建筑是人类与自然环境的互动，既要满足人的需求，又要尊重自然。通过观摩和学习这些优秀的建筑作品，我们可以提升自己的设计水平和审美能力。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇一
为了帮助大家更有效率地进行监理工程师考试的'复习，百分网小编跟大家分享关于监理安全管理的要点口诀，希望能对大家有帮助，更多内容欢迎关注应届毕业生网!
建筑施工百件事，安全管理列第一。项目经理负总责，大会小会讲安全。
规章制度定责任，明确专职安全员。人人都要管安全，措施落实是关键。
进厂工人先教育，上岗安全要交底。特殊工种要培训，上岗证要带身边。
五牌一图挂门口，安全警示随处见。安全检查勤与严，消除隐患保安全。
施工区域用临电，讲究安全最关键。三相线与五芯线，一机一闸一漏电。
木制闸箱要淘汰，接地接零不混用。淡蓝绿黄双色线，潮湿地区低压电。
短路过载要保护，电缆敷设要绝缘。电工考核要合格，持证上岗是条件。
工地常用三件宝，进入工地少不了。安全帽要必须戴，高处作业安全带。
安全网要四周绕，如有破损及时换。预留洞口及时盖，用料不当成陷阱。
楼梯口与电梯口，防护栏杆要标准。行人通道要围护，隔离措施不能漏。
安全通道要搭设，双层顶板硬防护。通道两侧要封闭，安全警示要明显。
脚手搭拆严规矩，搭拆方案先审批。钢管直径与壁厚，扣件质量符要求。
立杆搭设最关键，底座加垫基础实。纵横间距合标准，横平竖直互相连。
连墙件要符规定，结构连接最重要。剪力撑要上下联，拉结点处要扣紧。
扫地杆要必须上，直角扣件固定牢。大风大雨要停工，季节风险要防范。
搭拆人员定期检，身体不适要休息。使用过程禁超载，经常检查除隐患。
脚手拆除最危险，自上而下逐层拆。专人警戒不能少，构配零件严禁抛。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇二
在建筑施工中一般都离不开脚手架，下面小编整理了一些脚手架安全监理控制要点，希望对大家有所帮助！
3、编制监理方案及安全监理细则；
5、审查施工单位报送的作业人员的数量及上岗证是否符合要求；
1安全监理、预防为主
1、针对工地现场可能出现的安全问题，提醒施工单位引起重视，尽量做到事前控制；
5、对检查未及时落实到位的'，应以书面通知施工单位，并记入监理日记和监理小结；
6、对有严重事故隐患的部位、问题将及时责令施工单位限期整改完毕，若施工单位对隐患、问题拖延整改，监理人员将作出停工整改处理，并报告建设单位，若施工单位对隐患、问题拒绝整改的将及时报告质监站，请上级主管部门严肃处理。
2对重大事故的处理
1、事故发生后，必须及时向上级领导和主管部门报告，取得工作指示；
2、配合施工单位做好保护现场、抢救人员等现场工作；
4、督促施工单位做好事故整改的跟踪工作，发现隐患及时提出意见，协助建设行政主管部门对事故现场整改后的复检工作。
1脚手架材料控制工作
2脚手架制度控制工作
3、编制监理方案及安全监理细则；
5、审查施工单位报送的作业人员的数量及上岗证是否符合要求。
建筑工地的现场安全管理应依照国家颁布的安全生产法，建设工程安全生产管理条例及佛山市顺德区等地方的有关规定，全面做好该工地的安全管理工作：
2、监理人员将每天对脚手架工程进行安全检查，发现安全隐患及时指出并责令整改；
3、对工地出现的所有不安全的隐患，监理人员将书面通知施工单位，要求限期整改完善；
6、通过工地施工例会，及时协调安全隐患中出现的有关难点、要点，采取有效措施，防止不安全事故发生。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇三
（5）沥青摊铺机摊铺混合料时应遵守以下规定：
1）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物，
作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅自离岗。
2）运料车向摊铺机卸料时，应协调工作，同步进行，防止互撞。
3）换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。
4）熨平板预热时，应控制热量，防止应局部过热而变形。加热过程中应有专人看护。
6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。
（6）压路机作业时严禁在没有熄火、下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方，停放在坡道时前后轮应放三角木。压路机前后轮的刮板应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合，必须跟在碾轮的后方。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇四
安全监理工作并不是一项孤立的工作，它与质量、进度、投资控制各个环节相辅相成的。那么，下面是由小编为大家分享工程建设安全生产监理工作要点，欢迎大家参考学习。
安全监理工作并不是一项孤立的工作，它与质量、进度、投资控制各个环节相辅相成的。
《建筑施工安全检查标准》中的保证内容，可以说质量是“本”，安全是“标”，两者密不可分。只有标本兼治，才能使工程项目达到设计标准要求。
也多发生在工作日的上、下班及加班时间内。国家规范标准中的工期是可以进行适当的压缩的，但对工期提出一个有利于安全的建议工期应当是监理工程师的一项重要工作。
自然成为监理工程师的一项重要的日常管理工作。
工程建设监理组织机构是除建设、施工单位之外的一个重要责任主体，在项目实施过程中，切实履行好安全监理职责，是确保项目投资、进度、质量目标实现的基础性工作，也是避免发生重大安全事故的重要环节，如：帮助建设单位选择安全生产条件较好的施工企业，进行资质资格把关;审批施工组织设计和专项技术方案;施工过程监督等。因此，监理单位对建设工程安全生产实施有效的监督和严格把关，对于消除施工现场安全隐患，避免造成人员伤亡具有重要作用，但在实施安全监理一段时间后，发现安全监理存在着一定的难度。
从概念上讲，工程监理是指监理单位按业主的委托和授权，根据有关法规和监理合同以及其他相关工程建设合同，对工程的施工进行全面的监督和管理，即对所监理工程项目进行三控制(质量、进度、投资)、两管理(合同、信息)、一协调(对工程项目参与各方进行组织协调)。监督管理者与生产组织者是不一样的，按谁组织生产，谁承担安全责任的基本原则，现有条件下，监理单位承担施工安全责任的权力不足。
从性质上讲，监理人员利用自己的工程建设知识技能和经验为业主提供的监督管理服务，它既不同于承建商的直接生产活动，也不同于业主的直接投资活动，它不向业主承包工程报价，不参与承包单位的利益分成，因此，监理单位承担施工安全责任的理由不足。
从目的来讲，工程建设监理的目的是力求使工程项目能在计划的投资、进度和质量目标内建成动用，监理工程师不直接进行生产活动，监理单位不是承包商承包的工程承包人或保证人，监理工程师只能力求项目目标的实现，而不能保证，在监理过程中，监理工程师只能承担服务责任，因此监理单位承担施工安全责任的能力不足。
目前，工程建设监理组织机构要承担起安全监理的责任，必须解决如下问题：
4)部分施工单位不配合，如底层脚手架不按要求满铺、脚手架扣件等未按要求送检等。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇五
漏电保护装置的选择应符合规定。
（18）施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必须经国家级专业检测机构认证。
（20）电器用具用完必须关掉电源，电缆线应随时吊挂。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇六
（4）土方开挖应符合下列规定：
3）坑、槽、沟边缘1m以内不得堆放弃土、机械和其他杂物，并在距边缘1m处设截水沟。
5）基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高的防护栏杆和夜间警示灯。人员上下应走马道或梯子.
（5）土方填筑应符合下列规定：
1）设专人指挥，具有回转车道。
2）倾倒前应先发出信号，检查倾倒位置是否有人或机械；严禁在填筑坡脚下站人。
3）划定危险区域，并设专人监控。夜间或视线不良条件下施工，应增加照明。
（6）土方机械作业应符合下列规定：
3）挖掘机启动后，铲车内、臂杆、履带和机棚上严禁站人，
挖掘机工作位置应平坦稳固。
4）推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业时不得大于10°。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时方可下刀片作辅助制动。同一作业面前后两机相距不宜小于8m，左右相距应大于1.5m。
（7）石方爆破作业应符合下列规定：
3）选择炮位时，炮口应避开正对的电线、路口和构造物。
4）人工打眼时，使锤人应站在掌钎人侧面，严禁对面使锤。
5）爆破器材应严格管理，必须实销实报，剩余的爆破材料必须当日退回，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。
6）超过5m的深孔不得使用导火索起爆。
7）各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的《爆破安全规程》有关规定办理。
8）石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬石危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。
（8）边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小不得在脚手架上进行。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
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建筑师监理安全要点（专业20篇）篇七
在路基工程开工前，监理工程师应审批施工单位编制的施工方案，对其环保措施提出审查意见，要求施工单位对地表清理、土石方开挖与填筑弃方处置等采取周密的生态保护和水土保持措施；要求施工单位编制土石方调配方案，开挖出土石方要尽可能加以利用。对于特殊对象特殊区域的路基工程，监理工程师要有预见性，及时提醒施工单位注意可能发生的环保问题。
监理工程师应根据工程情况，确定本阶段环保监理的巡视旁站计划，对施工单位环保措施的执行效果进行检查。
监理工程师应审查挖除地表土的堆置地点，根据实地情况，选址附近地形平坦或因地制宜选择储料堆。
监理工程师应严格控制路基开挖在用地范围内分段进行，同事配合挡土墙边坡防护的修筑。
监理工程师应督促土石方调配方案的实施，开挖出的土石方要尽可能加以利用。弃土弃渣应送至监理工程同意的地点堆放，监理工程师应督促施工单位在堆放地点预先采取排水和挡土措施，防治水土流失或对水源和灌溉渠道造成污染和淤塞。
监理工程师应要求施工单位在施工取土时，做到边开挖边平整，及时进行绿化等护坡工程。
监理工程师应控制路基顶面适当的排水横坡，下边坡防护前应要求施工单位挖设临时急流槽等排水设施，防治坡面的水土流失。
对施工过程中不符合环保要求的行为，监理工程师可以发出监理指令，责令改正，情况严重时可发出暂时停工令。施工单位无正当理由拒绝整改的，监理工程师可以对该部分工程量拒绝支付。
施工过程中，监理工程师应关注扬尘、噪声、废水悬浮物、石油类等环境监测指标，必要时可根据需要进行现场监测。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇八
仪的检测等），并由施工单位填写“工程开工报审表”，报请监理公司审批。经总监理工程师审批确定的日期即为开工日期。应注意，开工报告的批准开工日期与合同开工日期无关。轴线及标高的核验：工程开工前，施工单位应根据建设单位所提供的坐标点，把各轴线的引测、定位工作及各桩位、现有地坪高程等详细定出，再报请监理公司核验。施工单位应作好轴线及水准点的保护工作。
二、质量的事中控制。
管理的对象是施工单位的管理人员而不是工人，管理的形式以口头通知和监理通知单为主；重大事件、事故和质量隐患还将以备忘录备案。关于停工令：在质量管理过程中，当发现必须停工的事件时，总监理工程师在征得业主的同意后，有权发出停工指令，现场必须立即停止施工。
不进行安全教育不进场。在千头万绪的工作中，当其他工作与安全工作发生矛盾时，监理工程师始终要把安全放在首对安全意识薄弱，制度不健全或有章不循的承包单位，监理要及时通过”监理通知"的形式令其整改。存在严重安全事故隐患的，监理将报告业主并令其暂停施工。对特殊工种作业的人员，监理要监督其经有关部门进行安全教育和技术培训，考核合格后持证上岗。监理机构自身要设立安全卫生急救预案，同时也要检查承包单位有符合现场实际情况的急救预案，一旦发生安全险情或安全事故，受伤人员应在第一时间得到符合医疗要求的救治。除了设有紧急安全事故发生的急救预案之外，整个现场的人员安全管理还要有日常的卫生防疫措施。监理要督促检查就餐条件、饮用水、工栅的卫生措施，在施工期防止消化道传染病、呼吸道疾病、食物中毒、以及疫情的蔓延。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇九
各位准备参加监理工程师考试的考生们，为了帮助大家更直观之弄懂各阶段安全监理的工作要点，百分网小编为大家带来详细内容，欢迎大家阅读参考，更多内容请关注应届毕业生网!
本文将从施工准备阶段安全监理工作、施工阶段安全监理工作、总结阶段安全监理工作三个阶段来讲述各阶段安全监理工作要点。
(1)项目监理机构编制安全生产监理方案，明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施，以及人员配备计划和职责等。
(2)对经确认的危险性较大的分部分项工程，应在其实施前单独编制相对应的专项安全生产监理实施细则。
(3)应调查、了解和熟悉施工现场及周边环境情况。
(4)将《建设工程安全生产管理条例》和其他相关文件中建设工程的.安全责任和有关事宜告知建设单位、施工单位。
(1)对施工单位的资质证书和安全生产许可证的合法有效性进行审查;对项目经理、专职安全生产管理人员的安全生产考核合格证书合法有效性进行审查，对专职安全生产管理人员配备与到位数量进行审查;对特种作业人员操作证的合法有效性进行审查。
(2)对施工总包单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全生产监理机构的建立情况进行检查，并应督促施工总包单位检查各施工分包单位的安全生产规章制度的建立情况。
(3)对施工单位安全防护、文明施工措施费用使用计划和应急救援预案进行审核。
(4)对施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案进行审查，其应符合工程建设强制性标准要求。
(5)对需经项目监理机构核验的建筑起重机械和自升式架设设施清单进行审查，并应核查施工单位对建筑起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施和安全设施的验收和备案手续。具体参照《建筑起重机械安全监督管理规定》。
(6)应对施工单位上报的危险性较大工程清单进行审查，并定期(至少每日一次)巡视检查施工单位对危险性较大工程的监管和作业情况。
(7)应对施工现场各种安全标志和安全防护措施进行检查，其应符合工程建设强制性标准要求。
(8)应监督施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工，采用监理手段及时制止违规施工作业。应督促施工单位进行安全自查工作，并应对施工单位自查情况进行抽查，应参加建设单位组织的安全生产专项检查。
(9)执行带队制度的检查，如实记录施工单位(总包与分包)管理人员到岗情况;
(10)应执行监理报告制度。负责将在监建设工程施工现场质量安全状况形成监理报告，在总监理工程师签认后报送建设单位和公司上级部门。
(1)工程项目竣工后，项目监理机构应编写安全生产监理总结。
(2)工程监理单位应将安全生产监理中的有关文件资料按规定立卷归档。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十
（4）土方开挖应符合下列规定：
3）坑、槽、沟边缘1m以内不得堆放弃土、机械和其他杂物，并在距边缘1m处设截水沟。
5）基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高的防护栏杆和夜间警示灯。人员上下应走马道或梯子.
（5）土方填筑应符合下列规定：
1）设专人指挥，具有回转车道。
2）倾倒前应先发出信号，检查倾倒位置是否有人或机械；严禁在填筑坡脚下站人。
3）划定危险区域，并设专人监控。夜间或视线不良条件下施工，应增加照明。
（6）土方机械作业应符合下列规定：
3）挖掘机启动后，铲车内、臂杆、履带和机棚上严禁站人，
挖掘机工作位置应平坦稳固。
4）推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业时不得大于10°。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时方可下刀片作辅助制动。同一作业面前后两机相距不宜小于8m，左右相距应大于1.5m。
（7）石方爆破作业应符合下列规定：
3）选择炮位时，炮口应避开正对的电线、路口和构造物。
4）人工打眼时，使锤人应站在掌钎人侧面，严禁对面使锤。
5）爆破器材应严格管理，必须实销实报，剩余的爆破材料必须当日退回，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。
6）超过5m的深孔不得使用导火索起爆。
7）各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的《爆破安全规程》有关规定办理。
8）石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬石危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。
（8）边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小不得在脚手架上进行。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十一
与该工作无关人员严禁入内。
6）作为架梁时工作人员行走的“天桥”，必须设置严格、规范的防护栏杆，确保施工安全。
7）经常性的检查所有设备滑轮运转情况，滑轮不正常情况下应立即停止进行检查，钢丝绳必须每天进行检查，现场监理人员每天施工前例行检查。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十二
3.2审核施工方案，审查施工机械设备性能、型号是否符合设计要求，保障打桩质量的措施、打桩的顺序等应符合要求。
3.3对预制桩生产厂进行考查，确保预制桩的质量。
3.4对运到施工现场的预制桩要严格按验收标准进行验收，
3.4.1核查预制桩的资料，出厂合格证、桩的质量检验记录等。
3.4.2结构复核。
3.4.2.1目测桩的表面是否平整、密实。蜂窝和掉角的缺损总面积不得超过桩表面的0.5%，且不得过于集中，掉角深度不应超过10mm，混凝土收缩产生的裂缝，深度不得大于20mm，宽度不得大于0.25mm,横向裂缝长度不得超过边长的一半（管桩和多角形桩不得超过直径或角线的一半），桩顶或桩尖不得有蜂窝、麻面、掉角和裂缝。
3.4.2.2用回弹仪测定桩的强度，用混凝土保护层测定仪测定桩纵向和周边保护层厚度。
3.4.2.3按规范要求测外形偏差。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十三
b搭设高度20m以下竹杆脚手架，选料必须严格按上海市建委《普通脚手架安全技术规程》要求。
d所有建筑或装修脚手架都必须采用顶撑保护。
e砌筑脚手架，其主要杆件连接处，应采用广篾（或18号铁丝）绑扎，每三个月检查保养一次。小青篾（本篾）只能用于非主要杆件的连接中。
f为了保证脚手架的整体稳固，同一立面的小横杆应按立杆总数对等交错设置，同一里、外立杆的小横杆应上下对直，不应扭曲。
g立杆、大横杆、斜拉杆的接长，应视梢部有效直径接足1800mm以上。每300~400mm封绑一道。接杆中不宜三杆同时绑扎。
h竹杆脚手架的拉结，应严格按10—20号铁丝双股并联的要求，与墙体牢固连结，并没支头抵住墙体，形成一拉一支，保持脚手架的垂直稳固。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十四
1、钢筋检查应符合第三条的03款，系梁和盖梁钢筋中的箍筋要求弯钩的叠合处，在梁长方向置于上面并交错布置，在柱中应沿柱高方向交错布置，若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上。钢筋与钢筋的交叉点应绑扎牢固，防止钢筋整体变形。特别注意钢筋的焊接质量及接头率的要求。适宜于钢筋骨架或钢筋网的构件，宜先制成钢筋骨架片或钢筋网片，运至现场后就位进行焊接或绑扎，以确保工程质量。钢筋骨架必须具有足够的刚度和强度，必要时可以在钢筋骨架的连接点处加以焊接或增设加强钢筋。
2、高墩一般采用滑模法施工或其他方法。模板必须采用组合大面积钢模板,模板必须大于2m2。
在混凝土施工前必须对桩内的一切杂物清理干净，特墩柱之间的净距控制。脱模剂采用专用脱模剂，不容许用机油或类似物质别是接桩位置必须按照要求上下对齐，以免影响混凝土的表面质量，模板安装过程中必须设置防倾覆设施。翻转模板施工是由两节模板交替轮番往上安装浇筑砼，须在已浇砼强度达到10—15mpa后，方可在已浇砼的模板上立模。
4、墩柱砼的浇注应符合第三条的04款。在浇注砼之前要求在桩顶或浇次层砼前，对凿毛部位用水冲洗干净，对水平缝宜刷10-20mm的1：2水泥砂浆一层。特别提醒振动棒与侧模应保持50-100mm的距离，防止振动器直接振动模板。振捣原则：快插慢拔，尽可能的减少气泡的产生。
5、拆模后对砼的养护：一般是对墩身四周裹塑料布，塑料布外用螺旋式绳子进行捆绑缠绕，顶部设一进水口，一般情况对砼的养护期为7d以上。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十五
现代生产离不开起重机械.任何工厂、建筑工地、矿区、港口、转运站等生产活动都使用各种各样的'起重机械从事起重作业.然而,事故统计表明,在各行各业的起重作业中,由于发生起重机倾覆、触电、重物坠落、挤压碰撞等事故的频度较高,致使起重作业中发生的重大伤亡事故占相应行业事故总数的12%左右.因此,最大限度地减少起重作业事故,对实现安全生产目标有着重大的意义.笔者总结多年的工作经验,认为加强起重作业队伍管理和起重作业技术管理,能够大大地减少各种起重作业事故的发生.现将有关管理措施要点分述如下,供参考.
作者：林述书作者单位：福建省劳动保护科学研究所刊名：安全与健康(上半月版)英文刊名：safety&health年，卷(期)：“”(3)分类号：关键词：
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十六
（6）隐蔽工程验收必须到场检验，并有详细的文字记录和必要的图像资料。
（7）检验批和分项工程验收中，其主控项目必须全部合格，一般项目至少应有80%的检查点合格，其他检查点不得有严重缺陷和超过允许偏差1.5倍的偏差。
（8）节能工程监理需要旁站监理的关键工序、关键部位，应根据实际工程情况在旁站方案中加以明确。
（9）对实体检验进行监理：实体检验时监理人员必须到场见证，并对检验方法、抽样数量和抽样部位等进行确认。
（10）总监应参加并主持节能分部工程质量验收，验收合格后在节能分部工程验收记录上签字。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十七
b正确使用劳动保护用品，遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。
c强风、雪天、雨天，不准进行拆除工作。夜间拆除，必须布置良好的照明设备。
d拆除区域须设置警戒范围，设立明显的警示标记，非操作人员或地面施工人员，均不得通行或施工，安全部门应配员现场监护。
e高层脚手架拆除，应配备通信装置。
f拆除物件，应有垂直运输机械安全输送地面。吊运前应仔细检查各结点、攀桩、传动、索具等是否可靠，杆件必须两点捆扎吊运。吊机不允许设在脚手架内。
g拆除时，建筑内应及时关闭窗户，严禁向窗外伸挑任何物件。
如遇分立面拆除特殊情况，应有企业有关部门预先制定技术方案，经加固措施后。方可进行。
i作业人员进入岗位后，应先进行检查，如遇薄弱环节时，应先加固，后拆除。对表面存留的物件、垃圾应先清理。
j按下列顺序进行拆除工作；安全网一挡笆一垫铺笆一防护拦杆一挡脚杆一搁栅一斜拉杆一连墙杆一横杆一顶撑一立杆。
k立杆、斜拉杆的接长杆拆除，应有两人以上配合进行，不宜单独作业，否则易引起事故。
l连墙杆、斜拉杆的登高设施拆除，应有随脚手架整体拆除同步施工，不允许先行拆除。
m在拆除绑扎处时，操作者应保持安全意识，站立位置、用力均须得当，防止因原杆在搭设校正时产生的弯势的回弹。
n翻掀垫铺笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将笆内未清除的残留物从高处坠落直接伤人。
o当天离岗时，应及时加固未拆除部位，防止存留隐患造成复岗时的人为事故。
p悬空口的拆除，预先应进行加固或设落地支撑措施后，方可进行拆除工作。
q输送至地面的杆件，应及时分类堆放，整理保养。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十八
电力工程的安全监理部门要本着安全第一的原则去部署各项工作，在监理部内部机构的设置上，以总监为安全的第一负责人，其它成员还包括专职的安全监理员以及监理部的技术人员等，这些人员构成了电力工程内部安全生产监督系统。要注意的是虽然监理部内部的生产保证体系的核心是总监，但是安全工作不仅是总监的责任，也是监理部门所有成员的责任，所以要明确每一个人的职责，将具体的监管工作落到实处。电力工程的安全控制经常是与工程的质量紧密相关的，并且与工程的总投资数额和经济效益也有着相互制约的作用，所以要将电力工程的安全监督工作与日常的工作相结合，这样才能保证不断地加强安全防范的意识。在具体的实践过程中要依据电力工程的施工特点，为所有的现场监理人员提供安全防范措施，包括配备适当的安全防护用品，例如在监理水上施工的电力工程（急需要涉水的时候）要准备好救生衣和救生圈，近来，有施工人员做船落水身亡的事故发生。当进入施工现场时要检查相关监理人员是否佩戴好安全帽，另外要及时宣讲安全防范的措施，将安全监理的工作落实到每个细节。电力工程监理部门的人员要随时配备和电力工程施工特点相关的工具书，以便针对出现的问题及时找到解决的措施。同时要做好监理部门办公场所的安全管理工作，包括防火与防盗，保护电力工程监理部门的财产安全与工作人员的人身安全。通常情况下，为了保证电力监理工作的正常进行，并能够及时汇总各类信息，一般每月召开一次安全监理会议，可以和每周工作例会合并召开。研究和探讨当前电力安全工作的具体状况和主要问题，分析工程可能遇到的安全风险，还要对监理部门内部的各项安全工作进行查漏补缺，同时为了提高全员的安全监理水平还要组织学习相关的理论知识，切实增强管理人员的安全控制能力。
二、电力工程监理安全的控制要点和相关的措施。
（1）在电力工程的施工之前要做好招标的安全监理工作。首先要对电力工程的承包单位资质进行仔细的.审核，包括承包商需要具备的营业执照、工程安全施工许可证、安全生产管理的规章制度等，同时还需要了解工程承包商的生产安全管理网络建设情况，以及对施工设备安全状况的正常报审报验、全面检查，最后要帮助业主按照科学的程序拟定安全责任书以保证施工环节的顺利进行。招标工作过程中还要注意签订的合同条款中对安全方面的管理事项，条款的设置要全面。电力工程施工设计图纸的科学性与合理性也是施工安全工作的重要内容，不容小觑。因此，要充分重视施工设计图纸的会审和设计交底工作。
（2）在电力工程的施工准备阶段尤其要注意安全监理工作，充分地做好准备有助于后续工作环节的顺利进行。依据所监理的电力工程的特点来制定具有针对性的安全控制工作步骤与措施，并将具体的规划在安全细则中进行详细地阐述，必要的时候可以部署几个重要的安全控制点，方便施工环节的具体实施，例如在电线的铺设工程上要提前做好基础和基坑的施工准备工作，对一些需要立塔或者有很多附件安装的工程更是要提前进行准备。总监要组织监理部门的全体人员进行施工、监理合同文件的学习工作，还要对现场的用地情况进行实际的调查，对施工绘图工作进行审核与管理，根据实际的工程需要制定安全监理的措施，积极采用一些新技术和新方法，提高施工的效率和质量，工程开工之前要召开工地施工安全会议，监理部门的管理人员要将施工的具体控制目标介绍清楚，还要将所涉及的程序和措施讲解明白。在施工准备阶段要把好技术关，及时审查电力工程的施工进度，检查实际的施工设备的运行能力与预期的是否相吻合，同时要防止施工进度的延期等，在这一过程中还要及时检查承包商的安全监督体系是否按照预定的模式运行，并及时检查承包商进场的设备是否运行良好。
（3）要做好电力工程施工现场的安全监理工作。安全监理部门的管理人员要经常监督承包商安全管理人员及时到位，施工项目部是否配备合格的专职安全管理人员，及其是否能够实际到场履职。保证电力工程的安全系统发挥出应有的作用，要不断地监督施工现场将安全的工作落实到位。要求工程承包商定期的对安全责任制进行更新，要适应现实的发展需要，做好安全教育的工作和相关的记录，提高安全员的防范风险的能力，落实安全管理的工作。监理工作人员还要参加承包商的内部技术安全交底工作，监督承包商对每一道技术工序都要认真对待，彻底消灭习惯性安全违章情况的发生。要定期检查承包商内部常用器械的安全检验情况，包括对脚手架搭设的安全程度、龙门和井架搭设的安全情况，塔吊的安全程度、人货两用电梯的安全情况等，以上部位的人身伤亡事故的发生较为频繁。这些部分是电力工程施工的重要环节，其安全问题一定要给予高度的重视，否则任何的安全纰漏都会带来严重的施工事故，后果不堪设想。电力工程监理部门的管理人员要帮助业主建立起对施工工程的安全奖惩制度，以激励全体人员提高安全防范的意识，加强日常工作的管理，可以按照季度来设定无安全事故的奖励基金。
对电力工程施工过程中比较容易出现施工安全问题的环节要集中进行管理和监督。电力施工电源线的规格要符合一定的标准，还要做好相关的漏电保护措施，在电线管道的铺设之前要实现检查地下是否有已经埋存的管道或者电缆等，不能盲目地进行土方的开挖。在进行基坑开挖的过程中，要注意边坡的陡峭程度是否适合一定的标准，如果太陡，就要采取相关的措施，并要利用专业的技术人员进行现场的施工监督，对施工现场的安全秩序也要进行维护，一般用绳子和红白旗进行维护，公路旁边的施工过程中要尽量防止有过往人员的出现，在运送施工材料的时候也要注意安全，避免与电线发生碰撞，也不能把木料或者管子等材料作为施工过程中使用的立人板。电力工程施工中使用的电焊机必须进行接地处理，并将井架的安全门关好，在夜间也要加强安全的管理，尤其是在进行晚间加班的时候照明的量一定要充足，范围一定要深远，并要放置安全警示牌，对施工现场的周边区域的安全也要考虑在内。电力工程的监理人员要做好安全监督工作，总监会要对承包商的项目经理部门的安全组织工作进行定期的检查，对可能存在的安全隐患进行汇总，及时找到有效的解决措施，并通过监理工程师联系单形式书面反映到承包商方面，要求立刻进行整改，同时要积极开展安全建议活动，加强对电力工程安全的防范意识。
三、结束语。
综上所述，电力工程的安全监理工作是保证国家电力行业可持续发展的关键环节，要提高安全监理工作的质量就要发动全员的力量，积极贯彻群防群治的方针，在开展安全教育工作的同时也要实施奖励措施，才能确保电力工程的施工安全，保证工程可以在使用期限内发挥出应有的功能。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇十九
b搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。
c严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。
d脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理，
e高层钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护，普通脚手架立杆必须设底座保护。
f不宜采用插式钢管作底步立杆交错之用。
g所有扣件紧固力矩，应达到45~55n•m。
h同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。
i斜杆接长不宜采用对接扣件，应采用叠交方式用两只回转扣件接长，搭接距离应大于0.4m。
j高层建筑金属脚手架的拉杆，不宜采用铁丝攀拉，必须使用埋件形式的刚性材料。
建筑师监理安全要点（专业20篇）篇二十
起重运输机械是机械、冶金、化工、矿山、林业等企业，以及在人类生活、生产活动中以间歇、重复的工作方式，通过吊钩或其他吊具起升、搬运物料的一种危险因素较大的特种机械设备。起重运输形式多样，种类繁多，按其结构和用途可分为起重机具(简单起重机械)和起重机两大类。
起重机具具有以下几类：
(1)千斤顶，分为齿条千斤机、螺旋千斤顶、液压千斤顶和气压千斤顶等。
(2)葫芦，分为手动葫芦、电动葫芦和气动葫芦等。
(3)卷扬机，分为手动卷扬机、电动卷扬机等。
(4)升降机，分为电梯、货用电梯和建筑升降机等。
(5)扒杆，分为独脚扒人字扒杆和龙门扒杆等。
起重机可根据产品的结构、用途和国内生产管理上的习惯，分为两大类。
(1)桥式类型，分为桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、缆索起重机和桥式缆索起重机。
(2)旋转式类型，分为塔式起重机、门座式起重机、浮船式起重机、桅杆式起重机和自行式起重机等。
(1)限制起重量或起重力矩装置：起重量限制器;起重力距限制器。
(2)限制工作范围界限的装置：起升高度限制器;行程限制器。
(3)保证正常起重工作的装置：制动器;极限力矩联轴器;起重机防碰撞装置;运行偏斜指示与调整装置;缓冲器;防滑装置;安全开关;紧急开关等。
在《起重机械安全规程》中规定：
(1)司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。
(2)开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以继续铃声或警报。
(3)操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
(4)当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
(5)闭合主电源前，应使所有的控制器手柄板回零位。
(6)工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。
(7)在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住，当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于在沿海工俄起重机当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住。
(8)司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在在未消除的故障，应通知接班司机。
四、使用桥式起重机应注意哪些安全事项?
桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放市场的上方，用来吊运各种物体的机械设备，通常称为“天车”或“行车”。它是机械工业、冶金工业和化学工业应用最广泛的一种起重机械。在现代工业企业中，是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、提高生产效率的重要设备之一。
使用桥式起重机应注意以下安全事项：
(1)行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机机声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。
(2)工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100~150mm;如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃;吊物不得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检查、加油和擦拭机件，在运行中如发现故障必须立即停车。
(3)工作终止时，要把天车停在车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制、操纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。
(4)桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防风夹轨钳等。
(5)起重机所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时，亦应采取焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。
(6)桥式起重机在下列情况下不得起吊：
1)无人指挥或指挥信号不明确。
2)行车设备有缺陷或安全装置失灵。
3)起负荷起吊或设备质量不清楚。
4)人站在起吊物上或起吊物下，用吊车挂钩吊人。
5)光线阴暗，视物不清。
6)起吊物有尖锐棱角斜拉斜拽，没有采取安全措施。
五、使用塔式起重机注意哪些安全事项?
塔式起重机在建筑施工中已经得到广泛的应用，它是一种塔身直立、起重臂旋转的起重机，起重臂与塔身构成“厂”形结构，故可以靠近建筑物布置。由于塔式起重机的高度与其支撑点间距尺寸的比值较大，所以保证其稳定性是一个十分重要的问题。
(1)精力集中，相互配合，并有专人指挥。顶升作业应有专业人指挥，电源液压系统等均应有专人操作。
(2)高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程。
(3)对钢丝绳套、卡环、连接螺栓、销轴等要认真进行检查，发现损坏或疲劳裂纹要及时更换。
(4)电缆、电线的绝缘应良好，各行程开关动作要灵敏可靠。
(5)多台塔同时作业时，相邻两塔的高度差应不小于5m。
(6)检查定位销，调整好导轮间隙。顶升过程中严禁旋转塔帽。
(7)顶升结束后，应检查电源是否切断，左右操纵杆要回复到中间位置，套架导轮与塔身脱离接触，各段螺栓拧紧牢固。
(8)应有完好的接地设施，安装作业区禁止闲人逗留。在风力3级以上的天气时，不允许作业。
(9)要经常检查锚固装置情况，防止下滑松动而造成事故。
六、使用手拉和电动葫芦时应注意哪些事项?
使用手拉葫芦时应注意事项有：
(1)使用前必须进行外貌检查，确认其结构是否完整、动转部分是否灵活以及充油部分是否有油等，防止发生干磨、跑链等不良现象。
(2)吊挂葫芦的绳子、支架、横梁等，应绝对稳定可靠。
(3)葫芦吊挂后，应先将手拉链反拉，让起重链条倒松，使之有最大的起重距离，然后慢慢拉紧起吊物件。
(4)接近泥沙工作的葫芦，应采取垫高措施。避免泥沙带进转动轴承内，影响使用寿命。
(5)使用三个月以上的葫芦，须进行拆卸检查、清洗和注油，对于缺件、失灵和结构损坏等，一定要修复后才能使用。
使用电动葫芦时应注意事项有：
(1)在使用前，应进行静负荷和动负荷试验。
(2)检查制动器的制动片上是否沾有油污，各触点均不能涂润滑油或用锉刀锉平。
(3)严禁起负荷使用。不允许倾斜起吊或作为拖拉工具使用。
(4)操作人员操作时，应随时注意并及时消除钢丝绳在卷筒上脱槽或绕有两层的不正常情况。
(5)盘式制动器要用弹簧调整至使物件容易的处于悬空状态，其制动距离在最大负荷时不得超过80mm。
(6)电动葫芦应有足够的润滑油，并保持干净。
(7)电动葫芦不工作时，禁止把重物悬于空中，以防零件产生永久变形。
七、起重工应遵守哪些安全规定?
为确保起重运输生产过程的完全，起重工应遵守以下安全规定：
(1)起重工应经专业训练，并经考试合格持有安全企事业证，方能参加起重操作。
(2)工作前必须戴好安全帽，投入作用的机械设备必须严格检查，确保完好可靠。
(3)现场指挥信号要统一、明确，坚决反对瞎指挥。
(4)使用的动力设备必须接地可靠、绝缘良好。移动灯具使用安全电压。
(5)工作物必须捆缚牢固，经试吊确认无问题后，方可起吊。
(6)使用起重扒杆定位要正确，封底要牢靠，不允许在受力后产生有危险的扭、弯、沉、斜等现象。
(7)使用缆风绳应不少于3根，并不准在电线杆、机电设备和管道支架系结。
(8)起重区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。遇6级以上大风，严禁露天作业。
(9)在起重物件就位固定前起重工不得离开工作岗位。不准在索具受力或被吊物悬空的情况下中断工作。
(10)被吊物悬空时，严禁行人在吊物或吊臂下停留或穿行。卷扬机和滑轮前及牵引钢丝绳旁不准站人。
八、起重搬运工应遵守哪些安全规定?
(1)工作前认真检查工具是否完好可靠，不准超负荷作业。
(2)企事业时应做到轻装轻卸，堆放平稳，捆扎牢固。
(3)电机动车装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如特殊情况必须起高、超宽装运时，要采取可靠的措施和明显标志。车辆行使时，物件和拦板之间不准站人。
(4)使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，卸车或下坡应加保险绳，货物前后和牵引钢丝绳旁不准站人。
(5)装运易燃、爆炸性危险货物时，严禁烟火，并必须轻搬、轻放，严禁与其他物品混装。车箱内不准坐人。
(6)铁路车辆装运物件，不得超过车箱的允许高度和宽度。铁路两侧1.5m以内，不得堆放货物。不准在车箱顶上或底下休息。
(7)装卸、搬运粉状物料及有毒散发的物品时，应佩戴必要的防护用品。
九、手工或用简单工具搬运的安全要求有哪些?
在生产过程中，使用手工或用简单的工具进行搬运工作，也是经常的事。这方面的安全工作，也必须引起注意。手工搬运是比较繁重的体力劳动，如果互相配合不好、工具使用不当，也容易造成工伤事故。
常用的手工托运及其安全要求一般是这样的：
(1)肩扛。其重量以不超过本人体重为宜。最好有人搭肩，搭肩应稍下蹲，待重物到肩后，直腰起立，不能弯腰，以防扭伤腰部。
(2)肩抬。两人以上抬运重物时，必须同一顺肩。换肩时生物须放下。多人抬运时，必须有一人喊号，以求步调一致。
(3)使用撬杠。这可根据具体情况采用长短大小不同的撬杠。长的为1.6cm，短的为0.5m。操作时，撬杠应放在身体一侧，两腿叉开，两手用力。不准站在中骑在撬杠上面工作，也不准将撬杠放在肚子下，以防发生事故。
(4)使用滚杠。移动较为沉重的重物时，一般多采用滚杠，即在重物的下方，放入托板，在手板的下方放入滚杠。这样在移动重物时可大大减少推移的力量。使用的滚杠须大小一致，长短适合，光滑笔直，没有弯曲或压扁的现象。一般滚杠直径以60~70mm为宜，长度最好不超过托板两侧100~150mm。在移动中需要增加滚杠时，必须停止移动。调正方向时，应用锤击，不得用手调。拿取滚杠时，四指伸进筒内，母指压在上方，以防压手。
(5)使用跳板。有时候手工装卸时需要使用跳板。如果对它选择不当，搭架不好，往往会造成摔伤。为此，在使用跳板时，应注意以下事项：
1)必须使用50mm厚的跳板，凡腐朽、扭纹、破裂的跳板，均不得使用。
2)单行跳板。春宽度不得小于0.6m。双行跳板，其宽度不得小于1.2m。
3)跳板坡度不得大于1：3。凡超过5m长的跳板，下部应设支撑。
4)跳板两头应包扎铁箍，以防裂开。
十、使用吊钩应注意哪些事项?
使用吊钩的注意事项有：
(1)吊钩、吊环表面应该光滑，在使用1~3年后，要进行一次检查。
(2)当发现吊钩危险断面上，其磨损程度超过10%时，应降低载荷枪实弹使用。吊钩的负荷试验：将为额定起重量125%的重物，悬挂10min，在卸载后，测量钩口，如果有永久变形和裂纹，则应更新或降低负荷使用。
(3)吊钩发生下列情况之一时需要更新：
1)用20倍放大镜观察表面，有裂纹或破口现象。
2)负荷试验产生永久变形。
3)钩尾和螺纹部分有变形及裂纹。
4)钩尾有螺纹部分和无螺纹部分过渡圆角处有疲劳裂纹。
十一、钢丝绳有哪些损坏方式?原因是什么?
钢丝绳在使用中易断股、思丝、技术引进和磨损，其结果都会导致断绳。钢丝绳本身易出现疲劳，因此，多次拉伸、弯曲，由于这个过程频繁反复，钢丝绳在破坏的主要原因。再者，在高温环境下，长期露天工作的钢丝绳，要受高温辐射的影响，受雨、雪、霜的侵蚀，时间长了，一般就会生锈。这也会造成钢丝绳本身承载能力下降。所以，由于疲劳和腐蚀的影响，钢丝绳会产生断丝，随着断丝数的增加，未断的钢丝将继续随原来的负荷，断丝的速度也会越来越快，当断丝超过一定限度时，其安全性已无法保证，会在其他因素影响下突然折断。
总之，造成钢丝绳操作及破坏的原因可总结为：
(1)钢丝绳内外磨损，损耗及腐蚀造成截面积减小。
(2)由于表面疲劳、硬化及腐蚀、缺油造成质量发生变化。
(3)因松捻、压扁及操作中产生特殊形变。
(4)因受力过度或突然冲击、振动、严重超载引起突然损坏。
当发现钢丝绳出现断股、打结时应停止使用;断丝数在一捻节距内超过总丝数10%，应更换新绳;钢丝绳径向磨损40%时，应更换新绳。
十二、钢丝绳在使用中应注意些什么?
《起重机械安全规定》中规定：
(1)起重机械用的钢丝绳，应符合《圆股钢丝绳》标准，并必须有产品检验合格证。
(2)钢丝绳在卷筒上，应能按顺序整齐排列。
(3)载荷由多根钢丝绳支撑时，应设有使各根钢丝绳受力均衡的装置。
(4)起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。使用其他方法接长的钢丝绳时，必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。
(5)起升高度较大的起重机，宜采用不旋转、无松懈倾向的钢丝绳。采用其他钢丝绳时应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置和措施。
(6)当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕除固定绳尾的圈数外，必须不小于2圈。
(7)吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用石棉芯等耐高温的钢丝绳。
十三、对钢丝绳的维护应注意哪些方面?
对钢丝绳的维护应做到以下几点：
(1)对钢丝绳应防止损伤、腐蚀和其他物理原因、化学原因造成的性能降低。
(2)钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲。
(3)钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施。
(4)钢丝绳要保持良好的润滑状态，所用润滑剂应符合钢丝绳的要求。
(5)对钢丝绳应每天检查，包括对端部的固定连接、平衡轮处的钢丝绳检查，并作出安全判断。