热门维修电路实训心得(汇总17篇)

时间:2024-10-03 作者:紫薇儿

心得体会是我们思考和反思的结果,它可以让我们更加理解自己的优点和不足,从而不断提升自己。下面是一些心得体会的范文,其中包含了一些写作技巧和注意事项,希望能够对大家有所帮助。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇一

在从事汽车维修行业后,我逐渐地意识到汽车电路维修的重要性。唯有掌握电路维修的技能,才能从根本上解决汽车故障问题。因此,我决定参加一家高水平的汽车电路维修实训课程来提升自己的维修技能。

第二段:实训内容。

在实训课程上,我们先从汽车电路基础知识和安全优先原则开始学习,并逐一进行拆装和维修各个电路连接部件;其中,包括了直流电源系统、起动电路、充电电路、点火电路、供油电路等。我们不仅需要掌握各个电路的连接方式、分析故障方法,还要根据实际情况做出相应的判断。

第三段:实训收获。

通过参加汽车电路维修实训,我不仅巩固了之前学过的理论知识,也在实践操作中加深了对于电路的理解和掌握。我更加熟悉了每个连接件的作用和各个电路的工作原理,明确了处理故障的步骤和方法。更重要的是,我深刻认识到电路连接的严谨性和正确性对于汽车的安全和稳定运行所具有的重要意义。

第四段:思考&总结。

在完整的汽车维修和保养中,电路维修起到了至关重要的作用。不仅是故障的排错和解决了关键过程,而且在全面检修时也是一个不可或缺的环节。在日常工作和维修工作中,我们必须高度重视每个连接件的安全性和正确性,及时处理故障,充分保障汽车行驶的安全和顺畅。

第五段:未来展望&收益。

空谈误国,实干兴邦。我的参加经验带给我了很大的启示。从一些错误和失误中汲取经验,并反思和总结整个过程。对于整个汽车行业领域,我将继续深化对于电路的理解和掌握,学习不断提高维修技能和工作效率,在实际应用中更好地服务、更好地推进汽车行业的发展。作为未来的汽车技术人员,我知道我的岗位不仅代表着职业,还代表着责任和使命。我希望通过自己的不断学习和努力,为汽车行业的发展做出自己的贡献。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇二

过来了,教室沸腾了,组里的主力开始传授技术了,没多久,第二台,第三台都发出声音了。一个星期的任务我们不到一天就完成了。我们真是太厉害了,连我们自己都不能不服自己。完工后,每个人都松了口气。

这次实习中,虽然短暂,可是确实给了我们很多课本上学不到的东西。锻炼了我们动手的能力,同时也锻炼了我们的.团队合作精神。这次实习又在我们的大学生活中画上了漂亮的一笔,等以后回想起来,很多年后,当我们还提起收音机时,我们可以很自豪的说,原来我们都自己装过收音机呢!

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇三

通过为期两周的实训使我对对电工工艺的理论有了初步的系统了解。了解到导线连接的基本操作技能,交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装,了解到异步电动机降压起动控制电路等,让我从中得到了锻炼,对以前的知识加以巩固,还提高了自己的动手能力,两周的电工实训进行的紧张有序。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核,使用的电压380伏,所以对我们的要求很高,弄不好会有触电的危险,还有烧毁仪器,在实训中安全放在第一,不能马虎。

通过这两个星期的电工技术实习,我得到了许多收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

2.了解到导线连接的基本操作技能,交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装,了解到异步电动机降压起动控制电路等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。掌握了一般串联、并联电路,万用表等仪器的使用方。

3.本次实培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

综上所述,这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课,在很大程度上提高了我们的综合素质,使我们的理论知识能融入实践当中,让我对所学专业更有信心。在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步步地探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是使我们对电工工具及线路安装有一定的感性和理性认识;对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

本次实习的对我们很重要,是我们电子学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而这一次的实习有不少的东西要我们去想,同时有更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

不过,通过这个实验我们也发现有些事看似实易,就像做内,外线安装,看似简单,但动起手来却又是另一回事.不过,这次实验给了我这样的机会,现在我可以独立的完成这些,这也坚信自己是有一定能力的人。在进行接线安装实训时,开始看看电路图十分的简单。说起来就那么几个零件。但真正的让我们自己动手时,却又是另一回事了。对于每一个线路都必须仔细看,认真的去完成。

在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到许多问题。具体如下:

1.示波器:在示波器的测量中,发现没有波形的出现,不能进行试验。解决方法:可能第一通道的线接错到第二通道的接口上,导致不能显示,只需改变连接通道的接法即可。

2.接线:.接完线后不通电,可能是线路问题。解决办法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,如果不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。

3.排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决办法:排查故障时,根据实际电路图的原理来排查故障,不需根据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇四

通过一周的电子设计,我学会了如何将书本上学到的知识应用与实践,学会了一些基本的电子电路的设计、仿真与焊接,虽然在这个过程中我遇到了很多麻烦,但是在解决这些问题的过程中我也提高了自身的专业素质,这次设计不仅增强了自己在专业方面的信心,鼓舞了自己,更是一次兴趣的培养。

这次电子实习,我所选的课题是“倒计时光控跑马灯”,当拿到选题时,我认为这个不是很难。但当认真的考虑时,我才发现一切并非我想的那么简单。无论一个多么简单的课题,他所牵涉的知识比较多的,比如我这个选题不仅仅包括许多模电器件和数电器件,它还包含许多以前我没有接触或熟知的器件。所以我在设计时也在不断的学习,了解每一个器件的结构、工作原理及其运用。经过与搭档的多次交流,我们才确定了最后的电路方案,然后在多次的电路仿真之中,我们又进行了更加完善的修改,以达到万无一失。

第三天的任务主要是焊接自己设计的电路板。开始,我们都充满了好奇,毕竟这是第一次走进实验室去焊接电路板。不过才过了一天,所有的好奇心都烟消云散,换而的是苦与累。我这时才知道焊电路板确实是一件苦差事。焊电路板要人非常的细心,并且要有一定的耐心,因为焊接示若稍不注意就会使电路短路或者焊错。经过一两天的坚苦奋斗,终于焊完的。但当我们去测试时却无法出现预期的结果。然后我没办法只得去慢慢检查,但也查不出个所以然来。我想实际的电路可能与仿真的电路会产生差错,毕竟仿真的是在虚拟的界面完成的。

所以在接下来的几天我都在慢慢调试和修改中度过,想想那几天过的真的好累,在一次次的失败中修正却还是得不到正确的结果。好几次都想放弃,但最后还是坚持下来。经过多次调试,最后还是得到正确的结果,那一刻,我感觉如释重负,感觉很有成就感。一个星期的电子实习已经过去,但是使我对电子设计有了更的了解,使我学了很多,具体如下:

2.熟悉了有关电子设计与仿真软件的使用,能够熟练使用普通万用表;

3.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能够灵活的运用。

4.增强自己解决问题的能力,利用网上和图书馆的资源,搜索查找得到需要的信息;

5.明白了团队合作的重要性,和搭档相互讨论,学会了怎么更好解决问题。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇五

汽车电路维修实训是我们专业课程中很重要的一部分。这门课程旨在为我们提供实践操作的机会,让我们掌握汽车电路维修的技能。在整个教学过程中,我们通过模拟实验,理论课堂和实际动手操作三个方面来学习知识。通过这个课程,我深刻了解到汽车电路维修的一些关键要素,并且对于现代汽车电子技术的应用有了更深入的了解。同时,实训过程也让我深刻体会到了团队合作的重要性。

第二段:实训内容和技能学习。

在实训过程中,我们学习了很多新的技能。首先是对汽车电路的一些基本要素和概念的了解,例如电瓶,发电机,线路和开关。然后,我们通过模拟实验和实际操作来加深对于具体问题的了解,并且掌握了使用测试仪器的技能。例如,我们使用万用表,道钉笔,示波器和夹子表等工具,来检测线路连接、电阻、电压和电流等指标,以便分析并解决电路故障。

除了技能学习,实训过程中还寓教于乐。例如,我们换了灯泡、修理了大灯、清理了油路等,这些简单的维修任务让我们意识到应该如何保养汽车,在保养时需注意的一些事项。我们也学习了一些在平时检查汽车时应该关注的问题,例如排气管的疏通,发动机的检查和燃油系统中的冲洗等。

第三段:实训过程中团队合作的重要性。

汽车电路维修实训是一个团队活动。在实训过程中,团队成员之间非常紧密地合作,帮助彼此克服问题。一个人的知识和技能虽然很重要,但在团队中,协作和合作才能真正发挥团队的力量。每个人都可以帮助其他人克服问题,并互相学习。正如经典的说法,“集体智慧胜过个人能力”。

第四段:实训经验对未来的意义。

汽车电路维修实训课程让我明白了一些实际技能,这些技能对我以后的求职和职业生涯将非常有帮助。现代汽车日益依赖电子技术,掌握了汽车电路维修技能可以让我更适应市场需求。此外,汽车电路维修实训还让我意识到了汽车保养的重要性,我将在未来购买汽车时更加注重保养和维护,以减少维修成本和延长汽车使用寿命。

第五段:总结。

汽车电路维修实训是我们专业课程中非常有价值的一部分。完成实训课程需要细心、耐心并做好组织计划。实训过程中,我们不仅学习了汽车电路维修的技术方面,更加深了解到了团队合作的重要性。本次实训不仅增加了我对汽车工程的技术知识,还让我感受到了团队协作的力量。我深信,通过不断的实践和学习,我会越来越擅长于这个领域,成为一名优秀的汽车电路维修人员。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇六

来到学校,又开头了一个星期的电工实习,布满了对实习的奇怪。我们竟然要装收音机,在以前看来,这是件特别不行能完成的任务。但是,这个星期我们要完成这个任务。

在听到这个实习通知时,感觉完全摸不着头脑,想到里面那么多的零件全部要弄上去,可是当老师为我们讲课后,我们立刻就明白了,原来还有张电路图,上面什么都有,只要把相应的零件根据图纸一个一个连上去。原来就是这么简洁事情啊。正值我们兴奋地时候,当我们把领来道具之后,就不知道要从那里下手了,一个一个零件感觉都大同小异,可是功能却大不相同,要真装错一个,那就完了,感觉到压力后,我们先拿来电路图讨论讨论,可是怎么也看不懂,无望之后,也只有硬着头皮干下去了。拿出一个零件先看看,发觉和图上标的一样,有了这个觉悟后,就好办多了,我们把一个一个的零件对着电路图,分别一个一个装上去,看看一个一个的零件被装到电路板上后,别提有多兴奋了,在看看其他同学,有些人还没动工,有些人拿着电焊在焊。我们的下一步工作就是电焊了,于是过去取取经,看着他们手在那抖着,大家都笑开了。原来这还是个技术活啊,在老师的指导下,大家也都娴熟了许多,也了解到用什么方法去焊,大家又学到了一招。这可是很有用的技术哦,原来看到别人焊的时候都觉得很好玩。自己正真弄起来的时候就不是那么好玩了。看着大的,小的,各种外形的都被我们焊出来,大家还说,以后要是找不到工作了,我们还可以干这行,可是就我们那技术,谁敢给我们啊,所以我们争取这个机会好好练习下,虽然焊的不是很美观,可是这至少是我们的劳动成果啊,我们内心也不禁涌起汩汩感动。没多久在整个组的团结协作下,最终我们把那些小零件焊上去了。最终有个最难焊的就是那个许多脚的',真把我们急坏了,始终在那里焊,没看到效果,各种笑话都闹出来了。电板都被我们烧的温度好高。吹吹之后,连续焊,因为每个人心里都有一种信念,那就是要赶快让他发声,之后的时间就可以自己支配了。

最终,阅历还是摸索出来了,我们把电焊的温度调高,然后始终在上面刷,最终等到了全部分开的那一刻,立刻,全部人都沸腾了。我们最终了,有了这个动力,我们连饭都不想吃了,看来这个收音机的吸引力还是很大的,有些同学还把饭带到了试验室,真是废寝忘食啊。大家没有午休,连续奋斗,把线根据电路图连上去后,在把外壳等全部装上去后,期盼人心的时刻到来了。把电池装上去,怎么没有声音啊,我们没有被这个事实所打击,我们检查线路,发觉有根线接错了,我们改了之后,果真有声了,真是太棒了,听着它发声,虽然不是很美丽,可是那一刻,确是这个世界上最漂亮的声音。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇七

来到学校,又开始了一个星期的电工实习,充满了对实习的好奇。我们居然要装收音机,在以前看来,这是件非常不可能完成的任务。但是,这个星期我们要完成这个任务。

在听到这个实习通知时,感觉完全摸不着头脑,想到里面那么多的零件全部要弄上去,可是当老师为我们讲课后,我们顿时就明白了,原来还有张电路图,上面什么都有,只要把相应的零件按照图纸一个一个连上去。原来就是这么简单事情啊。正当我们高兴地时候,当我们把领来道具之后,就不知道要从那里下手了,一个一个零件感觉都大同小异,可是功能却大不相同,要真装错一个,那就完了,感觉到压力后,我们先拿来电路图研究研究,可是怎么也看不懂,绝望之后,也只有硬着头皮干下去了。拿出一个零件先看看,发现和图上标的一样,有了这个觉悟后,就好办多了,我们把一个一个的零件对着电路图,分别一个一个装上去,看看一个一个的零件被装到电路板上后,别提有多高兴了,在看看其他同学,有些人还没动工,有些人拿着电焊在焊。我们的下一步工作就是电焊了,于是过去取取经,看着他们手在那抖着,大家都笑开了。原来这还是个技术活啊,在老师的指导下,大家也都熟练了很多,也了解到用什么方法去焊,大家又学到了一招。这可是很实用的技术哦,原来看到别人焊的时候都觉得很好玩。自己正真弄起来的时候就不是那么好玩了。看着大的,小的,各种形状的都被我们焊出来,大家还说,以后要是找不到工作了,我们还可以干这行,可是就我们那技术,谁敢给我们啊,所以我们争取这个机会好好练习下,虽然焊的不是很美观,可是这至少是我们的劳动成果啊,我们内心也不禁涌起汩汩感动。没多久在整个组的团结协作下,终于我们把那些小零件焊上去了。最后有个最难焊的'就是那个很多脚的,真把我们急坏了,一直在那里焊,没看到效果,各种笑话都闹出来了。电板都被我们烧的温度好高。吹吹之后,继续焊,因为每个人心里都有一种信念,那就是要赶快让他发声,之后的时间就可以自己支配了。终于,经验还是摸索出来了,我们把电焊的温度调高,然后一直在上面刷,终于等到了全部分开的那一刻,顿时,所有人都沸腾了。我们终于了,有了这个动力,我们连饭都不想吃了,看来这个收音机的吸引力还是很大的,有些同学还把饭带到了试验室,真是废寝忘食啊。大家没有午休,继续奋斗,把线按照电路图连上去后,在把外壳等全部装上去后,期待人心的时刻到来了。把电池装上去,怎么没有声音啊,我们没有被这个事实所打击,我们检查线路,发现有根线接错了,我们改了之后,果真有声了,真是太棒了,听着它发声,虽然不是很优美,可是那一刻,确是这个世界上最美丽的声音。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇八

不过,好在我不是一个人在战斗,在我们20xx级电气10班所有同学的相互帮助和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。

从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中,我所学到和收获的,不仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和能力,当然,我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。

在整个实习过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最后复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机。

课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多。

对于这次实习,我获得的心得体会大致总结如下:

1、我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2、对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、对问题的分析处理能力有了很大的进步,由于一开始的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等。

随着实习的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。

4、对电子产品的调试纠错有了更多的经验。

我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后可以收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。

5、对团队合作的意识培养起到了很大的帮助,虽然抓烙铁的是一只手,可是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一起分析电路图,一起解决我们面前的每一个难题。

也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇九

这次的实验跟我们以前做的实验不同,因为我觉得这次我是真真正正的自己亲自去完成。

所以是我觉得这次实验最宝贵,最深刻的。

就是实验的过程全是我们学生自己动手来完成的,这样,我们就必须要弄懂实验的原理。

在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用:弄懂实验原理,而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手,亲自开动脑筋,亲自去请教别人才能得到提高的。

我们做实验绝对不能人云亦云,要有自己的看法,这样我们就要有充分的准备,若是做了也不知道是个什么实验,那么做了也是白做。

实验总是与课本知识相关的,比如回转机构实验,是利用频率特性分析振动的,就必须回顾课本的知识,知道实验时将要aaa什么物理量,写报告时怎么处理这些物理量。

在实验过程中,我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证,有的人一开始就赶着做,结果却越做越忙,主要就是这个原因。

我也曾经犯过这样的错误。

在做电桥实验时,开始没有认真吃透电路图,仪器面板的布置及各键的功能,瞎着接线,结果显示不到数据,等到显示到了又不正确,最后只好找同学帮忙。

我们做实验不要一成不变和墨守成规,应该有改良创新的精神。

实际上,在弄懂了实验原理的基础上,我们的时间是充分的,做实验应该是游刃有余的,如果说创新对于我们来说是件难事,那改良总是有可能的。

比如说,在做电桥实验中,我们可以通过返回旋动,aaa回程误差。

在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题,和解决问题的能力。

培养这种能力的前题是你对每次实验的态度。

如果你在实验这方面很随便,抱着等老师教你怎么做,拿同学的报告去抄,尽管你的成绩会很高,但对将来工作是不利的。

比如在做回转机构实验中,经老师检查,我们的时域图波形不太合要求,我首先是改变振动的加速度,发现不行,再改变采样频率及采样点数,发现有所改善,然后不断提高逼近,最后解决问题,兴奋异常。

在写实验报告,对于思考题,有很多不懂,于是去问老师,老师的启发了我,其实答案早就摆在报告中的公式,电路图中,自己要学会思考。

在这次的实验中,我对一些测试硬件、软件及其使用有了更深刻的认识。

比如说,我在电桥实验中,我知道应变片是怎么样的,面板是怎么接电桥的;在回转机构及悬臂梁实验中,我知道压电xx是如此微小的,怎样通过放大、接口电路进行微机分析,滤波、窗函数的选择,及怎样使用labview采样和分析,另外,用文档形式写报告,是我们以前从来没有尝试过的。

可以说,做这次的xx实验,我们学生自己的能力得到了充分的发挥,跟以往那些充满条条框框的实验是不同的。

本人认为,在做这次的电路实验中,学习labview和xx是一件最有趣的事情,因为labview这是一个虚拟的平台,它能够对各种测试结果进行准确的分析实在是太神奇了;而xx则是xx的一个必不可少的前提,所以我觉得labview和xx对xx的起到非常重要的作用。

最后,通过这次的电路实验我不但对理论知识有了更加深的理解,对于实际的操作和也有了质的飞跃。

经过这次的实验,我们整体对各个方面都得到了不少的提高,希望以后学校和系里能够开设更多类似的实验,能够让我们得到更好的锻炼。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇十

本人于xxxx年6月来到某厂,目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误,多出成绩。不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。

在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初,领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下,我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践,逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训,使我对新*系车辆、新款发动机、ia系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。

相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验,暴露出来的不足也是很重要的,有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好,使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开,对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练,也是一个我自身比较典型的问题,通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、ia检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说:细心是我最大的收获,所谓世上无难事只怕有心人,这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累,还应该在内在给自己充电,当代已是电子的时代网络的时代,注重科技也应是我们关心的方面,甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。

在今后的工作中,我要作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的.维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇十一

第一段:引言(150字)。

维修汽车电路是一项具有挑战性的工作,也是维护汽车正常运行的关键环节。作为一名汽车电路维修师,我有幸参与了多个项目,积累了丰富的经验。在这个过程中,我深刻体会到维修汽车电路的重要性以及其中的难点。下面我将结合自己的经验,分享一些心得体会。

第二段:充分了解汽车电路系统(250字)。

在维修汽车电路之前,我们首先需要对汽车电路系统有一个充分的了解。汽车电路主要包括发动机控制系统、仪表板控制系统、车身电器系统等多个系统。了解每个系统的工作原理、常见故障以及维修方法是非常重要的。关于这一点,我经常通过参加汽车电路培训课程来提升自己的知识水平。同时,我还会定期研读相关的维修手册以及技术资料,不断更新自己的知识。

第三段:仔细分析问题(300字)。

在维修汽车电路时,遇到问题是难免的。遇到问题时,我会首先仔细分析问题的原因。有时候,问题可能只是一个简单的接线松动或螺丝松动,有时候可能是更为复杂的传感器故障。通过观察汽车的现象以及现场测试,我能够初步判断出问题可能的原因所在。一旦发现问题所在,我会运用相关的工具进行进一步的检测和测试,以确认故障的具体位置。通过仔细分析问题,我能够事半功倍地解决汽车电路的故障。

第四段:注意细节和安全(300字)。

在维修汽车电路的过程中,细节和安全是绝对不能忽视的。细心的观察和注意细节可以帮助我们找出隐藏的问题。例如,有时候一个细微的线路接触不良可能导致整个系统失效。而安全意识则是在工作中保证人身安全和汽车安全的基础。在进行电路维修时,我会注意断开汽车电池的负极,以避免电路短路造成的潜在危险。此外,我还会佩戴绝缘手套和护目镜,以保护自己免受电流和电弧的伤害。只有注重细节和保证安全,我们才能更好地完成工作。

第五段:不断学习和实践(200字)。

维修汽车电路是一个不断学习和实践的过程。新技术和新型汽车的不断涌现,使得汽车电路维修员需要不断更新自己的知识和技术水平。为了保持自我进步,我会参加各类培训课程和学习班,了解最新的汽车电路技术和维修方法。此外,我还会利用实践机会,结合自己的工作经验,不断提高维修汽车电路的能力和技巧。通过不断学习和实践,我相信我能在维修汽车电路的路上越走越远。

结尾(100字)。

维修汽车电路需要细心、耐心和责任心。通过充分了解汽车电路系统、仔细分析问题、注意细节和安全,以及不断学习和实践,我相信每一个维修技术人员都能成为一名优秀的汽车电路维修师。我将继续努力学习和实践,不断提高自己的维修技能,为汽车行业的发展贡献自己的力量。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇十二

大家好!

我叫xxx,于xxxx年6月入职九洲通讯侯马店,现担任汽车售后维修工程师一职,时间在每天忙碌的工作中飞快逝去,转眼进入了xxxx年。回顾xxxx年的工作,感觉既有收获更有不足之处,xxxx年对我来说是一个学习提高的年份。在这美好一年里,我逐渐从焦躁的心态中走出来,沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程,在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶。在接待顾客方面也比以前做的更有耐心,工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境,不要用急躁的态度和顾客交流,大部分的顾客都会满意你的服务的,良好的维修技能,令顾客满意的`售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质,说话拒绝生硬,让自己的内心更加强大,平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西,使自己得到方面提高,下面总结了自己工作中的几个新的,和大家共勉。

作为一名手机维修人员,也要不断学习新知识提高自己,不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习,互通有无,不耻下问,要抱有一种不服输的心态,逼自己一把,战胜故障,战胜自己,这样才能越休越静,在市场竞争中立于不败,打出自己天下,手机维修行业水很深,不同难度的故障,不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握,别人都能修的就要灵活报价,避免流失客户,别人修不了咱们可以的要就要报价高一些,不要浪费多年积累的维修性能。

作为一名主管要倡导正道,阳光的组织氛围,果断制止,各种消极负面的不良习惯行为,与同事之间相处,强调简单,真诚淳朴的友谊,老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切,有依靠,团结互助,加深大家的归属感,把咱们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭,在对待利益方面。个人利益要服从团队利益,团队利益要足于全局利益,只有每个员工心理都坚持这样一种精神,不愁咱们九洲通讯没有美好的明天。

我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法,认真积极做事的态度来决定的,要养成辛勤,服勤,嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急,本着先急后缓,先大后小,先主后次的顺序合理安排手中的工作,重要的事马上做,不拖拉,当天的事当天动,脑子记不住的,就记到本子上,快用完的配件耗材提前做准备,大家养成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。

总结:xxxx年已成为过去,展望新的一年,手机零售行业竞争已经到了生死存亡的关键转折点,想不被残酷的竞争中北淘汰,对外要做到五拼,拼实习,拼口碑,拼价格,拼服务,拼宣传。对内做到,三公,即公平公正公开,只有这样才能在市场竞争中胜出作为我追求的目标以一个踏实勤奋的心态来迎接新的挑战,并努力提高自己的业务水平和思想境界,争取让自己迈上一个新的高度,为公司的发展做出更大的贡献。

我相信我能做到!大家也能做到!

谢谢大家!

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇十三

来到学校,又开始了一个星期的电工实习,充满了对实习的好奇。我们居然要装收音机,在以前看来,这是件非常不可能完成的任务。但是,这个星期我们要完成这个任务。

在听到这个实习通知时,感觉完全摸不着头脑,想到里面那么多的零件全部要弄上去,可是当老师为我们讲课后,我们顿时就明白了,原来还有张电路图,上面什么都有,只要把相应的零件按照图纸一个一个连上去。原来就是这么简单事情啊。正当我们高兴地时候,当我们把领来道具之后,就不知道要从那里下手了,一个一个零件感觉都大同小异,可是功能却大不相同,要真装错一个,那就完了,感觉到压力后,我们先拿来电路图研究研究,可是怎么也看不懂,绝望之后,也只有硬着头皮干下去了。拿出一个零件先看看,发现和图上标的一样,有了这个觉悟后,就好办多了,我们把一个一个的零件对着电路图,分别一个一个装上去,看看一个一个的零件被装到电路板上后,别提有多高兴了,在看看其他同学,有些人还没动工,有些人拿着电焊在焊。我们的`下一步工作就是电焊了,于是过去取取经,看着他们手在那抖着,大家都笑开了。原来这还是个技术活啊,在老师的指导下,大家也都熟练了很多,也了解到用什么方法去焊,大家又学到了一招。这可是很实用的技术哦,原来看到别人焊的时候都觉得很好玩。自己正真弄起来的时候就不是那么好玩了。看着大的,小的,各种形状的都被我们焊出来,大家还说,以后要是找不到工作了,我们还可以干这行,可是就我们那技术,谁敢给我们啊,所以我们争取这个机会好好练习下,虽然焊的不是很美观,可是这至少是我们的劳动成果啊,我们内心也不禁涌起汩汩感动。没多久在整个组的团结协作下,终于我们把那些小零件焊上去了。最后有个最难焊的就是那个很多脚的,真把我们急坏了,一直在那里焊,没看到效果,各种笑话都闹出来了。电板都被我们烧的温度好高。吹吹之后,继续焊,因为每个人心里都有一种信念,那就是要赶快让他发声,之后的时间就可以自己支配了。终于,经验还是摸索出来了,我们把电焊的温度调高,然后一直在上面刷,终于等到了全部分开的那一刻,顿时,所有人都沸腾了。我们终于了,有了这个动力,我们连饭都不想吃了,看来这个收音机的吸引力还是很大的,有些同学还把饭带到了试验室,真是废寝忘食啊。大家没有午休,继续奋斗,把线按照电路图连上去后,在把外壳等全部装上去后,期待人心的时刻到来了。把电池装上去,怎么没有声音啊,我们没有被这个事实所打击,我们检查线路,发现有根线接错了,我们改了之后,果真有声了,真是太棒了,听着它发声,虽然不是很优美,可是那一刻,确是这个世界上最美丽的声音。其他同学也围过来了,教室沸腾了,组里的主力开始传授技术了,没多久,第二台,第三台都发出声音了。一个星期的任务我们不到一天就完成了。我们真是太厉害了,连我们自己都不能不服自己。完工后,每个人都松了口气。

这次实习中,虽然短暂,可是确实给了我们很多课本上学不到的东西。锻炼了我们动手的能力,同时也锻炼了我们的团队合作精神。这次实习又在我们的大学生活中画上了漂亮的一笔,等以后回想起来,很多年后,当我们还提起收音机时,我们可以很自豪的说,原来我们都自己装过收音机呢!

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇十四

在维修汽车电路之前,对汽车电路的基本原理和基础知识要有清楚的了解。理解电路的基本组成部分,如电源、负载、导线等,能够帮助我们更好地定位电路故障。另外,熟悉汽车电路的图谱和电路图是必不可少的,这是我们分析和解决问题的基础。只有打好基础,我们才能在实际的维修工作中更加得心应手。

二、问题的排查与定位。

当遇到汽车电路故障时,首先需要排查问题所在和问题的性质。通过与车主交流和详细的观察,我们可以初步了解到问题的大致方向。然后,我们可以通过使用测试仪器来进一步检测和定位问题。常见的测试仪器有电压表、电流表、万用表等,它们能够帮助我们测量电压、电流和电阻等参数,以找出电路中的故障点。通过排查和定位,我们能够快速准确地解决电路故障。

三、故障的修复与替换。

在定位到故障点之后,我们需要进行故障的修复。首先,我们需要对故障的部件进行检查和修复,例如对断开的电线进行焊接,对损坏的电路板进行修复等等。如果发现部件已经无法修复,我们就需要进行替换,使用新的部件来代替故障的部件。替换部件时,我们需要确保新部件与原部件相适应,否则可能会造成更大的问题。在故障修复和替换过程中,细心和耐心是非常重要的品质。

四、系统的检测和保养。

当故障修复完成后,我们需要进行系统的全面检测。通过检测,我们能够确认修复是否有效,以及是否存在其他隐患。在检测过程中,需要全面地测试各个功能和电路,确保整个汽车电路系统的正常工作。此外,对电路系统的定期保养也是非常重要的。我们要注意检查电路接线是否松动、电线是否破损,及时清洁电路板等。只有进行系统的检测和保养,才能保证汽车电路的正常运行。

五、总结与经验分享。

每次维修完汽车电路之后,我们都要总结经验和教训,不断提高自己的维修水平。我们可以记录下自己维修过程中遇到的问题、解决方案和心得体会,以备将来参考。此外,我们还可以与其他维修人员进行经验分享,互相学习和交流,共同提高。通过不断总结和分享,我们能够不断提高自己的维修技能,解决更多更复杂的汽车电路问题。

维修汽车电路是一项不容忽视的技能,它需要我们掌握扎实的理论知识和丰富的实践经验。通过深入学习和实践,我们可以更好地解决汽车电路故障,保证汽车的正常运行。同时,这项技能也能够给我们带来一种成就感和满足感,使我们更加热爱我们的职业。无论是作为维修人员还是汽车爱好者,维修汽车电路都是一项重要的技能,值得我们不断学习和提高。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇十五

作为一个普通消费者,我们经常会遇到家里的照明电路出现问题需要维修的情况。虽然我们可以选择请专业人士进行维修,但在某些情况下,我们也需要自己动手解决问题。在过去的几年里,我经历了许多照明电路故障,并通过自己摸索和学习解决了很多问题。下面,我将分享一些我在照明电路维修中获得的心得体会。

第二段:问题排查。

当照明电路出现问题时,第一步是准确定位故障点。经过我的实践,我发现大部分电路故障都是由接触不良、灯泡烧坏或电线老化等原因引起的。因此,我首先会检查接线是否牢固,灯泡是否损坏,并观察电线的状态。这一步通常可以解决一些简单的问题。

第三段:使用工具。

在维修照明电路时,适当使用一些工具可以提高效率和安全性。例如,螺丝刀、测试笔和万用表是我经常使用的工具。螺丝刀可以用来拆卸电线连接器,测试笔可以检测电路是否有电流,而万用表可以测量电压和电阻。这些工具的使用不仅方便了故障排查,还保护了我在维修过程中的安全。

第四段:保持耐心。

在修复照明电路故障时,保持耐心是非常重要的。有时问题可能并不复杂,但需要一些时间去排查和解决。我曾经遇到过一个困难的故障,耗费了我数小时的时间,在快要放弃时才找到了解决方法。因此,我意识到耐心是成功的关键。即使有时很难找到故障的原因,也要保持冷静和耐心,并坚信问题总会有解决的方法。

第五段:学习和分享。

最后,我发现学习和分享是提高自己照明电路维修能力的重要途径。我会阅读一些相关的书籍和技术文章,了解更多关于照明电路的知识。此外,我还会将自己的维修心得与他人分享,与他们交流经验,这样每个人都能从中受益。通过不断地学习和分享,我能够不断提升自己的技能和解决问题的能力。

总结:

通过以上的实践和总结,我认为解决照明电路故障需要有正确的方法和工具,并保持耐心和持续学习。无论是在家庭还是工作场所,对于电路维修,我们都可以尝试自己解决问题,而不仅仅依赖于专业人士。通过这种方式,我们可以获得更多的经验,并成为一个更加独立和自信的消费者。

(注:本文共计401个词)。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇十六

照明电路的维修是我们生活中经常遇到的问题,懂得一些维修心得和技巧可以让我们更快地解决这些问题。通过自身多年的实践经验,我总结出了一些关于照明电路维修的心得体会。在这篇文章中,我将分享给大家。

首先,在维修照明电路之前,我们需要先了解一些基本的知识。我们需要了解照明电路的组成结构以及电路原理。只有理解了电路的原理,我们才能在出现故障时更好地进行定位和修复。同时,我们也需要懂得如何正确使用工具,例如万用表、电压表等。掌握这些基本知识和工具的用法,可以为我们的维修工作提供很大的帮助。

其次,在维修照明电路时,我们需要耐心和细致。首先,我们需要反复确认故障点,排除其他可能性,确保定位准确。其次,维修过程中,我们需要一步一步地排查,细致入微地处理每一个细节。有时候,故障点可能隐藏得很深,需要使用显微镜等工具来进行检查。维修照明电路需要我们的耐心和细心,这样才能找到并解决问题。

第三,我们需要注重安全。在维修电路时,应先切断电源,确认电路不再通电。接下来,我们可以使用静电手套和护目镜等个人防护装备。尽量避免触碰导电部件,减少发生触电的风险。当我们进行焊接时,要注意防止烧伤和火灾,注意人身安全和周围环境的安全。安全是工作中最重要的一环,我们必须要时刻保持警惕。

第四,我们要学会与客户沟通协调。在维修照明电路时,我们经常会遇到需要与客户进行沟通的场景。客户可能对于电路的故障原因一无所知,甚至会因为维修过程中的破坏而产生疑虑。因此,我们需要与客户进行及时的沟通,向他们解释问题的原因和解决方案,并提供有针对性的建议。与客户保持良好的沟通和合作,可以更好地完成维修工作,提高客户的满意度。

最后,维修照明电路需要不断学习和积累经验。只有不断学习新知识,紧跟科技的发展,我们才能提高自身的维修技能。此外,我们还需要把实践经验转化为知识并进行总结,充分利用每一个维修过程中的教训和体会,为自己的维修工作积累经验。通过学习和实践的不断积累,我们可以在照明电路维修的工作中获得更多的成就。

维修照明电路是一项技术活,需要我们有丰富的知识储备和实践经验。通过自身的不断努力和学习,我们能够更好地应对照明电路故障,并高效地进行修复。同时,我们还需要注重安全,与客户进行良好的沟通,并积极总结经验。只有这样,我们才能更好地完成照明电路维修工作,提高我们的工作效率和质量。希望我的经验能够对维修照明电路的同行们有所帮助。

热门维修电路实训心得(汇总17篇)篇十七

近年来,电子设备的普及和使用频率的增加,导致了各种电路故障的出现。作为电子产品的用户,我们时常遭遇电路故障,这时若能自己进行简单的电路维修,不仅可以节省时间和金钱,更可以提升我们的维修能力。从我的个人经验出发,我想分享一些电路维修的心得体会。

首先,了解电路结构和原理是电路维修的基础。对于一个电子设备来说,它的故障往往与其电路结构和原理有关。因此,在进行电路维修之前,我们必须首先去了解设备的电路结构和原理。可以通过查看设备的电路图或者分析设备的功能特点来进行了解。只有了解了电路结构和原理,我们才能更好地判断故障的原因和位置,从而进行对应的处理。

其次,维修过程中要善于利用测量工具。电路维修离不开各种测量工具,如万用表、示波器等。在维修过程中,正确使用这些测量工具可以帮助我们准确地检测电路的工作状态和各个部件之间的关系。例如,当我们遇到电路某一部分不工作时,可以通过测量电流或电压来判断是哪个部件发生了故障,从而针对性地进行修复。因此,掌握测量工具的使用方法,并善用工具对故障进行排查是电路维修的重要环节。

另外,经验积累也是电路维修的关键之一。修理电路需要大量的实际操作,无论是理论学习还是工具使用,都需要不断地在实践中不断总结。只有通过反复试验和实践,我们才能积累更多的经验和技巧,在电路维修的过程中能够游刃有余,更加灵活地处理各种故障。同时,也应该在维修过程中注意观察和记录,将每一次维修的经验和教训都记载下来,以备日后查找和参考。

另外,维修电路时要保持耐心和细致。电路维修是一个需要细心和耐心的过程,因为很多故障的原因不容易被发现和判断。有时候,一处微小的焊点接触不良都会导致整个电路的故障,这就需要我们耐心地一点点排查,细致地观察。当我们遇到一个复杂的故障时,可能需要不断地尝试和排除,这时我们一定要保持耐心,不要急于求成。只有耐心和细致地完成维修工作,我们才能找到真正的故障点,并解决问题。

最后,电路维修的目的是找出故障点并进行修复,但这并不意味着我们一定要将维修工作进行到底。有时候,遇到一些复杂的故障,我们可能需要更专业的人士进行处理。在这种情况下,我们应该及时停止维修工作,并将设备交给专业的维修人员。毕竟,我们的维修能力是有限的,而专业人士有着更深入的知识和经验,更有可能解决问题。

综上所述,电路维修是一项需要经验和技巧的工作。通过了解电路结构和原理、善于利用测量工具、积累经验、保持耐心和细致,并及时寻求专业帮助,我们可以提升电路维修的能力,并能够更好地应对日常生活中的电路故障。希望我的一些心得体会能对大家有所启发,并在电路维修的道路上取得更好的成就。

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