最新物流实践的心得体会范文(15篇)

时间:2023-11-09 作者:MJ笔神最新物流实践的心得体会范文(15篇)

通过写下心得体会,我们可以更好地与他人分享自己的经验和体会,帮助他人更好地解决问题和面对挑战。接下来是一些优秀的心得体会范文,希望可以给大家一些启发和借鉴。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇一

暑期实践是大学生们在放松之余增加实践经验的重要途径之一。而对于物流专业的学生来说,进行物流暑期实践更是能够深入了解行业运作,增长专业知识的好机会。在刚过去的暑假里,我有幸参与了一家物流公司的实践活动,并从中获得了宝贵的心得体会,下面我将就此展开阐述。

首先,物流实践让我明确了物流的重要性。刚进入公司时,我以为物流就是简单地将商品从一地运送到另一地。然而,在实践的过程中,我发现物流实际上涉及到很多环节的协同运作。例如,仓储、运输、配送、信息管理等等,每一个环节都必须有专业人员进行精确操作,才能保证整个物流过程的顺畅。而一旦出现问题,将直接影响到企业的运作效率和竞争力。因此,物流的重要性在实践中得到了充分的体现,我也更加明白了自己学习物流专业的初衷。

其次,物流实践让我感受到了团队合作的重要性。物流行业是一个高度协同的行业,一个环节的问题很可能导致整个物流过程的延误甚至失败。因此,在实践中,团队的配合和沟通非常重要。在实践活动中,我参与了公司的团队,一起协调运输、配送以及解决仓储中的问题。每个人都承担着不同的责任,而我们的有效沟通和紧密合作,确保了任务的顺利完成。通过这次实践,我意识到一个人的力量是有限的,只有团队的协作和配合才能够最大限度地发挥出物流的效果。

然后,物流实践让我体验到了压力与挑战。物流行业是一个高度竞争的行业,企业必须要保证高效率和高质量的服务才能在市场中立足。而在实践中,我感受到了在繁忙的工作中,时间的紧迫和任务的压力。有时候,我们需要快速做出决策和应对意外情况。这让我明白了在物流行业必须具备快速反应和应对能力。而面对压力和挑战,我也逐渐增强了自己的心理素质和抗压能力。

最后,物流实践让我认识到了不断学习的重要性。物流行业日新月异,技术、管理等方面都在不断发展。在实践中,我感受到了学校所教授的知识只是一个基础,并不足以应对实际工作中的问题。因此,我深刻认识到在物流行业,不断学习和更新知识是非常重要的。只有保持学习的态度,才能够与时俱进,不断提高自己,适应行业的发展。

总而言之,物流暑期实践是对物流专业学生来说非常有价值的一次经验。通过实践,我明确了物流的重要性,体验到团队合作的意义,感受到了工作中的压力和挑战,也深刻认识到了不断学习的重要性。这次实践让我意识到,只有通过实践和不断学习,才能更好地将理论与实践相结合,成为一个真正的物流专业人才。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇二

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理职责,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

1.运输战略:建立完善的'物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选取铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,推荐立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选取外包给第三方物流公司操作,这样能够节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。

总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输构成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输状况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就能够节省仓库空间,节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选取外包给第三方物流公司操作,既能够节省管理费用,又能够保证及时供应,这样就可大大节省成本。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇三

物流暑期实践是每个物流专业学生备受期待的一段经历。当我得知我被分配到一家知名物流企业进行实践时,我充满了期待。然而,到了实践的第一天,我却感到困惑。在实习的现场,我看到了满满当当的货物、各种繁琐的流程与手续,还有加班加点的工作方式。我开始怀疑自己的选择,不知道自己是否适合从事物流行业。这一段时间的困惑与疑虑让我着实受到一次内心的洗礼。

二、实践中的成长与收获。

随着实践的深入,我开始逐渐适应了这种工作方式,并从中感受到了成长与收获。首先,实践让我更深入地了解了物流行业的流程与规范。通过参与实际的操作与管理,我对于仓储、配送、运输等方面的知识有了更直观的认识。其次,实践中的团队合作让我更加明白,一个高效的团队是物流工作中不可或缺的环节。只有团结合作、相互支持,才能有效地完成工作任务。最后,实践也让我更清晰地认识到物流行业的挑战与机遇。物流是一个快速发展、不断创新的领域,通过实践,我对于行业的前景有了更明确的认识。

三、实践带来的困难与挑战。

虽然实践给我带来了成长与收获,但其中也有不少困难与挑战需要面对与克服。首先,实践中的工作量大、压力大,时常需要加班加点来完成任务。这给我带来了身心上的疲惫。其次,实践中的业务操作与流程繁琐,任何一个细节出错都有可能引起严重的后果。这让我感受到了压力与责任的沉重。最后,实践中的沟通与协调也是一个难点。需要与不同部门、不同人员进行有效的沟通与协调,才能顺利完成工作任务。

四、实践中的反思与改进。

在实践的过程中,我也不断地反思自己的不足与不完善之处,并积极地进行改进。首先,我意识到自己的工作效率需要提高。通过学习和实践,我学会了合理安排时间、合理规划工作,提高了工作效率。其次,我也加强了自己在沟通与协作方面的能力。通过与同事和领导的交流与沟通,我逐渐学会了如何更好地与他人合作,达到更好的效果。最后,我也在实践中不断学习与积累相关的专业知识,提升自己的能力。

五、实践之后的收获与展望。

通过这段物流暑期实践,我不仅收获了专业知识和实践经验,更重要的是,我收获了自信和对未来的展望。我深深地感受到了物流行业的重要性与挑战,我相信只要坚持努力,不断学习和提升自己,我一定能在这个行业中有所成就。未来,我希望能够继续深入学习物流专业知识,更好地服务于企业,为物流行业的发展贡献自己的力量。

总结。

物流暑期实践是我大学生涯中最宝贵的一段经历,它带给我成长与收获,让我明确了自己的职业方向与未来的目标。通过实践,我更加坚定了自己从事物流行业的决心,同时也增强了自己的实践能力与团队合作能力。我相信,在未来的学习与工作中,这段宝贵的经历会一直对我有着深远的影响。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇四

近年来,随着环境问题的日益严重以及人们环保意识的增强,绿色物流作为一种环保节能的运输方式,逐渐被人们所接受和推崇。作为一名学生志愿者,我参与了绿色物流社会实践活动,深刻体会到了绿色物流的重要性和其对社会的积极影响。在这次实践中,我学到了很多知识,也得到了宝贵的经验。

在绿色物流实践活动的第一天,我们全组同学一起来到了一家快递公司进行实地参观。这家快递公司引导员向我们讲解了他们公司的绿色物流措施和环保政策。他们采用了电动车代替传统的燃油车,使用了太阳能板充电,同时,在配送过程中尽量避免重复运输和不必要的行驶。通过这次参观,我了解到绿色物流并不是一种新鲜词汇,而是已经在实际工作中得到了应用。这也让我深刻认识到了绿色物流的必要性和可行性。

回到学校之后,我们组织了一场以“绿色物流”为主题的讲座。我们邀请了物流行业的专家来给我们讲解绿色物流的相关知识和技术,以及如何减少物流对环境的影响。通过这次讲座,我了解到了如何设计高效的物流路线、如何提高物流效率、如何合理使用包装材料等一系列具体的绿色物流措施。我认识到,绿色物流不仅仅是一种环保的运输方式,更是一种整体的运作方式,需要从各个环节入手,力求最大程度地减少能源消耗和环境污染。

在实践环节中,我们利用所学知识,组织了一次绿色物流实践活动。我们选择了一家超市作为合作伙伴,在一天的时间里,对他们超市进行了物流调查和优化设计,并提出了一些建议。通过实践,我进一步了解到了在物流环节中可能存在的浪费和不合理之处,也学会了如何在实际场景中运用绿色物流的理念和技术。我记得当我们提出了一些建议之后,超市负责人对我们表示了肯定,并表示会尽快践行。这让我对自己的实践价值感到非常自豪。

通过这次绿色物流实践活动,我不仅学到了知识,还体会到了绿色物流对环境的重要性以及其对社会的积极影响。绿色物流既可以减少能源的消耗,降低物流成本,又可以减少环境污染,保护生态环境。同时,它还能促进物流行业的可持续发展,并为社会构建一个更加绿色、可持续的未来。作为一名学生志愿者,能够参与到该项实践活动中,我深感荣幸。通过实践,我不仅为自己的专业增加了实践经验,也为我的学识和社会责任感提升了更高的水平。

总结起来,通过这次绿色物流社会实践活动,我不仅了解到了绿色物流的重要性,还学到了绿色物流的具体措施和技术。在未来的学习生活中,我将继续关注绿色物流的发展动态,不断学习新知识,并努力将其应用到实际生活和工作中去。同时,我也希望更多的人能够加入到绿色物流的行列中来,共同为环保事业做出贡献,为社会的可持续发展做出努力。绿色物流不仅仅是一项技术和理念,更是一种新的生活方式和价值观念的体现。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇五

炎炎夏日,苏北的天气异常炎热,许多学生都选择在家中吹着空调,玩着游戏,享受着假期的乐趣。而我想暑假时间这么长,不应该贪图安闲在家里悠忽过日,高温酷热虽然难忍,丹也恰能磨练自己的意志。暑假社会实践正是锻炼自己能力的好机会。如何把学校学习的理论知识和具体的工作衔接到一起,是每个学生在今后要面临的重要问题,它一定程度上反映了一个人的适应能力,关乎到个人的前途和发展。为了以后在工作中更好的将自己所学的知识贡献给社会,提升自我价值,完善自我素质,实现自我理想,参加社会实践是必要的,也是十分有意义的。

7月10日,经他人介绍我来到位于宿豫区经济开发区的雪龙粮油有限公司。当日公司领导就安排我到与专业相关的岗位上,从事仓储管理工作,当天下午正式上班。在正式了来到雪龙公司上班之前,我查阅了一些关于公司的资料,这是一家专业从事粮食产品,食用油的加工销售企业,公司规模中等,拥有各类员工150余人,该公司的主打品牌有,雪龙牌面粉,晶晶亮牌大米,家家乐牌食用油,产品销售主要面向苏鲁豫皖的广大农村地区和一些食品加工企业。

我所在的岗位主要负责货品的进出库工作以及日常的货品统计,整理收发货单据,清点管理仓库内的货物。由于企业规模及其他条件所限,雪龙公司的仓库还是传统的钢架彩塑结构,仓库内部也鲜有现代化自动设施,收发货是采用的仍是手工填制的单据,操作管理起来十分的繁琐。而搬运设施更是简陋,偌大的仓库内仅有两部小型叉车,根本满足不了日常需要,绝大多数情况下出入库是的货品搬运还是靠工人们的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月,在这样严酷的环境下工作,对人的体能和耐力着实是巨大的考验,在厂里工作了约一周左右,当时气温持续升高,仓库里更是达到了40度以上,在这样的天气,这种环境下,即使是不干活也是汗流浃背。何况还要干繁重的体力活呢?那几天在厂里我浑身上下都是湿漉漉的,晚上换衣服是,工作服上已是有一层盐霜。那段时间里我想过放弃,心里极度的后悔,我一遍一遍的问自己为何在家舒服日子不过,跑出来到厂里面受罪?这让我的心情极度低落,甚至产生了抵触情绪,影响到日常的工作。不过值得庆幸的是,我很快从低谷中走了出来,不再怨天尤人,既然自己当初选择了这份工作,就不应该怕苦怕累,遇到困难就退缩,那不是一个男子汉的所为。别的工人能干下去,我就能干下去。抱着这个朴实的信念,那段难熬的日子我坚持过去了,并且在工作中更加认真卖力,得到了工友和领导的肯定,这对我无疑是很大的鼓励。到8月10日,我在厂里办理了各项离职手续,结算了工资和其他各项费用,结束了我为期一个月的实践生涯。

在这次实践中,我心里有许多的感触,也通过对所在公司的观察研究中发现了不少问题,我想选取一些比较关重要的,关键性典型问题说一下,从雪龙公司这个个案说一下中小企业的生存和发展问题。雪龙公司虽是老牌公司,但是企业效绩却不经如人意,销售额年年下滑,现在也就是勉强生存,究其不外乎原因外部环境和内部原因,近年来随着中粮集团等大企业的扩张,大公司所占市场份额越来越大,严重影响到中小粮油企业的发展。中小企业在成本,管理,和营销方面远不如大公司的实力雄厚。以前物流产业不发达,远距离运输成本高,中小公司可以凭借运输成本的优势造成产品的价格优势,获得一定的市场份额,但是随着各大型粮油企业规模的扩张,各个公司在许多城市都设有分厂,并建有了配套的物流中转基地,建立了完善科学的管理模式,这使得产品的物流成本得到有效控制,产品的价格自然就有所下降。而中小企业由于规模,成本和资金等问题,物流设施仍停留在90年代的发展阶段,由于库存成本增加,管理模式落后,原本由于运输成本低所产生的价格优势现在就显得不明显了,再加上大企业的品牌效应和产品营销优势,中小企业的产品市场份额变得越来越少,其生存也越来越困难。另一方面中小企业有个致命的难题就是融资困难,许多时候当企业的资金周转出现困难时,因为银行担心中小企业的信用和还款能力害怕产生不良贷款,很少发放贷款给企业,这就容易造成企业的资金链断裂,继而影响到生产经营,严重情况下甚至会让企业陷入无法生存的窘境,为此不少中小企业企业甚至面临着破产倒闭的窘境。

对于引发中小企业生存困境的原因,除了大公司的市场垄断,中小企业自身规模和结构缺陷外,国家的政策也是重要方面。长期以来国家都加大对大型企业的扶持,在政策上对大企业倾斜,而忽视了中小企业的发展,不可否认,大型企业对国民经济的健康发展有着重要的作用,尤其是国企,更是国家整个经济的根本和支柱,重视国企是无可厚非,但是也不能因此忽视了中小企业的发展。中小企业对于丰富人民生活,打破垄断,促进市场多元化具有重要的意义。中小企业由于自身的弱势和市场的冲击,抵御风险能力较差,如果在政策上不予以照顾,其发展前景让人忧心。所以建议国家能在政策方面对中小企业有所倾斜。当然这是对宏观的外部社会政策所提的建议。单从中小企业节约物流成本,提升自身竞争力的角度来说,为了缩减成本,企业应该把原材料和成品的流通,集散,运输外包给专业的第三方物流公司。这样公司不仅可以节省大量的物流成本,还可以裁剪不必要人员。当然更重要的是企业不用花大价钱去进行物流的建设。这样,把货品的流通运输交给物流公司不仅可以提高效率,减少流通环节还分担转移了流通过程中的各种风险损失。但是我们面临一个严峻的问题是,现在国内物流企业良莠不齐,很少有成规模的,多数的所谓物流公司设施简陋,实力不强,很难承担一些长期的,大范围的业务。所以现在的当务之急是发展第三方物流,扶持物流产业发展。这不光对中小企业,而且对整个国民经济的发展也有着重要的推动作用。以上是我的一些拙见,鉴于水平有限,在观点可能有所偏颇,甚至有不对的地方,还请指正批评。

这个暑假匆匆就过去了,短短的实践生涯虽然辛苦,但也有不少收获,让我得到了很好的锻炼,相信这次实践活动一定会对我以后的发展有所裨益。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇六

绿色物流是当前社会发展的重要议题,关乎企业和社会的可持续发展。为了加深对绿色物流的理解,我参与了一次绿色物流社会实践活动。通过这次实践,我深切感受到了绿色物流的重要性,并从中获得了一些宝贵的体会和心得。在这篇文章中,我将就这次实践活动中的四个方面进行回顾和总结,以期能对读者有所启发。

首先,绿色物流的技术应用带来了许多环保效益。在实践中,我亲身体验了一套先进的绿色物流技术系统,这种系统在货车使用、包装材料以及装卸运输环节都做了环保优化。例如,货车通过使用混合动力技术,减少了能源消耗和尾气排放。同时,优化的包装材料减少了资源的浪费和环境污染。装卸过程中,智能化的设备和机器人的运用提高了工作效率和减少了人力投入。通过这些技术的应用,我深刻认识到,绿色物流技术的发展有助于减少能源消耗、减少污染物排放、改善工作环境,对企业和社会都带来了可持续发展的效益。

其次,绿色物流的管理方法对于推动绿色发展起到了至关重要的作用。在实践中,我了解到绿色物流的管理方法主要包括供应链优化、运输路线规划以及配送模式的改进等方面。供应链优化包括供应商选择、库存管理和订单处理等环节的改进,从而实现了物流过程的高效和节能。运输路线规划则通过合理安排车辆运输路线,减少了里程和时间的浪费,降低了碳排放。还有配送模式的改进,通过物流中心的搭建和末端配送的协同,减少了人车配送的行驶里程和成本。这些管理方法使物流系统更加高效、节能,并为企业和社会创造了更多的价值。

此外,绿色物流还需要有广泛的社会参与,共同促进可持续发展。在实践中,我了解到绿色物流需要企业、政府、消费者和社会各界的齐心合力。企业通过自身的环保行动,推动绿色物流的发展。政府通过政策的引导和监管,推动企业和物流运营商向绿色物流转型。消费者通过选择绿色产品和服务,引导企业和物流供应商处理物流环节的绿色变革。社会各界通过宣传教育和监督,促使企业和政府积极参与绿色物流的实践。只有社会各方共同努力,绿色物流才能真正实现可持续发展的目标。

最后,作为个人,我们也应积极参与绿色物流实践,倡导绿色生活。在实践中,我发现我们每个人的生活和工作环境都与物流息息相关。每一个环保的小举动都能为绿色物流添砖加瓦。比如,我们可以减少废纸、废塑料等物资的浪费,选择环保包装产品,或者优化出行路线,减少车辆的使用。只要每个人都能养成环保习惯,绿色物流将会在每个人的身边发挥更大的作用,为社会的可持续发展贡献力量。

总之,通过这次绿色物流实践,我深入了解了绿色物流技术的应用、管理方法的推动、社会参与的重要性以及个人责任的承担。我相信,绿色物流将会在未来的发展中扮演着不可或缺的角色,为企业和社会创造可持续发展的价值。无论是企业、政府还是每个个人,都应积极参与绿色物流的社会实践,共同努力推动绿色物流的发展,为构建可持续社会做出贡献。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇七

作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实习的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收。记帐和发放工作,做到帐帐相符。

定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位。数量等。

细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集。储存。加工。转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。经过这个月在新宁电子仓库的实习,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实习对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。

在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。同时,在实习过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性。高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储。国际物流实务。运输。供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,再进行后续的工作,那时,我觉得英语真的是无处不在,注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我,邮件每次具有固定的格式,出库邮件几个单词会进行标明,以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到,英语的学习是多么的有必要,当我们出去工作时,学习英语似乎都变得不切实际的想法了,所以在学校学习英语的时候,要珍惜学习英语的机会,不断提高自己的能力,不断的进步,让自己适应逐步发展的社会环境。

第四,在实习中,我做的是库存管理员的工作,在实习之前,我没有接触过,但是,实习后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一。物料按规定存放等。

仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管。验收。入库。出库工作等。在工作过程中,提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。

入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。

合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类。规格。等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐。物。卡三相符,协助物料主管做好盘点。盘亏的处理及调帐工作。

负责仓库管理中的出入库单。验收单等原始资料。帐册的收集。整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输。储存。搬运。包装。流通加工。配送。信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实习,对于物流仓储。配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

感谢学校给我提供了学习。实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的`了解和认识物流。运用物流。

总的来说,我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段企业实习的经历也告诉我能力和知识是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会。了解我们今后工作的性质。不但让我增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,我将把〝做好自己,才能创造更好的未来〞作为我人生的座右铭。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇八

了解城市物流的主要特点,以及城市及区域物流管理的难点。

通过一天的实习参观,了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,在实践中提高运用知识的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

三、总体安排。

四、实践过程简述。

27日晚上是得利德运营总监恽绵给我们带来的一场讲座。恽绵老师给我们讲的并不是什么专业知识,而是以物流大赛为素材讲了很多五六人所需要的精神,这是平常我们在课堂上所没有听过的,也是我们很需要的,这让我们对社会上真正需要的物流人才有了一个更清晰的认识,也让自己在以后的学习和锻炼过程中有了一个更明确的方向,让自己变得更为企业所需要。讲座的后半部分,恽绵老师给我们讲了一些得利德公司的情况,主要是一些员工的发展情况,包括从副总经理到普通的跑单员、账单员等人的发展历程,其中很多基层员工都是才毕业不久的学生。通过他们,我们看到其实在企业中,大家也可以开开心心地工作,并不断提升自己,这对我们以后的职业规划都有很大的帮助。另外,恽绵老师介绍的关于得利德公司的情况,让我们更了解了这家物流公司,这对我们后来几天参观这家还有别的企业都很有帮助的。

接下来的四天里我们还去了烟草配送中心、得利德物流中心和马驹桥物流基地进行了参观学习。在这三个地方,我们清楚地看到了很多物流活动特别是货物入库、拣货、处理订单、打包、配单、出货等活动的整个过程。这样当场的参观让我们对在专业课中学习到的专业知识有了更直观的理解与学习。

五、参观实习心得。

我们在大二大三已经有了对《现代物流概论》,《库存与仓储》,《物流货贷》,《会计学》,《管理学》《物流信息技术工程》《城市物流学》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

1.社会物流粗放,供需不屈衡的摩擦突出。

2.有热忱;

人的产品存在足够的自信以及对主顾提供服务的固执。历久的跟进,而不是一打电话就谈产品,更能让主顾感想到“销售职员是为我着想的,而不是纯真的卖产品”,久而久之,一旦主顾对销售职员发生了信任,与客户成为朋友,最初不仅能和达成现有的买卖,他还可以给你来介绍客户。

随着社会竞争的精细化,很多企业会把第三方物流分别出来,以是说第三方物流的成长前景是越来越好,但同时咱们也可以看到,第三方物流的合作越来越激烈,中国的第三方物流的成长远不迭泰西。随着我国对外开放的展开,外洋的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。

我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识,重要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业危害管理,中小型第三方物流企业静态化建设研讨,第三方物流企业与物流提供链静态化,第三方物流的一体化生存等等。颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的方法在一按期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司,他们并不在提供链中存在一席之地,仅是第三方,但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。

一周的参观与学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论。

基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

而且在参观学习中我们有机会接处。

很多专业软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

六、学习情况及收获。

作为一个大三的学生,这几个企业中的每位员工都可以说是我的老师,他们丰富的经验和工作行为对于我来说是一笔宝贵的财富。我对这几个企业的一切都充满新奇,觉得要学习的东西实在太多。为尽快提高自己在工作方面的知识和技能,充分发挥主观能动性,我利用闲暇时间,找来相关资料进行学习,同时积极主动向企业员工请教,收获颇多。

随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,企业要求更快更频繁地获得全国各地从事第三方物流业务的公司的库存数据以及仓储、配送信息,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出改变,因此诞生了物流的细分行业,促使第三方物流企业的发展。随着国际贸易的不断发展,物流产业呈现出一种急速发展的态势。尤其是第三方物流的产生,第三方物流就是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外报给专门的物流管理部门来承担。从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。

目的。

七、问题与建议。

通过这段时间对这几个企业粗浅的认识,我认为这几家企业存在以下一些问题;。

(一)各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理,特别是仓库的位置,对于一些不便于搬运的或为仓库应该设置在车辆出入方便的位置,这样不仅可以节省时间,而且在一些细节方面可以节省费用降低成本。

(三)野蛮装卸导致货损、货差率过高,虽然现在采用了机械化的作业模式,但对于一些特殊的物品依旧需要人力的装卸,其中由于一些因素导致货损率升高,带来一些损失之来到的天源物流园,他的主营业务主要的是零担货物的配送,是集货物代理、分拨配载、信息配载、物流服务、停车、仓储等服务功能为一体的大型货运市场,运营线路覆盖十多个省市自治区的大中城市。

作为物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,而不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。作为一个大型的货运集散中心,它拥有先进的信息化网络平台,对于各种不同的货物进行实时跟踪与调控,通过自己进行货运和外包仓库的形式不断发展形成一种紧密的物流网络,便于对各种货物进行集散,从而促进自己的不断改进,创造自己的品牌效应。

对此,我想提出以下几点建议:

(一)提高品牌认知度。

提起中外运,大家都很熟悉,但对公司的业务了解得不太全面。我们应该加大宣传力度,比如,我们可以在苏州市主要街道上的标牌广告或电子屏幕上写上我们公司名称,主要业务和特色业务,这样可以维系现有客户对我们的忠诚度,加深我们在潜在客户心目中的印象。另外,网络也是一个很好的宣传工具。尽量让我们公司的名称和业务类型在关于物流或外贸的网站和论坛上多出现几次,网名看着眼熟了,我们开展业务也就顺利了。

(二)推动加拉动的营销方式。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇九

第一段:介绍物流实践的背景和重要性(200字)。

物流实践是指在生产或经营过程中,通过组织和协调物质、信息和资金的流动,实现产品从生产到消费者手中的全过程。物流实践在现代经济中起着至关重要的作用,它承担着货物运输、仓储管理、配送服务等功能,直接影响到企业的效益和客户的满意度。在这个信息时代,物流实践的高效性和可持续发展是企业不可或缺的一部分。在过去的几个月里,我有幸参与了一家物流企业的实践活动,通过这个经历,我深刻领悟到了物流实践的重要性和可持续发展的关键。

第二段:了解和分析物流实践的主要问题和挑战(300字)。

在实践中,我发现物流实践面临着许多问题和挑战。首先,物流中的时间成本是一个重要因素。时间的浪费会导致企业效益下降,客户满意度降低。其次,物流实践中的环境保护问题也亟待解决。如何减少碳排放、节能减排,是我们面临的严峻挑战。另外,信息化技术的应用不充分也是物流实践的一个难题。物流信息的不流通、不共享,会影响到整个物流链的运作效率和质量。了解和分析这些问题和挑战,可以帮助我们找到解决问题的途径,提高物流实践的质量和效益。

第三段:探讨物流实践的改进和创新方法(300字)。

对于时间成本的问题,我们可以通过精细化管理来提高物流实践的效率。例如,在仓储管理中,通过优化库存、提高操作技能和引入自动化设备,可以大幅降低物流时间成本。同时,为了解决环境保护问题,我们可以采用更环保的运输方式,引入绿色包装材料和节能设备。此外,加强对物流信息化技术的应用也是改进物流实践的重要途径。通过建立信息共享平台,实现供应链的透明化和全程监控,可以提高物流运作的质量和效果。

在参与物流实践的过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。物流实践涉及到多个环节和组织,只有团队成员之间通力合作,才能顺利完成任务。此外,我也发现只有不断学习和提升自己的专业知识和技能,才能适应物流实践的变化和发展。另外,创新思维也是在物流实践中取得成功的关键。通过寻找新的解决方案,提出新的建议和改进措施,可以推动物流实践不断向前发展。

第五段:总结物流实践的价值和意义(200字)。

物流实践的成功实践,将为企业带来巨大的价值。它不仅可以提高企业的效益和竞争力,还可以提高客户的满意度和信任度。而且,物流实践的成功也将为社会的可持续发展做出贡献。通过减少资源浪费和环境污染,物流实践可以帮助构建一个绿色和可持续的社会。因此,我们应该重视物流实践,不断探索和创新,为建设现代化、绿色化的物流体系贡献力量。

通过以上对物流实践的介绍、问题和挑战的分析、改进和创新方法的探讨、心得和体会的分享,以及对物流实践的价值和意义的总结,我相信读者已经对物流实践有了更深入的了解,并对将来在这个领域中取得成功充满信心。物流实践从来都不是一项简单的任务,但只要我们持之以恒、善于思考和创新,我们就一定能够在这个领域中获得成功。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇十

在物流实践过程中,我深刻体会到了物流的重要性以及不可忽视的作用。在此,我将分享我的体会与感悟。

首先,物流在经济发展中起到了至关重要的支撑作用。随着全球化的不断深入,物流成为国家和企业竞争力的重要组成部分。高效的物流可以帮助企业更好地开拓市场,提高客户满意度。物流的可靠性和效率决定了产品能否准时到达客户手中。通过物流实践,我学到了如何在不同环境下组织和调度物流资源,使得产品能以最快的方式准确到达目的地。

其次,物流的优化设计有助于提高生产效率和降低成本。在物流实践中,我学到了如何合理规划物流网络,使得物流运输路径最短、成本最低。通过合理安排仓储和运输环节,减少了不必要的运输和仓储费用,提高了运输效率和资源利用率。同时,物流实践也教会了我如何优化供应链管理,通过协调各个环节的关系,提高了整个供应链的流畅性和高效性。

此外,物流实践也让我更加深入了解了环境保护的重要性。随着物流业的迅速发展,交通运输对环境的影响日益显著。在物流实践中,我注重减少碳排放和能源消耗,主张推广环保型运输工具的使用。通过优化运输路线和加强物流仓储管理,我减少了不必要的运输和能源浪费,对环境进行了一份微小的贡献。

另外,物流实践也培养了我紧密合作的意识和团队合作精神。在物流实践中,我需要与各个环节的人员紧密配合,共同解决物流中的问题。与仓储部门的人员合作,确保库存的准确性和及时性;与运输部门的人员合作,使得货物能按时到达目的地;与供应商和客户紧密联系,确保物资供应的连续性和客户满意度。通过物流实践,我学到了团队协作的重要性,培养了沟通合作的能力。

最后,物流实践让我更加注重细节和安全。物流实践需要考虑很多细节问题,如货物的包装、装卸、质量监控等。我在物流实践中学到了如何合理安排货物的包装和保护,保证货物在运输过程中的安全和完整性。同时,我也学到了如何合理处理物流中的安全隐患,预防事故的发生。这些细致和安全意识让我在物流实践中能更好地保障货物的安全和顺利流动。

总结起来,物流实践让我深刻体会到了物流的重要性和不可忽视的作用。通过物流实践,我学到了如何合理规划物流网络、优化供应链、注重环境保护、培养团队合作精神和注重细节和安全。这些经验不仅对我个人的职业发展有着重要的影响,也对我在日常生活中的物流意识的培养起到了积极的推动作用。我相信,在今后的工作和生活中,物流实践的经验会给我带来更大的启示和指导。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇十一

本次学习运输管理系统、仓库管理系统由上海博微赛勤信息科技有限公司开发。运输管理系统该套软件的特色之处就是它的模块按运输管理实际业务流程来设计。运输管理流程包括接收订单、配载调度、现场装货、车辆回归、收入结算。上述流程的每个环节都有相应的系统模块与之对应,如接收订单—销售管理,配载调度—配载管理,现场装货—发货管理,车辆回归—外协管理,收入结算—销售管理。运输管理系统基本信息模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,包括用户信息,货品性质、货品类型、车辆类型、区域信息、单位信息等,如添加系统用户信息,就要确定用户所在部门,用户所从事的工种,用户的个人资料等等。仓库管理系统该套软件特色之处就是它的模块按仓库管理实际业务流程来设计的。仓库管理业务流程包括入库作业、库内管理、出库作业。与运输管理系统相比,仓库管理系统的模块设置比较简单,其模块主要包括“基础数据”、“入库作业”、“库内管理”、“出库作业”、“库存查询”。仓库管理系统中基础数据模块主要用来设置支持系统操作的.基础数据,对于仓库管理系统而言,主要要设置三种基础数据,即货品信息、公司(客户)信息、仓库信息,仓库信息尤为重要,因为它直接影响后面的操作等。国际货运代理系统由上海天阙技术发展有限公司开发。本系统主要模块有海运出口、海运进口、费用管理、销售管理、基础资料五大模块。货运代理系统中所涉及的基础数据主要包括:客户信息、海洋运输相关信息(港口、航线、船舶、航期等)、其它条款信息(运费条款、运输条款等)。在进行具体操作之前首先要根据要求设置这些基础数据,以支撑系统的操作。

通过本次物流上机操作实践,我可谓受益非浅。理论知识付诸于实践,这才是我学习的目的和意义。我们一定要抓住机会,让物流更好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学习先进的文化知识,为我们国家做贡献!

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇十二

《国际物流》这门课是我这学期的专业选修课,这也算是我们第一次作为物流专业与国际上的接轨,自己也很重视。

老师讲的主要分为两部分,国际贸易和国际物流。本来我以为我们直接学习国际物流就可以了,后来学了国际贸易之后,才发现国际贸易与国际物流之间是有联系的,世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工,任何国家都不能包揽一切生产活动,而需要国际合作。国际上的商品和劳务流动是由商流和物流组成的,前者由国际贸易机构或组织按照国际惯例进行,后者由物流机构或组织按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服它们之间的矛盾,就要开展与国际贸易相适应的国际物流。国际贸易与国际物流存在相辅相成、相互促进的互动关系。国际贸易促进了国际物流的产生与发展,但国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持,如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步,将会大大阻碍国际贸易向纵深发展。因此,高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证,除了政策支持、全球合作等促进国际贸易的传统方法以外,必须大力发展国际物流,以适应国际贸易发展的需要,促进国际贸易的持续发展。

其实本课程教学的最大特色就是充分发挥了我们的主观能动性,在国际物流部分,老师让我们针对国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配、成长模式、人力资源管理四方面进行比较研究,说实话,作为小组的组长,在完成一个小组的信息整合后,才发现这个课题花费了我们小组的很多时间,每个人都在为课题寻找资料,每个人都很努力,尤其在国外企业上面花费的时间最多,但是我也很感谢老师,我学会了做ppt,学会了在讲台上面对大家而不紧张,这些在以前都没有的,我想,通过这个课题的研究,我们充分认识了国内与国外企业的物流现状,也达到了对国际物流的认识,这也是我最佩服老师和我们自己的地方。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇十三

一、研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二、研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、简介:

1、基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

2、(物流)主要设施:

机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

3、仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的`优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。

上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

5、仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

6、信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇十四

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的'操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料收集法。

资料收集的方法:网上收集。

四.公司概况。

1.基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

最新物流实践的心得体会范文(15篇)篇十五

物流实践是现代商务活动中不可或缺的部分,无论是生产制造、供应链管理还是电子商务等领域,物流环节都至关重要。因此,在物流实践教程中学习并掌握相关知识和技能对于从事物流工作的人员来说至关重要。在我参加物流实践教程的过程中,我深刻体会到了物流实践的重要性,并从中收获了不少宝贵的经验和体会。

首先,物流实践教程让我深刻认识到物流行业的复杂性和综合性。在课程中,我学习了物流环节中的各个环节,包括货物的货运、仓储、配送等。除此之外,还学习了相关的管理知识和技巧,如供应链管理、运输管理以及仓库管理等。通过学习这些知识,我逐渐认识到物流工作的复杂性,并意识到只有在多个环节紧密配合的情况下,物流才能高效运转。

其次,在物流实践教程中,我通过实际操作和实践活动更加深入地了解了物流行业。课程中,我们进行了一系列的实践活动,如货物的打包、装运和仓库管理的模拟操作等。通过这些实践活动,我深刻认识到物流操作的细节和注意事项,并在实践中得到了纠正和提高。这些实践活动不仅提高了我对物流工作的实际操作能力,还培养了我解决问题和处理突发事件的能力。

再次,参加物流实践教程让我深刻认识到团队合作在物流工作中的重要性。物流工作需要涉及多个环节和多个人员的紧密配合,而成功的物流工作往往离不开团队合作。在课程中,我参与了一些团队实践项目,如模拟供应链管理和配送计划等。通过这些项目,我学会了与他人合作、协调资源和解决问题的能力,这对今后从事物流工作具有重要意义。

此外,在物流实践教程中,我还学习到了物流行业中的一些前沿技术和发展趋势。如今,随着物联网、大数据和人工智能等技术的不断发展,物流行业正面临着许多新的挑战和机遇。在课程中,我们学习了一些相关的技术和应用,如供应链信息系统、智能物流装备等。通过了解这些新技术和趋势,我意识到要想在物流行业保持竞争力,必须不断学习和适应新技术。

综上所述,参加物流实践教程让我深刻认识到物流行业的重要性和复杂性,并通过实际操作和实践活动提高了自己的实际操作能力。同时,我也认识到了团队合作的重要性以及物流行业中的一些前沿技术和发展趋势。我相信,通过学习和实践,我会不断提高自己的物流能力,并为物流行业的发展做出更大的贡献。

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