，重视开放政策是战略部署，实现打破封闭思维的目标。从而使行政管理在形式上呈现的更加灵活，方便根据行政活动的动态变化，对其进行灵活的调整，推动行政活动的执行进程，提升行政管理效果。
(二)革新管理方式。
革新传统的管理方式需要从两个方面进行，重视对行政管理工作在实际工作执行中的空间控制需求，注重压缩的工作体制，以法治和科学的精神面貌面对政务工作实际的工作体系，以发展的观念进行相关工作的体系构建与优化。为了使政府的行政职能在一定程度上发生转变，使其与社会发展相符合，必须对管理范围进行明确，加大管理空间，从而使行政的管理效果得到有效的发挥。随着社会体系的不断完善，以及时代不断的发展与进步，行政管理方式的工作空间也在不断的缩减，而法治正当意识在不断的深入与拓展。在空间理论不断升级的过程当中能够发现行政管理工作的体系运行具有较强的影响力，重视对行政管理方式的革新，才能够保证行政管理的秩序和法治的监督与约束，与此同时还能够建立良好的政民关系。针对当今的社会形式，对行政的管理形式进行不断创新，打破原有强制性管理形式中存在的局限，从而使管理形式呈现多元化发展，有主于行政工作的高效展开。
(三)创造弹性柔和行政方法。
社会体系的不断完善要求我国的行政管理工作积极的进行自我转变与发展，在实际的工作过程当中需要创新思维，为自身创造更加优越的发展路径。重要的变革路径包含对行政管理创新方式的应用，在实践工作开展的过程当中，运用弹性和柔和的政策及方式方法，能够保证实际工作进行的科学性及完善性。基于此，行政管理工作的强制手段应该被弱化，增强人文主义色彩。对于不同的意见和建议应当采取科学的分析，从而使民众对行政的管理工作认可度更高，方便管理理念的有效贯彻，对管理工作的切实开展提供了便利条件。空间的范畴不断拓展，就影响了管理方式的转变，促进了进步意识的深入。弱化的政策和制度更加有利于增进政府与民众之间的情感，也就促进了行政管理工作的进步，保证了实际工作开展的效率需求。
(四)实施电子行政管理方式。
科学技术的不断发展也深刻的影响着社会体系的变革，在发展的过程当中转变传统的思维，拓展良好的工作范畴，巩固民众与政务职能部门之间的关系，是未来行政管理工作发展的主要方向，也是保障行政管理工作顺利进行的基础。实施电子行政的管理方式，是对传统行政管理方式的一种创新，也是政务工作紧紧跟随时代发展脚步的重要表现，能够促进我国社会未来的经济、文化事业顺利前行。电子时代的到来，是保证我国政务工作在法治环境下稳定发展的前提。传统单一的行政管理模式对于政务工作质量的进步造成了影响，革新的电子行政管理方式更加优越，能够支持信息的多元化发展，保证工作的顺利进行。行政管理，可以结合实际的管理情况，运用信息技术的高效性、科学性，构建全面的管理平台，实现行政管理工作的信息化呈现。同时，要针对理念管理数据进行信息录入，利用信息技术制成档案，方便今后管理工作的完善，为调整管理工作提供依据。
综上所述，行政管理工作中，其主要工作实施方式代表着政府和公民之间的相互关系，所以不同的行政管理方式所凸显出的行政管理理念和制度安排等都不尽相同，其服务效果与政府和公民之间的关系也存在着一定的吻合程度。行政管理工作的创新，能够高度重视在信息化条件下最新行政管理方式的运用，同时也能够积极地采取行政的指导和行政的奖励，保证行政管理工作能够做到权责的统一性。因此在行政管理工作中，只有做到工作的创新，才能够保证行政法治和行政善治之间的融合，全面提高社会管理工作和业务水平的人性化，促进社会的和谐、可持续发展。
[1]莫于川.创新行政管理方式与转变经济发展方式——从建设服务型政府、推行柔性行政方式的视角[j].四川警察学院学报，2012，03:1-14.
[2]高曼鹭.论法治视野下行政管理方式的创新[j].企业改革与管理，2014，22:203.
[3]王莹莹.法治视野下行政管理方式的创新分析[j].经营管理者，2016，03:319.
优质港口方面的论文大全（16篇）篇十五
学前教育专业教师在课堂教学中，应该力求做到重难点突出，而弹唱能力的培养便是教学的重要内容。教师在开展课堂教学之前，应该精心设计课堂的每一个环节，通过科学、有效的手段，让学生掌握成熟的声乐技巧，从而提高学生歌曲弹唱能力。在实际的声乐教学中，由于学生声乐技巧的局限，但教师声乐教学转向儿歌版块时，学生便对演唱感到力不从心。这种情况下，学生很容易忽略喉头、声音位置及呼吸的稳定性，造成白声演唱。因此，学生认识上的不足，成熟的声乐技巧的缺乏，造成演唱与标准存在较大偏差。此外，有的学生甚至错误地认为儿歌的标准唱法应该是白声演唱。对此，教师应该给予学生正确的指导，纠正学生错误认识，通过示范引导学生保证儿歌演唱的音色效果，并缓和气息，保证声音处于高位置，力求准确发音，这样才是歌唱的理想状态，可以保证弹唱质量。由此可见，声乐技巧在学生弹唱能力的培养中发挥着至关重要的作用，要促进声乐技巧有效地传授给学生，可以从以下方面实现。
（一）抓住作品的精髓。
演唱儿童歌曲，不仅意味着将歌曲填词、旋律带传达出去，更意味着演唱者对作品作者情感体验的一种生动演绎，而这种情感体验在某种程度上说就是作品的精髓与灵活，抓住了这一点，歌曲演唱才具有着真正的意义。演唱者要确保自己的音色处于最佳状态，发音准确、清晰，有效将自己的情感体验传达给听众，引起观众对自己情感体验的共鸣。因此，演唱者在弹唱歌曲时，应该深入分析作品的背景、风格及语言层面背后承载的沉甸甸的感情，然后在歌曲演唱过程中融入自己的情绪。根据作品作者表达音乐形象的不同，相应转换演唱音色与情绪，保证歌曲表达的准确、形象和生动。总之，演唱者在演奏歌曲时，首先要保证正确唱法，再结合对作品感情的体验，不断进行变换，以保证作品的精髓能准确、全面地传达给听众。
（二）以唱为主，弹为辅。
在进行儿歌演奏时，应该在着力演唱的基础上，辅以弹奏，做到演唱与弹奏的有效结合，从整体上提高表现的韵味。因此，学前教育应该有效协调学生的声音技巧与弹唱能力。首先，确保学生唱姿的正确。学生在演唱儿童歌曲时，应该坐着唱，有效结合单独演唱和单独弹奏，保证二者之间的协调、平衡。其次，要正确区分“主”与“辅”。弹唱绝不是一个独立的过程，其是一个不可分割的整体。如若“唱”是展示和表达的焦点、主体，那么“弹”便是绿叶、是衬托与辅助。“唱”若失去了“弹”，难免会黯然失色、枯燥无味，而“弹”失去了“唱”就相当于失去了赖以生存的基础，失去现实意义。因此，要保证演唱的统一性、整体性，应该有效实现“唱”与“弹”的结合，以唱为主，弹为辅。这样才能切实提高演唱的质量与水平。
（三）掌握声音教学技巧。
传统教学模式比较僵化、单一，教师过于注重对学生理论知识层面的灌输，忽略了学生实际演唱能力的培养，造成学生真正面对舞台上感觉力不从心，表现力不足。因此，教师应该突破传统教学模式局限，实现教学模式创新。在开展音乐教学时，教师应该准确、全面地掌握音乐教学的情感性、教育性、实践性与科学性等特性，根据学生的个体差异，因材施教，实现个性化教学，确保每个学生通过学习都有所进步和提高。教师应该确立正确的教育理念与思想，在强化学生理论知识的基础上，引导学生发散思维，开阔视野，提高学生的音乐素养和演奏能力，保证学生在理论、实践及表现力等方面得到协调发展。此外，教师应该注重学生的个性化发展，培养学生的创新精神，在深入了解本班学情的基础上，借鉴先进、成熟的教学经验，根据新时代提出的新要求，不断进行教学经验总结，实现教学方法的与时俱进。
歌曲弹唱集艺术与技术于一身，教师在进行学生的演唱训练中，应该确保学生正确掌握歌唱发音，保证发音的清晰，掌握基本的弹唱方法与技巧。此外，引导学生深入全面分析、理解作品的思想感情，把握深层含义，准确地融进情绪和进行情绪变换，突出作品的艺术风格，确保作品形象和感情形象生动地演绎出来，引起听众的共鸣，这是弹唱训练的最终目标。教师在教学过程中，不仅要确保学生对理论知识的掌握，更应该注重学生实践能力的培养，提高他们的.舞台表现力。因此，应该做到理论与实践的有效结合，在实际教学中，做到以唱为主，弹为辅，将作品精髓完美地传达给听众。
优质港口方面的论文大全（16篇）篇十六
交通监理，是项目管理工程的重要监督组成部分。但在交通监理工作过程中，常常会出现粗疏化的现象，从而对交通工作的有效监理产生了一定的影响，影响了交通工程的质量。在这种情况下，可在交通监理工作中，采用精细化的馆办理方式，以达到加强控制和提升交通质量的目的。本论文以交通监理工作精细化管理为研究对象，在全面介绍了交通监理现状的基础上，提出了相应的管理措施，为交通监理行业的发持续发展提供了可靠的保障，具有十分重要的价值。
交通监理；精细化管理；实践；管理措施；
精细化管理是一种全新的管理理念、一种管理文化，是社会分工精细化和服务质量精细化，对于现代化管理的必然要求。所谓的精细化管理模式，是建立在常规的管理基础之上，并将其引向深入的一种管理模式。通过精细化的管理模式，可最大限度实现管理资源的优化配置，有效降低管理成本的重要方式。最初，精细化管理作为企业的一种新型的管理思潮，后又逐渐推广到服务业、工程建筑行业的管理中。其中，在公路施工中，交通监理通过精细化的管理方式，可有效地保证了交通工程的质量。
当前，交通监理已经成为交通工程的一个重要组成部分。根据《公路工程施工监理的规范》规定，我国当前的交通监理，可分为前期、建设和后期三个阶段。在具体的工作中，根据施工的阶段不同，交通监理所负责的内容也有所不同。通常，在前期阶段，交通监理主要负责项目可行性的评估工作，以及根据合同明确监理工作流程与步骤；在建设阶段，主要负责对施工单位的资质进行审查，并参加评标工作，并且根据合同对施工的质量和时间、变更等进行监督管理；在后期阶段，主要负责事后评估。
交通监理的工作与交通工程建设紧密相关，在工作中，受到交通工程的影响，具有明显的特点：项目数量多、管理成本高、地域分布广。在交通监理工作中，必须要通过对交通工程进行全程管理，才能更有效地保证交通工程项目的有效运转。
有效交通监理工作，可确保交通工程的正常运转，能够在很大程度上提高工程质量。但在我国，由于交通监理工作起步较晚，且由于受到种种因素的影响，交通监理工作中，仍然存在一定的问题，具体表现在以下三方面。
2.1监理力量不足。
从我国交通监理的市场结构来看，我国的交通监理力量还比较弱小，主要表现在规模小、单一、名牌企业缺乏的现象，这种不足之处与我国交通建设的发展速度是不相适应的。交通监理力量的不足，主要表现在：
(1)年龄结构不合理，老少所占比例较大，其中中年人所占比例少，缺乏骨干力量；
(2)高级职称人员较少。交通监理对专业技术要求较高，但目前我国交通监理总体专业水平普遍较低。
2.2履行能力较低。
按照监理合同的基本要求，交通监理在工作中，必须要遵循“三控、二管、一协调”的要求。但就目前我国交通监理工作情况，其履行能力比较低，以至于在工作时，并未有充分开展，也没有充分发挥其监理作用。具体表现在：
(2)服务意识较低。交通监理在工作过程中，常出现责任心不强的现象，以至于在监理工作中，经常出现审核不及时、签字不及时和上报不及时的现象。
2.3建立企业发展动力小。
目前，我国交通工程的监理单位大多是从交通的建设部门中分离出来的，其属于事业单位，对建立企业的长远发展极为不利。此外，交通监理队伍，由于服务费用较低，与大幅度提升的设计费相比较，我国监理费用仍在存在很大的差距，从而在交通监理内部，经常出现因为费用不足而降低了交通监理行业的收入，从而对监理行业的人才走向产生了很大的影响。
针对交通监理工作的范围、特点，以及结合我国交通监理工作的现状，必须要改变传统的监理管理方式，采取精细化管理管理：首先，通过对交通监理进行精细化管理，可有效降低管理成本。传统的交通监理模式对人力、物力的需求量比较高，如此以来就会增加管理成本。而通过精细化的管理，可对管理中的人员、设备资源等进行优化配置，从而降低管理成本。此外，还能够有效体高工程管理的'效率，不断提升企业的核心竞争力。其次，通过交通监理的精细化管理，能够有效解决管理中的资源瓶颈问题。在交通监理管理中，由于交通项目设计的内容广泛，且具有一定的复杂性，这就导致传统的工程监理模式与监理实际工作需求很难相互适应。而通过精细化管理的方式，就能够在加强管理的基础上，对当前的资源进行合理的调配，尤其能够很好地解决传统管理中的资源瓶颈现象，从而促进交通工程监理管理工作的顺利展开。最后，通过交通监理的精细化管理，可有效提升管理效率和效益。在对交通工程的管理中，精细化管理模式可最大限度地对工程中的人力、物力、财力等资源进行优化配置，并对工程中出现的问题进行有效的处理。在这一过程中，交通监理的精细化管理中，还通过信息技术的运用，推动了监理体系的构建，从在很大程度上提升了交通监理工作的效率，确保整个交通项目的质量。
4.1、采用信息化的手段。
在现代交通监理管理工作中，精细化管理，就要积极采用现代信息化的手段。这就要求在精细化信息管理中，监理相应的互联网护筒网络，并且以监理人员作为节点，运用现代信息技术进行实时处理，从而让监理人员及时了解自己的责任、工作的要求等。通常，在构建现代交通管理信息中，可通过信息化通讯设备、信息化网络连接、以及信息化整体利用构建等方式，通过有效的手段，积极构建交通监理的精细化管理。
4.2、采用合理的人员配比，合理利用人力资源。
实施交通监理的精细化管理，人力资源配置是关键。在交通监理精细化管理过程中，如果人员配比不合理，就会直接影响精细化管理的效果。而我国传统的交通监理管理中，在人力资源管理上，还存在一定的弊端。因此，这就要求在交通监理的精细化管理中，尽力做好人力资源的内外结合，尽量告别传统的任人唯亲、选拔配比机制不科学的现象，根据单位的实际需求，尽量采用项目本地人员，且以外部人员为补充，最大限度实现人力资源的最佳合理配置，从而保证交通监理精细化管理的有效展开。另外，交通工程监理在进行精细化管理过程中，还需要根据交通工程监理的要求，通过公平竞争、择优上岗的方式，选择最佳的监理人才。
4.3不断完善相关的制度体系，采用合理的约束制度。
在交通监理管理的精细化管理中，要保证其有效运行，就必须要拥有完善的制度体系，借此作为确保监理工作顺利进行的基础。比如，制定《水泥混凝土路面监理人员工作职责》、《监理人员月度考核制度》等相关的制度体系，完善对监理精细化管理。另外，在完善相关制度体系的同时，还要做到责任明确、监管便利、搜索信息有效，并且还要借鉴责任人的制度，将责任到项目组，并积极落实到每一个人，保证每一个监理人在合理的约束制度下，都能够找到自己所需要的东西。
4.4不断加强人员培训，推动精细化管理。
实现对交通监理的精细化管理，必须要加强对相关管理人员进行培训，不断提升其专业程度、知识能力，从而不断提升监理企业的竞争力。另外，在推动精细化管理过程中，还必须要将精细化管理的标准、措施融入到精细化的管理内容中，从而有效提高人力资源的管理效率，全方位提升交通监理的精细化管理水平。
综上所述，交通监理的精细化管理，是保证交通工程质量的基础，可有效提升交通监理效率和效益。因此，在进行交通监理管理过程中，必须要通过加强信息手段、合理利用人力资源、采用合理的约束制度以及不断加强人员的培训等方式，不断促进我国交通监理的精细化管理水平。
[1]高亚楠.交通监理工作精细化管理的实践与思考[j].科技视界，2014(25)：249，299.